Untitled - Manitou
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1. SHERMAN 150 mm Pletina doble rededor de 200 mm PRESI N GAMA DE PRESI N SHERMAN 170 mm Pletina sencilla rededor de 207 mm MODELO DE HORQUILLA INICIAL RECOMENDADA SHERMAN 170 mm Pletina doble rededor de 220 mm Todos los modelos de horquilla SPV 40 psi 30 150 psi2. INFORMACI N RELATIVA A LA SEGURIDAD Answer Products recomienda que inspecciones peri dicamente las reas de la pletina las barras las botellas las punteras y el arco de freno por si tuvieran grietas u otros signos de deterioro No uses la horquilla Si alguna pieza tiene signos de estar rota doblada o presenta fisuras o si sospechas que puede estar da ada Ponte en contacto con tu proveedor o con el servicio de Atenci n al Cliente de Answer Products en el tel fono 1 661 257 4411 si tienes alguna pregunta relativa a la integridad o el estado de tu horquilla Cualquier otra alteraci n o modificaci n a tu horquilla no autorizada por Answer Products deber a ser considerada insegura HORQUILLAS DE PLETINA SENCILLA EL TUBO DE DIRECCI N Y LAS BARRAS VIENEN ALE AJUSTADOS DE F BRICA POR UN M TODO DE PRESI N Y NUNCA DEBER AN SER DESMONTADOS DE LA PLETINA SI LAS DESMONTAS DA AR S LA PLETINA QUE NO PODR REPARARSE Y NO SER SEGURA PARA SU USO CONTINUADO NUNCA INTENTES ENROSCAR UN TUBO DE DIRECCI N SIN ROSCA LA ROSCA DEL TUBO DE DIRECCI N PUEDE DA AR Y DEBILITAR EL TUBO DE DIRECCI N CON EL CONSIGUIENTE PELIGRO PARA LA CONDUCCI N PUEDES OBTENER EL TUBO DE DIRECCI N PLETINA ADECUADOS A TRAV S DE TU PROVEEDOR HABITUAL O LLAMANDO AL SERVICIO DE ATENCI N AL CLIENTE DE ANSWER EN EL TEL FONO 1 661 257 4411 HORQUILLAS DE PLETINA DOBLE EL TUBO DE DIRECCI N VIENE AJUSTADO DE A ADVERTENCIA FABRICA POR UN METODO DE PRESION Y N
3. necesitas informaci n espec fica para ajustar tu suspensi n SPV AJUSTE DE LA AMORTIGUACI N POR COMPRESI N TPC TWIN PISTON CHAMBER Y TPC Para las horquillas equipadas con TPC y TPC tan s lo necesitar s dar un giro al regulador situado en la parte superior de la barra derecha para aumentar la amortiguaci n por compresi n Si giras el regulador en el sentido de las agujas del reloj seg n se mira desde la perspectiva del ciclista se aumenta la amortiguaci n por compresi n mientras que si lo giras en el sentido contrario a las agujas del reloj se disminuye la amortiguaci n por compresi n En las horquillas DORADO con amortiguaci n TPC este mismo regulador de la compresi n est situado en la parte inferior de la barra derecha de la horquilla Algunas horquillas con TPC pueden no tener reguladores de compresi n externos Por favor consulta el manual de servicio en www answerproducts com para m s instrucciones sobre c mo ajustar estas horquillas AJUSTE DE LA AMORTIGUACI N POR COMPRESI N TPC CON BLOQUEO Para las horquillas equipadas con TPC con bloqueo tan s lo necesitar s dar un giro al regulador situado en la parte superior de la barra derecha para aumentar la amortiguaci n por compresi n y activar el bloqueo Si giras el regulador en el sentido de las agujas del reloj seg n se mira desde la perspectiva del ciclista se aumenta la amortiguaci n por compresi n y se activa el bloqueo mientras q
4. 6 mm SOUTH 30 mm 49 mm 100 mm 15 20 mm SIX 5mm 55 mm 120 mm 18 30 mm AXEL 8 5 mm 60 mm 130 mm 26 33 mm SPLICE 8 5 mm 60 mm 145 mm 29 37 mm BLACK 8 5 mm 60 mm 150 mm 30 45 mm SKAREB 5 mm 55 mm 170 mm 34 50 mm MINUTE 8 5 mm 60 mm 180 mm 36 54 mm NIXON 12 mm 65 mm 200 mm 40 60 mm STANCE 12 mm 65 mm ane a ca DORADO 180 185 mm 90 mm DORADO 200 205 mm 90 mm MODELO DE HORQUILLA NIVEL DE ACEITE SOUTH 115 125 mm AXEL 115 125 mm RECORRIDO DE DISTANCIA ENTRE EL BLACK FFD TPC 115 125 mm LA HORQUILLA SELLO Y LA PLETINA BLACK SPV Ver el Manual de Servicio en la p gina web LUXE 60 mm Alrededor de 110 mm SKAREB FFD TPC 115 125 mm SOUTH 60 mm rededor de 90 mm SKAREB SPV Ver el Manual de Servicio en la p gina web SOUTH 75 mm rededor de 105 