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1. QMT125T 10D Super MANUAL DEL USUARIO Y GARANTIA INTRODUCCION Ahora usted tambi n es uno m s de los orgullosos propietarios de una motocicleta GILERA Estamos seguros que esta motocicleta le brindar muchas satisfacciones Este Manual describe todos los procedimientos de inspecci n esenciales para mantener su motocicleta libre de problemas por mucho tiempo Debe tener en cuenta que las revisiones o servicios son requisitos para que sea efectiva la garant a Las inspecciones peri dicas pueden dar a conocer una o m s piezas que pudieran necesitar reemplazo Siempre que cambie piezas de su unidad utilice repuestos originales GILERA CENTRO REPUESTOS Av Rivadavia N 10766 C1048AAU Aut De Bs As Tel Fax 54 11 4644 2105 54 11 4641 2444 E mail repuestos gilera com ar PREFACIO Gracias por adquirir un scooter QM125T 10D El producto comprende alta tecnolog a confiabilidad e incorpora la experiencia en la fabricaci n de motocicletas para deportes competencias y viajes Este es el motivo por el que tiene una posici n de liderazgo en el rubro Este manual explica el uso funcionamiento y mantenimiento por favor cont ctese con su distribuidor La motocicleta est dise ada para cumplir por completo con los exhaustivos standares de satisfacci n vigentes a la fecha de fabricaci n Para cumplir con los exhaustivos standares de satisfacci n por favor cumpla el calendario de mantenimiento y las ins2. 5 Modificar la condici n de originalidad del veh culo 6 Alquiler de veh culo a terceros 7 Haber usado el veh culo en competencias aunque sea en forma circunstancial 8 Presentar defectos provocados por accidentes o desperfectos por uso indebido falta de pericia en la conducci n sobrecarga etc PARTES NO CUBIERTAS POR LA GARANTIA 1 Gastos propios del mantenimiento preventivo normal del veh culo 2 Deterioros ocasionados por descuido o por desgaste y decoloraci n natural ya sea de pintura cromados tapizados partes pl sticas 3 Las piezas o partes que incurren en desgaste natural por el uso tales como lubricantes l quido de frenos cables de comando buj as l mparas filtros fusibles discos de embrague ruedas dentadas cadenas de transmisi n zapatas pastillas de freno neum ticos piezas de goma bater as partes el ctricas en general estator CDI regulador rectificador destellador LIMITACIONES DE LA GARANTIA 1 Los da os presentados por retraso al hacer la solicitud de garant a y o en la realizaci n del trabajo por garant as no dan derecho a indemnizaci n ni a la pr rroga de la garant a 2 Queda a cargo del propietario el traslado de la unidad como as tambi n la mano de obra que requiera el cambio de la pieza defectuosa que cubre la garant a sin tener ste derecho a reclamos ni compensaci n por imposiblidad de uso del veh culo ni por los inc
3. Partes Descripci n Manubrio Si el giro es suave si no tiene quebraduras o si no est flojo Freno trasero Freno delantero Pu o del acelerador Aceite del motor Neum ticos y llantas Todos los cables Eje de la palanca de freno Soporte principal y Lateral Ajuste Tanque de Combustible Bocina Luces y se ales Funcionamiento libre juego ajustar si fuera necesario Funcionamiento libre juego p rdida de l quido Recargar si fuera necesario Funcionamiento Lubricar y ajustar si fuera necesario Nivel del aceite Recargar si fuera necesario Presi n desgaste y golpes Funcionamiento Lubricar si fuera necesario Funcionamiento Lubricar si fuera necesario Ajuste de todas las conexiones con el chasis Ajuste si fuera necesario Nivel de combustible Recargar cuando sea necesario Volumen correcto Funcionamiento Reparar si fuera necesario 14 Advertencia En caso de que algunos de los items mencionados estuviera anormal rep relo antes de conducir Pida ayuda a su distribuidor cuando sea necesario Freno Verifique el rendimiento del freno a baja velocidad Ajuste el libre juego si fuera necesario Verifique el nivel de l quido de freno rellene si fuera necesario Tipo de l quido de freno DOT3 Si siente que la palanca del freno delantero est blanda significa que algo est mal en el sistema de freno Nunca conduzca la motocicleta antes d
