HIDROLAVADORA GAS HLG-2700 - Portal de Servicio Koblenz
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1. Boquilla 40 chorro en abanico Fig para la suciedad en superficies grandes IV APARATO DOTADO DE V LVULA T RMICA Este dispositivo permite dejar trabajando el aparato en by pass descargando autom ticamente el agua cuando esta alcanza una temperatura aproximada de 60 C y enfriando los mecanismos de funcionamiento ATENCI N los aparatos sin la dotaci n de este dispositivo no deben permanecer en funcionamiento m s de 2 minutos con la pistola cerrada El agua recirculante aumenta notablemente de temperatura provocando graves da os en la bomba V MONTAJE Observe la serie de fotograf as ALIMENTACI N DE AGUA Conexi n de suministro de agua Otras recomendaciones de seguridad Atenci n Peligro Conectar unicamente a la llave del agua para garantizar un suministro igual al doble del caudal de la bomba Caudal m nimo 15 L x min Temperatura m xima del agua de entrada 40 C Presi n m xima entrada de agua 145 PSI Colocar la hidrolavadora lo m s cerca posible del suministro de agua Alimentaci n de agua de su hidrolavadora Acoplar la manguera de alimentaci n de agua no incluida en los accesorios de su hidrolavadora a la toma de agua de la hidrolavadora y a la conexi n de la red de agua Abrir la llave de agua e La hidrolavadora podr ser conectada directamente a la toma del agua potable s lo si en la tuber a de alimentaci n se instala una v lvula check Verificar que la secci n del t2. inhale sus vapores e Mantenga lejos del alcance de los ni os VI PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 1 Coloque la llave de gasolina en posici n ON Fig 10 V LVULA DE GASOLINA V LVULA DEL AIRE 2 Coloque la palanca de la v lvula del aire kas T posici n CERRADO Fig 11 CERRADO _INOTA Si el motor est caliente no es necesario cerrar TEA interruptor de puesta en marcha del motor 3 Ponga en marcha el motor Fig 12 a Coloque el interruptor del motor en posici n ON b Tire ligeramente hacia arriba la jaladera del cable de arranque hasta que note una resistencia a continuaci n tire de golpe ATENCI N Si se suelta de golpe la jaladera sta podr a golpear el motor Suelte la jaladera lentamente acompa ndola en su carrera de rebobinado Elaborado Mayo 2009 VII FUNCIONAMIENTO 1 Precaliente el motor y coloque la palanca del aire en posici n de ABIERTO Fig 13 Valvula de NOTA La alarma del aceite motor sirve para avisar al operador que el aceite presente en el c rter del motor es insuficiente El funcionamiento del motor con un nivel de aceite insuficiente puede ocasionar da os al motor Cuando el nivel del aceite en el c rter es insuficiente la alarma Fig 13 detiene autom ticamente el motor para evitar que sufra da os incluso con el interruptor motor en ATENCI N Si el motor todav a
3. La buj a debe atornillarse fuertemente en caso contrario se sobrecalienta y da a el motor Utilice exclusivamente buj as aconsejadas o equivalentes Una temperatura incorrecta de la buj a puede ocasionar da os al motor 5 DISPOSITIVO ANTICHISPAS opcional El dispositivo antichispas debe revisarse por lo menos cada 100 horas Protecci n de funcionamiento a fin de mantener su eficiencia ADVERTENCIA El silenciador alcanza altas temperaturas que incluso silenciador perduran despu s de apagar el motor No toque el silenciador peligro Silenciador de quemaduras Realice las operaciones de mantenimiento s lo N cuando el motor se haya enfriado a Desatornille las dos tuercas M4 y quite el tubo de escape en codo del cuerpo del motor Fig 24 b Desatornille los cinco tornillos M5 de la protecci n del silenciador y extraiga esta ltima c Desatornille los tornillos M4 del dispositivo antichispas y desm ntelo del silenciador d Con un cepillo quite los residuos de carb n de la red del dispositivo antichispas e Vuelva a montar el dispositivo antichispas siguiendo el orden contrario al del desmontaje ATENCI N Tornillo de fijaci n de la Preste atenci n a no da ar la red del dispositivo antichispas JA v lvula de maripo Nunca utilice un dispositivo antichispas da ado O AN Aa lt 7 yS y 6 REGULACI N DEL M NIMO DEL CARBURADOR a Ponga en marcha el moto
4. Hoblenz MANUAL DE SERVICIO 1 LISTA DE PARTES 2 O O HIDROLAVADORA DE GASOLINA KOBLENZ Pe _ MODELO HLG 2700 Mayo 09 KOBLENZ ELECTRICA S A DE C V E mail LP HLG2700 200904 servicio Wkoblenz electric com Elaborado Mayo 2009 us E sS uD yunan 2 I MENSAJE Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD I aaa 3 4 COMPONENTES DE LA HIDROLAVADORA 4 IV COMPONENTES DEL MOTOR DE 1 0 0560600101000227532022009 5 INSPECCI N PREVIA A LA PUESTA EN 4 4 0016 0 0000 00 0010 100052219 5 VL PUESTA EN MARCHA DEL 2 2 2 6 60 a rar 7 VI FUNCIONAMIENTO u u e e ao da Qa 8 INCIDIR 8 SISTEMA DE CONTROL DE EMISI N 4 2 2 12 4 22 00 2 064610 01 conan cnn non nora nano 8 X INSTRUCCIONES DE 4 2 2 2 202 0 020000 0 01 000531322 1 3 25 9 ua nn a hiya ua aaa aa 9 XL FALLAS Y CORRECCIONES uuu uu anun Sanu ua o e asa amu aa aaa a Da as 13 13 MANTENIMIENTO BOMBA 2 2 1600 0 000000000 00001121122 14 XIV MANTENIMIENTOS A MOTOR DE 22 2 0 0 0 0 0 00 10010