mm MINUTE Ver el Manual de Servicio en la p gina web SIX 80 mm rededor de 110 mm NIXON Ver el Manual de Servicio en la p gina web SIX 100 mm rededor de 130 mm STANCE Pletina sencilla 85 95 mm AXEL 80 mm rededor de 90 mm STANCE Doble pletina 220 240 mm AXEL 100 mm rededor de 110 mm SHERMAN Ver el Manual de Servicio en la p gina web AXEL 120 mm rededor de 130 mm DORADO Ver el Manual de Servicio en la p gina web SPLICE 80 mm rededor de 81 mm SPLICE 100 mm rededor de 101 mm SPLICE 130 mm rededor de 131 mm BLACK 80 mm rededor de 85 mm BLACK 100 mm rededor de 105 mm BLACK 120 mm rededor de 125 mm SKAREB 80 mm rededor de 96 mm SKAREB 100 mm
5. CA PRINCIPAL Retira la tapa de aire situada en la parte superior o inferior de la barra izquierda de la horquilla y utilizando para ello una bomba especialmente dise ada para amortiguadores Manitou pieza no 85 4069 infla la horquilla a la presi n deseada Debes ser consciente de que en ocasiones los sistemas neum ticos pueden perder una peque a cantidad de presi n cuando se retira la bomba por lo que quiz desees comprobar cu nto pierde exactamente su bomba volvi ndola a instalar despu s de haber fijado y comprobado la presi n En las horquillas con ajuste IT Infinite Travel recorrido infinito el dispositivo de ajuste del neum tico principal est situado en la parte inferior de la barra izquierda de la horquilla Al presurizar el muelle principal de una horquilla con IT deber s bombear hasta el volumen deseado y con la bomba a n instalada presionar el dispositivo de ajuste del recorrido instalado en el manillar Esto iguala la presi n en las dos c maras de la barra de la horquilla y hace que baje la lectura de la presi n de tu bomba Repite el procedimiento hasta que la lectura de la presi n de la bomba del amortiguador con el dispositivo de ajuste del recorrido instalado en el manillar presionado alcance la presi n deseada Consulta la p gina web si necesitas instrucciones adicionales AJUSTE DEL RECORRIDO IT INFINITE TRAVEL Las horquillas con ajuste IT pueden ajustarse en cualquier punto de su campo de re
6. ES DE SALIR CON LA BICICLETA REVISA LA HORQUILLA DE SUSPENSI N ASEGURANDOTE DE QUE NO HA SUFRIDO DANOS EN USOS ANTERIORES NO SALGAS SI LA HORQUILLA PARECE ESTAR DOBLADA TENER ALGUNA GRIETA SI CRUJE SI GOTEA O SI LE FALTA ALGUNO DE SUS COMPONENTES ORIGINALES CUALQUIER CAIDA DE LA BICICLETA PUEDE OCASIONARTE LESIONES GRAVES 0 EN EL PEOR DE LOS CASOS LA MUERTE UNA LECTURA DETENIDA DE ESTAS _ INSTRUCCIONES Y UNA APLICACI N ESCRUPULOSA DE LAS MISMAS REDUCIRA EL RIESGO DE RESULTAR HERIDO SI ERES UN FREE RIDER AGRESIVO O MODERADO O MONTAS EN BICICLETA POR TERRENO ACCIDENTADO AL MENOS TRES VECES A LA SEMANA ANSWER TE RECOMIENDA QUE DESMONTES LA HORQUILLA CADA DOS A OS Y LA LLEVES A UN AGENTE AUTORIZADO DE MANITOU PARA ACTUALIZARLA Y HACERLE UNA REVISION COMPLETA ESE AGENTE AUTORIZADO ENVIARA LA HORQUILLA A ANSWER PRODUCTS AUNQUE TAMBI N PUEDES ENVIARLA TU DIRECTAMENTE PONIENDOTE EN CONTACTO CON ANSWER A TRAVES DEL TEL FONO 1 661 257 4411 IMPORTANTE Las horquillas Manitou est n dise adas para su uso como horquillas de monta a y como tal no vienen equipadas con los reguladores reflectores necesarios para su uso en ruta Solicita a tu proveedor o a tu mec nico que te instalen los catadi ptricos adecuados para cumplir con la normativa de la Consumer Product Safety Commission C P S C si vas a utilizar la horquilla en ruta Si tienes alguna pregunta relativa a la normativa de la C P S C ponte en contacto con tu proveedor habitual
