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Manual de instrucciones (ES)

1. iii 19 Pi unyua7 pes a A RY a E 4 sa g n S d A A a a A a Sa S E a o pa i NO SO E Z zZ Ka pu a a 7 D A a ES 2 o SA na N q vi v PPN o o p oo O ES E D 3
2. 3eq ey2snz 3 Ja la juabua y VON do S Lc TSE o A SINO Gl SOJ 7 2 y a A l O 00 YW k X y p V 5 E E E 3 A z z 2 XA RA J gt 2 0 o so A 2 d i dyuaj suoijgIqij Pp E O 4 A OJ E 7 E 5 E 1 eyoy ul 5 a 2 A 10 342914 VI NE EN n O r J3 UN JOJOUW3SAI ES E Z N a g gt y i N 00 N A V R Q RS A l ye EE c E payu yua lt o S d a SA d x x O NG 50 _ y E 2 Ol J Ll SO y n O A Ol NG O d T a T E N 7 v 8 Nd OC aANT N eN SS x a X lt o 2 gt a USA J2yIsoJq lA NET u ssojy s b uajdoys z 2 pu GL NINA 5 9 441 LLA YOU i A 3133 SEP pun Zg pJIm N y USPUEYJOA JUDIU asalp 4S O JE LA L 2HL9 85 33008 a O 7 SUJOA VOI Ig IA LLA MUSA Sep pun o E y T u pi uy s azuaJbwa s s 3P l 1 943 9M YINBJUIS IP u Joy b N 331404130 FS lt uS uly UOeJarA Uod INOZ O 8 ZI N r E L z 1 30004747 E N mero de dibujo 01 07 2008 ici n Fecha de ed 142 1 521953 LA ICacIoNn N mero de identif 11 Esquema hidr ulico Leyenda del esquema hidr ulico AV23 AV40 Elemento Descripci n hb A RD O OSO UU A ON gt SS a ES Q O N N mero de identificaci n 1 521953 143 Fecha de edici n 01 07 2008 Bomba de marcha Bomba de mando de vibraci n Bomba d
3. Sustituya la bombilla defectuosa por otra nueva del mismo tipo y de la misma potencia N mero de identificaci n 1 521953 127 Fecha de edici n 01 07 2008 9 Consejos Fusibles en el compartimento del motor Caja de fusibles en el compartimento del motor Los fusibles 1 est n al lado derecho del motor en la parte delantera entre motor y dep sito de agua INDICACI N Antes de sustituir un fusible tiene que averiguar y subsanar el motivo del fallo Los n meros de los fusibles se indican en la caja de fusibles Cuando se funda un fusible 1 tiene que sustituirlo siempre por otro 2 en buen estado con el mismo amperaje de acuerdo con el r tulo o con el color del fusible 200608020001 N de fusible Circuito el ctrico asegurado F11 Ao1 40 A Bobina de alimentaci n Ventilador del radiador de aceite bomba HERO ci de gasoil alternador F13 C o 3 15 A Reserva 15 F14 Do4 10 A Reserva no conectado A ATENCI N Est prohibido puentear los fusibles y el interruptor de seguridad A ATENCI N Cortocircuito Corte siempre el suministro de corriente antes de trabajar en la instalaci n el ctrica N mero de identificaci n 1 521953 128 Fecha de edici n 01 07 2008 9 Consejos Fusibles en el rbol de direcci n Caja de fusibles 1 en el rbol de direcci n Quite los 4 tornillos de fijaci n 2 y luego la tapa 3 INDICACI N
4. ooccocccccncccncooncconinanonos 137 vaciar AA ie o ali an IRON una a rol Ara ERIEN 139 ANOTACIONES tar 140 11 Esquema hidr ulico isa 141 Esquema hidr ulico AV23 AV40 oocooccoccocccccconcocooccococoncncnononnnnononnnononannnnnos 142 Leyenda del esquema hidr ulico AV23 AV4O oooooccccccccncocnncncocononononcnnnnnnos 143 Esquema hidr ulico AV23K AV40K ooccoccocccocccococcnconconoconoconoonncoronnncncnnnnos 144 Leyenda del esquema hidr ulico AV23K AV40K oococccoccccccoccoccococccconnonnns 145 Esquema hidr ulico AV23K AV40K aparato cortador de cantos KSG 146 Leyenda del esquema hidr ulico AV23K AV40K ooooocooccccccoccccncoconancncnnnnos 147 ANOTACIONES sicario retocar 148 17 ESQUema clectiCO ninia 149 Esquema el ctrico indicador multifuncional oocoooccconcconicociconicaninos 150 Esquema el ctrico arranque parada del Motor cooccoccoccconiconconncono 151 Esquema el ctrico parada de emergencia radiador de aceite bomba de A 152 Esquema el ctrico riego occoocccoccconcconococncococonnnnnnonanocanonnnonanonanonanenas 153 Esquema el ctrico VIDraci n ooccconcconcconncocnconnnnnnonanocanonononanonanenanenas 154 Esquema el ctrico bocina intermitentes ccocccocccconiccncocncconicanicanonos 155 Esquema el ctrico alumbrado ooococoncconcccnoconocanoconocononanonanocanecanenano 156 Esquema el ctrico OPCIONES oocccccoconoconccocccocnconnonnncnno
5. AM ADVERTENCIA Si la l mpara de control de la presi n de accionamiento del freno de alimentaci n del sistema hidr ulico se enciende durante la marcha o no se apaga despu s de poner en marcha el motor entonces no puede seguir utilizando la m quina 1 Compruebe si est conectado el interruptor de contacto del asiento 2 Siest conectado el interruptor de contacto del asiento y sigue luciendo la l mpara de control entonces tiene que llamar a un especialista para que subsane el problema N mero de identificaci n 1 521953 48 Fecha de edici n 01 07 2008 5 Vista de conjunto Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 49 Fecha de edici n 01 07 2008 5 Vista de conjunto Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 50 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo AMM NN 6 Manejo N mero de identificaci n 1 521953 51 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo AMM NN Asiento del conductor INDICACI N El asiento del conductor es importante para su salud Ajuste el asiento seg n su corpulencia Ajuste longitudinal Presione ligeramente hacia arriba la palanca 1 y ponga el asiento en la posici n deseada INDICACI N Al hacer un ajuste longitudinal ergon mico se apoyan los pies en la chapa del piso Ajuste transversal s lo AV2 2 Tire ligeramente hacia arriba de la palanca 1 y ponga el asiento en la posici n deseada Ajuste del respaldo Gire el bot n de aj
6. N mero de identificaci n 1 521953 16 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad Funcionamiento de la apisonadora A ADVERTENCIA Peligro de vuelco Tenga en cuenta los siguientes peligros e Los bordes del balastado pueden ceder e Mant ngase a distancia de terraplenes y bordes No supere las banquetas de la calzada e Utilice o aparque la apisonadora en terraplenes de forma que no pueda volcar e Los bandajes tienen muy poca adherencia sobre hielo y nieve Est prohibido desplazarse y trabajar en pendientes si hay nieve o hielo A ADVERTENCIA P ngase el cintur n de seguridad Tenga en cuenta los siguientes peligros e Las superficies planas no tienen porqu tener una capacidad portante homog nea e Debajo de la superficie puede haber espacios huecos y piedras grandes e Los suelos de arcilla se hacen resbaladizos si se mojan e La vibraci n puede aumentar el peligro de resbalar lateralmente e Los ngulos pronunciados de giro del volante en los bordes de terraplenes elevan el riesgo de volcar e Las m quinas con direcci n articulada est n sometidas especialmente al peligro al doblar en terraplenes N mero de identificaci n 1 521953 17 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad Funcionamiento de la apisonadora AM ADVERTENCIA P ngase calzado de seguridad P ngase calzado de seguridad al trabajar con la apisonadora para evitar aplastamientos en los dedos de
7. Puesto del conductor 1 Palanca de marchas 2 Palanca reguladora de las revoluciones 3 Tecla de parada de emergencia 4 Cerradura de arranque Si ntese en el asiento del conductor el interruptor de contacto del asiento libera el control 300044641003 o Est prohibido puentear el interruptor de contacto del asiento Libere la tecla de la parada de emergencia 3 gir ndola en el sentido de las agujas del reloj en el caso de que se haya activado En la versi n para Am rica se libera el bot n de parada de emergencia tirando de l Posiciones de la llave de contacto P Estacionamiento En esta posici n puede conectarse la luz de poblaci n Los dem s consumidores el ctricos quedan sin corriente 0 Desconexi n Todos los consumidores el ctricos quedan sin corriente I Conexi n del encendido Pueden conectarse todos los consumidores el ctricos Il Calentamiento previo Ill Puesta en marcha 382049800050 N mero de identificaci n 1 521953 56 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo Arrancar el motor 300049880061 382049800060 N mero de identificaci n 1 521953 AMME NN Palanca de marchas 1 Ponga la palanca de marchas 1 en la posici n cero hasta que quede enclavado El motor de gasoil no se puede poner en marcha en ninguna otra posici n Palanca reguladora de las revoluciones 2 Lleve la palanca reguladora de las revoluciones 2 totalmente hacia atr s a la posic
8. Lleve la palanca reguladora de las revoluciones 2 totalmente hacia atr s a la posici n de marcha en ralent Parar el motor Gire la llave de contacto en el sentido opuesto al de las agujas del reloj a la posici n O El motor se para En el caso de que quiera conectar la luz de poblaci n s lo tiene que girar la llave de contacto a la posici n P Cerradura de arranque P Estacionamiento En esta posici n puede conectarse la luz de poblaci n Los dem s consumidores el ctricos quedan sin corriente O Desconexi n Todos los consumidores el ctricos quedan sin corriente I Conexi n del encendido Pueden conectarse todos los consumidores el ctricos Il Calentamiento previo Ill Puesta en marcha Los intermitentes de emergencia pueden conectarse y desconectarse independientemente de la posici n de la llave de encendido N mero de identificaci n 1 521953 62 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo Parada de emergencia 300050900001 300049880004 300050900120 N mero de identificaci n 1 521953 Activar la parada de emergencia Pulse la tecla de parada de emergencia 1 designada como EMERGENCY STOP en caso de emergencia La m quina se para inmediatamente El motor se para inmediata y autom ticamente Se activan los frenos A ATENCI N Active la parada de emergencia s lo en caso de necesidad Desbloquear la parada de emergencia Ponga primero la palanca de marcha
9. Manual de instrucciones ES AV23 2 AV26 2 AV32 2 AV33 2 AV40 2 N de serie 20 000 AV23 2K AV26 2K AV32 2K AV40 2K Yanmar N mero de identificaci n 1 521953 ndice revis C Fecha de edici n 01 07 2008 Declaraci n de conformidad Por la presente declaramos que la m quina grupo de m quinas que se indica a continuaci n por su concepci n y forma constructiva as como por el tipo de ejecuci n con el que se pone en venta cumple las exigencias b sicas pertinentes en materia de seguridad y de salud de las directivas relevantes de la CE Esta declaraci n pierde su vigencia si se realizan modificaciones no acordadas con nosotros en la m quina grupo de m quinas despu s de su entrega al vendedor usuario Denominaci n de la m quina AV23 2 AV26 2 AV32 2 AV33 2 AV40 2 o grupo de m quinas AV23 2K AV26 2K AV32 2K AV40 2K Tipo Apisonadora t ndem y apisonadora combinada Directivas pertinentes de la Directiva de la CE para m quinas 98 37 CE CE con la modificaci n 98 79 CE Directiva de la CE sobre compatibilidad electromagn tica 89 336 CE con las modificaciones 2004 108 CE Directiva CE sobre emisiones 97 68 CE Directiva de la CE sobre ruido 2000 14 CE con las modificaciones 2005 88 CE Normas armonizadas EN 500 1 EN 500 4 EN 982 EN1050 aplicadas en especial ISO 12100 1 ISO 12100 2 EN ISO 13850 Centro de comprobaci n Centro de comprobaci n de inspecci n t cnica de otorgante sobre
10. 01 07 2008 5 Vista de conjunto Tablero de instrumentos conmutadores O N o OI A 10 11 300050900000 Conmutador de mando para tener mejor capacidad ascensional ayuda de tracci n distribuidor de fuerza opci n s lo para AV2 2 Conmutador de mando para faro giratorio de aviso opci n Conmutador de mando para intermitentes de emergencia s lo con la iluminaci n optativa Aparato multifuncional con cuentahoras Conmutador selector Vibraci n delante o delante y atr s opci n Conmutador de mando para luz de trabajo s lo con la iluminaci n optativa Conmutador de mando para luz s lo con la iluminaci n optativa 0 Desconectado 1 Luz de estacionamiento 2 Luz larga Conmutador de riego permanente est ndar o conmutador de riego a intervalos opci n Conmutador de intermitentes izquierda derecha s lo con la iluminaci n optativa Tecla de parada de emergencia Bocina N mero de identificaci n 1 521953 44 Fecha de edici n 01 07 2008 5 Vista de conjunto Tablero de instrumentos l mparas de control AUN N O OI 300050700010 L mpara de control de carga de bater a control de carga L mpara de control de la presi n del aceite del motor L mpara de control de la temperatura del l quido refrigerante del motor L mpara de control del circuito de parada de emergencia palanca de velocidad en posici n cero y contacto del asiento L mpara de control de la
11. Anchura Altura Peso kg mm mm mm AV23 2 2500 AV23 2 S 2650 AV23 2K 2450 AV23 2K S 2400 AV26 2 2780 AV26 2 S 2850 AV26 2K 2460 AV26 2K S 2520 AV32 2 3160 AV32 2K 3110 AV33 2 3450 AV40 2 3800 AV40 2K 3540 Con protecci n antivuelco Rops plegada N mero de identificaci n 1 521953 33 Fecha de edici n 01 07 2008 4 Transporte Puesta en servicio AMM ENN Centro de gravedad El centro de gravedad relevante para el transporte se encuentra a 710 mm del piso y aproximadamente en el centro de la m quina dependiendo del nivel del deposito de gasoil o de agua 300048495009 N mero de identificaci n 1 521953 34 Fecha de edici n 01 07 2008 4 Transporte Puesta en servicio AMM ENN Retenci n de la secci n articulada Bloqueo de la secci n articulada Suelte la parte inferior de la retenci n de la secci n articulada 1 sacando primero el resorte fiador 2 y luego el perno de retenci n 3 200578130007 Mueva cuidadosamente la direcci n de la apisonadora hasta que la retenci n de la secci n articulada 1 entre en la oreja de fijaci n 2 de enfrente INDICACI N Para poder mover la direcci n es necesario poner en marcha la 200509130008 m q u na A ADVERTENCIA Peligro de quedar pillado Hay una persona en la zona de peligro vuelva a parar la m quina en el momento en que est alineada Enclave ahora la retenci n de la secci n articulada asegur ndo
12. N Desperfectos en el control el ctrico No dirija nunca el chorro de agua a los componentes el ctricos ni electr nicos No dirija nunca el chorro de agua al orificio de aspiraci n de aire para la 200608110002 Combusti n del motor N mero de identificaci n 1 521953 22 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad Niveles de ruidos AM ADVERTENCIA P ngase cascos de protecci n del o do Dependiendo de la utilizaci n de la m quina puede ser que se supere el nivel de ruidos permitido de 85dB A Deber llevarse una protecci n del o do adecuada a las normativas de prevenci n de accidentes vigentes en el pa s cuando se obtengan niveles de ruido superiores Niveles de ruidos Las indicaciones de ruidos que se exponen a continuaci n han sido determinadas por un centro acreditado de verificaci n y control seg n la directiva 2000 14 CE del parlamento del consejo europeo Centro de verificaci n y control Centro de comprobaci n de inspecci n t cnica de Austria N 0408 Nivel de intensidad ac stica medida AV1 99 dB A AV2 102 dB A Nivel de intensidad ac stica garantizada AV1 103 dB A AV2 106 dB A Nivel de intensidad ac stica medida en el puesto del conductor AV1 86 6 dB A AV2 87 7 dB A INDICACI N La obligaci n de llevar cascos de protecci n del o do est regulada por normas nacionales En Suiza y Alemania es obligatorio a partir de un valor m
13. n Fusible riego bocina se al ac stica de marcha atr s distribuidor de fuerza Fusible indicadores intermitentes Fusible intermitentes de emergencia N mero de identificaci n 1 521953 159 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico Leyenda del esquema el ctrico Elemento Descripci n F7 F11 F12 RIS F14 G1 G2 H1 H2 H3 H5 H6 H7 H8 H19 H24 H36 K4 K14 K20 K24 K30 K31 K38 K55 K80 M1 M2 M10 M14 M15 Fusible faro de trabajo faro giratorio de aviso aparato cortador de cantos Fusible bobina de alimentaci n Fusible ventilador del radiador de aceite bomba de gasoil alternador Fusible reserva 15 Fusible reserva Alternador Bater a L mpara de control control de carga L mpara de control temperatura del agua refrigerante L mpara de control presi n del aceite del motor L mpara de control calentamiento previo L mpara de control luz de poblaci n L mpara de control luz de cruce L mpara de control intermitentes L mpara de control presi n de alimentaci n presi n de freno L mpara de control parada de emergencia L mpara de control de la reserva de combustible Rel rel de intermitencia Rel bloqueo de arranque Rel vibraci n Rel parada de emergencia Rel de temporizador Rel bobina de alimentaci n Rel riego Temporizador Contacto del asiento de acci n retardada Rel contacto de asiento Motor de
