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Modelo 34788

1. A ODEL INJECT OIL Bot n Menu Seleccione idioma El operador puede elegir que los avisos aparezcan en uno de estos tres idiomas Ingl s espa ol o franc s Versi n X XX Muestra el nivel de revisi n del software de la unidad Seleccione unidades El operador puede elegir que los resultados de las pruebas aparezcan en unidades inglesas Ib inglesas lb y oz o unidades m tricas kg Mantener el aceite de vac o Para lograr un rendimiento m ximo de la bomba de vac o cambie el aceite de la bomba de vac o despu s de cada 10 horas de funcionamiento Este elemento de men muestra cu nto tiempo ha funcionado la bomba de vac o desde el ltimo cambio de aceite y permite al 26 usuario restablecer el valor una vez que el cambio de aceite se completa Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Cambie el aceite de la bomba de vac o Dar mantenimiento al filtro El filtro secador elimina el cido las part culas y la humedad del refrigerante Para cumplir con los requerimientos de SAE J 2788 es obligatorio que reemplace el filtro secador despu s de que ha filtrado 150 Ib 68 kg de refrigerante Este elemento de men muestra cu nto refrigerante se ha filtrado desde el ltimo cambio de filtro y permite al usuario restablecer el valor una vez que se completa el cambio del filtro Debe introducir en la unidad un c digo que aparece en
2. 2 Utilice las teclas de flecha para desplazarse al men DAR MANTENIMIENTO AL FILTRO y presione START YES inicio si La unidad muestra XXX KG FILTRADAS RECUPERAR BLOQUEO EN XXX KG REEMPLAZAR FILTRO AHORA PRESIONE DETENER PARA SALIR 3 Presione STOP NO detener no para salir Cambie el filtro 1 Presione MENU men 2 Utilice las teclas de flecha para desplazarse al men DAR MANTENIMIENTO AL FILTRO y presione START YES inicio s La unidad muestra XXX KG FILTRADAS RECUPERAR BLOQUEO EN XXX KG REEMPLAZAR FILTRO AHORA PRESIONE DETENER PARA SALIR 3 Presione START YES inicio s para continuar 4 Si hay presi n en el filtro la unidad comienza el proceso de limpieza Cuando termina la pantalla muestra INGRESE NUMERO DE SERIE DE 10 D GITOS Utilice el teclado para ingresar el n mero de serie que aparece en el nuevo secador filtro y presione START YES inicio si 539602 Rev H junio de 2013 IMPORTANTE Utilice s lo filtros secadores Robinair No 34724 aut nticos en esta m quina Todas las pruebas de funcionamiento y reclamos se basan en el uso de este filtro secador espec fico S lo el secador filtro Robinair n mero 34724 incluye el c digo necesario para que la unidad funcione de nuevo Sugerencias de funcinamiento Ingrese el n mero de serie para un filtro secador nuevo Las teclas num ricas del teclado incluyen un alfabeto que se utiliza para ingresar el c digo del
3. Llenado de aceite del sistema de A C Puede llenar con aceite a trav s del lado alto despu s de la funci n de vac o o con una herramienta de inyecci n de aceite despu s de cargar el veh culo IMPORTANTE Para evitar da os al equipo e Utilice unicamente aceite nuevo para reemplazar el aceite eliminado durante el proceso de recyclage e Cargue s lo la cantidad de aceite que elimin del sistema de A C durante el proceso de recuperaci n Si no elimin aceite del sistema de A C durante la recuperaci n NO cargue aceite en el sistema de A C Vac e la botella de drenaje de aceite antes de recuperar el sistema de A C para evitar una carga de aceite inexacta 1 Consulte el manual de servicio del veh culo o la tarjeta de base de datos de referencia opcional del veh culo para determinar el aceite correcto para el sistema de A C al que va a dar servicio 2 Revise la botella de drenaje de aceite para determinar la cantidad de aceite que se elimin Consulte la Figura 7 3 Ajuste el empaque de anillo alrededor de la botella del inyector de aceite seg n el nivel de carga de aceite requerido Por ejemplo si el nivel de aceite de la botella es de 4 onzas y necesita 1 2 onza de aceite para llenar el sistema de A C coloque el empaque de anillo en el nivel de 3 1 2 onzas 4 Sujete la botella de inyector de aceite a la unidad 5 Presione el bot n INJECT OIL inyectar aceite La unidad busca presi n en las manguera
4. La unidad muestra NIVEL 6 8 KG INGRESE NIVEL DE LLENADO DEL TANQUE LIMITE 1 81 KG A 7 71 KG PRESIONIE INICIO SI PARA GUARDAR 3 Utilice el teclado para ingresar un valor entre 1 81 kg 4 lb y 7 71 kg 17 lb y presione START YES inicio si Verifique si hay fugas Revise si la unidad tiene fugas cada tres meses o seg n lo especifica la ley en su jurisdicci n 1 Apague la MAIN POWER energia principal y 7 ve desconecte el cable el ctrico del tomacorriente Revise la unidad peri dicamente en busca de fugas El fabricante no 2 Abra la puerta trasera retire la cubierta superior y el reembolsar el refrigerante perdido panel delantero 3 Utilice un detector de fugas para examinar todas las conexiones y ver si hay fugas de refrigerante Apriete los conectores si detecta una fuga 4 Vuelva a ensamblar los paneles de la carrocer a y cierre la puerta trasera Partes de reemplazo No de parte No de parte Componente de reemplazo Componente de reemplazo Filtro secador 34724 Aceite para bomba de vac o Pesa de calibraci n 540066 e eA VANOR 13208 Juego de acopladores de servicio Kit de mantenimiento 13172 acopladores de lado alto y bajo 18192 Cubierta de vinilo antipolvo opcional 17492 Juego de mangueras de servicio Base de datos del veh culo opcional 34411 mangueras de lado alto y bajo 34722 Puerto de almacenamiento del lado alto 546882 Aceite para bomba de vac o Puerto d
5. FROBINAIR con pen Manual de funcionamiento del Modelo 34788 Unidad de recuperaci n reciclado y recarga Modelo 34788 OBINAIR Unidad de recuperaci n reciclado y recarga DEFINICIONES DE SEGURIDAD Siga todos los mensajes de ADVERTENCIA PRECAUCI N IMPORTANTE y NOTAS que aparecen en este manual Estos mensajes se definen de la manera siguiente ADVERTENCIA significa que puede arriesgarse a sufrir lesiones personales graves o incluso la muerte PRECAUCI N significa que puede arriesgarse a sufrir lesiones personales da o a la propiedad o da o a la unidad IMPORTANTE significa que puede arriesgarse a da ar la unidad y NOTAS y SUGERENCIAS DE FUNCIONAMIENTO proporcionan explicaciones e informawci n til Estos mensajes de seguridad abarcan situaciones que ROBINAIR conoce ROBINAIR no puede conocer evaluar y advertirle sobre todos los posibles peligros Debe verificar que las condiciones y procedimientos no pongan en peligro su seguridad personal EXENCI N DE RESPONSABILIDAD La informaci n ilustraciones y especificaciones que se incluyen en este man ual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de la publicaci n Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin estar obligados a notificar a ninguna persona u organizaci n sobre dichas revisiones o cambios Adem s ROBINAIR no ser responsable por los errores incluidos aqu por da os circunstan ciales o da os y perjuicios incluso
6. within the specified warranty period Proof of purchase date must be supplied to the manufacturer 8 Use of recovery recycling equipment with unauthorized refrigerants or sealants will void warranty e Authorized refrigerants are listed on the equipment or are available through the Technical Service Department e The manufacturer prohibits the use of the recovery recycling equipment on air conditioning A C systems containing leak sealants either of a seal swelling or aerobic nature This Limited Warranty does NOT apply if The product or product part is broken by accident The product is misused tampered with or modified The product is used for recovering or recycling any substance other than the specified refrigerant type This includes but is not limited to materials and chemicals used to seal leaks in A C systems Declaraci n de garant a limitada Robinair Revisi n del 1 de noviembre de 2005 Se garantiza que este producto no posee defectos de mano de obra materiales y componentes por el periodo de un a o a partir de la fecha de compra Todas las partes y mano de obra requerida para reparar los productos con defecto cubiertos bajo la garant a no tendr n costo Aplican las siguientes restricciones 1 La garant a limitada aplica al comprador original nicamente 2 La garant a aplica al producto en situaciones de uso normal nicamente como lo indica el Manual de funcionamiento A
