STYLER 125 CRUISER
Contents
1. R az Az l N Negro J Naranja V Verde ve verde claro A Amarillo C Celeste A SENSOR DE RELAYDE ARRANQUE D naa E Gt DELUCES BOT NDE INT DE INTERRUPTOR DE ENCENDIDO comsusneLe BATER A M Marr n ARRANQUEDETENCI N ISNICI N gt hi Del lelstel oo oro E E 501 e 6 LUZ DE GIRO DEL DER S L T il 1 12V7Ah 12 e MBIANN VIAR A B Vine v WAVAZ ANR Az BAJ8V R A FUSIBLE y Al ARRANQUE MOTOR LUZ PRINCIPAL QE 4 12V18 18W E 9 ES 4 V 3 ay 52 LUZ MATRICULA LUZ DE POSICI N DELANTERA pe LU RO MASDER S v ZEE gt 12V10W INDICADOR DE gt Se LUZCES DETENCI N GIRO DERECHO CV 43 12V21 5W INDICADOR DE LUZ ALTA Az T 0 e E LUZ GIRO TRAS IZQ 12V3W zimmi o 35 12V10W INDICADOR DE FRENADO VIA 12V3W HVS MEDIDOR DE COMBUSTIBLE LUZ DE INSTRUMENTAL 12V3W mi INDICADOR DE GIRO IZQ R R Va f AZ AN RB2. OFF Luego g rela en sentido antihorario hasta la posici n LOCK y por ltimo retire la misma El desbloqueo se realiza en sentido inverso ATENCI N No realice el procedimiento de bloqueo de la columna de direcci n mientras est conduciendo esto podr a hacerle perder el control CONTROLES EN EL MANILLAR DERECHO 1Palanca de freno delantero 2 Acelerador 3 Interruptor de luces 4 Bot n de arranque PARTES Y CONTROLES VA PALANCA DE FRENO DELANTERO Aplique el freno delantero mediante la palanca en el manillar derecho ACELERADOR Es utilizado para controlar las revoluciones del motor Gir ndolo hacia adentro incrementar el suministro de combustible aumentando las revoluciones al liberarlo tomar su posici n inicial dejando al motor regular en ralenti CONTROL DE LUCES Tres posiciones del interruptor de luces z La luz principal frontal luz trasera de estaciona miento y luces de instrumental est n prendidas Luego de encender el motor E ps La luz de estacionamiento luz trasera y de instrumental est n prendidas Luego de encender el motor La luz principal de cola de estacionamiento e instrumental est n apagadas BOT N DE ARRANQUE Presione GY para arrancar el motor CONTROLES EN EL MANILLAR IZQUIERDO 1 Selector de intensidad de luz 2 Interruptor de luz de giro 3 Bot n de bocina 4 Palanca de freno trasero SELECTOR DE INTENSIDAD
3. O Verificar que la unidad contenga el manual y las herra O mientas para el usuario O Asesorar al usuario sobre las condiciones de asenta O miento calidad de aceites mantenimiento peri dico limpieza de filtro de aire y de la unidad O Uso de la documentaci n y consejos pr cticos FIRMA Y ACLARACI N CONFORME CLIENTE Y CARACTERISTICAS DEL VEH CULO Modelo Color N de Motor N de chasis Fecha de venta N de factura FORMA DE PAGO Proveedor del Cr dito USO QUE SE DESTINARA A LA UNIDAD nn Mensajer a Reparto Traslado a empleo Traslado familiar Posee otro DATOS DEL USUARIO Nombre y apellido Direcci n sl 8 484 Fecha de Nacimiento Tel fono e mail EA O CUP ONIN OTROS DATOS DE USUARIO Ocupaci n cnica animas Empresa Cargo Rubro de la empresa Con qu familiares vive FIRMA Y CONCESIONARIO FIRMA DEL USUARIO TAREAS A REALIZAR EN SERVICIOS OBLIGATORIOS POST VENTAS A Seis 6 meses y o seis mil 6 000 Km Lo primero alcanzado O Tomar debida nota de los reclamos del usuario y O Reemplazar y o verificar nivel de aceite del motor dejar registro O Limpieza calibraci n y o cambio de buj a O
4. 40 30 20 20 W 40 20W 50 25W 40 15W 30 15W 10W 30 10W 20 10W 5W 30 5W 20 SW F F 4 30 20 10 0 10 20 30 40 50 PARTES Y CONTROLES TABLERO E INDICADORES 1 Veloc metro Muestra la velocidad de circulaci n 2 Od metro Muestra el kilometraje total 3 Indicador de luz de giro Mueva el interruptor a la posici n f para se alizar un giro hacia la izquierda y hacia la posici n gt para un giro a la derecha 4 Indicador de combustible Muestra el remanente aproximado de combustible en el tanque PARTES Y CONTROLES MM 5 Indicador de freno Enciende al aplicar el freno trasero o delantero 6 Indicador de luz alta Enciende cuando el selector de intensidad se encuentra en la posici n 7 Volt metro Indica la carga de bater a INTERRUPTOR DE IGNICI N Viene provisto de dos llaves contando con una de repuesto POSICIONES E OFF Todos los circuitos el ctricos est n apaga dos el motor no puede ser encendido y puede retirarse la llave ON El motor y las luces pueden ser utilizadas pero las llaves no pueden ser retiradas TA BLOQUEO DE DIRECCI N Para bloquear la columna de direcci n gire el ma nubrio hacia la izquierda lo m s posible gire la llave hacia la posici n
5. do conductor pasajero y 5kg de carga trasera Esta motocicleta est dise ada para su uso en caminos pavimentados Lea este manual cuidadosamente Preste especial atenci n a las llamadas mencionadas a continuaci n ATENCI N Es utilizado para alertar al usuario de operaciones peligrosas y procedimientos de mante nimiento que puedan incurrir en un da o personal o la misma muerte si no se presta especial atenci n A PRECAUCI N Es utilizado para advertir al usua rio de operaciones peligrosas y procedimientos de man tenimiento que pueden incurrir en da os o destrucci n total del equipo si no se presta especial atenci n MM NOTA Una nota es utilizada para brindar informaci n adicional IVIA Nota referida al cuidado del medio ambiente Nunca realice reparaciones por su cuenta Lleve la motocicleta a un service oficial o ser usted el respon sable por los desperfectos ocasionados Este manual debe ser considerado una parte de la motocicleta y debe permanecer con la misma si es revendida a E CONTENIDO CONDUCCI N SEGURA DE LA MOTOCICLETA 8 Control y agregado de 18 Reglas de conducci n segura APOYOS aiii lia 19 Ropa de protecci n Modificaciones Cargas ACCESOO ica ia 9 DESCRIPCI N E IDENTIFICACI N Localizaci n de las partes Grabado de n mero VIN Selecci n de combustible y l
