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Manual Ford Fiesta

1. 2 Rel s y fusible 3 Maxifusibles en el soporte de radiador junto a la bater a Fusible 1 Fusible 2 Fusible 3 Fusible 4 Fusible 5 Fusible 6 Fusible 7 Fusible 8 101 Emergencias en el camino 1 Caja central de fusibles y rel s bajo el panel de instrumentos Transmisi n Manual Fusible n Capacidad Circuitos protegidos Amperes 3 Panel de instrumentos PCM 25 Fiesta 5 puertas Desempa ador luneta trasera 20 Fiesta 4 puertas Desempa ador luneta trasera Espejo retrovisor el ctrico Sin uso 0 3 Motor de arranque 15 Rel de AA para veh culos con AA Electro ventilador veh culos sin AA 10 Bocina de alarma 20 Luces altas 2 5 Luz de cortes a 15 Rel Bomba de combustible Fiesta 4 puertas Encendedor de cigarrillos Conector de diagn stico 5 Fiesta 5 puertas Encendedor de cigarrillos Conector de diagn s tico Espejo retrovisor el ctrico 20 Bocina 3 A A Panel de instrumentos ojulalw m lu j RuINEIS O 15 Sistema de audio Ventilador del sistema de calefacci n y ventilaci n Limpia Lava parabrisas ABS A A Desempa ador luneta trasera Traba de puertas Luz de freno Palanca multifunci n en columna de direcci n ABS Indicadores de giro Luz de marcha atr s Sistema de audio Panel de instrumentos Sin uso Luz baja izquierda Luz baja derecha Rel PCM Sin uso Sin uso
2. ler y 2da Sonda lambda V lvula purga Sensor de velocidad del veh culo Rel Bomba de combustible Inyectores Rel s de baja y alta veloci dad de electro ventilador Rel A A Bobina de ignici n Sin uso Sin uso Sin uso 102 Emergencias en el camino 1 Caja central de fusibles y rel s bajo el panel de instrumentos Transmisi n Autom tica Fusible n Capacidad Amperes Circuitos protegidos 3 Panel de instrumentos PCM 25 Fiesta 5 puertas Desempa ador luneta trasera 2 Fiesta 4 puertas Desempa ador luneta trasera Espejo retrovisor el ctrico aju n la M dulo control de Transmisi n o jo ju Motor de arranque Rel de AA para veh culos con AA Electro ventilador veh culos sin AA Bocina de alarma Luces altas Luz de cortes a RuINrESjo Rel Bomba de combustible Fiesta 4 puertas Encendedor de cigarrillos Conector de diagn stico Fiesta 5 puertas Encendedor de cigarrillos Conector de diagn s tico Espejo retrovisor el ctrico Bocina A A Panel de instrumentos Sistema de audio Ventilador del sistema de calefacci n y ventilaci n Limpia Lava parabrisas ABS A A Desempa ador luneta trasera Traba de puertas Luz de freno Palanca multifunci n en columna de direcci n PCM M dulo palanca transmisi n Indicadores
3. Remolque con gr a Si tuviese necesidad de remolcar el veh culo p ngase en contacto con una empresa responsable especiali zada en remolque y auxilio en carre tera Se recomienda que el veh culo sea remolcado con las ruedas elevadas o con un equipo de plataforma No remolque el veh culo con equipo de cadenas Cuando solicite un veh culo de auxilio comunique el tipo de veh culo a re molcar 117 Mantenimiento y cuidados MANTENIMIENTO Servicio Ford Para realizar los trabajos indispensa bles para el buen funcionamiento y la seguridad de su veh culo en el tr nsi to respetar siempre los intervalos de mantenimiento referidos en el fasc culo Garant a y Mantenimiento del Manual del Propietario Recomenda mos encargar siempre tales servicios aun Concesionario Ford Tareas que ha de realizar usted mismo Controlar y reabastecer peri dica mente los niveles de los l quidos y del aceite del motor Verificar las presio nes de los neum ticos el correcto funcionamiento de los frenos as co mo de la iluminaci n y comprobar el funcionamiento de las luces de con trol El calendario de mantenimiento es muy til al respecto y le ser de gran ayuda Los dep sitos transparentes del l qui do de freno y del l quido de enfria miento permiten la r pida inspecci n visual Para facilitar su identificaci n todas las tapas de carga as como tambi n la varilla m
4. 26 Calendario de mantenimiento 119 Cambio de edasisi 108 Capacidades Litros 154 Catalz d O isois ciciosann nidad 92 Cenicero delantero neeese 38 CeraduraSisnainsani ia 52 Cierre centralizado de las puertas 54 Cinturones de seguridad 68 Codificaci n de las llaves 62 Comandos de la columna de dic iaa td ios 39 Comandos en la consola 50 Comandos en las puertas esee 46 Comandos situados en la parte superior COMDUSUD E scr s Compartimiento del motor Diesel 14 L Duratorq TDC 122 Compartimiento del motor Nafta 16 L ROCAM rnini D1 Conservaci n de la pintura 148 Consumo de combustible 95 Conversi n a GNC 168 CMS a ean 109 110 Cubierta del compartimiento de EqU PAjES vecinita 63 D Desempa ador de luneta trasera 24 Destrabado de las puertas 57 Detecci n del motor Diesel 86 Diferencial Datos T cnicos 160 Dimensiones del veh culo 166 167 Dispositivos de sujeci n para ni os 74 E Elevaci n del veh culo 110 Embrague Datos t cnicos 160 Encendedor de cigarrillo s toma de corriente de BYV nnnoncnccnnccnnnicncnninnns 38 Escobillas de los limpiaparabrisas 133 Espejo retrovisor interior 45 Espejos retrovisores exteriores 46 169 Indice F Faros antiniebla oooocninnnnnnnininnnnn
5. Convergencia divergencia ruedas delanteras Valores en Nominal Rango de tolerancia Grados decimales Grados y minutos 161 Datos T cnicos Ruedas traseras Comba Conver Diver Rango de i Rango de Nominal tolerancia tolerancia Grados decimales 0 932 0 509 0 44 020 Grados y minutos 0256 0730 0 26 0212 Valores en Nominal Nota La m xima diferencia de comba entre las ruedas es de 0 752 0245 Nota La m xima diferencia de convergencia divergencia entre las ruedas es de 0 25 0215 Torque recomendado para las tuercas de las ruedas todas 85 15 Nm Di metro m nimo de giro del veh culo entre paredes 10 5 m Sistema de carga Alternador Motor Caracter sticas 16L N 14 V 70 A sin aire acondicionado sin direcci n hidr ulica 14 V 90 A con aire acondicionado y o direcci n hidr ulica 14L D 14 V 80 A sin aire acondicionado 14 V 150 A con aire acondicionado Bater a Motor Caracter sticas 16L N 390A 65RC 43 Ah 14L D 500A 90RC 52 Ah Dependiendo de la versi n N Nafta D Diesel 162 Datos T cnicos Capacidades volum tricas Litros Tipo de motor 14L Dura Torq TDCi D LGL RoCam N Aceite del motor con filtro 3 8 4 1 Transmisi n manual 2 3 autom tica 5 83 Direcci n hidr ulica Completar hasta la marca MAX Sistema de enfriamiento
6. Si vende su veh culo no ol vide entregar el presente Manual del Propietario al futuro comprador Es parte integrante del veh culo La Gu a de Audio contiene instruc ciones de uso para el equipo de audio Ford y acompa a al radiorre ceptor de la unidad Introducci n GLOSARIO DE S MBOLOS S mbolos de aviso en este Manual C mo puede usted reducir los ries gos de sufrir lesiones personales y evitar posibles da os a otras perso nas a su veh culo y a su equipo En este Manual las respuestas a tales preguntas vienen dadas mediante comentarios resaltados con el s mbo lo de un tri ngulo de aviso Estos co mentarios deben leerse y observarse IN S mbolos de aviso en su ve h culo Cuando vea este s mbolo es ab solutamente necesario que con sulte el apartado correspondien te de este Manual antes de tocar o intentar llevar a cabo ajustes de cualquier clase N S mbolos de alta tensi n 0 en su veh culo Este s mbolo un tri ngulo con una flecha electrificada y un libro abierto se ala las piezas de en cendido sometidas a alta ten si n Nunca deben tocarse mientras el motor estuviera en marcha y el encendido conecta do Protecci n del medio am biente La protecci n del medio ambiente es algo que nos concierne a todos Un manejo correcto del veh culo y la dis posici n de los productos de limpieza y lubricantes usados seg n la legisla ci n vigente suponen un paso ad
7. Ubicaci n delantero transversal Ciclo Diesel 4 tiempos N mero y disposici n de los cilindros 4 en l nea V lvulas 2 por cilindro Accionamiento de las v lvulas Botadores hidr ulicos Di metro de los cilindros Carrera 73 70 mm 82 0 mm Cilindrada 1399 cm Relaci n de compresi n 18 0 1 Sistema de alimentaci n Inyecci n directa por sistema Common Rail controlado electr nicamente por el m dulo Black Oak Tipo de combustible Gasoil Potencia Neta 68 CV a 4000 rev min Momento Motor Neto Orden de inyecci n o encendido 160 Nm a 2000 rev min 1342 Rotaci n m xima constante 4500 rev min Velocidad de marcha lenta 750 50 rev min ndice de CO en marcha lenta menor de 0 5 159 Datos T cnicos Relaci n de Transmisi n Marchas 1 4L D 1 6L N Marcha atr s N Nafta D Diesel Diferencial Relaci n de Transmisi n Motor Manual 16L N 4 07 T 4 25 T e 14L D 3 611 N Nafta D Diesel Para Argentina ee Para Chile Embrague Accionamiento Hidr ulico Di metro L6L N 190 mm 14L D 210 mm N Nafta D Diesel Sistema de frenos Servicio Sistema hidr ulico con dos circuitos independientes para cada par de ruedas diagonalmente opuestas y servofreno a vac o Freno delantero a disco ventilado y tr
8. El tr nsito lento las pendientes eleva das las curvas cerradas frecuentes y los caminos en mal estado afectan negativamente al consumo de com bustible Modo de conducir Su veh culo fue proyectado para pro porcionarle transporte seguro con fortable y econ mico por miles de ki l metros Sin embargo nada sustitu ye el cuidado y la aplicaci n de bue nas pr cticas de conducci n Procure anticipar las situaciones complejas o de peligro y mantenga una distancia segura respecto del ve h culo que marcha delante Ello con tribuir a mejorar el rendimiento Ante una espera prolonga da en un paso a nivel o se m foro es aconsejable detener el motor Como referencia se puede mencio nar que tres minutos en espera con el motor funcionando equivale a un re corrido aproximado de 1 kil metro 95 Conducci n Condiciones de carga del veh c ulo La conducci n con el veh culo muy cargado hace que aumente el consu mo de combustible Estado del ve h c ulo Una baja presi n en los neum ticos neum ticos desgastados o un man tenimiento inadecuado del motor o del veh culo tambi n producen un elevado consumo de combustible Sugerencias para una con ducci n econ mica y para preservar el medio ambiente P ngase en camino inmediata mente sin calentar antes el mo tor Utilice suavemente el acelera dor Cambie a la marcha superior a su debido tiempo para mante ner una velocidad d
9. Faros antiniebla 4 40A Mini Velocidad baja del electro ventilador veh culos con A A Fusible Capacidad Circuitos protegidos Amperes 5 Sin uso 2 Rel s y fusible soporte del radiador DIESEL Capacidad Circuitos protegidos Amperes 70 Velocidad alta del electro ventilador veh culos con A A A A Velocidad baja del electro ventilador veh culos sin A A 20 Faros antiniebla 40 Velocidad baja del electro ventilador veh culos con A A Fusible Capacidad Circuitos protegidos Amperes 5 15 Velocidad baja del electro ventilador veh culos sin A A 20 106 Emergencias en el camino Maxifusibles En caso de ser necesaria la Est n ubicados en una caja localizada sustituci n de alguno de en el compartimiento del motor junto estos fusibles rel s h galo en un a la bater a Concesionario Ford 3 Maxifusibles junto a la bater a Transmisi n Manual Autom tica Rel Capacidad Amperes Circuitos protegidos Nile Sin uso u ajuw 60A 60A Rel de encendido Fusibles 19 20 21 22 23 31 60A Fusibles 2 3 4 31 40A ININA Fusible 2 veh culos con opci n b sica Fusibles 1 5 6 7 8 9 10 24 28 29 30 34 35 36 37 38 3 Maxifusibles junto a la bater a DIESEL Capacidad Amperes Circuitos protegidos 60 Buj as de precalentamiento 50 Ventilador del motor Veh culos con A A Sin uso
10. Visite nuestro sitio en Argentina wwwWw ford com ar E mail cactordOford com Tel 0800 888 3673 en Chile www ford cl E mail actordclOtford com Tel 800 470 408 Las ilustraciones informaci n t cnica los datos y descripciones contenidos en esta pu blicaci n estaban aprobados en el momento de su impresi n Ford Argentina S C A se reserva el derecho de cambiar modelos equipamiento y especificaciones o de realizar modificaciones o cambios necesarios para mejorar su producto sin incurrir por ello en ninguna obligaci n Queda prohibida la reproducci n total o parcial de esta publicaci n as como su alma cenaje o transmisi n por cualquier sistema electr nico mec nico fotocopiado graba ci n traducci n resumen o ampliaci n sin previa autorizaci n expresa por escrito de Ford Argentina S C A Lo mismo es v lido para partes de este Manual y su utilizaci n en otras publicaciones Ford Argentina S C A no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones u omisio nes que puedan aparecer en esta publicaci n a pesar de haber tomado todas las me didas necesarias para que resulte lo m s completa y fiable posible En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponibles para toda la gama de modelos de este veh culo Para su veh culo se aplican las descripcio nes del equipamiento instalado seg n la versi n adquirida Importante Las piezas y accesorios originales de Ford lo mi
11. igual a la del aire exterior o ligeramente m s elevada Comandos y equipamiento Salidas de aire Salidas de Salidas de aire laterales regulables desempa amiento centrales regulables Zona de los pies Rejillas de salida de aire centrales y laterales La cantidad de aire puede ser regula da utilizando las rejillas centrales o la terales Las salidas de aire pueden ser desplazadas vertical y horizontalmen te hacia uno y otro lado 27 Comandos y equipamiento SISTEMA DE CONTROL DE _ CALEFACCION Y VENTILACI N Control del ventilador Control del ventilador Sin la ayuda del ventilador el flujo de aire dentro del veh culo es absoluta 1 p 3 mente dependiente de la velocidad 7 de ste 3 Por esa raz n es conveniente man tener el ventilador siempre conecta do en cualquiera de las velocidades disponibles N Posiciones del ventilador O desconectado 1 lento 2 velocidad baja 3 velocidad media 4 velocidad alta 28 Comandos y equipamiento Control de distribuci n de aire La perilla rotativa del lado derecho dirige el flujo de aire como se indica o A Frontales El flujo principal de aire est orien tado hacia la zona de la cabeza y una parte menor est dirigido hacia el parabrisas Fe X Frontales parabrisas y zona de los pies El flujo de aire es dirigido hacia las salidas frontales piso y parabrisas W parabrisas Todo elaire es dirigido hacia el pa rabri
12. sessen N mero de serie del motor 150 N mero de ser e del veh culo 150 P Palanca de comando MUILIFUNCI N coccccnncnnnonnnnnonaranonininnno 40 Palanca del limpia lavaparabrisas y vidrio trasero 42 Parasoles icia 45 Pesos del veh cUlO cocioocicninoccom 164 Presi n de los neum ticos 165 Programa de estrategia de funcionamiento limitado 97 Puesta en marcha R Rejillas de salida de aire 27 Remolque del veh culo 116 Rueda de auxilio 109 Ruedas y Neum ticoOS nsss 108 Indice S Separador de agua en el filtro de combustible Servicio para sus neum ticos 138 Sistema de alarma antirrobo con sensor volum trico Sistema de carga Alternador 162 Sistema de cierre por control remoto Sistema de direcci n Sistema de frenos Datos t cnNicOS irissen 160 Sistema de inmovilizaci n electr nica del MOtOT occ 60 Sistema de lavado de vidrios 132 Suspensi n y direcci n Datos T CNICOS cocccoccconcnonaninonnanos 161 Sustituci n de las l mparas 139 T TIC MEBMO miii 19 Tapa de carga de aceite dElMOtO criar 125 Tapa de tanque de combustible 53 Traba de seguridad para ni os en las puertas traseras mmmnninic 53 Trabado de las puertas V Valores de alineaci n ss 161 Varila medidora del ni
13. 25 Filtro de aceite A Freno de estacionamiento 51 ELONOS ici aa 89 Fusibles y rel s nosnici 100 Identificaci n del veh culo 150 Indicadores del tablero ses 17 Informaci n sobre los grados de calidad de los neum ticos 187 Instrumentos Luces e Indicadores 10 Interruptor de encendido ooooccc 39 Interruptor de luCesS sssrin 41 Interruptor de luz de emergencia Balizas 97 Interruptor de seguridad del sistema de inyecci n de combustible 98 Interruptor de seguridad para los vidrios traseros de accionamiento el ctrico 49 L Lavado del MOTO cncicciconicconnninccnnnnos Lavado del veh culo Limpieza del vidrio trasero 148 L quido de enfriamiento occ 28 L quido de freno y embrague 27 L quido de la direcci n hidr ulica 129 L quidos del veh culo nsss 156 VS ia 52 Luces de emergencia Balizas 24 Luces del panel de instrumento 10 Luz de advertencia de revisi n POT MA Anaco circa 16 170 Luz del espejo de cortes a del acompa ante seseccseseses 45 Luz Nte Parsons inscritas 44 Luz interior trasera sses 44 M MateniMiento sssini 118 Motor 14 L Duratorq TDCI Datos t CNICOS ococcccninnonccnnannnnos 159 Motor L6 L Zetec Rocam Datos t CNICOS Jania 158 N NEUM COS iarainn 135 Neum ticos Datos t cnicos 165 N mero de identificaci n del veh culo
14. cerrar Ventanillas inteligentes si est equipado Como medida de seguridad las ven tanilas se detienen autom ticamente al cerrarse y retroceden cierta distan cia si encuentra alg n obst culo Apertura de las ventanillas el ctricas con temporizador si est equipado Despu s de desconectar el encendi do el temporizador estar activado por aproximadamente 60 segundos pudiendo abrir o cerrar las ventanillas en este intervalo 48 Comandos y equipamiento Cierre autom tico de las ventanillas por control remoto si est equipado Los veh culos con control remoto po seen la funci n de cierre autom tico de las ventanillas Certifique que todas las puertas cap y ba l est n bien cerradas Presione y mantenga presionado por aproximadamente 3 segundos elbo t n a para la apertura de todos los vi drios O para cerrarlos En caso de emergencia presione inmediatamente el bot n a para detener el cierre autom tico de los vidrios Interruptor de seguridad para los vidrios traseros de accionamiento el ctrico si est equipado Un interruptor adicional en la puerta del conductor desactiva los interrup tores de los vidrios traseros incluida su iluminaci n Esto es recomendado cuando hubie se ni os en el asiento trasero El interruptor cuando est presiona do indica la liberaci n de los coman dos de los vidrios traseros En la condici n de trabados el bot n de seguri
15. ctricos est n operan do Las luces de control y de ad vertencias est n encendidas Esta es la posici n que la llave debe te ner cuando se conduce el veh cu lo Tambi n debe ser colocada en sta posici n al ser remolcado el veh culo Motor de arranque activado Soltar la llave inmediatamente de poner se el motor en marcha Nunca ponga en movimien to el veh culo estando la lla ve en la posici n 0 l 39 Comandos y equipamiento Exceptuando la bocina los intermi tentes de emergencia y las luces ex teriores las dem s funciones s lo son operables con el encendido co nectado Bocina Presionar las zonas del volante que indica el ideograma Palanca de comando multifunciones Luz indicadora de giro Desplazar la palanca hacia arriba para un giro a la derecha Desplazar la palanca hacia abajo para un giro a la izquierda La palanca del indicador de giro se desactivar autom ticamente cuan do el volante retorne a la posici n central 40 Comandos y equipamiento Interruptor de luces e Desconectar las luces El interruptor giratorio de la palanca debe estar en posici n neutra 0 e Luces laterales y de posici n Girar el interruptor rotativo hacia la primera posici n eE e Faros principales Girar el interruptor rotativo hacia la segunda posici n gD D e Luz baja La palanca debe estar en posici n central e Faros altos Empujar
16. del veh culo e Proximidad de otros veh culos es tacionados Este equipamiento opera con car c ter secundario es decir no tiene de recho a protecci n contra interferen cia perjudicial incluso para estaciones del mismo tipo y no puede causar in terferencia a sistemas que est n ope rando en car cter primario de acuer do a las Resoluciones de la Secretar a de Comunicaciones Bater a Para sustituir la bater a 1 Con una moneda peque a gire las dos mitades del control remoto pr ximas al llavero NO SEPARE LA PARTE DEL FRENTE 2 Posicione el lado positivo de la nueva bater a en la misma direc ci n Consulte el diagrama ilustra do en la parte interna de la unidad de control remoto 3 Una nuevamente las dos mitades Pueden ser programados un m ximo de cuatro con troles remotos En caso de p r dida o adquisici n de un control remoto adicional consulte con un Concesionario Ford Entrada iluminada La luz interior enciende cuando el sis tema de apertura por control remoto es utilizado para destrabar las puer tas El sistema se desconecta autom ti camente despu s de 30 segundos o cuando la llave de encendido fuera gi rada hacia la posici n l El interruptor de la luz interior NO debe estar des conectado para que el sistema de entrada iluminada funcione 57 Comandos y equipamiento SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO CON SENSOR VOLUM TRICO si est equipado TA
17. si est equipado Use solamente el l quido para la direcci n hidr ulica recomendado en las especifica ciones de Ford Dir jase a la sec ci n Lubricantes y operaciones de lubricaci n del manual de Ga rant a y mantenimiento que acompa a a este manual 156 L quido de enfriamiento No retirar nunca la tapa del dep sito cuando el motor est caliente Use solamente el l quido de DN enfriamiento recomendado en las especificaciones de Ford Dir jase a la secci n Lubricantes y operaciones de lubricaci n del manual de Garant a y manteni miento que acompa a a este manual No agregue l quido refrige AN rante del motor ni agua di rectamente al radiador Agregue l quido refrigerante de motor o agua solo en el dep sito No use aditivos en el siste ma de enfriamiento de su veh culo Esos aditivos pueden da ar el sistema de enfriamiento del motor El uso de un l quido de enfriamiento inapropiado puede anular la garant a del motor Siempre deseche de una manera responsable los l quidos automotrices usados Cumpla con las reglamentacio nes y normas para el reciclaje y desecho de l quidos automotri ces establecidos en su localidad No mezcle l quidos de en friamiento de diferente co lor y distinta especificaci n Datos T cnicos Clima invernal riguroso Si conduce en condiciones clim ticas de fr o intenso 362C menos treinta y seis grados cent grados es posible que
