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1. Use solamente aceite de dos tiempos Una gasolina o un aceite de baja calidad producir da os irreparables en el motor de su soplador Mezcla de combustible A Evite el contacto directo de la gasolina con la piel as como el inhalar los gases de la misma Use un recipiente adecuado para el almacenaje de combustible Primero vierta el aceite en el recipiente luego a ada la gasolina y posteriormente m zclelos Dosificaci n 25 partes de gasolina por 1 de aceite de dos tiempos 25 1 Almacenaje del combustible Haga la cantidad de mezcla de gasolina con aceite de manera que la consuma en unos pocos meses de trabajo Gu rdela en un recipiente adecuado y homologado en un lugar seco y seguro Ag te la mezcla en el recipiente antes de proceder al repostaje Tenga precauci n al abrir el recipiente ya que puede haber aumentado la presi n en su interior Limpie el dep sito de combustible de vez en cuando P Use siempre l quidos de limpieza autorizados por las leyes locales Antes de repostar limpie el tap n y la zona alrededor del dep sito y aseg rese de que no cae suciedad dentro Coloque la m quina de manera que el tap n de llenado quede hacia usted Tenga especial cuidado de no derramar combustible durante la operaci n de repostaje y no llene demasiado A Despu s de repostar coloque de nuevo el tap n apret ndolo con seguridad Cambie el filtro una vez al a o Vacie el dep sito Qs Use un gancho para sacar
2. dia As como resultado nuestra tecnolog a es dia a dia mas avanzada Si las caracter sticas o la apariencia de su m quina difieren con respecto a lo indicado en este manual por favor contacte con su distribuidor Al mismo tiempo nosotros no nos hacemos responsables de modificaciones realizadas en la m quina por personal ajeno al servicio t cnico oficial Precauciones de seguridad Debe tomar especiales precauciones de seguridad cuando realice esta operaci n Es importante que lea comprenda y observe las precauciones de seguridad cuando realice esta operaci n El mal uso de cualquier soplador puede causar serios o fatales da os Su distribuidor le ha ense ado como manejar su soplador Observe todas las normas de seguridad vigentes en su pais Nunca debe permitir el uso del soplador a menores Los menores especialmente los ni os y animales no debe permitirseles estar en la zona donde est funcionando el soplador El operario tiene la responsabilidad de evitar da os a personas o cosas No prestar o alquilar su soplador sin el manual de instrucciones Aseg rese de que nadie use su soplador sin haber leido y comprendido perfectamente este manual de instrucciones Usted debe estar en perfectas condiciones para usar el soplador Descanse debe estar en perfectas condiciones tanto f sicas como mentales Si usted est cansado descanse un rato No trabaje con el soplador si est bajo los efectos de cualquier substancia
3. stop a la posici n off Entonces el motor se parar Si el motor no arranca Si no abre el aire lo suficientemente r pido despu s de que el motor arranque cuando est frio el motor se apagar Quite el capuch n de la bujia Desenrosque y saque la bujia S quela convenientemente Ponga el bot n de stop a la posici n off Tire de la cuerda de arranque varias veces para limpiar la c mara de combusti n Coloque de nuevo la buj a y vuelva a poner el capuch n Ponga el bot n de stop en la posici n on Abra el aire incluso si el motor est frio De nuevo intente encender el motor tirando del tirador de arranque Instrucciones de uso Durante el rodaje La nueva m quina no debe trabajar en un principio al m ximo de su potencia Todos los componentes de la m quina tienen que ajustarse durante el per odo de rodaje El motor puede alcanzar su m ximo rendimiento despu s de haber consumido entre 5 y 15 dep sitos de gasolina Durante el uso Despu s de un tiempo un poco prolongado de haber funcionado el motor a toda potencia y antes de apagarlo debe permitir que funcione al ralent un momento Esto hace que se reduzca la temperatura del motor y adem s protege los componentes del mismo de sobrecargas t rmicas Despu s del trabajo Para guardarlo durante un corto per odo de tiempo Espere a que el motor est completamente frio Para evitar la condensaci n llene el dep sito de combustible y gu rd