7. MINUTE 100 mm rededor de 116 mm rededor de 112 mm MINUTE 130 mm rededor de 135 mm NIXON 145 mm rededor de 160 mm STANCE 80 mm rededor de 95 mm STANCE 100 mm rededor de 115 mm STANCE 130 mm rededor de 155 mm STANCE 150 mm Pletina sencilla rededor de 187 mm STANCE 150 mm Pletina doble rededor de 200 mm STANCE 170 mm Pletina sencilla rededor de 207 mm STANCE 170 mm Pletina doble rededor de 220 mm SHERMAN 150 mm Pletina sencilla rededor de 187 mm MEDIDA COPA A COPA TABLA 5 TAMA OS DE LAS PLETINAS DOBLES TAMA O DE PLETINA DOBLE 130 160 mm Peque a pletina superior plana 155 185 mm Grande pletina invertida La medida de copa a copa es la distancia entre la parte inferior de la copa inferior de la direcci n y la parte superior de la copa superior de la direcci n TABLA 6 ESPECIFICACIONES DE TORSI N RECOMENDADAS ELEMENTO ESPECIFICACIONES DE TORSI N POTENCIA INTEGRADA EN LA DORADO 5 7 6 8 Nm 50 60 in lb DOBLE PLETINAS EN LA DORADO 11 3 12 4 Nm 100 110 in lb DOBLE PLETINAS EN LA SHERMAN STANCE 9 0 10 2 Nm 80 90 in lb PERNOS DEL EJE HEXAGONAL 4 5 1 6 2 Nm 45 55 in lb PERNO PASANTE DEL EJE HEXAGONAL 2 8 3 4Nm 25 30 in Ib CALIBRE DEL FRENO 9 0 Nm m x 80 in Ib max TABLA 7 RECOMENDACIONES DE PRESI N SPV
8. UNCA DEBERIA SER DESMONTADO DE LA PLETINA NUNCA INTENTES ENROSCAR UN TUBO DE DIRECCION SIN ROSCA LA ROSCA DEL TUBO DE DIRECCION PUEDE DANAR Y DEBILITAR EL TUBO DE DIRECCION CON EL CONSIGUIENTE PELIGRO PARA LA CONDUCCION PUEDES OBTENER EL TUBO DE DIRECCION PLETINA ADECUADOS A TRAVES DE TU PROVEEDOR HABITUAL O LLAMANDO AL SERVICIO DE ATENCION AL CLIENTE DE ANSWER EN EL TELEFONO 1 661 257 4411 GARANTIA Todas las horquillas Answer Products en las que aparezcan defectos de materiales y o de fabricaci n durante el afio posterior a la fecha de su compra dos afios en los paises de la Uni n Europea ser n reparadas o sustituidas seg n estime el fabricante de manera gratuita y previo pago de los gastos de env o Esta garant a no cubre las roturas doblamientos o deterioros que pudieran resultar de golpes o ca das Esta garant a no cubre los da os sufridos por uso indebido ni se aplicar a las horquillas cuyo n mero de serie haya sido alterado borrado o retirado La garant a excluye tambi n los da os que haya sufrido la pintura Cualquier modificaci n realizada por el usuario anular e invalidar la garant a Esta garant a prevalece expresamente sobre todas las dem s garant as y la duraci n de cualquier garant a impl cita se halla limitada a la misma duraci n de la garant a escrita en la presente Ansvver Products no se hace responsable de cualquier dafio incidental o indirecto Si por cualquier motivo esta garant a tuv
9. V Evolve cambiando el aceite del amortiguador cada a o Engrasa los muelles cuando sea necesario En los modelos de horquilla neum tica comprueba el nivel de aceite que se acumula sobre el pist n de aire cada 2 meses seg n las instrucciones que aparecen en la p gina web CONDICIONES EXTREMAS Desmonta la horquilla seg n las instrucciones del manual de servicio Limpia el metal y cambia el aceite Semi Bath cada 4 meses Haz el mantenimiento de los sistemas de amortiguaci n FFD TPC TPC y SPV Evolve cambiando el aceite del amortiguador cada a o Engrasa los muelles cuando sea necesario En los modelos de horquilla neum tica comprueba el nivel de aceite que se acumula sobre el pist n de aire cada 6 semanas seg n las instrucciones que aparecen en la p gina web Salidas cortas espor dicas Salidas largas frecuentes Desmonta la horquilla seg n las instrucciones del manual de servicio Limpia el metal y cambia el aceite Semi Bath cada 4 meses Haz el mantenimiento de los sistemas de amortiguaci n FFD TPC TPC y SPV Evolve cambiando el aceite del amortiguador cada a o Engrasa los muelles cuando sea necesario En los modelos de horquilla neum tica comprueba el nivel de aceite que se acumula sobre el pist n de aire cada 6 semanas seg n las instrucciones que aparecen en la p gina web Desmonta la horquilla seg n las instrucciones del manual de servicio Limpia el metal y cambia el aceite Semi Ba
