VENTOTM ASYMMETRIC KHAMSINTM
Contents
1. 40 Nm 354 in lbs FERMER RN EA CERRAR Y CLOSE f UT BB080 B OUVRIR ABRIR OPEN UT CS060 30 50 Nm 266 443 in lbs ATTENTION REMARQUE POUR LES M CANICIENS QUALIFI S ZORNI Le produit r el pourrait tre diff rent de celui montr en photo dans la mesure o les instruc tions ont pour but explicite d expliquer la proc dure d utilisation de la roue El producto efectivo podr a diferir de la ilustra ci n ya que estas instrucciones est n destina das de modo espec fico a explicar los procedi mientos para el uso de la rueda Ad aR OFIRESIAS Doca NTR RRON mer POUR LES INSTRUCTIONS DE MONTAGE ENTRETIEN ET REMPLACEMENT DES JANTES RAYONS ET MOYEUX CONTACTEZ VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL CAMPAGNOLO OU VOTRE SERVICE CENTER CAMPAGNOLO CUIDADO NOTA PARA MEC NICOS ESPECIALIZADOS PARA LAS INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE MANTENIMIENTO Y SUSTITUCI N DE LAS LLANTAS RADIOS Y BUJES DIR JANSE A SU PARTNER COMERCIAL CAMPAGNOLO O SU SERVICE CENTER CAMPAGNOLO Hr K 08 Y EXBr9 Efes TEA ci DU La ARIAZ2. pour n tre mont et utilis que sur des v los de course ou de cyclo cross si le sigle CX est report e sur la roue en excluant express ment les autres types d application Tout autre usage du pr sent article tels que pour ne citer que quelques exemples Tandem cross country all mountain enduro off road acrobatique downhill four cross freeride free style ou n importe quelle autre discipline d off road extr me comme d apr s la d finition UCI risque de provoquer un accident des blessures ou m me la mort et doit par cons quent tre consid r comme impropre inappropri et d conseill DUR E DE VIE USURE CONTR LES EX CUTER La dur e de vie des roues Campagnolo d pend de nombreux facteurs comme le poids de l utilisateur et les conditions d utilisation Les chocs les chutes et plus g n ralement une utilisation inad quate peuvent compromettre l tat structural des composants en r duisant m me consid rablement leur dur e de vie De plus certains composants sont avec le temps sujets usure Nous vous conseillons de faire contr ler r guli rement le v lo par un m canicien qualifi afin de v rifier la pr sence de criques d formations signes de fatigue ou usure pour mettre en vidence les criques sur les pi ces en aluminium il est recommand d utiliser des liquides p n trants ou d autres r v lateurs de microfissures Pour l ex cution de ce type de contr les il faut d monter les
3. SAVEEBSDIA ULEB ITED LRT EE NES IL PORANE Unico LEILA ES M1 AE TOTO FINE ANTRO REET FO Y a PIANO ULEITPMOFI1 TDOM E AETLI ENRE L lt o FA TUNICELCE BDC BDDCDFI TIT LDLO RENNES an RU FL TESA PAR TULCEBULES TOR Fa TIA PORTEL A EE PASA ITPSJACEL HOANT T eL ROSE EOS I4 2 lt 0ARERmERRS HIRA IL POBRE UL iz L RESICELIA MES CADETE FRARI E ENAMORA LOGN AE LU Es EG ERELIRIRT A AA PATERNO TOR FI TEITE jpatti HAINE ALICIA DUNMICELCEBINTOD ZAR LIZA Do NER TEANT HEEN A we 7 2 ERWEE alas S FAILED ALTEA REA LIA EPR D REE VARIE 7 L FO RIRE 185 ZORO ZAR LETANDO FA Ie a ENDOE UL FRESIA L SAPS OR Ao apank I OPORTU ZEAN EEN 3 3 4 IAPAOESDANA REA ERDANA FRY TERL NULA ES ERROR EV TL YH Ete VTA BL DERRAME UTERO Fry TABLES RRA EPT EARL ULT E TULA PRERE ETL TARD Fr YVTARLES A 2 3 HA FAPCENENS ES EBOT UY TER FBADIIOBRENEROS TAPDLEEN RT EDESA VOB TIO RIA HICE EME TTA ENEE Ele LAOR OREORE RODANDO ES A F 3 HA ELUVRAECIA PERENNE ARED ERIO RETRE EE OSRE ETORRI DOES 4 H1 JLOI7L ANOBDEHNH 014Y0 U UADEWJ 7499 UUA DURE DECIAN
4. cojinetes de los bujes zapatas de freno y cuando sea necesario sustit ya e Le recomendamos respetar las presiones m ximas indicadas en el neum tico las para ciclocross e Un mec nico especializado deber a controlar periodicamente la tensi n de los e No utilizar neum ticos para MTB de 29 radios el centrado y la inclinaci n lateral de las ruedas n e Los periodos y kilometrajes son puramente indicativos y se modificar n sen ZA ATENCI N siblemente incluso en funci n de las condiciones de uso y de la intensidad de A a A p su actividad ejemplo competici n lluvia carreteras con sal peso del usuario Un incorrecto montaje del neum tico puede provocar un imprevisto desinflado explo si n o despegue y ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte etc Contactar un representante de Campagnolo s r l para identificar el inter valo m s adecuado 3 3 MONTAJE DE LA CUBIERTA Prestar atenci n a no da ar o a no doblar ninguna parte de la llanta durante la insta laci n del neum tico e Introducir un lado de la cubierta en la sede de la llanta Fig 1 e Poner la c mara de aire entre la llanta y la cubierta metiendo primero la v lvula en el orificio de la llanta e Para montar correctamente la c mara de aire en la llanta en premier lugar es nece sario inflar levemente la c mara de aire e A continuaci n montar manualmente la c mara de aire y el neum tico en la llanta prestando atenci n a
5. lt A T a Un ii 02 cod 7225859 01 2014 Campagnolo s r l 2014 VENTO METRIC KHAMSIN ASYMMETRIC SCIROCCO 35 mm MANUEL D INSTRUCTIONS ET D ENTRETIEN MANUEL DE USO Y MANUTENCI N IAN E A N ATTENTION Lisez avec attention les instructions report es dans ce manuel de mani re les comprendre et appliquer correctement Linobservance des indications report es dans ce manuel peut provoquer des dommages au produit et en cons quence des accidents des l sions physiques m me mortelles Ce manuel fait partie int grante des roues et doit tre conserv dans un endroit s r pour d ventuelles consultations futures COMP TENCES M CANIQUES La plupart des op rations d entretien et r paration du v lo n cessitent des comp tences sp cifiques de l exp rience et des outils ad quats Une simple pr disposition pour la m canique peut ne pas suffire pour op rer correctement sur votre v lo Si vous n tes pas s rs de votre capacit effectuer ces op rations adressez vous du personnel qualifi DES ACCIDENTS Nous vous signalons que dans ce manuel nous mentionnons le risque que des accidents puissent se produire Un accident peut provoquer des dommages au v lo et ses composants et surtout peut provoquer des blessures graves m me mortelles vous m me ou aux autres personnes ventuellement impliqu es USAGE PR VU Cet article Campagnolo a t con u et fabriqu