5. El funcionamiento del motor produce mon xido de carbono xido de nitr geno e hidrocarburos En determinadas condiciones el xido de nitr geno y los hidrocarburos desencadenan una reacci n qu mica que produce humos mientras que el mon xido de carbono es sumamente t xico Por este motivo es muy importante comprobar la emisi n de los gases de escape Para solucionar este problema nuestra empresa reduce las emisiones de escape gracias al uso de carburadores especiales y otros dispositivos Para mantener las emisiones del motor en los niveles permitidos preste atenci n a las siguientes indicaciones MANTENIMIENTO Realice un mantenimiento peri dico siguiendo el programa de mantenimiento del presente manual El programa de mantenimiento se refiere a un uso normal y en condiciones normales del motor Por lo tanto si el motor se usa para aplicaciones pesadas en ambientes polvorientos o h medos o a altas temperaturas el mantenimiento deber realizarse con mayor frecuencia Elaborado Mayo 2009 Il SUSTITUCI N DE LOS COMPONENTES Aconsejamos el uso de piezas fabricadas por nuestra sociedad o de calidad equivalente El uso de piezas de recambio de calidad inferior puede reducir la eficiencia del sistema de control de los humos de escape MODIFICACIONES Las modificaciones del sistema de escape pueden aumentar las emisiones por encima del nivel m ximo establecido por la ley Las modificaciones ilegales son 1 Desmontaje o mod
6. Limpie el filtro con un detergente no inflamable b Sumerja el elemento en aceite de motor limpio Escurra el aceite sobrante dado que un exceso de aceite producir a humo en fase de puesta en marcha Vuelva a montar la bandeja la posici n original Filtro en ba o del aceite Fig 20 Desatornille el tornillo de mariposa retire la caja del filtro y saque el filtro Compruebe que ambos no presenten da os C mbielos si fuera necesario Caja del b Limpie los orificios con detergentes para uso dom stico y agua caliente filtro del bien con detergentes con un alto punto de explosi n y d jelos secar c Sum rjalos en aceite de motor limpio Escurra el aceite sobrante dado que un exceso de aceite producir a humo en fase de puesta en marcha _ d Vac e la caja del filtro y limpie el polvo que hubiera podido quedar con un Filtro detergente no inflamable y seguidamente seque la caja e Llene la caja del filtro con el aceite motor aconsejado hasta alcanzar la muesca de nivel f Vuelva a montar la bandeja en la posici n original Bandeja de recojida IV LAVADO DE LA BANDEJA DE RECOGIDA DE LA SUCIEDAD Fig 21 coloque el interruptor de la gasolina posici n OFF retire la bandeja y el o ring L velos con un disolvente no inflamable o con un punto de explosi n alto y a continuaci n vu lvalos a colocar en su lugar Coloque el interruptor del carburante en posici n ON y
7. No utilizar detergente en polvo ATENCION No utilizar el aparato cerca de personas a no ser que vistan prendas adecuadas ATENCION El chorro de la lanza no debe dirigirse hacia piezas mec nicas con grasa lubricante en caso contrario la grasa se disolver y se dispersar en el entorno Los neum ticos de veh culos y las v lvulas de neum ticos s lo se limpiar n desde la habitual distancia de trabajo de 30 cm En caso de no observar estos consejos anteriores el chorro de alta presi n puede causar da os en los neum ticos de los veh culos y en las v lvulas de los mismos El primer indicio de esto es la decoloraci n del neum tico Un neum tico defectuoso o deteriorado puede tener consecuencias mortales ATENCI N Los chorros a alta presi n pueden ser peligrosos si se usan inapropiadamente Los chorros no deben dirigirse hacia personas animales instalaciones o aparatos el ctricos bajo tensi n o bien hacia el mismo aparato ATENCION La manguera y los accesorios son importantes para la seguridaddel aparato Utilizar exclusivamente la manguera y accesorios aconsejados por el fabricante es de suma importancia cuidar la integridad de estos componentes evitando un uso inapropiado e impidiendo dobleces golpes o abrasiones ATENCION La pistola tiene integrado un bot n de seguridad Cuando se interrumpe el uso de la m quina es importante accionar el bot n de seguridad para evitar que se accione accidentalmente No dirigir el chorro h
