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IMPORTANTE

1. oe o ad oct vV
2. 1 1 8 29 9mm
3. 4 Maxle 2 4 696mm
4. E RU
5. RockShox Lock U Turn Lock U Turn Pike 95mm 140mm U
6. RockShox
7. WEA
8. 64 954 308965 000 REV B DH Lock RACE TEAM Kg 120 54 kg 4 5 120 150 54 68 kg 3 4 150 180 68 82 kg 2 3 180
9. 5mm PopLoc PopLoc REUS 1 2 A ON ss 60 PopLoc
10. Web www rockshox com RockShox SRAM CORPORATION MARCH 2004 67 SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL 7 3 Nm 9 0 Nm 6 8 Nm PopLoc 2 3 Nm PopLoc 0 9 Nm U Turn 1 4 Nm Judy XC Pilot GPS Metro Judy TT C PilotC JudySL XC SL EE E EPU verm Ar pe IL IL LUI VERL DE Tum
11. RockShox 140mm 15 25
12. SRAM BK BAN SRAM www sram com www rockshox com
13. SRAM a b
14. OPEN 10 20 OPEN Lock OPEN 1
15. Lock PopLoc Lock avte Lock PopLoc PopLoc PopLoc Eq 2 3 Lock Lock RED 70 77 2 5 mm
16. 2 5mm 4 Open LIE 90 Lock Open Lock PopLoc Open
17. 1 2 54cm RockShox U Turn
18. V RockShox
19. Maxle Maxle Ski
20. zet SRAM CORPORATION MARCH 2004 59 RockShock E 1 RockShox RockShox OF RockShox
21. 6 140mm 1 7 5mm 1 BE 140mm U U 125 1175 4110 1025 95 87 5 80 mm 62 954 308965 000 REV B
22. Maxle 90 90 SRAM CORPORATION MARCH 2004 61 SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL
23. SRAM SRAM ERUR e 0 e AS e e Hap oma Jk SRAM
24. PopLoc Open PopLoc 8 POPLOC LOCK dl ai u PopLoc Lock Open Lock Open Open gt D mamas 0 Ng RESs GATE 5 se 4 Minn 66 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL
25. ED Lock LOCK LOCK LOCK Lock OPEN Lock E47
26. 1 1 2 3 Maxle Open
27. SRAM SRAM CORPORATION MARCH 2004 69 NEDERLANDS SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Gefeliciteerd U hebt nu het beste op het gebied van verende onderdelen voor uw fiets Deze handleiding bevat belangrijke informatie over veilige verzorging en onderhoud van uw voorvork Om ervoor te zorgen dat uw Rockshox voorvork goed werkt adviseren wij u deze door een gekwalificeerde fietsmonteur te laten installeren Verder verzoeken wij u om deze aanbevelingen op te volgen zodat u prettig en zonder problemen kunt fietsen De voorvork op uw fiets is bedoeld voor gebruik door n enkele fietser op onverharde paden en andere off road situaties Zorg voordat u gaat fietsen dat de remmen goed bevestigd en afgesteld zijn Gebruik uw remmen voorzichtig leer de eigenschappen van uw remmen kennen door uw remtechniek in ongevaarlijke situaties te oefenen Hard remmen of onjuist gebruik van de voorrem kan ervoor zorgen dat u valt Als de remmen niet meer goed afgesteld zijn onjuist gemonteerd zijn of niet goed worden gebruikt kan de fietser ernstige en of fatale verwondingen oplopen De voorvork kan in bepaalde omstandigheden tekort schieten waaronder maar niet uitsluitend in situaties waarin u olie verliest bij een botsing of een a
28. THOOMMOH Rank NIVA EO ROSES PopLoc 225Nm PopLoc PopLoc PopLoc 954 308965 000 REV B 0 9 Nm MAXLE Maxe 20mmx 110mm
29. PopLoc B Boxxer Ride Reba SL Race SID Race SL Pike SL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup EA Eos PERL 70728 RES SEE E DA LOATA ee I U Turn PII EHBL DE PopLoc E 68 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL SRAM SRAM ft 2
30. o O EN 95 102 5 110 117 5 125 132 5 140 Regulagao do Curso de U Turn mm Fig 1 Sistema de amortecimento de controlo de movimento NOTA IMPORTANTE AO GUARDAR A BICICLETA OU FORQUETA DE PERNAS PARA O AR OU DE LADO O LEO CONTIDO NO TUBO SUPERIOR PODE INUNDAR A UNIDADE DO AMORTECEDOR DE CONTROLO DE MOVIMENTO QUANDO A BICICLETA OU FORQUETA FOREM REPOSTAS NA POSIC O NORMAL DE CONDUGAO O DESEMPENHO INICIAL DO SISTEMA DE CONTROLO DE MOVIMENTO PODE N O SER O MAIS PERFEITO PARA O REPOR NO SEU MELHOR COLOQUE A FORQUETA NA POSIGAO OPEN E FAGA A PERCORRER O SEU CURSO UMAS 10 A 20 VEZES PARA SE INFORMAR SOBRE COMO POSICIONAR A FORQUETA NA POSICAO OPEN PROSSIGA A LEITURA O sistema de amortecimento de controlo de movimento permite aos ciclistas regular a sensibilidade e o desempenho da suspens o de acordo com as condi es de condu o sem recurso a ferramentas nomeadamente bombas de ar Este sistema d um grande catrolo sobre a compress o e recupera o bem caro uma grande sensibilidade de Lock A correcta instala o do amortecimento de controlo de movimento permite grande variedade de op es para um desempenho eficiente apesar de confort vel As SRAM CORPORATION MARCH 2004 85 PORTUGU S SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL instrug es abaixo descrevem a instalac o e operac o tanto de forquetas de coroa como com activa o remota COMPRESS O EM OPEN FIG 1 Na posic o
31. ty El O 2 4 A e i gt al LUI MAXXLE BESCHRIFTUNGEN ZUR ABBILDUNG AUF SEITE 3 A Optionale Fernbedienung f r PopLoc Einstellung B Floodgate C Druckstufen Einsteller D Baugruppe fur Druckstufenregelung E Baugruppe fur Zugstufenregelung F Maxle G U Turn Schraubenfeder H U Turn Einstellknopf HINWEIS DAS AUSSEHEN IHRER GABEL KANN VON DEN ZEICHNUNGEN ODER FOTOS IN DIESEM HANDBUCH ABWEICHEN AKTUELLE INFORMATIONEN ZU IHRER GABEL FINDEN SIE AUF UNSERER WEBSITE UNTER WWW ROCKSHOX COM LLAMADAS A LA ILUSTRACION DE LA PAGINA 3 A Mando a distancia de ajuste Poploc opcional B Compuerta Floodgate C Ajustador de la compresion D Conjunto de compresi n Motion Control E Conjunto de rebote Motion Control F Maxle G Muelle helicoidal U turn H Mando de ajuste del U Turn NOTA EL ASPECTO DE SU HORQUILLA PUEDE DIFERIR DE LAS ILUSTRACIONES O FOTOGRAF AS DE ESTE MANUAL PARA CONSULTAR LA INFORMACI N M S ACTUALIZADA SOBRE SU HORQUILLA VISITE NUESTRO SITIO WEB EN WWW ROCKSHOX COM L GENDES DES ILLUSTRATIONS DE LA PAGE 3 A R glage distant Poploc en option B Vanne Floodgate C R gleur de compression D Assemblage de compression Motion Control E Assemblage de rebond Motion Control F Maxle G Ressort h licoidal U Turn H Bouton U Turn REMARQUE L APPARENCE DE VOTRE FOURCHE PEUT ETRE DIFFERENTE DE CELLE DES FOURCHES REPRESENTEES SUR LES ILLUSTRATIONS P
32. Examine as protecc es superiores OS pist o para confirmar a regulac o Verifique a press o dear E Retire a protecc o inferior limpe e verifique as buchas e mude o banho de leo Mude o leo do sistema Pure Mude o leo do sistema Pure leo do sistema Pure Pi EC movimento haa pneum tico Dual Air Air Assist Limpe e lubrifique a mola do amortecedor ou O u amortecedor U Turn PopLoc poe Yap fe Boxxer Ride Reba SL Re SID Be SL Pike SL Re Race Bam amp amp Bam amp W orld Cup amp Bam W orld Cup AA A TE superiores Lubrifique tubos e selos de poeira le Examine as protec es superiores os parafusos dos espig es de trav o e do pist o para confirmar a regulac o Verifique a press o de ar E Retire a protecc o inferior limpe e verifique as buchas e mude o banho de leo Mude o leo do sistema Pure a Mude o leo do sistema de controlo de movimento Limpe e lubrifique o conjunto U Turn 50 50 pneum tico Dual Air Air Assist Limpe e lubrifique a mola do amortecedor N 100 ou 0 conjunto amortecedor U Turn Limpe e lubrifique o cabo e a bainha do 50 50 50 PopLoc Notas E A cada utilizac o Os n meros representam as horas de condug o da bicicleta Altere os intervalos de manutenc o de acordo com o peso do ciclista a agressividade das condic es e estilo de conduc o estado do tempo e velocidade de corrida SRAM CORPORATION MARCH
33. Regolatore remoto della compressione O 2 gt 9 forcella Regolatore montato su corona Regolazione PopLoc Remote Fig 4 Regolazione esterna del ritorno Lo smorzamento di ritomo cantrolla la velocit con cui una forcella toma alla sua piena estensione dopo la fase di compressicne In fond al lato destro della forcella si trova il pomello di regolazime del ritomo Ruotando il regolatore nella direzicne indicata dal amiglio sulla decalcomania di velocit di ritomo si diminuisce il demping di ritomo facendo tomare pi velocemente la forcella alla sua piena estensicne Ruotando il regolatore nella direzione indicata calla tataruga lo smorzamento di ritorno aumenta lallet ando il ritomo della forcella alla sua piena estensicne SRAM CORPORATION MARCH 2004 55 ITALIANO SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Un damping di ritomo eccessivo pu provocare la rottura della forcella dopo una serie di impatti consecutivi riducendo 1 esarsime e facendo af fondare la forcella sul finecorsa Impostare la forcella in modo da cttenere un ritomo de sia il pi veloce possibile senza battere sul finecorsa superiore o retrocedere In questo modo la forcella assecander il profilo del sentiero massimizzando la stabilit la traziae ed il catal o SUGGERIMENTI SUPPLEMENTARI PER LA TARATURA Impostazione dell abbassamento Le forcelle RockShox sono studiate per comprimersi quando si sta seduti sulla biciclet
34. 44 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL FRANCAIS CONSEIL IL EST PREFERABLE DE R GLER LA COMPRESSION DES FOURCHES EQUIPEES DU R GLAGE PoPLoc EN POSITION BLOQUEE REMARQUE LE R GLAGE DE LA COMPRESSION N A PAS D EFFET N GATIF SUR LA PERFORMANCE DE LA FOURCHE EN CAS DE CHOCS A GRANDE VITESSE R glage du rebond externe L amortissement du rebend catr le la vitesse laquelle la fourche se d tend ampl terent apr s avoir t ampress e La molette de r glaoe du rbad est situ e au bas du bras droit de la farde Si vous toumez la molette dans le sens indiqu par le l n gt sit sur la d caloomenie de la molette de r glaoe de la vitesse du rebend l amortissement du rebond est diminu ce qui am ne la fourche se d tendre compl tement plus rapidement Si vous toumez cette molette dans le sens indiqu par la lt torte l arortisserent du bond est auoment ce qui am ne la fourche se d tendre enti rement plus lentement L amortissement excessif du rebond am nera la fourche se comprimer de plus en plus sur un terrain accident ce qui raccourcit le d battement et entra ne la compression totale de la fourche R glez votre fourche de fagon ce qu elle rebondisse aussi rapidement que possible sans avoir de recul Cela permet la fourche de suivre la piste en maximalisant la stabilit 1 adh rence et le contr le de votre v lo AUTRES CONSEILS DE R GLAGE R glage de 1 af
35. HEBBEN NIET DE VEREISTE REFLECTOREN VOOR GEBRUIK OP DE WEG ALS DE VOORVORK OP DE OPENBARE WEG WORDT GEBRUIKT DIENT DE VERKOPER DE JUISTE REFLECTOREN TE BEVESTIGEN OM AAN DE WETTELIJKE VEREISTEN TEGEMOET TE KOMEN 70 954 308965 000 REv B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL NEDERLANDS INSTALLATIE Het is buitengewoon belangrijk dat uw Rockshox voorvork op de juiste wijze wordt ge nstalleerd door een bevoegde fietsmonteur Een onjuist ge nstalleerde voorvork kan buitengewoon gevaarlijk zijn en kan leiden tot ernstige en of fatale verwondingen 1 Verwijder de bestaande voorvork van de fiets en het bovenloopvlak van de voorvork Meet de lengte van de stuurbuis van de voorvork tegen de lengte van de Rockshox stuurbuis Het kan zijn dat de Rockshox stuurbuis tot de juiste lengte afgezaagd moet worden Zorg dat er genoeg lengte overblijft om de stang vast te zetten raadpleeg de instructies van de fabrikant van de stang MAAK GEEN SCHROEFDRADEN OP ROCKSHOX DRAADLOZE STUREN DE MONTAGE VAN DE TOP VAN DE STUURBUIS WERKT DOOR MIDDEL VAN EEN EENMALIG PASSYSTEEM ALS DE LENGTE DE DIAMETER OF HET TYPE BALHOOFDSET MET OF ZONDER SCHROEFDRAAD MOET WORDEN VERANDERD DIENT HET MONTAGESYSTEEM TE WORDEN VERVANGEN VERWIJDER OF VERVANG DE STUURBUIS NIET DIT KAN VERLIES VAN CONTROLE OVER DE FIETS TOT GEVOLG HEBBEN HETGEEN KAN LEIDEN TOT MOGELIJK ERNSTIGE EN OF FATALE VERWONDINGEN 2 Installeer het bovenloopvlak van het hoofdonderdeel
36. aumentar el recorrido Entre el recorrido m nimo y el m ximo 140 mm hay que girar el mando unas 6 vueltas aproximadamente Con cada giro el recorrido aumenta o disminuye 7 5 m fig 1 IMPORTANTE UNA VEZ HAYA ALCANZADO 140 MM DE RECORRIDO RECORRIDO M XIMO DEJE DE GIRAR LA CAPERUZA AJUSTADORA DE GIRO COMPLETO EN CASO DE QUE GIRASE EL MANDO M S ALL DEL M XIMO PERMITIDO PODR A DA AR EL MANDO DE GIRO COMPLETO Incremento del tarado de los muelles 30 0 2 25 0 3 20 0 15 0 10 0 5 0 0 0 8 cE Eu o 2 eo 38 DI ss 95 102 5 110 117 5 125 132 5 140 Ajuste del recorrido con giro completo mm Fig 1 SRAM CORPORATION MARCH 2004 29 ESPA OL SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Sistema de amortiguaci n Motion Control Nota importante al almacenar una bicicleta u horquilla hacia abajo o sobre un lado el aceite sellado en el tubo superior puede acumularse por encima del conjunto del amortiguador motion control Al volver a per la bicicleta u horquilla en su posici n normal el rendimiento inicial del sistema motion control puede ser inferior al ptimo Para que la horquilla vuelva a funcionar correct amente p ngala en posici n abierta y despl cela en todo su recorrido unas 10 20 veces Para saber c mo poner la horquilla en posici n abierta siga leyendo El sistema de amortiguaci n Motion Control permite a los cicli
37. n indebida incumplimiento de las especificaciones del fabricante o cualquier otra circunstancia en la que el producto haya sido sometido a fuerzas o cargas pata las que no ha sido dise ado Esta garant a no se aplicar cuando se haya modificado el producto Esta garant a no se aplicar cuando el n mero de serie o el c digo de producci n se hayan modificado desfigurado o eliminado intencionadamente Esta garant a no se aplicar en caso de desgaste y deterioro normal por el uso Las piezas que pueden sufrir desgaste y deterioro est n expuestas a sufrir da os como resultado de un uso normal de no llevar a cabo el mantenimiento siguiendo las recomendaciones de SRAM o de un uso o instalaci n en condiciones o aplicaciones distintas a las recomendadas ESTAS SON EN PARTICULAR LAS PIEZAS QUE SE CONSIDERA PUEDEN SUFRIR DESGASTE Y DETERIORO Guardapolvos Cojinetes e Juntas t ricas de estanqueidad e Anillos de deslizamiento Piezas m viles de caucho Anillos de espuma Torniller a de montaje del amortiguador trasero y juntas principales Tubos superiores montantes e Roscas y pernos sin revestimiento aluminio titanio magnesio o acero e Manguitos de frenos e Pastillas de freno e Cadenas Ruedas dentadas Casetes Cables de cambio y de freno interiores y exteriores Pu os del manillar Palanca de cambios Poleas tensoras Rotores de frenos de disco e Herramientas 36 954 308965 000 REV B SRAM
38. 2004 91 PORTUGU S SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL GARANTIA DA SRAM CORPORATION Ambito de garantia limitada A SRAM Corporation d garantia quanto 4 n o exist ncia de defeitos de material cu de fabrico pelo prazo de dois anos a cantar da data de compra Esta garantia s se aplica ao dono original e n o pode ser transferida As reclama es no seu mbito t m de ser feitas atrav s do revendedor onde a bicicleta ou o componente SRAM foi adquirido exigido o comprovativo de compra Legislac o local Esta garantia d ao cliente direitos legais espec ficos O cliente pode ainda ter outros direitos que variam de um Estado para o outro dentro dos EUA de uma prov ncia para a outra dentro do Canad e de um pa s para o outro em todo o mundo Nos aspectos em que esta declarac o de garantia n o esteja em conson ncia com as leis locais deve ser considerada modificada de modo a tomar se coerente com elas fazendo algumas denegacdes e limita es aplicar se ao cliente Por exemplo em alguns Estados dos EUA bem como nalguns pa ses incluindo prov ncias do Canad a Impedem denega es e limita es inclu das nesta declara o de limitar os direitos estatu dos para os consumidores por exemplo no Reino Unido b Ali s restringe se a capacidade do fabricante impor tais denega es ou limita es Limit a es de arb trio Dentro das limita es consagradas pelas leis locais excepto no que se refere s
39. 29 9 mm voor 1 1 8 inch sturen stevig tegen de bovenkant van de voorvorkkroon Installeer het voorvorkmontagesysteem op de fiets Stel het hoofdonderdeel af totdat u geen speling of weerstand meer voelt 3 Installeer de remmen volgens de instructies van de fabrikant en stel de remblokjes goed af Gebruik de voorvork alleen met schijfremmen die aan de daarvoor bestemde bevestigingsgaten worden bevestigd Gebruik uitsluitend cantilever remmen die door de remmenfabrikant vervaardigd zijn om met een beugel zonder hangsysteem te werken 4 Vorken bedoeld voor standaard snelle ontkoppelingen stel de ontkoppelingsmoer van het voorwiel af zodat het tegenoverliggende gat in het U vormige uiteinde van de vork vrijkomt De ontkoppelingsmoer moet worden aangedraaid nadat het wiel goed in de bijbehorende opening is bevestigd Zorg ervoor dat vier of meer schroefdraden van de ontkoppelingsmoer verbonden zijn als deze wordt dichtgedraaid Richt de ontkoppelingsmoer wanneer deze gesloten is aan de voorzijde van en parallel aan de onderbuis Vorken bedoeld voor een doorvoeras niet voor alle vorken verkrijgbaar volg de installatie instructies voor het Maxle Quick Release systeem in het vervolg van de tekst op 5 Denkt u bij het uitzoeken van banden om voldoende ruimte rondom Maximale bandmaat is 2 7 inch breed of 710 mm diameter na installatie Zorgt u er telkens als u de banden verwisselt voor dat u deze diameter controleert Om dit te doen verwijdert u de doppe
40. CORPORATION PIKE USER MANUAL FRANCAIS F licitations Vous venez d acqu rir ce qu il y a de mieux en mati re de suspension pour votre v lo Ce manuel contient des renseignements essentiels la s curit de l utilisation et de la maintenance de votre fourche Pour assurer le fonctionnement optimal de votre fourche RockShox nous vous recommandons de la faire installer par un m canicien cycliste professionnel Nous insistons galement sur la n cessit d observer nos recommandations afin de faire de vos sorties v lo une exp rience agr able et sans probleme a la cle 1 La fourche de votre v lo a t con ue pour tre utilis e par un seul cycliste sur des pistes de randonn e ou lors de courses tout terrain 2 il Avant de monter sur votre v lo assurez vous que les freins sont correctement mont s et r gl s Utilisez vos freins avec prudence et exp rimentez leurs particularit s en essayant diff rentes techniques de freinage lorsque vous n tes pas dans une situation d urgence Une force de freinage lev e ou l utilisation inappropri e du frein avant risque de vous faire tomber de votre v lo Si les freins ne sont pas r gl s correctement ne sont pas install s de mani re appropri e ou ne sont pas utilis s de mani re correcte le cycliste s expose des blessures graves voire fatales 3 IM Lors de circonstances impliquant sans y tre limit es une perte d huile une collision une torsion ou une rupture de
41. DE 2 5 MM NO FLOODGATE NAO SE ESQUEGA DE REPOR O REGULADOR DEPOIS DE FEITA A OPERAGAO Regulac o do Floodgate A forca de Lock desencadeada quando a forqueta est em Lock Forca Alta M dia Baixa Defini o do Floodgate M ximo M nimo Com o Floodgate Com o Floodgate rodando Com o Floodgate totalmente totalmente rodado para a _ para a esquerda rodado para a esquerda direita E necess ria necess ria uma for a necess ria pouca forca para grande for a para m dia para ultrapassar ultrapassar o Lock ultrapassar o Lock o Lock Floodgate externo Floodgate interno Fig 3 REGULA O DE COMPRESS O FIG 4 Alguns modelos de forquet as tamb m efectuam amortecimentos ajust veis de compress o Um aumento da compress o reduz o movimento da forqueta na posi o Open A regula o da compress o pode ser utilizada para ajudar a combater a ced ncia dos trav es em quinas duras Nas forquetas activadas na coroa o amortecimento de compress o aumenta medida que o regulador roda 90 graus para a direita em direc o a Lock Escolha uma posi o entre Open e Lock que corresponda ao n vel desejado de amortecimento de compress o 88 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL PORTUGU S Nas forquetas equipadas com o regulador PopLoc o amortecimento de compressdo regulado para a posi o Open Ao rodar o bot o azul do Poplo
42. Open Open PopLoc Unlock sa Open OS Open PopLoc PopLoc SRAM CORPORATION MARCH 2004 63 Lock Bl 2 Lock
43. TYPE DE DIRECTION FILET OU NON IL SERA N CESSAIRE DE PROC DER AU REMPLACEMENT DE TOUT L ASSEMBLAGE NE RETIREZ NI NE REMPLACEZ LE TUBE PIVOT CELA POURRAIT OCCASIONNER LA PERTE DE CONTROLE DU VELO CE QUI VOUS EXPOSERAIT A DES RISQUES DE BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES 2 Installez solidement la bague du jeu de direction 29 9 mm pour les tubes pivots de 1 1 8 po contre le haut de la t te de fourche Placez la fourche sur le v lo Ajustez le jeu de direction de facon a ne sentir ni jeu ni frottement 3 Installez les freins selon les instructions du fabricant et r glez les patins de freins N utilisez la fourche qu avec des freins 4 disque mont s dans les trous de fixation existants N employez pas de freins cantilevers autres que ceux pr vus par le fabricant pour tre utilis s avec une tige de soutien sans bride 4 Fourches con ues pout les blocages rapides standard ajustez le blocage rapide de la roue avant et d gagez le d crochement des pattes ecrou du blocage rapide doit tre resserr une fois la roue correctement plac e dans le d crochement des pattes Assurez vous qu au moins quatre filets sont engag s dans l crou du blocage rapide lorsque celui ci est ferm En position ferm e le blocage rapide doit se trouver devant le tube inf rieur parall lement celui ci Fourches con ues pour tre utilis es avec un axe transversal pas disponible pour toutes les fourches r f rez vous aux instructions de m
44. brakes mounted through the provided mounting holes Do not use any cantilever brake other than those intended by the brake manufacturer to work with a hangerless brace 4 Forks designed for standard quick releases adjust the front wheel quick release to clear the dropout s counter bore The quick release nut must be tightened after the wheel is properly seated into the dropout s counter bore Make sure four or more threads are engaged in the quick release nut when it is closed Orient the quick release lever in front of and parallel to the lower tube in the locked position Forks designed for a thru axle not available for all forks follow the installation instructions that follow for the Maxle Quick Release system 5 Keep in mind tire clearance as you choose tires Maximum size is 2 7 wide or 710 mm diameter installed Be sure to check this diameter whenever you change tires To do this remove air pressure and compress the fork completely to make sure at least 5 mm of clearance exists between the top of the tire and the bottom of the crown Exceeding maximum tire size will cause the tire to jam against the crown when the fork is fully compressed PopLoc REMOTE INSTALLATION The Poploc Remote Lockout lever allows the rider to control the movement of their suspension fork without removing their hands from the handlebars If needed remove the grip brake lever and shifter from the left side ricer s perspective of the handlebar If you are unfa
45. dalla leva del sistema di sgancio rapido Maxle Guidare una bicicletta con una ruota non correttamente installata pu far si che la ruota si sposti o si sganci provocando danni alla bicicletta e lesioni gravi anche mortali al biker Controlli fondamentali Assicurarsi che l asse i forcellini e i meccanismi dello sgancio rapido siano puliti privi di detriti o sporcizia Farsi aiutare dal rivenditore per capire come fissare correttamente la ruota anteriore utilizzando il sistema di sgancio rapido Maxle UServirsi delle tecniche corrette per installare la ruota anteriore Non guidare mai la bicicletta se non si certi che la ruota anteriore sia installata correttamente e quindi ben fissata Inst allazione 1 Posizionare la ruota nei forcellini della parte inferiore della gamba Il mozzo deve trovarsi ben saldo nei forcellini Accertarsi di posizionare il disco nella pinza Controllare che il disco il mozzo o le viti del disco non vengano a contatto con la parte inferiore delle gambe Se non si conosce la procedura di regolazione del freno a disco consultare le istruzioni fornite dal costruttore Serraggio 1 Sistemare la leva Maxle in posizione Open Fig A 2 Far scorrere l asse attraverso il lato destro del mozzo fino ad innestarlo nei filetti del forcellino di sinistra 3 Per serrare l asse nel forcellino ruotare la leva dell asse in senso orario fino a che sia perfettamente bloccata NOTA NON UTILIZZARE MAI A
46. em borracha e An is de espuma Principais juntas vedantes e material de fixa o de amortecedores traseiros Tubos superiores var es Roscas e parafusos alum nio tit nio magn sio ou a o Mangas de trav o e Pastilhas de trav o Correntes Segmentoso Cassetes e Cabos de mudan as e de trav o interiores e exteriores Punhos do guiador Man pulo das mudan as Volantes de jockey Rotores de trav o de disco Ferramentas Esta garantia n o cobre danos provocados pela utiliza o de pe as de diferentes fabricantes Esta garantia nao cobre danos provocados pela utiliza o de pe as que n o sao compat veis adequadas e ou autorizadas pela SRAM como podendo ser conjugadas com componentes da SRAM 92 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL PORTUGU S SRAM CORPORATION MARCH 2004 93 Pike March 2004 POWEREDEBYSRATFTY 1610 Garden of the Gods Colorado Spring CO 80907 Ride on open trails only Leave no trace Control your bicycle Always yield trail Never spook animals Plan ahead
47. ist und sich nicht l sen kann Einbau 1 Plazieren Sie Ihr Laufrad in den Ausfallenden am Gabelbein Die Nabe muss fest in den Ausfallenden sitzen Achten Sie darauf die Bremsscheibe ordnungsgem in den Bremssattel einzusetzen berpr fen Sie dass weder Bremsscheibe noch Nabe oder Bremsscheiben Befestigungsschrauben gegen die unteren Gabelbeine sto en Falls Sie nicht wissen wie man Ihre Bremse ffnet lesen Sie die Anleitung des Herstellers Ihrer Bremse Befestigen 1 Drehen Sie den Maxle Hebel in die offene Position Abb A 2 Schieben Sie die Achse von rechts in die Nabe bis diese im Gewinde des linken Ausfallendes greift 3 Um die Achse im Ausfallende festzuklemmen drehen Sie den Hebel im Uhrzeigersinn handfest zu HINWEIS VERWENDEN SIE KEINE ANDEREN WERKZEUGE UM DIE ACHSE AM UNTEREN GABELBEIN ZU BEFESTIGEN WENN DIE ACHSE ZU FEST ANGEZOGEN WIRD KANN DIES DIE ACHSE UND ODER DAS UNTERE GABELBEIN BESCH DIGEN Fig A Sichern 1 Um die Achse in den Ausfallenden zu sichern schlie en Sie den Maxle Schnellspann Hebel SRAM CORPORATION MARCH 2004 17 DEUTSCH SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL 2 Bei diesem Schnellspann Mechanismus handelt es um eine Nocke die ber einen Totpunkt hinaus geschlossen wird ahnlich wie die Schnellspann Achsen die bei vielen Fahrrad Laufr dern verwendet werden Wenn Sie die Ausfallenden schlieBen sollten Sie Spannung f hlen wenn der Schnellspann Hebel sich in de