7. aceite a un recipiente adecuado para su desecho Reemplace la tapa 5 Conecte el tubo flexible y tape a la botella de aceite y vierta cinco 5 onzas de aceite para la bomba de vac o en el puerto de llenado 6 Presione START YES inicio s La pantalla muestra LLENE BOMBA HASTA EL CENTRO DE VISOR y la bomba de vac o comenzar a funcionar Mientras la bomba de vac o est funcionando agregue lentamente aceite hasta que el nivel suba al centro del visor del dep sito 7 Presione STOP NO detener no El contador se restablece en cero despu s de que se completa el cambio de aceite de la bomba de vac o 8 Reemplace el tap n de lat n en el puerto de llenado Presione STOP NO detener no para salir del men principal PRECAUCI N Para evitar lesiones personales NUNCA ponga a funcionar la unidad sin el tap n de lat n instalado pues la bomba de vac o se presuriza durante el funcionamiento normal 539602 Rev H junio de 2013 41 Mantenimiento Ajuste el nivel de llenado del tanque Cuando se conecta a una fuente de refrigerante la unidad mantiene un valor predeterminado de 6 8 kg 15 Ib de refrigerante en el dep sito de almacenamiento interno Este valor se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo para que se adapte a la aplicaci n 1 Presione MENU MEN 2 Utilice las teclas de flecha para desplazarse a trav s del men AJUSTAR EL NIVEL DE LLENADO DE TANQUE y presione START YES inicio si
8. dar servicio a veh culos con distintos tipos de aceite Pantalla de informaci n del tanque Muestra la presi n y la temperatura del dep sito de almacenamiento interno ISV por sus siglas en ingl s Uso para revisar el ISV en cuanto a presi n excesiva Configuraci n Desempaque el kit de accesorios IMPORTANTE Los sistemas R 134a tienen conectores especiales de acuerdo con las especificaciones SAE para evitar la contaminaci n cruzada con los sistemas e Una pesa para calibrar R 12 NO adapte su unidad para un Aceite de la bomba de vac o tap n de llenado de refrigerante distinto esto provocar fallas aceite y tubo en el sistema e Bolsa de pl stico que contiene una tarjeta de garant a que debe llenar y enviar por correo aplica a las hojas MSDS un listado de centros de servicio y un sobre con informaci n de Mobile Air Conditioning Society MACS por sus siglas en ingl s Saque el kit de accesorios de la bolsa y retire el empaque de pl stico El kit incluye Interruptor IMPORTANTE Debe completar y enviar por correo principal de energ a el formulario de Certificaci n MVAC y sus t cnicos deben estar certificados por la Agencia de protecci n ambiental EPA para manejar este equipo Cable de Encienda la unidad energ a 1 Desenrolle el cable de energ a de la manija y con ctelo a un tomacorriente de voltaje adecuado Consulte la Figura 1 2 Encienda el interruptor de energ a prin
9. el filtro para asegurar el cumplimiento con SAE J 2788 Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Reemplace el filtro secador Manejo de refrigerante Muestra la cantidad de refrigerante recuperado cargado y llenado de nuevo para la vida til de la unidad y filtrado desde el ltimo cambio de filtro Llenado manual Se utiliza para transferir refrigerante desde el tanque fuente al dep sito de almacenamiento interno SV Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Llene manualmente el ISV Ajuste el nivel de llenado del tanque Cuando se conecta a una fuente de refrigerante la unidad mantiene una cantidad preestablecida de refrigerante en el dep sito de almacenamiento interno el valor predeterminado es 15 Ib Este valor se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo para satisfacer las necesidades del cliente Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Ajuste nivel de llenado de tanque Verificaci n de calibraci n Se utiliza para verificar la calibraci n de balanza interna Consulte las instrucciones en la secci n Mantenimiento en Verificaci n de calibraci n de balanza Seleccionar tono de alarma Configure el tono de alarma en alto Alarma 1 bajo Alarma 2 o ninguno Silencioso Men de servicio S lo para uso del centro de servicio Robinair Lavado de manguera Lava cualquier aceite residual de la unidad para
10. llenado del tanque Disassemble the 1 Primero aseg rese de que no haya presi n Filter Housing en la tuber a Desconecte el tanque fuente externo y realice un llenado manual del tanque para capturar cualquier refrigerante en la tuber a 2 Desconecte lenta y cuidadosamente la manguera de llenado del tanque del adaptador Es posible que todav a haya un poco de presi n en la tuber a 3 Desmonte la manguera de llenado del tanque en la caja del filtro como se muestra en la Figura 12 4 Quite el filtro y limpielo 5 Una vez que se haya instalado nuevamente el filtro en la caja del filtro aplique una torsi n al montaje de la caja de 8 5 Nem 6 pies libras 38 Mantenimiento Reemplace el filtro secador El filtro secador est dise ado para atrapar el cido y las part culas y eliminar el agua del refrigerante Para cumplir con el mandato de SAE J 2788 en relaci n con la eliminaci n adecuada de humedad y contaminantes debe reemplazar el filtro despu s de haber filtrado 68 kg 150 Ib de refrigerante Por lo tanto ya no tiene opci n debe reemplazar el filtro secador La unidad emite una advertencia cuando se han utilizado 45 kg 100 Ib de su capacidad la unidad se bloquea y ya no funcionar cuando alcance la capacidad del filtro de 68 kg 150 Ib Por esta raz n siempre tenga un filtro secador Robinair n m 34724 de repuesto Revise la capacidad restante del filtro 1 Presione MENU men
11. omitir la inyecci n de aceite 4 Despu s de ingresar un peso de carga v lido la pantalla muestra CARGA EN PROCESO NO INTERRUMPIR XXX KG Si mueve o golpea la unidad en este punto puede provocar una lectura incorrecta Nota Durante un ciclo de carga si la unidad falla al transferir refrigerante debido a una presi n baja del tanque el proceso de carga se interrumpe autom ticamente y la unidad opera en un modo para crear presi n en el tanque Una vez la presi n del tanque es suficiente la unidad completa la carga de manera autom tica e Cuando el ciclo de carga se acerca al peso que ingres en el Paso 2 la velocidad de la unidad disminuye Cargar se asentar cargar de nuevo se asentar etc y las luces roja azul se encender n seg n corresponde 5 Cuando la carga est completa la pantalla muestra CARGADO XXX KG PRESIONE INICIO PARA COMPENSAR LAS MANGUERAS DETENER PARA SALIR Presione START YES inicio s para compensar la presi n en las mangueras de servicio Esto garantiza que todo el refrigerante l quido atrapado en las mangueras se transferir al sistema de A C del veh culo para una carga exacta Nota Si responde STOP NO detener no a este mensaje la m quina mostrar COMPENSANDO MANGUERAS NO INTERRUMPIR 34 La luz roja indica carga de lado alto La luz azul indica carga de lado bajo Figura 8 Sugerencias de funcionamiento Despu s de seleccionar la funci