8. compruebe que no haya p rdidas ADVERTENCIA e La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva determinadas condiciones Mantenga alejados cigarrillos chispas y llamas libres 2 bandeja de Despu s de haber vuelto a colocar la bandeja de recogida de la recojida suciedad compruebe que no haya fuga y aseg rese de que el rea Fi 21 alrededor del motor est perfectamente seca Hg 17 Elaborado 2009 4 BUJ A Fig 22 Buj as aconsejadas 6 5 BPR6ES NGK o NHSPLD F6RTCU Un espacio adecuado de la buj a y la falta de dep sitos alrededor de la buj a permiten que el motor funcione correctamente a Retire la buj a con la llave adecuada Llave para buji A ADVERTENCIA Preste atenci n a tocar el silenciador cuando el motor est en funcionamiento puede producir quemaduras graves b L mpiela con un cepillo de hierro Si el aislador est da ado cambie la buj a c Mida el espacio libre de la buj a con un medidor de espesor El espacio debe ser de 0 7 0 8 mm Fig 23 Si fuera necesario realizar una regulaci n doble con cuidado el electrodo lateral d Compruebe que la junta de la buj a est en buen estado y en caso contrario sustit yala Enrosque la buj a primero manualmente y luego con la correspondiente llave Si se usa una buj a nueva gire 1 2 vuelta m s despu s del contacto con la junta si se vuelve a montar la buj a original gire 1 8 1 4 ATENCI N
9. el tornillo de mariposa desmonte la caja del filtro g e inspeccione los dos filtros para comprobar que no est n da ados C mbielos si fuera necesario 16 Elaborado Mayo 2009 a Filtro de espuma limpie con detergentes para uso dom stico y agua caliente o bien con disolventes que no sean inflamables o con un alto punto de explosi n d jelo secar y seguidamente sum rjalo en aceite de motor limpio Escurra el aceite sobrante dado que un exceso de aceite producir a humo en fase de puesta en marcha b Filtro de papel sacuda el filtro contra una superficie s lida para eliminar el polvo acumulado o dirija desde el interior hacia el exterior un chorro de aire comprimido no superior a 30 psi No limpie nunca el filtro con un cepillo porque la suciedad podr a penetrar en las fibras Si el filtro est muy sucio c mbielo por otro nuevo Y E ws c Limpie la bandeja de recogida del polvo desatornille los tres tornillos Tornillo cle mariposa especiales semi redondos y retire la bandeja lave los componentes con Caja clel k agua y d jelos secar Vuelva a montar la bandeja en la posici n original filtro del ATENCION i El elemento de recogida del polvo debe montarse de modo que el orificio del tubo de aspiraci n del aire coincida con el canal de la tapa del filtro e Respete el orden correcto de montaje Filtro en seco Fig 19 Desatornille el tornillo de mariposa retire la caja del filtro y saque el elemento a
10. la alimentaci n del agua fr a y abrir completamente la llave Fig 8 11 Elaborado 2009 5 Presionar el gatillo de la pistola para eliminar el aire presente en la bomba y esperar hasta que salga por la boquilla un flujo de agua constante Fig 9 ATENCI N Para favorecer la primera puesta en marcha se mantener presionado el gatillo mientras se tira de la manilla del arrancador 6 Coloque la palanca de la v lvula de gasolina en posici n ON Fig 10 7 Coloque la palanca de la v lvula del aire en posici n OFF Fig 11 NOTA Abra la v lvula del aire si el motor est caliente o la temperatura externa es alta Interruptor de puesta 8 Ponga en marcha el motor a en mareha del motor a Coloque el interruptor de encendido en posici n ON Fig 12 pra b Tire ligeramente del asa Fig 12 del cable de arranque hasta que note una resistencia a continuaci n tire de golpe ATENCI N Acompa e con delicadeza el asa del cable de arranque para prevenir da os al motor de arranque Jaladera del cable de arranque 9 Precaliente el motor y coloque la palanca del aire en posici n de ABIERTO Fig 13 ATENCI N La alarma del aceite motor sirve para avisar al operador que el aceite presente en el c rter del motor es insuficiente Cuando el nivel del aceite en el c rter es insuficiente la alarma detiene autom ticamente el motor para evitar que sufra da os incluso con el in
11. no funciona en primer lugar hay que comprobar el nivel del aceite motor NOTA Funcionamiento sobre el nivel del mar la mezcla de aire y gasolina est ndar es demasiado elevada hecho que reduce las prestaciones del motor y aumenta el consumo del carburante Este problema puede solucionarse del siguiente modo cambie el inyector principal del carburador por otro m s peque o seguidamente regule el tornillo del m nimo Si el motor se usa siempre sobre el nivel del mar a altitudes de 1830 metros por encima del nivel del mar pida a su revendedor que realice las debidas regulaciones La potencia del motor disminuye aproximadamente un 3 5 por cada 305 metros de aumento de la altura incluso si se usa el correcto caudal m ximo en el carburador ATENCI N El motor regulado con el caudal m ximo permitido para su funcionamiento sobre el nivel del mar puede sufrir graves da os si se utiliza a una menor altitud Esto es debido a que la mezcla es demasiado pobre por lo que se reduce la potencia y el motor se sobrecalienta Dir jase a su revendedor para que configure su motor con los valores est ndar VIII APAGADO DE MOTOR En caso de emergencia coloque el interruptor de encendido en para detener el motor Para apagar correctamente proceda del siguiente modo 1 Coloque el interruptor del motor Fig 14 y la v lvula de gasolina Fig 15 en posici n OFF V lvula de gasolina IX SISTEMA DE CONTROL DE EMISI N DE HUMO
