Manual de usuario
Contents
1. O W N E Ross MANUAL Muchas gracias por la compra de este nuevo producto NZI Para un mejor aprovechamiento de este casco le recomendamos leer este manual de instrucciones CONSEJOS PARA EL USO Y MANTENIMIENTO DEL CASCO Cuide su casco proteger su cabeza en caso de accidente Este casco est provisto de una fina capa de pintura de acabado Como cualquier superficie pintada el maltrato y el descuido al transportarlo como por ejemplo llevarlo sujeto al antirrobo de la moto puede estropear el acabado No modifique la estructura del casco Nunca lo lance contra el suelo Su casco est dise ado para absorber la energ a del impacto mediante la destrucci n parcial de algunos de sus componentes si recibe un impacto violento debe sustituirlo aunque parezca intacto Nunca deje el casco cerca de una fuente de calor Temperaturas por encima de 50 C podr an da ar seriamente su casco No aplique pinturas adhesivos combustibles o disolventes pueden afectar a la estructura de la carcasa CARACTERISTICAS Carcasa externa ultraligera de composite de fibras relleno protector de impactos multi densidad sistema de retenci n con cierre doble D pantalla homologada mist retardant antivaho certificado ECE ONU R22 05 con seguro de cierre de pantalla ventilaci n One Push frontal superior y lateral interior en Outlast y Dry Fast Dry System extraible y lavable almohadillas laterales GP 1 LA TALLA DEL CASCO2. gr sse zu w hlen um Sie im Falle eines Auf schlages optimal sch tzen zu k nnen Die Helmgr sse wird anhand der Stelle des gr ss ten Umfangs Ihres Kopfes gemessen Be nutzen Sie hierzu ein Massband welches Sie etwas ber Ihren Augen und Ohren anlegen um den Umfang in Zentimetern zu bestimmen Abb 1 W hlen Sie einen Helm der diesen Fig 3 Massen entspricht Falls der Helm zu eng sitzen sollte wahlen Sie die n chstgr ssere Einheit Vergessen Sie hierbei bitte nicht dass sich das Helminnere bei Gebrauch ausdehnt Falls Sie sich zwischen zwei Gr ssen nicht si cher sein sollten empfehlen wir die Kleinere ANPASSUNG DES HELMES Um den Helm auf Sie abzustimmen setzen Sie HELMETS inn auf und schliessen das Kinnband Lassen sie dabei keinen Freiraum zwischen Ihrem Kinn und dem Band Der Helm sollte so an gebracht werden dass er sowohl Ihren Kopf als auch Ihr Genick sch tzt Abb 2 Gehen Sie sicher dass Sie den Helm gerade aufsetzen Abb 3 amp 4 VISIER NZI Visiere sind thermisch geformt kratzfest und beschlaghemmend damit Sie jederzeit eine gute Sicht haben Die Visiere sind flexibel bruchsicher und abriebfest NZI Visiere wer den nach dem Mist Retardant Standard gefer tigt ECE ONU R22 05 sind optisch korrekt sehr lichtdurchl ssig farbgetreue Wiederga be von Lichtsignalen und zeichnen sich durch geringe Lichtstreuung aus Anweisungen f r die Pflege des Visiers Zur Reinigung des
3. Es importante escoger la talla adecuada del casco para que le proteja adecuadamente en caso de impacto La talla viene determinada por el perimetro mayor del cr neo Para saber cual es su talla rodee su cabeza por encima de los ojos y las orejas con una cinta m trica y obtendr una medida en cm Fig 1 Elija un casco de esa medida y si le aprieta demasiado escoja una talla superior No olvide que el interior del casco cede con el uso Si duda entre dos tallas elija la mas ajustada AJUSTE DEL CASCO Para ajustar el casco coloquelo en la cabeza Fig 3 Fig 4 y abr chese el cierre sin que quede holgura entre la correa y el ment n El casco debe colocarse de forma que proteja la frente y la nuca correctamente Fig 2 Nunca inclinarlo hacia atr s o hacia adelante Fig 3 y 4 PANTALLA Las pantallas de los cascos NZI se fabrican termoformando la materia prima y estan HELMETS revestidas para resistir las rayaduras y la formaci n de vaho evitando de esta manera que la vision y la seguridad queden comprometidas en situaciones cr ticas Con este proceso productivo se aumenta la transparencia resistencia a la rotura y a la abrasi n Las pantallas NZI Mist Retardant est n homologadas seg n ECE ONU R2205 y tienen un alto grado de transmisi n luminosa reconocimiento fiel de las se ales luminosas buena transmisi n espectral baja difusi n de la luz y calidad ptica Normas para el cuidado de la pantall
4. ber die Tear off Stifte in das Vizier zu ziehen Die Klappe muss auf der linken Seite sein Tear off Filme werden als Zubehor verkauft Visier wechseln Demontage Legen Sie den Helm auf eine stabile und gera de Oberflache Offnen sie das Visier vollstan dig Abb 8 und bet tigen sie den Riegel wie vom die Pfeil indiziert Abb 9 bis er zum ma HELMETS ximalen Anschlag kommt Nun entnehmen Sie das Visier aus dem Mechanismus wie Abb 10 beschreibt Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der gegenuberligenden Seite Montage Legen Sie das Visier so Uber den Helm als ware es in g nzlich gedffneter Position Nun dr cken Sie das Visier mit der Rasterung in den Mechanismus der Au enseite des Hel mes wie vom die gelbe Pfeil von Abb 11 indi ziert bis sie den maximalen Anschlag erreicht haben und setzen das Visier an seinen Platz wie vom die roten Pfeil von Abb 11 indiziert Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der ge gen berligenden Seite Offnen und schliessen sie das Visier einige Male um sichherzustellen dass es auch ordnungsgem ss eingesetzt wurde HERAUSNEHMBARES INNENFUTTER Ihr Helm hat ein herausnehmbares und wasch bares Komfort Innenfutter Handw sche mit neutraler Seife An der Luft trocknen lassen nicht auswringen und nicht direktem Sonnen licht aussetzen 33 34 Fig 12 Wechseln des Innenfutters Demontage Entnehmen Sie die Wangenpolsterung Ziehen sie die Vorseite des Innenf
