7800 - Performer-Link Timing Chain & Gears.qxp
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1. advanced 4 or A or retarded MW or R camshaft position See Figures 3 through 8 showing each installed position In many cases being able to retard or advance a camshaft enables you to be more exact when installing a camshaft for a specific application Advancing or retarding a camshaft can shift the power range to a lower or higher RPM Advancing a camshaft will move the torque to a lower RPM while retarding a camshaft will move the torque to a higher RPM For persons not familiar with camshaft function we suggest the standard installation position NOTE If the timing symbol on your stock crankshaft sprocket is in line with the keyway use Figures 3 4 or 5 when installing your Edelbrock timing chain and gears If the timing symbol on your stock crankshaft sprocket is not in line with the keyway use Figures 6 7 or 8 when installing your Edelbrock timing chain and gears CAUTION Edelbrock Performer Plus camshafts have been engineered and ground to produce optimum performance when installed in the straight up zero position only DO NOT install a Performer Plus or Performer RPM camshaft in an advanced or a retarded position When using Performer Link Timing Chain and Gears 7800 Series with Edelbrock cam and lifter kits straight up timing alignment is achieved If any other timing gear set is used it is necessary to check camshaft position for correct timing alignment This requires indexing the camshaft with a degr2. PERFORMER LINK TIMING CHAIN amp GEARS CATALOG 7800 SERIES INSTALLATION INSTRUCTIONS PLEASE READ THE FOLLOWING INSTRUCTIONS CAREFULLY FROM BEGINNING TO END BEFORE INSTALLING YOUR TIMING CHAIN Check the listing on the box back or the Edelbrock catalog to be sure that you have the correct part number for your application True Rolling timing chain and gear sets are products of quality material and workmanship They offer the ultimate in durability performance and low friction operation NOTE For timing chain and gear installation we suggest that you check the manufacturers service manual or Motors Chilton s or Mitchell for correct installation procedure pertaining to your type year and model vehicle The main cause of timing chain and camshaft installation problems is failure to apply the proper torque to the camshaft sprocket bolts The correct torque value is given in the service manual and we highly recommend the use of a thread locking compound such as Loc tite or equivalent If you have any questions please contact us at our Technical Hotline at 1 800 416 8628 7 00am 5 00pm Monday through Friday Pacific Standard Time or e mail us at edelbrock edelbrock com TIMING CHAIN AND GEAR KEYWAYS The Edelbrock crankshaft sprocket is manufactured with three keyways except We street legal sets 7802 7809 and 7814 Each keyway is marked with a geometrical symbol indicating a standard straight up or zero or 0
3. que el distribuidor pueda ser instalado y distribu do Si est instalando un nuevo rbol de leva el cig e al tiene que estar en cualquiera de los lados para ajustar el botador antes de colocarlo para todos los cilindros El Punto Muerto Superior de n mero 1 compresi n puede ser determinado observando que ambas entradas y v lvulas del escape est n cerradas o con las buj as removidas sintiendo con su dedo la acumulaci n en el compresor mientras que rota hacia adelante el Punto Muerto Superior del cig e al El Punto Muerto Superior ser indicado por las marcas de distribuici n en el balanceador harm nico 3 Marcas de Cu ero marcado con 6 0 cero es para distribuici n alineada est ndar Cu ero marcado con OA es para una avanzada leva de distribuci n 4 Cu ero marcado con W R es para retardar la leva de distribuci n 4 SN A e NOTA Se aconseja usar una regla u otro objeto con orilla recta para ayudar a determinar que las ta AE marcas de distribuci n son apropiadamente alineadas con el centro entre la cig e a y la leva Esto indica dh apropiada del alineamiento del El Instalarlo al c lculo puede llevarlo a errores de distribuci n tiempo vea las flechas Marca del Tiempo Cu ero del cig e al Cu ero del cig e al Cu ero del cig e al cig e al Figura 3 Figura 4 Figura 5 Est ndar 4 Avanzado 4 Retardado Figuras 3 4 5 son t picas para el alineamiento