12. pl stico el motor funcionando a plena carga de vez en cuando es normal o r ruidos de impacto o detonaciones e Si los citados ruidos tambi n se oyen con el motor funcionando a r gimen y carga normales cambie la marca de gasolina Si el fen meno se vuelve a verificar consulte a su revendedor ya que el w motor podr a estar da ado Nivel maximo de 2 TANQUE DE GASOLINA gasolina Capacidad del tanque 3 6 litros Fig 9 3 CONTROLES a Quite el tap n del tanque y compruebe el nivel de gasolina b Si fuera demasiado bajo reponga el nivel Recuerde que la gasolina no debe superar el apoyo del filtro de la gasolina Fig 9 ADVERTENCIA La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva en determinadas condiciones Realice el reabastecimiento s lo en reas bien ventiladas y con el motor parado No fume y compruebe que no haya llamas o chispas en el rea en la que est almacenada la gasolina o donde se realiza el reabastecimiento del tanque e No llene excesivamente el tanque la boca de llenado no debe quedar gasolina Despu s del abastecimiento compruebe que el tap n del tanque est bien cerrado e Preste atenci n a no derramar gasolina durante el reabastecimiento La gasolina derramada o sus vapores son inflamables Si se ha derramado gasolina aseg rese de que el rea est completamente seca antes de poner en marcha el motor e Evite el contacto repetido o prolongado de la gasolina con la piel y
13. 0 15 XV ENSAMBLE GENERAL DE 9 19 XVI LISTA DE PARTES ENSAMBLE GENERAL DE 2 2 22 204 2 19 XVIL ENSAMBLE CABEZAL DE 125 0 0 0 05 00606 20 XVIIL LISTA DE PARTES ENSAMBLE CABEZAL DE HIDROLAVADORA FIGURA 1 20 XIX DIAGRAMA DE CONEXIONES DE 40000 60 21 2 Elaborado Mayo 2009 MENSAJE Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ATENCI N El presente manual fue redactado para el USUARIO DE LA HIDROLAVADORA Las instrucciones relativas al motor est n incluidas en el manual del fabricante que se adjunta a la m quina Lea atentamente las advertencias contenidas en el presente manual puesto que contiene importantes indicaciones referentes a la seguridad de instalaci n uso y mantenimiento CONSERVAR ESTE MANUAL PARA CUALQUIER OTRA CONSULTA ATENCION La hidrolavadora debe utilizarse s lo al aire libre ATENCION Al final de cada trabajo siempre hay que apagar el motor y cerrar el suministro de agua Adem s debe liberar la manguera de la presi n remanente apretando el gatillo ATENCION Este aparato ha sido fabricado para ser utilizado con detergente l quido neutro a base de tensioactivos biodegradables ani nicos El uso de otros detergentes o sustancias qu micas puede perjudicar la seguridad del aparato
14. A EXTENSION LANZA x Elaborado Mayo 2009 MANTENIMIENTO A BOMBA DE PRESI N ATENCI N Antes de efectuar cualquier mantenimiento de la hidrolavadora descargar la presi n apagar el motor y cerrar el suministro de agua I LUBRICACI N Bomba de agua de alta presi n Usar aceite SAE 15W 40 FILTRO DE ENTRADA DE AGUA Inspeccionar peri dicamente el filtro de entrada para evitar obstrucciones y comprometer el funcionamiento de la bomba Fig 16 II LIMPIEZA DE LA BOQUILLA Una obstrucci n de la boquilla puede perjudicar el correcto funcionamiento de la m quina por este motivo es necesario mantenerlo limpio A Apague la m quina y desmonte la lanza B Mantenga la boquilla de la hidrolavadora limpia Utilice el gancho incluido la Hidrolavadora para el mantenimiento Ver Fig 17 C Enjuague la lanza debajo del agua corriente IV ALMACENAMIENTO DURANTE UN LARGO PER ODO Si se piensa tener la m quina en ambientes en los cuales pueda existir el peligro de fr o excesivo o no utilizarla durante un per odo superior a los 3 meses se aconseja hacer funcionar la m quina con una mezcla de l quido anticongelante antes de guardarla sin conectar la lanza semejante a la mezcla usada en los autom viles Adem s cuando se pone en marcha la m quina pueden verificarse peque as fugas de la bomba que desaparecer n despu s de algunas horas de funcionamiento Se admiten hasta 10 gotas al min
15. ICA a O PO Y Ye E Es SERVICIO kOBLENZ D F Y ZONA METROPOLITANA Servicio a Domicilio Tels 5864 03 85 5864 03 8 OFICINA CENTRAL R o San Joaqu n No 345 Col Ampliaci n Popo C P 11480 M xico D F Tel 5250 91 35 VALLEJO Norte 45 No 802 Col Ind Vallejo C P 02300 M xico D F Tels 5567 80 45 35 81 CUAUTITLAN Av Ciencla No 28 Cuautill n Izcalli Edo de M xico C P 54730 Tels 5864 08 85 5864 03 86 Del Interior de la Rep blica llamar al 01 800 84 94 711 FABRICA KOBLENZ ELECTRICA SA DE C V Av Ciencia No 28 Cuautitl n Izcalli Edo de M xico C P 54730 Tel 5864 03 00 GUADALAJARA JAL Cincinatti 125 Sector Reforma C P 44440 Guadalajara Jal Tels 01 33 3610 05 71 MONTERREY N L Plat n S nchez 1860 norte Col Primero de Mayo C P 64580 Monterrey N L Tels 01 81 8375 14 81 KOBLENZ ELECTRICA SA DE E mail servicio Vkoblenz electric com Mayo 09 LP HLG 2700 200905 892 Elaborado Mayo 2009
