Super 9 Manual de usuario
Contents
1. 33 34 Luz 34 Intermitentes 34 Neum ticOS 35 Suspensiones 36 Loans 36 36 36 0 36 do den 36 SEGURIDAD 37 TABLA DE MANTENIMIENTO 37 MANTENIMIENTO B SICO 39 Cambio aceite 5 40 Comprobaci n de los 41 Ajuste la suspensi n 41 A 42 a armar 43 44 Fusibles 45 Engrase 46 En caso de aver a 46 CARACTERISTICAS 47 KYMCO I RECOMENDACIONES PARA UNA CONDUCCI N SEGURA LLEVE EL CASCO PUESTO Conducir con una indumentaria adecuada y c moda retrasa la aparici n del Y ABROCHADO cansancio y ayuda a mantener la concentraci n necesaria aumentando su seguridad LLEVE SIEMPRE VESTIMENTA AJUSTADA SUJETE CON FUERZA EL MANILLAR Cumpla estrictamente las normativas de circulaci n por su seguridad y la de todos Mantenga siempre las distancias m nimas de seguridad con los veh culos de su alrededor Utilice adecuadamente2. Para evitar la sustracci n del veh culo boquee siempre la direcci n tras el estacionamiento 1 Bloqueo Gire el manillar completamente a la izquierda presione y gire seguida mente la llave de contacto a la posici n LOCK 2 Desbloqueo Gire la llave de contacto a la posici n OFF y quedar autom ticamente cancelado el bloqueo de la direcci n ADVERTENCIA Tras la operaci n de bloqueo empuje suavemente el manillar asegurando su fijaci n No gire nunca la llave de contacto a la posici n LOCK con el veh culo en circulaci n ya que provoca parada del motor y bloqueo de la direcci n Aseg rese de estacionar su veh culo en zonas que no afecten la circulaci n de los pea tones u otros veh culos 11 KYMCO PULSADOR DE ARRANQUE EL CTRICO Para utilizar el arranque el ctrico accione una de las manetas de freno para conectar la corriente al interruptor CONMUTADOR PRINCIPAL DE LUCES O En esta posici n se apagan los dispositivos luminosos delanteros traseros y del tablero de instrumentos exceptuando el testigo de re serva de aceite Enesta posici n se ilumina el faro delantero DE esta posici n se ilumina la luz de poblaci n posici n luz pilo to posterior y la luz del tablero de instrumentos SUPER 9 50 CONMUTADOR SELECCION DE LUCES RAFAGAS Este conmutador se utiliz a para seleccionar el modo
3. Accione individualmente las manetas de freno verificando la correcta ilu minaci n del piloto de freno en la parte trasera del veh culo Verifique posibles roturas del piloto trasero o excesiva suciedad que impi da la correcta iluminaci n 8 COMPROBACION DE LOS INTERMITENTES Gire la llave de contacto a la posici n Accione el conmutador y verifique la correcta iluminaci n de los intermi tentes delanteros y traseros Verifique la iluminaci n de los testigos en el tablero 34 Luz de freno Piloto Intermitentes 9 COMPROBACION DE LOS NEUM TICOS Verifique la correcta presi n de los neum ticos Presi n recomendada de los neum ticos Carga Rueda delantera Rueda trasera 1 Persona 1 75 kg cm 2 00 kg cm 2 Personas 1 75 kg cm 2 25 kg cm Recuerde medir la presi n los neum ticos fr os para evitar error de lectura Compruebe visualmente si existen cuerpos extra os en las huellas de los neum ticos Elim nenlos antes de iniciar la marcha Cambie inmediatamente de neum ticos cuando se hayan desgastados o su huella est irregularmente repartida ADVERTENCIA Recuerde que los neum ticos son elementos de la m xima importancia en la seguridad activa de su veh culo Ante la m s m nima sospecha de cualquier irregularidad acuda a su concesionario para una inmediata comprobaci n Ciertos neum ticos de compuesto y p
4. 4 COMPROBACION Y EXTRACCI N FILTRO DE AIRE Compruebe regularmente el filtro de aire para asegurar unas correctas pres taciones y consumos de su veh culo El elemento filtrante de compuesto ce lulosico requiere una comprobaci n cada 2 000 Km 3 000 Km y se reco mienda su sustituci n cada 6 000 Km Desmontaje 1 Retire los tornillos que fijan la tapa del filtro aire y la propia tapa 2 Extraiga el elemento filtrante _ Montaje Vuelva a instalar el elemento filtrante en el orden inverso al desmon taje asegurando la correcta hermeticidad del conjunto ADVERTENCIA Observe el elemento filtrante En caso de que presente cualquier rotura o grieta sustit yalo por uno nuevo No arranque el motor sin el elemento filtrante La vida del motor depende en gran medi da de este elemento No utilice aceite ni disolventes para lavar el elemento filtrante que deteriorar an la base celul sica de la que est hecho Utilice aire comprimido Aumente la frecuencia de comprobaci n y sustituci n del elemento filtrante si rueda con su veh culo por zonas polvorientas o lluviosas 42 5 COMPROBACION DE Las buj as sucias o con una incorrecta separaci n de electrodos pueden vocar autodetonaci n de la mezcla o chispas incompletas Abra la tapa situada bajo la parte delantera del asiento con un destornillador y saque la buj a Compruebe que no presenta d
