Sistema control de flujo (diluvio con rearme remoto)
Contents
1. 50 ft 19 2 m EEEE A A PE A A EO PEPE 100 Ft 30 9 m B0 Ft SEAE 200 ft 70 ft C61 m 21 3 m 300 ft 8 3 m 91 4 m 50 ft 400 Ft 15 2 m 122 m 500 ft 152 4 m 20 PSI 60 PSI 100 PSI 140 PSI 175 PSI 138 kPa 414 kPa 690 kPa 965 kPa 1 207 kPa 40 PSI 80 PSI 120 PSI 160 PSI 276 kPa 552 kPa B27 kPa 1 103 kPa Presi n de alimentaci n al Sistema Gr fico C Elevaci n m xima permitida para la L nea Piloto en funci n de la Longitudes Equivalentes Longitud Equivalente de la tuber a del Sistema de Actuaci n Hidr ulica El Gr fico est realizado considerando que los Rociadores Piloto son de 1 2 15 mm e instalados en V lvulas de Control de Flujo Modelo H 1 de 6 150 mm tuber a de 1 2 15mm Schedule 40 galvanizada 11 NIKING NIKING The Viking Corporation 210 N Industrial Park Road Hastings Michigan USA 49508 Tel 1 616 945 9501 Fax 1 616 945 9599 Web Site www vikingcorp com Viking S A Zone Industrielle Haneboesch L 4562 Differdange Niedercorn LUXEMBOURG Tel 352 58 37 37 1 Fax 4352 58 37 36 Viking Ib rica Viking Sprinkler S A Mar Cant brico 10 Pol Ind San Fernando I San Fernando de Henares E 28830 Madrid Tel 434 91 677 83 52 Fax 34 91 677 84 98 e mail vikingesGMarrakis es Web Site www viking arrakis es2. 2 Conjunto de accesorios para utilizarse cuando la V lvula de Control de Flujo forma parte de un Sis tema Firecycle El conjunto incluye todos los acce sorios necesarios manguitos de uni n y dispositi vos indicados en el Esquema de Accesorios Firecycle 3 Para operaciones espec ficas son necesarios Com ponentes Auxiliares Consultar en los Datos del Sis tema las necesidades para el sistema de que se trate Los Datos del Sistema se indican en el Ma nual Viking de Ingenier a y Dise o Nota Ver en la Lista de Precios las referencias de los componentes Manual de Usuario 6 OPERACION Ver la figura 3 de la p gina 502 e Nota La operaci n de esta v lvula como componen te de un Sistema Firecycle est descrita en los Da tos T cnicos de este sistema La V lvula de Control de Flujo Modelo H 1 tiene una c mara de entrada una de salida y una de cebado Las c maras de entrada y de salida est n separadas de la c mara de cebado por una clapeta 6 y un diafragma 2 La c mara de cebado se presuriza con la presi n de agua del sistema a trav s de la l nea de cebado trim que dispone de un orificio de restricci n con una v lvula de retenci n En estado de OPERACION la presi n retenida en la c mara de cebado mantiene la clapeta 6 cerrada sobre su asiento 9 debido a la diferencia de superficies y a la acci n del muelle 11 La clapeta separa la c mara de entrada de la de salida manteniendo se
3. NPT 1 25 mm ES LILIA LS PETRA 12 NPT 1 2 15 mm AR E h ET i pra N N V lvula de 3 NPT 1 1 4 32 mm V lvula de 4 y 6 ISSS 337 mm 12 Bef ses mm_ 008 mm 05 mm 31 1 2 34 172 ss mmn 12 1 4 14 3 4 15 3 4 DETA o i EEL cize mma cre mmn 608 0 Las dimensiones entre UE pm Bie mp PA A A TN 3 8 7 1 2 3 4 par ntesis son en mm la 80mm 178 eN 108 137 190 5 19 05 a A abr 20 6 a s AC 4 BIJ 150 cola corres imensiones del Trim y y 6 esta cota corres V lvula de Control de Flujo 100mm 229 L 65 gs 178 228 za Es ey A de 3 4 y6 z P LISTA DE REPUESTOS VALVULA DE CONTROL DE FLUJO MODELO H 1 de 3 4 y 6 NO part no Materia Cuerpo Acero D ctil 60 40 18 024920 023778 019740 Diafragma de Goma EPDM 07986 1 07987 1 07988 Tapa Acero D ctil 60 40 18 l ei bl Corona de Fijaci n Bronce UNS C 84400 Tornillo Acero Inoxidable Clapeta Acero D ctil 65 45 12 recubierto de Teflon Tornillo Acero 02176B Conjunto asiento de goma EPDM Acero Inoxidable UNS S30400 Asiento Bronce UNS 84400 Tornillo Acero Inoxidable 01920A Muelle Acero Inoxidable Tap n Acero O OSEO OE E NOTA Indica que no existe parte de repuesto Indica que la parte se suministra nicamente cono un Subconjunto Ver Lista de Subconjuntos LISTA DE SUBCONJUNTOS y Tornillo de cabeza redonda Phillips n2 10 24 x