18. tinuaci n e Desconectar las luces e Abrirelcap Extraer los tornillos de fijaci n del grupo ptico y libere el localizador posterior e Retire el grupo ptico empujando hacia arriba e Retirar los conectores e Retirar el conjunto del faro delante ro 189 Mantenimiento y cuidados Faros principales Luz baja L mpara hal gena 60 55 Watts e Gire la tapa protectora 1 en senti do anti horario e Suelte el conector del cableado de la l mpara e Suelte la presila de fijaci n presio nando de forma que suelte la par te met lica de la l mpara e Retire la l mpara e Coloque la nueva l mpara obse vando el correcto alineamiento de las gu as e Monte los elementos en sentido inverso Faros principales Luz alta e Retire la tapa 2 presionando la traba de la parte superior e Suelte el conector del cableado de la l mpara e Retire la l mpara e Coloque la nueva l mpara obse vando el correcto alineamiento de las gu as e Monte los elementos en sentido inverso Alineaci n de los faros delanteros Despu s de sustituir una l mpara ha l gena se deber verificar el ajuste de los faros en un Concesionario Ford 140 Mantenimiento y cuidados Luces de posici n delanteras e Retire la tapa 1 presionando la traba de la parte superior e Suelte el conector del cableado de la l mpara e Retire la l mpara e Coloque la nueva l mpara obse vand
19. 175
20. Argentina algunos fabricantes de manganeso Podr an da ar el combustibles utilizan estos aditi sistema de escape vos en sus naftas Verifique esta informaci n en la estaci n de Utilice nafta sin plomo con un m nimo servicio antes de cargar com de 95 octanos que cumpla con la es bustible pecificaci n EN 228 o equivalente 151 Datos T cnicos Calidad del combustible Diesel Nota Le recomendamos que utilice solamente combustible de alta cali dad sin aditivos u otras sustancias pa ra el motor No mezcle gasoil con acei te gasolina u otros l qui dos Podr a producirse una reac ci n qu mica No a ada querosene pa AN rafina o nafta al gasoil Esto podr a causar danos en el siste ma de combustible Nota No se recomienda el uso pro longado de aditivos para evitar que se solidifique el combustible Utilice gasoil que cumpla la especifi caci n EN 590 o equivalente 152 Gasoil de verano o de invierno Su veh culo ha sido dise ado para funcionar correctamente bajo condi ciones de invierno o verano No debe preocuparse porelcambio de formu laci n que las petroleras hacen sobre el gasoil de verano o de invierno En condiciones invernales extremas puede requerirse el empleo de aditi vos para el gasoil para evitar la forma ci n de parafina Deben consultarse las instrucciones en el envase dadas por el fabricante para la correta pro porci n No es recomendable el uso A prolonga
21. Luces bajas 40A Mini Inmovilizador electr nico de arranque sistema PATS Sin uso Sin uso 4 puertas 20A Micro Luz de marcha atr s veh culo 5 puertas 20A Micro Desempa ador de luneta trasera solo 4 puertas 5jo Injon w 20A Micro Luz de marcha atr s veh culo 4 puertas 40A Mini Desempa ador de luneta trasera solo 5 puertas 40A Mini PCM 70A Encendido central de fusibles y rel s bajo el panel de instrumentos DIESEL Capacidad Amperes Circuitos protegidos Limpia Lava parabrisas 20 Bocina Sin uso 20 Luces altas 20 Luces bajas Inmovilizador electr nico de arranque sistema PATS A Ooju S w nN yu o Sin uso Sin uso Desempa ador de luneta trasera 5 l o E Bla ojo v O Encendido p y o 105 Emergencias en el camino Rel s y fusible En el caso de ser necesaria Est n ubicados en una caja localizada la sustituci n de alguno de en el compartimiento del motor en el estos fusibles rel s h galo en soporte izquierdo del radiador un Concesionario Ford 2 Rel s y fusible soporte del radiador Transmisi n Manual Autom tica Rel Capacidad Circuitos protegidos Amperes 1 70A Velocidad alta del electro ventilador veh culos con A A A A 2 20A Micro Velocidad baja del electro ventilador veh culos sin A A 3 20A Micro
22. P g 21 Interuptor de luces antiniebla si est equipado P g 22 Apertura del baul si est equipado P g 22 MN Control de distribuci n de aire P g 26 Interruptor de aire acondicionado si est equipado P g 29 Panel de Instrumentos INSTRUMENTOS Luz indicadora de giro La luz emite destellos cuando los indi cadores de giro est n conectados Si la frecuencia de los destellos aumen ta es indicaci n de falla de alguna l mpara del circuito Para mayor infor maci n dir jase a Sustituci n de las l mparas en la secci n Mantenimien to y cuidados Luz de advertencia del motor Se enciende al conectar el encendido posici n II para asegurar que el sis tema est operativo Debe apagarse tan pronto como arranca el motor Sise enciende con el veh culo en mo vimiento lleve el veh culo a un conce sionario Ford para revisi n Sise enciende con el veh culo en mo vimiento reduzca la velocidad inme diatamente evite aceleraciones brus cas y lleve el veh culo a un Concesio nario Ford para que controle los sis temas del veh culo 10 El uso continuo del veh cu lo en esta condici n podr comprometer el consumo de combustible el desempe o de este y la durabilidad de del mo tor y sus componentes Panel de instrumentos Luz de advertencia de presi n de aceite Se enciende cuando conecta el en cendido a la posici n Il de la llave y debe apagar
23. Sin uso 60 Luz alta y baja Bomba d combustible Ence dedor de cigarrillos Conector de diagn stico DCL Bocina A A Panel de instrumento PCM Sistema de audio Interruptor multifun ci n Luz de cortes a Espejo retrovisor el ctrico 4 puertas 60 Rel de Encendido 60 Desempa ador de luneta trasera Espejo retrovisor Traba el ctrica de puertas Vidrios el ctricos 40 Desempa ador de luneta trasera Veh culos sin traba el ctrica de puertas 60 PCM Encendido AirBa aros antiniebla Bomba de combustible Ventilador istema de audio Interruptor multifunci n Panel de instrumentos PATS Sensor de velocidad Inyectores 107 Emergencias en el camino RUEDAS Y NEUM TICOS Cambio de rueda Es de extrema importancia observar las siguientes precauciones antes de levantar el veh culo con el crique para cambiar una rueda Estacionar el veh culo en una superfi cie lo m s plana y horizontal posible al costado de la carretera para no obstaculizar eltr nsito y poder as tra bajar con seguridad y sin dificultad Antes de levantar el veh culo asegu rarse que el crique est apoyado so bre una superficie firme para soportar el peso del mismo y de cualquier so porte adicional a utilizar Si hubiera ne cesidad calzar las ruedas con tacos apropiados Aplicar el freno de estacionamiento y colocar la marcha atr s o la 1 veloci dad Al
24. activada cuando la tapa del ba l est cerrada 55 Comandos y equipamiento Trabado de las puertas e Verifique que todas las puertas in clusive el capot y el baul est n ce rradas correctamente e Presione B para trabar todas las puertas e Las luces exteriores se encende r n una vez y sonar la bocina pa ra indicar el trabado de las puertas Veh culos con sistema de alarma antirrobo y Fiesta 4 puertas Presionando nuevamente el bot n B dentro de 3 segundos la luces ex teriores destellar n una vez y la boci na sonar confirmando el trabado de las puertas Si alguna de las puertas estuviese abierta la bocina sonar dos veces Aviso sonoro Presione el bot n md para activar la bocina Para desactivarla presione md o gi re la llave de encendido hacia la posi ci n l Il Esta funci n act a como aviso sono ro no teniendo acci n antirrobo 56 Comandos y equipamiento Sustituci n de la bater a El control remoto es alimentado por una bater a de Litio de 3 Voltios tipo moneda modelo CR2032 o equiva lente La zona de alcance medio del control remoto es de 20 metros de distancia del veh culo Una reducci n de este alcance puede ser causado por e Baja carga de la bater a de control debido al tiempo de uso e Condiciones clim ticas e Proximidad a torres de transmisi n de estaciones emisoras de radio e Estructuras de concreto alrededor
25. agua vac o 43 Comandos y equipamiento COMANDOS SITUADOS EN LA PARTE SUPERIOR Luz interior si est equipado El interruptor de la luz interior tiene tres posiciones enciende con las puertas abiertas desconectado y co nectado Luz interior con temporizador si est equipado La luz interior permanecer encendi da por aproximadamente 30 segun dos luego de que las puertas hayan sido cerradas Cuando la llave de encendido es ac cionada la luz se apaga inmediata mente Luz interior de lectura si est equipado Las luces de lectura individuales se accionan con interruptores conecta do desconectado ON OFF Luz interior trasera si est equipado El interruptor de la luz interior tiene tres posiciones enciende con las puertas abiertas desconectado y co nectado 44 Desconectado Enciende con las puertas Conectado Comandos y equipamiento Espejo retrovisor interior Para disminuir el deslumbramiento de las luces de los veh culos que vienen detr s cuando se conduce por la no che reubique el espejo moviendo la palanca hacia atr s Parasoles Los parasoles pueden ser retirados de sus fijaciones y girados hacia los vi drios laterales adem s de girar sobre su eje horizontal para evitar encandi lamientos frontales y laterales El parasol del conductor est equipa do con un espejo el cual posee un protector para no confundir la visi n Luz de
26. agua de baja presi n Durante el lavado del mo tor no remueva la etiqueta que protege el c digo VIN 149 Datos T cnicos IDENTIFICACI N DEL VEH CULO 0 N mero de identificaci n del veh culo VIN El c digo de identificaci n VIN com puesto por 17 caracteres alfanum ri cos se encuentra grabado en el compartimiento del motor sobre la torreta del amortiguador del lado de recho 1 N mero de serie del veh c ulo VIS Este n mero est grabado por ata que qu mico en todos los cristales de ventanilla y est compuesto por 8 caracteres alfanum ricos Adem s se encuentra en etiquetas adhesivas ubicadas en los siguientes lugares compartimiento del motor sobre la torreta del amortiguador del lado derecho 2 pilar B lado derecho 3 150 N mero de serie del motor 16L RoCam El n mero de serie de este motor es t grabado en el bloque del mismo parte inferiortrasera pr ximo a la car casa de embrague y caja de velocida des 1 4L Duratorq TDCi El n mero de serie de este motor es t grabado en el bloque del mismo pr ximo a la carcasa de embrague y caja de velocidades sobre el lado iz quierdo frente al radiador Datos T cnicos COMBUSTIBLE Capacidad del tanque 45 L Diesel Capacidad del tanque 54 L Nafta La capacidad del dep sito de combustible est referi do hasta el segundo corte auto m tico de la pistola d
27. comprendida entre 4 y 2 a os y de un peso en tre 15 y 36 kg deben usar un almo had n de seguridad para ni os en el asiento trasero Un cintur n auxiliar ajustable fijado al almoha d n de seguridad garantiza una ptima colocaci n del cintur n dia gonal por encima del hombro Este almohad n eleva la posici n del ni o sentado permitiendo as ajustar correctamente el cintur n de se guridad en el centro del hombro y no por el cuello y la parte inferior del mismo bien tensado sobre las caderas y no sobre el est mago Aseg rese de que su ni o est sentado en posici n vertical No debe utilizar nunca un almohad n elevador con un cintur n para las caderas so lamente Lo mejor es utilizar un coj n elevador con un cintur n diagonal para las caderas y el hombro en el asiento trasero No ponga nunca el cintur n destinado al hombro por debajo del brazo del ni o o por detr s de su espalda ya que en tonces se elimina la protecci n de la parte superior del cuerpo y puede aumentar el riesgo de muerte o de graves lesiones en el caso de una colisi n No utilice nunca almohadas o libros o toallas para ele var la posici n del asiento de un ni o Pueden desplazarse au mentando as la posibilidad de le siones graves en una colisi n 76 Almohad n de seguridad para ni os Asientos y sistemas de seguridad AIR BAG si est equipado Funcionamiento El airbag utiliz ndolo junto co
28. con los brazos ligeramente en ngulo como tambi n las piernas de for ma que los pedales puedan ser presionados a fondo e Coloque la parte superior del cintu r n en el centro del hombro y la in ferior sobre la regi n p lvica 64 300 Asientos y sistemas de seguridad Desplazamiento de los asientos hacia adelante y hacia atr s Palanca de ajuste Para ajustar la posici n de un asiento delantero levante la palanca situada en la parte inferior delantera Despu s de encontrar la posici n adecuada suelte la palanca y mueva el asiento para asegurar que ha trabado firme mente en la posici n deseada Nunca ajuste los asientos con el veh culo en movi miento Ajuste de inclinaci n del respaldo Gire la perilla ubicada en el lateral del asiento para obtener la mejor posi ci n del respaldo Para facilitar el desplazamiento libere el peso del cuerpo sobre el respaldo al efectuar el ajuste Sentarse en la posici n m s vertical posible con el respaldo del asiento inclinado no m s de 30 Ajuste de la altura del asiento del conductor si est equipado Palanca de ajuste de altura Para ajustar la altura de la butaca del conductor desplace hacia arriba o hacia abajo la palanca lateral hasta obtener la altura deseada 65 Asientos y sistemas de seguridad Apoyacabezas delanteros Para mayor seguridad de los ocupan tes del veh culo los apoyacabezas deben ser regulados en alt
29. de mantenimiento Comprobaciones diarias e El correcto funcionamiento de to da la iluminaci n exterior e interior Reemplazar las l mparas quema das u oscuras y verificar si los vi drios de los faros y de las l mparas est n limpios Presencia de agua en el gasoil Al cargar combustible controlar e Nivel de aceite del motor e Nivel del l quido de freno e Nivel del l quido del lavaparabrisas e Presi n de los neum ticos cuan do los neum ticos estuviesen frios y estado de los mismos Comprobaciones mensuales e Nivel del l quido de enfriamiento con el motor frio e La estanqueidad de uniones man gueras cables conductos flexibles y dep sitos e Nivel del fluido de la direcci n de potencia e El funcionamiento del freno de estacionamiento e El funcionamiento de la bocina e Funcionamiento del aire acondicionado Haga funcionar el aire acondicionado al menos una vez por mes y aproximada mente 30 minutos Preservar as el sistema manteni ndolo lu bricado y evitando que se pro duzcan p rdidas por los sellos del compresor El contacto prolongado con aceites y fluidos hidr ulicos o de enfriamiento del motor pue den ocasionar serios problemas dermatol gicos Lavar bien to das las reas afectadas 119 Mantenimiento y cuidados Apertura del cap 1 Tirar de la palanca de apertura del cap ubicada debajo del panel de instrumentos pr xima a la puer
30. el pr EE ximo periodo de revisi n 16 Panel de instrumentos El sistema es un comple mento de la tabla de mante nimiento de su veh culo ante cual quier diferencia con la misma de ber ser considerada como co rrecta la tabla de mantenimiento El correcto funcionamiento del sistema esta condiciona do con el correcto ajuste de la fe cha del veh culo aseg rese de mantenerla actualizada En el caso que el veh culo se encuentre por un largo tiempo con la bater a des cargada o desconectada al co nectar el encendido nuevamente aparecer por 10 segundos en el display la fecha para ser modifica da Aseg rese de que sea la co rrecta para un funcionamiento co rrecto del sistema Indicador de temperatura Indica la temperatura del l quido de enfriamiento del motor solamente funciona con la llave de encendido en la posici n Il Debe situarse dentro de la zona media del rango luego de al gunos minutos de funcionamiento del motor La aguja podr aproximarse a la zona roja cuando el veh culo es muy exigido volviendo a la zona nor mal cuando cesa la sobrecarga Si la aguja se mantuviera en la zona ro ja detenga el veh culo en lugar seguro y pare el motor Espere hasta que el motor se enfr e verifique el nivel del l quido de enfriamiento y sies necesa rio compl telo Consulte la secci n Datos t cnicos para obtener la especi ficaci n del l quido de enfriamiento Si el motor vuelve a sobrecal
31. en el lado del acom h medo nunca uno mojado pa ante e Una unidad electr nica de control No permita que el acompa y diagn stico con sensor de im ante viaje en el asiento pacto y una luz de aviso en el ta delantero con los pies sobre en blero de instrumentos una posici n muy cercana a la e El gas propelente generado al in tapa del airbag en caso de ac flarse el airbag es esencialmente cionamiento del mismo existen di xido de carbono Este gas no es riesgos de lesiones t xico ni inflamable pero puede causar una ligera irritaci n en los OJOS Bolsas inflables Las reparaciones del vo lante de la columna de di recci n y del sistema de airbag ha de realizarlas nica mente un mec nico debidamen te entrenado para ello ya que pueden producirse da os muy serios si se libera descuidada mente el airbag Su Concesiona rio Ford dispone de personalt c nico especializado para el man tenimiento de su veh culo Diversos componentes del sistema de airbag quedan calientes despu s de su accio namiento Evite tocar cualquier componente del sistema de air bag despu s de su acciona miento 80 Asientos y sistemas de seguridad Como funciona el sistema de airbag Si hubiera una colisi n frontal la uni dad electr nica de control medir la desaceleraci n del veh culo causada por el impacto y determinar si es necesario activar el airbag La activaci n del airbag depende ex clusiv
32. hacerlo retire la llave 3 Introduzca la segunda llave codifi cada en elencendido y g rela hacia la posici n ll dentro del intervalo de 5 segundos 4 Vu lvala a la posici n O y dentro de los 5 segundos de hacerlo retire la llave del tambor de encendido el modo de codificaci n de llaves es t activado 5 Introduzca la tercera llave no codi ficada y g rela a la posici n Il den tro del intervalo de 10 segundos para que la misma sea codificada Si la codificaci n no fuera realizada correctamente la luz de control se ilu minar despu s que el encendido fuera conectado con la nueva llave En el caso que esto ocurra repita el procedimiento de codificaci n des pu s de 20 segundos Tenga cuidado de no per der las llaves Si se extrav a alguna de las llaves es necesa rio por razones de seguridad que su Concesionario Ford borre y reprograme el c digo Recuerde que son necesarias dos llaves para codificar una ter cera 62 Comandos y equipamiento CUBIERTA DEL COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES s lo 5 puertas Desmontaje Para quitar la cubierta primeramente se deben soltar los dos soportes de fijaci n de la misma a la tapa trasera A continuaci n soltar los laterales de la cubierta Para permitir el tansporte de mayor volumen de carga la cubierta puede ser colocada verticalmente dentro del compartimiento de equipaje Tenga cuidado de que la carga no obstruya la vi
33. las funciones mostradas en el ordenador de abordo presione repetidamente el bot n Temperatura exterior Indica la temperatura del aire exterior Cuando el veh culo est con el motor desconectado o con la llave de la igni ci n en la posici n este valor no es tar disponible Si hubiera un error en el sistema la indicaci n ser 2C Consumo instant neo Indica el consumo instant neo de combustible Los cambios en el mo do de conducci n del veh culo pue den hacer que este valor var e r pida mente Y e e Posici n Il IO kmn INST Fy 21 Comandos y equipamiento Consumo promedio Indica la media del consumo de com bustible Presione y mantenga as el bot n de selecci n INFO para apa gar el hist rico y reiniciar el c lculo de la media de consumo En ese mo mento el consumo indicado ser igual al consumo instant neo hasta que una nueva media sea calculada Autonom a Indica la distancia aproximada que el veh culo recorrer con el combustible almacenado en el tanque Los cam bios en el modo de conducci n del veh culo o el reabastecimiento en pe que as cantidades pueden hacer que este valor no var e en la misma proporci n que la distancia recorrida Esto sucede debido a alteraciones en el consumo de combustible y no de be ser interpretado como un error del equipo Nota Cuando la autonom a alcanza 80 40 20 y O kil metros ocurrir un alarma sonora A
34. laterales y seg n las necesidades de espacio rebatir a conveniencia una o ambas partes si est equipado de los respaldos del asiento 3 Para el rebatimiento retire los apoya cabezas de los asientos Para evitar que los cinturones de se guridad puedan averiarse al retornar los respaldos a su posici n es preci so introducirlos antes con las leng e tas de cierre dentro de las ranuras la terales previstas para tal fin Al retornarlos a su posici n empujar los respaldos de los asientos firmemente contra sus ses US seguridad hasta Palanca de o r un click Compru belo tiran liberaci n do del respaldo hacia adelante 67 Asientos y sistemas de seguridad CINTURONES DE SEGURIDAD Tanto los cinturones de seguridad co mo los sistemas de sujeci n para ni os deben usarse siempre No utilice nunca un cintur n de segu ridad para m s de una persona Aseg rese que al ponerse los cintu rones no est n flojos o torcidos ni obstruidos por otros pasajeros bul tos etc Col quese los cinturones de seguridad solo con el veh culo detenido nunca con el veh culo en movimiento Cinturones de seguridad de tres puntos retr ctiles e inerciales Este tipo de cintur n est disponible en los asientos delanteros en todos los modelos y en los asientos traseros en algunas versiones Tirar del cintur n lenta y uniforme mente hacia afuera del carrete para evitar que se trabe el mecanismo iner
35. levantar el veh culo detenido sobre una pendiente bloquear las ruedas con tacos o una piedra adecuada preferentemente la rueda opuesta en diagonal a la que sufri la aver a 108 Emergencias en el camino Rueda de auxilio 5 puertas Los veh culos con ruedas de aleaci n poseen una rueda de auxilio con llan ta de acero estampada Remueva la alfombra del piso del compartimiento de equipajes y retire el portaobjetos Luego de removido el mismo retire completamente el tornillo de fijaci n gir ndolo en sentido antihorario Le vante la rueda de auxilio Rueda de auxilio 4 puertas Los veh culos con ruedas de aleaci n poseen una rueda de auxilio con llan ta de acero estampada Remueva la alfombra del piso del compartimiento de equipajes y retire el portaobjetos Luego de removido el mismo retire completamente el tornillo de fijaci n gir ndolo en sentido antihorario Le vante la rueda de auxilio Crique 5 puertas El crique y la llave de ruedas est n ubicados dentro del compartimiento de equipajes por debajo de las rue das de auxilio y sujetos al soporte de esta 5 Puertas 5 Puertas 109 Emergencias en el camino Crique 4 puertas El crique y la llave de ruedas est n ubicados dentro del compartimiento de equipajes por debajo de las rue das de auxilio y sujetos al soporte de esta Elevaci n del veh culo uso del crique y llave de ruedas El crique s lo se ha de col