4. B302 2 piezas originales exc ntricas pueden ser usadas con 47811 Use PARA Figura 1 Use una manga para instalar a presi n la rueda dentada Cig e al Cig e al Figura 2 Revise el alineamiento de la cadena para asegurarse que ambas el plato existente de ruedas dentadas est n correctamente empuje instaladas Todos los A os No reinstalle el anillo original de aceite INSTRUCCIONES ESPECIALES PARA Chevy S B 7800 S B En algunos bloques de motor de modelos recientes va a ser necesario revisar el espacio detr s del la leva de engrane con caadena de engrane y bloque del motor en la posici n de las 12 de las manecillas del reloj vea foto de la derecha Aseg rese que la cadena tenga espacio entre los refuerzos de la galera de aceite en el bloque con la cadena y la rueda dentadas en posici n trasera Para espacio en el bloque del motor para espacio si es necesario limpie el bloque muy bien antes de ensamblarlo Catalog 7800 Series Timing Chains Brochure 63 0128 e ALINEAMIENTO DE LA MARCA DE DISTRIBUCION NOTA El alineamiento de las marcas de distribuci n como se muestran abajo no siempre indican Punto Muerto Superior TDC Top Dead Center del n mero de 1 cilindro en la carrera de compresi n Muchas familias de motores Chevrolet Pontiac etc van a estar en Punto Muerto Superior en el n mbero 1 en el escape de carrera y el rbol de levas va a tener que ser rotado en vuelta entera antes
5. correct Ceci exige la division de l arbre cames l aide d une roue gradu e pour v rifier le cadrage de distribution Les jeux d engrenages de distribution des constructeurs de syst mes originaux ou non Edelbrock ne sont pas recommand s pour une utilisation avec des arbres cames Edelbrock Les jeux de cha nes rouleaux Performer sont fabriqu s pour fonctionner jusqu 6500 tours minute 2012 Edelbrock LLC Rev 3 12 Page 5 of 6 Ne tapez jamais directement avec un marteau sur la cha ne ou les pignons Vous pouvez craquer les liens et les clavettes et provoquer des pannes pr matur es UTILISEZ UNE GAINE pour les installations qui exigent l usage d un marteau voir Fig 1 Un poin on mandrin en laiton peut tre utilis si vous alternez avec pr caution les coups de chaque c t du pignon pour viter d armer Ne tendez jamais la cha ne avec un tournevis Veillez laisser un espace libre entre la cha ne de distribution et le bloc moteur et entre la cha ne et le couvercle avant avant le remontage Figure 1 Utilisez une gaine pour installer les pignons emmanchement force Arbre Cames Arbre Cames l Vilebrequin Vilebrequin Figure 2 V rifiez le cadrage de la Veillez ce que les pignons cha ne pour tre s r que les deux de came et de manivelle pignons sont install s correctement soient exactement align s Pun sur lautre Un mauvais alignement peut briser
6. de l assembler e CADRAGE DE MARQUE DE DISTRIBUTION REMARQUE Le cadrage des marques de distribution pr sent ci dessus n indique pas toujours le Point Mort Haut PMH du cylindre no 1 de la course de compression Beaucoup de familles de moteur Chevrolet Pontiac etc seront au PMH du num ro 1 de la course d chappement et il faudra faire pivoter l arbre a cames d un tour complet avant que le distributeur puisse tre install et minut Si vous installez un nouvel arbre cames il faudra de toutes fa ons le faire pivoter pour r gler le chargement pr alable de cames pour tous les cylindres Le PMH du num ro 1 compression peut tre d termin en veillant ce que les soupapes d admission et d chappement soient