Generadores manual.qxd
Contents
1. E BELARRA Manual del Usuario QUEMADURAS Nunca toque el motor ni el silenciador durante el funcionamiento del grupo electr geno o durante unos minutos tras su paro Algunos aceites de conservaci n son inflamables Adem s algunos son peligrosos si se inhalan Aseg rese de que dispone de una buena ventilad n Utilice una mascara de protecci n durante la inyecci n El aceite caliente puede producir quemaduras Evite el contacto directo de la piel con el aceite caliente Asegurese de que el sistema no est bajo presi n antes de cualquier intervenci n No arranque nunca con el tap n de llenado de aceite fuera de su sitio corre el riesgo de salpicar aceite L Proteccion DEL MEDIO AMBIENTE Un silenciador con fugas puede provocar un aumento del nivel de ruido del grupo elec tr geno Para asegurarse de su eficacia examine peri dicamente el silenciador Nunca vac e o derrame el aceite del motor en el suelo sino en un recipiente previsto al efec to Las estaciones de servicio pueden recuperar su aceite usado Procure evitar cuando sea posible la reverberaci n del sonido en muros u otras construc ciones se amplificar a el volumen Si el silenciador de su grupo electr geno no viene equipado con un para chispas y debe uti lizar el grupo en zonas boscosas con maleza o sobre terrenos herbosos no cultivados preste mucha atenci n y vigile que las chispas no provoquen un incendio Despeje una zona suficien teme2. Y GENERADOR A GASOLINA GG 8335 50Hz Jz Lea entienda y siga todas las instrucciones de seguridad de este d Atenci n manual antes de usar esta herramienta N NL e 1 a i BELARRA e Manual del Usuario TABLA DE CONTENIDOS SECCI N P GINA Indicaciones y normas generales de seguridad Informaci n general S mbolos internacionales Instrucciones de uso Mantenimiento general Mantenimiento general del grupo electr geno Cuadro de mantenimiento general Instrucciones de almacenamiento Gu a de b squeda de las causas de aver a Secci n de los cables el ctricos Opci n Especificaciones t cnicas N SL 2 BELARRA Manual del Usuario INDICACIONES Y NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES POR FAVOR LEA DETALLADAMENTE ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE CONECTAR Y OPERAR ESTE EQUIPO Y MANTENER ESTE MANUAL PARA FUTURAS REFERENCIAS Para garantizar las mejores condiciones de trabajo y seguridad lea atentamente los parrafos siguientes Uno de los factores elementales de seguridad es el respeto de la periodicidad de mantenimiento vea cuadro de mantenimiento Adem s nunca intente realizar reparaciones u operaciones de man tenimiento si no dispone de la experiencia y o las herramientas necesarias ELECTROCUCION Los grupos electr genos suministran corriente el ctrica durante su uso N
3. 1 Rodamientos estropeados 2 Escape defectuoso 1 Sobrecarga del grupo electr geno 2 Equipamiento o cord n defectuoso y ii cn BELARRA bh A ACCIONES CORRECTIVAS 1 Conecte el interruptor 2 Cambie el interruptor 3 Cambie la toma hembra 4 Cambie el cord n 5 Compruebe repare o sustituya el alter nador 1 Compru belos y sustit yalos 2 Compru belo y sustit yalo 1 Reduzca la carga 2 Verifique y sustit yalo SECCION DE LOS CABLES ELECTRICOS Intensidad suministrada Intensidad suministrada 1 5 mm2 1 5 mm2 2 5 mm2 6 0 mm2 10 0 mm2 10 0 mm2 10 0 mm2 16 0 mm2 16 0 mm2 OPCION CAJAS DE BORNES A Y B 1 DIFERENCIAL Caja A y B Garantiza la seguridad de las personas ajustado a 30 mA instant neos el r gimen de neutro debe ser T T durante la puesta en marcha puede que deba realizarse un ajuste para garanti zar la selectividad 2 CONTADOR HORARIO Caja A y B Contabiliza el n mero de horas de funcionamiento del grupo electr geno 1 5 mm2 2 5 mm2 4 0 mm2 LONGITUD DE LOS CABLES 0 50 metros 51 100 metros 101 150 metros 2 5 mm2 4 0 mm2 6 0 mm2 LONGITUD DE LOS CABLES 0 50 metros 51 100 metros 101 150 metros 10 0 mm2 10 0 mm2 10 0 mm2 16 0 mm2 16 0 mm2 16 0 mm2 14 N LA 2 BELARRA Manual del Usuario CONEXION A TRAV S DE UNA LLAVE INVERSORA 30 D 250 V O L N L CONECTOR MARRON N CONECTOR CELES