36. nimo previsto por la Ley pa ra la profundidad del dibujo de la ban da de rodamiento es de 1 6 mm No obstante no se debe ignorar que la performance del neum tico y su se guridad comienzan a disminuir cuan do el perfil del dibujo alcanza los 3 mm Cuanto menos profundo sea el dibujo mayor ser el riesgo de patinar sobre calzadas mojadas Una buena forma de conducir contri buye a un menor desgaste de los neum ticos Por lo tanto es necesa rio evitar frenadas bruscas fuertes aceleraciones al poner en movimien to el veh culo choques contra calza das pozos y uso prolongado en ca rreteras accidentadas Sin embargo el factor m s importan te para una larga vida de los neum ti cos es mantener la presi n de inflado en los valores recomendados con neum ticos radiales Nunca efect e una rotaci n cru zada con ellos Existen neum ti cos radiales que lo admiten pe ro antes consulte con su Conce sionario Ford A Su veh culo est equipado 136 Rotaci n de los neum ticos Dado que cada neum tico se com porta de un modo diferente de acuer do a su posici n en el veh culo los mismos se desgastan en forma dife rente Para lograr el m ximo rendi miento de los mismos y que se gas ten en forma pareja r telos de acuer do a lo indicado en la ilustraci n Si usted nota que los neum ticos se gastan en forma irregular o escabro sa haga revisar sus neum ticos las lantas y la alineaci n de l
37. para la direcci n hidr ulica recomendado en las especifica ciones de Ford Dir jase a la sec ci n Lubricantes y operaciones de lubricaci n del manual de Ga rant a y mantenimiento que acompa a a este manual Evitar el contacto del l qui do de enfriamiento con la piel y los ojos Si ello sucediera lavar inmediatamente la zona afectada con abundante agua Tenga mucho cuidado A cuando a ada refrigerante Evite su derrame en cualquier parte del motor VEB RARD Llenar de l quido de enfriamiento solamente cuando el motor estuviese fr o 29 Mantenimiento y cuidados BATER A La bater a de su veh culo es de libre mantenimiento no requiere adici n de agua Para que la bater a opere correctamente mantenga la parte superior de la misma limpia y seca asegur ndose que los cables est n firmemente conectados a los termi nales de la bater a La bater a de su veh culo fue dise ada de acuerdo con las especificaciones origina les de f brica No se recomienda la adici n de equipamientos el ctricos que sobrecarguen el sistema de su veh culo Normalmente las bater as producen gases explosivos que pueden causar heridas Por ello no aproxime a la bater a lla mas chispas o elementos en cendidos Al trabajar pr ximo a una bater a proteja siempre el rostro y los ojos Provea siempre ventilaci n adecuada El contacto con los compo AN nentes internos de la bate r a puede causar
38. posici n ideal para conducir ayu da a reducir el peligro de lesiones por estar sentado demasiado cerca del airbag cuando ste se infla Igualmente la protecci n del pasajero delantero s lo ser efectiva cuando ste est sentado lo m s vertical mente posible 78 30 Asientos y sistemas de seguridad El cintur n de seguridad debe usarse siempre guardando una distancia sufi ciente respecto al volante S lo utilizando realmente el cintur n de seguridad pueden stos suje tar el cuerpo en la posici n que permita al airbag conseguir una m xima efectividad Cuando hay instalado un airbag en el lado del acom pa ante no se debe instalar nunca un asiento para ni os o beb s pues eso aumentar a el riesgo de heridas al expandirse el airbag del lado del pasajero Todas las reas delante del airbag han de mantenerse libres no fije nunca objeto alguno en dichas reas o sobre las mis mas Para limpiar estas reas utilice solamente un pa o h medo nunca uno mojado 79 Asientos y sistemas de seguridad Elementos que componen el i Todas las reas delante del sistema del airbag airbag deben mantenerse e Una bolsa de tela de nylon inflable libres no coloque nunca objeto airbag con un generador de gas alguno en dichas reas o sobre oculto detr s delacolchado central las mismas Para limpiar estas del volante y detr s del tablero de reas utilice solamente un pa o instrumentos
39. serios da os a la salud Consulte Bater a en la secci n Emer gencias en el camino para m s infor maci n sobre la utilizaci n de la bate r a 130 Mantenimiento y cuidados Riesgos de contacto con la soluci n cida y el plomo de la bater a La soluci n cida y el plo mo contenidos en la bate r a si son desechados en la na turaleza de forma incorrecta pueden contaminar el suelo el subsuelo y las aguas as como causar da os a la salud del ser humano En caso de contacto accidentalen los ojos o la piel lavar inmediatamente con abundante agua corriente y re querir orientaci n m dica Si hubiese alguna se al de corrosi n sobre la bater a o los terminales re mueva los cables de los terminales bornes y lmpie con un cepillo de acero El cido puede ser neutraliza do qu micamente con una soluci n de bicarbonato de sodio y agua Ins tale nuevamente los cables despu s de haberlos limpiado y aplique una peque a cantidad de grasa en la par te superior de cada terminal de la ba ter a para evitar de nuevo el proceso de corrosi n Mantenga las bater as lejos del alcance de los ni os Las bater as contienen cido sul f rico Evite el contacto con la piel los ojos y la ropa Proteja sus ojos cuando estuviese traba jando pr ximo a una bater a con tra posibles salpicaduras de la soluci n cida En caso de con tacto de cido con la piel o los ojos lave inmediatamente con ag
40. sin que lleguen a tocarse e Desconectar el motor y todo el equipamiento el ctrico e Unir elbormne de la bater a des cargada con el borne de la ba ter a auxiliar cable 1 e Unir elsegundo cable al borne ne gativo de la bater a auxiliar y la otra punta del cable a una pieza met lica lo m s distante posible de la bater a del motor que debe ser puesto en marcha cable 2 No unirlo al polo negativo de la bater a descargada En el caso del motor diesel se re comienda utilizar el tubo de salida del turbo como pieza met lica a unir con el segundo cable e Colocar el cable negativo de tal forma que quede alejado de las piezas m viles del motor Las par tes no aisladas del cable positivo no deber n tocar partes de la ca rrocer a porque producir n chis pas 114 S lo Diesel Bater a descargada Bater a auxiliar Emergencias en el camino Puesta en marcha del motor El motor del veh culo auxiliar debe permanecer detenido e Poneren marcha el motor del veh culo con la bater a descargada e Despu s que el motor se pone en funcionamiento dejarlo funcionan do por aproximadamente 3 minu tos Desconexi n de los cables e Detenga el motor No desconecte los cables con el motor funcionan do e Desconectar primero el cable 2 y despu s el cable 1 ello evitar chispas sobre la bater a El no cumplimiento de es tos pr
41. su alo jamiento hasta que quede retenido en el fondo Volver a su posici n ini cial cuando alcance su temperatura de utilizaci n Ret relo hacia afuera de su alojamiento El alojamiento del encendedor podr ser usado para conectar accesorios de 12 voltios y una corriente m xima de 15 amperios Sin embargo si fuese usado por un per odo prolongado con el motor desconectado se podr descargar la bater a Para evitar aver as no se debe mantener el encen dedor presionado Como pre cauci n debe retirarse el encen dedor siempre que deje ni os solos en el veh culo ya que pro duce y mantiene altas tempera turas Cenicero delantero si est equipado Para vaciar el cenicero abrirlo com pletamente y luego levantarlo para poder retirarlo Portavaso si est equipado Localizado en la consola central Para utilizarlo remueva el cenicero si est instalado 38 El encendedor de cigarri llos una vez utilizado pre senta temperaturas elevadas Evite que sea manipulado por ni os Portavaso Comandos y equipamiento COMANDOS DE LA COLUMNA DE DIRECCI N Interruptor de encendido El interruptor de encendido de la co lumna de direcci n tiene las siguien tes posiciones para la llave O Encendido desconectado I Radiorreceptor operacional El en cendido y todos los principales cir cuitos el ctricos est n desactiva dos Il Encendido conectado Todos los circuitos el
42. un cuarto o hasta la mitad de su recorrido para facilitar la puesta en marcha Pedal de embrague Pedal del acelerador Puesta en marcha Motor Ahogado Pisar hasta el fondo el pedal de embrague Presionar lentamente el pedal del acelerador manteni ndolo en esta posici n y dar arranque al motor Si el motor no se pone en funcio namiento repetir el procedimiento de arranque conforme lo descripto en el punto Motor frio caliente Si el motor no arranca ver las instrucciones relaciona das con el Interruptor de seguri dad del sistema de inyecci n en el cap tulo Situaciones de Emer gencia Puesta en marcha de veh culos con motor Diesel Motor frio c aliente Presionar a fondo el pedal de em brague sin presionar el pedal del acelerador Girar la llave de encendido hacia la posici n Il Girar la llave de encendido hacia la posici n Ill dando arranque sin pausa hasta que el motor se pon ga en marcha Si el motor se detiene repetirtodo el procedimiento de arranque Con temperaturas extremada mente bajas inferiores a 15 C es posible que haya que accionar el motor de arranque hasta 30 se gundos Si se dan estas condicio nes con frecuencia se recomienda un calentador del bloque del mo tor Pedal del acelerador Pedal de embrague Pedal del acelerador Pedal de embrague 85 Puesta en marcha Detenci n del motor Diesel Libere la presi n
43. 3 Mantenimiento y cuidados SUSTITUCI N DE L MPARAS TRASERAS 4 puertas Abrir la tapa del compartimiento de equipaje e Remover la tela que cubre el faro e Gire el porta lampara en sentido anti horario y ret relo e Sustituir la s l mpara s e Reinstalar los elementos en orden inverso al desmontaje Luz Indicadora de giro 21W Luz de freno 21W Luz de Posici n 5 W Luz de marcha atr s 21W 144 Mantenimiento y cuidados LUCES INTERIORES Luz interior L mpara tubular 10 Watt Desconecte las luces interiores colo cando el interruptor en la posici n central Desmonte cuidadosamente el conjun to de la luz usando un destornillador suelte el reflector desde su parte late ral y sustituya la l mpara quemada Monte el conjunto de la luz siguiendo la secuencia inversa Luz del compartimiento de equipaje L mpara tubular 10 Watt Desmontar cuidadosamente el conjunto usando un destornillador de punta chata Sustituir la l mpara Luz de patente L mpara tubular 5 Watt Utilizar un destomillaador de punta Philips para remover cuidadosa mente el conjunto Sustituir la l mpara e Hp S 145 Mantenimiento y cuidados LAVADO DEL VEH CULO El lavado del veh culo s lo deber a efectuarse en lu gares con sistemas ecol gicos de drenaje que no afecte el me dio ambiente
44. Los restos de productos de limpieza no deben ser desechados juntamen te con la basura dom stica utilizar para ello las instalaciones previstas para la remoci n de este tipo de ba sura El agua limpia es el elemento m s im portante para conservar la pintura de su veh culo Lavado autom tico El mejor m todo de lavado de su ve h culo es el empleado en un lavadero sin rodillos en sentido antihorario y gu rdela en el interior del veh cu lo antes de ingresar a un lavade ro autom tico A Para retirar la antena g rela 146 VE ARO Para lavar su veh culo utilice siempre agua fr a o agua tibia Recomendamos antes de AN entrar en un t nel de lava do autom tico desenroscar y retirar la antena Detener el ven tilador de la calefacci n o el aire acondicionado para evitar que los restos de cera que contiene el agua de lavado se depositen en el filtro de aire Mantenimiento y cuidados Lavado manual Lave frecuentemente su veh culo pa ra mantener la apariencia original Si tuviera restos de savia o resina de r boles de insectos suciedad industrial o excrementos de p jaros el veh cu lo debe ser lavado lo m s pronto po sible Generalmente esos tipos de dep sitos tienen elementos qu micos agresivos para la pintura Nunca lave su veh culo con agua caliente direc tamente bajo los rayos delsolo con la superficie met lica caliente Nunca re tire el polvo seco de las superficies p
45. N ar 2 R SMAIAS Day Este sistema proteger el interior del veh culo contra la invasi n no autori zada detectando cualquier movi miento dentro del veh culo apertura indebida de las puertas ba l y cap Activaci n El sistema de alarma es activado 20 segundos despu s de haberse cerra do el veh culo a trav s del control re moto estando todas la puertas cap y ba l correctamente cerrados Este sistema funciona co rrectamente nicamente si todas las puertas y las ventanillas est n completamente cerradas Adicionalmente aseg rese de que el sensor localizado arriba del espejo retrovisor interno no est cubierto por ning n objeto El sistema se autoadapta a las condiciones existentes en el in terior del veh culo El sistema no debe ser ac tivado cuando hay perso nas animales u objetos en movi miento en el interior del veh culo Sensor volum trico 58 Comandos y equipamiento Alarma La alarma sonar durante 30 segun dos si alguna persona no autorizada abriera cualquiera de las puertas del veh culo Adem s todas las luces de los indicadores de giro titilar n por 5 minutos El ciclo ser reiniciado des pu s de 5 segundos durante 10 ve ces Para desconectar la alarma El sistema de alarma antirrobo podr ser desactivado en cualquier mo mento inclusive con la alarma sonan do de dos maneras e presionando elbot n ad delcon trol remoto e con la a
46. S A TI Y pes ANE rM A n Dep sito del fluido Varilla de Dep sito del de la direcci n medici n lavaparabrisas hidr ulica de aceite del motor Para facilitar la identificaci n todas las tapas de carga y la varila de medici n de aceite de motor son de color amarillo y negro 22 Mantenimiento y cuidados ACEITE DE MOTOR Varilla medidora del nivel de aceite del motor Son muchos los factores que influyen en el consumo de aceite del motor de su veh culo Los motores nuevos no alcanzan su nivel de consumo normal hasta haber recorrido unos 5 000 ki l metros Los motores diesel y los de alto rendimiento consumen algo m s de lubricante que los motores a nafta normales Si el veh culo est muy car gado el motor consumir mayor can tidad de aceite Controlar el nivel de aceite peri dica mente Por ejemplo siempre que se abastezca combustible o antes de ini ciar un largo viaje Se debe hacer el control y asegur ndose que el veh culo se encuentre sobre una superfi cie plana y nivelada Para obtener re sultados de medici n correctos es tando el motor fr o debe ser puesto en marcha por un espacio corto de tiempo Luego desconectar elencen dido y esperar unos minutos hasta que todo el aceite retorne al c rter Al controlar el nivel del aceite con tem peraturas ambientales bajas el aceite puede demorar un poco m s en re tornar al c rter Despu s retirar la varilla hacia afuera y limp
47. a funci n es disminuir la contaminaci n de los gases transfor m ndolos en sustancias menos t xi cas cumpliendo de esa manera con la legislaci n de l mites m ximos de emisi n de gases Calidad del combustible Nafta Nota Le recomendamos que utilice solamente combustible de alta cali dad sin aditivos u otras sustancias pa ra el motor Este vehiculo no fue dise Nado para funcionar con combustibles que contengan aditivos met licos incluyendo aditivos a base de manganeso Estudios realizados indican que estos aditivos causan un deterio ro prematuro de los componen tes de control de emisiones En Argentina algunos fabricantes de combustibles utilizan estos aditi vos en sus naftas Verifique esta informaci n en la estaci n de servicio antes de cargar com bustible 92 Nafta sin plomo ni mangane A so Utilice siempre nafta sin plomo La nafta con plomo ocasio na da os permanentes en el cata lizador y en la sonda lambda sen sor del oxigeno contenido en los gases de escape calientes Ford Argentina S C A declina toda res ponsabilidad por da os debidos al empleo de nafta con plomo Aun que este tipo de da o no esta cu bierto por la garant a si err nea mente se ha cargado nafta con plomo no debe dar arranque el veh culo y deber ponerse inme diatamente en contacto con el Concesionario Ford m s pr ximo No utilice nafta con plomo Ao nafta con aditivos que contengan otros componentes
48. a multifunci n en columna de direcci n Indicadores de giro Luz de marcha atr s Sistema de audio Panel de instrumentos Sin uso Luz baja izquierda Luz baja derecha Rel PCM Calentador de combustible Sistema PATS Inmovilizador electr nico de arranque PCM censores del motor Vidrios el ctricos disyuntor Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso 104 Emergencias en el camino Capacidad Amperes 1 Caja central de fusibles y rel s bajo el panel de instrumentos Transmisi n Manual Circuitos protegidos Mini Limpia Lava parabrisas 20A Micro Bocina 20A Micro Bomba de combustible 20A Micro Luces altas 20A Micro Luces bajas 40A Mini Inmovilizador electr nico de arranque sistema PATS Sin uso Sin uso 20A Micro Desempa ador de luneta trasera solo 4 puertas 5jojo jua u s w n Sin uso solo 4 puertas wo 5 40A Mini 40A Mini Desempa ador de luneta trasera solo 5 puertas Encendido 1 Caja central de fusibles y rel s bajo el panel de instrumentos Transmisi n Autom tica Capacidad Amperes Circuitos protegidos Nile Mini 20A Micro 20A Micro Limpia Lava parabrisas Bocina Bomba de combustible Luces altas 20A Micro 20A Micro
49. ado con un sis tema de freno de doble circuito divi dido en forma diagonal Los frenos delanteros son a disco y los frenos traseros son a tambor Si uno de los circuitos falla el otro continuar fun cionando normalmente En caso que uno de los dos circuitos de freno fallara se tendr que ejercer mayor fuerza sobre el pedal de freno y posi blemente sea mayor la distancia de frenado Dirigirse inmediata mente a un Concesionario Ford para verificar el sistema Ruidos ocasionales en los frenos son normales y generalmente no indican problemas en el freno del veh culo Tales ruidos pueden ser escuchados en cualquier momento acentu ndo ce en condiciones ambientales des favorables tales como humedad pol vo arena o barro Ruidos met licos o chirridos pueden indicar desgaste de las cintas o pasti las de freno y deben ser inspeccio nados en un Concesionario Ford 89 Conducci n Frenos a disco Los frenos a disco mojados y en ge neraltodos los tipos de frenos tienen un coeficiente de fricci n m s bajo que cuando est n secos resultando el frenado menos eficiente Despu s de salir de un lavadero autom tico de conducir bajo fuerte lluvia en carrete ras muy mojadas o embarradas con viene apretar repetidas veces leve mente el pedal de freno para eliminar la pel cula de agua que se forma Los materiales de fricci n del sistema de freno pas tillas y cintas no contienen amianto 90 C
50. amente de la tasa de variaci n de la velocidad del habit culo como resultado de una colisi n frontal Las circunstancias que afectan diferentes colisiones velocidad de conducci n ngulo de impacto tipo y tama o del objeto con el que choca etc var an considerablemente y afectar n di rectamente a la desaceleraci n Por este motivo el veh culo podr su frir da os superficiales considerables sin que haya detonado el airbag y del mismo modo elairbag podr detonar cuando el veh culo sufra da os relati vamente peque os El airbag s lo detonar cuando sea necesario pa ra suplementar la fuerza de suje ci n ejercida por los cinturones de seguridad La detonaci n del airbag es virtual mente instant nea y se desarrolla con una fuerza considerablemente gran de acompa ada por un fuerte ruido El airbag en conjunto con los cinturo nes de seguridad limita el movimien to del ocupante reduciendo el riesgo de lesiones en la cabeza y en la parte superior del t rax Despu s de la detonaci n del airbag stos se desinflan r pidamente sto proporciona un efecto de amortigua ci n gradual adem s de posibilitar la visi n del conductor hacia el frente 81 Asientos y sistemas de seguridad Luz de advertencia del airbag Al girar la llave de contacto a la posi ci n Il se enciende durante 5 segun dos aproximadamente una luz de aviso en el tablero de instrumentos indicando que el sist
51. ar Comandos y equipamiento Traba de seguridad para ni os en las puertas traseras Introduzca la llave del veh culo en la cerradura de las puertas traseras con ellas abiertas y g rela hacia el ex terior del veh culo para accionar la tra ba de seguridad La puerta as trabada solamente po dr ser abierta desde el exterior Para liberar la traba de ni os gire la llave hacia el interior del veh culo Tapa del tanque de combustible Para abrir la tapa del dep sito de combustible girar la llave un cuarto de vuelta en sentido antihorario y reti rarla la tapa La tapa del dep sito de combustible es de color negro para motor a nafta y de color rojo para motor diesel La tapa del dep sito es herm tica para evitar la emisi n de vapores de combus tible hacia la atm sfera No acercar f sforos o ciga rrillos encendidos a la boca de carga del dep sito de com bustible 53 Comandos y equipamiento Tapa del compartimiento de equipajes Para abrir el compartimiento de equi Pajes girar la llave en sentido horario una luz de cortes a si est instalada se encender al abrirse la puerta Apertura interior del compartimiento de equipaje solo 4 puertas si est equipado La tapa del compartimiento de equi paje puede ser abierta desde el inte rior del veh culo mediante la palanca de accionamiento la misma se en cuentra ubicada en la parte interior del ba l a la altura de la pat
52. as operaciones quedan de ese modo limitadas y el rendimiento del motor puede disminuir Sin embargo en carreteras planas el veh culo puede desplazarse a velocidades del orden de los 60 km h Procure inmediatamente los servicios de un Conce sionario Ford en caso que su ve h culo presente tales caracter sti cas 97 Emergencias en el camino INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DEL SISTEMA DE INYECCI N DE COMBUSTIBLE s lo motor nafta Su veh culo est equipado con un in terruptor de seguridad que corta el suministro de combustible en caso de accidente con el fin nico y exclusivo de proporcionar seguridad al usuario La activaci n del interruptor tambi n puede producirse por vibraciones re pentinas por ejemplo un golpe mien tras se estaciona El interruptor de seguridad est insta lado detr s del panel de tapizado de lante de la puerta lateral derecha Se puede acceder a l por el orificio exis tente al efecto en el panel tapizado El bot n de conexi n sobre el interrup tor estar levantado cuando se ha ac tivado el interruptor impidiendo el arranque Para evitar el riesgo de in cendio o da os personales no se debe reestablecer la posi ci n original del interruptor de seguridad sise ve o se huele a combustible procedente del sis tema de alimentaci n 98 Reactivaci n del interruptor Gire la llave de contacto a la posi ci n 0 del interruptor de encendi do e Co