16. No poner en funcionamiento la hidrolavadora sin antes desenrollar la manguera de alta presi n ATENCION Enrollar y desenrollar la manguera prestando atenci n a que no se voltee la hidrolavadora ATENCION Cuando recoja o libere la manguera la m quina deber estar desconectada y la lanza sin descarga de presi n ATENCI N Riesgo de quemaduras por la descarga escape del motor NO TOCAR O PONER LA MANGUERA EN CONTACTO CON LA DESCARGA ESCAPE DEL MOTOR ATENCION Se aconseja usar tapones para o dos ATENCION No utilice aplicaciones accionadas por motores de combusti n interna en ambientes cerrados a no ser que est n provistos de una adecuada ventilaci n ATENCION Aseg rese de que no se produzcan emisiones de gases de escape cerca de entradas de aire Elaborado Mayo 2009 HLG 2700 2700 PSI I CARACTERISTICAS MODELO PRESION w wans II COMPONENTES DE LA HIDROLAVADORA z s 12 1 Motor Pistola 15 Tapones para ruedas 2 Manguera para 8 Porta boquillas 16 Buje de ayuda detergente 9 Boquillas para rueda 3 Salida de agua 10 Porta accesorios 17 Seguro rueda 4 Entrada de agua 11 Soporte manguera 18 Conector r pido para y filtro 12 Alarma aceite motor entrada de agua 5 Lanza 13 V lvula t rmica 19 Conector de entrada de 6 Manguera de alta 14 Ruedas agua presi n 14 Elaborado Mayo 2009 IV COMPONENTES DEL MOTOR DE GASOLINA Las principales partes del motor est n situadas como
17. RA 1 CLAVE DESCRIPCION PIEZAS 1 49 5904 18 7 BALERO BASE CAJA ACEITE 1 2 49 5903 11 4 KIT 24 ENSAMBLE PLACA PISTA BALERO 1 3 49 5903 12 2 PLATO CON CORONA 1 4 49 5903 13 0 1 5 49 5903 14 ENSAMBLE RESORTE Y PISTON 1 7 49 5903 15 5 CUERPO GUIA DEL PISTON 1 8 49 5904 19 5 ENSAMBLE VALVULA COMPENSADORA 1 9 49 5900 06 0 169 IMYECTOR 1 10 ESTAS PIEZAS ESTAN ENSAMBLADAS EN EL 19 1 12 49 5900 08 6 124 SELLO PARA AGUA 3 PZAS 1 13 49 5900 10 2 125 ANILLOS PARA PISTON 3 PZAS 1 14 49 5900 04 5 209 O RING 1 15 49 5900 11 0 79 RETEN PARA ACEITE 3 PZAS 1 16 49 5904 20 3 BASE CAJA DE ACEITE 1 17 49 5903 18 9 KIT TAPON DE ACEITE 2 18 49 5904 21 1 PISTONES CABEZAL ENSAMBLADO 1 19 49 4655 4 CABEZAL ENSAMBLADO 1 20 Elaborado 2009 XIX DIAGRAMA DE CONEXIONES DE HIDROLAVADORA 1 Alimentaci n red h drica 2 V lvula t rmica 3 Bomba de agua de alta presi n 4 V lvula by pass interna 5 Tanque de producto de limpieza 6 Tubo de alta presi n 7 Pistola 8 Palanca de la pistola 9 Lanza 10 Cabezal de boquilla 11 Boquilla 21 Elaborado 2009 Moblenz CUANDO ORDENE NO OLVIDE ESPECIFICAR e NUMERO DE PARTE e DESCRIPCI N N MERO DE MODELO NOTA LOS NUMEROS DE LOS DIBUJOS SON SOLO PARA PROPOSITOS DE IDENTIFICACION TALLERES DE SERVICIO DIRECTOS DE FABR
18. acia s mismo o bien hacia otras personas para limpiar vestidos o zapatos No permitir que ni os o personal no calificado utilicen el aparato Dispositivos de seguridad pistola dotada con bot n de seguridad bomba con v lvula de by pass o dispositivo de detenci n El bot n de seguridad de la pistola no sirve para el bloqueo de la palanca durante el funcionamiento sino que sirve para evitar aperturas accidentales ATENCION Apagar completamente el aparato interruptor general en posici n OFF cada vez que se deje sin vigilancia ATENCI N Cada m quina se prueba en sus condiciones de uso antes de entregarla por lo que es normal que queden algunas gotas de agua en su interior ATENCION M quina con fluido bajo presi n Tomar la pistola con firmeza para prevenir la fuerza de reacci n Utilizar s lo la boquilla de alta presi n suministrada con la m quina ATENCION La manguera de alta presi n ha sido dise ada y fabricada para resistir altas presiones Para no da arlo debe tratarse con especial cuidado Su mal uso puede ocasionar da os o roturas prematuras y causar la anulaci n de la garant a ATENCI N El producto no debe ser usado por ni os o personas con capacidades f sicas sensoriales o mentales reducidas o que no posean experiencia y conocimientos apropiados hasta que no conozcan el funcionamiento adecuado de la hidrolavadora ATENCION Los ni os no deben jugar con el producto a n bajo supervisi n ATENCION