4. EB ODA SOPLADOR MANUAL DEL OPERADOR SOPLADOR EB700A Guia para usar este manual Ilustraciones gr ficas Todas las partes importantes de esta m quina est n esplicadas en este manual Todas las instrucciones est n ilustradas con fotos o dibujos Simbolos en el texto Los procedimientos descritos en el manual pueden ser indicados de diferentes maneras Pasos o procedimientos sin ilustraciones gr ficas Pasos o procedimientos con ilustraciones gr ficas y con piezas numeradas Ejemplo Aflojar los tornillos 1 Nivel 2 Adicionalmente usted debe poner especial atenci n a algunas instrucciones Ellas est n marcadas con los s mbolos marcados mas abajo A Peligro Hay riesgo de accidente heridas graves o serios da os al operador el Peligro Hay riesgo de producirle da os a la m quina o a alguno de sus componentes W Nota No son operaciones esenciales para el uso de la m quina pero son aconsejables para mejorar el rendimiento o el uso de la m quina y sus resultados P Nota Avisa de un procedimiento correcto con el fin de proteger el medio ambiente Equipamientos y caracter sticas Este manual se refiere a algunos modelos con diferentes caracter sticas No todos los componentes est n instalados en todos los modelos y algunos de ellos son opcionales Tales componentes est n disponibles en su distribuidor Mejoras tecnol gicas Nuestra filosofia principal es el mejorar la calidad de nuestros productos cada
5. como drogas alcohol etc que pueden causarle visi n borrosa falta de concentraci n o p rdida de juicio Solamente use accesorios espec ficos y autorizados para este modelo No deben usarse otros accesorios porque incrementarian el riesgo de accidentes Excluye toda responsabilidad penal y da o a la propiedad mientras use el soplador con accesorios no autorizados Lleve indumentaria y ropa adecuada o ropa debe ser fuerte y ajustada pero que permita la libertad de movimientos Se recomienda ropa de seguridad Evite chaquetas flojas cinturones sueltos collares joyas cabello largo y suelto o cualquier cosa que pueda introducirse en su soplador Use calzado de seguridad Use gafas de seguridad o una pantalla protectora Use protectores o auriculares auditivos para proteger sus oidos del ruido Use guantes antideslizantes prefiriblemente de cuero Apague siempre el motor de su soplador antes de repostar La gasolina es un l quido extremadamente inflamable No fume ni encienda una llama cerca de la misma No reposte su soplador cuando el motor este caliente el l quido puede derramarse y ocasionar un incendio Desenrosque la tapa del dep sito de gasolina cuidadosamente Esto permitir que los gases que est n en su interior salgan lentamente Reposte su soplador en lugares bi n ventilados o mejor al aire libre Limpie y deje evaporar cualquier l quido derramado antes de encender de nuevo su soplador Cuide d
6. e no derramar gasolina en su ropa Si esto sucede c mbiela inmediatamente Ja MO a vibraciones producidas por el soplador pueden ocasionar que la tapa del dep sito de gasolina se afloje lentamente derramando el combustible Para evitar este riesgo apriete perfectamente el tap n del dep sito En m quinas con un tornillo en la tapa apriete la tapa tan fuertemente como le sea posible Revise si hay alguna fuga de combustible despu s de repostar y antes de encender su m quina Si encuentra alguna fuga no encienda el motor hasta que lo solucione Almacene el combustible en recipientes perfectamente homologados y etiquetados Modo de transporte Apague siempre el motor para transportar su soplador Para transportarlo en un veh culo proteja adecuadamente la m quina para prevenir que vuelque se derrame l quido y ocasione da os Cuando la m quina no est en uso p ngala en el suelo y evitar que cause da os Antes de poner en marcha el soplador Revise los siguientes puntos Aseg rese de que el acelerador se mueve libremente y retorna a la posici n de ralent sin ning n problema El interruptor de stop debe deslizarse facilmente hasta la posici n off Si est flojo el capuch n de la bujia o si se perdi el tap n puede ocurrir que se provoque un incendio con los vapores del combustible Puesta en marcha Encienda el motor al menos 3 minutos despu s de haber repostado y siempre al aire libre Para reducir
