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Manual de servicio para mazas PreSet®

1. occoccococcccoccncoconnnconnnnonnnnononos 13 Instalaci n de la tapa para Maza ocoococccoccncncnconcnnnnnconnnnnnnnononnnnnnnnonnnnnos 13 Lubricante de aceite 4 14 Lubricante de grasa semifluida o oococccconocococcononocononnononononcnnononos 14 Tambores de freno y ruedas ocococcococococcocococoncononocononcnnnnononcnnnnononnnnons 15 Sistema de montaje de ruedas con gu a de Maza 15 16 Sistema de montaje de rueda de asiento c ncavo 16 17 ESPECINCACIONES cala ii dae secret 18 19 onc or a Amsted IN DUSTAIES RECORDATORIOS IMPORTANTES Lea cuidadosamente este manual dedique especial atenci n a las explicaciones e instrucciones que contiene Para asegurar el funcionamiento seguro continuo y sin problemas entienda su sistema de maza para rueda y mantenga todos los componentes en condiciones apropiadas de funcionamiento Ponga particular atenci n a todas las NOTAS PRECAUCIONES ADVERTENCIAS y AVISOS DE PELIGRO para evitar el riesgo de lesiones personales o da os materiales y tenga en cuenta que estas declaraciones representan s lo algunas de las posibles situaciones posibles ConMet no puede conocer o evaluar todos los m todos concebibles mediante los cuales se puede realizar el servicio ni las posibles consecuencias peligrosas de cada m todo Consecuentemente aquellas personas que utilicen un procedimiento no recomendado por ConMet primero deber n satisfacerse pers
2. FIGURA 17 ConMet fabrica varias herramientas para ayudarle en la extracci n de mazas Estas herramientas est n disponibles a la venta y aparecen listadas al final de este manual v ase las tablas 6 y 7 6 Coloque la maza sobre su extremo exterior y retire y deseche el sello si no fuese necesario conservarlo para obtener el reembolso bajo la garant a 7 Si estuviese presente retire y deseche el retenedor del rodamiento interior El retenedor de acero estampado fija el cono interior durante el env o y no tiene otra finalidad durante el servicio v ase la figura 18 Consolidated Metco Inc Rodamiento interior Retenedor Rodamiento interior Cono Separador Desensamblaje de la maza FIGURA 18 El retenedor de rodamiento interno no est presente en mazas equipadas con sellos CR Es necesario devolver los componentes reemplazados bajo garant a para consideraci n de reembolso Comun quese con el fabricante OEM para verificar sus normativas de devoluciones bajo garant a INSPECCI N REPARACI N Y REEMPLAZO TAZAS Y CONOS DE RODAMIENTOS IN PRECAUCI N Si una taza o cono de rodamiento muestra signos de deterioro vuelva a colocar la parte sospechosa junto con el componente correspondiente Utilice las partes de repuesto apropiadas para asegurar el ajuste apropiado del rodamiento v ase la tabla 5 Al volver a instalar tazas cerci rese de presionarlas con firmeza contra sus asientos
3. proceda de la manera siguiente 2 Para las mazas de direcci n instale el separador tubular de rodamiento con el extremo c nico hacia abajo v ase la figura 24 Conjunto del cono del rodamiento para mazas de direcci n FIGURA 24 3 Lubrique el cono del rodamiento interior con el lubricante apropiado para el extremo de la rueda e inst lelo en la maza de rodamiento interior v ase la figura 25 Ser necesario reemplazar el sello cada vez que se retire la maza del husillo No aplique ning n sellador de empaques al di metro interior o exterior del sello Siempre use la herramienta de instalaci n del sello especificada por el fabricante del sello El uso de una herramienta err nea puede deformar o da ar el sello y causar la falla prematura del sello Si utiliza el sello de ruedas Dana Outrunner coloque el sello con el lado de aire de frente a la placa adaptadora de la herramienta de instalaci n Si utiliza el sello de ruedas Chicago Rawhide ScotSeal Plus XL no se necesitan herramientas especiales de instalaci n Consolidated Metco Inc Conjunto del cono del rodamiento para mazas motrices FIGURA 25 4 Lubrique el di metro exterior del sello y el di metro interior del sello de la maza con lubricante para el extremo de rueda 5 Coloque el sello en el di metro interior de la maza 6 Al instalar el sello de ruedas Dana golpee la placa adaptadora alrededor del borde exterior para colocar el
4. 1 Limpie y desengrase cuidadosamente todos los componentes con ayuda de un solvente no inflamable 2 Si fuese necesario en una maza de aluminio para retirar la taza del rodamiento suelde un cord n grande de soldadura alrededor de la superficie de contacto de la taza de acero deje que enfr e y extraiga la taza del rodamiento v ase la figura 19 Taza del rodamiento colocada a presi n en la maza FIGURA 20 6 No es necesario calentar las mazas para la instalaci n de la taza del rodamiento Instale a presi n la taza del rodamiento en la maza utilizando las ayudas de ensamblaje apropiadas PERNOS DE LA RUEDA Reemplace todos los pernos de la rueda que tengan roscas da adas o distorsionadas quebrados o doblados o que se encuentren sumamente corroidos Adem s reemplace los dos pernos adyacentes al perno da ado Si dos o m s pernos presentan da os reemplace todos los pernos en la maza Los pernos quebrados usualmente se consideran indicaci n de pares de apriete de la tuerca de la rueda excesivos o insuficientes Cord n de soldadura FIGURA 19 Inspeccione las gu as del tambor las gu as de la rueda y la En una maza de hierro retire la taza del rodamiento con superficie de montaje en la maza para detectar cualquier da o ayuda de un martillo grande y un botador de mango Una gu a de tambor da ada usualmente se debe al montaje pesado junto con la herramienta apropiada para err neo del tambor Una gu a da ada
