Home

Manual - Kymco

1. MXU 50 Reverse gt 046 eo Controles 1 3 1 Tap n 2 Tubo respiradero 3 Agujero de la tapa del manillar Tap n dep sito de gasolina El dep sito de gasolina est situado en la parte superior del ATV tras el manillar Despu s del repostaje aseg rese de enroscar el tap n 1 hasta que haga tope Introduzca el tubo respiradero 2 en el orificio de la tapa del manillar 3 MXU 50 Reverse gt 047 Controles 2 Grifo de gasolina Grifo de gasolina Permite el control del paso de combustible al carburador Se encuentra accesible desde el lateral izquierdo del veh culo bajo el dep sito de combustible MXU 50 Reverse gt 048 Controles Posiciones del grifo de gasolina Grifo de gasolina OFF Si la flecha del grifo est orientada hacia esta posici n el grifo est cerrado ON Si la flecha del grifo est orientada hacia esta posici n el combustible fluye normalmente hacia el carburador RES Si la flecha del grifo est orientada hacia esta posici n queda muy poca cantidad de combustible en el dep sito Reposte lo antes posible Despu s del repostaje vuelva a poner el grifo en posici n ON NOTA Tras el repostaje recuerde situar la llave de gasolina en la posici n ON para evitar que se consuma completamente toda la gasolina MXU 50 Reverse gt 049 Controles 1 Palanca cierre del asiento Asiento Para abrir el asiento tira
2. Nunca mantenga pulsado este interruptor con el motor en marcha Podria provocar graves da os en el motor MXU 50 Reverse gt 040 Controles 1 Palanca de arranque Palanca de arranque La palanca de arranque permite poner en marcha el motor en caso de tener la bater a baja de carga NOTA Consulte las instrucciones para la puesta en marcha del motor que se explican en la p gina gt 075 MXU 50 Reverse gt 041 Controles 1 1 Gatillo del acelerador Acelerador Este gatillo act a sobre el carburador permitiendo que el motor incremente su r gimen de giro Al dejar de presionar con el pulgar derecho sobre l deja de acelerar y retorna a su posici n inicial autom ticamente dejando que el motor baje de revoluciones Antes de arrancar el ATV compruebe su funcionamiento ZNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Funcionamiento incorrecto del pulsador del acelerador QUE PUEDE PASAR El movimiento de la palanca del acelerador puede resultar un poco r gida y ello dificulta la acci n de presionar y por supuesto su retorno a su debido tiempo Ello puede ser motivo de accidente COMO EVITAR EL PELIGRO Compruebe el correcto funcionamiento de la palanca del acelerador antes de la puesta en marcha del ATV Esta debe girar libremente y su retorno debe ser suave Si no es as compruebe la causa y solucione el problema antes de circular con su ATV Si es preciso acudir a un Servicio Oficial KYMCO lo antes posib
3. 4 5 Retire la bater a 3 NOTA Cuando el ATV se va a almacenar retire la bater a del veh culo y c rguela por completo Gu rdela en un lugar seco y fresco Si debe dejar la bater a montada desconecte el borne negativo Los componentes de la bater a contienen plomo l vese las manos despu s de manejarla Para montar la bater a 1 Monte la bater a en el orden inverso al de desmontaje 2 Compruebe que est n firmemente seguros las uniones y tornillos 3 Despu s de montar la bater a compruebe que los cables est n bien guiados MXU 50 Reverse gt 138 Mantenimiento 1 Fusible de repuesto Fusible Un fusible que se funde con frecuencia es s ntoma de un cortocircuito o sobrecarga en el sistema el ctrico Consulte con un Servicio Oficial KYMCO para su reparaci n Hay un fusible de repuesto bajo la tapa de la bater a El fusible especificado es de 20A NOTA Para evitar un cortocircuito apague la llave de contacto antes del cambio de fusible ONPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Utilizar un fusible inadecuado QU PUEDE PASAR Puede provocar una aver a el ctrica que puede originar fuego COMO EVITAR EL PELIGRO Utilice siempre un fusble de igual amperaje que el que sustituye Nunca utilizar otro material que no sea el propio fusible MXU 50 Reverse gt 139 Mantenimiento 1 Portafusible 2 Tap n del portafusible Fusible Portafusible El portafusible 1 se encuentra en
4. Su seguridad y la de los dem s son de la m xima importancia Manejar este veh culo con seguridad es una importante res ponsabilidad Para ayudarle a tomar decisiones relacionadas con la seguridad hemos proporcionado procedimientos de operaci n y otras informaciones en etiquetas situadas en su veh culo y en este manual Esta informaci n le avisar de los posibles peligros que se pueden producir Consulte con su Concesionario Oficial KYMCO sobre el correcto manejo Por supuesto avisarle de todos los peligros asociados con la operaci n o el mantenimiento de su veh culo no resulta pr cti co ni es posible Usted debe hacer un buen uso de su sentido com n Encontrar esta informaci n de seguridad en la siguiente variedad de formas EN 1 Etiquetas de seguridad en el veh culo 2 Mensajes de seguridad precedidos de un s mbolo de alerta de seguridad y una de las palabras PELIGRO o PRECAUCI N 3 Instrucciones de manejo C mo usar correctamente y de manera segura el veh culo 4 Secci n de seguridad Seguridad del conductor y pasajeros Todo el manual est repleto de informaci n de seguridad importante L alo atentamente MXU 50 Reverse gt 004 Introducci n Seguridad gt Sobre su seguridad conduciendo un ATV Existe un manual de conducci n de ATV que forma parte integrante del veh culo Lealo atentamente para un manejo correcto del veh culo Este veh culo no es un juguete y puede ser peligroso si s
5. 055 Comprobaciones previas UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL No realizar la inspecci n previamente a la puesta en marcha No realizar el mantenimiento correcto QU PUEDE PASAR Incrementa la posibilidad de que ocurra un accidente o da o en el equipamiento COMO EVITAR EL PELIGRO Realice las inspecciones previas antes de la puesta en marcha para garantizar una condicci n segura Siga siempre las indicaciones de inspecci n y mantenimiento descritas MXU 50 Reverse gt 056 Comprobaciones previas 1 Palanca de cambio N Posici n de punto muerto Palanca de cambio ZNPELIGRO Antes de utilizar la palanca de cambio deber parar el veh culo y dejar de presionar el gatillo del acelerador para que el motor gire a ralent En caso contrario podr a da ar la transmisi n Compruebe el funcionamiento de la palanca de cambio antes de arrancar el motor 1 Verifique que la palanca de cambio se encuentra en la posici n N de la gu a 2 Gire la llave de contacto a la posici n ON y compruebe que se ilumina el testigo de punto muerto N 3 Si no se ilumina el testigo de punto muerto consulte la p gina gt 058 para ajustar la palanca de cambio MXU 50 Reverse gt 057 Comprobaciones previas 1 Contratuercas 2 Varilla reenv o Palanca de cambio Ajuste Para ajustar la palanca de cambio 1 Gire la cerradura de contacto a la posici n ON y compruebe que el motor est pa
6. 50 Reverse gt 150 Conducci n de su ATV 084 Familiarizarse con su ATV 085 Conduzca con criterio y sentido com n 086 Nunca lleve pasajeros en el portaobjetos 087 Legislaci n vigente 087 Indumentaria 088 No consuma alcohol ni otras sustancias 089 Comprobaciones previas a la puesta en marcha 090 Limitador de velocidad 092 Carga y accesorios 093 Modificaciones 094 Emisiones calor ficas 095 Durante la conducci n 096 Primer contacto 098 Limitador de velocidad para nuevos usuarios 099 Frenando 100 Los giros en su ATV 101 Subiendo una pendiente 103 Cruzando lateralmente una pendiente 106 Bajando una pendiente 108 Qu hacer si 111 Mantenimiento 112 Mi Servicio Oficial KYMCO 113 Kit de herramientas 115 Tabla de mantenimiento 116 Aceite transmisi n 118 Buj a 120 Filtro de aire 121 MXU 50 Reverse gt 151 MXU 50 Reverse gt 152 Ajuste del r gimen de ralent 123 Ajuste del gatillo del acelerador 124 Comprobaci n de las zapatas de freno delanteras 125 Comprobaci n de las pastillas del freno trasero 126 Ajuste del juego libre de la maneta delantera 127 Nivel de l quido de frenos 129 Comprobaci n de la tensi n de la cadena 131 Limpieza y engrase de la cadena 133 Comprobaci n y engrase de cables 134 Engrase de articulaciones y basculante trasero 135 Desmontaje y montaje de las llantas 136 Bater a 137 Fusible 139 Ajuste de faro delantero 141 An lis
7. Comprobaciones previas 1 Nivel de llenado m ximo Combustible Verifique que el nivel de gasolina es suficiente para el recorrido previsto Verifique si el circuito presenta alguna fuga En la figura adjunta se muestra la boca de llenado del dep sito de combustible Abra el tap n de dep sito y realice una comprobaci n visual Para realizar el repostaje abra el tap n de dep sito de combustible y rellene directamente Tras el repos taje enrosque correctamente el tap n COMBUSTIBLE RECOMENDADO GASOLINA SIN PLOMO CAPACIDAD TOTAL DEL DEP SITO 8 1 I RESERVA 11 MXU 50 Reverse gt 061 Comprobaciones previas Combustible ZNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Falta de precauci n al repostar QU PUEDE PASAR La gasolina puede derramarse y provocar un incendio causando graves da os La gasolina genera vapores cuando se calienta Si el dep sito est excesivamente lleno puede rebosar por el calor que gene ra el motor COMO EVITAR EL PELIGRO Tenga cuidado de no llenar en exceso el dep sito No vierta gasolina sobre el motor caliente o sobre el tubo de escape Si derrama combustible l mpielo inmediatamente Compruebe que el tap n de gasolina est correctamente enroscado al dep sito No reposte inmediatamente despu s de que el ATV ha estado circulando y el motor est muy caliente NOTA La gasolina es extremadamente inflamable y puede explotar bajo ciertas condiciones No fume ni haga chispas a su
8. Reverse gt 148 Indice gt Introducci n 003 Seguridad 004 gt Sobre su seguridad conduciendo un ATV 004 gt Etiquetas de seguridad 010 gt Manipulaci n de la gasolina 015 Identificaci n del veh culo 017 gt N mero de bastidor 018 gt N mero de motor 018 Descripci n y localizaci n 019 Controles 025 Cerradura de contacto 026 Tablero de instrumentos 027 gt Testigos luminosos 028 gt Pantalla 030 Conmutadores 037 gt Claxon 037 gt Intermitentes 037 gt Luces 038 gt Intermitentes de emergencia 039 gt Bot n de arranque 040 gt Palanca de arranque 041 Acelerador 042 Limitador de velocidad 043 Freno delantero y trasero 044 Freno de estacionamiento 045 Palanca de cambio 046 Tap n dep sito de gasolina 047 Grifo de gasolina 048 MXU 50 Reverse gt 149 Asiento 050 Soporte del bander n de se alizaci n 051 Compartimento 052 Comprobaciones previas 053 Tabla de comprobaciones previas 054 Palanca de cambio 057 Frenos 059 Combustible 061 Aceite motor 063 Aceite transmisi n 065 Cadena 066 Gatillo del acelerador 066 Neum ticos 067 Ajustes 071 Mandos el ctricos 071 Luces 071 Puesta en marcha 072 Arranque el ctrico 073 Arranque manual 075 Primera puesta en marcha del motor 076 Funcionamiento de la palanca de cambio 077 Freno de estacionamiento 079 Estacionamiento en pendiente 080 Accesorios 081 Carga 082 MXU
9. alrededor No utilice el tel fono m vil u otros equipos de comunicaci n mientras reposta gasolina Consulte con el manual de instrucciones de su equipo el ctrico sobre ello Evite dejar su dep sito vac o o bajo minimos ya que crea condensaci n por el vapor interno por lo que rellene lo antes posible una vez se quede en reserva Al realizar el repostaje no rebase la capacidad m xima del dep sito La combinaci n de aditivos u otros elementos al combustible puede da ar el motor MXU 50 Reverse gt 062 Comprobaciones previas Testigo de reserva de aceite Aceite motor Nivel de aceite Cuando se ilumine el testigo de reserva de aceite ver p gina gt 028 significa que el nivel de aceite en el dep sito est bajo pare el motor y rellene el dep sito de aceite tan pronto sea posible ONPELIGRO Si el testigo de reserva de aceite se ilumina en marcha det ngase y pare el motor Rellene el dep sito de aceite hasta el nivel m ximo con el aceite recomendado Si contin a rodando con bajo nivel de aceite podr a llevar a fallos mec nicos dando como resultado un accidente Si el motor ha seguido funcionando despu s de iluminarse el testigo deber dirigirse a un Servicio Oficial KYMCO para el sangrado del sistema ya que podr a llevar a da os irreparables en la mec nica MXU 50 Reverse gt 063 Comprobaciones previas 1 Tap n 2 Cuello del dep sito de aceite Aceite motor Para rellenar el
10. de aceite Este testigo se iluminar cuando el contenido del dep sito de aceite est pr ximo a vaciarse NOTA Cuando se ilumine el testigo de reserva de aceite rellene lo antes posible el contenido del dep sito hasta el nivel supe rior con el aceite de mezcla 2T recomendado Si prolonga la conducci n con el testigo encendido puede causar da os irrepa rables en el motor MXU 50 Reverse gt 028 Controles 5 Punto muerto 6 Marcha atr s 7 Intermitente derecho Tablero de instrumentos gt Testigos luminosos 5 Testigo punto muerto Neutro Este testigo se iluminar cuando la palanca de cambio se encuentre en la posici n puntomuerto N y el contacto en ON o en posici n luces encendidas 6 Testigo de marcha atr s Este testigo se iluminar cuando la palanca de cambio se encuentre en la posici n marcha atr s R y el contacto en ON o en posici n luces encendidas 7 Testigo intermitente derecho Este testigo parpadear cuando se conecte el intermitente derecho NOTA Este testigo y el del intermitente izquierdo 2 parpadear n simult neamente cuando est activado el interruptor de intermitentes de emergencia Warning MXU 50 Reverse gt 029 Controles 2 VIO IG U aen 98 88 8888884 SEa 1 4 1 Reloj horario 2 Veloc metro 3 Nivel de gasolina 4 Contador de kil metros Tablero de instrumentos gt Pantalla El display contiene in