4. a 2 Abrir v lvula de Cebado B 1 a 3 Pasar al Punto 3 b Sistemas de disparo neum ticos b 1 Colocar el sistema de disparo en condiciones de operaci n b 2 Abrir V lvula de Cebado B 1 b 3 Pasar al Punto 3 c Sistemas de disparo el ctricos c 1 Abrir V lvula de Cebado B 1 b 3 Pasar al Punto 3 3 Abrir la V lvula de Prueba de Flujo B 15 4 Abrir parcialmente la V lvula Principal de Corte del Sis tema D 1 NIKING Manual de Usuario 5 Cerrar la V lvula de Prueba de Flujo B 1 cuando se aprecie que fluye un caudal constante a Verificar que no fluye agua a trav s del drenaje abier to B 6 6 Cerrar el Drenaje Auxiliar B 6 7 Abrir totalmente la V lvula Principal de Corte del Sis tema D 1 y precintarla en esta posici n 8 Comprobar que est abierta la V lvula de Corte de Alar ma B 9 y que el resto de v lvulas est n en su posi ci n normal de operaci n 9 Accionar el actuador del Dispositivo de Purga B 9 No debe fluir agua al presionar el actuador 10 Comprobar y reparar cualquier fuga de agua 11 En instalaciones nuevas que han sido puestos fuera de servicio o a los que se les ha instalado nuevos com ponentes debe realizarse una prueba de actuaci n del sistema para comprobar lo correcto de su actuaci n Ver el punto MANTENIMIENTO p rrafo 10 B 3 ins trucciones de mantenimiento ANUAL Atenci n La prueba de actuaci n del sistema supo ne la apertura de la V
5. 1 2 12 7 mm Tornillo de cabeza hexagonal 1 2 13 x 1 1 2 38 1 mm 2 Tornillo de cabeza hexagonal 1 2 13 x 1 1 4 31 8 eN 6 Tornillo de cabeza hexagonal 3 8 16 x 5 8 15 9 mm 3 Tornillo de cabeza redonda Phillips n 10 24 x 3 8 9 5 mm Tornillo de cabeza hexagonal 5 8 11 x 1 3 4 44 5 mm 4 Tornillo de cabeza hexagonal 5 16 18 x 1 2 12 7 mm 8 Tornillo de cabeza hexagonal 3 8 16 x 1 2 12 7 mm FIGURA 3 10 V lvula de Control de Flujo H 1 100 Pt 30 5 m 90 ft 27 4 m BO Ft 24 4 m 70 Ft 21 3 m 60 Ft 18 3 m 30 Ft 15 2 m 40 ft 12 2 m 30 ft 9 2 m O pr 9 oa O O x lt c O O q gt LI 20 Ft 6 1 m 10 Ft 3 0 m 20 PSI 138 kPa 40 PSI P76 kPa 100 PSI 690 kPa 80 PSI 552 kPa Manual de Usuario EEEN ATRE EEEE KEE EPET EE SEEE 50 ft 15 2 m 100 Ft 30 5 m 200 Ft 61 m 300 ft 91 4 m 400 Ft 122 m Longitudes Equivalentes 500 ft 152 4 m 140 PSI 175 PSI 965 kPa 1 207 kPa 120 PSI 160 PS 627 kPa 1103 kPa Presi n de alimentaci n al Sistema Gr fico A Elevaci n m xima permitida para la L nea Piloto en funci n de la Longitud Equivalente de la tuber a del Sistema de Actuaci n Hidr ulica V lvulas de Control de Flujo Modelo H 1 de 3 80 mm El Gr fico est realizado considerando que los Rociadores Piloto son de
6. 40 con un coeficiente en la f rmula de Hazen Williams C 120 Las V lvulas Viking de Control de Flujo pueden suministrarse para su utilizaci n fuera de U S A con bridas taladradas conforme a las especifica ciones europeas PN10 o las especificaciones de la Tabla E Consultar su disponibilidad con el fabricante Materiales Ver la Figura 3 en la P gina 502e Instrucciones de Pedido Referencias de Componentes Ver Tabla 1 Pesos para transporte Ver Tabla 1 5 CARACTERISTICAS a El diafragma y las juntas de goma pueden sustituir en campo b Dise ada para instalaci n en cualquier posici n ver INSTALACION c Adecuada para su actuaci n mediante Sistemas de Detecci n hidr ulicos neum ticos o el ctricos Ver gr ficos A B y C en p ginas 502 f y g9 d Dise ada para su reposici n sin necesidad de abrirla e Sus accesorios pueden disponerse para su reposici n manual o electro autom tica f ACCESORIOS 1 Conjunto de accesorios trim est ndar para la V l vula de Control de Flujo Modelo H 1 Se incluyen todos los componentes necesarios y todos los ac cesorios y elementos de conexi n indicados en el Esquema de Accesorios Est ndar de la v lvula co rrespondiente Los Esquemas se incluyen con cada trim y en el Manual Viking de Ingenier a y Dise o Consultar con el suministrador o ver en la Lista de Precios los conjuntos de accesorios trim mo dulares que pueden suministrarse ya montados
7. Man metor de Acometida con v lvula Embudo de Drenajes V lvula de Prueba de Flujo N Cerrada w P w YY Ww UY UY UY UY UU 00001 V lvula de Corte del Sistema Los conjuntos suministrados con la V lvula Viking de Diluvio comprenden los ltems B1 a B15 y los corres pondientes manguitos de conexi n La l nea de puntos indica un tramo de tuber a necesario pero no inclu do en el conjunto Est ndar de Accesorios Figura 2 cionales se encuentra indicada en las Hojas T cnicas que describen el sistema en particular 4 La l nea de cebado debe conectarse aguas arriba de la v lvula principal de corte del sistema o a una fuente constante de agua