6. gt para reducir la inestabilidad Si el peso cargado est acentuado lejos del centro de la motocicleta el manejo se ver afectado notablemente Ajuste la amortigua ci n y la presi n de neum ticos de manera acorde al peso agregado Asegure la carga bien sujetada No sujete ning n elemento en manillares guardaba rros o el cuadro mismo De otra forma podr a perderse el control del veh culo El m ximo peso de carga de la motocicleta es de 150kg incluyendo los 5kg de carga no sobrepase este l mite ACCESORIOS Los accesorios originales de Zanella han sido dise a dos espec ficamente y testeados para utilizarse en la motocicleta Como la empresa no puede testear piezas de otras marcas usted es responsable de la utilizaci n de accesorios extras Siempre siga las instrucciones de manejo seguro descriptas a continuaci n Inspeccione cuidadosamente los accesorios para que no obstruyan DESCRIPCI N E IDENTIFICACI N VM ninguna luz reduzcan la claridad o ngulo de giro o bien que limiten el trabajo de suspensi n direcci n o control de comandos No instale otro equipo de refrigeraci n para el motor No agregue equipamien tos el ctricos que excedan la capacidad del sistema el ctrico del veh culo DESCRIPCI N E IDENTIFICACI N DE LAS PARTES 1 Porta objetos trasero 2 Maletero 3 VIN 4 Palanca de freno delantero 5 Freno delantero 6 Bater a y fusible 7 Apoya pies trasero 8 Varilla de me
7. BB R A L MEDIDOR DE VOLTAJE mE ae E 4 G M TERRA LUZ DE GIRO DEL IZQ A MARUT NIERRUPT EAD 12V10W S INTENSIDAD DE DE GIRO BOCINA MAGNETO MAA Luz ESPECIFICACIONES Modelo de LF250T 6B DIMENSIONES Y RENDIMIENTO Dimensiones totales 8 2080x680x1230 mm ngulo de barra de direcci n Despeje al suelo Di metro de giro Dist Entre ejes Peso del cuadro Capacidad de carga M xima velocidad km h Consumo L 100km Tama o neum tico delantero Tama o neum tico trasero Amortiguador delantero Amortiguador trasero Freno delantero Freno trasero 130 60 13 4PR 130 60 13 4PR Hidr ulico Mec nico a resorte Disco operado manualmente Disco operado manualmente Tanque de combustible L8 0 MOTOR Modelo 1P69MM Horizontal monocil ndrico 4T Di metro por carrera mm 52 4x57 8 Cilindrada mL Relaci n de compresi n Arranque Sistema de ignici n M x Potencia kW r min M x torque N m r min Lubricante del motor Capacidad de lubricante Lubricaci n Presi n Salpicado Combustible Nafta sin plomo RQ 93 o mayor octanaje EMDIAgUe cccccainaiconincnnasicincas es disco seco auto centr fugo TANSMIS
8. Delantero 130 60 13 Trasero 130 60 13 neum tico ATENCI N Conducir con neum ticos extrema damente desgastados puede generar la p rdida de estabilidad tracci n y maniobrabilidad NOTA La presi n en las cubiertas debe ser controlada con el neum tico en fr o Controle los neum ticos por cortes clavos u otros objetos cortantes Controle que no haya bollos o deformaciones en las llantas Vea a su vendedor por recambios en cubiertas o c maras ATENCI N Un inflado inapropiado en las cubier tas causa una deformaci n anormal y es crucial para su seguridad La presi n en los neum ticos de no ser la debida puede provocar desde un deslizamiento hasta el desbande Cuando el desgaste en la secci n media del neum tico supere los l mites debajo detallados por favor reempl celos L mites de desgaste Neum tico de 1 5mm Neum tico 2 0mm lantero trasero zan MANTENIMIENTO VA RUEDA DELANTERA Estacione la motocicleta con su caballete central Afloje y retire la tuerca del eje y el eje mismo Retire la rueda 1Tuerca de eje delantero 2 Eje delantero 3 Rueda delantera RUEDA TRASERA Sit e la motocicleta e el suelo sobre su caballete central Aflojando la tuerca del eje de la rueda trasera tuerca del silenciador y tornillo interno del guardaba rros retirar estos dos ltimos Quitar el tornillo del amortiguador trasero retirar el disco de conexi n del
9. amortiguador trasero Luego tomar el cojinete izquierdo fuera de la rueda trasera y retirarla La instalaci n debe realizarse en orden inverso El torque de ajuste de la tuerca del eje trasero es 45 55N m Ajuste el freno trasero como lo describe el manual 1 Tornillo del amortiguador trasero 2 Tuerca de eje trasero 3 Tornillo interior del guardabarros trasero 4 Tuerca del silenciador O FUSIBLE El fusible se cortar en caso de haber un cortocircuito o una sobrecarga para proteger los componentes el ctricos Antes de solucionar cualquier inconveniente reemplace el fusible por uno compatible 2 Zanella MANTENIMIENTO vA AN PRECAUCI N Preste especial atenci n a las especificaciones 15A del fusible cuando lo reemplace Nunca utilice otro material como aluminio hierro o hilo de cobre O podr a quemarse el circuito 1 Fusible de repuesto 2 Fusible 3 Carcaza del fusible 4 Bater a BATER A MA Llevar a cabo el mantenimiento de acuerdo a lo especificado en el manual Es necesario en las bater as nuevas que se agregue el l quido electrol tico como se indica a continuaci n Ubique la bater a en una superfi DIAGRAMA GENERAL DE MANTENIMIENTO Y LUBRI CACI N cie nivelada quite el contenedor de l quido del embala je vin lico desmonte la tira de las tapas del recipiente alinee las 6 entradas de la bater a con las 6 salidas del contenedor presione este
10. apertura total hasta la de cierre en todas direcciones del comando direccional e Asegure que el manillar acelerador gire libremente sobre su tornillo El juego libre Standard suele ser de 2 a 6mm aproximadamente Para corregirlo afloje la tuer ca gire el tornillo ajustador hasta la posici n deseada y vuelva a ajustar la tuerca REGULACI N RALENTI MA 1Tornillo regulador MANTENIMIENTO MM 2 Ca o compensador El carburador est instalado entre el motor y el filtro de aire NOTA Este componente ha sido instalado con exactitud en la f brica El usuario s lo requiere de la regulaci n ralenti luego de que el motor haya tomado cierta temperatura 1 Estacione la motocicleta con el caballete central Arranque la motocicleta y cali ntela 2 Para este procedimiento deber a usarse un tac metro 3 Abra el asiento afloje los tornillos de la cajuela y abra el cobertor de esta ltima 4 Ajuste la velocidad de giro en 1500 rpm mediante el tornillo indicado en la figura G relo en sentido A para incrementar el r gimen de vueltas y en sentido B para reducirlo PRECAUCI N Controle frecuentemente el ca o balanceador No lo obstruya o podr a resultar en un evento inesperado El carburador es un instrumento altamente sofisticado no lo desarme sin conocimientos profesionales CONTROL DE PERDIDAS A LO LARGO DEL SISTEMA DE AIRE MA Controlar regularmente la l nea de aire especialmente