11. de control suspensiones latiguillos pinzas y discos Nunca circule con su ATV si sus da os impiden conducir con seguridad Exija siempre el uso de los recambios originales KYMCO para garantizar el perfecto funcionamiento de su veh culo Recuerde que solamente los Servicios Oficiales KYMCO disponen de las informaciones y herramientas necesarias para una asis encia t cnica satisfactoria Lea detenidamente todo lo referente a mantenimiento MXU 50 Reverse gt 113 Mantenimiento 1 Kit de herramientas 2 Goma de sujeci n Mi Servicio Oficial KYMCO PELIGRO PELIGRO POTENCIAL Inspeccionar el ATV con el motor en marcha QUE PUEDE PASAR Los componentes m viles de su ATV pueden enganchar su ropa y causar graves lesiones Los componentes el ctricos pueden producir descargas o provocar fuego COMO EVITAR EL PELIGRO Apague el motor antes de inspeccionar su ATV Acuda al Servicio Oficial KYMCO m s cercano para realizar su mantenimiento correspondiente MXU 50 Reverse gt 114 5 4 3 2 1 Mantenimiento ofiii Kit de herramientas El contenido puede variar sin previo aviso Kit de herramientas Su ATV incorpora un peque o kit de herramientas que le ser util para muchas reparaciones y peque os ajustes de emer gencia Le recomendamos que lo lleve siempre recogido en su bolsa de vinilo bajo el asiento Para trabajos de mayor enver gadura acuda a un Servicio Oficial KYMCO autorizado E
12. dep sito de aceite levante el asiento ver p gina gt 050 retire el tap n del dep sito de aceite 1 y rell nelo con el aceite recomendado hasta alcanzar la marca del nivel m ximo no rellene el cuello del dep sito NOTA Cuando rellene evite que entre en el dep sito la suciedad o materiales extra os Aceite recomendado Aceite de mezcla para motores 2T UNPELIGRO El uso de aceites no recomendados puede causar la acumulaci n de dep sitos de carbonilla tanto en el motor como en el sistema de escape dando como resultado p rdida de potencia y posibles da os mec nicos MXU 50 Reverse gt 064 Comprobaciones previas 1 Tornillos de llenado 2 Tornillo de drenaje Aceite transmisi n Verifique que el nivel de aceite de transmisi n de la caja reductora tiene el nivel correcto A ada aceite si fuese necesario ver p gina gt 118 Aceite recomendado SAE 90 Cantidad de aceite En los cambios 0 25 litros Tras desmontar 0 30 litros MXU 50 Reverse gt 065 Comprobaciones previas 1 Gatillo del acelerador Cadena Compruebe el estado de la cadena y su tensi n antes de comenzar la marcha Engrase y ajuste la cadena si fuese nece sario ver p gina gt 131 Gatillo del acelerador Compruebe que el pulsador del acelerador funciona con suavidad y que retorna a su posici n inicial sin problema Repa rar si presenta alg n problema MXU 50 Reverse gt 066 Comprobaciones pre
13. hacia arriba de la palanca situada bajo ste Para montarlo alinee la patilla del asiento con la sujecci n del chasis presione el asiento hacia abajo y desl celo hasta que quede bloqueado NOTA Aseg rese de que ha quedado bien encajado MXU 50 Reverse gt 050 Controles 1 Soporte del bander n de se alizaci n Soporte del bander n de se alizaci n Su ATV equipa un soporte para colocar un bander n de se alizaci n en el propio portaobjetos trasero Este tipo de se alizaci n se utiliza cuando se circula por terrenos con muchos desniveles o muy irregulares con la inten ci n de que su presencia pueda ser detectada con facilidad por otros pilotos Un ejemplo de este tipo de terrenos son las dunas de los desiertos MXU 50 Reverse gt 051 Controles 1 Manual de usuario Compartimento Su ATV dispone bajo el asiento un compartimento que le servir para guardar la documentaci n o un kit de herramientas V ase lo referente a la apertura del asiento en la p gina 046 El presente manual de usuario puede guardarse en este compartimento NOTA Recuerde que este compartimento no est cerrado herm ticamente por lo que debe evitar limpiar con agua a pre si n en esta zona y nunca sumergir el veh culo hasta una profundidad que puediera provocar la entrada de agua NOTA Introduzca la documentaci n en un lugar seguro y totalmente cerrado MXU 50 Reverse gt 052 Comprob
14. las ruedas se bloqueen reduciendo el control del ATV En lo posible reduzca la velocidad antes de iniciar un giro Si corta el gas o frena en medio de la curva puede causar que las ruedas derrapen reduciendo el control del ATV MXU 50 Reverse gt 100 Conducci n de su ATV Cargue el peso de su cuerpo sobre la estribera exterior Incline el cuer po hacia el inte rior de la curva Los giros en su ATV Para conseguir el m ximo agarre en carretera con su ATV las dos ruedas traseras est n unidas a un nico eje por lo que giran a la misma velocidad Por lo tanto a menos que la rueda interior del giro pierda la tracci n o patine el ATV realizar el giro correctamente NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Giros incorrectos QU PUEDE PASAR El ATV puede perder el control causando una colisi n o vuelco COMO EVITAR EL PELIGRO Siga siempre las instrucciones de este manual para todo tipo de maniobras Practique los giros a bajas velocidades y nunca a una velocidad que supere sus posibilidades de manejo o las condiciones de su entorno MXU 50 Reverse gt 101 Conduccion de su ATV Los giros en su ATV Las t cnicas especiales de giro se utilizan para realizar giros cortos y r pidos de manera segura y sencilla Al principio estas t cnicas deben practicarse a velocidades bajas hasta adquirir experiencia Cuando se aproxime a una curva reduzca la velocidad y empiece a girar suavemente el manillar en la d
15. n Compruebe que no entorpezca la visibilidad o los movimientos del piloto de sus manos o sus pies durante la conducci n No instale accesorios el ctricos cuyo consumo exceda la capacidad del sistema el ctrico del ATV La rotura de un fusible puede causar una aver a en el alumbrado o en el sistema de arranque del motor Modificaciones ONPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Utilizar el ATV con modificaciones t cnicas QUE PUEDE PASAR Una indebida instalaci n de accesorios o practicar modificaciones t cnicas hace que var en las especificaciones del veh culo cambiando las condiciones de utilizaci n que pueden ser motivo de accidente COMO EVITAR EL PELIGRO No modifique nunca el ATV con preparaciones que incidan en su fiabilidad o con accesorios Los recambios y accesorios m s adecuados son los propios de KYMCO o equivalentes espec ficos para este ATV que deben ser instalados de acuerdo a las ins trucciones del fabricante En caso de duda consulte con un Servio Oficial KYMCO autorizado NOTA Practicar modificaciones en el motor o en el sistema de escape no s lo mermar la longevidad de su ATV sino que molestar a quienes se encuentre a su paso adem s de ser ilegal Cuide la imagen de los veh culos todo terreno MXU 50 Reverse gt 094 Conducci n de su ATV Emisiones calor ficas El sistema de escape de su ATV alcanza altas temperaturas durante su funcionamiento Tras la parada del motor el esca pe tarda
16. neum tico se desprenda de la llanta en determi nadas circunstancias Por el contrario una presi n por encima del m ximo recomendado puede causar la explosi n del neum tico Igualmente un inflado muy r pido puede causar igualmente la explosi n de la rueda MXU 50 Reverse gt 069 Comprobaciones previas 1 Man metro de baja presi n Neum ticos Medici n de la presi n de los neum ticos Utilice el man metro que incorpora el kit de herramientas del ATV 1 Como medida de seguridad compruebe la presi n dos veces y de por v lida la segunda La suciedad en la v lvula puede falsear los datos de la primera comprobaci n Desgaste del neum tico Cuando el dibujo del neum tico disminuya 3 mm debe sustituirlo por uno nuevo MXU 50 Reverse gt 070 Comprobaciones previas 1 y 2 Tornillos de ajuste del faro delantero Ajustes Antes de cada recorrido compruebe el apriete de la torniller a general y de los componentes de su ATV Apriete los torni llos que presenten holguras Acuda a un Servicio Oficial KYMCO en caso de duda Mandos el ctricos Compruebe el funcionamiento de la llave de contacto los interruptores de luces intermitentes y claxon Rep relo si fuera necesario Ponga el contacto a la derecha de la posici n ON y verifique si funcionan las luces Luces Compruebe el funcionamiento del alumbrado y sustituya las bombillas que no se iluminen En caso de duda a
17. piezas desmontadas NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Utilizar gasolina u otros combustibles altamemte inflamables para la limpieza de partes mec nicas QUE PUEDE PASAR Puede inflamarse si no se pone cuidado COMO EVITAR EL PELIGRO Use disolventes no inflamables MXU 50 Reverse gt 122 Mantenimiento 1 Tornillo del ralent Ajuste del r gimen de ralent NOTA Se debe utilizar un tac metro para este procedimiento 1 Arranque el motor y cali ntelo durante unos minutos a aproximadamente 1 000 2 000 rpm Ocasionalmente suba el r gi men a 4 000 5 000 rpm El motor estar caliente cuando responda r pidamente al acelerador 2 Conecte el tac metro y ajuste el ralent al r gimen especificado de ralent ajustando el tornillo tope del acelerador Apriete el tornillo para aumentar el r gimen y afl jelo para disminuirlo R gimen de ralent especificado 1 700 1 900 rpm MXU 50 Reverse gt 123 Mantenimiento 1 Funda 2 Tensor 3 Contratuerca 4 Gatillo del acelerador A Juego libre 1 4 mm Ajuste del gatillo del acelerador NOTA Antes de ajustar el juego del gatillo del acelerador ajuste el r gimen del ralent Para ajustar el juego libre del gatillo del acelerador 1 Retire la funda de goma 1 para dejar al descubierto el tensor del cable del acelerador 2 2 Afloje la contratuerca 3 y luego gire el tensor hasta conseguir el juego libre especificado 1 4 mm
18. siempre las dos manos sobre el manillar y los dos pies sobre las estriberas durante la conducci n del ATV Conduzca con la m xima precauci n cuando circule sobre terrenos desconocidos o condiciones climatol gicas desfavorables Nunca conduzca de manera brusca mientras no haya adquirido un mayor conocimiento y confianza en la conducci n del ATV Siga siempre las recomendaciones descritas en este manual para realizar giros Practique siempre a velocidades bajas antes de intentar giros r pidos Nunca gire a excesiva velocidad Nunca afronte rampas muy inclinadas o dif ciles Evite siempre los terrenos con mucha pendiente o poco firmes Comprue be siempre el estado del terreno antes de pasar sobre elllos Nunca suba pendientes a excesiva velocidad pues podr a ser peligroso una vez llegado a la cima Tampoco acelere bruscamente ni realice cambios de marcha en la transmisi n durante la subida Recuerde echar el peso de su cuerpo hacia delante durante el ascenso Vease con detalle en la p gina 108 referente a la conducci n del ATV Nunca baje pendientes a excesiva velocidad y siga las instrucciones de este manual referente al uso de los frenos en des censo Vease en la p gina gt 113 Recuerde que no debe acelerar ni frenar con brusquedad y tampoco cambiar de marcha durante la bajada Trate de echar el peso de su cuerpo hacia atr s durante el descenso MXU 50 Reverse gt 007 Introducci n Seguridad gt Sobre su seguridad conduciend
19. soporte del eje Comprobaci n de la tensi n de la cadena Compruebe la tensi n de la cadena con los neum ticos en el suelo Compruebe la tensi n en la posici n mostrada en la figura El movimiento vertical de la cadena debe ser de 10 20 mm Si el movimiento vertical de la cadena excede de los 20 mm ajuste la tensi n de la cadena Ajuste de la tensi n de la cadena 1 Afloje los torniloos superiores e inferiores 1 del soporte del eje MXU 50 Reverse gt 131 Mantenimiento 2 Tuerca tensor Comprobaci n de la tensi n de la cadena 2 Gire la tuerca tensor 2 para disminuir o aumentar la tensi n de la cadena 3 Reapriete los tornillos superiores e inferiores del soporte del eje trasero Par de apriete de los tornillos del soporte del eje 70 Nm PELIGRO Una cadena con poco juego sobrecargar el motor y otras partes importantes Mantenga la tensi n en el l mite especificado MXU 50 Reverse gt 132 Mantenimiento 1 Juntas t ricas Limpieza y engrase de la cadena La cadena montada en este ATV cuenta con juntas t ricas entre las placas La limpieza con vapor lavado a alta presi n y algunos disolventes pueden da ar estas juntas t ricas Use solo queroseno para limpiar la cadena Retire el queroseno en seco y engr sela con aceite motor SAE 30 50 No utilice otros lubricantes para la cadena Podr an contener disolventes que da ar an las juntas t ricas MXU 50 Reverse gt 1
20. varios minutos en reducir su temperatura Para evitar quemaduras estacione el veh culo en un lugar seguro fuera del alcance o contacto de los ni os El contacto con el escape les podr a producir graves quemaduras UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Escape muy caliente QUE PUEDE PASAR Alguien puede tocar el sistema de escape mientras funciona el motor o pasado un tiempo despu s de su detenci n COMO EVITAR EL PELIGRO Tener cuidado de no tocar nunca el sistema de escape No estacione el ATV en lugares donde alguien pueda llegar a tocarlo MXU 50 Reverse gt 095 Conduccion de su ATV Mantenga los pies en las estriberas Durante la conducci n Siempre debe mantener los pies en las estriberas durante la conducci n de su ATV Si no fuera as pueden sufrir contac to con las ruedas posteriores y causarle graves lesiones UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL No mantener las manos sobre el manillar o los pies dentro de los reposapi s QU PUEDE PASAR Soltar una mano o sacar un pie durante la conducci n reduce su capacidad de conducci n Tambi n puede provocar una p r dida de equilibrio por lo que la probabilidad de accidente es muy alta Esto puede causar graves lesiones o incluso la muerte COMO EVITAR EL PELIGRO Mantenga siempre las manos firmes sobre el manillar y los pies dentro de los reposapi s MXU 50 Reverse gt 096 Conducci n de su ATV Acrobacias Durante la conducci n No re