con igual presi n que la de la aco metida al sistema 5 Una vez que la v lvula est en condiciones de opera ci n su actuaci n requiere que se drene el agua de la c mara de cebado Esto se realiza actuando sobre el sistema de disparo manual o autom ticamente Estas v lvulas son compatibles con sistemas de actuaci n neum ticos hidr ulicos o el ctricos Ver en los Esque mas de Accesorios Hojas T cnicas y Datos T cnicos la descripci n de los componentes del sistema instala do Los Esquemas de Accesorios se suministran con cada conjunto de accesorios y junto con el resto de la informaci n se encuentran en el Manual Viking de In genier a y Dise o a Sistemas con Actuaci n Hidr ulica Ver en Gr ficos A a C p ginas 502 f y g la elevaci n
8. estable en la v lvula B 15 registrar la presi n residual de la acometida indicada en el man metro B 13 6 Cuando se ha completado la prueba CERRAR LEN TAMENTE la v lvula B 13 7 Comparar los resultado de la prueba con las anterio res lecturas Si se aprecia un empeoramiento de las condiciones de la acometida de agua al sistema to mar las medidas necesarias para dejar el sistema en condiciones 8 Verificar que a Se tienen los valores correctos para las presiones en la c mara de entrada la c mara de cebado y en el sistema de actuaci n La presi n en la c mara de cebado debe ser igual a la de la acometida al siste ma b Todos los dispositivos de alarma y las v lvulas es t n precintadas en su posici n normal de opera ci n 9 Informar a la Autoridad Competente que ha finaliza do la prueba Registrar todos los datos de la prueba en la forma que sea exigido 10 B 3 Prueba Anual Se recomienda que una vez al a o se haga la prueba de disparo del sistema Atenci n La realizaci n de esta prueba supone la aper tura de la V lvula de Control de Flujo El agua pasar al sistema de rociadores Tomar las precauciones necesa rias para evitar da os 1 Informar a la Autoridad Competente y a todos los afec tados por la realizaci n de la prueba 2 Abrir la V lvula de Prueba de Flujo B 15 para elimi nar cualquier posible acumulaci n de materias extra as 3 Cerrar la V lvula de Prueba de
9. lvula de Control de Flujo El agua pasar al sistema de rociadores Tomar las pre cauciones necesarias para evitar da os 12 Despu s de una prueba de actuaci n del sistema rea lizar las operaciones correspondientes al Mantenimiento SEMESTRAL 9 C Reposici n Autom tica Tomar como referencia la figura 2 p gina 502b para identificar los componentes del trim Verla condici n normal de actuaci n de las v lvulas en la figura 2 p gina 502b y los Esquemas y Datos T cnicos del sistema instalado Nota Ver en los Datos T cnicos del Sistema Firecycle la instalaci n de esta v lvula como componente de este sistema Para la reposici n autom tica de la V lvula de Control de Flujo una vez que ha actuado 1 NO CERRAR la V lvula Principal de Corte del Siste ma D 1 La V lvula de Cebado B 1 estar ABIER TA 2 Cerrar la salida de agua de la c mara de cebado re poniendo manual o autom ticamente cualquier dispo sitivo abierto en el sistema de actuaci n hidr ulica Atenci n La reposici n o cierre de dispositivos o v l vulas de disparo en las conducciones de actuaci n neu m tica NO PRODUCIRAN la reposici n autom tica de V lvula de Control de Flujo NO INSTALAR dispositivos de actuaci n o v lvula uti lizada para la reposici n autom tica de la V lvula de Control de Flujo en las conducciones neum ticas del sistema de disparo 3 La c mara de cebado se presurizar a trav s de su l n
10. 1 2 15 mm e instalados en tuber a de 1 2 15mm Schedule 40 galvanizada 11 D Desmontaje de la V lvula 1 Poner la v lvula fuera de servicio a Cerrar la V lvula Principal de Corte del sistema D 1 y la de Cebado B 1 b Abrir la V lvula Auxiliar de Drenaje B 6 Permitir que se drene totalmente el agua de la c mara de salida de la V lvula de Control de Flujo c Despresurizar la c mara de cebado abriendo la V l vula de Actuaci n de Emergencia B 11 Desmontaje Ver la figura 3 p gina 502e 2 Desconectar y quitar los accesorios y los tornillos 7 para poder quitar la tapa 3 3 Separar la tapa 3 del cuerpo 1 y el muelle 11 de la clapeta 6 4 Quitar el conjunto de clapeta 2 4 5 6 8 y 10 levan t ndola de su alojamiento en el cuerpo 1 5 Inspeccionar el asiento 9 Si es preciso sustituirlo no intentar separarlo del cuerpo 1 El asiento 9 no pue de quitarse 6 Para sustituir el diafragma de goma 2 quitar el c r culo de tornillos 5 y la corona que lo aprisiona 4 El NIKING dia fragma 2 ya puede separarse 7 Para sustituir el asiento de goma 8 debe quitarse el conjunto de la clapeta 2 4 5 6 8 y 10 de la v lvula ver punto 3 Quitar el c rculo de tornillos 10 El asien to de goma 8 ya puede separarse NOTA Antes de instalar un nuevo diafragma de la clapeta 2 o un nuevo asiento de goma 8 asegurarse de que las superficies de conta