19. ci n interna S lo para filtros de aire con elemento de papel A Con mayor frecuencia de la indicada si se utiliza en condiciones polvorientas 15 Elaborado 2009 SUSTITUCI N DEL ACEITE MOTOR Para facilitar el vaciado del aceite del motor el motor todav a debe estar caliente a Desenrosque el tap n del aceite y el tap n de vaciado para vaciar por completo el dep sito de aceite Enrosque de nuevo el tap n de vaciado Fig 16 b Reponga el nivel con el aceite motor aconsejado hasta alcanzar la muesca de nivel m ximo c Enrosque de nuevo el tap n del dep sito El reabastecimiento de aceite motor de la caja de engranes es de 0 6 litros NOTA abandone las latas de aceite gastado la Varilla wii basura y no tire el aceite en el terreno de nivel Tap n de Para proteger el ambiente le aconsejamos guardar ell Fi 752727749 vaciado Ig 16 Z acette gastado en un contenedor cerrado y llevarlo a una empresa local especializada en eliminaci n de residuos II MANTENIMIENTO FILTRO DEL AIRE Un filtro del aire sucio puede bloquear el flujo del aire al carburador haciendo que sea insuficiente Para mantener el carburador en perfecto estado realice el mantenimiento peri dico del filtro del aire Si el motor se utiliza en zonas muy polvorientas el mantenimiento debe realizarse con mayor Caja del filtro frecuencia del aire ADVERTENCIA Nunca limpie el filtro d
20. dora tiene que estar ubicada sobre un plano seguro estable y en posici n horizontal ATENCI N Cada vez que se use la hidrolavadora se aconseja i sujetar la pistola de la manera correcta con una mano el gatillo y con la otra sobre la lanza ATENCION El chorro de agua no tiene que ser dirigido hacia la hidrolavadora DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE LA PISTOLA Toda vez que haya que parar la m quina es importante poner el seguro a la pistola para evitar que se abra accidentalmente Fig 1 II SUCCI N DEL DETERGENTE Inserte la boquilla CHEMICAL en la lanza Fig 2 Sumergir la manguera de aspiraci n con filtro en el dep sito del detergente Fig 2B Encienda el equipo la mezcla del detergente con el agua se realiza autom ticamente al pasar el agua Elaborado Mayo 2009 ATENCI N usar solamente detergentes l quidos evitar absolutamente productos cidos o muy alcalinos II USO DE LA LANZA La hidrolavadora est equipada con cinco tipos diferentes de boquillas Fig Fig 3 Fig 3C Fig 30 Boquilla de baja presi n Fig CHEMICAL para la limpieza con detergente o con escasa presi n Boquilla 0 chorro directo Fig para la eliminaci n de la suciedad resistente y fuertemente adherida Boquilla 15 chorro en abanico Fig para la suciedad en superficies grandes Boquilla 25 chorro en abanico Fig para la suciedad en superficies grandes
21. el aire con gasolina o detergentes con un punto de explosi n bajo puesto que existe peligro de explosiones ATENCI N Nunca ponga funcionamiento el motor sin el Filtro de filtro del aire puesto que en el motor adem s del aire podr a papel penetrar suciedad y polvo acelerando el desgaste del motor Filtro de Filtro de doble elemento Fig 17 espuma Desatornille el tornillo de mariposa desmonte la caja del Fig 1 filtro e inspeccione los dos elementos para comprobar que no est n da ados C mbielos si fuera necesario Tornillo de Tapa del filtro mariposa a Filtro de espuma limpie con detergentes para uso dom stico y agua caliente o bien con disolventes que no sean inflamables o con un alto punto de explosi n d jelo secar y seguidamente sum rjalo en aceite de motor limpio PT 2 que un a de aceite Gu a de Ez _ Filtro de producir a humo en fase de puesta en marcha are Filtro de papel sacuda el filtro contra una superficie s lida Entrada j l Filtro de para eliminar el polvo acumulado o dirija desde el interior del are 7 espuma hacia el exterior un chorro de aire comprimido no superior a 30 psi No limpie nunca el filtro con un cepillo porque la suciedad podr a penetrar en las fibras del elemento Si el filtro est muy Bandeja de Y sucio c mbielo por otro nuevo recogida del polvo Filtro para recoger el polvo Fig 18 Fia 16 Desatornille
22. ificaci n de cualquier componente del sistema de aspiraci n o descarga de aire 2 Modificaci n o regulaci n de los dispositivos de control del r gimen que comportan el funcionamiento del motor fuera de los par metros programados IV PROBLEMAS QUE INFLUYEN EN LAS EMISIONES DE HUMOS DE ESCAPE 1 Dificultades en la puesta en marcha o en el apagado 2 M nimo inestable 3 Emisiones de humo negro o excesivo consumo de carburante 4 Buj as en mal estado o desgastadas 5 Anticipo excesivo del encendido Dir jase a su revendedor si observa alguno de los citados problemas X INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO AN ATENCI N No poner en marcha el motor con un nivel de aceite demasiado altoo demasiado bajo puesto que podr a gt da arse el motor Para cualquier aclaraci n relativa al motor leer el manual del motor ATENCI N El motor no est provisto de aceite Es necesario llenar el c rter antes de poner AN marcha el motor ATENCI N Antes de poner en funcionamiento la bomba asegurarse que el nivel _ de aceite en carter sea correcto ATENCI N La primera vez y despu s de un per odo de larga inactividad es necesario conectar durante algunos minutos solamente la manguera para que salgan de la m quina las probables impurezas y de manera que no se obstruya la boquilla de la pistola ATENCI N Llenar el dep sito de gasolina con gasolina sin plomo No usar gasolina con plomo PUESTA EN MARCHA ATENCI N La hidrolava