21. 136 Mantenimiento Bater a La bater a est alojada en el compartimento situado bajo el asiento Se trata de una bater a sellada y no necesita mante nimiento Si la bater a da s ntomas de descarga acuda a un Servicio Oficial KYMCO para su recarga o sustituci n Si cambia la bater a aseg rese que tiene las mismas caracter sticas Siga las instrucciones de seguridad del fabricante indicadas en la bater a UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Provocar chispas alrededor de la bater a QUE PUEDE PASAR La bater a desprende gases inflamables y puede explotar causando un accidente COMO EVITAR EL PELIGRO No fume ni provoque fuego o chispas si maneja la bater a Manejela siempre con sumo cuidado MXU 50 Reverse gt 137 Mantenimiento 8 vrxoBs n AEE MI IA 1 Tornillos 2 Tapa de la bater a 3 Bater a 4 Borne positivo 5 Borne negativo Bater a NOTA No intente abrir los tapones de las celdas de la bater a porque podria inutilizarla Aunque la bater a es sellada dis pone de orificios de ventilaci n para evacuar gases que son explosivos Maneje la bater a con suma precauci n Para extraer la bater a deber seguir los siguientes pasos 1 Ponga la llave de contacto en posici n OFF 2 Retire el asiento Consulte la p gina gt 050 3 Retire la tapa de la bater a 2 aflojando los tornillos 1 que la fijan 4 Desconecte primero el borne negativo 5 de la bater a y luego el positivo
22. 3 Apriete la contratuerca y vuelva a cubrir el tensor con la funda Otras comprobaciones Compruebe si el cable del acelerador presenta dobleces o s ntomas de desgaste que pudieran causar agarrotamientos u otros fallos Engrase el cable del acelerador con un lubricante comercial para evitar su desgaste prematuro y la corrosi n MXU 50 Reverse gt 124 Mantenimiento 1 Indicador de desgaste 2 L mite de desgaste Comprobaci n de las zapatas de freno delanteras Cada freno delantero dispone de un indicador de desgaste 1 Los indicadores permiten comprobar el desgaste de las zapatas de freno sin necesidad de desmontar los frenos Accione la maneta de freno delantero y compruebe la posici n del indicador Si el indicador alcanza la l nea l mite de desgaste 2 dir jase a un Servicio Oficial KYMCO para cambiar el conjun to de zapatas MXU 50 Reverse gt 125 Mantenimiento 1 Indicador de desgaste 2 Pinza del freno trasero Comprobaci n de las pastillas de freno trasero Las pastillas de freno cuentan con un indicador de desgaste Los indicadores permiten comprobar el desgaste de las pastillas de freno Compruebe la posici n del indicador Si el indicador alcanza la l nea l mite de desgaste dir jase a un Ser vicio Oficial KYMCO para cambiar el conjunto de zapatas MXU 50 Reverse gt 126 Mantenimiento ACA A br 07 pu el ERA QT IN Mil A Juego libre 10 20 mm
23. 33 Mantenimiento Comprobaci n y engrase de cables UN PELIGRO PELIGRO POTENCIAL Cables de control da ados QUE PUEDE PASAR Puede aparecer corrosi n si las fundas de los cables est n da adas COMO EVITAR EL PELIGRO Revise el estado de los cables de acelerador y embrague y sustituyalos si est n muy deteriorados NOTA Engrase los cables poniendo aceite dentro de las fundas desde la parte superior Si los cables no funcionan suave mente acuda a un Servicio Oficial KYMCO para reemplazarlos Aceite recomendado Aceite motor SAE 10W40 MXU 50 Reverse gt 134 Mantenimiento Puntos de engrase Engrase de articulaciones y basculante trasero Engrase las articulaciones utilizando una aceitera MXU 50 Reverse gt 135 Mantenimiento 1 Tuercas 2 Llanta Desmontaje y montaje de las llantas Desmontaje de las llantas 1 Eleve el ATV utilizando un caballete adecuado situ ndolo debajo del bastidor del ATV 2 Desenrosque las cuatro tuercas 3 Retire la rueda Montaje de las llantas Cuando monte las ruedas apriete los tornillos en cruz no circularmente Verifique que la parte c nica de la tuerca se ajus ta a la llanta ver figura Par de apriete 45 Nm NOTA Si monta las llantas incorrectamente con los tornillos mal colocados o sueltos las ruedas podr an desacoplarse del ATV Siga cuidadosamente las instrucciones de montaje descritas en este manual MXU 50 Reverse gt
24. 50 Reverse gt 081 Puesta en marcha Carga Y NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Carga excesiva del ATV QUE PUEDE PASAR P rdida de la manejabilidad del veh culo COMO EVITAR EL PELIGRO Nunca exceda los l mites de carga Distribuya el peso correctamente y bien fijado a las plataformas de carga Reduzca la velo cidad y prevea mayores distancias de frenado MXU 50 Reverse gt 082 E LE Puesta en marcha 2 1 1 Portabultos trasero 2 Portabultos delantero Carga Nunca exceda el l mite de peso autorizado L MITE M XIMO DE CARGA Delantero 20 kg trasero 15 kg Coloque la carga en parrillas portabultos en posici n lo m s centrada posible y hacia el interior del veh culo Sujete firmemente la carga si es posible con amarres extensibles Aseg rese de que la carga en el remolque no se mueve en l Una carga suelta puede causar un accidente Compruebe que la carga no dificulta el manejo de los controles del ATV o su capacidad de maniobra Conduzca con menor velocidad que si condujera sin carga Prevea distancias de frenado m s largas un veh culo m s pesado es m s dif cil de detener Evite giros r pidos y real celos a baja velocidad Evite rampas muy pronunciadas o terreno muy accidentado el peso a adido condiciona la estabilidad y manejabilidad del ATV No lleve pasajeros en los portabultos MXU 50 Reverse gt 083 Conducci n de su ATV Familiarizars
25. Dep sito de la bomba de freno trasero 26 Pi a de conmutadores Conmutador de luces Bot n de arranque Ijntermitentes de emergencia Conmutador de intermitentes Pulsador del claxon 27 Estribera izquierda 28 Tap n del dep sito de gasolina 29 Gatillo del acelerador 30 Estribera derecha MXU 50 Reverse gt 023 Introducci n Descripci n y localizaci n 32 Portabultos trasero 33 Soporte del bander n 32 33 MXU 50 Reverse gt 024 Controles Cerradura de contacto Tablero de instrumentos Tablero de instru mentos gt Testigos luminosos Pantalla Conmutadores gt Claxon Intermitentes Luces Intermitentes de emergencia Warning Bot n de arranque Palanca de arranque Acelerador Limitador de velocidad Freno delantero y trasero Freno de estacionamiento Palanca de cambio Tap n dep sito de gasolina Grifo de gasolina Asiento Soporte del bander n de se alizaci n Compartimento MXU 50 Reverse gt 025 Controles 1 Cerradura de contacto 2 Llave de contacto Cerradura de contacto Llave de contacto Dependiendo de la posici n de la llave se dispone de las siguientes funciones OFF Todos los circuitos el ctricos est n desconectados a excepci n de la se alizaci n de emergencia warning La llave puede retirarse ON Puede arrancarse el motor La llave no puede extraerse Las luces no se encienden en esta posici
26. I 1 Contratuerca sup 2 Tensor sup 3 Contratuerca inf 4 Tensor inf Ajuste del juego libre de la maneta de freno delantera El juego libre de la maneta de freno delantera se deber a ajustar a 10 20 mm medido en el extremo de la maneta Si el juego libre es incorrecto aj stelo como se indica a continuaci n 1 Afloje la contratuerca superior 1 y apriete a tope el tensor superior 2 2 Afloje la contratuerca inferior 3 3 Gire el tensor inferior 4 hasta que consiga el juego libre especificado Juego libre especificado 10 20 mm 4 Apriete la contartuerca inferior MXU 50 Reverse gt 127 Mantenimiento 5 5 Uni n de cables A Longitud del cable Ajuste del juego libre de la maneta de freno delantera 5 Mientras acciona el freno delantero afloje el tensor superior hasta igualar las longitudes de los cables A superior e infe rior La uni n de cables 5 deber a estar vertical 6 Apriete la contratuerca superior UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Conducir con los frenos desajustados QUE PUEDE PASAR Podr a perder postencia de frenado y como consecuencia provocar un accidente COMO EVITAR EL PELIGRO Asegurando que los frenos funcionan con suavidad y que el juego libre es el correcto y que los frenos no arrastren MXU 50 Reverse gt 128 Mantenimiento 1 Marca de nivel inferior Nivel de l quido de frenos Compruebe a trav s de la mirilla si el niv
27. MXU 50 Reverse Manual de usuario MXU 50 Reverse gt 001 Bienvenida Bienvenidos gt Enhorabuena Apreciados propietarios Enhorabuena por su acertada elecci n y le agradecemos su preferencia por KYMCO Con objeto de manejar su veh culo de forma segura y de mantener su veh culo siempre en perfectas condiciones le reco mendamos leer atentamente las instrucciones de este manual as como seguir los procedimientos de mantenimiento Estamos seguros de que su KYMCO le corresponder con la confianza depositada en l Le recordamos que solamente los agentes oficiales KYMCO est n capacitados y disponen de las informaciones y herramientas especiales para ofrecerle una asistencia t cnica satisfactoria EXIJA SIEMPRE RECAMBIOS ORIGINALES KYMCO En este manual encontrar informacion precedida del s mbolo UN Esta informaci n tiene la finalidad de preservar su seguridad y evitar da os a terceros o al medio ambiente Siempre en nuestra l nea de mejora del producto algunas informaciones o especificaciones que figuran en este manual pue den ser alterados sin previo aviso MXU 50 Reverse gt 002 Introducci n Seguridad gt Sobre su seguridad conduciendo un ATV Seguridad gt Eti quetas de seguridad Seguridad gt Manipulaci n de la gasolina Identi ficaci n del veh culo Descricpci n y localizaci n MXU 50 Reverse gt 003 Introducci n Seguridad gt Sobre su seguridad conduciendo un ATV
28. TAR EL PELIGRO Compruebe los frenos despu s de lavar el veh culo Circulando con el veh culo aplique una leve presi n a las manetas para que la fricci n ejerza un efecto secante MXU 50 Reverse gt 144 Mantenimiento Almacenamiento El almacenamiento de su veh culo durante un periodo superior a los dos meses requiere un procedimiento de prevenci n contra el deterioro de algunos componentes Tras una limpieza general siga las siguientes recomendaciones 1 Cambie el aceite motor 2 Drene la gasolina del dep sito y carburador H galo en una zona bien ventilada no en un garaje 3 Extraiga la buj a e introduzca una cucharada de aceite de mezcla 15 20 cc en el cilindro Ponga en marcha el arranque el ctrico durante unos segundos para distribuir el aceite y luego vuelva a montar la buj a 4 Retire la bater a p gina gt 130 y gu rdela en un lugar protegido de las temperaturas de congelaci n y de los rayos del sol y fuera del alcance de los ni os Realice una carga lenta una vez al mes 5 Lave y seque el ATV aplique cera a todas las superficies pintadas 6 Infle los neum ticos a sus presiones recomendadas 7 Suba el ATV sobre ladrillos para mantenere los cuatro neum ticos elevados sobre el suelo MXU 50 Reverse gt 145 Especificaciones t cnicas MXU 50 Reverse gt 146 MXU 50 Reverse Dimensiones Longitud total 1 786 mm Anchura total 958 mm Altura total 1 010 mm Altura de asiento 750 mm D
29. aciones previas Tabla de comprobaciones previas Palanca de cambio Frenos Com bustible Aceite motor Aceite transmisi n Cadena Gatillo del acele rador Neum ticos Ajustes generales Mandos el ctricos Luces MXU 50 Reverse gt 053 Comprobaciones previas TABLA DE COMPROBACIONES PREVIAS PALANCA DE CAMBIO Comprobar que la palanca funciona correctamente P g gt 057 Comprobar funcionamiento estado del sistema y nivel del l quido FRENOS trasero o juego libre delantero P g gt 059 Ajuste l freno o rellene el dep sito con DOT 4 si fuera necesario Comprobar el nivel de gasolina antes de iniciar la marcha COMBUSTIBLE Rellenar si fuera necesario P g gt 061 P g gt 063 Comprobar el nivel de aceite del c rter ACEITE MOTOR TRANSMISI N E Rellenar si fuera necesario P g gt 065 Comprobar la tensi n de la cadena CADENA Ajustar si fuera necesario P g gt 066 MXU 50 Reverse gt 054 Comprobaciones previas TABLA DE COMPROBACIONES PREVIAS ACELERADOR Comprobar que funciona con suavidad P g gt 066 Revisar peri dicamente las presiones 2 LLANTAS Y NEUMATICOS Revisar el desgaste de los neum ticos P g 067 AJUSTES Comprobar apriete de torniller a general y componentes P g gt 071 MANDOS EL CTRICOS Comprobar el correcto funcionamiento del sistema el ctrico Pag gt 071 Comprobar la iluminaci n del faro y el piloto P g gt 071 MXU 50 Reverse gt
30. afas protectoras guantes botas pantalones chaquetas y protecciones deportivas No consuma ning n tipo de alcohol o droga ni antes ni durante la conducci n del ATV El consumo de dichos productos da an sus facultadesy retarda su capacidad de reacci n Si est bajo tratamiento m dico y est tomando alg n tipo de medicamen to consulte con su m dico El medicamento que est tomando puede disminuir su capacidad de conducci n Antes de arrancar el ATV sit e la palanca de transmisi n en la posici n neutra Vease en la p gina gt 047 y aseg rese que el freno de estacionamiento est accionado Recuerde accionar el freno de estacionamiento antes de bajar del ATV Nunca alcance una velocidad excesiva En general cuanto m s alta es la velocidad mayor es el riesgo de accidente pero tambi n puede ocurrir a velocidades m s bajas Nunca conduzca a una velocidad que pueda resultar insegura en las condi ciones reinantes o fuera de sus posibilidades de control del veh culo indistintamente de la velocidad m xima permitida Nunca trate de realizar maniobras peligrosas o saltos MXU 50 Reverse gt 006 Introducci n Seguridad gt Sobre su seguridad conduciendo un ATV Revise siempre su veh culo antes de su utilizaci n Para asegurar que se encuentra dentro de las condiciones de seguridad siga las intrucciones de inspecciones previas a la puesta en marcha y mantenimiento descritas en este manual Mantenga