11. Flujo B 15 4 Actuar el sistema actuando el sistema de disparo Per mitir el paso franco de agua al sistema a trav s de la V lvula de Control de Flujo a Deben actuar las alarmas del sistema Cuando se ha finalizado la prueba 5 Para V lvulas de Control de Flujo con a Sistema de actuaci n Hidr ulico o El ctrico a 1 Reponer el sistema de actuaci n Gradualmente debe reponerse la presi n en la c mara de ce bado a 2 Pasar al punto 6 b Sistema de actuaci n Neum tico b 1 Cerrar la V lvula de Corte de la acometida al sistema D 1 y la de Cebado B 1 2 Abrir la V lvula de Drenaje Auxiliar B 6 3 Abrir todos los sistemas de drenaje del siste ma Permitir que el sistema drene totalmente b 4 Pasar al punto 6 6 Realizar las operaciones de Mantenimiento SEMES TRAL Ver p rrafo 11 B 7 Colocar nuevamente el sistema en operaci n Ver punto 9 B PUESTA EN SERVICIO a Nota Las v lvulas alimentadas con aguas duras de mar espuma espumante o cualquier otro tipo de agua que pueda ser corrosiva deben ser enjua gadas con agua dulce antes de ponerlas nuevamente NIKING 8 V lvula de Control de Flujo H 1 en servicio 8 Informar a la Autoridad Competente que ha finalizado la prueba Registrar todos los datos de la prueba en la forma que sea exigido 11 MANTENIMIENTO Tomar como referencia la figura 2 p gina 502b para iden tificar los componentes del trim NOTA Es responsabil
12. Sistema de Control de Flujo H 1 OM HU E 150799 V lvula de Control de Flujo H 1 Manual de Usuario INDICE DE CONTENIDOS INSTRUCCIONES DE EMERGENCIA 3 V LVULA DE CONTROL DE FLUJO H 1 4 ESTE DOCUMENTO ES S LO UNA TRADUCCI N NO SE GARANTIZA SU COMPLETA EXACTITUD ANTE CUALQUIER DUDA CONSULTE EL DOCUMENTO ORIGINAL EN INGL S 1 Asegurarse de que el incendio ha quedado extinguido Inspeccionar toda la zona protegida incluso la que no se haya visto afectada por el incendio para verificar que no hay focos de fuego ocultos Mantener la vigilancia hasta que el sistema se en cuentre de nuevo en funcionamiento Nota La alarma puede ser silenciada cerrando la v lvula B 9 2 La v lvula H 1 se rearma autom ticamente seg n el caso cuando a se cierra la v lvula de disparo de emergencia b se desactiva la solenoide c Se repone la presi n neum tica Seguir el siguiente procedimiento cuando el fuego est totalmente extinguido 3 Cerrar la v lvula de cebado B 1 y la v lvula de seccionamiento general del sistema D 1 Una persona debe permanecer de guardia cerca de la v lvula para abrirla en caso de emergencia 4 Abrir la v lvula de prueba de flujo y drenaje B 15 y la v lvula auxiliar de drenaje B 6 Cuando se haya vaciado completamente el sistema cerrar las dos v lvulas 5 Sustituir los detectores de temperatura fija Microfast si existen en la instalaci n que se han activado por otros del mis
13. anzar la m xima presi n Una vez alcanzada abrirla completamente y precintarla 12 Abrir la v lvula de drenaje principal B 15 para verificar el correcto funcionamiento de sistema de abastecimiento de agua Una vez comprobado cerrar dicha v lvula 13 Abrir la v lvula de paro de alarma B 9 y precintarla 14 Probar la alarma utilizando la v lvula de prueba de alarma B 5 Una vez comproba do su funcionamiento cerrar la v lvula B 5 y precintarla 15 Para una informaci n mas completa consultar las hojas t cnicas de cada uno de los componentes Viking Nota las referencias entre par ntesis se refieren a la figura 2 de la pagina n 3 NIKING 4 V lvula de Control de Flujo H 1 Manual de Usuario V LVULA DE CONTROL DE FLUJO H 1 1 PRODUCTO V lvula Viking de Control de Flujo Modelo H 1 3 80 mm 4 100 mm y 6 150 mm Fabricaci n 1984 2 FABRICANTE The Viking Corporation 210 N Industrial Park Road Hastings Michigan 49058 U S A Tel fono 616 945 9501 800 968 9501 Fax 616 945 9599 Desde fuera de U S A Tel fono 1 616 945 9501 Fax 1 616 945 9599 3 DESCRIPCION La v lvula Viking de Control de Flujo es una v lvula de inundaci n de apertura r pida de diafragma y con una clapeta flotante mantenida en posici n mediante un re sorte La V lvula de Control de Flujo puede utilizarse para dis poner de un control todo nada manual o autom tico Tambi n pue