10. a ligeramente Mueve la horquilla hacia arriba y hacia abajo unas cuantas veces para centrar el eje y el buje y despu s aprieta todas las tuercas de constricci n siguiendo las recomendaciones que encontrar s en la Tabla 6 12 Instala el cable del freno de acuerdo con las instrucciones del fabricante ver la ADVERTENCIA m s adelante INSTALACI N DEL CABLE DE FRENO SI NO COLOCAS ADECUADAMENTE Y SUJETAS DE ADVERTENCIA FORMA SEGURA EL CABLE DE FRENO A LA HORQUILLA PUEDES PRODUCIRTE LESIONES GRAVES E INCLUSO LA MUERTE Con la horquilla se incluye una peque a gu a de cable de color negro que se puede colocar en la horquilla El mejor m todo que hemos encontrado es colocar el cable de tal forma que baje paralelo a la barra izquierda de la horquilla Tienes que asegurarte de que el cable no se ondula ni se dobla y de que no toca la cubierta mientras la horquilla se mueve en su recorrido NOTA Las horquillas 2005 con punteras est ndar vienen equipadas con una puntera de sujeci n secundaria a fin de sujetar la rueda a la horquilla en el caso de que el cierre r pido se suelte AL INSTALAR LA RUEDA CON UNA CUBIERTA A ADVERTENCIA ADECUADAMENTE INFLADA COMPRUEBA QUE LA HORQUILLA NO QUEDE DEMASIADO HOLGADA 1 Mide desde el punto m s alto de la cubierta hasta la parte inferior del arco del freno ver la Figura A Ver la Tabla 1 para el espacio m nimo del arco del freno Todas las figuras y tablas est n situadas al principio de es
11. corrido presionando la palanca de ajuste del recorrido instalada en el manillar comprimiendo la horquilla hasta el recorrido deseado y despu s soltando la palanca Estas horquillas pueden ajustarse en cualquier punto dentro de su campo de recorrido mientras se mantiene una flexibilidad constante del muelle Para cambiar el recorrido mientras se monta una horquilla IT el ciclista debe tener un buen conocimiento del sistema IT ya que alargar el recorrido exigir que retires el peso hacia la parte trasera de la bicicleta para liberar la delantera Para ajustar la compresi n est tica y la presi n de aire consulta las recomendaciones anteriores RAPID TRAVEL II Para cambiar el recorrido en las horquillas equipadas con Rapid Travel II s lo tienes que girar el regulador situado en la parte superior de la barra izquierda desde la perspectiva del ciclista hacia delante para un recorrido m s largo y hacia atr s para un recorrido m s corto Es necesario comprimir la horquilla ligeramente para liberar o bloquear la horquilla en una posici n de recorrido diferente Ten precauci n cuando trates de activar el dispositivo de ajuste mientras est s montado RAPID TRAVEL WIND DOWN CAMBIO R PIDO DEL RECORRIDO Para cambiar el recorrido en las horquillas equipadas con Rapid Travel Wind Down s lo tienes que girar el regulador situado en la parte superior de la barra izquierda desde la perspectiva del ciclista en el sentido de las agujas de
12. del fabricante de los mismos 11 Para las horquillas con punteras est ndar sin eje pasante ajusta el cierre r pido de la rueda delantera para librar la puntera de sujeci n secundaria de 7 mm 0 275 pulgadas El cierre r pido debe ser apretado despu s de estar adecuadamente colocado en los agujeros escariados de la puntera seg n las especificaciones del fabricante Aseg rate de que se ha roscado adecuadamente 4 roscas o m s con el cierre ajustado para bloquear 12 Para instalar el eje hexagonal s lo tienes que deslizar el eje en la puntera introduciendo primero el extremo peque o del eje hexagonal en el eje grande de la puntera Enrosca el perno de presi n en el lado peque o del eje hexagonal y aprieta ligeramente Mueve la horquilla hacia arriba y hacia abajo unas cuantas veces para centrar el eje y el buje y despu s aprieta todas las tuercas de constricci n siguiendo las recomendaciones que encontrar s en la Tabla 6 13 Instala el cable del freno de acuerdo con las instrucciones del fabricante INSTALACI N DE LA HORQUILLA HORQUILLAS DE PLETINA DOBLE 1 Quita la horquilla vieja de tu bicicleta 2 Mide y corta el tubo de direcci n para acomodarlo a la barra de direcci n de tu bicicleta Puedes utilizar la horquilla vieja como gu a para medir el largo del tubo de direcci n Para determinar cu l es la doble pletina superior adecuada para tu bicicleta consulta la Tabla 5 3 Quita el anillo de rodadura de la p