31. alice nunca saltos y mantenga siempre el veh culo sobre sus cuatro ruedas Si no fuera as puede perder el control del ATV y causar graves accidentes ENPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Intentar saltos equilibrios a menos de cuatro ruedas u otras acrobacias QU PUEDE PASAR Incrementa la probabilidad de accidentes El veh culo puede volcar COMO EVITAR EL PELIGRO Nunca intente realizar saltos equilibrios a menos de cuatro ruedas ni otras acrobacias MXU 50 Reverse gt 097 Conduccion de su ATV Primer contacto Elija una superficie nivelada para familiarizarse con su ATV Compruebe que no haya obst culos ni otros veh culos alrre dedor Empiece practicando suavemente con la palanca de aceleraci n y los frenos Compruebe el tacto que tienen y si frena correctamente Experimente con las distintas posiciones de la palanca de cambios y circule despacio en tramos cortos tanto marcha ade lante como marcha atr s antes de cambiar a una pista m s dif cil Evite en la medida de lo posible las superficies abruptas donde la maniobrabilidad del ATV siempre resulta m s dificulto sa y para donde no est dise ado principalmente Existe mucha diferencia entre las pistas de tierra y los caminos irregulares de mucha pendiente Es muy importante respetar el precalentamiento as como mantener el freno de estacionamiento accionado antes de ini ciar la marcha Recuerde que tras el precalentamiento el motor y el escape alcanzan temperaturas al
32. as No se sit e cerca de las fuentes que puedan producir chispa o llama durante el reportaje Cierre la llave de gasolina durante el transporte del ATV en otro veh culo Si no la gasolina podr a salirse por el carburador o por el dep sito de combustible NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Manipulaci n inadecuada de la gasolina QU PUEDE PASAR La gasolina es t xica y puede causar graves lesiones C MO EVITAR EL PELIGRO Si se produce ingesti n de gasolina inhalaci n de vapores que produce o contacto con los ojos acuda inmediatamente a un m dico Si se derrama gasolina sobre su piel lave la zona afectada con agua y jab n Si en su ropa tambi n se ha derramado gasolina cambiese de ropa MXU 50 Reverse gt 015 Introducci n Seguridad gt Manipulaci n de la gasolina NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Poner o mantener en marcha el motor del ATV en un lugar cerrado QU PUEDE PASAR Los gases que salen del tubo de escape del ATV son t xicos y su inhalaci n causa p rdida del conocicmiento y muerte en un intervalo de tiempo corto C MO EVITAR EL PELIGRO Utilice siempre el ATV en espacios abiertos MXU 50 Reverse gt 016 Introducci n 1 1 N mero de identificaci n de la llave de contacto Identificaci n del veh culo Anote el n mero de identificaci n de la llave de contacto 1 n mero del chasis n mero de motor y c digo del modelo para posibles intervencione
33. atr s A Pare completamente el veh culo y libere el gatillo del acelerador para que el motor gire a ralent B Accione el freno de estacionamiento C Desplace la palanca de cambio por la gu a desde punto muerto N hasta hacia atr s R NOTA Compruebe que la palanca est correctamente introducida en la posici n R NOTA En la posici n R se iluminar el testigo R Marcha atr s del tablero de instrumentos D Compruebe que no hay gente ni ning n obst culo detr s del veh culo y luego libere el freno de bestacionamiento E Acelere lentamente y siga mirando atr s mientras realiza esta operaci n MXU 50 Reverse gt 078 Puesta en marcha 1 Posici n de bloqueo Freno de estacionamiento Cuando vaya a aparcar pare el motor Gire el grifo de gasolina hacia la posici n OFF y bloquee el freno de estacionamiento Verifique que el pasador de bloqueo est introducido en la posici n de bloqueo Para accionar el freno de estacionamien to consulte la p gina gt 045 NOTA No olvide liberar el freno de estacionamiento antes de iniciar la marcha MXU 50 Reverse gt 079 Puesta en marcha Estacionamiento en pendiente UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Aparcar en una pendiente QUE PUEDE PASAR El ATV se puede deslizar sin control por la pendiente COMO EVITAR EL PELIGRO Procure no estacionar en pendiente Si no hubiese m s remedio estaci nelo transversalmente a la
34. blemente condensaci n de humedad y da os internos No lave su ATV directamente al sol o con el motor caliente La pintura puede descolorear al lavarlos bajo el sol o cuando est caliente Tape bien la boca de salida del tubo de escape en el lavado Quite de su veh culo los excrementos de los p jaros lo antes posible ya que contienen materiales qu micos que deterio ran con rapidez la pintura La decoloraci n una vez producida no puede pulirse Seque su veh culo con una gamuza limpia y suave Aseg rese de tener bien sujetos la pipa de buj a y otros conectores el ctricos Si el motor est muy grasiento aplique desengrasante con una brocha No aplique el desengrasante en la cadena ejes de rueda etc Aclare el veh culo con una m quina de baja presi n Tras el aclarado seque bien las superficies mojadas Seque tambi n la cadena y engr sela de nuevo Puede utilizar los productos de limpieza de automoci n para reparar o abrillantar las zonas pintadas o cromadas Nunca mezcle diferentes productos pueden tener efectos abrasivos Cuando termine la limpieza arranque el motor y compruebe el funcionamiento de todos los mandos y frenos NOTA La excesiva presi n de agua puede deteriorar los rodamientos de las ruedas frenos juntas de transmisi n y compo nentes el ctricos UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Utilizar el ATV con los frenos mojados QU PUEDE PASAR Los frenos mojados reducen su capacidad de retenci n COMO EVI
35. ccione el gatillo del acelerador abrir y cerrar r pidamente ya que el ATV se m ver hacia delante s bitamente provocando una posible p rdida de control No abandone el ATV mientras que el motor se calienta MXU 50 Reverse Puesta en marcha 1 Palanca de arranque Arranque manual Para poner en marcha el motor sin arranque el ctrico A Siga los pasos 1 al 3 del arranque el ctrico ver p gina gt 072 B Sin presionar sobre el gatillo del acelerador accione la palanca de arranque p gina gt 041 de forma en rgica ONPELIGRO Evite que la palanca de arranque vuelva golpeando su tope ya que el motor podr a da arse Recoja la palanca de arranque a su posici n original una vez se haya puesto en marcha el motor MXU 50 Reverse gt 075 Puesta en marcha Primera puesta en marcha del motor Las primeras 20 horas de funcionamiento del motor son vitales para la longevidad de la mec nica Por este motivo lea atentamente este cap tulo Dado que el motor est completamete nuevo no lo someta a un excesivo esfuerzo durante las pri meras 20 horas de funcionamiento para que las distintas partes m viles se acoplen entre s y adquieran las correctas tole rancias En este periodo se debe evitar el abuso del acelerador y el sobrecalentamiento del motor No obstante no llega a ser perjudicial mantener el acelerador accionado al m ximo durante 2 3 segundos Cada aceleraci n a fondo debe ser seguida de periodos de funciona
36. cuda a un Servicio Oficial KYMCO MXU 50 Reverse gt 071 Puesta en marcha Arranque el ctrico Arranque manual Primera puesta en marcha del motor Funcionamiento de la palanca de cambio Freno de estacio namiento Estacionamiento en pendiente Accesorios Carga MXU 50 Reverse gt 072 Puesta en marcha 1 Freno de estacionamiento Arranque el ctrico 1 Ponga el freno de estacionamiento 1 2 Gire el grifo de gasolina hasta la posici n ON 3 Gire la llave de contacto hasta la posici n ON NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Hielo en los cables por temperaturas muy fr as QUE PUEDE PASAR Puede perder el control del veh culo causando un accidente COMO EVITAR EL PELIGRO Cuando circule con temperatura ambiente muy fr a verifique que todos los dicpositivos funcionan con normalidad MXU 50 Reverse gt 073 Puesta en marcha Arranque el ctrico 4 No pulse el gatillo del acelerador y arranque el motor pulsando el bot n de arranque NOTA Si al motor le cuesta arrancar libere el bot n de arranque y luego p selo otra vez El arranque deber a ser lo m s breve posible para evitar que se agote la bater a No pulse el bot n de arranque m s de 10 segundos en cada intento 5 Aseg rese que no pulsa el gatillo del acelerador y que el freno de estacionamiento est bloqueado mientras que calienta el motor 6 Caliente el motor antes de iniciar la marcha NOTA No a
37. d de medida de velocidad Tablero de instrumentos gt Pantalla Veloc metro 2 Veloc metro El veloc metro indica la velocidad a la que se circula Esta puede estar medida en kil metros por hora km h o millas por hora mph Para cambiar la unidad de medida se tiene que mantener pulsado el bot n de ajuste B durante m s de 2 segundos Recuer de que el contacto deber estar en la posici n ON MXU 50 Reverse gt 033 Controles 2 No ES SA On E 1 F Dep sito lleno 2 E Dep sito vac o 3 Reserva Tablero de instrumentos gt Pantalla Nivel de gasolina 3 Nivel de gasolina Este indicador muestra el contenido del dep sito de gasolina de manera aproximada y no exacta Como se muestra en la figura F Full es el l mite superior y E Empty es el l mite inferior Cada tramo de este indicador representa un 25 por ciento del total de capacidad del dep sito Cuando el nivel de com bustible disminuye hasta el primer tramo este ltimo tramo empezar a parpadear Realice el repostaje lo antes posible NOTA El ATV dispone de un grifo de gasolina V ase lo referente al grifo de gasolina NOTA Recuerde situar siempre el grifo de gasolina en la posici n ON De esta manera cuando el veh culo entre en reserva se parar Gire el grifo de gasolina a la posici n de reserva RES y dir jase a la gasolinera m s cercana Tras el repostaje no olvide volver a situar el grifo de gasolina
38. ducci n Seguridad gt Etiquetas de seguridad Todo aquel que vaya a conducir este ATV debe leer y entender las etiquetas adheridas a la carrocer a Estas contienen impor tante informaci n de seguridad y correcto manejo del ATV Las etiquetas deben ser consideradas como un componente m s del veh culo si est n a punto de desprenderse o no son legibles sustit yalas por otras nuevas MXU 50 Reverse gt 010 3 Introducci n UN PRECAUCI N Nunca lleve pasajeros sobre el portaobjetos delantero M ximo carga permitida 15 Kg PRECAUCI N 2 Antes de urilizar el cambio de marchas verifique que el motor est parado y que el acelerador se encuentra a ralent En caso contrario podr a da ar la transmisi n 12 UN PRECAUCI N Nunca lleve pasajeros sobre el portaobjetos trasero M ximo carga permitida 20 Kg MXU 50 Reverse gt 011 Introducci n 1 a 2 a 4 PELIGRO El uso inadecuado del ATV puede causar graves lesio nes o la muerte Utilice siempre el casco No conducir bajo los efec y otras protecciones tos del alcohol drogas o algunos medicamentos NUNCA Conducir sin la adecuada preparaci n Conducir a excesiva velocidad Conducir bajo los efectos del alcohol drogas u otors medicamentos SIEMPRE Conducir el veh culo de manera incorrecta evitar posibles accidentes y vuelcos en terrenos desfavora bles Utilice protecciones en su vestimen
39. e gt 111 Mantenimiento Mi Servicio Oficial KYMCO Kit de herramientas Tabla de manteni miento Aceite transmisi n Buj a Filtro de aire Ajuste del r gimen de ralent Ajuste del gatillo del acelerador Comprobaci n de las zapatas del freno delantero Comprobaci n de las pastillas del freno trasero Ajuste del juego libre de la maneta del freno delantero Nivel de l quido de frenos Comprobaci n de la tensi n de la cadena Lim pieza y engrase de la cadena Comprobaci n y engrase de cables Engrase de articulaciones y basculante trasero Desmontaje y montaje de las llantas Bateria Fusible Ajuste de faro delantero An lisis de problemas Limpieza Almacenamiento MXU 50 Reverse gt 112 Mantenimiento 1 Manual de usuario bajo el asiento Mi Servicio Oficial KYMCO El mantenimiento b sico descrito en este manual tiene nicamente caracter informativo Le recomendamos que por motivos de su propia seguridad fiabilidad y rendimiento de su veh culo sea siempre su Con cesionario o Servicio Oficial KYMCO quienes intervengan en el mantenimiento de su veh culo La frecuencia de las operaciones de mantenimiento est basada en un uso normal de su ATV Si conduce de forma depor tiva o rueda en zonas polvorientas o h medas se requerir un servicio de mantenimiento m s frecuente del especificado Si su veh culo ha sufrido alg n accidente compruebe el funcionamiento de los mandos y cables
40. e con su ATV Conduzca con criterio y sentido com n Nunca lleve pasajeros en el portaobjetos Legislaci n vigente Equipa miento No consuma alcohol ni otras sustancias Comprobaciones pre vias a la puesta en marcha Limitador de velocidad Carga y acceso rios Modificaciones Emisiones calor ficas Durante la conducci n Primer contacto Limitador de velocidad para nuevos usuarios Fre nando Los giros en su ATV Subiendo una pendiente Cruzando late ralmente una pendiente Bajando una pendiente Qu hacer si MXU 50 Reverse gt 084 Conducci n de su ATV Familiarizarse con su ATV Este ATV es un veh culo de recreo y de uso general Esta secci n CONDUCCION DE SU ATV proporciona las instrucciones generales para manejar su ATV Las t cnicas y habilidades que se describen en esta secci n son sin embargo v lidas para todo tipo de conducci n Adquirir la habilidad suficiente para manejar correctamente su ATV requiere un periodo de tiempo durante el cual cono cer las t cnicas que le ayudar n a afrontar todas las dificultades que se le presenten a la hora de circular con su veh culo Tome el tiempo necesario para aprender las t cnicas necesarias para el manejo de su ATV La conducci n de su ATV le proporcionar una mayor satisfacci n y disfrute a medida que vaya adquiriendo mayor cono cimiento de las t cnicas de manejo y se haya familiarizado con su veh culo Es muy importante que c