14. ca la parte de tuber as del sistemaaguas abajo de la v lvula En situaci n de incendio Cuando se act a el sistema de disparo se despresuriza la c mara de cebado y la restricci n en la l nea de ceba do no permite la reposici n de agua en cantidad suficien te para mantenerla presurizada La presi n de agua en la c mara de entrada fuerza la apertura de la clapeta 6 pasando al sistema de tuber as y actuando los dispositi VArEB KBA autom tica se consigue cuando se cie rra la salida de agua de la c mara de cebado Esta ope raci n puede hacerse manualmente cerrando una v l vula en la tuber a de salida o el ctricamente por la ac tuaci n de una v lvula de solenoide Cuando la fuerza ejercida sobre la clapeta debida a la presi n en la c ma ra de cebado y al muelle 11 es superior a la presi n debida a la velocidad del flujo de agua la clapeta 6 se cierra cortando el paso 7 SUMINISTRO Y SERVICIO Puede disponerse de la V lvula de Control de Flujo Viking y de sus Accesorios a trav s de la red nacional e interna cional de Distribuidores Consultar los directorios espe clalizados o solicitar la lista de Viking Corporation 8 GARANTIA Ver detalles sobre la garant a en la Lista de Precios en vigor o en las Condiciones Generales de Venta 9 INSTALACION Identificar los componentes del trim en la figura 2 Ver en los Datos T cnicos del Sistema Firecycle la instalaci n de esta v lvula como com
15. cto est n limpias y libres de sus tancias extra as El asiento 9 debe estar pulido y libre de marcas rebabas o hendiduras 11 E Montaje de la V lvula Ver la figura 3 p gina 502e 1 Antes de volver a montar la v lvula eliminar las sus tancias extra as enjuag ndola a fondo 2 Para montar los componentes proceder en sentido in verso a lo indicado anteriormente Este documento es una traducci n No queda garantizada su integridad y precisi n El documento original en ingl s F_082289 debe considerarse como referencia Manual de Usuario V lvula de Control de Flujo H 1 Elevacion maxima de la Linea Piloto PE A A O EEEE O E 50 ft 15 2 m 100 Ft 30 5 m 200 ft 61 m 300 ft 91 4 m 400 Ft 122 m 500 Ft 152 4 m 20 PS 60 PSI 175 PSI 139 kPa 414 kPa 690 kPa 965 kPa 1 207 kPa 100 PSI 140 PSI 80 PS 120 PSI 160 PS 552 Po tl f 40 PSI 0 276 kPa 827 kPa 103 kPa Presi n de alimentaci n al Sistema Gr fico B Elevaci n m xima permitida para la L nea Piloto en funci n de la Longitudes Equivalentes Longitud Equivalente de la tuber a del Sistema de Actuaci n Hidr ulica El Gr fico est realizado considerando que los Rociadores Piloto son de 1 2 15 mm e instalados en tuber a de 1 2 15mm Schedule 40 galvanizada Elevacion maxima de la Linea Piloto V lvulas de Control de Flujo Modelo H 1 de 4 100 mm 100 ft 30 5 m
16. de utilizarse para controlar presiones y cau dales Como v lvula todo nada se utiliza en Sistemas de Diluvio Sistemas de Rociadores o para el llenado auto m tico de tanques y dep sitos Puede utilizarse como una v lvula reductora de presi n con el fin de limitar el flujo de agua La v lvula es un componente del Sistema Firecycle de Viking 4 DATOS TECNICOS Listados y Aprobaciones Listada por UL Gu a VLFT Aprobada por FM consultar en la Gu a de Aprobaciones FM las aplicaciones aceptadas Aprobada por el New York City Board of Standards and Appeals Calendar Number 219 76 SA ABS American Bureau of Shipping Tipo V lvula en ngulo de 90 entrada salida Conexiones Entrada y Salida bridadas Entrada bridada y Salida con ranura Ver Tabla 1 Presi n Nominal de 250 psi 1 724 KPa Presi n de Prueba Hidr ulica en f brica 500 psi 3 447 KPa Restricci n necesaria en la l nea de cebado 0 125 3 mm Color Pintada en rojo P rdida de Carga Ver Tabla 1 NIKING Tabla 1 Conexiones P rdida Peso Entr Salida Carga Bruto 3 Brida 29 ft 66 ibs 75 mm 8 8m 33 kg 058370 3 29 ft 73 lbs Smm an daky osen 35 ft 112 lbs 100 mn Sia Ranura iom 51 050410 35 ft 123 lbs Brid Brid 00m Pa onda om se rap 105911 f 236 lbs 50m Ranura tom 107 054580 6 i 251 Ibs Brid Brid 150 mm dii a 114 kg PARE Expresada en longitud equivalente de tuber a Schedule