4. con el electr lito Consejo Para conocer el nivel medio de concentraci n del electrolito utilice un palillo limpio Compruebe el estado de carga de la bater a con la ayuda de un acid metro Anote los niveles de concentraci n le dos del acid metro y comp relos con los dados en la tabla Para conocer el nivel medio de concentraci n del electr lito sume los valores le dos en el acid metro y div dalos entre el numero de punciones El valor calculado le indicar el estado de carga de su bater a Rec rguela si fuera necesario Nivel de Porcentaje de concentraci n carga 1 26 100 1 23 75 1 20 50 1 17 25 EMPLAZAMIENTO PARA SU USO Sit e el grupo electr geno sobre una superficie plana y horizontal La inclinaci n del grupo no debe sobrepasar en ning n caso los 20 en cada sentido P gt N UY E BELARRA Manual del Usuario Prevea el abastecimiento de aceite y combustible en un lugar pr ximo al de utilizaci n del grupo respetando siempre una distancia m nima de seguridad Escoja un lugar limpio aireado y al abrigo de la intemperie Prevea una buena ventilaci n en caso de uso en el interior de un local incluso aunque este uso sea excepcional Instale el grupo electr geno en un lugar que no entorpezca el paso de las personas o de los animales SOBRECARGA DEL GRUPO ELECTROGENO Nunca supere la capacidad amperios y o vatios de la potencia nominal del grup
5. del arrancador vuelva bruscamente a su posici n sino que deber acompa arla con la mano lentamente para evitar da ar el lanzador ARRANQUE ELECTRICO Opcional Gire la llave de arranque 1 hasta la posici n START y mant ngala en esta posici n hasta que el motor arranque ON ENCENDIDO E VE hal N START ARRANQUE i B N Ny BELARRA Manual del Usuario s ADVERTENCIA Si el motor no arrancara al cabo de 5 segundos cese el intento y espere 10 segundos antes de volver a realizar cualquier otro intento Una vez que el motor est en marcha vuelva a girar la Ilave de arraque a la posici n ON NOTA SISTEMA DE ADVERTENCIA DEL ACEITE El parpadeo del conmutador marcha paro durante el arranque del motor indica un nivel de aceite insuficiente El motor no arrancar o se parar sin poder volver a arrancar hasta que se vuelva a llenar el dep sito de aceite el contacto del motor permanecer en la posici n ON abierto FUNCIONAMIENTO DEL GRUPO ELECTROGENO Cuando la temperatura del motor comience a subir devuelva la palanca del starter hasta la posci n b de manera gradual Una vez que el regimen del motor se haya estabilizado 3 minutos conecte la o las tomas macho de sus aparatos en la o las tomas hembra del grupo electr geno Opci n compruebe que el interruptor situado entre las dos tomas hembra o al lado de una de ellas est conectado A partir de ese instante ya puede u
6. funcionamiento o con el motor caliente Limpie cualquier rastro de combustible con un trapo limpio La gasolina es extremadamente inflamable y sus vapores explosivos No fume aproxime una llama o provoque chispas cuando llene el dep sito Aleje cualquier producto inflamable o explosivo gasolina aceite trapos etc cuando el grupo est en marcha Coloque siempre el grupo electr geno sobre un suelo nivelado llano y horizontal con el fin de evi tar que el combustible del dep sito se vierta sobre el motor El almacenamiento de productos petroleros y su manipulaci n se realizar conforme a las disposi ciones legales O GASES DE ESCAPE Los