5. aceite PreSet Outrunner 847 107553 Sello de aceite PreSet Outrunner 859 Conjunto para reparaci n PreSet Conjunto para reparaci n PreSet 107545 sello Outrunner 107548 sello Outrunner Eje motriz Serie R Eje de remolque TP N MERO DE N MERO DE REFERENCIA REFERENCIA ConMet a ConMet DESCRIPCION 107502 107506 L A Taza interior NP593561 Taza interior Conjunto de Conjunto de rodamiento NP034946 Cono interior rodamiento NP174964 Cono interior sd NPO53874 Taza exterior FOL SUG NP593561 Taza exterior Conjunto de Conjunto de rodamiento NP840302 Cono exterior rodamiento NP174964 Cono exterior Separador PreSet 103593 Separador PreSet 104412 Separador PreSet 10005431 Sello de aceite PreSet CR 47692 10005433 Sello de aceite PreSet CR 42627 Conjunto para reparaci n PreSet Conjunto para reparaci n PreSet 10005435 Sello CR 10005437 Sello CR 107552 Sello de aceite PreSet Outrunner 861 107554 Sello de aceite PreSet Outrunner 851 Conjunto para reparaci n PreSet Conjunto para reparaci n PreSet 107546 sello Outrunner 107550 sello Outrunner Nota Los conjuntos PreSet de reparaci n incluyen todas las tazas y conos del rodamiento el separador y el sello de aceite Juego de ayudas para ensamblaje No ref 107508 TABLA 6 No de No de referencia Descripci n Cant referencia Descripci n A 107526 Botador de taza remolque TN interior 107529 Botador de taza remolque TP interior NP50372
6. de silicona para asegurar que los pernos se aprieten debidamente y evitar fugas El orificio de ventilaci n tambi n debe estar limpio y exento de residuos Elimine cualquier rebaba o bordes filosos Siempre use empaques nuevos 1 Instale la tapa para maza Hay una tapa ConMet para mazas PreSet disponible para mazas de remolques para ayudar a la identificaci n del conjunto en el campo Use pernos SAE Grado 5 o de mayor resistencia No use arandelas dentadas ni arandelas de seguridad seccionadas ya que stas permitir n el ingreso de contaminantes y la corrosi n de las roscas Use nicamente arandelas planas sin caracter sticas de sujeci n 2 Apriete los pernos de las tapas para maza a 12 18 Ilbs pie utilizando un patr n de estrella N PRECAUCI N Siutiliza grasa semifluida ser necesario seguir procedimientos especiales seg n se describe en la secci n Lubricante de grasa semifluida 13 REINSTALACI N LUBRICANTE DE ACEITE Use cualquier aceite aprobado para el uso con rodamiento ajustados manualmente consulte las recomendaciones del fabricante de equipo original del remolque o del tractor respecto al aceite apropiado Algunas mazas vienen con un orificio para rellenado de lubricante ubicado en el cilindro y entre los rodamientos 1 Rellene con aceite la maza a trav s de la tapa para maza o a trav s del orificio de rellenado Quiz sea necesario agregar lubricante m s de una vez para
7. de la tuerca y dos gotas en las ltimas dos o tres roscas en el extremo de cada perno Adem s lubrique levemente las gu as en la maza para ayudar a la instalaci n y desmontaje f ciles de la rueda A PRECAUCI N No aplique lubricante en la superficie de montaje del tambor o de la rueda El incumplimiento de limpiar el lubricante de estas superficies puede resultar en menor carga de sujeci n 4 Antes de la instalaci n de tambores de freno y ruedas que utilicen el sistema de maza con gu as gire la maza de manera que uno de los rebordes de la gu a de rueda se encuentre en la parte superior en posici n de las 12 en punto v ase la figura 37 Reborde de gu a de rueda Reborde de gu a de rueda FIGURA 37 5 Coloque el tambor de frenos sobre la maza de manera que asiente sobre la gu a del tambor y se apoye en la superficie de la maza 6 Coloque la s rueda s en posici n Se pueden enroscar una o m s tuercas a fin de sujetar la s rueda s y el tambor en posici n 7 Primero apriete la tuerca superior Aplique un par de apriete de 50 lbs opie para lograr el contacto completo del tambor de frenos con la maza v ase la figura 38 15 REINSTALACI N Reborde de gu a de rueda FIGURA 38 8 Instale las tuercas de rueda restantes y siga la secuencia indicada para apretar todas las tuercas a 50 Ibs opie y despu s vuelva a apretarlas a 450 500 lbs opie v anse las figuras 35 36 La ltima rotaci
8. llenar adecuadamente la maza v ase la figura 32 Relleno de la maza con aceite FIGURA 32 2 Cerci rese que la tapa para maza est correctamente rellenada hasta la marca de nivel de aceite en la superficie de la tapa v ase la figura 33 Llene hasta dicha l nea Rellene hasta la L nea de nivel del aceite FIGURA 33 Consolidated Metco Inc LUBRICANTE DE GRASA SEMIFLUIDA N ADVERTENCIA El incumplimiento de rellenar y mantener la maza con la cantidad correcta de grasa semifluida puede causar la falla prematura del sistema de maza de la rueda la falla del rodamiento y la posible p rdida de la rueda y adem s anular la garant a Le sugerimos consultar en el t tulo TMC RP 631A los procedimientos recomendados para relleno de lubricante y mantenimiento 1 Si la maza tiene un orificio de rellenado retire el tap n del orificio para rellenado 2 A trav s del orificio de rellenado en la maza rellene la maza con grasa semifluida a temperatura ambiente 60 F 15 55 C como m nimo seg n la cantidad recomendada por el fabricante de equipo original Figura 34 Rellenado de la maza con grasa semifluida FIGURA 34 3 Vuelva a instalar y apriete el tap n de rellenado a un par de 20 25 Ibs pie 14 REINSTALACI N TAMBORES DE FRENO Y RUEDAS Sistema de montaje de ruedas con qu a de maza N PRECAUCI N El tambor de frenos debe estar completamente asentado en la gu a del tambor