53. as ruedas de su veh culo como as tambi n los amortiguadores r J A l gt ES Rotaci n de cuatro ruedas con neum ticos radiales Mantenimiento y cuidados INFORMACI N SOBRE LOS GRADOS DE CALIDAD DE LOS NEUM TICOS Los veh culos nuevos est n equipa dos con neum ticos que tienen gra bado sobre su lateral el Grado de Ca lidad del Neum tico Tire Quality Grade Duraci n de la banda de rodamiento El grado de duraci n de la banda de rodamiento es un rango comparativo de desgaste de un neum tico versus otro patr n cuando se lo ensaya en una pista de control en los Estados Unidos Por ejemplo un neum tico grado 150 durar un 50 MAS que un neum tico patr n o con banda de ro damiento patr n El rendimiento relativo de un neum ti co depende de las condiciones parti culares en que cada uno lo usa y por lo tanto la duraci n puede diferir sensiblemente de lo normal en fun ci n de los h bitos de manejo de ca da uno h bitos de servicio y cuida dos diferencias en el tipo de carrete ras y diferencias clim ticas Tracci n AA A B yC Los grados de tracci n del mejor al peor son AA A B y C y representan la capacidad del neum tico de frenar sobre pavimento mojado medido de acuerdo a un procedimiento de ensa yo sobre una combinaci n de tramos de calzada de asfalto y concreto Un neum tico cl
54. asentarse En lo posible evite el empleo a fondo de los frenos durante los primeros 150 kil metros en conducci n urbana y durante los primeros 1500 kil me tros en autopista o ruta A partir de los 1500 kil metros podr aumentar gradualmente las presta ciones de su veh culo hasta llegar a las velocidades m ximas permitidas Evite acelerar excesiva mente el motor Esto con tribuye a cuidarlo a reducir el consumo de combustible a dis minuir su nivel de ruido y a redu cir la contaminaci n ambiental Le deseamos una conducci n segura y agradable con su veh culo Ford Rejillas de Palanca de Reloj digital Panelde Interuptor de salida de aire luces exteriores P g 20 Instrumentos luces de P g 24 luces de giro P g 8 20 advertencia P g 37 balizas P g 21 101 Fusibles Palanca del Control de y rel s Bocina limpiaparabrisas velocidad del P g 104 P g 37 limpialuneta ventilador P g 39 P g 25 Rejillas direccionales de salida de aire P g 24 Panel de instrumentos Radiorreceptor Ver Gu a de Audio Control deslizante de recirculaci n de aire P g 30 Control de temperatura P g 27 En algunas variantes del modelo la apariencia y dis posici n de algunos elementos puede ser diferente a las mostra das aqu De cualquier forma la indicaci n de p ginas sigue sien do v lida Interruptor de desempa ador de la luneta t rmica
55. asero a tambor y ABS si est equipa do con v lvula proporcionadora sobre eleje posterior Estacionamiento Sistema mec nico de actuaci n sobre las ruedas traseras de tambor y zapatas activadas a cable 160 Datos T cnicos Delantera Independiente tipo Mc Pherson resortes helicoidales brazos inferiores amortiguadores telesc picos hidr ulicos y barra estabilizadora seg n la ver si n Trasera Independiente con eje autoestabilizante Twist Beam resortes helicoidales y amortiguadores telesc picos Direcci n Tipo mec nica o hidr ulica Volante retr ctil pi on cremallera y columna con absorci n de enrg a VALORES DE ALINEACI N La verificaci n de la alineaci n debe ser realizada anualmente recomend n dose aumentar la frecuencia si se transita por superficies muy irregulares poceadas con adoquines caminos de ripio tierra etc Una alineaci n incorrec ta producir un desgaste prematura de los neum ticos Ruedas delanteras Avance Comba Rango de a Rango de Nominal tolerancia tolerancia Grados decimales 2 502 0 75 0 752 0 67 Direcci n Valores en Nominal Mec nica Grados y minutos 22 30 0 44 0 45 02 40 Grados decimales 3 16 0 75 0 67 0 672 Hidr ulica Grados y minutos 3 09 0 44 0 40 02 40 Nota La m xima diferencia de comba avance entre las ruedas es de 0 752 0245
56. asificado como C tiene poco rendimiento de acuerdo a este ensayo 1 Ejemplo Treadware 350 Traction A Temperature B El grado de tracci n asig A nado a un neum tico est basado en los ensayos de frena do en l nea recta y tracci n y no incluye ensayos de deriva o de rrape o giros en curvas pronun ciadas 137 Mantenimiento y cuidados Temperatura A B yC Los grados por temperatura son A el m s alto B y C y representan la resis tencia de un neum tico a generar ca lor y a su capacidad para disiparlo cuando se lo ensaya bajo condicio nes controladas en una sala de labo ratorio sobre una espec fica pista ro dante de ensayo Temperaturas elevadas y sostenidas pueden causar una degeneraci n en el material del neum tico y reducir su vida y adem s el exceso de tempe ratura en un neum tico puede con ducir a una falla repentina del mismo El grado de temperatura de un neum tico est es tablecido para ese neum tico siempre y cuando est infla do a la presi n recomendada y sin sobrecargas Excesiva velocidad falta de pre si n o sobrecargas ya sea en forma aislada o en combinaci n pueden conducir al sobrecalen tamiento de los neum ticos y una posible falla brusca de los mismos 138 SERVICIO PARA SUS NEUMATICOS Revisando la presi n de los neum ti cos e Utilice un man metro preciso para neum ticos e Verifique la presi n de los neum ti cos cuando los mismos
57. bastezca el veh culo lo antes posible No es recomendable esperar hasta que la autonom a es igual a O por lo tanto el combustible ir a acabar en cualquier momento Velocidad media Indica la velocidad media calculada a partir del ltimo reajuste a cero Si el ajuste es hecho con el veh culo en el movimiento en este instante la velo cidad donde el veh culo se encuentra ser indicada y entonces el promedio ser calculado Para llevarlo a cero mantenga el bot n de selecci n IN FO presionado 22 SS km L AVG Y CEL km bN 90 5 kmn AVG Comandos y equipamiento Alarma de velocidad Speed Alarm Cuando se acciona el sistema cada vez que el veh culo alcanza o sobre pasa el valor seleccionado ser emi te una alarma sonora y la funci n del display destellar por algunos instan tes Si la velocidad del veh culo se mantiene 5 km h porencima de la se leccionada ser emitida una alerta cada 10 segundos Accionamiento La selecci n de la velocidad deseada se puede hacer para valores de 30 a 140 km h Para activar o desactivar el alarma de velocidad presione el bot n de se lecci n INFO hasta que la palabra ALARM aparezca en el visor del or denador de abordo Cuando el siste ma se active un beep sonar una vez Para desactivarlo presione el bo t n de selecci n INFO nuevamente la funci n ALARMA se apagar del visor del ordenador de abordo y el beep sonar dos vece
58. cial Si tira con un movimiento brusco o el veh culo est inclinado o en movi miento el cintur n puede bloquearse Insertar la leng eta en la hebilla Colocar la leng eta de la traba del cintur n en la he billa hasta oir un click ruido ca racter stico de bloqueo o el cin tur n no estar bien colocado 68 Asientos y sistemas de seguridad Cinturones de seguridad de tres puntos retr ctiles e inerciales cont Para soltar el cintur n presione la tecla roja Luego sujetar la leng eta de cie rre y dejar enrollar el cintur n comple tamente y en forma uniforme Alabrocharel cintur n asegurarse que la leng eta enganche en la hebilla con un ruido audible La parte superior del cintur n debe pa sar por el hombro nunca por el cuello y la parte inferior del mismo ha de pa sar sobre la regi n p lvica y nunca so bre el est mago No se deben reclinar excesivamente los respaldos de los asientos delante ros ya que los cinturones de seguridad s lo garantizan m xima protecci n al estar los respaldos posicionados verti calmente Mantener el anclaje de re tenci n del cintur n en el pi so del habit culo trasero libre de equipajes objetos etc MAX 30 YY 69 Asientos y sistemas de seguridad Cintur n de seguridad trasero central subabdominal fijo Para aumentar su largo coloque la leng eta en ngulo recto con la cinta y tire de aquella Para acortar su larg
59. cionamiento se advierte por una pulsaci n del pedal de freno lo cual es normal para este sistema 87 Utilizando el sistema de freno ABS Conducci n En una emergencia aplique toda la fuerza en el pedal de freno y pre sione sinult neamente el pedal de embrague El sistema ABS ser activado inmediatamente permi tiendo as mantener el control total del veh culo y habiendo espacio suficiente evitando colisionar con obst culos Se recomienda familiarizarse bien con esta t cnica de frenado Evite riesgos innecesarios Aunque el sistema ABS proporcione una eficiencia superior de frenaje las distan cias de detenci n pueden variar mucho dependiendo de las con diciones de la calzada del esta do del piso y de los neum ticos El sistema Abs no puede eliminar los riesgos inherentes como por ejemplo cuando se conduce muy pr ximo al veh culo que cir cula delante acuaplaning veloci dades muy elevadas en curvas o en caminos en mal estado o con neum ticos en mal estado o su presi n de inflado incorrecta 88 Dos reglas impor tantes cuando deba frenar en emergen cia con ABS l 1 Y Presione el pedal de embrague y si mult neamente a fondo el pe dal de freno Conduzca a esquivando el obst culo No importa cu n fuerte se frene la condici n de la maniobra es mantenida bajo control Conducci n FRENOS Sistema de freno de doble circ uito Su veh culo est equip
60. con veniente cerrar todos los vidrios El sistema de aire acondi cionado de su veh culo contiene gas Rl34a que es ino fensivo a la capa de ozono Encendido del aire an acondicionado e s Para conectar el sistema de aire Es acondicionado se deber presionar el interruptor y colocar el control del Interruptor ventilador en cualquier posici n de 1a 4 La luz de controlen elinterruptor se encender Luz indicadora de aire acondicionado 32 Comandos y equipamiento Recirculaci n de aire por accionamiento de la perilla E deslizante Se puede alternar entre aire exterior o aire recirculado del interior del veh cu lo desplazando la perilla a izquierda o derecha Aire recirculado Aire exterior Refrigeraci n con aire exterior En climas secos con temperatura ambiente elevada conectar el aire acondicionado Ubique la perilla desli zante en la posici n aire exterior O Coloque el interruptor de control del ventilador en una de las posiciones desde la 4 Se debe girar el regula dor de temperatura completamente en sentido antihorario Regular la dis tribuci n de aire seg n su preferencia personal Refrigeraci n con aire recirculado Con clima muy h medo y temperatu ra ambiente elevada o con alta conta minaci n ambiental posicione la peri lla deslizante en la posici n aire recir e culado 9 para enfriar r pidamente el habit culo caliente o bien para impe dir la entrada de olor
61. d en el sistema de aire acon dicionado acost mbrese a desco nectarlo y dejar conectada la venti laci n algunos minutos antes de detener el motor Retire las hojas del rea de admi si n de aire en la parte inferior del parabrisas debajo de la parte tra sera del cap Evite colocar objetos sobre el ta blero de instrumentos pues se pueden bloquear las salidas del ai re acondicionado No coloque objetos debajo de los asientos delanteros porque los mismos pueden impedir el flujo de aire hacia los asientos traseros No utilice el aire acondicionado por per odos prolongados en la posi ci n de refrigeraci n m xima y el control del ventilador en la posici n 1 2 para evitar la acumulaci n de hielo en el interior del sistema de ai re acondicionado En esta condi ci n es preferible utilizar el aire re circulado refrigeraci n m xima Si el veh culo fue estacionado con todas las ventanillas cerradas en clima de alta temperatura o al sol el aire acondicionado ser m s efi ciente y r pido si el veh culo fuese conducido por dos o tres minutos con las ventanillas abiertas Esto forzar la salida de la mayor parte del aire caliente y viciado Luego cierre los vidrios y coloque el venti lador en una posici n mas baja 37 Comandos y equipamiento COMANDOS EN LA CONSOLA CENTRAL Encendedor de cigarrillos toma de corriente de 12 voltios si est equipado Para accionarlo presi nelo en
62. dad est liberado los vi drios traseros s lo pueden ser accio nados por medio del interruptor co rrespondiente de la puerta del con ductor TL trabado LT liberado O NE O MO 49 Comandos y equipamiento COMANDOS DE LA CONSOLA Caja manual de cinco velocidades Su veh culo ha sido equipado con una caja de cinco velocidades totalmente sincronizada La 5 es la velocidad econ mica o de sobremarcha La marcha atr s s lo debe ser colocada con el veh cu lo detenido Para colocar la marcha atr s presio nar totalmente el pedal de embrague esperar 3 segundos llevar la palanca de cambios hacia la posici n de pun to muerto y a continuaci n desplazar la hacia el extremo derecho contra la presi n del resorte que se hace sen tir y finalmente moverla hacia atr s Para evitar ruidos al ponerse la mar cha atr s esperar aproximadamente 3 segundos con el veh culo detenido y el pedal de embrague presionado Al cambiar de 5a a 4a velo cidad no ejercer excesiva fuerza hacia la izquierda sobre la palanca de cambios pa ra evitar que entre accidental mente la 2a velocidad 50 Comandos y equipamiento Freno de estacionamiento Para accionar el freno de estaciona miento primeramente presionar el pedal de freno y luego tirar de la pa lanca de freno hacia arriba Si el en cendido est conectado posici n Il la luz de advertencia en el tablero de ber iluminarse Pa
63. de causar serios da os al motor Use solamente el l quido de A enfriamiento recomendado en las especificaciones de Ford Dir jase a la secci n Lubricantes y operaciones de lubricaci n del manual de Garant a y manteni miento que acompa a a este manual 28 No agregue l quido refrige AS rante del motor ni agua di rectamente al radiador Agregue l quido refrigerante de motor o agua solo en el dep sito Mantenimiento y cuidados L QUIDO DE ENFRIAMIENTO cont El l quido de enfriamiento cuando es usado en las proporciones correctas no solamente protege el motor de los da os causados por el hielo durante el invierno sino que tambi n lo prote ge contra la corrosi n durante todo el a o Los motores modernos fun cionan a temperaturas muy elevadas siendo los l quidos de enfriamiento de mala calidad ineficaces en la protec ci n del sistema de enfriamiento con tra la corrosi n Por tal motivo se de be utilizar s lo un l quido de enfria miento que cumpla con las especifi caciones de Ford No mezcle l quidos de en friamiento de diferente co lor y distinta especificaci n L QUIDO DE LA DIRECCI N HIDR ULICA Para controlar el nivel detenga el mo tor Con el sistema a temperatura de funcionamiento el nivel de fluido de ber estar en la marca MAX del dep sito Si est por debajo de la marca MIN deber complet rselo con el flui do especificado Use solamente el l quido
64. de giro Luz de marcha atr s Sistema de audio Panel de instrumentos M dulo de control de transmisi n Luz baja izquierda Luz baja derecha Rel PCM Sin uso Sin uso Vidrios el ctricos disyunto rr Sin uso Sin uso Sistema PATS Inmovilizador electr nico PCM ler y 2da Sonda lambda V lvula purga Sensor de velocidad del veh culo Rel Bomba de combustible eS Rel s de baja y alta veloci dad de electro ventilador Rel Bobina de ignici n Sin uso Sin uso Sin uso 103 Emergencias en el camino 1 Caja central de fusibles y rel s bajo el panel de instrumentos DIESEL Fusible n Capacidad Circuitos protegidos Amperes Sin uso 20 Fiesta 5 puertas Desempa ador luneta trasera Espejo retrovisor el ctrico 2 Fiesta 4 puertas Desempa ador luneta trasera Alternador Motor de arranque Rel de A A veh culos con A A Electro ventilador veh culos sin A A Bocina de alarma Luces altas Luz de cortes a Sin uso Fiesta 4 puertas Encendedor de cigarrillos Conector de diagn stico Espejo retrovisor el ctrico Bocina ojulalw m lu ojn G Ru RElsS o Panel de instrumentos PCM A A Sistema de audio Ventilador del sistema de calefacci n y ventilaci n Limpia Lava parabrisas ABS A A Desempa ador luneta trasera Traba de puertas Luz de freno Palanc
65. distancia entre centros de ruedas delantera trasera 166 Datos T cnicos 4 Puertas A largo total B ancho total con espejos retrovisores abiertos B ancho total con espejos retrovisores cerrados C altura total en orden de marcha D distancia entre ejes E trocha distancia entre centros de ruedas delantera trasera 167 Motor 1 6L RoCam A partir del a o modelo 2005 todos los motores 16L RoCam fueron trans formados para el uso de GNC Se adaptaron especialmente la tapa de cilindros los asientos y las v lvulas de admisi n y de escape 168 Para el mantenimiento del JAN vehiculo referirse a la sec ci n Programa de mantenimiento Ford del manual de Garant a y mantenimiento de su veh culo Indice A ABS Sistema de freno antibloqueo 87 Aceite del motor 54 ABAD aii ico 17 Aire acondicionado sesse 32 AMM Aid 59 Alineaci n de ruedas delanteras Datos t cNiCOS essesi 161 Alineaci n de ruedas traseras Datos t c OS 162 Alternador Datos t cnicos 162 Apertura de ba l 25 55 Apertura del cap sses 2O Apoyacabezas delanteros y raSeroS anini 66 Arranque con bater a auxiliar 114 Asientos B Bad iii ii 113 30 BOCM yin dada 40 C Caja de cambios Datos t cCnNiCOS o cocconcccccinconannnnnos 160 Caja manual de cinco velocidades 50 Calefacci n y ventilaci n
66. do de aditivos No adicionar queros n parafino o nafta al gasoil Si cargase inadvertidamente naf ta en lugar de gasoil en el tanque de su veh culo no intente poner lo en marcha Ford Argentina S C A declina to da responsabilidad por da os al veh culo producidos por el fun cionamiento de su motor con nafta en vez de gasoil Aunque este tipo de da o no es t cubierto por la garant a debe r ponerse inmediatemente en contacto con el Concesionario Ford m s pr ximo Datos T cnicos Precauciones importantes de seguridad No abastezca en demas a De tanque de combusitble La presi n en un tanque excesi vamente lleno puede causar p r didas o derramamiento de com bustible y posible incendio Si no utiliza la tapa del tan que de combustible apro piada la presi n del tanque pue de da ar el sistema de combus tible y causar el funcionamiento incorrecto durante una colisi n El sistema de combustible AN est presurizado Si la tapa del tanque de combustible estu viera perdiendo vapores o se uyera un ruido similar a un silbi do espere hasta que el ruido se detenga antes de remover la ta pa completamente Los combustibles para au tom viles pueden causar serios da os si son manipulados incorrectamente 153 Datos T cnicos ACEITE DEL MOTOR Tanto para los motores a Nafta como para los motores Diesel ha de em plearse un aceite que cumpla las es pecificaciones de normas SAE API
67. dos Sustituci n de escobillas de los limpiaparabrisas Se recomienda reemplazar las esco Escobilla bilas antes del invierno Para retirarlas primero rebatir el brazo del limpiapa y A rabrisas hacia adelante del veh culo y posicionar la escobilla del mismo en ngulo recto con el brazo Para susti tuirla apretar el resorte de fijaci n en elsentido de la flecha desengachar la escobilla y tirar del brazo empuj ndo lo en elsentido opuesto No utilice queros n nafta u otros dilu yentes para la limpieza de las escobi llas Se recomienda limpiar frecuentemen te las escobillas de los limpiaparabri sas utilizando un pa o suave agua y jab n neutro Escobilla del limpialuneta trasero solo 5 puertas Para retirar la escobilla del limpialune ta trasero hacerlo en forma similar al limpiaparabrisas Colocar la escobilla nueva 184 Mantenimiento y cuidados NEUM TICOS Para su seguridad Alcargar combustible siempre se de be verificar la presi n de los neum ti cos considerando que los mismos deben de estar fr os tener en cuenta tambi n la rueda de auxilio La pre si n de inflado correcta de los mis mos se encontrar en el cap tulo Da tos t cnicos Al transportar cargas pesadas y circu lar a altas velocidades es muy impor tante que la presi n de inflado de los neum ticos sea la correcta El uso prolongado en esas condiciones au menta considerablemente la tempe ratura del neum
68. e lante significativo en este sentido En este Manual la informaci n relaciona da con el medio ambiente va acom pa ada del s mbolo del rbol Toda la informaci n conte nida en este manual estaba vigente en el momento de su im presi n Ford Argentina S C A en su intenci n permanente de me jorar sus productos se reserva el derecho de cambiar modelos especificaciones o dise os sin necesidad de previo aviso sin que ello implique obligaci n de su parte o de sus Concesiona rios Introducci n ELEMENTOS DE PROTECCI N PARA UNA CONDUCCI N M S SEGURA Aunque es imposible eliminar com pletamente los accidentes de tr nsi to s pueden reducirse mediante mo dernos medios t cnicos As por ejemplo adem s de disponer de zonas amortiguadoras para im pactos delanteros y traseros su ve h culo cuenta con reas de protec ci n contra impactos laterales en las puertas laterales para proporcionar una mayor protecci n en el caso de una colisi n lateral El sistema de sujeci n de seguridad con airbag s contribuye a proteger lo en el caso de un choque frontal Los asientos de seguridad ayudan a impedir que el ocupante se deslice por debajo del cintur n Estos ele mentos han sido dise ados para re ducir el riesgo de lesiones Contribuya a que no deban utilizarse estos elementos de protecci n con duciendo siempre con prudencia y atenci n Recomendamos que lea el cap tulo Airbag El uso i
69. e carga del surtidor DIM DI E 3 11_0 Lo al ol Al retirar la tapa del dep sito puede ser escuchado un silbido Este ruido es normal no siendo motivo de preo cupaci n alguna Para evitar que se derrame combustible por el cuello de carga deje de cargar combustible al segundo corte autom tico de la pis tola del surtidor Nafta sin plomo ni mangane A so Utilice siempre nafta sin plomo La nafta con plomo ocasio na da os permanentes en el cata lizador y en la sonda lambda sen sor del oxigeno contenido en los Calidad del combustible gases de escape calientes Ford Nafta Argentina S C A declina toda res Nota Le recomendamos que utilice ponsabilidad por da os debidos al solamente combustible de alta cali empleo de nafta con plomo Aun dad sin aditivos u otras sustancias pa que este tipo de da o no esta cu ra el motor bierto por la garant a si err nea mente se ha cargado nafta con Este vehiculo no fue dise plomo no debe dar arranque el AN ado para funcionar con veh culo y deber ponerse inme combustibles que contengan diatamente en contacto con el aditivos met licos incluyendo Concesionario Ford m s pr ximo aditivos a base de manganeso Estudios realizados indican que No utilice nafta con plomo estos aditivos causan un deterio A o nafta con aditivos que ro prematuro de los componen contengan otros componentes tes de control de emisiones En met licos p ej con base de