ferm es ou apr s avoir enlev les bougies en sentant la mont e de compression avec vos doigts tandis que vous faites pivoter l arbre cames vers le PMH Le PMH sera indiqu par les marques de distribution sur l amortisseur de vibrations harmoniques de torsion Les rainures marqu es d un ou 0 z ro repr sentent la distribution en ligne droite 2 Les rainures marqu es d un A ou A servent avancer la distribution de cames 4 3 Les rainures marqu es d un W ou R servent retarder la distribution de cames 4 e REMARQUE est conseill d utiliser une r gle ou un autre bord droit pour vous aider d terminer si les marques de distribution s alignent convenablement sur la ligne centr
7. ale entre la manivelle et Cette ligne indique le cadrage correct des marques de la came Si vous vous fiez vos yeux des erreurs de distribution peuvent survenir distribution voir fl ches Marque de Distribution Ranures de f Vilebrequin 4 Ranures de Vilebrequin Ranures de Vilebrequin 9 Ranures de Vilebrequin Figure 3 Figure 4 Figure 5 Normal 4 Avanc 4 Retard Les Figures 3 4 5 sont repr sentatives des cadrages de cha ne de Ford V8 Marque de Distribution Ranures de Vilebrequin Ranures de Vilebrequin Ranures de Vilebrequin Ranures de Vilebrequin Figure 6 Figure 7 Figure 8 Normal 4 Avanc 4 Retard Les Figures 6 7 8 sont repr sentatives des cadrages de cha ne de Chevrolet Chrysler et AMC V8 Edelbrock LLC 2700 California Street Torrance CA 90503 Ligne d Assistance Technique 1 800 416 8628 Technique email edelbrock edelbrock com 2012 Edelbrock LLC Catalog 7800 Series Timing Chains Rev 3 12 Page 6 of 6 Brochure 63 0128
8. de cadena de Ford V8 Marca de Distribuci n me ap j po 5 gt y as gm A i gt Cufiero del cig e al Cu ero del Cu ero del Cu ero de CAM D Lise Fe EAU J cig e al cig e al cig e al de amp Figura 6 Figura 7 Figura 8 Est ndar 4 Avanzado 4 Retardado Figuras 6 7 8 son t picas del alineamiento de cadenas de Chevrolet Chrysler y AMC V8 Edelbrock LLC 2700 California Street Torrance CA 90503 Linea de Asistencia 1 800 416 8628 EUA Correo Electr nico edelbrock edelbrock com Para Nombre Direcci n y Tel fono del Importador Ver Empaque 2012 Edelbrock LLC Catalog 7800 Series Timing Chains Rev 3 12 Page 4 of 6 Brochure 63 0128 ENGRENAGES ET CHAINE DE DISTRIBUTION A MAILLONS NO DE CATALOGUE DE LA SERIE 7800 INSTRUCTIONS D INSTALLATION VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS SUIVANTES AVANT D ENTAMER L INSTALLATION DE VOTRE CHAINE DE DISTRIBUTION Examinez la liste l arri re de la bo te ou le catalogue Edelbrock pour vous assurer que vous avez la pi ce qui convient votre application Les v ritables engrenages et cha nes de distribution Rolling sont des produits reconnus pour la qualit de leur mat riel et fabrication Ils sont ce qu il y a de meilleur en terme de durabilit performance et fonctionnement basse friction REMARQUE Pour l installation des engrenages et de la cha ne de distribution nous vous conseillons de consulter le
9. dena de tiempo y engranes de True Rolling son productos de material y mano de obra de calidad Ofrecen una suprema durabilidad desempe o y operaci n de baja fricci n NOTA Para la instalaci n de cadena de tiempo y engrane le sugerimos que revise el manual de servicio o de motores del fabricante de Chilton o Mitchell referente a los procediminetos correctos de instalaci n concerniente a su tipo a o y modelo de veh culo La causa principal de problemas en la instalaci n de cadena de tiempo o de rbol de leva es la falta de aplicar la apropiada torsi n en las tuercas de la rueda con dientes del rbol de leva El valor correcto de la torsi n es dado en el manual de servicio y le recomendamos altamente el uso de una mezcla para rosca de seguridad como el de Loc tite o algo equivalente Si tiene alguna duda por favor ll menos a nuestra Linea de Asistenica T cnica 1 800 416 8628 EUA 7 00am 5 00pm Hora Est ndar del Pac fico de Lunes a Viernes o env enos un correo electr nico a edelbrock edelbrock com CADENA DE TIEMPO Y CU ERO DE ENGRANE La rueda dentada del cig e al Edelbrock es manufacturada con Da tres cu eros exepto en los juegos Y legales de calle 7802 7809 ys 7814 Cada cu ero es marcado con un s mbolo geom trico indicando un alineamiento est ndar o cero o y 0 avanzado s o A o retardado y A gt 4 gt Ml o R de la posici n del rbol de levas Vea Figuras 3 a 8 mostra
