aceite italika
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1. CIUMA MOTOCICLETAS RIO Y A MANUAL DE USU A i 6 f U Y Y E 17 ALIK y a POR TU SEGURIDAD SIEMPRE UTILIZA CASCO www italikamotos com IED ITA ACEITE ITALIKA Exige a tu CESIT que utilice en cada servicio aceite ITALIKA ITALIKA ya cuenta con un lubricante exclusivo para nuestras motocicletas el cual deber s de utilizar en todos los servicios que marca tu P liza de Garant a El aceite ITALIKA fue especialmente dise ado para el trabajo diario cumpliendo con los m s altos est ndares de calidad y superando cualquier otra marca en el mercado Especificaciones API SAE JASO T904 SG 20W50 MA SJ 20W50 MA www italikamotos com 01800 333 MOTO 6686 a a MOTOCICLETAS s z e A z jm SS Ee my i 4 PE AN R A E Y Woo SES AS is 4 u 8 Ge e I PS is MANUAL DE USUARIO FT150 Z E 7 w z MOTOCICLETAS ESTIMADO USUARIO Gracias por la confianza al haber elegido una motocicleta ITALIKA Tu nueva motocicleta modelo FT 150 esta fabricada con la mas alta tecnologia cuenta con un motor de 4 tiempos de 149 cc y encendido electr nico que le permiten un gran desempe o con bajo consumo de gasolina Esperamos que cumpla con tus expectativas te enviamos los mejores deseos y que disfrutes tu nueva motocicleta ITALIKA EZ MED ITALIA ndice Derechos del Chenla zain idos 6 Cambio de aceite del MOlOE sirss2. X eo Abajo Imagen 19 Cambio de velocidades O Nota No dejes oprimida o ligeramente oprimida la palanca del embrague durante la conducci n O Nota Para hacer un buen cambio de velocidades no debes e Soltar bruscamente la palanca del embrague e Acelerar bruscamente e Forzar el motor entre los cambios de velocidad Instrucciones de Manejo A Atenci n No introducir un cambio de velocidad inferior sin antes reducir la velocidad El motor se puede forzar adem s de que la llanta trasera pierde tracci n trayendo como consecuencia la p rdida de control de la motocicleta adem s de que se ocasionan da os irreversibles a la motocicleta ITALIANA AGREGAR GASOLINA El tanque de combustible esta ubicado delante del asiento y tiene una capacidad de 12 litros incluyendo la reserva Para agregar gasolina al tanque de combustible debes 1 Apagar el motor Ver apagar el motor p gina 24 2 Bajarte de la motocicleta 3 Abrir el tap n del tanque girando la llave en el sentido de las manecillas del reloj Ver imagen 20 4 Agregar gasolina sin sobrepasar la marca que se encuentra en el interior del cuello del tanque 5 Empujar el tap n del tanque de combustible hasta que escuches un clic Imagen 20 Agregar gasolina O Nota Usar gasolina de 89 octanos o mayor Esta gasolina produce pocas impurezas en la buj a de encendido y aumenta la vida til del motor ITALIANA Revisiones Peri dicas Aten
3. 72D WS 40 70 Cuidados de la Motocicleta La pintura puede ser tratada con cera liquida una semana despu s de haber sido entregada la motocicleta Se recomienda por lo menos dar a la pintura una capa de cera l quida dos veces al a o CUIDADO DEL ASIENTO Las piezas exteriores de material sint tico como el asiento se limpian con un lavado normal Si esto no es suficiente puedes usar productos especiales de limpieza y mantenimiento para material sint tico y cuero artificial que no contengan solventes e Limpieza normal Limpia las superficies de material sint tico sucias con un trapo de algod n o de lana ligeramente h medo e Suciedad incrustada Limpia la suciedad incrustada con un trapo mojado en una soluci n ligera de jab n suave 2 cucharadas de jab n neutro con un litro de agua Al hacerlo aseg rate de que el material sint tico no se empape en ning n sitio y que el agua no se filtre por las costuras Seca con un trapo suave y seco e Limpieza de manchas Retira manchas recientes de producto a base de agua como son caf t jugos etc con un pa o absorbente o papel de cocina Retira manchas recientes de productos a base de grasas como mantequilla mayonesa chocolate etc con un pa o absorbente o papel de cocina Utiliza un aerosol para disolver grasas para las manchas de grasa secas Trata las manchas especiales como manchas de bol grafo rotulador esmalte para u as pintura de dispersi n
4. a 3 Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de la base de la buj a Ver imagen 23 A 4 Retirar la buj a con un dado de 11 16 girando en el sentido contrario de las manecillas del reloj 5 Limpiar la buj a de sedimentos de carb n y de aceite 6 Verificar la calibraci n de los electrodos de la buj a la cual debe ser de 0 6 a 0 7 mm Ver imagen 23 B 7 Colocar la buj a y con ayuda de un dado de 11 16 ajustarla gir ndola en el sentido de las manecillas del reloj aplicar un par de apriete de 15 a 18 N m 8 Colocar el capuch n de la buj a ITALIANA Revisiones Peri dicas 9 Revisar que el capuch n sujete correctamente la buj a Yoo 0 7 mm 1 il Imagen 23 Bujia Atenci n Si el electrodo de la buj a presenta erosi n sedimentaci n O la calibraci n no es la adecuada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que sea remplazada FILTRO DE AIRE El filtro tiene la funci n de capturar todas las impurezas que existen en el aire para alargar la vida til del motor por lo que se debe cambiar o limpiar en cada servicio de mantenimiento El filtro se localiza en el costado derecho Para retirar el filtro de aire debes gt Meza PA Revisiones Peri dicas dl N PESO SNR O Nota Retirar los 2 tornillos que sujentan el asiento con el cuadro con un dado 13 mm y retirar el asiento Ver imagen 24 A Retirar los 2 tornillos que sujetan la cub
5. ses antes mencionados Ver p gina 46 Para evitar contratiempos antes de utilizar tu motocicleta revisa que todas sus partes y componentes est n en perfectas condiciones FED ITALIAA Ubicaci n de Partes VISTA SUPERIOR DELANTERA A Tablero de instrumentos B Espejo lateral izquierdo C Mando izquierdo D Interruptor de encendido y bloqueo E Tap n del tanque de combustible c F Mando derecho G Espejo lateral derecho H Contenedor del l quido de freno delantero STALINA 7 MED Ubicaci n de Partes LADO IZQUIERDO A Faro delantero B Luz direccional delantera C V lvula de combustible D Pedal de cambio de velocidades E Parador central F Parador lateral G Posapie pasajero H Luz direccional trasera Il Po ITALIAA Lapo DERECHO A Asiento B Luz posterior C Luz direccional trasera D Silenciador E Posapie pasajero F Pedal de arranque G Pedal del freno trasero H Luz direccional delantera B gt C STALIKA Ubicaci n de Partes gt uzo WA Ubicaci n de Partes TABLERO DE INSTRUMENTOS Nombre Funci n Velocimetro Mostrar la velocidad de conducci n Indicador de Indicar la direcci n a la cual el conductor direccionales desea dar vuelta C Indicador de Indicar la cantidad de gasolina en el gasolina tanque de combustible Indicador de Indicar cuando el faro delantero se luz alta encuentra encendido en posici n de luz alta po