4. rese de que la buj a y las tapas del tanque de combustible aceite del motor etc est n colocadas 2 Si el motor est muy sucio utilice un cepillo Nunca remueva el lubricante de los ejes y rodamientos 3 Utilice una manguera peque a con presi n normal NOTA Mucha presi n de agua podr a remover el lubricante de la motocicleta e introducir agua en los rodamientos y tapas provocando da os a las partes 4 Primero quite el polvo Mezcle detergente neutral con agua tibia para lavar las partes externas Utilice un cepillo donde sea necesario 5 Luego de lavarla seque la humedad de la motocicleta 6 Lave el asiento con un detergente neutral y enju guelo con agua limpia NOTA Para lavar nunca utilice detergentes alcalinos o cidos combustible u otro solvente para evitar da os 7 Cuando termine el lavado encienda el motor y h gala funcionar a velocidad de ralenti por unos minutos Almacenamiento Cuando no se vaya a utilizar la motocicleta por un 23 per odo de 60 d as o m s realice los siguientes pasos para evitarda os 1 Limpie la motocicleta Utilizando soportes adecuados levante las ruedas delantera y trasera y aseg rese de que la motocicleta est parada bien firme 2 por completo el tanque de combustible conducto de combustible y carburador Quite el tanque de combustible vac o y ll nelo con un vaso de aceite de motor SAE10W30 Balancee el tanque de combustible para formar una cap
5. Para una motocicleta nueva la etapa m s importante es la que va de 0 a 1000 km Por lo tanto se aconseja que lea este manual atentamente y ponga en pr ctica los pr ximos p rrafos El rodaje adecuado es importante para prolongar la vida til de la motocicleta 0 150 km Evite el funcionamiento cont nuo del motor con la empu adura del acelerador girada mas de 1 3 del ciclo Luego de cada hora de funcionamiento detenga el motor durante 5 a 10 minutos para enfriarlo Cambie de velocidad de manejo frecuentemente Nunca conduzca en la misma posici n de aceleraci n por largo tiempo 150 a 500 km 13 Evite el funcionamiento del motor por largo tiempo con la empu adura del acelerador girada m s de Y del ciclo NOTA Despu s de 500 km reemplace el aceite del motor y aceite de la caja de cambios y limpie el elemento del filtro de aceite del motor 500 a 1000 km Evite el funcionamiento del motor por largo tiempo con la empu adura del acelerador girada mas de 3 4 del ciclo Mas de 1000 km Evite el funcionamiento del motor por largo tiempo con la empu adura del acelerador completamente girada y cambie la velocidad de vez en cuando VERIFICACI N ANTES DE CONDUCIR NOTA Realice las siguientes verificaciones antes de Siempre antes de conducir realice las verificaciones conducir la motocicleta mencionadas Toma un poco de tiempo pero la seguridad que brinda es mucho m s valiosa que el tiempo que toma
6. en el tanque Por favor cargue el tanque antes que la aguja se ale E Cuando la aguja marca E significa que queda 1 It de combustible en el tanque NOTA Siempre cargue combustible antes que el tanque est vac o Llave de Contacto El interruptor tiene tres posiciones f Se opera con la llave de encendido y contr la el encendido y apagado del motor como as tambi n el bloqueo y desbloqueo del manubrio Cuando el interruptor est en la posici n Se puede encender el motor Se puede conducir la motocicleta Es imposible sacar la llave se puede encender el motor El motor se apaga Se puede poner o sacar la llave Se puede trabar el manubrio gir ndolo hacia un lado Se puede poner o sacar la llave Cuando estacione la motocicleta debe bloquear el manubrio para evitar que se la roben 1 Gire el manubrio hacia la izquierda 2 Coloque la llave en la posici n Empuje la llave hacia adentro y g rela en sentido contrario de las agujas del reloja la posici n 3 Retire la llave Para desbloquear el manubrio coloque la llave desde la posici n y g rela sin presionar en sentido de las agujas del reloj a la posici n R NOTA Mueva el manubrio para verificar que este trabado Si le cuesta trabarlo gire levemente el manubrio hacia la derecha y pruebe de nuevo INTERRUPTORES DEL MANILLAR Conmutador de luces alta baja Para
7. la varilla medidora y permita que la caja est bien ventilada para que el aceite pueda fluir r pido Cargue aceite de motor nuevo con un embudo Su capacidad m xima es de 0 9lt 0 8lt cuando se recambia Ajuste el tap n del drenaje de aceite antes de la carga 20 Use la varilla medidora para controlar cantidad de aceite Ajuste del carburador El carburador es una parte importante en el rendimiento del motor El ajuste del carburador deber a ser realizado por su distribuidor quien tiene especializaci n y experiencia Regulaci n de velocidad de ralent 1 Instale un tac metro Ponga en marcha el motor y cali ntelo a 1000 y 2000 v min durante uno o dos minutos Ocasionalmente aumente la velocidad a 4000 5000 v min