Radio KDS K-7XII
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1. Figura 28 Estado PPM Aviso Cuando el transmisor est en el estado de PPM el m dulo de RF dejar de funcionar y el receptor perder la se al Rojo a KDS 7XII Sistema de radio por control remoto 17 Cambiar la frecuencia de transmisi n Pueden que al utilizar el sistema de control remoto exista interferencias el ctricas Si interfiere con la frecuencia de su sistema los dispositivos estar n fuera de control Bajo estas circunstancias se puede tratar de cambiar la frecuencia del transmisor siguiendo los siguientes pasos 1 Entre en el modo del sistema manteniendo MEN y encienda el transmisor 2 Pulse MEN varias veces para la funci n ID GEN se podr ver la siguiente pantalla 3 Pulse ARRIBA o ABAJO para cambiar la opci n SI 4 Pulse o para confirmar la operaci n 5 El transmisor se regenerar la frecuencia y la ID a continuaci n la pantalla mostrar OK y el transmisor volver al estado NO de forma autom tica Figura 29 Men ID GEN Aviso l La nueva frecuencia e ID son seleccionados al azar Si la interferencia persiste puede intentar volver a cambiarlo hasta que la interferencia desaparezca 2 Despu s de que el cambio de frecuencia por favor vuelva a enlazar la radio 242. 6 3 Configuraci n del Sub Trim Y Pulse ARRIBA o ABAJO para cambiar el ndice del canal de CH1 a CH7 v Pulsar INC o DEC para modificar el valor entre el 100 a 100 el valor por defecto es O T tulo del Men Valor Sub trim Figura 8 Configuraci n del Sub Trim 6 4 Configuraci n del Dual Rate Interruptor DR del control de la velocidad del doble aler n elevador y tim n Y la tasa de aler n elevador y del tim n se puede establecer independi ntemente v Pulse ARRIBA o ABAJO para cambiar de canal entre el ndice de alerones elevaci n y 11 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto tim n como la Tabla 6 v Pulsar INC o DEC para modificar el valor entre 0 a 120 El valor por defecto es de 100 para DR SW 0 60 para el DR SW 1 Figura 9 Configuraci n de la Tasa Dual A l A 2 E 1 R 1 R 2 Tasa del tim n cuando DR SW 1 Tabla 7 Configuraci n de la tasa doble 6 5 Configuraci n del Y Pulse ARRIBA o ABAJO para cambiar el canal entre el ndice de alerones elevaci n y tim n v Pulsar INC o DEC para modificar el valor entre 45 a 45 El valor por defecto es 0 Valor del exponente Figura 10 Configuraci n del Exponente 12 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto 6 6 Configuraci n del bloqueo del acelerador El bloqueo del acelerador se bloquea en los ajuste En estado de bloqueo la se al del acelerador no puede ca
3. es para el modo HOLD Cada curva tiene 5 puntos Cada punto significa que la relaci n entre la se al y la posici n del palanca como en la tabla 8 v Pulse ARRIBA o ABAJO para cambiar de canal entre el ndice de N 1 a N 5 I 1 a I 5 y H 1 a H 5 N para el modo NORMAL I para el modo de espera y H para el modo HOLD v Pulsar INC o DEC para modificar el valor entre 0 a 100 T tulo del Men dice de puntos Valor del punto de la curva de la curva Figura 15 Configuraci n de la curva de inclinaci n colectiva 6 11 Configuraci n de la placa Swash v Pulse ARRIBA o ABAJO para cambiar el canal entre el ndice de AIL ELE y PIT v Pulsar INC o DEC para modificar el valor entre el 100 a 100 El valor por defecto es 50 15 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto T tulo del Men Figurel6 Configuraci n del control Mix ajuste de la placa Swash Valos del control 7 Modo Aero A P es el modo AERO En el modo AERO la pantalla se mostrar como en la Figura 17 Z ri Voltaje de la a X L BEE 1 V bater a Estado y _ ap modelo Jdt il M Contador de aceleraci n Estado Mixture al hes Saa Ja yoo Figura 17 Modo de Aero En el modo AERO el contenido correspondiente de cada canal se muestra en la Tabla 9 PA aler n C ee eea C rm facetes Ro fima oer Engranaje controla el interruptor del engranaje rie Ata controla e