7. el filtro de gasolina y sep relo del tubo Coloque el nuevo filtro en el tubo Introd zcalo de nuevo en el dep sito Encendido y apagado del motor Observe las precauciones de seguridad Vea el cap tulo Precauciones de seguridad Antes del encendido Cerrar el aire Abrir el aire the setting lever Si el motor est frio cierre el aire Si el motor est caliente abra el aire a tope Tambi n use esta posici n cuando el motor ha estado trabajando pero no est caliente Presione la bomba de combustible vea la foto A hasta que la gasolina se vea fluir a traves del tubo de combustible Ponga la m quina en el suelo Vigile que no hay otras personas en la zona de trabajo Aseg rese de que est en una posici n estable Sujete la m quina con su mano Oil pump izquierda y ponga un pie sobre la pletina inferior para evitar que se mueva Tire del tirador de arranque despacio con su mano derecha hasta 20 cms y despu s de un en rgico tir n No tire del tirador de arranque hasta el final de su recorrido Esto puede producir averia No suelte el tirador bruscamente Retorne el tirador de arranque lentamente a su posici n original Cuando el motor arranca Si el motor esta frio cierre el aire y tire hasta que el motor arranque Tan pronto el motor arranque Lleve el mando del acelerador a la posici n m nimo para que el motor gire al ralenti Parada del motor Lleve el bot n de
8. el riesgo de respirar gases t xicos nunca encienda la m quina en lugares cerrados Coloque la m quina en un lugar estable y al aire libre Aseg rese de que tiene una buena estabilidad y los pies firmes Sujete adecuadamente su soplador Su soplador es una maquina para uso individual No permita a otras personas estar cerca ni manejar la maquina Para instrucciones de puesta en marcha especificas dirijase al capitulo puesta en marcha de este manual Mientras trabaja Advertencia Su soplador produce gases t xicos mientras esta en funcionamiento Estos gases mon xido de carbono pueden ser inodoros e incoloros Para reducir el riesgo de da os por respirar estos gases nunca use su soplador en lugares cerrados o poco ventilados Aseg rese de tener una ventilaci n adecuada cuando trabaje en zanjas hondonadas o sitios cerrados A O reducir el riesgo de incendio del combustible nunca fume mientras trabaja o estando cerca del soplador Siempre sujete firmemente su m quina y aseg rese de que est sobre una superficie estable Examine el area de trabajo No dirija su soplador hacia los viandantes porque de esta manera puede arrojar objetos a una gran velocidad Tenga cuidado en zonas resbaladizas Sobre hielo nieve o suelo mojado Tenga cuidado en pendientes o terrenos irregulares Vigile los obst culos Raices zanjas agujeros o basura pueden ocasionarle p rdida del equilibrio Advertencia Para reducir el riesgo de
9. ela en un lugar seco hasta que vuelva a necesitarla Para guardarla por un largo per odo ver cap tulo almacenaje de la m quina Limpieza del filtro de aire Si el filtro de aire esta sucio reduce drasticamente la potencia del motor incrementa el consumo de carburante y arrancara con mayor dificultad Si nota una considerable p rdida de potencia en el motor Cierre el aire Tire de la pesta a A y saque la tapa del filtro de aire Saque el filtro de la tapa y reviselo Si esta sucio o estropeado limpielo o coloque uno nuevo Instale el filtro coloque la tapa y apriete los tornillos Recuerde que el hacer trabajar a su m quina sin el filtro de aire produce grav simos e irreversibles da os en el motor y nunca ser n cubiertos por la garant a Carburador Informaci n general El carburador de su soplador viene de f brica con una regulaci n estandar Esta regulaci n hace que la mezcla aire combustible sea la ideal incluso en condiciones extremas El tornillo de regulaci n de alta altera la potencia m xima ofrecida por el motor y consecuentemente las revoluciones del mismo Esto puede producir graves averias debido a una insuficiente lubricaci n del motor y el consecuente recalentamiento del mismo Revise la bujia la el motor esta bajo de potencia tiene dificultades para su puesta en marcha o trabaja a bajas revolucines primero revise la bujia Quite la bujia poner previamente el interruptor de pare en po
10. inhalaci n de gases venenosos no maneje el soplador en lugares cerrados En caso de emergencia suelte el correaje y deje la m quina rapidamente en el lugar donde se encuentre Despu s del trabajo seque y limpie la m quina convenientemente Vibraciones El uso prolongado de la m quina puede producirle problemas de circulaci n en las manos No se pueden dar consejos generales sobre esto Ello depende de varios factores El per odo de uso puede ser prolongado si Usa guantes protectores El per odo de uso debe ser corto si Tiene problemas de circulaci n Bajas temperaturas Sujetar fuertemente la m quina dificulta la circulaci n de las manos Los que usas regularmente la m quina deben vigilar las condiciones de sus manos y dedos Si aparece alguno de estos sintomas consulte a su m dico Mantenimiento y reparacion No intente ninguna operaci n de mantenimiento o reparaci n que no est descrita en este manual Esto debe ser realizado solamente por personal autorizado Nunca modifique la potencia de su m quina Esto puede causar serios da os a la misma y al operador Pare siempre el motor y desconecte el capuch n de la bujia antes de realizar cualquier operaci n de mantenimiento reparaci n o limpieza Siempre limpie la m quina de polvo y suciedad despu s de su uso Nunca almacene o realice cualquier operaci n con su soplador cerca del fuego o llama Chequee el tap n de gasolina para verificar que no tenga