Cuando la velocidad r pidamente responde a la rotaci n de la empu adura del acelerador el motor se ha calentado 2 Gire el tornillo de regulaci n para colocar la velocidad de ralent en su standard Para aumentar la velocidad gire el tornillo en sentido de las agujas del reloj Para disminuir la velocidad gire el tornillo al rev s de las agujas del reloj Velocidad de ralent standard 1600 100v min Regulaci n de la luz de v lvula La luz de v lvula puede aumentar luego de cierto per odo de tiempo y puede provocar ruido y afectar el rendimiento del motor Por lo tanto es importante regularla peri dicamente Se aconseja que este trabajo lo realice su distribuidor Regulaci n d
8. ver El elemento del filtro de aire es de papel Alrededor tiene una capa delgada de esponja Debe limpiarse desde adentro hacia fuera con presi n de aire cada 1000km o cambiarlo cada 5000km En regiones con mucho polvo reempl celo m s seguido dh Precauci n No encienda el motor sin que el filtro de aire est colocado para evitar da ar los pistones y el cilindro Reemplazo de fusibles El porta fusible est cerca de la bater a Si alg n fusible est roto apague el interruptor principal y el interruptor del circuito con problemas Reempl celo con un fusible nuevo del amperaje correcto Encienda el interruptor principal y controle el funcionamiento del dispositivo el ctrico Si el fusible recientemente instalado se rompe contacte a su distribuidor Especificaci n del fusible 10A NOTA Nunca utilice un fusible que tenga m s amperes que el original El utilizar un fusible equivocado puede causar serios da os al sistema el ctrico Neum ticos Controle la presi n de los neum ticos y la banda de rodamiento a los 1000km y luego cada 3000km Para asegurarse la m xima seguridad y una larga vida til debe controlar la presi n de los neum ticos frecuentemente LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO Limpieza Limpie su motocicleta frecuentemente para mantener una agradable apariencia y prolongar su vida til 1 Antes de limpiar a Tape el ca o de escape con una bolsa pl stica para evitar que entre agua b Aseg
9. a de aceite dentro del tanque de combustible Retire el aceite de motor del tanque de combustible antes de reinstalarlo Quite la buj a y llene el cilindro con una cucharada de aceite de motor Coloque nuevamente las buj as Arranque el motor varias veces poniendo a tierra la l nea de alto voltaje para que el aceite del motor se distribuya uniformemente en las paredes del cilindro Advertencia Cuando arranque el motor desconecte y ponga a tierra las l neas de alto voltaje para evitar hacer chispas 3 Quite la bater a para su recarga y almac nela en un lugar seco Rec rguela al menos una vez al mes Nola coloque en un lugar caluroso m s de 30 o fr o menos de 0 NOTA Antes de almacenar la motocicleta realice todos los items de mantenimiento ESPECIFICACIONES ira tal O OOO a 0 Vocal 526 sado go autor PrszoMi unciinaro Distancia de Gomm 57 O CONDICIONES GENERALES DE LA GARANTIA Los veh culos GILERA cuentan con una garant a de 6 meses o 10 000 kil metros lo que suceda primero con excepci n de los cuatriciclos cuyo per odo es de 3 meses siempre a partir de la fecha de venta al usuario Durante la vigencia de la garant a Gilera Motors Argentina S A se compromete a reemplazar sin cargo toda pieza que presente defectos o fallas de material ya sea por el m todo de e
10. a est dise ada para conducir en caminos de asfalto Si la utiliza en condiciones extraordinariamente barrosas o h medas debe controlar el filtro de aire con m s frecuencia De lo contrario el motor puede desgastarse r pidamente Contacte a su distribuidor por los intervalos de mantenimiento adecuados 1 Verifique limpie lubrique agregue y reemplace si fuera necesario A Ajustar L Limpiar R Reemplazar Tensar Realice la lubricaci n seg n la tabla Para su seguridad los items marcados real celos con su distribuidor NOTA 1 Lubrique con aceite de motor o grasa lubricante las partes m viles que no se mencionan 2 La lubricaci n de las partes m viles puede evitar ruidos anormales y mejorar la resistencia Intervalo de tiempo Inicialmente y cada 6 meses Cada 12000km o 12 meses Cable del acelerador Aceite del motor Pu o del acelerador Grasa lubricante Cable del freno Aceite del motor Cable del velocimetro Grasa lubricante Caja de engranajes del velocimetro Grasa lubricante V stago de trasmisi n del freno Grasa lubricante Perno de la palanca del freno delantero Grasa lubricante Eje del soporte principal Grasa lubricante Cable de la traba del asiento Grasa lubricante Soporte de la rueda trasera Grasa lubricante Palanca de freno trasera Aceite del motor Caja de reducci n de v