70. e gire la perilla regula dora de temperatura en el sentido horario m s caliente se tornar el flu jo de aire que sale del sistema Se debe girar la perilla de distribuci n de aire hacia hacia la posici n de la zona de los pies y Girar el regulador del ventilador hacia la posici n de velocidad m xima Un peque o caudal de aire est dirigido hacia el parabrisas y hacia las salidas de aire siendo suficiente para mante ner el mismo descongelado o de sempa ado cuando el tiempo es fr o En tiempo frio la calefacci n del inte rior del veh culo puede requerir algu nos minutos Posici n indicada para fr o exterior intenso Si el flujo de aire en la posici n yd no fuera suficiente para mantener los vidrios desempa ados girar la perilla de distribuci n de aire a una posici n Fo sH Ventilaci n Colocar la perilla de distribuci n de ai re entre aJo sA Regular el venti lador hacia la posici n deseada Abrir las rejillas de aire centrales y laterales seg n su preferencia Nota si la perila de regulaci n del ventilador estuviera en la posici n O el ventilador estar desconectado 123 31 Comandos y equipamiento AIRE ACONDICIONADO si est equipado El sistema de aire acondicionado fun ciona con temperaturas ambiente su periores a 4 C y siempre que el motor est en marcha y el ventilador del sistema conectado Durante su funcionamiento es
71. e motor moderada Mantenga una marcha alta tan to tiempo como le sea posible Conduzca lo menos posible con el pedal del acelerador a fondo Trate de prever las situaciones del tr nsito Compruebe ajuste con regula ridad la presi n de los neum ti cos e Efect e regularmente el mante nimiento de su veh culo en un Concesionario Ford 96 Cambios de marchas El cambio de marcha en el momento correcto mejora la econom a de combustible y re duce la contaminaci n Emergencias en el camino INTERRUPTOR DE LUZ DE EMERGENCIA BALIZAS Presionar el interruptor para conectar todos los intermitentes simult nea mente Para desconectarlos presione nuevamente el interruptor S lo puede ser utilizado en caso de aver a o para avisar a los dem s con ductores una situaci n de peligro Tambi n funciona con el encendido desconectado Las balizas deben ser usa das solamente con el ve h culo detenido o en situaciones de emergencia PROGRAMA DE ESTRATEGIA DE FUNCIONAMIENTO LIMITADO Los sistemas Ford de control electr nico de los motores a nafta incorpo ran el programa Estrategia de Fun cionamiento Limitado modo de fun cionamiento de emergencia del mo tor para la siguiente situaci n e Si fuera detectada una falla en el sistema de gesti n del motor el m dulo de control aplica en el sis tema un valor preestablecido para permitirle cumplir con sus funcio nes Por ello algun
72. e seguridad No deje a los ni os desatendidos en elasiento de seguridad para ni os o en el veh culo Aseg rese de que el asiento de seguridad para ni os no se atasca por ejemplo en la puerta o el carril del asiento ya que podr a da ar se Al instalar un asiento de seguridad dispositivo de retenci n para ni os cerci rese siempre de que los cinturones se ajustan sin afloja miento ni torceduras Asientos y sistemas de seguridad El lugar m s seguro para los ni os menores de 12 a os de una altura menor a 150 cm son los asientos traseros equipados con un dispositivo de retenci n adecuado El tipo de dispositivo de sujeci n em pleado depende de la edad y peso del ni o e Los beb s de menos de 2 a os de edad aproximadamente y o de un peso inferiora 13 kg deben llevarse para una m xima protecci n ade cuadamente sujetos en asientos de seguridad para beb s orienta dos hacia atr s en elasiento trase ro e Los ni os de menos de 4 a os aproximadamente y de un peso entre 9 y 18 kg deben llevarse ade cuadamente sujetos en asientos de seguridad para ni os en el asiento trasero Siempre lleve a los ni os menores de 12 a os de una altura menor a 150 cm en el asiento trasero utilizando siste ma de sujeci n apropiados para ni os Sentido de marcha Sentido de marcha Asiento de seguridad para ni os 75 Asientos y sistemas de seguridad Los ni os de edad
73. ecta da el veh culo podr presentar algunas caracter sticas de conducci n poco usuales durante aproximadamente 10 kil metros despu s de ser conectada la misma Ello se debe a la reprogramaci n auto m tica del sistema de inyecci n y en cendido del motor por control electr ni co y puede ser ignorado ya que una vez autoajustado no ocasionar varia ciones en sus prestaciones En caso que persistan tales caracter sticas con curra a un Concesionario Ford En ocasiones de fuertes aceleraciones en las marchas m s bajas que eleven las rotaciones del motor a niveles m xi mos el sistema de control electr nico del motor podr cortar moment nea mente la inyecci n de combustible 83 Puesta en marcha Tal condici n podr ser percibida por el conductor como una falla Esto no significa que haya alg n problema ya que el control electr nico est prote giendo al motor PUESTA EN MARCHA Puesta en marcha de veh culos con motor a nafta Motor frio caliente 84 Pisar a fondo el pedal de embra gue y poner el motor en marcha sin tocar el pedal del acelerador Siel motor no arranca despu s de 5 segundos esperar un momento y repetir el procedimiento anterior Si el motor contin a sin arrancar despu s de tres tentativas espe rar 10 segundos y proceder seg n lo indicado en el punto Motor Ahogado A temperaturas inferiores a 252C presionar el pedal del acelerador en
74. edidora del nivel de aceite est n marcadas en amarillo y negro Apagar el encendido antes de iniciar cualquier trabajo en el compartimento del motor Cuidar que su ropa corbatas bufandas etc no queden atra padas en las correas o partes m viles del motor 118 Aquellas personas porta doras de marcapasos no deben efectuar trabajos con el motor del veh culo en funciona miento debido a las altas tensio nes generadas por el sistema de encendido Generalidades para la conservaci n Al efectuar el lavado del motor se mezclan con el agua del lavado res tos de nafta grasas y aceites Por lo tanto es conveniente que tales traba jos sean realizados en una estaci n de servicio o en un Concesionario Ford que est n provistos de un dis positivo separador de aceite en su puesto de lavado El aceite usado del motor el l quido de freno el l qui do de enfriamiento las bater as y los neum ticos deben ser dese chados en las instalaciones es pecialmente previstas para ese fin o entregados al comercio donde se compra el material nuevo De ning n modo deber n ser dese chadas tales sustancias y materiales a la basura dom stica o a los desa g es Nos corresponde a todos proteger el medio ambiente Debemos participar activamente No transporte materiales inflamables en el comparti mento del motor ya que pueden provocar incendios y ocasionar graves heridas Mantenimiento y cuidados Calendario
75. ejo de su ve h culo Contiene instrucciones pa ra la conducci n normal de cada d a as como para el cuidado ge neral del veh culo En este manual se descri ben todas las opciones y variantes del modelo disponibles y por lo tanto puede que algu nos de los accesorios descriptos no sean aplicables a su propio veh culo Adem s debido a los per odos de impresi n de los manuales puede suceder que algunos elementos opcionales se describan antes de su comer cializaci n e El Manual de garant a manteni miento y gu a de Concesionarios informa sobre los diversos progra mas de la Garant a Ford y del Pro grama de Mantenimiento Ford El mantenimiento peri dico del veh culo permite conservar sus condicio nes ptimas de funcionamiento y su valor de reventa Existe una Red de Concesionarios autorizados Ford que ponen a su servicio toda su ex periencia t cnica y profesional y que podr consultarlos en la gu a que por localidad se incluye en este fasc culo Su personal especialmente instruido es el m s capacitado para realizar un correcto mantenimiento de su ve h culo Disponen asimismo de una amplia gama de herramientas y equi po t cnico altamente especializados expresamente dise ados para el mantenimiento de los veh culos Ford Su Concesionario Ford tanto en el propio pa s como en el extranjero es proveedor garantizado de piezas y accesorios originales y autorizados de Ford y Motorcraft
76. el inte rruptor se enciende cuando el mismo est conectado Para conectar o desconectar los fa ros antiniebla presionar el respectivo interruptor estando los faros bajos encendidos De igual manera se des conectan Los faros antiniebla delan teros solamente deben ser conectados cuando la visibilidad es realmente restringida menos de 50 metros y no deben ser utilizados con lluvia o nieve 25 Comandos y equipamiento CALEFACCI N Y VENTILACI N Intercambio de aire El aire exterior entra en el veh culo por una toma de aire situada delante del parabrisas y se dirige a trav s del alo jamiento del ventilador de la calefac ci n aire acondicionado y por una se rie de rejillas de distribuci n hasta lle gar al interior La temperatura el cau dal y la distribuci n de aire son regula bles Mantenga siempre limpia de hojas nieve etc las tomas de aire de la parte inferior del parabrisas para que la calefacci n y ventilaci n funcionen como es debido 26 Corriente de aire forzado Cuando el sistema est conectado hay un flujo constante de aire hacia el desempa ador de las ventanillas late rales Con ello se evita que se empa en los cristales de las ventanillas y se consigue un intercambio constante de aire Es normal la admisi n de aire caliente al estar conectado el sistema estando el motor del veh culo a temperatura Despu s de unos minutos la tempe ratura ambiente del aire ser
77. ema funciona co rrectamente Sino se enciende la luz de aviso o no se apaga o sise ilumina intermitente mente o bien de un modo continuo durante la marcha es se al de que se ha producido una falla en el sistema Por su propia seguridad concurra a un Concesionario Ford para verificar el sistema Se recomienda sustituir los airbags despu s de 15 a os A partir de este tiempo la eficacia del gas propelente y la efectividad del airbag pueden dis minuir Si usted tiene alguna duda sobre la antig edad de su veh culo o de los airbags no dude en consultar a su Concesionario Ford para que el mis mo averig e la fecha de fabricaci n de los mismos El sistema de airbag debe ser reparado solamente por un Concesionario Ford 82 0 SS EN Posici n Il Luz de advertencia Ad del airbag AS Puesta en marcha GENERALIDADES Puesta en marcha Para poner el veh culo en marcha ase g rese que la palanca de cambios est en punto muerto Presione el pedal de embrague No pisar el pedal del acele rador Para accionar el motor de arranque gi rar la llave de encendido en sentido ho rario No se debe mantener en esa po sici n por m s de 5 segundos aproxi madamente cada vez que se accione el arranque Si el motor no arranca en el primer in tento girar la llave de encendido hacia la posici n o O antes de intentar nue vamente Motores a nafta Si la bater a hubiese sido descon
78. eno sin parafina Se ha de observar una hi A giene absoluta a la hora de reponer l quido de freno Cual quier part cula de suciedad que penetre en el sistema de freno puede causar una disminuci n del rendimiento de frenado 157 Datos T cnicos Tipo 16L RoCam Ubicaci n delantero transversal Ciclo Otto 4 Tiempos N mero y disposici n de los cilindros 4 en l nea V lvulas 2 por cilindro Accionamiento de las v lvulas Botadores hidr ulicos por un rbol del levas superior Di metro de cilindros 82 07 mm Carrera 75 48 mm Cilindrada 1597 cm Relaci n de compresi n 9 5 1 Potencia Neta 98 CV a 5250 rev min Momento Motor Neto 141Nm a 4250 rev min Combustible nafta especial 95 octanos RON sin plomo Rotaci n m xima constante 6300 rev min R gimen de marcha lenta 880 50 rev min Sistema de alimentaci n Inyecci n electr nica multipunto secuencial Black Oak Bomba de combustible El ctrica presi n 270 kPa Orden de encendido 1342 Sistema de encendido Electr nico digital controlado por m dulo Black Oak Buj as rosca luz de electr dos 14 x 125 mm 10 90 05 mm Indice de CO en marcha lenta menor de 0 5 Puede usarse tambi n Nafta sin plomo de 98 octanos pero no aporta ventajas importantes 158 Datos T cnicos Tipo 1 4L Duratorq TDCi
79. entar det ngalo y recurra a un Concesiona rio Ford Nunca retire la tapa del de p sito de recuperaci n del l quido de enfriamiento mientras el motor estuviese caliente No haga funcionar el motor sin haber solucionado el problema de calentamiento 17 Panel de Instrumentos Indicador del nivel de combustible Indica el nivel aproximado de com bustible existente en el tanque con la llave de encendido en la posici n ll La indicaci n podr variar ligeramente con el veh culo en movimiento Si la luz de advertencia de bajo nivel de combustible se enciende el nivel de combustible est dentro de la re serva Reabastezca tan pronto como sea posible La cantidad de combus tible cargada puede ser menor que la capacidad especificada del dep sito ya que siempre queda algo de com bustible en el tanque Siempre mantenga la llave de encen dido en la posici n O cuando proceda a reabastecer el veh culo La flecha ubicada al lado del cono del surtidor indica el lado del veh culo en el que est ubicada la tapa de carga 4 de combustible No calcule el consumo de combusti ble del veh culo en base a lo mostra do por este indicador Un c lculo m s preciso se puede obtener dividiendo el kilometraje recorrido por la cantidad de combustible consumida entre dos tanques llenos Panel de instrumentos Tac metro Versi n Nafta Eltac metro indica la velocidad de giro del motor en revolucione
80. ente CIERRE CENTRALIZADO DE LAS PUERTAS SIESTA EQUIPADO El cierre centralizado de las puertas puede ser activado solamente por la puerta del conductor S lo funciona con las puertas cerradas Puede acti varse desde afuera con la llave o desde adentro con la palanca de blo queo En caso de una falla en el sistema el ctrico del veh culo las puertas pueden ser tra badas o destrabadas individual mente con la llave Traba autom tica de puertas si est equipado El sistema de traba autom tica de puertas se activa cuando el veh culo supera una velocidad de 15 km h 54 Comandos y equipamiento SISTEMA DE CIERRE POR CONTROL REMOTO si est equipado El sistema de cierre por control remo to permite trabar y destrabar todas las puertas sin necesidad de utilizar la llave Destrabado de las puertas Presione 8 para destrabar todas las puertas Las luces exteriores se encender n 2 veces indicando que las puertas se encuentran destrabadas En caso que las puertas no hayan si do abiertas luego de 45 segundos de haber sido destrabadas el sistema las trabar nuevamente para veh culos con sistema de alarma antirrobo Apertura de baul Presione el bot n para abrir el ba l No es necesario que las puertas se encuentren destrabadas Cuando est activado el sistema de alarma si est equipado este ser interrumpido al presionarse el bot n La alarma ser nuevamente
81. es desagrada bles desde el exterior No utilizar durante per odos prolongados de tiempo el aire recirculado principalmente si viajan varias personas en elve h culo Permita que el aire del in terior del veh culo se pueda re novar peri dicamente 33 Comandos y equipamiento Enfriamiento m ximo Conectar el aire acondicionado desli zar la perilla para seleccionar la opci n de recirculaci n de aire y girar completamente la perilla de regula ci n del ventilador hacia la posici n 4 La distribuci n de aire se har de tal manera que el flujo est dirigido hacia las rejillas laterales y centrales las reji llas deben estar completamente abiertas Para mayor confort Cuando la temperatura vuelva a ser agradable regular el ventilador y la distribuci n de aire seg n su prefe rencia personal y volver hacia la op ci n de aire externo la perilla deslizan te Si se observa que el flujo de aire es demasiado fr o girar el regulador de temperatura en sentido horario hasta que la temperatura sea m s agrada ble Seleccione la posici n de aire exterior O recirculado La distribuci n de aire debe ser regulada seg n su de seo personal 34 DLL Comandos y equipamiento Desempa ador r pido del parabrisas Accione el interruptor E del aire acondicionado En d as frios gire el control de tem peratura B hacia el lado derecho calor En d as c lidos gire el contro
82. eso en orden de marcha Se refiere al veh culo modelo b sico en condici n de marcha o sea con el l quido de enfriamiento lubricantes tanque de combustible con el 90 de su capacidad cubierta herramien tas y rueda de auxilio La carga til resulta de restar del peso bruto total el peso en orden de mar cha Equipamientos opcionales o coloca dos posteriormente reducen la carga til 164 800 800 800 Su veh culo no fue dise ado para remolcar Los ganchos de remolque que equi pan a su veh culo est n destinados exclusivamente a permitir que ste sea remolcado en caso de emergen cia por trayectos cortos Datos T cnicos NEUM TICOS Presi n de los neum ticos Verificar la presi n de los neum ticos antes de iniciar un viaje neum ticos fr os o cada vez que reabastezca combustible No olvidarse de la rueda de auxilio Presi n de los neum ticos neum ticos fr os en bar Lb pulg2 Medida Medida Carga normal Carga total de la rueda del neum tico hasta 2 personas con m s de 2 personas Del Tras 14 x 5 5 x 175 65R14 2 1 2 1 47 5mm 82T 30 30 165 Datos T cnicos DIMENSIONES 5 Puertas A largo total B ancho total con espejos retrovisores abiertos B ancho total con espejos retrovisores cerrados C altura total en orden de marcha D distancia entre ejes E trocha
83. espejo retrovisor exterior del lado izquierdo Girar el in terruptor en sentido horario para re gular el espejo externo del lado dere Direcciones de los movimientos cho Al terminar los ajustes volver a del retrovisor colocar el interruptor en su posici n 9 y SN DJ v central desconectado Vidrios de accionamiento el ctrico si est equipado Los vidrios de las puertas s lo pue den ser abiertos o cerrados con el encendido conectado Cuando deje ni os solos dentro del veh culo retire siempre la llave de encendido Pa para evitar riesgos de accidentes causados por el funcionamiento no intencional de los vidrios de S las ventanillas de accionamiento el ctrico gt Los vidrios son comandados por inte rruptores que se encuentran en las puertas Los vidrios abren o cierran mientras se mantiene el interruptor presionado Presionar para abrir Presionar lt gt para cerrar CANDADO Delanteros Solamente y traseros delanteros Comandos y equipamiento Apertura con un toque de la ventanilla del conductor si est equipado Presione Jk y libere r pidamente La ventanilla se abrir completamente Presione nuevamente para detener la acci n Apertura y cierre autom tico de las ventanillas si est equipado Las ventanillas delanteras y traseras pueden ser abiertas o cerradas auto m ticamente Presione brevemente el interruptor yl para abrir o 4 para YV
84. est n frios despu s que su veh culo estuvo estacionado por lo menos por una hora o que haya recorrido como m ximo una distancia de 2 kil me tros 20 cuadras e infle sus neum ticos a la presi n recomendada seg n las tablas de Presi n de Inflado de Neum ticos Los neum ticos inflados a N una presi n incorrecta pue den afectar la conducci n y ma niobrabilidad de su veh culo y fa llaren forma brusca con la consi guiente p rdida total del control de su unidad Picos de inflado v lvulas Mantenga las tapas de los picos de inflado siempre firmemente ajustadas para evitar que se introduzcan part culas en la v lvula Al inflar los neum ticos verifique que los picos de inflado no tengan p rdidas Mantenimiento y cuidados SUSTITUCI N DE L MPARAS DELANTERAS Antes de sustituir una l mpara verifi que si el fusible correspondiente no est quemado No tomar con los dedos el N bial de las l mpara en especial las hal genas Emplear un pa o limpio para evitar que se quemen o disminuyan su intensi dad lum nica por efecto de la grasitud de las manos Limpiar las con alcohol Desmontaje del conjunto del faro delantero Las l mparas de los faros principales luz alta y baja de los indicadores de giro delanteros y de las luces de esta cionamiento se encuentran alojadas en el mismo grupo ptico Para susti tuir una l mpara sacar el conjunto del faro completo como se indica a con
85. harse con la basura do m stica Se deben usar las insta laciones previstas para la remo ci n de este tipo de basura a Cerrar 16 L Zetec RoCam 14 L Dura Torq TDCi 125 Mantenimiento y cuidados FILTRO DE ACEITE Los filtros M otorcraft han sido dise a dos para mayor protecci n del motor y una vida prolongada del mismo Si fuera usado un filtro de aceite que no corresponde a las especificaciones Ford en cuanto al material y dise o podr ocasionar problemas como rui dos en el motor durante la puesta en marcha Por tal raz n se recomienda el uso de filtros de aceite Motorcraft o cualquier otra marca que cumpla las especificaciones Ford para el mo tor de su veh culo El filtro de aceite Motorcraft fue proyectado para pro teger el motor de su autom vil por el filtrado de todas las part culas perjudi ciales o abrasivas sin obstruir el flujo de aceite a las partes vitales del mo tor Recomendaciones para el filtro de aire Los filtros de aire Motorcraft fueron di se ados para ofrecer protecci n adi cional y prolongar la vida til del mo tor En caso de utilizar un filtro de aire que no satisfaga las especificaciones Ford habr una reducci n de la efi ciencia del filtro pudiendo provocar un mayor consumo de combustible e inclusive da os al motor Por lo tanto se recomienda utilizar fil tros de aire Motorcraft En veh culos que reciben un uso severo se debe r realizar la su
86. iarla con un pa o sin hilachas volver a colocarla completamente y sacarla nuevamen te NN 16L Zetec RoCam MAX NN V 14L Dura Torq TDCi 123 Mantenimiento y cuidados El nivel de aceite podr verse en la pel cula que queda adherida a la vari lla Si el nivel est entre las marcas MIN y MAX no es necesario agregar aceite Cuando el aceite est caliente el nivel puede pasar algunos mil me tros de la marca MAX debido a la ex pansi n t rmica Si el nivel estuviera en la marca MIN se debe agregar inmediatamente el aceite que cumpla las especificacio Agregue aceite suficiente para que el nivel llegue a la marca MAX Agregar aceite s lo hasta la marca de arriba MAX Nunca llenar por encima de la misma D4 Mantenimiento y cuidados Tapa de carga de aceite del motor La tapa de carga de aceite tiene una YY j tapa de cierre a rosca o a bayoneta A Fi NS seg n el tipo de motor Para abrir la AS a tapa girarla en sentido antihorario Pa ra cerrarla colocarla y girar en sentido NS 2 horario observando que cierre y tra PS A be correctamente Nunca retirar la ta y pa estando el motor en marcha No es necesario ni aconsejable AS agregar aditivos al aceite del motor ya gt que en determinadas circunstancias pueden provocar da os en el mismo Traba que no est n cubiertos por la Garan f t a Ford i Los envases de aceite va Abrir c os y usados no deben desec