10. ee wheel to verify timing alignment OEM or non Edelbrock timing timing gear sets are not recommended for use with Edelbrock camshafts Performer roller chain sets are engineered to operate up to 6500 rpm Never hammer directly on chain or sprockets You can crack the hardened links and pins and cause early failures USE A SLEEVE for installations that require hammering see Fig 1 A brass drift punch may be used if you carefully alternate blows on either side of the sprocket to avoid cocking Never stretch the chain with a screwdriver Check for clearance between the timing chain and block and between the chain and front cover before reassembly Be sure that both cam and crank sprockets are exactly in line with each other Misalignment can cause chain to break see Figure 2 2012 Edelbrock LLC Rev 3 12 SPECIAL INSTRUCTIONS FOR 7820 For 1962 64 vehicles discard original spacer and thrust plate and use Ford thrust plate C90Z 6269 A For 1965 to 1972 1 2 vehicles use existing thrust plate For 1972 1 2 to 1984 vehicles discard original 2 piece eccentric and use 1 piece eccentric Ford M 6287 B302 original 2 piece eccentric may be used with 7811 Use existing thrust plate All years Do not re install original oil slinger SPECIAL INSTRUCTIONS FOR 7800 S B Chevy On some late model engine blocks it will be necessary to check clearance behind cam gear with chain on gear and engine block at 12
11. guide d entretien du fabricant ou de Motors Chiltonis ou Mitchell pour voir quelle est la proc dure d installation correcte pour votre v hicule selon son type ann e et mod le La cause principale des probl mes d installation de cha nes de distribution et d arbres cames sont le manque d application de la torsion n cessaire aux boulons de dents de pignons de l arbre cames La valeur de torsion correcte est stipul e dans le guide d entretien et nous pr conisons l utilisation d un mastic de verrouillage de filetage comme Loc tite ou son quivalent If you have any questions please contact us at our Technical Hotline at 1 800 416 8628 7 00am 5 00pm Monday through Friday Pacific Standard Time or e mail us at edelbrock edelbrock com RAINURES DE CHAINE DE DISTRIBUTION ET D ENGRENAGES La dent de pignon de vilebrequin d Edelbrock est fabriqu e avec trois rainures sauf pour les jeux utilis s l galement en rue no 7802 7809 et 7814 Chaque rainure porte des marques sous forme de symboles g om triques indiquant une position d arbre cames en ligne droite vers le haut ou z ro ou 0 avanc e ou A ou retard e MM ou R Voir Figures 3 8 montrant chaque position install e Tr s souvent la capacit de retarder ou avancer un arbre cames vous permet plus de pr cision lors de l installation d un arbre cames pour une application sp cifique Avancer ou retarder un arbre cames peut faire passe
12. la cha ne Voir Figure 2 INSTRUCTIONS SP CIFIQUES POUR LE NO 7820 Pour les v hicules de 1962 64 jetez la pi ce d cartement et la plaque de pression et utilisez une plaque de pression Ford no C90Z 6269 A Pour les v hicules de 1965 72 utilisez la plaque de pression existante Pour les v hicules de 1972 84 jetez l excentr 2 pi ces et utilisez un excentr Ford en une pi ce no M 6287 B302 l excentr as en 2 pi ces peut tre utilis avec le no 7811 Utilisez la z plaque de pression existante Quelle que soit l ann e de fabrication de votre v hicule Ne r installez pas le d flecteur d huile original Quelle que soit l ann e de