5. Ajuste L Limpiar S Sustituir T Revisar KYMCO DISTANCIA RECORRIDA km COMPONENTES 300 1000 3000 5000 7000 9000 11000 13000 15000 17000 NOTA FILTRO ACEITE L L L L L CORREA TRANSMISI N 1 MOTOR TRANSMISI N REDUCTORA 5 5 5 TORNILLO CULATA Y ESCAPE T T T T CIRCUITO REFRIGERANTE SUSTITUYA EL ANTICONGELANTE CADA 10 000 O UNA VEZ AL FILTRO COMBUSTIBLE 5 5 CONEXIONES CONDUCTOS A A A CARBURADOR 2 FILTRO DE AIRE L 5 L L 5 L L 5 3 CARGA BATER A 4 BASTIDOR SISTEMA FRENOS REALICE INSPECCIONES PERI DICAS SUSTITUIR L QUIDO ANUALMENTE TORNILLOS PRINCIPALES T T 5 NEUM TICOS REALICE INSPECCIONES PERI DICAS SUSTITUIR CUANDO SE DESGASTE ENGEN AVANCE ENCENDIDO A A CABLEADO ENCENDIDO BUJ A REALICE COMPROBACIONES CADA 1 000 KMS Y SUSTIT YALA CADA 5 000 K Nota 1 En caso de desgaste o cualquier s ntoma de irregularidad sustituya la pieza afectada Nota 2 Tras un estacionamiento prolongado del veh culo limpielo a fondo antes de su puesta en marcha Nota 3 Siempre que acuda a una revisi n o reparaci n realice una limpieza de este elemento Nota 4 Realice una recarga tras 15 d as sin uso Realice siempre recarga lenta 0 4A salvo contadas emergencias Nota 5 Compruebe el apriete de la culata cilindro escape direcci
6. La gasolina es extremadamente inflamable y puede explotar bajo ciertas condiciones No fume ni haga chispas a su alrededor Reposte a la mayor brevedad posible cuando la aguja se encuentre dentro de la franja roja La gasolina restante es de aproximadamente 1 No utilice el tel fono m vil u otros equipos de comunicaci n mientras reposta Consuel te el manual de instrucci n de su equipo sobre ello 30 SUPER 9 50 3 COMPROBACION DE FRENOS Las dos manetas de freno deben tener el juego libre apropiado El juego libre normal es de 1 2 cm Juego libre significa la distancia desde el punto en el que las manetas est n liberadas hasta que comienza a funcionar el freno correspondiente 3 1 Comprobaci n del nivel del l quido de freno Suba el veh culo sobre su caballete central en un suelo plano y coloque el manillar centrado Observe el nivel de l quido a trav s del visor de la bomba de cada uno de los frenos El nivel debr encontrarse entre los dos l mites Cuando las pastillas de cada freno se desgatan el nivel del l quido de fre nos disminuir para compensar el espesor de las pastillas El rellenado es parte del mantenimiento ordinario del veh culo 3 2 Llenado de l quido de freno Extraiga los dos tornillos que fijan la tapa superior de la bomba y retire con cuidado la membrana Rellene con l quido de frenos DOT 3 hasta que se vuelva a alcanzar el nivel superior Vue
7. luces colocando el conmutador principal de luces en la posici n 2 a fondo la maneta del freno posterior y pulse el bot n de arran que el ctrico No es necesario girar el pu o del acelerador Su veh culo est equipado con un starter autom tico que regula las mez clas del carburador de forma autom tica Observar que las revolucio nes con el motor fr o son m s altas de lo normal Posteriormente el r gimen de ralent bajar progresivamente cuando el motor alcance su temperatura de funcionamiento 18 SUPER 9 50 3 Sino arranca espere 4 5 segundos gire levemente el pu o del ace lerador de vuelta y presione de nuevo el bot n de arranque Tras un estacionamiento prolongado del veh culo o despu s de vaciar completamente el dep sito de gasolina es posible que encuentre m s resistencia al arranque Repita este proceso varias veces ADVERTENCIA Una vez puesto en marcha el motor no mantenga accionado el bot n de arranque Con el motor en marcha no pulse el bot n de arranque para evitar da os en el motor No mantenga pulsado el bot n de arranque m s de 10 segundos Espere unos 10 se gundos antes de repetir el proceso con el fin de enfriar el motor de arranque y recuperar la bater a 19 KYMCO ARRANQUE A PEDAL Coloque el veh culo sobre su caballete central gire la de contacto a la posici n ON y pise con fuerza el
8. y con antelaci n los dispositi vos luminosos de su veh culo para advertir a otros conductores de su posi ci n y maniobra Recuerde que el alcohol las drogas y ciertos f rmacos provocan peligrosos trastornos ps quicos y f sicos que impide conducir ADVERTENCIA Por su seguridad evite conducir con una indumentaria excesivamente holgada y o larga La temperatura del tubo de escape es muy alta e incluso hasta unos minutos despu s del parado Evite el contacto con esta parte del veh culo Por el motivo arriba descrito evite estacionar el veh culo cerca del c sped otros mate riales inflamables RECUERDE EL USO DEL CASCO ES OBLIGATORIO ZAPATOS DE TACON Mantenga una correcta postura erguida sin forzarla sobre el asiento para mantener el control de su veh culo en todo momento y retrasar el cansancio de la zona lumbar La seguridad en circulaci n de un veh culo de dos ruedas se ve influida de manera importante por la postura del conductor El conductor ha de situarse en la zona central del veh culo Una posici n excesivamente retrasada ali gera el reparto de peso en la rueda frontal provocando p rdida de estabili dad del tren delantero Para la subida del pasajero el conductor mantendr el veh culo firmemente sujeto y con los dos pies apoyados en su suelo Recuerde que la conducci n con pasajero es diferente de la conducci n en solitario Mantenga m s dis tancias de frenado y reduzca la veloc