9. mazas y utilice un indicador de cuadrante con base magn tica montado en el extremo A PRECAUCI N del husillo para tomar lecturas del desplazamiento en De gt Ser necesario brindar mantenimiento a las mazas PreSet si el la superficie de montaje de la tapa para mazas v ase juego u holgura axial excede 0 006 la figura 12 Consolidated Metco Inc 6 DESMONTAJE Y DESENSAMBLAJE DE LA MAZA N ADVERTENCIA Nunca trabaje debajo de un veh culo sostenido por un gato hidr ulico Si la maza a desensamblar es una maza motriz retire la flecha del sin antes colocar el veh culo sobre pedestales y calzos en las ruedas eje motriz y capture el aceite v ase la figura 15 1 Prepare el eje para desensamblaje mediante el uso de un gato hidr ulico para elevar el eje hasta que las ruedas se separen del piso y el eje est debidamente apoyado N PRECAUCI N Es necesario tener cuidado para evitar da ar la maza u otros componentes Si planea reemplazar el tambor de frenos es decir hierro fundido en vez de Centrifuse M o ruedas por ejemplo aluminio en vez de acero mida la longitud libre de los pernos v ase la figura 13 En sistemas de montaje con maza gu a los pernos deben tener la longitud suficiente para que las roscas queden Desmontaje de la flecha del eje motriz expuestas y sobresalgan de la tuerca de rueda instalada En el FIGURA 15 sistema de montaje de asiento c ncavo la longitud de pernos que sobres
10. n de la tuerca deber efectuarse con un dispositivo de apriete calibrado 9 Inspeccione la instalaci n de los frenos y de la rueda mediante la verificaci n del asiento de la s rueda s y el tambor en las gu as y mediante el giro de la s rueda s para verificar la presencia de cualquier anormalidad N PELIGRO El par de apriete excesivo o insuficiente de la tuerca de la rueda puede resultar en la falla del sistema de montaje de la rueda Despu s de las 50 100 millas iniciales vuelva a apretar todas las tuercas a 450 500 lbs pie Sistema de montaje de rueda de asiento c ncavo Limpie todas las superficies de contacto en la maza tambor ruedas y tuercas Retire la pintura suelta escamas y cualquier acumulaci n de material alrededor de las gu as del tambor de la maza y de las ruedas En las ruedas reconstruidas recientemente cerci rese que la pintura est completamente curada Al montar ruedas dobles la longitud de pernos que sobresale del tambor de frenos longitud libre deber ser de 1 31 a 1 44 medida desde el tambor de frenos hasta el extremo del perno v ase la figura 39 Al instalar ruedas dobles de aluminio utilice tuercas de capuch n ALCOA interiores 5978R y 5978L o equivalentes Estas tuercas tambi n pueden utilizarse con pernos m s largos hasta un m ximo de 1 88 de longitud libre Para aplicaciones especiales en ruedas nicas de aluminio en mazas motrices y de remolque utilice tuercas de cap
11. sello 7a Introduzca el sello Dana en posici n v ase la figura 26 Cuando tope la herramienta el sello estar instalado correctamente 7b Presione el sello de ruedas Chicago Rawhide Scotseal Plus XL uniformemente en el di metro interior Si se necesita fuerza adicional utilice una placa plana y un mazo peque o para instalar el sello CR Scotseal Plus XL FIGURA 26 8 Inspeccione el conjunto para cerciorarse que el sello no est desalineado y que el di metro interior del sello y el rodamiento interior giren libremente N PRECAUCI N Sello Dana El incumplimiento de lubricar el di metro interior del sello y la chumacera de sello puede resultar en la falla prematura del sello 9 Lubrique el di metro interior del sello con una pel cula delgada de lubricante limpio para extremo de rueda 11 REENSAMBLAJE 10 Voltee la maza y col quela con el extremo de sello hacia abajo Para todas las mazas motrices y de remolque instale el separador Si el separador tiene un extremo ahusado ste deber tener el frente hacia el extremo exterior de la maza v ase la figura 27 Instalaci n del separador FIGURA 27 11 Lubrique el cono del rodamiento exterior con el lubricante apropiado para el extremo de la rueda e inst lelo en el conjunto de la maza v ase la figura 28 Consolidated Metco Inc Instalaci n del cono del rodamiento exterior FIGURA 28 12 Es normal la formaci n de corrosi n l