12. p rdidas relacionados con el suministro rendimiento o uso de este material Si fuera necesario obtenga informaci n adicional sobre salud y seguridad de las agencias del gobierno adecuadas y de los fabricantes del veh culo refrigerante y lubricante ADVERTENCIAS PERMITA QUE S LO PERSONAL CALIFICADO OPERE LA UNIDAD Antes de poner funcionar la unidad lea y siga las instrucciones y advertencias de este manual El operador debe estar familiarizado con los sistemas de aire acondicionado y refrigeraci n refrigerantes y los peligros de los componentes presurizados Si el operador no puede leer este manual las instrucciones de funcionamiento y las precau ciones de seguridad se deben leer y tratar en el idioma nativo del operador EL TANQUE CERRADO A PRESI N CONTIENE REFRIGERANTE L QUIDO No llene excesivamente el dep sito de almacenamiento interno si lo hace puede provocar una explosi n lesiones personales o la muerte No recupere los refrigerantes en recipientes que no se pueden volver a llenar utilice nicamente los recipientes que se pueden volver a llenar autorizados por la ley federal espec DOT 4BW o 4BA TODAS LAS MANGUERAS PUEDEN CONTENER REFRIGERANTE L QUIDO A PRESI N El contacto con el refrigerante puede ocasionar lesiones personales Utilice equipo de protecci n incluso gafas de seguridad Desconecte las mangueras con extremo cuidado EVITE INHALAR EL VAPOR O ROC O DE REFRIGERANTE Y LUBRICANTE DEL ACONDICIONA
13. sp cifi Ces substances comprennent sans toutefois s y limiter les mat riaux et les produits chimiques utilis s pour colmater les fuites des syst mes de climatisation Visit our web site at www robinair com or call our toll free Technical Support Line at 800 822 5561 in the continental U S or Canada In all other locations contact your local distributor To help us serve you better please be prepared to provide the model number serial number and date of purchase of your unit To validate your warranty complete the warranty card attached to the unit and return it within ten days from date of purchase NATIONWIDE NETWORK OF AUTHORIZED SERVICE CENTERS If your unit needs repair or replacement parts contact the service center in your area For help in locating a service center call the toll free technical support line or visit www robinair com Visite nuestro sitio web en www robinair com o llame sin costo a la l nea de Asistencia t cnica al 800 822 5561 en EE UU continental o Canad En todas las dem s ubicaciones comun quese con su distribuidor local Para ayudarnos a servirle mejor tenga a mano el n mero de modelo n mero de serie y fecha de compra de su unidad Para validar la garant a complete la tarjeta de garant a anexa a su unidad y devu lvala dentro de los diez d as siguientes a la fecha de compra RED NACIONAL DE CENTROS DE SERVICIO AUTORIZADOS Si su unidad necesita reparaciones o partes de reemplazo comun q
14. Agency Agencia de protecci n del ambiente Para obtener m s informaci n lea la informaci n sobre MACS que se incluye en el kit de accesorios o visite el sitio web de MACS en www macsw org Para legalizar la garant a que proporciona Robinair complete la tarjeta de garant a que se incluye en el kit de accesorios y env ela por correo antes de que transcurran diez d as de la fecha de compra de la unidad 539602 Rev H junio de 2013 23 Introducci n Robinair n mero 34788 se utiliza en todos los veh culos R 134a y est dise ado para que sea compatible con el equipo de servicio existente y con procedimientos de servicio est ndar El modelo n mero 34788 es un sistema de paso nico que aparece en la lista UL y que cumple con las especificaciones de SAE para refrigerante reciclado Siga el procedimiento de servicio recomendado por SAE 32211 para depositar R 134a La unidad incluye una bomba de alto vac o de 1 5 cfm 42 l m Robinair para brindar un vaciado r pido y completo El compresor lleva el sistema A C a 0 psig entonces trabaja en serie con la bomba de vac o para alcanzar la recuperaci n muy eficiente y la recarga inmediata Si el sistema no est abierto para servicio no hay necesidad de vac o adicional Si el sistema est abierto para servicio utilice el ciclo de vac o de la unidad para eliminar el aire y la humedad del sistema de A C Le recomendamos un vac o m nimo de 15 minutos o siga las especificaciones de
15. DOR DE AIRE La exposici n podr a irritar los ojos la nariz y la garganta Para eliminar el refrigerante del sistema de A C use solamente equipo certificado para el tipo de refrigerante que elimin Utilice la unidad en ubicaciones con ventilaci n mec nica que proporcione por lo menos cuatro intercambios de aire por hora Si ocurre descarga del sistema accidental ventile el rea de trabajo antes de reanudar el servicio NO UTILICE UN CABLE DE EXTENSI N Una extensi n se puede sobrecalentar y provocar un incendio Si debe utilizar una extensi n utilice la extensi n m s corta posible con un tama o m nimo de 14 AWG PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO no utilice la unidad cerca de recipientes que se han derra mado o est n abiertos y que contengan gasolina u otras sustancias inflamables PRECAUCI N NO REALIZAR PRUEBAS DE PRESI N O PRUEBAS DE FUGAS EN EL EQUIPO Y O SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DEL VEH CULO CON AIRE COMPRIMIDO Se ha demostrado que algunas mezclas de aire y refrigerante son combustibles a presiones elevadas Estas mezclas si se encienden pueden provocar lesiones y da os a la propiedad PARA EVITAR LA CONTAMINACI N CRUZADA UTILICE ESTA UNIDAD NICAMENTE CON REFRIG ERANTE R 134a Esta unidad est dise ada para recuperar reciclar y recargar nicamente el refrigerante R 134a No intente adaptar la unidad para otro refrigerante No mezcle tipos de refrigerante en el sistema o en el mismo recipiente mezclar lo
16. a o del veh culo Compre Robinair n mero de parte 34411 REFRIGERANT DATABASE E Mi Glosario Sistema de A C Sistema de aire acondicionado del veh culo al que va a dar servicio Dep sito de almacenamiento interno Dep sito de almacenamiento de refrigerante que se puede llenar de nuevo dise ado especificamente para esta unidad 14 kg 30 lb Tanque fuente Un tanque desechable de refrigerante nuevo que se utiliza para llenar de nuevo el dep sito de almacenamiento interno no se incluye Unidad Modelo n m 34788 539602 Rev H junio de 2013 25 Introducci n Funciones del men 1 Presione el bot n MENU men en el teclado 2 Presione las teclas de flecha UP arriba o DOWN abajo para desplazarse en las opciones de men que se muestran en la segunda l nea de la pantalla SELECCIONAR IDIOMA VERSI N X XX SELECCIONE UNIDADES MANTENER EL ACEITE DE VAC O DAR MANTENIMIENTO AL FILTRO MANEJO DE REFRIGERANTE LLENADO MANUAL AJUSTE NIVEL DE LLENADO DEL TANQUE VERIFICACI N DE CALIBRACI N SELECCIONAR TONO DE ALARMA MEN DE SERVICIO LAVADO DE MANGUERA PANTALLA DE INFORMACION DEL TANQUE 3 Presione START YES inicio s para hacer una elecci n del men Presione STOP NO detener no para detenerse durante cualquier proceso y STOP NO detener no una segunda vez para salir de un proceso Bot n Stop No Bot n Start Yes Teclas de flecha D 43 y
17. a muestra COMPENSANDO MANGUERAS ESPERE La unidad conecta internamente las mangueras de lado alto y bajo permitiendo que el compresor del veh culo extraer refrigerante al sistema de A C Cuando la carga est completa la pantalla muestra DESCONECTE LA MANGUERA DEL LADO BAJO PRESIONE INICIO PARA CONTINUAR 10 Cierre la v lvula de acoplamiento del lado bajo Retire las mangueras de servicio del sistema de A C APAGUE el motor del veh culo IMPORTANTE Si deja abiertas las v lvulas del acoplador de lado alto o bajo el sistema volver a sacar el refrigerante del veh culo 11 Presione START YES inicio s para comenzar a limpiar las mangueras LIMPIANDO MANGUERAS ESPERE Cuando las mangueras est n limpias la pantalla muestra CARGA COMPLETA CARGA DE X XX KG PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA SALIR Ahora ya puede utilizar el sistema de A C 539602 Rev H junio de 2013 ADVERTENCIA Para evitar que ocurra una lesi n personal e Verifique que el veh culo est en park estacionamiento o neutral neutro con el freno de emergencia activado antes de arrancar el motor Nunca ponga a funcionar un veh culo sin ventilaci n adecuada en el rea de trabajo 35 Instrucciones de funcionamiento autom tico La funci n autom tica permite al usuario programar una secuencia de recuperaci n autom tica vac o prueba de fugas o de carga El usuario puede elegir omitir cualquier paso en el funci