4. ARRIBA o ABAJO para cambiar a la pantalla de Estatus de los modelos introduzca los n meros del modelo y el tipo de modelo v Pulsar INC o DEC puede modificar el Tiempo del acelerador KDS 7XII Sistema de radio por control remoto gt REV Configuraci n del canal inverso A i E del canal sub trim o ote etd 5 EXP Configuraci n del exponente e configuraci n deae ose C e aux configuraci n del canal alias C o rm comfigaraci n del acelerador Tabla 5 Configuraci n del modo HELI En el modo HELI hay 4 estados de control Mix Tabla 6 Estados de control Mix del modo HELIX 6 1 Invertir configuraci n v Pulse ARRIBA o ABAJO para cambiar ndice del canal de CH1 a CH7 v Pulse INC o DEC para modificar la situaci n inversa NOR normal REV Inverso Figura 6 Configuraci n inversa 10 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto 6 2 Configuraci n del punto final Y Pulse ARRIBA o ABAJO para cambiar el ndice del canal de CH1 CHl a CH7 CH7 v Pulsar INC o DEC para modificar el valor entre 0 a 120 el valor por defecto es 80 Tim n del punto final T tulo del Men Valor del punto O Da o final lt o rr rr rn Figura 7 Configuraci nde punto final Nota acerca del K 7XII el valor del punto final de los dos sentidos del canal se puede ajustar de forma independiente y y que representan respectivamente ambas direcciones
5. KDS 7XII Sistema de radio por control remoto Introducci n Gracias por comprar el sistema de radio por control remoto KDS 7XIH en adelante lo nombraremos por K 7XII Este sistema es extremadamente vers til y puede ser utilizado tanto por principiantes y profesionales Para que usted pueda dar un mejor uso al sistema y para volar con seguridad por favor lea atentamente este manual Si tiene alguna dificultad al utilizar el sistema por favor contacte a su distribuidor Declaraci n de responsabilidad KDS tiene el derecho a cambiar el producto incluyendo el exterior el par metro de las funciones y solicitar su USO SIN Previo aviso KDS no ofrece ninguna garant a declaraci n y promesa para usos especiales de los productos KDS Lo recomendado o los datos tecnol gicos s lo indican el resultado de la prueba de ese momento pero esto no significa que el modelo KDS reconoce los resultado legalmente KDS no ser responsable del resultado realizado mediante el uso de cualquier producto o circuito incluyendo la compensaci n de da os accidentales o indirectos Los par metros de los productos de KDS ser diferente en condiciones diferentes Los productos s lo funcionar n despu s de que se apruebe todas las funciones de los par metros para el uso que se le va a dar Precauciones de seguridad Se requiere de habilidades profesionales y conocimientos t cnicos para instalar y operar correctamente el modelo R C Una insta
6. NAJE ANT SW DR SW IDLE SW BIOQUEO SW HOOK PALANCA PALANCA PALANCA TRIM PALANCA TRIM ARRIBA ENCENDIDO SW MENU Ls DN ESC DEC PANTALLA LCD Figura 1 Panel del Transmisor Interruptores y EEP Descripci n Detalle botones Ver En el modo HELI se utiliza para cambiar el modo En Secci n 6 9 NORMAL y al modo inactivo En el modo AERO D Secci n 6 10 Secci n 7 Se utiliza para controlar la velocidad del doble aler n Ver elevador y tim n Secci n 6 4 Ver HOLD Mantener THR S Secci n 6 6 Ver En el modo AERO que controla el canal 5 z ENGRANAJE Secci n 7 En el modo HELI que controla el canal 7 controla el canal 6 Secci n 6 8 ARRIBA Bot n p gina arisa O MEN Bomme OOOO N gima o O Bot n de aumento o INC Bot n de aumento ESC Bot n Escape DEC Bot n disminuir Tabla 2 Lista de botones KDS 7XII Sistema de radio por control remoto 3 Carga de las bater as Si est utilizando 8 bater as de Ni Cd o Ni MH usted puede recargarlas con una linea de alimentaci n externa sin la necesidad de quitar las pilas como en la figura 2 Figura 2 Alimentaci n externa Advertencia La fuente de alimentaci n externa debe ser de 12 V la corriente debe ser de al menos 50 mA Puede ser peligroso si no se respeta 4 Ajuste de la palanca Para ajustar la longitud de palo use el destornillador hexagonal de 1 5 mm para desbloquear el tornillo de fijaci n Gire el destornillador hacia la izqui