11. ltimo hacia abajo fuertemente para romper los sellos de esta manera el l quido fluye entre las 6 celdas Hecho esto cubrir las 6 entradas de la bater a con la tira protectora PRECAUCI N Aseg rese de no arrojar el l quido electrol tico ni una bater a usada fuera de recipientes adecuados seg n las normas nacionales o locales de protecci n ambiental Evite la entrada de agua alrede dor de la bater a cuando realice el lavado del veh culo ATENCI N Si la bater a ser desmontada desco necte el borne negativo de la bater a primero y luego el positivo La conexi n debe realizarse en el orden inverso No roce el conductor positivo con el cuadro de SOLUCI N DE PROBLEMAS VA la motocicleta para evitar cortocircuitos La bater a contiene cido sulf rico electrolito En contacto con la piel u ojos puede generar severas quemaduras De ocurrir esto moje con abundante agua por al menos 5 minutos y llame a un m dico inmediatamente MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NI OS Retiro de la bater a 1 Retirar la tapa frontal 2 Quitar el alojamiento del medidor y el cobertor 3 Primero desconecte el terminal negativo y luego el positivo 4 Quitar la bater a fuera del contenedor 1 Cable positivo 2 Fusible 3 Cable Negativo 4 Bater a O SOLUCI N DE PROBLEMAS DEP SITOS Y PARTES OPCIONALES SOLUCI N DE PROBLEMAS Si el motor falla en el arranque realice los sigu
12. sito sicriu 39 DIAGRAMA 40 41 GARANT A Y SERVICIO PRE Y POST VENTA 43 Servicio de pre entrega Princip Puntos de revisi n 44 COMUNICACI N DE VENTA Y SERV DE ENTREGA 45 Tareas a realizar en servicios obligatorios post venta 46 Certificado de 8 50 DETALLE DE 5 5 52 E TA CONDUCCI N SEGURA DE LA MOTOCICLETA VA REGLAS PARA UNA CONDUCCI N SEGURA ATENCI N manejo de la motocicleta requiere de ciertos conocimientos que le garanticen su seguri dad Adquiera dichos conocimientos antes de iniciarse en el manejo de una motocicleta e Siempre realice una inspecci n previa al manejo y arranque del motor Debe prevenir accidentes o da os en el equipo e Com nmente se requiere de una licencia especial para el manejo de motocicletas Aseg rese de estar capacitado antes de conducir Nunca le facilite su motocicleta a alguien sin experiencia e Aseg rese de no ser el responsable en caso de accidente Utilice ropa brillante o de colores fluorescentes No circule en el punto ciego de otro conductor No realice cambios de carril repentinos Respete todas las normas de tr nsito locales y nacio nales Respet
13. tapa de cilindro as como el lado agujereado de la rueda dentada debe enfrentarse hacia la cima Ajuste la luz de v lvulas A a E e Controle la luz de v lvulas insertando una galga entre el tornillo de ajuste y el tope de la v lvula La luz deber a ser de 0 02mm para la v lvula de admisi n y 0 04mm para la de escape Ajuste la luz de v lvulas de ser necesario Aflojando la tuerca y girando el tornillo en el sentid A de la figura se incrementar la luz de v lvulas mientras que haci ndolo en el sentido B la luz decrece Controle la luz nuevamente luego de ajustar la tuerca Reinstale el cobertor de la tapa de cilindro SILENCIADOR MA Limpiar regularmente el dep sito de carb n en el ca o de escape controle en el mismo su interior por roturas o deformaciones y reemplace o repare si es necesario y puede acelerar la reacci n en su superficie sin sufrir ning n cambio en su composici n Cuando los reacti vos en los gases fluyan por el catalizador primero MANTENIMIENTO MN FILTRO DE COMBUSTIBLE E y Y y Y PR PO AAN El filtro de combustible est ubicado en el fondo del tanque de nafta Debe ser reemplazado cada 3000km al menos para asegurar la pureza de la nafta OPERACI N DE ACELERADO 1 Acelerador 2 Tuerca 3 Ajustador 28 m 2 Zanella e Controle la rotaci n suave desde la posici n de
14. y presi n 5 L quido electrol tico de la bater a 6 Acelerador Controlar el accionar que sea suave y retorne correctamente en todas las posiciones del manillar de direcci n Ajustar o reemplazar de ser necesario 7 Luces y bocina Controlar la luz principal luz trasera y de freno luces de giro y balizas indicadores y bocina funcionen correctamente 8 Controlar todas las tuercas tornillos y pernos que est n correctamente asegurados 9 Sistema de direcci n Controlar su funcionalidad y movimiento ARRANQUE DEL MOTOR Freno delantero Freno trasero Interruptor de ignici n Bot n de arranque Acelerador Si la motocicleta no fuera utilizada por un largo per o do usted deber a presionar por un per odo apenas mas prolongado el bot n de arranque 1 Apoye su motocicleta desde su caballete central 2 Lleve el interruptor de ignici n a la posici n Zanella IN 19 GU A DE OPERACI N VA 3 Remover el pie de apoyo lateral y aplicar el freno de lantero o trasero antes de operar el bot n de arranque ATENCI N Si la rueda trasera no est frenada o no est apoyada sobre el suelo rotar En este caso puede causarle un da o f sico si accidentalmente toca la rueda trasera No arrancar el motor en lugares estre chos para prevenir accidentes Los gases contienen Mon xido de carbono CO que es venenoso y puede generar desde la p rdida de conciencia hasta la muerte