41. e utiliza como tal Este ATV conlleva un manejo diferente al de otros veh culos como motocicletas o coches Un accidente puede ocurrir incluso en maniobras rutinarias como simples giros Para evitar posibles accidentes tome las precauciones que se describen en este manual Graves lesiones o muerte se pueden producir si no sigue correctamente las siguientes instrucciones Lea este manual asi como todo lo referente a la seguridad que encontrar en las etiquetas y mensajes de seguridad Siga las instrucciones de manejo descritas en este manual Este manual de usuario deber guardarse en el compartimento dispuesto para ello recomend ndose su protecci n contra humedades guard ndose en el interior de una bolsa herm tica de pl stico Nunca maneje el ATV sin el conocimiento de conducci n apropiado para este tipo de veh culos Consulte con su Servicio Ofi cial KYMCO sobre las t cnicas adecuadas por la conducci n de este veh culo Nunca permita el uso del ATV a personas menores de 16 a os No obstante atengase a la legislaci n vigente referente a la conducci n de este tipo de veh culos MXU 50 Reverse gt 005 Introducci n Seguridad gt Sobre su seguridad conduciendo un ATV Nunca lleve acompa antes sobre el ATV Nunca conduzca el ATV sobre las aceras fuera de las zonas permitidas o en terrenos desconocidos Nunca conduzca el ATV sin el uso de un casco que le proteja perfectamente Se recomienda el uso de g
42. ecuada para cada situaci n teniendo en cuenta el terreno la visibilidad y su experiencia MXU 50 Reverse gt 092 Conducci n de su ATV Carga y accesorios Extreme la precauci n cuando circule cargando peso o incorporando nuevos accesorios Todas estas actividades pueden perjudicar la conducci n del veh culo En estos casos reduzca la velocidad y aumente la distancia de seguridad M XIMA CARGA PERMITIDA Portaobjeto trasero 20 Kg Portaobjeto delantero 15 Kg UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Excesiva o incorrecta carga QUE PUEDE PASAR Puede causar p rdida de control y en consecuencia sufrir un accidente COMO EVITAR EL PELIGRO Nunca supere el l mite de carga permitido en este veh culo La carga debe estar debidamente colocado y su peso equilibradamente distribuido Reduzca la velocidad cuando transporte carga en el portabultos Aumente la distancia de seguridad Siga siempre las instrucciones de este manual MXU 50 Reverse gt 093 Conduccion de su ATV Carga y accesorios Los accesorios originales KYMCO han sido espec ficamente dise ados y probados en este veh culo Dado que KYMCO no ha realizado pruebas con otros accesorios Vd es responsable de la elecci n adecuada e instalaci n de estos componentes Por todo ello siga por favor las siguientes instrucciones Revise el accesorio para que no estorbe a las luces reduzca la distancia al suelo recorridos de las suspensiones o movi mientos de la direcci
43. el compartimento de carga bajo la tapa de la bater a El fusible especificado es de 20A Para cambiar un fusible Gire la llave de contacto a la posici n OFF Retire la tapa de la bater a p gina gt 138 Retire el tap n 2 del portafusible Saque el fusible viejo del portafusible Introduzca un nuevo fusible en el portafusible Vuelva a poner el tap n del portafusible O UIR UN k MXU 50 Reverse gt 140 Mantenimiento 1 Tornillo de ajuste vertical 2 Tornillo de ajuste horizontal Ajuste de faro delantero Gire la llave a la posici n a la derecha de ON y arranque el motor Cada faro delantero posee dos tornillos de ajuste que le permitir n dirigir la l mpara con la inclinaci n ptima Ajuste el haz de luz verticalmente actuando sobre el tornillo de ajuste vertical 1 Si aprieta el tornillo el haz de luz subi ra y bajar si lo afloja Ajuste el haz de luz horizontalmente actuando sobre el tornillo de ajuste horizontal 2 Si aprieta el tornillo el haz de luz se mover a la derecha NOTA Recuerque que nunca deber ajustar los faros delanteros de tal manera que pueda perjudicar o molestar a otros con ductores u otras personas NOTA Nunca encienda las luces durante un periodo de tiempo largo sin tener el motor en marcha Ello provocar a la p rdi da de carga de la bater a MXU 50 Reverse gt 141 Mantenimiento An lisis de problemas Todos los veh culos fabricado
44. el de l quido de frenos se encuentra por denajo de la marca de nivel m nimo NOTA Seg n las pastillas se van desgastando el nivel de l quido desciende Tanto el nivel de l quido de frenos como el espe sor de las pastillas deben ser revisados peri dicamente Revisar tambi n posibles p rdidas de l quido Si la maneta de freno tiene excesivo recorrido y el desgaste de las pastillas no est dentro de los l mites recomendados acuda a un Servicio Oficial KYMCO para solucionarlo MXU 50 Reverse gt 129 Mantenimiento Nivel de l quido de frenos M N PELIGRO PELIGRO POTENCIAL El l quido de frenos puede mancharnos la ropa o las manos QU PUEDE PASAR El l quido de frenos es corrosivo COMO EVITAR EL PELIGRO Evite el contacto del l quido de frenos con la piel siendo especialmente delicado si salpica a los ojos Utilice protecci n ade cuada En caso de contacto enju guese con abundante agua y acuda a un m dico si afecta a los ojos NOTA Utilice l quido de frenos de un mismo recipiente y compruebe que ha estado sellado No permita que se mezcle el l qui do con otros elementos contaminantes El liquido de frenos ataca las superficies pintadas y el pl stico man jelo con cuidado Al abrir la tapa del dep sito tenga cuidado de situarla lo m s horizontal posible para evitar derrames Use siempre l quido de frenos DOT 4 MXU 50 Reverse gt 130 Mantenimiento A 10 20 mm 1 Tornillos x4 del
45. en la posici n ON MXU 50 Reverse gt 034 Controles TRIP 998884 Ajuste del cuentakil metros total Tablero de instrumentos gt Pantalla Cuentakil metros 4 Cuentakil metros total odo parcial trip El cuentakil metros total odo indica el total de kil metros realizados El cuentakil metros parcial trip indica el total recorrido desde la ltima vez que se puso el contador a cero Para cambiar la unidad de medida tiene que mantener pulsado el bot n de ajuste B durante m s de 2 segundos tanto si est en odo o en trip Recuerde que el contacto deber estar en la posici n ON Para cambiar de cuentakil metros total a parcial o viceversa pulse el bot n de ajuste A durante m s de 2 segundos MXU 50 Reverse gt 035 Controles Ajuste del cuentakil metros parcial Tablero de instrumentos gt Pantalla Cuentakil metros Para ajustar el cuentakil metros parcial deber seguir las siguientes instrucciones 1 Sit e el indicador en la posici n de cuentakil metros parcial trip ver p gina 034 2 Presione el bot n de ajuste A e inmediatamente pulse de manera simult nea el bot n B durante m s de 2 segundos El cuentakil metros parcial trip se pondr a cero Esta funci n es v lida independientemente de la unidad de medida fijada ver p gina 035 MXU 50 Reverse gt 036 Controles 1 Claxon 2 Intermitentes Conmutad
46. er resto de carbonilla y enrosque la buj a en la culata Apriete primeramente la buj a con la mano despu s termine de apretarla con una llave aplicando el par adecuado Par de apriete 17 2 Nm MXU 50 Reverse gt 120 Mantenimiento 1 Tapa de la caja del filtro del aire 2 Elemento filtrante Filtro de aire El filtro de aire es un elemento que debe ser limpiado peri dicamente Si el ATV circula por zonas muy polvorientas el filtro debe limpiarse m s frecuentemente que los periodos especificados en la tabla de mantenimiento Si el ATV se sumerge en agua debe revisarse el filtro de aire para verificar que no ha entrado agua en l antes de arrancar el motor Para limpiar el filtro de aire siga los siguientes pasos 1 Retire la tapa de la caja del filtro del aire 1 2 Retire el elemento filtrante y sep relo de la caja 3 Lave el elemento filtrante suavemente en disolvente 4 Escurra el exceso de disolvente del filtro y d jelo secar NOTA No retuerza el elemento filtrante cuando lo escurra 5 Compruebe el elemento Si est da ado sustit yalo MXU 50 Reverse gt 121 Mantenimiento Filtro de aire 6 Aplique al filtro aceite para filtros de espuma Si no dispone de este aceite puede utilizar aceite motor NOTA El elemento deber a estar h medo pero no empapado 7 Vuelva a montar el elemento filtrante en la caja del filtro del aire 8 Vuelva a montar el conjunto del elemento y el resto de las
47. formaci n muy importante que a continuaci n se detalla 1 Reloj horario digital 2 Veloc metro 3 Nivel de gasolina 4 Contador de kil metros total parcial MXU 50 Reverse gt 030 Controles YO OR Ajuste de la hora A Bot n de ajuste B Bot n de ajuste Tablero de instrumentos gt Pantalla Reloj horario 1 Reloj digital El reloj digital indica la hora siempre que el contacto est en la posici n ON o conluces encendidas Para ajustar la hora deberemos proceder de la siguiente manera 1 Gire la llave de contacto hasta la posici n ON 2 Mantenga pulsado los dos botones de ajuste simult neamente durante m s de 2 segundos Entonces el reloj parpadear 3 Pulse el bot n de ajuste A hasta llegar a la hora deseada y despu s pulse el bot n de ajuste B y la hora quedar fijada pasando el minutero a estado intermitente MXU 50 Reverse gt 031 Controles A A lid 6 A Ajuste de los minutos A Bot n de ajuste B Bot n de ajuste Tablero de instrumentos gt Pantalla Reloj horario 5 Pulse en bot n A hasta llegar a los minutos deseados 6 Para grabar el ajuste hortario deber pulsar simult neamente los dos botones de ajuste A y B Para que el ajuste se grabe correctamente no pulse ninguno de los dos botones de ajuste durante al menos 10 segundos MXU 50 Reverse gt 032 Controles Ajuste de la unida
48. h culo MXU 50 Reverse gt 087 Conduccion de su ATV Protecciones r gidas Ta _Gafas Izda No lleve pasajeros sobre los portaobjetos Dcha Indumentaria adecuada Equipamiento ONPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Conducir el ATV sin llevar casco gafas o protecciones en la ropa QU PUEDE PASAR Conducir sin un casco adecuado incrementa la posibilidad de sufrir graves lesiones o muerte en caso de accidente Conducir sin gafas que le protejan los ojos de posibles impactos con otros objetos incrementa la posibilidad de sufrir un acci dente Si su ropa no equipa protecciones puede sufrir graves lesiones en caso de caida COMO EVITAR EL PELIGRO Vaya siempre bi n equipado y utilice siempre el casco Tambi n es muy importante llevar gafas botas chaqueta con protecciones o pantalones reforzados con protecciones en arti culaciones MXU 50 Reverse gt 088 Conducci n de su ATV No consuma alcohol ni otras sustancias No consuma ning n tipo de alcohol o droga ni antes ni durante la conducci n del ATV El consumo de dichos productos da an sus facultades y retarda su capacidad de reacci n Si est bajo tratamiento m dico y est tomando alg n tipo de medi camento consulte con su m dico El medicamento que est tomando puede disminuir su capacidad de atenci n Existen medi camentos que pueden producir somnolencia UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Conducir el ATV tras consumir alcoho
49. i n alineaci n limpieza lubricaci n Bater a Comprobar carga y estado de los bornes Comprobar tubo de respiraci n Recargar o sustituir si fuese necesario Tubo de escape MXU 50 Reverse gt 116 Apret Sustituir la junta fues necesario Comprobar fugas ar sus anclajes Tabla de mantenimiento INICIO Mantenimiento INTERVALOS COMPONENTES MANTENIMIENTO ter MES 150 km 6 MESES 1 000 km 1 A O 2 000 km Comprobar funcionamiento y convergencia Direcci n Sustituir si fuese necesario Comprobar el apriete de la direcci n Eje de direcci n Engrasar cada 6 meses Paralelogramo 9 a Verificar apriete y ajuste de la torniller a general Apriete general Ajustar si fuese necesario Para la revisi n de estos elementos debe acudir a un Servicio Oficial KYMCO MXU 50 Reverse gt 117 Mantenimiento 051125 1 Tornillo de llenado Aceite transmisi n Cambio de aceite 1 Sit e el ATV en una superficie plana 2 Coloque un recipiente limpio bajo el motor 3 Retire el tornillo de llenado 1 MXU 50 Reverse gt 118 Mantenimiento 2 Tornillo de drenaje Aceite transmisi n 4 Retire el tornillo de drenaje 2 para vaciar el aceite 5 Vuelva a montar el tornillo de drenaje y apri telo al par especificado Par de apriete del tornillo de drenaje 30 Nm 3 m kg 21 6 ft Ib 6 Llene el mo
50. ios Su ATV dispone de un limitador ajustable del acelerador El tornillo y la contratuerca situados en la parte inferior de la car casa del acelerador se pueden ajustar para limitar el movimiento del gatillo del acelerador Para ajustar el limitador del acelerador 1 Afloje la contratuerca 2 2 Apriete el tornillo de ajuste 1 para reducir el movimiento del acelerador o afl jelo para aumentarlo 3 Mantenga en su sitio el tornillo y apriete la contratuerca MXU 50 Reverse gt 099 Conduccion de su ATV Frenando Practique arrancadas y frenadas a baja velocidad Aumente gradualmente la velocidad de las arrancadas y frenadas 1 Ponga recta la direcci n Corte el gas soltando el pulgar del gatillo del acelerador 2 Aplique suavemente los frenos accionando ambas manetas Aumente gradualmente la presi n sobre las manetas hasta que note que los frenos reducen la velocidad La presi n ejer cida sobre las manetas depender de su velocidad y del estado del terreno en el que est circulando resbaladizo embarra do etc Puede ocurrir que las ruedas derrapen o patinen llevando el veh culo fuera de control si ejerce demasiada presi n sobre las manetas Si esto ocurre libere las manetas inmediatamente y manetnga recta la direcci n para recuperar el control A continuaci n vuelva a accionar las manetas suavemente El uso individual del freno delantero o trasero reduce la potencia de frenado Una frenada excesiva puede causar que