gases de escape contienen un componente muy t xico el xido de carbono Este componente puede provocar la muerte si existe en concentraciones muy elevadas en el ambiente que se respi ra Por esta raz n utilice siempre su grupo electr geno en un lugar bien ventilado en el que los gases no puedan acumularse Adem s se requiere una buena ventilaci n para el buen funcionamiento de su grupo electr geno Sin esta ventilaci n el motor aumentar a r pidamente la temperatura hasta valores que pro ducir an accidentes o da os en el material o los bienes circundantes Sin embargo si debe realizarse una operaci n en el interior de un edificio prevea la ventilaci n apropiada de tal manera que las personas o los animales presentes no se vean afectados N UB
7. siendo la velocidad de carga 3000 o 3600 r p m A esta velocidad la fre cuencia de la corriente suministrada es de 50 Hz o 60 Hz Estos modelos incorporan un inter ruptor de protecci n que se desconecta cuando la intensidad requerida por los aparatos el c tricos alimentados es superior a las posibilidades de la m quina Para m s indicaciones lea el siguiente cuadro CARACTERISTICAS TECNICAS GENERALES GRUPOS ELECTROGENOS MOTOR Lubricante de acuerdo a la temperatura ambiente Aceites recomendados de API SE SF SG EQUIPOS GG Viscosidad del aceite SAE30 Carburante Gasolinas con o sin plomo de 5W 30 10W30 86 octanos como m nimo Manual del Usuario N SL 1 TANQUE DE COMBUSTIBLE 2 ESCAPE 3 DESCRGA A TIERRA 4 CONECTOR CORRIENTE AC 5 TAPA DE CARTER DE ACEITE 6 CORTE DE CORRIENTE 7 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO SIMBOLOS INTERNACIONALES A ATENCI N PELIGRO gt O A STOP MARCHA PARADA ATENCI N PELIGRO DE ELECTROCUCI N 8 CEBADOR 9 MANGO DE ARRANQUE 10 VALVULA DE COMBUSTIBLE 11 FILTRO DE AIRE 12 CARCAZA 13 BUJIA 14 TAPA DE TANQUE CUIDADO emisi n de gases de escape t xicos No utilizar en un espacio cerrado o mal ventilado E O Q 7 LUBRICANTE N EST RTER E TIERRA CARBURANTE N UY E BELARRA Manual del Usuario INSTRUCCIONES DE USO PREPARACION DE LA PUESTA EN MARCHA PREVIA AL ARRANQUE VERIFICACION DEL NI
8. TE CONECTOR VERDE AMARILLO SEAW Este generador puede conectarse a la red de alimentacion domiciliaria solamente siguiendo las instrucciones que se detallan a continuaci n Esto debe ser hecho por un instalador electricista matriculado Conecte a trav s de una llave inversora Utilice el conector suministrado con el equipo respete las conexiones indicadas O TIERRA CABLE VERDE AMARILLO N NEUTRO CABLE CELESTE L LINEA CABLE MARRON RED ELECTRICIDAD GENERADOR p INSTALACION FIJA e SOLO PARA ARGENTINA Este generador vendr acompa ado de la ficha macho de acuerdo a la normativa en curso 15 16 Manual del Usuario CARACTERISTICAS TECNICAS Tiempo de trabajo continuo generando la mitad de su capacidad con un tanque completo de combustible GG 8335 50 FRECUENCIA CILINDRADA POTENCIA MAXIMA POTENCIA CONTINUA VELOCIDAD rpm CORRIENTE CONTINUA CAPACIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE TIEMPO DE TRABAJO CONTINUO POTENCIA DE MOTOR PESO NETO SISTEMA DE ARRANQUE ALARMA BAJO NIVEL DE ACEITE 1 li i 50Hz 196cc 3 1Kw 2 8Kw 3600 12V 8A 15L 8 5 hs 6 5 HP 46Kg manual SI BELARRA