12. 10 Sistema de montaje de rueda de asiento c ncavo El sistema de montaje de rueda de asiento de bola utiliza un rea de contacto esf rica entre la tuerca y la rueda para ubicar la rueda y sujetar firmemente la rueda contra el tambor de frenos v ase la figura 11 El sistema de montaje de rueda de asiento de bola tambi n se conoce como sistema con piloto de pernos de tuerca de tapa de asiento de bola BCN y de tuerca con doble tapa DCN Sencillo Sistemas de montaje de asientos de bola FIGURA 11 INSPECCION PERIODICA Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO ConMet estipula una inspecci n visual del conjunto de maza PreSet cada 12 meses o 100 000 Km ConMet estipula el mantenimiento de las mazas PreSet de rueda a intervalos de 500 000 Km o 5 a os lo que ocurra primero Adem s de la inspecci n visual anual ser necesario observar pr cticas de mantenimiento preventivo actualizadas e inspecciones previas a cada viaje INSPECCI N VISUAL LUBRICADO POR ACEITE Inspeccionar visualmente para detectar derrames y contaminaci n del aceite Indicadores de derrames 1 Inspeccione para verificar que no haya aceite presente alrededor de la tapa de la maza ni en la rueda IN PRECAUCI N Si detecta la presencia de aceite investigue la causa y realice acciones correctivas 2 Inspeccione para verificar que no hay aceite presente en la maza en las piezas de los frenos ni en las zapatas de los frenos YN PRECAUCI
13. 7 o exterior NP593561 107527 Botador de taza remolque TN exterior 107530 Botador de taza motriz interior direcci n interior NP026773 NP363298 107528 Botador de taza direcci n exterior 107531 Botador de taza motriz exterior NP435398 NP053874 Juego de ayudas para desensamblaje No ref 107532 TABLA 7 107533 Botador de taza remolque TN interior NP503727 107537 Botador de taza motriz interior NP363298 107534 Botador de taza remolque TN exterior NP026773 107538 Botador de taza motriz exterior NP053874 107535 Botador de taza direcci n exterior NP435398 107539 Botador de taza remolque TP interior o exterior NP593561 107536 Botador de taza direcci n interior NP026773 Consolidated Metco Inc 18 ESPECIFICACIONES Especificaciones para par de apriete final de rueda TABLA 8 Siempre apriete primero la tuerca superior Si utiliza Asiento c ncavo lubricante apl quelo con cuidado nicamente sobre las 450 500 roscas No lubrique las superficies de la maza del Tuerca de rueda tambor de la rueda ni de los asientos c ncavos de las tuercas de la rueda a Siempre apriete primero la tuerca superior Aplique dos Gu a de maza 22mm x 1 5 mm 450 500 gotas de aceite entre la tuerca y la brida de la tuerca y Tuerca de rueda dos o tres gotas en las 2 3 roscas m s exteriores de los pernos de las ruedas Levemente lubrique las gu as de la rueda en la maza Pernos motrices l Consulte las instruc
14. Manual de servicio para mazas PreSet Rodamientos preajustados Aplicaciones en ejes de direcci n motriz y de remolques Indice Recordatorios importantes iii 2 OO OO 3 ldentificaCi N sesvisrsnnanisas drid cierra 4 Mazas d medas PSC lotes ee ii 4 Sistemas de montaje de ruedas cococcccccoccoconcococcnnoccnnnconnnnonnnnnncnnnnons 4 Sistema de montaje de ruedas con gu a de Maza 4 Sistema de montaje de rueda de asiento C NCAaVO 4 Inspecci n peri dica y mantenimiento preventivo ococcccococcocnccncnconcncononconeninnonos 5 Inspecci n visual Lubricado con aceite 5 Inspecci n visual Lubricado con grasa semifluida 5 Verificaciones de funcionamiento ccccccccocononononcnonenonononononononononononones 6 Desmontaje y desensamblaje de la Maza oococccoccccccncoconnonnnononcnnonononennnnnnonos 7 8 Inspecci n reparaci n y reemplazo ococcccccncncoconconocncononnnnnnononcnnnnnnoncnnnnnnononnns 9 Tazas y conos de rodamientos ococccoccococococconononononcononononnannnnconnanons 9 Pernos de ruedas ss 9 Desmontaje de pernos 4 9 Reemplazo de pernos sise 10 Anillo dentado para ABS Seg n sea aplicable 9 10 Reensamblaje Mazas de ruedas PreSet ooocococcccoconcnconcnconcncncencnconnnconeninnnnns 11 12 Se o 13 Instalaci n de la maza de ruedas PreSet
15. N Si hubiese aceite presente el sello puede estar defectuoso instalado err neamente o gastado Reemplace el sello de acuerdo con las instrucciones que se brindan en este manual ZX PRECAUCI N No mezcle tipos de aceite Si necesita agregar aceite aseg rese de utilizar el mismo tipo de aceite Contaminaci n del aceite Antes de la inspecci n deje escapar el aire en el aceite Inspeccione visualmente el lubricante para detectar cualquier decoloraci n En condiciones normales el aceite se oscurecer levemente Una apariencia blanquecina o lechosa indica la contaminaci n por agua Sila inspecci n indica contaminaci n d mantenimiento completo a la maza PreSet de ruedas de acuerdo con las instrucciones descritas en este manual Consolidated Metco Inc LUBRICANTE DE GRASA SEMIFLUIDA Inspeccionar visualmente para detectar derrames y contaminaci n de la grasa Indicadores de derrames 1 Retire la tapa para mazas PreSet de ConMet para grasa semifluida no tiene mirilla 2 Inspeccionar el rodamiento exterior para verificar que haya suficiente grasa presente y que no haya signos de contaminaci n 3 Si se necesita grasa adicional use el orificio de rellenado en el cilindro de la maza para agregar grasa hasta que sea evidente la migraci n a trav s del rodamiento exterior N PRECAUCI N NO mezcle diferentes tipos de grasa Si a ade grasa aseg rese que sea del mismo tipo que la instalada por el fabricante d