7. a se al de salida y los par metros de mezcla de control se muestra en la Tabla 14 Se al CH1 CH2 Palanca ce Elevador CH1 Aler n x A gt 1 Elevador x E gt 1 CH2 Aler n x A gt 2 Elevador x E gt 2 Tabla 14 Se al del control Mix del Ala Delta Y Pulse ARRIBA o ABAJO para cambiar de canal entre el ndice A 1 gt A 2 gt y E 1 gt E gt Los v Pulsar INC o DEC para modificar el valor entre el 100 a 100 19 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto T tulo del Men Valos del Mixture Figura 21 Configuraci n del control Mix del Ala Delta 10 Modelo del interruptor K 7XIH puede soportar 7 modelos cada modelo tiene sus propios par metros Para cambiar entre ellos deber entrar en el modo del sistema manteniendo MEN y encender el transmisor Aparecer la siguiente pantalla pe o oanaaan M A IU ONAN Tipo modelo 0 Indice modelo qa 0 e 9 anno Figura 22 Modelo de cambio Pulse ARRIBA o ABAJO cambiar de 1 a 7 dependiendo de lo que indique cada modelo Pulsar INC o DEC para cambiar el tipo de modelo Cuando se seleccione el modelo presione la tecla ESC para volver al modo normal Ahora el transmisor cargar los par metros de su selecci n y todos los ajustes se guardar n en el modelo seleccionado 11 Palanca Trim Cuando tire de los botones de la palanca trim ver figura 1 la pantalla se mostrar como la figura 23 y
8. dor volver a cero Cuando quede el ltimo minuto el transmisor emitir un pitido para avisarle Wa AV q n N ji Temporizador F J E L del acelerador Figura 26 Temporizador para el acelerador D7 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto 15 Protecci n de Sin Control K 7XII soporta la funci n de Protecci n de Sin Control Se puede predefinir un conjunto de valores para cada canal El receptor utilizar estos valores si se pierde la se al del transmisor Para establecer los valores debe hacer lo siguientes pasos 1 Encienda y enlace el transmisor y el receptor 2 Ajuste el transmisor y todos los canales a la configuraci n como usted desea 3 Mantenga presionado el bot n ESC hasta que la pantalla del transmisor muestre NCP como en la Figura 27 y luzca el LED de RE y el LED del receptor se apagar al mismo tiempo 4 Despu s de un segundo el transmisor y el receptor se restauran a su estado normal y termino la configuraci n de Protecci n de Sin Control 7 KDS 7X i mm V Aa 5 E NM 1 i NINN l gh WE p4 Peeeeeereet Figura 27 Configuraci n Protecci n de Sin Control 16 Utilizando la se al PPM Hay una una ranura para la se al de salida PPM en la parte inferior de la K 7XII Cuando se conecta la l nea de se al en la ranura el K 7XII pasar al estado de PPM autom ticamente y ver la siguiente pantalla 7 KDS 7X Cuil 5 V es
9. e Es necesario que los usuarios que quieren controlar a una larga distancia pongan a prueba la distancia efectiva de antemano Ondas de radio transfiere casi en l nea recta por favor aseg rese de que no hay ning n objeto entre la antena y el modelo controlado La antena debe apuntar a la antena del receptor y controlando la distancia Parte 2 Manual del usuario 1 Caracter sticas 1 Pantalla LCD 2 Soporta siete tipos de par metros 3 Soporta 3 puntos de acelerador THR curvo en los modos normal y modo de espera 4 Soporta cinco puntos de inclinaci n PIT en los modos normal modo inactivo y en el modo seguro 5 Soporta el modo HELI helic ptero y el modo AERO Dependiendo de la compatibilidad de cada uno HP1 Helic ptero normal con un servo Modo HELI HP2 Helic ptero con dos servos HP3 Helic ptero 120 CCPM con 3 servos A P Avi n normal Modo AERO V P Avi n V tail D P Avi n de Ala Delta Tabla 1 Lista de los tipos de Modo 6 7 canales de salida de las se ales est ndares del servo 7 Soporta de doble velocidad D R de control 8 Soporta Hold del acelerador 9 Soporta ajuste de la sensibilidad del gir scopo 10 Advertencia de bater a baja el voltaje se puede ajustar 11 Alerta de la posici n de la palanca del acelerador 12 Cuenta atr s para el acelerador 13 Protecci n para cuando no hay se al 2 Panel del Transmisor KDS 7XII Sistema de radio por control remoto e ENGRA