6. necesario recordar que la potencia de los frenos y la adherencia de los neum ticos sobre el terreno dismi nuyen notablemente dificultando el control sobre la bicicleta misma Adem s debe considerarse que a causa del progresivo secado de la superficie frenadora durante el frenado mismo la potencia de frenado puede variar bruscamente Por lo tanto se recomienda prestar mayor atenci n al conducir sobre superficies mojadas a fin de evitar posibles accidentes e Campagnolo s r l recomienda utilizar siempre casco de protecci n abrocharlo correctamente y verificar que el mismo haya sido homologado en el pa s del usuario 2 ESPECIFICACI NES T CNICAS 2 1 ESPECIFICACI NES T CNICAS DE LA RUEDA 5 1 2 DESMONTAJE e Desmontar la virola G Fig 5 utilizando la herramienta B Fig 5 c d Campagnolo UT BB080 con la llave hexagonal E Fig 5 de 24 mm y la llave con cadena F Fig 5 c d Campagnolo UT CS060 e Montar el soporte portapi ones de resina en el costado del cuerpo rueda libre y alinear los perfiles mecanizados del cuerpo con aqu llos del soporte Hacer deslizar los pi ones sobre el soporte e Desmontar del cuerpo rueda libre el soporte portapi ones de resina con los pi ones 5 2 PI ONES 10S e Para todas las operaciones de montaje desmontaje uso y mantenimiento con sultar la hoja de instrucciones adjunta a los pi ones 10s llanta 700C 622x15C Ancho de la cinta de protecci n rim
7. tre est de 622 mm et que leur section est comprise entre 23 et 25 mm e Utilisez des chambres air quip es d une valve longue 43 mm au moins 3 2 PNEUMATIQUES POUR CYCLO CROSS e Les roues KHAMSIN ASYMMETRIC CX SCIROCCO 35 mm CX ont t con us pour monter des pneumatiques pour cyclo cross jusqu 35 mm e Nous vous recommandons de respecter les pressions indiqu es sur le pneumatique pour cyclo cross e Ne pas utiliser des pneumatiques de MTB de 29 e Les d lais et les kilom trages sont donn s purement titre indicatif et peuvent changer m me de mani re significative en fonction des conditions d utilisation ainsi que de l intensit de votre activit exemple comp tition pluie routes sal es poids de l utilisateur etc Contactez votre m canicien pour tablir la fr quence correspondant vos conditions d utilisation N ATTENTION Si le pneu n est pas mont correctement il peut brusquement se d gonfler clater ou encore se d crocher et par cons quent provoquer des accidents des l sions physiques ou la mort 3 3 INSTALLATION DU PNEU Faites attention ne pas endommager ou dans tous les cas ne pas plier la jante durant l installation du pneu e Introduisez un c t du pneu dans le logement r serv cet effet sur la jante Fig 1 e Positionnez la chambre air entre la jante et le pneu en commen ant par introduire la valve dans le trou pratiqu sur la jante e Pour mont
8. AYT AYA BR CONTO tae tE Wo CAMPAGNOLO S R L Via della Chimica 4 36100 Vicenza ITALY Phone 39 0444 225600 Fax 39 0 444 225606 E mail service campagnoloOcampagnolo com CAMPAGNOLO DEUTSCHLAND GMBH Alte Garten 62 51371 Leverkusen GERMANY Phone 49 214 206 95 3 0 Fax 49 214 206 95 3 15 E mail campagnoloOcampagnolo de CAMPAGNOLO IBERICA S L Avda de Los Huetos 46 Pab 3 2 fila 01010 Vitoria SPAIN Phone 34 945 2171195 Fax 34 945 2171198 E mail campagnoloOcampagnolo es CAMPAGNOLO NORTH AMERICA INC 5431 Avenida Encinas Suite C Carlsbad CA 92008 U S A Phone 1 760 9310106 Fax 1 760 9310991 E mail infoOcampagnolona com PRIMATEK LTD CAMPAGNOLO FRANCE SAS ZA du Tissot 42530 St Genest Lerpt FRANCE Phone 33 477 556305 Fax 33 477 556345 E mail campagnoloOcampagnolo fr CAMPAGNOLO JAPAN LTD 65 Yoshida cho Naka ku 231 0041 Yokohama JAPAN Phone 81 45 2642780 Fax 81 45 2418030 E mail infoOcampagnolo jp No 4 Gongyequ 10th Rd Nantue Dist TAICHUNG CITY 408 TAIWAN R O C Phone 886 4 23506831 Fax 886 4 23596764 Campagnolo S r l reserves to modify the content of this manual without notice The updated version will always be available www campagnolo com On our website you will also find information on the other Campagnolo products and the spare parts catalogue LAY e 4 Printed on 100 recycled paper De I D
9. composants de votre v lo notamment les p dales Si le contr le met en vidence des d formations des criques des signes de choc ou de fatigue aussi infimes soient ils remplacez imm diatement le composant galement remplacez imm dia tement les composants tr s us s La fr quence des contr les d pend de nombreux facteurs contactez un repr sentant de la Campagnolo S r l pour choisir l intervalle le plus adapt vos n cessit s na yo pesez plus de 109 kg 240 lbs nous vous recommandons de ne pas utiliser ces roues L inobservance de cet avertissement peut provoquer des dommages irreversible u produit e Si vous pesez plus de 82 kg 180 Ibs il faudra tre plus attentif et faire contr ler le v lo plus fr quemment par rapport qui p se moins de 82 kg 180 Ibs Avec votre m canicien assurez vous que les produits que vous avez choisis sont adapt s l utilisation pr vue et fixez avec lui la fr quence des contr les Notice important sur PERFORMANCES SECURITE ET GARANTIE Les composants des transmissions Campagnolo 9s 10s et 11s les freins les jantes les p dales et tous les autres articles Campagnolo sont con us comme un seul syst me int gr Pour ne pas compromettre la s curit les performances la dur e de vie le fonctionnement et la GARANTIE n utilisez que les pi ces et les composants fournis ou sp cifi s par Campagnolo S r l sans les monter avec des pi ces ou des composants fabriqu s par d autres soci t
10. desgastados deber n ser sustituidos de inmediato La frecuencia de ejecuci n de las inspecciones depende de muchos factores le rogamos contactar con un representante de Campagnolo para establecer la frecuencia m s adecuada en su caso espec fico e Si pesaran Uds m s de 109 kg 240 lbs recomandamos no utilizar estas ruedas El incumplimento de esta advertenciapuede provocar un da o irreversible al producto e Si pesaran Uds m s de 82 kg 180 lbs deber n tener mucho cuidado y hacer examinar su bicicleta con mayor frecuencia respecto a quien pesa menos de 82 kg 180 lbs Verifiquen con su mec nico que las ruedas elegidas por Uds sean aptas para el uso a que est n destinadas y acuerden con l la frecuencia de las inspecciones Aviso Importante sobre PRESTACIONES SEGURIDAD Y GARANT A Los componentes de las transmisiones Campagnolo 9s 10s y 11s los sistemas de frenos las llantas los pedales y todos los otros productos Campagnolo est n dise ados como un nico sistema integrado Para no comprometer la seguridad las prestaciones la vida til el funcionamiento y la GARANT A utilizar exclusivamente las piezas y los componentes suministrados o especificados por Campagnolo S r l sin conectarlos o sustituirlos con productos piezas o componentes fabricados por otras empresas Nota Las herramientas surtidas por otros fabricantes para componentes similares a los fabricados por Campagnolo podr an no ser compatibles con los componentes Camp