15. 2 Zanella IN 29 MANTENIMIENTO MM la junta entre el silenciador y el motor la junta en el filtro de aire carburador y tubo de admisi n etc Y repare o reemplace las partes da adas una vez que surjan problemas para poder asegurar un correcto suministro de aire FRENO DELANTERO e DISCO DE FRENO HIDR ULICO As como las pastillas se desgastan el l quido puede disminuir su nivel No hay un ajuste a realizar pero deben ser controlados peri dicamente Ubique la motocicleta en un suelo nivelado Visualice el nivel de l quido a trav s del acr lico Si el l quido se encuentra por debajo de la marca agregue lo necesario Vea a su vendedor por este servicio ATENCI N El l quido de frenos puede causar irritaci n Evite el contacto con la piel o los ojos De ocurrir lavar con abundante agua y llamar a un m dico 30 MM 2 Zanella en caso de haber expuesto sus ojos Agregue s lo el l quido de frenos espec fico o la efectividad de frenado y el manejo seguro se pueden ver limitados 2 Disco de freno 3 C liper de freno 1 Palanca de freno delantero Cristal visor Cobertor LOWER visor MANTENIMIENTO MM AJUSTE 1 El recorrido del freno desde que se comienza a apli car la palanca hasta que inicia el frenado se denomina juego libre Aseg rese de que el juego libre medido desde el extremo de la palanca sea de 10 a 20mm 2 Si el juego libre es excesivo y las pastillas de f
16. 4 Presionar el bot n de arranque 3 con el acele rador ligeramente accionado Suelte el bot n apenas el motor haya arrancado PRECAUCI N No utilice el bot n de arranque por m s de 5 segundos por vez Libere el bot n de arran que por aproximadamente 10 segundos antes de volver a utilizarlo 5 El acelerador debe ser suavemente accionado hasta Calentar el motor 6 Antes de comenzar a conducir aseg rese de que el motor est caliente ATENCI N No accione ni libere r pidamente el acelerador De otra forma la motocicleta puede moverse hacia delante y causar la p rdida de control Durante el calentamiento del motor mantenga vigilada la motocicleta ABLANDE Preste especial atenci n a su manejo durante los primeros 1000km lo cual es vital en el funcionamiento a futuro de la motocicleta Evite sobre exigir el motor y cambie de marchas frecuentemente Durante los primeros 150km de manejo evite acelerar a mas de 1 4 de la capacidad Dz GU A DE OPERACI N MM total y detenga y enfr e el motor entre 5 y 10 minutos cada una hora de uso Durante los primeros 150 a 500km de manejo evite un acelerado mayor a Y de la capacidad total Durante los primeros 500 a 1000km evite hacerlo a m s de 34 de la capacidad total Luego del ablande no es necesario tener un cuidado especial pero evite realizar un acelerado exhaustivo por un tiempo prolongado MANEJO IN ATENCI N Relea las norm
17. 5mm y CRONOGRAMA MANTENIMIENTO El trabajo de mantenimiento debe llevarse a cabo si guiendo las recomendaciones del cronograma de man tenimiento Las letras en la tabla indican lo siguiente I INSPECCIONAR LIMPIAR AJUSTAR LUBRICAR O REEMPLAZAR SI ES NECESARIO C LIMPIAR R REEMPLAZAR A AJUSTAR L LUBRICAR CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO VM FREQUENCY ODOMETER READING Note 2 Primeros ITEM 1000km 4000km 8000km 12000km Restantes Sistema de combustible l l l Filtro de aire Ventilaci n del c rter Buj a R 1 _ Luz de v lvula l l l Lubricante motor R Cada 3000km R Filtro de nafta l Regulaci n ralenti l 1 1 l Correa transmisi n Cada 8000km l Cada 24000km R _ Silenciador l l R Lubricante de transmisi n Cada 3000km R L quido de frenos Pastillas zapatas de freno Sistema de frenos _ Interruptor de luz de freno Ajuste de luz principal _ Disco del embrague Suspensi n Sistema de acelerado Tuercas tornillos 1 1 1 1 Bloqueo de direcci n l 1 1 1 1 Llantas rayos Cojinete de columna de E TAN MANTENIMIENTO MM Este tem debe ser realizado por su distribuidor oficial a menos que el propietario cuente con las herramien tas y conocimientos necesa
18. Controlar y calibrar presi n y estado de los neum ti O Limpieza y lubricaci n del filtro de aire del carburador cos adecuar al peso transportado O Verificar destrabe del cebador y arranque O Ajustar torniller a y partes que afectan a la seguridad O Verificar sistema de luces bocina luz de detenci n ruedas manillares frenos etc y giros O Cargar e instalar la bater a y verificar el sistema de O Regular marcha del motor RPM m nimo y carburaci n carga de baja O Limpiar lubricar y ajustar la tensi n de la cadena O Regular luz de v lvula O Regular frenos delanteros traseros y lubricar accio O Probar veh culo funcionalmente namiento FIRMA Y ACLARACI N MEC NICO FIRMA Y ACLARACI N CONFORME CLIENTE Dana Con cargo abona insumos Con cargo abona insumos Con cargo abona insumos 500 800 KM o m ximo 45 d as 1500 1800 KM o m ximo 90 d as 3500 4000 KM o m ximo 180 d as Firma y sello del servicio mec nico Firma y sello del servicio mec nico Firma y sello del servicio mec nico Una vez finalizado el plan obligatorio de servicios sugerimos continuar con los mismos asistiendo a los servicios t cnicos ZANELLA autorizados a efectos de mantener su unidad en perfecto estado Utilizar aceites y lubricantes recomendados Mantener el filtro del aire limpio y lubricado TAREAS A REALIZAR EN SERVICIOS OBLIGATORIOS POST VENTAS A Seis 6 meses y o seis mil 6 000 Km Lo primero alcanzado
19. DE LUZ Ll velo a la posici n OS para seleccionar la luz alta y a la posici n OS para luz baja INTERRUPTOR DE LUZ DE GIRO Mueva el selector a la posici n al girar a la izquierda y a para un giro hacia la derecha PARTES Y CONTROLES MM BOT N DE BOCINA Presione el bot n P para sonar la bocina PALANCA DE FRENO TRASERO Presionando la palanca se activar el freno trasero en cendiendo simult neamente la luz indicadora trasera RECARGA Y TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE APERTURA DE LA TAPA El tanque de nafta est ubicado debajo del asiento e Levante el asiento para observar la tapa e Quite la tapa gir ndola en sentido antihorario e Agregue nafta Luego coloque nuevamente la tapa gir ndola en sentido horario La capacidad del tanque de nafta es de 8lts incluyendo la reserva de 1 2lts Tapa de combustible ZN eNo sobrecargue el tanque no debe haber nafta en el cuello del tanque Luego de recargar aseg rese de que la tapa est correctamente cerrada eLa gasolina es extremadamente inflamable y explo siva bajo ciertas condiciones Realizar la carga en un rea bien ventilada con el motor detenido No fume ni permita la presencia de llamas o chispas en el sector donde se realice la carga eAntes de la recarga verifique el filtrado de la nafta El vapor emanado puede ser inflamable Antes de arrancar el motor verifique que no se hayan