18. a si El producto o parte de ste se rompe accidentalmente El producto se usa incorrectamente se adultera o modifica El producto se usa para recuperar o reciclar cualquier sustancia que sea diferente al tipo de refrigerante establecido Esto incluye pero no se limita a materiales y productos qu micos utilizados para sellar fugas en sistemas de A C R vis e le ler novembre 2005 Ce produit est couvert contre les d fauts de mat riau de fabrication et de composant pendant un an compter de la date d achat Toutes les pi ces et la main d uvre n cessaires aux r parations sous garantie sont sans frais Toutefois les restrictions suivantes s appliquent 1 La garantie limit e s applique uniquement l acheteur initial 2 La garantie s applique uniquement au produit utilis dans des conditions de fonctionnement normales conform ment au manuel d utilisation Il doit tre r par et entretenu conform ment aux sp cifications 3 Si le produit subit une d faillance il sera r par ou remplac la discr tion du fabricant 4 Les frais de transport pour les r parations sous garantie sont rembours s par l usine apr s l valuation de la r clamation au titre de la garantie et apr s la soumission d une facture de transport terrestre standard L approbation du fabricant est requise avant l exp dition du produit un atelier de r paration autoris 5 Les r clamations au ti
19. ad muestra Bomba NIVEL 6 8 KG 46 va INGRESE NIVEL DE LLENADO DEL TANQUE LIMITE 1 81 KG A 7 71 KG Puerto de llenado PRESIONE INICIO S PARA GUARDAR 1 Presione START YES inicio s para aceptar la cantidad predeterminada o utilice el teclado para ingresar una cantidad deseada y presione START YES inicio si Agregue aceite a la bomba de vac o IMPORTANTE La bomba de vac o se env a sin aceite en el dep sito Si no agrega aceite a la bomba de vac o da ar la bomba La unidad muestra AGREGUE 15 L 5 OZ DE ACEITE NUEVO ALA BOMBA DE VACIO PRESIONE INICIO PARA CONTINUAR 1 Retire el tap n de lat n del puerto de llenado de aceite de la bomba de vac o Consulte la Figura 3 2 Conecte el tubo flexible tap n a la botella de aceite y vierta s lo cinco 5 onzas de aceite para la bomba de vac o en el puerto de llenado Nota Usted llenar hasta el tope con aceite en los Figura 3 pr ximos pasos cuando la bomba de vac o est funcionando 3 Presione y suelte la tecla START YES inicio s Mientras la bomba de vac o est funcionando PRECAUCION La unidad est agregue lentamente aceite hasta que el nivel suba programada para ejecutar el al centro del visor del dep sito procedimiento de configuraci n seg n 4 Presione la tecla STOP NO detener no para se describe aqu Para evitar lesiones detener la bomba de vac o e instalar el tap n de personal
20. cipal La primera vez que enciende la unidad sta muestra el modo de configuraci n inicial Select a Language English Seleccione un idioma espa ol Selection Langue Francais El operador puede elegir que los avisos aparezcan en uno de estos tres idiomas Ingl s espa ol o franc s 1 Utilice las teclas de flecha UP arriba o DOWN abajo para alternar entre las opciones de ingl s espa ol o franc s Consulte la Figura 2 2 Presione START YES inicio s para seleccionar el idioma que se muestra Bot n Seleccione las unidades de funcionamiento start Yes El operador puede elegir que los resOultados de las pruebas aparezcan en unidades inglesas Ib o Ib y oz o unidades m tricas kg Teclas 1 Utilice las teclas de flecha UP arriba o DOWN de abajo para alternar entre las opciones de flecha IMPERIAL UNITS unidades inglesas o METRIC UNITS unidades m tricas 2 Presione START YES inicio s para seleccionar la opci n de funcionamiento de la unidad que se muestra Establezca el nivel de llenado del tanque Figura 2 539602 Rev H junio de 2013 27 Configuraci n Establezca el nivel de llenado del tanque El operador puede aceptar el peso predeterminado preestablecido de la unidad de 6 8 kg 15 lb de refrigerante almacenado en el dep sito de almacenamiento interno ISV o cambiar la cantidad para ajustarse a la aplicaci n La unid
21. de nuevo para salir o START YES inicio s para reanudar 6 Cuando el proceso de llenado est completo presione STOP NO detener no para salir La unidad est lista para funcionar Nota No es necesario calibrar la balanza se calibr en la f brica 539602 Rev H junio de 2013 Mangueras de lado alto y bajo Cable de energ a Manguera de llenado SU conecte al Correa conducto del de liquido tanque fuente Figura 4 Vista lateral 29 Instrucciones de funcionamiento Recuperaci n de refrigerante de un veh culo 1 Vac e la botella de drenaje de aceite que se encuentra al lado derecho de la unidad si fuera necesario o anote el nivel actual de aceite Consulte la Figura 5 2 Conecte las mangueras de lado alto y bajo al sistema de A C del veh culo 3 Abra las v lvulas del acoplador de las mangueras 4 Presione el bot n RECOVER recuperar Nota El sonido de clic que se escucha durante el proceso de recuperaci n indica que el solenoide est abriendo y cerrando esto es normal 5 Cuando el sistema se ha recuperado a 0 psi la bomba de vac o arranca y funciona hasta que la recuperaci n est completa Luego la unidad entra en drenaje de aceite autom tico que puede tardar 90 segundos en completarse 6 Despu s de que se completa el drenaje de aceite la pantalla muestra RECUPERACI N COMPLETA XX XX KG RECUPERADAS REVISE BOTELLA DE ACEITE Nota El peso r
22. del sistema se nivele con el ambiente Cuando esto ocurre la presi n del sistema de A C aumenta y la unidad puede interpretarlo como una fuga Yaest listo parareabastecercon aceite nuevoelsistemade A C si fuera necesario o para recargar el sistema con refrigerante Esto variar de alguna manera seg n las condiciones de temperatura ambiental 539602 Rev H junio de 2013 31 Instrucciones de funcionamiento Lavado de las mangueras Si el siguiente veh culo al que se le dar servicio tiene un aceite diferente al veh culo anterior al que se le dio servicio es necesario lavar las mangueras para eliminar todo el aceite residual y prevenir la contaminaci n 1 Presione el bot n MENU men en el teclado 2 Presione la tecla de flecha UP arriba o DOWN abajo para desplazarse hasta LAVADO DE MANGUERAS y presione START YES inicio s 3 Conecte las mangueras a las conexiones del puerto de almacenamiento de la unidad Figura 6 y abra las v lvulas del acoplador 4 Seleccione START YES inicio s para iniciar el proceso de lavado de las mangueras La pantalla leer LAVADO COMPLETO CONECTE LAS MANGUERAS DE SERVICIO AL VEH CULO INICIO PARA CONTINUAR 5 Cierre las v lvulas del acoplador y presione START YES inicio s 6 Presione STOP NO detener no para salir del men LAVADO DE MANGUERAS Conexiones del puerto de almacenamiento Figura 6 32 Instrucciones de funcionamiento