6. abajo para revisar que su holgura est entre 10 y 20 mm Ver imagen 33 3 Revisa el desgaste de la corona pi n y cadena 4 Si la cadena necesita ajuste debes acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA de tu preferencia para su ajuste Colocar la motocicleta en posici n horizontal Retirar los dos tornillos de la tapa Retirar la tapa y su membrana Llenar el recipiente hasta alcanzar la marca de m ximo utilizando l quido de frenos DOT 4 Ver imagen 32 5 Colocar la membrana la tapa y atornillar los tornillos AUN Para lubricar la cadena de transmisi n debes 1 Usar lubricador de cadena 2 Colocar en cada uni n de los eslabones de la cadena lubricante de tal forma que penetre en cada uno de los pasadores bujes y rodillos Imagen 32 Completar el nivel de l quido del freno delantero O Nota Limpiar inmediatamente el liquido de frenos que haya podido derramarse con un trapo humedo para evitar da os a la motocicleta CADENA DE TRANSMISI N La vida util de la cadena de transmisi n depende de un ajuste y una lubricaci n adecuados Un mantenimiento Imagen 33 Holgura de la cadena deficiente puede causar un desgaste prematuro tanto a la cadena como a los pi ones Para revisar la cadena de transmisi n debes 34 zo ITALIANA ZA Atenci n Utilizar lubricante para cadena NO USAR GRASA O Nota Una holgura excesiva de la cadena de transmisi n puede causar su desgaste y o
7. bet n etc con un quitamanchas especial para material sint tico O Nota Retira del asiento el pl stico protector con el que se entrega la motocicleta para evitar que con el uso ste se pegue y deteriore el asiento ITALIANA ALMACENAMIENTO El almacenamiento por periodos largos de tiempo requiere de ciertos cuidados para evitar da os a la motocicleta Antes de almacenar debes Drenar el aceite del motor Drenar la gasolina del carburador y del tanque Colocar el interruptor de encendido en posici n YY Colocar la v lvula de combustible en posici n e Quitar la bater a y colocarla en un lugar fresco y ventilado Evitar hacer contacto con el piso Limpiar totalmente la motocicleta Lubricar la cadena de transmisi n Quitar la buj a Poner de 15 a 20 ml de aceite para motocicletas en el espacio de la buj a 10 Oprimir el pedal de arranque var as veces 11 Poner la buj a Ver Tabla de torques p gina 45 12 Guardar la motocicleta en un lugar fresco y seco No exponerla al sol 13 Colocar una cubierta protectora a la motocicleta ORAON O 0 Y O VOLVER A USAR Para utilizar la motocicleta despu s de un periodo de almacenamiento debes 1 Limpiar la motocicleta 2 Colocar aceite ITALIKA ITALIAA Almacenamiento Colocar la bater a a la motocicleta Agregar gasolina Ver Agregar gasolina p gina 27 Colocar la v lvula de combustible en posici n Lubricar la c
8. d as lluviosos Aceite o caminos congelados maneja lentamente o det n la motocicleta y camina con ella D as LLuviosos El conducir tu motocicleta en un d a lluvioso puede ser peligroso por lo que te recomendamos e Reducir la velocidad m s que en un d a despejado ya que la lluvia impide ver los obst culos y determinar las condiciones del camino e Mantener una distancia prudente con el veh culo de adelante e No tomar las curvas a la misma velocidad que en un d a despejado ya que puedes patinar caerte o salirte del camino ITALIANA Seguridad en la Conducci n MODIFICACI N DEL DISE O El modificar o cambiar piezas no originales a tu motocicleta no s lo afecta la seguridad de la motocicleta o de sus ocupantes tambi n ocasiona la p rdida de la Garant a CONDUCCI N Y ALCOHOL Utilizar tu motocicleta bajo los efectos del alcohol es una de las causas m s frecuentes de accidentes La habilidad para conducir se ve perjudicada cuando el nivel de alcohol en la sangre se halla por encima del nivel m ximo permitido por la ley debido a que tus reflejos se vuelven lentos y tu capacidad de decisi n se ve perjudicada Si has bebido NO MANEJES tu motocicleta llama un taxi o utiliza un medio de transporte p blico RECOMENDACIONES DE CONDUCCI N Al conducir debes ser cuidadoso para garantizar tu seguridad por lo que antes de utilizar tu motocicleta te recomendamos 1 Revisar y o ajustar algunos componentes de
9. de Manejo O Nota Cuando abandones la motocicleta aunque sea por un espacio corto de tiempo no olvides quitar la llave del interruptor de arranque y bloqueo as como bloquear la direcci n CAMBIO DE VELOCIDADES El pedal de cambio de velocidades se encuentra ubicado del lado izquierdo de la motocicleta Para hacer el cambio de velocidades debes Encender el motor Ver Encender el motor p gina 23 Oprimir la palanca del embrague Girar lentamente el acelerador Meter la primera velocidad oprimiendo el pedal de cambio de velocidades Ver imagen 19 5 Soltar lentamente la palanca del embrague al mismo tiempo que giras el acelerador RWD Cuando la motocicleta alcanza una velocidad moderada y las rpm estan entre 5 000 y 6 000 debes hacer los siguientes cambios Para introducir los siguientes cambios de velocidades debes 6 Oprimir la palanca del embrague 7 Meter la segunda velocidad oprimiendo el pedal de cambio de velocidades 8 Soltar lentamente la palanca del embrague al mismo tiempo que giras el acelerador lentamente gt Ma PA 26 20 9 Seguir el mismo proceso para meter el siguiente cambio de velocidad Ver imagen 19 Para regresar a una velocidad inferior debes 10 Dejar de acelerar 11 Oprimir la palanca del embrague 12 Meter una velocidad inferior a la que se va manejando subiendo el pedal de cambio de velocidades 13 Soltar lentamente la palanca del embrague Arriba N
10. de luz delantera tiene 3 posiciones Luz de posici n Iluminaci n Luz de apagada carretera Imagen 7 Interruptor de luz delantera P Luz de posici n Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz trasera y el tablero de controles se encienden en el momento en que el motor est en marcha r0 Luz de carretera Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz del faro principal se enciende en el momento en que el motor est en marcha e luminaci n apagada Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n todas las luces de la motocicleta se apagan Interruptor de arranque el ctrico Este interruptor est ubicado abajo del interruptor de luz delantera Su funci n es dar marcha al motor Acelerador El acelerador es el componente mec nico que te permite controlar la velocidad a la cual viaja la motocicleta La manija del acelerador gira en el sentido contrario a las manecillas del reloj CONTROLES DEL MANDO IZQUIERDO En el mando izquierdo se ubican los siguientes controles Ahogador Palanca de embrague Claxon ptico Interruptor de cambio de luz Interruptor de Claxon direccionales Imagen 8 Mando izquierdo Palanca del embrague La palanca del embrague es el componente mec nico que te permite cambiar las velocidades sin forzar el motor STALINA Bot n de claxon El bot n del claxon esta ubicado abajo del interruptor de direccionales Cuando el inter