9. ONES PERFIL IZQUIERDO Conmutadores intermitentes luces r fagas y bot n de claxon Cerradura del asiento Portabultos Piloto trasero Luz de freno Intermitente Faro Intermitente trasero delantero izquierdo izquierdo N mero de Filtro del aire bastidor Pedal de arranque SUPER 9 50 Il LOCALIZACIONES PERFIL DERECHO Interruptor de luces bot n de arranque Hueco para el casco Dep sito de combustible Piloto trasero Cerradura de Luz de freno contacto Intermitente trasero derecho a gt T i Intermitente N mero de delantero serie del derecho motor Escape Bater a KYMCO OPERACIONES DE MANEJO Y ELEMENTOS DEL VEH CULO CUADRO DE INSTRUMENTOS 1 TOTALIZADOR DE KIL METROS 3 2 4 1 Indica la totalidad del recorrido acumulado en kil metros Km La cifra en color negro sobre fondo blanco a la derecha indica las centenas de metros 100 m 2 VELOC METRO Indica la velocidad de circulaci n en km h kil metros por hora 3 TESTIGO DE INTERMITENTES Indica mediante su iluminaci n el funcionamiento de los indicadores de direcci n TESTIGO DE LUZLARGA CARRETERA Indica que la l mpara del faro de luz larga o carretera est encendida gt SUPER 9 50 5 NIVEL DE COMBUSTIBLE Indica la cantidad de gasolina contenida en el dep sito de combusti ble Si la aguja del indicador se sit a sobre la franja
10. SUPER9 QXD 03 07 2007 16 17 P gina 49 Super 9 Manual de usuario SUPER 9 50 INDICE II vil VIII RECOMENDACIONES 2 Carga 4 2 5 Identificaci n del 5 2 ar 6 Perfil derecho 1 OPERACIONES DE MANEJO 8 Cuadro de instrumentos 8 Cerradura de 10 Bloqueo de la direcci n 11 Pulsador de arranque el ctrico 12 Conmutador principal de luces 12 Conmutador selecci n de luces R fagas 13 Pulsador del claxon nsii 13 Conmutador intermitentes 14 Gancho 15 Gancho 16 Compartimento el casco 17 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 18 Arranque el ctrico sssr 18 Arranque a pedal 20 INICIO DE 21 5 26 CONDUCCI N SEGURA 23 RODAJE DEL VEHICULO 28 COMPROBACIONES DE SEGURIDAD 29 29 IX Repostaje de 30 FOO id 31 Sistema de 32 Sustituci n del
11. al en una superficie plana Extraiga el tornillo de drenaje 2 y llenado 3 y deje escurrir completa mente el aceite en un recipiente limpio Con el motor caliente se facilita m s su drenaje Limpie el tornillo de drenaje 2 y vuelva a colocarlo asegurando su fijaci n Llene el c rter por la boca de llenado 1 hasta que alcance el borde infe rior de dicha boca Coloque de nuevo el tornillo de llenado 3 y aseg rese de su correcto guiado 40 SUPER 9 50 ADVERTENCIA En las siguientes condiciones de uso sustituya el aceite con m s frecuencia Conducci n frecuente bajo lluvia Conducci n frecuente de trayectos largos Conducci n frecuente en condici n de carga 2 COMPROBACI N DE LOS CONECTORES Los conectores de los cables el ctricos suelen estar protegidos por una cubierta de goma 1 Si la funda est da ada rep rela cubri ndola con cinta aislante o sustituy ndola Cuando desconecte un conector o clema libere previamente el seguro 2 de la misma Sujete con las manos el cuerpo de la clema o conector nunca tire de su cable 4 AJUSTE DE LA SUSPENSI N TRASERA Ajuste la precarga de los muelles de los amortiguadores posteriores de pendiendo de la carga con la que circule Utilice para ello la herramienta que se entrega en la dotaci n de serie Seleccione la misma posici n en ambos amortiguadores 1 Blando 2 Medio 3 Duro 41 KYMCO
12. atr n deportivo necesitan alcanzar su temperatura de trabajo para proporcionar el m ximo agarre y tracci n tenga precauci n al inicio de la marcha si los est empleando As mismo existen neum ticos m s adaptados a terrenos secos o mojados Consulte con su concesionario para la elecci n apropiada SUPER 9 50 Objetos extra os incrustados Grieta Desgaste 35 KYMCO 10 COMPROBACION DE LAS SUSPENSIONES Presione el veh culo hacia abajo verificando la acci n del amortiguador 11 FUNCIONAN TODAS LAS LUCES Una vez puesto en funcionamiento el motor y antes de iniciar la marcha compruebe si funcionan todas las luces Verifique si existen roturas ex cesiva suciedad en sus cristales 12 FUNCIONAN LOS INDICADORES DEL TABLERO 13 FUNCIONA EL CLAXON Gire la llave de contacto a la posici n ON y presione el bot n 14 AJUSTAR EL NGULO DE VISI N DE LOS RETROVISORES Una vez sentado sobre el veh culo ajuste la visi n de los espejos presio nando suavemente sobre su superficie Compruebe su limpieza 15 MANTENER LIMPIA LA PLACA DE MATRICULA Compruebe su correcta sujeci n al guardabarros trasero En caso de cualquier anomal a observada consulte a su con cesionario KYMCO 36 SUPER 9 50 IX RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD GENERAL A fin de proteger su seguridad y el correcto mantenimiento del veh culo cerci rese de realizar las revisione