14. ulico e Vista de conjunto e Esquema el ctrico e Manejo e Datos t cnicos Es imprescindiblemente necesario que lea detenidamente el cap tulo de seguridad antes de poner en servicio la apisonadora y ante de hacer el mantenimiento Observando especialmente las indicaciones del cap tulo Seguridad aumenta la fiabilidad durante el trabajo y la vida til de la m quina Se evitan gastos de reparaciones y tlempos de parada Piezas de repuesto Las piezas de repuesto que se utilicen tienen que cumplir las exigencias t cnicas determinadas por Ammann El cumplimiento de dichas exigencias queda siempre garantizado utilizando piezas originales de Ammann Conservaci n e integridad del manual de instrucciones e El presente manual de instrucciones es parte integrante de la apisonadora y tiene que estar siempre f cilmente accesible para el usuario de la apisonadora e No quite nunca cap tulos de este manual Hay que sustituir inmediatamente las p ginas que se pierdan o falten en especial el cap tulo de Seguridad e El manual de instrucciones tiene que conservarse durante toda la vida til de la apisonadora y tiene que entregarse a cualquier propietario posterior o usuario de la m quina Servicio de actualizaci n Esta documentaci n no est comprendida en el servicio de actualizaci n de la empresa AMMANN Es posible realizar modificaciones en esta documentaci n sin necesidad de darlas a conocer N mero de identificac
15. AV23 2 S o AV26 2 S o Apisonadora con bandaje de lado libre S lado libre N mero de identificaci n 1 521953 12 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad AMM NN 3 Seguridad N mero de identificaci n 1 521953 13 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad AMMZ NN Seguridad del trabajo en general e La apisonadora puede utilizarse exclusivamente para desplazarse y compactar capas de material suelto grava tierra y firmes bituminosos asfalto Cualquier otra utilizaci n est prohibida e S lo est permitido utilizar las apisonadoras si stas tienen todos los dispositivos de seguridad Las manipulaciones en las normas de seguridad o el incumplimiento de stas tienen como consecuencia la p rdida de la conformidad CE e Controle el funcionamiento de los dispositivos de mando y de seguridad as como que est n instalados los dispositivos de control antes de comenzar cada turno de trabajo e Compruebe el funcionamiento de la direcci n y los frenos antes de comenzar el trabajo Est prohibida su utilizaci n si presentan deficiencias e Hay que informar inmediatamente al encargado de la supervisi n en el momento en que se detecten deficiencias en el dispositivo de seguridad u otras deficiencias que afecten al funcionamiento seguro de los aparatos En este caso queda prohibido utilizar la apisonadora e Hay que parar inmediatamente la m quina si presenta deficiencias que pongan en peligro la seguridad de f
16. Hay que cumplir las instrucciones de trabajo expuestas en cada uno de los capitulos Las indicaciones de seguridad tienen que respetarse en todo caso Se pierde el derecho de garant a en el caso de que no se respeten las instrucciones de trabajo en su orden de sucesi n las indicaciones de seguridad o las caracterizaciones de seguridad N mero de identificaci n 1 521953 41 Fecha de edici n 01 07 2008 5 Vista de conjunto AMME NN Vista de conjunto de los componentes N mero de identificaci n 1 521953 Interruptor de parada de emergencia Cerradura de arranque Palanca de marchas Palanca reguladora de las revoluciones Tapa del dep sito de combustible gasoil Bandeja de documentos bajo la capota Tapa dep sito de agua delantero Tapa dep sito de agua trasero Placa de caracter sticas Riego delante Rascador Fecha de edici n 01 07 2008 5 Vista de conjunto AMM NN Vista de conjunto de los componentes OI ER ON N AUN 300048500019 N mero de identificaci n 1 521953 43 Punto de suspensi n Filtro de aceite del motor Filtro de aceite hidr ulico Retenci n de la secci n articulada Indicador del nivel de aceite del dep sito de aceite hidr ulico ptico Vaciado del aceite hidr ulico Vaciado del aceite del motor Vaciado del dep sito de gasoil Filtro de agua Riego atr s Rascador Bomba de agua debajo del dep sito de agua Fecha de edici n
17. Sa C ii 2 na ran in 3 SET E To no an Ln mm m Te L ho gt il a z U FI C Sii O Ta Lo o Tm O ms ar a i Lal an B N mero de identificaci n 1 521953 155 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico Esquema el ctrico alumbrado Da UA A A A CK y q y E J ata cia ra pue ELJ y a A i SE k ga EA qu j a E 4 EJ pre O Gas LEN PY 23 Er ER Fl 5 Ele Le e A E A A e EE sdoy se 11e OSIAB 32N 9 UO0IDe god ap zn7 opesqwunjy ofeqen ap zn7 ofeqe ap zn7 ap OIJOJEJIB oley 156 Fecha de edici n 01 07 2008 N mero de identificaci n 1 521953 12 Esquema el ctrico Esquema el ctrico opciones MR ta e le E Ta eN 05 EXA eeh deg PCX 57 2 d i ES E d A O poa PTOS 7 P na qa 5 i z u n i EA A mn ia 1 EE ES a nao I a L AO y 0 nos hoz SAT q vea Es 3 7 ces Lo E a A A a m Bas CET ea je CHA ZhA ori BM LA A A SN os t o F BL A L m F q l 4 1 A sn p EXI pa pz ex Ei LX O aa i E i I tH EL O SS ezlan TADO ap JOPINQLISIQ Se1 e ey9Jeu ap eonsnoe jeuas GOTEO A TO 157 Fecha de edici n 01 07 2008 N mero de identificaci n 1 521953 12 Esquema el ctrico lol E w5 O a i a phn a A o u Ise j p 0 9g uU02 0199 UVIDISOd ua seyosew ap esuejed eloukUablaws ap epesed ap Ond ap OJUaAISE ap o0 J0e uos Esquema el ctrico contacto
18. ajustar la bomba de gt O inyecci n de carburante V lvula de carburante bomba O Controlar O Cambiar Tenga adem s en cuenta el manual de instrucciones del motor Yanmar y las indicaciones detalladas N mero de identificaci n 1 521953 96 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Remolcar soltar el freno Remolque la m quina s lo en caso de emergencia para quitarla del rea de peligro A ATENCI N Velocidad m xima de remolque 1km h Distancia m xima de remolque 10m Transporte luego la apisonadora en cami n o remolque Retenci n de la secci n articulada Asegure la m quina con la retenci n de la secci n articulada 1 200607130002 Soltar los frenos Hay que soltar el freno de mano integrado antes de poder remolcar la m quina A ADVERTENCIA iPeligro de atropello Antes de soltar el freno es imprescindiblemente necesario asegurar la m quina para que no pueda salir rodando de improviso 200608230004 N mero de identificaci n 1 521953 97 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Remolcar soltar el freno Motor de traslaci n MS02 AV23 2 AV26 2 AV32 2 AV23 2K AV26 2K AV32 2K AV40 2K Quite la cubierta de protecci n 1 del motor de traslaci n delante y atr s 200608230003 Las trabas para soltar el freno se encuentran en el chasis delantero debajo del radiador La traba para soltar el freno est fijad
19. de gasoil para evitar que la m quina salga marchando por descuido Llenar el dep sito de carburante Llene el dep sito de carburante todos los d as antes de comenzar a trabajar echando gasoil hasta el borde inferior de la boca de llenado 1 El dep sito tiene capacidad para 43 de carburante Control del nivel del dep sito de aceite hidr ulico Ponga la apisonadora en un sitio llano y controle el nivel del aceite a trav s de la mirilla 1 Si el nivel del aceite est 20 mm debajo del borde superior de la mirilla entonces debe echar aceite hidr ulico a trav s de la boca de llenado 2 INDICACI N Observe la tabla de lubricantes N mero de identificaci n 1 521953 106 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMME NN Controles de la instalaci n de riego rascador 300048500039 300041980001 N mero de identificaci n 1 521953 Controlar y ajustar la instalaci n de riego Conecte el riego y compruebe las toberas 1 de los tubos de riego de delante y de atr s Controlar y ajustar el rascador para el bandaje Pretense ligeramente el rascador 1 a mano Controlar y ajustar el rascador para el eje de ruedas de neum ticos Ajuste el rascador con una distancia de 3 23mm El agente separador no debe rascarse 8 Mantenimiento AMM Control de la presi n de ruedas Controlar y ajustar la presi n de aire de los neum ticos del eje de ruedas Presi n del
20. de servicio o acada 5 a os e Cambiar los elementos de goma del bandaje Este trabajo de mantenimiento s lo puede realizarlo una persona especializada y se describe en el manual de taller A ATENCI N En el presente manual de servicio y de mantenimiento no se exponen todos los trabajos de mantenimiento En lo que ata e al motor Yanmar por favor observe la tabla de mantenimiento de la p gina siguiente A parte de ello le remitimos al manual de instrucciones del motor Yanmar que se da por separado N mero de identificaci n 1 521953 92 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Hoja de control del mantenimiento N de serie de la apisonadora Fecha Horas de servicio Firma N mero de identificaci n 1 521953 93 AMME NN Observaciones Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Hoja de control del mantenimiento N de serie de la apisonadora Fecha Horas de servicio Firma N mero de identificaci n 1 521953 94 AMME NN Observaciones Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Mantenimiento del motor Yanmar Controles regulares y peque as tareas de servicio Intervalo peri dico de 2 T control s Punto a controlar Cada Cada o E 50 h 250 h 500 h Controlar el nivel del dep sito de carburante gasoil y llenarlo Evacuar el agua del dep sito de carburante Evacuar el agua del separador de aceite agua Carburante Limpiar el separa
21. edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Mantenimiento de la m quina e Controlar el funcionamiento del interruptor de contacto de asiento y de la parada de emergencia e Engrasar los cojinetes del cilindro de direcci n dependiendo de la ejecuci n puede ser que los cojinetes no necesiten mantenimiento Cada 500 horas de servicio o al menos una vez al a o e Cambiar el aceite hidr ulico y el filtro Haga el primer cambio de aceite hidr ulico transcurridas 500 horas luego cada 1000 h pero al menos una vez al a o Este trabajo de mantenimiento s lo puede realizarlo una persona especializada y se describe en el manual de taller Cada 1000 horas de servicio o al menos una vez al a o e Comprobar el amortiguador de presi n de gas la capota tiene que poder quedar en posici n abierta La fuerza de resorte disminuye a bajas temperaturas e Comprobar la protecci n ac stica entre la capota y el chasis no debe poder verse ninguna ranura e Comprobar si los elementos de goma tiene grietas o una superficie quebradiza e Comprobar si los latiguillos hidr ulicos tienen grietas y si la capa de protecci n de goma est desgastada e Comprobar la estanqueidad de los dep sitos de l quidos dep sito de agua de agente refrigerante de aceite del motor y de combustible e Comprobar el funcionamiento de la parada de emergencia e Realizar la prueba de frenos e Controlar el estado de carga de la bater a Cada 3000 horas
22. instrucciones tiene vigencia para las siguientes m quinas Los datos indicados sirven para identificar los tipos En el cap tulo Datos t cnicos se encuentran todos los datos de las diferentes m quinas Apisonadora con bandaje AV23 2 1120 mm 2500 kg AV23 2 S 1140 mm 2650 kg AV26 2 1320 mm 2780 kg AV26 2 S 1340 mm 2850 kg AV32 2 1320 mm 3160 kg visen AV33 2 1420 mm 3450 kg AV40 2 1420 mm 3800 kg AV23 2K 1080 mm 2325 kg AV23 2K S 1110 mm 2450 kg AV26 2K 1280 mm 2460 kg AV26 2K S 1310 mm 2520 kg AV32 2K 1280 mm 3110 kg AV40 2K 1380 mm 3540 kg 300048495010 Los tipos de m quina se diferencian solamente en el peso y en la anchura de badaje La apisonadora combinada lleva atr s un eje para ruedas neum ticas en lugar de bandaje apisonador Apisonadora con bandaje de lado libre S lado libre La opci n de bandaje de lado libre s lo tiene un soporte unilateral de bandaje pero lleva la misma rotulaci n N mero de identificaci n 1 521953 10 Fecha de edici n 01 07 2008 2 Identificaci n Placa de caracter sticas de Langenthal Made in Switzerland INTE SIN PARTES q conca ENZO 2 23 2400 ES 3 Ee 4 1250 1250 EF AMAS 9 p 6 7 8 9 10 INDICACI N Al hacer pedidos de piezas de recambio hay que dar el n mero de serie S N de la apisonadora AMME NN Placa de caracter sticas La apisonadora lleva una placa de caracter sticas 1 p
23. l NV gt a o E E E EE vV 07 A gt 9 SE S T e 7 OU al XE D pr SS e A ar e o uv E EE A DE 1 E oo m a a o pe gt OS A ai o gt Sey ES Aa 3 n 3 A a A H Z A a y n N SOS FO Eon SEE SN o v q gt ETE E Y ia A ovv C C T 2 a G E EEE v A e a Eae oa A o oe E A E o ES a m0 A H H c ON A D uv CEN E OA yo Ey Y E y EN a J XPI O a d co E gos o O FIN Pula OS gt Ls Ss A gt h RS E z 3 w E S 3 2 z gt L Si eo e N S u YM R A gt eL q A o o E 3 a A LAS a Es EN Ra gt A o AS x e gt gt 0 gt A Sn E un he E EA Q AE H AE P ER Ei L gt 0 N mero de dibujo 1 30004751 N mero de identificaci n 1 521953 144 Fecha de edici n 01 07 2008 11 Esquema hidr ulico Leyenda del esquema hidr ulico AV23K AV40K Elemento Descripci n 1 Bomba de marcha 2 Bomba de mando de vibraci n 3 Bomba de alimentaci n 4 V lvula de conexi n de vibraci n 5 Motor de traslaci n delante 6 Motores de traslaci n atr s 7 Vibraci n delantera 9 Unidad de direcci n 10 Dep sito hidr ulico 11 Filtro de retorno 12 Radiador de aceite 13 Direcci n N mero de identificaci n 1 521953 145 Fecha de edici n 01 07 2008 11 Esquema hidr ulico AMM ENN Esquema hidr ulico AV23K AV40K aparato cortador de cantos KSG
24. llamen la atenci n e No trabaje nunca bajo el efecto de drogas del alcohol ni de medicamentos que puedan afectar al conocimiento e Utilice la apisonadora s lo con buenas condiciones de luz y buena Iluminaci n de la zona de trabajo e El puesto de trabajo del operador es el asiento del conductor Est prohibido manejar la apisonadora desde otra posici n N mero de identificaci n 1 521953 15 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad Funcionamiento de la apisonadora A ADVERTENCIA Peligro de atropello Ponga la apisonadora en marcha s lo desde el puesto del conductor Estando la apisonadora funcionando est prohibido que haya personas delante y detr s de la m quina AM ADVERTENCIA Peligro de accidente Gm IEA ERIC PRA UI Las personas que se encuentren al lado de la apisonadora mientras que sta est en marcha tienen que mantener una distancia de seguridad de al menos 1 metro 300054615005 Puntos de cizallamiento Tenga en cuenta los siguientes peligros e Preste atenci n al cerrar la capota a que no haya objetos entra la capota y el chasis e Al girar los bandajes observe que no quede nada pillado en las placas articuladas e No introduzca la mano entre el bandaje y el apoyo mientras est n funcionando A ADVERTENCIA Peligro de vuelco En las cuestas hay que ir siempre en direcci n recta No cruce la cuesta transversalmente 300048495011
25. reserva de combustible L mpara de control de calentamiento previo L mpara de control de la presi n de accionamiento del freno y alimentaci n del sistema hidr ulico L mpara de control de la luz de poblaci n L mpara de control de la luz para circular por carretera L mpara de control de intermitentes Indicador del dep sito de combustible Contador de horas de servicio A ATENCI N Las l mparas de aviso presi n del aceite del motor control de carga y presi n de accionamiento del freno y de alimentaci n tienen que iluminarse al conectar el encendido Tienen que apagarse en el momento en que el motor se ponga en marcha N mero de identificaci n 1 521953 45 Fecha de edici n 01 07 2008 5 Vista de conjunto AMM NN Control del funcionamiento 1 L mpara de control de la carga de la bater a Si la l mpara del control de carga se enciende durante el funcionamiento de la m quina o no se apaga despu s de poner en marcha el motor entonces hay que hacer lo que se indica en los siguientes puntos 1 Pare el motor Compruebe si hay alguna correa trapezoidal defectuosa o floja 3 Sidespu s de esta comprobaci n sigue luciendo la l mpara de control de carga entonces tiene que llamar a un especialista para que subsane el problema 2 L mpara de control presi n del aceite del motor A ATENCI N Es imperativo parar inmediatamente Tiene que parar inmediatamente el motor si se enciende la l