23. e almacenamiento del lado bajo 546883 caja de 12 cuartos 13203 Manguera de llenado del tanque 10233 42 Robinair Limited Warranty Statement Rev November 1 2005 This product is warranted to be free from defects in workmanship materials and components for a period of one year from date of purchase All parts and labor required to repair defective products covered under the warranty will be at no charge The following restrictions apply 1 The limited warranty applies to the original purchaser only 2 The warranty applies to the product in normal usage situations only as described in the Operating Manual The product must be serviced and maintained as specified 3 If the product fails it will be repaired or replaced at the option of the manufacturer 4 Transportation charges for warranty service will be reimbursed by the factory upon verification of the warranty claim and submission of a freight bill for normal ground service Approval from the manufacturer must be obtained prior to shipping to an authorized service center 5 Warranty service claims are subject to authorized inspection for product defect s 6 The manufacturer shall not be responsible for any additional costs associated with a product failure including but not limited to loss of work time loss of refrigerant cross contamination of refrigerant and unauthorized shipping and or labor charges 7 All warranty service claims must be made
24. e las PRESIONE INICIO PARA CONTINUAR instrucciones Llene de nuevo con aceite del sistema Presione STOP detener para salir de la de A C de este manual secuencia autom tica y realizar las reparaciones 7 Cuando la secuencia est completa la pantalla necesarias Seleccione START inicio para muestra la cantidad de refrigerante que se continuar la secuencia autom tica a pesar de la recuper y carg prueba de fuga que fall 8 Cierre las v lvulas del acoplador de lado alto y e Para asegurar una prueba de fugas exacta es bajo y retire las mangueras de servicio del sistema imperativo realizar una recuperaci n y vaciado de A C completos del sistema Durante el proceso de 9 Presione START YES inicio s para limpiar recuperaci n se pueden desarrollar disminuciones las mangueras de temperatura en el sistema automotriz Las bolsas 10 Si se recuper algo de aceite durante el ciclo de de refrigerante en el secante y en el aceite del recuperaci n y no se inyect aceite antes del ciclo sistema se seguir n vaporizando a medida que la de carga utilice una herramienta de inyecci n de temperatura del sistema se nivele con el ambiente aceite en este momento para inyectar manualmente Cuando esto ocurre la presi n del sistema de A C aceite en el sistema de A C aumenta y la unidad puede interpretarlo como una fuga Esto variar de alguna manera seg n las condiciones de temperatura ambiental 36 Mantenimiento Mantenimiento gene
25. ecuperado que se muestra puede variar dependiendo de las condiciones de ambiente y no se debe utilizar como indicador de exactitud de la balanza 7 Revise la botella de drenaje de aceite y anote la cantidad de aceite que se elimin del sistema de A C Esta es la cantidad de aceite que se debe cargar al sistema de A C despu s de que se completa el vaciado e Utilice nicamente aceite nuevo para reemplazar el aceite eliminado durante el proceso de reciclaje e Deseche el aceite utilizado conforme lo establecen las regulaciones locales estatales y federales La recuperaci n est completa Ahora puede continuar con el proceso de carga o realizar reparaciones en el sistema de A C seguido del proceso de vaciado 30 Botella de drenaje de aceite Sugerencias de funcionamiento Despu s de seleccionar la funci n RECOVER recuperar e Sila presi n del sistema es menor de 10 psi la pantalla muestra BAJA PRESI N DE RECUPERACI N REVISE LAS CONEXIONES hasta que aumente la presi n o hasta que se presione el bot n START YES inicio s Verifique que las mangueras de lado alto y bajo est n conectadas y que las v lvulas del acoplador est n abiertas Presione STOP NO detener no para salir e Sise han recuperado 45 kg 100 Ib o m s de refrigerante desde el ltimo cambio de filtro secador la pantalla muestra PESO DEL FILTRO XX KG Para cumplir con los requerimientos de SAE J 2788 es obligat
26. edidas 124 5 cm x 86 4 cm x 58 4 cm 24 49 A x 34 Ax 23 D Introducci n Cuando la unidad no realiza una Funciones del teclado funci n si presiona las teclas de flecha UP arriba o DOWN abajo START START YES inicio s inicia o reanuda una ajustar el contraste de la pantalla i digital YES funci n o responde una consulta g STOP STOP NO detener no finaliza o detiene una funci n o responde una consulta MENU men muestra el men de selecci n MENU START YES DA ARROWS flechas se utilizan para AUTOMATIC desplazarse en los elementos del men i fi 2 RECOVER VACUUM 6 9 INJECT OIL D EL l BR 3 cer io ve Do CHARGE AUTOMATIC autom tico activa el men que AUTOMATIC ayuda al usuario a configurar una secuencia autom tica de recuperaci n vacio prueba de fugas carga RECOVER RECOVER recuperar activa la secuencia de recuperaci n VACUUM vac o activa la secuencia de VACUUM vac o seguida de una opci n para activar la prueba de fuga INJECT OIL inyectar aceite Inyecta el INJECT OIL aceite al sistema de A C del veh culo CHARGE carga carga el sistema de A C CHARGE de un veh culo con una cantidad programada de refrigerante REFRIGERANT DATABASE base de datos del refrigerante opcional ofrece acceso a las especificaciones del sistema de aceite y refrigerante por modelo y
27. es NO ponga a funcionar la unidad en ning n otro momento sin el lat n en el puerto de llenado A ny ENT tap n de lat n instalado pues la bomba 5 Presione START YES inicio s para continuar de vac o se cierra a presi n durante el funcionamiento normal 28 Configuraci n Llene manualmente el dep sito de almacenamiento interno ISV 1 Presione START YES inicio s y la unidad ejecuta de manera autom tica un vac o por 5 minutos para liberar el aire interior Nota El ruido de expulsi n de aire que se escucha durante este proceso indica que el aire se est purgando del sistema esto es normal 2 Despu s que la bomba de vac o se apague conecte la manguera de llenado al conector de l quido en un tanque de fuente de llenado 3 Abra la v lvula del tanque fuente 4 Instale el tanque fuente y aseg relo a la unidad con la correa del tanque de manera que el refrigerante l quido se suministre a la conexi n 5 Presione START YES inicio s para comenzar a llenar el dep sito de almacenamiento interno Agregue por lo menos 3 6 kg 8 Ib de refrigerante para asegurarse de que hay suficiente refrigerante disponible para cargar Este proceso toma de 15 a 20 minutos La unidad se detiene cuando se ha transferido cantidad suficiente de refrigerante al tanque interno o cuando el tanque fuente est vac o Presione STOP NO detener no para hacer una pausa Presione STOP NO detener no
28. ga presione START YES inicio s del panel de control identificar detalladamente el para aceptar problema que encontr La secuencia permanece en pausa hasta que el usuario introduzca una decisi n 5 La unidad le pregunta si se necesita una carga en relaci n can c mo continuar Presione STOP NO detener no para omitir el ciclo de carga presione START YES inicio Antes de que la unidad comience a vaciar el s para aceptar Presione CHARGE carga para sistema de A C durante la secuencia autom tica alternar entre carga de lado alto y bajo o ambas revisa si hay presi n en el sistema que pueda Acepte el peso predeterminado al presionar da ar la bomba de vac o Si detecta presi n la START YES inicio s o escriba un peso deseado unidad muestra con el teclado num rico y presione START YES HAY PRESI N inicio s PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA SALIR 6 La pantalla muestra informaci n general de todas Presione cualquier tecla para salir de la las pruebas que se seleccionaron Presione secuencia autom tica START YES inicio s para comenzar la secuencia autom tica Nota Si se ha seleccionado una carga de lado alto e Si program una prueba de fuga y se detecta una fuga la unidad muestra antes de cargar la secuencia autom tica har una FALLO LA PRUEBA DE FUGA pausa y sonar durante 30 segundos para permitir PRESIONE DETENER PARA SALIR que el usuario inyecte aceite si lo desea Consult