10. el significado de cada ndice de la palanca est n en la tabla 15 20 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto 7 KDS 7X Cia GV Valor del Trim ndice Palanca Palanca de la derecha vertical Palanca de la izquierda horizontal Palanca de la izquierda vertical Tabla 15 ndice de la Palanca 12 Alerta del acelerador K 7XII soporta alertas del acelerador Cuando enciende el transmisor la palanca del acelerador no est en la posici n m s baja se bloquea en el estado de alerta Ver THRO en la pantalla y escuchar un pitido constante hasta que se mueve la palanca hacia la posici n m s baja 21 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto Figura 24 Alerta del acelerador 13 Advertencia IDLE K 7XII soporta advertencia IDLE Cuando enciende el transmisor y el interruptor IDLE est encendido El transmisor se bloquear en el estado de alerta Ver IDLE en el panel y escuchar un pitido constante hasta que el interruptor IDLE en apague Figura 25 Alerta de IDLE 14 Temporizador para el acelerador K 7XII tiene un temporizador de cuenta regresiva que est relacionado con el acelerador En una situaci n normal de uso se puede ver el contador en el centro de la pantalla El valor predeterminado es de cinco minutos como en la Figura 26 Puede pulsar INC o DEC para cambiar el valor El valor m ximo es de 99 minutos Cuando se pulsa la palanca el temporiza
11. erda para aflojar el tornillo Luego a su vez el palo hacia la derecha para acortar o al sentido contrario para alargar Despu s de ajustar la longitud de palanca de control atornille el tornillo de fijaci n Figura 3 Ajuste de la palanca 5 Configuraci n del sistema Mantenga presionado el bot n MEN y encienda el transmisor que entrar en el modo de KDS 7XII Sistema de radio por control remoto configuraci n del sistema y se mostrar lo siguiente Configuraci n del contenido Figura 4 interfaz de configuraci n del sistema Hay 6 art culos MOD STK TYP BAT WAR BAT MIN y BAT MAX v Pulse MEN para cambiar elemento como en la Tabla 3 Y Estando en configuraci n MOD pulse ARRIBA o ABAJO para elegir el modelo como en la tabla 3 Y Estando en configuraci n MOD pulse INC o DEC para cambiar el contenido del ajuste o cambiar el tipo de modelo v Pulse ESC para guardar y salir del modo de sistema Nombre del Descripci n Contenido elemento Selecci n del modelo Soporta 7 modelos consulte la secci n 10 Al pulsar UP DN A P plano aerodin mico normal V P Avi n de cola V D P Avi n de Ala Delta Selecciona el tipo de modelo Al pulsar INC DEC HL1 Helic ptero normal con un servo HL2 Helic ptero con dos servos HL3 Helic ptero 120 CCPM con 3 servos SUA YN SS S Modo 1 la mano izquierda controla el acelerador y el tim n y la mano derecha controla
12. l metal material de carbono u otros materiales de conducci n electr nica 3 Mantenga la antena en 90 con el marco instalado o plato de fondo lo que significa que debe tratar de mantener la antena visible Modo de instalaci n recomendada para helic pteros 450 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto 2 Conexi n de dispositivos al receptor Conectar todos los dispositivos y partes de los canales correspondientes Tome nota de la se al del cable 3P deben estar conectados en forma correcta De lo contrario producir graves da os a ciertos dispositivos o impedir su correcto funcionamiento Hay s mbolos del 3P que corresponden al lado del receptor Toma de tierra por lo general el cable