aceite italika
Contents
1. PTA ITALIMAA Antes de Empezar Este manual contiene informacion importante acerca del manejo de tu motocicleta ademas de consejos para su cuidado e informacion relevante para tu seguridad por lo que te recomendamos leerlo atentamente antes de empezar a utilizar tu motocicleta El presente manual es un componente mas de tu motocicleta en caso de venderla favor de entregarlo al nuevo propietario para que conozca todas sus caracteristicas tanto de funcionamiento como de mantenimiento Para conservar la calidad de tu motocicleta y evitar da os accidentes o gastos innecesarios visita tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Busca la direcci n del CESIT en la direcci n www italikamotos com Es posible que nosotros en el futuro realicemos cambios al modelo AT110 por lo que puede haber diferencia en las im genes y en el contenido del manual sin previa notificaci n La ltima versi n del manual est disponible en l nea en la direcci n www italikamotos com ITALIAA VIDE Puntos Importantes Las palabras Atenci n y Nota se refieren a informaci n importante por lo que debes revisarla con cuidado A Atenci n Se refiere a que la seguridad del conductor y o del pasajero est n en peligro El ignorar esta informaci n puede ocasionarles lesiones graves Nota Se refiere a procedimientos y precauciones especiales que se deben seguir para evitar da os a tu motocicleta Adem s hacen que el mantenimiento sea m s f ci2. cumpliendo con los m s altos est ndares de calidad y superando cualquier otra marca A A RR mr lii 50 AGEE a ae 10W 50 A 30 SS a Ge CamBio DE ACEITE DEL Motor El aceite del motor debe cambiarse en cada uno de los servicios de mantenimiento Para cambiar el aceite del motor debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal utilizando el parador central FD WAS Revisiones Peri dicas 2 3 8 9 10 11 12 Procurar que el motor este caliente y o tibio para que el aceite salga por completo Localizar el tap n bayoneta del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj y extraerla Quitar el tap n de drenado ubicado debajo del motor gir ndolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos Colocar el tap n de drenado y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj aplicar un par de apriete de 15 a 18 N m Poner 800 ml de aceite para motocicletas nuevo Colocar nuevamente el tap n bayoneta y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj Encender el motor en neutral por un periodo 1 3 minutos Apagar el motor Verificar si el nivel de aceite es el adecuado Ver Nivel de aceite del motor LIMPIEZA DE BUJ A Para un buen funcionamiento de tu motocicleta la buj a debe de estar limpia y en buenas condicio
3. rote libremente y presiona la palanca del freno Repite este proceso varias veces para permitir que el l quido de frenos circule normalmente STALSMA DESGASTE DEL FRENO TRASERO La motocicleta cuenta con freno de tambor en la llanta trasera Para el buen funcionamiento del freno es necesario que revises el desgaste de las balatas de la siguiente forma 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Oprimir el pedal del freno trasero 3 Verificar que el indicador de desgaste no alcance la l nea de desgaste Ver imagen 26 Imagen 26 Indicador de desgaste Al Atenci n Si el indicador de desgaste alcanza la l nea de desgaste acude a tu Centro de Servicio ITALIKA para que realicen el cambio de las balatas NIVEL DEL L auiDO DE FRENOS Revisiones Peri dicas Colocar la motocicleta de forma horizontal Retirar la tapa frontal Revisar que el nivel del l quido de frenos del contenedor no est por debajo de la marcaci n m nima El nivel del l quido de frenos siempre debe estar por arriba de la marcaci n m nima del contenedor Ver imagen 27 4 Revisar que la manguera de presi n est libre de fisuras o se encuentre afectada por corrosi n 5 Colocar la tapa frontal 6 Si la manguera de presi n se encuentra da ada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio ON MIN Imagen 27 Liquido de frenos COMPLETAR EL NIVEL DEL LiquiDo DE FRENOS Para comple
4. sint tico Nota Retira del asiento el plastico protector con el que se entrega la motocicleta para evitar que con el uso ste se pegue y deteriore el asiento ITALIANA ALMACENAMIENTO El almacenamiento por periodos largos de tiempo requiere de ciertos cuidados para evitar da os a la motocicleta Antes de almacenar debes Drenar el aceite del motor Drenar la gasolina del carburador y del tanque Colocar el interruptor de encendido en posici n Xi Colocar la valvula de combustible en posicion e Quitar la bateria y colocarla en un lugar fresco y ventilado Evitar hacer contacto con el piso Limpiar totalmente la motocicleta Lubricar la cadena de transmisi n Quitar la buj a Poner de 15 a 20 ml de aceite para motocicletas en el espacio de la buj a 10 Oprimir el pedal de arranque var as veces 11 Poner la buj a Ver Tabla de torques p gina 43 12 Guardar la motocicleta en un lugar fresco y seco No exponerla al sol 13 Colocar una cubierta protectora a la motocicleta oR WO N O ON O VOLVER A USAR Para utilizar la motocicleta despu s de un periodo de almacenamiento debes 1 Limpiar la motocicleta 2 Colocar aceite ITALIKA ITALIANA Almacenamiento Colocar la bater a a la motocicleta Agregar gasolina Ver Agregar gasolina p gina 26 Colocar la v lvula de combustible en posici n de abierto U 6 Lubricar la cadena de transmisi n 7 Verificar
5. Revisar que el juego libre del acelerador est dentro de la especificaci n adem s de que la rotaci n sea suave desde la posici n de cerrado hasta la posici n de abierto Ver imagen 24 B 5 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca con llave de 10 mm 6 Encender el motor para revisar que funcione correctamente En caso de que el funcionamiento no sea el adecuado repetir del paso 2 al 6 1 Tu rca 2 Contratuerca de ajuste 3 Pu o del acelerador Juego libre 2 6 mm A B Imagen 24 Ajuste del pu o del acelerador O Nota Si no puedes colocar el juego libre del pu o del acelerador dentro de la especificaci n acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano DESGASTE DEL FRENO DELANTERO Los frenos son elementos de seguridad personal y deben estar en buenas condiciones Tu motocicleta cuenta con freno de disco en la llanta delantera Antes de conducir tu motocicleta debes verificar el desgaste de las balatas de la siguiente forma 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal 2 Revisar el nivel de desgaste de las balatas del freno delantero Ver imagen 25 3 Siel desgaste de las balatas es mayor al l mite indicado acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de balatas 2 mm Imagen 25 Desgaste de frenos Atenci n No conduzcas de forma inmediata tu motocicleta despu s de cambiar las balatas del freno Gira la rueda revisa que