5. ext rieurs et qui peuvent se retirer tout mo ment lorsque la salet emp che une visibilit correcte Son usage plus commun est en com p tition D montage Pour retirer le lamin tear off il suffit de ti rer sur son extr mit gauche Fig 7 Montage Pour placer le tear off sur l cran tez la pro tection des 2 faces du lamin et positionnez le sur les supports de votre cran en tenant en compte que l extr mit la plus large doit tre positionn e sur le c t gauche Fig 7 Changement de l cran D montage Placez le casque sur une surface plane et ou vrez compl tement l cran Fig 8 Tirez sur la s curit dans le sens indiqu par la fl che jaune jusqu son maximum et retirez l cran Fig 9 et 10 R p tez la m me op ration pour l autre c t Montage Placez l cran autour du casque dans la posi tion ouverte en pr sentant les m canismes en face de leur logement sur l cran Tirez sur la s curit dans le sens indiqu par la fl che jaune jusqu son maximum en embo tant l cran dans son logement Pour cela introdui sez en premier la partie circulaire dans son HELMETS emplacement et ensuite la zone dent e Fig 11 Fermez et ouvrez l cran plusieurs re prises afin de vous assurer du montage cor rect INTERIEUR DEMONTABLE Votre casque dispose d une tapisserie d int rieur d montable Vous pouvez la laver Pour son nettoyage une fois
6. visor is completely free from the helmet Repeat the same procedure on the other side of the helmet Assembly Place the visor over the helmet simulating the 11 12 open position Press the bolt with the notch of the visor until the maximum displacement is Fig 10 Fig 11 reached as shown by the yellow arrow of Fig 10 Keeping the pressure on the bolt place the mechanism part of the visor in the mechanism part of the helmet as shown by the red arrow of Fig 11 Release the pressure on the bolt and turn the visor slightly towards its closed position Repeat the procedure on the other side Open and close the visor several times to confirm that the visor is correctly mounted COMIFORT LINER Your helmet has a detachable comfort liner You can easily take it out and clean it Wash it by hand with neutral soap dont wring it out and avoid exposing it to direct sunlight while letting it dry Comfort liner replacement Removal It is recommended to remove the cheek pads first Pull the frontal part of the liner out of its slot Fig 12 then pull the rear part out of its slot Fig 13 Assembly It is recommended to remove the cheek pads first Insert the frontal part of the comfort lin er into its slot then insert the rear part of the comfort padding into its slot If necessary use a flat screwdriver carefully Fig 12 Fig 13 Chin air deflector This helmet includes an air deflector to reduce win
7. Benutzerhandbuch gr ndlich durchzu lesen GEBRAUCHS UND WARTUNGSANWEISUN GEN sie sollten stets die bestm gliche Instandhal tung Ihres Helmes gew hrleisten nur so wird er Sie im Falle eines Unfalls optimal sch tzen Dieser Helm wurde mit einer d nnen Lack schicht berzogen die genau wie jede andere bemalte Oberfl che durch unvorsichtigen und unzweckm ssigen Umgang z B dem Helm be festigen zusammen mit den Schloss besch digt werden kann Andern Sie nichts and der grunds tzlichen Struktur des Helmes Werfen Sie ihn nicht zu Boden und setzen Sie ihn kei nen Temperaturen ber 50 C aus da dadurch neben den Lacksch den auch die struckturel le Integrit t vermindert werden k nnte F gen sie nachtr glich keine Zeichnungen oder Auf kleber hinzu und behandeln Sie den Helm nicht mit L sungsmitteln oder anderen brennbaren Fl ssigkeiten der Schutz Ihres Helmes k nn te sich verringern SPECIFIKATIONEN sehr leichte Helmaussenschale aus Carbon Composite Uberlackiertes Design Helmin nenschale in verschiedenen Materialdichten Kinnriemen mit Doppel D Verschluss Haches thermoformiert mist retardant homologier tes Visier ECE ONU R22 05 zertifizierte Be schlaghemmung verschiedene L ftungen komfort Innenausstattung aus Outlast and Dry Fast Dry System Material austrennbar und waschbar GP 1 Wangenpolster extra Vi siersperre GROSSE DES HELMES Es ist sehr wichtig die f r Sie passende Helm
8. MAINTAIN YOUR HELMET Take care of your helmet it will protect you in case of a crash This helmet has been finished with a thin paint coating Just like any other painted surface rough handling or careless ness when using the helmet like for example having the helmet fastened together with the lock could damage this coating Do not modify the main helmet structure Do not throw it against the floor nor expose your helmet to temperatures higher than 50 C because be sides damaging the paint coating the level of protection of your helmet could decrease Do not apply paints self adhesives combustibles or solvents on your helmet the degree of pro tection may diminish SPECIFICATIONS Ultra light carbon composite external shell painted and varnished multi density protec HELMETS tion liner chin strap with micrometric quick release thermoformed visor with mist re tardant ECE UN R22 05 homologated anti mist properties multiple ventilation comfort padding out of Outlast and Dry Fast Dry Sys tem material GP 1 cheek pads detachable and washable interior visor block button HELMIET SIZE It is important to choose the correct helmet size so that it will protect you adequately in case of an impact The helmet size is deter mined by the largest perimeter of the skull Surround your head with a measure tape just above the eyes and ears and you will obtain a measure in centimetres Fig 1 Choose a hel
9. NIMENTO DEL CASCO Faccia attenzione al suo casco protegger la sua testa in caso di incidente Questo casco provvisto di un fine strato di vernice di finitura Come ogni superficie verniciata il maltrattamento e la negligenza nel trasportarlo come per esempio lasciarlo vicino alla marmitta della moto pu rovinare la finitura Non modificare la struttura del casco Mai lasciarlo cadere al suolo ll casco studiato per assorbire l energia dell impatto mediante la distruzione parziale di alcuni suoi componenti se subisce un impatto violento bisogna sostituirlo anche se all apparenza intatto Mai lasciare il casco vicino a una fonte di calore Temperature superiori a 50 C possono danneggiare seriamente il casco Non utilizzare vernici adesivi liquidi combustibili o solventi possono danneggiare HELMETS la struttura della calotta CARATTERISTICHE Calotta esterna in fibre composite ultraleggere imbottitura di protezione a multidensit chiusura a doppio anello visiera piana thermoformata omologata mist retardant Certificato Antiappannamento ECE ONU R22 05 ventilazione One Push frontale superiore e latarali estrattori d aria posteriori interno Outlast e Dry Fast Dry System estraibile e lavabile guanciali laterali GP 1 paranaso chiusura di sicurezza della visiera predisposizione per Tear Off LA TAGLIA DEL CASCO E importante scegliere la taglia giusta del casco in modo che protegga a