9. VEL Y LLENADO DE ACEITE FIGURA C La verificaci n como el llenado de aceite se realizara con el grupo emplazado en una super ficie horizontal Retire el tap n de llenado de aceite 1 2 3 y limpie la varilla del nivel de aceite Introduzca la varilla del nivel de aceite en el cuello de llenado de aceite sin roscar Ret relo y compruebe el nivel indicado en la varilla Si el nivel fuera demasiado bajo llene el dep sito hasta la parte superior del cuello de llenado de aceite con aceite recomendado LLENADO DEL DEPOSITO DE CARBURANTE Limpie el contorno de la boca de llenado del dep sito Compruebe el nivel de carburante en el indicador de nivel de combustible del dep sito y si fuera necesario rell nelo con el carburante recomendado Compruebe antes de cada arranque el nivel de aceite del motor Utilice nicamente aceite homologado No ponga en marcha el motor cuando contenga una cantidad de aceite insufi ciente f Realice el cambio de aceite tras las 25 primeras horas de funcionamiento y despu s cada 100 horas Nunca utilice mezcla de aceite combustible o combustible sucia No se recomien da el uso de sustitutos del combustible BATERIA DE ARRANQUE opcional Retire los dispositivos de obturaci n si fuera necesario y los tapones Rellene los vasos de electr lito nivel superior de 10 a 15 mm por debajo de las placas Deje reposar la bater a durante 30 minutos Vuelva a ajustar el nivel
10. VERIA SINTOMAS CAUSAS PROBABLES ACCIONES CORRECTIVAS El motor no 1 Est el conmutador del motor en la posici n ON A Retire el capuch n de la buj a de encendi arranca utilizando el 2 El testigo de alerta de aceite parpadea cuando se do Limpie el contorno de la base de la buj a lanzador manual acciona el arrancador y despu s ret rela 3 Est el grifo del combustible abierto ON B Vuelva a colocar la buj a en su capuch n 4 Hay suficiente combustible C Conecte el interruptor del motor 5 Llega el combustible al carburador D Coloque la buj a sobre el motor con el fin Para comprobarlo afloje el tornillo de vaciado con el de poner a tierra el electrodo lateral y tire grifo situado en la posici n ON abierto Figura M del lanzador para comprobar si saltan chis 6 Se producen chispas a la altura de la buj a de encen pas entre los electrodos dido E Si no hubieran chispas sustituya la buj a Sobrecalentamiento 1 Las entradas de aire de ventilaci n est n obturadas 1 Lipie los protectores de aspiraci n y de 2 Probable sobrecalentamiento expulsi n del aire 2 Controle la carga 13 N uE Manual del Usuario SINTOMAS No hay corriente M quina ruidosa El interruptor se desconecta CAUSAS PROBABLES 1 Interruptor desconectado 2 Interruptor defectuoso 3 Toma hembra defectuosa 4 Cord n de alimentaci n de los aparatos defectuosos 5 Alternador defectuoso
11. aceite alcance el nivel superior del indicador de nivel NIVEL M XIMO CONDUCTO DE DRENAJE DE ACEITE _ fe ESA LIMPIEZA DE LA BUJIA DE ENCENDIDO FIGURA I Retire la buj a de encendido Compruebe el nivel de acumulaci n de calamina y la decoloraci n Retire los restos de calamina Ajuste la distancia entre los electrodos 0 75 mm Compruebe que la arandela de la buj a de encendido est en buen estado y enrosque la buj a con la mano para evitar da ar la rosca Cuando haya colocado la buj a en su sitio apri tela con la ayuda de una llave de buj as para comprimir la arandela NOTA Si colocara una buj a nueva apri tela 1 2 vuelta con la ayuda de una llave de buj as una vez que la haya colocado previamente con la mano para comprimir la arandela En el caso de colocar una buj a ya usada apri tela solamente entre 1 8 y 1 4 de vuelta despu s de haberla colocado con la mano para comprimir la arandela LLAVE SACA BUJIAS CAPUCHON N SL NOTA a Y p i fi ES va a Manual del Usuario LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DEL AIRE No utilice combustible o aire comprimido para limpiar los elementos del filtro del aire Retire la tapa del filtro del aire destrabando los anclajes Retire el cartucho de la tapa y el soporte Limpie el filtro previo con un l quido detergente y agua D jelo secar sobre un tejido limpio Impregne el filtro previo con aceite para el motor
