GUÍA DE LABORATORIO
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1. Se puede montar un disco de embrague sin c ntralo justifique Cu l es o son los s ntomas para determinar un cambio de embrague Qu importancia tiene el volante de inercia en el sistema de embrague GU A DE LABORATORIO COMPROMISO CON LA CALIDAD Pauta de evaluaci n de la gu a debe ir adjunta al informe w OOO A E S C Fecha Asignatura TRANSMISIONES MECANICAS TMS3301 Sen N Actividad LO8M Nombre CAMBIO DE EMBRAGUE PR 60 Habilidades Descripci n Describe en forma adecuada las herramientas necesarias S Herramientas para el trabajo a realizar Determina un procedimiento adecuado del uso de las U Herramientas herramientas condiciones y especificaciones t cnicas Describe en forma adecuada el procedimiento de desmontaje P Desarme seguido por el profesor Describe en forma adecuada el procedimiento de montaje P Armado seguido por el profesor LI y 40 Diagnostico e Informaci n Primer intento 7 Segundo intento 4 terio 7 Descripci n NN El desarrollo del informe y las conclusiones presentadas F Actividad evidencian una correcta asimilaci n del trabajo realizado TA Utiliza la informaci n de la gu a y o manual del fabricante U Informaci n para realizar la actividad N1 Actitudes Descuento si se aplica en cada item K M ximo 30 No Descripci n M Logrado Logrado Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la 0 5 experiencia y2. se comporta en forma ordena mientras realiza las actividades Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la 0 5 experiencia y se preocupa de que quede limpio al finalizar la actividad Seguridad Autocontrol Descuento ad Pasar a la experiencia El alumno debe Repetir la experiencia O p p siguiente Firma Alumno 1 0 Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al trabajar 0 5 Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la presi n del tiempo para realizar las actividades Cuidado 1 0 Realiza la experiencia cuidando no producir da os f sicos a los componentes compa eros y a s mismo Nota N1 N2 GU A DE LABORATORIO COMPROMISO CON LA CALIDAD Habilidades y Actividad Calificaci n por tem repetido en 2 actividades Logra todas las actividades Logra 1 de 2 actividades Logra 0 de 2 actividades Descuento Actitudes Calificaci n por tem repetido en 2 actividades Logra todas las actividades No logra en al menos una actividad
3. GU A DE LABORATORIO COMPROMISO CON LA CALIDAD TMS 3301 LO8M CAMBIO DE EMBRAGUE CARRERA 41072 ING DE EJECUCI N EN MEC NICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTR NICA 41802 T CNICO EN MEC NICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTR NICA ASIGNATURA TMS2201 TRANSMISIONES MECANICAS SEMESTRE l PROFESOR ROBERTO GONZ LEZ VICENCIO I INTRODUCCI N El cambio de embrague es una de las mantenciones m s comunes que se realizan en los sistemas de embrague esto consiste en reemplazar las unidades o componentes del sistema que est n defectuosos Esta gu a mostrara los procedimientos para realizar el reemplazo de estos elementos y su posterior ajuste adem s el alumno podr adquirir los conocimientos y t cnicas para realizar un mantenimiento y conocer las posibles fallas que se encuentran en el mecanismo de embrague estableciendo posibles fallas a un tipo de s ntoma espec fico del sistema Deber confeccionar un informe detallado del procedimiento seguido durante la clase demostrativa para ello tendr que leer cuidadosamente las instrucciones de esta gu a Il OBJETIVOS Poseer el conocimiento en el funcionamiento del conjunto de embrague de como interact an cada uno de los componentes El alumno estar capacitado para prestar un buen mantenimiento al conjunto de embrague y un preciso diagn stico del sistema IN DURACI N 2 Horas acad micas IV REQUISITOS GL 06 y GL 07 GU A DE LABORATORIO COMPROMISO CON LA CALIDAD V B
4. IBLIOGRAF A Sistemas de Transmisi n y Frenado Jos Alonso Paraninfo Capitulo 1 P ginas 3 hasta 5 VI MARCO TEORICO En un sistema de embrague la fuerza de roce del disco debe ser igual al esfuerzo de rotaci n del motor par motor Si es menor el embrague patinar Esta fuerza de roce disminuye cuando la superficie de rozamiento del disco es menor colocaci n de un disco inadecuado o si los muelles o diafragma pierden elasticidad y no efect an el debido apriete sobre el plato de presi n Cuando disminuye el coeficiente de roce disco engrasado o deteriorado tambi n lo hace la fuerza de roce Con el uso el disco de embrague adquiere un grado de desgaste importante que provoca un pulido en sus caras del que resulta una superficie menos rugosa lo que hace disminuir el coeficiente de adherencia Llegado a un cierto grado de desgaste puede sobrevenir el deslizamiento que se nota en la pr ctica porque el motor desarrolla mayor r gimen de giro del que corresponde a la velocidad del veh culo Cuando se produzcan anormalidades en el funcionamiento del embrague deber precederse a su comprobaci n y a la reparaci n correspondiente Las aver as m s frecuentes en este mecanismo son Fallas del sistema de embrague 1 Patinaje del Embrague Esto se puede deber al desgaste excesivo de los ferodos del disco o a que dichos ferodos est n engrasados En este caso hay que desmontar el embrague para comprobar el disco Si patin