10. Visiers ist ausschliesslich Wasser und neutrale Seife zu benutzen Es ist nicht notwendig am Visier zu reiben um es abzutrocknen einfaches Abtupfen reicht v llig aus Wir empfehlen dringend den Gebrauch von L sungsmitteln Alkohol oder anderen t 31 zenden Mitteln zur Reinigung des Visiers zu unterlassen Es ist empfohlen das Visier zu wechseln sobald Kratzer oder andere sicht einsch nkende Abnutzungserscheinungen auftreten sollten Visier Sicherung Visier Sicherung Das Visier hat auf der linken Seite eine Vorrichtung um das Visier zu sichern und die bestm gliche Dichtheit zu gew hrleisten Fig 5 SchlieBen des Visiers Dr cken Sie das Visier nach unten bis es in den Metallmechanismus einrastet Offnen des Visiers Dr cken Sie mit dem Daumen das Visier nach au en und oben Abb 5 8 6 Tear off Ihr Helm ist bereit f r Tear off Filme die das Vi sier gegen Schmutz Sand oder Split sch tzen Wann Kratzern oder Flecken sich anzeigen k nnen Sie leicht einem Film abreissen Diese Filme werden normalerweise im Renn sport eingesetzt wenn die angesammelten Schmutz eine optimale Sicht behindert k n nen Sie eine Filme abreissen Ein Film abreissen Es gibt eine Klappe auf der linken Seite des Films gerade abziehen durch die Klappe Abb 7 Neue Filme montieren Nehmen Sie die Abdeckungen auf beiden Sei ten der Filme ab Befestigen Sie die Filme auf das Vizier durch der Film
11. a Limpiar con agua y jab n Para secarla no se debe frotar si no tan solo tamponar Evite terminantemente el uso de alcohol detergentes para vidrios o productos abrasivos Le recomendamos cambiar la pantalla cuando aparezcan rayaduras o marcas por efecto del uso o desgaste que puedan dificultar la visi n Seguro de cierre de pantalla La pantalla dispone en su parte lateral izquierda de un dispositivo para asegurar el cierre y la hermeticidad de sta Para abrir la pantalla Tire con el pulgar de la pesta a situada al lado del seguro hacia afuera y hacia arriba hasta desmontar el seguro Fig 5 6 Para cerrar la pantalla Cierre la pantalla completamente hasta que la pesta a se acople en su alojamiento Tear off Retirable Su casco tiene la posibilidad de incorporar laminas Tear off que protegen la pantalla de agentes externos y que se pueden retirar sobre la marcha cuando la suciedad impide una correcta visi n Su uso m s com n es en competici n donde la acumulaci n de suciedad en la pantalla del casco impide una visi n ptima Desmontaje Para retirar la lamina Tear off basta con tirar del extremo izquierdo de sta fig 7 Montaje Para acoplar el Tear off TF a la pantalla de su casco retire la protecci n de las dos caras de la l mina y enc jela en los soportes que lleva su pantalla teniendo en cuenta que el extremo mas largo debe quedar en la parte izquierda de la m
12. aque de su alojamiento la pieza de tapicer a frontal superior Fig 12 Saque la pieza de la Fig 12 Fig 13 tapicer a que la sujeta a la parte posterior Fig 13 Montaje Encaje la parte frontal de la tapicer a en su alojamiento y la parte posterior de la tapicer a en su alojamiento Montaje Encaje la parte frontal de la tapicer a en su alojamiento y la parte posterior de la tapicer a en su alojamiento Deflector de mentonera Para reducir la presi n del viento en el cuello y el ruido en el interior del casco este dispone de un deflector en la zona del ment n Desmontaje Tire con cuidado del deflector hasta sacarlo de su alojamiento Fig 14 Montaje Introduzca la parte pl stica del deflector en Fig 14 Fig 15 su alojamiento Para facilitar esta operaci n desmonte las almohadillas Fig 15 Almohadillas laterales GP 1 Especialmente dise adas para optimizar el confort y la estabilidad posicional del casco durante la conducci n Tapizadas con Outlast Desmontaje Desmonte la almohadilla tirando de ella con cuidado por la parte trasera de esta y sacandola de su alojamiento Fig 15 Atenci n Nunca desensamble la almohadilla tirando de su parte delantera podr a forzarla y romper el relleno de protecci n de esta Montaje Siga los pasos anteriores de manera inversa teniendo en cuenta que primero debe encajar la parte delantera de la almohadilla en su alojamiento
13. arlo e senza esporlo direttamente ai raggi del sole Cambio dell interno di conforto Smontaggio Togliete dal suo alloggiamento la parte di HELMETS interno frontale superiore Fig 12 Togliete la parte dell interno che si inserisce nella parte posteriore Fig 13 Montaggio Inserite prima la parte frontale dell interno nel suo alloggiamento e successivamente la parte posteriore Deflettore della mentoniera Per ridurre la pressione del vento nel collo ed il rumore nell interno del casco questo dispone di un deflettore nella zona del mento Smontaggio Tiri con attenzione il deflettore fino a toglierlo dal suo alloggiamento Fig 14 Montaggio Introduca la parte in plastica del deflettore nel suo alloggiamento Per facilitare questa operazione smonti i guanciali Fig 15 Guanciali laterali Il suo casco e dotato di guanciali laterali disegnati appositamente per ottimizzare il 21 28 comfort e la stabilit posizionale del casco durante la guida Cambio dei guanciali Smontaggio Smontare il guanciale tirandolo dalla parte posteriore facendo attenzione fuori dal suo alloggiamento Fig 16 Attenzione Non smontare il guanciale tirandolo dalla sua parte anteriore si potrebbe forzare e rompere il polistirolo di protezione del guanciale Montaggio Seguire i passi precedenti in maniera inversa tenendo presente che come prima cosa si deve incastrare la parte anteriore del guanc