23. l nivel con el aceite para motor aconsejado 5 Introduzca de nuevo la varilla de nivel ATENCI N El funcionamiento del motor con un nivel de aceite insuficiente puede ocasionar da os muy graves al motor 40 8 kk a r svr m yol L 20 1 0 J Elaborado 2009 I ACEITE DE LA CAJA DE ENGRANES s lo para los modelos que est n equipados con el mismo 1 2 cambio con embrague centr fugo autom tico Utilice aceite de la misma marca que el aceite del motor Re abastecimiento de aceite 0 50 litros Compruebe el nivel del aceite procediendo del f Reabastecimiento de aceite 0 501 Varilla de nivel siguiente modo Fig 4 1 Retire la varilla de nivel y l mpiela 2 Introduzca de nuevo la varilla de nivel sin enroscarla ret rela y compruebe el nivel del aceite 3 Si el nivel del aceite es insuficiente reponga el nivel con el aceite motor aconsejado hasta alcanzar la muesca del nivel superior 4 Introduzca de nuevo la varilla de nivel de nivel Tap n de vaciado FILTRO DEL AIRE superior Fig 4 1 FILTRO DE DOBLE ELEMENTO Fig 5 Desmonte la caja del filtro del aire e inspeccione el filtro Compruebe que est limpio y en perfectas condiciones en caso contrario l mpielo sustit yalo filtro XA gt Caja del filtro Dep sito recogida del polvo E iltro W 2 FILTRO DE RECOGIDA DE POLVO Fig 6 a Desmonte el dep sito de recogida del polvo e inspecci
24. one el filtro para comprobar que est limpio e intacto en caso contrario l mpielo o sustit yalo b Compruebe si hay polvo en el interior del dep sito de recogida del polvo y en tal caso l mpielo 3 FILTRO EN SECO Fig 7 a Retire la caja del filtro y compruebe si el filtro est sucio o presenta impurezas Si fuera necesario l mpielo o sustit yalo b Inspeccione el filtro del aire y elimine la suciedad que pudiera contener 4 FILTRO EN BA O DE ACEITE Fig 8 a Desmonte la caja del filtro del aire inspeccione el filtro Compruebe que est limpio y en perfectas condiciones en caso contrario l mpielo o sustit yalo b Compruebe el nivel y la calidad del aceite Si fuera insuficiente reponga el nivel con el aceite aconsejado hasta alcanzar la muesca de nivel ATENCION Nunca ponga en marcha el motor sin el filtro del aire puesto que se Muesca de nivel _ acelerar a el desgaste del motor del aceite OJIV GASOLINA Y TANQUE DE GASOLINA 1 GASOLINA Para este motor debe utilizarse gasolina sin plomo de m s de 86 octanos La gasolina sin plomo reduce la posibilidad de que se produzcan dep sitos de carbono y aumenta la duraci n til del motor Nunca utilice gasolina usada impura o una mezcla de gasolina y aceite motor Compruebe que la gasolina no contenga suciedad o agua Elaborado Mayo 2009 ATENCI N gasolina debe manejarse con cuidado dado que podr an da ar las superficies pintadas y las de
25. r hasta que alcance la temperatura de funcionamiento normal Fig 25 b Con el motor funcionando a bajo r gimen regule el m nimo por medio del tornillo de fijaci n de la v lvula de mariposa M nimo est ndar 1700 150 r p m 518 Elaborado 2009 XV ENSAMBLE GENERAL DE HIDROLAVADORA OIL SAE 15 1440 LAORE FS601C012 01 XVI LISTA DE PARTES ENSAMBLE GENERAL DE HIDROLAVADO N CLAVE DESCRIPCION PIEZAS 1 49 5904 5 BUJIA 1 2 49 5904 01 3 ENSAMBLE FILTRO 1 3 49 5904 02 1 CARBURADOR 1 4 49 5904 03 9 ENSAMBLE PROPELA DE IGNICI N 1 5 49 5903 04 9 SWITCH MOTOR INTERRUPTOR 1 6 49 5904 02 1 KIT TAPON Y FILTRO DE GASOLINA 1 7 49 5904 04 7 BOBINA DE ACCIONAMIENTO 1 8 49 5904 05 5 KIT 5 BOQUILLAS DE PRESI N 1 9 49 5904 06 2 MANGUERA DE PRESI N 1 10 49 5904 07 0 PISTOLA 1 11 49 5904 08 8 LANZA 1 12 49 5904 09 6 TUBO MANIJA 1 13 49 4694 3 PORTA MANGUERA 1 14 49 5904 10 4 MANGUERA DE PRESI N PARA JARD N 1 15 49 5904 11 2 SOPORTES DE HULE 1 16 49 5904 12 0 CLIPS PARA TUBOS SOPORTE 1 17 49 5904 13 8 KIT RUEDA 1 18 49 5904 14 6 MANUAL DE USUARIO 1 19 49 5904 15 3 KIT ASPIRADO DE SOLUCION 1 20 49 5904 16 1 TUBO BASE MOTOR 1 21 49 5904 17 9 MOTOR COMPLETO 1 19 Elaborado Mayo 2009 XVII ENSAMBLE CABEZAL DE HIDROLAVADORA FIGURA 1 horque Gol Pim XVIII LISTA DE PARTES ENSAMBLE CABEZAL DE HIDROLAVADORA FIGU