11. cho reclamo est dentro del per odo de vigencia de la garant a y que se han efectuado los servicios especificados por GILERA MOTORS ARGENTINAS A en un taller autorizado 3 Mantener funcionando el od metro SERVICIO 4 500 KM 3 MESES Propietario SERVICIO 1 500 KM 1 MES Propietario Modelo Fecha N de Chasis Modelo de Chasis N de Motor de Motor Para el Agente Oficial i Para el Agente Oficial SERVICIO 4 500 KM 3 MESES Propietario SERVICIO 1 500 KM 1 MES Propietario Modelo Modelo Fecha N de Chasis N de Chasis N de Motor N de Motor Enviar a Enviar a GILERA MOTORS ARGENTINA S A GILERA MOTORS ARGENTINA S A CONTROL DE SERVICIOS SERVICIO 1 500 KM 1 MES Firma y Sello Agente Oficial SERVICIO 4 500 KM 3 MESES Firma y Sello Agente Oficial SERVICIO 9 000 KM 5 MESES Firma y Sello Agente Oficial 35 SERVICIO 10 000 6 MESES Firma y Sello Agente Oficial MANTENIMIENTO PERIODICO Al terminar el per odo de garant a es recomendable seguir visitando su taller autorizado GILERA donde lo atender n en los servicios posteriores El mantenimiento peri dico es esencial para prevenir fallas desperfectos y otros inconvenientes con el fin de brindarle una conducci n seg
12. debe ser considerado parte de la motocicleta y debe estar siempre junto a la motocicleta incluso cuando es vendida 4 ADVERTENCIA Lea este manual antes de conducirla motocicleta SEGURIDAD AL CONDUCIR La motocicleta es un veh culo de transporte adecuado Para garantizar un manejo seguro y tranquilo siempre tenga su motocicleta en las mejores condiciones Cuando conduzca la motocicleta Ud debe estar en la mejores condiciones sin haber tomado medicamentos o alcohol incluso una peque a cantidad puede exponerlo a condiciones peligrosas al conducir Adem s es necesario utilizar ropa protectora mientras conduce Campera pantalones guantes y casco protector apropiados son la protecci n ideal para un conductor de motocicleta NOTA Cuando utilizan estos art culos muchos conductores de motocicleta tiene la ilusi n de que est bien protegidos y pueden realizar maniobras peligrosas como conducir a velocidad excesiva sobrepasar o manejar en zigzag Como buen conductor presta atenci n para evitar accidentes y cumpla con las reglas de tr nsito IDENTIFICACI N DEL VEH CULO El n mero de serie del chasis y del motor se utilizan para registrar la motocicleta El n mero de serie del motor est grabado en la tapa del carter NOTA El n mero de serie del chasis est grabado en el tubo inferior delantero del chasis Retire la tapa del n mero de serie del chasis y lo ver Por favor escriba aqu
13. e la buj a La buj a es una parte importante del motor y es f cil de controlar El estado de la buj a puede decir cierto estado del motor Se debe controlar la buj a regularmente ya que el calor y dep sitos de a poco pueden da arla Si encuentra que la buj a est corro da o con dep sitos de carb n reempl cela con una nueva del mismo tipo Antes de colocar una buj a mida la luz del electrodo con un medidor y reg lela cuando sea necesario Buj a standard NGK C7HSA Luz de la buj a 0 6 0 8 mm Cuando coloque una nueva buj a siempre limpie la junta o use una nueva Limpie la parte roscada y ajuste la buj a al torque standard Nota Si no dispone de una llave torquim trica cuando 21 instala una buj a un torque estimado puede calcularse ajustando o ciclo luego aj stela al standard con una llave torquim trica lo m s pronto posible Torque de la buj a 13 N m Verificaci n de las pastillas del freno delantero y las zapatas del freno trasero Cada freno est provisto de un indicador de desgaste para una conveniente verificaci n El indicador se puede observar sin necesidad de desarmar Freno trasero El libre juego del freno trasero deber a ser de 10 20mm Controle las zapatas del freno trasero para ello accione la palanca del freno y controle la posici n del indicador de desgaste Si el indicador se ala el l mite cambie las zapatas del freno en su distribuidor Indicador de L mite de desga
