BFGoodrich® g
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1. BFGoodrich g Force R1 DPPI OMICHELIN e La llanta para competencia dise ada para aquellos que se toman en serio ganar Porque la velocidad no est peleada con la seguridad Caracter sticas gt Beneficios MENTE El MUA Tal e Agarre predecible que permite manejo al l mite manejar al l mite inspirando confianza l para obtener los mejores tiempos en cada vuelta a la pista Dise o sim trico no direccional e Puede ser utilizada en diferentes posiciones y rotada en ambas direcciones para maximizar la vida del dibujo obteniendo la mayor cantidad de vueltas posibles a la pista Lista para competir e No requiere rasurarse al tener su dise o de piso moldeado a 3 2 mm de Gran tracci n al curveo profundidad e Brinda una respuesta al curveo en mil simas de segundo permitiendo gt Compuesto R1 con m ximo gran precisi n en la pista agarre en seco e Ofrece un r pido calentamiento dando un curveo superior y un agarre consistente vuelta tras vuelta lirac 11 Go TAKE CONTROL gt A a A ER A Y b i Ld NDICE DE RANGO DE ANCHO DE PROFUNDIDAD CARGA ANCHO SECCI N EN DE CARGA M XIMA RANGO DE COSTADO MSPN DEL RIN EL RIN DE DI METRO MM scultura REVS KM KGS PSI READWEAR TRACCI N TEMPERATURA VELOCIDAD PULGADAS MEDICI N MM MM CO 62485 55 7 5 213 en 6 5 PN 06811 6 0 8 0 231 en 7 0 PN O 21509 55 72. causa de un accidente fatal Para una colocaci n correcta visite a su Distribuidor Autorizado Para escoger el tama o adecuado de la llanta as como la presi n de inflado consulte el manual de su veh culo Para manejo a altas velocidades es necesario incrementar la presi n de las llantas y posiblemente reducir la carga y o incrementar el tama o de las mismas Se recomienda no exceder los l mites legales de velocidad A En caso de ausencia de recomendaciones de especificaci n por parte del fabricante usar la siguiente gu a basada en el European Tyre and Rim Organization Standards Manual B Para velocidades superiores a los 160 km h es necesario ajustar la carga y la presi n de las llantas de acuerdo a la tabla Medidas para velocidad clase W VELOCIDAD M XIMA km h 190 200 210 220 23 240 250 260 270 INCREMENTO DE INFLADO PSI 0 0 15 3 0 4 5 6 0 7 5 7 5 7 5 7 5 CAPACIDAD DE CARGA M X kg 100 100 100 100 10 100 95 90 85 Oo Datos estimados y sujetos a cambio para todas las medidas gt a Protector de Rin b Huella sim trica unidireccional Huella profunda sin necesidad de rasurar c De f cil manejo incluso en el l mite de piso d Sistema ETEC Respuesta precisa a la direcci n e Dos cinturones de acero f Construcci n en capa de nylon g Insertos g Control en los costados
3. 5 213 en 6 5 MEDIDA P205 50ZR15 P225 50ZR15 P205 55ZR16 P225 50ZR16 5 5 5 P245 45ZR16 LL P225 45ZR17 LL P P235 40ZR17 LL PN 241 en 8 5 615 500051 4 645 632 653 P245 40R17 LL 84W P255 40ZR17 LL s5005 P275 40ZR17 LL 650 51 PN O 95479 9 0 11 0 2 1 en 9 5 PN O 96664 11 0 12 0 320 en 11 0 n Tosmr 75 90 2stenso P315 35ZR17 LL P225 40ZR18 LL P245 40ZR18 LL P P P P P P P P P P P P P265 35ZR18 LL P P275 35ZR18 LL P P P285 30ZR18 LL 67 40 EN 28 40 EN gt e 34 0 34 530051 40 EN 07 40 EN 07 40 E A 09 40 E CE 09 Ei A 03 40 E N N N N N N N N N N N N N N N P335 30ZR18 LL LL Light Load Carga ligera 1 Las dimensiones mostradas son valores promedio para medidas de llantas de acuerdo a la medida del rin 2 El ancho de secci n var a aproximadamente 0 2 5 mm por cada 0 5 de cambio en el ancho del rin IMPORTANTE La llanta g Force R1 es un producto especial dise ado exclusivamente para competencias en pista oficial por lo que deber seguir las siguientes precauciones En pista Deber revisar la presi n adecuada seg n el manual de usuario del veh culo y nunca usar una llanta con presi n menor a 19 psi En calle Las llantas tienen muy poca profundidad cuando son nuevas y un compuesto optimizado para mayor agarre en seco es por eso que estas llantas se gastan m s r pido y tienen menor agarre en piso mojado co
4. mparado con llantas normales para pasajero Deber revisar sus llantas antes de cada uso y no usar m s la llanta en calle si la profundidad del dibujo es menor a 1 6 mm Deber reducir la velocidad en pista mojada o cuando existan encharcamientos Esta llanta no deber utilizarse en caso de lluvia nieve hielo o incluso cuando la temperatura sea muy baja Su uso fuera de pistas es responsabilidad del usuario PELIGRO nunca se monte una llanta de 16 de di metro en un rin de 16 5 ADVERTENCIA Serios o fatales riesgos pueden resultar de a Fallas de la llanta debido a subinflado o sobrecarga Siga el manual del propietario o la informaci n de la placa en el veh culo b Explosi n del ensamblado de la llanta con el rin debido a montaje inadecuado nicamente personal especializado debe montar llantas c Combinar llantas convencionales con radiales en el mismo veh culo Mezclar diferentes medidas de llantas en el mismo eje Siga las recomendaciones del fabricante La presi n de inflado en fr o no debe exceder al m ximo marcado en el costado de la llanta Cuando un consumidor requiera la reposici n de una llanta con un rango de velocidad m s bajo que la del equipo original se le deber comunicar claramente a l o ella que el manejo del veh culo podr a ser diferente y que la velocidad m xima estar limitada a la llanta con menor rango de velocidad PRECAUCI N El uso o da os en la llanta por uso o montaje inadecuado pueden ser
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