6. ctricos a tu motocicleta Nota Al retirar la bateria primero desmonta el polo negativo y luego el polo positivo Al instalar la bateria primero monta el polo positivo y luego el polo negativo Evita que el polo positivo tenga contacto con las partes metalicas de la motocicleta CAMBIO DEL FUSIBLE Una de las causas por las que el sistema el ctrico no funciona se debe a que el fusible se encuentra quemado En el portafusibles de tu motocicleta se encuentra un fusible de repuesto Para cambiarlo debes Poner el interruptor de encendido en posici n o Localizar el portafusible en un costado de la bater a Quitar el portafusible Sustituir el fusible quemado por el de repuesto Ver imagen 31 Colocar el portafusible en su lugar Revisar el funcionamiento del sistema el ctrico Comprar un nuevo fusible de respuesto RON N OA FVD RE 34 Ko Revisiones Peri dicas Imagen 31 Fusible Nota Si despu s de cambiar el fusible el sistema el ctrico no funciona debes acudir a un Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que revisen tu motocicleta LLANTAS Las llantas que vienen de fabrica estan disenadas de acuerdo a la capacidad de desempeno de tu motocicleta proporcionando la mejor combinacion de manejo frenado durabilidad y comodidad Para que tu motocicleta funcione correctamente las llantas deben e Ser del tipo y tama o correcto e Estar en buenas condic
7. las llantas e La holgura de la cadena e El desgaste de los frenos e El encendido de las luces LTU GRD 41 Seguridad en la Conduccion Subir y bajar de la motocicleta siempre del lado izquierdo Vestir ropa en colores llamativos o brillantes Obedecer el reglamento de tr nsito local Sostener el manubrio con ambas manos Obedecer los l mites de velocidad Conducir tu motocicleta utilizando un carril y del lado donde los conductores de veh culos te puedan ver ya que gran cantidad de accidentes son ocasionados debido a que el conductor del otro veh culo no ve al conductor de la motocicleta 8 Encender la luz direccional con anticipaci n para dar la vuelta 9 Tener cuidado al cruzar en las esquinas de calles y en la entrada y salida de veh culos 10 Que el pasajero coloque los pies en los posapies del pasajero y que se sujete con ambas manos al conductor o a la motocicleta NOOB WD Nota Te sugerimos practicar la conduccion de tu motocicleta en un area libre de transito y obstaculos hasta que est s completamente familiarizado con la m quina y sus controles POSTURA PARA EL MANEJO El conducir tu motocicleta en una postura correcta te ayuda a que puedas utilizar los controles f cilmente y a protegerte de posibles accidentes Ten en cuenta los siguientes puntos para adquirir una postura correcta No mirar hacia los pies o manos ni hacia un solo punto Mantener un campo de visi n amplio m
8. Empaquetadura Engrane Llanta Tim n Parador central Parador lateral Canta Salpicadera Guardafango Tapabarro Zapatas Horquilla orquilla orquilla orquilla Horquilla Telesc pica E G E Engrane final Engrane final Engrane final Catalina E H N i P E E Alternador 7 TA T P P 44 SV ITZALIAA MUAT110 03 IMPRESO EN CHINA COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD S A de C V Av Ferrocarril De R o Frio 419 A 90 Cuchilla Del Moral 1 Distrito Federal C P 09319
9. FREES AA MOTOCICLETAS IAL ALIk A DA POR TU SEGURIDAD SIEMPRE UTILIZA CASCO www italikamotos com STALSMA ACEITE ITALIKA Exige a tu CESIT que utilice en cada servicio aceite TALIKA ITALIKA ya cuenta con un lubricante exclusivo para nuestras motocicletas el cual deber s de utilizar en todos los servicios que marca tu P liza de Garant a El aceite ITALIKA fue especialmente dise ado para el trabajo diario cumpliendo con los m s altos est ndares de calidad y superando cualquier otra marca en el mercado Especificaciones API SAE JASO T904 SG 20W50 MA SJ 20W50 MA www italikamotos com 01800 333 MOTO 6686 gt IT SIA LIA SJ w AA MOTOCICLETAS MANUAL DE Usuario AT110 SSIALLIK A SS ae MOTOCICLETAS EsTIMADO USUARIO Gracias por la confianza al haber elegido una motocicleta ITALIKA Tu nueva motocicleta modelo AT110 est fabricada con la m s alta tecnolog a cuenta con un motor de 4 tiempos de 110 cc y encendido electr nico que le permiten un gran desempe o con bajo consumo de combustible Esperamos que cumpla con tus expectativas te enviamos los mejores deseos y que disfrutes tu nueva motocicleta ITALIKA LTU GRD ITALIA IO Derechos del cliente cccoooccccocococonoconaninonono oo 6 Antes de EmMpezar L nee nn nnnnnnnn nn na 1 Puntos IMPONAMIES seine ei ke bieba 8 Ubicaci n d PaE Siti 9 Vista superior delata ccvirsnttonscecte
10. LOCIDADES El pedal de cambio de velocidades se encuentra ubicado del lado izquierdo de la motocicleta Para hacer el cambio de velocidades debes 1 Verificar que la palanca de velocidades est en neutral 2 Encender el motor Ver Encender el motor p gina 23 3 Meter la primera velocidad oprimiendo el pedal de cambio de velocidades 4 Girar lentamente el acelerador Cuando la motocicleta alcanza una velocidad moderada y las rpm est n entre 5 000 y 6 000 debes hacer los siguientes cambios Para introducir los siguientes cambios de velocidades debes ITALIA Instrucciones de Manejo 5 Dejar de acelerar 6 Meter la segunda velocidad oprimiendo el pedal de cambio de velocidades 7 Girar lentamente el acelerador 8 Seguir el mismo proceso para meter el siguiente cambio de velocidad Ver imagen 19 Para regresar a una velocidad inferior debes 9 Dejar de acelerar 10 Meter una velocidad inferior a la que se va manejando subiendo el pedal de cambio de velocidades 11 Seguir el mismo proceso para meter un cambio de velocidad inferior Ver imagen 19 Arriba Imagen 19 Cambio de velocidades Al Atenci n No introducir un cambio de velocidad inferior sin antes reducir la velocidad El motor se puede forzar adem s de que la llanta trasera pierde tracci n trayendo como consecuencia la p rdida de control de la motocicleta adem s de que se ocasionan da os irreversibles a la motocicleta LTU GRD 25 26 Kaz Re