los es de color negro o marr n Significa que es el nodo de energ a por lo general enlaza con el cable rojo del 3P s Significa hilo de se al por lo general enlaces con el cable blanco o amarillo del 3P Aviso Por favor eval e la demanda de energ a del receptor a la hora de seleccionar el estilo de suministro de energ a el ctrica aseg rese de que el receptor pueda obtener suministro de energ a suficiente cuando sea utilizado la tensi n del receptor no debe ser menos de 4 2 V 3 Uni n del transmisor y receptor Antes de utilizar el K 7XII debe enlazar el transmisor y el receptor Siga los siguientes pasos 1 Conecte la l nea de BIND en la ranura de la BIND del receptor Entonces al conectar la l
13. laci n y operaci n incorrecta dar lugar a la da os graves a la propiedad y a las personales KDS 7XII 2 4 GHz est dise ado exclusivamente para el uso civil de R C No lo utilice en cualquier otra m quina de vuelo El leyes de R C son diferente en lugares diferente por lo tanto por favor consulte al organismo encargado y cumpla las leyes y las regulaciones para operar legalmente Las ondas de radio se transfieren a una frecuencia de 2 4 GHz por favor aseg rese de que no hay ning n obst culo cuando se opera el producto El tubo de la antena debe apuntar al modelo de control para asegurar un control eficiente y mantenga los materiales conductores lejos del receptor y del transmisor Si hay golpe colisi n ca da y otros accidentes durante la operaci n por favor compruebe todo antes de hacerlo funcionar otra vez Mantener siempre los componentes electr nicos lejos de ni os peque os Detenga el vuelo mucho antes de que las bater as se encuentren bajas de carga No conf e en el sistemas de alerta de carga baja de la bater a la alerta est pensado s lo como medida de KDS 7XII Sistema de radio por control remoto 9 9 9 precauci n le indicar cu ndo debe recargar Antes de cada vuelo revise siempre el transmisor y receptor de la bater a Cuando est a punto de volar coloque el transmisor en el suelo aseg rese de que el viento no lo vuelque Si se cae el acelerador puede ser movido accidentalmente cau
14. los alerones y el elevador Y Modo 2 la mano izquierda controla la profundidad y direcci n y la mano derecha controla los alerones y el acelerador Y Modo 3 la mano izquierda controla el acelerador y el aler n y la mano derecha controla el tim n y el elevador Y Modo 4 la mano izquierda controla el elevador y los alerones y la mano derecha controla el tim n y el acelerador KDS 7XII Sistema de radio por control remoto PAL Aviso de la tensi n de la bater a WAR BAT Indicador del l mite de la bater a MIN alta BAT Indicador del l mite de la bater a MAX baja Regenerando el ID del transmisor Vea la secci n 17 Tabla 3 Datos de configuraci n del sistema 6 Modo helic ptero HP1 HP2 y HP3 son el modo HELI En este modo la pantalla mostrar lo siguiente L KDS 7X 4011 D a Voltage de la bater a l Estatus del Modelo JUN 0 8 Control del estatus Mix m T Contador del acelerador L a A a ME n 3 AIM Figura 5 Modo HELI En el modo HELI el contenido correspondiente de cada canal se muestra en la Tabla 4 ooa a o w i o o foisse e om ieina Tabla 4 Lista de canales del modo HELI v Pulse MEN y entrar en el modo de configuraci n En el modo HELI hay 11 elementos que puede configurar ver Tabla 5 Durante el ajuste pulse MEN para cambiar la configuraci n o presione ESC para salir de la configuraci n y volver a usar el modo v Pulse