14. e que el problema haya sido solucionado Arregle su motocicleta en su distribuidor La sensaci n blanda indica que existe una condici n peligrosa en el sistema de freno 15 A Advertencia En caso que se encuentre alguna p rdida de l quid de freno rep rela inmediatamente en su distribuidor La p rdida indica una condici n peligrosa en el sistema de freno Pu o del acelerador Gire el pu o del acelerador y verifique su libre funcionamiento Aseg rese de que pueda volver a su posici n original por acci n del resorte Filtro de aire El filtro de aire evita que el polvo entre en el motor y lo da e Si el filtro de aire no se mantiene correctamente el polvo puede entrar en el motor El elemento del filtro de aire debe ser reemplazado regularmente NOTA Si su motocicleta es utilizada en lugares de tierra embarrados o h medos verifique el filtro de aire antes de cada uso y reempl celo si fuera necesario Neum ticos Verifique la correcta presi n de los neum ticos antes de conducir Advertencia La verificaci n de la presi n de los neum ticos y su ajuste debe realizarse cuando la temperatura del neum tico es igual adentro y fuera del mismo La presi n debe ajustarse de acuerdo a la carga que transporta la motocicleta Presi n del neum tico en fr o Rueda delantera Rueda trasera Una persona 150Kpa 225Kpa Dos personas 175Kpa 250Kpa Si los neum ticos est n gastados o si hay clavo
15. elocidad Recargue la grasa lubricante cada 2 a os cada 20 000km 18 Item Aceite R R _R R R R R R R R R R Filtro de aceite delmotor___ L Aceite de la caja de cambios R R a ETE Luz de v lvula _____ __ Jaf Ja laf J B AE E ee E Oo O ero TA L quido del freno delantero R R Neum ticos Ii fi Sistema de giro Jif fif Jif fi Corea dentada Jif fif Jif fif fi Tuercas y tornillos T IT IT Separaci n palanca de freno A lal 19 Aceite del motor Detenga la motocicleta verticalmente en una superficie plana y haga funcionar el motor a velocidad de ralenti durante 5 minutos NOTA Si se coloca la motocicleta en una posici n inclinada el nivel de aceite puede ser incorrecto Detenga el motor aguarde unos minutos y controle el nivel de aceite Cuando reemplace el aceite del motor Preste atenci n en limpiar el filtro de aceite No olvide colocar debajo un recipiente para mantener la limpieza del lugar Ponga en marcha el motor a velocidad de ralenti por unos minutos antes de liberar el aceite y permita que la suciedad vaya al aceite para quitarla tambi n Por favor realice esta operaci n a nivel del piso Cuando reemplace el aceite del motor quite
16. los n meros referencia en el futuro serie del chasis serie del motor para su UBICACI N DELAS PARTES 1 Conmutador luces alta baja 2 Interruptor de luces de giro 3 Pulsador de la bocina 4 Veloc metro 5 Interruptor luces 6 Espejoretrovisor 7 Palanca de freno delantero 8 Pu o del acelerador 9 Pulsador del arranque 10 Llave de contacto 11 Od metro 12 Interruptor de balizas 13 Indicador de luces de giro baliza 14 Tac metro 15 Indicador de combustible 16 Indicador de luz alta 17 Indicador de llamada a tel fono celular 1 Faro delantero 2 Luz de giro delantera 3 Soporte para el casco 4 Luz de giro trasera 5 Rueda trasera 6 Soporte lateral 7 Pedal de arranque 8 Soporte central 1 Ca o de escape 2 Faro trasero 3 Portaequipaje trasero 4 Asiento 5 Ba l 6 Espejo retrovisor 7 Pu o del acelerador 8 Rueda delantera 9 Palanca de freno delantero FUNCIONAMIENTO DE LAS PARTES Indicaciones de los instrumentos Indicador de se al de giro Titila cuando la se al de giro est funcionando Indicador de luces altas Se enciende cuando se utilizan las luces altas Od metro Muestra la distancia total en km que ha recorrido la motocicleta Veloc metro El veloc metro indica la velocidad de manejo en km h Indicador de combustible El indicador de combustible muestra la cantidad de combustible que queda
17. n d as lluviosos Envuelva los objetos con bolsas de pl stico antes de guardarlos en la caja 4 Envuelva cualquier cosa h meda con bolsas de pl stico antes de ponerlos en la caja Portaequipaje trasero A Advertencia Los objetos cargados en el portaequipaje no deben exceder los 3 kg Soporte lateral No conduzca cuando el soporte lateral est bajo Levante el soporte lateral hacia el lado izquierdo de la motocicleta da Advertencia El soporte lateral bajo puede obstaculizar el manejo y causar accidentes 12 INFORMACI N SOBRE EL USO DE COMBUSTIBLE Y ACEITE Aceite del motor Tipo de aceite del motor recomendado de grado SE o SF en la clasificaci n API y de viscosidad SAE 15W Luego de los 500 km iniciales reemplace el aceite del otor a termino Luego reempl celo cada 1000 1500 km La cantidad de aceite a cambiar es de 0 8 It pero luego de reparaciones importantes puede ser de 0 9 It El aceite del motor debe ser de 4 tiempos Aceite de la caja de reducci n de velocidad Aseg rese de que el nivel de aceite se mantenga en el nivel standard Complete con aceite para caja de cambios cuando sea necesario NOTA Reempl celo luego de los 500 km iniciales La cantidad de aceite a reemplazar es de 0 1 It Aceite de la caja de cambios recomendado SAE85W 90GL A Combustible Aseg rese que haya suficiente combustible Combustible recomendado sin plomo 90 octanos RODANDO SU NUEVA MOTOCICLETA