87. incluyendo el sistema 6 2 de calefacci n Dep sito del sistema de lavaparabrisas lavaluneta Dep sito de combustible 45 Diesel 54 Nafta Sistema de freno sin ABS 0 64 con ABS 0 67 Carga del aire acondicionado gas RB4a Aceite del compresor del aire acondicionado 4 0 570 30 gramos 200 cm N Nafta D Diesel Vol men Compartimiento de equipaje 5 puertas 270 Litros hasta el borde superior del asiento trasero Compartimiento de equipaje 4 puertas 482 Litros 9 Litros Soporte de cricket y llave de rueda Carrocer a Tipo monocasco puertas con barras de protecci n lateral parantes A y B reforzados 163 Datos T cnicos PESOS DEL VEH CULO se el peso bruto total La no observaci n de esos valores puede causar alteraciones en la conducci n del veh culo con riesgo de provo car accidentes y da os al veh culo A Observe las especificaciones de peso del veh culo y no sobrepa ll q 4 puertas 1109 441 1550 Orden de marcha Capacidad de carga PBT peso bruto total 1093 447 1540 Det Tras Dei Tras 670 439 650 446 800 Distribuci n por eje M ximo por eje 800 800 800 loo 5puertas Orden de marcha 1097 1078 Capacidad de carga 4B 422 PBT peso bruto total 1510 1500 Del Tras Del Tras 678 419 659 419 Distribuci n por eje M ximo por eje 800 P
88. intadas ya que puede rayarlas De ber descartarse el uso de plumeros Para el lavado manual se debe usar detergente de lavado para autom vi les y abundante agua y secar el veh culo con una gamuza para limpiar vi drios Despu s de efectuar el la vado de su veh culo pre sionar ligeramente y varias veces el pedal de freno con el veh culo en movimiento para eliminar la humedad de los discos y pasti llas de freno A fin de no invalidar los t r minos de la Garant a del veh culo relacionadas con la pin tura es necesario retirar de la pintura del veh culo toda sucie dad aparentemente inofensiva que no obstante puede ser muy agresiva tal como excrementos de p jaros resina de rboles restos de insectos manchas de alquitr n asfalto de la carretera y residuos de contaminaci n in dustrial Limpieza de los faros Para evitar da ar el cristal de los faros no se deben usar sustancias abrasi vas o solventes qu micos agresivos No limpiar los faros cuando est n se cos ni utilice objetos afilados para tal fin Protecci n de la parte inferior de la carrocer a Las partes inferiores de la carrocer a de su veh culo han sido tratadas con protecci n anticorrosiva Elestado de la protecci n de los bajos debe com probarse regularmente y en caso ne cesario concurrir a un Concesionario Ford para renovar el producto antico rrosivo A n teniendo esa protecci n adicional se recomienda el lavado f
89. l de temperatura B hacia el lado iz quierdo frio Gire el interruptor de velocidad del ventilador A a la posici n 4 ve locidad m xima Gire el control de distribuci n de ai re C a la posici n lt P parabrisas Posicione la perilla D hacia la dere cha e para permitir la entrada del aire exterior 35 Comandos y equipamiento Aire recirculado con aire acondicionado desconectado La posici n de aire recirculado debe utilizarse s lo para evitar el ingreso de olores desagradables en el veh culo provenientes del exterior Los vidrios tienden a empa arse m s r pida mente cuando se utiliza el modo de recirculaci n de aire Cambiar hacia aire exterior siempre que sea posible o si la temperatura estuviera encima de 4 C conectar el aire acondicio nado El aire acondicionado retira la humedad del aire enfria do condensando el vapor de agua Por ello es absolutamente normal que se observen peque os derrames de agua debajo de su veh culo al estar ste estacio nado 36 Comandos y equipamiento Sugerencias para su utilizaci n En clima h medo seleccione la posici n Y antes de conducir Eso evitar el empa amiento del parabrisas Despu s de algunos minutos seleccione cualquier posi ci n deseada Conecte el aire acondicionado siempre que exista cualquier indicio de empa amiento de los vidrios acumulaci n de humedad Para evitar la acumulaci n de hu meda
90. l espejo de cortes a del acompa ante si est equipado La luz del espejo de cortes a del acompa ante se enciende presio nando 5 y se apaga presionando O Tambi n puede ser apagada levan tando el parasol DODDCONOODEONO PEODFCOOAOFEOO AODACOOADOCORO ROPEPEFODEDANO APODEPONNOFENO ODPEPCENDEPONAO DPONDENONONEOD DEPODEOAOADONO DEODDENONOQEEOO OPONE PONNDECOD REONFENODOCERO ORCOEDORNOFCOON DPEANORDPARONEOO Comandos y equipamiento COMANDOS EN LAS PUERTAS Espejos retrovisores exteriores convexos si est equipado Con este tipo de espejos retrovisores se consigue un campo de visi n mu cho mayor reduciendo el llamado ngulo ciego en la parte trasera del veh culo Con este tipo de espejos los objetos reflejados pare cen m s peque os y m s distan tes que en la realidad Deber te ner cuidado de no estimar equi vocadamente una distancia ma yor a los objetos observados en este tipo de espejos convexos Espejos retrovisores exteriores ajustables manualmente La posici n de ambos espejos retro visores exteriores puede ser regulada desde el interior del veh culo 46 Comandos y equipamiento Espejos retrovisores de Desconectado accionamiento el ctrico si est equipado El interruptor de control es basculan Espejo Espejo te y rotativo retrovisor retrovisor Girar el interruptor en sentido antiho izquierdo derecho rario para regular el
91. la palanca en direcci n al panelde instrumentos Deber tirarse de la palanca para cance larlos e Se al de cruce o gui ada Tirar de la palanca hacia el volante Retornar autom ticamente a su posici n Al conducir de noche use siempre las luces bajas a n en el per metro urbano cambiando hacia luces altas so lamente si no existiera riesgo de encandilamiento a otros conduc tores 41 Comandos y equipamiento Palanca del limpia lavaparabrisas y vidrio trasero si est equipado Durante la conducci n y con el en cendido conectado en posici n ll pueden activarse las siguientes fun ciones de los limpia lavaparabrisas limpia lavaluneta Limpiaparabrisas e Barrido normal Mover la palanca una posici n ha cia arriba e Barrido r pido Mover la palanca dos posiciones hacia arriba e Barrido intermitente Mover la palanca hacia abajo 42 Comandos y equipamiento e Lavaparabrisas Presionar el bot n en el extremo de la palanca El parabrisas ser rociado por eleyector de lavado Limpia lavaluneta trasero solo 5 puertas si est equipado e Limpieza Mover la palanca en direcci n al volante e Lavado Mover un poco m s la palanca pa ra activar la funci n de lavado del vidrio El lavado continuar mien tras la palanca estuviese en esa posici n El sistema de lavado s lo debe ser accionado duran te 10 segundos como m ximo y nunca con el dep sito de
92. las siguientes medidas de segu ridad e Despu s de comprobar que el encendido est desconectado sacar siempre primero el cable negativo e Tener mucho cuidado de no to car simult neamente los dos bornes de la bater a con herra mientas met licas o bien el contacto inadvertido del borne positivo y la carrocer a del veh culo pues ello ocasionar a un cortocircuito que producir a chispas e Evitar las chispas y llamas des protegidas No fumar Los ga ses explosivos y el cido sulf rico pueden provocar ceguera y graves quemaduras Al volver a instalar la bater a es preciso conectar primero el ca ble de la corriente al borne po sitivo 4 y luego el cable de masa al borne negativo Las bater as usadas con tienen entre otras sustan cias plomo y cido sulf rico Por tal raz n no deben ser desecha das con la basura dom stica Se debe usar para eso las instala ciones autorizadas para la remo ci n de este tipo de basura o en tregarla en cambio de la nueva 113 Emergencias en el camino Arranque con bater a auxiliar Utilizar exclusivamente bater as con la misma tensi n nominal 12 V Utilizar cables auxiliares de puesta en mar cha con pinzas aisladas para bornes y secci n del conductor adecuada pa ra la intensidad requerida No desco nectar la bater a descargada del sis tema el ctrico del veh culo Conexi n de los cables e Acercar ambos veh culos pero
93. met licos p ej con base de manganeso Podr an da ar el sistema de escape Utilice nafta sin plomo con un m nimo de 95 octanos que cumpla con la es pecificaci n EN 228 o equivalente Conducci n Calidad del combustible Diesel Nota Le recomendamos que utilice solamente combustible de alta cali dad sin aditivos u otras sustancias pa ra el motor No mezcle gasoil con acei te gasolina u otros l qui dos Podr a producirse una reac ci n qu mica No a ada querosene pa AN rafina o nafta al gasoil Esto podr a causar danos en el siste ma de combustible Nota No se recomienda el uso pro longado de aditivos para evitar que se solidifique el combustible Utilice gasoil que cumpla la especifi caci n EN 590 o equivalente Conducci n con catalizador Si el motor produce falsas explosiones o parece que no alcanza su potencia normal durante la conducci n dir jase a baja velocidad al Concesionario Ford m s cercano No acelere en exceso El catalizador puede estar da ado y ser la causa de la falla Evite cualquier tipo de conducci n que pueda provocar la entrada de combustible sin quemar o parcial mente quemado al catalizador espe cialmente con el motor caliente Esto significa e Dejar que su veh culo se quede sin combustible e Per odos de arranque del motor in necesariamente largos e Dejarque funcione el motorcon un terminal de buj a desconectado o fallando e Arranca
94. mpruebe si hay fugas en el sis tema de alimentaci n e Sino se observa ninguna fuga de combustible reestablezca el inte rruuptor de seguridad en su posi ci n original hacia abajo pulsando el bot n del mismo v ase figura superior e Gire la llave de contacto a la posi ci n Il Espere unos segundos y vuelva la llave a la posici n l e Vuelva a comprobar si hay fugas en el sistema de alimentaci n de combustible Emergencias en el camino SEPARADOR DE AGUA EN EL FILTRO DE COMBUSTIBLE s lo motor Diesel Si se enciende la luz de aviso del se parador de agua hay que vaciar el decantador de agua del filtro de com bustible 2 Para ello hay que aflojar el tornillo de vaciado en la carcasa del filtro 1 A continuaci n hay que dejar salir unos 80 ml de l quido debe recogerse y desecharse y volver a cerrar el torni llo de vaciado Purgar el sistema de combustible Arrancar el motor La luz de aviso de be apagarse despu s de unos se gundos Finalmente compruebe si el sistema de combustible tiene alguna p rdida Bajo ning n concepto de be volcarse el gasoil a la basura dom stica o al sistema de desagues cloacales y pluvia les Utilizar las instalaciones es peciales para este tipo de resi duo 1 Tap n de vaciado de agua 2 Filtro de combustible 99 Emergencias en el camino FUSIBLES Y REL S Antes de sustituir un fusible o un rel desconecta
95. n debido del airbag puede ocacio nar lesiones No se deben instalar nunca asientos para ni os o be b s mirando hacia atr s delante de un airbag en el lado del acom pa ante SEGURIDAD POR MEDIO DE CONTROLES ELECTR NICOS Para su seguridad el veh culo est equipado con sofisticados controles electr nicos La utilizaci n de cualquier otro dispositivo electr nico por ejemplo un tel fono m vil sin antena exterior puede crear campos electromagn ticos que pueden interferir negativamente en el funcionamiento de los con troles electr nicos del veh culo Por eso siga las instrucciones del fabricante de dicho dispositi vo Interruptor de seguridad del sistema de inyecci n de combustible En caso de un accidente el inte rruptor de seguridad corta auto m ticamente el suministro de combustible al motor Este inte rruptor puede conectarse tam bi n mediante vibraciones re pentinas por ejemplo al estacio nar Para reajustar el interruptor consulte las instrucciones de la secci n Interruptor de seguridad del sistema de inyecci n de combustible en el cap tulo Emer gencias en carretera Introducci n PRIMEROS RODAJES No existe ninguna norma en particular para el rodaje de su veh culo Simple mente evite conducir demasiado r pido durante los primeros 1500 kil metros Var e de velocidad con fre cuencia y no fuerce el motor Esto es necesario para que las piezas m viles puedan
96. n los cin turones de seguridad pueden contri buir a reducir el riesgo de lesiones de importancia en caso de una colisi n frontal grave El sistema airbag se activa en caso de colisiones de importancia ya sean frontales o con un ngulo de impac to de hasta 30 grados a la izquierda o a la derecha Tal impacto deber exceder el valor m nimo de activaci n del sensor del sistema ubicado bajo la consola central entre la palanca de cambios y el freno de estacionamien to Las bolsas del airbag se in flan y desinflan en mil si mas de segundo Por este moti vo no ofrecen protecci n contra efectos de choque secundarios que pudieran ocurrir luego del impacto inicial Bolsas infladas Sensor de Airbag 77 Asientos y sistemas de seguridad Una vez que la cabeza y el t rax del ocupante del asiento delantero en tran en contacto con el airbag se li bera el gas propelente amortiguando de este modo el impulso hacia ade lante de la cabeza y del t rax de los ocupantes de los asientos delante ros El sistema de airbag no se activa durante colisiones frontales menores vuelcos y choques traseros o laterales de cualquier intensidad Para mantener un m ximo de efecti vidad del airbag el asiento y el respal do han de estar regulados correcta mente es decir que permita tomar el volante con los brazos ligeramente en ngulo El respaldo ha de estar en po sici n casi vertical Adem s de ser s ta la
97. normal de aceite hasta ha ber recorrido 5 000 km aproximada mente Datos T cnicos La verificaci n del nivel de aceite se ha de hacer con el veh culo estacio nado en un terreno nivelado Para que la medici n sea exacta si el mo tor est fr o conviene ponerlo en mar cha durante un breve tiempo Des pu s de detener el motor esperar unos minutos para dejar que el aceite escurra al c rter si las temperaturas exteriores son bajas puede ocurrir que elaceite tarde algo m s en escu rrir Saque la varilla de nivel y limpiela con un pa o limpio y que no deje pe lusa Ins rtela y extr igala de nuevo El nivel de aceite podr verse en la pel cula que queda adherida a la vari lla Si el nivel se encuentra entre las marcas MIN y MAX no es necesario adicionar aceite El aceite caliente puede sobrepasar unos milimetros la marca MAX por efecto de la dilata ci n t rmica Siel nivel se alado se encuentra en la marca MIN o por debajo de ella hay que completar con aceite inmediata mente Utilice nicamente aceite que cumpla con la especificaci n Ford La cantidad de aceite necesario para que el nivel de la pel cula de aceite ad herida a la varilla medidora suba de MIN a MAX es de 0 7 a 10 litro Agregar aceite s lo hasta la marca MAX Nunca llenar por encima de la misma Si su veh culo fuera utilizado en condi ciones severas el cambio de aceite del motor deber realizar se cada 5 000 km o cada 6 me se
98. o posici n Il para asegurara que el sistema est operativo Debe apagar se tan pronto como arranca el motor Siesta luz se enciende con el veh cu lo en movimiento desconecte todo el equipamiento el ctrico disponible y concurra inmediatamente al Conce sionario Ford m s pr ximo Panel de Instrumentos Luz de advertencia del sistema de freno freno de estacionamiento Cuando elencendido est conectado posici n Il de la llave la luz se en ciende por un instante para confirmar que el sistema est operativo Se apaga la luz al soltar el freno de esta cionamiento Si la luz contin a encen dida despu s de haber soltado el fre no de estacionamiento es se al que falta l quido en el sistema de freno o que el mismo tiene alguna anomal a Reabastecer inmediata mente el dep sito con l qui do de freno hasta la marca MAX y hacer verificar lo antes posible el sistema de freno en un Conce sionario Ford Si la luz se enciende con el veh culo en movimiento es se al que hay una falla en uno de los circuitos de freno El segundo circuito contin a actuan do Verificar inmediatamente el sistema de freno en un Concesionario Ford En caso que un circuito de freno fallara se deber considerar que es necesario pre sionar el pedal de freno con m s fuerza y tener en cuenta que la distancia de frenado puede re sultar mayor Luz de advertencia de los faros altos encendidos La lu
99. o el correcto alineamiento de las gu as e Monte los elementos en sentido inverso Luces de los indicadores laterales delanteras e Retire la tapa 3 girandola en sen tido horario e Retire la l mpara e Coloque la nueva l mpara obse vando el correcto alineamiento de las gu as e Monte los elementos en sentido inverso 141 Mantenimiento y cuidados Luces antiniebla delanteras si est equipado Los faros antiniebla est n integrados al pargolpes Sustituya la l mpara por la parte tresara del mismo e Suelte el conector del cableado de la l mpara e Gire el soporte de la l mpara en sentido anti horario retirando el conjunto del faro e Retire la l mpara del soporte e Coloque la nueva l mpara en elso porte e Monte los elementos en sentido inverso 142 SUSTITUCI N DE L MPARAS TRASERAS 5 puertas Para reemplazar las mismas debe ESA abrir el ba l y realizar el siguiente pro cedimiento gt e Remueva los tornillos A y B y AN e las trabas C y D del grupo pti co e Empuje elgrupo ptico hacia fuera o e Suelte el conector del cableado e Retire la tapa protectora del grupo ptico removiendo los 4 tornillo de fijaci n e Retire la s l mpara s e Coloque la nueva s l mpara s e Monte los elementos en sentido inverso Luz de freno 21 W Luz de posici n 5 W Indicadores de giro 21 W Luz de marcha atr s 21 W 14
100. o no deben serexpuestos a una humedad excesiva durante el lava do Sa UD Le SSL T3 Asientos y sistemas de seguridad DISPOSITIVOS DE SUJ ECI N PARA NINOS Cuando hay instalado un airbag en el lado del acom pa ante no se debe colocar nun ca un asiento de seguridad para ni os o beb s mirando hacia atr s en el asiento delantero Cuando instale un asiento dispositivo de sujeci n para ni os o beb s lea y siga las instrucciones del fabricante del mismo Durante la marcha no debe llevarse nunca a un ni o sobre la falda Los ni os menores de 12 a os o de una altura de hasta 150 cm han de viajar asegurados en dispositivos de sujeci n especiales para ni os tales como asientos de seguridad para beb s asientos de seguridad para ni os o almohadones de seguridad para ni os Los dispositivos de suje ci n para ni os han de ser adecua dos y estar homologados Utilizados con los cinturones de seguridad para adultos estos dispositivos de suje ci n para ni os ofrecen el m ximo de seguridad Nota e Si ha estado implicado el veh culo en un accidente haga que un ex perto examine el asiento de segu ridad para ni os ya que podr a es tar da ado e Cuando no se use el asiento de seguridad para ni os no lo expon ga a la luz directa del sol 74 Sentido de marcha Cuando no se use el asiento de seguridad para ni os pero se halle dentro del veh culo aseg relo con el cintur n d
101. o y obtener una sujeci n m s ajustada tire del extre mo libre de la cinta a trav s de la len g eta cuidando que el cintur n se ajuste confortablemente alrededor de las caderas Al abrocharlo comprue be el ruido de enganche caracter sti co que produce la hebilla en su cierre Ajuste de la altura de fijaci n de los cinturones de seguridad si est equipado Para regular la altura de los cinturones de seguridad elija una de las cinco po siciones que se encuentran ubicadas en elanclaje del parante El cintur n de seguridad nunca debe pasar a trav s del cuello o del abdo men Posicionar el ajuste de la al tura del cintur n de seguri dad de forma tal que pase por el medio del hombro De no estar bien regulada la altura los cintu rones perder n eficacia en caso de colisi n 70 Cinturones de seguridad traseros Subabdominal d0dADN Asientos y sistemas de seguridad Mujeres embarazadas Las mujeres embarazadas deben llevar abrochado un cintur n de seguridad correcta mente colocado es m s seguro para la madre y para el ni o que todav a no ha nacido Hay muchas maneras de utilizar inco rrectamente el cintur n de seguridad en aras de un mayor confort pero s lo una de llevarlo puesto con seguri dad La parte inferior del cintur n debe co locarse confortablemente cruzando las caderas por debajo del abdomen La parte diagonal del cintur n debe colocarse entre los pechos
102. ocar en los puntos espec ficos debajo de los z calos Estos puntos se reconocen f cilmente porlos peque os entalles de marcaci n El extremo de elevaci n del crique engancha exactamente en estos entalles Aplicar el freno de estacionamiento y colocar la marcha atr s o la 1 mar cha Colocar el extremo de elevaci n del crique en los entalles del z calo pr ximo a la rueda a remover Girar la llave de rueda utilizada como manija en sentido horario hasta que la rueda se levante ligeramente del suelo Se debe asegurar siempre que la ba se del crique quede firmemente apo yada sobre el suelo antes de elevar totalmente el veh culo y retirar la rue da averiada 110 4 Puertas Emergencias en el camino Remoci n de la rueda Poner el extremo plano de la llave de ruedas entre la llanta y la taza de la rueda y empujar hacia aden tro hacia el centro de la llanta Gi rar ligeramente la llave de ruedas introducir la misma en diversos puntos de la llanta para sacar la ta za integral o central Aflojar las tuercas de la rueda Ele var el veh culo hasta que la rueda no toque el suelo Desenroscar totalmente las tuer cas extraerlas y retirar la rueda Nunca se debe trabajar de bajo del veh culo sin usar soportes adicionales No utilizar ladrillos pues stos pueden que brarse bajo el peso del veh culo Instalaci n de la rueda Colocar la rueda de auxilio sobre los perno