13. del alumbrado D En esta posici n se cambia a la luz de carretera 1 22 En esta posici n se conecta la luz de cruce En condiciones nor males de circu otros conducto PASSING Realice pu mutador pa aci n utilice esta posici n para evitar deslumbrar a res 2 saciones discontinuas sobre esta posici n del con ra advertir a otros conductores 3 El accionamiento de las r fagas se puede realizar sin conectar la luz princ pal PULSADOR DEL des Con la llave de contacto en la posici n ON pulse el conmuta dor para hacer sonar el claxon 13 KYMCO CONMUTADOR DE INTERMITENTES Antes de iniciar cualquier giro o cambio del carril de circulaci n pulse el con mutador hacia el lado donde realizar la maniobra El intermitente seleccio nado parpadear y se activar el acusador ac stico E Indica el funcionamiento del intermitente izquierdo con la iluminaci n del testigo Indica el funcionamiento del intermitente derecho con la iluminaci n del testigo ADVERTENCIA La operaci n de intermitencia no se cancela autom ticamente Tras la maniobra desco necte los intermitentes presionando el conmutador hacia dentro 14 SUPER 9 50 GANCHO CENTRAL Modo de utilizaci n 1 Gire el gancho para su apertura 2 Gire el pestillo autom tico para abrir el gancho e introduzca el objeto ADVERTENCIA El peso m ximo admitido en el gancho es de 3 Kg Nunca e
14. despu s con el freno delantero Intente mantener la misma presi n sobre los frenos hasta detener el veh culo En caso de necesidad aumente progresivamente la presi n La luz posterior del freno se activa con una leve presi n sobre las mane tas evite tocarlas si no va a iniciar la maniobra del frenado 24 ADVERTENCIA Los componentes del freno necesitan un breve per odo de rodaje hasta llegar su m xima efectividad Preserve m s distancias de seguridad en su veh culo nuevo Utilizando un solo freno puede provocar p rdida del control del veh culo Evite frenar bruscamente en condiciones normales de circulaci n TENGA ESPECIAL CUIDADO AL CONDUCIR BAJO LLUVIA La adherencia del veh culo bajo lluvia se reduce dr sticamente Tenga espe cial cuidado en la aceleraci n y el frenado Anticipe las maniobras guardando m s distancia de seguridad En las bajadas de pendientes libere el pu o del gas y realice frenadas sua ves y discontinuas para reducir la velocidad SUPER 9 50 25 KYMCO ESTACIONAMIENTO 1 Antes de llegar al lugar de estacionamiento Conecte los intermitentes para advertir a otros conductores de su direc ci n Retorne suavemente el pu o del acelerador y tire progresivamente de las manetas de freno Se encender la luz del freno trasero advirtiendo a otros conductores de su inmediata parada 2 Una vez detenido el veh culo Cance
15. esgastes dep sitos de su ciedad ni roturas en la cer mica Limpie los dep sitos de suciedad de la buj a con un limpiador de buj as o un cepillo de p as Compruebe el estado de la arandela y si la cer mica del electrodo central presenta grietas Ajuste la distancia entre los electrodos con una galga apropiada La dis tancia correcta es de 0 6 0 7 mm Buj a recomendada NGK BR8HSA Utilice solamente las buj as recomendadas ADVERTENCIA El motor alcanza temperaturas muy altas en funcionamiento e incluso un tiempo despu s del parado Evite el contacto con esta parte del veh culo Coloque primero la buj a a mano asegurando su correcto guiado de rosca y luego tela con la llave de buj as Limpie la buj a cada 1 000 kms y sustit yala por una nueva cada 5 000 kms SUPER 9 50 Elimine los dep sitos de carbonilla Electrodo Arandela central 0 6mm 0 7mm 43 KYMCO 6 COMPROBACION DE LA BATER A Su veh culo est equipado con una bater a herm tica sin mantenimiento ADVERTENCIA Nunca despegue la banda de la bater a ni su precinto La bater a produce gases explosivos no fume ni haga chispas cerca de ella El interior de la bater a contiene cido tenga mucho cuidado al manejarla No arrojar nunca una bater a al fuego Entregue la bater a defectuosa a su concesiona para su correcto reciclado Mantenimientos cas
16. idad en las curvas Tenga especial cui dado con las distancias laterales en los pasos estrechos En los giros reduzca a una velocidad segura y gire levemente el manillar in clinando tambi n ligeramente su cuerpo hacia el interior de la curva Evite in clinar frenar o acelerar bruscamente una vez dentro de la curva En las zonas con firme en mal estado reduzca la velocidad sujete firme mente el manillar y evite frenar bruscamente SUPER 9 50 KYMCO CARGA TRANSPORTADA CARGA MAXIMA HUECO CASCO 10 kg El comportamiento del veh culo var a en funci n de la carga transportada y CARGA MAXIMA de la disposici n de sta PORTABULTOS 5 kg Una sobrecarga afecta a la estabilidad direccionalidad y la seguridad del veh culo Por su seguridad no exceda en ning n caso de los l mites de carga especi ficada Tenga especial cuidado con el transporte de l quidos que puedan derramar sobre el veh culo o perjudicar a otros veh culos en circulaci n ADVERTENCIA No coloque telas otros materiales puedan actuar de pantalla obstruyendo los diversos orificios y rejillas existentes en los carenados del veh culo No coloque ning n material fuera de los espacios destinados y dise ados para el trans porte SUPER 9 50 Il LOCALIZACIONES IDENTIFICACION DEL VEHICULO k Situaci n de la placa de identificaci n VIN Situaci n del n mero de serie del motor al 4 KYMCO II LOCALIZACI
