Manual de Usuario
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1. 5 Almacenar las bandas so Maillon Rapide Inox brantes cuidadosamente bajo de Y 6 mm 2 las solapas Juntas t ricas x2 Bandas del paraca Y das UPAIR conexi n de las bandas del paraca das a la silla bandas estandar 1 Hacer un nudo de 2 Apretar bien el nudo alondra entre las ban de alondra das y los bucles de cin ta puntos de conexi n del paraca das Su silla DELIGHT viene equipada de serie con bandas lig eras estandar independientes 3 Almacenar las bandas so Bandas estandar del brantes cuidadosamente bajo de Y paraca das de emer las solapas gencia Puntos de conexi n Y de las bandas del pa raca das de emergen cia 13 UPAIR Montaje del Cockpit y de la protecci n BUMPAIR A Conectar el cierre hembra 1 al cierre C Pasar el cierre macho del carenado nem macho 2 Speedbag 7 a trav s del bucle con cierres de presi n 6 y conectarlo al Cierre hebilla ma cierre hembra 3 del arn s cho Cockpit Cierre hebilla ma cho montada sobre driza Silla Velcros Cockpit Leng eta con vel cro en Speedbag carenado Silla Cierre por botones a pres on Cockpit Cierre hebilla hem bra en speedbag carenado Silla Bumpair 15 cm Caj n interior con velcro para bumpair 44 4 4 44444 D Colocar el BUMPAIR 8 en el compartim2. SUPAIR 74650 ANNECY CHAVANOD FRANCE 45 54 024 N 06 04 725 Indice de revisi n 20120328 ES Gracias por hacer de la elecci n de la silla DELIGHT Estamos encantados de poder acompa arte en nuestra pasi n com n el parapente SUPAIR dise a fabrica y comercializa accesorios para el vuelo libre desde 1984 Elegir un producto SupAir es asegurarse 30 a os de experiencia de innovaci n y de escucha Es tambi n una filosof a buscar siempre la perfecci n y hacer la elecci n de u Confiamos en que encontrar este manual de usuario completo expl cito y esperamos agradable de leer Le aconsejamos que lo lea con atenci n En nuestro sitio web www supair com se puede encontrar la ltima informaci n actual izada sobre este producto Sin embargo si usted tiene m s preguntas por favor p ngase en contacto con uno de nuestros distribuidores Y por supuesto el equipo SupAir est a su disposici n en info O supair com Le deseamos muchas horas de vuelo con seguridad y felices aterrizajes El equipo SUPAIR UPAIR Contenidos Introducci n 4 Comportamiento en vuelo 18 Ficha T cnica 5 Control Pre vuelo 19 Datos T cnicos 5 Despegue 20 Elecci n de talla 6 En vuelo 21 Nomenclatura 7 Utlizaci n del acelerador 21 Vista de conjunto del arn s 8 Aterrizaje 22 Almacenaje y transporte 9 Lanzar el paraca das de emergencia 22 Contenedor de paraca das de emergencia cara
3. una driza y das y las l neas del paraca das encima correctamente enrolladas 5 Pasar el cordino por el ojal C despu s pasar el cable del pu o en el agujero de la solapa in ferior y despu s por el cordino Retirar suave mente la driza 6 Colocar la driza en el otro cordino y despu s pasar el cordino por los ojales A y D solapas in ferior y superior Repetir la tapa 5 Colocaci n del paraca das en su contenedor Gracias por leer con atenci n Se recomienda realizar la insta laci n del paraca das por alguien cualificado en estos cometidos pasarla en en el cordino del lado del pu o 7 Deslice el extremo libre de la varilla en el bolsillo de la solapa 4 Tirar del cordino y hacerle pasar por el ojal B 8 Doble la solapa y coloque pu o sobre su velcro ltima UPAIR onexi n de las bandas del paraca das a la silla Bandas Y li HE 1 Colocar el Maillon Rapide 2 Hacer pasar la banda 3 Hacer un nuevo bucle 4 Repita los pasos 1 2 y rosca hacia arriba y el exte en el bucle libre del 8 y retorcido con la junta e 3 con otra junta t rica para rior en el anillo de cinta bajo en el Maillon Rapide 6 introducirlo en el Maillon la conexi n con el arn s Ap la solapa Situar la junta t ri Rapide retar la tuerca de bloqueo del ca en el maillon y retorcerla Maillon Rapide con una en 8 llave si es necesario