26. retenci n 1 de la secci n articulada aseguramiento contra giro antes de izar la m quina para su transporte Izar con la suspensi n de 4 punto Ice la m quina utilizando una herramienta apropiada enganch ndola a los cuatro enganches de carga 1 integrados en la suspensi n de las ruedas INDICACI N Los dispositivos de elevaci n cables de acero etc tienen que tener cables con una longitud m nima de 2300 mm A ADVERTENCIA iPeligro de accidente e Est prohibida la estancia de personas debajo de la carga en suspensi n libre e Para la carga a un veh culo s lo deben utilizarse rampas de carga estables y antideslizantes e Asegure la m quina en los veh culos de transporte para que no pueda salir rodando que no pueda desplazarse lateralmente y que no pueda volcar N mero de identificaci n 1 521953 32 Fecha de edici n 01 07 2008 4 Transporte Puesta en servicio Transporte Aseguramiento de la apisonadora Fije la apisonadora al fondo sujet ndola en los enganches de las ruedas 1 Asegure la m quina hacia delante y detr s para que no pueda salir rodando Asegure ahora la apisonadora para que no pueda desplazarse lateralmente 200509130002 A ATENCI N S la direcci n est bloqueada puede causar accidentes Abra la retenci n de la secci n articulada antes de poner en marcha la m quina Dimensiones relevantes para el transporte Tipo Longitud
27. se enclave por primera vez El motor trabaja ahora con el primer n mero de revoluciones Dependiendo del modelo la m quina est equipada con otro n mero de revoluciones m s alto Lleve la palanca reguladora de las revoluciones 2 m s hacia delante sin ejercer un gran esfuerzo hasta que se enclave por segunda vez El motor trabaja ahora con el segundo n mero de revoluciones Compruebe si funciona la direcci n Marcha adelante Lleve lentamente la palanca de marchas 1 hacia delante La m quina se desplaza hacia delante Frenar freno de servicio Tire lentamente de la palanca de marchas 1 hasta la posici n cero La m quina se frena autom ticamente con el freno hidrost tico 59 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo Desplazamiento y frenada Marcha atr s Lleve lentamente la palanca de marchas 1 hacia atr s La m quina se desplaza hacia atr s Frenar freno de servicio Empuje lentamente de la palanca de marchas 1 hasta la posici n cero La m quina se frena autom ticamente con el freno hidrost tico 300049880071 A ATENCI N Autorretenci n Si suelta la palanca de marchas sta no regresa autom ticamente a la posici n cero La palanca permanece en la posici n actual N mero de identificaci n 1 521953 60 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo AMM NN N de revoluciones de r gimen Palanca reguladora de las revoluciones 2 Selec
28. tubo flexible de riego Sujete el tubo flexible con la mano izquierda y presione con la mano derecha el anillo de pl stico negro 1 contra el racor Ahora ya se puede soltar el tubo flexible PER A ATENCI N No quite el tubo flexible sin presionar el anillo contra el racor ya que as se puede deteriorar el tubo Evacuar el agua Deje ahora que salga el agua hasta que el dep sito est completamente vac o Aflojar los tornillos de fijaci n Afloje el tornillo 1 de la abrazadera del tubo de admisi n 2 A 209599140003 N mero de identificaci n 1 521953 114 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Quitar el dep sito de agua delantero Afloje los tornillos 1 del soporte de la capota de los dos lados de la apisonadora 200599140004 Izar la capota Ahora puede izar la capota 1 con las dos manos Deje la capota a un lado con cuidado Izar el dep sito de agua Vuelque ligeramente el dep sito 1 hacia delante hacia su torso e celo de delante hacia atr s Deje el dep sito de agua a un lado con cuidado Para volver a montar el dep sito de agua se procede en sentido inverso Mr RAS 200609140006 N mero de identificaci n 1 521953 115 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMME NN Quitar el dep sito de agua trasero 209599140081 N mero de identificaci n 1 521953 Afloje los tornillos 1 del soporte Tire ahora del dep
29. un recipiente debajo de la boca de vaciado y deje que salga el gasoil 300048500020 N mero de identificaci n 1 521953 139 Fecha de edici n 01 07 2008 10 Estacionamiento Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 140 Fecha de edici n 01 07 2008 11 Esquema hidr ulico AMM ENN 11 Esquema hidr ulico N mero de identificaci n 1 521953 141 Fecha de edici n 01 07 2008 e e lt 11 Esquema hidr ulico Esquema hidr ulico AV23 AV40 uly JO OWJye y Ja 11isbunj4n ag 3 04u17 ue pinnesp hy ul J PJJNE PNY Y
30. 1 Dep sito de agente 14 separador Dep sito de gasoil 43 N mero de identificaci n 1 521953 169 Fecha de edici n 01 07 2008 13 Datos t cnicos Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 170 Fecha de edici n 01 07 2008
31. 1 est al lado izquierdo del motor apisonadora en horizontal y el motor El nivel del aceite tiene que estar entre las marcas superior e inferior Eche aceite de motor cuando sea aceite del motor con la varilla del necesario 2 Controle diariamente el nivel del Haga el control estando la 2 IS i y Y a E S po PA OD y y INDICACION Controle diariamente el nivel del agua apisonadora en horizontal y el motor El nivel del agua refrigerante se ve en Controlar el nivel del agua refrigerante 1 refrigerante Haga el control estando la No hay que echar aditivos al aceite del motor si se quiere garantizar que el motor funcione con seguridad a largo plazo del recipiente de n la Indicaci expansi n Ou co O O O LO co sa O O O on 7 El nivel del agua tiene que estar entre las marcas superior X e inferior Y 104 Fecha de edici n 01 07 2008 N mero de identificaci n 1 521953 8 Mantenimiento AMM NN Comprobar Nivel de aceite del motor nivel del agua refrigerante Eche agua refrigerante cuando sea necesario 1 A Advertencia Peligro de quemaduras No abrir hasta que no se hayan enfriado el motor y el agua refrigerante N mero de identificaci n 1 521953 105 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Comprobar Nivel del carburante nivel del aceite hidr ulico AM ADVERTENCIA Peligro de atropello Pare el motor
32. 200608030006 Vaciar el dep sito de agua delantero Optativamente puede vaciarse el deposito de agua delantero por separado para acelerar el proceso de vaciado y garantizar un vaciado completo Suelte el acoplamiento r pido del tubo flexible del riego 1 presionando el anillo de pl stico negro contra el 200608030008 racor Saque ahora el tubo del acoplamiento Deje que salga el agua N mero de identificaci n 1 521953 137 Fecha de edici n 01 07 2008 10 Estacionamiento Servicio de invierno vaciar el dep sito de agua Conecte el riego y deje brevemente la bomba de agua en marcha As se bombea el agua residual de las tuber as El recipiente de pl stico del filtro de agua 1 puede conservarse en la m quina en el filtro de agua del dep sito de agua INDICACI N S lo AV2 2 200608030004 INDICACI N Active el interruptor desconectador de la bater a si la parada dura m s de dos d as En el caso de que la m quina carezca de un interruptor desconectador de la bater a entonces hay que quitar el cable del borne negativo de la bater a cuando la parada se prolongue m s de dos semanas N mero de identificaci n 1 521953 138 Fecha de edici n 01 07 2008 10 Estacionamiento AMM NN Vaciar el gasoil Quite el tornillo 1 debajo de la apisonadora con una llave de macho cuadrada de 13mm El cuadrado que se necesita se encuentra en la carraca del juego de llaves de macho Ponga
33. 3 79 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones AMM NN Ayuda de tracci n distribuidor de fuerza 300050900001 A ATENCI N El distribuidor de fuerza se encarga de que marchen sincr nicamente la rueda delantera y la trasera evitando con ello que una rueda patine Esta funci n es til para superar inclinaciones en un piso con mala adhesi n por ejemplo cargar la apisonadora con una rampa de carga Girando el conmutador 1 se activa la funci n ayuda de tracci n y suena una se al ac stica Calentamiento del sistema hidr ulico La ayuda de tracci n permanece activa mientras que el conmutador est en la posici n Ayuda de tracci n Esta funci n no se necesita para el funcionamiento normal Si est activada constantemente se calienta adicionalmente el sistema hidr ulico de forma innecesaria Conecte la ayuda de tracci n s lo con la m quina parada N mero de identificaci n 1 521953 80 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones Alumbrado 300050900001 300050900001 300050900001 N mero de identificaci n 1 521953 Luz de poblaci n Gire la llave de contacto a la posici n P Gire luego el interruptor de luces 1 a la primera posici n en el sentido de las agujas del reloj Luz de cruce Gire la llave de contacto a la posici n encendido conectado Gire luego el interruptor de luces 1 a la segunda posici n en el sentido de las agujas del r
34. 40 2 SO RICI ESO 2500 2780 3160 3450 3800 CECE kg Carga NA ASINA 125 116 132 133 146 kg cm Carga sobre rueda kg Radio de giro 3350 3450 3450 3500 3500 exterior interior mm 23590 2250 2250 2200 2200 Amplitud mm 0 37 0 41 0 41 0 33 0 33 Fuerza centr fuga por bandaje kN Fuerza centr fuga por cm N cm Capacidad ascensional en con sin vibraci n N cm 28 37 3 37 37 280 308 308 285 285 30 40 30 40 30 40 30 40 25 35 Accionamiento YANMAR 3TNV88 Euromot 3A EPA Inter 4 Potencia seg n DIN 6270 B 1 19 8k W 27 CV 2 23 8 kW 30 4 CV or sd 1 2100 1 min 2 2400 1 min Velocidad de marcha 0 10 km h ngulo de giro penduleo 32 18 Frecuencia de vibraci n 1 58 Hz 2 66 Hz Cantidades de llenado Dep sito de agua 801 1201 Dep sito de aceite hidr ulico 20 Dep sito de gasoil 431 N mero de identificaci n 1 521953 167 Fecha de edici n 01 07 2008 13 Datos t cnicos Datos t cnicos AV2 2K AV23 2K AV26 2K AV32 2K AV40 2K Peso en servicio seg n CECE kg 2325 2460 3110 3540 Carga lineal est tica 125 116 13 2 146 kg cm Carga sobre rueda kg 278 278 383 408 Radio de giro 3350 3450 3450 3500 exterior interior mm 23590 2250 2250 2200 Amplitud mm 0 37 0 41 0 41 0 33 Fuerza centr fuga por bandaje KN En x z A Fuerza centr fuga por cm 280 308 308 285 N cm Capacidad ascensional en
35. 7 SS w g pan HE Y A S E Si gt F E N a gt D o la EN NP E ra ra A al T a 2 4 T 0 ES E pa y le a E E L w A A E D a pa w N E x J o ic I de la a vu un ya Y E O propo gt 5 N 07 SOA SOd SOd i w m O Y El y 5 e D tis S xe NAC SOS tr WU 3 20 y 1 N sig sl ii s U a Se G J u e J 5 OU Se J o E a e A ze E Ln l UU ta H H 5 LA p N A e lt e pa ld e E A 6 xX LO x A E a kh EE qu a O n NN E J a E E ar a 4 E COD w E og O ES E gt Ez Ez o o 5 Pa e w E E at re E v w PER H H O 3 Da uv E aa en s E q gt F is te a F T ap 4 j l Y Y S a E A pr Y E a E E 5 Eu tE O gt gt 00 N mero de dibujo 1080888 N mero de identificaci n 1 521953 146 Fecha de edici n 01 07 2008 11 Esquema hidr ulico Leyenda del esquema hidr ulico AV23K AV40K Elemento Descripci n 1 Bomba de marcha 2 Bomba de mando de vibraci n 3 Bomba de alimentaci n 4 V lvula de conexi n de vibraci n 5 Motor de traslaci n delante 6 Motores de traslaci n atr s T Vibraci n delantera 8 Vibraci n trasera 9 Unidad de direcci n 10 Dep sito hidr ulico 11 Filtro de retorno 12 Radiador de aceite 13 Direcci n 15 Distribuidor de fuerza 16 V lvula reguladora de corriente 17 V lvula de sobrepresi n 18 Bloque de control 19 Cilindro del aparato cort
36. 953 39 Fecha de edici n 01 07 2008 5 Vista de conjunto AMMZ NN Utilizaci n seg n finalidad prevista Finalidad de uso del modelo AV2 2 Las apisonadoras vibratorias AV2 2 son apisonadoras de uso universal destinadas al trabajo en obras peque as y medianas Las apisonadoras Ammann son m quinas compactadoras muy efectivas y eficaces tanto para firmes bituminosos como para compactar tierra gravilla y grava Requisitos a cumplir por el usuario de la apisonadora Las apisonadoras s lo puede utilizarlas personal cualificado entrenado apto y de confianza que tenga un permiso de conducir nacional v lido para esa categor a L mites de utilizaci n debido a las condiciones clim ticas MACI NS ES de 10 C a 48 C de 10 C a 48 C temperatura Utilizaci n durante todo el a o Estacionamiento al Humedad del aire aire libre Terreno allanado allanado Pendiente 30 con vibraci n 40 sin ella 40 Declive 30 con vibraci n 40 sin ella 40 Modos de funcionamiento normal La apisonadora AV2 2puede utilizarse exclusivamente para desplazarse y compactar capas de material suelto grava tierra y firmes bituminosos asfalto Modos especiales de funcionamiento e Transporte de la m quina de A hacia B gr a y remolque de plataforma baja e Limpiarla m quina e Mantenimiento y entretenimiento de las piezas del equipo seg n plan de mantenimiento o cuando surjan defectos e Encargar al personal especializado la subs
37. A EA SEE E AA 1 Relo PRA A A 2 1 Estructura del manual de instrucciones 0ccoccoccocccccconconcccncnncnnronrnnnnnnconnnns 5 Estructura del manual de instrucciones cooccoccocccccconconcnncccncnncnncononnnnancnnnnns 6 PICO AMAS asiatica dto 8 ZIdentiIcaciO adios 9 KENII a O sarita todos ob cielo balene cidos 10 Placa ge caracter ICA radiata 11 Alcance del SONIDOS MO dad 12 CU Ne oosrenooidons er A Aa doo aas 13 Seguridad del trabajo en general oocoocccoccoccnoconiconocanocanocanocanocanecanenos 14 Funcionamiento de la apisonadora coccccccccccccoccccnccncononcnoconnnconcononnnononanonons 16 Bararantivuelco ROBO usina 19 Caracterizaciones de seguridad en la m quina occocccocccccconconnconicnnconnnonos 20 NiWeles de TUS ciao 23 Seguridad ManteniMiento coocccocccocccocncccnocanoncnonnnonanonanonanocanonanonaninanenas 24 POOO pOr VID ACION rni E A 28 ANOTACIONES esordire AO AA EIEE ATOA 29 ANOLACIONO Serinin oa 30 4 Transporte Puesta en servicio cconconccccconconconconccanconconccnncnncanronrnnnrancnarones 31 FANS DO A TUA AA ANA dA NS AE AEE Aida atadas 32 Centro de grave dais aiii aca 34 Retenci n de la secci n articulada o oocooccoccccnconconconoonncononnnononcnnanonnos 39 PUestaien Sei aia 36 APOLACI NO S nro 37 ANO ACCIONES aaar E OE 38 2 VISta de CON UNO susi E EA EARTE 39 Utilizaci n seg n finalidad prevista cooocococccococonoconoconococnnonnnonnnnnononos 40 Uti
38. Antes de sustituir un fusible tiene que averiguar y subsanar el motivo del fallo Circuito el ctrico asegurado Luz de poblaci n Luz de cruce Parada de emergencia bobina de retenci n Riego Bocina Se al ac stica de marcha atr s Distribuidor de fuerza Indicadores intermitentes Intermitentes de emergencia Faro de trabajo faro giratorio de aviso aparato cortador de Diodos A ATENCI N Monte los diodos en la direcci n de paso correcta Visto desde arriba el anillo tiene que estar a la izquierda A ATENCI N Est prohibido puentear los fusibles y el interruptor de seguridad N mero de identificaci n 1 521953 129 Fecha de edici n 01 07 2008 9 Consejos Bater a Arrancar con una bater a externa Conecte el cable rojo 1 a los bornes de ambas bater as Conecte un extremo del cable verde o negro 2 al borne de la bater a auxiliar Conecte el otro extremo del cable verde o negro a un punto de masa de la apisonadora Active el motor de arranque y deje el motor en marcha Espere hasta que el motor gire uniformemente al ralent y quite el cable de los bornes Cargar la bater a con un cargador Desconecte los bornes de la bater a Observe las instrucciones de uso del xxm fabricante del cargador Cuando vuelva a conectar la bater a comience con el borne INDICACI N Los polos de la bater a y los bornes tienen que