17. l circuito de encendido 7 A Localice en primer lugar la aver a antes de sustituir el fusible correspon diente Aseg rese de utilizar Recambios Originales KYMCO los compo nentes el ctricos para evitar da os graves en la instalaci n el ctrica Evite lavar el veh culo con chorros de agua a presi n 45 KYMCO 8 ENGRASE GENERAL Emplee aceite motor o grasa para lubricar tras cada lavado o un per o do de uso las diversas partes m viles del veh culo Revise el estado de las cubiertas de goma que cubren los extremos de los cables de control Cuando lave su veh culo evite que el agua entre en estos puntos Emplee un trapo humedecido para quitar el polvo o sucie dad en los extremos de los cables CUBIERTA DE GOMA 9 CASO DE AVER A Acuda a su Concesionario o Servicio T cnico de Asistencia Oficial KYMCO para realizar una comprobaci n en caso de cualquier aver a o duda LES DESEA UN BUEN VIAJE SUPER 9 50 CARACTERISTICAS TECNICAS MOTOR Distribuci n Disposici n cilindro Refrigeraci n Di metro por carrera Cilindrada exacta Relaci n de compresi n Engrase Encendido Carburador Arranque Transmisi n primaria Transmisi n secundaria Embrague Bater a BASTIDOR Tipo Suspensi n delantera Suspensi n trasera Freno delantero Freno trasero Neum tico delantero Neum tico trasero Peso en seco Dep sito de gasolina Dep
18. le los intermitentes y gire la llave de contacto a la posici n OFF para parar el motor ADVERTENCIA No gire la llave de contacto a la posici n OFF durante la conducci n que provocar la parada del motor y cierre del circuito el ctrico pudiendo causar accidentes Extraiga la llave nicamente con su veh culo completamente detenido 26 3 Estacionamiento del veh culo Sit ese en el lado izquierdo del veh culo y coloque el caballete central sobre una superficie llana y consistente Aseg rese que su estacionamiento no estorbe a otros veh culos o peato Sujete con la mano izquierda el manillar con la derecha el asidero tra sero derecho y pise con el pie derecho el brazo del caballete central tiran do a la vez el veh culo hacia atr s Recuerde bloquear la direcci n y extraer la llave ADVERTENCIA Su veh culo est equipado con un caballete lateral para detenciones cortas Tenga es pecial cuidado al utilizar este dispositivo para evitar ca das no deseadas SUPER 9 50 27 KYMCO RODAJE DEL VEHICULO RECOMENDACIONES DE VELOCIDAD EN RODAJE El rodaje comprende los primeros 1 000 Km recorridos por el veh culo Esta primera etapa es de m xima importancia para la posterior duraci n y prestaci n del veh culo ya que permite un correcto asentamiento y acopla miento de todos los componentes de la mec nica Siga las siguientes ob servacio
19. lva a colocar la membrana y cierre la tapa asegurando la hermeticidad con el apriete de sus tornillos KYMCO ADVERTENCIA El l quido de freno es muy corrosivo No derrame l quido de frenos sobre las superficies Por su seguridad compruebe el correcto funcionamiento de los frenos antes de arrancar El l quido de frenos se debe sustituir cada a o Acuda a un Concesionario KYMCO 4 COMPROBACI N DEL SISTEMA DE REFRIGERACI N Suba el veh culo sobre su caballete central en un suelo plano Compruebe si el nivel de refrigerante del vaso de expansi n se encuentra entre las l neas de los l mites m ximo y m nimo 2 Si el nivel de refrigerante se encuentra demasiado bajo significa que ocu rre algo anormal Compruebe que no aparecen fugas de refrigerante en el radiador ni en los manguitos 32 5 SUSTITUCI N DEL REFRIGERANTE Drenaje del refrigerante Retire el escudo frontal Presione hacia abajo el tap n del vaso de expansi n 1 y g relo en el sen tido contrario a las agujas del reloj para abrirlo Retire el manguito de agua de la bomba para drenar el refrigerante Incli ne el veh culo por su derecha para que el refrigerante drene con m s faci lidad Relleno de refrigerante Vuelva a montar el manguito en la bomba Llene primero el vaso de expansi n con refrigerante hasta alcanzar el nivel superior Cierre el tap n del vaso de expansi n apret
20. n ruedas frenos manetas amortiguadores etc 38 SUPER 9 50 XI MANTENIMIENTO BASICO El mantenimiento b sico descrito a continuaci n tiene nicamente car cter informativo Le recomendamos que por motivos de su propia seguridad fiabilidad y ren dimiento sea siempre su Concesionario o Servicio de Asistencia T cnica KYMCO quienes intervengan en el mantenimiento de su veh culo La frecuencia de las operaciones de mantenimiento est basada en un uso normal de su veh culo Si abusa con el acelerador o rueda en zonas polvo rientas o h medas se requerir un servicio de mantenimiento m s frecuente del especificado Si su veh culo ha sufrido un accidente compruebe el funcionamiento de los mandos y cables de control suspensiones latiguillo pinza y disco Nunca conduzca su veh culo si los da os impiden conducir con seguridad Utilice piezas de recambio originales KYMCO o sus equivalentes para el mantenimiento y reparaci n del veh culo 39 KYMCO 1 CAMBIO ACEITE TRANSMISI N Per odo del cambio Realice su primer cambio de aceite cuando llegue los 500 Km o a los 6 meses tras la fecha de compra Realice los cambios sucesivos cada 5 000 Km Especificaci n aceite de transmisi n SAE 90 e Capacidad c rter de transmisi n capacidad total 120 cc en los cambios 100 cc Operaci n del Cambio de Aceite de la Transmisi n Final Suba su veh culo sobre el caballete centr