48. kabel en de kabeldoorvoer in de kabelstop op de kroon van de vork Soe I cur Trek voorzichtig aan de kabel en stem hem af op de roterende nok van de Bewegingscontroledemper 10 Draai de kabelbevestigingsbout op de roterende nok aan tot 0 9 Nm MAXLE ONTKOPPELINGSSYSTEEM Met het Maxle ontkoppelingssysteem kan een standaard doorlopende asnaaf van 20 mm x 110 mm worden gebruikt voor meer stijfheid De as wordt in de linkerpoot van de vork geschroefd wat de naaf strak tegen de linker opening zet De as wordt door de Maxle ontkoppelingshendel in de onderste poot geklemd Het rijden met een onjuist geinstalleerd wiel kan tot gevolg hebben dat het wiel losraakt hetgeen kan leiden tot schade aan de fiets en ernstig letsel of de dood van de berijder Het is buitengewoon belangrijk dat u e ervoor zorgt dat de as de openingen en de ontkoppelingshendels schoon zijn en geen modder of gruis bevatten e uw verkoper vraagt om u uit te leggen hoe u uw voorwiel op de juiste manier kunt vastzetten met het Maxle ontkoppelingssysteem e de juiste technieken gebruikt voor het installeren van uw voorwiel alleen op uw fiets rijdt als u zeker weet dat het voorwiel op de juiste manier veilig bevestigd is Inst allatie 1 Plaats uw wiel in de openingen van de onderste poot De naaf moet stevig in de openingen rusten Zorg dat de rotor in de remsteun wordt geplaatst Controleer of de rotor de naaf en de rotorbouten de onderste poten van de
49. las punteras del brazo inferior el eje debe asentarse firmemente sobre las mismas Aseg rese de colocar bien el rotor en la pinza Compruebe que ni el rotor ni el eje ni los pernos del rotor toquen los brazos inferiores Si no est Vd acostumbrado a ajustar el freno de disco consulte las instrucciones del fabricante de dicha pieza Apriete 1 Coloque la palanca Maxle en la posici n abierta Fig A 2 Deslice el eje por el lado derecho del buje hasta que quede engranado en las roscas de la puntera izquierda 3 Para apretar el eje en la puntera gire con la mano la palanca del eje en sentido horario hasta que quede apretada NoTA NO UTILICE NUNCA NINGUNA OTRA HERRAMIENTA PARA APRETAR EL EJE EN EL BRAZO INFERIOR SI EL EJE SE APRIETA DEMASIADO PUEDE ESTROPEARSE U OCASIONAR DA OS EN EL BRAZO DEL EJE INFERIOR Fig A Fijaci n 1 Para bloquear el eje en el brazo inferior de la horquilla cierre la palanca de desmontaje r pido Maxle 2 El mecanismo de desmontaje rapido es una leva situada sobre el centro similar al dispositivo de desmontaje r pido que incorporan muchos tipos de ruedas de bicicleta Al cerrar la palanca del mecanismo de desmontaje debe sentirse cierta tensi n cuando sta se encuentre en posici n horizontal a 90 grados del brazo inferior y la palanca deber dejarle una marca en la palma de la mano Si no siente Vd ninguna resistencia en la posici n de 90 grados y si la palanca no le deja una marca cl
50. n de 28 6 mm presion ndolo firmemente contra la parte superior de la corona de la horquilla Instale el conjunto de la horquilla en la bicicleta Ajuste el juego de direcci n hasta que no se deslice ni tenga holgura 3 Instale los frenos de acuerdo con las instrucciones del fabricante y ajuste correctamente las pastillas Utilice la horquilla solamente con frenos de disco instalados en los orificios de montaje provistos al efecto No utilice frenos cantilever que no hayan sido dise ados por su fabricante para funcionar con puentes sin percha 4 Horquillas dise adas para dispositivos est ndar de desmontaje r pido ajuste el dispositivo de desmontaje r pido de la rueda delantera para dejar al descubierto el orificio escariado de la puntera de la horquilla La tuerca de desmontaje r pido debe apretarse una vez asentada correctamente la rueda en dicho orificio Aseg rese de que est n roscadas cuatro o m s vueltas en la tuerca de desmontaje r pido cuando se encuentre cerrada Oriente la palanca del desmontaje r pido de forma que en la posici n de cerrada quede de frente y paralela al tubo inferior Horquillas dise adas para un eje pasante no disponible para todas las horquillas siga las instrucciones de instalaci n para el sistema Maxle de desmontaje r pido 5 Cuando elija neum ticos tenga presente el espacio libre El tama o m ximo del neum tico es de 710 mm de di metro instalado Siempre que cambie de neum tico compruebe q
51. obriga es especificamente apontadas nesta declara o de garantia n o pode em caso algum a SRAM cu seus fornecedores terceiros ser responsabilizados por danos directos indirectos especiais ocasionais ou consequenciais Limit a es de garantia Esta garantia n o se aplica a produtos que n o tenham sido correctamente instalados e regulados de acordo com os respectivos manuais de instala o t cnica da SRAM Os manuais de instala o da SRAM encontram se online em www stam com ou www tockshox com Esta garantia n o se aplica a danos causados ao produto por colis es pancadas utiliza o abusiva do produto desrespeito pelas especifica es de uso do fabricante nem qualquer outra circunst ncia em que o produto tenha sido submetido a for as ou cargas para al m daquelas para que foi projectado Esta garantia n o se aplica quando o produto tiver sofrido modifica es Esta garantia n o se aplica quando o n mero de s rie ou o c digo de produ o tiverem sido deliberadamente alterados distorcidos ou removidos Esta garantia n o se aplica ao normal desgaste e esfor o Pe as de desgaste e esfor o deterioram se em consequ ncia do uso normal falta da manuten o recomendada pela SRAM e ou condu o ou instala o em condi es ou aplica es diferentes das recomendadas S O PE AS DE DESGASTE E ESFOR O Selos de poeira Buchas Anilhas vedantes de ar Anilhas deslizantes Pe as amov veis
52. potrebbe provocare il cedimento strutturale dell ammortizzatore Tale cedimento potrebbe far perdere il controllo del mezzo con possibili gravi danni e o lesioni mortali Fare estrema attenzione a non inclinare la bicicletta lateralmente mentre la si monta su un portabici appoggiandola sui forcellini dopo aver tolto la ruota anteriore Le gambe della forcella possono subire danni strutturali se la bicicletta viene inclinata quando i forcellini si trovano nel portabici Assicurarsi di bloccare saldamente la forcella con uno sgancio rapido Accertarsi che la ruota posteriore sia fissata ogni volta che si usa QUALSIASI tipo di portabici che blocca i forcellini Se non si blocca la ruota posteriore pu verificarsi che la massa della bicicletta carichi lateralmente i forcellini provocandone la rottura o l incrinatura Se la bicicletta si inclina o cade dal portabici non utilizzarla finch non sia stato accertato che la forcella non ha subito danni Riportare la forcella al rivenditore per un controllo oppure contattare RockShox in caso di eventuali danni vedere l elenco internazionale dei distributori Un guasto a una gamba della forcella o a un forcellino potrebbe far perdere il controllo del mezzo con possibili gravi danni e o lesioni mortali Nel caso di forcelle progettate per freni a V montare esclusivamente freni a cantilever sui supporti freno esistenti Le forcelle del tipo con archetti senza fermaguaina sono state progettate solo per i f
53. quip es la plupart des roues de bicyclette Lorsque vous fermez le levier le syst me de blocage rapide devrait opposer de la r sistance une fois en position horizontale 90 degr s a partir du bras inf rieur et devrait laisser son empreinte dans la paume de votre main Si tel n est pas le cas la tension est insuffisante Pour augmenter la tension ouvrez le levier de blocage rapide et faites tourner la vis de fixation du levier par petits paliers jusqu obtenir la tension d sir e 3 Empoignez le levier de l axe et faites le tourner dans le sens contraire des aiguilles d une montre afin de vous assurer que l axe ne puisse ni tourner ni glisser dans la patte SRAM CORPORATION MARCH 2004 39 FRANCAIS SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL DE LA SALET ET DES D TRITUS PEUVENT S ACCUMULER DANS LES OUVERTURES DES PATTES CONTROLEZ CETTE ZONE ET NETTOYEZ LA CHAQUE FOIS QUE LA ROUE DOIT TRE REMISE EN PLACE UNE ACCUMULATION DE SALETE ET DE DETRITUS PEUT COMPROMETTRE LA TENUE DE L AXE CE QUI EXPOSERAIT LE CYCLISTE A DES RISQUES DE BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES R GLAGE DE LA PERFORMANCE Les fourches RockShox peuvent tre ajust s en fanctia de votre poids de votre style et du term Molette de r glage du d battement U Tum IMPORTANT NE PROC DEZ PAS AU R GLAGE DU SYST ME U TURN LORSQUE LA FOURCHE EST BLOQU E CELA POURRAIT L ENDOMMAGER Le d battement des fourches Pike peut tre r gl entre 95 et 140 mm Pour d
54. s drop outs Not securing the rear can allow the bike s mass to side load the drop outs causing them to break or crack If the bicycle tilts or falls out of its carrier do not ride the bicycle until the fork is properly examined for possible damage Return the fork to your dealer for inspection or call RockShox if there is any question of possible damage See the International Distributor List A fork leg or drop out failure could result in loss of control of the bicycle with possible serious and or fatal injuries Forks designed for use with v style brakes only mount cantilever type brakes to the existing brake posts Forks with hangerless style braces are only designed for V style or hydraulic cantilever brakes Do not use any cantilever brake other than those intended by the brake manufacturer to work with a hangerless brace Do not route the front brake cable and or cable housing through the stem or any other mounts or cable stops Do not use a front brake cable leverage device mounted to the brace Forks designed for use with disc style brakes follow the brake manufacturer s installation instruction for proper installation and mounting of the brake caliper 7 Observe all owner s manual instructions for care and service of this product ROCKSHOX FORKS ARE DESIGNED FOR COMPETITIVE OFF ROAD RIDING AND DO NOT COME WITH THE PROPER REFLECTORS FOR ON ROAD USE YOUR DEALER SHOULD INSTALL PROPER REFLECTORS TO MEET THE CONSUMER PRODUCT
55. su percorsi di montagna o in analoghe condizioni fuori strada Prima di mettersi alla guida della bicicletta accertarsi che i freni siano montati e regolati correttamente Utilizzare i freni con attenzione e familiarizzare con le loro caratteristiche eseguendo alcune prove di tecnica di frenata in condizioni di non emergenza Una frenata violenta o l errato utilizzo del freno anteriore possono provocare la caduta del biker Se i freni non sono regolati o installati correttamente o se non vengono utilizzati in maniera conforme il biker si espone al pericolo di gravi incidenti e o lesioni mortali In alcune occasioni la forcella pu guastarsi L elenco anche se non completo di tali occasioni comprende qualsiasi condizione che provochi una perdita d olio collisioni o altre eventualit che possono piegare o spezzare componenti o parti della forcella e lunghi periodi di non utilizzo Il guasto alla forcella pu non essere visibile Non utilizzare la bicicletta se si notano parti della forcella curvate o rotte perdite d olio rumore per eccessivo battimento sul finecorsa o altri segnali di possibili guasti come la perdita delle propriet ammortizzanti Portare invece la bicicletta da un rivenditore autorizzato che effettui un controllo e le necessarie riparazioni Un eventuale guasto alla forcella pu provocare danni alla bicicletta o alla persona Usare sempre ricambi originali RockShox L uso di ricambi non originali invalida la garanzia e
56. terugvering Als u de instellingsknop in de richting draait die wordt aangegeven door het konijn neemt de terugveringsdemping af waardoor de vork na invering sneller weer volledig uitzet Als u de instellingsknop in de richting draait die wordt aangegeven door de schildpad neemt de demping toe waardoor de vork na invering minder snel weer volledig uitzet Een te grote terugveringsdemping maakt teugvering over opeenvolgende hobbels onmogelijk vermindert de bewegingsruimte en maakt dat de voorvork zijn laagste punt bereikt Stel uw vork zo in dat hij zo snel mogelijk terugveert zonder te hoog te komen of terug te slaan Dit stelt uw voorvork in staat om de contouren van het parcours te volgen met een optimale stabiliteit tractie en amtrole VERDERE AFSTELLINGSTIPS Vering afstellen Het is de bedoeling dat uw RockShox voorvork inveert als u op uw fiets zit Imering is de druk op de voorvork veroorzaakt door het gewicht van de fietser Bij een goede invering volgt het voorwiel de contouren van het terrein terwijl u fiet a Stel de vork in op de maximale bewegingsruimte 140 mm om de vering te meten Bevestig een sluitstrip om de bovenste buis van de vork tegen de nokafdichting Ga in uw nomale fietskleding op uw fiets zitten Stap van de fiets af en meet de afstand tussen de nokafdichting en de sluitstrip Dit is uw invering De invering mag 15 tot 25 procent van de maximale bewegingsruimte zijn Als de invering niet optimeal is kan het
57. the handlebar Motion Control Lock aise te Compression at Lock level minimum fork movement PopLoc Remote a Cc E gt x O LL Crown mounted adjuster PopLoc Remote PopLoc Adjust Remote Fig 2 FLOODGATE ADJUSTMENT FIG 3 All forks with Motion Control Damping allow for fine tuning of the Lock setting The rider can choose the point at which the Lock setting can blow off and become active to force its such as bumps ar rocks This adjustment is made using the Floodgate Depending upon fork model the Floodgate is adjusted either internally requires a 2 5mm hex wrench or externally with the gold Gate adjuster For crown mounted adjusters hold the adjuster in the Lock position while adjusting the intemal Floodgate NOTE THE FLOODGATE IS INTENDED TO ADJUST THRESHOLD OF LOCK BLOW OFF IN THE LOCK MODE ONLY WHEN PERFORMING FLOODGATE ADJUSTMENTS ENSURE THAT THE MOTION CONTROL SYSTEM IS ADJUSTED To Lock Under Lock the maximm Floodgate setting results in a fork with minimal movement while the minimum Floodgate setting results in increased fork movement NoTE FOR MAXIMUM FORK SENSITIVITY AND MOVEMENT RETURN THE FORK TO THE OPEN POSITION Floodgate settings should be used to adjust suspension compliance to medium sized bumps and resistance to rider induced suspension movement referred to as bob in the Lock mode Whe
58. trouvant sur le guidan R GLAGE DE LA VANNE FLOODGATE FIG 3 Toutes les fourches quip es de 1 amortissement Motion Control permettent d ajuster la position de blocage Le cycliste peut choisir quel stade la position de blocage peut vacuer la pression accumil e et devenir active afin de cotrebalancer les impacts r sultant de bosses ou de cailloux Ia vame Floodgate permet d effectuer ce r glage Selon le mod le de fourche la vame Floodgate peut tre ajust e l int rieur au moyen d une cl hexagonale de 2 5 mm ou l ext rieur avec le r gleur dor FlooGate Pour les r gleurs mont s sur couronne maintenez le r gleur en position bloqu e tout en r glant la vanne Floodgate inteme REMARQUE LA VANNE FLOODGATE SERT AJUSTER LE SEUIL DE COMPRESSION DU DISPOSITIF PERMETTANT D VACUER LA PRESSION ACCUMUL E EN POSITION BLOQU E EN MODE DE BLOCAGE UNIQUEMENT LORS DU R GLAGE DE LA VANNE FLOODGATE V RIFIEZ QUE LE SYSTEME MOTION CONTROL SOIT BLOQU En mode de blocage la position maximum de la vanme Floodgate r duit le mouvement de la fourche au minimum tandis que la position minimum de la vame Floodgate accroit le mouvement de la fourche 42 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL FRANCAIS REMARQUE POUR UNE SENSIBILIT ET UN MOUVEMENT MAXIMUMS DE LA FOURCHE REMETTEZ LA FOURCHE EN POSITION OUVERTE Les positions de r glage de la vanne Floodgate servent ajuster la
59. vela a un distribuidor para que la inspeccione o bien p ngase en contacto con RockShox consulte la lista de distribuidores internacionales Un fallo en los brazos o en las punteras de la horquilla podr a ocasionar la p rdida de control de la bicicleta y posiblemente lesiones graves o incluso mortales Horquillas dise adas para utilizarse con frenos en V instale nicamente frenos tipo cantilever en los pasadores de freno existentes Las horquillas con puente sin percha est n dise adas exclusivamente para frenos en V o cantilever hidr ulicos No utilice frenos cantilever que no hayan sido dise ados por el fabricante para funcionar con puentes sin percha No pase el cable del freno delantero ni su funda a trav s del v stago ni de otras piezas o topes del cable No utilice dispositivos de palanca del cable del freno delantero montados en el puente Horquillas dise adas para utilizarse con frenos de disco para la correcta instalaci n y montaje de la zapata de freno deben seguirse las instrucciones del fabricante 7 Siga todas las instrucciones del manual del usuario para el cuidado y mantenimiento de este producto _ LAS HORQUILLAS ROCKSHOX ESTAN DISENADAS PARA USO TODOTERRENO EN COMPETICION Y NO SE SUMINISTRAN EQUIPADAS CON LOS REFLECTORES NECESARIOS PARA CIRCULAR POR CARRETERA SI VAA UTILIZAR ESTA HORQUILLA PARA CIRCULAR EN CUALQUIER MOMENTO POR V AS PUBLICAS SU DISTRIBUIDOR PODR INSTALARLE UNOS REFLECTORES QUE CUMPLAN LA NORMA
60. velocidade de regresso da forqueta a sua m xima extensdo Um amortecimento de recupera o excessivo pode provocar grandes contrac es da forquet a em ressaltos sucessivos reduzindo o curso e provocando compress es excessivas Regule a forqueta para recupera es que sejam as mais r pidas poss vel sem que produza grandes pancadas ou ressaltos Assim a forqueta contomar o percurso com um m ximo de estabilidade trac o e amtrolo PISTAS ADICIONAIS DE REGULA O Regulac o da retracc o As forquetas RockShox foram projectadas para se retra rem quando o ciclista se senta ra bicicleta Chama se curvatura compress o da forqueta devida ao peso do ciclista Uma retrac o correcta pemite que a roda dianteira acompanhe o contorno do terreno em andamento SRAM CORPORATION MARCH 2004 89 PORTUGU S SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Para medir a curvatura leve a forqueta no curso m ximo 140 mm Coloque um zip tie no tubo superior da forqueta rente junta da haste Sente se na bicicleta com todos os acess rios que utiliza habitualmente para a guiar Desmonte da bicicleta e meca a dist ncia entre a junta da haste e o zip tie Essa medida corresponde curvatura para o seu caso A retracc o deve ficar entre 15 e 25 por cento do curso m ximo Se ndo conseguir alcangar a curvatura ideal pode precisar de mudar o amortecedor da forqueta Alterac o da tens o de amortecimento Tens o de amortecimento a forca nec
61. zijn dat u de veer van de vork moet vervangen 78 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL NEDERLANDS De veerconstante veranderen De veerconstante is de hoeveelheid druk die moet worden uitgeoefend om een veer n inch 2 54 cm in te drukken Wanneer u de springveer van uw voorvork vervangt door een veer met een hogere of een lagere constante verandert het algehele gedrag van uw vork Bij een hogere veerconst ante voelt de schokdemper stijver aan en bij een lagere veerconst ante voelt hij soepeler aan Neem contact op met uw plaat selijke Rockshox verkooppunt om vervangende veren te bestellen OPMERKING WANNEER U DE BEWEGINGSRUIMTE VERMINDERT ZIE AFSTELLING BEWEGINGSRUIMTE U TURN VERHOOGT U DE VEERCONSTANTE ONDERHOUD Om goede prestaties veiligheid en een lange levensduur van uw vork te verzekeren is er regelmatig onderhoud nodig Als u in extreme omstandigheden rijdt moet er vaker onderhoud worden uitgevoerd Opmerking wij raden u aan om dit onderhoud door een gekwalificeerde fiet smonteur te laten uitvoeren Bezoek voor infomatie en instructies over onderhoud onze website op www rockshox com of neem contact op met uw plaat selijke RockShox verkoper Aandraaiwaarden Doppen 7 3 Nm Rembevestigingen 9 0 Nm SRAM CORPORATION MARCH 2004 79 NEDERLANDS SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Judy XC Pilot PERIODIEK ONDERHOUD GPS Metro Judy TT C PilotC JudySL XC SL Verwijder vuil en gru
62. 210 82 95 kg 1 2 210 95 kg Bel SL Kg 120 54 kg 2 0 120 150 54 68 kg 1 5 2 0 150 180 68 82 kg 10 15 180 210 82 95 kg 0 5 1 0 210 95 kg 0 0 0 5 Lock Lock HERE Lock Lock Lock D z B SRAM CORPORATION MARCH 2004 65 SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL
63. 68 82 kg eS 82 95 kg 0 5 1 0 95 kg lt 0 0 0 5 SUGGERIMENTO POSSIBILE UTILIZZARE IL REGOLATORE DI RITORNO SUL LATO INFERIORE DESTRO DELLA FORCELLA PER REGOLARE MODELLI CON SARACINESCA INTERNA TIRARE DELICATAMENTE IL REGOLATORE DI RITORNO VERSO IL BASSO PER RIMUOVERLO TOGLIERE IL CAPPUCCIO PARAPOLVERE GATE DORATO E INSERIRE L ESTREMIT ESAGONALE DA 2 5 MM DEL REGOLATORE DI RITORNO NELLA SARACINESCA NON DIMENTICARE DI INSTALLARE NUOVAMENTE IL REGOLATORE DOPO L uso Regolazione saracinesca Lock scarica forza solo quando la forcella in modalit Lock Forza Alta Media Bassa Impostazione saracinesca Massimo Minimo Saracinesca posizionata Saracinesca ruotante in Saracinesca posizionata completamente in senso senso antiorario E completamente in senso orario E necessaria necessaria una media antiorario E necessaria una un alta immissione di immissione di forza per bassa immissione di forza forza per superare Lock superare Lock per superare Lock Saracinesca esterna Saracinesca interna 54 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ITALIANO REGOLAZIONE DELLA COMPRESSIONE FIG 4 Alcuni modelli di forcella prevedono anche uno smorzamento regolabile della compressione Una maggiore compressione comporta un minore movimento della forcella nella posizione Open possibile utilizzare la recplazicne della compressione per impedire l affondamento dei freni e il loro squatt
64. BEL AUF DIE OFFENE POSITION FINDEN SIE WEITER UNTEN Mithilfe des Motion Control Damping Systems kann der Fahrer das Ansprechverhalten und die Leistung der Federung ohne Pumpe oder Werkzeug rasch an die Streckenverh ltnisse anpassen Das System erm glicht die umfassende Steuerung der Zug und der Druckstufe sowie der Empfindlichkeit der Blockierung Bei richtiger Einstellung bietet das Motion Control Damping System verschiedene e fektive und komfort able Optionen Nachstehend finden Sie Erl uterungen zur Einstellung und Funktion von direkt einzustellenden und von fembedienbaren Gabeln ENTSPERREN DER DRUCKSTUFE ABB 1 In der offenen Position Open bietet das Motion Control Damping System maximales Ansprechverhalten und den vollen Federweg Die of fene Position sorgt auch im anspruchsvollsten Terrain f r ein kentrolliertes und korfort ables Fahrverhalten So stellen Sie die Gabel auf die offene Position ein e Bei Gabeln mit blauem Druckstufen Einsteller am Kopf Drehen Sie den Einsteller gegen den Uhrzeigersinn e Bei Gabeln mit PopLoc Bet tigen Sie den Entsperrknopf Unlock auf der Fernbedienung mit Motion Control offene Position ROSITA Zugstufe in offener Position maximale Gabelbewegung Cc gt D 2 a O Q 6 4 ww Fernbedienung fur Einsteller am Gabelkopf PopLoc Fernbedienung Poplioc Einstelluno Abb 1 SRAM CORPORATION MARCH 2004 19 DEUTSCH SRAM CORPORATION
65. CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSION S CPSC REQUIREMENTS FOR BICYCLES REQUISITOS PARA BICICLETAS DE LA COMISI N DE SEGURIDAD DE PRODUCTOS DE CONSUMO 26 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ESPA OL INSTALACI N Es muy importante que su horquilla RockShox sea instalada correctamente por un t cnico cualificado Una horquilla mal instalada puede resultar extremadamente peligrosa y podr a ocasionar lesiones graves o incluso mortales 1 Desmonte la horquilla y el anillo de rodadura de la corona de la horquilla Mida la longitud del tubo de direcci n de la horquilla compar ndola con la longitud del tubo de direcci n RockShox Quiz s sea necesario recortar el tubo de direcci n a la longitud adecuada Compruebe que la longitud sea suficiente para sujetar el eje superior de la horquilla consulte las instrucciones del fabricante de este componente NO PONGA ROSCAS EN AQUELLOS TUBOS DE DIRECCI N ROCKSHOX QUE NO LAS INCORPORAN EL CONJUNTO DE LA CORONA DEL TUBO DE DIRECCI N SE ENCAJA A PRESI N DE UNA SOLA VEZ SI DESEA MODIFICAR LA LONGITUD EL DI METRO O EL TIPO DE JUEGO DE DIRECCI N CON ROSCA O SIN ELLA DEBERA REEMPLAZAR EL CONJUNTO NO DESMONTE NI CAMBIE EL TUBO DE DIRECCI N YA QUE ELLO PODR A OCASIONAR LA PERDIDA DE CONTROL DE LA BICICLETA CON EL CONSIGUIENTE RIESGO DE SUFRIR LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES 2 Instale el anillo de rodadura de la direcci n 29 9 mm para tubos de direcci
66. CORPORATION PIKE USER MANUAL Sistema di smorzamento del controllo movimento NOTA IMPORTANTE SE LA BICICLETTA O LA FORCELLA VIENE RIPOSTA CAPOVOLTA O SU UN LATO L OLIO PRESENTE NEL TUBO SUPERIORE SI RACCOGLIE SOPRA IL GRUPPO DELL AMMORTIZZATORE DI CONTROLLO MOVIMENTO QUANDO LA BICICLETTA FORCELLA VIENE RIPORTATA NELLA POSIZIONE NORMALE DI GUIDA LE PRESTAZIONI INIZIALI DEL SISTEMA DI CONTROLLO MOVIMENTO POSSONO RISULTARE INFERIORI AL LIVELLO OTTIMALE PER RIPRISTINARE VELOCEMENTE LE CONDIZIONI DI PRESTAZIONE DELLA FORCELLA RIPORTARE LA FORCELLA IN POSIZIONE OPEN ED ESEGUIRE L ESCURSIONE COMPLETA DELLA FORCELLA PER 10 20 VOLTE PER INFORMAZIONI SU COME RIPRISTINARE LA POSIZIONE OPEN DELLA FORCELLA PROSEGUIRE NELLA LETTURA Il sistema di smorzamento del controllo movimento consente ai biker di regolare rapidamente la sensibilit e le prestazicni delle sospensimi in base alle amdizioni di guida senza richiedere l impiego di pompe o utensili Questo sistema mette a disposizione un controllo a vasta scala della compressione e dello smorzamento di ritomo nonch della sensibilit di soglia Lock Una regolazione corretta del sistema di smorzamento del controllo movimento fomisce una vasta gamma di opzioni per ottenere prestazioni efficienti e cond le istruzimi qui di seguito descrivono la regolazione e il funzianamento della corma e delle forcelle ad attivazione remota COMPRESSIONE OPEN FIG 1 Nella posizione Open il sistema di smor