103. ocedimientos podr causar da os a los sistemas el ctricos del veh culo Arranque empujando el veh culo motor fr o Para evitar da os al catali zador no se debe arrancar el motor empujando el veh culo con el motor a temperatura nor mal de funcionamiento Utilizar cables de arranque y una bater a auxiliar Emergencias en el camino REMOLQUE DEL VEH CULO Si esta equipado Su veh culo est equipado con un gancho de remolque delantero para ser remolcado en caso de emergen cia Su veh culo no fue dise a do para remolcar Los gan chos de remolque instalados se destinan exclusivamente para permitir que sea remolcado en casos de emergencia en peque os trayectos Al remolcar el veh culo se debe con ducir con cuidado iniciando siempre elmovimiento con suavidad sin dar ti rones bruscos por parte del veh culo remolcador Utilice siempre una cuar ta fija y no un cable o soga En el veh culo remolcado la llave de contacto ha de estar en la posici n Il para que la direcci n y las luces de giro y de freno funcionen correctamen te Dado que con el motor desconectado la asisten cia de los frenos no funciona es preciso ejercer mayor fuerza pa ra frenar No olvidar que tambi n la distancia de frenado puede re sultar ser m s larga 116 Gancho de remolque delantero Emergencias en el camino
104. ompa ante Panel de Instrumentos Luz de advertencia de revisi n Programada Cuando el veh culo ha recorrido el kilo metraje o ha transcurrido el tiempo necesario definido para realizar el ser vicio de mantenimiento preventivo la luz de advertencia de revisi n progra mada destellar durante 10 segundos cuando el veh culo es puesto en mar cha Luego el indicador se apagar y permanecer apagado hasta una nueva puesta en marcha del veh culo Tanto sea por kil metros o por tiempo dicho sistema posee una tolerancia Por Kilometraje Su tolerancia es 1000 Km por lo tanto prender entre los 14000 Km y los 16000 Km para la revisi n de los 15000 Km Por tiempo Su tolerancia es 1 mes por lo tanto prendera entre los 11 meses y los 13 meses para la revi si n de los 12 meses La luz de advertencia se apagar cuando Sea apagada por un concesionario Ford luego de realizar la revisi n Elod metro supere el l mite supe rior del plazo por kilometraje Cuando la fecha supere el l mite m ximo por tiempo Procedimiento manual para el apagado de la luz de manera que encienda en la pr xima revisi n programada On Durante el periodo programado para la realizaci n del servicio de manteni miento preventivo aparecer la leyen da ON en el display Presione el bot n por m s de 2 se gundos hasta que el display muestre la leyenda OFF De esta manera el avi g so estar desconectado hasta
105. onducci n SISTEMA DE DIRECCI N Direcci n hidr ulica Para veh culos equipados con siste ma de direcci n hidr ulica observe las siguientes recomendaciones e Evite movimientos bruscos del vo lante el esfuerzo necesario para dirigir el veh culo es menor que comparado con un veh culo con direcci n mec nica e En caso que el motor deje de fun cionar la direcci n asistida tambi n dejar de funcionar esto significa que el esfuerzo a realizar sobre el volante ser mayor Est prepara do para esta situaci n en caso que el motor presente fallas e Cuando la direcci n este acciona da hasta su posici n m xima la presi n hidr ulica del sistema au menta abriendo la v lvula de alivio Esta acci n generar un ruido ca racter stico cuando esto ocurra retorne levemente la direcci n del volante en sentido contrario as no se eleva al m ximo la presi n del sistema Este valor elevado de pre si n provoca un desgaste acen tuado de los componentes inter nos de la bomba de direcci n y puede generar da os permanen tes en sus componentes Jam s mantenga la direc ci n hidr ulica de su vehiculo sobre el final de su re corrido durante mas de 3 segun dos esto puedo provocar serios desgastes de la bomba pudien do comprometer el funciona miento de la misma o q 91 Conducci n CATALIZADOR El catalizador es un dispositivo que se encuentra ubicado en el sistema de escape y cuy
106. pertura de la puerta con la lave del veh culo y antes de trans currido 10 segundos inserte la lla ve en el encendido y g rela a la po sici n l Desactivaci n del sensor volum trico y del cierre autom tico de las ventanillas si est equipado Presione el bot n de desactivaci n y en el intervalo de 20 segundos salga del veh culo y presione el bot n De este modo el sistema desactivar el sensor volum trico Para activar esta funci n nuevamen te presione el bot n y abra una de las puertas en menos de 45 segun dos Bot n de desactivaci n TD Jl X 59 Comandos y equipamiento SISTEMA DE INMOVILIZACI N ELECTR NICA DEL MOTOR El sistema de inmovilizaci n electr ni ca del motor es un dispositivo de pro tecci n antirrobo que impide que el motor arranque si no se introduce en la cerradura del encendido una llave con el c digo electr nico correcto Llaves Con este sistema inmovilizador el ve h culo se entrega con dos llaves codi ficadas S lo estas llaves pueden ser utilizadas para arrancar el veh culo Activaci n autom tica El sistema de inmovilizaci n se activa autom ticamente despu s de des conectar elencendido Desactivaci n autom tica Al conectar el encendido y girar la lla ve hacia la posici n Il el sistema se desactiva si reconoce el c digo co rrecto que posee la llave original 60 Comandos y equipamiento Com
107. probaci n del funcionamiento Indicador de Robo El indicador de robo A en el tablero de instrumentos funcionar Cuando la lave de encendido estu viese en DESCONECTADO el indica dor de robo destelar brevemente cada 2 segundos para indicar que el sistema est protegiendo al veh culo Al conectar el encendido la luz de control en el panel de instrumentos se enciende durante 3 segundos aproximadamente indicando que el sistema funciona correctamente Sila luz de control parpadea o perma nece encendida durante 1 minuto aproximadamente y despu s titila re petidamente a intervalos irregulares ello indica que el sistema no ha reco nocido el c digo de la llave y no ser posible arrancar el motor Retirar la lla ve y probar nuevamente Si el proble ma persiste requiera el servicio de un concesionario Ford Para asegurar un inter AAN cambio de datos impeca bles entre el veh culo y la llave evite interponer objetos met licos entre ambos Cualquier reparaci n en la parte el ctrica del veh culo debe ser realizada por un Concesionario Ford TM 61 Comandos y equipamiento Codificaci n de las llaves Se puede codificar un m ximo de ocho llaves a partir de las dos llaves codificadas originales Proceda de la siguiente forma 1 Introduzca la primera llave codifica da en eltambor de encendido y g rela a la posici n Il 2 G rela a la posici n O y dentro de los 5 segundos de
108. r el encendido y todo el equipamien to el ctrico Reemplazar siempre un fusible que mado por uno nuevo de la misma ca pacidad amperaje Las cajas de fusibles se encuentran ubicadas del lado izquierdo del panel de instrumentos debajo del volante la central y en el compartimento del motor maxifusibles La caja central contiene los fusibles principales y por detr s los rel s Los fusibles est n numerados Para verificar o sustituir fusibles es necesario remover la respectiva tapa Un fusible quemado se reconoce f cilmente por estar el alambre del mis mo cortado Todos los fusibles son del tipo enchufable Cualquier modificaci n no autorizada del sistema el ctrico o del sistema de ali mentaci n de combustible pue de repercutir adversamente en el funcionamiento del veh culo u ocasionar incendios Por esta raz n estos servicios deber n ser realizados exclusi vamente en las instalaciones de un Concesionario Ford 100 2 3 1 Rel s y fusi Maxifusibles Caja Central bles soporte de protec de fusibles y del radiador ci n junto a rel s bajo el la bater a panel de ins trumentos Fusible Fusible Operativo Quemado Emergencias en el camino L Caja central de fusibles y rel s bajo el panel de instrumentos Rel Rel DN
109. ra desaplicarlo tirar ligeramente hacia arriba la palanca presionar el bot n de retenci n y bajar la palanca Elfreno de estacionamiento act a so bre las ruedas traseras Antes de salir del veh culo se debe aplicar con fuerza el freno de estacio namiento hasta su l mite Para poder aplicar y desaplicar el fre no de estacionamiento m s facilmen te recuerde pisar el pedal de freno al mismo tiempo Al estacionar el veh culo en subidas o pendientes colo car tambi n la marcha atr s o la la velocidad adem s de accionar el freno de estacionamiento Bot n de retenci n y 51 Comandos y equipamiento LLAVES La llave de encendido acciona todas las puertas de su veh culo En caso de perder la llave debe consultar a su Concesionario Ford indicando el n mero grabado en la plaqueta con la que fue provista junto a las llaves ori ginales Se recomienda tener siempre una se gunda llave en un lugar seguro para poder ser utilizada en caso de emer gencia CERRADURAS Cerraduras de las puertas Las puertas delanteras pueden ce rrarse y abrirse desde afuera con la llave o desde el interior usando la pa lanca de bloqueo de la puerta La puerta del conductor s lo puede bloquearse desde el exterior con la llave La puerta del acompa ante puede bloquearse apretando la palanca de bloqueo del lado interior de la puerta antes de cerrar sta 52 Tirar Presionar para abrir para trab
110. re cuente de la parte inferior del veh cu lo principalmente bajo condiciones de elevada humedad y salinidad Limpieza de las llantas Se debe utilizar un limpiador especial para efectuar la limpieza de las llantas Nunca emplear materiales abrasivos que podr an da ar permanentemente la pintura protectora 147 Mantenimiento y cuidados Limpieza del vidrio trasero Para evitar da os a las resistencias el ctricas del desempa ador al lim piar el lado interior del vidrio trasero utilice solamente un pa o suave lige ramente humedecido No utilice sol ventes y objetos puntiagudos para limpiar el vidrio Conservaci n de la pintura Ellavado inmediato no siempre es su ficiente para remover el material agre sivo de las superficies pintadas Para mejorar esta condici n tratar la pintu ra de su veh culo aplicando una o dos veces por a o lustre de cera para que la pintura conserve su brillo y las gotas de agua resbalen mejor Su veh culo fue pintado con productos a base de agua que son menos agresivos para el medio ambiente Para la reparaci n de la pintura se pueden emplear los procedimientos tradicionales del mercado pero ellos deber n ser efectuados por un Con cesionario Ford bajo la condici n de perder la garant a de corrosi n sino lo hiciese Ver el Manual de Garant a y Mantenimiento Al aplicar cera a su veh cu lo se debe procurar no to car las superficie
111. relveh culo empuj ndolo o remolc ndolo con el motor calien te utilice cables auxiliares de arranque e Desconectar el encendido con el veh culo en marcha Estacionamiento Cuando se desconecta el motor el tubo de escape contin a emitiendo una cantidad de calor considerable durante alg n tiempo Evitar estacionar el veh cu lo dejarlo en marcha o ha cer maniobras sobre hojas o hierba secas etc El calor del sistema de escape y el catalizador pueden provocar un incendio Protecci n de la parte inferior del veh c ulo El catalizador de su veh culo est pro visto de dispositivos protectores anti t rmicos Abstenerse de aplicar re vestimientos de protecci n de carro cer a sobre o cerca de dichos protec tores el tubo de escape o el mismo catalizador No retire nunca los pro tectores antit rmicos 93 Conducci n Conducci n sobre barro y agua Si fuese necesario conducir en terre no inundado con alto nivel de agua h galo cuidadosamente La capacidad de tracci n o frenaje puede quedar limitada por esta con dici n Al conducir en charcos de agua se debe procurar determinar anticipada mente la profundidad evitar el nivel de agua m s alto que la parte inferior de la llanta de las ruedas y manejar lentamente Si el sistema de encendi do se moja el veh culo puede dete nerse veh culos a nafta El ingreso de agua a su sistema de admisi n puede producir serios da os que no e
112. rificar peri dicamente los cintu rones de seguridad a fin de com probar si est n da ados o gasta dos Para controlar la estabilidad de los puntos de fijaci n as como tambi n los efectos de bloqueo inercial basta tirar con un movi miento brusco y fuerte de los cin turones Los cinturones de seguridad que hayan sido sometidos a esfuerzos como consecuencia de acciden tes deben ser sustituidos y los puntos de fijaci n deben ser verifi cados por un Concesionario Ford Nunca se debe intentar re parar o lubricar el mecanis mo de enrollamiento o de reten ci n ni modificar los cinturones AN Evite que cuerpos extra os como restos de alimentos entren en contacto con los me canismos de retracci n de los cinturones estos podr an com prometer la eficiencia de los mis mos 12 Los cinturones de seguri dad que han sido forzados debido a un accidente deben ser sustituidor por el personal capacitado de un Consecionario Ford Asientos y sistemas de seguridad e Limpieza de los cinturones de seguridad Lavar los cinturones de seguridad con un producto de lavado de tapi zados suave o solamente con agua tibia limpia Despu s de lavar los cinturones secarlos nueva mente con un pa o limpio y nunca exponerlos a calor artificial De ninguna manera se deber n utilizar solventes qu micos agua caliente lavandina o blanqueado res El mecanismo de bloqueo inercial y de enrollamiento autom tic
113. s Para disminuir o aumentar el valor de la alarma de velocidad gire el bot n Speed Alarm para abajo y para arri ba cuando la funci n de alarma de velocidad est activada E 5 AH km h 23 Comandos y equipamiento Interruptor de las luces de emergencia Usar s lo en caso de emergencia pa ra advertir al tr nsito de una aver a del veh culo un peligro pr ximo etc Para activarlo presionar el bot n del interruptor ubicado en la parte supe rior de la columna de direcci n Para desactivarlo presionar nuevamente el bot n Interruptor del desempa ador de la luneta trasera si est equipado Para accionar el interruptor la llave de contacto debe estar en posici n de encendido ll Una luz se encender en el interruptor indicando que el desempa ador est activado Para efectuar la limpieza in terna de la luneta trasera nunca use solventes o productos abrasivos Evite colocar objetos puntiagudos en el portaequipajes o colocar adhesivos en la luneta trasera pues podr a da ar los elementos cer micos de cale facci n 24 Comandos y equipamiento Apertura del ba l si est equipado Para abrir el ba l presione el bot n Con el veh culo circulando a una velo cidad mayor a 5 km h no es posible abrir el ba l utilizando este comando por cuestiones de seguridad Interruptor de los faros antiniebla si est equipado La respectiva luz de control en
114. s lo que primero ocurra No usar aditivos suplemen tarios El uso de aceite dife rente al especificado puede comprometer el desempe o y la vida til del motor adem s de ocasionar da os no cubiertos por la Garant a Ford Al efectuar cambios de AN aceite en las estaciones de servicio aseg rese que se le ponga la cantidad necesaria del aceite especificado No utilizar marcas de aceite desconocidas o de envases que ya estuvieran abiertos Los envases de aceite va c os y usados no deben desecharse con la basura do m stica sino utilizando los me dios de eliminaci n previstos pa ra este tipo de residuos por las autoridades locales No agregue lubricante por encina de la marca MAX de la varilla medidora Se da ar el catalizador permanentemente 155 Datos T cnicos L QUIDOS DEL VEH CULO L quido de caja de cambios recomendado en las espe cificaciones de Ford Dir jase a la secci n Lubricantes y operacio nes de lubricaci n del manual de Garant a y mantenimiento que acompa a a este manual A Use solamente el lubricante A Habitualmente no es nece sario cambiar o completar el nivel de fluido de la caja de cambios manuales En caso de p rdidas consulte a un Conce sionario Ford Las cajas de cambios auto m ticas si requieren el cambio de su fluido ver el Pro grama de mantenimiento Ford en el manual de Garant a y man tenimiento L quido de direcci n hidr ulica
115. s de pl stico ya que las manchas que se produ cen son muy dif ciles de remover No aplicar la cera a pleno sol o sobre la carrocer a caliente 148 Mantenimiento y cuidados Lavado del motor Para que su motor se mantenga en mejores condiciones y tenga una efi ciencia mayor debe manten rselo limpio pues la acumulaci n de grasa y tierra pueden elevar su temperatura normal de funcionamiento Al efec tuar la limpieza del motor no utilizar chorros fuertes de agua ni agua fr a ya que el choque t rmico con super ficies calientes pueden ocasionar da os al motor Debe evitarse el lavado del motor con chorros muy po tentes que puedan introducir agua en los conectores el ctri cos o componentes electr nicos o ingresar l quido al sistema de admisi n lo que puede provocar importantes da os internos so bre todo en motores Diesel Nunca lave o enjuague el motor mien tras est funcionando el agua en un motor en marcha puede causar se rios da os internos Debido a la diversidad de materiales existentes en el compartimiento del motor se debe evitar el empleo de produc tos qu micos de limpieza que pueden ser agresivos a determi nados componentes Se debe evitar tambi n la limpieza por medio de vapor de agua El condensador de aire acondiciona do y el radiador poseen aletas de alu minio que pueden deformarse con chorros de agua a alta presi n Para evitar da os lavarlos solamente con chorro de
116. s por minuto Od metro total Elod metro registra el total de los kil metros recorridos por el veh culo muy importante para control de los servi cios programados de mantenimiento Od metro parcial Od metro total y od metro parcial Elod metro parcializador registra el to tal de kil metros recorridos por el vehf culo durante un determinado trayecto un determinado per odo o en cada car ga de combustible Para visualizarlo cuando est mostrado el od metro to talizador deber presionarse el bot n inferior un instante para que aparezca el registro del od metro parcializador Si se lo presiona por m s de dos se gundos puede borrarse la lectura par cial Para ponerlo en cero se deber apretar el bot n por lo menos por dos segundos o m s aproximadamente Para ponerlo en cero se deber conectar el encendido en la posici n Il de la llave apretar elbot n porlo menos pordos se gundos o m s aproximadamente Display Od metro El display del Od metro se encende ra por 1minuto con la llave de encen dido en la posici n O y o con el bot n selector apretado como tambien si abre la puerta del conductor o del acompa ante Veloc metro Elveloc metro indica la velocidad instan t nea del veh culo en todo momento en que el mismo est en movimiento Panel de Instrumentos Reloj digital Para ajustar el reloj gire la llave de en cendido hacia la posici n Il Presione el bot n
117. s roscados Comprobar que las roscas de las tuercas est n libres de suciedad Atomillar en sentido horario las tuercas con el lado c nico orientado hacia la rue da y apretarlas ligeramente Bajar el veh culo y retirar el crique Apretar fuertemente las tuercas de rueda alternadamente en diagonal 11 Emergencias en el camino e Alinear la taza de la rueda con la v lvula del neum tico y empujarla firmemente sobre los bordes con la palma de la mano para colocar la e Colocar la rueda desmontada el crique y la llave de ruedas en sus respectivos soportes en sentido inverso al descripto para retirarlo s y asegurarlos Reparar inmediatamente el neum tico averiado y reinstalarlo en la posici n de la que fue retirado Verificar la presi n de inflado del neum tico y el torque de ajuste de las tuercas de rueda lo antes posible Puntos adicionales de apoyo para elevar el veh c ulo Si fuese utilizado un crique o elevador de taller se deber verificar que apo ye solamente en los puntos identifica dos con 1y 2 en la ilustraci n Si el elevador fuese aplicado en cual quier otro punto que no sean los indi cados se pueden producir da os considerables en la carrocer a en la direcci n en la suspensi n en el motor en el sistema de freno o en los tubos de combustible 12 Emergencias en el camino BATER A Desmontaje e instalaci n Al desmontar una bater a es indispensable respetar
118. sas Fe W Zona de los pies y parabrisas La mayor parte del flujo de aire es dirigido hacia los pies y el parabri sas Una parte menor es dirigida ha cia las salidas centrales y laterales o y Zona de los pies El flujo principal de aire est orien tado hacia la zona de los pies y una parte menor est dirigido hacia el parabrisas y las salidas centrales y laterales e ad Frontales y zona de los pies La mayor parte del flujo de aire es dirigida hacia las aberturas fronta les y de los pies Una parte menor es dirigida hacia el parabrisas Control de distribuci n de aire 29 Comandos y equipamiento Control de temperatura Control de Temperatura Utilizar la perilla giratoria central para determinar la temperatura de aire de seada Fr o Desempa ador del parabrisas Girar el regulador de temperatura o Y completamente en el sentido horario E colocar la perila para la distribuci n de aire en el s mbolo lt p El ventilador puede ser conectado en cualquier posici n 2 3 4 Despu s de haber descongelado desempa ado el pa rabrisas girar la perilla de distribuci n de aire hacia ri O sH para poder obtener una agradable distribuci n del flujo de aire en el habit culo del veh culo La temperatura y la veloci dad del ventilador pueden ser dismi nu das conforme a su preferencia 30 Comandos y equipamiento Calefacci n r pida del habit culo si est equipado Cuanto m s s
119. se tan pronto como arranca el motor Si la luz se enciende durante la marcha detener el veh cu lo inmediatamente desconectar el motor y controlar el nivel de aceite del mismo Si fuera necesario reabaste cer inmediatamente con el aceite es pecificado Para mayor informaci n sobre el aceite dirjase secci n Datos t cnicos Si el nivel de aceite fuera el A correcto y la luz permane ce encendida no continuar viaje y acudir a un Concesionario Ford para verificar el motor Luz de advertencia del air bag si est equipado Cuando elsistema funciona correcta mente al conectar el encendido en la posici n Il de la llave se enciende es te indicador luminoso por aproxima damente 3 segundos para confirmar que el sistema est activado Si la luz se enciende estando el veh culo en movimiento lleve inmediatamente el veh culo a un Concesionario Ford pa ra verificar el sistema Para m s informaci n consulte Air bag en secci n Asientos y sistemas de seguridad B a Panel de Instrumentos Luz de advertencia de agua en el combustible s lo Diesel Cuando elencendido est conectado posici n Il de la llave la luz se en ciende por un instante para confirmar que el sistema est operativo Cuan do el sensor detecta agua en el siste ma de combustible de motor Diesel extraiga lo antes posible el agua del filtro de combustible Consulte la sec ci n Separador de agua en el filtro de combustible en secci n Sit