12. de que fuera necesario lea tambi n el p rrafo ARRANQUE ELECTRICO CUADRO DE MANTENIMIENTO GENERAL 5 primeras Cada 50 Cada 100 Cada a o Trabajos horas q horas o o estaci n estaci n Cambios del aceite del motor Sp Limpieza de la buj a de encendido Limpieza del elemento del filtro del aire Limpieza del filtro de combustible Control del apretado de los tornillos y tuercas Ajustes de los balancines Limpieza de las v lvulas Limpieza del parachispas Limpieza del grupo electr geno Compruebe el nivel de aceite todos los d as y a ada m s si fuera necesario Limpie el filtro m s a menudo cuando utilice el grupo electr geno en un medio polvoriento Estas operaciones deber n ser realizadas en uno de nuestros concesiona rios 1 Juego de los balancines con el motor fr o Admisci n y escape 0 06 0 10 12 N UY E BELARRA Manual del Usuario Retire el cable de alta tensi n de la buj a antes de realizar cualquier operaci n de man tenimiento Programa de mantenimiento Aunque en el programa de mantenimiento se proporciona una periodicidad para las opera ciones de mantenimiento debe recordar que es el entorno en el que trabaja el motor el que determina el programa de mantenimiento Por tanto si el motor trabaja en condiciones extremas deber adoptar intervalos entre operaciones m s cortos Utilice el programa que se proporciona para establecer su propio programa adap
13. nte amplia en el lugar en el que prevea desplazar su grupo electr geno A consejos GENERALES DE SEGURIDAD Antes de utilizar el grupo es necesario saber c mo parar inmediatamente el grupo y compren der perfectamente todos los mandos y maniobras Nunca deje que otras personas utilicen el grupo electr geno sin haberles dado previamente las instrucciones necesarias Nunca deje que los ni os toquen el grupo electr geno incluso estando parado Evite el uso del grupo electr geno en presencia de animales Nunca arranque el motor sin filtro de aire o sin silenciador Nunca invierta los bornes positivo y negativo de las baterias durante su montaje La inversi n de polaridad puede entra ar graves desgastes en el equipamiento el ctrico Nunca cubra el grupo electr geno con ning n material durante su funcionamiento o tras su parada Espere a que se enfrie Nunca cubra el grupo electr geno con una fina capa de aceite con el fin de protegerlo del ataque del xido En cualquier caso respete los reglamentos locales en vigor referentes a grupos electr genos antes de utilizar el o los suyos ADVERTENCIA El motor no debe funcionar en medios en los que se encuentren produc tos explosivos Ning n componente el ctrico o mec nico est blindado por lo que podr an pro ducirse chispas El cambio del filtro de carburante debe realizarse con el motor frio para evitar cualquier riesgo de incendio como consecuencia de salpicad
14. nuevo y esc rralo sobre un tejido limpio para extraer el exceso de aceite Sustit yalo si estuviera demasiado sucio o deteriorado Golpee el cartucho del filtro suavemente sobre una superficie plana para que el polvo se desprenda Sustit yalo si estuviera demasiado sucio o da ado Vuelva a montar el filtro previo sobre el soporte y col quelo en la tapa Vuelva a montar el cartucho en el soporte y vuelva a montar la tapa sobre el cuerpo TAPA DE FILTRO FILTRO DE AIRE ELEMENTO LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE Gire el grifo a la posici n de Cerrado Remueva la tapa de sedimentos o ring y filtro Limpie los componentes con l quido no inflamable Re instale los componentes Gire la v lvula a la posici n de Abierto y verifique por posibles p rdidas VALVULA DE COMBUSTIBLE CONTENEDOR DE SEDIMENTOS CONTENEDOR DE SEDIMENTOS 11 N SL ES j i Pra Y p i fi 1 T 1 A gt E Manual del Usuario CONTROL DEL APRETADO DE LOS TORNILLOS Y TUERCAS Controle que los tornillos y las tuercas de todo el grupo electr geno se encuentran bien apretados Apri telos si fuera necesario MANTENIMIENTO DE LA BATERIA DE ARRANQUE ARRANQUE ELECTRICO Compruebe y mantenga la bater a de arranque cada mes Compruebe el nivel de electr lito y rell nela s lo con agua destilada si fuera necesario Compruebe el estado de carga con la ayuda de un acid metro y rec rguela en el caso
