MANUAL DEL USUARIO
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1. ATENCION NO INTENTE PONER LA BOMBA EN FUNCIONAMIENTO SIN QUE ESTA CONTENGA AGUA DE LO CONTRARIO SE PRODUCIRA UN SOBRECALIENTAMIENTO UN FUNCIONAMIENTO PROLONGADO SIN AGUA PODRIA DA AR LA ESTANQUIEDAD DE LA MOTOBOMBA SI OBSERVA QUE ESTA EST FUNCIONANDO SIN AGUA APAGUELA 4 PUESTA EN MARCHA 4 1 CONTROLES PREVIOS Conozca las operaciones de emergencias relativas a la instalaci n Detecte fuentes de peligro como perdidas de combustible aceite lubricante Soluciones acidas etc 4 2 ENCENDIDO DEL MOTOR 1 Pulse el cebador de gasolina varias veces min 3 veces 2 Cierre la palanca del aire Cuando el motor est caliente o la temperatura ambiente es bastante elevada no es necesario mantener la palanca del aire abierta en el instante de encender el motor 3 Sit e el interruptor del motor en posici n on 4 Tire con suavidad del pu o de arranque hasta que note resistencia en ese momento tire con m s fuerza hacia usted con cuidado de 1 a 3 veces 5 Una vez arrancado el motor coloque la palanca del aire en posici n on Abierta 6 Si el motor no arrancara consultar la relaci n de posibles aver as causas y soluciones que se describen en p ginas posteriores del manual 1 PARA EVITAR DA AR EL MOTOR DE ARRANQUE NO PERMITA UNA RETRACCION RAPIDA DE EL PU O DE ARRANQUE 4 3 UTILIZACION DELA MOTOBOMBA Si la motobomba es puesta en marcha despu s de un tiempo prolongado deje que se caliente al me2. NO USE OTRO TIPO DE COMBUSTIBLE QUE NO SEA EL ADECUADO YA QUE ESTO PODRIA CAUSAR DA OS IRREVERSIBLES AL MOTOR Estos da os representar an un mal uso y mantenimiento del articulo por lo que no entrar a en las coberturas de la garant a LLENAR SIEMPRE EL DEPOSITO DEL COMBUSTIBLE SIEMPRE CON EL MOTOR PARADO NO PONER EN MARCHA MOTOR CERCA DE MATERIAL INFLAMABLE COMO GASOIL O GASOLINA QUE SON ALTAMENTE EXPLOSDIVOS USAR SIEMPRE GASOLINA NUEVA LA GASOLINA QUE HA PERMANECIDO TIEMPO GUARDADA PUEDE CAUSAR DA OS SEVEROS A SU MOTOBOMBA YA QUE CREA UNOS SEDIMENTOS PERJUDICIALES PARA EL MOTO NO USE ADITIVOS O LIQUIDOS ESPECIALES PARA PONER EL MOTOR EN MARCHA PUESTO QUE LAS JUNTAS Y LAS DEMAS PIEZAS DE GOMA SE PODRIAN DA AR EVITE QUE LA PIEL ESTE EXPUESTA DE FORMA FRECUENTE A LA GASOLINA ASI COMO LA INHALACION DE SUS VAPORES MANTENGALA ALEJADA DE LOS NI OS 3 5 CONTROL DEL FILTRO DE AIRE a 1 desatornille la rosca de mariposa situada en la parte superior del filtro y extraiga la arandela y la cubierta limpiadora 2 Compruebe si el filtro est muy sucio y l mpielo si fuera necesario 3 NO PONGA EL MOTOR EN MARCHA SIN EL FILTRO DE AIRE YA QUE PODRIA ACELERAR EL DESGASTE DE EL MOTOR YA QUE ASI ESTE PUEDE ASPIRAR POLVO Y SUCIEDAD A TRABES DE EL CARBURADOR Estos da os representarian un mal uso y mantenimiento del articulo por lo que no entrar a en las coberturas de la garantia 3 5 COMPROBACION DE EL AGUA DEL RELLENO
3. Col quele el capuch n de la buj a En el caso de que coloque una buj a nueva apri tela media vuelta m s despu s de que la buj a alcance la posici n de la arandela de marea que presione Si se trata de una buj a usada el apriete adicional debe ser de un cuarto o media vuelta 1 ASEGURESE DE QUE LA BUJIA DE ENCENDIDO ESTA APRETADA ADECUADAMENTE UN APRIETE INCORRECTO PODRIA CAUSAR EL SOBRECALIENTAMIENTO DEL MOTOR NUNCA UTILICE BUJIAS CON UN RANGO DE VALORES TECNICOS INCORRECTOS 6 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO NO MUEVA ABSOLUTAMENTE LA MOTOBOMBA MIENTRAS ESTA ESTE FUNCIONANDO PARA EVITAR RIESGO DE INCENDIO DEJE QUE EL MOTOR SE ENFRIE ANTES DE TRANSPORTARLO ANTES DE PROCEDER AL TRANSPORTE DE LA MOTOBOMBA SITUE EL GRIFO DE COMBUSTIBLE EN LA POSICION DE APAGADO OFF Si la motobomba debe permanecer sin utilizar durante un largo periodo de tiempo habr que efectuar las siguientes operaciones Quitar la buj a Eche de 3 a 4 ce de aceite en el orificio de la buj a y haga dos intentos de encendido sin llegar a arrancar para que el motor de vueltas y facilite la entrada de aceite por el cilindro y el pist n Esta operaci n evita la creaci n de herrumbre en cilindro pist n y v lvula Purgue el combustible CAUSA POSIBLES PROBLEMASA CAUSAS Y SOLUCIONES o Sit e el grifo en la posici n de apagado off o Desatomille el tornillo de purga de la cuba del flotador del carburador o El combust