39. a 1 defectuosa por otra nueva del mismo tipo y de la misma potencia Vuelva a poner luego la cubierta de protecci n en la carcasa INDICACI N La cubierta de protecci n tiene que quedar bien sentada en el cuerpo de cristal de la luz de cruce para que no pueda penetrar el agua Sustituir la bombilla del intermitente Gire el soporte de la l mpara 1 para sacarlo del casquillo 2 afloj ndolo en el sentido opuesto al de las agujas del reloj N mero de identificaci n 1 521953 125 Fecha de edici n 01 07 2008 9 Consejos AMM ENN Cambiar las bombillas delanteras Sustituya ahora la bombilla 1 defectuosa por otra nueva del mismo tipo y de la misma potencia Sustituir la bombilla de la luz de poblaci n Saque la bombilla 1 de la carcasa 2 y sustit yala por otra nueva del mismo tipo y de la misma potencia Montar la barra de las luces Ahora ya puede volver a montar la barra de las luces Vuelva a poner los dos tornillos exteriores Preste atenci n durante el montaje a que las orejas de fijaci n entren en las ranuras previstas para ello Apriete bien los cuatro tornillos debajo de la barra de luces N mero de identificaci n 1 521953 126 Fecha de edici n 01 07 2008 9 Consejos Cambiar las bombillas traseras Cambiar las bombillas traseras Afloje los dos tornillos 1 200599230007 Quite el cristal de la l mpara 1 Ahora ya puede acceder a las bombillas 2
40. a con dos tornillos M12 x 35 1 debajo del radiador Quite los tornillos con una llave y desmonte la traba para soltar el freno 200608230002 Los dos tornillos sirven simult neamente como tornillos de tracci n Coloque la traba para soltar el freno 1 fj ndola con el tornillo al motor de traslaci n Enrosque el tornillo a mano yA i 200608230008 N mero de identificaci n 1 521953 98 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Remolcar soltar el freno Gire la llave aprox 2 vuelta hacia abajo 200608230011 Recorrido de la llave en el motor aprox 180 Los frenos est n sueltos y ahora ya puede remolcarse al m quina 200608230010 Motor de traslaci n MK04 AV33 2 AV40 2 AV23 2 lado libre AV26 2 lado libre Quite los dos tapones roscados 1 del motor de traslaci n con una llave de hex gono interior llave de 8 N mero de identificaci n 1 521953 99 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Remolcar soltar el freno Ahora pueden verse otros dos tornillos de hex gono interior Empuje esos tornillos hacia dentro y apri telos de forma alterna y paso a paso con una llave de hex gono interior 1 hasta el tope Los frenos est n sueltos y ahora ya puede remolcarse al m quina 200608230006 N mero de identificaci n 1 521953 100 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Abrir la capota del motor y Desbloquear la capo
41. a de emergencia a PO OO O REA AECT AS 110 Comprobar Frenos prueba de frenos cccocccocccocncocncocncocnnocnnccncncnnonoss 111 Engrasar los cojinetes del cilindro de direcci n oooccocccccconiconiccnnnconas 113 Quitar el dep sito de agua delantero oocccocccoccconiconccorncocncocnonononcnnnonos 114 Quitar el dep sito de agua traSero occcconcnccocnccccnncoonnnoncnonnnnnononononnncnncnnss 116 Tabla de J DNCANTOS stas 117 Material de consumo pares de apriete oocoocccocccoccoccocnconconconoconcnnnonnns 119 Cambiar el aceite del Motor occocccoccconconccononcnconocanenccconocaneonocanenonons 120 LIMPIO ZA nao ti 121 ANOLACI N OS APM o O e O ee 122 N mero de identificaci n 1 521953 3 Fecha de edici n 01 07 2008 ndice 9 CONSEJOS riel Sara Ada dada EUA 123 Cambiar las bombillas delanteras ooccocccoccocnconiconionnnoroonnconncancnnnnos 124 Cambiar las bombillas traSeras oocoocccooccocnconcocncoroconoocncnnnonncononanononnns 127 Fusibles en el compartimento del motor occoccconcoccoccocnccncnnconncnncnnnannns 128 Fusibles en el rbol de dITecci nN cooccocccoccconcocnccconiconcncnonnnanonncnnnnnncnnnnnnos 129 E SE E EEES EA EA SIDEISINAN 130 ANOLACIONOS as 131 ANOLACIO NOS 132 10 EStacionamiento scans 133 ESO NANI ron pee 134 Vaciar el deposito de aqua ar eins cido 136 Servicio de invierno vaciar el dep sito de agua
42. ador de cantos KSG N mero de identificaci n 1 521953 147 Fecha de edici n 01 07 2008 11 Esquema hidr ulico Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 148 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico AMM ENN 12 Esquema el ctrico N mero de identificaci n 1 521953 149 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico Esquema el ctrico indicador multifuncional ET poa re O a O gt 7 D 4 O V O j O di a IH O SES M wa e O E o C A O ca O E O 4 T TIo 4 E y 5 A DESEA D i ON O j j C C O O O P P gt 2 O Bt r O s O O MS tos gt ii T EE ar E O C O O q A LO J d F p O O O O O E E m FLA gt e e ao a to a LL N mero de identificaci n 1 521953 150 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico Esquema el ctrico arranque parada del motor alimentaci n de retenci n D O O E a O O O L O o D O D O O Cc O O U 1 a a I I I FIS I Ea I HW ol e I dd a o dl pan I a I ja Eipri e TR I I A e ly e e A A 1 1 gt 1 pe E E a I I du I I Ki y a 1 I I 1 I I e qe ai y A a 1 A 1 Ta Bater a llave de contacto motor de arranque alternador N mero de identificaci n 1 521953 151 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico Esqu
43. al punto de vaciado del aceite del motor 1 Vaciado del aceite del motor El punto de vaciado del aceite del motor 1 est en el lado derecho en la parte delantera entre el chasis delantero y el trasero Ponga un recipiente debajo del punto de vaciado Abra el tap n gir ndolo a la izquierda llave del 27 El aceite sale inmediatamente Echar aceite para motor Eche el aceite del motor por la boca de llenado 1 Controlar el nivel de aceite del motor La varilla del nivel de aceite 2 est al lado derecho del motor Haga el control estando la apisonadora en horizontal y el motor fr o El nivel del aceite tiene que estar entre las marcas superior e inferior 120 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Limpieza Limpie la m quina al finalizar el trabajo quitando la suciedad esencial Realice regularmente una limpieza total al menos una vez por semana Si se trabaja sobre suelo cohesivo o en estabilizaciones de cemento y cal hay realizar la limpieza total diariamente A ATENCI N Los trabajos de limpieza que deban hacerse en la apisonadora s lo deben ejecutarse si la m quina est parada y asegurada para que no pueda salir rodando INDICACI N e No utilice productos de limpieza agresivos ni f cilmente inflamables por ejemplo gasolina ni sustancias f cilmente inflamables e Realice los trabajos con el motor parado e Si utiliza un dispositivo de limpieza a vapor no ap
44. anaci n de aver as de la m quina seg n mensaje de fallo e Remolcar la m quina e Eliminaci n adecuada de residuos a cargo del propietario seg n las normas espec ficas del pa s N mero de identificaci n 1 521953 40 Fecha de edici n 01 07 2008 5 Vista de conjunto AMM NN Utilizaci n distinta a la finalidad prevista Se considera una utilizaci n distinta a la finalidad prevista toda aquella que difiera de los puntos expuestos en la utilizaci n seg n finalidad prevista Por favor observe especialmente lo siguiente e La m quina no es un lugar para que jueguen los ni os e Est prohibido utilizar la m quina como veh culo de tracci n e La m quina no es un veh culo para transportar personas e La m quina tiene que cargarse en un veh culo si el desplazamiento supera los 3 km de distancia e La m quina no es una machacadora martillo rompedor ni nada similar Exenci n de responsabilidad Ammann Schweiz AG rechaza toda responsabilidad respecto a que la apisonadora siga funcionando con seguridad si se utiliza de forma distinta a la finalidad prevista Por razones de seguridad est prohibido hacer modificaciones y cambios en la m quina sin autorizaci n Las piezas de repuesto que se utilicen para cambiar piezas defectuosas o de desgaste tienen que cumplir las exigencias t cnicas determinadas por Ammann El cumplimiento de dichas exigencias queda siempre garantizado utilizando piezas originales de Ammann
45. antivuelco Rops A ATENCI N Peligro de sufrir lesiones Estando la protecci n antivuelco Rops plegada hacia arriba tiene que estar el faro giratorio de aviso montado siempre arriba La l mpara s lo puede ponerse en funcionamiento arriba Posici n fuera de servicio Abata la barra antivuelco Rops hacia abajo para el transporte o durante un tiempo prolongado de parada El faro giratorio de aviso puede fijarse en el soporte en el lado interior derecho de la barra antivuelco Rops Aseg rese de que est apretado el tornillo de fijaci n 1 72 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones AMM ENN Faro giratorio de aviso Cambiar la bombilla Quitar el tornillo antirrobo 1 La capota puede izarse con un giro a la derecha 200806200001 Oprima las dos solapas del casquillo de la bombilla Ahora ya puede sacarse la bombilla del soporte Saque ahora la l mpara del casquillo y c mbiela por otra del mismo tipo y de la misma potencia INDICACI N No toque con los dedos el cristal de la lampara nueva Las manchas de sudor de las manos pueden quemarse en el cristal y reducir la vida til de la l mpara N mero de identificaci n 1 521953 73 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones Techo AMME NN El techo optativo sirve como protecci n contra todo tipo de tiempo El techo puede utilizarse como protecci n contra el sol y la lluvia Transporte con protecci n antivuelc
46. ara su identificaci n La placa de caracter sticas est en el lado izquierdo de la m quina y est colocada en el chasis posterior de la apisonadora Informaciones importantes en la placa de caracter sticas Tipo de apisonadora Nombre y direcci n del fabricante N mero de serie N mero de identificaci n de veh culo NIV Potencia del motor de combustible N mero de revoluciones minuto Peso total CECE peso max CH Carga sobre el eje delantero CECE carga max sobre el eje CH Carga sobre el eje trasero CECE carga max sobre el eje CH A o de fabricaci n N mero de identificaci n 1 521953 11 Fecha de edici n 01 07 2008 2 Identificaci n Alcance del suministro Alcance del suministro Por favor compruebe si el suministro est completo e inf rmenos en el curso de 14 d as tras la compra en el caso de que el suministro est incompleto Por favor es imprescindible que para ello nos d el n mero de serie e Apisonadora e Manual de instrucciones de la apisonadora e Cat logo de piezas de recambio de la apisonadora e Manual de instrucciones del motor Yanmar en ingl s e Declaraci n del fabricante del motor Yanmar Documentos Los siguientes documentos se entregan con la m quina y se les puede solicitar a Ammann posteriormente Lista de piezas de recambio Tipo 1 521953 1 ET521932 1 ET521933 1075293 AV23 2 AV23 2K AV26 2 AV26 2K AV32 2 AV32 2K AV33 2 AV40 2 o AV40 2K o
47. arranque Motor ventilador del radiador de aceite Motor bomba de gasoil Motor bomba de riego Motor bomba de agente separador N mero de identificaci n 1 521953 160 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico Leyenda del esquema el ctrico Elemento Descripci n P6 R1 R3 S1 S2 S3 S4 S6 S7 S13 S14 S16 S18 S22 S32 S554 S55 S56 S57 S58 S59 S60 S61 S64 S67 S73 S76 S80 S81 ST1 V11 Contador de horas de servicio Sensor nivel de carburante Espiral de calentamiento Interruptor desconectador de la bater a Cerradura de arranque Interruptor aparato cortador de cantos hacia arriba Interruptor aparato cortador de cantos hacia abajo Sensor interruptor presi n del aceite del motor Sensor interruptor temperatura del agua refrigerante Interruptor bocina Interruptor intermitentes de emergencia Sensor interruptor temperatura del aceite Interruptor luz de poblaci n cruce Interruptor palanca de marchas posici n de marcha atr s Sensor interruptor presi n de alimentaci n presi n del freno Interruptor bomba de marcha posici n cero Interruptor riego permanente Interruptor iluminaci n de trabajo Interruptor vibraci n Interruptor intermitente de la izquierda derecha Interruptor selecci n previa de vibraci n Interruptor luz giratoria Interruptor regulaci n del riego a intervalos Interru
48. ato cortador de cantos baja mientras se tenga pulsado el bot n Bajar 1 Subir el aparato cortador de cantos El aparato cortador de cantos sube mientras se tenga pulsado el bot n Subir 2 Riego del aparato cortador de cantos Con el bot n de giro 3 se conecta y desconecta el suministro de agua al aparato cortador de cantos riego permanente INDICACI N Esta funci n s lo se activa si est conectado el riego del bandaje A ADVERTENCIA Peligro de sufrir lesiones Est prohibida la estancia de personas en la zona de peligro al subir y bajar el aparato cortador de cantos Mantenga una distancia de seguridad de 1 m Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones AMM ENN Aparato cortador de cantos Guardar el disco El volumen de suministro del aparato cortador de cantos incluye un disco cortador y un disco de presi n Cuando no se utilice uno de los discos ste debe fijarse en el soporte previsto para ello entre el chasis delantero y el trasero 200534040019 N mero de identificaci n 1 521953 71 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones Faro giratorio de aviso 300050900001 N mero de identificaci n 1 521953 AMME NN Conectar el faro giratorio de aviso El faro giratorio de aviso se conecta girando el conmutador 1 a la derecha Posici n durante el funcionamiento El faro giratorio de aviso 1 est durante el servicio atr s a la derecha en la barra
49. ci n 1 521953 Medidas a tomar Observe las indicaciones dadas en el cap tulo Estacionamiento de larga duraci n del manual del motor de gasoil Vaciar Hay que desconectar el interruptor desconectador de la bater a cuando la m quina est fuera de servicio m s de dos d as Con ello se evita que la bater a se descargue r pidamente En el caso de que la m quina carezca de un interruptor desconectador de la bater a entonces hay que quitar el cable del borne negativo de la bater a cuando la parada se prolongue m s de dos semanas Desmonte la bater a y limpiela por fuera Cargue la bater a una vez al mes durante el tiempo de parada Tape la unidad del filtro de aire o su apertura de admisi n y el tubo de escape con cinta aislante Con ello se evita que penetre humedad en el motor Vac e completamente el dep sito de aceite hidr ulico Vuelva a llenar el dep sito con aceite hidr ulico nuevo cuando vuelva a poner la m quina en servicio 134 Fecha de edici n 01 07 2008 10 Estacionamiento AMM NN Estacionamiento Componente Medidas a tomar Cilindro de direcci n Engrase el cojinete de la articulaci n de la direcci n y el cojinete delantero del cilindro de direcci n Engrase el v stago del mbolo del cilindro de direcci n con grasa de conservaci n Neum ticos S lo las apisonadoras combinadas tienen neum ticos Alivie la carga sobre los neum ticos cuando se pare la m quina dura
50. ci n de la frecuencia de vibraci n Las m quinas est n dotadas de dos reg menes de revoluciones de trabajo Ello permite poder adaptar mejor la velocidad y la potencia de vibraci n a las correspondientes condiciones del 300049880004 suelo INDICACI N Dependiendo de las opciones la m quina est equipada s lo con un determinado n mero de revoluciones N mero de revoluciones en vac o La palanca reguladora de las revoluciones 2 est puesta totalmente hacia atr s N mero reducido de revoluciones de r gimen N mero reducido de revoluciones frecuencia reducida Lleve la palanca reguladora de las revoluciones 2 hacia delante hasta que se enclave por primera vez El motor trabaja ahora con el 300049880001 n mero de revoluciones reducido N mero elevado de revoluciones de r gimen N mero elevado de revoluciones frecuencia elevada Lleve la palanca reguladora de las revoluciones 2 m s hacia delante hasta que se enclave por segunda vez El motor trabaja ahora con el 200042880001 n mero de revoluciones alto N mero de identificaci n 1 521953 61 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo Parar el motor 300049880004 382049800050 382049800070 INDICACI N AMME NN Palanca de marchas 1 Ponga la palanca de marchas 1 en la posici n cero La m quina se frena autom ticamente con el freno hidrost tico Palanca reguladora de las revoluciones 2