11. La pintura puede ser tratada con cera liquida una semana despu s de haber sido entregada la motocicleta Se recomienda por lo menos dar ala pintura una capa de cera l quida dos veces al a o CUIDADO DEL ASIENTO Las piezas exteriores de material sint tico como el asiento se limpian con un lavado normal Si esto no es suficiente puedes usar productos especiales de limpieza y mantenimiento para material sintetico y cuero artificial que no contengan solventes e Limpieza normal Limpia las superficies de material sint tico sucias con un trapo de algod n o de lana ligeramente h medo e Suciedad incrustada Limpia la suciedad incrustada con un trapo mojado en una soluci n ligera de jab n suave 2 cucharadas de jab n neutro con un litro de agua Al hacerlo aseg rate de que el material sint tico no se empape en ning n sitio y que el agua no se filtre por las costuras Seca con un trapo suave y seco e Limpieza de manchas Retira manchas recientes de producto a base de agua como son caf t jugos etc con un pa o absorbente o papel de cocina Retira manchas recientes de productos a base de grasas como mantequilla mayonesa chocolate etc con un pa o absorbente o papel de cocina Utiliza un aerosol para disolver grasas para las manchas de grasa secas Trata las manchas especiales como manchas de bol grafo rotulador esmalte para u as pintura de dispersi n bet n etc con un quitamanchas especial para material
12. TOR Para apagar el motor debes 1 2 3 24 Wa Hacer alto total oprimiendo ambos frenos Verificar que el pedal de cambio de velocidades este en neutro Ver imagen 17 A Girar el interruptor de encendido v bloqueo en posicion de apagado Xi Ver imagen 17 B Colocar la motocicleta en el parador lateral Retirar la llave A Imagen 17 Apagar el motor Motor AHOGADO Si el motor no enciende despu s de varios intentos es posible que se encuentre ahogado de gasolina Para liberar el motor del exceso de gasolina debes 1 Esperar 1 minuto por cada vez que aceleraste 2 3 Intentar encender el motor nuevamente Colocar la palanca del ahogador en posici n abierto Ver encender el motor p gina 23 BLOQUEAR LA DIRECCI N Para bloquear la direcci n debes ll Girar el manubrio a la izquierda Ver imagen 18 A 2 Colocar la llave en el interruptor de encendido y 3 4 bloqueo Oprimir y girar la llave a la posici n f Ver imagen 18 B Retirar la llave Para desbloquear la direcci n debes dl 6 7 STALSMA Colocar la llave en el interruptor de encendido y bloqueo Oprimir y girar la llave a la posici n Xi Ver imagen 18 C Retirar la llave Imagen 18 Bloqueo de direcci n O Nota Cuando abandones la motocicleta aunque sea por un espacio corto de tiempo no olvides quitar la llave del interruptor de arranque y bloqueo as como bloquear la direcci n CAMBIO DE VE
13. a abrazadera que sujeta al filtro con el carburador 3 Aflojar los 2 tornillos que sujetan al filtro de aire con el cuadro Desmontar la tapa del filtro quitando los tornillos Sacar el elemento del filtro Remplazar el elemento del filtro Colocar el elemento del filtro en el filtro de aire Colocar la tapa del filtro de aire y apretar los tornillos Apretar los 2 tornillos que sujetan al filtro de aire con el cuadro OMOnNDO HR ITALIA Revisiones Peri dicas 10 Apretar la abrazadera que sujeta al filtro con el carburador 11 Colocar la cubierta lateral izquierda y derecha Nota No utilizar thiner o limpiadores inflamables para limpiar el elemento del filtro Si el filtro es de tipo seco papel debes remplazarlo por uno nuevo Atenci n El filtro de aire no se debe instalar roto ya que permite el paso de polvo al motor reduciendo su vida til en forma dr stica AJUSTE DEL PUNO DEL ACELERADOR Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario revisar que el juego libre del pu o del acelerador est dentro de la especificaci n de 2 6 mm Si no est dentro de la especificaci n debes 1 Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del acelerador Ver imagen 24 A 2 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la contratuerca con llave de 10 mm 3 Dar vuelta a la tuerca de ajuste para ponerla dentro de especificaci n LTU GRD 29 SW 27770 Revisiones Peri dicas 4
14. darceenciaax 9 Lado IZQUICIrCO 0 cece cece cence eeeeseeeseaes 10 l ado derecho site ata tipa jiret aa 11 Tablero de instrumentos eee 12 N mero de identificaci n vehicular NIV y n mero del Motor ooooooocccccoooo 13 Datos TECN COS arruinar 14 COMO SS kenuri PS 16 Interruptor de encendido y bloqueo 16 V lvula de combustible coooocccooonocoo 16 Controles del mando derecho 17 Controles del mando izquierdo 17 Parador lateral y central o cocoomo 20 Parrilla de Gara i iu stories kubi na bex kwa 20 Pedal de afranque sidirnzorizinzjntarzaniennanzonzsnezztri 20 Asentamiento del Motor sseseennenennennennzznnzzznz 21 Revisi n antes de Manejar ococcooncccconccococonos 22 Instrucciones de Manejo oocococccocccoccnncnnnnonons 23 Encender el MoOtor oocooccccccccnccnccncncononon 23 A el motor con pedal de arranque 23 eras A A 24 tOr ANO AO A sinnini iieenio 24 Bloquear la o escis ecesae eae netorcocaecatess 24 Cambio de velocidades oomccccoonccnccconnnnons 25 Revisiones Peri dicas LL nanna 26 Agregar JASON A aivtoiinapuavidincrtieninenauaaieawceds 26 Nivel de aceite del motor 26 Cambio de aceite del motor ooocco 21 ndice Limpieza de DU Aisasitascinschentaainancnatenuciatuaitmatinanasition 28 Filtro de A 29 Ajuste del pu o
15. del acelerador 29 Desgaste del freno delantero oo 30 Desgaste del freno traSero cconnccccconnnnccooo 31 Nivel del l quido de frenos ooooocooccccoooo 31 Completar el nivel del l quido de frenos 31 Cadena de transMisi N oocccooccnconcncccnnncononnnos 32 Dat qa PI 33 Cambio de fusible ooooooccococccnncnonnnnns 33 Hd e in E E 34 Servicios de Mantenimiento sse eennnnnnznzznna 36 Cuidados de la Motocicleta s seen nennnnenzznzi 37 ON AGO RP 37 Cuidado de la pintura ooocococcoconccccocnnss STA Cuidado del asiento sis sieizitii nia daria 38 AIMACENAMIENMO 20 ccc cece cece eee e ee ena eeeseeeteneetes 39 Volver a USALP cece cece eee cence eee eneateeseeeees 39 Seguridad en la CONAUCCION 0 ccc eeceeeeeeeeeee 40 EQUIPO de ProtecCliO Nuria id ceeds cuca dea 40 Carga de pasajeros o mercancia 40 Condiciones del camino L seen nnnnnznzni 40 DIAS MV IOS OS ito 41 Modificaci n del diSe o ooooccoocccncoononnns 41 Conducci n y AICONO la sis knis wl 41 Recomendaciones de conduccion 41 Postura para l Manejo easinianadios sinassriitvai s 42 Cuidados para evitar roboO ooococoonocooonnnos 42 Tabla de TOQUES socorro 43 EQUIV GIENICIAS ee 44 STALSNA LULLED Derechos del Cliente La garant a es el derecho que tienes a que se t