15. o electr geno durante su funcionamiento en regimen continuo Antes de conectar y de poner en marcha el grupo electr geno calcule la potencia el ctrica requerida por los aparatos el ctricos en vatios o amperios El valor de esta potencia el ctrica en vatios o amperios la podr encontrar ge neralmente en la placa de caracter sticas de las bombilla los aparatos el ctricos los motores etc La suma de las potencias de todos los aparatos que va a utilizar no deber exceder la poten cia nominal de su grupo Nota un aparato el ctrico sierra de calar talado etc consume m s vatios o amperios que los indicados en la placa de caracterlsticas cuando el motor se ve sometido a sobreesfuerzos Por ejemplo una sierra que debe cortar un material extremadamente duro requiere de 3 a 4 veces m s vatios o amperios que los que se indican en la placa del constructor ARRANQUE FUNCIONAMIENTO Y PARO DEL GRUPO ELECTROGENO ARRANQUE DEL GRUPO ELECTROGENO Compruebe los niveles de aceite y gasolina PRESIONAR HACIA ARRIBA p Ponga el grifo de combustible en la posici n ABIERTO ON PUSH ON Ponga la palanca del starter en posici n A Ponga el contacto del motor en la posici n ON l m D N OFF A PUSH OFF ARRANQUE MANUAL PRESIONAR HACIA ABAJO Tire de la empu adura del arrancador ligeramente hasta que note que se le resiste y a continuaci n tire dando un golpe seco ADVERTENCIA No permita que la empu adura
16. tado a las condiciones particulares de uso Estos per odos de mantenimiento se aplican nicamente a los motores que trabajan con car burante y aceite conformes a las especificaciones proporcionadas en este manual INSTRUCCIONES DE ALMACENAMIENTO Los grupo electr genos que deban ser almacenados durante m s de 30 d as deber n someterse a Una serie de operaciones para lograr una buena conservaci n 1 Eche el aditivo en el dep sito de carburante o en un dep sito de almacenamiento Ponga en marcha el motor durante unos instantes para que el aditivo circule a trav s del carburador El motor y el carburante podr n ser desde entonces almacenados durante 24 meses como m xi mo 2 Cambie el aceite del c rter con el motor caliente Sustit yalo con aceite nuevo de la calidad apropiada 3 Retire la buj a y vierta unos 15 ml de aceite para el motor en el cilindro Vuelva a colocar la buj a en su lugar y ponga en marcha el motor para repartir el aceite 4 Elimine la suciedad de los cilindros de las aletas de la culata del c rter de refrigeraci n de EN la rejilla del volante y del silencioso 5 Limpie el grupo electr geno 6 Tape las entradas y las salidas de aire del alternador con cinta adhesiva pl stica 7 Almacene el grupo electr geno en un lugar limpio y seco Si no empleara el aditivo vac e todo el combustible del dep sito y ponga en marcha el motor hasta que se pare GUIA DE BUSQUEDA DE LAS CAUSAS DE A