67. E FORK IN LOCK POSITION NoTE THE COMPRESSION SETTING DOES NOT ADVERSELY EFFECT YOUR FORK S PERFORMANCE OVER HIGH SPEED IMPACTS Compression Range Turning the compression adjuster on the PopLoc Adjust i sets how far the lever returns from Lock toward the Open Select compression damping position This adjustment changes the amount of between Open and Lock compression damping found in the Open position Remote Compression Adjuster gs em D D gt x O LL Ny se e ALTOS Crown mounted adjuster PopLoc Adjust Remote Fig 4 SRAM CORPORATION MARCH 2004 11 ENGLISH SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL External Rebound Adjustment Rebound damping controls the speed at which a fork returns to its full extension following compression Located at the bottom of the right fork leg is the rebound adjuster knob Tuming the adjuster in the direction indicated by the rabbit an the rebound speed decal decreases rebound damping causing the fork to retum to full extension faster Tuming the adjuster in the direction indicated by the turtle increases rebound damping slowing the retum of the fork to full extensicn Excessive rebound damping will cause the fork to pack up over successive bumps reducing travel and causing the fork to bottom cut Set your fork to rebound as fast as possible without topping out or kicking back This allows your fork to follow the contours of the trail maxi
68. EINSTELLEN DER DRUCKSTUFE ABB 4 Bei einigen Gabeln kann auch die Druckstufe eingestellt werden Je h her die Druckstufe desto geringer die Gabelbewegung in der offenen Position Die Zugstufeneinstellung kann auch verwendet werden um bei harten Belastungen Eintauchen und Bremsnicken zu vermeiden Bei Modellen mit Einstellung an der Gabelkrone k nnen Sie die Druckstufe erh hen indem Sie den Einsteller im Uhrzeigersinn drehen Durch Drehung um 90 Grad wird der Sperrmodus aktiviert Setzen Sie den Einsteller auf eine beliebige Position zwischen Open und Lock um die gew nschte Druckstufe einzustellen Bei Gabeln mit Poploc Einstellung kann die Druckstufe auch f r die offene Positim angepasst werden Durch Drehen des blauen Einstellers am PopLoc System im Uhrzeigersinn k nnen Sie die Druckstufe f r die offene Position erh hen Der PopLoc Hebel ist mit einer Skalierung versehen die das Ablesen der eingestellten Druckstufe erleichtert Zur Einstellung sind maximal 8 volle Umdrehungen m glich TIPP Es WIRD EMPFOHLEN DIE EINSTELLUNG DER DRUCKSTUFE BEI GABELN MIT POPLOC ANPASSUNG IN Druckstufenbereich Stellen Sie eine Druckstufe zwischen der geschlossenen Position und der offenen Position ein Durch Drehen des Druckstufen Einstellers am PopLoc System k nnen Sie festlegen wie weit der Hebel aus der geschlossenen Position in die offene Position zur ckspringt Sie k nnen damit die Druckstufen Einstellung f r die offene Po
69. HOTOS DE CE MANUEL VOUS TROUVEREZ LES DERNIERES INFORMATIONS TECHNIQUES CONCERNANT VOTRE FOURCHE EN VISITANT NOTRE SITE INTERNET A L ADRESSE WWW ROCKSHOX COM RIMANDI PER LA FIGURA DI PAGINA 3 A Regolazione PopLoc Remote opzionale B Saracinesca C Regolatore della compressione E Gruppo di ritorno del controllo movimento F Maxle G Molla elicoidale U turn H Pomello U Turn D Gruppo di compressione del controllo movimento Nota L ASPETTO EFFETTIVO DELLA FORCELLA POTR ESSERE DIVERSO DALLE ILLUSTRAZIONI E DALLE FOTOGRAFIE CONTENUTE NEL PRESENTE MANUALE PER AVERE INFORMAZIONI AGGIORNATE SULLA FORCELLA VISITARE IL NOSTRO SITO WEB ALL INDIRIZZO WWW ROCKSHOX COM BIJSCHRIFTEN BIJ ILLUSTRATIE OP BLZ 3 A Optionele Poploc afstelling op afstand E Bewegingscontrole terugveringsmontage F Maxle B Overloopbescherming G U turn springveer C Compressieknop H U Turn afstelknop D Bewegingscontrole compressiemontage OPMERKING UW VORK KAN ER IETS ANDERS UITZIEN DAN OP DE ILLUSTRATIES FOTO S IN DEZE HANDLEIDING BEZOEK VOOR DE MEEST RECENTE INFORMATIE OVER UW VORK ONZE WEBSITE OP WWW ROCKSHOX COM LEGENDAS DA ILUSTRAGAO DA P GINA 3 A Regulac o remota PopLoc opcional B Regulagao de Floodgate C Regulador de compress o D Unidade de compress o do controlo de movimento NOTA O ASPECTO DA FORQUETA PODE NAO SER EXACTAMENTE O DAS ILUSTRAGOES OU FOTOGRAFIAS DESTE MANUAL PARA INFORMAGOES T CNICAS ACTUALIZADAS ACE
70. IC TO OBTAIN SERVICE INFORMATION OR INSTRUCTIONS VISIT OUR WEBSITE AT WWW ROCKSHOX COM OR CONTACT YOUR LOCAL ROCKSHOX DEALER OR DISTRIBUTOR Torque Tightening Values Top Caps 65 in lb Brake Posts 80 in 1b Shaft Bolts 60 in lb PopLoc Remote handlbar clamp bolt 20 in lb PopLoc Remote cable fixing bolt 8 in lb U Turn knob and screw 12 in lb 12 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ENGLISH Judy XC Pilot SERVICE INTERVALS GPS Metro Judy TT C PilotC JudySL XC SL gt NE oO 36 e cm N NE oO o o e ur S o m o o Es a lean dirt and debris from upper tubes nspect upper tubes for scratches E ubricate dust seals tubes Check top caps brake posts and shaft bolts for proper torque heck air pressure Remove lowers clean inspect bushings and change oil bath hange oil in Pure system hange oil in Motion Control System lean and lubricate Air U Turn Dual Air Air Assist assembly lean and lubricate coil spring or coil U Turn spring assembly lean and lubricate PopLoc cable and housing N gt e al gt N O1 N O1 N O1 N O1 oq O1 I Boxxer Ride Reba SL Race SID Race SL Pike SL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup lean dirt and debris from upper tubes nspect upper tubes for scratches ubricate dust seals tubes Check top caps brake posts an
71. IKE USER MANUAL ESPA OL CONSEJO EL AJUSTADOR DE REBOTE DEL BRAZO INFERIOR DERECHO DE LA HORQUILLA PUEDE UTILIZARSE PARA AJUSTAR LOS MODELOS CON COMPUERTA FLOODGATE INTERNA TIRE SUAVEMENTE HACIA ABAJO DEL AJUSTADOR DE REBOTE PARA RETIRARLO RETIRE EL TAP N ANTIPOLVO DORADO GATE E INTRODUZCA EL EXTREMO HEXAGONAL DE 2 5 MM DEL AJUSTADOR DE REBOTE EN LA COMPUERTA FLOODGATE No OLVIDE VOLVER A INSTALAR EL AJUSTADOR DESPU S DE USARLO AJUSTE DE LA COMPRESI N FIG 4 Algunos modelos de horquilla tambi n cuentan con una amortiguaci n de compresi n ajustable Una mayor compresi n disminuye el movimiento de la horquilla en la posici n Abierta El ajuste de la compresi n puede utilizarse para combatir el hundimiento en la frenada y el asentamiento al hacer giros bruscos En horquillas activadas desde la corona la amortiguaci n de compresi n aumenta a Cierre a medida que el actuador montado en la corona gira 90 grados en sentido horario Sit e el actuador en cualquier punto entre Abierto y Cierre para conseguir el nivel deseado de amortiguaci n de compresi n Las horquillas que cuenten con Poploc Adjust proporcionan ajuste de amortiguaci n de compresi n para la posici n Abierta Girando el ajustador azul del ajuste PopLoc en sentido horario se aumenta la amortiguaci n de compresi n para la posici n Abierta La palanca del Poploc dispone de gradientes que ayudan a ilustrar el nivel actual de compresi n Se ofrecen ocho gir
72. Instale el cable en el PopLoc Instale el cable en la funda Introduzca el cable y la funda en el tope de cable de la corona de la horquilla Tire suavemente del cable y alin elo con la ranura de la leva rotatoria del amortiguador Motion Control 10 Apriete el perno de fijaci n del cable de la leva rotatoria a 0 9 Nm SISTEMA DE DESMONTAJE R PIDO MAXLE El sistema de desmontaje r pido Maxle permite utilizar un buje est ndar con eje pasante de 20 mm X 110 mm para obtener una mayor rigidez El eje se enrosca en el brazo izquierdo de la horquilla apretando el buje contra la puntera del mismo lado Las palancas del sistema de desmontaje r pido Maxle encajan el eje en el tirante inferior de la horquilla Si se utiliza la bicicleta con una rueda mal instalada sta podr a moverse o soltarse del veh culo y ocasionar da os en el mismo y lesiones graves e incluso mortales al ciclista Por ello resulta imprescindible Asegurarse de que el eje las punteras y el mecanismo de desmontaje r pido est n limpios y sin rastro de suciedad o residuos Dirigirse a su distribuidor para que le indique c mo debe sujetar bien la rueda delantera con el sistema de desmontaje r pido Maxle Instalar la rueda delantera siguiendo el m todo adecuado No utilizar en ning n caso la bicicleta a menos de que tenga la certeza de que la rueda delantera est bien instalada y sujeta Inst alaci n 1 Coloque la rueda en
73. JN ONDERHEVIG AAN SLIJTAGE Stofafdichtingen Kabeldoorvoeren Luchtdichte o ringen e Glijringen Rubbere bewegende onderdelen Schuimringen Onderdelen montage achterschokbreker en belangrijkste afdichtingen Bovenbuizen schuine buizen Schroefdraden bouten aluminium titanium magnesium of staal Rembussen Remblokjes Kettingen Kettingwielen Cassettes Versnellings en remkabels binnenste en buitenste Handvaten SRAM CORPORATION MARCH 2004 81 PORTUGU S SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Parab ns Adquiriu os melhores componentes de suspens o para a sua bicicleta Este manual cont m informa es importantes para uma manuten o e opera o seguras da forqueta Para garantir um desempenho correcto da forqueta RockShox recomendamos que ela seja instalada por um mec nico de bicicletas qualificado E insistimos para que sejam seguidas as nossas recomendac es com vista a uma condug o o mais agradavel possivel e isenta de problemas 1 Esta forqueta de bicicleta foi projectada para ser utilizada por um nico ciclista em trilhos de montanha e outras condic es de pista semelhantes off road 2 Antes de utilizar a bicicleta verifique se os trav es est o correctamente instalados e ajustados Utilize os trav es com cuidado e conhe a lhes as caracter sticas praticando a sua utilizac o em situag es controladas Travagens bruscas ou utilizac o inadequada do trav o da frente podem provocar queda
74. LTRI ATTREZZI PER SERRARE L ASSE NELLA PARTE INFERIORE DELLA GAMBA SERRANDO ECCESSIVAMENTE L ASSE SI PU DANNEGGIARE L ASSE STESSO E O LA PARTE INFERIORE DELLA GAMBA Fissaggio Fig A 1 Per bloccare l asse nella parte inferiore della gamba chiudere la leva di sgancio rapido Maxle 2 Il meccanismo di sgancio rapido un sistema con eccentrico simile allo sgancio rapido presente su molte ruote di bicicletta Chiudendo la leva dello sgancio rapido deve avvertirsi una tensione quando la stessa si trova in posizione orizzontale a 90 gradi dalla parte inferiore della gamba La leva dello sgancio rapido deve inoltre lasciare un impronta nel palmo della mano Se non si avverte resistenza nella posizione a 90 gradi e se la leva non lascia un impronta chiara nel palmo della mano la tensione 50 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ITALIANO insufficiente Per aumentare la tensione aprire la leva dello sgancio rapido e ruotare la vite di bloccaggio dello sgancio rapido procedendo per piccoli incrementi fino ad avvertire la corretta tensione 3 Verificare che l asse non possa ruotare o muoversi nel forcellino per questo controllo afferrare la leva dell asse e ruotare in senso antiorario NELLE APERTURE DEI FORCELLINI POSSONO ACCUMULARSI SPORCIZIA E DETRITI CONTROLLARE E PULIRE SEMPRE QUEST AREA QUANDO SI RIINSTALLA UNA RUOTA L ACCUMULO DI SPORCIZIA E DETRITI PUO PREGIUDICARE LA SICUREZZA DELL ALBERINO ESPONEND
75. O IL BIKER AL RISCHIO DI GRAVI INCIDENTI ANCHE MORTALI TARATURA PER OTTIMIZZARE LE PRESTAZIONI Le forcelle RockShox possono essere tarate in base al peso individuale e al persanale stile di quida del biker nonch al suo terreno di quida preferito Regolazione dell escursione U turn Import ante Non regolare il sistema U tum quando la forcella nella posizicne Lock Blocco poich ci potrebbe danneggiare il sistema Le forcelle Pike possono essere registrate per escursioni da 95 a 140 mm Per determinare l esarsime sulla forcella utilizzare i gradienti di escursicne posti sullo stelo Confrontare questo valore cm la tabella seguente Modifica dell escursione Ruotando il pomello di regolazione U turn in senso antiorario si aumenta 1 escursiane Dalla posizione di escursione minima vi somo circa sei rotazioni complete per ottenere l escursione massima 140 mm Ogni rotazione aumenta o diminuisce l escursime di 7 5m fig 1 IMPORTANTE SMETTERE DI RUOTARE IL POMELLO DI REGOLAZIONE U TURN UNA VOLTA RAGGIUNTI 140 MM DI ESCURSIONE ESCURSIONE MASSIMA SE SI RUOTA IL POMELLO OLTRE QUESTO PUNTO SI PU DANNEGGIARE LA FUNZIONE U TURN Aumento della rigidit 30 0 25 0 20 0 15 0 10 0 5 0 0 0 Aumento della rigidit 95 102 5 110 117 5 125 132 5 140 Regolazione dell escursione U Turn mm Fig 1 SRAM CORPORATION MARCH 2004 51 ITALIANO SRAM
76. OPENINGEN OPHOPEN CONTROLEER EN REINIG DIT ONDERDEEL ALTIJD ALS U HET WIEL OPNIEUW INSTALLEERT OPGEHOOPT VUIL EN GRUIS KUNNEN DE BETROUWBAARHEID VAN DE AS IN GEVAAR BRENGEN EN TOT ERNSTIG EN OF FATAAL LETSEL LEIDEN stappen strakker aan te draaien totdat de juiste hoeveelheid spanning voelbaar is 3 Controleer of de as niet in het gat kan tollen of bewegen door de ashendel vast te pakken en tegen de klok in te draaien AFSTELLEN VOOR GOEDE PRESTATIES Een RockShox voorvork kan worden afgesteld uw specifieke gewicht rijstijl en terrein Instelling bewegingsruimte U turn Belangrijk Stel het U tumsysteem niet af als de vork uitgeschakeld is Afstelling van de U tum terwijl de vork uitgeschakeld is kan het systeem beschadigen Pike vorken kunnen worden afgesteld op een bewegingsruimte van 95 tot 140 mm Gebruik om de bewegingsruimte van uw voorvork te bepalen de markering voor bewegingsruimte op de bovenste buis Vercelijk deze afstand met onderstaand schema Bewegingsruimte veranderen Draai de U Tum afstelknop tegen de klok in om de bewegingsruimte te vergroten Maximale bewegingsruimte wordt bereikt door vanuit minimale bewegingsvrijheid ongeveer zes keer te draaien 140 mm Met elke draai wordt de bewegingsruimte 7 5 mm groter of kleiner afb 1 Belangrijk Draai als u een bewegingsruimte van 140 mm maximale bewegingsruimte hebt bereikt niet verder aan de U tum knop Als u de knop verder draait kunt u de U Tum a
77. ORTARE LA FORCELLA NELLA POSIZIONE OPEN Le impostazioni della saracinesca devono essere utilizzate per regolare la cedevolezza delle sospensioni agli impatti di misura media e la resistenza al movimento di sospensione indotto dal biker indicato come bob movimento a scatti in modalit Lock Se regolato correttamente il sistema di controllo movimento resister ai movimenti a scatti ma eserciter un azime di sospensione controllata su un terreno aspro o aggressivo SRAM CORPORATION MARCH 2004 53 ITALIANO SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL In modalit Lock i biker pi pesanti potranno risomtrare prestazimi migliori am le impostazioni della saracinesca massime mentre i biker pi leggeri potranno ottenere risultati migliori am una saracinesca regolata sul minimo Per ottimizzare la forcella secondo la propria guida e prestazioni sperimentare le impostazioni maggiori o minori della saracinesca su sentiero Gli schemi riportati qui di seguito consentono di stabilire le impostazimi iniziali cella saracinesca Tutte le impostazioni dalla saracinesca in posizione di apertura massima o completamente in senso orario SARACINESCA ESTERNA MODELLI RACE E TEAM Peso del biker kg Giri completi in senso antiorario lt 54 kg 4 5 54 68 kg 3 4 68 82 kg Bes 82 95 kg 1 2 95 kg lt 0 1 SARACINESCA INTERNA MODELLO SL Peso del biker kg Giri completi in senso antiorario lt 54 kg 2 0 54 68 kg 1 5 2 0
78. Open o amortecimento de controlo de movimento d o melhor resultado e a maior mobilidade da forqueta Proporciona um controlo absoluto e o m ximo conforto mesmo nos terrenos mais agrestes Para colocar a forqueta na posi o Open Em forquetas com regulador azul de compress o rode o completamente para a esquerda e Em forquetas equipadas com PopLoc prima o bot o do controlo remoto de modo a solt lo conforme consta no desenho do bot o Controlo de movimento Open IRRS LITT 770 SS Compress o em Open movimento m ximo da forqueta Regulador remoto PopLoc es c vo Eg G 250 Regulador montado na coroa Regulador remoto PopLoc Regula o remota PopLoc Fig 1 COMPRESS O EM Lock FIG 2 Na posic o Lock o sistema de controlo de movimento apenas permite um ligeiro movimento controlado da forqueta Esse movimento possibilita ao pneu da frente atravessar o terreno sem se desviar dos obst culos proporcionando melhor tracc o e controlo de traject ria quando comparado com um sistema de bloqueio total Para activar o Lock rode o bot o azul de regulac o da compress o totalmente para a direita ou empurre a patilha do Poploc localizada no guiador para a frente 86 954 308965 000 REv B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL PORTUGU S Controlo de movimento Lock WII te w a Compress o em Lock o movimento mini
79. PIKE USER MANUAL einem offenen Vorh ngeschloss gekennzeichnet SPERREN DER DRUCKSTUFE ABB 2 In der Sperrposition Lock l sst das Motion Control System nur eine geringe Gabelbewegung zu Dadurch beh lt der Vorderreifen den Kontakt mit dem Gel nde ohne bei Hindernissen abzuheben Im Vergleich zu Systemen mit vollst ndiger Ent sperrung bietet die L sung mehr Traktion und ein besseres Lenkverhalten Um die Sperre zu aktivieren drehen Sie den blauen Druckstufen Einsteller am Gabelkopf im Motion Control geschlossene Position as a we Zugstufe in Sperrposition minimale Gabelbewegung 5 D 2 fe Fernbedienung fur Einsteller am Gabelkopf PopLoc Fernbedienung PopLoc Einstellung Abb 2 Uhrzeigersinn bis zum Anschlag oder dr cken Sie den PopLoc Fernbedienungshebel am Lenker nach vorne EINSTELLEN DES FLOODGATES ABB 3 Bei allen Gabeln mit dem Motion Control Damping System kann die Sperrposition feineingestellt werden Sie k nnen w hlen an welchem Punkt die Sperre deaktiviert wird sodass die Gabel auf Krafteinwirkungen durch Unebenheiten oder Hindernisse reagiert Die Einstellung dieses Punktes erfolgt mit dem Floodgate Je nach Gabel kann das Floodgate entweder intern 2 5 mm Inbusschl ssel erforderlich oder extern mit dem goldfarbenen Gate Einsteller eingestellt werden W em die Einstellung am Gabelkopf erfolgt halten Sie den Einsteller in der Sperrposi
80. RCA DA FORQUETA VISITE O WEBSITE WWW ROCKSHOX COM E Unidade de recuperagao do controlo de movimento F Maxle G Amortecedor de mola de U Turn H Bot o de U Turn SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL A Optional Poploc Adjust Remote C Compression H U Turn Adjuster Knob D Motion Control Compression Assembly G U Turn Coil Spring E Motion Control Rebound Assembly NOTE YOUR FORK S APPEARANCE MAY VARY FROM THE ILLUSTRATIONS PHOTOS IN THIS MANUAL FOR THE LATEST INFORMATION ABOUT YOUR FORK VISIT OUR WEBSITE AT WWW ROCKSHOX COM SRAM CORPORATION MARCH 2004 ENGLISH ENGLISH SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Congratulations You have the best in suspension components on your bicycle This manual contains important information about the safe operation and maintenance of your fork To ensure that your RockShox fork performs properly we recommend that you have your fork installed by a qualified bicycle mechanic We also urge you to follow our recommendations to help make your riding experience more enjoyable and trouble free 1 1m The fork on your bicycle is designed for use by a single rider on mountain trails and similar off road conditions 2 11 Before riding the bicycle be sure the brakes are properly installed and adjusted Use your brakes carefully and learn your brakes characteristics by practicing your braking technique in non emergency circumstances Hard braking or improper use
81. SAFETY COMMISSION S CPSC REQUIREMENTS FOR BICYCLE STANDARDS IF THE FORK IS GOING TO BE USED ON PUBLIC ROADS AT ANY TIME 4 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ENGLISH FORK INSTALLATION It is extremely important that your RockShox fork is installed correctly by a qualified bicycle mechanic Improperly installed forks are extremely dangerous and can result in severe and or fatal imjuries 1 Remove the existing fork from the bicycle and the crown race from the fork Measure the length of the fork steerer tube against the length of the RockShox steerer tube The RockShox steerer tube may need cutting to the proper length Make sure there is sufficient length to clamp the stem refer to the stem manufacturer s instructions DO NOT ADD THREADS TO ROCKSHOX THREADLESS STEERERS THE STEERER TUBE CROWN ASSEMBLY IS A ONE TIME PRESS FIT REPLACEMENT OF THE ASSEMBLY MUST BE DONE TO CHANGE THE LENGTH DIAMETER OR HEADSET TYPE THREADED OR THREADLESS DO NOT REMOVE OR REPLACE THE STEERER TUBE THIS COULD RESULT IN THE LOSS OF CONTROL OF THE BICYCLE WITH POSSIBLE SERIOUS AND OR FATAL INJURIES 2 Install the headset crown race 29 9mm for 1 1 8 steerers firmly against the top of the fork crown Install the fork assembly on the bike Adjust the headset until you feel no play or drag 3 Install the brakes according to the manufacturer s instructions and adjust brake pads properly Use the fork only with disc style
82. UND BELEUCHTUNGEN ANBRINGEN UM DIE ENTSPRECHENDEN VORSCHRIFTEN ZU ERF LLEN SRAM CORPORATION MARCH 2004 15 DEUTSCH SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL GABELINSTALLATION Es ist u erst wichtig dass die RockShox Gabel vorschriftsm ig von einem Fachmann eingebaut wird Falsch montierte Gabeln stellen eine betrachtliche Gefahr dar und k nnen zu schweren und oder t dlichen Verletzungen f hren 1 Entfernen Sie die vorhandene Gabel vom Rahmen und den unteren Steuersatz Lagerkonus vom Gabelkopf Vergleichen Sie die L nge des Gabelschaftrohrs der alten Gabel mit der L nge des Gabelschaftrohrs der RockShox Gabel Das Gabelschaftrohr der RockShox Gabel muss unter Umst nden auf die richtige L nge gek rzt werden Achten Sie darauf dass eine ausreichende L nge zum Befestigen des Vorbaus vorhanden ist siche Anweisungen des Herstellers des Vorbaus IN DIE ROCKSHOX GABELSCHAFTROHRE D RFEN KEINE GEWINDE GESCHNITTEN WERDEN DIE GABELSCHAFTROHR GABELKOPF MONTAGE IST EINE EINMALIGE PRESSPASSUNG DIE EINHEIT MUSS AUSGEWECHSELT WERDEN UM DIE L NGE DEN DURCHMESSER ODER DIE BAUART DES STEUERSATZES MIT ODER OHNE GEWINDE ZU NDERN DAS GABELSCHAFTROHR DARF NICHT ENFERNT ODER ERSETZT WERDEN DAS KANN DAZU F HREN DASS DER FAHRER DIE KONTROLLE BER DAS FAHRRAD VERLIERT UND SCHWERE UND ODER LEBENSGEF HRLICHE VERLETZUNGEN ERLEIDET 2 Pressen Sie den Steuersatz Lagerkonus 29 9 mm f r 1 1 8 Zoll Gabelsch fte fest auf die O
83. URN AFSTELKNOP BESCHADIGEN Dempingsysteem Bewegingscontrole BELANGRIJKE OPMERKING ALS EEN FIETS OF VORK OP ZIJN KOP OF OP ZIJN KANT WORDT GEZET KAN OLIE UIT DE BOVENSTE BUIS ZICH BOVEN DE BEVESTIGING VAN HET DEMPINGSYSTEEM VOOR BEWEGINGSCONTROLE OPHOPEN ALS DE FIETS WEER IN DE NORMALE RIJSTAND WORDT TERUGGEZET KAN HET ZIJN DAT DE PRESTATIES VAN HET SYSTEEM VOOR BEWEGINGSCONTROLE AANVANKELIJK NIET OPTIMAAL ZIJN OM DE VORK SNEL WEER NORMAAL TE LATEN FUNCTIONEREN ZET U DE STAND VAN DE VORK OP OPEN EN DRAAIT U DE VORK 10 20 KEER ROND BINNEN DE BESCHIKBARE BEWEGINGSRUIMTE LEES VOOR MEER INFORMATIE OVER HET TERUGZETTEN VAN UW VORK IN DE OPEN STAND HET VERVOLG VAN DEZE TEKST Het Dempingsysteem Bewegingscontrole stelt rijders in staat om het gevoel en de prestaties van hun vering snel aan de rijamstandigheden aan te passen zonder dat daarvoor een pomp of gereedschap nodig is Dit systeem geeft u verstrekkende controle over de compressie en terugveringsdemping en heeft bovendien een Lock gevoel igheidsdrempel Een juiste instelling van het Dempingsysteem Bewegingscontrole biedt een scala aan mogelijkheden voor effici nt maar ook comfortabel rijgedrag Onderstaande instructies beschrijven de instelling en werking van op de kroon en op afstand geactiveerde vorken OPEN COMPRESSIE FIG 1 In de Qoen stand is met het Dempingsysteem Bewegingscontrole maximale realisering en vorkbeweging mogelijk De Open stand biedt zelfs het r
84. Zet de aandrijving op een stand ergens tussen Open en Gesloten in om de gewenste mate van compressiedemping te realiseren Vorken uitgerust met een Poploc afstelling zorgen voor dempingafstelling bij de stand Qoen Als u de blauwe afstelknop op de PopLoc afstelling met de klok mee draait neemt de compressiedemping bij de stand Open toe De PopLoc moer bevat markeringen om de actuele compressie aan te geven De afstellingsmoer kan acht keer volledige worden rondgedraaid SRAM CORPORATION MARCH 2004 77 NEDERLANDS SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Hoeveelheid compressie De draaiing van de compressie afstelknop op de PopLoc afstelling bepaalt hoe ver de hendel teruggaat van Kies stand compressiedemping Gesloten naar Open Deze afstelling verandert de halverwege Open en Gesloten hoeveelheid compressiedemping in de Open stand Compressie afstelknop op afstand D D D o x gt Afstellingsknop op kroon PopLoc afstelling op afstand Fig 4 TIP U KUNT DE COMPRESSIE OP EEN VORK MET POPLOC HET BESTE AFSTELLEN MET DE VORK IN DE STAND GESLOTEN OPMERKING DE COMPRESSIE INSTELLING HEEFT GEEN NADELIG EFFECT OP DE PRESTATIES VAN UW VORK BIJ SCHOKKEN BIJ HOGE SNELHEID Externe Instelling Terugvering De terugveringsdemping bepaalt de snelheid waarmee de vork na het inveren terugkeert mar volledige uitzetting Aan de onderzijde van de rechtervoorvork bevindt zich de instellingsknop voor de
85. a e confrontarla con la lunghezza del cannotto sterzo RockShox Pu darsi che il cannotto sterzo RockShox debba essere tagliato per ottenere la lunghezza idonea Accertarsi che vi sia lunghezza sufficiente per bloccare correttamente l attacco manubrio consultare le istruzioni del costruttore dell attacco manubrio NON FILETTARE CANNOTTI STERZO ROCKSHOX SENZA FILETTO IL GRUPPO TESTA FORCELLA CANNOTTO E UN ACCOPPIAMENTO BLOCCATO ALLA PRESSA IN MODO PERMANENTE PER MODIFICARE LUNGHEZZA DIAMETRO O TIPO DI SERIE STERZO CON O SENZA FILETTO NECESSARIO SOSTITUIRE TUTTO IL GRUPPO NON RIMUOVERE N SOSTITUIRE IL CANNOTTO STERZO CI POTREBBE FAR PERDERE IL CONTROLLO DELLA BICICLETTA CON IL RISCHIO DI POSSIBILI GRAVI DANNI E O LESIONI MORTALI 2 Installare il cono della serie sterzo 29 9 mm per cannotti sterzo da 28 6 mm saldamente sulla sommit della testa forcella Installare il gruppo forcella sulla bicicletta Registrare la serie sterzo in modo da non avvertire gioco o trascinamento 3 Installare i freni secondo le istruzioni del costruttore e registrare correttamente i pattini freno Usare la forcella solo con freni a disco installati nei fori di montaggio predisposti Non usare freni a cantilever diversi da quelli previsti dal costruttore del freno per un archetto senza fermaguaine 4 Perle forcelle progettate per lo sgancio rapido standard regolare lo sgancio rapido della ruota anteriore in modo che il recesso del forcellin