16. Para instalar un nuevo perno apoye la maza uniformemente alrededor y adyacente al perno que se est instalando 2 Presione el nuevo perno hasta que tope en la maza Aseg rese que el perno est completamente asentado y que la cabeza del perno no est incrustada en la maza N ADVERTENCIA Si la cabeza del perno est incrustada en la maza ser necesario reemplazar la maza ANILLO DENTADO PARA ABS Seg n sea aplicable 1 Inspeccione el anillo dentado para ABS para detectar si se caus da o alguno durante el desmontaje o mantenimiento de la maza 2 Si fuese necesario reemplazarla utilice una peque a palanca de u a v ase la figura 21 o martillo para retirar cuidadosamente el anillo utilizando un patr n de movimiento circular alrededor del anillo para evitar desalineaci n Con ayuda de una palanca extraiga el anillo dentado para ABS FIGURA 21 3 Con un solvente no inflamable limpie y desengrase completamente el asiento del anillo dentado para ABS en la maza Reemplace la maza si el asiento del anillo para ABS estuviese da ado El anillo para ABS debe quedar completamente asentado con una holgura axial m xima de 0 008 para asegurar que el sistema de ABS funcione debidamente Para las mazas de direcci n cerci rese que el reborde del di metro interior quede con el frente hacia arriba Consolidated Metco Inc 4 Coloque la maza en una prensa y coloque el anillo para ABS en el asiento del ani
17. ale del tambor de frenos deber ser de 1 31 a 1 44 3 Examine la tuerca del husillo para identificar el sistema medida desde el tambor de frenos hasta el extremo del perno de bloqueo y desenganche el dispositivo de bloqueo Llame a ConMet al 1 800 547 9473 para obtener el n mero de referencia para el perno correcto para su aplicaci n A 4 Retire el sistema de tuerca del husillo v ase la figura 16 Si planea reemplazar el tambor de frenos verifique que el nuevo tambor tenga el mismo di metro de gu a de tambor que el que va a retirar Sistema t pico de tuerca de husillo FIGURA 16 Medici n de longitud libre de pernos 5 Deslice la maza hacia afuera del husillo con sumo FIGURA 13 cuidado para evitar que se caiga el cono del rodamiento z exterior Retire y conserve el cono del rodamiento exterior 2 Retire las ruedas y el tambor de frenos v ase la Figura 14 PRECAUCION Ocasionalmente el sello se puede atorar en el husillo y ser dif cil extraer la maza Si se necesita asistencia mec nica para retirar la maza ser necesario tener cuidado para evitar da ar los componentes de la maza v ase la figura 17 En algunos casos parte del sello permanecer en el husillo Al retirar esta porci n del sello se debe tener cuidado para no da ar el husillo o la chumacera de sello Desmontaje de las ruedas FIGURA 14 Consolidated Metco Inc 7 DESMONTAJE Y DESENSAMBLAJE DE LA MAZA Extractor mec nico
18. cante de equipo original OEM los conjuntos de mazas PreSet de ConMet ofrecen una garant a un a o 100 000 Km en tractores y de cinco a os en remolques Con inspecciones peri dicas y el mantenimiento del nivel apropiado de lubricante los intervalos de servicio reales se pueden extender hasta un m ximo de 500 000 Km Estos conjuntos incluyen mazas de ConMet maquinadas con precisi n sellos en ba o de aceite de ptima calidad rodamientos de rodillos con tolerancias especiales y espaciadores de rodamientos exclusivos y maquinados con precisi n Esta combinaci n elimina la necesidad de ajustar manualmente el juego axial de la rueda Estos componentes se entregan como paquete completo para eliminar el potencial de fallas prematuras debido a pr cticas err neas de instalaci n v ase la figura 5 Tap n de rellenado de lubricante Anillo para ABS Opcional Sello de aceite Cono de rodamiento interior Taza de rodamiento interior Espaciador Seccionado rodamiento exterior Taza de rodamiento exterior Maza de remolque TN FIGURA 5 Para obtener informaci n sobre nuestras mazas livianas est ndar de aluminio o de hierro d ctil para rodamientos con ajuste manual consulte el manual de servicio correspondiente v ase la tabla 1 Comun quese con ConMet al 1 800 547 9473 para obtener m s informaci n t cnica o de productos disponible o visite nuestro sitio Web en www conmet com de ne publicaci n Descripci n Manual de se
19. ciones de fabricante sobre la flecha Pernos motrices del eje de impulsi n Pernos motrices Dispositivos de sujeci n SAE Grado 5 como m nimo Tap n de rellenado 1 4 NPT de aceite Tap n de rellenado 3 8 NPT de aceite Tap n de rellenado 9 16 18 Estilo de arosello de aceite Rotor de frenos de Consulte las especificaciones del fabricante de los frenos disco Consolidated Metco Inc o dur Consolidated Metco Inc 13940 N Rivergate Blvd Portland OR 97203 Tel fone 800 547 9473 Fax 503 240 5488 www conmet com conmet part number 10009937
20. de rueda puede ser el extracci n de tazas seg n se lista al final de este manual resultado de un par de apriete inadecuado de la tuerca de la v ase la tabla 7 Tenga precauci n para evitar da os en rueda lo cual permite que las ruedas se deslicen al estar en el di metro interior de la taza y el reborde del rodamiento servicio Adem s inspeccione las ruedas y el tambor de freno me para verificar que no tengan da os 3 Inspeccione el di metro interior de la taza para detectar DESMONTAJE DE PERNOS evidencias de giro de la taza tazas giradas Si hubiese evidencias de lo anterior reemplace la maza ADVERTENCIA 4 Para instalar una nueva taza en una maza de aluminio Observe todas las advertencias y precauciones para la operaci n se recomienda calentar completa y uniformemente la de la prensa que suministra el fabricante de la prensa a fin de maza en un horno o en agua hirviendo a 175 215 F evitar lesiones personales graves y da o a los componentes 79 44 101 66 C El enfriamiento de la taza en un 1 Coloque la maza limpia en una prensa del taller con congelador har a n m s f cil la instalaci n si as se desea apoyo uniforme alrededor y adyacente al perno que se va a N PRECAUCI N ENS ZN ADVERTENCIA No sobrecaliente la maza Us El incumplimiento de apoyar debidamente la maza puede resultar Retire la maza de aluminio del horno o del agua en lesiones f sicas o da os a la maza misma cuidadosament