4. C o D o de los frenos Lanzar el paraca das de emergencia Con un gesto franco lateral y vertical tirar del pu o y replegar el brazo Lanzar lo m s le jos posible el conjunto pu o paraca das hacia una zona despejada Desde la apertura del paraca das colapsar la vela tirando lo m s sim tricamente posible de las bandas C o D o de los frenos Prepararse para el aterrizaje adoptando una postura erguida piernas ligeramente flexiona das y preparandose a rodar pivotando los hombros 22 Complementos Accesorios light Proponemos como opci n algunos accesorios que combinan perfectamente con la silla DE LIGHT mel n co poso SACDELIGHT Mochila de transporte DELIGHT tejido 750 g capacidad 90 l bolsillos laterales Transporte Porteo Conexi n al parapente MAILCONNECT Connect 12 9 Pieza Mosquetones flexibles en Dyneema forrado Paraca das de emergencia PARXTRALITE S Paraca das SUPAIR X tralite S PTV Max 80 kg PARXTRALITE M Paraca das SUPAIR X tralite M En Max 95 kg PARXTRALITE L Paraca das SUPAIR X tralite L 115 kg Bolsa de agua con grifo Capacidad m xima 151 185 y Todas las informaciones de los accesorios se suministran con el producto o se pueden encontrar en nuestra web www supair com 23 Limpieza y cuidado de la silla Es una buena idea lavar el arn s de vez en cuando Para ello se recomienda utiliza
5. araca das de emergencia Contenedor de paraca das de emergencia caracter sticas Contendor dorsal de 4 solapas Cierre por cable Pu o de extracci n lado derecho Volumen de 6 5 ltrs Compatible con los paraca das SupAir Light o Xtra lite as como otros paraca das monoplaza Pu o DELIGHT para el paraca das 4 Paraca das plegado seg n las especifica ciones de su fabricante fi Gracias por leer con atenci n Se recomienda realizar la insta en su contenedor 4 Conexi n del pu o al contenedor laci n del paraca das por alguien cualificado en estos cometidos L neas suspentes del paraca das Bandas del paraca das estandar o en Y 4 4 El vateurs en Y Bandas en Y hacer un nudo de alon dra y conectar las bandas a la silla con Maillones RapideO Inox 6 ou 7 mm X2 Ver page 12 Bandas estandar utili zar un Maillon Rapide Inox 7mm Ver page 13 1 Coloque el pu o en el bu 2 Apriete el de alondra y cle de cinta situado en el compruebe la resistencia del medio y haga un nudo de conjunto alondra con el pu o Ojales solapa superior EA Ojales solapa inferior Una vez el montaje efec tuado probar y tirar del pu o de extracci n para validar el montaje y la buena extracci n del pa raca das de emergenc a Despu s volver a instalar como anteriormente 1 Colocar las cintas de las ban 2 Situar el paraca das 3 Tomar
6. clinaci n del carenado respecto de la horizontal Ajuste de la inclinaci n del respaldo Hacer variar la inclinaci n tirando de la dtiza para aproximarse a la vertical o de la cinta negra para alejarse de la vertical 4 Se puede aumentar el soporte lumbar cerrando la hebilla 5 Ajuste de las hombreras Cerrar las hombreras con ayuda de la driza tirando hacia adelante Aflojar con ayuda de la cinta tubular tirando hacia atr s 4 El apoyo sobre las hombreras participa en la comodidad Debe ser preciso Aflojar Cerrar Aflojar Cerrar 17 UPAIR Comportamiento en vuelo La DELIGHT ha equipado a varios pilotos de la X Alps 2011 Se trata pues de un arn s extremada mente perfomante destinado al uso en vuelo de distancia en competici n o en vuelo vivac Pero tam bi n es muy conveniente para los aficionados del vuelo en monta a 18 Control Pre vuelo e Comprobar que ni el arn s ni los mosquetones est n deteriorados e Comporbar cuidadosamente que el cable del pu o del paraca das no se ha deslizado fuera de los lazos que cierran el contenedor e Comprobar que los reglajes personales no han sido cambiados e Comprobar que todas las cremalleras as como los cierres autom ticos est n correctamente cerrados e Comprobar que el acerelador est correctamente montado y ajustado e Comprobar que ning n suspente ni otro objeto est en contacto con el pu o del