17. tilizar sus aparatos el ctricos Durante el funcionamiento del motor controle 1 si se producen vibraciones o ruidos anormales 2 si petardea o el motor marcha con dificultad 3 el color de los gases de escape si son negros o demasiado blancos Si se observa uno de los puntos mencionados anteriormente interrumpa la marcha del motor y consulte a su distribuidor regional APAGADO DEL MOTOR EN UNA EMERGENCIA 1 Para parar el motor en una emergencia gire el interruptor a la posici n de OFF APAGADO ver Fig 3 EN USO NORMAL 1 Gire el corte de corriente a la posici n de OFF Apagado 2 Desconecte todas las tomas de corriente que se encuentran en el panel Desconecte los cables de carga de bater a 3 Gire el interruptor de encendido a la posici n de OFF APAGADO 4 Gire la v lvula de combustible a la posici n de CERRADO 1 APAGADO CORTE DE CORRIENTE 2 DESCONECTAR TOMAS AL PANEL 3 INTERRUPTOR DE APAGADO ENG SW AN Y NE N 7 CIN A N SL f a p i i Er gt e MN E li eamm Manual del Usuario MANTENIMIENTO GENERAL DEL GRUPO ELECTROGENO CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR Con el motor caliente retire el tap n del orificio de llenado de aceite y desenrosque el tap n de vaciado Llenado del aceite para el motor Vuelva a enroscar y apriete muy fuerte el tap n de vaciado y llene el c rter con aceite a trav s del orificio de llenado del dep sito hasta que el
18. unca toque cables da ados o conexiones desconectadas Nunca manipule un grupo electr geno con las manos o los pies h medos Nunca exponga el equipo a salpicaduras de l quido o a la intemperie ni lo coloque sobre un suelo h medo Mantenga los cables el ctricos asi como las conexiones en buen estado El uso de material en mal estado puede provocar electrocuci n o da os en el equipo Provea un dispositivo de protecci n diferencial entre el grupo electr geno y los aparatos si la longi tud del o de los cables que utiliza es superior a 1 metro Utilice cables flexibles y resistentes con funda de goma conforme a la norma CEl 245 4 o cables equi valentes El grupo electr geno no debe conectarse a otras fuentes de energ a como la red de distribuci n p blica En el caso particular de que se prevea una conexi n de reserva a redes el ctricas ya exis tentes unicamente deber realizar esta operaci n un electricista calificado Para ello deber tener en cuenta las diferencias de funcionamiento del equipamiento seg n se utilice la red de distribu ci n p blica o el grupo electr geno La protecci n contra descargas el ctricas depende de unos disyuntores previstos especialmente en el grupo electr geno Si estos ltimos debieran reemplazarse deber a hacerse por otros que tengan valores nominales y caracteristicas id nticas INCENDIO Nunca llene el dep sito de combustible mientras el grupo electr geno est en
19. uras de combustible Cubra siempre el alternador si se encuentra bajo el filtro de carburante A lo largo de este manual se describen otras normas de seguridad L alas con atenci n Estos grupos electr genos no han sido concebidos para funcionar de manera continua SE RECOMIENDA QUE EL USO que se d a los motores sea DOMESTICO y de OCIO motores de aluminio y v vulas laterales y o USO PROFESIONAL motores ohv y diesel 2 BELARRA Manual del Usuario INFORMACION GENERAL Este s mbolo indica que hay que prestar una especial atenci n a las indicaciones que aparezcan a su lado Este manual ha sido preparado especialmente para familiarizarlo con el uso y el mantenimien to que se aplican en estos grupos electr genos Estudie este manual con atenci n para evitar los problemas producidos como consecuencia de un uso o un mantenimiento defectuoso Cuando reciba su grupo electr geno compruebe el buen estado del material y que dispone de la totalidad de su pedido La manipulaci n de un grupo debe realizarse con cuidado habiendo preparado anticipadamente el desplazamiento destinado a su uso o almacenamiento DESCRIPCION Este grupo electrogeno incluye un motor de explosi n de 4 tiempos monocilindro refrigerado por aire que hace girar directamente un generador que produce corriente alterna de 230 V y o 400 V u 120 240 V seg n el modelo La velocidad de rotaci n en vacio es de aproximadamente 3120 o 3750 r p m
Download Pdf Manuals
Related Search