16. e Onecare l Do RNE oI ay a Cor 10 y 20 mm gt 5 LS ADIOS Imagen 29 Holgura de la cadena Para lubricar la cadena de transmisi n debes 1 Usar lubricador de cadena 2 Colocar en cada uni n de los eslabones de la cadena aceite de tal forma que penetre en cada uno de los pasadores bujes y rodillos Atenci n Utilizar lubricante para cadena NO USAR GRASA Nota Una holgura excesiva de la cadena de transmision puede causar su desgaste y o su ruptura danando al motor ITALIA Nota En condiciones de uso continuo o cuando la motocicleta es conducida en lugares con mucho polvo o fangosos debes lubricar y ajustar la cadena con mayor frecuencia BATER A La motocicleta utiliza una bater a de 12 volts y 5 amperes la cual contiene cido sulf rico y placas de plomo para el buen funcionamiento del sistema el ctrico es necesario limpiar la bater a Para tal efecto debes Colocar la motocicleta en forma horizontal Quitar la cubierta lateral derecha Limpiar la superficie de la bater a Retirar primero la terminal negativa y luego la positiva Limpiar los postes y terminales de la bater a de sedimentaciones Acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de la bater a en caso de ser necesario Ohkokb O Imagen 30 Bater a ITALIAA Revisiones Peri dicas O Nota Para un buen funcionamiento de la bater a no instales accesorios el
17. e reconozcan los defectos o fallas del material por fabricaci n y o ensamble empleados en tu motocicleta Este derecho se otorga a trav s de la red de Centros de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT siempre y cuando se cumpla con los t rminos y condiciones establecidos en la P liza de Garant a La Garant a es de 12 meses 6 000 Km lo que ocurra primero Si cumples con los primeros 5 servicios de mantenimiento preventivo en tiempo y forma la garant a se extiende autom ticamente a 15 meses 12 000 Km Excepto motocicletas sin od metro que es de 6 meses La Garant a cubre todos los componentes el ctricos por 3 meses 6 000Km lo que ocurra primero excepto focos y bater a Para cualquier Garant a es necesario acudir al Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT La Garant a es v lida s lo si se han cumplido satisfactoriamente con los t rminos y condiciones de asentamiento del motor Ver asentamiento del motor p gina 21 No realizar servicios preventivos anula la garant a Los servicios se deben realizar en el tiempo indicado y en los Centros de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Consulta tu p liza de garant a para conocer los servicios de mantenimiento Evita problemas en tu motocicleta NO ESPERES A QUE FALLE los servicios son PREVENTIVOS Puedes encontrar la direcci n del CESIT m s cercano en www italikamotos com En M xico comun cate con nosotros al tel fono 01800 333 MOTO 6 6 8 6
18. e ser remplazada lo antes posible Una llanta reparada no es tan confiable como una nueva y puede presentar fallas durante el manejo Si reparas una llanta de manera provisional colocando un parche o usando sellador en aerosol maneja con precauci n a baja velocidad Para realizar el cambio de una llanta acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA O Nota La instalaci n de llantas inadecuadas en tu motocicleta puede afectar el manejo y la estabilidad Tambi n es importante inspeccionar alg n da o en los rines antes de utilizar la motocicleta Si encuentras que la desviaci n de los rines es muy notoria acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que hagan los ajustes necesarios ITALIANA Revisiones Peri dicas Imagen 32 Llanta en buenas condiciones ZURDO WS Servicios de Mantenimiento Realizar los servicios de mantenimiento de tu motocicleta ya sea por tiempo o kilometros lo que ocurra primero es la mejor forma de proteger tu inversion El mantenimiento oportuno previene en la mayoria de los casos los problemas a futuro asi mismo tu motocicleta tiene un periodo de Garantia el cual continua vigente si se hacen oportunamente los servicios de mantenimiento en los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA CESIT La siguiente tabla indica los periodos y las actividades que se deben realizar de acuerdo a un uso normal Servicios Tercero Cuarto 4 000 6 000 kil metros kil metros 6
19. faro delantero se luz alta encuentra encendido en posicion de luz alta Indicador de Indicar la direcci n a la cual el conductor direccionales desea dar vuelta Indicador de Indicar la posici n en la que se encuentra C posici n la palanca de velocidades Veloc metro Mostrar la velocidad de conducci n recorridos por la motocicleta E Casona tang de comete oe F gasolina tanque de combustible cambios hacer un cambio de velocidad 12 D ITALIA Ubicacion de Partes NUMERO DE IDENTIFICACION VEHICULAR Niv El n mero del motor se encuentra grabado en el lado inferior izquierdo del cuerpo del motor Y N MERO DEL MOTOR EI NIV y el n mero del motor son e La nica forma de identificar tu motocicleta en particular de otra del mismo modelo y tipo e Necesarios en el momento de tramitar las placas de tu motocicleta e En algunas ocasiones necesarios para solicitar refacciones En caso de robo necesarios para que las autoridades puedan identificar tu motocicleta El NIV est formado por 17 d gitos y se encuentra grabado en la parte central del cuadro de la motocicleta debajo del asiento Imagen 2 N mero del motor Importante Revisa que el NIV y el n mero del motor que vienen en tu factura coincidan con el NIV y el n mero del motor de tu motocicleta Imagen 1 N mero de identificaci n vehicular STALSNA LULLED 13 Datos T cnicos Concepto Especificaci n Dimensiones y peso Motor Si
