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cupon - Evans Cycles

1. COUPON CUPON WHEEL ALIGNEMENT gt ALIGNED NOT ALIGNED FORK CENTERING lt CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CENTRADO NOCENTRADO ALINEACI N DELAS RUEDAS ALINEADAS NO ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADODELAHORQUILLA CENTRADA NOCENTRADA EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 5 NO HAY IMPERFECCIONES 105 TUBOS 0 GOLPES VISIBLES N SI NO INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCION COLUMNA DE DIRECCION DE LA HORQUILLA y 0 ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE ND HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS GOLPES VISIBLES DATE FECHA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR COLNAGO 20040 CAMBIAGO MILANO ITALY Viale Brianza 7 9 info colnago com www colnago com SOA gg
2. ALINEACI N DELAS RUEDAS ALINEADAS NO ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADODELAHORQUILLA CENTRADA NOCENTRADA EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 5 NO HAY IMPERFECCIONES 105 TUBOS 0 GOLPES VISIBLES SI NO P kA INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCION COLUMNA DE DIRECCION DE LA HORQUILLA y 0 ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE HAY IMPERFECCIONES LOS TUBOS GOLPES VISIBLES DATE FECHA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR IAN COUPON FORK CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CENTRADO NO CENTRADO WHEEL ALIGNEMENT ALIGNED NOT ALIGNED ALINEACI N DELAS RUEDAS ALINEADAS NO ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADODELAHORQUILLA CENTRADA NOCENTRADA 72222 2 2 2 EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGN
3. COLNAGO INSTRUCTION ene opak COUPON BOOKLET CUPONES FCOLNAGO Pag 3 Instruction Manual m Guarantee Rv y uy un Pag 48 Coupon Booklet N INDICE 2 2 19 Manual de uso 2 39 Garant a 2 2 2 48 Cupones ACOLNAGO WARNING READ THE INSTRUCTIONS CONTAINED IN THIS MANUAL VERY CAREFULLY AND ABIDE BY THEM STICTLYC BEFORE USING YOUR NEW COLNAGO FRAME Keep this booklet and all documentation accompanying your COLNAGO Frame because they contain important information WARNING Cycling both competitive and amateur can be dangerous Bad pavement quality adverse climatic conditions the cyclist s state of health speed weight and dexterity level are among the most important factors that may cause even foreseeable accidents The impact energy GENERATED in such accidents can seriously damage or even break your new COLNAGO Frame although it is state of the art i e made using the best manufacturing technologies and the best materials presently available THe i purposes of this Manual by COLNAGO Frame we mean your new Colnago frame and fork on the obvious condition that the latter was made by COLNAGO COLO OL gt SSS S NSR behalf of all of us at COLNAGO would like to thank you for your trust in us am certain that your new COLNAGO Frame will give you great satisfaction We at
4. El ejemplo m s evidente de cuanto hemos apenas dicho el impacto contra un obst culo que aparentemente no deja huellas 0 bien una caida que no provoca nada sino cualquier raspadura al barniz de vuestro cuadro De ahi luego la necesidad del mantenimiento ordinario Un escaso mantenimiento acelera el desgaste Una bicicleta desgastada o que se ha impactado puede ya no funcionar o bien no ser tan confiable como debiera At ngase escrupulosamente a las instrucciones proporcionadas en el LIBRITO DE CUPONES que ser n de todas maneras se aclarar n por su DISTRIBUIDOR AUTORIZADO COLNAGO y explicadas en propia voz al momento de la compra de su cuadro Colnago En caso de que no lo haya hecho requiera una explicaci n antes de utilizar su bicicleta por vez primera NORMAS DE SEGURIDAD Y CONSEJOS PR CTICOS PARA REDUCIR AL M NIMO LOS RIESGOS INHERENTES A LA PR CTICA CICLISTA 1 050 DEL CASCO Todas las ocasiones que se salga en bicicleta se deber llevar puesto 3 0BSERVACION DE LOS REGLAMENTOS DE TRANSITO el casco bien sujeto y de vuestra medida La cabeza privada de Es necesario el conocimiento observaci n de la normativa protecci n resulta extremadamente vulnerable El uso sistem tico que regula el manejo de la bicicleta Estas normativas var an de de un casco que respete las normas de los controles de seguridad estado a estado pero hay algunas comunes de comportamiento permite evitar las lesiones vial que quisi ramos sub
5. con suelo h medo o de cualquier manera en todas aquellas condiciones que implican una reducci n de la adherencia de los neum ticos sobre el piso es necesario usar la m xima prudencia no s lo continuando a baja velocidad sino tambi n evitando actuar de modo brusco sus frenos Con tiempo lluvioso o con neblina la velocidad se reduce la visibilidad para usted y para los otros y los tiempos y los espacios para frenar aumentan Se necesita prestar particular atenci n a los pasos peatonales y a las hojas h medas en el suelo la p rdida de adherencia que determinamos es casi total Instrucciones del constructor Tu nueva bicicleta equipada con un cuadro y horquilla Colnago ha estado dise ada y construida para un uso en carretera Te rogamos leer el capitulo uno Instrucciones de seguridad 1 12 para detalles sobre un uso apropiado Te rogamos leer el capitulo 4 Consejos pr cticos muy atentamente Consulta tu tienda Colnago para posicionarte el sillin a tu justa altura y asegurate de que el tubo de sillin tenga como minimo 20 cm en el interior del tubo vertical vease capitulo uno advertencia numero 10 Consulta tu manual de la potencia de manillar muy atentamente Consulta el manual de los frenos y recuerda que la leva derecha acciona el freno posterior y la izquierda verificalo con tu tienda Colnago La altura minima del sillin de tu bicicleta debe ser determinada por tu tienda Colnago solo el tienda la experi
6. A Esta garantia se aplica solo al propietario original del producto Colnago inscrito en el Manual del Usuario Colnago no garantiza el material de segunda mano B La validez de sta garantia est sujeta a la correcta aplicaci n de los siguientes procedimientos de reclamaci n La reclamaci n deber ser realizada dentro de los ocho 8 d as siguientes al descubrimiento del problema Toda reclamaci n deber ser presentada en un punto de venta Colnago autorizado aunque la aceptaci n de la misma es decisi n exclusiva de Colnago Unicamente un punto de venta Colnago autorizado puede enviar el material supuestamente defectuoso acompa ado de su correspondiente documentaci n EL INCUMPLIMIENTO DE ESTOS PROCEDIMIENTOS INVALIDAR LA RECLAMACI N 4739 COLO ESTA GARANTIA NO SE APLICA A 1 Las revisiones peri dica de mantenimiento d El uso de agentes corrosivos en el producto descritas en el capitulo 3 del Manual de Usuario Colnago e La exposici n prolongada a los elementeos productos abrasivos y o disolventes y o bombas de 2 coste a los da os de transporte consecuencia agua de alta presi n directa o indirecta de la aplicaci n de esta garantia incluyendo pero no limitandose al transporte del f Uso de tijas de sillin que no esten como m nimo 20 producto de Colnago al revendedor autorizado del cm dentro del tubo de sillin del modelo Freuler revendedor autorizado
7. COLNAGO are i Pay special attention to the following symbol especially concerned about your safety This is why we invite you to read attentively this Manual which is intended A 2 show you how to use your Frame with complete safety and 2 as a consequence how to use your new bicycle of which the 2 frame is the primary component In this Manual you will find 2 out what to do and what not to do in order to avoid causing 2 yourselfand your Colnago Frame serious damages Inspection is a fundamental element that contributes to the assurance of Be very prudent while riding a bicycle respect nature and your safety This is why you will find attached to this Manual most of all ALWAYS wear a helmet which should be well a section with COUPONS which must be periodically and fastened and appropriate technical clothing regularly filled out by your AUTHORIZED COLNAGO DEALER to attest to maintenance of the structural integrity of your Ernesto Colnago COLNAGO Frame over time thus extending its useful life Crus IAN NETO TABLE OF CONTENTS Pag 6 Safety precautions Pag 7 Actions Inaction that can reduce the useful life of your COLNAGO Frame Pag 9 Rules to abide by before the first use of your bicycle Pag 12 Basic facts you must know before using your bicycle for the first time Pag 14 Checks to be conducted before every use Pag 16 Periodic checks Pag 16 Safety rules and practical advice
8. a Colnago 3 Dafios del producto resultado de a Abuso mal uso pero no limitado unicamente a un uso diferente para el cual fue disefiado y fabricado el producto b Reparaciones realizadas por cualquiera que no sea un punto de venta Colnago autorizado c Accidentes y cualquir causa fuera del control de Colnago 4340 ATENCION D TODOS LOS CUADROS HORQUILLAS COLNAGO SON ESENCIALMENTE SEGUROS SI 5100 CONSTRUIDOS EN LAS TALLAS USUALES DE COLNAGO VEA LA TABLA DE TALLAS NO TIENEN PROBLEMAS DE ESTABILIDAD ESTA GARANTIA NO SE APLICA A A LOS CUADROS CONSTRUIDOS EN TALLAS ESPECIALES SEG N PETICION ESPECIAL DEL CLIENTE QUE PRESENTEN PROBLEMAS DE VIBRACIONES E Minoristas mayoristas importadores cualquier otro relacionado con Colnago no debera modificar en ningun caso esta garantia F Esta garantia no afecta los derechos del consumidor adquiridos por la ley vigente los derechos derivados del contrato de compra con el minorista En ausencia de leyes aplicables sin embargo esta garantia ser la nica para el consumidor y ni Colnago ni ning n distribuidor autorizado Colnago ni ning n importador Colnago ser responsable de ning n da o irrelevante importante o especial consecuencia Pa de la violaci n directa indirecta de cualquier punto explicito o implicito de la garantia del producto IMPORTANTE En referencia al Articulo n 1341 del Codigo Civil Italiano uste