21. e equipo original Contaminaci n de la grasa Inspeccione visualmente la grasa para detectar cualquier decoloraci n En condiciones normales la grasa puede oscurecerse levemente Una apariencia blanquecina o lechosa indica la contaminaci n por agua Sila inspecci n indica contaminaci n d mantenimiento completo a la maza PreSet de la rueda de acuerdo con las instrucciones descritas en el manual INSPECCI N PERI DICA Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO VERIFICACI N DE FUNCIONAMIENTO Adem s de la Inspecci n anual se sugiere efectuar las siguientes verificaciones de funcionamiento en combinaci n con el mantenimiento de los frenos o de las llantas NOJA Desmonte las ruedas y los tambores para realizar las inspecciones siguientes ADVERTENCIA Nunca trabaje debajo de un vehiculo sostenido por un gato Verificaci n de la holgura axial hidr ulico sin antes colocar el veh culo sobre pedestales y calzos en las ruedas FIGURA 12 2 Sujete dos pernos de ruedas en posici n diagonalmente opuesta entre s y jale y empuje la maza al mismo tiempo que la gira levemente a ambos lados Gire la maza y verifique que gire libre uniforme y silenciosamente Si hubiese algo que impida el giro libre de las mazas PreSet se recomienda brindarles mantenimiento Amame 3 La holgura axial la definir la diferencia entre las Medici n de la holgura axial lecturas m nima y m xima del indicador de cuadrante 1 Retire la tapa para
22. e introduzca la nueva taza de rodamiento y PRECAUCI N cerci rese que quede completamente asentada Las variaciones dentro de las tolerancias de los materiales y de dad mazas bae la de manera Te de o practico apoyarlas para evitar que la maza se voitee al apiicarie las temperaturas de los hornos pueden volver necesario fuerza al perno En este caso apoye la maza sobre bloques de presionar la taza de rodamiento en la maza v ase la figura madera en el piso y use un martillo pesado para extraer los pernos 20 con ayuda de las ayudas apropiadas para el ensamblaje con varios golpes fuertes Tenga cuidado para evitar da ar la seg n se indica al final de este manual v ase la tabla 6 maza y los componentes particularmente el di metro interior del E z sello y el anillo dentado para ABS Si la taza est suelta deje transcurrir unos segundos para ue que caliente y se fije por s misma antes de mover la maza 2 Extraiga a presi n el perno de la maza Consolidated Metco Inc 9 INSPECCI N REPARACI N Y REEMPLAZO REEMPLAZO DE PERNOS IN PRECAUCI N En el sistema de montaje de rueda sobre asiento c ncavo siempre utilice pernos con rosca izquierda en las mazas izquierdas y use pernos con rosca derecha en las mazas derechas El n mero de referencia de ConMet est ubicado en la cabeza del perno Es necesario utilizar el mismo n mero de referencia para el reemplazo a menos que se cambie el tambor o el tipo de rueda 1
23. eve por rozamiento en el husillo y se la debe eliminar con un abrasivo fino Al limpiar el residuo el husillo al descubierto se ve sujeto nuevamente a la corrosi n y deber cubr rselo con una pel cula de grasa anticorrosiva y habr que cerciorarse que las chumaceras de rodamiento y la chumacera de sello queden bien recubiertas La grasa est ndar de grado 2 funciona bien en entornos normales En entornos rigurosos la grasa con base de molibdeno puede brindar mayor protecci n N PRECAUCI N El incumplimiento de aplicar grasa a las chumaceras de rodamiento resultar en corrosi n por rozamiento la cual puede crear dificultades al tratar de retirar el rodamiento 12 REINSTALACI N INSTALACI N DE LA MAZA PRESET DE LA N PRECAUCI N Nunca apoye la maza en el husillo solamente con el rodamiento interior y el sello Esto puede da ar el sello y causar falla prematura al desalinearse el sello en di metro interior Si est trabajando en una maza de direcci n o de remolque vaya al paso 2 Si estuviese trabajando en una maza motriz proceda de la manera siguiente 1 Para la instalaci n de una maza motriz coloque la maza en posici n horizontal y extraiga el cono exterior y el separador Rellene la cavidad a trav s del extremo de la maza con los pernos de la brida del eje con la m xima cantidad de aceite posible Si hubiese disponible un orificio para rellenado de lubricante se puede colocar el lubrican