26. se indica a continuaci n Fig 1 Tap n del tanque de gasolina Tubo de escape Tanque de Palanca de gasolina puesta en AS t marcha por Interruptor cued del motor Varilla de nivel de W E Tap n de acelte E acelte o Tap n de vaciado Arrancador Tap n de de aceite Tap n de vaciado vaciado de aceite de aceite Filtro del aire Palanca de aire V lvula de Palanca del Silenciador acelerador gasolina Fig 1 V INSPECCI N PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA I ACEITE DEL MOTOR ATENCI N El aceite del motor es un elemento fundamental para el funcionamiento del motor No utilice aceite de motor con aditivos para motores de 2 tiempos puesto que no tienen una capacidad de lubricaci n suficiente y podr a reducirse la vida til del motor Compruebe el motor cuando est parado y colocado sobre una superficie plana Aceite SAE15W 40 Fig 2 se aconseja para un uso general y para todas las temperaturas Dado que la viscosidad cambia en funci n de las regiones y de las Temperatura ambiente Fig 2 temperaturas le aconsejamos que elija el lubricante siguiendo nuestros consejos Control Fig 3 1 Aseg rese de que el motor est parado y colocado sobre una superficie plana 2 Retire la varilla de nivel de aceite y l mpiela 3 Introduzca de nuevo la varilla de nivel en el tanque sin enroscarla y compruebe el nivel del aceite 4 Si fuera necesario reponga e
27. terruptor motor en ON ATENCION La hidrolavadora tiene que funcionar con agua limpia a fin de evitar da os a la m quina misma 0 Elaborado Mayo 2009 FALLAS Y CORRECCIONES 1 BOMA GIRA PERO NO TOMA PRESI N CAUSAS CORRECCIONES VALVULA DE ENTRADA Y SALIDA OBSTRUIDA O REEMPLAZAR LA PIEZA EN CASO DE QUE ESTE SUCIO DESGASTADA REALIZAR LIMPIEZA BOQUILLA CON SALIDA MUY ANCHA CONTROLAR Y CAMBIAR 2 PRESION DE TRABAJO IRREGULAR 3 LA BOMBEA GOTEA 4 CAIDA DE PRESI N AUSAS CORRECCIONES OQUILLA DESGASTADA REEMPLAZAR VALVULAS EN CASO DE QUE ESTE N SUCIAS LVULAS SUCIAS O BLOQUEADAS REALIZAR LIMPIEZA UNTA VALVULA DE REGULACI N DESGASTADA UNTAS DESGATADAS SUCIO 5 EXCESO DE RUIDO AUSAS ORRECCIONES ASPIRACI N DE AIRE ELLAR LOS CONDUCTOS DE ENTRADA DE AGUA REEMPLAZAR VALVULAS EN CASO DE QUE ESTE N SUCIAS ALVULAS DESGASTADAS SUCIAS O OBSTRUIDAS REALIZAR LIMPIEZA EMPERATURA DEL AGUA EXCESIVA ONER LA TEMPERATURA POR DEBAJO DE LOS 40 C ILTRO SUCIO AMBIAR O LIMPIAR 6 PRESENCIA DE AGUA EN EL ACEITE AUSAS CORRECCIONES DESGASTADOS REEMPLAZAR ANILLOS 7 PERDIDAS DEL AGUA DEL CABEZAL AUSAS CORRECCIONES UNTAS DEGASTADAS REEMPLAZAR JUNTAS DESGASTADAS 8 LANZA BLOQUEADA AUSAS CORRECCIONES LIMPIAR LA BOQUILLA CON LA AGUJA SUMINISTRADA EN BOQUILLA SUCIA LOS ACCESORIOS NOTA CUANDO ESTE BLOQUEADA LA BOQUILLA Y NO SE LE EFECTUE LA LIMPIEZA PUEDE OCASIONAR LA FISURA DE L
28. ubo sea de al menos 2 13mm que el tubo est reforzado 10 Elaborado 2009 Alimentaci n de agua del aparat o desde un recipiente abierto e Retirar el conector para la alimentaci n de agua de la toma de agua del aparato Conectar la manguera del suministro de agua no forma parte del equipo de serie del aparato en la toma de agua del aparato Introducir el filtro el recipiente de alimentaci n de agua e Purgar el aire que pudiera encontrarse en el interior del aparato Desconectar la manguera de alta presi n del acoplamiento de alta presi n del aparato Conectar el aparato y hacerlo funcionar sin acoplar la manguera de alta presi n hasta que el agua salga sin burbujas de aire en la salida de alta presi n del aparato e Detenga el motor la m quina y conecte la manguera de alta presi n al aparato ATENCION El incumplimiento de las condiciones mencionadas provoca graves da os mec nicos a la bomba as como la anulaci n de la garant a 1 Conectar la manguera de alta presi n a la salida de alta presi n j de la m quina Fig 5 pA Conectar la manguera de alta presi n a la pistola Introducir el accesorio en la prolongaci n de la pistola venciendo la resistencia del resorte y girarlo hasta que quede bloqueado Fig 6 3 Conectar la manguera de alimentaci n del agua a la entrada de la bomba M x 145 PSI temperatura m x 40 C Fig 7 4 Conectar la manguera a
29. uto en caso de p rdidas mayores p ngase en contacto con el Centro de servicio 14 Elaborado Mayo 2009 XIV MANTENIMIENTOS A MOTOR DE GASOLINA ADVERTENCIA Apague el motor antes de realizar la operaci n de mantenimiento Para evitar que el motor pueda ponerse en marcha accidentalmente coloque en OFF el interruptor del motor y desconecte la buj a El mantenimiento debe ser realizado por una persona calificada PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Las inspecciones y las regulaciones peri dicas del motor son esenciales para mantener unas excelentes prestaciones El mantenimiento peri dico asegura una larga vida til del motor La siguiente tabla indica la periodicidad y el tipo de mantenimiento Frecuencia Siempre Primer mes Cada estaci n Cada 6 meses Cada a o o 20 horas de 50 horas de 100 horas de 300 horas de Componente funcionamiento funcionamiento e funcionamiento Control del Aceite del nivel de aceite motor mu Sustituir o Control del Acelte nivel de aceite cambio E Sustituir Comprobar Filtro del Limpiar Sustituir Bandeja de recogida de Limpiar la suciedad Limpiar Buj a calibrar Sustituir Antichispas Limpiar Minimo calibrar Juego Comprobar v lvula calibrar Tanque y filtro de Limpiar gasolina Alimentaci n Comprobar Cada dos a os sustituir fuera necesario gasolina NOTAS S lo para carburadores de doble c mara de ventila
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