7. cter sticas 10 Complementos Accesorios 23 Conexi n del pu o al contenedor 10 Limpieza y cuidado de la silla 24 Montaje del paraca das de emergencia 10 Almacenaje y transporte 24 Colocaci n del paraca das en su contenedor 11 Tiempo de vida 24 Conexi n de las bandas del paraca das a la silla Cuidado 24 Bandas Y 12 Reparaciones 25 conexi n de las bandas del paraca das a la silla Materiales 25 bandas estandar 13 Reciclado 25 Montaje del Cockpit y de la protecci n BUMPAIR 14 Garant a 26 Montaje del acelerador 15 Aviso de no responsabilidad 26 Ajuste de la posici n 16 Equipaci n del piloto 26 Ajuste de la inclinaci n y de la longitud del carenado 17 Libro de Servicio y Mantenimiento 27 Ajuste de la inclinaci n del respaldo 17 Ajuste de las hombreras Todas las fotos de este manu al fueron tomadas por Thomas de Dorlodot y Horacio Llorens durante suexpedici n a Pa kist n en 2011 donde esta blecieron varios r cords cluyendo el de distancia en el Himalaya 225 km M s infor maci n en_WwWw Xp supair com UPAIR Introducci n Bienvenido al mundo de la ligereza y el alto rendimiento Usted tiene entre sus manos la llave que le abrir la puerta a vuelos excepcionales La DELIGHT es nuestra invitaci n m s convincente a la aventura y con ella podr ser capaz de ir m s alto m s lejos y volar por m s tiempo Ahora s lo tiene que encontrar un terreno de juego lo suficientemente grande Despu s de leer est
8. e manual le invitamos a probar el arn s bajo un p rtico antes del primer vuelo Tres simbolos le ayudar a leer estas instrucciones 4 Consejo A Atenci n Peligro rey Ficha T cnica Altura del respaldo Altura de mosque cm tones cm g Altura de ajuste de in clinaci n del respaldo quetones cm Y Longitud del carenado g Longitud del asiento cm cm Anchura del asiento cm Distancia enre mos Modelo Talla del piloto Peso Peso del arn s completo Dise ado para Altura del respaldo cm Altura de ajuste de inclinaci n del respaldo cm Longitud del asiento cm Anchura del asiento cm Altura de mosquetones cm Distancia enre mosquetones cm Longitud del carenado cm Sistema de amortiguaci n Airbag Volumen Sistema de amortiguaci n Bumpair Espesor Homologaci n Vuelo Tandem Piloto Pasajero Vuelo Acrobacia Treuillage Datos T cnicos DELIGHT M 1m55 1m90 1 m70 2m 05 DELIGHT L 60 80 kg 75 100 kg 2860 g 2990 g Solo Parapente 61 32 50 33 37 44 28 45 105 125 No Si 15 cm EN 1651 LTF No No No No UPALE Elecci n detalla Elegir el tama o de su arn s es importante A continuaci n encontrar una tabla de equivalencia de alturas pesos que le permitir escoger la talla de su arn s Con su arquitectura de hamaca y su posici n de pilotaje espalda 60110464 se recomienda un ensay
9. el deporte As mismo llevar un paraca das de emergencia conforme al peso del piloto y correctamente montado en la silla arn s es muy importante 26 UPAIR Libro de Servicio y Mantenimiento Esta p gina permite anotar y registrar todas las tapas de la vida de vuestra silla DELIGHT N mero de serie Fecha de Com LI Mantenimiento LI Mantenimiento Reventa Reventa Nombre del propietario Fecha Nombre del taller nombre del comprador Nombre del taller nombre del comprador Nombre y sello del comercio LI Mantenimiento L Mantenimiento LI Reventa LI Reventa Fecha fFeha O Nombre del taller nombre del comprador Nombre del taller nombre del comprador 27 SUPAIR lt d 74650 ANNECY CHAVAN FRANCE 4554 024 N 06 04 725 E
10. emergenc a Despu s de analizar las condiciones meteorol gicas y una vez adoptada la decisi n de volar ponerse el arn s e Cerrar las hebillas y cierres autom ticos muslos anti olvido y ventral con atenci n e Comprobar que los mosquetones est n correctamente cerrados Hebillas de piernas Safe T bar Patente SupAir 1 1832 981 g Hebillas de la ventral 19 Despegue Despu s de cerrar correctamente las cintas fijar la hebilla izquierda del carenado 1 mon tado en una driza y despu s cerrar la segunda hebilla del carenado 2 Efectue el despegue manteniendo una postura erguida y una vez conseguida suficiente distancia al suelo busque el carenado con el tal n Con el apoyo del reposapi s instalarse en la silla A Una vez en vuelo no soltar los mandos cerca del relieve SS EHE UPAIR 20 En vuelo Utlizaci n del acelerador Una vez en vuelo el comportamiento de la DELIGHT es muy instintivo y preciso Comprobar la regulaci n de la cinta ventral para que est adaptada a las condiones aerol gicas y seg n lo recomendado para vuestra vela Apretar ofrece m s estabilidad pero menos control del arn s Atenci n esto aumenta el riesgo de twist Al contrario aflojar la ventral aporta m s eficacia para el pilotaje con la silla pero puede ser peligroso en condiciones turbulentas riesgo de caer del lado plegado de la vela Recomendam