51. con sin vibraci n N cm 30 40 30 40 30 40 25 35 Accionamiento YANMAR 3TNV88 Euromot 3A EPA Inter 4 Potencia seg n DIN 6270 B 1 19 8k W 27 CV 2 23 8 kW 30 4 CV oA id 1 2100 1 min 2 2400 1 min Velocidad de marcha 0 10 km h ngulo de giro penduleo 32 18 Frecuencia de vibraci n 1 58 Hz 2 66 Hz Cantidades de llenado Dep sito de agua 801 1201 Dep sito de aceite hidr ulico 20 Dep sito de agente 14 separador Dep sito de gasoil 43 N mero de identificaci n 1 521953 168 Fecha de edici n 01 07 2008 13 Datos t cnicos Datos t cnicos AV2 2 lado libre AV23 2 AV23 2K AV26 2 AV26 2K Peso en servicio seg n CECE kg 2650 2450 2850 2520 Carga lineal est tica 197 13 4 114 117 kg cm Carga sobre rueda kg 2 9 285 Radio de giro 3350 3350 3450 3500 exterior interior mm 2350 2350 2250 2250 Amplitud mm 0 37 0 37 0 41 0 41 Fuerza centr fuga por bandaje kN a z a Fuerza centr fuga por cm 280 280 308 308 N cm Capacidad ascensional en con sin vibraci n N cm 30 40 30 40 30 40 30 40 Accionamiento YANMAR 3TNV88 Euromot 3A EPA Inter 4 Potencia seg n DIN 6270 B 1 19 8k W 27 CV 2 23 8 kW 30 4 CV rc id 1 2100 1 min 2 2400 1 min Velocidad de marcha 0 10 km h ngulo de giro penduleo 32 8 Frecuencia de vibraci n 1 58 Hz 2 66 Hz Cantidades de llenado Dep sito de agua 8014 1201 Dep sito de aceite hidr ulico 25
52. dad Seguridad mantenimiento A ATENCI N cido de la bater a El cido sulf rico contenido en el electrolito de la bater a es t xico y tiene una potencia que puede desintegrar la ropa y la piel Si las salpicaduras de cido entran en los ojos puede dejar ciego al afectado e Proteja la bater a contra el fuego las llamas y las chispas e Proteja la bater a contra el deterioro mec nico A ATENCI N Cargar la bater a e No compruebe nunca el estado de carga de la bater a utilizando un objeto met lico Utilice un volt metro o el indicador de carga de la bater a e Al quitar los bornes de la bater a hay que desconectar primero el borne negativo Al ponerlos debe colocarse primero el borne positivo A ATENCI N Desperfectos en el control el ctrico Hay que quitar la bater a completamente antes de realizar trabajos de soldadura en la m quina INDICACI N Sustituya siempre la bater a por otra exenta de mantenimiento En el caso de que utilice usted una bater a que necesite mantenimiento tiene que respetar las normas de seguridad indicadas en el manual de instrucciones de la bater a N mero de identificaci n 1 521953 26 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad Seguridad mantenimiento A ADVERTENCIA Peligro de quemaduras No quite nunca el tap n del radiador ni del dep sito de expansi n con el motor en marcha o caliente Gire el tap n prime
53. de la bater a interrumpe el suministro de corriente de la bater a a la m quina Desconecte el interruptor desconectador de la bater a cuando no se utilice la apisonadora durante m s de dos d as A ATENCI N Cortocircuito Corte siempre el suministro de corriente antes de trabajar en la instalaci n el ctrica Posici n del interruptor desconectador de la bater a El interruptor desconectador de la bater a 1 est debajo de la cubierta cobertora directamente junto a la bater a Conectar el suministro de corriente Gire la llave roja 1 del interruptor desconectador de la bater a hacia la izquierda dej ndolo en posici n horizontal Estando montada la bater a del motor de arranque se suministra as corriente a la apisonadora BF P 30 23 M1014 705 RVO 209599140042 N mero de identificaci n 1 521953 78 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones AMM NN Interruptor desconectador de la bater a Desconectar el suministro de corriente Gire la llave roja 1 del interruptor desconectador de la bater a hacia abajo dej ndolo en posici n vertical Se interrumpe el suministro de corriente Quitar la llave Gire la llave roja 1 del interruptor desconectador de la bater a hacia la derecha hasta el tope final Ahora ya se puede quitar la llave Cierre el orificio de la llave con el correspondiente capuch n 2 209599140044 N mero de identificaci n 1 52195
54. del asiento de acci n retardada Fecha de edici n 01 07 2008 1 521953 158 N mero de identificaci n 12 Esquema el ctrico Leyenda del esquema el ctrico Elemento Descripci n A1 B3 B19 B30 B55 C80 E6 E7 E8 E9 E11 E12 E13 E14 E15 E16 E21 E24 E25 E26 E27 E30 E31 E32 F1 F2 F3 F4 F5 F6 Indicador de carburante Bocina Se al ac stica de marcha atr s Se al ac stica del distribuidor de fuerza Se al ac stica del contacto del asiento con retardo Contacto del asiento de acci n retardada Condensador para interruptor de contacto de asiento Intermitente delantero izquierdo Intermitente trasero izquierdo Intermitente delantero derecho Intermitente trasero derecho Luz de poblaci n delantera izquierda Luz de poblaci n trasera izquierda Luz de poblaci n delantera derecha Luz de poblaci n trasera derecha Luz de cruce delantera izquierda Luz de cruce delantera derecha Faro giratorio de aviso Luz de trabajo trasera izquierda Luz de trabajo trasera derecha Faro de trabajo izquierdo en la protecci n antivuelco ROPS Faro de trabajo derecho en la protecci n antivuelco ROPS Luz de posici n delantera izquierda Luz de posici n delantera derecha Iluminaci n de la matr cula atr s Fusible luz de poblaci n Fusible luz de cruce Fusible parada de emergencia bobina de retenci
55. dor de aceite agua Cambiar el filtro de combustible Nivel de aceite del motor Cambiar el aceite del motor 9 Aceite de motor Cambiar el filtro de aceite del motor Controlar el agua refrigerante y rellenar Controlar y limpiar el radiador Controlar y ajustar la correa motriz del ventilador Comprobar y ajustar la palanca de cambio y el pedal del acelerador gt Agua refrigerante Limpiar y cambiar el elemento del filtro de aire salida Comprobar las l mparas de control el ct Controlar el electr lito de la bater a y cargarla Instalaci n Admisi n O Controlar O Cambiar 1 vez 2 Vez y posteriormente N mero de identificaci n 1 521953 95 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Mantenimiento del motor Yanmar INDICACI N Los siguientes trabajos de mantenimiento los tiene que hacer el comerciante con autorizaci n de Yanmar Servicio amplio Intervalo peri dico de control Punto a controlar Cada 1000 h Cada 2000 h o anualmente o cada dos a os Sistema Lavar y hacer el mantenimiento o del sistema de refrigeraci n Agua erante refrig Cambiar el agua refrigerante Comprobar o cambiar la tuber a de combustible y de agua refrigerante 000 Ajustar el juego de las v lvulas de admisi n escape E 0 2mm A 0 2 mm O Controlar y ajustar la presi n o Culata de la tobera de inyecci n de carburante Controlar y
56. e alimentaci n V lvula de conexi n de vibraci n Motor de traslaci n delante Motor de traslaci n atr s Vibraci n delantera Vibraci n trasera Unidad de direcci n Dep sito hidr ulico Filtro de retorno Radiador de aceite Direcci n Distribuidor de fuerza conectable el ctricamente opcional 11 Esquema hidr ulico AMM ENN Esquema hidr ulico AV23K AV40K GA punyua L JNU einheit 9 Lenkeinh w NA oren hinten 6 Fahrmo 12 N delk nter gt amp Bel ftungsfilter E E NA Z C N uy fos D a a s Te x Ji AU FER IPPO I gt l JEY Y m gt al l N 3
57. e cantos Enchufe conexi n de v lvula del distribuidor de fuerza s lo hay en AV2 Enchufe conexi n de consola de palanca de marchas Enchufe conexi n de contacto de asiento V lvula riego V lvula agente separador V lvula vibraci n delante V lvula vibraci n atr s V lvula distribuidor de fuerza s lo en AV2 2 Im n de estacionamiento solenoide de parada bobina de alimentaci n de retenci n V lvula aparato cortador de cantos hacia arriba V lvula aparato cortador de cantos hacia abajo V lvula riego de aparato cortador de cantos V lvula parada de emergencia freno de servicio Opci n No existente N mero de identificaci n 1 521953 162 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 163 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 164 Fecha de edici n 01 07 2008 13 Datos t cnicos AMM NN 13 Datos t cnicos N mero de identificaci n 1 521953 165 Fecha de edici n 01 07 2008 13 Datos t cnicos Croquis de dimensiones 300048495003 AV23 2 AV26 2 AV32 2 AV33 2 AV40 2 1650 1412 1300 1335 1701 1701 1219 1370 1200 1300 1235 1335 N mero de identificaci n 1 521953 166 Fecha de edici n 01 07 2008 13 Datos t cnicos Datos t cnicos AV2 2 AV23 2 AV26 2 AV32 2 AV33 2 AV
58. e control del circuito de parada de emergencia palanca de velocidad en posici n cero y contacto del asiento 1 tiene que iluminarse a los 0 7 segundos Pare el motor Si se dispone de contacto del asiento de acci n retardada la l mpara de control del circuito de parada de emergencia palanca de velocidad en posici n cero y contacto del asiento en las m quinas luce a los 2 segundos N mero de identificaci n 1 521953 110 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Comprobar Frenos prueba de frenos Desmonte el manguito de freno 1 del motor de traslaci n delantero del bandaje delantero Cierre la punta del manguito libre a prueba de presi n 200612120002 Ponga en marcha de la m quina La l mpara de freno P 1 tiene que apagarse enseguida Pruebe el desplazamiento hacia delante y hacia atr s La m quina no se mueve ya que el freno delantero permanece echado Pare la m quina y vuelva a montar el manguito del freno 300050700020 Proceda exactamente igual con el motor de traslaci n trasero N mero de identificaci n 1 521953 111 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Comprobar Frenos prueba de frenos Una vez finalizadas las pruebas de frenos delante y atr s tiene que comprobar que ha vuelto a conectar los manguitos de freno Ponga la maquina en marcha la l mpara de freno P tiene que apagarse enseguida Pruebe el desplazamiento hacia de
59. edido de 85 dB A presi n ac stica N mero de identificaci n 1 521953 23 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad AMM NN Seguridad mantenimiento INDICACI N El mantenimiento s lo puede realizarlo el personal especializado y entrenado e Los trabajos de mantenimiento y reparaci n que deban hacerse en la apisonadora s lo deben ejecutarse si la m quina est parada y asegurada para que no pueda salir rodando e Asegure la m quina con la retenci n de la secci n articulada e Deje los conductos hidr ulicos sin presi n antes de realizar trabajos en ellos e Desemborne siempre la bater a antes de trabajar en la instalaci n el ctrica de la m quina T pela con material aislante o desm ntela Ello no tiene vigencia para aquellos trabajos que precisen energ a el ctrica En caso de causticaci n con el cido hay que lavarse inmediatamente con agua clara y consultar a un m dico e Vuelva a colocar correctamente los dispositivos de protecci n una vez terminados los trabajos de mantenimiento y reparaci n ADVERTENCIA Intoxicaci n por gases No deje el motor en marcha en un recinto cerrado En el caso de que sea imprescindible utilizar la m quina en un recinto cerrado entonces deber n aspirarse directamente los gases de escape del tubo de escape sac ndolos al exterior A ATENCI N Desperfectos en el control el ctrico No dirija nunca el chorro de agua a los componentes el c
60. eloj Intermitente a la izquierda Para conectar el intermitente izquierdo gire el interruptor 1 en el sentido opuesto al de las agujas del reloj Intermitente a la derecha Para conectar el intermitente derecho gire el interruptor 1 en el sentido de las agujas del reloj Para desconectarlo gire el interruptor 1 a la posici n central Luz de trabajo trasera Gire el interruptor 1 para conectar y desconectar la luz de trabajo de atr s Intermitentes de emergencia Pulse la tecla 2 para conectar y desconectar los intermitentes de emergencia INDICACI N Los intermitentes de emergencia pueden conectarse y desconectarse independientemente de la posici n de la llave de encendido Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones Riego a intervalos Conexi n y desconexi n del riego permanente Gire el interruptor de riego de la Pos O a la Pos 1 para conectar el riego permanente Riego a intervalos Girando el interruptor m s a la derecha se conecta el riego a intervalos Periodos de reposo del riego a intervalos Girando el conmutador gradualmente a la derecha puede modificarse de etapa a etapa la duraci n de las pausas de riego Pos 0 Desconectado Pos 1 Riego permanente Pos 2 2 Segundos Pos 3 4 Segundos Pos 4 8 Segundos Pos 5 14 Segundos Pos 6 20 Segundos Pos 7 Sin utilizar INDICACI N En la Pos 7 no pasa nada Tiene el mismo estado que el conmutador en la P
61. ema el ctrico parada de emergencia radiador de aceite bomba de gasoil contacto del asiento y Circuito de parada de emergencia palanca de marchas en posici n cero me LO q lt L O O L O pa Te 4 M 4 a ii a a A a O V O O O qu O E O O O gt O O O O U O O O VD LL O O L O O O Cc O gt N mero de identificaci n 1 521953 152 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico Esquema el ctrico riego FS A a a fa Pis fr Riego a intervalos opci n pai d Eo ra P Oos La i E Taa L Poo te a ml A binada L a e O c O o L ab gt c O L Riego a presi Riego a presi n Est ndar 19 13 IE IAEA LJ e E N mero de identificaci n 1 521953 153 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico Esquema el ctrico vibraci n Reserva Fi Vibraci n delante atr s SFe EEN ral E O Lo O da d N LLI O Cc O O O C O O 0 o 2 gt N mero de identificaci n 1 521953 154 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico AMM ENN Esquema el ctrico bocina intermitentes nl Ln o e a Yz oe D a mono F F LU Cc Ll e t i E Ea io ao a E O Q ri Q D O r so w LY dE A i po n DM D an EN Z
62. entes p ginas se describen detalladamente los puntos individuales Es necesario limpiar toda la suciedad antes de quitar tapas tapones varillas de nivel etc para controlar o echar aceite del motor aceite hidr ulico gasoil u otros l quidos Cambie inmediatamente las piezas que no superen las siguientes comprobaciones Los dispositivos de protecci n tienen que volver a montarse correctamente una vez terminados los trabajos de mantenimiento Cada 10 horas de servicio diariamente Comprobar el nivel de aceite del motor Comprobar el nivel del agua refrigerante Comprobar el nivel de carburante y llenar el dep sito Comprobar el nivel de aceite hidr ulico Comprobar la instalaci n de riego Controlar los rascadores y ajustarlos o sustituirlos si es necesario Comprobar el estado de los bandajes Controlar si la presi n de las ruedas del eje de neum ticos es de 2 5 bar Controlar visualmente toda la apisonadora por si hay fugas pernos flojos etc Vaciar la instalaci n de riego y sacar el filtro del agua en caso de que haya peligro de heladas o echar anticongelante Comprobar si la luz funciona perfectamente siempre y cuando la m quina est equipada con la opci n de alumbrado o con faro giratorio de aviso Limpieza de la m quina si est muy sucia Cada 50 horas de servicio semanalmente Controlar el cartucho del filtro de aire limpiarlo si es necesario N mero de identificaci n 1 521953 91 Fecha de
63. erre velcro 1 de los lados y desabroche las correas de cuero 2 de las esquinas Ahora puede quitar la lona N mero de identificaci n 1 521953 75 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones AMM ENN Cubierta del puesto del conductor Con la cubierta del puesto del conductor 1 puede proteger al asiento y al tablero de instrumentos contra la suciedad y el agua Transporte en un cami n abierto A ATENCI N Da os de material 200707170001 Hay que quitar la lona para el transporte en un cami n abierto La presi n del viento de frente puede desgarrar el material Montaje Ponga la cubierta de forma que la denominaci n de tipo AV1 o AV2 mire hacia atr s Ate las cuerdas el sticas como se expone en la imagen Ate las cuerdas el sticas como se expone en la imagen 200707170002 N mero de identificaci n 1 521953 76 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones Se al ac stica de marcha atr s La se al ac stica de marcha atr s se activa en el momento en que la apisonadora se desplace hacia atr s La alarma se mantiene hasta que la apisonadora marche hacia delante o se pare A ADVERTENCIA iPeligro de atropello Salga inmediatamente de la zona de peligro Valor del ruido 97dB 4dB seg n SAE J 994 oct 03 N mero de identificaci n 1 521953 77 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones AMM ENN Interruptor desconectador de la bater a El interruptor desconectador