9. by anyone other than an Authorized Colnago Dealer IAN NETO Accidents acts of God or any cause outside of Colnago s control 4 The use of corrosive agents on the product e The prolonged exposure of the product to the elements abrasive products and or solvents and or high pressure water jets f Use of seat posts which are not entering at least 20 cm into the frame seat tube of the Freuler model ATTENTION D ALLCOLNAGO FRAMES FORKS ARE ESSENTIALLY SAFE IF THEY ARE BUILT IN THE USUAL COLNAGO FRAME SIZES SEE RESPECTIVE SIZE TABLE RINTED ON THE 3RD FRONT PAGE AND THEY DO OT HAVE STABILITY PROBLEMS THIS WARRANTY OES NOT APPLY TO FRAMES BUILT ON SPECIAL CUSTOMER S REQUEST IN SPECIAL DIMENSIONS WHICH MIGHT SHOW VIBRATION PROBLEMS P N D 2 2 7 E Retailers wholesalers importers or anyone else besides Colnago may not modify this warranty in any way This warranty does not affect the rights of the consumer afforded by applicable law nor the rights arising out of the sale contract with the retailer In the absence of any applicable law however this warranty will be the consumer only safegard and neither Colnago nor any Authorized Colnago Dealer nor any Official 738 Colnago Importer will be responsible for any incidental special or consequential damage incurred as a direct or indirect violation of any explicit or implicit warranty of this product PLEASE NOTE In reference to Article n 1
10. cumplir las instrucciones listadas a continuaci n Colnago no se hace responsable por da os que resulten por el uso o abusos negligentes impredecibles y en todo caso impropios de su cuadro y horquilla Entre estos usos o abusos hemos individualizado los m s evidentes entendi ndose de que no se trata de una lista exhaustiva 1 Pintura o repintado COLNAGO no repinta su cuadro El limpiado de la vieja pintura puede causar degradaci n de la superficie del material alterando la estgructura y comprometiendo la seguridad Particularmente en los cuadros de fibra de carbono quitar la pintura es peligroso y puede causar una rotura traum tica Solo en el aso de intervenciones reconocidas sobre la garant a en el periodo de validez de la misma por eventuales defectos KS de producci n ser responsabilidad de COLNAGO proceder al repintado del cuadro utilizando t cnicas propias que mantienen ntegra la estructura 2 Omisi n del mantenimiento y controles peri dicos de su cuadro COLNAGO por parte de los DISTRIBUIDORES AUTORIZADOS COLNAGO los que deben certificarse en los respectivos espacios reservados a los cupones 3 El empleo de detergentes agresivos y de algunos lubrican tes tradicionalmente usados para la limpieza de las partes mec nicas como por ejemplo el diesel combustible que al estancarse est en condiciones de disolver los pegamentos ep xicos 4 aparcamiento del coche pleno sol a bordo
11. de un componente se ha superado puede romperse con posibilidades de causar heridas Cada producto deteriorado rayado decapado o con cambio de coloraci n en partes sujetas a estress indica que la vida til del componente jha terminado y debe ser sustituido IAN WARNING RETURN TO COLNAGO THE CERTIFICATE OF GUARANTEE WHICH YOU FIND AT THE BOTTOM OF THIS WARRANTY BOKLET WARRANTY PLEASE NOTE Keep your sales receipt and be sure that your purchase has been written into the Colnago s Owner s Manual which are the only way to allow you to benefit from this warranty With this document COLNAGO ERNESTO amp C Srl Colnago warranties its frames and forks products against imperfections in materials or manufacture and against cosmetic imperfections i e paint for a period of twentyfour 24 months from the original date of purchase from an Authorized Colnago Dealer for the purpose of this warranty an Authorized Colnago Dealer is defined as a retailer approved by Colnago s 41736 Official Importer for your country Colnago will at its discretion repair or replace such defective product within the warranty period In the event Colnago decided to replace the defective product s and said product was no longer in production Colnago hereby reserves the right to replace the product with an equivalent one WARRANTY CONDITIONS AND LIMITATIONS A This warranty applie
12. ha desregulado o por el c mulo de estos factores puede ocurrir que la extremidad inferior del desviador mismo termine dentro de los radios produciendo da os estructurales y que ocurran de imprevisto tanto de manera inevitable como peligrosa DIRECCION La bicicleta debe ser siempre conducida teniendo cuidado al empu ar el manillar correctamente de modo que se tenga la actividad bajo Controle que teniendo frenada la bicicleta con el freno anterior desde el reposo e impuls ndola con fuerza hacia adelante y atr s la direcci n no debe presentar ning n juego IAN Las potencias de manillar modernas estan concebidas que la misma se fije directamente sobre el tubo de la horguilla A diferencia de los sistemas antiguos es un sistema m s ligero pero tambi n m s delicado puesto que la potencia abraza el tubo de horquilla creando un sistema rigido y resistente Por tanto hay que vigilar que en el interior de la horguilla se encuentra la original de COLNAGO que asegura una estructura funcional y segura Evita absolutamente utilizar arafias muy ligeras que con unas puntas muy incisivas pueden dafiar la pared interna de la horquilla de carbono y causar una rotura Todos los tornillos y aprietes deben ser cuidadosamente ajustado por un mecdnico con una dinamom trica respetando los aprietes indicados por el constructor en cada una de las partes Reporte su bicicleta a su DISTRIBUIDOR AUTORIZA
13. para hacerlo o en condiciones de tr nsito o climas tales que representen un peligro 13 En general cualquier uso de su cuadro Colnago que no corresponda a las reglas de uso normal o racionalmente previsible COLO CONDUCTAS A SEGUIR ANTES DE USAR SU BICICLETA POR PRIMERA VEZ A 2 ATENCI N A 2 ATENCI N ES NECESARIA UNA FAMILIARIZACI N CON SU NUEVO MEDIO DE LOCOMOCI N EN UN REA PRIVADA DE OBST CULOS ANTES DE USARLA A ALTA VELOCIDAD EN CONDICIONES DIF CILES O EN PRESENCIA DE OBST CULOS S lo su DISTRIBUIDOR AUTORIZADO COLNAGO es competente y responsable del montaje correcto de su bicicleta con los componentes que ha seleccionado Antes de usarla a alta velocidad o en condiciones dif ciles tales como en pendientes escapadas o saltos familiaricese con su nuevo medio de locomoci n a velocidad moderada en un rea amplia libre de obst culos Entre las operaciones de control preventivo hemos incluido las m s evidentes entendi ndose de que no se trata de realizar una lista exhaustiva Para cualquiera de lassiguientesintervenciones recuerde consultar atentamente y atenerse escrupulosamente al manual y lasinstrucciones proporcionadas del producto del componente en cuesti n que debe haber sido suministrado con la adquisici n de la bicicleta Cualquiera que no hubiese ocurrido solic telo a su DISTRIBUIDOR AUTORIZADO COLNAGO antes de utilizarsunueva bicicleta Lo que acontin
14. to minimize known risks of cycling IMON FCOLNAGO SAFETY PRECAUTIONS Bb PP sad S S MAA O WARNING Colnago cannot be made liable for damage resulting from unreasonable unexpected and in any case improper use and or handling of your Frame and its fork WARNING must aware that Colnago has designed and manufactured only your Frame and is responsible only for this component All other components of your bicycle were made by other manufacturers which obviously are responsible for them We urge you to consult the manuals for such other components as well If you have not received them all request them from your Colnago Dealer and read them attentively BEFORE using your new bicycle WARNING European Safety Standard EN 14781 2005 adopted some Countries of the European Community states that Each bicycle shall be provided with a set of instructions in the language of the country to which the bicycle will be supplied See Clause 6 of EN 14781 2005 Although Colnago did not manufacture your complete bicycle but only your frame and fork and thus can only be held responsible for these two components a limited number of complete bicycles are assembled in our factory and distributed to Colnago Dealers world wide For these complete bicycles Colnago reminds you to consult each component s manual provided by the manufacturer of such component and delivered by Colnago with the com
15. 341 of the Italian Civil Code you the consumer are hereby explicitly requested to read carefully and understand the ramifications of Clauses 1 through 6 which submit to conditions and limitations some of your legal rights with respect to Colnago Crust IN 2 ATENCION DEVOLVER A COLNAGO EL CERTIFICADO DE GARANTIA OUE SE ENCUENTRA AL FINAL DE 5 LIBRO DE GARANTIA GARANTIA RECUERDE Conserve su prueba de compra y asegurese gue su compra ha sido registrada en el Manual del Usuario Colnago ya gue esta es la nica manera de beneficiarse de esta garantia Con ste documento COLNAGO ERNESTO amp Srl Colnago garantiza sus cuadros y horquillas productos contra imperfecciones en materiales o manufactura y contra imperfecciones en los acabados pintura p e por un periodo de 24 meses a partir de la fecha original de compra en un Punto de Venta Colnago Autorizado para el prop sito de ste manual un Punto de Venta Colnago Autorizado hace referencia a una tienda al detalle aprobada por el Importador Oficial de Colnago para su pa s Colnago seg n su criterio reparar o sustituir los productos defectuosos dentro del periodo de garantia En el caso que Colnago decida sustituir el producto s defectuoso s y este est fuera de producci n Colnago se reserva el derecho de sustituir dicho producto por otro equivalente CONDICIONES Y LIMITACIONES DE LA GARANTIA
16. DO COLNAGO en el caso en el que se verifiguen movimientos ruidos an malos Tubicicleta debe mantenerse siempre derecha s lida sin presentar fen menos de tambaleo oscilaciones o vibraciones Los factores que determinan la oscilaci n del cuadro son m ltiples y no siempre dependen del cuadro Aqui algunos ejemplos que pueden inducir al fen meno Potencia de manillar incorrectamente ajustada o sin ara a rueda con radios eliminados cubierta de secci n demasiado peque a o demasiado gastada presi n de la cubierta inadecuada al peso del ciclista o a las condiciones de la carretera cable freno cambio demasiado tenso o lento vainas de los cables de freno cambio demasiado cortos o largos o de medida inadecuada KS cuadro sloping de medida muy grande Desplazamiento del peso hacia la parte posterior aligerando la parte delantera sillin demasiado inclinado hacia atr s Si fen menos de vibraci n se evidencien a partir de una cierta velocidad reporte su bicicleta a su DISTRIBUIDOR AUTORIZADO COLNAGO para una verificaci n de los componentes o para una reparaci n de la misma Controla que los tornillos de fijaci n de la potencia de manillar y la tija de sill n esten ajustados de modo correcto utilizando una llave dinamom trica y respetando la fuerza indicada por el constructor Recuerda que el manillar debe ser r gido y no moverse aunque se le apliquen fuerzas laterales de torsi n TUBO DE SILLIN Es