29. l aceite de la bomba de vac o Para lograr un rendimiento m ximo de la bomba de vac o cambie el aceite de la bomba de vac o despu s de cada 10 horas de funcionamiento La unidad mostrar una indicaci n despu s de 10 horas de funcionamiento 1 Presione MENU men Utilice las teclas de flecha para seleccionar MANTENER EL ACEITE DE VACIO y presione START YES inicio s La pantalla muestra cu nto tiempo ha funcionado la bomba de vac o desde el ltimo cambio de aceite Conector de HORA DE CAMBIO DE ACEITE DE BOMBA X XX FRA ai aii 7 TIEMPO RESTANTE X XX isor CAMBIAR ACEITE Figura 16 2 Presione START YES inicio s La pantalla muestra HORA DE CAMBIO DE ACEITE DE VACIO 2 00 y realiza una cuenta regresiva a cero Deje que la bomba de vac o funcione hasta que se detenga autom ticamente Luego la pantalla muestra DRENE EL ACEITE USADO Y AGREGE 5 OZ DE ACEITE NUEVO Puerto de llenado de aceite pal 3 Consulte la Figura 16 y retire el tap n de lat n Revise las leyes de su jurisdicci n del puerto de llenado de aceite de la bomba de para determinar el procedimiento de vac o La bomba se drena m s r pido cuando est desechos correcto para la bomba de ventilada aceite Es responsabilidad del usuario determinar si un material es desecho peligroso al momento de desecharlo Aseg rese de que cumple con todas las leyes y normas que aplican 4 Retire la tapa del conector de drenaje de aceite y drene el
30. l fabricante del veh culo Nota Los sistemas R 134a requieren aceites especiales Consulte el manual de servicio del fabricante del sistema de A C para obtener las especificaciones de aceite Panel de control Indicadores de flujo la luz roja indica se dobla para flujo de lado alto del sistema de A C guardarlo f cilmente del veh culo a trav s de la unidad la luz azul indica flujo de lado bajo en el sistema de A C del veh culo por medio de la unidad Ranura de expansi n de base de datos una base de datos opcional del veh culo que proporcionar informaci n relacionada con la capacidad de carga por modelo de veh culo Q Medidores del distribuidor conecte al sistema de A C del veh culo muestra las presiones de lado alto y bajo del sistema e Pantalla digital interfaz visual entre el operador y la m quina reas de almacenamiento de herramientas almacenamiento adicional en el lado trasero para filtros secadores y botellas de aceite adicionales Interruptor principal de energ a suministra energ a el ctrica a la unidad Voltaje nominal 34788 115V 60 Hz Rango de funcionamiento 11 a 49 C 50 a 120 F A n R 34788 l 230V 50 60 Hz Filtro secador 43 pulgadas c bicas tipo giratorio Rango de uso del voltaje 34788 104 127 Desplazamiento de EEE EEE EEE EEE 34788 1 200 250 aire libre en labomba 1 5 cfm 42 m M
31. l producto se le debe dar servicio y mantenimiento como se especifica 3 Si falla el producto se debe reparar o reemplazar a discreci n del fabricante 4 Los cargos de transporte de servicio de garant a ser n reembolsados por la f brica al verificar el reclamo de garant a y presentar una boleta de flete por servicio terrestre regular Se debe obtener la aprobaci n del fabricante antes de hacer el env o a un centro de servicio autorizado 5 Los reclamos de servicio de garant a est n sujetos a inspecci n de defectos del producto 6 El fabricante no ser responsable de los costos adicionales relacionados con fallas en el producto que incluyen pero no se limitan a tiempo improductivo p rdida de refrigerante contaminaci n de refrigerante y env o no autorizado o cargos por mano de obra 7 Todo reclamo de servicio de garant a se debe hacer dentro del per odo de garant a establecido Se debe proporcionar la fecha de la prueba de compra al fabricante 8 Eluso de equipo de recuperaci n reciclaje con refrigerantes o selladores no autorizados anula la garant a e Los refrigerantes autorizados se indican en el equipo o est n disponibles a trav s del Departamento de servicio t cnico El fabricante proh be el uso de equipo de recuperaci n reciclaje en sistemas de aire acondicionado A C con fugas de sellador ya sea porque un sello se infla o es de naturaleza aer bica Esta garant a limitada NO aplic
32. la unidad siempre est calibrada Durante esta prueba utilice nicamente la pesa de calibraci n que se proporciona con la unidad 1 Presione Menu Men 2 Utilice las teclas de flecha para desplazarse a VERIFICACI N DE CALIBRACI N 3 Consulte la Figura 15 y verifique que el im n en la parte inferior de la unidad est limpio Presione START YES inicio si 4 La pantalla muestra SUJETE EL PESO ALA BASE DE LA M QUINA PRESIONE INICIO PARA CONTINUAR 5 Fije el peso que se proporciona al im n que se encuentra en la base de la unidad Presione START YES inicio si e Sila pantalla muestra CALIBRACI N APROBADA la balanza est calibrada Presione cualquier tecla para salir e Sila pantalla muestra CALIBRACI N RECHAZADA la balanza no est calibrada Llame al centro de servicio de su localidad para solicitar asistencia Sila pantalla muestra ERROR DE CALIBRACI N 1 verifique que el peso de calibraci n est correctamente fijo al im n y verifique que el im n est limpio y que no tenga nada pegado Si eso no corrige el problema llame al centro de servicio de su localidad para solicitar asistencia 40 i Filtro secador Vista trasera sin refuerzo Figura 13 Empaques de anillo Figura 14 Im n Figura 15 Mantenimiento Cambie e
33. lenado a un tanque de fuente de llenado y abra la v lvula del tanque fuente 3 Instale el tanque fuente y aseg relo a la unidad con la correa del tanque de manera que el refrigerante l quido se suministre a la conexi n 4 Presione START YES inicio s para comenzar La pantalla muestra LLENADO DE TANQUE EN PROCESO TRANSFIERA XX KG 5 La unidad se detiene autom ticamente cuando alcanza el nivel predeterminado de llenado del tanque o presione STOP NO detener no para salir 539602 Rev H junio de 2013 Interruptor de circuito Figura 10 Vista posterior Mangueras de lado alto y bajo Cable de energ a Manguera S de llenado Ny Correa del tanque fuente l Figura 11 Vista lateral 37 Mantenimiento Servicio del filtro de la manguera de llenado del tanque La manguera negra de llenado del tanque que se encuentra en la parte posterior de la m quina contiene un filtro que se puede limpiar cuando parezca que el flujo de refrigerante est bloqueado Cuando la m quina detecta flujo bajo puede mostrar el siguiente mensaje TANQUE FUENTE VAC O pero a pesar de eso usted sabe que el tanque fuente contiene refrigerante las conexiones est n firmes y la v lvula del tanque fuente est abierta La causa puede ser que el filtro de la manguera de llenado del tanque est bloqueado A AAA Limpieza del filtro de la manguera de
34. mance as recommended by OEM manufacturers La unidad Robinair 34788 est dise ada para cumplir con todas las certificaciones de agencia aplicables incluyendo Under writer s Laboratories Inc Est ndares SAE y CUL Ciertas jurisdicciones estatales y locales prescriben que el uso de este equipo para vender refrigerante por peso es posible que no sea permitido Recomendamos que se cobre el trabajo realizado por dar servicio al aire acondicionado Esta escala de peso proporciona un medio para medir la cantidad de refrigerante que se necesita para el rendimiento ptimo del sistema de aire acondicionado tal como lo recomiendan los fabricantes OEM Le mod le 34788 a t con u pour r pondre aux certifications applicables de la Underwriter s Laboratories Inc aux normes SAE et CUL Certains endroits dictent Putilisation de cet quipement et il peut arriver que la vente de fluide frigorig ne en fonction du poids puisse tre interdite Nous vous recommandons de facturer les services de climatisation en fonction du travail effectu Ce poids de tarification permet de calculer la quantit de fluide frigorig ne n cessaire pour un rendement optimum de la climatisation tel qu il est recommand par les fabricants de l quipement d origine Due to ongoing product improvements we reserve the right to change design specifications and materials without notice Debido a las constantes mejoras del producto nos reservamos el derecho de cambiar dise o e