fabrication de votre v hicule Ne r installez pas le d flecteur d huile original Catalog 7800 Series Timing Chains Brochure 63 0128 o INSTRUCTIONS SP CIFIQUES POUR LA CHEVROLET NO 7800 S B Sur certains blocs moteurs de mod les plus r cents il est n cessaire de v rifier s il y a assez d espace libre entre l engrenage cames avec la cha ne sur l engrenage et le bloc moteur positionn dans le sens d aiguilles d une montre indiquant midi voir la photo droite Veillez ce que la cha ne soit suffisamment loin des moyeux de gal e d huile sur les blocs moteurs avec cha ne et pignon les plus l arri re Passez le bloc moteur la meule ou limez la machine pour augmenter l espace libre si n cessaire Nettoyez soigneusement le bloc moteur avant
13. ndo cada posici n instalada En muchos casos el poder retardar o avanzar un rbol de levas le permite ser m s exacto cuando instale el rbol de levas para una aplicaci n espec fica El avanzar o retardar un rbol de levas puede cambiar el nivel de potencia del rom a m s b jo o m s alto El avanzar un rbol de levas mover la torsi n a un rpm m s bajo mientras retardar el rbol de levas mover la torsi n a un rom m s alto Para personas no familiarizadas con la funci n del rbol de leva les sugerimos la instalaci n en posici n est ndar NOTA Si el s mbolo de distribuci n en su rueda dentada del cig e al est alineado con el cu ero use las Figuras 3 4 6 5 cuando instale su cadena de tiempo y engranes Edelbrock Si el s mbolo de distribuci n no est alineado con el cu ero use las Figuras 6 7 6 8 cuando instale su cadena de tiempo y engranes Edelbrock PRECAUCION Los cig e ales de Performer Plus de Edelbrock con ingenier a y conocidos de producir un desempe o ptimo cuando son instalados solamente en la posici n alineada a cero NO lo instale en un cig e al Performer Plus o Performer RPM en posici n avanzada o retardada Cuando use Cadena de Tiempo o Engranes Series 7800 con leva Edelbrock y juegos de botadores se logra el alineamiento de distribuci n alineado Si alg n otro juego de engrane de distribuci n es usado es necesario revisar la posici n del rbol de levas para corregir el ali
14. neamiento de distribuci n Esto requiere indexar el rbol de levas con un grado de la rueda para verificar el alineamiento de distribuci n Los juegos de engranes de distribuci n que no son de Edelbrock no son recomendados para usarlos con rbol de levas de Edelbrock Los juegos de cadena de rodillos de Performer son hechos con ingenier a para operar hasta 6500 rom Nunca martille directamente en la cadena o en la rueda dentada Puede quebrar los refuerzos de los eslabones y pasadores y causar fallas tempranas USE UNA MANGA para las instalaciones que requieran martillarse ver Fig 1 Puede usar martillazos si usted alterna cuidadosamente los golpes en cada lado de la rueda dentada para evitar que quede dispareja Nunca estire la cadena del tiempo con un desarmador Revise el espacio entre la cadena de tiempo y el bloque entre la cadena y la cubierta del frente antes de reensamblarlo 2012 Edelbrock LLC Rev 3 12 e Aseg rese que la leva y el Page 3 of 6 engrane para cig e al est n exactamente alineados entre s El mal alineamiento puede causar que se quiebren ver Figura 2 INSTRUCCIONES ESPECIALES 7820 Para vehiculos 1962 64 tire el espaciador y plato de empuje original y use el plato de empuje C90Z 6269 A para Ford Para veh culos 1965 72 1 2 use el plato de empuje que tiene Para veh culos 1972 1 2 84 tire las 2 piezas exc ntricas originales y use 1 pieza exc ntrica Ford M 6287
