/ Instrucciones para el Período de Inactividad de la Torre de
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1. SOPORTE SA f SS CONJUNTO S ANT DEL VISOR 1 o i Y F Al Final del Per odo de Inactividad 1 2 Drene el aceite hasta el nivel de operaci n Retire el tap n de la tuber a del respiradero del Geareducer e instale de nuevo el accesorio o l nea del respiradero Retire la etiqueta y cierre el interruptor de desconexi n del motor del ventilador Puede quitar la c mara de expansi n Siel per odo de inactividad fue de 6 meses o m s revise para asegurarse de queno haya impedimento alguno para la rotaci n y el funcionamiento hasta que el aceite se caliente 50 C Detenga el Geareducer y cambie el aceite Es posible que el cambio del aceite sea necesario solamente en los Geareducers que utilizan aceite mineral Vea la nota de la P gina 2 acerca de los Geareducers para m s informaci n Geareducers sin Instrumentos Externos y L neas de Drenaje utilice el mismo procedimiento que se deline para los Geareducers con instrumentos externos y l neas de drenaje Ser necesario instalar un instrumento externo y una l nea o tuber a de drenaje y una prolongaci n que permita el montaje de la c mara de expansi n fuera del cilindro del ventilador Vea la Figura 1 11m Nota Alojamientos de Rodamiento Lubricados por Aceite 1 Al comienzo del per odo de inactividad opere el alojamiento de rodamiento hasta que el aceite se caliente 35 C y cambie el aceite Vea las instrucciones de la2. C y cambie el aceite Vea la secci n de Lubricaci n del Manual de Servicio de Alojamiento de Rodamiento para instrucciones acerca del cambio de aceite Deje el ventilador libre para que gire con el viento Drene cada mes cualquier condensado de agua del punto m s bajo del alojamiento de rodamiento A ada aceite si es necesario para mantener el nivel Para retornarlo a la operaci n drene cualquier condensado revise el nivel de aceite y a ada seg n sea necesario para restablecer el nivel requerido Cambie el aceite en el intervalo normal recomendado contabilizando el per odo de inactividad como tiempo de operaci n Motores El ctricos 1 Al comienzo del per odo de inactividad limpie todos los accesos de aire y lubrique los rodamientos Vea las instrucciones del fabricante del motor Haga funcionar el motor mensualmente hasta que alcance su temperatura de operaci n Se recomienda el uso de calentadores ambientales Si se usan calentadores los motores necesitan trabajar solamente 20 minutos como m nimo La mayor densidad del aire fr o en el ventilador incrementa los caballos de fuerza del motor Si las sobrecargas del motor no permitieran la operaci n del ventilador a velocidad elevada en la direcci n directa se podr a hacer algo de lo siguiente e Si las sobrecargas pueden ajustarse f jela en un valor mayor 15 para operar en tiempo fr o e Opere el motor ventilador en inversa invierta cualesquiera 2
3. Instrucciones para el Per odo de Inactividad de la Torre de Enfriamiento Marley Manual la_92 1308A SPX COOLING TECHNOLOGIES A Advertencia Nota Instrucciones para el Per odo de Inactividad Torres de Enfriamiento de Tiro Mec nico Prefacio El mantenimiento preventivo del equipamiento durante el per odo de inactividad asegurar una puesta en marcha libre de problemas Este manual recomienda procedimientos para la protecci n del equipamiento mec nico de la torre para per odos de inactividad que van desde los estacionales hasta los extendidos en dos per odos diferentes Los per odos se incrementan en duraci n y en el alcance de la protecci n SPX Cooling Technologies ofrece estas sugerencias como representativas de una buena pr ctica No se pretende dar una garant a de condici n despu s del per odo de inactividad ni hacer enmiendas a las garant as especificadas en el contrato No arranque nunca el motor del accionamiento del ventilador sin asegurarse primero de que no habr interferencias para la rotaci n libre del ventilador del eje motriz o de la correa en V Per odo de Inactividad Estacional Ventiladores Ejes Motrices y Correas en V Garantice que el ventilador gire libremente No lo opere si hay nieve hielo u otra obstrucci n que pueda interferir con la rotaci n Geareducers Con la introducci n de los Geareducer modelos 10 1 20 1 y 22 3 los cambios de aceite se han reducido a i
4. siempre que se sumerja en aceite el rodamiento m s alto y se satisfagan los requerimientos anteriores Coloque en el respiradero del Geareducer un tap n para tuber as de Y La Serie 22 requiere de un tap n de 1 4 Figura 1 7 AGUJERO DEL RESPIRADERO L NEA HACIA EL Desconecte el interruptor del motor del ventilador y col quele una etiqueta para evitar el funcionamiento del Geareducer mientras que est lleno de aceite Permita que el Geareducer gire libremente con el viento Vea la nota de la p gina 6 Cada tres meses drene el condensado de agua en el punto m s bajo del sistema de aceite y el punto de drenaje de la c mara de expansi n revise y restablezca el nivel de aceite y gire al menos 15 vueltas el eje de entrada Permita que gire con el viento Un tubo vertical ordinario de hasta una elevaci n m nima de 152 mm por encima del nivel del aceite puede sustituir a la c mara con la posibilidad de que haya p rdidas en el cierre del eje del ventilador del Geareducer debido a las amplias fluctuaciones de temperatura vea la nota de la p gina 6 El nivel del aceite debe monitorearse en todo momento y mantenerse al nivel del agujero del respiradero mostrado aqu 350mm x 350mm x 100mm C MARA DE EXPANSI N DEL ACEITE RESPIRADERO A RESPIRADERO NIVEL DEL ACEITE o O Q D ATA S E i wy TAP N DE O i gt DRENAJE SE I