17. ea de alimentaci n en la que est instalado el orifi cio de restricci n 4 Cuando la fuerza combinada de la presi n hidr ulica y la del muelle es superior a la presi n debida a la velo cidad del flujo de agua la clapeta se cierra 5 Se interrumpe el paso de agua 6 Para volver a actuar el sistema abrir un dispositivo de disparo Se producir la despresurizaci n de la c ma ra de cebado y la apertura de la V lvula de Control de Flujo 9 D Puesta Fuera de Servicio Nota Cuando la v lvula queda fuera de servicio y puede quedar expuesta a bajas temperaturas o permanecer en esta condici n durante un largo periodo de tiempo debe drenarse totalmente el agua de la c mara de retardo conjunto de accesorios tuber a de alimenta ci n o cualquier punto en que pueda quedar atrapada Manual de Usuario 10 REVISIONES Y PRUEBAS Tomar como referencia la figura 2 p gina 502b para identificar componentes del trim 10 A Revisi n Es necesario revisar y probar el sistema de forma peri dica La frecuencia depender del grado de contamina ci n y tipo del agua de alimentaci n o de ambientes co rrosivos Los sistemas de alarma de detecci n o cual quier otro sistema conectado al trim pueden precisar una mayor frecuencia Como requisitos m nimos de manteni miento considerar las indicaciones de las publicaciones de la National Fire Protection Association Adicionalmente deben seguirse las indicaciones que pueda em
18. ele mento de actuaci n para la reposici n autom tica de la V lvula de Control de Flujo debe instalarse entre el Actuador Neum tico y la conexi n de salida de la c mara de cebado Atenci n No est aprobado ni se recomienda la opera ci n de la V lvula Viking de Control de Flujo presurizan do la c mara de cebado con aire o cualquier otro gas a presi n 9 B Puesta en Servicio Tomar como referencia la figura 2 y los correspondien tes Esquemas de Accesorios e Informaciones T cnicas sobre el sistema utilizado Ver en los Datos T cnicos del Sistema Firecycle la ins talaci n de esta v lvula como componente de este siste ma 1 Verificar que a La v lvula principal de alimentaci n al sistema D 1 est cerrada y que los accesorios se han instalado correctamente de acuerdo con los datos espec ficos para el sistema utilizado El sistema ha sido drenado totalmente La v lvula de Drenaje Auxiliar B 6 est abierta El Disparo de Emergencia B 11 est cerrado Est n presurizadas las tuber as de acometida del sistema hasta la v lvula principal de alimentaci n D 1 y que la l nea de cebado est presurizada has ta su v lvula de corte B 1 oao 2 En sistemas equipados con a Sistemas de disparo hidr ulicos a 1 Verificar que todos los dispositivos de actua ci n est n en condiciones de operaci n y que est cerrada cualquier v lvula de prueba y o de drenaje del sistema
19. idad de la propiedad el manteni miento en correctas condiciones de operaci n del siste ma y dispositivos de protecci n contra incendios La V l vula de Control de Flujo debe mantenerse fuera de am bientes con riesgos de heladas o de la posibilidad de que da os de tipo mec nico puedan afectar a su correcto fun cionamiento ADVERTENCIA Cualquier operaci n de mantenimiento que suponga colocar fuera de servicio una v lvula de con trol o un sistema de detecci n puede eliminar la Protec ci n contra Incendios del sistema Antes de proceder a las operaciones de mantenimiento informar a todas las Autoridades Competentes Debe considerarse la disposi ci n de Bomberos en el rea afectada 11 A Despu s de cada operaci n 1 Los sistemas de Rociadores que se han visto afecta dos por un incendio deben ponerse nuevamente en servicio lo m s r pidamente posible Debe revisarse la totalidad del sistema para detectar da os y si fuera ne cesario reparar o sustituir componentes 2 Las V lvulas de Control de Flujo y los Accesorios que han sido expuestos a aguas duras de mar espuma espumante o cualquier otro tipo de agua que pueda ser corrosiva deben ser enjuagadas con agua dulce antes de ponerlas nuevamente en servicio Manual de Usuario 3 Realizar las operaciones de Mantenimiento SEMES TRAL despu s de cada actuaci n del sistema 11 B Mantenimiento Semestral 1 Poner el sistema fuera de servicio Ver inf