64. estar limpios Si tienen una capa de sulfato blanquecino o verdoso tienen que quitarse y limpiarse Estacionamiento de larga duraci n Hay que desconectar el interruptor desconectador de la bater a cuando la m quina est fuera de servicio m s de dos d as Con ello se evita que la bater a se descargue r pidamente En el caso de que la m quina carezca de un interruptor desconectador de la bater a entonces hay que quitar el cable del borne negativo de la bater a cuando la parada se prolongue m s de dos semanas N mero de identificaci n 1 521953 130 Fecha de edici n 01 07 2008 9 Consejos Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 131 Fecha de edici n 01 07 2008 9 Consejos Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 132 Fecha de edici n 01 07 2008 10 Estacionamiento AMM NN 10 Estacionamiento N mero de identificaci n 1 521953 133 Fecha de edici n 01 07 2008 AMM NN 10 Estacionamiento Estacionamiento Estacionamiento e Ponga la palanca de marchas en la posici n cero e Asegure la m quina para que nadie la pueda poner en marcha sin autorizaci n y para que no pueda salir rodando de improviso e Quite la llave de contacto Estacionamiento de larga duraci n Componente Motor de gasoil Diesel Interruptor desconectador de la bater a Bater a Unidad del filtro de aire tubo de escape Dep sito de aceite hidr ulico N mero de identifica
65. i n 1 521953 6 Fecha de edici n 01 07 2008 1 Estructura del manual de instrucciones Estructura del nanual de instrucciones Denominaci n de la apisonadora en las descripciones En cada una de las descripciones le indicaremos d nde encontrar la pieza correspondiente para que pueda orientarse m s r pidamente Las descripciones se basan en el siguiente principio se mira a la apisonadora de atr s hacia delante Sirva como ejemplo Desbloquear la capota La cerradura de la capota est en el lado izquierdo Izquierda derecha 300048495008 N mero de identificaci n 1 521953 7 Fecha de edici n 01 07 2008 1 Estructura del manual de instrucciones AMM NN Pictogramas Los puntos importantes se designan como sigue A ADVERTENCIA Designa un peligro inminente Si no se evita puede tener como consecuencia la muerte o grav simas lesiones A ATENCI N Designa una situaci n posiblemente perjudicial Si no se evita puede sufrir da os el producto o puede causar perjuicios en su entorno INDICACI N Designa consejos de utilizaci n y otras informaciones tiles No es una indicaci n que designe una situaci n peligrosa ni perjudicial N mero de identificaci n 1 521953 8 Fecha de edici n 01 07 2008 2 Identificaci n AMM NN 2 Identificaci n N mero de identificaci n 1 521953 9 Fecha de edici n 01 07 2008 2 Identificaci n Identificaci n El presente manual de
66. i n de marcha en ralent INDICACI N Dependiendo de las opciones la m quina est equipada s lo con un determinado n mero de revoluciones Proceso de arranque Gire la llave de contacto en el sentido de las agujas del reloj a la posici n NN Vuelva a soltar la llave de arranque en el momento en que el motor se ponga en marcha INDICACI N Las l mparas de control de presi n del aceite del motor control de carga y presi n de accionamiento del freno y de alimentaci n se iluminan al conectar el encendido Se apagan en el momento en que el motor se ponga en marcha 57 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo AMM NN Arrancar el motor Calentamiento previo En el caso de que la temperatura exterior sea inferior a 0 C deber girarse la llave de contacto primero a la posici n ll dejarla en dicha posici n durante 15 segundos y volver a girarla luego a la posici n IIl A ATENCI N Cuando se arranca y se circula con la m quina en fr o y con el aceite hidr ulico fr o se tiene un recorrido m s prologando al frenar que si el aceite est a temperatura normal de r gimen N mero de identificaci n 1 521953 58 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo Desplazamiento y frenada 300049880071 300049880101 300049880071 N mero de identificaci n 1 521953 AMM NN Palanca reguladora de las revoluciones 2 Lleve la palanca reguladora de las revoluciones 2 hacia delante hasta que
67. icante de la apisonadora Las siguientes indicaciones representan las actividades t picas de compactadores con vibraci n y sin ella Para calcular la exposici n diaria hay que tener en cuenta la duraci n de la tiempo de la exposici n Valores de aceleraci n en m s2 seg n ISO 2631 1 para la vibraci n en todo el cuerpo Actividad Aer Compactaci n del suelo con 0 226 0 203 0 213 vibraci n Compactaci n del suelo sin 0 351 0 243 0 102 vibraci n Compactaci n del suelo con 1 16 123 314 vibraci n Compactaci n del suelo sin 391 297 0 43 vibraci n INDICACI N Los valores de aceleraci n dependen de la forma de trabajar y de las propiedades del suelo o sea los valores pueden divergir de las indicaciones La carga real puede determinarse con un calculador de cargas por vibraci n en todo el cuerpo N mero de identificaci n 1 521953 28 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 29 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 30 Fecha de edici n 01 07 2008 4 Transporte Puesta en servicio AMM ENN 4 Transporte Puesta en servicio N mero de identificaci n 1 521953 31 Fecha de edici n 01 07 2008 4 Transporte Puesta en servicio AMM ENN Transporte Retenci n de la secci n articulada A ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Tiene que poner el dispositivo de
68. ici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Indicaciones importantes A ATENCI N Desperfectos en el control el ctrico No dirija nunca el chorro de agua a los componentes el ctricos ni electr nicos No dirija nunca el chorro de agua al orificio de aspiraci n de aire para la combusti n del motor A ATENCI N Desperfectos en el control el ctrico Desconecte la bater a al realizar trabajos de soldadura en la m quina A ATENCI N Aver a en el control hidr ulico Los latiguillos hidr ulicos se desintegran Est prohibido en m quinas usadas cambiar de aceite pasando a utilizar l quidos hidr ulicos biodegradables En el caso de que sea necesario sustituir los latiguillos hidr ulicos de una m quina accionada con ster HE sint tico entonces s lo deber n utilizarse aquellos que el proveedor haya declarado como v lidos para el uso con ster sint tico N mero de identificaci n 1 521953 90 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Mantenimiento de la m quina INDICACI N El mantenimiento s lo puede realizarlo el personal especializado y entrenado Al realizar el mantenimiento respete siempre las normativas de seguridad dadas en el cap tulo Seguridad Los trabajos de mantenimiento y control tienen que hacerse seg n las tablas de mantenimiento que se exponen a continuaci n para garantizar la seguridad de funcionamiento de la m quina En las sigui
69. iene que estar levantada durante el funcionamiento La barra antivuelco ROPS se abate hacia abajo exclusivamente para el transporte Levantar la barra antivuelco ROPS Quite primero la grupilla 1 y luego el bul n 2 Deje las piezas sobre el dep sito posterior del agua o sobre el asiento Tienen que quedar a mano para su montaje Levante la barra antivuelco ROPS hasta que quede arriba sin tener que sujetarla Suba al puesto del conductor y tire de la barra antivuelco ROPS hasta arriba del todo 54 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo AMM ENN Barra antivuelco ROPS Monte los dos bulones y ponga las grupillas Posiblemente tenga que utilizar una barra para apretar los bulones Los dos lados tienen que estar asegurados con bulones y grupillas durante el funcionamiento A ADVERTENCIA iPeligro de accidente No est nunca debajo al bajar la barra antivuelco ROPS La barra antivuelco ROPS puede caer por s misma en el momento en que supere el centro de gravedad N mero de identificaci n 1 521953 55 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo AMM ENN Arrancar el motor Retenci n de la secci n articulada Aseg rese de que la retenci n de la secci n articulada 1 est sujeta como en la ilustraci n y el muelle de seguridad est engatillado A ADVERTENCIA Peligro de accidente La direcci n est bloqueada si la retenci n de la secci n articulada est asegurada
70. iones Suspensi n de 1 punto Si su apisonadora est equipada con esta opci n entonces dispone de una alternativa a la suspensi n de 4 puntos y puede enganchar la m quina a la suspensi n de 1 punto para su transporte Retenci n de la secci n articulada SM ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Tiene que poner el dispositivo de retenci n 1 de la secci n articulada aseguramiento contra giro antes de izar la m quina para su transporte Izar con la suspensi n de 1 punto A ADVERTENCIA iPeligro de accidente e zar la m quina siempre en vertical e Est prohibida la estancia de personas debajo de la carga en suspensi n libre e Para la carga a un veh culo s lo deben utilizarse rampas de carga estables y antideslizantes e Asegure la m quina en los veh culos de transporte para que no pueda salir rodando que no pueda desplazarse lateralmente y que no pueda volcar INDICACI N Los dispositivos de elevaci n cables de acero etc tienen que estar dimensionados de forma que cumplan las normas vigentes N mero de identificaci n 1 521953 86 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 87 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 88 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN 8 Mantenimiento N mero de identificaci n 1 521953 89 Fecha de ed
71. jo Riego Controle el nivel del agua Abra los tapones de ambos dep sitos de agua atr s 1 y delante 2 y eche agua si es necesario 20059140910 Conexi n y desconexi n del riego permanente Gire el interruptor de riego 1 de la posici n O a 1 para conectar el riego permanente 300050900001 Riego a intervalos opcional La apisonadora est equipada opcionalmente con riego a intervalos Por favor vea en dicho caso la p gina Riego a intervalos en el cap tulo Opciones A ATENCI N En el caso de que su m quina carezca de riego a intervalos evite girar excesivamente el interruptor a la derecha En este caso s lo pueden seleccionarse las posiciones 0 y 1 N mero de identificaci n 1 521953 65 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo Riego Riego en la palanca de marchas 1 Si quiere manejar el riego a trav s de la palanca de marchas 1 pulse la tecla inferior 2 El riego permanece conectado mientras que mantenga pulsado el bot n 300049880005 INDICACI N En la apisonadora combinada se utiliza el riego de la palanca de marchas exclusivamente para regar los neum ticos N mero de identificaci n 1 521953 66 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo Vibraci n simple doble 300049880005 300050900001 A ATENCI N Peligro de accidente AMME NN Conectar la vibraci n Pulse brevemente la tecla superior 2 de la palanca de marchas 1 De
72. la con el perno de retenci n 1 Asegure el perno de retenci n con el resorte fiador 2 N mero de identificaci n 1 521953 35 Fecha de edici n 01 07 2008 4 Transporte Puesta en servicio Puesta en servicio La m quina suministrada est b sicamente lista para el servicio Observe los siguientes puntos antes de su puesta en servicio e Familiar cese usted con el manual de instrucciones e Haga el mantenimiento de las 10 horas de servicio Se describe en el cap tulo Mantenimiento e Asegurese de que la retenci n de la secci n articulada est desenganchada Apisonadora con rueda neum tica apisonadora combinada e Si tiene una apisonadora combinada tiene que comprobar la presi n de las ruedas e inflarlas en caso necesario La presi n est ndar de f brica es de 2 5 bar e Es necesario adaptar la presi n de los neum ticos al estado de compactaci n del suelo Presi n de neum ticos Presi n de neum ticos Presi n de neum ticos demasiado baja en orden demasiado alta N mero de identificaci n 1 521953 36 Fecha de edici n 01 07 2008 4 Transporte Puesta en servicio Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 37 Fecha de edici n 01 07 2008 4 Transporte Puesta en servicio Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 38 Fecha de edici n 01 07 2008 5 Vista de conjunto AMM NN 5 Vista de conjunto N mero de identificaci n 1 521
73. lante y hacia atr s Deber a funcionar perfectamente A ATENCI N Si la m quina no se comporta exactamente como se descrito entonces es que hay un problema con un freno o con varios La apisonadora ya no funciona con seguridad y tiene que pararse hasta que se haya reparado adecuadamente Eje de ruedas de neum ticos Si tiene una m quina con eje de ruedas de neum ticos lo mejor es desmontar las ruedas centrales Por favor verifique aqu ambos motores al mismo tiempo N mero de identificaci n 1 521953 112 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Engrasar los cojinetes del cilindro de direcci n Para engrasar el cilindro tiene que doblar la direcci n de la m quina completamente hacia fuera Primero hay que aliviar la carga del cojinete del cilindro 1 Doble la direcci n de la m quina brevemente a la derecha y la izquierda Limpie el cabezal de lubricaci n antes de engrasar Aplique la bomba de grasa 1 al engrasador e introduzca grasa hasta que sta salga visiblemente del cojinete 2 A ATENCI N Da os de material 200707090002 El cojinete del cilindro de direcci n deber a engrasarse cada vez que se haya lavado la m quina o limpiado con vapor Vuelva a poner la tapa de protecci n 1 200708130001 N mero de identificaci n 1 521953 113 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Quitar el dep sito de agua delantero Soltar el
74. las Austria N 0408 mediciones de ruidos N mero de informe de comprobaci n 07 UW WELS EX 203 7 Fecha 27 09 2007 Nivel de intensidad ac stica medida 102 dB A Nivel de intensidad ac stica garantizada 106 dB A Lugar fecha Langenthal noviembre de 2007 Empresa Ammann Schweiz AG Direcci n Eisenbahnstrasse 25 CH 4901 Langenthal Poderhabientes Controladores t cnicos e K Rm r ChA Nombre de los que KEI suscriben Director de la secci n de Director t cnico Cargo de los que suscriben m quinas Introducci n Le felicitamos por la compra de una apisonadora de compactaci n Ammann La calidad de esta m quina de compactaci n que se destaca por su facilidad de manejo y de mantenimiento se basa en la experiencia de muchos a os de la empresa Ammann en la construcci n de apisonadoras El equipo de la apisonadora puede divergir de algunas descripciones e Ilustraciones debido a que el volumen de suministro se orienta al pedido Le rogamos que lea detenidamente este manual de servicio para evitar aver as debidas a un manejo y mantenimiento inadecuados y que lo conserve para poder consultarlo posteriormente Con un cordial saludo AMM NN Ammann Schweiz AG Eisenbahnstrasse 25 CH 4901 Langenthal www ammann group ch a 0041 0 62 916 61 61 FAX 0041 0 62 916 68 04 300048495007 N mero de identificaci n 1 521953 1 Fecha de edici n 01 07 2008 ndice NTOdUCCION AA AE R
75. lique el chorro directo de vapor a las piezas el ctricas ni al material aislante Tape siempre estos materiales e Al lavar la m quina hay que evitar siempre aplicar el chorro de agua al filtro de aire e Antes de lavar la m quina con aparatos a presi n que usen agua vapor etc hay que tapar todas las aberturas en las que pudiera penetrar el producto de limpieza Quite todas estas bridas ciegas despu s de lavar la m quina N mero de identificaci n 1 521953 121 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 122 Fecha de edici n 01 07 2008 9 Consejos AMM NN 9 Consejos N mero de identificaci n 1 521953 123 Fecha de edici n 01 07 2008 9 Consejos Cambiar las bombillas delanteras Desmontar la barra de las luces Afloje los cuatro tornillos 1 debajo de la barra de luces Quite los dos tornillos exteriores Quite la barra de luces Ahora ya puede acceder a las l mparas de la luz de cruce 1 de los intermitentes 2 y de la luz de poblaci n 3 AEn Sustituir la bombilla de la luz de cruce Saque el enchufe 1 de la parte posterior de la l mpara Quite luego la cubierta de protecci n 2 N mero de identificaci n 1 521953 124 Fecha de edici n 01 07 2008 9 Consejos AMM ENN Cambiar las bombillas delanteras Presione sobre la punta de la grapa de fijaci n 1 para que suelte Sustituya ahora la bombill