13. e que la primera vez Transcurridas 20 horas vuelve si lo deseas a comprobar los ajustes de la compresi n del rebote y de la precarga cuando corresponda para ajustar con precisi n por completo la horquilla INSTALACI N DE LA HORQUILLA HORQUILLAS DE PLETINA SENCILLA 1 Quita la horquilla vieja de tu bicicleta 2 Mide y corta el tubo de direcci n para acomodarlo a la barra de direcci n de tu bicicleta VER LA NOTA IMPORTANTE ANTERIOR Puedes utilizar la horquilla vieja como gu a para medir el largo del tubo de direcci n 3 Quita el anillo de rodadura de la pletina de direcci n de la antigua horquilla y presi nalo sobre el tubo de direcci n de la horquilla hasta que el anillo de rodadura se coloque sobre la pletina 4 Limpia y engrasa los anillos de rodadura y los rodamientos de la direcci n 5 Instala los rodamientos inferiores en caso de que sea pertinente en el anillo de rodadura de la pletina de la horquilla 6 Inserta el tubo de direcci n en la barra de direcci n de la bicicleta 7 Instala los rodamientos superiores los espaciadores de la potencia y la potencia 8 Instala la tapa y el perno de la potencia Ajusta el perno seg n las especificaciones del fabricante de la direcci n 9 Instala el manillar y aprieta las tuercas de constricci n de la potencia o el sistema de fijaci n de la potencia seg n las especificaciones del fabricante 10 Instala y ajusta los frenos de acuerdo con las instrucciones
14. enza quitando la tapa roja del aire SPV situada en la barra derecha de la horquilla mirando la horquilla desde la posici n del ciclista En las horquillas DORADO MRD X Works este dispositivo de ajuste est situado en la parte inferior de la barra derecha Utilizando una bomba SPV adecuada Manitou pieza no 85 4161 infla la horquilla hasta alcanzar la presi n recomendada en la Tabla 7 2 Comprueba la compresi n siguiendo el procedimiento anterior 3 Ajusta la presi n SPV Una mayor presi n crear m s amortiguaci n por compresi n sujetar mejor la bicicleta y permitir pedalear mejor Una menor presi n crear menos amortiguaci n por compresi n permitir m s compresi n est tica sag responder mejor y ser m s flexible No fijes la presi n SPV por debajo de 2 bar 30 psi 4 Ajusta el volumen SPV Con una llave de tubo de 16 mm o con la llave de ajuste de volumen SPV de 16 mm pieza no 85 3007 puedes ajustar el volumen de aire de tu suspensi n SPV Evolve La llave de ajuste de volumen tiene color rojo y est situada en la parte superior de la barra derecha Si giras el regulador hacia adentro se crear un efecto de amortiguaci n m s progresivo y la suspensi n ser m s firme desde la mitad del recorrido hasta el final Si giras el regulador hacia afuera la suspensi n ser m s lineal en la amortiguaci n por compresi n y el final del recorrido ser m s suave Consulta la p gina web de Answer Products si
15. esi n que se halla situado en la barra derecha mirando la horquilla desde la posici n del ciclista Deja en su lugar el grupo de muelles para mantener la horquilla totalmente extendida Utiliza una cinta m trica o una varilla indicadora de profundidad para medir la distancia que va hacia abajo desde la parte superior de la pletina de la horquilla hasta el lugar donde se encuentra el aceite Figura C Consulta la Tabla 4 para ver cu l es el nivel de aceite adecuado para tu modelo de horquilla NOTA Usa aceite para horquillas de suspensi n Motorex SAE 5WT Para cualquier pregunta relativa a tu horquilla de suspensi n Manitou 2005 en Estados Unidos ponte en contacto con el Servicio de Atenci n al Cliente de Answer en el tel fono 1 661 257 4411 Para recibir informaci n fuera de Estados Unidos ponte en contacto con tu vendedor o distribuidor autorizado Manitou Tambi n puedes descargar este manual y ver instrucciones m s detalladas sobre el mantenimiento de tu horquilla de suspensi n en la p gina www answerproducts com TABLA 1 ESPACIO M NIMO DE LA RUEDA TABLA 3 MEDICI N DE LA COMPRESI N ESPACIO M NIMO ANCHURA M XIMA RECORRIDO DE LA HORQUILLA COMPRESI N DEL ARCO DE FRENO DE LA RUEDA 60 mm 9 19 mm MODELO DE HORQUILLA Ver la figura A Ver la figura B 75 mm 12 15 mm LUXE 15 mm 49 mm 80 mm 12 1