11. mirar hacia los pies o manos ni hacia un solo punto Mantener un campo de visi n amplio mirando hacia todos lados por igual Sujetar firmemente el centro de los mandos con ambos pulgares hacia abajo Apuntar las rodillas ligeramente hacia dentro y no hacia fuera Mantener los hombros relajados y en posici n natural Doblar los codos ligeramente hacia dentro y relajarlos para que stos funcionen como resortes cuando el manubrio reciba alg n golpe Elegir una posici n que mantenga tu cuerpo estable Si tienes la cintura demasiado hacia delante o hacia atr s los hombros y la cintura pueden estar muy tensos y el cuerpo tener poca estabilidad Poner los dedos de los pies paralelos a la motocicleta CUIDADOS PARA EvITAR ROBO Para evitar el robo de tu motocicleta debes 44 7 220 ITALIANA Quitar la llave del interruptor de encendido y bloqueo Dejar siempre la motocicleta en un lugar bajo llave y seguro Utilizar el bloqueo de la direcci n Evitar prestar tu motocicleta Anotar tu nombre direcci n y tel fono en la P liza de Garant a y llevarla siempre en la motocicleta Tabla de Torques Concepto Torques 70 80 Nm 20 30 Nm 60 70 Nm 90 100 Nm 40 50 Nm 30 40 Nm 4 5 6 Nm 8 12 Nm 18 25 Nm 30 40 Nm 40 50 Nm 10 15 Nm 20 30 Nm 30 40 Nm ITALIANA PUEDO KE Equivalencias Texto impreso Equivalencias M xico Argentina EVELANELE Honduras Panam Per Arn s i H N Estao P
12. para transportar a un conductor y a un pasajero con un l mite de carga de 150 kg El exceder este l mite afecta su estabilidad y puede ser causa de accidentes y da os a la motocicleta ITALIKA no se hace responsable de ning n da o causado por el exceso de carga Para prevenir accidentes evita cargar e Objetos voluminosos o pesados en la motocicleta e Objetos o pasajeros en el tanque de la gasolina e Objetos que obstruyan la visibilidad del conductor CONDICIONES DEL CAMINO Tu motocicleta est dise ada para rodar en caminos pavimentados Considera que un camino cualquier cosa puede ser un obst culo por lo que siempre debes conducir con precauci n y reducir la velocidad lo suficiente cuando sea necesario Es recomendable que cuando en el camino te encuentres con e Charcos de agua evites entrar en ellos ya que puedes perder el control de la direcci n o puedes caerte dependiendo de la velocidad con la que entres ITALIANA e Arena barro y hojas ca das los evites o pases sobre ellos a baja velocidad ya que puedes perder la direcci n o patinar en ellos De ser posible det n la motocicleta y camina con ella Topes reduce la velocidad y cruza en ngulo recto Grava y baches maneja lentamente vigilando las condiciones del camino y con la cintura ligeramente levantada para equilibrar la motocicleta Planchas de hierro det n la motocicleta y camina con ella ya que estas superficies son muy resbalosas especialmente en
13. su ruptura da ando al motor O Nota En condiciones de uso continuo o cuando la motocicleta es conducida en lugares con mucho polvo o fangosos debes lubricar y ajustar la cadena con mayor frecuencia BATERIA La motocicleta utiliza una bater a de 12 volts y 6 amperes la cual contiene cido sulf rico y placas de plomo para el buen funcionamiento del sistema el ctrico es necesario limpiar la bater a Para tal efecto debes 1 Colocar la motocicleta en forma horizontal utilizando el parador central Quitar la cubierta lateral izquierda Limpiar la superficie de la bater a Retirar primero la terminal negativa y luego la positiva Limpiar los postes y terminales de la bater a de sedimentaciones Colocar primero la terminal positiva despu s la terminal negativa la tapa de la bater a y atornillar da w N O ITALIANA Revisiones Peri dicas 7 Colocar la cubierta lateral izquierda 8 Acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de la bater a en caso de ser necesario Imagen 34 Bater a O Nota Para un buen funcionamiento de la bateria no instales accesorios el ctricos a tu motocicleta O Nota Al retirar la bater a primero desmonta el polo negativo y luego el polo positivo Al instalar la bater a primero monta el polo positivo y luego el polo negativo Evita que el polo positivo tenga contacto con las partes met licas de la motocic
14. A V Permitir el paso de gasolina de reserva Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina fluye desde el tanque de reserva al carburador 800ml Utiliza la gasolina de reserva despu s de que la gasolina del tanque principal se termine Adem s es un indicador de que debes acudir de inmediato a cargar gasolina CONTROLES DEL MANDO DERECHO En el mando derecho se ubican los siguientes controles Interruptor Palanca del freno corta corriente delantero Interruptor de luz delantera Pu o del acelerador Interruptor de arranque el ctrico Imagen 5 Mando derecho ITALIAA Controles Palanca del freno delantero La palanca del freno delantero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Al oprimir esta palanca se enciende la luz del freno stop Interruptor corta corriente El interruptor corta corriente tiene 2 funciones No conectado Permitir el paso de corriente Imagen 6 Interruptor corta corriente BR No conectado Cuando el interruptor corta corriente se encuentra en esta posici n la motocicleta no se puede encender pero si permite encender las luces 2 Permitir el paso de corriente Cuando el interruptor corta corriente se encuentra en esta posici n permite el paso de corriente el ctrica a todos los componentes de la motocicleta gt a W 18 RZE Controles Interruptor de luz delantera El interruptor
15. NCENDIDO Y BLOQUEO El interruptor de encendido y bloqueo tiene 3 funciones Encender la motocicleta Apagar la motocicleta Bloquear la direcci n Imagen 3 Interruptor de encendido y bloqueo 2 Encender la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se conectan todos los circuitos y la motocicleta se puede encender La llave no se puede retirar del interruptor BR Apagar la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se desconectan todos los circuitos y se apaga el motor La llave se puede retirar del interruptor f Bloquear la direcci n Cuando la llave se encuentra en esta posici n el sistema bloquea la direcci n por medio del interruptor de encendido y bloqueo La llave se puede retirar del interruptor V LVULA DE COMBUSTIBLE La v lvula de combustible tiene 3 funciones que son U Permitir el paso de gasolina al carburador e Bloquear el paso de gasolina al carburador V Permitir el paso de gasolina de reserva Imagen 4 V lvula de combustible U Permitir el paso de gasolina Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina fluye desde el tanque principal al carburador e Bloquear el paso de gasolina Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina no fluye del tanque al carburador La v lvula debe estar en esta posici n cuando la motocicleta se encuentra estacionada por largos periodos de tiempo ITALIAN