17. E CUADRO MODEL MODELO SIZE TALLA SERIAL NUMBERS N DE SERIE FORK HORQUILLA MODEL MODELO SIZE TALLA SERIAL NUMBERS DE SERIE VZ L L L L L L L L L L L L L L L L L M PURCHASED ON FECHA DE COMPRA FROMTHE DEALER DEL VENDEDOR COLO 0 COUPON CUPON WHEEL ALIGNEMENT ALIGNED NOT ALIGNED FORK CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CENTRADO NO CENTRADO ALINEACI N DE LAS RUEDAS ALINEADAS ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DELA HORQUILLA CENTRADA NO CENTRADA V L L L EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE YES NO HAY IMPERFECCIONES 105 TUBOS 0 GOLPES VISIBLES 10 VZ L INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCI N COLUMNA DE DIRECCI N DE LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 10 HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS GOLPES VISIBLES DATE FECHA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR P COUPON WHEEL ALIGNEMEN
18. ED COLNAGO DEALER which has to be attested to in the appropriate spaces provided on the coupons 3 Use of corroding detergents and some lubricants general ly used for cleaning mechanical parts such as for example gas oil which is capable of dissolving epoxy cements if left in place 4 Parking a vehicle with the frame in direct sunlight be cause the frames which are made fully or partly of carbon fiber can sustain severe damage to their structural integrity when exposed to a source of intense heat 5 Shocks falls or impacts even apparently insignificant ones In such cases have the frame inspected immediately by your AUTHORIZED COLNAGO DEALER before using your bicycle again 6 Modifying and or repairing your Colnago Frame on your own Colnago must handle your frame at the request of your AUTHORIZED COLNAGO DEALER to whom you must bring back your frame when required 7 Assembly and or disassembly of your Colnago Frame by persons other than an AUTHORIZED COLNAGO DEALER 8 Use of your Colnago Frame on any road surface other than the normal road surface for which it was designed and made 9 Use of the product by anybody whose weight is in excess of 95 ninety five kg If you are in this weight category you will need to request that Colnago fabricate a frame proper for your weight 10 Installation on your bicycle of weights additional weights and or other additions such as children s seats FCOLNAGO 11 Chr
19. IGNS VISIBLE ND HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS GOLPES VISIBLES DATE FECHA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR IAN COUPON FORK CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CENTRADO NO CENTRADO WHEEL ALIGNEMENT ALIGNED NOT ALIGNED ALINEACI N DELAS RUEDAS ALINEADAS NO ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADODELAHORQUILLA CENTRADA NOCENTRADA 72222 2 2 2 EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 5 NO HAY IMPERFECCIONES 105 TUBOS 0 GOLPES VISIBLES SI NO VZ L L L INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCION COLUMNA DE DIRECCION DE LA HORQUILLA 5 0 ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE O HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS O GOLPES VISIBLES DEALERS STAMP SELLO DEL VENDEDOR 9
20. ING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 5 WES NO HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS O GOLPES VISIBLES SI NO INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCION COLUMNA DE DIRECCION DE LA HORQUILLA 5 0 ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS GOLPES VISIBLES DATE FECHA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR IAN NETO COUPON CUPON WHEEL ALIGNEMENT gt ALIGNED NOT ALIGNED FORK CENTERING NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CENTRADO NOCENTRADO ALINEACI N DELAS RUEDAS ALINEADAS NO ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADODELAHORQUILLA CENTRADA NOCENTRADA EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 5 NO HAY IMPERFECCIONES 105 TUBOS 0 GOLPES VISIBLES N SI NO INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCION COLUMNA DE DIRECCION DE LA HORQUILLA y 0 ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS
21. LES DATE FECHA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR COLO 0 COUPON CUPON FORK CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CENTRADO NO CENTRADO WHEEL ALIGNEMENT ALIGNED NOT ALIGNED ALINEACI N DELAS RUEDAS ALINEADAS NO ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DELAHORQUILLA CENTRADA NOCENTRADA SITIO RIOR L EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 5 VES NO HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS O GOLPES VISIBLES SI NO VZ L INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCION COLUMNA DE DIRECCION DE LA HORQUILLA 5 0 ARE TUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS GOLPES VISIBLES DATE FECHA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR P COUPON WHEEL ALIGNEMENT gt ALIGNED NOT ALIGNED FORK CENTERING NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CENTRADO NOCENTRADO
22. LES A REALIZAR ANTES DE CUALQUIER UTILIZACI N ATENCI N Para cualquiera de las siguientes intervenciones recuerde consultar atentamente y atenerse escrupulosamente al manual y las instrucciones proporcionadas del producto del componente en cuesti n que debe haber sido suministrado con la adquisici n de la bicicleta Cualquiera que no hubiese ocurrido solic telo a su DISTRIBUIDOR AUTORIZADO COLNAGO antes de utilizar su nueva bicicleta Lo que a continuaci n se presenta constituye exclusivamente una serie de consejos que nuestra cincuentenaria experiencia dedicada al ciclismo de competici n que le presentamos pero en ning n caso puede constituir la impl cita o expl cita suposici n de la responsabilidad por parte nuestra sobre los componentes que no hemos producido A Advertencia evita hazlo tu mismo Para todos los controles y regulaciones conf alo siempre a un profesional especializado dotado de llave dinamometrica y con las herramientas adecuadas para tu bicicleta Cada bicicleta COLNAGO es un sofisticado medio tecnologico y como tal necesita ser tratado convenientemente Cualquier superficialidad en su tratamiento compromete tu seguridad y pueden causar da os grav simos Normalmente un mantenimiento inadecuado o insuficiente incide sobre la seguridad y prestaciones de tu medio Pide que tu bicicleta est siempre equipada con componentes originales de la mejor marca Desconfia de componentes muy ligeros o m
23. NE TELEFONO TELEFONO DATE PURCHASE FECHA DE VENTA DATE PURCHASE FECHA DE VENTA 2 years warranty according to our sales conditions 2 years warranty according to our sales conditions 2 a os de garantia de acuerdo con nuestras condiciones de venta 7 2 a os de garantia de acuerdo con nuestras condiciones de venta THE CUSTOMER MUST KEEP THIS PART THE DEALER MUST KEEP THIS PART PARTE CONSERVAR POR EL COMPRADOR PARTE A CONSERVAR POR EL VENDEDOR FCOLNAGO Copyright 2008 Ernesto amp C Srl sede All right reserved no part of this publication may be reproduced stored in a retrieval system or trasmitted in any form or by means electronic mechanical photocopying recording or otherwise without the prior written permission of Publischers Printed in Italy by Poligrafica Bresciana Brescia BS 2008 Copyright 2008 Colnago Ernesto amp C Srl sede Todos los derechos reservados prohibida la reproducci n total o parcial el almacenamiento y reproducci n en cualquier medio electr nico mec nico fotocopiado etc sin el permiso escrito del editor Impreso en Italia por Poligrafica Bresciana Brescia 85 2008 4346 IAN NETO 4147 IAN OWNER PROPIETARIO FIRST NAME NOMBRE ADDRESS DIRECCI N LAST NAME APELLIDOS POSTAL CODE C DIGO POSTAL PHONE TELEFONO FRAM
24. NTRADO NOCENTRADO ALINEACI N DELAS RUEDAS ALINEADAS NO ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADODELAHORQUILLA CENTRADA NOCENTRADA EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 5 NO HAY IMPERFECCIONES 105 TUBOS 0 GOLPES VISIBLES N 4 10 INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCION COLUMNA DE DIRECCION DE LA HORQUILLA y 0 ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE ND HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS O GOLPES VISIBLES DATE FECHA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR COLO COUPON WHEEL ALIGNEMENT ALIGNED NOT ALIGNED FORK CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CENTRADO NO CENTRADO ALINEACI N DE LAS RUEDAS 3 ALINEADAS ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DELA HORQUILLA CENTRADA NO CENTRADA V EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE YES NO HAY IMPERFECCIONE
25. S 105 TUBOS 0 GOLPES VISIBLES 10 VZ L INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCI N COLUMNA DE DIRECCI N DE LA HOROUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 10 HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS GOLPES VISIBLES DATE FECHA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR P COUPON WHEEL ALIGNEMENT gt ALIGNED NOT ALIGNED FORK CENTERING NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CENTRADO NO CENTRADO ALINEACI N DELAS RUEDAS ALINEADAS NO ALINEADAS FRAMECENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADODELAHORQUILLA CENTRADA NO CENTRADA EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 5 NO HAY IMPERFECCIONES 105 TUBOS 0 GOLPES VISIBLES SI NO INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCION COLUMNA DE DIRECCION DE LA HORQUILLA y 0 ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE HAY IMPERFECCIONES LOS TUBOS GOLPES VISIB
26. S VISIBLE 5 NO HAY IMPERFECCIONES 105 TUBOS 0 GOLPES VISIBLES SI NO VZ L L L INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCION INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCION COLUMNA DE DIRECCION DE LA HORQUILLA 5 0 ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE O HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS O GOLPES VISIBLES DEALERS STAMP SELLO DEL VENDEDOR 9 COUPON CUPON WHEEL ALIGNEMENT gt ALIGNED NOT ALIGNED FORK CENTERING lt CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CENTRADO NOCENTRADO ALINEACI N DELAS RUEDAS ALINEADAS NO ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADODELAHORQUILLA CENTRADA NOCENTRADA EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 5 NO HAY IMPERFECCIONES 105 TUBOS 0 GOLPES VISIBLES N SI NO INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCION COLUMNA DE DIRECCION DE LA HORQUILLA y 0 ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK S