76. lizaci n distinta a la finalidad prevista ooccoocccocccoonconicnnconnconocancnonnns 41 Vista de conjunto de los componentes ccoccccccncccoccncncncocononcnnononanonconanonnnnos 42 Tablero de instrumentos conmutadores ccocccccccccncccncocncocncnononcnnonncnanonono 44 Tablero de instrumentos l mparas de control ooccooccocnconionnconicanon 45 Control delrtuncionaMie nd rra 46 ANACO NS Ad a AVIA aia edad 49 ANOTACIONES easa EA E EA ERRA 50 OMANGO Sara 51 ASICMO del CONAUCI ON ra eoicioiraadido 92 Bara antivuelco ROPS usada 54 Arrancar elol ist a a E E TAN 56 Desplazamiento y frenada uiooseoo aseo a oa oa ON 59 N de revoluciones de r gimen occcocccccccconcconccononanocanocanonononanonanonanonaninanoss 61 PAT NO LO banana copian iaa solis 62 N mero de identificaci n 1 521953 2 Fecha de edici n 01 07 2008 ndice Parada de EMOS cciticn di iia 63 Freno de Madina ade 64 ROGOS e A 65 ViIDracion SIMPlS OO ara 67 e ES O RI 68 OPCIONES atisbo 69 Aparato cortador de CANTOS iii 70 e lo AAA eE OE O 14 Cubierta del puesto del conductor occcoccccncocccoccocnconconncocnconcnnncncnononanononos 76 Se al ac stica de marcha atr S oocooccconconnconnconionnconconnnononanonnnonnnnancnnnnonos 17 Interruptor desconectador de la bater a ocoococcoccconocnonnoroonooronconnonnons 78 Ayuda de tracci n distribuidor de fuerza ocooccconcoccconconnconoconionnn
77. los pies A ADVERTENCIA Lea el manual de instrucciones Lea el manual de instrucciones antes de poner la apisonadora en marcha Es imprescindible respetar las normas de seguridad en l expuestas En caso de dudas p ngase en contacto con el representante de Ammann N mero de identificaci n 1 521953 18 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad Barra antivuelco ROPS A ADVERTENCIA Peligro de accidente iNo utilice nunca la m quina con la protecci n antivuelco ROPS 1 plegada A ADVERTENCIA Peligro de accidente Est prohibido hacer modificaciones en la protecci n ROPS 1 sin la autorizaci n previa del fabricante 300048495004 INDICACI N Compruebe que e El bastidor de la m quina no est doblado ni roto en el rea de fijaci n de la protecci n ROPS e La protecci n ROPS no tiene grietas ni puntos de rotura e Todos los tornillos de uni n est n bien apretados obs rvese el par de apriete N mero de identificaci n 1 521953 19 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad AMM ENN Caracterizaciones de seguridad en la m quina e Observe y respete las normativas e Cons rve los adhesivos de seguridad en la m quina y los r tulos en perfecto estado y legibles e Hay que sustituir inmediatamente los adhesivos y los r tulos deteriorados o ilegibles e Pueden pedirse nuevos r tulos adhesivos a Ammann Schweiz AG En el momento en que los r tulos n
78. mpara de aviso de la presi n del aceite del motor durante el funcionamiento o si no se apaga despu s de la puesta en marcha 1 Controle si el motor pierde aceite y si el nivel de aceite es correcto 2 Si el nivel del aceite en el motor es correcto tiene que llamar a un especialista para que subsane el problema 3 L mpara de control de la temperatura del l quido refrigerante A ATENCI N Es imperativo parar inmediatamente Sobrecalentamiento del motor llene que parar inmediatamente el motor si se enciende la l mpara de control de la temperatura del agua de refrigeraci n durante el funcionamiento de la m quina y echar l quido refrigerante N mero de identificaci n 1 521953 46 Fecha de edici n 01 07 2008 5 Vista de conjunto Control del funcionamiento l A ADVERTENCIA Peligro de quemaduras El circuito de refrigeraci n est bajo presi n 1 Deje que se enfr e el motor antes de quitar el tap n del radiador 2 Para evitar quemaduras afloje primero el tap n del radiador con un 1 4 de vuelta y espere a que decaiga la presi n 3 Quite el tap n en el momento en que haya bajado la presi n y eche l quido 4 Compruebe si el sistema de refrigeraci n tiene fugas y si el radiador recipiente de expansi n tienen el nivel correcto de agua refrigerante 5 Sino encuentra ning n fallo tiene que llamar a un especialista para que subsane el problema 4 L mpara de control del circui
79. ndo a utilizar l quidos hidr ulicos biodegradables N mero de identificaci n 1 521953 118 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Material de consumo pares de apriete Material de consumo i n Cantidad a N de Denominaci n coo suministrar Art Aceite de motor Motorex Topaz 15W50 11 921197 Grasa Motorex Moly 218 4009 1111368 Grasa Motorex 3000 1kg 944446 Grasa Motorex 3000 17kg 922672 Grasa Blaser Foodgrease SPM00 14kg 1075038 Anticongelante Motorex verde 301 922341 Altanzamiento de ocrite 243 azul 50ml 907977 tornillos Aenzeien ce gaita Zoea 250ml 907975 tornillos Altanzamiento de actita 262 rojo 50m 907978 tornillos MEA o O A 250ml 907979 tornillos Aerosol de pintura RAL 1016 verde amarillo 400ml 922700 Aerosol de pintura RAL 6033 turquesa menta 400ml 922701 A ATENCI N Hay que asegurar todos los tornillos con Loctite 243 azul si no se indica algo diferente Para tornillos o tuercas con soporte de goma debe usarse Loctite 262 rojo Pares de apriete Ancho Di metro de tornillos Calidaddel parde apriete en Nm de llave SECO 10 10 13 25 17 49 19 86 24 210 24 290 30 410 N mero de identificaci n 1 521953 119 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Cambiar el aceite del motor 300048490100 20692270010 N mero de identificaci n 1 521953 AMME NN Doble la m quina completamente a la izquierda para tener un acceso m s f cil
80. neum tico en orden gt 2 2 5bar 9C 506900003 Presi n de neum ticos demasiado alta gt Reduzca la presi n sacando el aire correspondiente 23050430001 Presi n de neum ticos demasiado baja gt Eleve la presi n inflando aire JODE LUCO N mero de identificaci n 1 521953 108 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Control de los cartuchos de filtro de aire Salida de suciedad Presione al menos una vez a la semana la salida de suciedad 1 del filtro de aire para vaciar la suciedad Indicador de suciedad Si durante el funcionamiento de la apisonadora se ve un anillo rojo 1 en el indicador de suciedad entonces es necesario limpiar o cambiar el cartucho del filtro de aire Cartucho del filtro de aire Compruebe si el cartucho del filtro de aire 1 est deteriorado o sucio Limpie el cartucho si es necesario 200508210004 N mero de identificaci n 1 521953 109 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Controlar el interruptor de contacto de asiento y la parada de emergencia 300043880001 300050700020 INDICACI N Ponga la palanca de marchas 1 en la posici n cero Si ntese en el asiento del conductor y ponga el motor en marcha La l mpara de control del circuito de parada de emergencia palanca de velocidad en posici n cero y contacto del asiento 1 tiene que apagarse inmediatamente Lev ntese del asiento La l mpara d
81. nonnnnnnonanonanonanenas 157 Esquema el ctrico contacto del asiento de acci n retardada 158 Leyenda del esquema el ctrico ocooocooccconconcconocanoonnccnnonononenanonnnnnnos 159 ANOLACIONOS OOPPPPP05 70O PEPE o O CE EUA AEAT As 163 ANOIICIONC S ia ANTIN TOR NATA TALA 164 13 Datos tECNICOS insti RATA tic 165 Croquis de AIMeEeNnSIONOS pana Rata NE 166 Datos tecnicos AVZ Z ca tica cuida NONE AA a 167 Datos t cnicos AV2 2K coocoocoococccconconoocococconnonnonononnanonnnonnnnocannanonnnnnnnanennenns 168 Datos t cnicos AV2 2 lado libre cooccocconcoccconconoocnonoccnconcononancnnnos 169 ANACO NOS ad 170 N mero de identificaci n 1 521953 4 Fecha de edici n 01 07 2008 1 Estructura del manual de instrucciones AMM NN 1 Estructura del manual de Instrucciones N mero de identificaci n 1 521953 5 Fecha de edici n 01 07 2008 1 Estructura del manual de instrucciones AMM NN Estructura del manual de instrucciones Las explicaciones que se dan a continuaci n sirven para que usted se familiarice con la apisonadora y prestarle apoyo para su manejo y mantenimiento Estructura del manual de instrucciones El presente manual de instrucciones comprende los siguientes cap tulos e ndice e Opciones e Estructura del manual de instrucciones e Mantenimiento e Identificaci n e Consejos e Seguridad e Estacionamiento e Transporte Puesta en servicio e Esquema hidr
82. nte un tiempo prolongado apoyando sobre tacos el eje de las ruedas para que los neum ticos no sufran da os por la parada N mero de identificaci n 1 521953 135 Fecha de edici n 01 07 2008 10 Estacionamiento AMM NN Vaciar el dep sito de agua Limpiar los accesorios Limpie los siguientes elementos cuando sea necesario e Dep sito de agua con filtro de llenado 1 e Filtro de agua 2 e Tuber as y toberas de riego 3 Vaciar el dep sito de agua Quite el filtro de agua 1 de atr s y deje que salga el agua INDICACI N En el modelo AV2 2 se vac an los dep sitos de agua delantero y trasero 200608030007 A ATENCI N Peligro de heladas Vac e adicionalmente la instalaci n de riego cuando haya peligro de heladas V ase la p gina siguiente N mero de identificaci n 1 521953 136 Fecha de edici n 01 07 2008 10 Estacionamiento Servicio de invierno vaciar el dep sito de agua El objetivo del servicio de invierno es garantizar que las temperaturas fr as a menos de 0 cent grados no causen da os en el sistema de riego Vaciar el dep sito de agua trasero y la instalaci n de riego Suelte el acoplamiento r pido del tubo flexible del riego 1 presionando el anillo de pl stico negro contra el racor Saque ahora el tubo del acoplamiento Deje que salga el agua INDICACI N En el modelo AV2 2 se vac an los dep sitos de agua delantero y trasero A
83. o Rops plegada Hay que quitar el techo completo para el transporte con la protecci n antivuelco Rops plegada por ejemplo en un contenedor o en un cami n cerrado Montar desmontar el techo Por favor respete las instrucciones de trabajo y de montaje que forman parte del suministro ANW 4397 techo optativo AVM 2 109360900010 N mero de identificaci n 1 521953 Montar el techo Atornille el techo 1 a la protecci n antivuelco Rops con los cuatro tornillos hexagonales 2 y las arandelas 3 INDICACI N Enc rguese de que los tornillos est n siempre bien apretados Techo con faro giratorio de aviso En el caso de que su apisonadora disponga de un faro giratorio de aviso 1 quite el enchufe 2 del faro de aviso antes de desmontar el techo S lo despu s debe desatornillar el faro de aviso El faro giratorio de aviso puede fijarse en el soporte en el lado interior derecho de la barra antivuelco Rops V ase p gina Faro giratorio de aviso 74 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones AMM ENN Techo Transporte con protecci n antivuelco Rops plegada hacia arriba A ATENCI N Da os materiales y peligro para el tr fico en la carretera Hay que quitar la lona para el transporte en un cami n abierto La presi n del viento de frente puede desgarrar el material o soltar los amarres poniendo en peligro a los veh culos que circulen detr s Desmontar la lona Abra el ci
84. o puedan reconocerse y entenderse inmediatamente al primer vistazo hay que parar la m quina hasta que se pongan los r tulos nuevos A ADVERTENCIA Peligro de accidente Si la m quina est equipada con una protecci n ROPS plegable est prohibido utilizar la m quina con la protecci n ROPS abatida 200608110004 A ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Acceda a esta zona s lo cuando sea necesario y con las m ximas precauciones 200608110001 N mero de identificaci n 1 521953 20 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad AMME NN Caracterizaciones de seguridad en la m quina 200608110003 200708130003 A ADVERTENCIA Peligro de accidente Se encuentra usted en la zona de peligro A ADVERTENCIA iLesi n de la mano No introduzca la mano en el ventilador del radiador mientras las m quina est en marcha A ATENCI N Desgaste de los frenos Active la parada de emergencia freno de mano s lo si la m quina est parada o en caso de emergencia El freno de mano se echa autom ticamente al parar el motor El freno de mano se echa autom ticamente al activarse el interruptor de contacto del asiento Cuando se arranca no activar la marcha de inversi n hasta que se apague la luz de control del freno N mero de identificaci n 1 521953 21 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad AMM ENN Caracterizaciones de seguridad en la m quina A ATENCI
85. oncnnnnns 80 ANIDO ua a data E 81 RICO o A 82 Contacto del asiento de acci n retardada occocccoccconconcconconnconocanonnnnnnos 83 Agonie SOPA olaa 84 Denominaci n del agente separador ocooccccccccncoccocncocononcononoconancononanencnnons 85 SUSPENSION DS T DUO aid AAA A MUTUAS 86 ANO OS 87 Anotaciones ontario aaron 88 9 Manteniendo dro 89 Hadicaciones IMPONA Nl OS asrine rrara AEC nis 90 Mantenimiento de la m quina ccooccccconcocccccconcononcncononnnononnonanonnnnnonanennos 91 Hoja de control del mantenimMiento occoccconcccncoccconoconionocanonnccononaninnnnns 93 Mantenimiento del motor Yanmar occoccccnconccccoccccncnncononconnncancnnonnonancnnconons 95 Remolcar soltar el freno torio dci add 97 Abrir la capota del motor occocccccconcocccccccnconcononcncancnnonnonanconcanonnonannanons 101 Comprobar Vista de conjunto del compartimento del motor 103 Comprobar Nivel de aceite del motor nivel del agua refrigerante 104 Comprobar Nivel del carburante nivel del aceite hidr ulico 106 Controles de la instalaci n de riego rascador occcocccccncocicocncocnccnnonanononos 107 Control de la presi n de ruedas ocooccccncocccocccooncococonconocanononcnnocanoncnnanononnns 108 Control de los cartuchos de filtro de alre ooccocccoccocnconiconionnconiconnns 109 Controlar el interruptor de contacto de asiento y la parad
86. os O desconectado A ATENCI N Da os en la m quina En el caso de que su m quina carezca de riego a intervalos evite girar excesivamente el interruptor a la derecha En este caso s lo pueden seleccionarse las posiciones 0 y 1 N mero de identificaci n 1 521953 82 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones AMM NN Contacto del asiento de acci n retardada Interruptor de contacto del asiento con retardador Si el conductor se levanta del asiento se activa el freno retardando el tiempo Ello significa que en el momento en que el conductor se levante del asiento suena una se al ac stica durante 2 segundos antes de que la m quina se pare autom ticamente Volver a poner la apisonadora en marcha Ponga primero la palanca de marchas 1 en la posici n cero La palanca reguladora de las revoluciones 2 puede dejarse en la posici n previa Luego pude poner la apisonadora en marcha moviendo la palanca de marchas 1 300049880004 INDICACI N Si el conductor vuelve a sentarse antes de que transcurran los 2 segundos entonces sigue funcionando la apisonadora normalmente N mero de identificaci n 1 521953 83 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones AMM ENN Agente separador Posici n del dep sito de agente separador La boca de llenado 1 del dep sito de agente separador est en el lado derecho de la apisonadora debajo de la capota del motor Capacidad del dep sito de agente