120. sea necesario aumentar la con centraci n de l quido de enfriamiento porencima del 50 Consulte el cua dro situado en la secci n Lubricantes y operaciones de lubricaci n en el manual de Garant a y mantenimiento que acompa a a este manual para asegurarse que la concentraci n de l quido de enfriamiento no se congele a las temperaturas a las que maneja r el veh culo durante los meses de invierno Nunca aumente la concen traci n de l quido de enfria miento del motor por encima del 60 En condiciones clim ticas ANO extremas ponga en el veh culo durante todo el a o una mezcla de l quido de enfriamien to y agua seg n la indicaci n del cuadro referido L quido de freno y embrague El l quido de freno es t xi A A GOF Si usted usa l quido de fre A no diferente al DOT 4 pro vocar un da o permanente a los frenos No permita que el dep sito del cilindro maestro se va c e Esto har que los frenos fa llen Evite el derramamiento del l quido de freno sobre la pintura del veh culo la misma puede da arse seriamente Use solamente el l quido de frenos recomendado en las especificaciones de Ford Dir ja se a la secci n lubricantes y operaciones de lubricaci n del manual de garant a y manteni miento que acompa a a este manual En caso necesario complete el nivel hasta la marca MAX El l quido de freno debe ser sustituido cada dos a os Utilice s lo l quido de fr
121. si n hacia atr s Montaje Para efectuar el montaje introduzca la cubierta horizontalmente empuj n dola hacia adentro hasta engancharla en los soportes de fijaci n de la tapa Coloque los dos soportes de fijaci n de la cubierta La altura de la cubierta puede ajustar se sies necesario a trav s de dos tornillos No se deben colocar obje tos sobre la cubierta del compartimiento de equipajes ya que puede comprometer la visi bilidad y consecuentemente la seguridad de conducci n 63 Asientos y sistemas de seguridad ASIENTOS Posici n correcta de los asientos durante la conducci n Y El sistema de protecci n de los ocu pantes de su veh culo consiste en los asientos los apoyacabezas y los cin turones de seguridad y los airbags Una correcta utilizaci n de los mis mos le proporcionar una mayor pro tecci n Por lo tanto observe las si guientes indicaciones e Si ntese en la posici n m s verti cal posible con un ngulo de incli naci n del respaldo no superior a los 30 e Ajuste los apoyacabezas de tal for ma que la parte superior de la ca beza y del apoyacabezas est n a la misma altura e No coloque el asiento delantero demasiado cerca del tablero de instrumentos Para mayor seguri dad el asiento del conductor debe ser colocado lo m s atr s posible a una distancia compatible con el alcance de los controles El con ductor debe tomar el volante
122. smo que los de Motorcraft han sido especialmente dise ados para los veh culos Ford y son en cualquier caso los m s adecuados para su veh culo Nos permitimos se alar que las piezas y accesorios que no son provistos por Ford Ar gentina S C A no han sido examinados ni aprobados por eso y a pesar del continuo control de productos del mercado no podemos certificar la idoneidad ni la seguridad del uso de dichos productos bien sea que ya est n instalados o hayan de instalarse Ford Argentina S C A no acepta responsabilidad alguna por los da os causados por el empleo de piezas y accesorios que no sean de Ford lo que producir la caducidad au tom tica de la garant a del veh culo Impreso en Argentina Editado por Ford Argentina S C A Divisi n de Asistencia al Cliente Publicaciones T cnicas Lo que debe saber antes de conducir el veh c ulo Introducci n 4 Comandos y equipamiento 21 Puesta en marcha y conducci n Puesta en marcha 84 Emergencias en el camino 101 Informaci n y datos importantes Datos t cnicos 159 Indice 178 j Introducci n FELICITACIONES Felicitaciones por la adquisici n de su nuevo Ford Dedique tiempo a leer este Manual para familiarizarse con su contenido ya que cuanto m s sepa y comprenda de su veh culo mayor ser elgrado de seguridad econom a y satisfacci n que conseguir al con ducirlo e Este Manual del Propietario lo fami liarizar con el man
123. sobre el pedal del acelerador Espere a que el motor disminuya su velocidad hasta la de marcha lenta y reci n despu s de t ngalo DN No pise el acelerador Sise detiene el motor cuando ste se encuentra a elevado r gimen conti nuar funcionando el turbo del so brealimentador despu s de que haya descendido a cero la presi n de acei te del motor Esto causar un des gaste prematuro del cojinete del tur bo del sobrealimentador 86 Primero deje que disminuya la velocidad hasta ralent Tac metro y Nunca apriete el acelerador Conducci n SISTEMA DE FRENO ANTIBLOQUEO ABS si est equipado El sistema ABS funciona a partir de la detecci n del bloqueo de una de las ruedas durante el frenaje y lo com pensa para evitar esa tendencia Se evita as el bloqueo de las ruedas y su patinamiento al ser los frenos aplica dos firmemente asegurando el con trol del veh culo El hecho de que el veh culo est equipado con el siste ma de ABS no significa que el conductor pueda asumir riesgos colocando su vida y la de sus acompa antes en peligro Siem pre conduzca el veh culo dentro de los m rgenes de seguridad normales Funcionamiento del sistema de freno antibloqueo El sistema ABS no funciona durante un frenado normal Comienza a ac tuar solamente cuando detecta dife rencia de velocidad entre las ruedas durante una frenada indicando que est n comenzando a bloquearse Su fun
124. star n cubiertos por la garant a Una vez fuera del agua probar siem pre los frenos Los frenos cuando es t n mojados no detienen el veh culo tan eficientemente como los frenos secos Elsecado puede ser mejorado moviendo el veh culo lentamente y aplicando una leve presi n en el pedal de freno Despu s de conducir en terrenos embarrados limpiar los residuos de positados en los ejes de acciona miento y en los neum ticos Elexceso de barro en los neum ticos y en los ejes de accionamiento causa desbalanceo que puede da ar los componentes de transmisi n Si la caja de cambios fuese sumergida en agua su fluido debe ser verificado y sies necesario reemplazado 94 Consumo de Combustible Conducci n CONSUMO DE COMBUSTIBLE El consumo de combustible depende de los siguientes factores Velocidad de conducci n y selecci n de marcha Velocidad El gr fico superior muestra c mo se ve afectado el consumo de combustible por la velocidad y la elecci n de las marchas Eluso de marchas bajas para mejorar la aceleraci n trae como consecuen cia un consumo de combustible nota blemente m s elevado Duraci n del viaje y temperatura ambiente Los arranques frecuentes en fr o y los recorridos de tramos cortos en los que el motor no alcanza su tempera tura de funcionamiento ocasionan un aumento considerable del consumo de combustible Condiciones del tr nsito
125. stituci n del elemento filtrante de aire m s frecuentemente y se deber tener especial precauci n en realizar la correcta fijaci n y sellado de los componentes de montaje del mismo para evitar el ingreso de ma teriales abrasivos que podr n causar serios da os al motor 26 Mantenimiento y cuidados L QUIDO DE FRENO Y EMBRAGUE El l quido de freno no debe AN estar en contacto con la piel ni salpicar los ojos Si as ocurriera lavar inmediatamente las zonas afectadas con abun dante agua limpia El l quido de freno deteriora la pintura de su veh culo Si el mis mo se derrama sobre una super ficie pintada limpiarlo inmediata mente con una esponja h meda El sistema de freno y el sistema de embrague son abastecidos por el mismo dep sito El nivel de l quido de freno tiene que mantenerse entre las marcas MIN y MAX grabadas en la pared del dep sito Si el nivel estuviera debajo de la marca MIN se encender la luz de advertencia del sistema de freno fre no de estacionamiento ubicada en el panel de instrumentos No permita que el dep sito del cilindro maestro se va c e Esto har que los frenos fa llen Es importante mantener absoluta hi giene al reabastecer el dep sito del l quido de freno Cualquier suciedad que penetre en el sistema de freno puede ocasionar p rdida de eficacia de frenado El s mbolo grabado en la tapa del de p sito del l quido de freno indica que elmismo no p
126. ta del conductor 2 Levantar ligeramente la tapa de lantera del cap y empujar hacia un lado el pestillo de seguridad Traba de seguridad 3 Levantar totalmente la tapa del ca p y apoyarlo en su varilla soporte Para cerrarlo volver a colocar la varilla soporte en su presilla de re tenci n bajar el cap y dejarlo ca er de una altura de 20 a 30 cent metros Verificar siempre si el cap est bien cerrado 20 COMPARTIMIENTO DEL MOTOR NAFTA 16L ROCAM Dep sito de expansi n del l quido de Dep sito del enfriamiento l quido de freno y embrague hidr ulico Dep sito de Tapa de lavaparabrisas carga de aceite del motor Dep sito Varilla de del fluido de medici n la direcci n de aceite hidr ulica del motor Filtro Varila de medi de aire ci n de aceite de caja de cambio auto m tica Bater a Para facilitar la identificaci n todas las tapas de carga y la varilla de medici n de aceite de motor son de color amarillo y negro 121 Mantenimiento y cuidados COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DIESEL 1 4L DURATORQ TDCI Dep sito del l quido Bater a refrigerante Tapa de Dep sito del carga de aceite l quido de freno y del motor embrague hidra lico ES O O R ASS T
127. tico lo que incre menta considerablemente su pre si n Por ello nunca disminuya la pre si n de neum ticos en esa condici n ya que estar muy por encima de lo normal Una presi n demasiado baja de los neum ticos reduce la estabilidad del veh culo aumenta la resistencia de rodamiento provoca sobrecalenta miento del neum tico acelera el des gaste de los mismos y pueden produ cir da os que pueden ocasionar acci dentes Neum ticos con presi n por encima de la recomendada perjudican elcon fort pues aumentan en lugar de redu cir los efectos de pisos irregulares Adem s de eso son m s suceptibles a da os provocados por impactos en superficies irregulares de rodaje Los neum ticos da ados o gastados son peligrosos No conduzca el veh culo con los neum ticos excesivamente gas tados da ados o con una pre si n de inflado incorrecta 135 Mantenimiento y cuidados Si tiene que conducir sobre bordes o cordones bajos de veredas h galo a baja velocidad y si es posible cr ce los en ngulo recto Se debe evitar conducir sobre obst culos altos y con bordes agudos Al estacionar el veh culo no permita que los neum ticos rocen lateralmente los bordes Controlar peri dicamente la superfi cie de la banda de rodamiento para ver si presentan cortes cuerpos ex tra os o desgaste irregular El des gaste irregular de los neum ticos indi ca mala alineaci n de las ruedas El l mite m
128. ua por un m nimo de 15 minu tos y obtenga luego asistencia m dica Si el cido fue ingerido llame de inmediato a un m dico 131 Mantenimiento y cuidados SISTEMA DE LAVADO DE VIDRIOS Los sistemas de lavado del parabrisas y de la luneta trasera disponen de un dep sito com n Complete si fuera necesario con agua limpia y l quido de lavaparabrisas Motorcraft o jab n neutro Cuando efect e un abastecimiento no se olvide de volver a cerrar bien el dep sito con la tapa del mismo Ajuste de los picos del lavaparabrisas y del lavaluneta trasero La posici n de los orificios de salida de los picos pueden ajustarse exac tamente utilizando un alfiler 132 Mantenimiento y cuidados Control de las escobillas de los limpiaparabrisas Para verificar si las escobillas de su veh culo poseen irregularidades se debe pasar eldedo por los bordes de goma de las mismas Los residuos de grasa silicona y combustible que puedan estar adheridos tambi n de terioran la acci n de limpieza de los limpiaparabrisas Se recomienda lim piar frecuentemente las escobillas de los limpiaparabrisas utilizando un pa o suave agua y jab n neutro Sugerencia Es aconsejable reempla zar las escobillas de los limpiaparabri sas por lo menos una vez al a o En d as de lluvia las escobi llas desgastadas de los limpiaparabrisas pueden dismi nuir la visibilidad y causar acci dentes yA 183 Mantenimiento y cuida
129. uaciones de Emergencia Luz de advertencia de temperatura Cuando elencendido est conectado posici n Il de la llave la luz se en ciende por un instante para confirmar que el sistema est operativo Si se enciende con el veh culo en movi miento el motor est recalentando Det ngalo inmediatamente y desco necte el encendido Espere a que descienda la temperatura complete el nivel del l quido de enfriamiento Si el motor vuelve a sobrecalentarse concurra a un Concesionario Ford Nunca retire la tapa del de p sito recuperador del l quido de enfriamiento mientras el motor estuviese caliente No ponga el motor en marcha sin haber solucionado el inconve niente HN 7 RRA Panel de instrumentos Luz de advertencia de bajo nivel de combustible Cuando elencendido est conectado posici n Il de la llave la luz se en ciende por un instante para confirmar que el sistema est operativo Se en ciende cuando el nivel de combusti ble llega a la reserva abastezca lo an tes posible con el combustible espe cificado Luz indicadora del sistema de inmovilizaci n del motor Se enciende cuando conecta el en cendido a la posici n II de la llave indi cando el funcionamiento correcto del sistema Para mayor informaci n consulte Sistema de inmovilizaci n del motoren la secci n Comandos y equipamiento Luz de advertencia del sistema de carga de la bater a Se enciende al conectar el encendid
130. uede contener parafina Use solamente el l quido de frenos recomendado en las especificaciones de Ford Di r jase a la secci n Lubricantes y operaciones de lubricaci n del manual de Garant a y manteni miento que acompa a a este manual Utilizar solamente l quido de freno tipo DOT4 Existen serios riesgos de da os en el sis tema si fuese utilizado otro tipo de l quido de freno 27 Mantenimiento y cuidados L QUIDO DE ENFRIAMIENTO Nunca se debe retirar la ta A pa del dep sito de expan si n mientras el motor estuviera caliente El nivel del l quido de enfriamiento puede verificarse a trav s de las pare des transparentes del dep sito Cuando el motor est fr o el nivel del l quido debe estar entre las marcas MIN y MAX El l quido de enfriamiento al estar caliente se dilata y por eso puede estar por encima de la marca MAX El l quido de enfriamiento debe ser agregado con el motor fr o Si fuera necesario agregar l quido de enfria miento mientras el motor estuviera a n caliente esperar 10 minutos para que se enfr e Primeramente desen roscar la tapa s lo una vuelta para li berar la presi n del sistema y esperar un momento para eliminarla comple tamente Luego removerla completa mente Abastecer con una mezcla de 60 de agua y 40 de l quido refrige rante anticongelante y anticorrosivo Nunca retire la v lvula ter most tica del sistema de enfriamiento El hacerlo pue
131. ura Para regular la altura de los apoyaca bezas desplazarlos hacia arriba o presionar hacia abajo Para quitarlos completamente apretar el bot n de bloqueo situado en la parte lateral del buje pl stico y retirarlos hacia arriba Ajustar el apoyacabezas para que quede su parte superior a la misma altura que la parte superior de la cabeza Nunca conduzca sin los apoya cabezas Apoyacabezas traseros Los apoyacabezas traseros tienen una posici n nica Para retirar los apoyacabezas completamente pre sione los botones de bloqueo TRANSPORTE DE EQUIPAJ E Posicionar las cargas pesa das hacia adelante y suj telas de modo que no se despla cen La exigencia legal respecto a la iluminaci n de la chapa pa tente solamente podr ser cum plida si la compuerta trasera es tuviese cerrada Adem s los ga ses de escape son potencial mente peligrosos y pueden in gresar al interior del veh culo por la abertura del compartimiento de carga cuando se desplaza con su puerta abierta Si fuese necesario transportar objetos dentro del habit culo suj telos de manera que no se suelten 66 Asientos y sistemas de seguridad REBATIMIENTO DEL ASIENTO SS TRASERO si est equipado e Tire de la parte delantera del almo had n del asiento hacia arriba y hacia delante 1 e Tire de la parte posterior del almo E had n del asiento para que este bascule 2 e Accione las palancas de liberaci n O
132. vel de aceite del MOtOT essees 23 Velo C MEtrO asocio 19 Vidrios de accionamiento EJE CTIE O Sininen nann 47 Vol men y Carroceria nsss 163 171 Edici n 05 2010 Informaciones para la estaci n de servicio Motores Nafta 16L Nafta sin plomo 95 octano ROM Motores Diesel 14L Gasoil 55 cetano Capacidad de tanque de combustible Motor Nafta 16L Motor Diesel 14L Capacidad de aceite de motor en carter con cambio de filtro Motor Nafta 16L Motor Diesel 14L Capacidad de l quido de enfriamiento Motores Nafta 16L Motores Diesel 14L Capacidad de fluido direcci n hidr ulica Todos los modelos Llene hasta la marca MAX Capacidad de lubricante de caja de velocidades Todos 2 33 L L quido de freno y embrague Todos los modelos Llene hasta la marca MAX DOT 4 L quido de lavaparabrisas Todos los modelos AA Puede usar Nafta sin plomo de 97 octanos pero no ofrece ninguna ventaja importante Presi n de los neum ticos neum ticos fr os en bar Lb pulg2 Medida Medida Carga normal Carga total de la rueda del neum tico hasta 2 personas con m s de 2 personas M x 5 5 x 175 65R14 47 5mm 82T 172 Notas 173 Notas 174 Notas
133. y ACEA 5 Aceite Aceite Aceite Aceite 5 Sint tico Semi Mineral Semi o sint tico sint tico E fo 3 SAE SAE SAE SAE 15W40 SWSOR 3 5W40 10W30 Q E 0 E Recomendaciones para el aceite de motor Ver la secci n Lubricantes y operacio nes de lubricaci n del manual de Ga rant a y mantenimiento que acompa a a este manual Use solamente el lubricante AS recomendado en las espe cificaciones de Ford Dir jase a la secci n Lubricantes y operacio nes de lubricaci n del manual de Garant a y mantenimiento que acompa a a este manual No utilice aditivos suple mentarios para el aceite del motor no son necesarios y pue den producir da os en el motor 154 El uso de los aceites reco mendados asegura una mejor performance de su unidad Esta mejora se manifiesta en pe r odos de arranque del motor m s cortos y prestaciones pti mas del mismo obteniendo un menor consumo de combustible y una menor cantidad de emisio nes Verificaci n del nivel de aceite del motor Es normal que los motores consuman algo de aceite por lo que es necesa rio comprobar con regularidad el ni vel de aceite del motor por ejemplo cuando cargue combustible o bien antes de iniciar un largo viaje Los motores nuevos no alcanzan su consumo
134. y llevarse por encima del abdomen a un lado del mismo No ponga nunca nada entre usted y el cintur n de seguridad intentando amortiguar el impacto en caso de un accidente Puede ser peligroso y re ducir la eficacia del cintur n de segu ridad a la hora de prevenir lesiones Lleve siempre los cinturones de segu ridad sin aflojamiento ni torceduras ya que el aflojamiento del cintur n de seguridad reduce dr sticamente su eficacia y el grado de protecci n que puede proporcionar Para una ptima protecci n los cinturones de seguri dad deben llevarse bien ce idos al cuerpo No recline demasiado los res paldos de los asientos delanteros porque los cinturones de seguridad proporcionan la m xima protecci n con los respaldos en posici n casi vertical BA DA No lleve nunca s lo la parte inferior de un cintur n de seguridad diagonal para la regi n de las caderas del hombro y no se siente nunca sobre la parte in ferior del cintur n de seguridad utilizando s lo la parte del cintu r n de la regi n del hombro Am bas acciones son extremada mente peligrosas y pueden au mentar su riesgo de graves le siones 71 Asientos y sistemas de seguridad Cinturones de seguridad en n i os Todos los ni os independientemente de su edad o altura deben usar cintu rones de seguridad Nunca permita que un ni o viaje sobre la falda de un pasajero Cuidados con los cinturones de seguridad Verific ar Ve
135. y mant ngalo presionado hasta que los d gitos de las horas queden en la posici n de ajuste des tello Para ajustar las horas presione el bo t n derecho Para ajustar los minutos presione nuevamente el bot n para seleccio nar el ajuste de minutos y seguida T24 mente el bot n derecho para hacer la correcci n 000000 Luego del ajuste espere cinco se gundos despu s de los cuales el re loj volver autom ticamente al modo normal Fecha Para actualizar la fecha presiones el bo t n situado el panel de instrumentos hasta que aparezca la opci n de ajuste del a o en forma intermitente enseguk da presi nelo las veces que sea nece sario para ajustar correctamente ela o Para ajustar el mes o el d a siga el mis mo procedimiento En el caso que el veh culo se en cuentre por un largo tiempo con la bater a des cargada o desconecta da al conectar el encendido nueva mente aparecer por 10 segundos en el display la fecha para ser modificada Aseg rese de que sea la correcta para un funcionamiento correcto del sistema de revisi n programada 20 Comandos y equipamiento ORDENADOR DE ABORDO si est equipado El ordenador de abordo dispone de las siguientes funciones cuando la ig nici n est en la posici n Il Temperatura exterior Consumo instant neo Consumo medio Velocidad mediam Alarma de velocidad Speed alarm Bot n de selecci n INFO Para alternar
136. z se enciende al conectar los fa ros altos estando las luces bajas co nectadas o al emitir se ales de luces con los faros 14 Q Panel de instrumentos Luces de advertencia del Sistema ABS si est equipado Cuando el encendido est concecta do posici n ll la luz de advertencia se enciende aproximadamente por cinco segundos a efectos de confir mar que el sistema est operativo Si permanece encendida con el ve h culo en movimiento indica que el mismo est en condiciones de frenar pero sin la aplicaci n del sistema ABS de antibloqueo de las ruedas Concu rra inmediatamente a un Concesiona rio Ford para que verifique el sistema Luces de advertencia del Sistema ABS y del Sistema de frenos si est equipado Siambas luces de advertencia se en 1 cienden simult neamente detenga el veh culo de la forma m s r pida y segura posible y solicite inmediata mente que un Concesionario Ford ass inspeccione el sistema de freno En estas condiciones am bas luces encendidas se r necesario aplicar m s fuerza sobre el pedal de freno Manten ga una mayor distancia con el veh culo que marcha delante para mayor seguridad en los fre najes Alarma sonora de advertencia de faros encendidos si est equipado Suena cuando los faros delanteros o las luces de posici n est n conecta das el interruptor de encendido apa gado en posici n 0 y se abre la puerta del conductor o del ac

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