27. T gt ALIGNED NOT ALIGNED FORK CENTERING X NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CENTRADO NOCENTRADO ALINEACI N DELAS RUEDAS ALINEADAS NO ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADODELAHORQUILLA CENTRADA NO CENTRADA EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 5 NO HAY IMPERFECCIONES 105 TUBOS 0 GOLPES VISIBLES SI NO INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCION COLUMNA DE DIRECCION DE LA HORQUILLA y 0 ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE HAY IMPERFECCIONES LOS TUBOS GOLPES VISIBLES DATE FECHA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR OUPO FCOLNAGO COUPON CUPON FORK CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DELCUADRO CENTRADO NO CENTRADO WHEEL ALIGNEMENT ALIGNED NOT ALIGNED ALINEACI N DELAS RUEDAS ALINEADAS NO ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DELAHORQUILLA CENTRADA NOCENTRADA V L L L EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELL
28. VISIBLE ND HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS O GOLPES VISIBLES DATE FECHA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR FCOLNAGO COUPON CUPON FORK CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CENTRADO NO CENTRADO WHEEL ALIGNEMENT ALIGNED NOT ALIGNED ALINEACI N DELAS RUEDAS ALINEADAS NO ALINEADAS FRAME CENTERING CENTERED NOT CENTERED CENTRADO DELAHORQUILLA CENTRADA NOCENTRADA VL L L L L L NIP EXTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N EXTERIOR DEL CUADRO Y LA HORQUILLA ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE 5 WES NO HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS O GOLPES VISIBLES SI NO INTERNAL CHECK OF FRAME AND FORK INSPECCI N INTERNA DEL CUADRO Y LA HORQUILLA BOTTOM BRACKET HEAD TUBE FORK STEERING COLUMN CAJA PEDALIER TUBO DE LA DIRECCION COLUMNA DE DIRECCION DE LA HORQUILLA 5 0 ARETUBE SWELLING IMPERFECTIONS AND OR CRACK SIGNS VISIBLE HAY IMPERFECCIONES EL LOS TUBOS 0 GOLPES VISIBLES DATE FECHA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR IAN NETO COUPON CUPON WHEEL ALIGNEMENT gt ALIGNED NOT ALIGNED FORK CENTERING NOT CENTERED CENTRADO DEL CUADRO CE
29. a energ a en juego cuando estamos en movimiento con su dependencia en la masa y en la velocidad es siempre m s grande que la que intuiti vamente se pudiese pensar As en caso de impacto esta energ a cin tica no puede desaparecer sino que s lo pue de transformarse en deformaciones estructurales y calor En caso de choque frontal es evidente que nadie espera la conservaci n de la integridad estructural ni de la bicicleta ni desafortunadamente del ciclista Pero necesita tomarse en cuenta tambi n en el caso de impacto con obst culos su perables como bordes de cemento o de otro material hoyos profundos alcantarillas circundadas por espesores elevados de asfalto rejas con fisuras en las que pueda penetrar una rueda etc aqu encontramos varias formas de impacto que pueden resultar destructivas El problema es el de estar alerta y que las variaciones de velocidad determinadas en un impacto son por su naturaleza casi instant neas de modo que las fuerzas que se desencadenan durante esa fracci n de segundo en la que ocurre la variaci n de la veloci dad pueden llegar a ser en verdad extraordinarias Un ejemplo para todos Sea un ciclista promedio que con su bicicleta constituye una masa de 80 Kg y que viaja a 40 Km por hora choca con la rueda anterior con un obst culo inesperado que reduce de un golpe su velocidad a 10 Km por hora somete a su bicicleta y a l mismo a una fuerza que depende por otro lado de la varia
30. a vez Pag 28 Conocimientos fundamentales necesarios antes de utilizar su bicicleta por primera vez Pag 30 Controles a realizar antes de cualquier utilizaci n Pag 32 Controles peri dicos regulares Pag 32 Normas de seguridad y consejos pr cticos para reducir al m nimo los riesgos inherentes IN a la pr ctica ciclista 4221 ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD bb gt P gt gt KN ATENCI N Colnago no se hace responsable por los da os que resulten del uso operaci n irresponsable en todo caso impropio de su cuadro de sus horguillas ver la 36 ATENCI N Tenga presente que COLNAGO ha dise ado y construido exclusivamente su cuadro y es responsable solamente de este producto De todos los otros componentes de su bicicleta que se hallan construido por otros fabricantes evidentemente no somos responsables Le invitamos por lo tanto a consultar tambi n los manuales de los otros componentes En caso de que no se le hayan entregados todos solic telos a su Distribuidor Colnago y cons ltelos con atenci n ANTES de utilizar su nueva bicicleta ATENCION El Standard de Seguridad Europea EN 14781 2005 adoptado por algunos Paises de la Comunidad Europea establece que Cada bicicleta ir acompa ada de un pack de instrucciones en la lengua de la naci n a la que la bicicleta ser enviada Vease el punto 6 de EN 14781 2005 Si bien Colnag
31. ancharse f cilmente a los pedales Controle con empujes y con tracciones r pidas que de ning n modo sus pies se descuelguen de los pedales mismos Se deben desenganchar s lo cuando usted quiera hacerlo y esto debe lograrse con facilidad sin necesidad de esfuerzos particulares siguiendo el movimiento t pico lateral de enganche r pido Si encontrara dificultad para desengancharse reporte su bicicleta y sus zapatillas a su DISTRIBUIDOR AUTORIZADO COLNAGO antes de volver a utilizar su bicicleta KS 26 MECANISMOS DE LOS CAMBIOS Familiar cese con los mecanismos de cambios que est n montados en su bicicleta Aseg rese de que se consigue cambiar bajo esfuerzo y evite utilizar aquellas combinaciones de relaciones que fuercen a la cadena a trabajar en diagonal respecto al plano ideal que atraviesa centralmente la bicicleta en sentido anterior posterior El peligro proviene del hecho de que un cambio imprevisto e impropio puede provocar un bloqueo de la cadena sobre o dentro de los rodamientos con un bloqueo imprevisto de toda la bicicleta y una consecuente probable ca da Eventos de este tipo tambi n si no provocan una ca da pueden perturbar los cambios En particular la posici n precisa del desviador posterior cuando Ileva la cadena sobre el rodamiento m s interno y pr ximo a los radios de la rueda En estos casos o porque el desviador mismo se dobla o porque ha cedido su soporte sobre el cuadro o porque el delicado curso se
32. ant the bicycle and the cyclist are exposed to a force that depends in addition to the momentum on the time within which the above 4212 change took place In the case in question if the change occurs in 1 10th of a second the force acting on the bicycle cyclist system is about 600 kg but if the change took place in 1 100th of a second the force could reach 6 000 kg Therefore in the event that your bicycle sustains damage as a result of an unfortunate impact and you fall as a consequence of breakage or deformation of any part of the bicycle it is not the bicycle to blame but rather the obstacles that have caused the impact This is the reason why it is always necessary to exercise maximum caution while riding bicycles slowing down substantially where the road may be increasingly bumpy or in any case of poor visibility The materials Colnago uses for making the frames and forks are either metal alloys or composites based on carbon fiber Examples of the first type are steels and various aluminum and titanium alloys Both metals and composites are of the highest quality and offer mechanical COO characteristics that assure maximum safety to the user It is important to note that the two above mentioned classes of materials behave differently in the event of an unfortunate destructive impact Metal alloys can snap but they first experience twisting and bending whereas the composites
33. bicycle to your AUTHORIZED COLNAGO DEALER before iS inevitable and dangerous Make sure that the handlebar using the bicycle again remains secure on the stem has not moved from its position and does not move if you apply torsion bending or rotary forces DS 10 COLO Make sure that the steering does not any play when you push it vigorously back and forth while holding the bike firmly with the front brake fully applied Take back the bike to your AUTHORIZED COLNAGO DEALER if any abnormal movements or noises appear after this test otherwise raise the speed gradually and make sure your bike rides straight and steady without wobbling oscillations or vibrations Such events are rare they can be caused by various factors acting individually or in combination If you experience vibrations that appear starting from a certain speed and become pronounced when you release the handlebar take your bicycle to your AUTHORIZED COLNAGO DEALER for inspection of components and or for bicycle repair COLO ON BASIC FACTS YOU MUST KNOW BEFORE USING YOUR BICYCLE FOR THE FIRST TIME The bicycle has been so far the most efficient vehicle invented by humankind Neither a Formula 1 racing car nor the most modern among passenger airplanes which have a structural efficiency of 0 5 can compete with the efficiency of the bicycle as a vehicle which weighs 8 kg and can transport 80 having thus a structural effic
34. ci n de su cantidad de movimiento de la duraci n temporal en la que se realiza la antes mencionada variaci n En el caso en cuesti n cual quier variaci n ocurrida en 1 10 de segundo ya la fuerza que act a contra el sistema bicicleta ciclista seria cercana a los 600 pero si las variaciones ocurriesen en 1 100 de segundo la fuerza actuante alcanza los 6 000 Kg En el caso en el que su bicicleta padezca dafios a consecuencia de un infortunado impacto y que usted caiga enseguida despu s de la rotura o deformaci n de cualquiera de sus partes esto no se puede imputar a la bicicleta misma sino a los obst cu los que son la causa del impacto por esta es que cuando se va en bicicleta es necesario dedicar siempre la maxima atenci n re duciendo dr sticamente la velocidad donde el piso pueda presentar asperidad relevante o en todos los casos de escasa visibilidad Los materiales usados por Colnago para construir los cua dros y horquillas o est n constituidos por aleaciones met li cas por materiales compuestos basados en fibra de car bono Ejemplos del primer tipo son los aceros las diversas aleaciones de aluminio y de titanio Se trate de aleaciones o de materiales compuestos estos son de elevad sima calidad y ofrecen caracter sticas mec nicas tales que establecen la m xima seguridad para quien las emplea En el caso sin embargo de un desafortunado impacto destr