20. itir la Au toridad Competente Las indicaciones que se listan a con tinuaci n deben considerarse como m nimas Para in formaci n adicional ver los Esquemas del Trim y Datos T cnicos del sistema instalado Semanalmente Se recomienda la inspecci n visual de la V lvula de Con trol de Flujo 1 Comprobar que la V lvula de Control de Flujo D 1 est abierta y que el resto de las v lvulas est n precin tadas en su posici n normal de operaci n 2 Comprobar s ntomas de da os mec nicos fugas y o corrosi n Realizar las operaciones de mantenimiento necesarias o sustituir el componente afectado 3 Comprobar que la v lvula y sus accesorios no est n expuestos a bajas temperaturas que puedan dar lugar a riesgos de heladas y o la posibilidad de sufrir da os mec nicos Verla condici n normal de actuaci n de las v lvulas en la figura 2 p gina 502b y los Esquemas y Datos T cnicos del sistema instalado 10 B Pruebas Trimestralmente Se recomienda realizar trimestralmente la prueba de Alar mas y de Drenaje Principal Puede ser un requerimiento de la Autoridad Competente 10 B 1 Prueba de Alarmas 1 Informar a la Autoridad Competente y a todos los afec tados por la realizaci n de la prueba 2 Para probar la alarma el ctrica local y la alarma hidromec nica si instaladas ABRIR la V lvula de Prueba de Alarma B 5 en el Trim de la V lvula de Control de Flujo a Debe activarse los presostatos del
21. m xima permitida para la l nea de disparo sobre la V lvula de Control de Flujo Si se sobrepasa dicha ele vaci n para una aplicaci n espec fica utilizar un siste ma de actuaci n el ctrico o neum tico b Sistemas con Actuaci n Neum tica NIKING 6 V lvula de Control de Flujo H 1 Es necesario instalar un Actuador Neum tico Viking entre la conexi n correspondiente en el trim y el siste ma de conducciones neum ticas de actuaci n Atenci n Cuando se utilizan dispositivos de actuaci n capaces de una reposici n autom tica de la v lvula es preciso instalar un trim de Diluvio completo con una V lvula de Descarga de Actuaci n Neum tica PORV Esta disposici n no permitir la reposici n auto m tica de la v lvula c Sistemas con Actuaci n El ctrica Deben ser compatibles sus componentes Detectores Centrales de Control y V lvulas de Solenoide Consul tar las correspondientes gu as de listados o aproba ciones 6 Los accesorios de la V lvula Viking de Control de Flu jo pueden disponerse para su reposici n autom tica o manual Ver las disposiciones espec ficas del con junto de accesorios trim en los Datos T cnicos del Sistema a instalar Nota NO INSTALAR ning n dispositivo de actuaci n o v lvula utilizada para la reposici n autom tica de la V lvula de Control de Flujo en las conducciones neu m ticas del sistema de disparo En los sistemas neum ticos de disparo cualquier
22. mo tipo y de la misma temperatura Revisar todos los detectores de la zona afectada por el incendio para verificar la presencia de posi bles da os y caso de que se hayan producido sustituir los elementos da ados 6 El incendio puede haber producido da os en las tuber as y o los soportes Realizar una inspecci n cuidadosa de la parte de la instalaci n afectada por el incendio y reparar los da os que existentes 7 Volver a poner en operaci n el puesto de control 8 Para el sistema de disparo hidr ulico abrir la v lvula de cebado B 1 hasta que la presi n en la l nea de pilotaje sea igual a la de la alimentaci n Mantener abierta la v lvula de cebado B 1 y precintarla 9 En el sistema de disparo neum tico llenar la l nea de pilotaje con aire comprimido hasta que alcance una presi n pr xima a 2 bar Abrir la valvula de cebado B 1 hasta que la presi n en la c mara superior de la v lvula H 1 A 1 sea igual a la de la alimentaci n Mantener abierta y precintada la v lvula de cebado B 1 10 En el sistema de disparo el ctrico presionar el pulsador de rearme bien en la v lvula solenoide E 1 bien en la Central de Detecci n E 3 Abrir la v lvula de cebado ali hasta que la presi n en la c mara superior de la v lvula de diluvio A 1 sea B a la de la alimentaci n Mantener abierta y precintada la v lvula de cebado 11 Abrir lentamente la v lvula de seccionamiento general del sistema D 1 hasta al c