16. U 2 mm Imagen 28 Desgaste del freno delantero Al Atenci n Si el desgaste es mayor a 2 mm acude a tu Centro de Servicio ITALIKA para que realicen el cambio de las balatas AA Atenci n No conduzcas de forma inmediata tu motocicleta despu s de cambiar las balatas del freno Presiona la palanca del freno gira la rueda y revisa que rote libremente Repite este proceso varias veces para permitir que el l quido de frenos circule normalmente DESGASTE DEL FRENO TRASERO La motocicleta cuenta con freno de tambor en la llanta trasera Para el buen funcionamiento del freno es necesario que revises el desgaste de las balatas de la siguiente forma 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Oprimir el pedal del freno trasero 3 Verificar que el indicador de desgaste no alcance la l nea de desgaste Ver imagen 29 Imagen 29 Indicador de desgaste del freno trasero ITALIAA A Atenci n Si el indicador de desgaste alcanza la linea de desgaste acude a tu Centro de Servicio ITALIKA para que realicen el cambio de las balatas AJUSTE DEL PEDAL DEL FRENO TRASERO Para un buen funcionamiento del freno trasero la carrera libre del pedal del freno trasero debe ser de 15 a 25 mm Para ajustar la carrera debes realizar lo siguiente 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Ubicar la tuerca de ajuste en el lado derecho de la llanta trasera Ver imagen 30 A 3 Girar la tuerca a la derecha para reducir la
17. adena de transmisi n Verificar la presi n de las llantas YN 0 UN Y O Nota Si no utilizas tu motocicleta por m s de 2 meses debes poner a cargar la bater a cada mes O Nota Cuando vuelvas a utilizar tu motocicleta al momento de encenderla saldr humo del escape hasta que se queme todo el aceite que colocaste en el espacio de la buj a A Atenci n Antes de conducir tu motocicleta debes asegurarte que se encuentra en buenas condiciones para ello se te recomienda probarla en un sitio seguro y lejos del tr nsito a baja velocidad PF izn KS 42 20 Seguridad en la Conducci n Conducir tu motocicleta ITALIKA es una actividad emocionante pero requiere precauciones de seguridad Las principales son EQUIPO DE PROTECCI N Para tu protecci n al momento de conducir tu motocicleta debes utilizar el siguiente equipo e Casco de seguridad e Lentes o mica de protecci n e Guantes e Ropa ajustada c moda y brillante A tE Kit ITALIKA A Atenci n El vestirse con ropa floja puede ocasionar graves da os al conductor y a la motocicleta ya que se puede atorar en el manubrio en el pedal de arranque en el posapie en la cadena de transmisi n o en las llantas AA Atenci n La temperatura del escape de la motocicleta es elevada para evitar quemaduras se te recomienda utilizar botas o un pantal n que cubra la antepierna CARGA DE PASAJEROS O MERCANC A La motocicleta est dise ada
18. apagar el motor debes 1 Hacer alto total oprimiendo ambos frenos 2 Verificar que el pedal de cambio de velocidades est en neutro 3 Colocar el interruptor corta corriente en la posici n 5 Ver imagen 17 A 4 Girar el interruptor de encendido en posici n de apagado O Ver imagen 17 B 5 Colocar la motocicleta en el parador lateral o central 6 Retirar la llave A B Imagen 17 Apagado de motor MoTor AHOGADO Si el motor no enciende despu s de varios intentos es posible que se encuentre ahogado de gasolina Para liberar el motor del exceso de gasolina debes 1 Esperar 1 minuto por cada vez que aceleraste 2 Colocar la palanca del ahogador en posici n abierto ITALIANA 3 Colocar el interruptor corta corriente en la posici n 4 Intentar encender el motor nuevamente Verencender el motor p gina 23 BLOQUEAR LA DIRECCI N Para bloquear la direcci n debes 1 Apagar el motor o colocar la llave en el interruptor de encendido y bloqueo 2 Girar el manubrio a la izquierda Ver imagen 18 A 3 Oprimir y girar la llave a la posici n UL Ver imagen 18 B 4 Retirar la llave Para desbloquear la direcci n debes 5 Colocar la llave en el interruptor de arranque y bloqueo 6 Oprimir y girar la llave a la posici n BR Ver imagen 18 C 7 Retirar la llave f i r p JAR gt e y IS 5 oN ON 7 PS x 75 4 e AND A B c Imagen 18 Bloqueo de direcci n ITALIAA Instrucciones
19. ar cables Ajustar el carburador y limpiar de ser necesario Revisar niveles l quido de frenos en los casos que aplique y l quido refrigerante en los casos que aplique Revisar punter as y ajustar de ser necesario Revisar y limpiar los frenos Revisar el desgaste de las balatas cambiar de ser necesario Revisar el sistema el ctrico Revisar el l quido de la bater a en su caso vy Revisar la presi n de las llantas gt gt gt Cambiar el aceite de la suspensi n delantera Los CESIT deben utilizar piezas originales y nuevas exige las piezas sustituidas al momento de retirar tu motocicleta Revisar y lubricar la cadena de transmisi n en su caso Revisar el sistema de iluminaci n faro delantero luz trasera luz de freno cuartos y direccionales O O ly w CEJ 7730 STALINA LAVADO La mejor protecci n contra las influencias del medio ambiente es lavar con frecuencia tu motocicleta La frecuencia depende entre otros factores del uso que le das de la estaci n del a o de las condiciones atmosf ricas y del medio ambiente Mientras m s tiempo permanezcan sobre la motocicleta los excrementos de p jaros los restos de insectos las resinas de rboles el polvo las part culas de holl n y otras sedimentaciones de ndole agresiva m s persistentes ser n sus efectos destructivos Para lavar la motocicleta debes 1 Enjuagar la motocicleta con agua fr a para remover la suciedad suelta 2 L
20. arador lateral Salpicadera Guardafango Horquilla Horquilla Horquilla 46 Maz ITALIANA MUFT150 03 IMPRESO EN CHINA COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD S A de C V Av Ferrocarril De R o Fr o 419 A 90 Cuchilla Del Moral 1 Distrito Federal C P 09319
21. avar la motocicleta con un pa o suave soluci n jabonosa y agua fr a Frotar las reas sucias Enjuagar la motocicleta con abundante agua limpia Secar la motocicleta con un pa o suave y seco Encender el motor y dejarlo funcionar de 1 a 3 minutos Ver Encender el motor p gina 23 7 Lubricar la cadena de transmisi n despu s de lavar y secar la motocicleta O OT R W O Nota Evitar el uso de productos de limpieza que no hayan sido dise ados para superficies de motocicletas ya que ITALIAA Cuidados de la Motocicleta pueden contener detergentes o solventes qu micos que da en el metal la pintura o el pl stico O Nota Evitar el uso de agua a alta presi n ya que puede da ar partes de la motocicleta Si utilizas lavado con agua a presi n se recomienda no aplicarlo a las siguientes partes Interruptor de encendido Debajo del asiento Interruptor corta corriente Eje de las llantas Salida del escape Tablero y o controles e Motor Carburador Guardapolvo Partes el ctricas y sus conectores AA Atenci n Despu s de lavar tu motocicleta la funcionalidad de los frenos se afecta parcial y temporalmente mide la distancia de frenado para evitar accidentes CUIDADO DE LA PINTURA Una buena aplicaci n de productos de mantenimiento protege ampliamente la pintura de la motocicleta contra las influencias del medio ambiente e incluso contra otros factores de efectos mec nicos ligeros lt gt