20. ETALLE DE SERVICIOS VA Por esta garant a de 6 meses y o 6000 km Deber cumplir 3 servicios post ventas a saber e 1 servicio Con cargo para el propietario efectuado entre los 500 y 800 km o a los 45 d as de compra e 2 servicio Con cargo para el propietario efectuarlo entre los 1500 1800 km o a los 90 d as de compra e 3 servicio Con cargo para el propietario efectuarlo entre los 3500 4000 km o a los 180 d as de compra Las tareas a ejecutar en los servicios t cnicos se encuentran descriptas en este manual Servicio T cnico Ozea STYLER 125 CRUISER A OS 48 2008
21. I N iii iia tipo CVT 6 7 HP a 7000 r p m 0 78 Kgfm a 7000 r p m a E MM EQUIPAMIENTO EL CTRICO Bater a Buj a Luz principal Luces de giro Luces traseras y detenci n 2 12 35W 35W 2 12V21W 2 12V10W Luz instrumental Fusible TIPO DE GARANT A Seis 6 meses y o seis mil 6 000 Km lo primero alcanzado CONCESIONARIO VENDEDOR Direcci n Tel Fax Factura N Modelo Fecha de compra Motor N Chasis N Propietario L E L C D N I FIRMA Sello del vendedor SERVICIO DE PRE ENTREGA PRINCIPALES PUNTOS DE REVISI N VA Seis 6 meses y o seis mil 6 000 Km Lo primero alcanzado O Verificar ajuste de toda torniller a y partes que afectan a la seguridad ejemplo ruedas manillares frenos etc O Verificar el nivel de aceite del motor O Verificar el nivel de aceite del dep sito del dosificador autom tico Solo 2 O Instalar bater a previo llenado de cido y carga el ctrica complementaria O Verificar sistema de carga del veh culo mediante tester O Verificar sistema de luces y bobina O Verificar presi n de neum ticos adecuarla de acuer do al peso transportado FIRMA Y ACLARACI N MEC NICO Dane O Cargar el combustible suficiente y comprobar su pasaje al carburador O Verificar funcionamiento de motor regular RPM m nimo O Probar el veh culo funcionalmente
22. O MANUAL DE USO a os STYLER 125 CRUISER P LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE CONTIENE INFORMACI N DE SEGURIDAD MANUAL DE USO STYLER 125 CRUISER USE CASCO Y NO CONSUMIR PROTECCIONES DROGAS NI ALCOHOL Al conducir siempre use casco y vestimenta de protecci n Si va a conducir no cosuma drogas ni alcohol Zanella PREFACIO VA Gracias por elegir una motocicleta de nuestra compa a Disfrutar de su manejo todo el tiempo El manual contiene todas las instrucciones necesarias y gu as con respecto a la operaci n y mantenimiento del veh culo Aseg rese de leer atentamente antes de conducir la motocicleta Una utilizaci n adecuada y mantenimiento pueden garantizar un manejo seguro minimizando problemas en el veh culo lo cual pueden extender la vida til del motor Su vendedor lo proveer de infor maci n t cnica que aclare sus dudas y los services de post venta La informaci n t cnica en el manual es la ltima y nos reservamos el derecho de modificarlas sin previa notificaci n Por favor controle cuidadosamente el modelo del producto n mero VIN y c digo del motor ambos cuales posee y lo ayudar a registrar la motoci cleta y cubrir cualquier siniestro a futuro NOTIFICACI N DE IMPORTANCIA Conductor y pasajero El veh culo est dise ado para transportar al conductor y un pasajero Nunca exceda el m ximo de peso especificado por este manual CARGA M XIMA 150 Kg para el veh culo incluyen
23. O Tomar debida nota de los reclamos del usuario y O Reemplazar y o verificar nivel de aceite del motor dejar registro O Limpieza calibraci n y o cambio de buj a O Controlar y calibrar presi n y estado de los neum ti O Limpieza y lubricaci n del filtro de aire del carburador cos adecuar al peso transportado O Verificar destrabe del cebador y arranque O Ajustar torniller a y partes que afectan a la seguridad O Verificar sistema de luces bocina luz de detenci n ruedas manillares frenos etc y giros O Cargar e instalar la bater a y verificar el sistema de O Regular marcha del motor RPM m nimo y carburaci n carga de baja O Limpiar lubricar y ajustar la tensi n de la cadena O Regular luz de v lvula O Regular frenos delanteros traseros y lubricar accio O Probar veh culo funcionalmente namiento FIRMA Y ACLARACI N MEC NICO FIRMA Y ACLARACI N CONFORME CLIENTE Dana Con cargo abona insumos Con cargo abona insumos Con cargo abona insumos 500 800 KM o m ximo 45 d as 1500 1800 KM o m ximo 90 d as 3500 4000 KM o m ximo 180 d as Firma y sello del servicio mec nico Firma y sello del servicio mec nico Firma y sello del servicio mec nico Una vez finalizado el plan obligatorio de servicios sugerimos continuar con los mismos asistiendo a los servicios t cnicos ZANELLA autorizados a efectos de mantener su unidad en perfecto estado Utilizar aceites y lubricantes recomendados Mantener el
24. al de la unidad e Todas las partes que a criterio de nuestro servicio t cnico presenten deterioro por causas ajenas a la fabricaci n y o manufactura Ej Mal uso mal uso por conducci n uso comercial del bien ALQUILER e Usos de las unidades en zonas no adecuadas seg n las especificaciones de cada una CERTIFICADO DE GARANT A VA e Causas que no da an el rendimiento del producto vibraciones ruidos filtraciones de l quidos Los da os provocados por agentes tales como agua marina holl n sal y otras causas similares como fuego choques robos etc NO se cubren las piezas y productos que por des gaste natural de utilizaci n se deterioran como buj as aceites platinos filtros de combustible y aire cadena de transmisi n cintas y pastillas de freno placas y discos de embrague l mparas fusibles bater as mangueras retenes y dem s piezas de goma como neum ticos y c maras juntas correas cables de co mando fluidos de frenos y embrague y todo lo referente al uso que se le otorgue e Pinturas cromados partes pl sticas y dem s piezas sujetas a modificaci n por decoloraci n de su pintura PLAN DE SERVICIOS POST VENTAS OBLIGATORIO Para que esta garant a tenga vigencia el propietario deber ejecutar los servicios post venta indicados llevando su unidad a los servicios t cnicos Zanella que se le han designado en el acto de la venta y concurrir con esta libreta de garant a A a D