11. en to con cremallera previsto a este efecto bajo el asiento E Cerrar el caj n interior con velcro 9 Cerra el bolsillo con cremallera 14 Un acelerador ligero se proporciona el arn s La siguiente instalarlo Composici n vy Drizas trenzadas Y Primera barra y Espaciador de centrado 7 Segunda barra Y Gancho del acelerador UPAIR Montaje del acelerador ilustraci n muestra c mo Pasar la driza del acelerador por el pasante de pl stico Pasar la driza del acelerador por el exterior de la cinta Pasar la driza del acelerador por la polea Sacar la driza al exterior del cocoon Deslizar el extremo de la driza en el gancho y despu s fijar este a los ganchos de las bandas del parap ente Ajustar la longitud necesaria y hacer un nudo de parada 15 A El ajuste de la silla antes del despegue es extremadamente importante Y 4 44 444 Cierres laterales de ajuste Bucles de ajuste bajo el asiento Driza de ajuste Inclinaci n del respaldo Cinta de aflojado inclinaci n del respaldo Hebilla de ajuste del soporte lum bar Driza de ajuste hombrera Cinta de aflojado hombrera Ajuste de la posici n 16 Ajuste de la inclinaci n y de la longitud del carenado Con la ayuda de las dos hebillas laterales y de las dos hebillas bajo el asiento hacer variar la in
12. iertas condiciones por ejemplo despu s de una exposici n muy Los mosquetones no deben ser utilizados para otro uso que el parapente no para alpinismo trac ci n etc Los mosquetones deben ser reemplazados cada 5 a os Cuidado 24 Reparaciones Materiales Reciclado A pesar del empleo de materiales de calidad puede ser que su arn s sufra deterioros y o da os En este caso debe ser revisado y reparado en un taller autorizado Una vez transcurrido y finalizado el plazo normal de garant a SUPAIR ofrece la posibilidad de reparar los productos que tengan fallos o roturas totales o parciales Por favor p ngase en con tacto con nosotros por tel fono o en savO supair com para ofrecerle un presupuesto o estimaci n Tejidos Cinta de conexi n paraca das de emergencia DYNEEMAO RIPSTOP Maillon CORDURAO CORDURASO RIPSTOP 1350 daN Carenado LYCRA MEMBRANE Cintas Polyamide 20 mm 500 daN Polyester 25 mm 1250 daN Todos los materiales utilizados han sido seleccionados por sus eclenetes caracter sticas t cnicas y medioambientales Ninguno de los componentes de nuestras sillas es peligroso el medio ambi ente Un gran n mero de estos componentes son reciclables Si usted estima que su silla DELIGHT ha terminado su vida usted puede separar todas las partes pl sticas y met licas para aplicar las normas de reciclado selectivo en vigor en su pa s Para el re ciclaje de las
13. o bajo p rtico de prueba con uno de nuestros revendedores para elegir la talla que m s le convenga Lista completa de centros de prueba en www supair com M E M L EN Prueba Ensayo preliminar bajo p rtico Mosquetones automati cos Zicral 30 mm Acelerador Pu o del paraca das de emergencia Y Bumpair 15 cm Bandas del paraca das de Y Reposapi s emergencia Y Cockpit Juntas t ricas x 2 Maillon Inox 7 mm x1 1 4 CuUPAIR Nomenclatura W Y _ A Y _ Vista 4 iunto del 1 0 JUPAIR 4444444444 4 Cierre ventral derecho Cierre ventral derecho Patente SupAir A1 1832 981 Cierre de pierna Ajuste separaci n ventral Ajuste inclinaci n respaldo Ajuste de hombreras Bolsa dorsal de almacenaje Plano de deslizamiento Ajuste de inclinaci n del speed bag Reposapi s P Cierres de cerrado del speed bag y carenado Pu o del paraca das de emergen cia Contenedor del paraca das de emergenciacia V Poleas Almacenaje y transporte Cockpit Bolsillo lateral almacenaje Porta bastones Pu o hacia arriba Bolsa trasera de almace naje Bolsa bajo el asiento para lastre 3 litros UPAIR Montaje del p