11. l adh rence du pneu la chauss e et augmente le risque d clatements impr vus En revanche une pression trop basse r duit les performances de la roue et augmente le risque que le pneu se d gonfle de mani re impr vue De plus une pression trop basse peut provoquer des dommages la jante et son usure pr coce ESPA OL ZN CUIDADO Lea atentamente las instrucciones de este manual Este manual es parte integrante del producto y debe ser conservado en un lugar seguro para futuras consul tas COMPETENCIAS MEC NICAS La mayor parte de las operaciones de mantenimiento y reparaci n de la bicicleta requieren competencias espec ficas experiencia y herra mientas adecuadas Una simple aptitud para la mec nica podr a no ser suficiente para operar correctamente en su bicicleta Si tiene dudas sobre su capacidad de realizar tales operaciones dir jase a un mec nico especializado UN ACCIDENTE Se ruega notar que en el presente manual se hace referencia al hecho de que podr a producirse un accidente Un accidente puede provocar da os en la bicicleta o en sus componentes y sobre todo puede ser causa de graves heridas o incluso de muerte para usted o para un transe nte USO PREVISTO Este producto CampagnoloW ha sido dise ado y fabricado para ser montado y utilizado exclusivamente en bicicletas del tipo de carrera o ciclo cross en el caso que indique la sigla CX quedando expresamente excluido cualquier otro
12. uso Cualquier otro uso del presente producto como por ejemplo tandem cross country all mountain enduro todo terreno acrob tico downhill fourcross freeride free style o cualquier otra disciplina todo terreno extremo seg n la definici n UCI podr a causar accidentes lesiones f sicas o muerte y por lo tanto se deben considerar absolutamente inapropiadas inoportunas e imprudentes CICLO VITAL DESGASTE NECESIDAD DE INSPECCI N El ciclo vital de las ruedas Campagnolo depende de muchos factores tales como por ejemplo el peso del usuario y las condiciones de uso Choques golpes ca das y m s en general un uso impropio pueden comprometer la integridad estructural de los componentes reduciendo enor memente su ciclo vital adem s algunos componentes est n sujetos a desgaste Les rogamos hacer controlar peri dicamente la bicicleta por un mec nico calificado a fin de detectar posibles grietas deformaciones y o se ales de fatiga o desgaste para localizar grietas en componentes de aluminio se recomienda utilizar l quidos penetrantes u otros reveladores de microfracturas Durante este tipo de controles es necesario desmontar los componentes de la bicicleta especialmente los pedales En caso de que la inspec ci n deje en evidencia cualquier deformaci n grieta y o signos de impacto o fatiga no importa cu n peque os sean el componente afectado deber ser reemplazado de inmediato Tambi n los componentes que est n excesivamente
13. EBLIAWO EEN dl e S PES INFI YI TL EIN Y RRE BEDOT BLE O ROI A PEREA DC IT PIERRIEN TUI ENG2ZZ O MARED 23 ERICA RE ARO ERRETES AA INAANTAY LEWIS 25 mm THN IA PERAL MNBALINII L EELT ESE 1D IEA GO TIRAN YT IL RETE 43 mm Olet YT Fi TRAER LIRA XL EMMA ICE AE RDA AMD TAS AMA 3 2 YOOI0OA RIA Y MAA IZ MAIL TA YVE RRL IMEI UL CAE ULICIZIM CX AL JL 35 mmETOCXIA PERD ak Scit nT DOTRA IAE RUI ARAU APRIETA OD ERE UTM A 26 aA PAI BLATELI THAT LARA JAP ARO BER UTE DA BLTODRT LEERTE HPA AAA AETORA IIED ROSE UIC EE LIRA RL SEO LA EAEDOSUZOD 7519 DOMEIZE ESTAS BD COL ZAT k j INEA BEN EDO ERRARTE CX IA PIREINEBEAZA ENS TIRE IM 29 MTBIL PE RLT LIANT RAM 7 1 FHAILOA E EPERERE ZO BARA UL RASET TO LORA LIA ZA Z4 d BUERT ERITREA y E a de a EEN TARA E MESE LIA TC REINO MEA LEAR I EL lt I A PEEBLIIE PROF LANE REDRADO ERA sl dE e ad liso RECORRICARDIAANDO ES NEL TIE ARCA NE a Do FrRibna la KEBAR O TITHECHE ALTEN 3 3 IU FPS A PODE ERICA EEE RRE ARO hi RA DAA Dk Fr Yh RAL VAT LABEL ICO BATAZ
14. ENT les jantes et les patins frein ZA ATTENTION Les milieux salins par exemple les routes sal es l hiver et les zones proximit de la mer peuvent provoquer des ph nom nes de corrosion galvanique sur la plupart des composants expos s du v lo Afin de pr venir des dommages anomalies de fonctionnement et accidents rincer nettoyer essuyer et lubrifier de nouveau avec soin tous les composants sujets ce ph nom ne Z ATTENTION Contr lez si la piste de freinage sur le flanc de la jante pr sente des signes d usure des endommagements ou des d formations Une jante endommag e peut se casser brusque ment et provoquer des accidents et des l sions physiques m me mortelles 7 2 TRANSPORT ET STOCKAGE Quand vous transportez la roue s par ment du v lo ou si vous pr voyez de ne pas l utiliser pendant longtemps rangez la roue dans une housse afin de la prot ger des chocs et de la salet 3 4 GONFLAGE ET DEGONFLAGE DE LA ROUE e Pour gonfler le pneu enlevez le bouchon d vissez la valve et gonflez en utilisant un compresseur ou une pompe quip e d un manom tre pour obtenir la pression souhait e Revissez la valve avant de refermer le bouchon e Pour d gonfler le pneu enlevez le bouchon d vissez l g rement la valve et appuyez y dessus jusqu ce que vous ayez obtenu la pression que vous souhaitez Revissez la valve avant de remettre le bouchon Z AVERTISSEMENT Une pression excessive r duit