22. carrera libre y a la izquierda para aumentarla 4 Revisar que la carrera libre del pedal del freno est dentro de la especificaci n En caso de que la carrera libre no est entre 15 a 25 mm repite del paso 2 al 4 Ver imagen 30 B Imagen 30 Ajuste del pedal del freno trasero ITALIANA Revisiones Peri dicas O Nota Si no puedes colocar la carrera libre del pedal del freno trasero acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano NiveL DEL L auipo DE FRENO DELANTERO Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de freno delantero debes de revisar el nivel del l quido y el estado f sico de la manguera de presi n 1 Colocar la motocicleta de forma horizontal 2 Revisar que el nivel del l quido de freno del contenedor no est n por debajo de la marcaci n m nima El nivel del l quido de freno siempre debe estar por arriba de la marcaci n m nima del contenedor Ver imagen 31 3 Revisar que la manguera de presi n este libre de fisuras o se encuentre afectada por corrosi n 4 Sila manguera de presi n se encuentra da ada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio Imagen 31 Nivel de l quido de freno delantero PF 73D BR Revisiones Peri dicas COMPLETAR EL NIVEL DEL L quiDO DE FRENO 1 Colocar la motocicleta en el parador central Para completar el nivel de liquido del freno delantero 2 Mover la cadena con la mano hacia arriba y hacia debes
23. ci n La gasolina es altamente inflamable y explosiva Para evitar accidentes debes e Apagar el motor antes de agregar gasolina e Agregar gasolina s lo al aire libre e Limpiar inmediatamente la gasolina que haya podido derramarse con un trapo h medo para evitar da os a la motocicleta NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR Revisa el nivel de aceite todos los d as antes de encender el motor de tu motocicleta Para revisar el nivel de aceite debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal no utilizar el parador lateral y no inclinarla 2 Localizar la mirilla del aceite en el lado derecho del motor 3 Verificar que el nivel de aceite se encuentre en la marca de m ximo Ver imagen 21 MAX MIN Imagen 21 Mirilla del aceite gt Mezo PA 28 20 Revisiones Peri dicas O Nota Revisar peri dicamente el nivel de aceite en caso de existir fuga o que el nivel del aceite no sea el adecuado presenta tu motocicleta en el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano O Nota Para evitar da os al motor no utilices diferentes tipos de aceite s lo utiliza aceite ITALIKA de 4 tiempos API SG SJ SAE 20W 50 JASO T904 MA el cual fue especialmente dise ado para el trabajo diario cumpliendo con los m s altos est ndares de calidad y superando cualquier otra marca z NEM 40 ma 50 ARS KONNA II KONA IS Atenci n Cuando utilices tu motocicleta bajo condiciones de mucho polvo debes cambiar
24. cuartos de las Sistema el ctrico o direccionales traseras y delanteras del claxon y del interruptor de arranque el ctrico PPA FED ITALIAA ENCENDER EL MOTOR Para encender el motor debes 1 O l 10 11 12 Colocar la v lvula de combustible en posici n de abierto 2 Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo 3 4 Introducir la llave en el interruptor de encendido y Retirar el parador lateral y o central bloqueo Girar la llave a la posici n O Ver imagen 14 A Revisar que la cantidad de combustible sea el suficiente para tu recorrido Verificar que el pedal de cambio de velocidades est en neutro Colocar la palanca del ahogador en posici n abierto Ver imagen 15 Colocar el interruptor corta corriente en la posici n O Ver imagen 14 B Oprimir el interruptor de arranque el ctrico para dar marcha al motor Ver imagen 14 C Colocar la palanca del ahogador en posici n cerrado Ver imagen 15 Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta s lo si el motor est fr o B Imagen 14 Encendido de motor ITALIAA Instrucciones de Manejo Posici n cerrado Posici n abierto Imagen 15 Ahogador O Nota Te recomendamos que el primer arranque o despu s de un reposo de 4 horas sea con el pedal todos los posteriores sea con el interruptor de arranque el ctrico O Nota Utilizar el pedal de arranque despu s de intenta
25. cude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA Q Nota La instalaci n de llantas inadecuadas en tu motocicleta puede afectar el manejo y la estabilidad ITALIANA Revisiones Peri dicas Tambi n es importante inspeccionar alg n da o en los rines antes de utilizar la motocicleta Si encuentras que la desviaci n de los rines es muy notoria acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que hagan los ajustes necesarios Imagen so Lianta en puenas condiciones 57 2200 RU Servicios de Mantenimiento Realizar los servicios de mantenimiento de tu motocicleta ya sea por tiempo o kil metros lo que ocurra primero es la mejor forma de proteger tu inversi n El mantenimiento oportuno previene en la mayoria de los casos los problemas a futuro asi mismo tu motocicleta tiene un periodo de Garantia el cual continua vigente si se hacen oportunamente los servicios de mantenimiento en los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA CESIT La siguiente tabla indica los periodos y las actividades que se deben realizar de acuerdo a un uso normal Servicios Segundo Tercero Cuarto Quinto Posteriores 500 2 000 4 000 6 000 9 000 Cada 3 000 kil metros kil metros kil metros kil metros kil metros kil metros 30 d as 90 d as 9 meses vV V 6 meses Actividad V Apretar torniller a en general al torque indicado en el Manual de Usuario Lubricar y ajust
26. de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT siempre y cuando se cumpla con los t rminos y condiciones establecidos en la P liza de Garant a La Garant a es de 12 meses 6 000 Km lo que ocurra primero Excepto motocicletas sin od metro que es de 6 meses La Garant a cubre todos los componentes el ctricos por 3 meses 6 000Km lo que ocurra primero excepto focos y bater a Para cualquier Garant a es necesario acudir al Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT La Garant a es v lida s lo si se han cumplido satisfactoriamente con los t rminos y condiciones de asentamiento del motor Ver asentamiento del motor p gina 21 No realizar servicios preventivos anula la garant a Los servicios se deben realizar en el tiempo indicado y en los Centros de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Consulta tu p liza de garant a para conocer los servicios de mantenimiento Evita problemas en tu motocicleta NO ESPERES A QUE FALLE los servicios son PREVENTIVOS Puedes encontrar la direcci n del CESIT m s cercano en www italikamotos com En M xico comun cate con nosotros al tel fono 01800 333 MOTO 6 6 8 6 7 TED ITALIAA Antes de Empezar Este manual contiene informaci n importante acerca del manejo de tu motocicleta ademas de consejos para su cuidado e informaci n relevante para tu seguridad por lo que te recomendamos leerlo atentamente antes de empezar a utilizar tu motocicleta El presente manual es