15. mbiar incluso si el acelerador cambiada Es controlado por el interruptor HOLD Cuando el interruptor HOLD est en 1 la se al del acelerador estar cerrado Bloqueado cuando el interruptor HOLD a 0 la se al de aceleraci n es normal puede cambiar la aceleraci n Y Pulsar INC o DEC para modificar el valor entre 20 a 20 el valor por defecto es 0 T tulo del Men Valor del bloqueo de la aceleracion Figura 11 Configuraci n del bloqueo de la aceleraci n 6 7 Configuraci n de la sensibilidad del gir scopo Hay dos sensibilidades de giro El valor de giro se decide por el interruptor IDLE ver Figura 1 El valor de sensibilidad se puede ajustar entre 100 100 Cuando es mayor que 0 el giro est en el modo de bloqueo cuando el valor es menor o igual a O el giro es de modo no bloqueo cuando el valor es igual a 0 el giro no est trabajando v Pulse ARRIBA o ABAJO para cambiar entre los canales NI y IDL v Pulsar INC o DEC para modificar el valor entre el 100 a 100 por defecto es 100 por NI y 100 para el IDL T tulo del Men Sensibilidad del Posici n del gir scopio interruptor Figura 12 Configuraci n de la sensibilidad de gir scopo l KDS 7XII Sistema de radio por control remoto 6 8 Configuraci n del canal Aux Cuando est en modo HELI El engranaje controla el canal 7 el canal AUX Hay dos elementos de ajuste del canal AUX SW1 y SW 2 Al posicionar el engra
16. naje en diferente posiciones controlas la se al del canal AUX v Pulse ARRIBA o ABAJO para cambiar entre el canal SW1 y SW2 Y Pulsar INC o DEC para modificar el valor entre 100 a 100 el valor por defecto es 100 para SW1 y 100 para SW 2 T tulo del Men Posici n del Valor del canal interruptor Figura 13 Configuraci n del canal Aux 6 9 Configuraci n de la curva de aceleraci n Hay dos curvas de motor en el K 7XTI uno es para el modo normal y el otro es para el modo inactivo Cada curva tiene 5 puntos Cada punto significa que la relaci n entre la se al y la posici n de la palanca como se muestra en la tabla 8 v Pulse ARRIBA o ABAJO para cambiar de canal entre el ndice de N 1 a N 5 y I 1 a 5 N para el modo normal y I de modo de espera v Pulsar INC o DEC para modificar el valor entre 0 a 100 T tulo del Men Valor del punto dice de curva de de la curva aceleraci n Figura 14 Configuraci n de la curva de aceleraci n 14 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto ndice del punto de la Valor por defecto de la Posici n de la palanca curva TTTS M n m Palanca en la posici n m s baja A s Tabla 8 Valores de la curva de aceleraci n de la palanca 6 10 Valor de curva de inclinaci n colectiva Hay tres curvas de inclinaci n colectiva el primero es para el modo normal el segundo es para el modo inactivo y el tercero
17. nea de ESC al encendido del receptor el LED del receptor parpadear r pidamente continuaci n podr eliminar la l nea de BIND 2 Mantenga presionado el bot n ESC del transmisor mantener pulsado la pantalla mostrar lo siguiente 3 Despu s de unos segundos al final de la uni n el LED del receptor brillar tres veces m s despacio y entonces el transmisor entrar en el modo de trabajo 4 Suelte el bot n ESC del transmisor y entrar en el modo de trabajo Aviso 1 K 7XII apoya la operaci n de m ltiples receptores y la uni n de larga distancia as que por favor aseg rese de que s lo se une la radio en ese momento Si hay alguna persona que tambi n utiliza el sistema KDS 7XII de 2 4 GHz deber n parar la se al o sino no funcionar 2 K 7XII soporta siete modelos de ahorro en un solo transmisor Son enumerados de M 1l a M 7 La uni n salvar los n meros de serie del receptor Por lo que si se unen con un receptor M 1 s lo podr funcionar cuando el transmisor est conectado al modo M 1 4 Control a Distancia Todos los equipos de control de radio tienen un rango de un control efectivo No es la misma en la superficie de las aguas subterr neas o volando en el cielo no es la misma en terreno plano o uno KDS 7XII Sistema de radio por control remoto monta oso no es el mismo en los d as de lluvia o los d as de sol y adem s el entorno el ctrico externo est cambiando continuament