15. ICARIN E VA ZO BEA YN IELX lt LIAMMDERARII CCA REO LES 2 BLA 2 1 AA JUBERA z 5 3 YY 4tO 9s 10s 11s AZO Yy KEZLAR TO SY RA SI 4L 0D9 10 11s 707vRHB A314t00G 1070 O0G1090 2707 Y ABAD 3 Ho FWiRT4 5 3 1 RO ft VYHXAZOT YA 1 2707 Y RETO MHA JL ATA CAE ROREFIY UE AFORO MT ARA CA DTO RA JARA OD IMAN ENT VZ JAYR 700C 622x15C ZZO7 Y hORBIEODKNE A R6 D 7U HR4 JL ATA OB BIEOIA AA 18 mm WE B 6 AENA TUG IC 70 gt h 100 mm ER O L D 11s 7 FAJAS ZIRE DEA E Os 10s AFO TY b 77 130 mm ty PERDONA 79 M M7 HEBLES Y7 4t 11s 2707 ESE YEAR II TI MEDID EE PIT M 7 4 9s 10s 707 Y ey RABO RAIL ANTI AO F Xtel 9s 10s AFZOTY h EY Nc BINTIOGT YD IT MIERDA NDA s SARIERINEBAEAERSTIUEZO SREDEJ Ane OA AA SIOI0X2 94 PE ZIDSY ey ROMA MOAL AA TIA A MESE TEL ATT Yh BE ty MEL TORELIOIN RATE 2 YY HOTA TLLRI15 Ef id 9 Y JOTA FR 5 B M8 185 L AYyIU 7 C 8 30 50 Nom 266 443 in lbs O PILA TD AA AZTOY NETO RAIL ATA CNDH KHAMSIN ASYMMETRIC VENTO ASYMMETRIC F SCIROCCO 35 mm fi PARER CO O ALA E AE EROJ ARMEX TOY A 1 22079 h OET ESDLCOFPY YTI NTU A R9 KHAMSIN ASYMMETRIC CX SCIROCCO 35 mm CX 590902 2 R RE bET TU RA JLATA AB ALE
16. LOCAGE RAPIDE Voir manuel d instructions et d entretien Quick Release 5 MONTAGE ET DEMONTAGE DES PIGNONS 5 1 PIGNONS 11s de Campagnolo s r l sur corps roue libre pour pignons 11s de Campagnolo s r l 5 1 1 MONTAGE e Les pignons sont pr mont s et mis en phase sur le support en r sine A Fig 2 La bague G Fig 2 est munie d une rondelle pr mont e H assurez vous qu elle est positionn e comme sur la fig 2 e Enlevez la bague G Fig 2 e Ins rez le support sur le c t du corps roue libre alignez les rainures puis poussez les pignons sur le corps roue libre Fig 2 Extrayez le support A Fig 2 du moyeu e En cas de montage sans le support en r sine ins rez les pignons s par s ou pr mont s et les rondelles de denture sur le corps porte pignons du moyeu en faisant coincider le profil des deux rainures Fig 3 Le profil du corps roue libre avec deux rainures asym triques rend le positionnement correct des pignons automati que car il n y a qu une seule possibilit de montage e l aide de l outil B Fig 4 r f Campagnolo UT BB080 serrez la bague C Fig 4 fournie avec les pignons Campagnolo sur le corps de roue libre avec une force de 40 Nm 354 in lbs en utilisant une cl dynamom trique D Fig 4 5 1 2 DEMONTAGE e D montez la bague G Fig 5 en utilisant l outil B Fig 5 r f Campagnolo UT BB080 avec la cl hexagonale E Fig 5 de 24 mm et la
17. Os 108 11s BIZI TLF SATA VA IT ADE RATON 3 00 RO BB RARA A E VDEDOME SR AEYATA CE LTRS N TUORE J ZE HERE MAME ERE AIR o IT o EA RA ER CUR ET tE CRUENTA RA ERA AED EDADES A a HA sE EE UIC A ORAR E E FALTA ER II Na BRIAN LIA RARA LT R ETIL TOD TADH Jya BRE ICALI ES AR yta 0 Ss ALAMERBLTUG TIRO All tE RRA A EAT MAA E io THA NTA TRAR EnO Rm EAS DN DS ERRE Et TAB OA REE IN 20 H gt 3 00 INR DEAK AEREO FRE ADIRI ANDO ZAR CAS ADE LED COR E AEREO RE RR ABEL AO FR wrm Roa EN ES rben RESNA AA 3 00 BRA FU S ERA AAN LAURA LCR C EDAR kA EIC IADORRARRAL REC HUL SEF ERIC ELE LIMA BULA NZ 3H sr ciBRARIOEARNZTECAESTIA D ELE TAROIMAN AA ES AMA y TAIL ERE TO E AEREO FR RR E AHLT 5 AJOS Y ROD TIERNA 5 1 H gt 3 08 X 11s 220577 7 2300 2 11s 2720 TY REREFWARTA4 ICEX 411456 5 1 1 RO ft ITV NETDAFRY HR NO ET HSDCHMALT Aint A A2 0907 G N2 ESDA Ty P H DATIS NT VER R2OKST DY IP IMAIN TUI tt ERLE 1 ZEO FRATOJ YI YY ZOLIN FYK WILKS EL AE NTA AER TRIM ITY VY Z ORRA E AC EC IE AmE CE dE A AE AAN AI 7 G 22 ERNIA LET GAMER PAE TES ZAN Kby RPDA R IA IEDR E ARE PIAR YO HRE CANET RAIL A CB ALETA BUTXRIM OY NETO RAJ HR RA A ENTRENO ES 412 INTO A RI GORRA e AELE PORT YD HR KRLTAZOTYK ERNN NIABA ATFOTY REA NR HA JLORB VI PRRICEBTUIDZ ARE ULIO REA NIRA LAR TER ET clidDINUVIORBAANHERNTOATF OS Y A RA ODE HARE SIR RT MR ZE TULA yR YDRE ARUTLES N SbPbtE
18. ROEAHFS M3 7U FA IL ATA 200 A ARERMO BN TLF MY RESIMEFIY IL EL AR NTA ZAR EAN UI ZLTNES M3 RODNEY eY TAk SRi NTA EFE EAT LA ETA NL ELMER LILIA D AECA TOY RENACER INTO 2 y BARATA ERAS AREN ZHE lt 12 2308 TA UT BBO80 B 4 ED HH LI LYF D R4 INTOUTLII AFIY IU ANDRN EAS TIA ERAEN RL Ava de 2707 RHEL TOBOY JY 6 4 e 78 VIMERERLI lt RIN e ARICA ELE ES TEN Row TM ART 15 40 Nim 354 indbs ORILI TROTE DER ERES TUE IM ED aL RET aeDA TU EDAD A RACIE E a e DN S 22308 TAUT BB080 B 5 amp 24 mm 4 7Y LYF E M5 TG z 47 2309 TR UT CS060 F R5 FEEL 0 y4U7 C 5 amp ERAMOS TREN TRATE IRAN EXDALEI AUIFJLO AAN 308 ANP AEB LIL RIN TIAFY OD GRETTIR RPA L ARTO Bl do ESTO EMP TURBA NTE ARE LTTORIRANTCURS TADOS AR RO Bt VEOH 2a 09 Y EBIETLA lt RIN TIAFPY O UREA Y ADE TYRIL RPDE E HARICIEL lt T4 Y RL HO EE FC BIOS OE AAA EE AAE Te DIPEBEBLIXRIN MNSOBREENES BOSE NIRO REDENTOR 5 2 10s 707 h ERAN NY RIA NATI ERE RA LILIA 1OSATO SY ROFATO BAR MOAL AE AS TIA AMES NT SESNTOSNRRAEE TARA ATA E ETS DAA TL ADOBE RL AI IIA PO TUYVTIEBLIMI LE Ele 7 LF EEN TIA TL AER 507 PRECEPTO ZO O ABRE 1 AO JULIO AELE EZE ARTO ET RANIA EE FREUD E EAEE HMIKZ3H s r l k ANSI del SNELL
19. TA TOY E7 t RTP A CRU Rh A ENTIDIRENDES R9 3 YY MtOTATLLR15 Etch 4 Y JMHtOTEFRA B M8 EL ny9U7 C M8 30 50 Nm 266 443 in lbs DNJLI TIA HATO Y NEU RAIL ATA ICO NES 5 3 2 DAL IY MOTIA TLLR15 Efe 9 Y JOTA FR 5 B R10 amp F IATA BA Y 7 4t TLSR20 D M10 EfEHL Ov4UY7 C 10 ERDAL ET TORA IL RTI IDA TOY REBDALES 6 TL AENSTCICE gt TERNURA TELE 2 2 ARI RITER A za aA TA ILOB EFIT UL MEDIA 308 AWI AAMER LTAL o ECAR AERA LEZA ESP IAAIS HUOIRIA IZ A za aA TAJILDAR 9 TYVI ELRES DITI TYY AI AETS FORT THMULRNT EEN AM PARES DANTO DYE de 70 ya ay7 Jya 00 Y EReYJ ilky zane R AJLO BHIALT AA TH A A MERCER UCA DE YIEE TEK ATR JOR PR VTA IPN DIOUF THNAA TERA NIN Y HOP DivIFHAR www campagnolo com 5 971 0 R3IGZE NTE 33 7 ESBRIISETMA JL ASVTIVA 3 91 Vr 3 1 O R 1Y A ZE ULESAVOBA NE a el Ad A 3 00 UMREECTIIRA TOA VIAS EZRA DO ELIA ens WEA a TERUZENDO ES He EBRIO 20G PANAS Zee PEE IRNOS AVORBEEE ERE LICIES N DENET ATERA AEB JAY LINES TELOAATEBLO ARRENDAR EE AEREO TES ESN IIDA NI AAA RADO EENARIIADES UIC INS PEER AS E RES 2 000 E t ap zZ sja Ii i m 1 3 z A TEPERMI SE FILIS TY ORIA 220 BORA CORREAS IO A 9000 T2 boo zam CX oia 5000 E 10 000 k 3 000 6 000 74 JL4E 12 Hi IEA ICRA A NITO ZORA IMEI UY FRIA PERCENT q i 7 ii A E RRRA ERETTE PAPERS JATHEENTOEJ A TT ER AUADIA TELL TITO MELIA AE TEL ULA HA