24. llo en la maza 5 Con ayuda de una herramienta ConMet para instalaci n de anillos referencia 107119 centre la herramienta sobre el anillo para ABS Cada tipo de anillo encaja en un di metro correspondiente en la herramienta v ase la figura 22 Instalaci n del anillo dentado para ABS FIGURA 22 6 Presione el anillo en la maza Si no hubiese una prensa disponible introduzca el anillo con un martillo o mazo hasta que el anillo quede bien asentado en la maza v anse las figuras 22 23 Al utilizar un martillo para instalar el anillo FIGURA 23 7 Inspeccione el anillo para asegurarse que est correctamente asentado Si el anillo no estuviese debidamente asentado contin e introduciendo el anillo con la herramienta para instalaci n del anillo hasta que ste quede debidamente asentado Se puede utilizar un indicador de cuadrante despu s de instalar la maza en el husillo para verificar la holgura o juego axial 10 REENSAMBLAJE MAZAS PRESET PARA RUEDAS IN PRECAUCI N Al utilizar un sistema de ba o de aceite no empaque con grasa el rodamiento La grasa impedir la circulaci n apropiada del lubricante del eje y puede causar falla prematura del sello de la rueda y del rodamiento 1 Coloque el extremo de sello de la maza hacia arriba sobre una superficie limpia del banco de trabajo Si est trabajando en una maza motriz o de remolque vaya al paso 3 Si estuviese trabajando en una maza de direcci n
25. onalmente que el m todo de servicio seleccionado no pone en peligro su seguridad ni la del producto Utilice solamente partes de repuesto ConMet de uso aprobado No intente utilizar piezas da adas PROCEDIMIENTOS DE INSTALACION DE RUEDAS DE DISCO No ref ConMet 103282 CALCOMANIAS DE ACEITE no ref ConMet 106873 y CALCOMANIAS DE GRASA SEMI FLUIDA No ref ConMet 107383 est n disponibles a solicitud Notas Estas actividades incluyen informaci n adicional que puede ayudar al t cnico durante los procedimientos de servicio v ase la figura 1 FIGURA 1 Precauciones Rene AN ad ni 074101010 X indicadas v ase la figura 2 FIGURA 2 Advertencias Las actividades asociadas indican que pueden resultar INDI RTEN CI A lesiones personales si no se atienden las advertencias expresadas v ase la figura 3 FIGURA 3 Peligros Las actividades asociadas indican que puede ocurrir la A P E L e RO muerte o lesiones personales graves si no se atienden las advertencias expresadas v ase la figura 4 FIGURA 4 Consolidated Metco Inc D INTRODUCCI N Consolidated Metco Inc est reconocida como el l der en el dise o y fabricaci n de componentes livianos y de bajo mantenimiento para la industria de camiones pesados La tecnolog a de ConMet aplicada en las mazas de rueda PreSet ofrece la mejor soluci n para prevenir los fallas prematuras de mazas de rueda Al instalarse como opci n de fabri
26. punto instale a mano las tuercas de capuch n interiores para verificar que no queden trasroscadas No apriete las tuercas en este momento 4 Aplique suficiente par de apriete aproximadamente 50 lbs opie a la tuerca de capuch n interior en la posici n superior para acercar el tambor de frenos sobre la gu a del tambor y hacia la maza y encajar el asiento de bola de la tuerca en la cavidad de bola de la rueda v ase la figura 41 Tuerca de capuch n interior en posici n de las 12 en punto Apriete de las tuercas de capuch n interiores FIGURA 41 5 Para centrar correctamente la rueda apriete levemente las tuercas de rueda restantes Cerci rese que el tambor est en posici n sobre las gu as del tambor 6 Comenzando con la tuerca en posici n superior y siguiendo un patr n alternado apriete las tuercas de rueda interiores en etapas hasta un valor de 450 500 Ibs opie v ase la figura 42 La ltima rotaci n de la tuerca deber efectuarse con un dispositivo de apriete calibrado Apriete de las tuercas de rueda interiores FIGURA 42 Use las tuercas apropiadas con las t cnicas antes descritas para instalar las ruedas dobles delanteras y exteriores Observe las pr cticas aprobadas de su taller para ubicar los v stagos de la v lvula Consolidated Metco Inc 7 Instale la rueda exterior y apriete las tuercas a 450 500 lbs pie v ase la figura 43 La ltima rotaci n de la tuerca deber efectua
27. rse con un dispositivo de apriete calibrado Apriete de las tuercas de rueda exteriores FIGURA 43 8 Inspeccione la instalaci n de los frenos y de la rueda mediante la verificaci n del asiento de la s rueda s y el tambor en las gu as y mediante el giro de la s rueda s para verificar la presencia de cualquier anormalidad N PELIGRO El par apriete excesivo o insuficiente de la tuerca de la rueda puede resultar en la falla del sistema de montaje de la rueda Despu s de las 50 100 millas iniciales vuelva a apretar todas las tuercas a 450 500 lbs pie Al volver a apretar las tuercas siempre elimine la carga sobre las ruedas al levantar el cami n o remolque Afloje las tuercas exteriores para volver a apretar las tuercas interiores 17 ESPECIFICACIONES Lista de repuestos TABLA 5 NOTA LAS TAZAS Y CONOS DE RODAMIENTOS DEBEN REEMPLAZARSE COMO CONJUNTO Eje de direcci n delantero FF Eje de remolque TN REP ERENC FE TEF ERENS REFERENCIA REFERENCIA ConMet DESCRIPCI N ConMet DESCRIPCI N Conjunto de Conjunto de f NP435398 Taza exterior E NPO26773 Taza exterior Conjunto de Conjunto de rodamiento NP874005 Cono exterior rodamiento NP899357 Cono exterior 103592 Separador PreSet 104144 Separador PreSet 10005430 Sello de aceite PreSet CR 35058 10005432 Sello de aceite PreSet CR 46300 Conjunto para reparaci n PreSet Conjunto para reparaci n PreSet 10005434 Sello CR 10005436 Sello CR 107551 Sello de