25. as de conducci n segura antes de iniciarse en el manejo 1 Aseg rese de que el acelerador no est accionado y el freno est aplicado antes de retirar el caballete central 2 Sostenga con ambas manos en los manillares la motocicleta desde el lado izquierdo y emp jela hacia delante para lograr que el caballete retorne a su E posici n 3 Monte la motocicleta desde la izquierda mantenien do un pie en el suelo para nivelar 4 Aplique el freno 5 Antes de conducir observe la condici n del tr fico y realice las correspondientes se alizaciones A ATENCI N Nunca conduzca con una mano o podr a perder el control 6 Gradualmente accione el acelerador para iniciar el manejo FRENADO Y ESTACIONAMIENTO Para detener la motocicleta suelte el acelerador y apli que ambos frenos gradualmente hasta la detenci n del veh culo Lleve el interruptor de ignici n a la posici n a y detenga el motor Apoye el veh culo en su caba llete central o pie de apoyo lateral bloquee la MANTENIMIENTO VA columna de direcci n y luego retire la llave MANTENIMIENTO KIT DE HERRAMIENTAS Algunas reparaciones r pidas o ajustes menores y re emplazos pueden surgir y ser llevados a cabo mediante la utilizaci n del kit de herramientas incluido 1 Estuche 2 Llave quita buj as 3 Llave allen 6mm 4 Mango de destornillador 5 Destornillador de dos puntas 6 Llave 8x10mm 9 8 00 O 7 Llave 13x1
26. dici n de aceite 9 Silenciador 10 Freno trasero 11 Espejo retrovisor MET DESCRIPCI N E IDENTIFICACI N MM A a E 1 Maletero 2 Apoya pies trasero 3 Porta objetos trasero 4 Filtro de aire 5 Caballete central 6 Pie de apoyo lateral 7 Palanca de frenos trasero 8 Matr cula 9 Conducto de admisi n 10 Conducto de escape 11 Conducto de carga DESCRIPCI N E IDENTIFICACI N VM 7 Interruptor de luz 8 Interruptor de arranque GRABADO DE N VIN VIN C DIGO DE MOTOR Por favor complete el casillero con el n mero VIN y c digo del motor de su motocicleta Ellos le ayudar n a la hora de solicitar repuestos o en caso de robo del veh culo 1 Espejo retrovisor 2 Selector de intensidad de luz principal 3 Interruptor de luz de giro 4 Bot n de bocina 5 Acelerador 6 Bot n de arranque el ctrico VIN C digo del motor 0 Ozea DESCRIPCI N E IDENTIFICACI N MM y Chapa de identificaci n NOTAS El n mero est grabado en el cuadro debajo del portaobjetos trasero El c digo del motor est grabado en el lateral izquierdo trasero del c rter al lado del amortiguador trasero La chapa de identificaci n est fijada en el cuadro junto al caballete central COMBUSTIBLE Y LUBRICANTE DEL MOTOR MA SELECCI N DEL COMBUSTIBLE El combustible es un factor esencial en relaci n a las TA emisiones gase
27. e las m ximas velocidades y nunca transite m s r pido de lo que pueda ser seguro Se alice cualquier giro o maniobra de manera antici pada Sea extremadamente cauteloso en intersecciones y entradas y salidas de estacionamientos Siempre recuerde conducir con ambas manos y con sus pies apoyados en los respectivos apoyos ROPA DE PROTECCI N e Por su seguridad siempre conduzca con guantes protector facial casco y ropa adecuada e El sistema de escape se torna caliente durante el uso del veh culo y permanece en esa condici n durante un tiempo luego de detenerse Tenga cuidado de no to carlo mientras se encuentre como tal Utilice una indu mentaria que cubra completamente sus extremidades CONDUCCI N SEGURA DE LA MOTOCICLETA MM e No utilice ropa holgada que pueda engancharse en las ruedas o mecanismos de la motocicleta MODIFICACIONES A ATENCI N La utilizaci n de piezas agregadas de manera arbitraria pro el usuario puede hacer inseguro el manejo y es adem s ilegal El usuario debe respetar todas las leyes locales y nacionales referidas al veh culo y su circulaci n CARGAS Agregar cargas accesorios o realizar modificaciones pueden hacer que la conducci n de la motocicleta sea m s dificultosa Mantenga el peso y las cargas lo m s cerca posible del centro de gravedad de la motocicleta Realice cargas de manera equiparada sobre los lados del veh culo TAN
28. e lubri cante en el interior del motor e Reinstale y ajuste el tap n Agregue aproximadamente 1 0 litro de lubricante para motores nafteros 15W 40 SE Encienda el motor y mant ngalo algunos minutos Luego det ngalo y controle nuevamente el nivel de aceite Agregue nueva mente si es necesario PRECAUCI N Cuando conduzca en condiciones de alta suciedad los cambios de lubricante deben ser llevados a cabo m s frecuentemente que los especifi cados en el manual LIMPIEZA DEL DEPOSITO DE CARB N MA Limpiar los dep sitos de carb n alrededor de las buj as y aros del pist n pist n ranuras y c mara de combus ti n regularmente BUJ A MA BUJ A TIPO DRSEA CONTROL Y REEMPLAZO eDesconectar el capuch n Limpiar cualquier suciedad alrededor de la base de la buj a Remover la buj a con una llave especial Aa el electrodo y el cen tro de porcelana por dep sitos y limpiarlos con un cepillo de acero Si la buj a est da ada reempl cela eControle la luz de buj as c que debe estar entre 0 6 y 0 8 mm De no ser as doble sutilmente la punta j del electrodo y corrobore la distancia Zanella IN 25 Electrodo MANTENIMIENTO vA con una galga de medici n FILTRO DE AIRE MA El purificador debe ser limpiado y em papado en aceite lubricante limpio al E menos cada 4000km de manejo La conducci n en reas muy polvorientas requiere de la realizaci n de est