16. iera que hacer efecto lleva la horquilla al establecimiento donde la has comprado junto con la prueba original de compra En ese momento deben darse las instrucciones pertinentes para reparar descambiar o sustituir la horquilla Los clientes de fuera de Estados Unidos han de ponerse en contacto con el concesionario o con su distribuidor habitual INSTRUCCIONES DE INSTALACI N IMPORTANTE Aseg rate de que tu horquilla viene provista del tubo de direcci n apropiado Es posible que haya que cortar el tubo de direcci n de la horquilla para ajustarlo a la barra de direcci n de tu bicicleta Si no lo has hecho nunca o no tienes herramientas apropiadas para cortar el tubo de direcci n es recomendable que busques un distribuidor que cuente con un mec nico cualificado para efectuar la instalaci n SE DEBE CAMBIAR EL CONJUNTO COMPLETO DE ADVERTENCIA PLETINA TUBO DE DIRECCI N SI SE DESEA UN TUBO DE DIRECCI N DE MAYOR LONGITUD O SI QUIERES CAMBIAR EL DIAMETRO QUITAR Y CAMBIAR EL TUBO DE DIRECCI N PUEDE OCASIONAR DA OS A LA HORQUILLA Y NO DEBE HACERSE NUNCA PERIODO INICIAL DE ACONDICIONAMIENTO Tu nueva horquilla ha sido dise ada para ir acondicion ndose durante las primeras utilizaciones de la bicicleta unas 20 horas de tiempo total de uso Durante el periodo de acondicionamiento puedes notar que la horquilla siente dura y un poco desigual Tras este periodo la horquilla ir cediendo m s y tomar los baches de forma mucho m s suav
17. l reloj para un recorrido m s corto y en el sentido contrario a las agujas del reloj para un recorrido m s largo Usa el indicador para determinar en qu recorrido est la horquilla El n mero que est situado en la parte posterior de la pletina indica la posici n actual del recorrido No trates de activar este mecanismo de ajuste de recorrido mientras est s montado en la bicicleta MANTENIMIENTO La horquilla necesita mantenimiento limpieza y revisi n de forma peri dica Esto es debido a que la humedad y la suciedad pueden acumularse dentro de la horquilla dependiendo de las condiciones en las que se conduzca Para que la horquilla siga ofreciendo el mejor rendimiento se recomienda desmontarla limpiarla secarla y volver a lubricarla peri dicamente Las barras de color negro de las horquillas SOUTH AXEL SPLICE y STANCE pueden sufir cierta decoloraci n con el uso continuado Esta decoloraci n no afecta a la integridad o el rendimiento de la horquilla Puedes descargar de la red las instrucciones de puesta a punto y ajuste en www answerproducts com INTERVALOS DE SERVICIO SUGERIDOS PARA TODAS LAS HORQUILLAS DE SUSPENSI N MANITOU Salidas cortas espor dicas CONDICIONES NORMALES Salidas largas frecuentes Desmonta la horquilla seg n las instrucciones del manual de servicio Limpia el metal y cambia el aceite Semi Bath cada 6 meses Haz el mantenimiento de los sistemas de amortiguaci n FFD TPC TPC y SP
18. l reloj aumenta la precarga del muelle y disminuye la compresi n mientras que si se gira el bot n regulador en el sentido contrario a las agujas del reloj disminuye la precarga del muelle y aumenta la compresi n 5 En las horquillas neum ticas retira la tapa del aire Schrader situada en la parte superior o inferior de la barra izquierda y utilizando para ello una bomba especialmente dise ada para amortiguadores Manitou pieza n2 85 4069 infla la horquilla a la presi n deseada Debes ser consciente de que en ocasiones los sistemas neum ticos pueden perder una peque a cantidad de presi n cuando se retira la bomba por lo que quiz desees comprobar cu nto pierde exactamente su bomba volvi ndola a instalar despu