87. ptor distribuidor de fuerza Interruptor parada de emergencia Interruptor palanca de marchas posici n cero Interruptor riego tecla agente separador Interruptor contacto de asiento Interruptor riego de aparato cortador de cantos Aparato indicador multifuncional Diodo parada de emergencia autorretenci n rel de parada de emergencia N mero de identificaci n 1 521953 161 Fecha de edici n 01 07 2008 12 Esquema el ctrico Leyenda del esquema el ctrico Elemento Descripci n V18 V20 V30 V41 V42 V43 V55 X2 XT X12 X20 X28 X40 X42 X50 X52 Y14 Y15 Y16 Y17 Y30 Y31 Y41 Y42 Y43 Y67 Diodos diodo de bloqueo posici n de estacionamiento diodo de liberaci n de alimentaci n 15 Diodo diodo de liberaci n de v lvula de vibraci n Diodo diodo de liberaci n del distribuidor de fuerza Diodo diodo de liberaci n de la v lvula del aparato cortador de cantos Diodo diodo de liberaci n de la v lvula del aparato cortador de cantos Diodo diodo de liberaci n de la v lvula del aparato cortador de cantos Diodo diodo de bloqueo Contacto del asiento de acci n retardada Enchufe en chapa de rel s Enchufe conexi n de alimentaci n en chapa de rel s Enchufe conexi n de interruptor de aparato cortador de cantos Enchufe conexi n de diodo de aparato cortador de cantos Enchufe conexi n de v lvulas de aparato cortador d
88. r otra prenda de vestir suelta Existe peligro de lesiones graves si una de estas prendas queda pillada en una pieza giratoria N mero de identificaci n 1 521953 102 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Comprobar Vista de conjunto del compartimento del motor AM ADVERTENCIA Desconecte el motor de gasoil al hacer cualquier trabajo de control de ajuste o de mantenimiento El freno de mano est activo estando desconectado el motor de gasoil A o NN Y 72 Y DA da A j A a Ls E N E A Ay S No ZN E 4 y Y A A E IA Y o gt e i R ji IS OU ES pa E Y m a a PA 300048500031 1 Bater a 2 Boca de llenado del aceite de motor 3 Filtro del aire Indicador de suciedad del filtro de aire 5 Varilla del nivel de aceite 4 6 Indicador del nivel de agua refrigerante Boca de llenado del aceite hidr ulico 8 Filtro de aceite hidr ulico 9 Filtro de aceite del motor 10 Filtro de carburante 11 Boca de llenado del agua refrigerante 12 Separador de agua 103 Fecha de edici n 01 07 2008 N mero de identificaci n 1 521953 8 Mantenimiento del agua nive Comprobar Nivel de aceite del motor refrigerante Controlar el nivel de aceite del Ze NZA CIW EA Or y N A ES Y pa A M J e y Y A A ll a ii r NL CO Waz La varilla del nivel de aceite
89. ro hasta el primer tope para que se escape la presi n S lo despu s debe quitar el tap n del todo A ADVERTENCIA Peligro de quedar pillado Abra la cubierta del motor s lo si el motor est parado En el caso de que durante la localizaci n de un fallo sea imprescindible trabajar en las partes m viles motor o m quina entonces no deber llevar nunca collares pulseras anillos corbatas ni cualquier otra prenda de vestir suelta Existe peligro de lesiones graves si una de estas prendas queda pillada en una pieza giratoria AM ADVERTENCIA Peligro de quemaduras e Realice los trabajos en el motor s lo si ste est fr o e Mant ngase lo suficientemente alejado del tubo de escape A ATENCI N Peligro para el entorno Impida que penetren l quidos en la canalizaci n o contaminen el suelo o el entorno N mero de identificaci n 1 521953 27 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad Peligro por vibraci n Vibraciones en todo el cuerpo Los valores de aceleraci n que se exponen a continuaci n se han medido en las tres direcciones seg n la directiva 2002 44 CE del parlamento y del consejo europeos Seg n dicha directiva hay que tener en cuenta lo siguiente para hacer la evaluaci n de riesgos e Alcance tipo y duraci n de la exposici n as como sus valores l mite e Todos los efectos sobre la salud y la seguridad del conductor de la apisonadora e Las indicaciones del fabr
90. s 1 en la posici n cero Lleve luego la palanca reguladora de las revoluciones 2 totalmente hacia atr s Gire luego ligeramente la tecla de parada de emergencia 1 en la direcci n de la flecha hasta que engatille INDICACI N Con la opci n Pull Push Not Stop se libera el bot n de parada de emergencia tirando de l Ese bot n no lleva flechas de direcci n Ahora ya est la m quina lista para el servicio 63 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo AMM NN Freno de mano La apisonadora vibratoria est equipada con un freno de mano autom tico Los frenos de los motores de traslaci n act an cuando la presi n de alimentaci n decae por debajo de 12 bar o si se pulsa la tecla de parada de emergencia EMERGENCY STOP Si pulsa usted la tecla de parada de emergencia EMERGENCY STOP se reduce la presi n de alimentaci n a trav s de una v lvula y los frenos act an inmediatamente El freno de mano se echa autom ticamente al parar el motor de gasoil A ATENCI N e Los frenados de urgencia s lo deben hacerse en situaciones de emergencia para evitar el desgaste innecesario de los frenos e Eche el freno de mano s lo en casos especiales por ejemplo al pararse en una cuesta Si sale rodando la m quina mueva ligeramente la palanca de marchas en la direcci n opuesta para que la m quina se pare hidroest ticamente N mero de identificaci n 1 521953 64 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Mane
91. sconectar la vibraci n Vuelva a pulsar de nuevo la misma tecla 2 durante un breve momento A ATENCI N No conecte nunca la vibraci n en marcha en vac o Conecte solamente la vibraci n si la palanca reguladora de las revoluciones est puesta al n mero de revoluciones de r gimen Vibraci n delante y atr s Para conectar la vibraci n delante y detr s hay que girar el conmutador selector de la vibraci n 1 en el sentido de las agujas del reloj Vibraci n s lo delante Gire el conmutador selector de la vibraci n 1 en el sentido opuesto al de las agujas del reloj e No utilice la vibraci n en terraplenes ni posiciones inclinadas si hay peligro de rebajamiento o de vuelco e No utilice la vibraci n en edificios ni en firmes poco seguros e No conecte nunca la vibraci n con la m quina parada N mero de identificaci n 1 521953 N mero de identificaci n 1 521953 67 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo Anotaciones N mero de identificaci n 1 521953 68 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones AMM NN 7 Opciones N mero de identificaci n 1 521953 69 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones Aparato cortador de cantos 200607270003 N mero de identificaci n 1 521953 70 Posici n del conmutador de mando El mando del aparato cortador de cantos est al lado derecho del rbol de direcci n Bajar el aparato cortador de cantos El apar
92. separador 14 200594040002 Conectar el agente separador Si est equipada la apisonadora con la opci n de agente separador entonces puede conectarse ste con la tecla inferior 1 de la palanca de marchas Se alimenta agente separador mientras se tenga pulsada la tecla El agente separador es un producto especial que se puede mezclar con agua para apisonadoras combinadas El agente separador separa eficazmente las superficies de los neum ticos del pavimento de alquitr n Ventajas del agente separador Gracias al buen efecto separador no se forman grietas en el pavimento El consumo de agente separador es extremamente reducido El pavimento puede apisonarse m s caliente El pavimento caliente se enfr a menos bruscamente gracias a la reducida cantidad de agua e El agente separador no ataca la goma de la apisonadoras con ruedas neum ticas e Enel caso de que ocasionalmente penetre un excedente de agente separador en el pavimento abierto no hay que temer consecuencias posteriores e El agente separador es biodegradable N mero de identificaci n 1 521953 84 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opciones Denominaci n del agente separador Denominaci n del agente separador Fabricante RHODORSIL Denominaci n RHODORSIL EMULSION E1P Cantidad a suministrar 25kg Proporci n de la mezcla 1 5 100 N mero de art culo 1 951318 N mero de identificaci n 1 521953 85 Fecha de edici n 01 07 2008 7 Opc
93. sito 1 unos 10 cm hacia atr s Ahora se tiene acceso al tubo flexible del agua que est a la izquierda junto al asiento Soltar el tubo flexible del agua Suelte el acoplamiento r pido 1 del tubo flexible del agua 2 presionando el anillo de pl stico negro contra el racor Saque ahora el tubo del acoplamiento Ahora ya puede sacar el deposito de agua por completo 116 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Tabla de lubricantes Aceite hidr ulico Marca Aceite hidr ulico sint tico a base de Grasa ster HE ISO VG 46 HVLP ISO 2137 Norma DIN 51524 T3 190 15380 HEES DIN 51502 Sistema hidr ulico Sistema hidr ulico Lugar de OS de marcha y de marcha y utilizaci n E i E vibraci n vibraci n AGIP Amica 46 Foodgrease SPM00 BLASER Blasol 148 AV1 cojinete de vibraci n BP Bartran HV 46 CASTROL Hyspin AWH 46 ESSO Univis HP 46 MOBIL Mobil DTE15 Motorex 3000 AV2 cojinete de MOTOREX Corex HV 46 an MOLY 218 Cilindro de direcci n PANOLIN HLP Universal 46 HLP Synth 46 SHELL Tellus T 46 TOTAL Equivis ZS 46 N mero de identificaci n 1 521953 117 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento Tabla de lubricantes A ATENCI N Aver a en el control hidr ulico Los latiguillos hidr ulicos y juntas se desintegran Utilice s lo los lubricantes indicados usando aceites hidr ulicos y grasas sint ticos Est prohibido en m quinas usadas cambiar de aceite pasa
94. ta 1 La cerradura de la capota est en el i lado izquierdo 2 Utilice la llave de A contacto para abrir la cerradura gir ndola un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj Abrir la capota D En el lado derecho e izquierdo de la apisonadora hay un cierre tensor 3 Hay que soltar los dos cierres tensores para poder elevar la capota Izar la capota Abra la capota usando el asa 4 del lado izquierdo de la capota Ice la capota con una ligera presi n hacia el centro de la apisonadora y abrala por completo Sustituya la capota inmediatamente si est deteriorada INDICACI N Dos amortiguadores de gas reducen el esfuerzo necesario para abrir la capota y hacen las veces de tope final Hay que sustituir los amortiguadores de gas cuando aumente la fuerza necesaria para abrir A ADVERTENCIA Peligro de quemaduras e Realice los trabajos en el motor s lo si ste est fr o e Mant ngase lo suficientemente alejado del tubo de escape N mero de identificaci n 1 521953 101 Fecha de edici n 01 07 2008 8 Mantenimiento AMM NN Abrir la capota del motor A ADVERTENCIA Peligro de quedar pillado Abra la cubierta del motor s lo si el motor est parado En el caso de que durante la localizaci n de un fallo sea imprescindible trabajar en las partes m viles motor o m quina entonces no deber llevar nunca collares pulseras anillos corbatas ni cualquie
95. to de parada de emergencia palanca de velocidad en posici n cero y contacto del asiento Si se enciende la l mpara de control teniendo el contacto conectado tiene que tener en cuenta lo siguiente 1 Libere la tecla del circuito de parada de emergencia EMERGECY STOp gir ndola en el sentido de las agujas del reloj tecla roja tipo hongo en el tablero de instrumentos Ponga la palanca de marchas en la posici n cero Si ntese en el asiento del conductor Si despu s de esta comprobaci n sigue luciendo la l mpara de control de control de carga entonces tiene que llamar a un especialista para que subsane el problema SS 5 L mpara de la reserva de combustible A partir de la primera vez que luzca se dispone de combustible para al menos Y h Eche gasoil e Capacidad del dep sito 43l N mero de identificaci n 1 521953 47 Fecha de edici n 01 07 2008 5 Vista de conjunto AMM NN Control del funcionamiento 6 Calentamiento previo del motor de gasoil e Duraci n del calentamiento previo 15 segundos La l mpara de control se apaga en el momento en que el motor se ponga en marcha 7 L mpara de control de la presi n de accionamiento del freno y alimentaci n del sistema hidr ulico Mientras que est encendida esta l mpara de control no hay suficiente presi n de alimentaci n y de accionamiento del freno del sistema hidr ulico No comience a circular hasta que no se haya apagado esta l mpara de control
96. tricos ni electr nicos No dirija nunca el chorro de agua al orificio de aspiraci n de aire para la combusti n del motor N mero de identificaci n 1 521953 24 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad AMM NN Seguridad mantenimiento A ATENCI N Aver a en el control hidr ulico Los latiguillos hidr ulicos se desintegran Est prohibido en m quinas usadas cambiar de aceite pasando a utilizar l quidos hidr ulicos biodegradables En el caso de que sea necesario sustituir los latiguillos hidr ulicos de una m quina accionada con ster HE sint tico entonces s lo deber n utilizarse aquellos que el proveedor haya declarado como v lidos para el uso con ster sint tico A ADVERTENCIA iPeligro de muerte e Cuando se trabaje con la m quina izada enc rguese de poner siempre una subestructura a prueba de accidentes e No trabaje nunca debajo de una m quina que s lo est izada por una gr a o por cualquier otro aparato elevador el ctrico o hidr ulico e No se introduzca nunca debajo de una m quina izada si no est asegurada mec nicamente e Utilice s lo rampas de carga estables y aptas para el peso de la m quina para cargarla a un veh culo e Asegure la apisonadora en los veh culos de transporte para que no pueda salir rodando que no pueda desplazarse lateralmente y que no pueda volcar N mero de identificaci n 1 521953 25 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguri
97. uncionamiento e Los trabajos condicionados por el servicio y la limpieza que deban hacerse en la apisonadora s lo deben ejecutarse si la m quina est parada y asegurada para que no pueda salir rodando e Pare el motor para llenar el deposito de combustible No reposte carburante en recintos cerrados No debe haber llamas libres e No utilice la vibraci n en terraplenes ni posiciones inclinadas si hay peligro de rebajamiento o de vuelco e No suba por pendientes con una inclinaci n superior a la capacidad ascensional m xima de la m quina En las cuestas hay que ir con cuidado y siempre en direcci n recta hacia arriba o hacia abajo e No utilice la vibraci n en edificios ni en firmes poco seguros N mero de identificaci n 1 521953 14 Fecha de edici n 01 07 2008 3 Seguridad AMM NN Seguridad del trabajo en general e Mantenga el puesto del conductor y los medios de ascenso libres de obst culos con los que pueda tropezar as como sin grasa suciedad hielo y similares e No debe haber nada que limite la visibilidad en el rea de desplazamiento y de trabajo Los espejos que se necesiten para ello tiene que ajustarlos usted bien y mantenerlos limpios e Pare el motor antes de alejarse de la apisonadora Asegure la apisonadora para que nadie la pueda poner en marcha sin autorizaci n y para que no pueda salir rodando e Cuando se aparque la apisonadora obstaculizando el paso ser necesario asegurarla con medidas que
98. uste 1 en el sentido de las agujas del reloj para echar el respaldo hacia atr s Gire el bot n de ajuste 1 en el sentido opuesto al de las agujas del reloj para echar el respaldo hacia delante N mero de identificaci n 1 521953 52 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo AMM ENN Asiento del conductor Ajuste del peso Gire el bot n de ajuste 1 en el sentido de las agujas del reloj para reducir la fuerza del resorte del lt A asiento Gire el bot n de ajuste 1 en el sentido opuesto al de las agujas del J amp reloj para aumentar la fuerza del resorte del asiento El peso se ajusta de forma continua y abarca una gama de 50 a 120 kg A ADVERTENCIA Peligro de accidente No ajuste el asiento durante la marcha por existir un gran peligro de accidentes A ADVERTENCIA iPeligro de accidente P ngase el cintur n de seguridad Tiene que ponerse siempre el cintur n de seguridad 1 Junto con la barra antivuelco forma un sistema de seguridad que puede salvar su vida A ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento No ponga nunca los pies sobre la zona en que gira 1 la chapa del piso Existe peligro de aplastamiento si se desv a la apisonadora N mero de identificaci n 1 521953 53 Fecha de edici n 01 07 2008 6 Manejo Barra antivuelco ROPS N mero de identificaci n 1 521953 A ADVERTENCIA Peligro de accidente La barra antivuelco ROPS t

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