86. a procedura di rimozime di questi pezzi consultare le istnzimi fomite dal costruttore 1 Fare scorrere il PopLoc sul manubrio 2 Montare nuovamente il cambio la leva del freno e la manopola sul manubrio Se non si conosce la procedura di installazione di questi pezzi consultare le istruzioni fornite dal costruttore Applicare sempre i valori di coppia specificati per questi pezzi 3 Posizionare il PopLoc come desiderato sul manubrio e stringere la vite di serraggio a 2 25 Nm Forcelle con regolazione PopLoc girare il quadrante blu di regolazione della compressione in senso SRAM CORPORATION MARCH 2004 49 ITALIANO SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL antiorario fino a bloccarlo Premere il pulsante di rilascio sul PopLoc Installare il cavo nel PopLoc Installare il cavo nell alloggiamento Fare passare il cavo e l alloggiamento attraverso il fermacavo sulla corona della forcella o 0 AAH Tirare delicatamente il cavo e allinearlo con la scanalatura nella camma rotante dell ammortizzatore di controllo movimento 10 Stringere la vite di fissaggio cavo sulla camma rotante con una coppia da 0 9 Nm SISTEMA DI SGANCIO RAPIDO MAXLE Il sistema di sgancio rapido Maxle permette di utilizzare un mozzo con asse passante standard di 20 mm x 110 mm per migliorare la rigidit L asse si avvita sulla gamba sinistra della forcella serrando il mozzo contro il forcellino sinistro L asse viene bloccato in posizione nella parte inferiore
87. age du levier distant PopLoc du guidon 2 3 Nm Boulon de fixation du c ble du levier distant PopLoc 0 9 Nm Bouton et vis U Turn 1 4 Nm GARANTIE DE SRAM Etendue de la garantie SRAM Corporation garantit que ses produits sont exempts de d fauts de mati res premi res ou de vices de fabrication pour une dur e de deux ans a compter de la date d achat originale Cette garantie couvre uniquement le propri t aire d origine et n est pas transmissible Les r clamations sous cette garantie doivent tre adress es au magasin ou le v lo cu la pi ce SRAM a t achet e Une preuve d achat originale sera exige L gislation locale Ia pr sente garantie conf re l acheteur des droits juridiques sp cifiques Il se peut galement qu il b n ficie d autres droits selm l tat fras Unis la province Canada cu le pays du monde o il r side En cas de contradiction de cette garantie avec la l gislation locale cette garantie sera r put e modifi e afin d tre en accord avec ladite l gislation suivant une telle l gislation locale certaines clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie peuvent s appliquer au client Par exemple cert ains Etats des tats Unis d Am rique ainsi que certains gouvernements l ext rieur des tats Unis y compris les provinces du Canada peuvent a empecher les clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie de limiter les droits juridiques du conso
88. aramente visible en la palma significa que la tensi n no es suficiente Para aumentarla abra la palanca del mecanismo de desmontaje r pido y vaya girando poco a poco el tornillo de sujeci n del mecanismo de desmontaje r pido hasta llegar a sentir la tensi n adecuada 28 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ESPA OL 3 Compruebe que el eje no pueda girar ni moverse de la puntera agarrando con fuerza la palanca del eje y girandola en sentido contrario a las agujas del reloj LA SUCIEDAD Y LOS RESIDUOS PUEDEN ACUMULARSE ENTRE LAS ABERTURAS DE LA PUNTERA POR TANTO CUANDO VUELVA A COLOCAR LA RUEDA INSPECCIONE Y LIMPIE SIEMPRE ESTA ZONA YA QUE LA SUCIEDAD ACUMULADA PUEDE AFECTAR SERIAMENTE A LA SEGURIDAD DEL EJE PUDIENDO OCASIONAR LESIONES GRAVES E INCLUSO MORTALES AJUSTE DEL FUNCIONAMIENTO Las horquillas RockShox pueden ajustarse al peso estilo de conducci n y terrenos de uso m s frecuente de cada ciclista Ajuste del recorrido en el U turn IMPORTANTE NO AJUSTE EL SISTEMA U TURN SI LA HORQUILLA ESTA EN POSICI N DE CIERRE YA QUE ELLO PODR A DETERIORAR EL SISTEMA Las horquillas Pike pueden configurarse para recorridos de 95 a 140 mm Para determinar el recorrido de su horquilla utilice los gradientes de recorrido del tubo superior Coteje esta medida con las del gr fico que figura a continuaci n Variaci n del recorrido Girando el mando de ajuste del sistema U turm en sentido antihorario
89. arranty does not apply when the product has been modified This warranty does not apply when the serial number or production code has been deliberately altered defaced or removed This warranty does not apply to normal wear and tear Wear and tear parts are subject to damage as a result of normal use failure to service according to SRAM recommendations and or riding or installation in conditions or applications other than recommended WEAR AND TEAR PARTS ARE IDENTIFIED AS e Dust seals e Bushings Air sealing o rings Glide rings e Rubber moving parts Foam rings e Rear shock mounting hardware Upper tubes stanchions and main seals Stripped threads bolts aluminium Brake sleeves titanium magnesium or steel Brake pads e Chains e Sprockets e Cassettes e Shifter and brake cables inner and outer Handlebar grips Shifter grips Jockey wheels e Disc brake rotors e Tools This warranty shall not cover damages caused by the use of parts of different manufacturers This warranty shall not cover damages caused by the use of parts that are not compatible suitable and or authorised by SRAM for use with SRAM components 14 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL DEUTSCH Herzlichen Gl ckwunsch Ihr Fahrrad ist mit den besten Federungskomponenten der Welt ausgestattet Diese Gebrauchsanleitung enthalt wichtige Informationen zur sicheren Bedienung und Wartung Ihrer Gabel Um di
90. berseite des Gabelkopfes Montieren Sie dann die Gabel am Fahrrad Stellen Sie den Steuersatz so ein dass kein Spielraum oder Widerstand f hlbar ist 3 Bringen Sie die Bremsen gem den Anweisungen des Herstellers an und stellen Sie die Bremskl tze richtig ein Die Gabel darf nur mit Scheibenbremsen verwendet werden die an den daf r vorgesehenen Bohrungen zu befestigen sind Mit einer Gabelbr cke ohne Bremszughalterung d rfen nur die Cantilever Bremsen verwendet werden die vom Hersteller der Bremse daf r vorgesehen sind 4 Gabeln f r Standard Schnellspanner Stellen Sie den Vorderrad Schnellspanner so ein dass er die Vertiefungen in den Ausfallenden nicht ber hrt Die Schnellspann Mutter muss angezogen werden wenn das Laufrad bereits richtig in den Vertiefungen der Ausfallenden sitzt Die Schnellspann Mutter muss im angezogenen Zustand mit mindestens vier Umdrehungen auf das Gewinde geschraubt sein Richten Sie den Schnellspann Hebel so aus dass er im verriegelten Zustand vorne am unteren Rohr und parallel zu diesem liegt Gabeln f r Thru Axle Befestigung nur bestimmte Modelle Befolgen Sie die nachstehenden Anweisungen f r das Maxle Schnellspann System 5 Bei der Wahl der Reifen muss der Abstand vom Reifen zur Gabel ber cksichtigt werden Maximale Reifengr e betr gt 2 7 oder 710 mm im Durchmesser wenn montiert Bei der Wahl der Reifen muss dieser Radius unbedingt beachtet werden Entfernen Sie dazu die Federgruppe entsprec
91. bescherming Hoeveelheid benodigde kracht om de Gesloten stand van de vork te ontkoppelen Kracht Veel Matig Weinig TT Instelling overloopbescherming Maximum Minimum Overloopbescherming Overloopbescherming Overloopbescherming volledig volledig met de klok mee gedeeltelijk tegen de klok tegen de klok in gedraaid gedraaid Grote in gedraaid Matige Weinig kracht nodig om terug hoeveelheid kracht nodig hoeveelheid kracht nodig te komen uit Gesloten stand om terug te komen uit om terug te komen uit Externe Gesloten stand Gesloten stand overloopbescherming Interne overloopbescherming Fig 3 TIP DE TERUGVERINGSKNOP AAN HET RECHTER VORKUITEINDE KAN WORDEN GEBRUIKT OM INTERNE MODELLEN VOOR OVERLOOPBESCHERMING AF TE STELLEN TREK DE TERUGVERINGSKNOP VOORZICHTIG NAAR BENEDEN VERWIJDER DE GOUDEN GATE STOFKAP EN BRENG HET 2 5 MM UITEINDE VAN DE TERUGVERINGSKNOP IN DE OVERLOOPBESCHERMING VERGEET NIET NA AFLOOP DE KNOP OPNIEUW TE INSTALLEREN AFSTELLING COMPRESSIE FIG 4 Sommige vorkmodellen hebben ook afstelbare compressiedemping Toegenomen compressie vermindert de vorkbeweging in de Open stand Compressieafstelling kan worden gebruikt om onverwachte bewegingen van de remmen en squatting in moeilijke bochten te bestrijden Bij vorken die op de kroon worden geactiveerd neemt de compressiedemping toe tot Gesloten als u de op de kroon gemonteerde aandrijving 90 graden met de klok mee draait
92. bescherming moeten worden gebruikt om de te realiseren vering aan te passen aan middelgrote hobbels en door de rijder veroorzaakte verende bewegingen opspri in de stand Gesloten Bij een juiste afstelling wordt ht Bewegingscontrolesysteem niet geactiveerd door dit opspringen maar biedt vel het gecontroleerde vering op ruw of moeilijk terrein In de stand Gesloten krijgen zwaardere rijders mogelijk betere vorkprest aties met maximale instellingen voor overloopbescherming terwijl lichtere rijders waarschijnlijk betere prestaties krijgen met minimale instellingen voor overloopbescherming Experimenteer tijdens het rijden met hogere of lagere instellingen voor overloopbescherming an uw vork te optimaliseren afhankelijk van uw rijstijl en prest atievoorkeuren Gebruik onderstaande schema s om een begininstelling voor uw overloopbescherming vast te stellen Alle instellingen vanuit Maximale Overloopbescherming volledig met de klok mee gedraaid EXTERNE OVERLOOPBESCHERMING RACE EN TEAM M oDELLEN Gewicht fietser kg Aantal keer volledig tegen de klok in draaien lt 54 kg 4 5 54 68 kg 3 4 68 82 kg 2 3 82 95 kg 1 2 gt 95 kg 0 1 INTERNE OVERLOOPBESCHERMING SL MODEL Gewicht fietser kg Aantal keer volledig tegen de klok in draaien lt 54 kg 2 0 54 68 kg 1 5 2 0 68 82 kg 1 0 1 5 82 95 kg 0 5 1 0 gt 95 kg 0 0 0 5 76 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL NEDERLANDS Afstelling overloop
93. c para a direita aumenta o amortecimento de compress o em direcc o a Open O man pulo do PopLoc tem uma escala para ajudar a situar o nivel da compress o Permite regular cito voltas complet as SUGESTAO A REGULAGAO DA COMPRESSAO EM FORQUETAS EQUIPADAS COM POPLOC RESULTA MELHOR COM A FORQUETA NA POSICAO LOCK NOTA A DEFINIG O DA COMPRESSAO NAO INTERFERE NEGATIVAMENTE NO DESEMPENHO DA FORQUETA NO QUE RESPEITA OS IMPACTOS DE ALTA VELOCIDADE N vel de compress o Ao rodar o regulador de compress o do PopLoc define Seleccione o amortecimento quanto pretende que a patilha se afaste de Lock em de compress o direc o a Open Esta regula o altera o valor do von 5 amortecimento de compress o na posi o Open entre Open e Lock SS Regulador remoto de compress o os c o gt ES 3 G o Regulador montado na coroa Regula o remota PopLoc Fig 4 Regula o da recupera o externa O amortecimento de recupera o controla a velocidade a que a forqueta retoma a sua extens o m xima depois de uma compress o O bot o de regulag o de recuperac o fica na base do brago direito da forqueta Ao rodar o bot o na direcc o da decalcomania do coelho reduz o amortecimento de recupera o aumentando a velocidade de regresso da forqueta sua m xima extens o Ao rodar o bot o na direc o da tataruga aumenta o amortecimento de recupera o abrandando a
94. capacit d absorption des chocs de la suspension sur des bosses de taille moyeme et la r sistance au mouvement de la suspension provoqu par le cycliste m parle de rebond en mode de blocage Lorsqu il est correctement r gl le syst me Motion Control r sistera au rebond mais offrira un mouvement de suspension contr l sur les terrains moyennement et tres accident s En mode de blocage les cyclistes plus lourds pr f reront sans doute r gler la vanne Floodgate en position maximum tandis que les cyclistes plus l gers pr f reront peut tre le r glage minimum Faites des essais en r glant la varme Floodgate en positions meximum et minimum tout en roulant pour r gler votre fourche en fonction de votre style de course et de vos pr f rences R f rez vous aux tableaux ci dessous pour le r glage initial de votre vame Floodgate Tous les r glages sont indiqu s partir de la position maximum qu partir de la vanne compl tement tourn e dans le sens des aiguilles d une montre VANNE FLOODGATE EXTERNE MODELES RACE ET TEAM Poids du cycliste kg Compl tement tourn e dans le sens contraire des aiguilles d une montre lt 54 kg 4 5 54 68 kg 3 4 68 82 kg 2 3 82 95 kg 1 2 95 kg lt 0 1 VANNE FLOODGATE INTERNE MOD LE SL Poids du cycliste kg Compl tement tourn e dans le sens contraire des aiguilles d une montre Ajustement de la vanne Floodgate R glage de la force requise po
95. cle and serious injury or death to the rider It is essential that that you 1 Ensure that your axle dropouts and quick release mechanisms are clean and free of dirt or debris 1 Ask your dealer to help you understand how to properly secure your front wheel using the Maxle Quick Release System Apply the correct techniques when installing your front wheel i ride your bicycle unless you are sure the front wheel is installed properly and secure Inst allation 1 3 NOTE NEVER USE ANY OTHER TOOL TO TIGHTEN THE AXLE INTO THE LOWER LEG OVER TIGHTENING OF THE AXLE CAN DAMAGE THE AXLE AND OR THE LOWER LEG Position your wheel in the dropouts of the lower leg The hub should seat firmly in the dropouts Be sure to position the rotor in the caliper Verify that neither the rotor hub nor rotor bolts interfere with the lower legs If unfamiliar with adjusting your disc brake see your brake manufacturer s instructions TIGHTEN Place Maxle lever in the open position Fig A Slide the axle through the right side of the hub until it engages the threads of the left drop out To tighten the axle into the dropout turn the axle lever clockwise until hand tight SECURE Fig A To lock the axle into the lower leg close the Maxle quick release lever The quick release mechanism is an over center cam similar to the quick release found on many bicycle wheels When closing the lever tension should be felt when the quick
96. commander des ressorts de rechange REMARQUE LE FAIT DE DIMINUER LE D BATTEMENT REPORTEZ VOUS LA SECTION R GLAGE DU DEBATTEMENT U TURN AUGMENTE LA RAIDEUR DES RESSORTS MAINTENANCE Une maintenance r guli re est indispensable pour garantir la performance la s curit et la lax vit de votre fourche Augmentez la fr quence de vos op rations de maintenance si vous utilisez r guli rement votre v lo dans des conditions extr mes REMARQUE IL EST RECOMMANDE QUE CETTE REVISION SOIT EFFECTUEE PAR UN MECANICIEN CYCLISTE PROFESSIONNEL VOUS OBTIENDREZ DE PLUS AMPLES INFORMATIONS OU INSTRUCTIONS TECHNIQUES SUR NOTRE SITE INTERNET A L ADRESSE WWW ROCKSHOX COM OU EN CONTACTANT VOTRE REVENDEUR OU DISTRIBUTEUR ROCKSHOX LOCAL Valeurs des couples de serrage SRAM CORPORATION MARCH 2004 45 FRANCAIS Fr quence des r visions et r parations GPS Metro Nettoyez la salet et les d tritus E obstruant les tubes sup rieurs sont pas rafl s Graissez les joints anti poussi re tubes V rifiez que le couple de serrage des capuchons sup rieurs des tiges de freins et des boulons de tige est a Eres l assemblage des tubes inf rieurs nettoyez examinez les douilles et changez le bain d huile Changez l huile du syst me Pure I Changez l huile du syst me Pure du systeme Pure Nettoyez et lubrifiez les assemblages Air U Turn Dual Air Air Assist Nettoyez et lubrifiez l assemblage du ressort h licoidal ou d
97. d shaft bolts for proper torque Check air pressure Remove lowers clean inspect bushings and change oil bath E N al N O1 N O1 x OT lol x m m o al 3 Change oil in Pure system Change oil in Motion Control System lean and lubricate Air U Turn Dual Air Air Assist assembly lean and lubricate coil spring or coil U Turn spring assembly lean and lubricate PopLoc cable and housing DI O1 o O1 DI O1 ep al o al E a s Em 3 S ol m N al x x m m N Notes E Every ride Numeric values represent hours of riding time Increase service intervals based on rider weight aggressive riding style conditions inclement weather and racing SRAM CORPORATION MARCH 2004 13 ENGLISH SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL SRAM CORPORATION WARRANTY Extent of Limited Warranty SRAM warrants its products to be free from defects in materials or workmanship for a period of two years after original purchase This warranty only applies to the original owner and is not transferable Claims under this warranty must be made through the retailer where the bicycle or the SRAM component was purchased Original proof of purchase is required Local law This warranty statement gives the customer specific legal rights The customer may also have other rights which vary from state to state USA from province to province Canada and from country to country elsewhere in the world To the e
98. duzido pelo ciclista no modo Lock Quando utilizado correct amente o sistema de controlo de movimento resiste ao movimento induzido pelo ciclista mas permite a actuac o controlada da suspens o em terrenos duros e agressivos Posicicnados em Lock os ciclistas mais pesados conseguem melhores desempenhos com definicdes m ximas do Floodgate j os mais leves registar o melhores resultados com o Floodgate no m nimo Experimente n veis mais altos e mais baixos do Floodgate no terreno at conseguir tirar o melhor partido da forquet a adequando a s suas prefer ncias de conduc o e desempenho Utilize as tabelas abaixo para fixar o nivel inicial do Floodepte Todas as definic es partem do Floodgate m ximo totalmente para a direit a SRAM CORPORATION MARCH 2004 87 PORTUGU S SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL FLOODGATE EXTERNO MODELOS RACE E TEAM Peso do ciclista Voltas cmpletas para a esquerda lt 54 kg 4 5 54 68 kg 3 4 68 82 kg 2 3 82 95 kg 1 2 95 kg lt 0 1 FLOODGATE INTERNO MODELO SL Peso do ciclista Voltas cmpletas para a esquerda lt 54 kg 2 0 54 68 kg 1 5 2 0 68 82 kg 1 0 1 5 82 95 kg 0 5 1 0 95 kg lt 0 0 0 5 SUGEST O O REGULADOR DE RECUPERA O NA BASE DO BRA O DA FORQUETA DIREITA PODE SER UTILIZADO PARA REGULAR MODELOS COM FLOODGATE INTERNO PROCEDA SUA REMO O EMPURRANDO O CUIDADOSAMENTE PARA BAIXO RETIRE A CARRAPETA DOURADA QUE DIZ GATE E INTRODUZA UMA CHAVE SEXTAVADA
99. e afastamento do cabo do trav o dianteiro montado na bra adeira Forquetas concebidas para utiliza o com trav es de disco siga as instru es de instala o do fabricante para instalar e fixar devidamente os trav es 7 Siga todas as instru es do manual do utilizador relacionadas com a manuten o deste produto AS FORQUETAS ROCKSHOX FORAM PROJECTADAS PARA CICLISMO OFF ROAD DE COMPETI O E N O S O FORNECIDAS COM REFLECTORES ADEQUADOS A UTILIZACAO EM ESTRADA OS REFLECTORES ADEQUADOS NOMEADAMENTE PARA CORRESPONDER AOS REQUISITOS ESTIPULADOS PELA COMISSAO DE SEGURANCA DE PRODUTOS DE CONSUMO DOS E U A CPSC CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSION PARA BICICLETAS DEVEM SER INSTALADOS PELO FORNECEDOR SE SE PRETENDER ALGUMA VEZ UTILIZAR A BICICLETA NA VIA P BLICA 82 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL PORTUGU S INSTALA O E extremamente importante que a forqueta RockShox seja correctamente instalada por um mec nico de bicicletas qualificado Forquetas mal instaladas s o extremamente perigosas e podem conduzir a les es graves ou mesmo fatais para o ciclista 1 Remova a forqueta existente na bicicleta e destaque a coroa Me a a diferen a de comprimento dos tubos de direc o da forqueta retirada e da RockShox A da forqueta RockShox talvez precise de ser cortada para ficar com o comprimento correcto Assegure se de que h comprimento suficiente para prender a haste consulte as instru e
100. e Gew hrleistung r umt Ihmen spezifische Rechte ein Je nach Bundesland USA Provinz Kanada oder Ihrem Wohnland verf gen Sie m glicherweise ber weitere Rechte Die Gew hrleistung ist in dem Mafe in dem sie von der lokalen Gesetzgebung abweicht in Ubereinstimung mit der geltenden Gesetzgebung zu bringen Der jeweiligen lokalen Gesetzgebung unterliegen m glicherweise Ausschl sse und Einschr nkungen aus dieser Gew hrleistung F r bestimmte Bundesstaaten der USA sowie einige Lander au erhalb der USA einschlie lich von Kanadischen Provinzen gilt beispielsweise Folgendes a Die Ausschl sse und Einschr nkungen in dieser Gew hrleistung d rfen die gesetzlich festgelegten Rechte des Verbrauchers nicht beeintr chtigen z B Gro britannien b Andernfalls sind derartige Ausschl sse und Einschr nkungen unwirksam Haftungsbeschr nkung Im nach der rtlichen Gesetzgebung zul ssigen M und mit Ausnahme der in der vorliegenden Gew hrleistung ausdr cklich dargelegten Verpflichtungen schlie en SRAM bzw seine Lieferanten jesliche Hef tung f r direkte indirekte ezielle zuf llige oder Folgesch ckn aus Gew hrleistungsausschluss Die Garantie gilt nicht f r Produkte die nicht fachgerecht bzw nicht gem den Montageanleitungen von SRAM montiert und eingestellt wurden Die SRAM Montageanleitungen finden Sie im Internet unter www stam com oder www tockshox com Diese Garantie gilt nicht bei Sch den am Produkt infolge vo
101. e approximately six turns to achieve maximum travel 140 mm Each turn increases or decreases the travel by 7 5 mm fig 1 IMPORTANT STOP TURNING THE U TURN ADJUSTER KNOB AFTER YOU VE REACH 140 MM OF TRAVEL MAXIMUM TRAVEL TURNING THE KNOB PAST THIS POINT MAY CAUSE DAMAGE TO THE U TURN FEATURE Spring Rate Increase E a O q O tm O E gt 95 102 5 110 117 5 125 132 5 140 U Turn Travel Adjustment mm Fig 1 SRAM CORPORATION MARCH 2004 7 ENGLISH SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Motion Control Damping System IMPORTANT NOTE WHEN STORING A BICYCLE OR FORK UPSIDE DOWN OR ON ITS SIDE OIL SEALED IN THE UPPER TUBE CAN COLLECT ABOVE THE MOTION CONTROL DAMPER ASSEMBLY UPON RETURNING THE BICYCLE FORK TO A NORMAL RIDING POSITION INITIAL PERFORMANCE OF THE MOTION CONTROL SYSTEM MAY BE LESS THAN OPTIMAL TO QUICKLY RETURN THE FORK TO PROPER PERFORMANCE RETURN THE FORK TO OPEN POSITION AND CYCLE THE FORK THROUGH ITS TRAVEL 10 20 TIMES FOR INFORMATION ON RETURNING YOUR FORK TO OPEN POSITION KEEP READING The Motion Control Damping system allows riders to quickly adjust the feel and performance of their suspension to match riding conditions without requiring pumps ar tools This system provides for wide ranging control of compression and rebound damping as well as Lock threshold sensitivity Proper setup of the Motion Control Da
102. e bien le recomendamos que sea instalada por un mec nico de bicicletas cualificado Asimismo le rogamos siga nuestras recomendaciones lo que contribuir a que usted disfrute sin problemas de la experiencia de montar en bicicleta La horquilla de esta bicicleta se ha dise ado para un solo ciclista sobre pistas de monta a y condiciones todoterreno similares Antes de montarse en la bicicleta compruebe que los frenos est n bien instalados y ajustados Use los frenos con cuidado y aprenda sus caracter sticas practicando su t cnica de frenada en circunstancias que no sean de emergencia Un frenazo fuerte o un uso incorrecto del freno delantero pueden provocar una ca da Si los frenos no est n bien ajustados o instalados o si se usan de modo incorrecto el ciclista podr a sufrir lesiones graves o incluso mortales La horquilla de la bicicleta puede averiarse en determinadas circunstancias por ejemplo entre otras situaciones en caso de p rdida de aceite choque o cualquier otra actividad que haga que los componentes o piezas de la horquilla se doblen o rompan o durante largos per odos de inactividad Es posible que no se aprecie a simple vista que la horquilla est averiada No monte en la bicicleta si nota que la horquilla tiene piezas rotas o dobladas si pierde aceite si se escucha que el amortiguador llega al tope de forma excesiva o si existen indicios de que la horquilla est deteriorada como puede ser una p rdida de amortig
103. e en stuurcontrole Om de stand Gesloten te activeren draait u de blauwe compressie afstelknop op de kroon volledig met de klok mee of drukt u de Poploc afstandsbediening op het stuur naar voren AFSTELLING O VERLOOPBESCHERMING FIG 3 Alle vorken met Dempingsysteem Bewegingscontrole maken precieze afstemming van de stand Gesloten mogelijk De rijder kan het punt kiezen waarop de stand Gesloten geactiveerd wordt om impact bijvoorbeeld van hobbels of stenen te forceren Deze afstellirg vindt plasts met behulp van de Overloopbescherming Afhankelijk van het vorkmodel wordt de Overloopbescherming intern afgesteld hiervoor is een 2 5 mm zeskantige moersleutel nodig of extern met de gouden Gate knop Als de afstellingsknop op de kroon bevestigd is houd hem dan in de Gesloten stand terwijl u de interne Overlooobescherming afstelt OPMERKING DE OVERLOOPBESCHERMING IS ALLEEN BEDOELD OM DE DREMPEL VOOR HET ACTIVERING VAN SLUITING IN DE GESLOTEN STAND AAN TE PASSEN ZORG ER BIJ HET UITVOEREN VAN AANPASSINGEN AAN DE OVERLOOPBESCHERMING VOOR DAT HET BEWEGINGSCONTROLESYSTEEM IS AFGESTELD OP GESLOTEN In de Gesloten stand resulteren de maximale instellingen voor overloopbescherming in een vork met minimale beweging terwijl minimale instellingen voor overloopbescherming resulteren in meer vorkbeweging OPMERKING VOOR MAXIMALE GEVOELIGHEID EN BEWEGING VAN DE VORK ZET U DE VORK WEER IN DE OPEN STAND Instellingen voor overloop
104. e richtige Funktion Ihrer RockShox Gabel zu gew hrleisten empfehlen wir Ihnen die Gabel von einem qualifizierten Fahrrad Mechaniker einbauen zu lassen Wir empfehlen Ihnen weiterhin dringend unsere Hinweise zu lesen damit Sie auch in Zukunft genauso viel Spa mit Ihrem Fahrrad haben Die Gabel Ihres Fahrrads wurde f r die Benutzung durch einen einzelnen Fahrer auf Trails und in hnlichem Gel nde konstruiert Vergewissern Sie sich vor dem Fahren dass die Bremsen fachgerecht montiert und eingestellt sind Verwenden Sie die Bremsen zu Beginn vorsichtig und machen Sie sich sorgf ltig mit der Funktionsweise vertraut Abruptes Bremsen oder die unsachgem e Verwendung der Vorderbremse k nnen zu St rzen f hren Wenn die Bremsen nicht korrekt eingestellt oder montiert sind bzw nicht ordnungsgem funktionieren besteht f r den Fahrer das Risiko von schweren oder lebensgef hrlichen Verletzungen Ihre Gabel kann in bestimmten Situationen nicht richtig funktionieren wie z B bei Olverlust nach Unf llen oder in anderen Situationen in denen die Komponenten oder Bauteile verbogen werden oder brechen oder nach l ngerer Nichtbenutzung der Gabel Ein Gabeldefekt ist nicht unbedingt u erlich erkennbar Falls Teile der Gabel verbogen oder gebrochen sind Ol austritt bei Ger uschen die auf ein berm iges Durchschlagen hinweisen oder bei anderen Anzeichen f r ein m gliches Versagen der Gabel wie etwa eine verringerte Sto d mp