s de haber fijado y comprobado la presi n Cuando establezcas la compresi n en horquillas que incorporan la tecnolog a IT Infinite Travel consulta la secci n AJUSTE DE LA PRESI N NEUM TICA PRINCIPAL que se incluye m s adelante 6 Si el ajuste de precarga o de presi n neum tica no proporciona la compresi n adecuada quiz necesites un nuevo kit de muelles AJUSTE DE LA AMORTIGUACI N SPV EVOLVE Con la amortiguaci n SPV Evolve puedes fijar las caracter sticas de amortiguaci n por compresi n de su suspensi n y la sensibilidad de la posici n con una bomba SPV Manitou pieza ne 85 4161 Para un correcto funcionamiento de tu sistema de amortiguaci n SPV sigue el siguiente procedimiento 1 Comi
19. letina de direcci n de la antigua horquilla y presi nalo sobre el tubo de direcci n de la horquilla hasta que el anillo de rodadura se coloque sobre la pletina 4 Limpia y engrasa los anillos de rodadura y los rodamientos de la direcci n 5 Instala los rodamientos inferiores en caso de que sea pertinente en el anillo de rodadura de la pletina de la horquilla 6 Inserta el tubo de direcci n en la barra de direcci n de la bicicleta 7 Instala los rodamientos superiores los espaciadores de la potencia la doble pletina superior y la potencia o la pletina superior de la potencia integrada del manillar 8 Instala la tapa y el perno de la potencia Ajusta el perno seg n las especificaciones del fabricante de la direcci n 9 Instala el manillar y aprieta las tuercas de constricci n de la potencia o el sistema de fijaci n de la potencia seg n las especificaciones del fabricante La doble pletina el tubo de direcci n y los pernos del manillar exclusivamente en los modelos con pletina potencia integrada deber an ser apretados siguiendo las recomendaciones que encontrar s en la Tabla 6 10 Instala y ajusta los frenos de acuerdo con las instrucciones del fabricante de los mismos 11 Para instalar el eje hexagonal s lo tienes que deslizar el eje en la puntera introduciendo primero el extremo peque o del eje hexagonal en el eje grande de la puntera Enrosca el perno de presi n en el lado peque o del eje hexagonal y apriet
20. m manitou 2005 OWNERS MANUAL DN Etance SHERNAN P N 042119 rod ucts 28209 Avenue Stanford Valencia California 91355 661 257 4411 fax 661 294 4179 www answerproducts com HORQUILLAS DE SUSPENSI N MANITOU ENHORABUENA POR ELEGIR LA LTIMA NOVEDAD DEL MERCADO EN TECNOLOGIA DE SUSPENSI N UNA HORQUILLA MANITOU 2005 Esta horquilla viene completamente montada y lista para que la instales en tu bicicleta Viene equipada con un tubo de direcci n sin rosca de 1 s o 1 2 onepointfive pulgadas 28 5 o 38 1 mm y tambi n puede estar disponible en versi n de s lo freno de disco Para utilizarla en carretera debes colocar un catadi ptrico no incluido en la horquilla que vaya montado sobre el manillar Este manual est dise ado como una gu a de conjunto para todos los modelos de horquillas Manitou 2005 incluidos LUXE SOUTH SIX AXEL SPLICE BLACK SKAREB MINUTE NIXON STANCE SHERMAN y DORADO Todas las figuras y tablas est n situadas al principio de este manual Este manual se puede descargar de la p gina web www answerproducts com EL CICLISMO ES UNA ACTIVIDAD A ADVERTENCIA GENERAL PELIGROSA QUE EXIGE DE QUIEN LA PRACTICA UN CONTROL ABSOLUTO E ININTERRUMPIDO DE SU BICICLETA SI LEES ESTAS INSTRUCCIONES EN SU TOTALIDAD Y MANTIENES TU BICICLETA Y TU HORQUILLA DE SUSPENSION EN PERFECTAS CONDICIONES REDUCIRAS CON SIDERABLEMENTE LOS RIESGOS DE SUFRIR ALG N DANO O INCLUSO LA MUERTE ANT