51. ircule con seguridad y sentido com n No arriesgue nunca su integridad ni la de otros veh culos O personas que circulen a su alrededor Respete siempre el medio ambiente y su entorno Antes de iniciar la marcha lea detenidamente este manual y aprenda todo lo referente a manejo y conducci n del veh culo Lea con especial atenci n lo referente a SEGURIDAD en la p gina 003 y todas las etiquetas de seguridad en los que le advierten de los posibles peligros y precauciones que debe tomar MXU 50 Reverse gt 085 Conduccion de su ATV Conduzca con criterio y sentido com n Si no tiene experiencia en la conducci n de este tipo de veh culos es recomendable que tome clases te ricas y pr cticas sobre el manejo de un ATV Antes de iniciar la marcha familiar cese con el veh culo tanto si no tiene experiencia como si ya la tiene con otros mode los de ATV La experiencia con el manejo de otros veh culos ATV no implica un total control de este veh culo Inicie siempre la marcha de manera suave y progresiva No intente trabajar al m ximo rendimiento sin tener la seguridad de poder controlar en cada momento el ATV NOTA La conducci n de los ATV requiere una seria de habilidades t cnicas que se adquieren con la pr tica y para lo cual debe invertir el tiempo necesario Aprenda las t cnicas necesarias antes de afrontar nuevos retos NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Uso inapropiado del ATV QUE PUEDE PASAR El riesgo de sufrir un acciden
52. irecci n deseada Una vez iniciada la curva cargue todo el peso sobre la estribera exterior de la curva e incline su cuerpo en el interior de la curva Mediante la palanca del acelerador mantenga la velocidad hasta salir de la curva Esta maniobra permite ceder tracci n de la rueda interna a la externa y realizar as el giro correctamente y de manera segura La maniobra de giro anteriormente descrita debe practicarse a velocidades bajas tantas veces como haga falta para adqui rir confianza y seguridad Procure practicar en curvas amplias y sin obst culos Tenga en cuenta que si esta maniobra no se realiza adecuadamente su ATV probablemente no realice el giro sino que tra zar una trayectoria recta Si esto ocurriera reduzca la velocidad o pare e inicie la maniobra de nuevo Mantenga siempre un entorno de seguridad y nunca obstaculice a ning n otro veh culo Si adem s el terreno est resbaladizo incline el peso de su cuerpo levemente hacia delante Esta maniobra le ayudar a girar con una mayor adherencia Una vez dominada esta maniobra podr afrontar curvas a mayor velocidad siempre de manera progresiva y dentro de sus posibilidades Tambi n ser capaz de encarar giros m s cerrados La incorrecta maniobra aceleraci n brusca o excesiva velocidad para afrontar una curva cerrada puede llevar a su ATV al extremo de volcar Recuerde conducir con precauci n y sentido com n Respete el entorno y el medio ambiente MXU 50 Reverse g
53. is de problemas 142 Limpieza 144 Almacenamiento 145 Especificaciones t cnicas 146
54. istanca entre ejes 1 105 mm Distancia m nima al suelo 162 mm Peso Con aceite y dep sito lleno 167 kg Motor Tipo Dos tiempos refrigerado por aire forzado Cilindros 1 Cilindrada 49 4 cc Di metro por carrera 39 x 41 4 mm Relaci n de compresi n 10 1 Arranque El ctrico y palanca Engrase Por bomba separada Aceite motor transmisi n Aceite motor Aceite de mezcla 2T Aceite de transmisi n SAE 90 Capacidad Dep sito aceite motor 1 Aceite transmisi n Cambio 0 25 Capacidad total 0 30 Filtro del aire Motor Elemento tipo h medo Combustible Tipo gasolina sin plomo Capacidad dep sito 8 1 Reserva 1 Carburador Keihin PB Buj a Tipo NGK BR8 HAS Distancia de electrodos 0 6 0 7 mm Embrague Centr fugo autom tico en seco Frenos Delanteros Tambores Accionamiento Maneta derecha Traseros Disco Accionamiento Maneta izquierda Suspensiones Delantera Doble brazo y amortiguadores Trasera Basculante y monoamortiguador Amortiguador Delantero Amortiguador hidr ulico y muelle Trasero Amortiguador hidr ulico y muelle Sistema el ctrico Encendido Electr nico CDI Generador CDI magneto Bater a 12V 4Ah Bombillas Faro 12V 35W 35W x2 Piloto 12V 5W 5W x1 Posici n 12V 5W x2 Intermitentes 12V 10W x4 Neum ticos Tipo Tubeless Medida Delantero 21x7 10 Trasero 22x10 10 MXU 50 Reverse gt 147 Indice MXU 50
55. itos en este manual Tome todas las precauciones necesarias al girar en una pendiente Evite en la medida de lo posible cruzar lateralmente una pendiente inclinada Si lo hace siga las instrucciones descritas en este manual Evite pendientes con superficies resbaladizas o deslizantes Desplace el peso de su cuerpo hacia la parte alta de la pendiente MXU 50 Reverse gt 105 Conduccion de su ATV Cruzando lateralmente una pendiente Para cruzar lateralmente una pendiente debe desplazar el peso de su cuerpo hacia la parte alta de la pendiente V ase en la figura inferior Si el motor de su ATV se para o el propio veh culo se detiene mientras sube una pendiente si cree que puede conseguir llegar hasta la cima vuelva a poner en marcha el motor o el veh culo asegur ndose de no levantar las ruedas delanteras Ello podr a causarle una p rdida de control Si no fuera posible continuar la subida b jese del ATV lateralmente si estaba subiendo la pendiente o hacia la parte alta de la pendiente si estaba cruzando lateralmente D la vuelta al veh culo manualmente si es posible y baje la pendiente Si su ATV empieza a deslizarse hacia atr s NUNCA accione el freno trasero El ATV podria levantarse f cilmente En su lugar baje del veh culo por la parte alta de la pendiente MXU 50 Reverse gt 106 Conducci n de su ATV Cruzando lateralmente una pendiente ONPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Parada del motor deslizamie
56. l drogas o algunos medicamentos QUE PUEDE PASAR Afecta a su sentido com n Disminuye la capacidad de reacci n Puede afectar a su equilibrio y percepci n Puede provocar un accidente COMO EVITAR EL PELIGRO Nunca consuma alcohol ni drogas antes ni durante el uso de un ATV Tenga especial cuidado si est tomando algun medica mento MXU 50 Reverse gt 089 Conduccion de su ATV Comprobaciones previas a la puesta en marcha Realice todas las comprobaciones previas que se describen en la p gina 056 antes de iniciar la marcha Estas comproba ciones son muy importantes de cara a su seguridad y al cuidado de su veh culo NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL No realizar las comprobaciones previas No realizar el mantenimiento adecuado QUE PUEDE PASAR Incrementa la posibilidad de accidente y da os en el veh culo COMO EVITAR EL PELIGRO Realice siempre las comprobaciones previas a la puesta en marcha para asegurar que su veh culo se encuentre en perfecto estado Siga siempre los procedimientos e indicaciones que se describen en este manual Consulte siempre son su servicio ofi cial KYMCO MXU 50 Reverse gt 090 Conducci n de su ATV Comprobaciones previas a la puesta en marcha Realice todas las comprobaciones previas que se describen en la p gina 051 antes de iniciar la marcha Estas comproba ciones son muy importantes de cara a su seguridad y al cuidado de su veh culo UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL No realizar la
57. l kit de herramientas se compone de los siguientes tiles Man metro de baja presi n Llave de buj as Destornillador standard Philips Mango del destornillador Llave plana 10 12 Bolsa de vinilo Goma de sujecci n NO UF DR UN e MXU 50 Reverse gt 115 Mantenimiento COMPONENTES Aceite de transmisi n Tabla de mantenimiento MANTENIMIENTO Comprobar nivel fugas Sustituir cada 12 meses INICIO INTERVALOS 1 A O 2 000 km 1er MES 150 km 6 MESES 1 000 km Correa de variador Comprobar funcionamiento Sustituir si est da ada o presenta holgura Elemento filtrante Filtro del aire Limpiar Sustituir si fuese necesario M s frecuentemen Cada 20 40 horas te en zonas h medas o polvorientas Carburador Comprobar ralent circuito de est rter Ajustar si fuese necesario Tubos de gasolina Revisar el tubo por si hubiera roturas o da os Sustitur si fuese necesario Buj a Revisar su estado Ajustar distancia de electrodos y limpieza Susi uir si fuse necesario Ruedas Comprobar equilibrado da os desgaste Sustituir si fuese necesario Rodamientos de ruedas Revisar posibles holguras o da os Sustituir si fuese necesario Frenos Comprobar el funcionamiento y nivel de liquido Sustituir pastillas de freno si fuese necesario Cadena Ajustar tens
58. le MXU 50 Reverse gt 042 Controles A 8 mm de ajuste 1 Tornillo de ajuste 2 Contratuerca Limitador de velocidad El limitador de velocidad evita que el acelerador sea accionado al m ximo incluso cuando se presiona el gatillo del acele rador hasta el fondo Este limitador consiste en un tornillo de ajuste que act a sobre el gatillo del acelerador Enrosc ndolo se impide que el motor acelere al m ximo limitando la velocidad del ATV UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Ajuste incorrecto del limitador de velocidad QUE PUEDE PASAR El cable del acelerador puede resultar da ado Un mal funcionameinto del pulsador del acelerador Ello puede causar el descontrol del veh culo y en consecuencia un accidente COMO EVITAR EL PELIGRO Nunca supere el l mite fijado para el tornillo de ajuste limitador de la velocidad Recuerde que el l mite son 8 mm El juego libre del gatillo del acelerador debe ser de 1 0 a 4 0 mm MXU 50 Reverse gt 043 Controles 1 2 1 Maneta del freno delantero 2 Maneta del freno trasero Freno delantero y trasero La maneta del freno delantero est situada en la parte derecha del manillar Tire de la maneta de freno delantero para accionar los frenos delanteros La maneta del freno trasero est situada en la parte izquierda del manillar Tire de esta mane ta de freno para accionar el freno trasero MXU 50 Reverse gt 044 Controles 1 Fre
59. miento al ralenti para alcanzar una temperatura de funcionamiento progresiva Si observa cualquier anomal a en este periodo consulte a un Servicio Oficial KYMCO 1 Primeras 10 horas No utilice la segunda mitad del recorrido del acelerador Cada hora de funcionamiento debe ser seguida de 5 10 minutos de enfriamiento Var e frecuentemente la velocidad de conducci n NUNCA conduzca con el acelerador a fondo 2 10 20 horas No utilice el ltimo tercio del acelerador Utilice el motor en toda su gama de revoluciones pero NUNCA acelere al m ximo 3 Despu s de la primera puesta en marcha No mantenga al m ximo el acelerador durante un tiempo prolongado Var e a menudo la velocidad de conducci n MXU 50 Reverse gt 076 Puesta en marcha 1 Palanca de cambio R Marcha atr s N Punto muerto F Marcha adelante Funcionamiento de la palanca de cambio 1 Marcha hacia delante A Pare completamente el veh culo y libere el gatillo del acelerador para que el motor gire a ralent B Accione el freno de estacionamiento C Desplace la palanca de cambio por la gu a desde punto muerto N hasta hacia delante F NOTA Compruebe que la palanca est correctamente introducida en la posici n F MXU 50 Reverse gt 077 Puesta en marcha R 1 Palanca de cambio R Marcha atr s N Punto muerto F Marcha adelante Funcionamiento de la palanca de cambio 1 Marcha hacia
60. n Si gira la llave desde la posici n ON hacia la derecha se encender n las luces dependiendo de c mo est posicionado el inte rruptor de luces La llave no puede extraerse MXU 50 Reverse gt 026 Controles 1 Pantalla 2 3 4 5 6 7 Testigos luminosos 8 9 Botones de ajuste Tablero de instrumentos El tablero de instrumentos se compone de los siguientes elementos que a continuaci n se detallan 1 Pantalla multifunci n 2 Testigo intermitente izquierdo 3 Testigo luz de carretera larga 4 Testigo reserva de aceite 5 Testigo puntomuerto 6 Testigo marcha atr s 7 Testigo intermitente derecho 8 Bot n de ajuste A 9 Bot n de ajuste B MXU 50 Reverse gt 027 Controles Le SAD 28 2 Intermitente izquierdo 3 Luz de carretera larga 4 Reserva de aceite Tablero de instrumentos gt Testigos luminosos 2 Testigo intermitente izquierdo Este testigo parpadear cuando se conecte el intermitente izquierdo NOTA Este testigo y el del intermitente derecho 7 parpadear n simult neamente cuando est activado el interruptor de intermitentes de emergencia Warning 3 Testigo luz de carretera larga Este testigo se iluminar cuando se conecte la luz de carretera NOTA La luz de carretera solo se iluminar cuando el motor est en marcha y el contacto a la derecha de la posici n ON 4 Testigo de reserva
61. no de estacionamiento Freno de estacionamiento Para accionar el freno de estacionamiento tire de la maneta derecha y bloquee el bot n situado sobre la base de la mane ta 1 Utilice siempre el freno de estacionamiento al aparcar el veh culo y antes de arrancarlo Para desbloquear el freno de estacionamiento tire nuevamente de la maneta y el bot n de bloqueo se liberar autom ticamente Tenga precauci n en invierno dado que su uso prolongado y las bajas temperaturas pueden causar el bloqueo moment neo de los frenos NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Uso incorrecto del freno de estacionamiento QUE PUEDE PASAR El ATV no circular correctamente si no libera el freno de estacionamiento Si no utiliza este freno antes de la puesta en marcha del motor puede perder el control Si no libera los frenos antes de iniciar la marcha las zapatas de freno se sobre calentar n adem s de desgastarlas prematuramente COMO EVITAR EL PELIGRO Utilice el freno de estacionamiento al poner en marcha el motor Aseg rese de liberarlo antes de iniciar la marcha MXU 50 Reverse gt 045 Controles 1 Palanca de cambio R Marcha atr s N Punto muerto F Marcha hacia delante Palanca de cambio La palanca de cambio se encuentra situada en ellado derecho deldep sito de gasolina Se leccionandouna de las tres posi ciones de la palanca el veh culo se mover hacia atr s R permanecer quieto N o se mover hacia delante F