14. bassa diffusione della luce Norme per la cura della visiera Pulite con acqua e sapone Per asciugarla non si deve strofinare ma solo tamponare Evitate assolutamente uso di alcool detergenti per vetri o prodotti abrasivi Raccomandiamo di cambiare la visiera quando appaiono rigature o segni per effetto dell uso o logorio che possano render difficoltosa la visibilit Sicura di chiusura della visiera La visiera dispone nella sua parte laterale sinistra di un dispositivo per assicurare la sua chiusura e ermeticit Per aprire la visiera Tirate con il pollice il ciglio posto al lato della sicura verso I esterno e verso l alto Fig 5 Per chiudere la visiera Chiudete la visiera completamente fino a che HELMETS la sporgenza metallica si alloggi nella sede della visiera Tear off ll suo casco ha la possibilit di mettere pellicole Tear off che proteggono la visiera dagli agenti esterni e che si possono togliere durante la guida quando Fig 7 lo sporco accumulato impedisce una buona visibilit Luso pi comune nelle competizioni dove accumulo di sporcizia sulla visiera del casco impedisce una visibilit ottimale Smontaggio Per togliere la pellicola Tear off sufficiente tirarla dal lato sinistro fig 7 Montaggio Per accoppiare il Tear off alla visiera del suo casco tolga la protezione dalle due facce della pellicola e la inserisca nei supporti di cui dispo
15. chin strap Pull it until the chin strap is loose VENTILATION SYSTEM This helmet has several air intakes and inner ventilation channels that assure a good air ren ovation inside In order to adjust the inner air flow you can open and close the air intakes as shown in Fig 20 21 and 22 Rear air outlet The rear air outlet allows hot air to flow out of the helmet providing a good air renovation Fig 23 HELMETS 16 Nous vous remercions pour l achat de ce nou veau produit NZI Pour un meilleur usage de ce casque nous vous recommandons de lire attentivement ce manuel d instructions CONSEILS POUR L USAGE ET L ENTRETIEN DU CASQUE Prenez soin de votre casque il prot gera votre t te en cas d accident Ce casque est pourvu d une fine couche de peinture de fini tion Comme pour toute surface peinte une mauvaise utilisation comme pare exemple at tacher votre casque l antivol de votre moto peut endommager la finition Ne modifiez pas la structure du casque Ne le jetez jamais au sol Votre casque est concu pour absorber l nergie de l impact par la destruction partiel le de certains de ses composants sil re oit un choc violent vous devez le changer m me sil para t intact Ne laissez jamais votre cas que pr s d une source de chaleur Les temp ratures au dela de 50 C pourraient l abimer s rieusement Nappliquez pas de peintures d adh sifs de combustibles ou de dissolvants car ils peuvent affecter
16. cht auswringen und nicht direktem Sonnenlicht aussetzen SICHERUNG Der Kinnriemen ihres Helmes verhindert im Falle eines Unfalls das Wegfliegen ihres Helmes HELMETS Doppel D Verschluss schliessen F deln Sie das freie Kinnriemenende wie auf den nebenstehenden Bildern dargestellt durch den Doppel D Verschluss Fig 16 17 18 Ziehen Sie am freien Ende des Gurtbandes den Kinnriemen straff Das freie Kinnriemenende wird umgelegt und mit Hilfe des eingen hten 35 36 Druckknopfes befestigt Ein Flattern des Kinnriemen im Fahrtwind wird 50 verhindert Abb 19 Offnen Ziehen Sie an der kleinen roten Fahne des Doppel D Verschlusses so dass sich der Kinnriemen lockert VENTILATION SYSTEME Ihr Helm hat diverse Bel ftungssysteme und interne L ftungssysteme die ein gutes Klima in ihrem Helm sicherstellen Die Ventilationen k nnen wahlweise zu und abgeschaltet wer den fig 20 21 und 22 Entluftungssystem Fur eine gute Luftzirkulation sorgen die hinte ren Ventilationen Fig 23 Fig 22 Gefeliciteerd met de aanschaf van dit nieuwe NZI product Voor een goed gebruik van deze helm adviseren wij u om deze gebruiksaanwijzing aandachtig te lezen GEBRUIK EN ONDERHOUDAANWIJZINGEN Pas goed op uw helm hij beschermt u in geval van een impact Deze helm heeft een beschermende dunne laklaag Zoals elk ander oppervlak met een laklaag kan het beschadigd worden door er onvoorzichtig of ha
17. d pressure in the chin neck zone and the noise level in the helmet Removal Carefully pull the deflector until it is completely out of its slot Fig 14 HELMETS Assembly It is recommended to remove the cheek pads first Insert the plastic part of the deflector into its slot Side cheek pads GP 1 Your helmet has especially designed cheek pads to optimize comfort and the positional stability of the helmet while riding Replacing the cheek pads Removal Pull out the cheek pad by its rear part Fig 15 Never pull at the front part by doing this you can apply to much force and break the inner protective liner Assembly Insert the front part of the cheek pad in its place then push the rear part into its place Cheek pad cleaning You can wash the comfort liner of the cheek pads Detach the Velcro and take the comfort liner of Wash it by hand with neutral soap dont wring it out and avoid exposing it to di 13 14 rect sunlight while letting it dry RETENTION SYSTEM This helmet has a retention system that pre vents the helmet flying of your head in case of an accident Duble d rings Closing The chin strap has to be guided trough the D rings Fig 16 and routed back through only one Fig 17 18 until the fitting is tight You can avoid the flapping of the chin strap by clicking it into the button next to the D rings Fig 19 Opening Pull the red release tab to help loosening the