18. sando que el motor acelere Adem s puede da ar a su transmisor Antes del rodaje aseg rese de extender la antena del transmisor en toda su longitud porque sino se reducir el alcance de vuelo y causar la p rdida de control Evite apuntar dir ctamente la antena del transmisor al modelo ya que la se al es m s d bil en esa direcci n No volar bajo la lluvia El agua o la humedad pueden entrar en el transmisor a trav s de la antena o aberturas y as provocar un funcionamiento err tico o la p rdida de control Si tiene que volar en caso de lluvia aseg rese de cubrir su transmisor con una bolsa de pl stico o un envoltorio a prueba de agua Nunca vuele si hay rayos KDS 7XIl Sistema de radio por control remoto Parte 1 Inicio r pido KDS 7XII es un dispositivo de electr nica avanzada y cuenta con un amplio uso Puede soportar m ltiples usuarios y m ltiples equipos al mismo tiempo y cuenta con una respuesta r pida de alta precisi n y gran capacidad de ant1 amming Y KDS 7XII apoya un transmisor y varios receptores y hace posible que una la sola radio pueda controlar varios modelos Y KDS 7XII soporta giroscopios de diferentes marcas Y KDS 7XII reacciona con rapidez y precisi n 1 Montaje del receptor La posici n para la instalaci n se deber ajustar a las siguientes condiciones 1 Mantenga el receptor lejos de motor ESC bater a y otras piezas de metal 2 La antena no puede ser cubierto por e
19. se encuentra entre 100 y 100 La relaci n entre la se al de salida y los par metros de mezcla de control se muestra en la Tabla 12 Se al CH2 CH4 Palanca Palanca E gt 2 E gt 4 Tabla 12 Se al V ta1l Presionando ARRIBA o ABAJO cambiar la configuraci n de E gt 2 a R gt 4 Pulsar INC o DEC para aumentar o disminuir el valor Consulte la Figura 19 T tulo del Men Valos del control Parametros del control Mix Figura 19 Configuraci n del control Mix del V tail 9 Modo de Ala Delta D P es el modo de Ala delta En este modo la pantalla se mostrar como la Figura 20 18 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto AT Voltaje de la KDS X 400 d V bater a Estado GE m TD e erae AS o Estado a I Mixture CD dl A C 9 e e Contador de e aceleraci n E A Figura 20 Modo de Ala delta Los canales y los interruptores son los mismos que en el modo AERO v ase la Tabla 9 Hay 9 opciones en el modo de ala delta v ase la Tabla 13 para m s detalles Para cambiar la configuraci n las operaciones son las mismas que el modo HELI TRM FLP Configuraci n de la solapa Configuraci n del control Mix del Ala Delta Tabla 13 configuraci n del Ala Delta 9 1 Configuraci n del control Mix del Ala Delta Hay cuatro elementos configurables A gt 1 A gt 2 E gt 1 E gt 2 El valor est entre 100 100 La relaci n entre l
20. t interruptor det ralenti Aux Anm controlado por cl interruptor del D R Tabla 9 Lista de canales AERO Hay ocho ajustes en el modo AERO ver Tabla 10 para m s detalles Para cambiar la A el modo de E del modo HELI S REV Canal configuraci n inversa 16 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto 2 2 EPA Ajuste del punto final N Configuraci n del canal sub trim a a de la tasa doble s e contea deexponeme e mD Configuraci n del bloqueador del acelerador ree Configuraci n dela solapa Tabla 10 Configuraci n del AERO Modo V tail V P es el modo V tail En este modo la pantalla se mostrar como en la Figura 18 En y Voltaje de la KDS X MN A V bater a Estado q y j Th modelo paN Contador de E L y aceleraci n T Estado Mixture Figura 18 Modo V tail Los canales y los interruptores son los mismos que en el modo AERO v ase la Tabla 9 Hay 9 opciones en el modo V tail v ase el Cuadro 11 para m s detalles Para cambiar la configuraci n siga las mismas operaciones que el modo HELI 6 mD Configuraci n del bloqueador del acelerador e mP Configuraci n dela solapa o mm Configuraci n del convoi vaai Tabla 11 Configuraci n V tail 17 KDS 7XII Sistema de radio por control remoto 8 1 Configuraci n del control Mix del V tail Hay cuatro elementos en esta configuraci n E gt 2 E gt 4 R gt 2 y R gt 4 El valor
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