18. nsamble ode fabricaci n La garant a rige nicamente para el comprador original no siendo transferible a terceros y s lo tendr validez si Gilera Motors Argentina S A recibe la Tarjeta de Garant a y Constancia de Entrega en el plazo indicado como as tambi n los 26 talones desprendibles correspondientes a los Servicios inmediatamente despu s de efectuados los mismos Esta garant a es v lida ante todo concesionario y servicios oficiales GILERA de cualquier punto del pa s sin importar donde haya comprado su motocicleta siempre y cuando lo haya sido dentro del territorio nacional y a un Agente Oficial GILERA MOTORS ARGENTINA S A Se reserva el derecho de juzgar en ltima instancia si la pieza defectuosa es objeto de la garant a o producto de una incorrecta atenci n o utilizaci n del veh culo en cuyo caso el reclamo ser negado ANULACION DE LA GARANTIA La garant a caducar en forma autom tica ante cualquiera de la siguientes circunstancias 1 Conducci n del veh culo fuera de los l mites especificados en este manual rodaje o asentamiento capacidad de carga mantenimiento 2 Empleo de repuestos y accesorios que no sean originales de GILERA 3 Uso de lubricantes que no sean los recomendados por Gilera Motors Argentina S A 4 Efectuar servicios o reparaciones en talleres que no sean autorizados por Gilera Motors Argentina S A ofuera de las instrucciones dadas a estos por la empresa
19. onvenientes o costos de cualquier naturaleza que ello pudiera ocasionarle 3 En ning n caso de los contemplados en este manual el comprador podr pretender la anulaci n o incumplimiento del contrato de compra niuna indemnizaci n por da o 4 El concesionario vendedor y GILERA MOTORS ARGENTINA S A Quedan exoneradas de toda responsabilidad y obligaci n por cualquier accidente que pueda ocurrir a personas y o cosas por y durante el uso del veh culo o por causa directa o indirectamente procedente del mismo incluso si el accidente es imputable a defecto de fabricaci n o del material 5 Toda gesti n legal ante cualquier autoridad y los gastos que esta incurran no est n cubiertos por esta garant a X TARJETA DEGARANT Y CONSANCA DE ENTREGA Fecha de Venta Modelo Chasis N Motor N Propietario Direcci n Localidad Tel fono Certifico que he recibido instrucci n acerca del procedimiento de garant a as como los servicios que sta ofrece y que se encuentran descriptos en este manual Firma y sello del Agente Oficial Firma Propietario Para el AGENTE OFICIAL 29 TARJETA DE GARANT Y DE ENTREGA Fecha de Venta Modelo Chasis N Motor N Propietario Direcci n Localidad Tel fono Certifico que he recibido instrucci n acerca del procedimiento de garant a as como los servicios que sta ofrece y q
20. rio a las agujas del reloj Cerrar 1 Encaje la pesta a de la tapa de combustible en la muesca del tanque de combustible y luego gire la tapa del tanque en sentido de las agujas del reloj 2 Cierre el asiento Pedal de arranque Empuje el pedal de arranque hacia afuera del motor P rese levemente sobre el pedal de arranque para que trabe con el engranaje Para encender el motor patee con fuerza el pedal de arranque Cerradura del asiento Abrirel asiento 1 Coloque la llave en la cerradura del asiento y g rela en sentido de las agujas del reloj 2 Levante la parte trasera del asiento para abrirlo Cerrar el asiento 1 Coloque el asiento en su posici n original 11 2 Presione suavemente la parte trasera del asiento para cerrarlo PRECAUCI N Pruebe levantar el asiento para comprobar que est bien cerrado Preste atenci n de no colocar nunca la llave en el ba l ya que no la podr sacar si el asiento se cierra Para evitar accidentes no se deben colocar mantas o telas en el asiento Caja para objetos Est debajo del asiento Cuando coloque el casco dentro de ella p ngalo boca abajo y apuntando hacia adelante NOTA Cuando utilice la caja para objetos por favor tenga en cuenta lo siguiente 1 La caja puede calentarse por los rayos del sol Nunca guarde en la caja nada que pueda ser da ado por el calor 2 Nunca guarde cosas de valor o art culos fr giles 3 La caja puede humedecerse e