62. nto o bajar de manera incorrecta mientras sube una pendiente QUE PUEDE PASAR El ATV puede volcar COMO EVITAR EL PELIGRO Mantenga una velocidad constante mientras sube la pendiente Si el ATV no sube m s Mantenga el peso de su cuerpo hacia delante Accione los frenos Accione el freno de estacionamiento una vez haya parado Si empieza a caer hacia atr s Mantenga el peso de su cuerpo hacia delante Nunca accione el freno trasero Accione el freno delantero Una vez detenido el veh culo accione el freno trasero y por tanto el freno de estacionamiento D la vuelta al ATV y vuelva a montar siguiendo las instrucciones descritas en este manual MXU 50 Reverse gt 107 Conduccion de su ATV Bajando una pendiente Cuando baje con su ATV una pendiente desplace su peso hacia la parte trasera de su ATV en la medida de lo posible Si ntese lo m s atr s posible manteniendo los brazos firmes sobre el manillar Frenar de manera incorrecta puede causar p rdida de control Tome mucha precauci n cuando baje una pendiente con superfice deslizante La capacidad de frenado y la adherencia en estas superficies se ven seriamente perjudicadas Si no frena adecuadamente puede perder adherencia En todo caso intente bajar recto la pendiente Evite angulos que puedan inclinar m s su veh culo y hacerlo volcar No circule tan r pido que le impida sortear cualquier obst culo que se le presente MXU 50 Reverse gt 108 Conducci n de
63. o resbaladiza o tiene dudas de si puede realizarlo deje el veh culo donde est bloqueando el freno de estacionamiento y busque ayuda Si es posible calce las ruedas MXU 50 Reverse gt 110 Conducci n de su ATV Qu hacer si Esta secci n es tan solo una referencia de lo que se debe hacer en determinadas situaciones No obstante lea detenida mente todo lo referente a conducci n de su ATV QUE HACER SI su ATV no gira cuando usted lo desea detenga el veh culo y practique los giros de nuevo Aseg rese de cargar su peso sobre la estribera exterior de la curva Desplace el peso de su cuerpo ligeramente sobre las ruedas delanteras para tener mayor adherencia QUE HACER SI su ATV empieza a volcar inclinese hacia el interior de la curva para equilibrar el peso y si fuera necesa rio desacelere progresivamente y o gire ligeramente hacia la direcci n contraria al giro QUE HACER SI su ATV no consigue alcanzar la cima de la pendiente que est tratando de superar de la vuelta si a n cir cula con cierta velocidad y no presente peligro de vuelco Si no es asi detenga el veh culo y bajese de l por la parte alta de la pendiente D la vuelta al ATV y descienda QUE HACER SI su ATV empieza a deslizarse hacia atr s mientras sube una pendiente NUNCA ACCIONE EL FRENO TRA SERO porque podr a hacerle volcar Baje del veh culo por la parte alta de la penidente o lateralmente si estaba subiendo recto MXU 50 Revers
64. o un ATV Siga las instrucciones del manual para cruzar laderas o terrenos desnivelados Evite las laderas con un alto ndice de desni vel Siempre debe echar el peso de su cuerpo lateralmente hacia la parte alta de la pendiente Siempre que pueda evite rea lizar estas maniobras En situaciones de parada del veh culo o deslizamiento durante la subida de una pendiente maniobre de la manera que le indica este manual en la p gina gt 108 referente a conducci n del ATV En esta situaci n desmonte cuidadosamente en el lado ascendente de la pendiente para que el ATV no pueda volcar sobre usted Si estuviera de cara a la pendiente baje lateral mente Finalmente d la vuelta al ATV como se indica en este manual Antes de atravesar un camino desconocido revise los obst culos que se pueda encontrar Nunca intente sobrepasar grandes obst culos como grandes rocas o rboles Siga las instrucciones de este manual Tenga mucho cuidado al patinar o resbalar Aprenda a controlar estas situaciones practicando a velocidades bajas y con pen dientes suaves En superficies extremadamente deslizantes o resbaladizas circule muy despacio y sea cauto a fin de reducir la posibilidad de perder el control Evite circular sobre rios o cauces de agua Recuerde que la humedad perjudica el correcto funcionamiento de los frenos Rea lice una comprobaci n previa tras dejar la zona h meda Si fuera necesario accione ambos frenos repetidamente para que el r
65. ompruebe el flujo de gasolina Grifo de gasolina obstruido Combustible Limpie el grifo de gasolina Hay gasolina Compruebe si hay gasolina Hay poca gasolina en el dep sito No hay gasolina Compresi n Utilice el arranque el ctri Hay compresi n co para comprobar si hay compresi n No hay compresi n Secar y limpiar con Saque la buj a y UN trapo seca compru bela los Con ctela a la pipa y compruebe Est seca TE electrodos EEA si hace chispa haciendo contacto Hay chispa d bil cen la masa del motor ctri No hay chispa Consulte con su Servicio Oficial KYMCO Compresi n normal Consulte con su Servicio Oficial KYMCO Encendido Est h meda Arranque normal Ajuste la separaci n de electrodos o cambie la buj a Bater a en correcto estado Revise la carga y los conectores Bater a Accione el arranque el ctrico El motor arranca r pidamente El motor tarda en arrancar MXU 50 Reverse gt 143 Mantenimiento Limpieza Durante el invierno se circula con frecuencia en zonas nevadas la sal y la humedad pueden producir corrosi n por lo que debe lavar con m s frecuencia su veh culo utilizando agua templada m ximo 350 Evite el uso de chorro a presi n en la parte de los mandos luces ejes de rueda frenos y componentes del motor Tenga especial cuidado con el tablero de instrumentos ya que causar inevita
66. ores gt Claxon Intermitentes Bot n del claxon 1 Al accionar el pulsador con el contacto en posici n ON sonar el claxon Conmutador de intermitentes 2 Util celo para indicar su intenci n de girar en otra direcci n o cambiar de carril Desplace lateralmente el bot n 4 Para girar a a izquierda D Para girar a la derecha El testigo luminoso parpadear con la indicaci n Para parar la indicaci n presionar el bot n NOTA Recuerde anular la indicaci n una vez finalizada la maniobra a fin de no perjudicar el tr fico NOTA El conmutador de intermitentes no funcionar con la llave de contacto en la posici n OFF MXU 50 Reverse gt 037 Controles 3 Conmutador de luces Conmutadores gt Luces El MXU equipa un sistema en su cerradura principal que le permite circular sin accionar las luces Cuando circula con la llave de contacto en la posici n ON no es posible accionar ninguna luz Para activar las luces gire la llave hacia la derecha desde la posici n ON En ese momento se activar el conmutador de luces y se encender n los faros dependiendo de la posici n en el que est situado el conmutador en ese momento ZDQ Luz de posici n ED Luz de cruce cortas D Luz de carretera largas NOTA Recuerde que la llave de contacto deber estar a la derecha de la posici n ON para que se accionen las luces NOTA Las luces alcanzar n su m xima intensidad cuando el motor supere los 2 000 rpm NOTA Siem
67. ozamiento seque las zapatas de freno MXU 50 Reverse gt 008 Introducci n Seguridad gt Sobre su seguridad conduciendo un ATV Aseg rese de no tener ning n obst culo o persona tras usted cuando maniobre o circule marcha atr s Una vez asegurado proceda a maniobrar o circular con precauci n y suavidad Utilice el tama o y tipo de neum tico especificado en este manual Mantenga la presi n adecuada en los neum ticos para una conducci n segura La instalaci n de accesorios puede afectar al manejo del veh culo como tambi n el uso inadecuado de ellos No exceda nunca la capacidad de carga especificada en el manual El peso de la carga debe estar correctamente distribuida y perfectamente sujeta Reduzca la velocidad y siga las instrucciones del manual referente al transporte y remolque de carga Recuerde que en estas condiciones necesita una mayor distancia de frenado Preserve el medio ambiente conduzca responsablemente y siempre con conocimiento pleno y cumplimiento de las leyes y normas de circulaci n vial Antes de repostar aseg rese siempre de apagar el motor y comprobar que no exista cerca ninguna fuente que pueda pro ducir chispa o llama Realice siempre el repostaje en un lugar ventilado En terrenos muy irregulares y con poca visibilidad utilice una antena con una peque a bandera para ser localizado con faci lidad por otras personas o veh culos que circulen cerca MXU 50 Reverse gt 009 Intro
68. pendiente Aplique el freno de estacionamiento y bloquee las cuatro ruedas con objetos como piedras o troncos Tenga en cuenta a dem s que aparcar en pendiente dificulta subir y bajar del ATV 1 Utilice los frenos para detener el veh culo 2 Manteniendo los frenos accionados pare el motor 3 Bloquee el freno de estacionamiento MXU 50 Reverse gt 080 Puesta en marcha Accesorios Los accesorios pueden afectar a la manejabilidad y control de su ATV Tenga estas consideraciones en cuenta antes de ins talar accesorios o de utilizarlos en su veh culo Elija accesorios s lo dise ados para su ATV Su distribuidor KYMCO dispone de accesorios originales Si no fuera posible uti lizar un accesorio original existen otras opciones en el mercado pero compruebe el or gen y la calidad de otros accesorios as como si fuese posible instalarlo en su ATV En definitiva elija siempre acesorios originales o bien otros de similar calidad y dise o Los accesorios deben estar firmemente montados Si no fuese as pueden desprenderse durante la conducci n pudiendo cau sar un accidente No instale accesorios que afecten a la capacidad de maniobrabilidad del ATV as como los que dificulten el manejo del mani llar los que impidan el movimiento del piloto sobre el asiento o los que limiten su campo visual Extreme la prudencia al conducir con accesorios dado que el ATV tiene distinto comportamiento y manejabilidad que sin ellos MXU
69. pre ponga en marcha el motor con la llave de contacto en la posici n ON y no en la posici n de luces MXU 50 Reverse gt 038 Controles 4 Interruptor WARNING Intermitentes de emergencia Conmutadores gt Intermitentes de emergencia Warning Intermitentes de emergencia Warning Cuando se activa el interruptor de intermitentes de emergencia parpadean los cuatro intermitentes de manera simult nea Utilice el interruptor de intermitentes de emergencia en las siguientes posiciones A Pulse el interruptor en esta posici n para encender simult neamente los indicadores de direcci n o Pulse el interruptor en esta posici n para apagar la se alizaci n de emergencia NOTA Utilice la funci n de se alizaci n de emergencia con mala visibilidad y con el veh culo estacionado NOTA Recuerde que esta funci n no tiene una desconexi n autom tica por lo que deber desconectarlo cuando la se ali zaci n de emergencia no sea necesaria NOTA Si esta funci n est activada el conmutador de intermitentes no funciona Aunque el contacto est en posici n OFF esta funci n contin a funcionando MXU 50 Reverse gt 039 Controles 5 Bot n de arranque Conmutadores gt Bot n de arranque Con el contacto en posici n ON y el freno de estacionamiento bloqueado pulse el interruptor de arranque para poner en marcha el motor V ase lo referente a la puesta en marcha del motor NOTA
70. rado 2 Afloje las contratuercas 1 de la varilla 2 Desplace la palanca de cambio a la posici n N 3 Apriete o afloje la varilla 2 hasta que se ilumine el testigo de punto muerto comprobando que la palanca de cambio sigue en la posici n N Una vez ajustado apriete las contratuercas 1 4 Despu s del ajuste arranque el motor y compruebe din micamente que la palanca de cambio funciona correctamente MXU 50 Reverse gt 058 Comprobaciones previas y A S Verificaci n del funcionamiento de los frenos Frenos 1 Freno de tambor Compruebe que las palancas de los frenos tienen el juego libre correcto Si no es as aj stelo ver p gina gt 125 Compruebe el funcionamiento de la maneta deber a moverse con suavidad y mostrar un tacto firme cuando se acciona a fondo En caso contrario dir jase a un Servicio Oficial KYMCO MXU 50 Reverse gt 059 Comprobaciones previas Frenos 2 Freno de disco Verifique que no existen p rdidas de l quido Compruebe el funcionamiento de la maneta deber a moverse con suavidad y mostrar un tacto firme cuando se acciona a fondo En caso contrario dir jase a un Servicio Oficial KYMCO 3 Funcionamiento de los frenos Compruebe el funcionameinto de los frenos una vez haya iniciado la marcha a baja velocidad Si nota que un freno u otro no act a convenientemente deber revisar el sistema Ver p ginas gt 125 130 MXU 50 Reverse gt 060 1
71. s comprobaciones previas No realizar el mantenimiento adecuado QUE PUEDE PASAR Incrementa la posibilidad de accidente y da os en el veh culo COMO EVITAR EL PELIGRO Realice siempre las comprobaciones previas a la puesta en marcha para asegurar que su veh culo se encuentre en perfecto estado Siga siempre los procedimientos e indicaciones que se describen en este manual Consulte siempre son su servicio ofi cial KYMCO MXU 50 Reverse gt 091 Conduccion de su ATV 1 Tornillo de ajuste 2 Contratuerca Limitador de velocidad Su veh culo incorpora un sistema de control que limitea la velocidad m xima Consiste en un tope mec nico que limite el recorrido del gatillo del acelerador controlando de este modo la velocidad m xima que su veh culo pueda desarrollar Para usua rios inexpertos o con poca experiencia se recomienda iniciar la marcha con una velocidad m xima reducida e ir aument ndo la a medida que vaya adquiriendo experiencia Para reducir la velocidad m xima debe apretar el tornillo de ajuste 1 bloque ando su posici n con la contratuerca 2 Para aumentar la velocidad m xima debe aflojar el tornillo de ajuste 1 UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Circular a excesiva velocidad fuera de su control o en extremas condiciones del entorno QU PUEDE PASAR Incrementa en gran medida la posibilidad de perder el control y causar un accidente COMO EVITAR EL PELIGRO Circule siempre a una velocidad ad