14. os una utilizaci n razonable del acelerador en raz n del riesgo aumentado de plegada Dirigiros al manual de utilizaci n de vuestra vela para m s informaciones Para utilizar el acelerador mantener un pie en el reposapi s y con el otro apoyar sobre el primer pelda o sobre la calza de centrado Esta calza permite una aceleraci n sim trica Una vez en el tope del primer pelda o mantener el pie contra el reposapi s utilice el pie precedente que estaba sobre el reposapi s para apoyar sobre el segudo pelda o 21 Aterrizaje Para aterrizar sacar las piernas del carenado con suficiente antelaci n durante la aproxi maci n Incorporarse en la silla y adoptar una posici n erguida para poder correr y disipar la velocidad horizontal No aterrizar sentado esto es peligroso Lanzar el paraca das de emergencia Q Recomendamos encarecidamente que practique a menudo encontrar la posici n del pu o del paraca das Para ello recomendamos descender la mano derecha a lo largo de las ban das Este gesto hay que hacerlo a ojos cerrados De este modo se maximizan las posibili dades en caso de incidente de vuelo que necesite el lanzamiento del paraca das Con un gesto franco lateral y vertical tirar del pu o y replegar el brazo Lanzar lo m s le jos posible el conjunto pu o paraca das hacia una zona despejada Desde la apertura del paraca das colapsar la vela tirando lo m s sim tricamente posible de las bandas
15. partes textiles le aconsejamos ponerse en contacto con los organismos locales que se ocupen de recoger y reciclar el textil 25 Garant a SUPAIR pone el mayor cuidado en el dise o y la fabricaci n de sus productos SUPAIR garan tiza sus productos por 5 a os a partir de la fecha de compra en contra de cualquier defecto de fabricaci n o fallo de dise o concepci n que pueda presentarse en el uso normal del producto Toda utilizaci n abusiva o incorrecta mal uso o abuso cualquier exposici n desproporcionada en relaci n con factores agresivos por ejemplo las altas temperaturas exposici n solar intensa humedad alta suelos muy agresivos que dar a lugar a un o m s da os anular la garant a Aviso de no responsabilidad Equipaci n del piloto El parapente es una actividad que requiere atenci n conocimientos espec ficos y buen juicio y sentido com n Hay que ser prudentes aprender las t cnicas adecuadas en el seno de estruc turas autorizadas escuelas etc contratar los seguros y las licencias correspondientes y evaluar su nivel de control sobre las condiciones SUPAIR no asume ninguna responsabilidad en relaci n con su pactica del parapente Este producto SUPAIR ha sido concebido exclusivamente para la pr ctica del parapente Toda otra actividad como p e el paracaidismo o Base Jumping est n totalmente prohibidas con este producto Es esencial usar casco calzado adecuado y ropas adaptadas a la pr ctica d
16. r un disolvente suave como jab n suave o neutro utilizar un cepillo y enjuagar bien En cualquier caso no utilice productos qu micos como detergentes o disolventes fuertes ya que puede deteriorarse la cinta las costuras y los tejidos del arn s Las cremalleras se deben lubricar de vez en cuando utilizando un spray de silicona Si usted utiliza habitualmente su arn s en zonas h medas recuerde engrasar los cierres aut ma ticos y mosquetones con lubricantes con base de siliconas Almacenaje y transporte Cuando no se utiliza la silla almacenarla en la mochila de parapente en un lugar seco fresco y Tiempo de vida limpio al abrigo de los rayos UV Si la silla est mojada o h meda secarla bien antes de guardarla Para el transporte proteger bien la silla de todo tipo de agresiones mec nicas y de rayos UV guardarla en una mochila o saco de transporte Evitar los transportes largos en medio h medo Independientemente de los controles pre vuelo el paraca das de emergencia se debe abrir y ple gar cada seis meses Cada dos a os se debe hacer una revisi n completa de la silla examinando los siguientes elemen tos e Cintas sin desgaste excesivo ni plieges demasiado marcados ni comienzos de rotura e Hebillas y mosquetones Las fibras que componen las cintas y los tejidos del arn s DELIGHT han sido seleccionados y tra bajados para garantizar el mejor compromiso entre ligereza longevidad posible Sin embargo bajo c
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