21. te manual 2 Mide la rueda en su punto m s ancho ver la Figura B Ver la Tabla 1 para la anchura m xima de la rueda AJUSTE INICIAL MEDICI N DEL RECORRIDO Para saber qu recorrido tiene tu horquilla basta con que midas la distancia desde la parte superior del cierre herm tico de las botellas o desde la parte inferior de los fuelles de la horquilla a la parte inferior de la pletina Ver la tabla 2 para determinar el recorrido Para las horquillas DORADO mide desde la parte superior de la puntera hasta la parte inferior del cierre herm tico MEDICI N DE LA COMPRESI N Necesitar s una cinta m trica un l piz un trozo de papel y una persona que te ayude 1 Mide la distancia existente entre la l nea que atraviesa el centro del eje de la rueda delantera y la parte inferior de la pletina sin que nadie se siente sobre la bici y an tala Recuerda la localizaci n exacta de los dos puntos porque luego tendr s que volver a utilizarlos como referencia 2 Haz que quien vaya a utilizar la bicicleta se siente en el sill n y mide la distancia entre los dos mismos puntos mencionados en el paso 1 Es importante adoptar la misma postura que al montar el peso centrado con los pies en los pedales 3 Resta la segunda medida de la primera La medida resultante es la compresi n est tica ver la Tabla 3 4 En las horquillas con muelle helicoidal y con ajuste de precarga si se gira el bot n regulador en el sentido de las agujas de
22. th cada 3 meses Haz el mantenimiento de los sistemas de amortiguaci n FFD TPC TPC y SPV Evolve cambiando el aceite del amortiguador cada a o Engrasa los muelles cuando sea necesario En los modelos de horquilla neum tica comprueba el nivel de aceite que se acumula sobre el pist n de aire cada 4 semanas seg n las instrucciones que aparecen en la p gina web IMPORTANTE Antes de cada salida 1 Comprueba que los cierres r pidos est n bien apretados y ajustados Aseg rate de que todos los pernos est n ajustados seg n las recomendaciones de torsi n apropiada 2 Humedece y limpia las barras y limpia la horquilla Comprueba toda la horquilla por si tuviera alg n deterioro 3 Comprueba la direcci n y realiza los ajustes necesarios 4 Comprueba que el cable del freno delantero est colocado correctamente y comprueba el ajuste de los frenos VERIFICACI N DEL NIVEL DE ACEITE IMPORTANTE Es fundamental fijar el nivel adecuado de aceite en la horquilla equipada con el sistema de amortiguaci n La amortiguaci n se halla situada en la barra derecha de la horquilla La falta de aceite permite que se forme espuma y reduce el rendimiento de la horquilla Por contra el exceso de aceite limitar el recorrido de la horquilla puede producir da os en el sistema y ocasionar riesgos para la conducci n Lee toda esta secci n antes de cambiar el nivel de aceite Para revisar el nivel de aceite quita el conjunto de compr
23. ue si lo giras en el sentido contrario a las agujas del reloj se disminuye la amortiguaci n por compresi n y se desactiva el bloqueo El ltimo cuarto de giro del regulador activa el bloqueo mientras que la parte inicial del giro del regulador hace aumentar o disminuir la amortiguaci n por compresi n AJUSTE DEL VOLUMEN DE AIRE Con una llave de tubo de 16 mm puedes ajustar el volumen del amortiguador de aire principal de algunos de los modelos de horquilla SKAREB Si giras el regulador de volumen hacia adentro se crea un efecto de amortiguaci n m s progresivo y la suspensi n es m s firme desde la mitad del recorrido hasta el final Si giras el regulador de volumen hacia afuera la suspensi n es m s lineal y el final del recorrido es m s suave AJUSTE DE LA AMORTIGUACI N POR REBOTE Los dispositivos de ajuste azules de la amortiguaci n por rebote en las horquillas Manitou est n situados en la parte inferior de la barra derecha de la horquilla excluidas todas las horquillas DORADO Si giras el regulador en el sentido de las agujas del reloj mirando la horquilla desde la parte inferior se aumenta la amortiguaci n por rebote mientras que si lo giras en el sentido contrario a las agujas del reloj se disminuye la amortiguaci n por rebote Para todas las horquillas DORADO el dispositivo de ajuste de la amortiguaci n por rebote est situado en la parte superior de la barra derecha de la horquilla AJUSTE DE LA PRESI N NEUM TI
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