105. edere ad una manutenzione periodica Se si guida in condizioni estreme la manutenzione va ef fetheta con maggior frequenza Nota Si raccomanda che questo intervento venga ef fettuato da un meccanico per biciclette qualificato Per infomezioni sull assistenza o altre istruziani visitare il nostro sito Web all indirizzo ww rockshox com o cont dt are il locale rivenditore o distributore RockShox Valori delle coppie di serraggio Tappi superiori 7 3 Nm Supporti freno 9 0 Nm Viti fondo foderi 6 8 Nm Vite fermo manubrio PopLoc Remote 2 3 Nm Vite di fissaggio cavo PopLoc Remote 0 9 Nm 56 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ITALIANO INTERVALLI DI Judy XC Pilot ESS ESS SES Nes Metro LAMPE RARES NO Sei detriti graffi Lubrificare le guarnizioni tubi parapolvere Accertarsi che i tappi superiori i supporti freno e le viti sul fondo dei foderi siano serrati con la corretta coppia di serraggio Controllare la pressione dell aria Togliere gli abbassatori pulire controllare le boccole e cambiare il bagno d olio Cambiare ole nel sistema Pure movimento _ CEE aria doppia i assist Pulire e lubrificare la molla elicoidale Turn EE IC E e PopLoc UE SE Boxxer Ride Reba SL Race SID Race SL Pike SL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup A AA Ripulire gli steli dalla sporcizia e dai E E E detriti graffi parapolvere Accertarsi che i tappi su
106. erken Beperkte aansprakelijkheid Voor zover toegestaan door de lokale wetgeving met uitsluiting van de verplichtingen die specifiek in dit garantiebewijs worden aangegeven zijn SRAM of leveringen van SRAM door derden in geen geval aansprakelijk voor directe indirecte speciale incidentele of gevolgschade Garantiebeperkingen Deze garantie is niet van toepassing op producten die niet juist zijn aangebracht en of afgesteld in overeenstemming met de respectieve technische installatichandleiding van SRAM De installatichandleidingen van SRAM vindt u online op www sram com of www tockshox com Deze garantie is niet van toepassing bij schade veroorzaakt door een ongeval een botsing of misbruik van het product het niet naleven van de specificaties van de fabrikant of enig ander gebruik of enige andere omstandigheid waarin het product is blootgesteld aan krachten of lasten waarvoor het niet ontworpen is Deze garantie is niet van toepassing als er wijzigingen zijn aangebracht aan het product Deze garantie is niet van toepassing wanneer het serienummer of de productiecode opzettelijk is gewijzigd beschadigd of verwijderd Deze garantie is niet van toepassing op normale slijtage Onderdelen die onderhevig zijn aan slijtage ondervinden schade als gevolg van normaal gebruik het achterwege blijven van onderhoud volgens SRAM aanbevelingen en of rijden of installeren onder omstandigheden anders dan aanbevolen DE VOLGENDE ONDERDELEN ZI
107. ermet de r duire les piqu s lors de freinages brutaux et de virages brusques Pour les fourches activation sur couronne l amortissement de la compression augmente jusqu au blocage tandis que le dispositif de d clenchement mont sur la couronne pivote de 90 C dans le sens des aiguilles d une montre Placez le dispositif de d clenchement n importe o entre les positions ouverte a bloqu e pour atteindre le niveau souhait d amortissement de compression Les fourches quip es du r glage PopLoc permettent de r gler l amortissement de la compression en position ouverte Toumer dans le sens des aiguilles d une montre le r gleur bleu se trouvant sur le r glage Polo permet d augmenter l amortissement de la compression en position cuverte le levier Poploc comporte des gradients ilhstat le niveau de compression en cours Huit tours complets pemettent d af finer le r gle Niveau de Compression es Tourner dans le sens des aiguilles d une montre le r gleur R glez le niveau de de compression du syst me PopLoc permet de r gler la compression entre la position position du levier lors du retour de la position bloqu e vers ouverte et bloqu e la position ouverte Ceci permet d ajuster le niveau de q E compression en position ouverte R gleur de compression distant Mouvement de la fourche g PRESS Y GATE 3 R 77 eS ww Regleur en t te de fourche
108. ess ria para comprimir uma polegada no amortecedor Trocar o amortecedor de mola por outro com diferente tens o altera a sensibilidade global da forqueta As tens es de amortecimento mais altas tomam o amortecedor mais rijo e as mais baixas tornam no mais suave Contacte o distribuidor RockShox da sua zona para encomendar amortecedores de substitui o Nota AO DIMINUIR O CURSO CONSULTE REGULA O DE CURSO DE U TURN AUMENTA A TENS O DE AMORTECIMENTO MANUTEN O Para manter o elevado desempenho seguran a e durabilidade da forqueta necess rio efectuar a manuten o periodicamente Se a bicicleta for utilizada em condi es extremas a manuten o deve ser efectuada com mais frequ ncia NOTA RECOMENDA SE QUE ESTE TRABALHO SEJA REALIZADO POR UM MEC NICO DE BICICLETAS QUALIFICADO PARA OBTER MAIS INFORMA ES OU INSTRU ES VISITE O WEBSITE WWW ROCKSHOX COM OU CONTACTE UM FORNECEDOR OU DISTRIBUIDOR REGIONAL DA ROCKSHOX Valores de regula o do aperto Protec es superiores 7 4 Nm Espig es de trav o 9 0 Nm Parafusos do pist o 6 8 Nm Parafuso de aperto do PopLoc ao guiador 2 3 Nm Parafuso de fixa o do cabo do PopLoc 0 9 Nm Bot o e parafuso de U Turn 1 4 Nm 90 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL PORTUGU S INTERVALOS DE JudyXC Dia M AN UTEN CAO GPSMetro Judy TYC Balance Judy SL XC SL ii superiores Lubrifigue tubos e selos de poeira
109. eta oscilar lateralmente enquanto suspensa pelos encaixes no porta bicicletas Assegure se de que a forqueta est firmemente presa com uma mola de aperto r pido Ao utilizar QUALQUER tipo de porta bicicletas em que sejam utilizados os encaixes da forqueta para suspens o assegure se de que a roda traseira est bem presa Se tal n o acontecer o peso da bicicleta vai pressionar os encaixes com oscila es laterais provocando deforma es ou mesmo quebra Se a bicicleta oscilar no porta bicicletas ou se cair n o a utilize at que a forqueta seja devidamente inspeccionada Leve a forqueta ao seu fornecedor ou ligue para a RockShox se tiver alguma d vida quanto a um poss vel dano consulte a Lista de Distribuidores Internacionais Um defeito num encaixe ou num bra o da forqueta pode causar perda de controlo da bicicleta com risco de les es graves ou mesmo fatais para o ciclista Forquetas concebidas para utiliza o com trav es do tipo V brake instale apenas trav es do tipo cantilever nos espig es de trav o existentes Forquetas com bra adeiras sem suspens o s o projectadas especificamente para trav es hidr ulicos do tipo cantilever ou V brake Utilize apenas trav es cantilever que tenham sido projectados pelo fabricante para utiliza o com bragadeiras sem suspens o N o passe o cabo do trav o dianteiro nem a respectiva bainha atrav s da haste ou qualquer outro suporte ou batente de cabo N o utilize qualquer dispositivo d
110. etas concebidas para atravessamento de eixo n o utiliz vel em todas as forquetas siga as instru es de instala o referentes ao sistema de aperto r pido Maxle Quick Release 5 Ao escolher os pneus tenha em conta o espa o que v o ocupar O tamanho m ximo do di metro do pneu instalado de 2 7 polegadas ou 710 mm Pata isso retire as protec es superiores e o bloco de amortecedor e comprima a forqueta totalmente para criar um espa o de pelo menos 5 mm entre a parte de cima do pneu e a parte inferior da coroa Um tamanho de pneu maior que isso far com que fique preso na coroa quando a forqueta for totalmente comprimida INSTALA O DO REGULADOR REMOTO PopLoc O man pulo de bloqueio remoto PopLoc permite ao ciclista controlar o movimento da suspens o sem retirar as m os do guiador Se necess rio retire o po os manfpulos do trav o e das mudan as do lado esquerdo do dir ra perspectiva do ciclista Se n o sker cmo se faz amsulte o menval do fabricante 1 Fa a o PopLoc deslizar pelo guiador 2 Reinstale os man pulos das mudan as e do trav o bem como o punho Se n o souber como se faz consulte o manual do fabricante Respeite sempre as especifica es recomendadas para aperto destas pe as Posicione o PopLoc onde lhe der jeito no guiador e atarraxe o parafuso de aperto a 2 25 Nm Forquetas com regula o PopLoc Rode totalmente o bot o azul de regula o da compress o para a esquerda Prima o bot o de a
111. faissement Les fourches RockShox sont con ues pour se comprimer quand vous vous asseyez sur le v lo La compression provoqu e par le poids du cycliste est d sign e par le terme d af faissement Un r glage ad quat de l affaissement est indispensable pour permettre la roue avant de rester en contact permanent avec le sol Pour mesurer af faissement r glez la fourche de fa on obtenir un d battement maximum 140 mm Installez une attache de c ble sur le tube sup rieur de la fourche exactement au niveau du joint racleur Asseyez vous sur le v lo dans votre tenue de cycliste habituelle Descendez du v lo et mesurez la distance entre le joint racleur et let ache de cable Cette mesure vous dome l affaissement de votre fourche Elle devrait correspondre une valeur comprise entre 15 et 25 du d battement maximum Si vous ne parvenez pas a obtenir un af faissement optimal il peut s av rer n cessaire de changer le ressort de la fourche Modification de la tension du ressort La raideur d un ressort correspond a la force requise pour compresser un ressort de 2 54 cm Pour modifier la rigidit globale de votre fourche vous pouvez remplacer le ressort h licoidal par un ressort d une raideur inf rieure ou sup rieure Des ressorts d une tension sup rieure rendront votre fourche plus raide tandis que des ressorts d une tension inf rieure la rendront plus souple gt Cintactez votre distributeur RockShox local pour
112. fstelknop beschadigen AFSTELLEN VOOR GOEDE PRESTATIES Een RockShox voorvork kan worden afgesteld op uw specifieke gewicht rijstijl en terrein Instelling bewegingsruimte U turn Belangrijk Stel het U tumsysteem niet af als de vork uitgeschakeld is Afstelling van de U tum terwijl de vork uitgeschakeld is kan het systeem beschadigen Pike vorken kunnen worden afgesteld op een bewegingsruimte van 95 tot 140 mm Gebruik om de bewegingsruimte van uw voorvork te bepalen de markering voor bewegingsruimte op de bovenste buis Vercelijk deze afstand met onderstaand schema Bewegingsruimte veranderen Draai de U Tum afstelknop tegen de klok in om de bewegingsruimte te vergroten Maximale bewegingsruimte wordt bereikt door vanuit minimale bewegingsvrijheid ongeveer zes keer te draaien 140 mm Met elke draai wordt de bewegingsruimte 7 5 mm groter of kleiner afb 1 BELANGRIJK DRAAI ALS U EEN BEWEGINGSRUIMTE VAN 140 MM MAXIMALE BEWEGINGSRUIMTE HEBT SRAM CORPORATION MARCH 2004 73 NEDERLANDS SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Verhoging van de veerconstante 30 0 25 0 20 0 15 0 10 0 5 0 0 0 95 102 5 110 117 5 125 132 5 140 Afstelling bewegingsruimte U turn mm Vv c 5 c Oo ku gt cd 5 gt D E D Oo lt Som gt o BEREIKT NIET VERDER AAN DE U TURN KNOP ALS U DE KNOP VERDER DRAAIT KUNT U DE U T
113. fstelknop en schroef 1 4 Nm SRAM CORPORATION GARANTIE Reikwijdte Beperkte Garantie SRAM garandeert zijn producten voor een periode van twee jaar na de oorspronkelijke aanschafdatum vrij van defecten in materialen of vakmanschap Deze garantie is alleen van toepassing op de oorspronkelijke eigenaar en is niet overdraagbaar Claims in het kader van deze garantie moeten worden gedaan via de verkoper waar u de fiets of het SRAM onderdeel heeft aangeschaft Een oorspronkelijk aankoopbewijs is vereist Lokale wetgeving Dit garantiebewijs geeft de klant specifieke juridische rechten De klant kan daarnaast nog andere rechten hebben die van staat tet staat VS van provincie tot provincie Canada en elders in de wereld van land tot land kunnen verschillen Voor zover deze garantie niet overeenstemt met de lokale wetgeving wordt deze garantie beschouwd als gewijzigd teneinde consistent te zijn met dergelijke wetgeving onder dergelijke lokale wetgeving kunnen bepaalde afwijzingen en uitsluitingen van deze garantie op de klant van toepassing zijn Sommige staten in de Verenigde Staten van Amerika en sommige regeringen buiten de Verenigde Staten waaronder Canada kunnen bijvoorbeeld a Verhinderen dat de afwijzingen en beperkingen van dit garantiebewijs de grondwettelijke rechten van de consument beperken bijv in het Verenigd Koninkrijk b Anderszins het vermogen van een fabrikant om dergelijke uitsluitingen of beperkingen op te leggen te bep
114. fung sollten Sie das Fahrrad nicht mehr benutzen Lassen Sie das Fahrrad in einem solchen Fall sofort von einem qualifizierten H ndler berpr fen und reparieren Wenn die Gabel einen Defekt aufweist kann das zur Besch digung des Fahrrads oder auch zu Verletzungen des Fahrers f hren Verwenden Sie ausschlie lich Originalteile von RockShox Bei Verwendung von Fremdbauteilen ist die ordnungsgem e Funktion der Gabel nicht gew hrleistet die Garantie erlischt Dies kann dazu f hren dass der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verliert und schwere und oder lebensgef hrliche Verletzungen erleidet Wenn das Fahrrad mit den Ausfallenden Vorderrad entfernt an einer Tr gervorrichtung befestigt wird darf das Fahrrad nicht zur Seite geneigt werden Wird das Fahrrad geneigt w hrend die Ausfallenden in der Tr gervorrichtung eingespannt sind k nnen die Gabelbeine brechen Die Ausfallenden der Gabel m ssen mit einem Schnellspanner befestigt werden Bei Verwendung eines Fahrradtr gers an dem die Gabel Ausfallenden befestigt werden muss auch das Hinterrad gesichert werden Wenn das Hinterrad nicht befestigt wird k nnen die Gabel Ausfallenden durch das Gewicht des Fahrrads einseitig belastet werden und dadurch brechen oder ausrei en Sollte das Fahrrad umkippen oder aus dem Tr ger fallen darf es erst wieder gefahren werden nachdem die Gabel fachgerecht auf m gliche Sch den berpr ft worden ist Falls Sie einen Schaden vermuten las
115. garanzia ricmosce al cliente alani diritti legali specifici Il cliente porr vantare anche altri diritti che varieramo da stato a stato Stati Thiti da provincia a provincia Canada e da nazione a nazione nel resto del mondo Nella misura in cui la presente garanzia non dovesse essere conforme al diritto locale essa dovr essere modificata in maniera da essere conforme a tale legge In amfommit a detta legge locale si potranno applicare al cliente evetuali rinne e limtazimi della presente garenzia Ad esempio alc ni stati dagli Stati Uniti d America e alcune amministrazione govemative esteme agli Stati Uniti tra cui le province del Canada potramo a Non ammettere che le rinunce e le restrizioni della presente garanzia limitino i diritti statutari del consumatore ad es nel Regno Unito b Limitare in altro modo la possibilit del produttore di applicare dette rinunce o restrizioni Limit azioni della responsabilit Nella misura amessa dal diritto locale fatta eccezio per gli dhliqhi stabiliti secifict amente nella presente garanzia in nessun caso la SRAM o terze parti aam ritente regomsebili di eeheli dani diretti indivetti gecifici accidatali o ansegemiali Limit azioni della garanzia La presente garanzia non si applica a prodotti che non siano stati correttamente installati e regolati secondo il relativo manuale tecnico di installazione SRAM I manuali di installazione SRAM sono disponibili online ai siti www sram c
116. hend der Wartungsanleitung und dr cken Sie die Gabel vollst ndig zusammen Dann muss zwischen der Oberseite des Reifens und der Unterseite des Gabelkopfes ein Freiraum von mindestens 5 mm bleiben Sollte die maximale Reifengr e berschritten werden dann ber hrt der Reifen den Gabelkopf wenn die Gabel vollst ndig zusammengedr ckt wird MONTAGE DER POPLOC FERNBEDIENUNG Mit dem PopLoc Fernbedienungshebel k nnen Sie w hrend der Fahrt die Bewegung der Federgabel einstellen ohne die Hande vom Lenker zu nehmen Nehmen Sie bei Bedarf den Griffgunmi den Brems und den Schalthebel auf der linken Seite aus Sicht des Fahrers des Lenkers ab Wenn Sie nicht wissen wie Sie dabei vorgehen m ssen lesen Sie in der Anleitung des Herstellers nach Schieben Sie die PopLoc Fernbedienung auf den Lenker 2 Montieren Sie den Schalthebel den Bremshebel und den Griffgummi wieder am Lenker Wenn Sie nicht wissen wie Sie dabei vorgehen m ssen lesen Sie in der Anleitung des Herstellers nach Beachten Sie bei der Montage dieser Bauteile stets die angegebenen Anzugsmomente 16 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL DEUTSCH 3 Platzieren Sie die PopLoc Fernbedienung an der gew nschten Position auf dem Lenker und ziehen Sie die Klemmschraube mit 2 25 Nm an 4 Gabeln mit PopLoc Einstellung Drehen Sie den blauen Zugstufen Einsteller gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag Dr cken Sie die den Entsperrknopf auf der PopL
117. ichtungen Rohre schmieren Anzugsmomente der oberen Abdeckkappen der Bremssockel und der 25 25 25 25 F hrun gsschrauben ber pr fen uftdruck pr fen ESA A ESA ANA Untere Baugruppe ausbauen Lagerh lsen s ubern und Olbad wechseln n a dd gt im Pure System wechse EE PC en E Air U Turn Dual Air Air Assist Gruppe s ubern und schmieren Schraubenfeder oder U Turn Schraubenfedergruppe s ubern und ki 100 schmieren schmieren Hinweise E Nach jeder Fahrt Die Zahlen geben die Fahrzeit in Stunden an Die Wartungsvorg nge sind je nach dem Fahrergewicht dem Fahrstil und den Fahrbedingungen Wettereinflussen und bei Renneins tzen h ufiger vorzunehmen 24 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL DEUTSCH Montagesockel fiir Bremsen 9 0 Nm F hrungsschrauben 6 8 Nm Lenkerklemmschraube f r PopLoc Fernbedienung 2 3 Nm Zugbefestigungsschraube f r PopLoc Fernbedienung 0 9 Nm U Turn Einsteller und Schraube 1 4 Nm GEWAHRLEISTUNG DER SRAM CORPORATION Garantieumfang SRAM garantiert vom Erstkaufdatum an f r zwei Jahre dass das Produkt frei von M ngeln in Material oder Verarbeitung ist Diese Gew hrleistung kann nur vom Erstk ufer i Anspruch genommen werden und ist nicht bertragbar Anspr che aus dieser Gew hrleistung sind ber den Handler bei dem das Fahrrad oder die SRAM Komponente erworben wurde geltend zu machen Der Kaufbeleg muss im Original vorgelegt werden Lokale Gesetzgebung Dies
118. ing accovacciarsi in candizioni di curvatura estrema Nel caso delle forcelle attivate dalla corona lo smorzamento della compressione aumenta rispetto alla posizione Lock quando l attuatore montato sulla corona ruota di 90 gradi in senso orario Collocare 1 attuatore in un qualsiasi punto del percorso da Qpen a Lock fino ad ottenere il livello di smorzamento della compressicne desiderato Ie forcelle dotate di un regolatore Poploc fomiscono la regolazione dello smorzamento della compressione per la posizione Open Facendo ruotae il regolatore blu sul regolatore Poploc in senso orario lo smorzamento della compressione per la posizione Open aumenta La leva PopLoc dot amp a dei gradienti necessari ad indicare il livello corrente di compressiane Sano previsti otto giri completi di regolazione SUGGERIMENTO REGOLANDO LA COMPRESSIONE SULLE FORCELLE DOTATE DI POPLOC SI OTTIENE UNA MIGLIORE TARATURA CON LA FORCELLA IN POSIZIONE LOCK NOTA L IMPOSTAZIONE DELLA COMPRESSIONE NON INFLUISCE NEGATIVAMENTE SULLE PRESTAZIONI DELLA FORCELLA NEL CASO DI IMPATTI AD ALTA VELOCIT Escursione compressione La rotazione del regolatore di compressione sul regolatore Selezionare livello PopLoc stabilisce in quale misura la leva ritorna dalla smorzamento compressione posizione Lock verso la posizione Open Questa tra Open e Lock regolazione cambia il livello di smorzamento della compressione presente nella posizione Open
119. is van bovenste E N Inspecteer bovenste buizen op krasjes i meer stofafdichtingen buizen Controleer de bouten van doppen remhouders en assen op de juiste torsie Verwijder onderste gietstukken reinig inspecteer kabeldoorvoeren en verwissel oliebad Verwissel olie i in het Pure Systeem Bewegingscontrolesysteem Reinig en smeer de Air U turn Dual Air Air Assist montage N al i PE mw A EE veermontag e kabeldoorvoer AAA AAA M AAA A A A Boxxer Ride Reba SL Race SID Race SL Pike SL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup DR EE EE EE EEE buizen Inspecteer bovenste buizen op dec Smeer stofafdichtingen buizen Controleer de bouten van doppen remhouders en assen op de juiste torsie Verwijder onderste gietstukken reinig inspecteer kabeldoorvoeren en verwissel oliebad Verwissel olie in het Pure Systeem 10 a CE sewegingscontolesysteem E q el Tu rn Air Assist montage EE O FOCO ECS veermontage kabeldoorvoer Opmerkingen E edere rit Getallen staan voor uren rijtijd Verhoog het aantal onderhoudsbeurten op basis van gewicht van de berijder agressieve rijstijl omstandigheden slecht weer en racen 80 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL NEDERLANDS Asbouten 6 8 Nm Klembout PopLoc afstandsbediening op stuur 2 3 Nm Kabelbevestigingsbout PopLoc afstandsbediening 0 9 Nm U Turn a
120. k AN LLELEZ 7788 e Compressione a livello Lock gt movimento forcella minimo PopLoc Remote O 2 E gt 9 forcella Regolatore montato su corona PopLoc Remote Regolazione PopLoc Remote Fig 2 REGOLAZIONE DELLA SARACINESCA FIG E 3 Tutte le forcelle con smorzamento del controllo movimento consentono una regolaziane precisa del valore Lock Il biker pu scegliere il punto in cui il valore di Lock pu scaricare e diventare attivo rispetto a sollecit aziani di forze quali quelle provocate da impatti o pietre Questa regolazione viene fatta cm la Saracinesca A seconda del modello di forcella la Saracinesca viene regolata internamente con una chiave esagonale da 2 5 mm oppure esternamente con il regolatore Gate dorato Per i regolatori mmtati sulla corona mantenere il regolatore nella posizione Lock quando viene regolata la saracinesca intema NOTA LA SARACINESCA INTESA PER REGOLARE IL VALORE SOGLIA DELLO SCARICO DI LOCK SOLTANTO IN MODALIT LOCK NELL ESEGUIRE LE REGOLAZIONI DELLA SARACINESCA ASSICURARSI CHE IL SISTEMA DI CONTROLLO MOVIMENTO SIA IMPOSTATO SU LOCK Nella posizione Lock la regolazione massima della saracinesca consente di ottenere un movimento minimo della forcella mentre la regolazione minima della saracinesca comporta un maggiore movimento della forcella NoTA PER OTTENERE LA MASSIMA SENSIBILIT E IL MASSIMO MOVIMENTO DELLA FORCELLA RIP
121. le de 2 25 Nm 4 Fourches quip es du r glage PopLoc tournez le cadran bleu de r glage de la compression dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu ce qu il s arr te 38 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL FRANCAIS Appuyez sur la touche de relachement du levier PopLoc Installez le c ble dans le levier PopLoc Installez le cable dans la gaine Faites passer le cable et la gaine par la but e de cable se trouvant sur la couronne de la fourche OW MH Tirez sans forcer sur le cable et alignez le sur la rainure de la came rotative de l amortisseur Motion Control contr le du mouvement 10 Serrez le boulon de fixation de cable de la came rotative 4 un couple de 0 9 Nm SYSTEME DE BLOCAGE RAPIDE MAXLE Avec le syst me de blocage rapide Maxle vous pouvez utiliser un moyeu avec un axe transversal standard de 20 mm x 110 mm pour une rigidit accrue L axe se visse dans le bras gauche de la fourche rapprochant ainsi le moyeu de la patte gauche L axe est maintenu en place dans le bras inf rieur par le levier de blocage rapide Maxle Si vous roulez avec un v lo dont la roue n a pas t correctement fix e celle ci peut glisser ou se d tacher ce qui risque d endommager la bicyclette et d exposer le cycliste des risques de blessures graves voire fatales Il est important de e V rifiez que l axe les pattes et les dispositifs de blocage rapide sont propres et ne
122. lha e girando o eixo para a esquerda PODE ACUMULAR SE SUJIDADE E DETRITOS NAS ABERTURAS DO ENCAIXE PROCEDA LIMPEZA DESSA ZONA SEMPRE QUE REINSTALE A RODA ESSA ACUMULA O PODE COMPROMETER A SEGURAN A DO EIXO E CONDUZIR A LES ES SERIAS OU MESMO FATAIS 84 954 308965 000 REv B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL PORTUGU S REGULA O DO RENDIMENTO As forquetas RockShox podem ser reguladas para determinado peso estilo de condugao e terreno Regulac o de curso U turn IMPORTANTE NAO REGULE O SISTEMA DE U TURN QUANDO A FORQUETA ESTIVER NA POSI O LocK FAZE LO PODE DANIFICAR O SISTEMA O curso das forquetas Pike pode ser regulado entre 95 e 140 nm Para determinar o curso da forqueta utilize a gradua o do curso do tubo superior Compare esta medida com as da tabela abaixo Alterac o do curso Ao rodar o bot o de requlac o de U tum para a esquerda aumenta o curso Partindo do curso m nimo s o precisas cerca de seis voltas para alcangar o curso m ximo 140 mm Cada volta aumenta ou dimirui 7 5 mm ao curso fig 1 IMPORTANTE EM CHEGANDO AOS 140 MM DE CURSO M XIMO NAO CONTINUE A RODAR O BOTAO DE REGULAGAO QUALQUER ESFORCO PARA AL M DESTA MEDIDA PODE DANIFICAR A FUNGAO DE U TURN ndice de Tens o do Amortecedor 30 0 25 0 20 0 15 0 10 0 5 0 0 0 Mi Lu O o O o Kan E lt O O 5
123. mentar la amortiguaci n de rebote can lo cual la horquilla tardar m s tiempo en volver a la posici n totalmente extendida Si la amortiguaci n de rebote es excesiva la horquilla ir comprimi ndose cada vez ms al pasar por varios baches consecutivos reduciendo progresivamente su recorrido hasta leser al fab Ajuste la horquilla de modo que el rebote sea lo m s r pido posible pero sin que la horquilla llegue al tape o rebote De este modo la horquilla seguir el relieve del firme con lo que conseguir la m xima estabilidad tracci n y catrol OTROS CONSEJOS DE AJUSTE Regulaci n del hundimiento Las horquillas RockShox se han dise ado para sufrir uma cierta compresi n hundimiento cuando el ciclista se monta en la bicicleta Este hundimiento es la compresi n de la horquilla ocasionada por el peso del ciclista Un hundimiento correcto har que la rueda delantera se adapte a las irregularidades del terreno cuando el ciclista cirla en la bicicleta Para medir la compresi n ajuste la horquilla a su m ximo recorrido 140 mm Para medir la compresi n ponga una tira de alambre plastificado en el tubo superior de la horquilla de manera que quede nivelado contra la junta herm tica Si ntese en la hiciclera con la indumentaria que usa normalmente para montar en ella B jese de la biciclet a y mida la distancia existente entre la junta herm tica y la tira de alambre plastificado El resultado obtenido es la compresi n La co