20. icleta con un pa o suave soluci n jabonosa y agua fr a Frotar las reas sucias Enjuagar la motocicleta con abundante agua limpia Secar la motocicleta con un pa o suave y seco Encender el motor y dejarlo funcionar de 1 a 3 minutos Ver Encender del motor p gina 23 7 Lubricar la cadena de transmisi n despu s de lavar y secar la motocicleta Oo BR OW Nota Evitar el uso de productos de limpieza que no hayan sido disenados para superficies de motocicletas ya que ITALIAA Cuidados de la Motocicleta pueden contener detergentes o solventes qu micos que da en el metal la pintura o el pl stico O Nota Evitar el uso de agua a alta presi n ya que puede da ar partes de la motocicleta Si utilizas lavado con agua a presi n se recomienda no aplicarlo a las siguientes partes Interruptor de encendido Debajo del asiento Eje de las llantas Salida del escape Tablero y o controles Motor Carburador Guardapolvo Partes el ctricas y sus conectores Atenci n Despu s de lavar tu motocicleta la funcionalidad de los frenos se afecta parcial y temporalmente mide la distancia de frenado para evitar accidentes CUIDADO DE LA PINTURA Una buena aplicaci n de productos de mantenimiento protege ampliamente la pintura de la motocicleta contra las influencias del medio ambiente e incluso contra otros factores de efectos mec nicos ligeros UT RU 38 727770 Cuidados de la Motocicleta
21. interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminacion cercana Interruptor de luz delantera El interruptor de luz delantera tiene 2 posiciones lluminaci n encendida Iluminaci n apagada Imagen 8 Interruptor de luz delantera XX Iluminaci n encendida Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz trasera el tablero de instrumentos y la luz del faro principal se encienden en el momento en que el motor est en marcha e luminacion apagada Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz trasera el tablero de instrumentos y la luz del faro principal se apagan ITALIANA Controles Interruptor de direccionales Boton de claxon El interruptor de direccionales tiene 3 posiciones que son El bot n de claxon est ubicado abajo del interruptor de direccionales Cuando el interruptor de encendido y bloqueo se encuentra en 3 al oprimir el bot n del Apagado claxon ste emite un sonido Direccional izquierda E Direccional derecha Imagen 10 Bot n de claxon Imagen 9 Interruptor de direccionales Ahogador El ahogador bloquea el paso de aire en la mezcla de lt Direccional izquierda combustible que le llega al motor Tiene 2 posiciones Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado izquierdo encienden de forma intermitente Ep Direccional derecha Cuando mueves el i
22. iones e Tener un perfil adecuado e Tener la presi n adecuada Las llantas que tienen una presi n baja se desgastan de manera dispareja afectan el manejo y son propensas a fallar por calentamiento Las llantas que tienen una presi n alta ocasionan que la conducci n sea dura se desgastan de manera dispareja y son propensas a da arse por la condici n del camino La presi n de la llanta delantera debe ser de 28 psi y de la llanta trasera 29 psi Para mayor informaci n ver la secci n de Datos T cnicos p gina 15 Baja Presi n Presi n Correcta Nota La presion de las llantas debe medirse solo cuando est n fr as Si se ajusta la presi n de una llanta caliente a la que se recomienda para fr o la lectura de la presi n es m s alta y la llanta no tendr suficiente aire DS O Alta Presi n ZA Atenci n Usar llantas muy desgastadas o con una presi n inadecuada puede ser causa de accidentes Cada vez que revises la presi n de las llantas tambi n debes revisar el perfil y las paredes laterales en busca de desgaste da os y objetos extra os Debes poner atenci n principalmente en ITALIA e Golpes o protuberancias e Cortes e Rajaduras o fisuras e Desgaste excesivo del perfil Al Atenci n Si en el momento de conducir tu motocicleta pasas por un bache o un objeto duro detente lo m s pronto posible y revisa si ha ocurrido alg n da o a las llantas Si una llanta se perfora o se da a deb
23. irando hacia todos lados por igual Sujetar firmemente el centro de los mandos con ambos pulgares hacia abajo Apuntar las rodillas ligeramente hacia dentro y no hacia fuera Mantener los hombros relajados y en posici n natural Doblar los codos ligeramente hacia dentro y relajarlos para que stos funcionen como resortes cuando el manubrio reciba alg n golpe Elegir una posici n que mantenga tu cuerpo estable Si tienes la cintura demasiado hacia delante o hacia atr s los hombros y la cintura pueden estar muy tensos y el cuerpo tener poca estabilidad Poner los dedos de los pies paralelos a la motocicleta CUIDADOS PARA EVITAR RoBo Para evitar el robo de tu motocicleta debes 42 Wayans I TALIMA Quitar la llave del interruptor de encendido y bloqueo Dejar siempre la motocicleta en un lugar bajo llave y seguro Utilizar el bloqueo de la direcci n Evitar prestar tu motocicleta Anotar tu nombre direcci n y tel fono en la P liza de Garant a y llevarla siempre en la motocicleta Tabla de Torques Concepto Torques 20 30 N m 14 75 22 12 Ibs ft 90 100 N m_ 66 38 73 75 Ibs ft 40 50 N m_ 29 50 36 87 Ibs ft 30 40 N m 22 12 29 50 Ibs ft 40 50 N m_ 29 50 36 87 Ibs ft STALSNA LULLED 43 Equivalencias Texto impreso Equivalencias M xico Argentina Guatemala Honduras Panam Per Estrangulador Arn s Rama Pastila Rodaje Bula ED Cable Claxon Clute Chasis Direccionals
24. l y las instrucciones m s claras En ITALIKA estamos creciendo y ahora nuestras motocicletas tambi n se venden en Argentina Guatemala Honduras Panam y Per Para un mejor entendimiento de este manual se ha agregado una tabla con los terminos impresos y su equivalencia para cada uno de los pa ses antes mencionados Ver p gina 44 Para evitar contratiempos antes de utilizar tu motocicleta revisa que todas sus partes y componentes est n en perfectas condiciones PTI ITALIANA Vista SUPERIOR DELANTERA A Tablero de instrumentos B Espejo lateral izquierdo C Mando izquierdo D Interruptor de encendido y bloqueo E Mando derecho F Espejo lateral derecho c gt ITALIA Ubicacion de Partes LULLED Ubicacion de Partes Labo IZQUIERDO A Luz direccional delantera B Parador central C Parador lateral D Posapie de pasajero E Cubrecadena F Luz direccional trasera 10 27770 ITALIAA Lapo DERECHO A Asiento B Luz direccional trasera C Silenciador D Posapie de pasajero E Pedal de arranque F Pedal de freno trasero G Luz direccional delantera Atenci n La gasolina quemada que sale por el silenciador contiene mon xido de carbono el cual es da ino para tu salud Enciende siempre el motor en lugares abiertos STALSMA Ubicaci n de Partes VIDE 11 Ubicacion de Partes TABLERO DE INSTRUMENTOS Nombre Funcion A Indicador de Indicar cuando el