18. deguatamente in caso di impatto La taglia viene determinata dal perimetro maggiore del cranio Per sapere qual la propria taglia occorre misurare la circonferenza della testa con un metro da sarto passando sopra gli occhi e le orecchie ottenendo una misura in cm Fig 1 Scegliete un casco di questa misura e se risulta troppo stretto scegliete una taglia superiore Non 23 24 dimenticate che interno di un casco cede con I uso Se avete un dubbio tra due taglie scegliete la pi aderente COME CALZARE IL CASCO Per iondossare il casco collocatelo sulla testa e allacciate la chiusura regolando la lunghezza del cinturino fino a che vi sia un minimo di gioco tra il cinturino ed il mento Il casco deve essere indossato in modo che protegga la fronte e la nuca correttamente Fig 2 Non lo inclinatelo n in avanti n indietro Fig 3 e 4 VISIERA Le visiere dei caschi NZI si fabbricano termoformando la materia prima e sono rivestite per resistere alle graffiature e alla formazione di condensa evitando in questo modo che la visibilit e la sicurezza possano essere compromesse in situazioni critiche Con questo processo produttivo si aumenta la trasparenza la resistenza alla rottura e alle abrasioni Le visiere NZI Mist Retardant sono omologate secondo ECE ONU R22 05 e hanno un alto grado di trasmissione luminosa riconoscimento fedele dei segnali luminosi buona trasmissione spettrale qualit ottica e
19. iale nel suo alloggiamento e poi la posteriore Pulizia dei guanciali Si pu lavare la fodera dei guanciali Una volta smontato aprire la chiusura in velcro e togliere la fodera Lavare a mano con sapone neutro lasciando asciugare senza strizzare e senza esporre direttamente ai raggi del sole SISTEMA DE RITENZIONE ll casco dispone di un sistema di retenzione che evita al casco di togliersi dalla testa in caso di incidente Chiusura con anelli Per chiudere Passi la cinghia della chiusura in entrambi gli anelli Fig 16 Successivamente giri la cinghia e la passi tra i due anelli Fig 17 e la tiri fino a farla aderire al collo Fig 18 Doppi l estremit della cinghia e la fissi al bottone presente assieme al doppio anello Fig 19 Per aprire Sbottoni estremit della cinghia e tiri la cinghietta rossa fino a mollare la chiusura SISTEMA DI VENTILAZIONE Il casco dispone di diverse aperture regolabili e canalizzazioni interne per il ricambio dell aria al suo interno Per regolare afflusso d aria all interno del casco si possono aprire o chiudere le prese d aria come mostrano le figure 20 21 e 22 Estrattore d aria posteriore Permette il ricambio dell aria all interno del casco Fig 23 Fig 21 29 30 Herzlichen Gl ckwunsch zum Erwerb des neuen NZI Poduktes Um den bestm glichen Umgang mit ihrem neu erworbenen Helm zu gew hrleisten empfehlen wir Ihnen dringend dieses
20. ichting die Fig 9 aangeeft zodat het vizier uit het mechanisme komt Herhaal deze procedure aan de andere ziide van de helm Plaatsen Plaats het vizier zo over the helm zoals die in de open positie zou zijn Duw de grendel met de daarvoor bestemde inkeping in het viziermechanisme in de richting aangegeven door de gele pijl in Fig 10 Terwijl u druk houdt op de grendel moet u het viziermechanisme in het deel van het mechanisme op de helm drukken zoals de rode pijl in Fig 10 aangeeft Verminder nu de druk op de grendel en draai het vizier een beetje richting de dichte stand Herhaal deze procedure aan de andere kant Open en sluit het vizier verschillende malen om er zeker van te zijn dat het vizier correct gemonteerd is UITNEEMBAAR INTERIEUR Uw helm heeft een uitneembaar interieur U kunt het makkelijk uit de helm halen en wassen Was het met de hand en met een neutrale zeep wring het niet uit en laat het niet drogen in direct zonlicht Fig 12 Instructies voor het wisselen Verwijderen Het is aangeraden om de wangstukken eerst uit de helm te halen Trek de voorkant van het interieur uit zijn sleuf Fig 12 trek dan de achterkant van het interieur uit zijn sleuf Fig 13 Plaatsen HELMETS Het is aangeraden om de wangstukken eerst uit de helm te halen Duw de voorkant van het interieur in zijn sleuf duw dan de achterkant van het interieur in zijn sleuf Als het nodig is kunt u hier een platte
21. isma Las l minas tear off se venden como accesorio Cambio de pantalla Desmontaje Coloque el casco sobre una superficie plana y firme abra completamente la pantalla Fig 8 en la zona del mecanismo que la une al casco presione con firmeza en la direcci n que marca la flecha de la figura 9 hasta su Fig 10 Fig 11 m ximo recorrido y tire hacia fuera de la pantalla en la zona del mecanismo marcada con la flecha haciendo que el mecanismo salga de su alojamiento Fig 10 Repita la misma HELMETS operaci n en el otro lado de la pantalla Montaje Coloque la pantalla alrededor del casco en la posici n que tendr a abierta enfrentando los mecanismos de ajuste presentes en el casco y en la pantalla Presione la leva que empuja el muelle hasta su m ximo recorrido tal como muestra la flecha amarilla de la figura 11 empujar entonces sin dejar de hacer presi n hacia adentro de la pantalla en la zona del mecanismo marcada con la flecha roja de la figura 11 haciendo que el mecanismo entre en su alojamiento Abra y cierre la pantalla varias veces para asegurarse de haberla montado correctamente TAPICERIA DESMONTABLE Su casco dispone de tapicer a desmontable para su limpieza Usted puede lavar la tapicer a desmontable Una vez desmontado el interior lavar a mano con jab n neutro dejando secar sin escurrir y sin exponer directamente a los rayos del sol interior Cambio de tapiceria Desmontaje S
22. l int rieur d mont nous vous recommandons de le nettoyer la main avec un savon neutre en le laissant s cher sans l exposer directement aux rayons du soleil D montage et montage de la tapisserie d in t rieur D montage Sortez la partie frontale de la tapisserie de son logement de m me avec la partie arri re Fig 12 et 19 Montage Positionnez la partie frontale dans son loge ment puis la partie arri re 19 20 Fig 12 Fig 13 D flecteur du menton Pour r duire la pression du vent dans le cou et le bruit dans l int rieur du casque celui ci dispose d un d flecteur sur le menton D montage Tirez d licatement sur le d flecteur jusqu le sortir de son logement Fig 14 Fig 15 Montage Introduisez la partie plastique du d flecteur dans son logement Pour faciliter cette op ra tion d montez les mousses de joues Mousses de joues GP 1 D montage D montez la mousse de joue en tirant d li catement sur sa partie arri re et en la sor tant de son logement Fig 15 Attention Ne d sassemblez jamais la mousse de joue en tirant par la partie avant vous pourriez rompre le pain de protection Montage Suivez les tapes ant rieurement d crites en sens inverse en tenant bien en compte que vous devez d abord embo ter la partie avant de la mousse de joue puis seulement ensuite sa partie arri re Nettoyage des mousses de joues Vous pouvez nettoyer la hous