20. agnolo Igualmente las herramientas producidas por Campagnolo S r l podr an no ser compatibles con los componentes de otros fabricantes As pues para asegu rarse de la compatibilidad de los productos de diversos fabricantes consultar con un mec nico o con los productores El usuario de este producto Campagnolo reconoce expresamente que el uso de la bicicleta puede comportar riesgos que incluyen entre otros la rotura de un componente de la bicicleta con consiguiente riesgo de accidentes lesiones f sicas o muerte Adquiriendo y utilizando este producto Campagnolo el usuario acepta expresa voluntaria y consciente mente asumirse dichos riesgos aceptando asimismo no atribuir a Campagnolo S r l la culpa por cualquier da o que de ello pueda derivar LASN AR 4 A N A N ZN ATENCI N y Una presi n del neum tico no correcta podr a causar la rotura del neum tico o Y la p rdida de control de la bicicleta y ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte 4 MONTAJE DE LA RUEDA EN EL CUADRO USO DEL CIERRE DE LA RUEDA 1 CONSEJOS PARA LA SEGURIDAD e Controlar que el bloqueo r pido sea regulado correctamente v ase Hoja de Instrucciones Quick Release Es necesario hacer rebotar la bicicleta en el terreno para verificar la presencia de componentes aflojados ER EA 52 Ver Manual de Uso y de Manutenci n Quick Release e Controlar que los neum ticos est n inflados con presi n correcta y que la banda de
21. auxilio de la herramienta TL LR15 de Shimano Inc o de la herramienta FR 5 de Park Tool Co B Fig 8 KHAMSIN ASYMMETRIC VENTO ASYMMETRIC SCIROCCO 35 mm exclusivamente en carreteras con asfalto regular o en pista KHAMSIN ASYMMETRIC CX SCIROCCO 35 mm CX para ciclocross 2 2 ESPECIFICACI NES T CNICAS DE LOS RADIOS ZA ATENCI N Comprar s lo radios originales y del tipo espec fico para su modelo de rueda Lutilizaci n de radios non espec ficos puede ser causa de accidentes lesiones f sicas o muerte ZA ATENCI N Para valorar la tensi n correcta de la rueda es necesario utilizar un tensi metro no se debe confiar en la tensi n observada manualmente Es fundamental por tanto encargar la realizaci n de todas las operaciones de sustituci n de los radios a un Pro Shop Campagnolo un Centro de Servicio Campagnolo o un mec nico especializado en el montaje y el mantenimiento de las ruedas Campagnolo Los c digos de recam bio de los radios est n disponibles dentro del cat logo de recambios descargable desde nuestro sitio web www campagnolo com 3 NEUMATICOS 3 1 NEUM TICOS PARA USO EN CARRETERA AN ATENCI N Compatibilidad llanta neum tico Las llantas Campagnolo son realizadas con extremada precisi n dimensional Si resultara demasiado f cil montar el neum tico en una llanta Campagnolo significa que es demasiado grande y que por tanto no encaja correctamente a la llanta En
22. cambio si la operaci n resultara muy dif cil seguro que el neum tico es demasiado peque o Utilizar s lo neum ticos de gran calidad que requieran el uso de desmon tables de neum ticos y un esfuerzo razonable para efectuar su montaje El uso de talco facilitar el montaje del neum tico El uso de un neum tico que no encaja correctamente a la llanta puede ocasionar la rotura imprevista del neum tico provo cando accidentes lesiones f sicas e incluso la muerte e Pi ones Sram Corporation 1 Los pi ones se preensamblan en un soporte A Fig 9 2 Instalar el soporte en el lado del cuerpo de la rueda libre alinear los perfiles con ranuras empujar los pi ones hacia el cuerpo de la rueda libre y extraer el soporte A del buje Fig 9 3 Apretar la virola C Fig 8 en el cuerpo de la rueda libre a 30 50 Nm 266 443 in lbs con el auxilio de la herramienta TL LR15 de Shimano Inc o de la herramienta FR 5 de Park Tool Co B Fig 8 5 3 2 DESMONTAJE e Desmontar la virola C Fig 10 por medio de la herramienta TL LR15 de Shimano Inc o de la herramienta FR 5 de Park Tool Co B Fig 10 y una llave con cadena por ej Shimano Inc TL SR20 D Fig 10 e Extraer los pi ones del cuerpo RL 6 FRENOS Hacer referencia a la hoja de instrucciones entregada por el productor de los frenos 7 MANTENIMIENTO PERI DICO DE LAS RUEDAS e Despu s de cada salida controlar el estado de las cubiertas y la presi
23. cl cha ne C10 F Fig 5 r f Campagnolo UT CS060 e Ins rez le support porte pignons en r sine sur le c t du corps de roue libre et ali gnez les rainures du corps avec les rainures du support Faites coulisser les pignons 1 CONSEILS DE SECURITE e Assurez vous que le blocage rapide est r gl correctement voir feuille d instructions Quick Release Faites rebondir le v lo sur le sol pour v rifier s il y a des pi ces desserr es e Assurez vous que les pneus sont gonfl s la pression correcte et qu il n y a aucun dommage sur la bande de roulement ou sur les flancs e Assurez vous qu aucun rayon n est endommag ou desserr e Assurez vous que les roues sont parfaitement centr es Faites tourner la roue pour v rifier qu elle n est pas d form e verticalement ou horizontalement et qu en tournant elle ne touche pas les patins de frein e Assurez vous que les c bles et les patins de frein sont en bon tat e Contr lez que les freins fonctionnent correctement avant de d buter la course e Contr lez que les catadioptres sont solidement mont s et propres e Apprenez et respectez pendant la course les normes cyclistes locales et la signalisa tion routi re UTILISEZ LE VELO UNIQUEMENT SI TOUS LES CONTROLES ENUMERES CI DESSUS ONT EU UN RESULTAT POSITIF e Respectez scrupuleusement le programme d entretien p riodique Voir Chapitre 7 e Utilisez toujours des pi ces de rechange d origine Campagnolo
24. de la llanta JAPANESE A ES A amp A ZONRARAEDHERE EAT ERL MED TIE SL T ONR AAEN AO BER CS NOTES R CEDAk DAERA MARE UTE ADV IO Hill 1 IO MR ASCER TE EBRO IAE 2730 ES RIAS SD ARTE NC EL AREA RRL HELIO SIRO EH RENEA CHROME O BETO INT ILEANA ARNO e DAR IA RRES L EU ZONIRAIAE OA CB UA EHUD ZIRE NE COIN TER UITNOES CABRA HERE POE RARA AE TRENDS ANDA ECEE EmA rA A CEA AA Rot EECORACRAAN ENDENE Th BESNA ZONY Za 08 Bla LA 590902 20548 CXOXY IMM Tkt BEER Car MENTER tO BIC DIETER LCO RAR gt BA BALE YY TL DOA HA RU AIM Y DATA IATA O ADM RE 700 NY PDA EJ DAGA TU FAR TUA9A4JL ZOMUCIUZE gt TRESNTUAIGIIARU A ADTOR H10U VII LAIL MAULE ENSC RES NAEEA TEAT AL Feia E HKTORA 32D EOI TORDERA lt A CD AICA ES E NINTUE EA UTEM BH ROME DU TZ 3 08 RAILO RM AAA TAS O ARE ES DRA ERE BIO EA NCAAINES RIC AE E AZ ER AREA BRAD O REN TABAGO NN AMATEUR 2 lO ER MERO ARRIETA DDD E ARE OR HB BLAZE ERRE ORD TENIAN TIRADA YD CEDEIRA CURAN ARO BEAR UI RIGA REO RE RARE LES ZO RETI DR AEREO RBA Flo JU AENA UTE IN RA CES TAE PEPE ZEAR ARA ANIME ARI ZLNIBO TE F lt TOER AREA LCR IAN BE IRA LIE RAROS LELT RAN RADARES IO ER CABANES Ya C ARR EZI VIAUT ESE D 109Kg 240 lbs XEDA ARA ERA LIRULN CUTE AN COB ACERA MAIL ETERNAN ET ARE N82Kg 180lbs MEDIA ARE BL ANIUTFORGAS DDR OREA TOMEN kg ERLER LME RAN ICA TAD EN DINO HE CREADOS NERO do CT IEA ABR LIZA FERIERE ZEE DO ATA CRES DRAE