35. n CHARGE carga e ingresar el peso deseado si el peso que ingres deja menos de 91 kg 2 Ib de refrigerante en el tanque interno despu s de la carga la funci n de carga no iniciar La pantalla muestra REFRIGERANTE INSUFICIENTE PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA SALIR Consulte la secci n Mantenimiento de este manual para obtener instrucciones para llenar de nuevo manualmente el dep sito de almacenamiento interno ISV Instrucciones de funcionamiento Recarga del sistema de A C continuaci n La m quina carga una peque a cantidad de refrigerante en el sistema de A C del veh culo para compensar cualquier refrigerante que podr a haber quedado en las mangueras y luego muestra DESCONECTE MANGUERA HS DESCONECTE MANGUERA LS INICIO PARA CONTINUAR Siga las indicaciones en pantalla para desinstalar las mangueras de servicio del veh culo y avance al Paso 10 6 Cierre la v lvula de acoplamiento del lado alto La pantalla muestra DESCONECTE MANGUERA HS E INICIE A C MAX PRESIONE INICIO PARA CONTINUAR La manguera de lado alto se puede retirar del veh culo pero la manguera de lado bajo debe permanecer conectada al veh culo con el acoplador del lado bajo abierto 7 Coloque la palanca de velocidades del veh culo en park estacionamiento o neutral neutro con el freno de emergencia activado 8 Arranque el veh culo El sistema A C se debe establecer al m ximo 9 Presione START YES inicio s La pantall
36. n mero de serie del nuevo secador filtro El procedimiento es similar al procedimiento para enviar mensajes de texto Por ejemplo Para ingresar una A Presione la tecla 2 una vez para ver el 2 en la pantalla digital presione de nuevo la tecla 2 para visualizar la A Para ingresar un 127 Presione la tecla 2 una vez para ver el 2 en la pantalla digital presione la tecla 2 tres veces mas para visualizar la C en la pantalla Despu s de que aparezca la letra apropiada en la pantalla espere un momento hasta que el cursor avance a la posici n siguiente 39 Mantenimiento Reemplace el filtro secador continuaci n 5 La pantalla muestra REEMPLACE EL FILTRO Abra la puerta trasera de la unidad y desatornille el filtro anterior Consulte la Figura 13 6 Vea el filtro nuevo verifique que ambos empaques de anillo est n lubricados y colocados correctamente en las ranuras Consulte la Figura 14 Enrosque el filtro nuevo en su lugar Presione START YES inicio s Nota Si la pantalla muestra ERROR EN EL N MERO DE SERIE el n mero de serie no es v lido o el filtro secador ya se ha utilizado en esta unidad 7 Cierre la puerta Presione STOP NO detener no para salir Ahora el reemplazo del secador filtro est completo Revisi n de la calibraci n de la balanza La verificaci n de calibraci n se utiliza para garantizar que la balanza interna de
37. nncccoarencnnreecne rene 32 Llenado de aceite del sistema de A C ooooocccnocccnoccconocononnnnnnonnnnnnos 33 Recarga del sistema de A C oonococoniconicicinnonicsecnrcernanncnrrecrr 34 Instrucciones de funcionamiento Autom tico 36 Manten Melo essa 37 General A a E E 37 Protecci n el ctrica cia iia 37 Llene manualmente el dep sito de almacenamiento interno ISV 37 Servicio del filtro de la manguera de llenado del tanque 38 Reemplace el filtro secador 39 Revise la capacidad restante del filtro 39 Campie INTO cd 39 Revisi n de la calibraci n de balanza ooooocccnonicicinnncocccconoonnnnono 40 Cambie el aceite de la bomba de vac o 41 Ajuste el nivel de llenado del tanque oooocoonioononinonisionacccnnnenns 42 Vertiquesi hay ISS tai a 42 Partes de remplazo salad 42 Gu a espai 21 A A ed een 43 Precauciones de seguridad ccccccico Dentro de la cubierta delantera A RE Dentro de la cubierta trasera IMPORTANTE Para cumplir con las leyes federales que rigen el servicio del sistema de A C debe completar y enviar por correo el formulario de Certificaci n de MVAC que se incluye en el kit de accesorios Los t cnicos que utilicen este equipo deben ser certificados por la Secci n 609 de EPA Environmental Protection
38. onamiento autom tico durante la programaci n Una secuencia autom tica total puede tardar una hora en completarse Figura 9 El usuario puede inyectar el aceite recuperado durante el ciclo de recuperaci n antes del ciclo de carga o se puede inyectar manualmente en el veh culo despu s de la carga utilizando una herramienta de inyecci n distinta e Cuando se completa un ciclo de carga en el modo autom tico la m quina no indicar la compensaci n de las mangueras compensar autom ticamente esta cantidad de refrigerante Funci n Sugerencias de funcionamiento 1 Conecte las mangueras de servicio de lado alto e Siel peso que ingres es m s que el refrigerante y bajo al sistema de A C y abra las v lvulas del disponible en el tanque interno la funci n de carga acoplador en las mangueras no iniciar La pantalla muestra Consulte la Figura 9 PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA SALIR 3 La unidad le pregunta si se necesita una c I BE my i i te la secci n Mantenimiento de este manual recuperaci n Presione STOP NO detener QASR c i no Dar omitir el ciclo de bi eA e presione para obtener las instrucciones de Llenado manual START YES inicio si para aceptar de ISV 4 La unidad le pregunta si se necesita una prueba de Si encuentra problemas durante la secuencia autom tica la unidad sonar tres veces y la lectura fuga Presione STOP NO detener no para omitir A la prueba de fu
39. orio que reemplace el filtro secador despu s de que ha filtrado 68 kg 150 Ib de refrigerante La unidad emite una advertencia para reemplazar el filtro cuando el peso del filtro alcanza las 45 kg 100 Ib cuando el peso del filtro alcanza los 68 kg 150 Ib la unidad se bloquea y deja de funcionar Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Reemplace el filtro secador Instrucciones de funcionamiento Vaciado del sistema de A C Sugerencias de funcionamiento 1 Aseg rese de que las mangueras de servicio est n conectadas y de que las v lvulas del acoplador est n Sila bomba de vac o ha funcionado por ABIERTAS 10 o m s horas sin un cambio de aceite 2 Presione VACUUM vac o la unidad muestra TIEMPO DE ACEITE DE VAC O XX XX 3 Presione START I YES inicio s para aceptar el CAMBIAR ACEITE AHORA tiempo de vaciado predeterminado de 10 minutos o ingrese el tiempo de vaciado deseado con las teclas Consulte las instrucciones que se num ricas y presione START YES inicio s describen en la secci n Mantenimiento A A A AE en Cambie el aceite de la bomba de IMPORTANTE La unidad extrae el vac o del sistema vacio de A C del veh culo para eliminar el aire y humedad Antes de que la unidad comience a de ebullici n que se puede encontrar en el sistema vaciar el sistema de A C sta revisa si Vac e el sistema por lo menos durante 10 minutos o hay presi n en el sistema que
40. pueda siga las especificaciones del fabricante del sistema da ar la bomba de vac o Si detecta de A C para garantizar la eliminaci n de humedad y presi n la unidad muestra contaminantes adecuada HAY PRESI N e PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA 4 La unidad le da la opci n de realizar una prueba de SALIR fugas despu s del vaciado Presione START YES inicio s para realizar la prueba de fuga Presione STOP NO detener no para omitir la prueba de fuga y comenzar el vaciado Presione cualquier tecla para salir y recuperar el refrigerante antes de continuar e Sise seleccion una prueba de fuga al final del vac o y se detecta una fuga 5 La unidad vac a el sistema de A C y se detiene la unidad muestra cuando ha transcurrido la cantidad espec fica de FALL LA PRUEBA DE FUGA tiempo PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA Presione STOP NO detener no para detener el SALIR proceso Presione START YES inicio s para reanudar o STOP NO detener no otra vez para salir Presione cualquier tecla para salir del vaciado realice las reparaciones necesarias y repita el vaciado e Para asegurar una prueba de fugas exacta es imperativo realizar una recuperaci n y vaciado completos del sistema Durante el proceso de recuperaci n se pueden desarrollar disminuciones de temperatura en el sistema automotriz Las bolsas de refrigerante en el secante y en el aceite del sistema se seguir n vaporizando a medida que la temperatura