27. de inmediato el aceite del motor CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR El aceite del motor debe cambiarse en cada uno de los servicios de mantenimiento Para cambiar el aceite del motor debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal utilizando el parador central 2 Procurar que el motor este caliente y o tibio para que el aceite salga por completo 3 Localizar el tap n bayoneta del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta 4 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj y extraerla 5 Quitar el tornillo de drenado ubicado debajo del motor gir ndolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos Colocar el tornillo de drenado y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj aplicar un par de apriete de 15 a 18 N m 8 Poner 900 ml de aceite para motocicletas nuevo 9 Colocar nuevamente el tap n bayoneta y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj 10 Encender el motor en neutral por un periodo de1 3 minutos 11 Apagar el motor 12 Verificar si el nivel de aceite es el adecuado N O ITALIANA Imagen 22 Tornillo de drenado LIMPIEZA DE BUJIA Para un buen funcionamiento de tu motocicleta la bujia debe de estar calibrada limpia y en buenas condiciones Para limpiar la buj a debes 1 Localizar el cable de la buj a en el lado derecho de la motocicleta 2 Desconectar el capuch n de la buj
28. desgaste natural debido al uso como e El nivel de aceite en el motor e La presi n del aire de las llantas e La holgura de la cadena e El desgaste de los frenos e El encendido de las luces 2 szo KR Seguridad en la Conducci n Subir y bajar de la motocicleta siempre del lado izquierdo Vestir ropa en colores llamativos o brillantes Obedecer el reglamento de tr nsito local Sostener el manubrio con ambas manos Obedecer los l mites de velocidad Conducir tu motocicleta utilizando un carril y del lado donde los conductores de veh culos te puedan ver ya que gran cantidad de accidentes son ocasionados debido a que el conductor del otro veh culo no ve al conductor de la motocicleta 8 Encender la luz direccional con anticipaci n para dar la vuelta 9 Tener cuidado al cruzar en las esquinas de calles y en la entrada y salida de veh culos 10 Que el pasajero coloque los pies en el posapie del pasajero y que se sujete con ambas manos al conductor o a la motocicleta JOO RON Q Nota Te sugerimos practicar la conducci n de tu motocicleta en un area libre de transito y obstaculos hasta que est s completamente familiarizado con la maquina y sus controles POSTURA PARA EL MANEJO El conducir tu motocicleta en una postura correcta te ayuda a que puedas utilizar los controles f cilmente y a protegerte de posibles accidentes Ten en cuenta los siguientes puntos para adquirir una postura correcta No
29. erda para reducir el juego libre y la derecha para aumentarlo considerando la especificaci n arriba mencionada 8 Apretar el tornillo templador ubicado en la parte superior del motor 9 Encender el motor para verificar que la palanca del embrague funcione correctamente El motor debe responder adecuadamente y no perder potencia En caso de que no se facilite el cambio de velocidades repetir del paso 2 al 9 hasta que te sientas c modo con el cambio de velocidades 1 Tuerca 2 Tornillo templador Imagen 27 Tuerca y tornillo templador PF 73D RA RPA 7530 Revisiones Peri dicas O Nota Si despu s de ajustar el embrague ste presenta juego excesivo o dificultad para cambiar las velocidades debes ajustar de nuevo o acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para realizar los ajustes necesarios DESGASTE DEL FRENO DELANTERO Los frenos son elementos de seguridad personal y deben estar en buenas condiciones Tu motocicleta cuenta con freno de disco hidr ulico en la llanta delantera Antes de conducir tu motocicleta debes verificar el desgaste de las balatas de la siguiente forma 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal y en el parador central 2 Revisar el nivel de desgaste de las balatas del freno delantero Ver imagen 28 3 Si el desgaste de las balatas es mayor al l mite indicado acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de balatas E
30. ierta lateral derecha con un desarmador de cruz Desmontar la tapa del filtro quitando los 5 tornillos Sacar el elemento del filtro Remplazar el elemento del filtro Colocar el elemento del filtro en el filtro de aire Atornillar la tapa del filtro Ver imagen 24 B Poner la cubierta lateral derecha y el asiento Imagen 24 Filtro de aire No utilizar thiner o limpiadores inflamables para limpiar el elemento del filtro Si el filtro es de tipo seco papel debes remplazarlo por uno nuevo Atenci n El filtro de aire no se debe instalar roto ya que permite el paso de polvo al motor reduciendo su vida til en forma dr stica 30 7730 AJUSTE DEL PU O DEL ACELERADOR Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario revisar que el juego libre del pu o del acelerador est dentro de la especificaci n de 2 a 6 mm Si no est dentro de la especificaci n debes Ji 2 TALNAA Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del acelerador Ver imagen 25 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la contratuerca con llave de 10 mm Dar vuelta a la tuerca de ajuste para ponerla dentro de especificaci n Revisar que el juego libre del acelerador est dentro de la especificaci n adem s de que la rotaci n sea suave desde la posici n de cerrado hasta la posici n de abierto Ver imagen 25 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca con llave de 10 mm Encender el motor para rev
31. imssnirsssiiss 28 Limpieza de DU Asco io 29 AMES IS EMP pica 7 Filtro d lO names oie becaria coli ceiien sneis 29 Ajuste del pu o del acelerador 30 Puntos Importantes corria iia 8 Ajuste de la palanca del embrague 31 o Desgaste del freno delantero 32 Ubicaci n de Panero 9 Desgaste del freno traSero 32 Vista sup rior delata cacao nicas 9 ADE del pedal del freno trasero 33 Lado 2 QUISTDO cositas 10 ivel del l quido de freno delantero 33 Lado Vecinal AAA AEG O 11 Completar el nivel del l quido de freno 34 Tablero de instrumentosS 2211111 12 Cadena de transmisi N oooooo occccccccnncoo 34 N mero de identificaci n vehicular NIV y BZU fi MA ZACINA 35 n mero del MOT oicinsnircaa oi 13 Cambio del fusible ooocccocccccccnccoos 35 A PANA 36 Datos TECNICOS arta io eo Act 14 Servicios de Mantenimiento s2121122 38 Controles cennnnnn nana nnnnnnananascnnan es 16 Cuidados de la Motocicleta ocococcccccnn oo 39 Interruptor de encendido y bloqueo 16 AYO dO 39 V lvula de combustible 16 Cuidado de la pintura 2 221111 39 Controles del mando derecho 17 Cuidado del asienfo dawania 40 Controles del mando izqulerdo 18 Pa