28. rvicio para 10005642 mazas PreSet manual de servicio para 10005647 mazas ConMet de aluminio y de componentes de hierro Literatura correspondiente TABLA 1 Consolidated Metco Inc 3 IDENTIFICACI N CONJUNTOS DE MAZAS DE RUEDA PRESET ConMet ofrece una familia completa de conjuntos de maza PreSet de ruedas para ejes de direcci n motrices y de remolque Todas las mazas de ruedas PreSet de ConMet vienen completas con rodamientos tazas y conos y sellos de aceite preinstalados Estas mazas son extraordinarias porque se utiliza un separador tubular de precisi n entre los rodamientos el cual elimina la necesidad de ajustes manuales v anse las figuras 6 9 Maza PreSet de direcci n FIGURA 6 Maza PreSet motriz FIGURA 7 Maza PreSet TN para remolque FIGURA 8 Maza PreSet TP para remolque FIGURA 9 Consolidated Metco Inc SISTEMAS DE MONTAJE DE RUEDAS Las mazas PreSet de ConMet est n disponibles en configuraciones de gu a de maza y de tuerca con asiento c ncavo Montaje de ruedas con quia de maza El sistema de montaje de rueda con gu a de maza utiliza una sola tuerca de brida de dos piezas en cada perno para aplicaciones de rueda sencilla o doble v ase la figura 10 El sistema de montaje de rueda con gu a de maza tambi n se conoce como Uni Mount 10 10 pernos WHD 10 10 pernos WHD 87TM 8 pernos y sistema ISO Sencillo aa Sistemas de montaje de gu a de maza FIGURA
29. te despu s del ensamblaje Vuelva a instalar el separador y el cono exterior en la maza v ase la figura 29 Prelubricaci n de la maza motriz FIGURA 29 2 Coloque la maza en el husillo del eje con un movimiento uniforme y firme a la vez que sujeta el rodamiento exterior en posici n Tenga cuidado para mantener el alineamiento entre los conos de rodamientos el separador y el husillo para evitar da os al sello v ase la figura 30 Una vez que la maza est sobre el husillo no retire el rodamiento exterior Si retira el rodamiento exterior se puede desalinear el sello y causar su falla prematura Montaje del conjunto FIGURA 30 Consolidated Metco Inc 3 Instale la tuerca del husillo interior y apri tela a 300 Ibs pie v ase la figura 31 TO NOTA No retroceda la tuerca del husillo Reinstalaci n de la tuerca del husillo FIGURA 31 4 Accione cualquier dispositivo de bloqueo que sea parte del sistema de tuerca del husillo Si no se puede activar el sistema cuando la tuerca est apretada a 300 Ibs pie avance la tuerca hasta que ocurra el bloqueo y la tuerca est bloqueada Si se utiliza un sistema de doble tuerca o de contratuerca doble la orejeta de sujeci n o instale el tornillo prisionero despu s de apretar la tuerca exterior a 200 Ibs pie INSTALACI N DE LA TAPA PARA MAZAS Los orificios de pernos de las tapas para mazas deben estar exentos de residuos tal como sellador de empaquetaduras
30. uch n ALCOA nicas 5995R y 5995L o bien 5554R y 5554L o equivalentes dependiendo de la longitud de rosca del perno v ase la tabla 3 Para aplicaciones en ruedas de acero nicas utilice tuercas BATCO 13 3013R y 13 3013L o equivalentes v ase la tabla 4 Consolidated Metco Inc Tambor Longitud libre del perno FIGURA 39 5995 R y 5995 L o 5554 R y 5554L dependiendo de la longitud del perno Aplicaciones en ruedas de aluminio nicas TABLA 3 Pernos roscados de 3 4 16 Ruedas de acero N mero de tuerca de capuch n BATCO Pernos roscados 13 3013 R y 13 3013 L de 3 4 16 Aplicaciones en ruedas de acero nicas TABLA 4 1 Al instalar la rueda doble interior cerci rese que las tuercas interiores que est utilizando sean apropiadas para la aplicaci n ruedas de aluminio ruedas de acero grosor del tambor de frenos N PRECAUCI N Las tuercas de capuch n interiores deben tener la profundidad suficiente para asegurar que el perno no tope en el interior de la tuerca y deben tener una configuraci n aprobada por el fabricante de la rueda 2 Gire la maza para colocar la gu a del tambor en la posici n superior 12 en punto v ase la figura 40 Coloque la rueda interior y el conjunto de llanta sobre los pernos sobre el tambor Gu a del tambor Giro de la gu a de la rueda a la posici n de las 12 en punto FIGURA 40 16 REINSTALACI N 3 Comenzando en la posici n de las 12 en
31. y apoyado contra la superficie de la maza durante y despu s de la instalaci n de las ruedas s Si la pr ctica en su taller requiere la aplicaci n de lubricante o material anticorrosivo a las roscas o al rea de gu a del tambor evite aplicar lubricante en las superficies planas de contacto de la maza del tambor y de las ruedas N ADVERTENCIA Siempre apriete primero la tuerca superior para asentar completamente el tambor de freno en la gu a del tambor y apoyado contra la superficie de la maza El diagrama adyacente muestra la secuencia de apretado de pernos y apri telos seg n la secuencia del 1 al 8 10 dependiendo del patr n de pernos v anse las figuras 35 36 Secuencia de apriete de 10 pernos FIGURA 35 Secuencia de apriete de 8 pernos FIGURA 36 1 Retire cualquier material extra o para asegurar que el tambor encaje apropiadamente en la gu a del tambor y que se pueda asentar completamente en la superficie de montaje de la maza Consolidated Metco Inc 2 En entornos donde sea beneficioso el uso de inhibidores de corrosi n ConMet recomienda el uso de Corrosion Block un producto de Lear Chemical Research 905 564 0018 En entornos sumamente corrosivos se ha comprobado que es beneficioso aplicar una capa delgada de Corrosion Block en las gu as del tambor y la rueda 3 Adicionalmente a la preparaci n anterior aplique dos gotas de aceite en un punto entre las tuercas y la arandela de reborde

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