35. cuadros constituidos en su totalidad o en parte por fibras de carbono o en cualquier caso su colocaci n cercana a intensas fuentes de calor que pueden producir un grave da o a su integridad estructural 5 Choques ca das o golpes incluso aparentemente insigni ficantes A veces pueden causar da os irreversibles En estos casos haga inmediatamente inspeccionar su cuadro por un DISTRIBUIDOR AUTORIZADO COLNAGO antes de volver a uti lizar su bicicleta 23 IAN 6 Modificaciones reparaciones aut nomas de su cuadro Colnago La alteraci n a su cuadro Colnago debe ser reali zada solo por la misma Colnago tramitada a trav s de su DISTRIBUIDOR AUTORIZADO COLNAGO al que debe acudir portando su cuadro en caso de necesidad 7 Montaje o desmontaje de su cuadro Colnago por parte de personal ajeno al DISTRIBUIDOR AUTORIZADO COLNAGO 8 Uso de cuadro Colnago sobre cualquier suelo diferente al suelo normal para el que se ha dise ado y construido 9 Uso del producto por parte de alguien con 90 noventa Kg de peso Si pertenece a una categor a tal de peso debe dirigirse a Colnago para la construcci n de un cuadro adecuado a Su peso 10 Aplicaci n a su bicicleta de pesos sobrepesos o otros elementos adicionales tales como por ejemplo asientos para infantes 11 El cromado o recromado de su cuadro Colnago 12 El uso del producto por parte de alguien que no se encuentre en condiciones psicof sicas adecuadas
36. d el consumidor por la presente debe leer detenidamente y entender los puntos de las clausulas 1 a 6 las cuales someten a condiciones y limitaciones algunos de sus derechos legales respecto a Colnago ACOLNAGO WARRAN CERTIFICADO DE GARANTIA TO SEND IN CLOSED ENVELOPE ENVIAR EN SOBRE CERRADO 7 43 COLO OL WARRANTY CERTIFICADO DE GARANTIA FRAME Nr CUADRO Nr FORK Nr HORQUILLA Nr SOLD TO VENDIDO A FIRST NAME NOMBRE ADDRESS DIRECCI N LAST NAME APELLIDOS POSTAL CODE CODIGO POSTAL PHONE TELEFONO DATE OF PURCHASE FECHA DE VENTA DEALER S STAMP SELLO DEL VENDEDOR DEALER S SIGNATURE FIRMA DEL VENDEDOR RETURN THIS PART TO THE MANUFACTURER DEVOLVER ESTA PARTE AL FABRICANTE WARRANTY CERTIFICADO DE GARANTIA i WARRANTY CERTIFICADO DE GARANTIA FRAME Nr CUADRO Nr FRAME Nr CUADRO Nr FORK Nr HORQUILLA Nr i FORK Nr HORQUILLA Nr SOLD TO VENDIDO A SOLD VENDIDO A FIRST NAME NOMBRE i FIRST NAME NOMBRE LAST NAME APELLIDOS LAST NAME APELLIDOS ADDRESS DIRECCION i ADDRESS DIRECCI N POSTAL CODE CODIGO POSTAL POSTAL CODE CODIGO POSTAL PHO
37. ed Tightening of fasteners related to your bicycle s handle bar stem aerodynamic extension saddle seat pillar and or wheels to the required torque is one of the most delicate operations performed on your bicycle Colnago suggests you do not attempt to perform such tightening yourself ut always consult your Colnago Dealer Should you decide not to follow this important safety warning consult your components manual very carefully and remember that you are performing such tightening at your own exclusive risk Please consult your quick release mechanisms manuals for their correct adjustment Neither Colnago nor any Colnago Dealer will supply a not completely assembled bicycle For any component you may decide to purchase separately and assemble to your bicycle please allow your Colnago Dealer to perform such assembly Should you decide not to follow this important safety warning consult your components manual very carefully and remember that you are performing such tightening at our own exclusive risk lease consult Chapter 3 Maintenance for proper lubrication and other important maintenance of your icycle Have your Colnago Dealer periodically check your chain tension as provided for in Chapter 3 Consult your gears manual for proper adjustment and operation Consult your brakes manual for proper adjustment and replacement of friction components Consult Chapter 3 for general maintenance of you bicycle Warni
38. enca y los instrumentos adecuados N D Te rogamos leer el capitulo 4 Consejos pr cticos para las recomendaciones sobre el modo de circular en bicicleta rogamos consultar el manual de los pedales para su correcto uso Atenci n Cuando uses unos acoples aerodin micos sobre tu manillar Tu potencia en la frenada viene notablemente ralentizada Tie rogamos consultar el manual del producto Te rogamos leer la advertencia numero 5 para el peso m ximo del ciclista Recuerda Algunos paises tienen particulares normativas sobre circulaci n en carretea de las bicicletas por ejemplo sobre captafaros o luces Te rogamos consultes el c digo de circulaci n y otras normativas que lo regulan antes de utilizar tu bicicleta y de constatar con tu punto de venta sobre la 47233 FCOLNAGO seguridad relativo a la misma Apretar a la correcta fuerza el manillar y la potencia los acoples el sill n y la tija de sill n etc es una de las operaciones m s delicadas que se pueden hacer sobre una bicicleta Colnago te aconseja de no hacerlo solo sino con una tienda Colnago En caso de que decidas no seguir este importante consejo consulta atentamente el manual del componente puesto que la operaci n es exclusivamente bajo tu riesgo Te rogamos consultar el manual de cierre rapido de las ruedas para su correcto ajuste Ni Colnago ni alg n punto de venta Colnago te obligar n a comprar una bicicleta completamente montada Para cada comp
39. es a seguir as como las acciones y situaciones a evitar en cuanto a que pueden resultar da os tambi n muy graves ya sea para usted mismo como a los bienes materiales Un elemento fundamental que concurre para garantizar su seguridad es con respecto a su revisi n He aqu porqu anexa al presente manual encontrar una secci n de CUPONES que deben ser peri dica y regularmente recopilados de su DISTRIBUIDOR AUTORIZADO COLNAGO para realizar el mantenimiento de la integridad estructural con el tiempo de su cuadro COLNAGO y aumentar as su CICLO VITAL ATENCI N ES FUNDAMENTAL CON FINES DE SU SEGURI DAD LA PERI DICA Y REGULAR INSPECCI N DE SU MARCO POR PARTE DEL DISTRIBUIDOR AUTORIZADO CERTIFICADA CON LOS CUPONES RESPECTIVOS Guarde particular atenci n siguiente simbolo ATENCI N Este s mbolo identifica advertencias extremadamente importantes relativas a su seguridad y a los limites de la responsabili dad de Colnago en toda reclamaci n L alas todas con extrema atenci n Sea muy prudente cuando vaya bicicleta respete la naturaleza y sobre todo porte SIEMPRE un casco bien atado y una indumentaria t cnica apropiada Ernesto Colnago u ACOLNAGO INDICE Pag 22 Advertencia de seguridad Pag 23 Acciones omisiones que pueden reducir el CICLO VITAL de su cuadro COLNAGO Pag 25 Comportamientos a adoptar antes de utilizar su bicicleta por primer
40. here is a risk that a sudden and improper suddenly apply the front brake with excessive force the rear gear change may cause the chain to get stuck between the wheel may fly upward and the front wheel can skid to one side sprockets causing the bicycle to stall suddenly and as a with the consequent loss of control and a likely fall consequence the cyclist to fall Such events even if they do not cause a fall can result in gear shift maladjustment More specifically the exact position of the rear derailleur can change when it shifts the chain to the innermost sprocket that is the closest one to the wheel spokes In such case either because the derailleur is bent or because it becomes loose from its support on the frame or because the end of stroke becomes misadjusted or under the combined effect of all these factors it may happen that Also make sure that the quick release mechanisms of your pedals are well adjusted The shoes you wear should fit well and they should easily engage the pedals By rapidly pushing and pulling make sure that your feet in no way disengage from the pedals They must be removed from the pedals only when you want them to be and this should occur easily without the need to apply any special effort by a typical swift sideways the lower end of the derailleur gets inserted between the motion Should you have difficulties removing them bring spokes causing structural damage and a sudden fall which back your
41. hetic point of view but it also allows all its parts make sure that your tires are intact not too worn and do to be visible Possible signs of fatigue or wear cannot escape not have cuts or scratches that can compromise tightness notice and removing any accumulation of abrasive material when the tires are inflated or deposits of corrosive substances e g formed because of sweating contributes among other things to prolonging the life of your bicycle as well as to preservation of its high commercial value IAN WHEELS HANDLEBAR AND STEM The wheels should not oscillate up and down or left to right Careful inspection of the handlebar and its stem should once they start turning The wheel rim should pass close to be conducted regularly and it should be aimed at finding the brake pads without any deviations If this is not the case possible signs of fatigue such as scratches grooves bring back your bicycle to your AUTHORIZED COLNAGO DEALER buckling or cracks Be thorough because sudden yielding for wheel alignment before hitting the road ofthe stem or bending ofthe handlebar may have serious consequences for the person riding the bicycle BRAKES Integrity of the brake system is of paramount importance SEAT AND SEAT POST for your safety Therefore you should check it and or have it The weight ofthe body is supported by the seat The seat checked More specifically the pads should not become too and seat post define a fulcrum w
42. iency of 10 On the other hand the bicycle being a two wheeled vehicle must be kept in balance by the cyclist In addition by its nature it cannot provide any protective envelope thus leaving the cyclist fully exposed and particularly vulnerable to surrounding hazards This is why it is necessary to be most attentive while riding a bicycle It should be also noted that the energy of movement which depends on the mass and speed is always much higher than what we intuitively imagine In the case of an impact your kinetic energy does not disappear but rather turns into structural deformation and heat In the case of a head on collision it is evident that nobody is expecting structural integrity either for the bicycle or for the cyclist However it is understood that even when hitting surmountable obstacles such as bumps in the pavement potholes manhole covers surrounded by raised asphalt grates with slits in which the wheel can get caught etc an impact may occur that can be destructive The problem of which we must be aware is that speed changes determined by the impact by their nature almost instantaneous so the forces generated in a fraction of a second within which the speed change occurs can become enormous An example If an average cyclist who weighs 80 kg with his bicycle rides at the speed of 40 km per hour and hits an unexpected obstacle with the front wheel reducing his speed to 10 km per hour in an inst