5. a a alta velocidad solamente la causa ser posiblemente que los muelles o diafragma han perdido elasticidad o alguno est roto El patinado tambi n puede atribuirse a un reglaje defectuoso 2 Liberaci n inapropiada del embrague Al realizar la selecci n de una marcha determinada se dificulta su accionar provocando un ruido excesivo rascado esto se debe principalmente a un reglaje defectuoso del juego libre del pedal de embrague excesivo que hace que el disco no se suelte por completo y por lo tanto impide la total liberaci n del disco desembragado completo En el caso de presentarse un juego libre muy peque o o nulo se produce un patinaje del embrague En la figura 1 se puede apreciar el juego libre del pedal H1 el recorrido de accionamiento H2 y y el recorrido total del pedal H GU A DE LABORATORIO COMPROMISO CON LA CALIDAD 3 Vibraci n del embrague Conocido tambi n como trepidaci n del coche al embragar lo que indica que el disco no asienta convenientemente en el volante del motor por estar deformado o tambi n falta de progresividad debida a defecto de los muelles del disco o diafragma del embrague Esta trepidaci n o retemblor tambi n se produce cuando el disco est engrasado y el aceite se ha secado por efecto del calor del patinado del disco 4 Ruidos en el embrague Principalmente al pisar el pedal producidos generalmente por el rodamiento o cojinete de empuje el cual puede estar mal engrasa
6. do en mal estado o por rotura de alguna de las puntas del diafragma GU A DE LABORATORIO COMPROMISO CON LA CALIDAD Cualquiera de estas aver as implica el desmontaje del embrague para su comprobaci n excepto la de reglaje que puede subsanarse efectu ndolo de manera que el recorrido libre del pedal este dentro de lo especificado por el fabricante del veh culo a modo referencial el juego libre del pedal promedio es de 25 4 mm 1 00 lo que se notar porque en este recorrido el pedal se mueve sin dificultad desde la posici n de reposo hasta que el recorrido ofrece una resistencia mayor debida a la acci n de los muelles del plato de presi n Estas indicaciones son validas para los sistemas de accionamiento mec nico En el caso de los accionamientos hidr ulicos se deber n seguir las indicaciones dadas por el fabricante del veh culo Una vez que ha sido verificado y ajustado el juego libre del pedal y a n as persiste el problema se deber proceder a realizar el desmontaje del conjunto de acuerdo al procedimiento establecido por el fabricante en su manual de servicio tomando en consideraci n las medidas de seguridad necesarias para tal operaci n M Marcar posicion del embrague GU A DE LABORATORIO COMPROMISO CON LA CALIDAD VII ACTIVIDADES A REALIZAR Elaboraci n de un Informe T cnico considerando lo siguiente 7 1 Introducci n en la cual se estipule las consideraciones previas sintoma
7. tolog a que pueden dar pie al desmontaje y montaje del embrague 7 2 Especificaciones t cnicas del fabricante se alando datos principales especificaciones y pares de ajuste Herramientas y equipos utilizados Condiciones de seguridad 7 3 Procedimiento de desmontaje del conjunto de embrague 7 4 Inspecci n visual determinaci n de fallas y posibles soluciones 7 5 Procedimiento de montaje del conjunto de embrague 7 6 Conclusiones 7 7 Bibliograf a utilizada a Equipos requeridos e No se requieren equipos especializados b Numero de alumnos requeridos para la actividad Dos alumnos se necesitan para realizar esta actividad c Instrumentos requeridos No se necesitan instrumentos espec ficos d Herramientas requeridas No se necesitan herramientas espec ficas e Descripci n y procedimientos La elaboraci n del informe deber cumplir con las siguientes especificaciones COMPROMISO CON LA CALIDAD GU A DE LABORATORIO Portada Esta deber tener el siguiente formato Escuela de Ingenier a Mec nica Automotriz y Autotr nica Informe Asignatura Profesor Sr Alumnos Sr Sr Secci n Fecha de entrega Tipo y tama o de letra Arial tama o 12 Interlineado 1 5 l neas Tama o de hoja Carta GU A DE LABORATORIO COMPROMISO CON LA CALIDAD Gu a de auto evaluaci n para el alumno Conteste las siguientes preguntas y Luego realice una evaluaci n a su compa ero
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