41. ral 1 Regularmente limpie la unidad con un pa o limpio para eliminar la grasa y la suciedad 2 Revise peri dicamente si los componentes internos tienen fugas con el transcurso del tiempo los conectores se pueden aflojar al mover la unidad Abra el panel de la puerta y trace l neas con un detector de fugas Revise las conexiones en la parte trasera de la unidad Apriete cualquier conector o conexi n floja que encuentre Protecci n el ctrica La unidad est equipada con un interruptor de circuito de 15 amperios en el panel trasero Consulte la Figura 10 Si el interruptor se mueve su bot n se liberar Si el interruptor de circuito se mueve ocasionar que la unidad pierda toda la energ a Presione el bot n del interruptor del circuito para restablecer Llene manualmente el dep sito de almacenamiento interno ISV Este elemento del men se utiliza para transferir refrigerante de un tanque de fuente al dep sito de almacenamiento interno Nota Si el tanque de fuente de refrigerante permanece conectado a la unidad durante el funcionamiento normal la cantidad correcta de refrigerante se mantendr autom ticamente en ISV El ISV se puede llenar de nuevo manualmente si fuera necesario 1 Presione Menu men y utilice las teclas de flecha para seleccionar LLENADO MANUAL Presione START YES inicio s La unidad muestra CONECTE EL TANQUE FUENTE PRESIONE INICIO PARA COMENZAR 2 Conecte la manguera de l
42. s refrigerantes puede ocasionar da os severos a la unidad y al sistema de aire acondicionado del veh culo LA ELECTRICIDAD DE ALTO VOLTAJE DENTRO DE LA UNIDAD PRESENTA UN RIESGO DE DES CARGA EL CTRICA La exposici n puede ocasionar lesiones personales Desconecte la energ a antes de dar servicio a la unidad Se puede obtener informaci n adicional sobre salud y seguridad de los fabricantes del refrigerante y lubricante NOTA DE FUNCIONAMIENTO En temperaturas que excedan los 49 C 120 F espere 10 minutos antes de reali zar trabajos de recuperaci n Indice ROCCO A 24 Especificaciones T CTNICAS etienne demonter 24 Funciones del teclado insricin aaa ind 25 GIOSAMO ana dit 25 Funciones del Men Riders 26 CONIIJUFACI noticia id bilis 27 Desempaque el kit de accesorios ssssssenseseerreeereesrerr rse rrnneeenne ene 27 Encienda la Unidad sara td 27 Seleccione UN TAO MA erica io il 27 Seleccione las unidades de funcionamiento 27 Establezca el nivel de llenado del tanque 28 Agregue aceite a la bomba de vac o scsi 28 Llene el dep sito de almacenamiento interno 29 Instrucciones de funcionamiento estrias antes 30 Recuperaci n de refrigerante de un veh culo 30 Vaciado del Sistema de A C sssoconiaca diia ve eii ci 31 Lavado de las Mangueras ocoooccconionnnnncco
43. s y muestra por un momento COMPENSANDO PRESION 6 Cuando se le indique mantenga presionado el bot n INJECT OIL inyectar aceite hasta que el nivel de aceite en la botella de inyector de aceite llegue al empaque de anillo 7 Presione STOP NO detener no cuando la inyecci n de aceite se complete para recargar el sistema con refrigerante La pantalla lo llevar al modo de carga El modo de carga despu s de la inyecci n de aceite s lo permitir una carga de lado alto Nota Debe recargar el sistema de A C con refrigerante en este momento para asegurar que se proporcione todo el aceite 539602 Rev H junio de 2013 Botella de inyecci n de aceite Empaque de anillo Botella de drenaje de aceite Figura 7 33 Instrucciones de funcionamiento Recarga del sistema de A C 1 Presione CHARGE carga Presione CHARGE carga de nuevo para alternar entre carga de lado alto carga de lado bajo o ambas Nota El modo de carga despu s de la inyecci n de aceite s lo permitir una carga de lado alto e La luz azul en el panel de control indica una carga de lado bajo la luz roja indica una carga de lado alto Consulte la Figura 8 2 Acepte el peso predeterminado al presionar START YES inicio s o escriba un peso con el teclado num rico y presione START YES inicio si 3 Seleccione START YES inicio s para realizar una inyecci n de aceite seleccione STOP NO detener no para
44. specificaciones y materiales sin aviso En raison des am liorations constantes apport es nos produits nous nous r servons le droit de changer de concept de sp cifications et de mat riaux sans pr avis 655 EISENHOWER DRIVE OWATONNA MN 55060 USA TECH SERVICES 800 822 5561 FAX 412 690 2001 CUSTOMER SERVICE 800 533 6127 FAX 800 322 2890 www robinair com 539602 Rev H June 11 2013 O Bosch Automotive Service Solutions
45. tre de la garantie sont sujettes l inspection du produit d fectueux par un personnel autoris 6 Le fabricant ne peut tre tenu responsable pour tout co t suppl mentaire li la d faillance du produit incluant sans toutefois s y limiter les interruptions de fonctionnement la perte de liquide frigorig ne la contamination des liquides frigorig nes et l exp dition et ou les frais de main d uvre soumis par des ateliers non autoris s 7 Toute r clamation pour des r parations au titre de la garantie doit tre soumise durant la p riode de garantie Une preuve d achat doit tre fournie au fabricant 8 L utilisation d un appareil de r cup ration et de recyclage avec du liquide frigorig ne ou des scellants non sp cifi s annule la garantie e Les liquides frigorig nes autoris s sont indiqu s sur l appareil ou ils peuvent tre obtenus aupr s du Service technique Le fabricant interdit l utilisation d un appareil de r cup ration et de recyclage dans les syst mes de climatisation contenant des colmatants pour fuites que ce soient des scellants dilatation ou a robiques Cette garantie limit e NE s applique PAS si le produit ou une partie du produit a t endommag par un accident e a t utilis de fa on inad quate ou qu il a t alt r ou modifi e est utilis pour la r cup ration et le recyclage de substances autres que le type de liquide frigorig ne
46. uese con el centro de servicio de su rea Para obtener ayuda para ubicar un centro de servicio llame sin costo a la l nea de asistencia t cnica o visite www robinair com Visitez notre site Web www robinair com ou appelez sans frais le soutien technique au 800 822 5561 sur le territoire continental des Etats Unis ou au Canada Pour tout autre endroit communiquez avec votre distributeur local Afin de nous aider mieux vous servir soyez pr t nous donner le num ro de mod le le num ro de s rie et la date de l achat de votre unit Afin de valider votre garantie remplissez la carte de garantie jointe votre syst me et retournez la dans les dix jours de la date d achat R SEAU NATIONAL DES CENTRES DE SERVICE AUTORIS S Si votre unit a besoin d tre r par e ou besoin de pi ces de remplacement communiquez avec le centre de service de votre r gion Pour vous aider localiser un centre de service appelez sans frais la ligne de soutien technique ou visitez le www robinair com The Robinair 34788 unit is designed to meet all applicable agency certifications including Underwriter s Laboratories Inc SAE Standards and CUL Certain state and local jurisdictions dictate that using this equipment to sell refrigerant by weight may not be permitted We recommend charging for any A C service by the job performed This weight scale provides a means of metering the amount of refrigerant needed for optimum A C system perfor

Modelo 34788

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