124. miliar with the removal of these items please consult the manufacturer s instructions 1 Slide the Poploc onto the handlebar 2 Re install the shifter brake lever and grip on the handlebars If you are unfamiliar with the installation of these items please consult the manufacturer s instructions Always adhere to the recommended torque specifications for these items Position the PopLoc as desired on the handlebar and tighten the clamp bolt to 20 in Ib 2 25 Nm Forks with PopLoc Adjust Turn the blue compression adjustment dial counterclockwise until it stops Press the release button on the PopLoc Install the cable in the PopLoc Install the cable into the housing SRAM CORPORATION MARCH 2004 5 ND 8 9 ENGLISH SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Feed the cable and housing into the cable stop on the fork crown Gently pull on the cable and align it with the groove in the rotating cam of the Motion Control damper 10 Tighten the cable fixing bolt on the rotating cam to 8 in Ib 9 Nm MAXLE QUICK RELEASE SYSTEM The Maxle Quick Release system allows the use of a standard 20 mm X 110 mm thru axle hub for enhanced stiffness The axle threads into the left fork leg tightening the hub against the left drop out The axle is fixed in place in the lower leg by the Maxle Quick Release lever Riding with an improperly installed wheel can allow the wheel to move or disengage from the bicycle causing damage to the bicy
125. mizing stability traction and control FURTHER TUNING HINTS Setting Sag RockShox forks are designed to sag when you are sitting on your bike Sag is the compression of the fork caused by the rider s weight Proper sag allows the front wheel to follow the cantour of the terrain as you ride To measure sag set the fork to maximum travel 140 nm Install a zip tie m the umer tube of the fork flush against the wiper seal Sit cn the bike with nmal riding apparel Step off the bike and measure the distance between the wiper seal and the zip tie This is yor seg The sag should be between 15 and 25 percent of maximum travel If you re unable to achieve optimm sag you may need to change the fork s spring Changing the Spring Rate Spring rate is the amount of force needed to compress a spring cane inch Changing your fork s coil spring for a soring of a higher or lower rate will alter the overall feel of your fork Higher spring rates make the fork feel more stiff while lower spring rates make the fork more supple Contact your local RockShox dealer to order replacement springs NoTE WHEN DECREASING TRAVEL SEE U TURN TRAVEL ADJUST YOU INCREASE THE SPRING RATE MAINTENANCE To maintain the high performance safety and long life of your fork periodic maintenance is required If you ride in extreme conditions maintenance should be performed more frequently NOTE WE RECOMMEND THIS SERVICE BE PERFORMED BY A QUALIFIED BICYCLE MECHAN
126. mmateur p ex le Royaume Uni b ou encore limiter la capacit d un fabricant faire valoir de telles clauses de non responsabilit ou restrictions Limites de responsabilit Dans la mesure o la l gislation locale l autorise l exception des obligations sp cifiquement expos es dans la pr sente garantie en aucun cas SRAM ou ses fournisseurs tiers ne seront tenus responsables des dommages directs indirect s sp ciaux accessoires ou impr vus Exclusions de la garantie Cette garantie ne couvre pas les produits qui n ont pas t install s et ou r gl s de facon appropri e en accord avec le manuel d instructions techniques respectif de SRAM Les manuels d instructions de SRAM peuvent tre consult s en ligne aux adresses www sram com ou www rockshox com La pr sente garantie ne s applique pas aux produits qui ont t endommag s suite un accident un choc une utilisation abusive en cas de non respect des instructions du fabricant ou dans toute autre circonstance o le produit a t soumis a des forces ou des charges pour lesquelles il n a pas t concu Ta pr sente garantie ne couvre pas les produits auxquels des modifications ont t apport es La pr sente garantie ne s applique pas lorsque le num ro de s rie ou le code de production a t intentionnellement alt r rendu illisible ou supprim La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l usure normale Les pi ces s
127. mo da forqueta Regulador remoto PopLoc os c Do Eg 3 ae 250 Regulador montado na coroa Regulador remoto PopLoc Regula o remota PopLoc Fig 2 REGULA O DO FLOODGATE FIG 3 Todas as forquetas com amortecimento de controlo de movimento permitem a afina o da defini o do Lock O ciclista pode escolher o ponto em que a compress o de Lock pode ser desencadeada e activ la de modo a enfrentar ressaltos ou pedras Esta regula o feita atrav s do Floodgate Consoante o modelo de foueta o Floodgate regulado internamente para o que necessita de uma chave sext avada de 2 5 mm ou exteriormente atrav s do bot o regulador dourado Gate Para reguladores instalados na coroa mantenha o regulador na posic o Lock enquanto regula internamente o Floodgate NOTA O FLOODGATE DESTINA SE A REGULAR O LIMITE QUE DESENCADEIA O LOCK APENAS NO MODO DE Lock AO EFECTUAR REGULAGOES DO FLOODGATE CERTIFIQUE SE DE QUE O SISTEMA DE CONTROLO DE MOVIMENTO ESTA EM LOCK Posicionado em Lock a m xima definic o do Floodgate permite forqueta uma movimentac o m nima pelo contr rio uma definic o m nima do Floodgate produz um movimento acrescido da forqueta NOTA PARA OBTER O M XIMO DE SENSIBILIDADE E MOVIMENTO DA FORQUETA REGULE A PARA A POSICAO OPEN A definic o do Floodgate deve ser utilizada para adaptar a suspens o a ressaltos de m dia dimens o e resist ncia ao movimento de suspens o in
128. mping system provides a range of options for efficient yet comfortable performance The instructions below describe setup and operation for both crown and remote activated forks OPEN COMPRESSION FIG 1 In the Open position the Motion Control Damping system allows for maximum compliance and fork movement The Open position provides ultimate control and comfort on even the roughest terrain To retum your fork to the Open positicn e For forks with the crown mounted blue compression adjuster rotate the adjuster fully counterclockwise e For PopLoc equipped forks press the unlock release button on the remote as indicated by the open padlock icon on the button Motion Control Open o rts Compression at Open level maximum fork movement PopLoc Remote D E D gt E x O LL Y ww Crown mounted adjuster PopLoc Adjust Remote 8 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ENGLISH Lock COMPRESSION FIG 2 In the Lock position the Motion Control system allows for a small amount of controlled fork movement This movement enables the front tire to track the terrain without deflecting off dostacles allowing for better traction and steering control when compared to a complete lockout system To activate the Lock tum the crwn mounted blue compression adjuster full clockwise or press forward on the PopLoc Remote lever located on
129. mpresi n debe estar entre el 15 y el 25 por ciento del recorrido m ximo Si no logra obtener una compresi n ptima es posible que tenga que cambiar el tarado de los muelles de la horquila Cambio del tarado de los muelles El tarado del muelle es la cantidad de fuerza necesaria para comprimir un muelle de 2 54 cm de longitud Si cambia los muelles helicoidales de su horquilla por muelles de mayor o menor tarado modificar con ello la sensaci n general que ofrece la horquilla Con un tarado mayor la horquilla ser m s dura mientras que con un tarado menor ser m s blanda Si desea solicitar muelles de recambio dir jase a su distribuidor habitual RockShox NOTA SI SE DISMINUYE EL RECORRIDO V ASE AJUSTE DEL RECORRIDO U TURN AUMENTAR EL TARADO DE LOS MUELLES MANTENIMIENTO Para mantener un elevado nivel de prestaciones y seguridad y para polar la vida de la haquilla es necesario realizar un mantenimiento peri dico Si utiliza la bicicleta en condiciones muy adversas es necesario llevar a cabo el mantenimiento om mayor frecuencia NOTA RECOMENDAMOS QUE UN MEC NICO CUALIFICADO LLEVE A CABO LA PUESTA A PUNTO DE LA BICICLETA SI DESEA OBTENER INFORMACI N O INSTRUCCIONES VISITE NUESTRO SITIO WEB WWW ROCKSHOX COM 0 DIR JASE A SU PROVEEDOR O DISTRIBUIDOR HABITUAL DE ROCKSHOX Valores de par de apriete Tapas superiores 7 3 Nm Pasadores de freno 9 0 Nm Pernos del eje 6 8 Nm Perno de sujeci n al manillar del P
130. n Unf llen St rzen oder missbr uchlicher Nutzung Nichtbeachtung der Herstellerangaben oder sonstiger Umst nde unter denen das Produkt nicht bestimmungsgem en Belastungen oder Kr ften ausgesetzt wurde Bei Ver nderungen am Produkt erlischt der Gew hrleistungsanspruch Der Gew hrleistungsanspruch erlischt ebenfalls wenn die Seriennummer bzw der Herstellungscode ver ndert unkenntlich gemacht oder entfernt wurde Normaler Verschlei und Abnutzung sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen Zum normalen Verschlei von Komponenten kann es infolge des sachgem en Gebrauchs der Nichteinhaltung von Empfehlungen von SRAM und oder von Fahren unter anderen als den empfohlenen Bedingungen kommen FOLGENDE KOMPONENTEN UNTERLIEGEN DEM NORMALEN VERSCHLEIS Staubdichtungen e Buchsen LuftschlieBende O Ringe Gleitringe Bewegliche Teile aus Gummi Schaumgummiringe Federelemente und Hauptlager Obere Rohre Tauchrohre am Hinterbau e Uberdrehte Gewinde Schrauben Bremshebel berz ge Aluminium Titan Magnesium oder Stahl Bremsbel ge e Ketten e Kettenr der e Kassetten SRAM CORPORATION MARCH 2004 25 ESPA OL SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Enhorabuena Ha adquirido usted lo mejor que existe en componentes de suspensi n para bicicleta Este manual contiene informaci n importante para utilizar y mantener la horquilla con seguridad A fin de garantizar que la horquilla RockShox funcion
131. n aan de bovenkant en de veerbevestigingssystemen en drukt u de voorvork helemaal in elkaar om er zeker van te zijn dat er ten minste 5 mm ruimte is tussen de bovenkant van de band en de onderkant van de kroon Als de maximale bandenmaat wordt overschreden zal de band de kroon raken als deze helemaal wordt ingedrukt INSTALLATIE POPLOC AFSTANDSBEDIENING De PopLoc hendel voor bediening op afstand stelt de rijder in staat om de bewegingen van zijn verende vork te controleren zonder zijn handen van het stuur te halen Verwijder zo nodig de handgreep handrem en versnelling van de linkerkant van het stuur vanuit het perspectief van de rijder gezien Als u niet weet hoe u deze onderdelen moet verwijderen volg dan de instructies van de fabrikant van de remmen Schuif de PopLoc op het stuur 2 Breng de versnelling de handrem en de handgreep opnieuw op het stuur aan Als u niet weet hoe u deze onderdelen moet aanbrengen volg dan de instructies van de fabrikant van de remmen Houd u altijd aan de aanbevolen aandraaiwaarden voor deze onderdelen 3 Plaats de PopLoc op de gewenste wijze op het stuur en draai de klembout aan tot 2 3 Nm SRAM CORPORATION MARCH 2004 71 NEDERLANDS SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Vorken met PopLoc afstelling draai de blauwe compressieknop tegen de klok in totdat hij niet verder kan Druk op de ontkoppelinesknop op de PopLoc Monteer de kabel in de PopLoc Monteer de kabel in de kabeldoorvoer Voer de
132. n properly tuned the Motion Control System will resist bob but provide controlled suspension action in rough or aggressive terrain SRAM CORPORATION MARCH 2004 9 ENGLISH SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Under Lock heavier riders may find better performance with maximum Floodgate settings while lighter riders may find minimum Flocdgate settings work best Experiment with higher or lower Floodgate settings while on the trail to optimize your fork for your riding style and performance preferences Use the charts below to establish an initial Floodpte setting All settings from Maximum Floodgate or full clockwise EXTERNAL FLOODGATE RACE AND TEAM MODELS Rider weight lb kg Full Turns Counterclockwise lt 120 lt 54 kg 4 5 120 150 54 68 kg 3 4 150 180 68 82 kg 2 3 180 210 82 95 kg 1 2 210 lt 95 kg lt 0 1 INTERNAL FLOODGATE SL MODEL Rider weight lb kg Full Turns Counterclockwise lt 120 lt 54 kg 2 0 120 150 54 68 kg 1 5 2 0 150 180 68 82 kg TO 15 180 210 82 95 kg 0 5 1 0 210 lt 95 kg lt 0 0 0 5 TIP THE REBOUND ADJUSTER ON THE BOTTOM RIGHT FORK LEG CAN BE USED TO ADJUST INTERNAL FLOODGATE MODELS GENTLY PULL DOWNWARD ON THE REBOUND ADJUSTER FOR REMOVAL REMOVE THE GOLD GATE DUST CAP AND INSERT THE 2 5MM HEX END OF THE REBOUND ADJUSTER INTO THE FLOODGATE DON T FORGET TO RE INSTALL THE ADJUSTER AFTER USE Floodgate Adjustment Lock bl
133. ndere gebeurtenis waardoor onderdelen van de voorvork kunnen verbuigen of stuk gaan maar ook als u de fiets lange perioden niet hebt gebruikt Defecten aan de voorvork zijn niet altijd zichtbaar Gebruik de fiets niet als u verbogen of kapotte vorkonderdelen constateert olieverlies een geluid dat wijst op te ver terugveren of andere aanwijzingen van mogelijke defecten aan de voorvork zoals verlies aan schokabsorberend vermogen Breng uw fiets naar een gekwalificeerd verkooppunt voor inspectie en reparatie Defecten aan de voorvork kunnen schade aan de fiets of persoonlijke verwondingen tot gevolg hebben Gebruik altijd echte RockShox onderdelen Gebruik van vervangende onderdelen die elders gekocht zijn maakt de garantie ongeldig en kan structurele problemen met de schokabsorptie tot gevolg hebben Deze problemen kunnen weer verlies van controle over de fiets tot gevolg hebben hetgeen kan leiden tot ernstige en of fatale verwondingen Wees buitengewoon voorzichtig dat u de fiets niet naar een van beide kanten laat overhellen wanneer u hem met de voorvork zonder voorwiel op een drager zet De uiteinden van de voorvork kunnen structurele beschadigingen oplopen als de fiets overhelt terwijl de vork in de houder staat Zorg ervoor dat de voorvork goed is vastgemaakt met een bevestigingssysteem met snelle ontkoppeling Als u een fietsdrager gebruikt die de voorvorkuiteinden vastzet zorg er dan altijd voor dat het achterwiel al vastzit Als de achte
134. nferior limpie e inspeccione los cojinetes y cambie el 50 50 50 25 ba o de aceite Control Turn Dual Air Air Assist Limpie y lubrique el resorte espiral o el conjunto resorte U Turn en espiral funda Nota E Cada vez que utilice la bicicleta Los valores num ricos representan horas de utilizaci n de la bicicleta Las labores de mantenimiento deber n hacerse m s frecuentemente cuanto mayor sea el peso del ciclista si se utiliza en situaciones adversas o con un estilo agresivo en condiciones meteorol gicas adversas o en carreras SRAM CORPORATION MARCH 2004 35 ESPA OL SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL GARANT A DE SRAM CORPORATION Alcance de la garant a limitada SRAM garantiza durante un per odo de dos a os a partir de la fecha de compra original que sus productos carecen de defectos de materiales o de fabricaci n Esta garant a s lo se aplica al propietario original y es intransferible Las reclamaciones efectuadas en virtud de esta garant a deben hacerse a trav s del distribuidor en el que se adquiri la bicicleta o el componente de SRAM Se requerir prueba de compra Legislaci n local Esta declaraci n de garant a confiere derechos legales espec ficos al cliente El cliente podr a tambi n gozar de otros derechos que var an seg n el estado en los Estados Unidos de Am rica la provincia en Canad o el pa s en cualquier otro lugar del mundo Hasta donde se establezca que es
135. o sia libero Il dado dello sgancio rapido deve essere serrato dopo aver inserito correttamente la ruota nel recesso del forcellino Accertarsi che quattro o pi filetti siano innestati nel dado di sgancio rapido quando questo chiuso Orientare la leva di sgancio rapido frontalmente e parallelamente al fodero nella posizione bloccata Per le forcelle progettate per un asse passante non disponibile per tutte le forcelle seguire le seguenti istruzioni di installazione fornite per il sistema di sgancio rapido Maxle 5 Tenere conto del gioco del pneumatico quando si scelgono i pneumatici Le dimensioni massime dei pneumatici sono di 69 mm di larghezza o 710 mm di raggio Non dimenticare di controllare questo diametro quando si sostituiscono i pneumatici A tale scopo rimuovere i tappi superiori e i gruppi elastici e comprimere completamente la forcella per assicurarsi che vi siano almeno 5 mm di spazio tra la sommit del pneumatico e la parte inferiore della testa della forcella Se si supera la dimensione massima del pneumatico quest ultimo urter contro la testa della forcella quando essa sar completamente compressa INSTALLAZIONE DI PoPLOC REMOTE La leva di disinnesto Poploc Remote consente al biker di controllare il movimento della forcella di sospensione senza togliere le mani dal manubrio Se necessario togliere la manopola la leva del freno e il cambio dal lato sinistro dal punto di vista del biker del manubrio Se non si conosce l
136. oc Fernbedienung Legen Sie den Zug in die PopLoc Fernbedienung ein Schieben Sie den Zug durch die Zugh lle F hren Sie die Zugh lle mit dem Zug durch die Aufnahme am Gabelkopf Spannen Sie den Zug etwas und richten Sie ihn auf die F hrungsrille in der Kurvenscheibe des Motion Control D mpfers aus o LIU 10 Ziehen Sie die Zugbefestigungsschraube mit einem Anzugsmoment von 0 9 Nm an MAXLE SCHNELLSPANN SYSTEM Mit dem Maxle Schnellspann System k nnen Sie eine 20 mm x 110 mm Standard Steckachsennabe verwenden um die Steifigkeit zu erh hen Die Achse wird in das linke Gabelbein geschraubt wodurch die Nabe am linken Ausfallende befestigt wird Die Achse wird in der unteren Baugruppe Gussst ck mit dem Maxle Schnellspann Hebel festgeklemmt Wenn Sie mit einem unsachgem eingebauten Laufrad fahren kann sich das Laufrad bewegen oder vom Fahrrad l sen Dies kann zu Sch den am Fahrrad und zu schweren oder lebensgefahrlichen Verletzungen des Fahrers fuhren Daher ist es wichtig dass Sie folgende Hinweise beachten Achten Sie darauf dass Ihre Achse Ausfallenden und Schnellspann Mechanismen sauber und frei von Schmutz und Verunreinigungen sind Bitten Sie Ihren Handler Ihnen genau zu erl utern wie Sie Ihr Vorderrad richtig mit dem Maxle Schnellspann System befestigen O Befestigen Sie Ihr Vorderrad sachgerecht Eahren Sie nie mit dem Fahrrad wenn Sie sich nicht sicher sind dass das Vorderrad sachgerecht befestigt
137. of the front brake can cause you to fall If the brakes are out of adjustment improperly installed or are not used properly the rider could suffer serious and or fatal injuries 3 1 Your fork may fail in certain circumstances including but not limited to any condition that causes a loss of oil collision or other activity bending or breaking the fork s components or parts and extended periods of non use Fork failure may not be visible Do not ride the bicycle if you notice bent or broken fork parts loss of oil sounds of excessive topping out or other indications of a possible fork failure such as loss of shock absorbing properties Instead take your bike to a qualified dealer for inspection and repair In the event of a fork failure damage to the bicycle or personal injury may result 4 m Always use genuine RockShox parts Use of aftermarket replacement parts voids the warranty and could cause structural failure to the shock Structural failure could result in loss of control of the bicycle with possible serious and or fatal injuries 5 IMUse extreme caution not to tilt the bicycle to either side when mounting the bicycle to a carrier by the fork drop outs front wheel removed The fork legs may suffer structural damage if the bicycle is tilted while the drop outs are in the carrier Make sure the fork is securely fastened down with a quick release Make sure the rear wheel is fastened down when using ANY bike carrier that secures the fork
138. om oppure www tockshox com La presente garanzia non si applica a danni subiti dal prodotto a causa di uno scontro di un urto o di uso improprio del prodotto stesso di inosservanza delle specifiche d uso fornite dal costruttore o di qualsiasi altra circostanza in cui il prodotto sia stato sottoposto a forze o carichi superiori a quelli per cui e stato progettato La presente garanzia non si applica nel caso che il prodotto sia stato sottoposto a modifiche La presente garanzia non si applica nel caso che il numero di serie o il codice di produzione siano stati deliberatamente modificati cancellati o rimossi La presente garanzia non si applica nel caso di normale logorio delle varie parti Le parti comunemente soggette a logorio possono risultare danneggiate per effetto del normale utilizzo per la mancata esecuzione della manutenzione secondo quanto indicato da SRAM e o per la guida o l installazione in condizioni o applicazioni diverse da quanto consigliato PER PARTI SOGGETTE A LOGORIO SI INTENDONO e Guarnizioni parapolvere Boccole O ring di tenuta aria Anelli di scorrimento Parti mobili in gomma e Anelli di schiuma Hardware antiurto posteriore e e Tubi superiori montanti guarnizioni principali Filettature viti strippate alluminio Manicotti dei freni titanio magnesio o acciaio Pattini dei freni e Catene Pignoni o Cassette e Cavi del cambio e dei freni Manopole del manubrio interni ed este
139. ontage suivantes pour le syst me de blocage rapide Maxle 5 Lorsque vous choisissez des pneus pour votre v lo il importe de tenir compte du d gagement n cessaire La taille maximum du pneu est 2 7 po ou 710 mm de diam tre une fois install Pensez v rifier ce rayon chaque fois que vous changez de pneus Pour ce faire retirez les capuchons sup rieurs ainsi que les assemblages des ressorts et comprimez la fourche au maximum Assurez vous que le d gagement entre le dessus du pneu et le dessous de la t te est d au moins 5 mm Un pneu trop grand viendra buter contre la t te chaque fois que la fourche sera comprim e fond INSTALLATION DU R GLAGE DISTANT POPLOC Le levier de blocage distant Poploc permet aux cyclistes de contr ler le mouvement de leur fourche suspendue sans devoir l cher le guidon Si n cessaire retirez la poign e le levier de frein et la manette se trouvant du c t gauche perspective du cycliste du guiden Si cette op ration ne vous est pas famili re r f rez vous aux instructions du fabricant Faites glisser le levier Poploc sur le guidon 2 Remettez en place la manette le levier de frein et la poign e sur le guidon Si cette op ration ne vous est pas famili re r f rez vous aux instructions du fabricant Respectez toujours les sp cifications de serrage recommand es pour ces pi ces 3 Placez le levier PopLoc dans la position d sir e sur le guidon et serrez le boulon de fixation un coup
140. ontraire des aiguilles d une montre Motion Control position uverte ssnnnzzz o oa Compression en position ouverte mouvement maximum de la fourche Levier distant PopLoc oO gt gt la fourche R gleur en t te de fourche Levier distant PopLoc R glage distant PopLoc SRAM CORPORATION MARCH 2004 41 FRANCAIS SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL e Pour les fourches quip es du levier PopLoc appuyez sur la touche de rel chement de d blocage sur la t l commande comme indiqu par l ic ne repr sentant un cadenas ouvert sur la touche COMPRESSION BLOQU E FIG 2 En position bloqu e le syst me Motion Control permet de contr ler un peu le mouvement de la fourche Ce mouvement permet au pneu avant de suivre les asp rit s du terrain sans d vier des obstacles et of fre une meilleure adh rence et un meilleur contr le de la direction compar un syst me de blocage total Pour activer Motion Control position bloqu e KN VAUT o Compression en position bloqu e mouvement minimum de la fourche Cc Vv gt O la fourche R gleur en t te de fourche Levier distant PopLoc R glage distant PopLoc Fig 2 le blocage faites compl tement tourner le r gleur de compression dans le sens des aiguilles d une montre ou appuyez vers l avant sur le levier de amtr le distant PopLoc se
141. opLoc Remote 2 3 Nm Perno de sujeci n del cable PopLoc Remote 0 9 Nm Mando y tornillo de ajuste del modelo U Turn 1 4 Nm 34 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ESPA OL INTERVALOS DE Judy XC Pilot MANTENIMIENTO GPS Metro Judy TT C Pilot C Judy SL XC SL Limpie la suciedad y los residuos que haya en los tubos superiores Compruebe si hay rasgu os en los tubos superiores ubrique los guardapolvos y tubos Compruebe que las tapas superiores los pasadores del freno y los pernos del eje tienen el par de apriete correcto Retire el tirante inferior limpie e inspeccione los cojinetes y cambie el ba o de aceite Cambie el aceite del sistema Pure 3 Cambie el aceite del sistema Motion x E 100 Control Limpie y lubrique el conjunto Air U E si ss 50 Turn Dual Air Air Assist Limpie y lubrique el resorte espiral oel 100 100 100 100 conjunto resorte U Turn en espiral Limpie y lubrique el cable PopLoc y la 5 a E a 50 funda TC ps Boxxer Ride Reba SL Race SIDRace SL PikeSL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup ED PF SE A Limpie la suciedad y los residuos que E E E E haya en los tubos superiores Compruebe si hay rasgu os en los tubos superiores Lubrique los guardapolvos y tubos esa AAA AA AA Compruebe que las tapas superiores los pasadores del freno y los pernos 25 25 25 29 del eje tienen el par de apriete correcto Retire el tirante i
142. os completos de ajuste CONSEJO EL AJUSTE DE LA COMPRESI N EN HORQUILLAS QUE CUENTEN CON POPLOC ADJUST SE HACE MEJOR CON LA HORQUILLA EN LA POSICI N DE CIERRE NoTA EL AJUSTE DE COMPRESI N NO AFECTA AL RENDIMIENTO DE LA HORQUILLA EN IMPACTOS A GRAN VELOCIDAD Rango de compresi n DRR Girando el ajustador de compresi n del ajuste PopLoc Seleccione la amortiguaci n fijar cu nto retornar la palanca desde la posici n de compresi n entre las Cerrado hasta la posici n Abierto Este ajuste modifica el posiciones Abierto y Cerrado grado de amortiguaci n de compresi n aplicado en la posici n Abierto Ajustador de compresi n remoto O 2 E gt O gt la horquilla 5 Nn OI TS Ajustador montado en la corona Mando a distancia de ajuste PopLoc Fig 4 SRAM CORPORATION MARCH 2004 33 ESPA OL SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Ajuste externo del rebote La amortiguaci n de rebote controla la velocidad a la que uma horquilla recupera toda su extensi n tras la compresi n El mando de ajuste de rebote se encuentra en la parte inferior del brazo derecho de la horquilla Si gira este mando en la direcci n del conejo que aparece en la pegatina de velocidad de rebote se reducir la amortiguaci n de rebote con lo cual la horquilla volver a la posici n totalmente extendida m s r pidamente Si gira el mando en la direcci n indicada por la tortuga au