43. ith respect to which the thin from wear They should be aligned with the rim and muscular level of the legs perform their work For this spaced apart from it at a distance of 1 to 2 mm Conduct a reason inspect frequently both the seat and seat post careful practical test before mounting the bike by operating More especially inspect on a regular basis the screws the brake levers which should move freely without coming and the seat post head When you hold the seat with your too close to the handlebar hands at both ends and check for safety trying to twist or swing it it should not give squeaks or move awkwardly WHEEL RELEASE DEVICES The wheels should be securely attached to the fork The quick release system allows wheel installation to be done without tools While the locking lever is in lock position the wheel axle should be inserted into its bearing and the wheel should be perfectly aligned with the structural members of the front fork and rear fork Lock by hand applying moderate force to the quick release lever which should be set to a position where it is easy to grasp if release is desired 0 PERIODIC CHECKS Checking your bicycle is necessary primarily to prevent possible problems that can have an adverse effect on your safety Just using the bicycle can cause events which if they are neglected may result in future damage The most striking example of what we are talking about here is hitting an obs
44. just fracture even though they are more impact resistant than metal alloys Of course they are not highly brittle but they have a typical behavior and if they fracture it means that the force that destroyed them and that would also deform or break to pieces an equivalent structure made of a metal alloy exceeding the maximum strength however high it may be for a product that was well designed and made in accordance with industry standards 13 0 CHECKS CONDUCTED BEFORE EVERY USE WARNING Remember that for each of the following steps you must read attentively and abide strictly by the Manual and or instructions provided by the manufacturer of the component in question which should have been given to you at the time of purchase of your bicycle If this did not occur request them from your AUTHORIZED COLNAGO DEALER before using your new bicycle What we provide below is exclusively a number of recommendations based on fifty years of our experience with competitive cycling but in no way do they constitute an implicit or explicit assumption on our part of liability for components that we have not manufactured FRAME AND FORK TIRES Aclean bicycle with its mechanical parts well oiled and greased Abide by the pressure values that are recommended by the and the frame and forks surfaces glossy is beneficial not only tire manufacturer provided on the tire beads and always from the est
45. licaci n de una fuerza no exagerada sobre la palanca del enganche r pido palanca que est colocada de modo que resulte sencilla la sujeci n cuando se trata de efectuar la apertura MANILLAR Y TIJA DE LA HORQUILLA Una inspecci n detallada del manillar y de su tija debe realizarse regularmente y finalizada la identificaci n de eventuales se ales de fatiga como rasgu os abolladuras deformaciones o grietas Sea escrupuloso y permanezca atento pues el hundimiento imprevisto de la tija o del doblez del manillar puede tener efectos grav simos sobre quien se encuentra al mando de la bicicleta SILL N Y TIJA DEL SILL N Sobre el sill n descansa el peso del cuerpo El sill n y su tija constituyen el pivote a partir del cual las palancas musculares de las piernas cumplen su trabajo Por estas razones tanto el sill n como la tija deben controlarse En particular los tornillos y la cabeza de la tija deben estar sometidos a inspecciones regulares Sujetando con las manos el sill n sus dos extremidades opuestas este no debe presentar crujidos o movimientos extra os cuando verificamos la solidez tratando de torcerlo o hacerlo oscilar COO CONTROLES PERI DICOS REGULARES Los controles de su bicicleta son necesarios ante todo para prevenir eventuales problemas gue puedan incidir negativamente en su seguridad El uso mismo puede implicar eventos que si se descuidan constituyen el pre mbulo de dafios futuros
46. mala calidad del suelo las condiciones clim ticas adversas el estado de salud del ciclista su velocidad su peso y su nieve de destreza son algunos de los factores m s importantes que pueden concurrir a causar incidentes igualmente previsibles La energ a en el impacto de tales incidentes puede da ar seriamente e incluso romper su cuadro COLNAGO a pesar de estar construido con tecnolog a de punta o bien utilizando las mejores tecnolog as constructivas y los mejores materiales disponibles al d a de hoy Para prop sitos de este manual se entiende cuadro COLNAGO como su nuevo cuadro Colnago y horquilla en la evidente condici n de que esta ltima haya sido fabricada por COLNAGO FCOLNAGO 2 2 7 ATENCI N EL OBJETO DEL PRESENTE MANUAL ES EL DE DEFINIR LOS H BITOS A SEGUIR ASI COMO LAS ACCIONES Y LAS SITUACIONES A EVITAR A FIN DE USAR Y CONTINUAR USANDO CON TODA SEGURIDAD SU NUEVO MARCO COLNAGO En nombre de todos nosotros en COLNAGO queremos ante todo agradecerle la confianza que ha nos ha conferido Estamos seguros que su nuevo cuadro COLNAGO le proporcionar enormes satisfacciones Nosotros en COLNAGO estamos particularmente interesados en su seguridad Le invito por lo tanto a leer atentamente este manual cuya finalidad es la de ilustrarle como usar su marco en atenci n a una completa seguridad y como consecuencia de como usar su nueva bicicleta de la que constituye la componente principal Otras accion
47. ng Use only genuine replacement parts for safety critical components Consult your wheel manual for proper care of wheel rims and paying particular attention to the dangers of wear Consult your tubular tyres manual if applicable for correct gluing technique Consult your Colnago Dealer for advise on appropriate spares i e tyres tubes and brake friction components Accessories if your bicycle is fitted with accessories please consult your accessories manuals for their operation maintenance and any relevant spares e g light bulbes WARNING As with al mechanical components thebicydeis subjecyed to wear and high stresses Different materials and components may react to wear or stress fatigue in different ways If the useful life of a component has been exceeded it may suddenly fail possibly causing serious injuries or even death to the rider Any form of crack scratches or change of colouring in highly stressed areas indicate that the useful life of that component has been reached and it should be replaced immediately RKTT COLNAGO ADVERTENCIA 4 LEA LAS INSTRUCCIONES CONTENIDAS EN ESTE MANUAL MUY CUIDADOSAMENTE Y SIGALAS ESTRICTA MENTE ANTES DE UTILIZAR SU NUEVO CUADRO COLNAGO Mantenga este librito y toda la documentaci n que acompa a a su cuadro COLNAGO puesto que contiene informaci n importante ADVERTENCIA La pr ctica ciclista sea competitiva sea recreativa puede ser peligrosa La
48. o no ha construido tu bicicleta completa solamente el cuadro horquilla por ello solamente es responsable de estos dos componentes un numero limitado de bicicletas son ensambladas en nuestra fabrica y distribuidas por todo el mundo Para estos casos concretos Colnago recuerda consultar el manual componentes de cada fabricante que acompafiamos con la bicicleta completa Te recordamos que en el caso que falte alguno de los manuales debe pedirse al distribuidor Colnago que lo suministre antes de utilizar tu bicicleta Colnago manifiesta expresamente que solamente el constructor del componente tiene la competencia adecuada el conocimiento tecnico redactar la adecuada instrucciones de seguridad para su componente Sin contradecir lo antedicho te pasamos una serie de instrucciones en el Punto 6 de EN 14781 2005 rogamos su lectura detallada y caso de surgir cualquier duda puedes contactar con nosotros 0 bien con tu tienda autorizada Colnago jATENCION Cualquier advertencia sugerencia practica contenida en este manual que considere a su bicicleta en su conjunto cualquier componente por separado de la misma salvo del cuadro Colnago se le proporciona exclusivamente para su inter s pero no debe entenderse como una implicita explicita suposici n de la responsabilidad por parte de Colnago respecto a tales componentes ATENCI N No realice modificaciones al cuadro a la horquilla o las componen
49. omium plating and or re plating of your Colnago Frame Colnago frames can be re plated only within the Colnago Warranty period exclusively by Colnago Given the delicate nature of handling and also because of its importance from the safety standpoint nobody other than Colnago is allowed to do the chromium re plating of Colnago frames At any rate no chromium re plating is possible after the Warranty period In addition additional chromium plating of parts that were not originally plated falls under the category of modifications of the original characteristics of your Colnago Frame and they are not allowed 12 Use of the product by anybody who is not in an adequate psychic physical condition allowing him her to do so or use under traffic or weather conditions that pose danger 13 In general any use of your Colnago Frame that does not comply with practices of a normal or reasonable expected use IAN RULES TO ABIDE BY BEFORE USING YOUR BICYCLE FOR THE FIRST TIME A 2 WARNING YOU SHOULD BECOME FAMILIAR WITH YOUR NEW EQUIPMENT IN AN OBSTACLE FREE AREA BEFORE USING IT AT HIGH SPEED UNDER DEMANDING CONDITIONS OR IN THE PRESENCE OF OBSTACLES Only your AUTHORIZED COLNAGO DEALER is knowledgeable about and responsible for the correct assembly of your bicycle using the components of your choice Before riding it at high speed or under demanding conditions like rapid descents or spurts become familiar with you