25. la presi n de las llantas a BR Nota Si no utilizas tu motocicleta por mas de 2 meses debes poner a cargar la bateria cada mes Nota Cuando vuelvas a utilizar tu motocicleta al momento de encenderla saldra humo del escape hasta que se queme todo el aceite que colocaste en el espacio de la bujia A Atenci n Antes de conducir tu motocicleta debes asegurarte que se encuentra en buenas condiciones para ello se te recomienda probarla en un sitio seguro y lejos del tr nsito a baja velocidad FVD RE 40 2770 Seguridad en la Conduccion Conducir tu motocicleta ITALIKA es una actividad emocionante pero requiere precauciones de seguridad Las principales son EQUIPO DE PROTECCI N Para tu protecci n al momento de conducir tu motocicleta debes utilizar el siguiente equipo e Casco de seguridad e Lentes o mica de protecci n e Guantes e Ropa ajustada c moda y brillante A ek Kit ITALIKA A Atenci n El vestirse con ropa floja puede ocasionar graves da os al conductor y a la motocicleta ya que se puede atorar en el manubrio en el pedal de arranque en el posapies en la cadena de transmisi n o en las llantas Atenci n La temperatura del escape de la motocicleta es elevada para evitar quemaduras se te recomienda utilizar botas o un pantal n que cubra la antepierna CARGA DE PASAJEROS O MERCANC A La motocicleta est dise ada para transportar una carga m xima co
26. meses 9 meses 9 000 Cada 3 000 kil metros kil metros Primero 500 kil metros 30 d as Segundo 2 000 kil metros 90 d as Actividad Y Revisar niveles l quido de frenos en los casos que aplique y l quido freno cuartos y direccionales Revisar el sistema de carga Revisar el l quido de la bater a en su caso MA Vv Revisar la presi n de las llantas Revisar el desgaste de las llantas y el estado de los rines seg n modelo Revisar el juego de la direcci n Revisar el sistema de combustible Cambiar el aceite de la suspensi n delantera Los CESIT deben utilizar piezas originales y nuevas exige las piezas sustituidas al momento de retirar tu motocicleta Revisar y lubricar la cadena de transmisi n en su caso 36 VID ITALIAA LAVADO La mejor protecci n contra las influencias del medio ambiente es lavar con frecuencia tu motocicleta La frecuencia depende entre otros factores del uso que le das de la estaci n del a o de las condiciones atmosf ricas y del medio ambiente Mientras m s tiempo permanezcan sobre la motocicleta los excrementos de p jaros los restos de insectos las resinas de rboles el polvo las part culas de holl n y otras sedimentaciones de ndole agresiva m s persistentes ser n sus efectos destructivos Para lavar la motocicleta debes 1 Enjuagar la motocicleta con agua fr a para remover la suciedad suelta 2 Lavar la motoc
27. na con ella D as LLuviosos El conducir tu motocicleta en un d a lluvioso puede ser peligroso por lo que te recomendamos e Reducir la velocidad m s que en un d a despejado ya que la lluvia impide ver los obst culos y determinar las condiciones del camino e Mantener una distancia prudente con el veh culo de adelante e No tomar las curvas a la misma velocidad que en un d a despejado ya que puedes patinar caerte o salirte del camino ITALIANA Seguridad en la Conducci n MODIFICACION DEL DISE O El modificar o cambiar piezas no originales a tu motocicleta no s lo afecta la seguridad de la motocicleta o de sus ocupantes tambi n ocasiona la p rdida de la Garant a CONDUCCI N Y ALCOHOL Utilizar tu motocicleta bajo los efectos del alcohol es una de las causas m s frecuentes de accidentes La habilidad para conducir se ve perjudicada cuando el nivel de alcohol en la sangre se halla por encima del nivel m ximo permitido por la ley debido a que tus reflejos se vuelven lentos y tu capacidad de decisi n se ve perjudicada Si has bebido NO MANEJES tu motocicleta llama un taxi o utiliza un medio de transporte p blico RECOMENDACIONES DE CONDUCCI N Al conducir debes ser cuidadoso para garantizar tu seguridad por lo que antes de utilizar tu motocicleta te recomendamos 1 Revisar y o ajustar algunos componentes de desgaste natural debido al uso como e El nivel de aceite en el motor e La presi n del aire de
28. nductor y pasajero de 150 kg 330 Ibs El exceder este l mite afecta su estabilidad y puede ser causa de accidentes y da os a la motocicleta ITALIKA no se hace responsable de ning n da o causado por el exceso de carga Para prevenir accidentes evita cargar e Objetos voluminosos o pesados en la motocicleta e Objetos que obstruyan la visibilidad del conductor CONDICIONES DEL CAMINO Tu motocicleta est dise ada para rodar en caminos pavimentados Considera que un camino cualquier cosa puede ser un obst culo por lo que siempre debes conducir con precauci n y reducir la velocidad lo suficiente cuando sea necesario Es recomendable que cuando en el camino te encuentres con e Charcos de agua evita entrar en ellos ya que puedes perder el control de la direcci n o puedes caerte dependiendo de la velocidad con la que entres ITALIANA e Arena barro y hojas ca das los evites o pases sobre ellos a baja velocidad ya que puedes perder la direcci n o patinar en ellos De ser posible det n la motocicleta y camina con ella Topes reduce la velocidad y cruza en ngulo recto Grava y baches maneja lentamente vigilando las condiciones del camino y con la cintura ligeramente levantada para equilibrar la motocicleta Planchas de hierro det n la motocicleta y camina con ella ya que estas superficies son muy resbalosas especialmente en d as lluviosos Aceite o caminos congelados maneja lentamente o det n la motocicleta y cami
29. nes Para limpiar la buj a debes 1 28 Kaz Localizar el cable de la bujia en el lado derecho de la motocicleta 2 Desconectar el capuchon de la bujia Ver imagen 22 A 3 Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de la base de la bujia 4 Retirar la bujia con un dado de 5 8 girando en el sentido contrario de las manecillas del reloj 5 Limpiar la bujia de sedimentos de carbon y de aceite 6 Verificar la calibraci n de los electrodos de la buj a la cual debe ser de 0 6 a 0 7 mm Ver imagen 22 B 7 Colocar la buj a y con ayuda del dado 5 8 ajustarla gir ndola en el sentido de las manecillas del reloj 8 Colocar el capuch n de la buj a 9 Revisar que el capuch n sujete correctamente la buj a 0 6 0 7 mm D i main gt UI Imagen 22 Bujia Atenci n Si el electrodo de la buj a presenta erosi n sedimentaci n O la calibraci n no es la adecuada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que sea remplazada ITALIA FILTRO DE AIRE El filtro tiene la funci n de capturar todas las impurezas que existen en el aire para alargar la vida til del motor por lo que se debe cambiar o limpiar en cada servicio de mantenimiento El filtro se localiza en la parte frontal de la motocicleta detr s de la salpicadera delantera Para limpiar el filtro de aire debes Imagen 23 Filtro de aire 1 Quitar la cubierta lateral izquierda y derecha 2 Aflojar l