143. owoff force when the fork is in Lock mode Force High Medium Low Floodgate Setting Maximum Minimum Floodgate in full Floodgate turning Floodgate in full clockwise position counterclockwise counterclockwise position High input force Medium input force Low input force needed to overcome needed to overcome needed to overcome the Lock the Lock the Lock External Floodgate Internal Floodgate 10 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ENGLISH COMPRESSION ADJUSTMENT FIG 4 Some fork models also feature adjustable compression damping Increased compression decreases fork movement in the Open position Compression adjustment can be used to help combat brake dive and squatting under hard comering For crown activated forks compression damping increases to Lock as the crown mounted actuator rotates 90 degrees clockwise Position the actuator anywhere within the range from Open to Lock to suit the desired level of compression danping Forks equipped with the Poploc Adjust provide compression damping adjustment for the Open positim Tuming the blue adjuster on the Poploc adjust clockwise increases compression damping for the Open positim The Poploc lever features gradients to help illustrate the current level of compression Eight complete tums of adjustment are provided TIP ADJUSTING COMPRESSION ON FORKS EQUIPPED WITH PoPLoc ADJUST IS BEST DONE WITH TH
144. periori i supporti freno e le viti sul fondo dei foderi siano serrati con la corretta coppia di serraggio Controllare la pressione dell aria SSS SS aes je Togliere gli abbassatori pulire controllare le boccole e cambiare il bagno d olio Cambiare l olio nel sistema Pure tie movimento Pulire e lubrificare il gruppo U Turn A SU 5 50 50 x aria doppia aria air assist Pulire e lubrificare il gruppo elastico n E 100 oppure il gruppo elastico U Turn Pulire e lubrificare il cavo e 50 50 50 l alloggiamento PopLoc Note E Ad ogni sessione di guida valori numerici rappresentano le ore di guida Aumentare la frequenza degli intervalli di manutenzione in base al peso del biker a stile di guida e o condizioni aggressive a condizioni atmosferiche e di gara avverse SRAM CORPORATION MARCH 2004 57 ITALIANO SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Pomello e vite U Turn 1 4 Nm GARANZIA SRAM CORPORATION Portata della garanzia limitata SRAM Corporation garantisce i propri prodotti per un periodo di due ami dalla data originale di acquisto per ogni difetto di materiali o di lavorazime Questa garanzia si applica esclusivamente al proprietario originario e nm cedibile Eventuali richieste sulla base della presente garanzia dovranno essere inoltrate tramite il rivenditore presso il qale sta aquist a la bicicleta o il componente SRAM richiesta una prova d acquisto originale Legge locale Ia presente
145. perto do PopLoc Introduza o cabo no PopLoc Introduza o cabo na bainha Introduza o cabo e a bainha no batente do cabo da coroa da forqueta PS oY ey SRAM CORPORATION MARCH 2004 83 PORTUGU S SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL 9 Puxe o cabo com cuidado e alinhe o com o entalhe do veio de rota o do amortecedor do controlo de movimento 10 Aperte o parafuso de fixa o do cabo do veio de rota o at 0 9 Nm SISTEMA MAXLE QUICK RELEASE O sistema de aperto r pido Maxle Quick Release permite a utilizac o de um cubo padr o de 20 mm X 110 mm para maior firmeza O eixo enrosca no braco esquerdo da forqueta apertando o cubo contra o encaixe esquerdo O eixo fixado ao braco da forqueta pelas patilhas de fecho do aperto r pido Maxle Quick Release Conduzir com uma roda mal colocada pode provocar instabilidade ou desencaixe causando danos a bicicleta e les es graves ou mesmo fatais ao ciclista E essencial Assegurar se de que o eixo encaixes e mecanismos de aperto r pido est o limpos e isentos de detritos Pedir ao fornecedor para ensinar a prender com seguran a a roda dianteira com o sistema de aperto r pido Maxle Quick Release Aplicar a t cnica correcta ao instalar a roda dianteira e N o conduzir a bicicleta antes de ter a certeza de que a roda dianteira est correctamente instalada e segura Instala o 1 Coloque a roda nos encaixes dos bra os da forqueta O cubo deve ficar firmemen
146. r horizontalen Position 90 Grad zum unteren Gabelbein befindet Der Schnellspann Hebel sollte auf Ihrer Handfl che einen Abdruck hinterlassen Falls Sie in der 90 Grad Position keinen Widerstand f hlen und falls der Hebel keinen klar sichtbaren Abdruck auf Ihrer Handflache hinterl sst ist die Spannung nicht hoch genug Erh hen Sie die Spannung folgendermaBen Offnen Sie den Schnellspann Hebel und drehen Sie die Schnellspann Befestigungsschraube langsam fest bis die richtige Spannung erreicht ist 3 berpr fen Sie dass sich die Achse im Ausfallende nicht bewegen oder drehen l sst indem Sie den Hebel an der Achse greifen und ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen SCHMUTZ UND VERUNREINIGUNGEN KONNEN SICH ZWISCHEN DEN OFFNUNGEN DER AUSFALLENDEN SAMMELN UBERPRUFEN UND SAUBERN SIE DIESE STELLEN JEDES MAL WENN SIE DAS LAUFRAD EINBAUEN ANGESAMMELTER SCHMUTZ UND VERUNREINIGUNGEN KONNEN DIE SICHERHEIT DER ACHSE BEEINTRACHTIGEN UND ZU SCHWEREN ODER LEBENSGEFAHRLICHEN VERLETZUNGEN FUHREN ABSTIMMUNG DER FEDERUNG Sie k nnen RockShox Gabeln auf Ihr Gewicht Ihren Fahrstil und das Gel nde abstimmen U Turn Einsteller f r Federweg WICHTIG STELLEN SIE DAS U TURN SYSTEM NICHT EIN WENN DIE FEDERUNG GESPERRT IST WENN DAS U TURN SYSTEM EINGESTELLT WIRD W HREND DIE FEDERUNG GESPERRT IST KANN DIES DAS SYSTEM BESCH DIGEN Der Federweg von Pike Gabeln kam zwischen 95 und 140 m Federweg eingestellt werden Verwenden Sie die Federweg Ku
147. release lever is in the horizontal position 90 degrees to the lower leg and the quick release lever should leave an imprint in the palm of your hand If resistance is not felt at the 90 degree position and if the lever does not leave a clear imprint in the palm of your hand tension is insufficient To increase tension open the quick release lever turn the quick release lock nut in small increments until proper tension is felt Verify that the axle is unable to spin or move in the dropout by grasping the axle lever and turning counter clockwise 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ENGLISH DIRT AND DEBRIS CAN ACCUMULATE BETWEEN THE DROPOUT OPENINGS ALWAYS CHECK AND CLEAN THIS AREA WHEN REINSTALLING THE WHEEL ACCUMULATED DIRT AND DEBRIS CAN COMPROMISE THE SECURITY OF THE AXLE LEADING TO SERIOUS AND OR FATAL INJURY PERFORMANCE TUNING RockShox forks can be tuned for your particular weight riding style and terrain U turn Travel Adjust IMPORTANT DO NOT ADJUST THE U TURN SYSTEM WHEN THE FORK IS LOCK POSITION ADJUSTING THE U TURN WHILE THE FORK IS IN THE LOCK POSITION MAY CAUSE DAMAGE TO THE SYSTEM Pike forks can be adjusted from 95 to 140 mm of travel To determine the travel on your fork use the travel gradients on the upper tube Compare this measurement to the chart below Changing Travel Turning the U turn adjuster knob counterclockwise increases travel From minimum travel there ar
148. reni a V o per i freni idraulici a cantilever Non usare freni a cantilever diversi da quelli previsti dal costruttore del freno per un archetto senza fermaguaine Non instradare il cavo freno anteriore e o la guaina del cavo attraverso l attacco manubrio o qualsiasi altro supporto o fermacavi Non usare un leveraggio per cavo freno anteriore montato sull archetto Nel caso di forcelle progettate per freni a disco seguire le istruzioni del produttore dei freni per una corretta installazione e montaggio della pinza del freno 7 Attenersi scrupolosamente alle istruzioni contenute nel manuale per la cura e la manutenzione del prodotto LE FORCELLE ROCKSHOX SONO DESTINATE AL FUORI PISTA AGONISTICO E NON DISPONGONO DI APPROPRIATI CATARIFRANGENTI PER L USO SU STRADA SE LA FORCELLA VERRA USATA QUALCHE VOLTA SULLE STRADE PUBBLICHE IL RIVENDITORE DOVRA INSTALLARE GLI APPOSITI CATARIFRANGENTI A NORMA DEI REQUISITI DELLA COMMISSIONE STATUNITENSE PER LA SICUREZZA DEI PRODOTTI AL CONSUMO CPSC 48 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ITALIANO INSTALLAZIONE estremamente importante che la forcella RockShox sia installata correttamente da un meccanico qualificato Una forcella non installata a regola d arte estremamente pericolosa e puo provocare gravi danni e o lesioni mortali 1 Rimuovere la forcella esistente dalla bicicletta ed il cono inferiore dalla forcella Misurare la lunghezza del cannotto sterzo della forcell
149. rkant niet vaststaat kan het gewicht van de fiets ervoor zorgen dat de uiteinden van de voorvork naar n kant buigen waardoor ze kunnen barsten of breken Als de fiets overhelt of uit de drager valt gebruik de fiets dan niet totdat de voorvork grondig op mogelijke schade is gecontroleerd Breng de voorvork voor inspectie naar uw verkoper of bel RockShox als er sprake is van mogelijke schade zie de lijst met internationale verkooppunten Een defect aan een voorvorkuiteinde kan verlies van controle over de fiets tot gevolg hebben hetgeen tot ernstige en of fatale verwondingen kan leiden 6 Vorken bedoeld voor gebruik met V stijl remmen bevestig uitsluitend cantilever handremmen aan de bestaande remsteunen Voorvorken met beugels zonder hangsysteem zijn alleen bedoeld voor V stijl of hydraulische cantilever remmen Gebruik uitsluitend cantilever remmen die door de remmenfabrikant vervaardigd zijn om met een beugel zonder hangsysteem te werken Leg de kabel of het kabelomhulsel van de voorrem niet door de buis of door andere bevestigingen of kabelhouders Gebruik geen kabelhouder voor de voorrem die aan de beugel wordt bevestigd Vorken bedoeld voor gebruik met schijfremmen Volg voor de juiste installatie en montage van de remsteunen de installatie instructies van de remmenfabrikant 7 Neem alle instructies in deze handleiding voor verzorging en onderhoud van dit product in acht ROCKSHOX VOORVORKEN ZIJN BEDOELD VOOR OFF ROAD WEDSTRIJDRIJDEN EN
150. rn zu bestellen HINWEIS WENN SIE DEN FEDERWEG VERRINGERN SIEHE U TURN EINSTELLEN DES FEDERWEGS ERH HEN SIE GLEICHZEITIG DIE FEDERH RTE WARTUNG Um eine hohe Leistung Sicherheit und lange Haltbarkeit zu gew hrleisten ist eine regelm ige Wartung erforderlich Wenn Sie das Fahrrad extrem belasten m ssen Sie das Produkt h ufiger warten HINWEIS ES WIRD EMPFOHLEN DIE WARTUNG VON EINEM QUALIFIZIERTEN FAHRRADMECHANIKER DURCHF HREN ZU LASSEN SERVICE INFORMATIONEN UND HINWEISE ERHALTEN SIE AUF UNSERER WEBSITE UNTER WWW ROCKSHOX COM ODER BER IHREN RTLICHEN ROCKSHOX H NDLER BZW IMPORTEUR Anzugsmomente Obere Abdeckkappen 7 3 Nm SRAM CORPORATION MARCH 2004 23 DEUTSCH SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Judy XC Pilot ARI NOS INTERNAL INTERVALLE aces Meta Metro BLUE a PILA BER ee gungen reini gen nn _ Staubdichtungen Rohre schmieren Anzugsmomente der oberen Abdeckkappen der Bremssockel und der Fuhrun gsschrauben ber pr fen Luftdruck pr fen Untere Baugruppe ausbauen Lagerh lsen s ubern und Olbad wechseln Schraubenfeder oder U Turn Schraubenfedergruppe s ubern und schmieren PopLoc Zug und Au enh lle s ubern und E a 50 schmieren Boxxer Ride Reba SL Race SID Race SL Pike SL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup Obere Rohre von Schmutz und n pa E E E E Verunreini gungen reini gen bere Rohre auf Kratzer berpr fen taubd
151. rni Manopole del cambio Tendicinghia Rotori per freni a disco Strumenti La presente garanzia non copre i danni causati dall utilizzo di componenti forniti da produttori diversi La presente garanzia non copre i danni causati dall utilizzo di parti che non sono compatibili adatte e o 58 954 308965 000 REV B RockShox ft 7
152. rol ne sera pas optimale Pour que la fourche retoume rapidement une performance normale placez la en position ouverte et comorimez et d comprimez la 10 20 fois d battement total Pour d couvrir comment ramenr votre fourche en position ouverte catinez lire Le syst me d amortissement Motion Control permet aux cyclistes de r gler rapidement la sensation que leur donne leur suspension ainsi que sa performance en fonction des conditions de la course sans devoir utiliser une pompe ou des outils Ce syst me of fe une plage tendue de contr le de 1 amortissement du rebond et de la compression ainsi que la possibilit de bloquer le seuil de compression Un syst me d amortissement Motion Control correctement mont offre une gamme d options pour une performance ef ficace et amfort able Les instructions ci dessous d crivent le montage et le fonctionnement des fourches activation sur couronne et 4 activation dist ante COMPRESSION OUVERTE FIG 1 En position cuverte le syst me d amortissement Motion Control of fre une capacit d absorption des chocs maximale et permet le d battement total de la fourche Ia position ouverte vous donne un contr le pouss tout en tant confortable m me sur les terrains les plus accident s Pour ramener votre fourche en position ouverte e Pour les fourches quip es d un r gleur de compression bleu mont sur la couronne faites completement tourne le r gleur dans le sens c
153. rta Experimente con distintos ajustes de la compuerta Floodgate mientras monta en bicicleta para optimizar el comportamiento de la horquilla y adaptarlo a su estilo y preferencias Use las siguientes tablas para establecer un ajuste inicial de la compuerta Floodgate Todos los ajustes desde compuerta Floodgate al m ximo totalmente en sentido horario COMPUERTA FLOODGATE EXTERNA MODELOS RACE Y TEAM Peso del ciclista kg Vueltas completas en sentido antihorario lt 54 kg 4 5 54 68 kg 3 4 68 82 kg 2 3 82 95 kg 1 2 95 kg lt 0 1 COMPUERTA FLOODGATE INTERNA MODELO SL Peso del ciclista kg Vueltas completas en sentido antihorario lt 54 kg 2 0 54 68 kg 1 5 2 0 68 82 kg 1 0 1 5 82 95 kg 0 5 1 0 95 kg lt 0 0 0 5 Ajuste de la compuerta Floodgate Fuerza de liberaci n del Cierre cuando la horquilla est en posici n Cerrado Fuerza Alta Media Baja e Ajuste de la compuerta Floodgate Maximo Minimo Compuerta Floodgate en Compuerta Floodgate Compuerta Floodgate en posici n extrema en girando en sentido posici n extrema en sentido sentido horario Se antihorario Se necesita antihorario Se necesita ejercer necesita ejercer una ejercer una fuerza poca fuerza para vencer fuerza considerable para intermedia para vencer el Cierre vencer el Cierre el Cierre Compuerta Floodgate externa aj Compuerta Floodgate interna Fig 3 32 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION P
154. rven auf dem oberen Rohr um den Federweg Ihrer Gabel zu bestimmen Vergleichen Sie den gemessenen Wert mit der folgenden Tekelle ndern des Federwegs Zunahme der Federh rte 30 0 25 0 20 0 15 0 10 0 5 0 0 0 Zunahme der Federh rte in 95 102 5 110 117 5 125 132 5 U Turn Einstellung des Federwegs mm Abb 1 18 954 308965 000 REv B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL DEUTSCH Drehen Sie den U Tum Einstellknopf im Uhrzeigersinn um den Federweg zu erh hen Beginnend mit dem geringsten Federweg erreichen Sie nach ungef hr 6 Umdrehungen den maximalen Federweg 140 mm Jede Umdrehung erh ht oder verringert den Federweg um 7 5 mm Abb 1 WicHriG DREHEN SIE DEN U TURN EINSTELLKNOPF NICHT WEITER WENN SIE 140 MM ERREICHT HABEN MAXIMALER FEDERWEG WENN SIE DEN KNOPF WEITER DREHEN KANN DIE U TURN FUNKTION BESCH DIGT WERDEN Motion Control Damping System WICHTIG WENN SIE IHR FAHRRAD UMDREHEN ODER AUF DIE SEITE LEGEN KANN SICH IM OBEREN GABELROHR OBERHALB DER MOTION CONTROL GRUPPE OL ANSAMMELN NACHDEM SIE DAS FAHRRAD BZW DIE GABEL WIEDER IN DIE NORMALPOSITION GEBRACHT HABEN ARBEITET DAS MOTION CONTROL SYSTEM MOGLICHERWEISE NICHT RICHTIG UM DIE FUNKTIONSFAHIGKEIT DER GABEL RASCH WIEDERHERZUSTELLEN DREHEN SIE DEN EINSTELLER AUF DIE OFFENE POSITION OPEN UND LASSEN SIE DIE GABEL 10 BIS 20 MAL DURCHFEDERN ERLAUTERUNGEN ZUR EINSTELLUNG DER GA
155. s Se os trav es estiverem desajustados mal instalados ou n o forem utilizados devidamente o ciclista pode sofrer les es graves ou mesmo fatais Sob certas circunst ncias a forqueta pode nao funcionar adequadamente nomeadamente mas n o s em quaisquer condi es em que ocorra perda de leo em colis es ou noutras ac es que dobrem ou quebrem pe as ou componentes da forqueta bem como ap s per odos prolongados de inactividade da bicicleta Os defeitos da forqueta nem sempre s o vis veis N o utilize a bicicleta se detectar alguma pe a dobrada ou quebrada perda de leo ru do que indique excesso de leo ou outros sinais de poss vel problema com a forqueta como seja a perda de propriedades de amortecimento Nestes casos leve a bicicleta a um assistente qualificado para ser examinada e consertada Em caso de defeito da forqueta pode haver risco de dano da bicicleta ou les o f sica do ciclista Utilize sempre pe as genu nas RockShox A utiliza o de pe as de outros fabricantes anula a garantia al m de poder causar defeitos estruturais ao amortecedor Estes podem provocar a perda de controlo da bicicleta com risco de les es graves ou mesmo fatais para o ciclista Tenha o m ximo cuidado para n o deixar a bicicleta inclinar para nenhum dos lados ao coloc la em porta bicicletas suspensa pelos encaixes da forqueta removida a roda dianteira Os bra os da forqueta podem sofrer danos estruturais se a bicicl
156. s composants ou pi ces de la fourche ainsi qu apr s une p riode de non utilisation prolong e votre fourche pourrait pr senter certaines d faillances qui ne seront pas forc ment apparentes N utilisez pas votre v lo si vous remarquez qu une pi ce de votre fourche est tordue ou cass e que votre fourche perd de l huile que les tubes inf rieurs cognent de fa on excessive sur la but e ou tout autre signe indiquant une d faillance potentielle de la fourche comme une diminution des propri t s antichocs Faites plut t examiner et r parer votre v lo par un revendeur professionnel Une d faillance de la fourche pourrait endommager votre v lo ou vous exposer des risques de blessures corporelles N utilisez que des pi ces RockShox authentiques L utilisation de pi ces de rechange d autres marques annulerait la garantie et risquerait de provoquer la d faillance structurale de l amortisseur Ce type de d faillance pourrait entra ner la perte de contr le du v lo vous exposant ainsi des risques de blessures graves voire fatales 5 Lorsque vous fixez votre v lo sur un porte v los par les pattes de fourche roue avant d mont e assurez vous qu il ne risque pas de pencher d un c t ou de l autre Si cela se produisait les bras de la fourche risqueraient d tre s rieusement endommag s Assurez vous que la fourche est bien fix e avec un blocage rapide Veillez ce que la roue arri re soit bien fix e CHAQUE FOIS que vou
157. s do respectivo fabricante N O FA A ROSCAS NOS TUBOS DE DIREC O N O ROSCADOS DA ROCKSHOX A MONTAGEM DA COROA DO TUBO DE DIREC O E FEITA POR PRESS O COM REGULA O DE FABRICA E NECESS RIO SUBSTITUIR O CONJUNTO PARA ALTERAR O COMPRIMENTO DI METRO OU TIPO DE CAIXA DE DIREC O COM OU SEM ROSCA N O REMOVA NEM SUBSTITUA O TUBO DE DIREC O ISSO PODE PROVOCAR PERDA DE CONTROLO DA BICICLETA COM RISCO DE LES O GRAVE OU MESMO FATAL PARA O CICLISTA 2 Instale a coroa da unidade da cabe a 29 9 mm para tubos de 9 8 de polegada firmemente contra a parte superior da forqueta Instale o conjunto da forqueta na bicicleta Ajuste a pe a at que n o haja folga ou arrastamento 3 Instale os trav es segundo as instru es do respectivo fabricante e ajuste correctamente as pastilhas Utilize a forqueta apenas com trav es de disco instalados nos espa os respectivos Utilize apenas trav es cantilever que tenham sido projectados pelo fabricante para utiliza o com bragadeiras sem suspens o 4 Forquetas concebidas para apertos r pidos normalizados ajuste o aperto r pido da roda dianteira de modo a desimpedir a abertura do encaixe O fecho tem de ser apertado com a roda correctamente encaixada Certifique se de que h pelo menos quatro espirais da rosca dentro do aperto r pido quando este estiver fechado Feche a mola do aperto r pido na posi o travada de modo a ficar de frente e paralela ao tubo inferior Forqu
158. s freins disque r f rez vous aux instructions de montage du fabricant pour installer et monter l trier de frein correctement 7 MRespectez toutes les instructions d entretien figurant dans votre manuel de l utilisateur LES FOURCHES ROCKSHOX SONT CON UES POUR LES COURSES TOUT TERRAIN ET NE SONT PAS EQUIPEES DES CATADIOPTRES CONVENANT A UNE UTILISATION SUR ROUTE SI VOUS COMPTEZ UTILISER VOTRE FOURCHE SUR ROUTE FAITES INSTALLER PAR VOTRE REVENDEUR LES CATADIOPTRES CORRESPONDANT AUX NORMES DE SECURITE EN VIGUEUR SRAM CORPORATION MARCH 2004 37 FRANCAIS SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL INSTALLATION Il est essentiel que votre fourche RockShox soit install e correctement par un m canicien cycliste professionnel Les fourches mal install es sont extr mement dangereuses et peuvent vous exposer des risques de blessures graves voire fatales 1 Retirez la fourche d origine du v lo et d montez la bague de t te de la fourche Mesurez la longueur du tube pivot de la fourche par rapport la longueur du tube pivot RockShox Il sera peut tre n cessaire de couper le tube pivot RockShox la longueur voulue Assurez vous que la longueur est suffisante pour permettre de bien serrer la potence reportez vous aux instructions du fabricant N AJOUTEZ PAS DE FILETAGE AUX TUBES PIVOTS SANS FILETAGE ROCKSHOX LE TUBE PIVOT ET LA TETE SONT EMMANCHES DE FACON PERMANENTE SI VOUS SOUHAITEZ CHANGER LA LONGUEUR LE DIAMETRE OU LE
159. s utilisez un porte v los qui maintient les pattes de la fourche fermement en place Il est galement essentiel de bien fixer l arri re du v lo de fa on l emp cher de basculer lat ralement et de peser sur les pattes ce qui les am nerait se casser ou se fendre Si le v lo est d stabilis ou s il tombe du porte v los ne l utilisez pas avant d avoir proc d un examen d taill de la fourche pour rep rer des dommages ventuels En cas de doute ou de dommage apportez la fourche votre revendeur pour inspection ou contactez RockShox reportez vous la liste des distributeurs internationaux Une d faillance du bras ou de la patte de fourche risquerait d occasionner une perte de contr le du v lo vous exposant ainsi des risques de blessures graves voire fatales 6 IM Fourches con ues pour tre utilis es avec des freins en V montez uniquement des freins cantilevers sur les tiges de freins d origine Les fourches arceaux sans bride ne sont con ues que pour des freins en V ou des freins cantilevers hydrauliques N employez pas de freins cantilevers autres que ceux pr vus par le fabricant pour tre utilis s avec un arceau sans bride Ne faites pas passer le c ble du frein avant ni sa gaine travers la potence ni travers toute autre fixation ou but e de c ble N installez pas de dispositif destin sur lever le c ble du frein avant sur la tige de soutien Fourches con ues pour tre utilis es avec de
160. sen Sie die Gabel von Ihrem Fachh ndler berpr fen oder wenden Sie sich direkt an RockShox Adressen entnehmen Sie der Liste der Importeure nach L ndern Defekte am Gabelbein oder an den Ausfallenden k nnen dazu f hren dass der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verliert und schwere und oder lebensgef hrliche Verletzungen erleidet Gabeln f r V Brakes Montieren Sie an den vorhandenen Montagesockeln ausschlie lich Cantilever Bremsen Gabeln mit Gabelbr cken ohne Bremskabelaufh ngung sind nur f r V Bremsen oder hydraulische Cantilever Bremsen geeignet Mit einer Gabelbr cke ohne Bremszughalterung d rfen nur die Cantilever Bremsen verwendet werden die vom Hersteller der Bremse daf r vorgesehen sind Der Vorderbremszug und oder die Bremszugh lle d rfen nicht durch den Vorbau andere Befestigungen oder Bremszughalterungen gef hrt werden Es darf keine Vorderbremszug Hebelvorrichtung verwendet werden die an der Gabelbr cke angebracht ist Gabeln f r Scheibenbremsen Befolgen Sie zur ordnungsgem en Montage und Befestigung des Bremssattels die Herstelleranweisungen 7 Bitte beachten Sie alle Hinweise in der Gebrauchsanleitung bez glich der Pflege und Wartung dieses Produkts _ ROCKSHOX GABELN SIND F R OFFROAD WETTBEWERBE VORGESEHEN UND VERF GEN NICHT UBER DIE VORGESCHRIEBENEN REFLEKTOREN ZUM FAHREN AUF FFENTLICHEN STRASSEN ZUM FAHREN IM FFENTLICHEN STRASSENVERKEHR SOLLTE IHR H NDLER DIE VORGESCHRIEBENEN REFLEKTOREN
161. sition anpassen Fernbedienbarer Druckstufen Einsteller D Land 5 D D 2 D a O e 7 7 ES Mia Fernbedienung f r Einsteller am Gabelkopf PopLoc Einstellung Abb 4 22 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL DEUTSCH DER SPERRPOSITION VORZUNEHMEN HINWEIS DIE DRUCKSTUFENEINSTELLUNG WIRKT SICH NICHT AUF DIE LEISTUNG DER GABEL BEI STARKEN STOREN AUS Au enliegende Einstellung der Zugstufe Die Zugstufe bestinmt die Geschwindigkeit mit der die Gabel nach dem Einfedern wieder auf die volle Lange ausfedert Unten am rechten Gabelbein finden Sie den Einstellknopf f r die Zugstufe Drehen Sie den Einsteller in Richtung des Hasen auf dem Aufkleber f r die Zugstufe um die Zugstufe zu verringem sodass die Gabel schneller ausfedert Wenn Sie den Einsteller in Richtung der Schildkr te drehen erh ht sich die Zugstufe sodass die Gabel langsamer ausfedert Eine zu hohe Zugstufe f hrt dazu dass sich die Gabel bei schnell aufeinander folgenden StQSer versteift was den Federweg verringert und zum Durchschlagen der Federung f hren kann Stellen Sie die Zugstufe so ein dass die Gabel so schnell wie m glich ohne R ckschlag ausfedert ohne am oberen Ende des Federwegs anzuschlagen Die Gabel kann so dem Gel nde folgen und bietet eine optimierte Fahrst dilit Traktion und Kontrollierbarkeit EINSTELLTIPPS F R FORTGESCHRITTENE Einstellen der Nachgiebigkeit Vorspann
162. sont pas obstru s par de la salet ou des d tritus Demandez conseil votre revendeur afin de fixer correctement la roue avant avec le systeme de blocage rapide Maxle DFixez la roue avant en utilisant la bonne technique Ne montez jamais sur un v lo avant de vous tre assur que la roue avant est fix e correctement et solidement Inst allation 1 Positionnez le moyeu dans les pattes du bras inf rieur Le moyeu devrait tre solidement plac dans les pattes Faites attention a placer le rotor dans l trier V rifiez que ni le rotor ni le moyeu ou les boulons du rotor ne soient en contact avec les bras inf rieurs Si le r glage de votre frein a disque ne vous est pas familier r f rez vous aux instructions d utilisation livr es avec vos freins Serrage 1 Mettez le levier Maxle en position ouverte 2 Faites glisser l axe par le c t droit du moyeu jusqu l engager sut les filets de la patte gauche Fig A 3 Pour serrer Taxe dans la patte tournez le levier de l axe dans le sens des aiguilles d une montre et serrez le legerement REMARQUE NE VISSEZ JAMAIS L AXE DANS LE BRAS INF RIEUR A L AIDE D UN OUTIL QUEL QU IL SOIT UN SERRAGE TROP IMPORTANT PEUT ENDOMMAGER L AXE AINSI QUE LE BRAS INF RIEUR Fixation Fig A 1 Pour fixer l axe dans le bras inf rieur refermez le levier de blocage rapide Maxle 2 Ce syst me de blocage rapide came d centr e est similaire aux syst mes dont sont