23. ormaci n adicional en la descripci n y datos t cnicos del siste ma a Cerrar la V lvula Principal de Corte del sistema D 1 y la de Cebado B 1 b Abrir la V lvula Auxiliar de Drenaje B 6 Permitir que se drene totalmente el agua de la c mara de salida de la V lvula de Control de Flujo c Despresurizar la c mara de cebado abriendo la V l vula de Actuaci n de Emergencia B 11 2 Revisar el trim para detectar signos de corrosi n y o de obturaciones Limpiar o sustituir componentes en la medida que sea necesario 3 Limpiar o sustituir las mallas de los filtros 4 Colocar nuevamente el sistema en operaci n Ver punto 9 B PUESTA EN SERVICIO 11 C Mantenimiento Quinquenal 1 Se recomienda la inspecci n del interior de la V lvula de Control de Flujo cada cinco a os salvo que las re visiones y pruebas aconsejen una mayor frecuencia Ver las instrucciones de DESMONTAJE que se indican a continuaci n 2 Se recomienda la inspecci n del interior de los filtros y los orificios de restricci n cada cinco a os salvo que las revisiones y pruebas aconsejen una mayor frecuen cia 3 Registrar e informar de los resultados de la revisi n en la medida que lo requiera la Autoridad Competente Conexi n roscada NPT 1 2 15 mm ET SS YSSS ni H AN DIA gt O EZ ea A N SS a Sy O Za ZA AO m VS a DN z Conexi n roscada V lvula de 3 NPT 3 4 20 mm V lvula de 4 y 6
24. ponente de este sistema 9 A General 1 Las V lvulas Viking de Control de Flujo de 3 80 mm 4 100 mm y 6 150 mm pueden instalarse en cual quier posici n Nota Para posiciones distintas de la vertical indicada en las figuras 2 y 3 pueden ser necesarias peque as modificaciones del trim para facilitar el drenaje desde la c mara de salida de la v lvula consultar con el su ministrador 2 La v lvula debe instalarse en una zona no expuesta al riesgo de heladas o a da os mec nicos 3 Los accesorios deben montarse de acuerdo con los Esquemas de Accesorios vigentes y las correspondien tes instrucciones sobre el Sistema utilizado Los Es quemas se encuentran en el Manual Viking de Ingenie r a y Dise o y adem s se suministran con cada con junto de accesorios La necesidad de conexiones adi V lvula de Control de Flujo H 1 Al Sistema de Actuaci n 15 mm NPT Conexi n para Presostato de Alarma B 7 Opcional a Al Drenaje Acometida de Agua VALVULA DE CONTROL DE FLUJO DE 3 4 06 Modelo H 1 con Trim Convencional Componentes del Trim B 1 V lvula de Cebado B 2 Filtro B 3 Restricci n de 1 8 V lvula de Retenci n de resorte V lvula de Prueba de Alarma N Cerrada V lvula de Drenaje Auxiliar N Cerrada V lvula de Purga V lvula de Retenci n de Drenaje V lvula Cierre de Alarma N Abierta Sin utilizar Disparo de Emergencia Man metro de Cebado con v lvula
25. sistema si insta lados b Deben sonar las alarmas el ctricas locales si insta ladas c Debe sonar el gong de la alarma hidromec nica d Si se dispone de un sistema centralizado de alar mas comprobar que es correcta la transmisi n de las se ales 3 Cuando se ha finalizado la prueba CERRAR la V lvu la de Prueba de Alarma B 5 Verificar que a Dejan de sonar todas las alarmas locales si insta ladas y que se reponen los cuadros de alarma b Se reponen todas las centrales remotas de alarma c Se drena correctamente el agua de la tuber a de ali mentaci n a la alarma hidromec nica 4 Verificar que la v lvula de cierre de alarma B 9 est ABIERTA y que la de prueba de alarma B 5 est CE RRADA 5 Comprobar que la c mara de salida est libre de agua No debe salir agua por el dispositivo de purga B 5 al presionar su actuador 6 Informar a la Autoridad Competente y a todos los afec tados que la prueba ha terminado V lvula de Control de Flujo H 1 10 B 2 Prueba del Drenaje Principal 1 Informar a la Autoridad Competente y a todos los afec tados por la realizaci n de la prueba 2 Registrar la indicaci n del man metro de la acometida al sistema B 13 3 Comprobar que la c mara de salida est libre de agua No debe salir agua por el dispositivo de purga B 5 al presionar su actuador 4 ABRIR completamente la V lvula de Prueba de Flujo B 15 5 Cuando se aprecia un flujo
Download Pdf Manuals
Related Search