5. de las operaciones de mantenimiento requeridas por estas instrucciones supone que haya una velocidad del viento suficiente para provocar alg n movimiento de rotaci n del ventilador no necesariamente la rotaci n del mismo al menos una vez al mes Este movimiento es necesario para reposicionar los rodamientos el eje y los engranajes unos con respecto a otros para darle al lubricante la oportunidad de proteger contra la corrosi n a estas partes vitales Cualquier per odo de un mes que transcurra sin movimiento de rotaci n causado por el viento debe ser detectado por el personal de mantenimiento el cual debe estar alerta a este hecho y proporcionar la rotaci n manual de la l nea de accionamiento Se recomiendan al menos 15 vueltas del eje del motor Tope Trasero del Tren de Accionamiento Llene hasta el m ximo con el aceite recomendado en el Manual de Servicio del Tope Trasero del Tren de Accionamiento Drene y rellene hasta el m ximo cada dos a os Para ponerlo en marcha drene el aceite hasta el nivel de operaci n Figura 2 General Protecci n contra Incendios Proteja contra el fuego las torres de madera seca Deben limpiarse semanalmente cualquier desecho inflamable Las torres de madera pueden humedecerse para protegerlas del fuego Esto se puede hacer proporcionando alguna forma de sistema de aspersi n para humedecer toda la parte superior de la torre Esto debe incluir la estructura superior dentro del cilindro del venti
6. l neas e Opere un motor de dos velocidades en la velocidad m s baja Confine los motores o c bralos para protegerlos del agua del sistema de protecci n contra incendios o de la lluvia Para regresar a la operaci n limpie todos los accesos de aire retire temporalmente la cubierta con respiraderos y lubrique los rodamientos Tope Trasero del Tren de Accionamiento Llene hasta el nivel normal con el aceite recomendado en el Manual de Servicio del Tope Trasero del Tren de Accionamiento 11m Per odo de Inactividad Extendido m s de 3 meses Ventiladores y Ejes Motrices Mantenga la libertad de rotaci n No lo opere si hay nieve hielo u otra obstrucci n que pueda interferir con la rotaci n Accionamientos de Correas en V 1 2 Alcomienzo del per odo de inactividad quite las correas y almac nelas en una habitaci n fresca seca y oscura Limpie las canales de las poleas y rec bralas con un protector contra el xido laca o pintura Antes de instalar de nuevo las correas elimine el protector aplicado Geareducers con Instrumentos Externos y L neas de Drenaje Al Comienzo del Per odo de Inactividad 1 Opere el Geareducer hasta que el aceite se caliente 50 C y drene el aceite Es posible que la sustituci n total del aceite sea necesaria solamente en los Geareducers que utilizan aceite mineral Vea la nota de la P gina 2 acerca de los Geareducers para m s informaci n Construya una c mara d
7. secci n de Lubricaci n del Manual de Servicio de Alojamiento de Rodamiento 2 Drene cada tres meses cualquier condensado de agua del punto m s bajo del alojamiento de rodamiento A ada aceite si es necesario para mantener el nivel Permita que gire con el viento Vea la nota que aparece a continuaci n G relo 15 vueltas 3 Para regresar a la operaci n ll velo a la temperatura de trabajo y cambie el aceite Motores El ctricos 1 Alcomienzo del per odo de inactividad lubrique los rodamientos Vea las instrucciones del fabricante del motor acerca de la lubricaci n 2 Mantenga la temperatura del motor de 3 C a 6 C por encima de la temperatura ambiente con la ayuda de calentadores ambientales o del calentamiento de los devanados del motor con bajas tensiones Permita que gire con el viento 3 Gire el motor 15 vueltas cada tres meses 4 Una vez al a o retire los tapones de llenado y de vaciado de grasa y lubrique los rodamientos NO opere el motor Reponga los tapones 5 Confine los motores o c bralos para protegerlos del agua del sistema de protecci n contra incendios o de la lluvia 6 Para regresar a la operaci n retire las cubiertas temporales y limpie los pasos de aire Retire los tapones de llenado y de vaciado de grasa y lubrique los rodamientos Opere el motor para purgar el exceso de grasa y reponga los tapones Vea las instrucciones del fabricante del motor acerca de la lubricaci n La frecuencia