23. la structure de la co que CARACT RISTIQUES Coque tr s l g re en fibres composites ca lotin protecteur multi densit boucle double anneaux ecran plat thermoform homolo gu mist retardant Antibuee certifi ECE ONU R22 05 ventilation frontale sup rieure et lat rale One Push extracteurs arri res Int rieur d montable et lavable Outlast et Dryfast mousses de joue d montables et la vables GP 1 prot ge nez verrouillage d cran pr par pour Tear Off LA TAILLE DU CASQUE Il est important de choisir correctement votre casque pour une protection optimale en cas d impact La taille est d finie par le p rim tre sup rieur du cr ne Pour conna tre votre taille mesurez votre tour de t te en passant par dessus les yeux et les oreilles et vous ob tiendrez votre taille en cm Fig 1 Choisissez alors un casque de cette taille et sil vous serre trop prenez la taille au dessus N oubliez pas que l int rieur du casque se tasse avec le temps Si vous doutez entre 2 tailles prenez la plus ajust e AJUSTEMENT DU CASQUE Fig 3 Pour ajuster votre casque positionnez le sur votre t te et fermez le sans laisser de jeu dans la courroie de serrage Le casque doit se placer de fa on ce qu il prot ge le front et la nuque correctement Fig 2 Ne pas l incliner vers l arri re ou vers l avant Fig 3 et 4 HELMETS ECRAN Les crans des casques NZI sont concus en thermoformant la mati
24. met that corresponds to this size and if the helmet is too tight opt for a larger size Please do not forget that the helmet interior stretch es when being used If you hesitate between two sizes opt for the smaller one PUTTING THE HELMET ON To put the helmet on correctly place it onto your head and fasten the chinstrap without leaving any clearance between the strap and 10 the chin The helmet should be placed on your head in such a way that it protects both the forehead and neck Fig 2 Do not incline the helmet forwards or backwards Fig 3 amp 4 VISOR NZI visors are made by thermoforming raw material that is already completely coated with an anti scratch and mist retardant treatment these coatings avoid loss of vi sion and enhance safety in critical situations By using the thermoforming process flex ibility transparency scratch resistance and abrasion resistance are increased NZI mist retardant visors are ECE ONU R22 05 ho mologated having high light transmission ac curate luminous road sign recognition good spectral transmission low light diffusion and good optical quality Instructions for taking care of your visor Clean the visor only with water and neutral soap To dry the visor it is not necessary to rub dabbing will do We strongly recommend you to avoid the use of any kind of solvents alcohol or abrasive products on the visor It is recommended to replace the visor when scra
25. n de kleinere 37 38 OPZETTEN VAN DE HELM Als u de helm wilt opzetten doe hem dan over uw hoofd en maak de kinband vast De kinband moet zodanig vastzitten dat er geen ruimte is tussen uw kin en de band De helm moet zo op uw hoofd zitten dat hij de nek en het voorhoofd beschermt Fig 2 De helm mag niet naar voren of naar achteren hangen Fig 3 amp 4 VIZIER NZI vizieren worden gemaakt door ruw materiaal door middel van warmte te vormen thermoformed Het materiaal heeft verschillende coatings anti kras en mist retardant deze coatings verminderen het verlies van zicht en verbeteren de veiligheid in kritieke situaties Door gebruik te maken van het thermoform proces worden de flexibiliteit transparentie krasbestendigheid en slijtage verbeterd NZI mist retardant vizieren zijn ECE ONU R22 05 gehomologeerd ze hebben een hoge lichttransmissie goed zicht op verlichte verkeersborden hoge spectrale transmissie lage lichtdiffusie en een goede optische kwaliteit Instructies voor het onderhoud van uw vizier Maak het vizier alleen met water en neutrale zeep schoon Als u het vizier droog wil maken hoeft u niet te wrijven debben is voldoende Het is ten sterkste afgeraden om oplosmiddelen alcohol of ruwe materialen te gebruiken bij het schoonmaken Het is aangeraden om het vizier te vervangen wanneer er krassen of beschadigingen op komen deze kunnen uw zicht beperken Visierslot Aan de linkerkant
26. ne la visiera tenendo presente che l esterno pi lungo deve trovarsi nella parte 25 26 sinistra della stessa Le pellicole Tear off si vendono come accessorio Sostituzione della visiera Smontaggio Collocate il casco sopra una superfice piana e stabile aprite completemente la visiera Fig 8 Nella zona del meccanismo che la unisce al casco premete con decisione nella direzione che indica la freccia Fig 9 fino al suo massimo percorso e tirate in fuori la visiera nella zona del meccanismo segnata con la freccia facendo in modo che il meccanismo si tolga dal suo alloggiamento Fig 10 Ripetete la stessa operazione sull altro lato della visiera Montaggio Collocate la visiera nella posizione che avrebbe quando tutta aperta mettendo di fronte il meccanismo sul casco e quello della visiera Premete al massimo il fermino sostenuto dalla molla come mostra la freccia gialla Fig 11 quindi spingete la visiera nella zona del meccanismo segnata con la freccia rossa Fig 11 facendo in modo che il meccanismo stesso entri nel suo alloggiamento Aprite e chiudete la visiera varie volte per assicurarvi di averla montata correttamente Fig 10 Fig 11 INTERNO DI CONFORTO SMONTABILE ll casco dispone di interno di conforto smontabile per poterlo pulire Fig 12 Fig 13 Potete lavare I interno smontabile Una volta smontato interno lavatelo a mano con sapone neutro lasciandolo asciugare senza strizz