32. isar que funcione correctamente En caso de que el funcionamiento no sea el adecuado repetir del paso 2 al 6 1 Tuerca 2 Contratuerca de ajuste 3 Pu o del acelerador Juego libre 2 a 6 mm Imagen 25 Ajuste del pu o del acelerador O Nota Si no puedes colocar el juego libre del pu o del acelerador dentro de la especificaci n acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano AJUSTE DE LA PALANCA DEL EMBRAGUE Para un buen funcionamiento del embrague es necesario revisar que el juego libre del extremo de la palanca del embrague est entre 10 20 mm Para ajustar la palanca del embrague debes 1 Ubicar la tuerca y el tornillo templador de ajuste de la palanca del embrague Ver imagen 26 A 2 Aflojar el tornillo templador con la mano 3 Girar la tuerca a la izquierda para reducir la carrera libre y a la derecha para aumentarla La carrera libre del extremo de la palanca del embrague debe estar entre los 10 20 mm Ver imagen 26 B 4 Apretar el tornillo templador con la mano A B Imagen 26 Ajuste de la palanca del embrague ITALIANA Revisiones Peri dicas Si la palanca del embrague necesita mayor ajuste 5 Utilizar la tuerca y el tornillo templador del embrague ubicadas en la parte superior del motor Ver imagen 27 6 Aflojar el tornillo templador ubicado en la parte superior del motor 7 Girar la tuerca utilizando 1 llave de 12 mm ubicada en la parte superior del motor a la izqui
33. ispareja y son propensas a da arse por la condici n del camino La presi n de la llanta delantera debe ser de 28 psi y de la llanta trasera 30 psi Para mayor informaci n ver la secci n de Datos T cnicos p gina 15 Baja Presi n Presi n Correcta O Nota La presi n de las llantas debe medirse s lo cuando est n fr as Si se ajusta la presi n de una llanta caliente a la que se recomienda para fr o la lectura de la presi n es m s alta y la llanta no tendr suficiente aire O Alta Presi n AA Atenci n Usar llantas muy desgastadas o con una presi n inadecuada puede ser causa de accidentes ITALIANA Cada vez que revises la presi n de las llantas tambi n debes revisar el perfil y las paredes laterales en busca de desgaste da os y objetos extra os Debes poner atenci n principalmente en e Golpes o protuberancias e Cortes e Rajaduras o fisuras e Desgaste excesivo del perfil ZA Atenci n Si en el momento de conducir tu motocicleta pasas por un bache o un objeto duro detente lo m s pronto posible y revisa si ha ocurrido alg n da o a las llantas Si una llanta se perfora o se da a debe ser remplazada lo antes posible Una llanta reparada no es tan confiable como una nueva y puede presentar fallas durante el manejo Si reparas una llanta de manera provisional colocando un parche o usando sellador en aerosol maneja con precauci n a baja velocidad Para realizar el cambio de una llanta a
34. ite ITALIKA Lubricar la cadena de transmisi n cada mes o antes de ser necesario Hacer los servicios de mantenimiento descritos en la P liza de Garant a ASS Z oe STALINA gt Mo PA Revisi n antes de Manejar Antes de utilizar tu motocicleta verifica los siguientes puntos Concepto Actividad Combustible Revisa que la cantidad de gasolina sea suficiente para tu recorrido Ver Agregar gasolina p gina 27 Revisa que el nivel de aceite se encuentre en la marca de m ximo Agrega de ser necesario Ver Nivel de aceite del motor p gina 27 Revisa que el juego libre del acelerador est entre 2 y 6 mm Ajusta y lubrica de ser necesario Ver Ajuste del pu o del acelerador p gina 30 Palanca del Revisa que el juego libre de la palanca del embrague est entre 10 y 20 mm Ver embrague Ajuste de la palanca del embrague p gina 31 Aceite Acelerador F Revisa el desgaste de las balatas del freno delantero y trasero Ver Desgaste del freno renos PA delantero y trasero pagina 32 Nivel del liquido Revisa que el nivel del liquido de freno delantero se encuentre entre las marcas de de freno delantero m ximo y m nimo Ver nivel del l quido de freno delantero p gina 33 Revisa la presi n de las llantas y que no presenten golpes cortes fisuras o Llantas desgaste excesivo del perfil Ver Llantas pagina 36 y Datos T cnicos pagina 15 Revisa el funcionamiento del faro delantero de la luz trasera de los
35. leta CAMBIO DEL FUSIBLE Una de las causa por las que el sistema el ctrico no funciona se debe a que el fusible se encuentra quemado En el porta fusibles de tu motocicleta se encuentra un fusible de 10 A de repuesto Para cambiarlo debes PF Mz a BO 36 0 Revisiones Peri dicas Poner el interruptor de encendido en posici n 5 Localizar el portafusible en un costado de la bateria Abrir el porta fusible Sustituir el fusible quemado por el de repuesto Ver imagen 35 Colocar el porta fusible en su lugar Revisar el funcionamiento del sistema el ctrico Comprar un nuevo fusible de repuesto AW Rd Imagen 35 Fusible O Nota Si despu s de cambiar el fusible el sistema el ctrico no funciona debes acudir a un Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que revisen tu motocicleta LLANTAS Las llantas que vienen de f brica est n dise adas de acuerdo a la capacidad de desempe o de tu motocicleta proporcionando la mejor combinaci n de manejo frenado durabilidad y comodidad Para que tu motocicleta funcione correctamente las llantas deben e Ser del tipo y tama o correcto e Estar en buenas condiciones e Tener un perfil adecuado e Tener la presi n adecuada Las llantas que tienen una presi n baja se desgastan de manera dispareja afectan el manejo y son propensas a fallar por calentamiento Las llantas que tienen una presi n alta ocasionan que la conducci n sea dura se desgastan de manera d
36. r encender la motocicleta 3 4 veces con el interruptor de arranque el ctrico Q Nota No dejar oprimido el interruptor de arranque el ctrico por m s de 5 segundos ni oprimirlo cuando la motocicleta est encendida as como dejar de oprimirlo de forma inmediata en el momento en que el motor enciende A Atenci n No dejar el motor funcionando por m s de 3 minutos en alto total ya que puede haber sobrecalentamiento recuerda que el sistema de enfriamiento es por aire y no por ventilador gt 7 20 PR Instrucciones de Manejo ENCENDER EL MOTOR CON PEDAL DE ARRANQUE Para encender el motor debes O O Y O al dk 12 VJ ED 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 3 Introducir la Ilave en el interruptor de encendido y Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo bloqueo Girar la llave a la posici n Q Verificar que el pedal de cambio de velocidades est en neutro Colocar la palanca del ahogador en posici n abierto Colocar el interruptor corta corriente en la posici n O Pisar el pedal de arranque fuertemente Colocar la palanca del ahogador en posici n cerrado Quitar el parador central Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al pu o del acelerador una vez que el motor enciende Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta S lo cuando el motor est fr o Imagen 16 Pedal de arranque APAGAR EL MOTOR Para