8. RASA 4 AL VASTAGO Las V lvulas de Control de Flujo se dejar n totalmente abiertas con la barra de fijaci n activada Aplique grasa a trav s de la copilla a la interfaz de la gu a del v stago y recubra con grasa toda la porci n expuesta del v stago Se sugiere la grasa a base de litio NLGI 2 Vea la Tabla 2 La Preparaci n para la Puesta en Marcha de una torre de madera despu s de un tiempo de inactividad prologado y seco debe incluir el completo humedecimiento antes de una operaci n total SP COOLING TECHNOLOGIES 7401 WEST 129 STREET OVERLAND PARK KANSAS 66213 UNITED STATES 913 664 7400 spxcoolingWspx com spxcooling com Para asegurar el progreso tecnol gico todos los productos est n sujetos a modificaciones de dise o y o materiales sin aviso 2008 SPX Cooling Technologies Inc Manual la_92 1308A
9. e expansi n y m ntela en la prolongaci n del visor vea la Figura 1 Dicha figura muestra las proporciones de la c mara de expansi n y su relaci n de elevaci n con respecto al nivel de aceite El prop sito es permitir la expansi n del aceite originada por el cambio de temperatura con respecto a la del momento del llenado sin causar que se desborde por el cierre del eje del ventilador C maras m s peque as pueden satisfacer las aplicaciones con Geareducer m s peque os pero deben mantenerse la profundidad de 102 mm y las relaciones de elevaci n A continuaci n se indican los vol menes de expansi n requeridos por los Geareducers que con m s probabilidad puedan requerir de este tipo de almacenamiento seg n el n mero de Serie b sico Modelos 34 36 y 38 5 68 litros Modelos 3600 y 4000 5 68 litros Modelos 27 y 32 3 79 litros Modelos 22 2200 y 2400 2 84 litros Se puede quitar el respiradero de la parte superior del medidor del nivel de aceite para utilizarlo como respiradero de la c mara de expansi n La c mara debe tener respiradero Retire el respiradero o la l nea del respiradero del Geareducer Llene el Geareducer con aceite hasta que su nivel aumente justo hasta el fondo del agujero del respiradero de la parte superior tapa del Geareducer Utilice uno de los aceites indicados en el Manual del Geareducer apropiado Los Geareducers m s peque os que los que aparecen en la lista pueden almacenarse de esta manera
10. lador Los aspersores deben evitarse en los ambientes de congelaci n El sistema de aspersi n debe dise arse de forma tal que no cause elimpacto directo del agua en los cierres de los ejes del Geareducer el respiradero del Geareducer el sistema de respiradero externo del sistema de aceite y los cierres del eje del motor sus aperturas de aire respiraderos y drenajes El los motor es el ctricos deben cubrirse con una cubierta con respiraderos para evitar la acumulaci n de humedad Esto es necesario para evitar una humedad excesivamente elevada alrededor de los motores y para evitar la fluctuaci n elevada de la temperatura del motor causada por los aspersores La cubierta de confinamiento debe cubrir cualquier conjunto de tope trasero o de freno montado en el motor o conectado con cualquier parte de el Durante la poca de Congelaci n Drene las cisternas de la torre y todas las tuber as expuestas incluyendo los tramos de elevaci n Deje abiertas las v lvulas de drenaje y de reboso para evitar la acumulaci n del agua de lluvia de la nieve o de la nieve fundida y el hielo Durante la poca de No Congelaci n Puede ser m s conveniente mantener el nivel normal de agua en las cisternas de madera para per odos de inactividad cortos de modo de mantenerlas ajustadas Las cisternas de madera por per odos de tiempo m s largos y las de de concreto y acero deben drenarse ENGRASE LA BARRA DE FIJACI N APLIQUE G
11. ntervalos de 5 a os Para mantener los intervalos de cambio de cinco a os use solamente el aceite dise ado especificamente para estos modelos Proceda con el paso 2que aparece m s abajo Si despu s de los cinco a os se emplea aceite mineral del tipo de turbina proceda entonces comenzando con el paso 1 Refi rase al Manual de Servicio de Geareducer para ver las recomendaciones del aceite e instrucciones adicionales 1 Alcomienzo del per odo de inactividad haga funcionar el Geareducer hasta que el aceite se caliente 50 C y c mbielo Vea la secci n de Lubricaci n del Manual de Servicio Geareducer para instrucciones acerca del cambio de aceite Deje el ventilador libre para que gire con el viento 2 Drene mensualmente cualquier condensaci n de agua en el punto m s bajo del Geareducer y su sistema de aceite Revise el nivel de aceite y a ada aceite si es necesario Haga funcionar el Geareducer un m nimo de 20 minutos para que las superficies interiores se recubran de aceite 3 Para retornarlo a la operaci n drene cualquier condensado revise el nivel de aceite y a ada seg n sea necesario para restablecer el nivel requerido Cambie el aceite en el intervalo normal recomendado contabilizando el per odo de inactividad como tiempo de operaci n Nota Alojamiento de Rodamiento Tipo Lubricado por Aceite 1 Al comienzo del per odo de inactividad opere el alojamiento de rodamiento hasta que el aceite se caliente 35
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