21. s vidrios o fisuras en el neum tico Advertencia Los neum ticos delantero y trasero de la motocicleta son del tipo sin c mara de alta velocidad Nunca conduzca si los neum ticos est n al l mite del desgaste REGLAS B SICAS PARA CONDUCIR Advertencia Antes de conducir su motocicleta aseg rese de que conoce todos los controles y funcionamiento de la motocicleta Si tiene alguna duda consulte a su distribuidor A Advertencia 1 Nunca encienda el motor en un lugar cerrado El gas de escape es venenoso y puede causar p rdida de conocimiento o muerte en un corto per odo de tiempo Aseg rese de arrancar la motocicleta en un lugar bien ventilado 2 Antes de conducir aseg rese de que el soporte lateral haya vuelto a su posici n original De lo contrario puede ocurrir un serio accidente al doblar C mo encender el motor Hay dos formas de encender la motocicleta encendido el ctrico y encendido con el pedal de arranque Encendido el ctrico 1 Gire el interruptor principal a la posici n 2 Cierre completamente el acelerador y Pulse el bot n de encendido mientras acciona y sostiene las palancas del freno delantero y trasero NOTA se encienda el motor suelte el bot n de encendido inmediatamente para evitar malos efectos al motor operaci n de encendido no debe exceder los 5 segundos para evitar la p rdida de fuerza de la bater a Espere 10 segundo
22. s y vuelva a intentarlo 51 no puede encender el motor el encendido el ctrico pruebe encenderlo con la palanca del pedal de arranque 5 no puede encender el motor luego de 2 3 intentos gire 1 8 el pu o del acelerador e int ntelo nuevamente Evite que el veh culo avance repentinamente 17 Advertencia Para asegurar un larga vida til del motor siempre caliente el motor durante 1 3 minutos antes de conducir Nunca acelere repentinamente con el moto fr o Encendido con el pedal del arranque Cuando la bater a est d bil utilice la palanca del pedal de arranque para encender el motor 1 Gire el interruptor principal a la posici n 2 2 Pise con fuerza la palanca del pedal de arranque Una vez encendido el motor vuelva la palanca del pedal de arranque a su posici n original INSPECCI N Y MANTENIMIENTO El mantenimiento peri dico ajuste y lubricaci n puede mantener su motocicleta en las mejores condiciones de seguridad y eficiencia La seguridad es responsabilidad del conductor Las tablas de mantenimientos peri dicos y lubricaci n deben ser considerados como una gu a para el mantenimiento y lubricaci n Tambi n se deber tener en cuenta el clima la geograf a y el uso espec fico del conductor para modificar adecuadamente los intervalos de mantenimiento Las siguientes p ginas describen los puntos b sicos de verificaci n y lubricaci n de su motocicleta NOTA La motociclet
23. ste Freno delantero Accione el freno y controle el indicador de desgaste Si el indicador casi llega al disco de freno las pastillas de freno deber n ser reemplazadas Control del nivel de l quido de freno Si no hubiese suficiente l quido de freno puede entrar aire en el sistema de frenos resultando en un mal funcionamiento de los frenos Controle el nivel del l quido de freno antes de conducir y recargue si fuera necesario Siga las advertencias mencionadas m s abajo 1 Para controlar el nivel del l quido gire el manubrio para que el tanque del l quido de freno est en una posici n nivelada 2 Simple utilice el l quido de freno recomendado De lo contrario el sello de goma podr a deformarse y causar p rdidas y mal funcionamiento del freno 3 Siempre utilice el mismo tipo de liquido de freno La mezcla de diferentes tipos puede producir una reacci n qu mica da ina y causar un mal funcionamiento del freno 4 No permita que entre agua en el cilindro De lo contrario el punto de ebullici n del l quido de freno podr a descender y causar un tap n de aire 5 El liquido de freno corroe las superficies pintadas y partes pl sticas En caso de salpicaduras l mpielo con un trapo 6 Si no consigue alcanzar el nivel del liquido de freno 22 standard pida al distribuidor que controle el problema Filtro de aire Debajo del asiento de la motocicleta hay una caja negra Es el filtro de aire Quite la tapa y lo