25. e Les ventuelles pi ces pli es ou endommag es suite des chocs ou accidents doivent tre remplac es par des pi ces de rechange d origine Campagnolo n essayez pas de les r parer e Portez des v tements adh rents et qui vous rendent facilement visibles couleurs fluorescentes ou couleurs claires e vitez de rouler la nuit car il est plus difficile d tre vu et de distinguer les obstacles sur la route Si vous utilisez le v lo la nuit quipez le d clairage et catadioptres ad quats e En cas d utilisation du v lo sur chauss e mouill e rappelez vous que la puissance des freins et l adh rence des pneus au sol diminuent consid rablement en rendant le contr le du v lo plus difficile De plus n oubliez pas que la surface de freinage s che progressivement pendant la frein e ainsi la puissance de freinage peut varier brusque ment Afin d viter des risques d accidents lorsque vous roulez sur chauss e mouill e soyez plus prudent e Campagnolo s r l vous recommande de toujours porter le casque de protection sur le support de l attacher correctement et de vous assurer qu il est homologu pour le pays d u gt pa lisation e Enlevez le support porte pignons en r sine avec les pignons du corps de roue j libre 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 2 1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DE LA ROUE 5 2 PIGNONS 10S e Pour toutes les op rations de montage d montage utilisation et entretien con sultez la feuille d ins
26. er correctement la chambre air et le pneu sur la jante on doit premiere ment gonfler l g rement la chambre air e Ensuite monter manuellement la chambre air et le pneu sur la jante en veillant ce que la chambre air soit positionn e correctement l int rieur du pneu et que le pneu soit son tour positionn correctement sur la jante e Introduisez le deuxi me bord du pneu dans le logement de la jante ce point on peut proc der au gonflage de la chambre air jusqu atteindre la pres sion d utilisation correcte Gonfler la chambre air lentement en s assurant que celle ci et le pneu restent en position correcte sur la jante 7 1 NETTOYAGE DES ROUES e Le salet endommagent gravement le v lo et ses composants Nettoyez et essuyez avec soin votre v lo apr s l utilisation e Ne lavez jamais votre v lo avec un jet d eau haute pression Evitez imp rati vement les ponges abrasives ou m talliques Lavez votre v lo et les composants Campagnolo en les nettoyant d licatament avec eau et savon neutre e Lubrifier de nouveau soigneusement les pi ces avec un lubrifiant sp cifique utilisation d un lubrifiant de qualit inf rieure ou non adapt peut ab mer la cha ne et provoquer une usure excessive ou endommager la transmission e Nettoyer avec soin les r sidus de lubrifiant ventuellement pr sents sur le v lo et sur le sol Une fois l op ration de graissage termin e d graisser ATTENTIVEM
27. fin de que la c mara quede correctamente posicionada en el interior del neum tico y a su vez el neum tico quede correctamente posicionado en la llanta e Meter el otro lado de la cubierta en el asiento de la llanta e A continuaci n ser posible inflar la c mara de aire hasta alcanzar la correcta presi n de servicio Inflar lentamente la c mara controlando que la misma y el neum tico mantengan su correcta posici n respecto de la llanta ZA ATENCI N Verifique que las paredes laterales de la llanta no presente se ales de desgaste da os o deformaciones en la superficie de frenado Una llanta da ada puede rom perse de repente y causar accidentes lesiones f sicas o muerte 7 1 LIMPIEZA DE LAS RUEDAS e La suciedad provocan da os graves en la bicicleta y en sus componentes Limpien y sequen su bicicleta muy bien despu s de usarla e No lavar jam s vuesta bicicleta con agua a presi n No utilizar nunca estropajos abrasivos ni met licos Lavar vuestra bicicleta y los componentes Campagnolo limpi ndolos delic damente con agua y jab n neutro e Volver a lubricar con cuidado los componentes utilizando un lubricante especifico El uso de un lubricante de escasa calidad y no id neo puede comprometer la integridad de la cadena y causar un desgaste excesivo o da os al sistema e Limpiar con cuidado el residuo de lubricante sobre la bicicleta o en el suelo Al final de la operaci n de lubricaci n desengrasar CON CUIDADO la
28. lo ou un m canicien sp cialis dans le montage ou l entretien des roues Campagnolo Les codes d taill s des rayons figurent dans le catalogue des pi ces d tach es que l on peut t l charger sur le site www campagnolo com 3 PNEUMATIQUES 3 1 PNEUMATIQUES POUR UTILISATION SUR ROUTE Z ATTENTION Compatibilit jante pneu Les jantes Campagnolo sont fabriqu es avec une pr cision dimensionnelle lev e Si le montage du pneu sur une jante Campagnolo s effectue trop ais ment il se peut que le a soit trop grand et qu il madhera donc pas correctement la jante tandis que si le montage s effectue trop difficilement il se peut que le pneu soit trop petit Nous vous conseillons donc de n utiliser que des pneus de qualit lev e mon ter l aide de d monte pneus sp cifiques et dont le montage n cessite un effort raisonnable L application de talc sur le pneu facilite les op rations d installation L utilisation d un pneu qui n adh re pas correctement la jante peut provoquer sa rupture impr vue et en cons quence des accidents et des l sions physiques m me mortelles 5 3 2 DEMONTAGE e D montez la bague C Fig 10 en utilisant l outil TL LR15 de Shimano Inc ou l outil FR 5 de Park Tool Co B Fig 10 et une cl cha ne par ex Shimano Inc TL SR20 D Fig 10 e Retirez les pignons du corps roue libre 6 FREINS Consultez le feuillet d instructions fourni par le producteur des frein