21. ndolo con firmeza Arranque el motor y deje que funcione el electroventilador al menos un par de veces A continuaci n pare el motor el motor debe estar fr o para vol ver a abrir el tap n del vaso de expansi n Vuelva a a adir refrigerante en el vaso de expansi n hasta alcanzar el nivel superior si fuese necesario Espere 2 3 horas hasta que se enfr e el motor Vuelva a comprobar el nivel del refrigerante y rell nelo si ste se encuentra por debajo de la l nea del m nimo SUPER 9 50 a Bomba de agua ADVERTENCIA Esta operaci n es peligrosa ya que el l quido refrigerante puede encontrarse a una presi n y temperaturas muy elevadas No el tap n del vaso de expansi n cuando el motor se encuentra caliente ya que se encuentra bajo presi n Espere hasta que baje la temperatura y luego cubra el tap n con un trapo para retirarlo lentamente Evite las salpicaduras de refrigerante en superficies pintadas Si esto ocurre lave r pidamente la zona afectada con abundante agua limpia 33 KYMCO 6 COMPROBACION DE LA DIRECCI N Gire y verifique el movimiento del manillar en todos los ngulos Compruebe la fluidez del manillar en los giros Verifique si existen golpes en el manillar que pudiesen descentrarlo Presione el manillar verificando la amortiguaci n de la horquilla 7 COMPROBACION DE LA LUZ DE FRENO Gire la llave de contacto a la posici n
22. nes generales 1 28 Deje que el motor funcione al ralent durante unos minutos no m s de 5 min antes de iniciar la marcha para asegurar la lubricaci n a todas las partes del motor Recuerde que el aceite del motor y el de la transmisi n han de alcanzar una temperatura adecuada para activar sus propiedades de lubricaci n y protecci n Circule lentamente al inicio de la marcha durante 2 Km Evite funcionar el motor al ralent o con una velocidad baja de forma constante y prolongada Un r gimen constante pule las piezas y no ayudan a su asentamiento Var e el r gimen de giro del motor siempre dentro del l mite reco mendado en el rodaje en la circulaci n Esto contribuye al asenta miento de los componentes y siempre es recomendable someter al motor con subidas y bajadas suaves de revoluciones Nunca acelere bruscamente con el motor fr o o en vac o incluso des pu s del per odo de rodaje Esto provoca da os prematuros en los componentes del motor 1 2 3 En los primeros 300 gire el pu o del acelerador m s de vuelta y acelere el veh culo lentamente De 300 a 500 Km no gire el pu o del acelerador m s de 1 vuelta y ace lere el veh culo lentamente hasta alcanzar 40 km h de m xima De 500 a 1 000 Km no gire el pu o del acelerador a m s de vuelta Puede aplicar un poco m s de carga al motor en la aceleraci n Realizar el rodaje en ciudad ayuda a la carga y descarga natu
23. o de estacionamiento prolongado del veh culo desconecte el cable del borne negativo Es recomendable recargar de vez en cuando la bater a en estado de re poso Extraiga la bater a y proceda a su carga utilizando un cargador que proporcione una corriente de carga m xima de 0 4 Deje la bater a tras la carga en un lugar fresco no expuesto al sol Cargador de Bater as Limpieza terminales Para acceder a la bater a deber retirar la tapa del travesa o central del veh culo y apartar la bandeja de las herramientas siempre la llave de contacto en OFF o extraiga la llave Desconecte primero el polo negativo y luego el positivo En el montaje conecte primero el positivo y luego el negativo e Tras la limpieza cubra los bornes de la bater a con una fina capa Siexiste corrosi n de los terminales debe extraer la bater a para su lim de grasa o vaselina pieza Utilice un cepillo met lico para eliminar los residuos e Asegure la correcta fijaci n de los cables 44 SUPER 9 50 7 SUSTITUCI N DE LOS FUSIBLES Gire la llave de contacto a la posici n OFF y abra la tapa de la guantera donde se encuentran los fusibles Compruebe el fusible En caso de que se haya fundido sustit yalo por uno nuevo con las mismas especificaciones del fundido Aseg rese de utilizar fusible de las especificaciones correctas 1 Fusible del circuito de la bater a 15 A 2 Fusible de