11. os innecesarios y da os a la m quina La m quina debe ser manejada almacenada y con un mantenimiento adecuado descrito en el manual del usuario El usuario es responsable de todos los da os causados por la falta de observancia de las precauciones de seguridad y de las instrucciones de trabajo y mantenimiento descritas en este manual Esto incluye en particular Alteraciones o modificaciones del producto que no est n aprobadas por el importador Por usar piezas o accesorios no originales Por usar la maquina para cuyo fin no fue designado Por usar la m quina para deportes o eventos de competici n Por continuar usando la maquina con algun componente defectuoso o deteriorado Mantenimiento y reparacion Todas las operaciones de mantenimiento descritas en este manual deben ser realizadas regularmente Si usted no puede hacerlo p ngase en contacto con su servicio oficial Si estas operaciones no son realizadas expresamente tal y como se describen en este manual el usuario asume totalmente la responsabilidad de los perjuicios que pueda ocasionar Entre otras cosas incluye Da o al motor debido a negligencia o mantenimiento inadecuado regulaci n incorrecta del carburador limpieza inadecuada el filtro del aire mezcla incorrecta del combustible Corrosi n y otros da os derivados de un almacenaje incorrecto
12. p rdidas Use solamente bujias apropiadas ver especificaciones y aseg rese de que est en bu n estado Revise regularmente el estado de los cables de bujia y apagado Para reducir el riesgo de incendio fuera del cilindro aseg rese de que cuando saque la buj a tenga el interruptor de stop en la posici n off Revise periodicamente las condiciones del escape Para evitar el riesgo de incendio y evitar da os en los oidos nunca encienda la m quina sin escape o si est da ado Nunca toque un escape cuando est caliente Puede quemarse Ensamblaje de la m quina Ajuste el control del asa Ponga la m quina a la espalda Suelte el tornillo de la abrazadera Coloque el manubrio a lo largo del tubo en la posici n mas c moda Vuelva a apretar el tornillo de la abrazadera Ajuste del tornillo Ajuste de las correas Tire el final de las correas hacia abajo para ajustar el correaje Para aflojar las correas Levante las lenguetas de las hebillas Ajuste las correas de manera que la almohadilla de la maquina quede firme y comodamente contra su espalda Combustible Su maquina necesita una mezcla de gasolina y aceite de dos tiempos La calidad de estos componentes tiene una decisiva influencia en la vida de la maquina O combustibles o lubricantes de mala calidad acortan sensiblemente la vida de la m quina Gasolina Solamente use gasolina de calidad y con un m nimo de 90 octanos Aceite de dos tiempos
13. sicion off Revise el eletrodo A 0 6 0 7mm y aj stelo si es necesario vea especificaciones Posibles causas de suciedad en la bujia Demasiado aceite en la mezcla del carburante El filtro de aire sucio Condiciones desfavorables de trabajo Cambie la bujia cada 100 horas de trabajo o si observa que los electrodos est n gastados Si la bujia trae tuerca en la cabeza apri tela firmemente Presione el capuch n contra la bujia 1 9 BM BM Funcionamiento del motor Yy a Si el motor funciona de manera poco satisfactoria incluso aunque el filtro del aire est limpio y el carburador regulado convenientemente el motivo puede ser el tubo de escape Haga que sea revisado por el servicio t cnico autorizado Almacenaje de la maquina Por per odos de 3 o mas meses Vacie el dep sito de combustible Encienda la m quina y h gala funcionar hasta que el carburador est seco Esto ayuda a prevenir que no se peguen las juntas y diafragmas del mismo Limpie la m quina concienzudamente poniendo especial atenci n en el cilindro y en el filtro de aire Guarde la m quina en un lugar seco espacioso y que no est al alcance de los ni os y otras personas no autorizadas No deje la m quina directamente al sol durante largos per odos Los rayos uva pueden deteriorar los materiales de la misma Para evitar da os Observar las instrucciones de este manual le ayudar a reducir los riesg

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