50. onente tu puedes decidir comprar separadamente y montar lo que tu quieras en ela misma contacta con tu punto de venta que lo har por ti Recuerda tambi n que lo haces bajo tu responsabilidad Te rogamos consultar el capitulo 3 Manutenci n un correcto lubricado de las partes m s importantes de la bicicleta Dile a tu tienda que controle periodicamente la tensi n de la cadena como indicamos en el capitulo 3 Consulta el manual del cambio de marchas para la regulaci n del mismo Consulta el manual de tus frenos para la apropiada regulaci n y la sustituci n de los elementos gastados Consulta il Capitolo 3 para el mantenimiento genral de la bicicleta Atenci n utiliza solo partes de recambios originales para los componentes m s cr ticos a tu seguridad KS 34 Consulta el manual de tus ruedas para su mantenimiento y presta especial atenci n al desgaste de la Consulta el manual de los neum ticos o tubulares de tu bicicleta para correcta tecnica de encolado Consulta a tu punto de venta Colnago para consejos particulares piezas de recambio etc Accessorios si tu bicicleta dispone de accesorios to rogamos consultar tu manual del mismo para su mantenimiento y uso ATTENCION Como todos los componentes mec nicos incluso la bicicleta est sujeta a un stres y consumo elevado Materiales y componentes diferentes pueden tener reacciones muy diversas al estr s y la fatiga Si la vida util
51. otro elemento fundamental de su seguridad Recordar que el sill n siempre debe ser posicionado centralmente de modo que permita una distribuci n optima del peso Sea el apriete del tubo sea la regulaci n o el ajuste del sill n deben hacerse por una persona experta con llave dinamometrica y respetando los ajustes indicados Ajustes hechos con instrumentos no adecuados pueden tener consecuencias grav simas 27 0 CONOCIMIENTOS FUNDAMENTALES NECESARIOS DE UTILIZAR SU BICICLETA POR PRIMERA VEZ La bicicleta constituye en todas las pocas el medio de tran sporte m s eficiente que la tecnologia humana inven tado Con la eficiencia de un medio como la bicicleta que pesando 8 Kg puede transportar 80 y que por lo tanto rinde una eficiencia estructural de 10 no le puede competir ni un b lido de F rmula 1 ni el m s moderno de los aviones de pasajeros que presentan una eficiencia estructural de apenas 0 5 Pero tambi n es cierto que la bicicleta en cuan to a ser un medio de dos ruedas requiere que el ciclista se mantenga en equilibrio Adem s propio por su misma naturaleza no puede constituir un caparaz n protector dejando a saber al ciclista completamente descubierto hacia el exterior y de aqu particularmente vulnerable a las inclemencias del ambiente Esto debe hacer comprender la necesidad de dedicar la atenci n m xima cuando se va en bicicleta Tambi n porque l
52. pected loads WARNING The USEFUL LIFE of your Colnago Frame be drastically reduced because of failure to abide by the rules that will follow in the present Manual WARNING Itis absolutely necessary to inspect and have your entire bicycle inspected on a regular basis especially the frame and fork but also the stem and handlebar to detect possible signs of wear or ageing 476 ACTIONS INACTION THAT CAN REDUCE THE USEFUL LIFE OF YOUR COLNAGO FRAME Your Colnago Frame isa modern product and Colnago has used in its manufacture the most sophisticated methods and materials that the market is capable of offering Colnago has been always committed to making products that provide the best competitive performance and high reliability regarding safety Similar to any other products the useful life of Colnago products is not infinite and it can be shortened dramatically if the instructions given below are not heeded Colnago cannot be held liable for damage caused by unreasonable unexpected and in any case improper use and or handling of its frames and forks Such use and handling includes but is not limited to the following 1 Painting and or re painting of Colnago frames Colnago frames may be re painted only within the Colnago warranty period exclusively by Colnago and only in the original color KS 2 Failure to conduct periodic maintenance and inspection of your COLNAGO Frame by the AUTHORIZ
53. plete bicycle Once again should you not have been provided with the manuals of each of these components ask your Colnago Dealer to provide you with such manuals before riding your bicycle Colnago firmly believes that only the manufacturer of a component has the adequate competence and technical knowledge to draft adequate safety instructions for that particular component Without waiving any of the above Chapter pag 16 provides Li with a list of the instructions required by Clause 6 of EN 14781 2005 Please read each and every one ofthem very carefully and if you have any questions do not hesitate to contact us at info colnago com and or your Colnago Drealer WARNING Any instruction and or practical advice contained in this Manual which deals with your bicycle its entirety and or with any individual components thereof apart from the Colnago Frame are provided for you in your best interests however they are not intended to mean an implicit or explicit assumption of liability by Colnago with regard to such components WARNING Never make modifications in the frame fork or components Drilling filing sanding chromium plating or removing supplementary locking devices can compromise the safety of bicycle You may not replace the original fork unless the replacement part is ofthe same model The use of different fork models might not provide the same guarantee of safety and or could affect your ability to steer your bicycle and or add unex
54. r new equipment at a moderate speed in an open area that is free of obstacles We will provide a non exhaustive list of obvious preventive measures 2 WARNING Rememberthatforeachofthefollowingsteps you must read attentively and abide strictly by the Manual and or instructions provided by the manufacturer of a component in question which should have been given to you at the time of purchase of your bicyde If this did not occur request them from your AUTHORIZED COLNAGO DEALER before using your new bicycle What we provide below is merely a number of recommendations based on our fifty years of experience in competitive cycling but in no way do they constitute an implicit or explicit assumption on our part of liability for components that we have not manufactured FCOLNAGO First ofall and above all check the brake system for effectiveness Make yourself familiar with the gear shift mechanism by operating the brake lever several times in a row Braking installed on your bicycle Make sure that the power shift is effectiveness should remain the same even after intensive enabled and avoid using combinations of gears that make braking If this is not the case you must bring back your bicycle the chain work at a large angle with respect to the ideal immediately to your AUTHORIZED COLNAGO DEALER In any plane drawn through the bike s center from front to back case be careful when applying the front brake too hard If you In such case t
55. raciones a alta velocidad pueden deberse d a unas ruedas gastadas RUEDAS Una vez puestas en rotaci n las ruedas no deben oscilar ni hacia arriba y hacia abajo ni a la izquierda ni derecha La cubierta de la rueda debe pasar cerca de los patines de los frenos sin desgaste de ning n tipo Esto no debe ocurrir lleve la bicicleta a su DISTRIBUIDOR AUTORIZADO COLNAGO para hacer centrar las ruedas antes de salir a la calle FRENOS La integridad del sistema de frenos es fundamental en t rminos de su seguridad Es necesario por tanto que se tengan o se hagan tener bajo control Las pastillas en particular no deben nunca quedar demasiado delgados Deben ser alineados con la superficie de la llanta y posicionarse respecto a la misma a una distancia comprendida entre 1 y 2 mm Verifica atentamente la situaci n en la pr ctica antes de subir a la bicicleta accionando las palancas de frenos que deben estar en libertad y frenar sin aproximarse demasiado al manillar ENGANCHE DE LAS RUEDAS Las ruedas deben estar enlazadas de modo firme al cuadro y a la horquilla El sistema de los enganches r pidos permite que este enlace sin el uso de herramientas Cuando la palanca de apertura r pida est en posici n de cierre el perno de la rueda debe resultar inserto en su asiento e la rueda misma debe estar perfectamente alineada con los elementos estructurales de las horquillas anterior y posterior El cierre manual debe realizarse con la ap
56. rayar m mantenerse segunda fila cuando se est con otros 2 INDUMENTARIA Y ANTEOJOS ciclistas Recomendable es tambi n el empleo de anteojos de protecci n no proceder a contramano y la utilizaci n de indumentaria espec ficamente concebida servirse de se alizaciones manuales correctas y repetidas para la pr ctica ciclista vez que sea necesario IAN NETO buscar anticipar los imprevistos recordando que un ciclista es menos f cil de ver respecto a los otros veh culos en circulaci n y que muchos automovilistas no conocen o no respetan los derechos del ciclista montar en su propia bicicleta un anunciador ac stico usar se alizaciones luminosas y divisas de color claro capaces de reflejar mejor la luz en general andar en bicicleta de manera defensiva porque en bicicleta en las calles se es vulnerable y por lo tanto se necesitan buscar con anticipaci n los eventos alineando los comportamientos propios al principio de la propia tutela cosa que frecuentemente se realiza previniendo los comportamientos potencialmente peligrosos de los otros 4 CONSEJOS TECNICOS DE GU A Cuando se avanza lentamente y se est n siguiendo curvas muy estrechas se necesita evitar pedalear La bicicleta de carrera adopta distancias entre los ejes cortas y la punta de vuestros pies puede tocar la rueda anterior A velocidad normal el manillar no gira bastante porque puede ocurrir Con tiempo lluvioso y de aqu
57. s only to the original owner of the Colnago products which are written into the 5 Owner Manual Colnago does not warranty any second hand merchandise B The validity of this warranty is subject to the proper application of the following claims procedures 1 The claim must be initiated within eight 8 days of discovery of the potential defect 2 Every claim must be submitted to an Authorized Colnago Dealer withthe understanding however that the discretion as to the acceptability of the claim is exclusively Colnago s 3 Only an Authorized Colnago Dealer can ship to Colnago the allegedly defective Product with the accompanying documentation FAILURETOCOMPLYWITHTHESE PROCEDURES WILL INVALIDATE THE CLAIM THIS WARRANTY DOES NOT APPLY TO 1 Periodic maintenance inspections as per the provisions of Chapter 3 of Colnago s Owner s Manual 2 Costs and transportation damages directly or indirectly arising out of the application of this warranty including but not limited to the transportation of the product from Colnago to the owners domicile or from the owner s domicile to Colnago 3 Damages to the product resulting from a Abuse alteration mishandling misuse including but not limited to the failure to use the product for the purposes it was designed and manufactured for and generally to follow the warnings and instructions contained in 05 Owners Manual b Repairwork performed