30. no utilizar ning n parador y no inclinarla 2 Localizar el tap n bayoneta del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta Ver imagen 21 3 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj ITALIA 4 Extraer el tap n bayoneta 5 Limpiar completamente el exceso de aceite del tap n bayoneta con un pa o 6 Localizar en el tap n bayoneta las marcas del nivel m ximo y m nimo de aceite 7 Introducir el tap n bayoneta sin enroscar Retirar nuevamente el tapon bayoneta Verificar la ubicaci n del nivel de aceite la marca debe estar en la marca de m ximo Ver imagen 21 10 Agregar aceite si el nivel est por debajo del nivel m nimo 11 Colocar nuevamente el tap n bayoneta 12 Girar el tap n bayoneta en el sentido de las manecillas del reloj O Max gt MIN gt Imagen 21 Tap n bayoneta del c rter Nota Revisar peri dicamente el nivel de aceite en caso de existir fuga o que el nivel del aceite no sea el adecuado presenta tu motocicleta en el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano ITALIA Revisiones Peri dicas Atenci n Cuando utilices tu motocicleta bajo condiciones de mucho polvo debes cambiar de inmediato el aceite del motor Nota Para evitar da os al motor no utilices diferentes tipos de aceite s lo utiliza aceite ITALIKA de 4 tiempos API SG SJ SAE 20W 50 JASO T904 MA el cual fue especialmente dise ado para el trabajo diario
31. nterruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado derecho encienden de forma intermitente e Apagado Posici n Posici n Para apagar tanto la luz direccional izquierda como la abierto cerrado derecha s lo debes oprimir el interruptor de direccionales Imagen 11 Ahogador ITALIANA LULLED 20 20 Controles Posici n de Cerrado Cuando el ahogador se encuentra en esta posici n el motor se puede operar normalmente Posici n de Abierto Cuando el ahogador se encuentra en esta posici n el motor se puede encender cuando est fr o PARADOR LATERAL Y CENTRAL El parador es el componente mec nico que permite mantener la motocicleta en posici n horizontal cuando no est en uso La motocicleta cuenta con 2 paradores el lateral y el central Cuando estacionas la motocicleta por periodos cortos de tiempo se recomienda utilizar el lateral y cuando son periodos largos se recomienda utilizar el central Tambi n es importante que consideres la superficie donde estacionas la motocicleta para elegir que parador utilizar Parador central Parador gt lateral Imagen 12 Parador lateral y central PARRILLA DE CARGA Su motocicleta cuenta con una parrilla de carga la cual est dise ada para poder transportar objetos con facilidad La parrilla de carga tiene una capacidad de 3 kg 6 6 Ib Imagen 13 Parrilla de carga PEDAL DE ARRANQUE El pedal de arranque es el dispo
32. ota Te recomendamos que el primer arranque o despu s de un reposo de 4 horas sea con el pedal todos los posteriores sea con el interruptor de arranque el ctrico Instrucciones de Manejo Nota No dejar oprimido el interruptor de arranque el ctrico por mas de 5 segundos ni oprimirlo cuando la motocicleta esta encendida asi como dejar de oprimirlo de forma inmediata en el momento en que el motor enciende Z Atencion Para evitar accidentes es importante verificar que la palanca de velocidades se encuentre en posici n neutral ya que esta motocicleta es semiautom tica Atenci n No dejar el motor funcionando por m s de 3 minutos en alto total ya que puede haber sobrecalentamiento recuerda que el sistema de enfriamiento es por aire y no por ventilador ENCENDER EL Motor CON PEDAL DE ARRANQUE Para encender el motor debes Colocar la motocicleta en el parador central Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo Girar la llave a la posici n 3 Pisar el pedal de arranque fuertemente Quitar el parador central Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al pu o del acelerador una vez que el motor enciende ON NOOO SD ITALIANA LTU GRD Instrucciones de Manejo 8 Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta S lo cuando el motor est fr o Imagen 16 Pedal de arranque APAGAR EL MO
33. que al carburador La v lvula debe estar en esta posici n cuando la motocicleta se encuentra estacionada por largos periodos de tiempo ITALIANA CONTROLES DEL MANDO DERECHO En el mando derecho se ubican los siguientes controles Palanca del freno delantero Pu o del acelerador Interruptor de arranque el ctrico Imagen 5 Mando derecho Palanca del freno delantero La palanca del freno delantero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Interruptor de arranque el ctrico Este interruptor tiene la funci n de dar marcha al motor ITALIA Controles Puno del acelerador El puno del acelerador es el componente mecanico que te permite controlar la velocidad a la cual viaja la motocicleta El pu o del acelerador gira en el sentido contrario a las manecillas del reloj CONTROLES DEL MANDO IZQUIERDO En el mando izquierdo se ubican los siguientes controles Interruptor de de luz delantera Interruptor de cambio de luz Interruptor de direccionales Claxon Imagen 6 Mando izquierdo LTU GRD 17 18 2770 Controles Interruptor de cambio de luz El interruptor de cambio de luz tiene 2 posiciones que son Luz alta Luz baja Imagen 7 Interruptor de cambio de luz D gt Luz alta Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n lejana D Luz baja Cuando el