37. rador c niral y lateral wafer R 20 Almacenamiento sr 41 Volver a A EO Z OR AE EA Co 41 Asentamiento del Motor uuzzaeaa aa aaa aaa aaaaah 21 s l Seguridad en la Conducci n sszaaaeaaaaaswa nai 42 Revisi n antes de Manejar 4124411111111111 22 EQuIpo de Protecci n aaa ia 42 Carga de pasajeros o mercancia 42 Instrucciones de Manejo se ida 23 Condiciones del Camino eeo oea nananana nannaa 42 Encender el MO Or edia aw 23 Dias IluvioSOS aeaa aaa aaa aaa aaasaaa 43 Encender el motor con pedal de arranque 24 Modificaci n del disefo 11 11 43 Apagar CUM arca rta seri 24 Conducci n y alcohol ord ciar 43 Motor ahogado onda Drnnn canon nnnnnce sona nnncncenanannncncnnnas 24 Recomendaciones de conducci n 43 Bloquear la dle Cc awe ii GEO RAA 25 Postura para el manejo 44 Cambio de VElOGIdAdES w ao 25 Cuidados para evitar robo 44 REVISIONES POMOQICAS a oszenia O 27 Tabla de Torgu Seurina AJ AE 45 Agregar gasol iniciada parra 27 Nivel de aceite del motor 112 2211 21 Equivalencia S usais ici ia 46 ITALIAA gt RED Derechos del Cliente La garantia es el derecho que tienes a que se te reconozcan los defectos o fallas del material por fabricaci n y o ensamble empleados en tu motocicleta Este derecho se otorga a trav s de la red de Centros
38. ruptor de arranque se encuentra en O al oprimir el bot n del claxon ste emite un sonido Interruptor de direccionales El interruptor de direccionales tiene 3 posiciones que son Apagado Direccional izquierda Direccional derecha Imagen 9 Interruptor de direccionales lt a Direccional izquierda Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado izquierdo encienden de forma intermitente gt Direccional derecha Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado derecho encienden de forma intermitente ITALIAA Controles e Apagado Para apagar tanto la luz direccional izquierda como la derecha s lo debes oprimir el interruptor de direccionales Interruptor de cambio de luz El interruptor de cambio de luz tiene 2 posiciones que son Luz alta Luz baja Imagen 10 Interruptor de cambio de luz Luz alta Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n lejana KE Luz baja Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n cercana lt gt 7D WE 20 MZ Controles Ahogador El ahogador bloquea el paso de aire en la mezcla de combustible que llega al motor Tiene 2 posiciones Posici n cerrado Posici n abierto Imagen 11 Ahogador Po
39. sici n cerrado Cuando el ahogador se encuentra en esta posici n el motor se puede operar normalmente Posici n abierto Si el motor esta fr o coloca el ahogador es esta posici n Claxon ptico Cuando el interruptor de encendido se encuentra en 3 al oprimir el bot n se prende la luz frontal Imagen 12 Claxon ptico PARADOR CENTRAL Y LATERAL El parador es el componente mec nico que permite mantener la motocicleta en posici n horizontal cuando no est en uso La motocicleta cuenta con 2 paradores el central y el lateral Cuando estacionas la motocicleta por periodos cortos de tiempo se recomienda utilizar el lateral y cuando son periodos largos se recomienda utilizar el central El uso del parador tambi n depende de la superficie donde estacionas la motocicleta Parador lateral Parador central Imagen 13 Parador central y lateral ITALIANA Asentamiento del Motor Los primeros 3 000 km son el periodo de asentamiento del motor Durante el asentamiento debes poner atenci n a los siguientes puntos Evitar cargar la motocicleta con mas de 150 kg conductor y pasajero Evitar subir pendientes que rebasen los 18 grados de inclinaci n Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al acelerador No recorrer distancias continuas de m s de 50 km Calentar el motor entre 1 y 3 minutos No sobrepasar una velocidad de 50 km h Revisar frecuentemente que el nivel de aceite del motor sea el correcto Usar ace
40. sici n neutro est en neutro Interruptor de Apagar encender y colocar el seguro de la Mostrar el n mero de kil metros totales PA eo ITALIAA N MERO DE IDENTIFICACI N VEHICULAR NIV Y NUMERO DEL MOTOR El NIV y el n mero del motor son e La nica forma de identificar tu motocicleta en particular de otra del mismo modelo y tipo e Necesarios en el momento de tramitar las placas de tu motocicleta e En algunas ocasiones necesarios para solicitar refacciones e En caso de robo necesarios para que las autoridades puedan identificar tu motocicleta El NIV est formado por 17 d gitos y se encuentra grabado en el lado derecho de la direcci n Imagen 1 N mero de identificaci n vehicular ITALIAA Ubicaci n de Partes El n mero del motor se encuentra grabado en el lado inferior izquierdo del cuerpo del motor Imagen 2 N mero del motor Importante Revisa que el NIV y el n mero del motor que vienen en tu factura coincidan con el NIV y el n mero del motor de tu motocicleta A Atenci n Es un delito remover o manipular cualquiera de estos dos n meros PF 7D WE Datos T cnicos eLo 11 01 o Especificaci n oe sk Sa ECCO 14 EZ STALINA Datos T cnicos Concepto ESPREMIESCI nN Freno delantero _ Volumen del tanque de combustible Volumen del combustible de reserva 800 ml Cuadro Transmisi n ITALIAA PF uzo WES il 730 Controles Ml INTERRUPTOR DE E
41. un componente m s de tu motocicleta en caso de venderla favor de entregarlo al nuevo propietario para que conozca todas sus caracter sticas tanto de funcionamiento como de mantenimiento Para conservar la calidad de tu motocicleta y evitar da os accidentes o gastos innecesarios visita tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Busca la direcci n del CESIT en la direcci n www italikamotos com Es posible que nosotros en el futuro realicemos cambios al modelo FT 150 por lo que puede haber diferencia en las im genes y en el contenido del manual sin notificaci n de antemano La ltima versi n del manual est disponible en l nea en la direcci n www italikamotos com ITALIAN FEO Wi Puntos Importantes Las palabras Atenci n y Nota se refieren a informaci n importante por lo que debes revisarla con cuidado A Atenci n Se refiere a que la seguridad del conductor y o del pasajero est en peligro El ignorar esta informaci n puede ocasionarles lesiones graves O Nota Se refiere a procedimientos y precauciones especiales que se deben seguir para evitar da os a tu motocicleta Adem s hacen que el mantenimiento sea m s f cil y las instrucciones m s claras En ITALIKA estamos creciendo y ahora nuestras motocicletas tambi n se venden en Argentina Guatemala Honduras Panam y Per Para un mejor entendimiento de este manual se ha agregado una tabla con los t rminos impresos y su equivalencia para cada uno de los pa
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