29. e pro cedimiento de manera m s frecuente Para mayor informaci n consulte a su vendedor eQuitar el panel trasero izquierdo eRemover y desmantelar el purificador quitar el ele mento filtrante fuera de la carcaza eLavar el filtro en solvente no inflamable y dejarlo secar eEmpaparlo en lubricante para motores nafteros SAE15W 40 SE hasta la saturaci n y luego escurrir el exceso de aceite Filtro de aire 26 m 2 Zanella eLiberar la carcaza de polvo o suciedad elnstalar las partes removidas en orden inverso PRECAUCI N Nunca haga funcionar el motor sin el filtro purificador de aire De otra forma podr an da arse seriamente el pist n y el cilindro Inspeccione por posibles da os Si est torcido o agujereado evite mojar el veh culo con agua antes de reemplazarlo ATENCI N Nunca use gasolina o solventes de bajo punto de fusi n para la limpieza del filtro o podr a resultar en una explosi n LUZ DE V LVULAS 1 Marca T 2 Marca T 3 Tornillo de ajuste 4 Tuerca MANTENIMIENTO MM Controlar la luz de v lvulas mientras el motor est fr o a intervalos espec ficos e Quitar el asiento y la cajuela trasera e Quitar los cobertores laterales e Quitar el cobertor de la tapa de cilindro elnserte la llave T en el hueco central del ventilador Gire el ventilador en sentido antihorario hasta que la l nea de la rueda dentada del rbol de levas quede paralelo al plano de la
30. filtro del aire limpio y lubricado CERTIFICADO DE GARANT A VA SE OR PROPIETARIO El per odo de garant a para moto veh culos que extiende Zanella a trav s del vendedor y o servicio t cnico autorizado y designado al efecto es de 6 meses y o 6000 km lo primero alcanzado durante el cual la firma Zanella reemplazar sin cargo por mano de obra y costo de piezas aquellas que puedan presentar problemas pro defectos de fabricaci n y o manufactura REQUISITOS PARA EFECTIVIZAR ESTA GARANT A El propietario deber cumplir con el plan de servicios establecidos y el no cumplimiento invalida la pre sente garant a No utilizar el moto veh culo para otro fin que no sea el previsto por el fabricante Concurrir nicamente a los talleres de servicio t cnicos autori zados Zanella Utilizar repuestos leg timos No utilizar el moto veh culo para competencias No alterar su construcci n y dise o original Utilizar nicamente los aceites 4T 20W 50 API SH multigrado de viscoci dad recomendada y de calidad reconocida EXCEPCIONES A ESTA GARANT A Todas las partes que a criterio de nuestro servicio t cnico presenten deterioro por causas ajenas a fabri caci n y o manufactura desgaste normal por uso mal uso no ser n cubiertas por esta garant a e No utilizar la unidad para otro fin que no sea el previsto por el fabricante ej Competencias etc e Cuando se altere la construcci n y dise o origin
31. ientes controles 1 Hay suficiente combustible en el tanque 2 Fluye el combustible desde el tanque hasta el carburador 3 Desconecte la l nea de combustible desde el carbu rador fluye la nafta ahora 4 De estar en condiciones lo antes mencionado con trole el sistema de ignici n PRECAUCI N No derrame combustible en la v a p blica depos telo en un contenedor apropiado No fume ni permita que haya llamas o chispas cerca del rea donde el motor es sometido al chequeo 5 Quite la buj a de la tapa de cilindros y con ctelo con el capuch n de buj a 6 Sit e la buj a en el cuadro del veh culo Gire el LIMPIEZA Y DEPOSITO VA interruptor de ignici n a la posici n ON y coloque el comando de emergencia en la posici n Presione el bot n de arranque y vea si se forman chispas en el electrodo dentro del capuch n de buj a De no ser as consulte a su vendedor LIMPIEZA 1 Chequear que las buj as y entradas est n colocadas y selladas correctamente 2 Moje completamente el veh culo 3 Utilice una esponja o cepillo muy suave 4 Arranque el motor y d jelo funcionar por algunos minutos NOTA agua a alta presi n puede da ar ciertas par tes como cojinetes de ruedas horquillas frenos sello de transmisi n equipamiento el ctrico etc Prevenir el ingreso de agua a trav s del silenciador y buj as durante el lavado DEP SITO Tome ciertos reca
32. osas del motor por lo tanto su elecci n debe seguir las reglas dispuestas a continuaci n El combustible seleccionado debe ser del tipo sin plomo con un n mero de octano de RQ 93 o mayor Utilizar un combustible inapropiado puede reducir el rendimiento de la motocicleta acortando la vida til del motor Selecci n del lubricante del motor La calidad del lubri cante del motor juega un rol vital en cuanto al rendi miento El lubricante debe ser seleccionado de acuerdo a las reglas descriptas a continuaci n mientras que otros lubricantes como aceites ordinarios o vegetales quedan descartados El lubricante de motor recomen dado es Lubricante para gasolina SAE15W 40 SE o SF SC de clasificaci n API El veh culo fue llenado con aceite lubricante de motor SAE15W 40 SE en f brica y el lubricante puede ser utilizado solo a temperaturas entre 40 C y 10 C Si se utiliza otro lubricante de motor este debe ser compatible en todo aspecto La viscosidad var a seg n regiones y temperaturas PARTES Y CONTROLES VA por lo tanto el lubricante debe ser seleccionado acorde a nuestras recomendaciones Si no se obtiene el aceite recomendado puede optar por lubricante para motores nafteros HQB 10 HQB 6 a temperaturas bajo los 10 C bajo cero Antes de reemplazar el lubricante por favor drene el aceite por completo del c rter y limpie su interior con keros n Luego puede recargar aceite habiendo instala do todos los componentes