29. n consulter la notice fournie par le fabricant du groupe pignons 2 l aide de l outil TL LR15 de Shimano Inc ou de l outil FR 5 de Park Tool Co B Fig 8 serrez la bague C Fig 8 sur le corps roue libre avec une force de 30 50 Nm 266 443 in lbs KHAMSIN ASYMMETRIC VENTO ASYMMETRIC SCIROCCO 35 mm exclusivement sur routes goudronn es lisses ou sur pistes KHAMSIN ASYMMETRIC CX SCIROCCO 35 mm CX pour cyclo cross 2 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DES RAYONS ZA ATTENTION N achetez que des rayons d origine et du type correspondant votre mod le de roue Utiliser des rayons qui ne sont pas adaptes peut tre cause de accidents l sions physiques ou la mort e Pignons Sram Corporation 1 Les pignons sont pr mont s sur un support A Fig 9 2 Ins rez le support sur le c t du corps roue libre alignez les rainures avec les saillies puis poussez les pignons sur le corps roue libre et extrayez le support A du moyeu Fig 9 3 l aide de l outil TL LR15 de Shimano Inc ou de l outil FR 5 de Park Tool Co B Fig 8 serrez la bague C Fig 8 sur le corps roue libre avec une force de 30 50 Nm 266 443 in lbs A ATTENTION Pour v rifier si la roue est correctement tendue il faut utiliser un testeur de ten sion ne pas se fier la tension per ue manuellement Il est donc fondamental de faire remplacer les rayons dans un Pro Shop Campagnolo un Service Center Campagno
30. n de inflado ZA ATENCI N El uso de ruedas no centradas correctamente o con radios rotos y o da ados puede provocar accidentes lesiones o muerte e La rueda que ha comprado ha sido dise ada para montar cubiertas clincher e Antes de montar la cubierta instalar en la llanta la cinta rim tape de protecci n en utilice exclusivamente eso en dotaci n e Antes de montar las cubiertas para uso en carretera controlar que el di metro indi cado en el neum tico sea 622 mm y que la secci n del neum tico est comprendida entre 23 y 25 mm para estar seguros que la cubierta y la llanta sean compatibles e Utilizar c maras de aire con v lvula larga al menos 43 mm e Haga lubrificar peri dicamente los bujes por un mec nico especializado Identifique con su mec nico de confianza el intervalo de lubrificaci n m s adecua do a sus exigencias indicativamente cada 2 000 5 000 km e Cada 10 000 20 000 km 5 000 10 000 km para CX haga controlar y engrase los bujes por un mec nico especializado e Llevar la bicicleta a un mec nico especializado peri dicamente para que lubrique los rodamientos de los bujes las bolas de los rodamientos y el mecanismo rueda libre 3 2 NEUM TICOS PARA CICLOCROSS e Las ruedas KHAMSIN ASYMMETRIC CX SCIROCCO 35 mm CX tambi n est n e Haga verificar adem s peri dicamente todas las partes susceptibles a desgaste dise adas para montar cubiertas para ciclocross de hasta 35 mm llantas
31. omienda ejecutar cuidadosamente el programa de mantenimiento peri dico e En el caso de montaje sin el soporte de resina montar los pi ones sueltos o v ase cap tulo 7 preensamblados y los separadores en el cuerpo portapi ones del buje haciendo e Deber n utilizarse siempre recambios originales Campagnolo e Los componentes que queden eventualmente doblados o da ados como conse coincidir el perfil de ambos mecanizados Fig 3 El perfil del cuerpo rueda libre con dos mecanizados asim tricos Fig 3 hace autom tica la sincronizaci n de los cuencia de golpes o accidentes en ning n caso deber n ser reparados por el contra pi ones ya que existe una nica posibilidad de montaje rio deber n ser sustituidos con recambios originales Campagnolo e Se debe utilizar ropa adherente que permita visualizar a la persona colores fluore e Mediante la herramienta B Fig 4 c d Campagnolo UT BB080 apretar la virola C Fig 4 suministrada con los pinones Campagnolo en el cuerpo rueda libre con scentes o colores claros 40 Nm 354 in lbs utilizando una llave dinamom trica D Fig 4 e Se recomienda evitar el ciclismo nocturno dado que dificulta la visualizaci n por parte de terceros y la distinci n de obst culos en el camino En caso de utilizar la bicicleta de noche se recomienda equiparla con luces y reflectores catadi ptricos adecuados e En caso de utilizar la bicicleta en una superficie mojada ser
32. rodadura y los costados no presenten da os e Controlar que ninguno de los radios se encuentre da ado o aflojado 5 MONTAJE Y DESMO NTAJE DE LOS e Controlar que las ruedas est n perfectamente centradas Hacer girar la rueda para PI ON ES verificar que sta no se balancee hacia arriba o hacia abajo ni de un lado hacia otro y 5 1 PI ONES 11s de Campagnolo s r l en un cuerpo rueda libre para que al girar no toque las zapatas de frenos e Controlar que los cables y las zapatas de los frenos se encuentren en buen estado Ha pi ones 11s de Campagnolo s r l 5 1 1 MONTAJE e Controlar el correcto funcionamiento de los frenos antes de iniciar la carrera e Verificar que los reflectores catadi ptricos hayan sido montados firmemente y que e Los pi ones son preensamblados y sincronizados en el soporte de resina A Fig 2 La virola G Fig 2 est dotada de una arandela preensamblada H asegurarse est n limpios e Es necesario aprender y respetar las normas cicl sticas locales y todas las se ales de de que est en la posici n indicada por la Fig 2 e Desmontar la virola G Fig 2 tr fico durante la carrera e Montar el soporte en el costado del cuerpo rueda libre alinear los perfiles meca NO UTILIZAR LA BICICLETA EN EL CASO DE QUE NO SE HAYAN EFEC TUADO TODAS LAS COMPROBACIONES YA RESE ADAS nizados empujar los pi ones en el cuerpo rueda libre y extraer el soporte A desde el buje Fig 2 e Se rec
33. s 7 ENTRETIEN PERIODIQUE DES ROUES e Apr s chaque sortie v rifiez l tat des pneus ainsi que la pression de gonflage ZA ATTENTION L utilisation de roues qui pr sentent un voilage et ou des rayons cass s et ou endommag s peut tre cause de accidents l sions corporelles voire la mort e Faites graisser p riodiquement les moyeux par un m canicien qualifi D finissez avec votre m canicien habituel l intervalle de graissage le plus adapt vos besoins titre indicatif tous les 2 000 5 000 km e Tous les 10 000 20 000 km 5 000 10 000 km pour CX faites contr ler et graisser les moyeux par un m canicien qualifi e Faites v rifier p riodiquement la tension des rayons le centrage et l angle d incli naison des roues par un m canicien qualifi e Faites ex cuter p riodiquement le graissage des roulements des moyeux de leurs billes et du m canisme de roue libre e Faites galement contr ler p riodiquement toutes les pi ces sujettes usure jan tes roulements des moyeux patins de frein et si n cessaire faites les remplacer e La roue que vous venez d acheter est con ue pour des pneus clincher e Avant de monter les pneus installez sur la jante le ruban fond de jante de protection en utilisant exclusivement le ruban fourni e Avant de monter les pneus pour utilisation sur route afin de vous assurer qu ils sont compatibles avec l appellation de la jante 622x15C contr lez que leur diam