163. stas ajustar r pidamente el tacto y rendimiento de la suspensi n para adaptarla a las condiciones de conducci n sin necesidad de bombas ni herramientas El sistema proporciona un amplio control de la amortiguaci n de compresi n y de rebote as como una sensibilidad al umbral de Cierre La correcta configuraci n del sistema de amortiguaci n Motion Control permite una amplia variedad de opciones para conseguir un funcionamiento eficaz y confort able las instruccianes facilitadas a continuaci n describen la configuraci n y el funcionamiento de horquillas activadas tanto por corona como por sistema remoto COMPRESI N EN POSICI N ABIERTA Fic 1 En la posici n Abierta el sistema de amortiguaci n Motion Control pemite un movimiento m ximo de la horquilla Esta posici n permite un control y comodidad absolutos incluso en los terrenos m s dif ciles Para poner la horquilla en la posici n Abierta En horquillas con el ajustador de compresi n azul montado en la corona gire el ajustador a tope en sentido antihorario Enel caso de horquillas con PopLoc presione el bot n de liberaci n Abrir en el mando remoto como indica el icono del candado abierto que hay en el bot n Motion Control Abierto sswQng2zz2 Compresi n en posici n Abierto m ximo movimiento de la horquilla Mando a distancia PopLoc So 2 35 EB SE gt 0 Ajustador montado Mando a Mando a dis
164. ta L abbassamento sag la compressione della forcella provocata dal peso del biker Un abbassamento corretto permette alla ruota anteriore di assecondare il profilo del terreno durante la quida Per misurare l abbassamento impostare la forcella sull escursione massima 140 mm Installare ma fascetta sullo stelo della forcella a livello am la qamizime parapolvere Sedere sulla bicicletta con il nomale abbigliamento per la guida Scendere dalla bicicletta e misurare la distanza fra la guamizime e la fascetta Questo valore corrisponde all abbassamento L abbassamento dovrebbe essere compreso fra il 15 e il 25 per cento dell escursione massima Se non si riesce ad ottenere 1 aldoassamento ottimale pu essere necessario sostituire la molla della forcella Modifica della rigidit la rigidit la forza necessaria a produrre la deformazime unitaria di una molla Sostituendo le molle elicoidali della forcella om altre molle di rigidit maggiore o minore si modifica l impressime generale della forcella Molle di rigidit maggiore famo sentire la forcella pi dura mentre quelle di rigidit minore la rendmo pi morbida Rivolgersi al rivenditore locale RockShox per ordinare le molle di ricambio NOTA DIMINUENDO L ESCURSIONE VEDERE REGOLAZIONE DELL ESCURSIONE U TURN SI AUMENTA LA RIGIDIT Manutenzione Per conservare inalterate le alte prestazioni della forcella e garantime la sicurezza e una lunga durata necessario provv
165. ta declaraci n de garant a contraviene las leyes locales se considerara modificada para acatar las leyes locales Bajo dichas leyes locales puede que algunas de las renuncias de responsabilidad y limitaciones estipuladas en esta declaraci n de garant a se apliquen al cliente Por ejemplo algunos estados de los Estados Unidos de Am rica as caro ciertas entidades gubernament ales fuera de los Estados Unidos incluidas las provincias de Canad pueden a Evitar que las renuncias y limitaciones de esta declaraci n de garant a limiten los derechos legales del consumidor por ejemplo en el Reino Unido b Restringir de otro modo la capacidad de un fabricante para hacer cumplir dichas renuncias o limitaciones Limitaciones de responsabilidad Hasta el pinto permitido por la ley local excepto en el caso de las obligaciones expuestas espec ficamente en esta declaraci n de garant a en ning n caso SRAM o sus proveedores ser n responsables de da os directos indirectos especiales fortuitos o emergentes Limitaciones de la garant a Esta garant a no se aplicar a aquellos productos que no hayan sido correctamente instalados y ajustados conforme al correspondiente manual de instalaci n que proporciona SRAM Los manuales de instalaci n de SRAM se pueden encontrar en Internet en www stam com o www rockshox com Esta garant a no cubre los da os que pueda sufrir el producto como consecuencia de accidentes impactos utilizaci
166. tancia en la corona distancia PopLoc de ajuste PopLoc Fig 1 30 954 308965 000 REv B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ESPA OL COMPRESI N EN POSICI N DE CIERRE FIG 2 En la posici n de Cierre el sistema de amortiguaci n Motion Control pemite una peque a cantidad de movimiento de la horquilla Este movimiento facilita que el neum tico delantero siga el terreno sin desviarse de los obst culos lo que permite una mejor tracci n y control direccional respecto a un sistema con cierre completo Para activar el Cierre gire el ajustador de compresi n azul montado en la corona a tope en sentido horario o empuje la palanca del Poploc Remote situado en el manillar Motion Control Cerrado unas we Compresi n en posici n Cerrado minimo movimiento de la horquilla Mando a distancia PopLoc O Cc 2 gt O la horquilla Ajustador montado Mando a Mando a distancia en la corona distancia PopLoc de ajuste PopLoc Fig 2 AJUSTE DE LA COMPUERTA FLOODGATE FIG 3 Todas las horquillas con amortiguaci n Motion Control permiten un ajuste fino del par metro de Cierre El ciclista puede elegir el punto en el que el ajuste de Cierre puede liberarse y pasar a ser activo ante efectos de fuerza como baches o rocas El ajuste se realiza mediante la compuerta Floodgate Dependiendo del modelo de horquilla la compuerta Floodgate se ajusta internamente requiere una llave he
167. te assente nos encaixes Assegure se de que o rotor fica bem posicionado no regulador de desvio Certifique se de que nem o rotor nem o cubo nem os parafusos do rotor interfiram com a parte inferior dos bra os da forqueta Se n o est habituado a regular o trav o de disco consulte as instru es do fabricante Aperto 1 Levante a patilha Maxle para a posi o aberta fig A 2 Fa a deslizar o eixo pelo lado direito do cubo at acertar na fura o do encaixe esquerdo 3 Para apertar o eixo no encaixe rode a patilha do eixo para a direita at firmar bem NOTA NUNCA UTILIZE QUALQUER TIPO DE FERRAMENTA PARA APERTAR O EIXO AO BRA O DA FORQUETA UM APERTO EXCESSIVO DO EIXO PODE DANIFIC LO A ELE OU AO BRA O DA FORQUETA Seguran a Fig 1 Para segurar o eixo ao bra o da forqueta feche a patilha do aperto r pido Maxle 2 O mecanismo de aperto r pido semelhante ao de muitas rodas de bicicletas Ao fechar a patilha deve sentir se uma certa tens o quando o aperto r pido atinge a posi o horizontal a 90 graus do bra o deixando uma marca na palma da m o Se a resist ncia n o se fizer sentir n o deixando uma marca clara na palma da m o a tens o n o suficiente Para aumentar a tens o levante a patilha do aperto r pido e rode a porca de fixa o por pequenos incrementos at atingir a tens o considerada conveniente 3 Certifique se de que o eixo n o roda nem se move no encaixe apertando a pati
168. terminer le d battement de votre fourche utilisez les gradients situ s sur le tube sup rieur Comparez ensuite cette mesure aux chif fres di tableau ci dessous Modification du d battement Pour augmenter le d battement toumez la molette de r glage U tum dans le sens anti horaire En patant d un d battement minimum approximativement six tours sont n cessaires pour obtenir un d battement maximal 140 mm Chaque tour augmente ou diminue le d battement de 7 5 mm fig 1 IMPORTANT CESSEZ DE TOURNER LE BOUTON DE REGLAGE U TURN UNE FOIS QUE VOUS OBTENU UN Augmentation de la raideur du ressort 30 0 25 0 20 0 15 0 10 0 5 0 0 0 6 3 o og Ex D Su 3 ss 9 v 5 D a 95 102 5 110 117 5 125 132 5 140 R glage du d battement U Turn mm Fig 1 D BATTEMENT DE 140 MM D BATTEMENT MAXIMAL VOUS RISQUERIEZ D ENDOMMAGER LE SYST ME U TURN Syst me d amortissement Motion Control contr le du mouvement Remarque importante lorsque vous rangez un v lo ou une fourche l envers ou inclin sur le c t l huile se trouvent dans le tube sup rieur tanche peut s accumuler au dessus de l assemblage d amortissement Motion Control Lorsque vous replacez le 40 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL FRANCAIS v lo la fourche en position de conduite normale la performance initiale du syst me Motion Cont
169. tian Lock w hrend Sie das interne Floodgate einstellen HINWEIS DIE SCHWELLE FUR DIE ENTSPERRUNG DARF MIT DEM FLOODGATE NUR IM SPERRMODUS LOCK EINGESTELLT WERDEN ACHTEN SIE BEIM EINSTELLEN DES FLOODGATES DARAUF DASS DAS MOTION CONTROL SYSTEM BLOCKIERT IST POSITION Lock In der Sperrpositicn ergibt sich bei der meximalen Floodgate Einstellung eine minimale Gabelbewegung Je geringer die Floodgate Einstellung desto mehr bewegt sich die Gabel HINWEIS UM EIN OPTIMALES ANSPRECHVERHALTEN ZU ERZIELEN UND DEN VOLLEN FEDERWEG ZU NUTZEN 20 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL DEUTSCH STELLEN SIE DIE GABEL AUF DIE OFFENE POSITION OPEN EIN Die Floodgate Einstellungen dienen der Anpassung des Federungsverhaltens bei mittleren St en und des Wicerstands gegen vom Fahrer verursachte Gabelbewegungen sogenanntes Wippen im Spermodus Bei korrekter Einstellung verhindert das Motion Control System derartiges Wippen ohne die Federwirkung in anspruchsvollem Terrain zu beeintr chtigen Im Sperrmodus eignen sich f r schwere Fahrer in der Regel hohe Floodgate Einstellungen f r leichtere Fahrer werden geringere Einstellungen emp falen Probieren Sie im Gel nde verschiedene Floodgate Einstellungen aus um die Gabel optimal auf Ihren Fahrstil und Ihre Vorlieben abzustimmen Nehmen Sie die Floodgate Ersteinstellung anhand der nachstehenden Tabelle vor Alle Werte von der maximalen Floodgate Einstell
170. u ressort h licoidal U Turn Judy TT C SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Judy XC Pilot Pilot C JudySL XC SL Nettoyez et lubrifiez le cable et la gaine PopLoc Reba SL Race SID Race SL Pike SL Race amp World Cup amp Team Nettoyez la salet et les d tritus obstruant les tubes sup rieurs Boxxer Ride Race Team amp amp Team World Cup V rifiez que les tubes sup rieurs ne E E E sont pas rafl s Graissez les joints anti poussiere tubes V rifiez que le couple de serrage des capuchons sup rieurs des tiges de freins et des boulons de tige est ad quat Retirez l assemblage des tubes inf rieurs nettoyez examinez les douilles et changez le bain d huile Changez l huile du systeme Pure Changez l huile du syst me Motion Control Nettoyez et lubrifiez les assemblages Air U Turn Dual Air Air Assist Nettoyez et lubrifiez l assemblage du ressort h licoidal ou du ressort h licoidal U Turn Nettoyez et lubrifiez le cable et la gaine PopLoc Remarques E Chaque course 100 Les valeurs num riques repr sentent les heures de temps de p dalage Augmentez la fr quence de l entretien selon le poids du cycliste les conditions et un style agressif les conditions m t orolo giques et les courses 46 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL FRANCAIS Capuchons sup rieurs 7 3 Nm Tiges de frein 9 0 Nm Boulons de tige 6 8 Nm Boulon de serr
171. uaci n En tal caso lleve la bicicleta a un distribuidor cualificado para que la revise y repare ya que una aver a en la horquilla podr a causar da os en la bicicleta o lesiones personales Utilice siempre piezas originales RockShox La utilizaci n de repuestos no originales anula la garant a y podr a ocasionar un fallo estructural del amortiguador que podr a provocar a su vez la p rdida de control de la bicicleta con el consiguiente riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales Tenga mucho cuidado de no inclinar la bicicleta hacia ning n lado al colocarla en un portabicicletas sujeta por las punteras de la horquilla tras desmontar la rueda delantera Los brazos de la horquilla podr an sufrir da os estructurales si la bicicleta se inclina mientras las punteras de la horquilla se encuentran en el portabicicletas Aseg rese de que la horquilla est bien sujeta con un dispositivo de desmontaje r pido Cerci rese de que la rueda trasera est bloqueada cuando utilice CUALQUIER portabicicletas que inmovilice las punteras de la horquilla Si no lo hace la rueda trasera podr a hacer que la masa de la bicicleta induzca cargas laterales en las punteras de la horquilla provocando su rotura o agrietamiento Si la bicicleta se inclina o se cae del portabicicletas no monte en ella hasta haber examinado adecuadamente la horquilla para detectar posibles da os En caso de duda o de que se haya producido alg n da o en la horquilla ll
172. ubissant l usure peuvent tre endommag es suite une utilisation normale en cas de non respect des recommandations d entretien de SRAM et ou lorsqu elles sont utilis es ou install es dans des conditions ou pour des applications autres que celles qui sont recommand es LES PIECES SUBISSANT LUSURE SONT LES SUIVANTES Joints anti poussi re Douilles Joints toriques tanches l air Anneaux de coulissage Pi ces mobiles en caoutchouc Bagues en mousse El ments de fixation de l amortisseur Tubes sup rieurs arri re et joints principaux Tiges boulons a filet foir Gaines de frein aluminium titane magn sium ou acier e Patins de frein e Cha nes Pignons Cassettes e Manette et c bles de frein Poign es de guidon SRAM CORPORATION MARCH 2004 47 ITALIANO SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Congratulazioni La vostra bicicletta monta le migliori componenti ammortizzate presenti in commercio Questo manuale contiene importanti informazioni che consentiranno di utilizzare con sicurezza la forcella ed effettuare la necessaria manutenzione Per assicurare il corretto funzionamento della forcella RockShox si raccomanda di farla installare da personale qualificato E quanto mai importante seguire le raccomandazioni fornite dal manuale perch ogni uscita in bicicletta sia piu piacevole e non comporti alcun problema La forcella della bicicletta progettata per essere utilizzata da un solo biker
173. ue se cumpla esta limitaci n de tama o del di metro Para ello retire el conjunto de muelles y comprima completamente la horquilla Compruebe entonces que queden al menos 5 mm de holgura entre la parte superior del neum tico y la parte inferior de la corona Si se supera este tama o m ximo del neum tico ste rozar con la corona cuando la horquilla est totalmente comprimida INSTALACI N DE PopLoc REMOTE La palanca del cierre Poploc Remote permite al ciclista controlar el movimiento de la horquilla de suspensi n sin tener que soltar el millar Si es necesario retire el pu o del manillar lapalanca del freno y la palanca de cambios del lado izquierdo desde el punto de vista del ciclista del manillar Si no est acostumbrado a retirar estas piezas consulte las instrucciones del fabricante Introduzca el PopLoc en el manillar 2 Vuelva a instalar el pu o del manillar la palanca del freno y la palanca de cambios en el manillar Si no est acostumbrado a instalar estas piezas consulte las instrucciones del fabricante Respete siempre las especificaciones de par recomendadas para estas piezas Coloque el PopLoc como desee en el manillar y apriete el perno de sujeci n a 2 25 Nm Horquillas con PopLoc Adjust gire el dial azul de ajuste de compresi n en sentido antihorario hasta que se detenga SRAM CORPORATION MARCH 2004 27 ESPA OL SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL Presione el bot n de liberaci n del PopLoc
174. uigste terrein ultieme controle en comfort Om uw vork terug te zetten in de Open stand e Bijvorken met een op de kroon bevestigde blauwe compressieknop draait u de knop volledig tegen de 74 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL NEDERLANDS Bewegingscontrole Open ROSSI e i Compressie bij stand Open maximale vorkbeweging afstandsbediening D E D D O N gt Afstellingsknop op kroon PopLoc afstandsbediening PopLoc afstelling op afstand Fig 1 klok in Bij vorken die zijn uitgerust met PopLoc drukt u op de ontgrendelknop van de afstandbediening die is aangegeven met een afbeelding van een geopend hangslot COMPRESSIE GESLOTEN FIG 2 In de stand Gesloten zorgt het Bewegingscontrolesysteem ervoor dat een kleine hoeveelheid gecontroleerde vorkbeweging mogelijk is Door deze beweging kan het voorwiel het terrein volgen zonder als gevolg van dostakels van richting te veranderen H Bewegingscontrole Gesloten OA x te we Compressie bij stand Gesloten minimale vorkbeweging afstandsbediening Vorkbeweging o x o gt gt Q EV 2 CL o PopLoc afstandsbediening PopLoc afstelling op afstand Afstellingsknop op kroon SRAM CORPORATION MARCH 2004 75 NEDERLANDS SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL zo Onts aat vergeleken met een compleet lockout systeem een betere tracti
175. ung RockShox Gabeln sind so konstruiert dass sie unter Ihrem Gewicht ein wenig einfedem wenn Sie sich auf das Fahrrad setzen Die Nachgiebigkeit ist der Wert um den die Gabel unter dem Gewicht des Fahrers einfedert Bei richtig eingestellter Nachgiebigkeit kann das Vorderrad w hrend der Fahrt den Unebenheiten des Gel ndes besser folgen Um die Nachgiebigkeit zu messen stellen Sie die Gabel auf den gr ten Federweg ein 140 mm Befestigen Sie einen Kabelbinder am oberen Rohr der Gabel sodass er an der W ischer Dichtung anliegt Setzen Sie sich jetzt in Ihrer nomalen Fehrradkleidung auf das Fahrrad Steigen Sie vom Fahrrad ab und messen Sie den Abstand zwischen der XXX Dichtung und dem Kabelbinder Dieses Ma ist die Nachgiebigkeit der Gabel Die Nachgiebigkeit sollte zwischen 15 und 25 Prozent des maximalen Federwegs betragen W em Sie die optimale Nachgiebigkeit nicht mit den Einstellkn pfen f r die Vorspannung erreichen k nnen m ssen Sie unter Umst nden die Feder Ihrer Gabel austauschen ndern der Federh rte Die Federh rte ist die Kraft die n tig ist um eine Feder um eine bestimmte L nge zusammenzudr cken Wechseln Sie die Stahlfedern in Ihrer Gabel gegen h rtere oder weichere aus um das Fahrgef hl Ihrer Federung zu ndern H rtere Federn lassen die Gabel steifer wirken w hrend weichere Federn die Gabel feinf hliger ansprechen lassen Wenden Sie sich an Ihren RockShox Fachh ndler um weichere oder h rtere Fede
176. ung ausgehend bzw Drehung bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn EXTERNES FLOODGATE RACE UND TEAM AUSFUHRUNGEN Fahrergewicht kg Volle Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn lt 54 kg 4 5 54 68 kg 3 4 68 82 kg 23 82 95 kg 1 2 95 kg lt 0 1 INTERNES FLOODGATE MODELL SL Fahrergewicht kg Volle Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn lt 54 kg 2 0 54 68 kg 1 5 2 0 Floodgate Anpassung Ausl sekraft f r Aktivierung im Sperrmodus Kraft Hoch Mittel Niedrig Floodgate Einstellung Maximum Minimum Floodgate vollst ndig im Drehen des Floodgates Floodgate vollst ndig gegen Uhrzeigersinn gedreht Die gegen den Uhrzeigersinn den Uhrzeigersinn gedreht Die Entsperrung wird bei Die Entsperrung wird bei Entsperrung wird bei starken Kraften ausgel st mittleren Kraften schwachen Kraften ausgel st ausgel st Externes Floodgate Internes Floodgate Abb 3 SRAM CORPORATION MARCH 2004 21 DEUTSCH SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL 68 82 kg 10215 82 95 kg 0 5 1 0 95 kg lt 0 0 0 5 TIPP AUSFUHRUNGEN MIT INTERNEM FLOODGATE K NNEN MIT DEM EINSTELLER FUR DIE ZUGSTUFE AM UNTEREN RECHTEN GABELBEIN ANGEPASST WERDEN ZIEHEN SIE DEN ZUGSTUFEN EINSTELLER ZUM AUSBAU VORSICHTIG NACH UNTEN NEHMEN SIE DIE GOLDFARBENE GATE STAUBKAPPE AB UND STECKEN SIE DEN 2 5 MM INBUSSCHL SSEL DES ZUGSTUFEN EINSTELLERS IN DAS FLOODGATE DENKEN SIE DARAN DEN EINSTELLER ANSCHLIEREND WIEDER EINZUSETZEN
177. ur d clencher le d blocage en position bloqu e Force Haute Moyenne Faible m R glage de la vanne Floodgate Maximum Minimum Vanne Floodgate Vanne Floodgate tournee Vanne Floodgate compl tement tourn e dans dans le sens contraire des compl tement tourn e dans le sens des aiguilles d une aiguilles d une montre le sens contraire des aiguilles montre Force importante Force moyenne requise d une montre Force faible requise pour le d blocage pour le d blocage requise pour le d blocage Vanne Floodgate externe Floodgate interne SRAM CORPORATION MARCH 2004 43 FRANCAIS SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL lt 54 kg 2 0 54 a 68 kg 1 5 2 0 68 a 82 kg 1 0 1 5 82 95 kg 0 5 1 0 95 kg lt 0 0 0 5 CONSEIL LE R GLEUR DU REBOND SE TROUVANT AU BAS DU BRAS DE FOURCHE DROIT PERMET DE R GLER LES MOD LES QUIP S D UNE VANNE FLOODGATE INTERNE TIREZ LE R GLEUR DU REBOND VERS LE BAS SANS FORCER ET D GAGEZ LE RETIREZ LE CAPUCHON DOR DE PROTECTION ANTI POUSSI RE FLOODGATE ET INS REZ L EXTR MIT DE LA CL HEXAGONALE DE 2 5 MM DU R GLEUR DE REBOND DANS LA VANNE FLOODGATE N OUBLIEZ PAS DE REMETTRE LE R GLEUR EN PLACE APR S UTILISATION R GLAGE DE LA COMPRESSION FIG 4 L amortissement de la compression de certains modeles de fourche est galement r glable Une compression accrue diminue le mouvement de la fourche en position ouverte Le r glage de la compression p
178. vork niet hinderen Als u niet weet hoe u uw schijfremmen moet afstellen volg dan de instructies van de fabrikant van de remmen Vastzetten 1 Zet de Maxle hendel in de open stand Fig A 2 Laat de as door de rechterkant van de naaf glijden totdat hij in de draden van de linker opening klemt 3 Om de as in het U vormige uiteinde van de vork te bevestigen draait u de ashendel zover als u hem met de hand Afb A kunt vastzetten met de klok mee OPMERKING GEBRUIK NOOIT GEREEDSCHAP OM DE AS IN DE ONDERSTE POOT VAN DE VORK VAST TE ZETTEN B TE STRAK VASTZETTEN VAN DE AS KAN DE AS EN OF DE ONDERSTE POOT VAN DE VORK BESCHADIGEN Beveiligen 1 Sluit de Maxle ontkoppelingshendel om de as in de onderste poot vast te zetten 2 Het ontkoppelmechanisme is een mechanisme met haak en middenplaat en lijkt op de ontkoppeling die op veel fietswielen wordt gebruikt Bij het sluiten van de hendel moet er spanning voelbaar zijn als de ontkoppelingshendel n horizontale positie staat 90 graden t o v de onderste poot en de hendel moet een afdruk in de handpalm achterlaten Als er geen spanning voelbaar is op de positie van 90 graden en de hendel geen duidelijke afdruk in de handpalm achterlaat dan staat er niet voldoende spanning op De spanning kan worden verhoogd door de ontkoppelingshendel te openen en de borgmoer in kleine 72 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL NEDERLANDS VUIL EN GRUIS KUNNEN ZICH TUSSEN DE
179. xagonal de 2 5 mm o externamente con el ajustador dorado Gate En el caso de ajustadores montados en la corona mantenga el ajustador en la posici n Cierre mientras se ajusta la compuerta Floodgate interna NOTA MEDIANTE LA COMPUERTA FLOODGATE SE AJUSTA EL UMBRAL L MITE DE CIERRE EXCLUSIVAMENTE EN EL MODO CIERRE AL LLEVAR A CABO AJUSTES DE LA COMPUERTA FLOODGATE ASEG RESE DE QUE EL SISTEMA MOTION CONTROL EST AJUSTADO A CIERRE En el modo Cierre el ajuste m ximo de la compuerta Floodgate produce un movimiento m nimo de la horquilla mientras que un ajuste m nimo produce un mayor movimiento de la horquilla NOTA PARA CONSEGUIR LA M XIMA SENSIBILIDAD Y MOVIMIENTO DE LA HORQUILLA P NGALA EN POSICI N ABIERTA Los ajustes de la compuerta Floodgate deber an utilizarse para ajustar el comportamiento de la suspensi n frente a baches medianos y la resistencia al movimiento de suspensi n inducido por el ciclista al que nos referimos como SRAM CORPORATION MARCH 2004 31 ESPA OL SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL sacudidas en el modo Cierre Cuando est ajustado correctamente el sistema Motion Control resiste las sacudidas pero reacciona proporcionando suspensi n controlada en terrenos dif ciles En el modo Cierre los ciclistas m s pesados pueden encontrar un mejor rendimiento con ajustes m ximos de la compuerta Floodgate mientras que los m s ligeros pueden preferir un ajuste m nimo de la compue
180. xtent that this warranty statement is inconsistent with the local law this warranty shall be deemed modified to be consistent with such law under such local law certain disclaimers and limitations of this warranty statement may apply to the customer For example some states in the United States of America as well as some governments outside of the United States including provinces in Canada may a Preclude the disclaimers and limitations of this warranty statement from limiting the statutory rights of the consumer e g United Kingdom b Otherwise restrict the ability of a manufacturer to enforce such disclaimers or limitations Limit ations of Liability To the extent allowed by local law except for the obligations specifically set forth in this warranty statement In no event Shall SRAM or its third party supplies be liable for direct indirect special incidental or consequential damages Limitations of Warranty This warranty does not apply to products that have not been incorrectly installed and or adjusted according to the respective SRAM technical installation manual The SRAM installation manuals can be found online at www sram com or wwwrockshox com This warranty does not apply to damage to the product caused by a crash impact abuse of the product non compliance with manufacturers specifications of usage or any other circumstances in which the product has been subjected to forces or loads beyond its design This w
181. zamento del controllo movimento consente di ottenere una cedevolezza e un movimento della forcella eccellenti La posizione Open consente di esercitare un controllo assoluto e garantisce comodit anche sui terei pi dif fidili Per riportare la forcella nella posizione Open e Perle forcelle con il regolatore di compressione blu montato sulla corona far ruotare il regolatore completamente in senso antiorario e Perle forcelle dotate di PopLoc premere il pulsante Unlock Sblocco sul comando a distanza come indicato dall icona del lucchetto aperto sul pulsante Controllo movimento Open SULT N Compressione a livello Open movimento forcella massimo o PopLoc Remote o 2 fo E Sp 6 o Regolatore montato su corona PopLoc Remote Regolazione PopLoc Remote 52 954 308965 000 REV B SRAM CORPORATION PIKE USER MANUAL ITALIANO COMPRESSIONE Lock Fic 2 In posizicne Lock il sistema di controllo movimento consente un piccolo movimento controllato dalla forcella Questo movimento consente al pneumatico anteriore di aderire al terreno senza evitare gli ostacoli ottenendo una trazime e un amtrollo di sterzo migliore rispetto ad un sistema di disimesto completo Per attivare Lock fare ructae il regolatore di compressione montato sulla corona interamente in senso orario qure premere in avanti sulla leva di cantrollo Poploc Remote posizicnata sul manubrio Controllo movimento Loc

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