33. producido derrames en el rea de no ser as limpiar adecuada mente MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NI OS Zanella IN 17 PARTES Y CONTROLES VA APOYOS APOYO LATERAL Cuando estacione el veh culo gire el pie de apoyo late ral en sentido horario en relaci n al cuadro Antes de conducir el veh culo lleve el pedal a la posici n inicial A PRECAUCI N Aseg rese de retornar a su posi ci n el pedal antes de conducir De otra forma podr a caerse CABALLETE CENTRAL Cuando estacione el veh culo pise el pie de apoyo central a la izquierda de la motocicleta y con su mano derecha lleve la misma hacia atr s sosteni ndola hasta que tome la posici n adecuada Antes de conducir empuje hacia delante la motocicleta permitiendo que el caballete retorne a la posici n 18 m 2 Zanella Caballete GU A DE CONDUCCI N INSPECCI N DE PRE MANEJO Controle su motocicleta cada vez que vaya a conducirla Los puntos enunciados a continuaci n s lo le llevar n unos minutos inspeccionarlos y a la larga le har n ganar tiempo dinero y hasta salvar su vida Apoyo lateral 1 Nivel de aceite lubricante de motor Agregue si es necesario Controle p rdidas 2 Nivel de combustible Recargue cuando sea necesa rio Controle p rdidas 3 Frenos delanteros y traseros Controlar su funciona miento y ajuste el juego libre de ser necesario GU A DE OPERACI N MM 4 Neum ticos Controlar estado
34. reno no est n gastadas hasta su m nimo valor admisible pro bablemente haya aire en el sistema de frenos y debe ser purgado Vea a su vendedor por este servicio 3 Aplique los frenos repetidas veces y controle el libre movimiento de la rueda luego de liberarlos NOTA Si con los ajustes no se logra un resultado satis factorio consulte a su vendedor OTROS CONTROLES Asegure que las palancas de freno est n en condicio nes as como los pernos y sujetadores L mite C liper de freno COMO UTILIZAR EL INDICADOR DE DESGASTE DE FRENO e FRENO A DISCO HIDR ULICO Un indicador de desgaste es provisto en los frenos a disco para controlar el desgaste en las pastillas sin Z Zanella IN 31 MANTENIMIENTO MM tener que desmontar piezas Si el indicador marca la superaci n de la l nea de desgaste reemplace las pastillas por unas nuevas SUSPENSI N Y AMORTIGUADORES TRASEROS Y DELANTEROS Sostenga su motocicleta mediante el caballete central presione la palanca de freno delantero para bloquear la rueda presionar los amortiguadores traseros y delan teros y soltarlos de manera repetida para constatar su correcto funcionamiento sin ruidos ni p rdidas NEUM TICOS Una presi n adecuada en los neum ticos lo proveer de una m xima estabilidad manejo y confort y una mayor vida til para sus neum ticos Presi n en fr o del Delantero 29 PSI Trasero 32 6 PSI neum tico Tama o del
35. rios Seguir el manual Por su seguridad se recomienda realizar estos tems s lo por su distribuidor oficial NOTAS Limpie el veh culo m s frecuentemente cuando se conduzca en zonas h medas o muy sucias Al aumentar los valores indicados por el od metro respetar los per odos de mantenimiento sugeridos por este manual CONTROL Y CAMBIO DEL LUBRICANTE DEL MOTOR MA CONTROL DEL NIVEL DE LUBRICANTE 1 Varilla medidora 2 Marca l mite superior O 3 Marca l mite inferior 24 m 2 Zanella Controle el nivel de lubricante antes de cada uso 1 Detenga el motor Sit e la motocicleta en un lugar nivelado con el caballete central 2 Luego de algunos minutos retire y limpie la varilla de medici n Reins rtela sin enroscarla y controle as el nivel de combustible El nivel de lubricante de motor debe permanecer entre las marcas superior e inferior de la varilla 3 De ser necesario agregar hasta llegar al nivel adecuado 4 Reinstalar la varilla controlar posibles fugas DA ATENCI N El motor de circular con insuficiente lubricante puede resultar seriamente da ado Es favo rable realizar el drenaje mientras el motor se mantiene caliente El tap n de drenaje se encuentra debajo del ventilador del motor MANTENIMIENTO VA e Coloque una bandeja vac a debajo del motor y quite el tap n de drenaje e Accione el pedal de arranque por patada repetidas veces para facilitar el vaciado del contenido d
36. ubricante MA PARTES Y 5 14 Instrumental en indicadores Interruptor de arranque y bloqueo de direcci n Controles en el manillar derecho Controles en el manillar izquierdo E Recarga y tapa del tanque de combustible GU A DE OPERACI N Inspecciones de pre manejo Arranque del motor Freno y estacionamiento Kit de herramientas Cronograma de mantenimiento Limpieza del dep sito de carb n MA Selecci n y reemplazo de buj a Limpieza y accesorios del filtro de aire MA Luz de v lvulas Inspecci n y ajuste Gana CONTENIDO Silenciador Limpieza y accesorios del filtro de nafta Operaci n y ajuste del acelerador e Regulaci n ralenti del carburador 31 Control de p rdidas a lo largo de la l nea de aire MA 31 Inspecci n y ajuste del freno delantero Inspecci n y ajuste del freno trasero Como usar el indicador de desgaste de frenos Inspecci n de suspensi n y amortiguadores Neum ticos Extracci n de la rueda delantera Extracci n de la rueda trasera Fusible SOLUCI N DE PROBLEMAS LIMPIEZA Y DEPOSITO 37 Soluci n de problemas sionin 37 Limpieza Y depts vaina anida 38 Retiro del dep
37. udos cuando el veh culo sea deposi tado por 60 d as o m s 1 Vac e el combustible del tanque carburador u otras mangueras 2 Quite la buj a agregue una peque a medida de aceite lubricante para motores SAE15W 40 SE dentro de la c mara Lleve el interruptor de arranque a la posici n OFF y aplique la palanca de arranque por patada repetidas veces para distribuir el lubricante dentro del cilindro 3 Lubrique todos los cables de control 4 Mantenga sostenido el veh culo de manera que ambas ruedas queden despejadas del suelo 5 Cubra el silenciador con una bolsa de pl stico para prevenir de la humedad 6 Cubra todas las superficies met licas con una capa de producto anticorrosivo si la motocicleta se encontra LIMPIEZA Y DEPOSITO MN r depositada en un sitio a la intemperie o expuesta a regiones con alta salinidad 7 Desmonte la bater a y col quela en un sitio seco refrigerado y bien ventilado Cargue la bater a mensual mente durante el dep sito de la motocicleta RETIRO DEL DEP SITO Luego de permanecer depositada por mucho tiempo controlar ajustar y realizar los servicios acordes al manual para asegurar el apropiado funcionamiento del veh culo Pruebe la motocicleta en un rea segura lejos del tr fico E ITA DIAGRAMA EL CTRICO MN
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