27. ngen door terug te halen Fig 17 Trek daarna aan de kinriem tot hij strak om uw kin zit Fig 18 Om geen last van een in de wind flapperende kinriem te hebben kunt u hem vastzetten met de drukknop Fig 19 Openen Trek aan het rode flapje aan de ringen totdat de kinriem los gaat VENTILATIE SYSTEEM Deze helm heeft verschillende luchtinlaten en ventilatiekanalen in de binnenschaal om een goede luchtdoorstroming te garanderen Om deze doorstroming te beinvloeden kunt u de luchtinlaten openen en sluiten zoals aangegeven op Fig 20 21 en 22 Luchtuitlaat De luchtuitlaat aan de achterkant van de helm is ervoor om de warme lucht uit de helm af te voeren en zo een goede doorstroming te garanderen Fig 29 Fig 21 Fig 22 Fig 23 43 Hel met NZI TECHNICAL PROTECTION S L Avda de La Paz s n Aptdo 273 30510 Yecla Murcia Espa a Tel 34 968 75 13 56 Fax 34 968 79 45 00 www nzi es
28. rdhandig mee om te gaan bijvoorbeeld als u uw helm samen met een slot vastmaakt Verander niets aan de structuur van de helm Gooi uw helm niet op de grond en stel uw helm niet bloot aan temperaturen hoger dan 50 C want behalve dat de laklaag beschadigd wordt kan het niveau van bescherming van uw helmen afnemen Verf de helm niet plak er geen stickers op en stel uw helm niet bloot aan oplosmiddelen of brandstoffen het niveau van bescherming kan hierdoor afnemen SPECIFICATIES Lichte carbon composiet buitenschaal HELMETS geverfd en gelakt binnenschaal met verschillende dichtheden kinriem met Dubbel D kinriem thermoformed mist retardant gehomologeerd vizier ECE ONU R 22 05 gecertificeerd anti condens vizier verschillende ventilaties binnenvoering van Outlast en Dry Fast Dry System materiaal GP 1 wangstukken uitneembare en wasbare binnenvoering dubbele viziersluiting DE JUISTE MAAT Het is erg belangrijk dat u de goede maat helm kiest zodat u de beste bescherming heeft mocht u een ongeval hebben Een helm is ontworpen naar de grootste omtrek van het hoofd Om deze maat te nemen doet u een centimeter om uw hoofd net boven de oren en ogen Fig 1 Het aantal centimeters wat u nu heeft moet corresponderen met de maat van de helm die u kiest Als deze te krap is kies dan een grotere maat Houd er rekening mee dat de helm iets ruimer wordt bij gebruik Als u twijfelt tussen twee maten kies da
29. re premi re et sont rev tues d un traitement anti rayures et anti bu e vitant ainsi que la visibilit et la s curit ne soient compromises dans des situations critiques Avec ce proc d de conception la transparence augmente l cran est plus r sistant la cassure et l abrasion Les crans NZI mist retardant sont homo logu s selon les normes ECE ONU R22 05 et ont un haut degr de transmission lumineuse une parfaite transmission spectrale basse diffusion de lumi re et une qualit optique Normes pour l entretien de l cran Le nettoyer avec de l eau et du savon Pour le s cher il suffit simplement de tamponner Evi ter absolument l usage de l alcool de produits lave vitres ou abrasifs Nous vous recommandons de changer l cran lorsque des rayures ou des marques commen cent appara tre dus aux effets de l usure qui peuvent causer des probl mes de visibilit 17 18 Verrouillage d cran Fig 5 L cran poss de sur sa partie lat rale gauche un dispositif qui assure la parfaite fermeture de l cran et donc son herm ticit Pour ouvrir l cran Tirez avec le pouce sur la pastille situ e sur le c t de la s curit vers l ext rieur puis versle haut Fig 5 et 6 Pour fermer l cran Fermez l cran jusqu ce que l onglet soit pla c dans le logement Tear Off Votre casque est vendu avec plusieurs lami n s tear off qui prot gent l cran des agents
30. schroevendraaier voor gebruiken voorzichtig Windbeschermer Om de druk van de wind in de hals en het lawaai in de helm te verminderen beschikt uw helm over een windbeschermer Verwijderen Trek voorzichtig aan de winbeschermer totdat hij van de helm vrij is Fig 14 Plaatsen Schuif het plastic deel van de windbeschermer in zijn sleuf totdat hij goed zit Het is hierbij aangeraden om de wangstukken uit de helm te halen Fig 15 Wangstukken Uw helm heeft speciaal ontworpen wangstukken voor een optimaal comfort en om de helm stabiel op uw hoofd te houden 41 42 tijdens het rijden Wangstukken wisselen Verwijderen Haal het wangstuk voorzichting van zijn plek door aan het achterste deel te trekken Fig 16 Attentie Trek nooit aan het voorste deel van het wangstuk u kunt dan teveel kracht zetten waardoor het wangstuk breekt Plaatsen Schuif het voorste deel van het wangstuk in het gleufje duw het achterste deel van het wangstuk op zijn plek Wangstukken wassen U kunt de hoesjes van de wangstukken wassen Haal het klittenband los en verwijder de hoes Was het met de hand en met een neutrale zeep wring het niet uit en laat het niet drogen in direct zonlicht BEVEILIGING Deze helm heeft een kinriem om te zorgen dat de helm niet van uw hoofd vliegt in het geval van een ongeluk Dubbel D kinriem Sluiten Haal de losse kinriem door de twee ringen Fig 16 om deze vervolgens tussen de twee ri
31. se tapiss e des mousses de joues Une fois d mont es ouvrez les velcros et retirer la housse Laver la main avec un savon neutre en laissant s cher sans essorer et sans exposer directement aux rayons du solell SYSTEME DE RETENTION Votre casque poss de un syst me de ferme ture qui vite qu il soit ject en cas d accident Boucle double anneaux Pour fermer Passez la courroie de fermeture dans les 2 anneaux Fig 16 Repassez ensuite la sangle entre les 2 anneaux Fig 17 et tirez dessus jusqu ajuster correctement sa longueur Fig 18 Pliez l extr mit et accrochez la au bouton pression qui se trouve pr s des an neaux Fig 19 Pour ouvrir D crochez l extr mit de la courroie et tirez Fig 18 sur la petite sangle rouge de l anneau jusqu donner du jeu dans la sangle SYSTEME DE VENTILATION Votre casque dispose de diff rentes ouvertures r glables et de canalisations internes pour le renouvellement de l air l int rieur Pour r gu ler le flux d air interne vous pouvez ouvrir ou fermer les ventilations tel que le montrent les figures 20 21 et 22 Extracteurs d air arri res Il permettent le renouvellement de l air l int rieur du casque Fig 23 21 22 Fig 22 La ringraziamo per aver acquistato questo nuovo prodotto NZI Per un miglior utilizzo di questo casco le raccomandiamo di leggere questo manuale di istruzioni CONSIGLI PER L USO E IL MANTE