24. pedal del arranque No es necesario que gire el pu o del gas Despu s de intentar arrancar el motor varias veces gire levemente el pu o del acelerador 1 4 de vuelta y vuelva a repetir el proceso ADVERTENCIA Tras la puesta en marcha del motor compruebe que el pedal de arranque ha vuelto a su posici n original El gas de escape contiene Mon xido de Carbono que es alta mente t xico y puede causar p rdidas de conocimiento e in cluso la muerte Aseg rese de arrancar el motor en lugares abiertos y o bien ventilados 20 SUPER 9 50 V INICIO DE MARCHA 1 RECOGIDA DEL CABALLETE CENTRAL Presione hasta el fondo la maneta del freno trasero y empuje el veh culo hacia delante El caballete central se recoger autom ticamente ADVERTENCIA Evite girar el pu o del acelerador cuando empuje el veh culo hacia delante Por este mo tivo mantenga accionada la maneta del freno trasero hasta el inicio de marcha 2 ACOMODAMIENTO DEL CONDUCTOR Sujete el manillar con ambas manos mantenga presionada la maneta del freno trasero suba al veh culo y acom dese en el asiento Mantenga un pie apoyado en el suelo para estabilizar el veh culo 21 KYMCO ESTACIONAMIENTO 3 INICIO DE MARCHA Suelte progresivamente la maneta del freno trasero y acelere levemente el pu o del acelerador para iniciar la marcha ADVERTENCIA Una aceleraci n brusca puede provocar la p rdida del control de
25. ral del motor y al asentamiento de los componentes del sistema de frenos SUPER 9 50 VIII COMPROBACIONES DE SEGURIDAD Porsu seguridad y la de su veh culo tenga por costumbre realizar estas peque as comprobaciones antes de iniciar la marcha Las comprobaciones de seguridad previenen accidentes y aseguran la longevidad de su veh culo caso de cualquier duda consulte con su Concesionario Oficial KYMCO 1 RELLENO DE ACEITE DE MEZCLA veh culo sobre su caballete central en un suelo plano Retire el tap n de goma del dep sito de aceite situado bajo el asiento Rellene hasta alcanzar el nivel m ximo Utilice aceite sint tico 2T de alta calidad para motores con bomba de en grase ADVERTENCIA Realice el rellenado de aceite meacla en cuanto se ilumine el testigo de reserva de aceite No demore esta operaci n ya que puede causar da os irreparables en el motor 29 KYMCO 2 REPOSTAJE DE COMBUSTIBLE Sila aguja del nivel de combustible en el cuadro de instrumentos indica E 0 se encuentra sobre la franja roja dir jase a un surtidor de gasolina Levante el asiento y abra el tap n de gasolina gir ndolo en el sentido con trario a las agujas del reloj Llene el dep sito con gasolina sin plomo de m s de 92 octanos sin reba sar el l mite m ximo Cierre el tap n gir ndolo en el sentido de las agujas del reloj ADVERTENCIA
26. roja deber re postar combustible lo antes posible empleando gasolina sin plomo de 92 95 octanos sin aditivos 6 CUENTAVUELTAS Indica el r gimen de giro del motor en miles de revoluciones por mi nuto rpm x 1 000 7 TESTIGO DE SOBRECALENTAMIENTO DEL REFRIGERANTE Indica al iluminarse que el refrigerante ha alcanzado su temperatura cr tica En este caso compruebe el nivel del l quido refrigerante en el vaso de expansi n a trav s de la mirilla 8 TESTIGO DE RESERVA DE ACEITE MOTOR ilumiunarse advierte de la necesidad de rellenar el dep sito de acei te de mezcla con aceite Despu s de rellenar el aceite compruebe que el testigo se apaga al girar la llave de contacto a la posici n ON o KYMCO CERRADURA DE CONTACTO OFF esta posici n se desconecta la corriente con parada del motor Se permite la extracci n de la llave ON esta posici n se conecta la corriente todos los circuitos y queda disponible el motor para su puesta en marcha se permite la extracci n de la llave LOCK esta posici n se bloquea la direcci n girando el manillar a la izquierda Se permite la extracci n de la llave ADVERTENCIA Evite dejar la llave de contacto en la posici n ON a n en las paradas cortas Bloquee siempre la direcci n del veh culo y extraiga la llave de contacto tras el estacio namiento 10 SUPER 9 50
27. s en su debido tiempo y siempre en los concesionarios o servicios oficiales KYMCO Las piezas del motor y escape alcanzan altas temperaturas en funcionamiento e incluso tras un tiempo prolongado de estacionamiento Evite el con tacto con estas partes o prot jase con guantes aislantes para trabajar Recomendamos dejar enfriar siempre estas partes antes de su intervenci n El gas de escape contiene Mon xido de Carbono que es altamente t xico y puede provocar p rdidas de conocimiento e incluso la muerte Cerci re se de arrancar el veh culo en lugares abiertos o bien ventilados y nunca en una zona cerrada La gasolina es extremadamente inflamable y puede explotar bajo ciertas condiciones No fume ni haga chispas o llamas a su alrededor El gas eva porado de la gasolina puede causar malestar y alergias Aseg rese que el lugar de trabajo est bien ventilado L vese las manos inmediatamente tras su contacto La inhalaci n de fibras de asbestos de los frenos provocan enfermedades respiratorias y c ncer No utilizar nunca aire comprimido para limpiar las za patas de freno X TABLA DE MANTENIMIENTO Esta tabla describe los per odos de servicios de mantenimiento ordinario bajo condiciones de uso normales siempre un concesionario o ser vicio oficial KYMCO para realizar las tareas de mantenimiento ABREVIATURAS l Inspecci n En caso necesario limpiar engrasar rellenar ajustar reparar o sustituir A