15. o advance cam timing 4 Keyway marked with WM or R is to retard cam timing 4 Oo ND e NOTE It is advisable to use a ruler or other straight edge to help determine that the timing marks are properly lined up on the centerline between the crank and the cam Eyeballing it can lead to timing errors This line indicates proper timing mark alignment see arrows Timing Mark Crankshaft keyway Crankshaft keyway Crankshaft keyway Bene Figure 3 Figure 4 Figure 5 Standard 4 Advance 4 Retard Figures 3 4 5 are typical of Ford V8 chain alignment Timing Mark Crankshaft keyway Crankshaft keyway Crankshaft keyway Figure 6 Figure 7 Figure 8 Standard 4 Advance 4 Retard Figures 6 7 8 are typical of Chevrolet Chrysler and AMC V8 chain alignment Edelbrock LLC 2700 California Street Torrance CA 90503 Toll Free Tech Line 1 800 416 8628 Tech E Mail edelbrock edelbrock com 2012 Edelbrock LLC Catalog 7800 Series Timing Chains Rev 3 12 Page 2 of 6 Brochure 63 0128 ESLABONES DE CADENA DE TIEMPO Y ENGRANES DE PERFORMER CATALAGO SERIE 7800 INSTRUCCIONES DE INSTALACION POR FAVOR LEA LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES CUIDADOSAMENTE DE PRINCIPIO A FIN ANTES DE INSTALAR SU CADENA DE TIEMPO Por favor revise el listado en la parte posterior de la caja o en el cat lago de Edelbrock para asegurarse que tiene la pieza correcta para su aplicaci n Los juegos de ca
16. o clock position see photo on the right Make sure that the chain clears oil galley bosses on block with chain and sprocket in the rearward most position Grind or machine block for clearance if necessary Clean the ablock thoroughly before assembling Page 1 of 6 Figure 1 Use a sleeve to install press fit sprockets Camshaft Camshaft I Crankshaft Crankshaft Figure 2 Check alignment of chain to ensure that both sprockets are correctly installed Catalog 7800 Series Timing Chains Brochure 63 0128 o TIMING MARK ALIGNMENT NOTE Alignment of the timing marks as shown below does not always indicate Top Dead Center TDC of the number 1 cylinder on the compression stroke Many engine families Chevrolet Pontiac etc will be at TDC of number 1 on the exhaust stroke and the crankshaft will have to be rotated one full turn before the distributor can be installed and timed If you are installing a new camshaft the crankshaft will have to be rotated anyway to adjust the lifter pre load for all cylinders TDC of number 1 compression can be determined by observing that both intake and exhaust valves are closed or with the spark plugs removed by feeling compression buildup with your finger as you rotate the crankshaft towards TDC TDC will be indicated by the timing marks on the harmonic balancer Keyway marked with or 0 zero is for standard straight up timing Keyway marked with A or A is t
17. r le domaine de puissance un nombre de tours minute plus bas ou plus lev Avancer un arbre cames fera passer le couple un nombre de tours minute plus lev tandis que le retarder fera passer le couple un nombre de tours minutes moins lev Pour ceux qui ne connaissent pas bien le fonctionnement des arbres cames nous recommandons une position d installation normale REMARQUE Si le symbole de distribution de votre dent de pignon d arbre cames de marque connue est align sur les rainures utilisez les Figures 3 4 ou 5 quand vous installez votre cha ne de distribution et vos engrenages Edelbrock Si le symbole de distribution de votre dent de pignon d arbre cames de marque connue n est pas align sur les rainures utilisez les Figures 6 7 ou 8 quand vous installez votre cha ne de distribution et vos engrenages Edelbrock ATTENTION Les arbres cames Edelbrock Performer Plus ont t con us et form s pour un fonctionnement optimal quand on les installe en position en ligne droite vers le haut sur z ro seulement N utilisez PAS d arbre cames Performer Plus ou Performer RPM en position retard e ou avanc e Quand vous utilisez les engrenages et la cha ne de distribution maillons s rie 7800 avec les kits de cames vous obtenez un cadrage de distribution z ro Si un autre jeu d engrenages de distribution est utilis vous devez v rifier la position de l arbre cames pour un cadrage de distribution
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