24. trucciones de esta manual junto a su distribuidor INDICE Informaci n al Usuario cooocoonocccnonoccnnonoconanannnnnnnnanonnnnnnno Identificaci n del veh culo Ubicaci n de las partes Funcionamiento de las partes Informaci n sobre el uso de combustible y aceite Rodando su nueva Verificaci n antes de conducir Reglas b sicas para conducir Inspecci n y mantenimiento Limpieza y Especificaciones meiir eei 4 Condiciones generales de la 1 Anulaci n de la garant a Partes no cubiertas Limitaciones de la Tarjetas de garant as y constancia de entrega Requisitos que se deben cumplir Control de servicios Mantenimiento peri dico INFORMACION AL USUARIO IMPORTANTE Preste atenci n a la siguiente informaci n importante A ADVERTENCIA Serefiere a procedimientos que se deben cumplir De lo contrario su seguridad personal puede correr peligro PRECAUCION Se refiere a procedimientos que se deben cumplir para evitar da ar la motocicleta NOTA Se refiere a alguna explicaci n para su mejor comprensi n NOTA Este manual
25. ue se encuentran descriptos en este manual Firma y sello del Agente Oficial Enviar a GILERA MOTORS ARGENTINA S A Firma Propietario IMPORTANTE Esta tarjeta es el documento de registro para el servicio de garant a Debe enviarse a Gilera Motors Argentina S A dentro de los 20 d as desde la fecha de venta para validarla garant a Cualquier omisi n de los datos anula su validez TARJETA DE GARANT A Y CONSTANCIA DE ENTREGA SERVICIO 9 000 KM 5 MESES Propietario Fecha de Venta Modelo Modelo Fecha Chasis N i N de Chasis Motor N i N de Motor Propietario Direcci n i Localidad i SERVICIO 9 000 KM 5 MESES Certifico que he recibido instrucci n acerca del procedimiento de garant a as i Propietario lt como los servicios que sta ofrece y que se encuentran descriptos en este manual H E Modelo Fecha i de Chasis 2 H de Motor Firma y sello del Agente Oficial Firma Propietario 2 1 y Para el PROPIETARIO Firma y Sello del Agente Oficial Firma del Propietario REQUISITOS QUE SE DEBEN CUMPLIR PARA RECLAMAR POR GARANTIAS 1 Dar aviso inmediato del desperfecto o problema de funcionamiento que origina el reclamo a un Agente Oficial y llevar el veh culo para constatar que no se cumple ninguna de las condiciones de nulidad de la garant a 2 Presentar este manual para verificar que di
26. ura y confortable El costo del mantenimiento preventivo es m nimo si lo comparamos con los problemas que pueden presentarse al no efectuarlo oportunamente con los m todos y t cnicas correspondientes Para hacer en el momento oportuno las revisiones generales de mantenimiento de cada motocicleta GILERA se incluyen en el Manual del Usuario las operaciones y el tiempo o kilometraje recomendado por GILERA MOTORS ARGENTINA SIEMPRE USE REPUESTOS ORIGINALES GILERA Todos los datos ilustraciones y especificaciones contenidas en este manual se basan en la informaci n mas reciente sobre el producto disponible en el momento de la publicaci n Debido a modificaciones o mejoras es posible que existan discrepancias entre los veh culos y este manual Gilera Motors Argentina S A se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin tener necesidad de notificarlo REVISI N 0 Diciembre 2006 D MUSGA 09 IMPRESION ENERO 2006 GILERA GILERA MOTORS ARGENTINA S A Administraci n y F brica Marconi 805 B1812CDE Ruta 205 Km 43 5 Carlos Spegazzini Bs As Tel Fax 02274 430241 L neas Rotativas www gilera com ar
27. utilizar las luces altas coloque el interruptor en q para utilizar las luces bajas coloque el interruptor en Q ADVERTENCIA Cuando cruce con otro veh culo por la noche por favor cambie a luces bajas Interruptor de luces de giro Mueva la tecla a la izquierda la se al de giro izquierda parpadear mu vala a la derecha la se al de giro derecha parpadear Cuando se suelta la tecla vuelve autom ticamente a la posici n central Para apagar la se al de giro oprima la tecla Pulsador de la bocina Cuando el interruptor de encendido esta en D presione el bot n y bocina sonar 10 Interruptor de luces Enla posici n e todas las luces est n apagadas En la posici n m las luces de posici n delanteras las luces del tablero y luces traseras est n encendidas En la posici n el faro delantero las luces del tablero y las luces traseras est n encendidas Bot n de encendido el ctrico Mantenga apretado el freno delantero y trasero oprima el bot n de encendido para encender el motor Interruptor de balizas Oprima este bot n y las luces de giro izquierda y derechas parpadear n al mismo tiempo Palanca de freno trasero La palanca de freno trasero est en la empu adura izquierda Presione la palanca hacia la empu adura y el freno trasero se accionar Tapa del tanque de combustible Abrir 1 Levante el asiento 2 Gire la tapa del tanque de combustible media vuelta en sentido contra
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