34. s llantas y las zapatas de los frenos ZA ATENCI N Los ambientes salinos por ejemplo las carreteras en invierno y las zonas cercanas al mar pueden causar corrosi n galv nica en la mayor a de los componentes de la bicicleta Para prevenir da os malfuncionamientos y accidentes enjuagar limpiar secar y volver a lubricar con esmero todos los componentes expuestos 7 2 C MO SE TRANSPORTA Y SE GUARDA LA RUEDA Al transportar la rueda separada de la bicicleta o en caso de prever un per odo de inactividad se recomienda guardarla en una bolsa para ruedas a fin de protegerla contra golpes y suciedad 3 4 INFLADO Y DESINFLADO DE LA RUEDA e Para inflar el neum tico quitar el tap n desenroscar la v lvula e inflar utilizando un compresor o una bomba con man metro para obtener la presi n deseada enroscar la v lvula y cerrar de nuevo con el tap n e Para desinflar el neum tico quitar el tap n desenroscar ligeramente la v lvula y apretarla hasta conseguir la presi n deseada enroscar la v lvula y cerrar de nuevo con el tap n A ADVERTENCIA Una presi n excesiva reduce la adherencia del neum tico a la carretera y aumenta el riesgo de que el neum tico pueda explotar de repente Una presi n demasiado baja reduce las prestaciones de la rueda y aumenta la posibilidad que el neum tico se desinfle de repente y sin darse cuenta Una presi n demasiado baja podr a adem s causar da os y el desgaste prematuro
35. s ni les rem placer par ces derniers Remarques Les outils pour des composants similaires aux composants Campagnolo fournis par d autres fabricants peuvent ne pas tre compatibles avec les composants Campagnolo de m me les outils fournis par Campagnolo S r l peuvent ne pas tre compatibles avec les composants d autres fabricants Avant d utiliser les outils d un fabricant sur les composants qui ne sont pas de sa production v rifiez toujours leur compatibilit avec votre m canicien ou en contactant le fabricant de l outil Lutilisateur de ce produit Campagnolo reconna t explicitement que l utilisation du v lo peut comporter des risques comme la rupture de l un des composants du v lo ou d autres dangers et que ces risques peuvent provoquer des accidents et des l sions physiques m me mortelles En achetant et en utilisant ce produit Campagnolo l utilisateur accepte explicitement volontairement et d lib r ment et ou prend en charge ces risques et accepte de ne pas attribuer Campagnolo S r l la responsabilit de tout dommage qui pourrait en d river A N A N ATTENTION Mettre toujours des gants et des lunettes de protection avant d effec A Jtuer n importe quelle op ration sur les roues ZA ATTENTION Une pression incorrecte du pneu peut entra ner sa rupture ou la perte du contr le du v lo et provoquer des accidents et des l sions physiques m me mortelles 4 MONTAGE DE LA ROUE SUR LE CADRE UTILISATION DU B
36. tape 5 3 PI ONES 9S 105 115 DE SHIMANO INC Y PI ONES DE SRAM CORPORATION en cuerpo RL Campagnolo para pi ones 9 10 11s de Shimano Inc y pi ones OG 1070 OG 1090 de Sram Corporation 5 3 1 MONTAJE e Pi ones Shimano Inc 18 mm anterior 100 mm Dimensi n anchura del buje posterior 130 mm Presi n de inflado 1 Insertar los pi ones en el cuerpo RL y verificar que la superficie con el nombre del grupo de cada pi n est orientada hacia el exterior del cuerpo RL para neum ticos de carretera respetar las presiones m ximas indicadas en el neum tico para cubiertas para ciclocross el perfil m s ancho del pi n A Fig 6 est alineado con la ranura m s ancha del Uso cuerpo RL B Fig 6 Importante Con los cuerpos de rueda libre 11s utilice el adaptador M Fig 7 solo para grupos de pi ones 9s y 10s de Shimano Inc y Sram Co el adaptador no se debe utilizar con los grupos de pi ones 11s de Shimano Inc Este adaptador M Fig 7 se debe introducir en el cuerpo de rueda libre antes del grupo de pi ones 9s y o 10s y o de cualquier eventual arandela suministrada con el grupo de pi ones 9s y o 10s Para ver las instrucciones de montaje desmontaje y mantenimiento consulte la hoja de instrucciones suministrada por el fabricante del grupo de pi ones 2 Apretar la virola C Fig 8 en el cuerpo de la rueda libre a 30 50 Nm 266 443 in lbs con el
37. tructions jointe aux pignons 105 Jante 700C 622x15C 5 3 CASSETTES 9S 10S 11S DE SHIMANO INC ET CASSETTE OG SRAM CORPORATION sur corps RL Campagnolo pour casset tes 9 10 11s de Shimano Inc et cassette OG 1070 1090 de Sram Corporation 5 3 1 MONTAGE e Pignons de Shimano Inc Largeur du ruban fond de jante 18 mm Dimension empattement avant 100 mm moyeu arri re 130 mm Pression de gonflage pour les pneumatiques 1 Ins rez les pignons sur le corps roue libre en contr lant que pour utilisation sur route la surface avec le nom du groupe de chaque pignon est orient e vers l ext rieur du corps roue libre la saillie la plus large du pignon A Fig 6 est align e avec la rainure la plus large du corps roue libre B Fig 6 respecter les pressions maximales indiqu es sur le pneumatique Pour les pneumatiques pour cyclo cross Emploi Important Sur les corps de roue libre 11s il faut utiliser l adaptateur M Fig 7 pour les groupes de pignons 9s et 10s du Shimano Inc et Sram Co uniquement l adap tateur ne doit pas tre utilis sur les groupes de pignons 11s du Shimano Inc Cet adaptateur M Fig 7 doit tre introduit sur le corps de roue libre avant le groupe de pignons 9s et ou 10s et ou avant une quelconque rondelle ventuelle ment fournie avec le groupe pignons 9s et ou 10s Concernant les instructions pour le montage le d montage et l entretie
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