72. s e identificaci n de piezas de recambio Llave contacto no No de bastidor No de motor MXU 50 Reverse gt 017 Introducci n 1 Localizaci n del n mero de bastidor 2 Localizaci n del n mero de motor MXU 50 Reverse gt 018 03 02 02 01 04 06 Introducci n Descripci n y localizaci n 01 Maneta del freno trasero 02 Faro luces de posici n 03 Maneta del freno delantero freno de estacionamiento 04 Intermitente delantero derecho 06 Intermitente delantero izquierdo MXU 50 Reverse gt 019 Introducci n 09 MXU 50 Reverse gt 020 10 12 Descripci n y localizaci n 07 Intermitente trasero derecho 08 Tablero y testigos luminosos 09 Intermitente trasero izquierdo 10 Escape 12 Luz matr cula Piloto Luz de freno Introducci n Descripci n y localizaci n 13 Palanca de cambio 14 Asiento 15 Bater a MXU 50 Reverse gt 021 Introducci n 20 19 18 17 E gt E CA 5 A a o AN 5 dia s 7 PARA NE de DN KSI N Descripci n y localizaci n 17 Escape 18 Dotaci n de herramientas 19 Dep sito de aceite 20 Grifo de gasolina 22 22 Palanca de arranque MXU 50 Reverse gt 022 26 25 24 27 28 29 23 30 Introducci n Descripci n y localizaci n 23 Portabultos delantero 24 Cerradura de contacto 25
73. s por KYMCO deben superar las m s estrictas pruebas antes de su comercializaci n Los pro blemas pueden surgir con el uso y para ello les adjuntamos una tabla para la localizaci n de problemas Esta tabla es total mente orientativa y para realizar cualquier inspecci n o reparaci n acuda a su Servicio Oficial KYMCO Los Servicios Oficiales KYMCO disponen del conocimiento y las herramientas necesarias para realizar cualquier interven ci n o proporcionar cualquier consejo referente a su veh culo KYMCO Los recambios no originales y reparaciones hechas por personas ajenas al Servicio Oficial KYMCO pueden afectar al rendimiento de su veh culo y por consiguiente resultarle m s cos toso a su propio bolsillo ZNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Fumar mientra se revisa el veh culo o provocar fuego QUE PUEDE PASAR Los vapores de la gasolina pueden prender fuego COMO EVITAR EL PELIGRO No realice chispas o fuego cerca del veh culo incluso encendedores de estufas o interruptores de aparatos el ctricos que tam bi n general chispas MXU 50 Reverse gt 142 Mantenimiento An lisis de problemas Agua o suciedad en la gasolina Hay gasolina Limpie el filtro y el dep sito de gasolina Retire el tubo del grifo de gasolina Gire el grifo de gasolina hacia la posici n OFF Gire el grifo de gasolina hacia la posici n RESERVA Reposte gasolina Gire el grifo de gasolina hacia la posici n ON C
74. su ATV Bajando una pendiente NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Bajar una pendiente de manera inadecuada QUE PUEDE PASAR P rdida de control o vuelco COMO EVITAR EL PELIGRO Siga siempre las instrucciones descritas en este manual Para bajar una pendiente se necesita practicar las t cnicas descritas en este manual Compruebe el terreno antes de iniciar cualquier descenso Desplace el peso de su cuerpo hacia la parte trasera de su ATV Nunca baje a excesiva velocidad Cuando baje una pendiente evite tomar ngulos que puedan inclinar su ATV y provocar vuelcos Baje recto MXU 50 Reverse gt 109 Conduccion de su ATV Bajando una pendiente Si la pendiente no es demasiado pronunciada y tiene suficiente fuerza deber ser capaz de bajar hacia atr s el ATV cami nando junto a l Verifique que el camino est despejado ya que en caso contrario podr a perder el control de su ATV Para caminar junto con su ATV de forma segura 1 Sit ese mirando la pendiente hacia abajo junto al veh culo de manera que pueda alcanzar el freno delantero con su mano izquierda 2 Compruebe que sus piernas est n alejadas de las ruedas 3 Compruebe que tiene fuerza para realizar esta operaci n 4 Retroceda lenta y cuidadosamente el ATV pendiente abajo utilizando el freno delantero para controlar la velocidad 5 Por su seguridad si pierde el control abandone el veh culo Si la pendiente es demasiado pronunciada
75. t 102 Conducci n de su ATV Subiendo una pendiente Utilice siempre las t cnicas adecuadas para subir pendientes y evitar vuelcos Aseg rese de controlar completamente su ATV en lugares nivelados antes de afrontar pendientes Comience practicando en pendientes suaves Pruebe con pendientes m s inclinadas a medida que vaya desarrollando su t cnica NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Afrontar pendientes excesivamente escarpadas QU PUEDE PASAR El veh culo puede volcar con mayor facilidad en una pendiente extremadamente escarpada que en una pendiente suave COMO EVITAR EL PELIGRO Nunca afronte pendientes excesivamente escarpadas o demasiado inclinadas para sus posibilidades Practique en pendientes suaves antes de afrontar mayores desniveles MXU 50 Reverse gt 103 Conduccion de su ATV Subiendo una pendiente Evite siempre las pendientes con superficies deslizantes o que tengan obst culos que puedan hacerle perder el control de su ATV Es muy importante que cuando afronte pendientes muy inclinadas desplace su peso hacia la parte delantera de su ATV Tambi n puede ayudar en las pendientes m s escarpadas inclinarse hacia delante cargando el peso sobre las estriberas con el cuerpo inclinado sobre el manillar de su ATV Cuando el veh culo no sea capaz de avanzar en una pendiente zanja barrizar o situaciones similares la aceleraci n del motor con las ruedas bloqueadas causar da os severos en el grupo embrague a
76. ta as como el uso oligatorio del casco Apague el motor antes de repostar Evite repostar cerca de fuentes que puedan producir chispa o calor LEA EL MANUAL DE USUARIO Y SIGA LAS INSTRUC CIONES Y ADVERTENCIAS QUE SE INCLUYEN MXU 50 Reverse gt 012 1 3 5 6 Introducci n UN PELIGRO Una incorrecta presi n de los neum ticos o sobrecarga de peso en el ATV puede causar la p rdida de control ocasionando serias lesiones o la muerte PRESIONES RECOMENDADAS Medir con los neum ticos en fr o Delantero 3 5 4 2 psi 0 25 0 3 kgf cm2 Trasero 3 5 4 2 psi 0 25 0 3 kgf cm No circule con una presi n por debajo del l mite inferior recomendado UN PRECAUCI N SS El uso de este veh culo por usuarios con menos de 6 a os puede producirle graves da os o inclu so la muerte NUNCA conduzca este veh culo con menos de 6 a os MXU 50 Reverse gt 013 Introducci n PRECAUCION MXU 50 Reverse gt 014 Introducci n Seguridad gt Manipulaci n de la gasolina NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Manipulaci n inadecuada de la gasolina QU PUEDE PASAR La gasolina puede arder y bajo ciertas condiciones puede explotar C MO EVITAR EL PELIGRO Apague siempre el motor antes de repostar No repostar con el motor excesivamente caliente No derramar gasolina sobre el motor o sobre el escape durante el repostaje No fume ni produzca chisp
77. tas Evite el contacto de la piel y de la ropa con estas zonas del ATV Con el motor al ralent y con el starter ya cerrado ponga la marcha adelante Recuerde que antes deber tener acciona do el freno de estacionamiento Ahora libere el freno de estacionamiento y presione la palanca de aceleraci n muy suave mente El ATV iniciar su marcha y poco a poco ir aumentando la velocidad acorde a la aceleraci n Si presiona el acelera dor de manera brusca las dos ruedas delanteras pueden llegar a perder el contacto con el suelo y por tanto se puede produ cir la p rdida de control Nunca acelere de manera brusca puede sufrir un grave accidente Evite las velocidades altas hasta que no se familiarice con su ATV Nunca circule a excesiva velocidad Cuando est reduciendo la velocidad o tenga intenci n de parar suelte el acelerador y vaya frenando suavemente hasta que el veh culo se pare El uso incorrecto de los frenos puede causar la p rdida de adherencia reduciendose el control y cau sando un grave accidente Su veh culo no est dise ado para el vadeo de r os No sobrepase nunca cauces cuya altura supere la mitad de la altura de los neum ticos Cuando circulemos sobre agua circular lenrtamente para que el agua no afecta al funcionamiento del fil tro de aire y componentes el ctricos MXU 50 Reverse gt 098 Conducci n de su ATV 1 Tornillo de ajuste 2 Contratuerca Limitador de velocidad para nuevos usuar
78. te es mucho mayor cuando no se tiene el conocimiento suficiente para manejar este ATV en todo tipo de situaciones y terrenos COMO EVITAR EL PELIGRO Para usuarios inexpertos y principiantes se recomienda el aprendizaje de t cnicas de manejo de ATV mediante clases certifi cadas por instructores cualificados Debe practicar las t cnicas aprendidas en el curso de conducci n y todos los consejos pr cticos descritos en este manual Para informarse sobre los cursos de conducci n consulte con su Servicio Oficial KYMCO MXU 50 Reverse gt 086 Conducci n de su ATV Nunca lleve pasajeros en el portaobjetos UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Llevar pasajeros en el portaobjetos QU PUEDE PASAR Reduce la maniobrabilidad del propio veh culo y produce un desequilibrio general Todo ello conlleva la p rdida de control y como consecuencia aumenta la posibilidad de accidente Puede producirse un accidente y lesionar al piloto y tambi n al pasajero COMO EVITAR EL PELIGRO Nunca transporte personas en el portaobjetos trasero ni delantero Legislaci n vigente NPELIGRO PELIGRO POTENCIAL No respetar la limitaci n de edad QU PUEDE PASAR El uso de este ATV por parte de personas de menor edad que lo permitido o sin el permiso correspondiente puede causar gra ves lesiones o incluso la muerte COMO EVITAR EL PELIGRO Nunca permita a personas con edad inferior al l mite m nimo establecido o sin el permiso correspondiente conducir este ve
79. tor de aceite y monte el tornillo de llenado Aceite recomendado SAE 90 Cantidad de aceite En los cambios 0 25 litros Cantidad total 0 30 litros Par de apriete del tornillo de llenado 24 5 Nm 2 45 m kg 18 ft Ib 7 Arranque el motor y cali ntelo durante unos minutos Mientras se calienta compruebe si aparecen fugas de aceite Si aparecen fugas de aceite pare el motor inmediatamente y compruebe la causa NOTA Tenga cuidado de no dejar caer materiales extra os dentro del c rter MXU 50 Reverse gt 119 Mantenimiento A Separaci n entre electrodos Buj a La buj a es una parte fundamentel del motor muy f cil de verificar El estado de la buj a nos indicar en qu condiciones funciona el motor Por ejemplo un color muy blanco del electrodo central nos indica una entrada excesiva de aire en la mez cla de gasolina No obstante para la soluci n de problemas de carburaci n es mejor acudir a un Servicio Oficial KYMCO Vd puede revisar la buj a para su limpieza dado que el calor y la suciedad pueden hacer que falle Si la erosi n de los electrodos es acusada proceda a sustituirla Buj a recomendada NGK BR8HSA Antes de instalar la buj a mida la distancia entre electrodos A de acuerdo a la siguiente medida Distancia de electrodos 0 6 0 7 mm Cuando instale la buj a limpie siempre la superficie donde va apoyada la arandela de ajuste Utilice una nueva arandela Limpie igualmente la rosca de cualqui
80. utom tico por las elevadas temperaturas que genera En estos casos no se debe seguir acelerando retroceder con el veh culo o solucionar el obst culo y emprender una v a alternativa ONPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Subir pendientes de manera incorrecta QUE PUEDE PASAR Puede provocar la p rdida de control o vuelco de su ATV COMO EVITAR EL PELIGRO Siga siempre las instrucciones de este manual sobre subida de pendientes Compruebe siempre la pendiente antes de subir Nunca suba pendientes con la superficie muy resbaladiza Desplace su peso hacia la parte delantera Nunca acelere de manera brusca El ATV puede caer hacia atr s Nunca sobrepase una pendiente a una velocidad alta Un obst culo o caida profunda puede encontrarse tras la cima MXU 50 Reverse gt 104 Conducci n de su ATV Subiendo una pendiente Si est afrontando una pendiente y llegado a un punto considera que no tiene la capacidad suficiente para llegar a la cima deber dar la vuelta mientras todav a mantenga cierta velocidad Siempre y cuando sea capaz de ello Baje la pendiente V ase lo referente a bajada de pendientes ONPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Cruzar pendientes de manera incorrecta o girando en pendientes QUE PUEDE PASAR Puede causar p rdida de control y vuelco de su ATV COMO EVITAR EL PELIGRO Nunca intente girar mientras sube una pendiente hasta que no tenga la suficiente experiencia en los giros V ase lo referen te a giros descr
81. vias 1 Man metro de baja presi n A Profundidad m nima de la huella recomendada 3 mm Neum ticos Compruebe antes de iniciar la marcha la presi n correcta de los neum ticos Ajuste la presi n seg n la siguiente tabla 0 28 kgf cm3 0 25 kgf cm3 0 30 kgf cm3 0 28 kgf cm3 0 25 kgf cm3 0 30 kgf cm3 La profundidad m nima de la huella de los neum ticos NUNCA debe ser inferior a 3 mm V ase A en la figura superior MXU 50 Reverse gt 067 Comprobaciones previas Neum ticos UNPELIGRO PELIGRO POTENCIAL Circular con este ATV con neum ticos inadecuados o presiones desiguales QU PUEDE PASAR Utilizar neum ticos inadecuados o con presiones incorrectas pueden hacer perder el control del veh culo con el consiguiente riesgo de accidente COMO EVITAR EL PELIGRO 1 Los neum ticos recomendados por KYMCO son los descritos a continuaci n Otras combinaciones no son adecuadas MXU 50 Reverse gt 068 Comprobaciones previas Neum ticos COMO EVITAR EL PELIGRO 2 Los neum ticos deben estar inflados de acuerdo a estos baremos Delante 0 25 0 30 kgf cm2 3 5 4 2 psi Presi n recomendada 0 28 kgf cm2 3 92 psi Detr s 0 25 0 30 kgf cm 3 5 4 2 psi Presi n recomendada 0 28 kgf cm 3 92 psi La presi n ha de medirse con el neum tico en fr o La presi n debe ser la misma en las ruedas de cada eje 3 Una presi n por debajo del m nimo recomendado puede provocar que el

Manual - Kymco

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents