Bulletin technique Michelin
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1. Bulletin technique Michelin Le 15 ao t 2006 Pneu X One de MICHELIN sur remorques essieux espac s Les pneus sur remorques essieux espac s sont expos s des forces lat rales lev es lors des virages qui causent un taux d usure acc l r des pneus Cette situation causera le retrait plus rapide des pneus en comparaison de ceux utilis s sur remorque essieux non espac s Lutilisation de pneus X One de MICHELIN sur remorques essieux espac s ne correspond pas l application id ale mais elle est permise Si une flotte choisit d utiliser les pneus X One de MICHELIN sur des remorques essieux espac s ces directives devraient tre suivies pour maximiser le rendement du pneu Soupapes de d charge Si les remorques sont munies de soupapes de d charge et que les chauffeurs les utilisent lors des virages cela aidera r duire le r page des paules d au stress lat ral Permutation La permutation des pneus entre essieux devrait tre faite avant que les pneus aient atteint la moiti de leur vie ou avant qu un r page s v re aux paules apparaisse Le terme s v re se d finit comme suffisant pour que le pneu soit retir Le pneu X One XTE de MICHELIN avec sa profondeur de sculpture originale de 16 32 po devrait tre permut alors que sa profondeur de sculpture restante se situe entre 12 et 10 32 po M me si le pneu X One XTAM de MICHELIN est permis sur les remorques es2. sieux espac s son utilisation devrait tre fortement d courag e Le pneu X One XTA de MICHELIN ne donnera pas un aussi bon rendement que le X One XTE de MICHELIN en utilisation sur essieux espac s Lorsqu un pneu X One XTA de MICHELIN dont la profondeur de sculpture originale est de 13 32 po est utilis il devrait tre permut alors que sa profondeur de sculpture restante est entre 8 et 7 32 po Le pneu X One XZU S de MICHELIN peut aussi tre utilis sur les remorques essieux espac s Avec sa profondeur de sculpture originale de 23 32 po il devrait tre permut au moins deux fois durant sa vie Le type de permutation employ e pour les trois pneus MICHELIN MP ci dessus devrait tre celle en crois entre deux essieux Voir le sch ma la droite Pour plus d information veuillez vous r f rer au Manuel d entretien des pneus Poids Lourd de MICHELIN ou contacter votre repr sentant Michelin local ou encore visitez le site www francais michelintruck com www francais michelintruck com MICHELIN AM RIQUE DU NORD INC Greenville South Carolina USA MICHELIN AM RIQUE DU NORD CANADA INC Laval Qu bec Canada MICHELIN MEXICO S A DE C V Quer taro Mexico 2010 MAN I 12 10
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