58. t use only Please see Chapter one Safety instructions 1 12 for details on proper use Please read Chapter 4 Practical Suggestions very carefully Consult your Colnago Dealer for suit your saddle to your height and make sure your seat post is at least 20 cm within the seat tube see Chapter One Warning number 10 Consult your handle bar stem manual very carefully Consult your brakes manual and remember that the right lever operates the rear brake and the left one the front rake Minimum saddle height for your bicycle should be determined by your Colnago Dealer Only he or she has the experience and instruments to determine it qui se volete aggiungere qualcosa fatemelo sapere Please read Chapter 4 Practical Suggestions for safe riding recommendations Please consult your pedals manual for safe adjustment of foot securing devices Warning When using an aerodynamic extension on the handlebar your responses to steering and braking can be adversely affected Please consult your aerodynamic extension if your bicycle features one Please read Warning 5 for maximum rider weight Remember Certain Countries have national legal requirements when the bicycle is ridden on public roads 17 0 e g lighting and reflectors Please consult pu Country s national road safety laws and regulations before using your new Du and contact your Colnago Dealer for possible required safety equipment your bike may ne
59. tacle which apparently may leave no trace Or it can be a fall that did not cause anything but some scratches on the frame paint This is when you must conduct ordinary maintenance Inadequate maintenance accelerates wear A bicycle that is worn and has been knocked cannot be as functional and reliable as it should be Abide strictly by the instructions given in the COUPON BOOKLET which will be explained orally by your AUTHORIZED COLNAGO DEALER in any case when you buy your Colnago Frame Should they fail to do so request the explanations before using your bicycle for the first time SAFETY RULES AND PRACTICAL ADVICE TO MINIMIZE KNOWN RISKS OF CYCLING 1 HELMET USE Any time we mount a bicycle we must wear a helmet that should be securely attached and that should fit our head well An unprotected head is very vulnerable The constant use of a helmet that meets the safety standards will help you avoid injuries 2 CLOTHING GLASSES It is also recommended to wear protective glasses and clothing specially designed for cycling 16 3 OBSERVING TRAFFIC RULES You must know and observe the regulations governing bicyde riding These regulations vary from country to country but there are some uniform traffic rules that we would like to emphasize Ina group of cyclists ride in a single line Never ride on the wrong side of the road Use correct and repeating hand signals every time it is required Try to anticipa
60. te unexpected events being aware that it is harder to see a cyclist than other traffic participants and that many drivers neither know nor respect cyclists rights Install a bell or hooter on the bicycle Use ltght reflecting signals and light colored clothing that reflects light best In general ride your bicycle defensively because you are vulnerable when riding the bicycle on the road and for this reason you must try and anticipate events and act on the principle of protection which is often achieved by foreseeing potentially dangerous behavior of others 4 TECHNICAL ADVICE FOR RIDING Avoid pedaling when moving slowly and on narrow turns Racing bicycles have short wheelbases and your toes may touch the front wheel At normal speeds the handlebar is never turned far enough for this to happen Ifitis raining and the road is wet or generally under any conditions that reduce the tire s grip on the pavement use maximum caution and not only move at low speed but also avoid braking hard When it is raining and cloudy visibility is poor for you and for others and braking time and braking distance increase H particular attention to pedestrian crossings and to wet leaves on the road because it is there that the cohesion is almost totally lost KS 5 EN 14781 2005 Manufacturer s instructions Your new di equipped with a Colnago frame and fork Was designed and manufactured for stree
61. tes Las perforaciones limadura lijado cromado remoci n de dispositivos de bloqueo adicionales pueden comprometer la seguridad de su bicicleta Tambi n la horquilla original no debe substituirse sino con un modelo id ntico Los modelos de horquilla diferentes pueden de hecho no presentar la misma garant a de seguridad o podr an alterar la direcci n de su bicicleta y agregar esfuerzos imprevistos ATENCI N El CICLO VITAL de su cuadro Colnago puede reducirse dr sticamente al fallar en cumplir las normas de la conducta a seguir rese adas en el presente manual ATENCI N absolutamente necesario inspeccionar 1 hacer revisar regularmente toda la bicicleta cuadro y horquilla en particular pero tambi n la tija de la horquilla y el manillar y el tubo de sillin a fin de distinguir eventuales se ales de desgaste o de envejecimiento 9722 KS IAN NETO ACCIONES Y OMISIONES QUE PUEDEN REDUCIR EL CICLO VITAL DE SU CUADRO COLNAGO Su cuadro Colnago es un producto de vanguardia para cuya su construcci n Colnago ha utilizado los m todos m s refinados y los materiales m s finos que el mercado es capaz de ofrecer El prop sito de Colnago es desde siempre el de fabricar productos que sean capaces de ofrecer el mejor rendimiento competitivo y la mayor fiabilidad en t rminos de la seguridad El CICLO VITAL de los productos Colnago como el de casi todo otro producto no es infinito y puede reducirse dr sticamente al fallar en
62. uaci n se presenta constituye exdusivamente una serie de consejos que nuestra cincuentenaria experiencia dedicada al ciclismo de competici n quele presentamos pero en ningun caso puede constituir la implicita o explicita suposicion de la responsabilidad por parte nuestra sobre los componentes que no hemos producido FCOLNAGO FRENOS Verifique antes que nada y sobre todo la eficiencia del dispositivo de frenado operando varias veces seguidas con las palancas de mando de los frenos La eficiencia de frenado debe permanecer constante tambi n despu s de intensos frenados Si esto no sucede reporte inmediatamente su bicicleta a su DISTRIBUIDOR AUTORIZADO COLNAGO Ponga de todos modos atenci n al uso muy intenso del freno anterior Si frena de modo imprevisto y con fuerza excesiva con el freno anterior la rueda posterior puede separarse del piso la anterior puede deslizarse de lado con la consiguiente p rdida de control y probable ca da DESENGANCHE RAPIDO DE LOS PEDALES Cada tipo de pedal tiene su sistema de enganche Este debe fijarse bajo la zapatilla nueva o usada teniendo especial cuidado que sea nuevo y original respecto al tipo aconsejado por el constructor del pedal El uso de uno no original o no conforme puee provocar un mal desenganche del pie con graves consecuencias Verifique tambi n que est n bien regulados los mecanismos de desenganche r pido Las zapatillas deben estar calzadas solidamente a los pies y deben eng
63. uctivo se subraya el comportamiento diferente de las dos clases de materiales antes citadas Las aleaciones met licas pueden KS llegar a romperse pero antes de eso se tuercen y se doblan los materiales compuestos se rompen y punto si bien son m s resistentes al impacto que las mismas aleaciones met licas No se trata evidentemente de mayor fragilidad se trata de su comportamiento espec fico diferente y si se rompen es por la fuerza que les rompe y que es la misma que hace igualmente retorcerse o romperse a cualquier otra estructura equivalente construida en aleaci n met lica su perados los limites de resistencia por cuanto elevados que sean en cualquier dise o bien concebido y realizado con extrema precisi n Tu seguridad ser superior cuanto m s atenci n se dedique al montaje de la bici Tus prestaciones sobre la bici no van ligadas al peso del cuadro pero si que este peso influye en su rendimiento El peso de un cuadro no depende solo del tipo de materiales utilizados para su construcci n pero a paridad de materiales si del espesor del mismo En particular en los cuadros en composite el peso depende de la cantidad de car bono Un cuadro ligero o un cuadro con menos carbono es no solamente m s econ mico sin menos tecnologico con menos prestaciones y sobretodo con un ciclo de vida mucho m s corto Por tanto tambi n es potencialmente menos se guro y m s peligroso 29 FCOLNAGO CONTRO
64. uy artesanales Pueden no ser suficientemente testados o de manera inadecuada CUADRO Y HORQUILLA Una bicicleta limpia con sus partes mec nicas bien aceitadas y engrasadas y las superficies del cuadro y horquilla radiantes no constituyen s lo un elemento calificativo desde un punto de vista est tico sino que tambi n le da tambi n a usted la posibilidad concreta de tener bajo control todas sus partes Las eventuales se ales de fatiga o de uso no se pueden esconder y evitando cualquier acumulaci n de detritos abrasivos o dep sitos de substancias corrosivas debida por ejemplo al sudor contribuyen 72 tambi n a su seguridad a la duraci n de su bicicleta asi como la conservaci n en el tiempo de un mayor valor comercial Recuerda poner una fijaci n entre los extremos de la horquilla posterior cuando quites la rueda para su transporte una presi n inadecuada sobre uno de los extremos puede da ar la estructura 30 olo NEUMATICOS At ngase a los valores de presi n que se recomiendan por parte del productor de los neum ticos reportados sobre las paredes laterales de los mismos controle siempre que sus neum ticos conserven su integridad no demasiado desgastados y sin cortes o rasgu os que puedan comprometerlos una vez que se someten a presi n Un neum tico demasiado gastado puede cambiar el comportamiento de la bicicleta la sujeci n en curva y la frenada Muchas veces el fen meno de vib

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