34. seth necesario Ver Ajuste del pu o del acelerador pagina 29 renos oe delantero y Desgaste del freno trasero pagina 30 y 31 Revisa que el nivel del liquido de freno delantero se encuentre por arriba de la marca de frenos de minimo Ver Nivel del liquido de frenos pagina 31 Revisa la presi n de las llantas y que no presenten golpes cortes fisuras o desgaste excesivo del perfil Ver Llantas p gina 34 y Datos T cnicos p gina 15 Revisa el funcionamiento del faro delantero de la luz trasera de los cuartos de las direccionales traseras y delanteras del claxon y del interruptor de arranque el ctrico Sistema el ctrico 22 Cie ITALIA ENCENDER EL MOTOR Para encender el motor debes 1 Colocar la v lvula de combustible en posici n de abierto 2 Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo 3 Retirar el parador lateral y o central 4 Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo 5 Girar la llave a la posici n O Ver imagen 15 A 6 Revisar que la cantidad de combustible sea el suficiente para tu recorrido 7 Colocar la palanca del ahogador en posici n abierto Ver imagen 15 B 8 Oprimir el interruptor de arranque el ctrico para dar marcha al motor Ver imagen 15 C 9 Colocar la palanca del ahogador en posici n cerrado 10 Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta s lo si el motor est fr o 4 na C 7 bee A B Imagen 15 Encendido de motor N
35. sitivo mecanico que te permite encender la motocicleta sin utilizar el interruptor de arranque el ctrico Imagen 14 Pedal de arranque ITALIANA Asentamiento del Motor Los primeros 3 000 km son el periodo de asentamiento del motor Durante el asentamiento debes poner atenci n a los siguientes puntos Ce OOS oh S Evitar cargar la motocicleta con mas de 150 kg 330 Ib conductor y pasajero Evitar subir pendientes que rebasen los 12 grados de inclinacion Acelerar suavemente y no dar mas de 1 2 vuelta al puno del acelerador No recorrer distancias continuas de mas de 50 km 31 millas Calentar el motor entre 1 y 3 minutos No sobrepasar una velocidad de 50 km h 31 millas h Revisar frecuentemente que el nivel de aceite del motor sea el correcto Usar aceite ITALIKA Lubricar la cadena de transmisi n cada mes o antes de ser necesario Hacer los servicios de mantenimiento descritos en la P liza de Garant a ITALIA LULLED 21 Revision antes de Manejar Antes de utilizar tu motocicleta verifica los siguientes puntos Concepto Actividad Combustible Revisa que la cantidad de gasolina sea suficiente para tu recorrido planeado Ver Agregar gasolina p gina 26 Revisa que el nivel de aceite se encuentre en la marca de m ximo Agrega de ser Aceite i ae necesario Ver Nivel de aceite del motor pagina 26 Revisa que el juego libre del acelerador est entre 2 y 6 mm Ajusta y lubrica de ser Acelerador E
36. stema el ctrico KA D ITZALIAA Transmision Datos T cnicos Concepto Especificaci n STALSNA LTU GRD 15 16 270 Controles INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y BLOQUEO El interruptor de encendido y bloqueo tiene 3 funciones Encender la motocicleta Apagar la motocicleta Bloquear la direcci n Imagen 3 Interruptor de encendido y bloqueo Encender la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se abre el paso de corriente a todos los circuitos y la motocicleta se puede encender La llave no se puede retirar del interruptor Xi Apagar la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se cierra el paso de corriente a todos los circuitos y el motor se apaga La llave se puede retirar del interruptor f Bloquear la direcci n Cuando la llave se encuentra en esta posici n la direcci n se bloquea por medio del interruptor de encendido y bloqueo La llave se puede retirar del interruptor V LVULA DE COMBUSTIBLE La v lvula de combustible tiene 2 funciones que son U Permitir el paso de gasolina al carburador e Bloquear el paso de gasolina al carburador Imagen 4 Valvula de combustible U Permitir el paso de gasolina Cuando la valvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina fluye desde el tanque principal al carburador O Bloquear el paso de gasolina Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina no fluye del tan
37. tar el nivel de liquido del freno delantero debes El sistema de frenos de disco de la motocicleta es de 1 Colocar la motocicleta en posici n horizontal alta presi n Para garantizar su funcionamiento debes 2 Retirar la tapa frontal revisar el nivel del l quido de frenos y el estado f sico 3 Destornillar los tornillos de la tapa de la manguera de presi n 4 Retirar la tapa y su membrana ITALIANA F T NY 32 Daa Revisiones Peri dicas 5 Llenar el recipiente entre las marcas de m ximo y m nimo con l quido de frenos DOT 4 Ver imagen 28 6 Colocar la membrana la tapa y atornillar los tornillos Imagen 28 Nivel del l quido de frenos Nota Limpiar inmediatamente el liquido de frenos que haya podido derramarse con un trapo humedo para evitar danos a la motocicleta CADENA DE TRANSMISION La vida util de la cadena de transmisi n depende de un ajuste y una lubricaci n adecuados Un mantenimiento deficiente puede causar un desgaste prematuro tanto a la cadena como a los pi ones Para revisar la cadena de transmisi n debes 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Mover la cadena con la mano hacia arriba y hacia abajo para revisar que su holgura est entre 10 y 20 mm Ver imagen 29 3 Revisa el desgaste de la corona pi n y cadena 4 Si la cadena necesita ajuste debes acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA de tu preferencia para su ajuste x01 CxO OXO P Or O Q e Q L Or
38. visiones Peri dicas AGREGAR GASOLINA El tanque de combustible est ubicado debajo del asiento y tiene una capacidad de 3 5 litros incluyendo la reserva Para agregar gasolina al tanque de combustible debes Apagar el motor Bajarte de la motocicleta Abrir el asiento con ayuda de la llave Abrir el tap n del tanque gir ndolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj Ver imagen 20 A 5 Agregar gasolina sin sobrepasar la marca que se encuentra en el interior del cuello del tanque 6 Colocar el tap n del tanque de combustible gir ndolo en el sentido de las manecillas del reloj 7 Girar la v lvula de combustible a la posici n U Ver imagen 20 B 8 Cerrar el asiento presionando hasta escuchar un clic BROWN Imagen 20 Agregar gasolina Nota Usar gasolina de 89 octanos o mayor Esta gasolina produce pocas impurezas en la bujia de encendido y aumenta la vida util del motor Atenci n La gasolina es altamente inflamable y explosiva Para evitar accidentes debes e Apagar el motor antes de agregar gasolina e Agregar gasolina s lo al aire libre e Limpiar inmediatamente la gasolina que haya podido derramarse con un trapo h medo para evitar da os a la motocicleta NIVEL DE ACEITE DEL Motor Revisa el nivel de aceite todos los d as antes de encender el motor de tu motocicleta Para revisar el nivel de aceite debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal
Download Pdf Manuals
Related Search