28. sito de aceite Longitud m xima Anchura m xima Altura m xima Distancia entre ejes Luz al suelo Monocil ndrico Dos tiempos L minas Horizontal L quida 39 0 x 41 4 mm 49 4 cc 7 2 1 Por bomba mezcladora Electr nico CDI Keihin Pedal y el ctrico Variador continuo autom tico CVT Engranajes Centr fugo en seco autom tico 12V 4Ah Tubo de acero y chapa estampada Horquilla telesc pica hidr ulica Dos amortiguadores hidr ulicos Disco 226 mm Disco 190 mm 120 70 12 130 70 12 102 Kg 7 0 litros 1 4 litros 1850 mm 700 mm 1190 mm 1295 mm 160 mm 47 KYMCO SUPER 9 50 EL PROPIETARIO NOMBRE APELLIDOS cotorra COLOR FECHA ADO US CON NOMBRE CONCESIONARIO DIREC CION dessur A AE 48
29. su veh culo Acelere siempre de forma suave para iniciar la marcha 4 REGULACI N DE VELOCIDAD Giro Aumenta la velocidad T En el inicio de marcha y subida pendientes acelere mm suavemente para aumentar la potencia P Retorno Reduce la velocidad En las bajadas reduzca a una velocidad adecuada i ke B AM USA a 22 SUPER 9 50 VI CONDUCCION SEGURA Es de vital importancia una indumentaria adecuada para la conducci n de motocicletas Lleve SIEMPRE el casco Consulte a su concesionario sobre el equipamiento adecuado Recomendamos a los nuevos propietarios que practiquen primero la con ducci n y familializarse con el manejo de su veh culo en una zona aislada del tr fico Sujete siempre el manillar con las dos manos No suelte nunca las manos del manillar Recuerde que es sumamente peligroso conducir con una sola mano Antes de iniciar las maniobras del cambio de direcci n conecte los intermi tentes para advertir a los dem s conductores el pie siempre dentro de los l mites la tarima Tenga cuidado de no hacer sobresalir demasiado su pie en marcha o los objetos que lleve en la tarima Tenga especial precauci n al llevar pasajero El comportamiento del veh culo var a en funci n de las condiciones de circulaci n La distancia de fre nado es mucho m s larga debido al mayor peso que soporta y pueden provocar recalentamiento del sis
30. tema de frenos reduciendo su eficiencia Recuerde al pasajero que no realice movimientos bruscos para no deses tabilizar el veh culo El viento es un factor que ha de tenerlo siempre en cuenta en la conduc ci n Recuerde que los vientos racheados y o laterales desestabilizan el veh culo y su incidencia es mayor en la salida de un t nel la cima de un puerto de monta a el lateral de una colina o al pasar junto a un veh culo de grandes dimensiones En estos casos reduzca la velocidad y conduz ca con mucha precauci n SU CONCESIONARIO KYMCO PUEDE ASESORARLE SOBRE LOS ASPECTOS DE LA CONDUCCI N AS COMO EL ADECUADO EQUIPAMIENTO NECESARIO NO DUDEN EN CONSULTARLES SOBRE ELLO 23 KYMCO FRENADA El manejo adecuado de los dispositivos de freno es posiblemente el apartado m s importante de la conducci n de una motocicleta Recuerde que hay un re parto y desplazamiento longitudinal del peso que condiciona el comporta miento del veh culo por este motivo la eficacia de una frenada es muy supe rior en l nea recta que en curva y tambi n por este motivo de desplazamiento del peso en l nea recta y en condiciones normales el freno delantero es el que realmente detiene el veh culo En caso de frenada en curva la importancia y la capacidad del freno trasero aumenta progresivamente Libere primero el pu o del acelerador para reducir la velocidad Inicie la frenada primero con el freno trasero e inmediatamente
31. xceda este peso ya que puede descompensar en la conducci n el reparto de pesos ptimo del veh culo Evite colgar objetos que se puedan balancear durante la conducci n o impidan el mane jo del veh culo En caso de no utilizar el gancho mant ngalo cerrado y en su posici n original KYMCO GANCHO PORTACASCO Modo de utilizaci n 1 Abra la cerradura del asiento y levante el asiento 2 Introduzca la argolla del casco en el gancho portacasco 3 Cierre el asiento y el casco quedar bloqueado 16 SUPER 9 50 COMPARTIMENTO EL CASCO El compartimento el casco est localizado bajo el asiento y se accede a l desbloqueando la cerradura en el lateral izquierdo veh culo y levantan do el asiento ADVERTENCIA La m xima carga permitida en el compartimento es de 10 Kg No sobrepase nunca este l mite Aseg rese de cerrar el asiento correctamente y no deje objetos valiosos en su interior Debida a las altas temperaturas por su proximidad con el grupo motor no guarde comi das u otros objetos inflamables en el interior Es posible que el agua penetre en el interior de este compartimento cuando se lava el veh culo 17 KYMCO IV PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ARRANQUE EL CTRICO 1 Gire la llave de contacto a la posici n ON ADVERTENCIA Por su seguridad suba siempre el veh culo sobre su caballete central antes arrancar el motor Apagar las
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