32. tches or marks appear during the use they can impair your view Visor lock The left side of the helmet has a lock mecha nism to secure the visor in its place By secur ing the visor the sealing is assured Opening the visor Close the visor until the metallic pin fits into the locking hole Closing the visor Fig 5 Fig 6 Push the tab or the visor with your thumb in an up and outwards movement until the metallic pin leaves the locking hole Fig 5 and 6 Tear off Your helmet is prepared to use tear off films that protect the vi sor against any dirt grit or gravel When scratches or marks appear you can eas ily tear off a film Normally used in competition these films are torn off when the accumulated dirt impedes HELMETS keeping an optimal view Using the tear off There is a flap on the left side of the film just pull it off by the flap Fig 7 Fixing new films Remove the protective covers on both sides of the films Fix the films on the shield by pulling the holes over the tear off pins in the shield The tear off flap must be on the left side Replacing the visor Removal Place the helmet on a completely flat and sol id surface Open the visor completely Fig 8 Move the visor in the point and direction that marks the arrow Fig 9 until the maximum displacement is reached Pull out the visor in the point and direction that marks the arrow Fig 10 until the
33. utters vorsichtig aus dem Schlitz Abb 12 Um die Polsterung komplett zu entnehmen l sen sie den hinte ren Teil der Polsterung aus dem Schlitz Abb 19 Fig 15 Montage Entnehmen Sie die Wangenpolsterung F gen Sie zuerst den Vorderteil des Innenfutters in den Schlitz ein und dann den hinteren Teil des Innenfutters Falls n tig mit einem stumpfen Werkzeug nachhelfen Vorsicht Windabweiser Dieser Helm wurde mit einer Windabweiser ausger stet um den Druck des Windes in der Halszone und die Lautst rke in der Helm zu reduzieren Demontage Ziehen sie die Windabweiser vorsichtig aus dem Schlitz Fig 14 Montage Entnehmen Sie die Wangenpolsterung F gen Sie den Plasticteil des Windabweisers an sei nen Schlitz ein Fig 15 GP 1 Wangenpolster Ihre Helm hat speziell entwickelte Wangen polster um den Komfort zu optimieren und die Stabilit t zu garantieren w hrend der Fahrt Wechseln des Wangenpolsters Demontage Ziehen sie vorsichtig der Wangenpolster am hinteren Teil Fig 15 Attention Ziehen sie es niemals an die Vorseite sie k nnten zu viel Kraft brauchen und das Wangenpolster be sch digen Montage F gen Sie zuerst den Vorderteil des Wangen polster an seinen Platz ein und dann den hin teren Teil Wangenpolster waschen Sie k nnen die Wangenpolster waschen L sen Sie das Klettband und nehmen das Futter heraus Handw sche mit neutraler Seife An der Luft trocknen lassen ni
34. van het vizier zit een sluit mechanisme Hierdoor is de goede sluiting van het vizier gegarandeerd Het vizier openen Duw het vizier met uw duim omhoog en naar buiten zodat het klemmetje los gaat en het vizier open Fig 5 Het vizier sluiten Sluit het vizier totdat de klem over het randje van de helm klikt Fig 5 6 Tear off Met deze helm is het mogelijk Tear off films HELMETS over uw vizier te plaatsen Deze films beschermen het vizier tegen modder grint en elk ander iets wat uw vizier kan beschadigen of vervuilen U kunt de films van het vizier trekken als geen optimaal zicht meer hebt Normaliter worden deze films in de racerij gebruikt om een optimaal zicht te waarborgen Fig 7 Verwijderen Om een Tear off van het vizier te trekken voldoet het om aan de flap aan de linkerkant te trekken Fig 7 Plaatsen Voordat de Tear offs op uw vizier zet moet u eerst de beschermende plastics van beide kanten verwijderen Daarna dient u de gaten in de Tear offs over de pinnen in het vizier te trekken De flap moet altijd links zitten De Tear offs worden ook after market verkocht 39 40 Vizier vervangen Verwijderen Plaats de helm op een platte en solide ondergrond Open het vizier totdat het helemaal open is Fig 7 Duw het vizier bij het mechanisme in de richting van de pijl Fig 8 totdat het niet meer verder kan Beweeg het vizier nu naar buiten en in de r
35. y despu s la posterior Limpieza de las almohadillas Usted puede lavar la funda tapizada de las almohadillas Una vez desmontadas abra los cierres de velcro y retire la funda Lavar a mano con jabon neutro dejando secar sin escurrir y sin exponer directamente a los rayos del sol HELMETS SISTEMA DE RETENCION Su casco dispone de un sistema de retenci n que evita que el casco se desprenda de la cabeza en caso de accidente Cierre con anillas Para cerrar Pase la cinta del cierre por ambas anillas Fig 16 Seguidamente de la vuelta a la cinta y p sela por entre las dos anillas Fig 17 y tire de ella hasta ajustar la correa del cierre al cuello Fig 18 Doble el extremo de la cinta y abr chelo al bot n que hay junto a las anillas Fig 19 Para abrir Desabroche el extremo de la cinta y tire de la cinta roja de la anilla hasta aflojar el cierre SISTEMA DE VENTILACION Su casco dispone de diferentes aberturas regulables y canalizaciones internas para la renovaci n del aire en el interior Para regular el flujo de aire interno puede abrir o cerrar las ventilaciones tal como muestran las figuras 20 21 y ee Extractor de aire posterior Permite la renovaci n del aire en el interior del casco Fig 23 Congratulations for purchasing this new NZI product In order to enjoy the best features of this helmet we strongly recommend you to carefully read this instruction manual ADVISE HOW TO USE AND
Download Pdf Manuals
Related Search