4. MOTOBOMBAS MOTOBOMBA GASOLINA MOTOR 2T MANUAL DEL USUARIO O INDICE J SEGURIDAD ay 2 GENERALIDADES 3 INSTALACION E AA 1 SEGURIDAD 6 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 4 PUESTA EN MARCHA Este manual proporciona una breve descripci n del gt funcionamiento y uso de la motobomba 5 MANTENIMIENTO A continuaci n le explicamos el significado de la simbolog a que encontrara a lo largo de la lectura de este documento Y daremos varios consejos b sicos para la seguridad propia y la prevenci n de da os Esta advertencia comporta un riesgo de da o personal PELIGRO Esta advertencia comporta un riesgo de electrocuci n ATENCION Esta advertencia informa de posibles da os al equipo o la instalaci n ATENCION A Leer atentamente las instrucciones antes de utilizar la motobomba Si tiene alguna duda consulte a su proveedor PELIGRO Mantener la motobomba lejos de ni os y animales mientras este funcionando PELIGRO A Llenar siempre el dep sito de combustible o el de aceite con el motor apagado No llenar demasiado el dep sito a riesgo de que este desborde Encender la motobomba lejos del combustible o productos inflamables PELIGRO No operar con la motobomba en lugares cerrados sin ventilaci n como garajes t neles canteras Mantener el tubo de escape completamente libre de cuerpos extra os Durante la combusti n el tubo de escape despide monoxido de carbono este es un gas que
5. a de una longitud no superior a la requerida y situada cerca de ka fuente de agua El tiempo de auto aspiraci n es proporcional a la longitud de la manguera de entrada El filtro que se suministra con la fuente debe instalar al final del conector de la manguera tal como se muestra en la siguiente figura fmo ATENCION EL CONECTOR Y LA ABRAZADERA DEBEN ASEGURAR PARA PREVENIR FUGAS DE AIRE Y LA REDUCCI N DE LA FUERZA DE SUCCI N EL RENDIMIENTO DE LA MOTOBOMBA Y LA a CAPACIDAD DE AUTO ASPIRACI N DE LA BOMBA SE VER N REDUCIDOS SI LA MANGUERA ESTA SUELTA 3 2CONEXION DE SALIDA DE AGUA Conecte la motobomba a trav s de una manguera comercial con su racor correspondiente Las mangueras de di metro grande son las m s eficaces mientras que las de di metro peque o aumentan la resistencia al flujo y reducen la potencia de salida de la bomba Aseg rese de que la abrazadera se encuentra bien apretada para evitar que la manguera de salida se suelte en condiciones de elevada presi n de agua 3 3 CONTROL DE EL NIVEL DE COMBUSTIBLE Abra el dep sito de combustible y compruebe el nivel Si este es muy bajo rell nelo con gasolina con mezcla al 4 Utilice el tipo de combustible recomendado por su proveedor AL SUMINISTRAR CARBURANTE HA DE PRESTAR M XIMA IN AL NIVEL MAXIMO SIN QUE SE DESBORDE AL TERMINAR L SUMINISTRO CIERRE CORRECTAMENTE EL TAPON DEL DEPOSITO USE SOLAMENTE GASOLINA SIN PLOMO CON MEZCLA DE ACEITE AL 4
6. aunque inodoro e incoloro puede provocar fuertes desmayos nauseas y en un caso extremo la muerte PELIGRO No tocar el motor o piezas calientes cuando la motobomba este funcionando O poco despues de su parada Y estas partes toman altas temperaturas y ello puede causar quemaduras Para prevenir accidentes personales no acercarse a las piezas giratorias de la motobomba llevando prendas de vestir largas o anchas A riesgo de quedarse atrapado PROHIBIDO ER Las manipulaciones O arreglos de las motobombas han de ser realizadas por el especialista adecuado ya que el fabricante no se responsabiliza de da os realizados por manipulaciones ajenas al mec nico AN PELIGRO No tocar el cable de alta tensi n o el capuch n de la bujia mientras el motor este en marcha ATENCION c Nunca intente usar esta motobomba con motor de gasolina para bombear liquidos inflamables o corrosivos ATENCION Para un buen funcionamiento de esta motobomba de motor de gasolina se debera instalar sobre superficies planas y estables no sobre gravilla arena rocas piedras u otras superficies instables o inseguras ATENCION El carter del motor se sirve sin aceite por lo que se deber Ilenar antes de ponerlo en marcha Usar solamente gasolina sin plomo otro tipo de carburante podr a da ar seriamente el motor Despues del suministro controlar que los tapones del dep sito evitando p rdidas de liquido ATENCION La motobomba tendr que funcionar
7. ci n se muestra una tabla en la que aparecen los intervalos de mantenimiento y las operaciones que se deben realizar NO ARRANCAR EL CABLE DE BUJIA PARA PARAR EL MOTOR A RIESGO DE SUFRIR UN SHOCK EL CTRICO NO TOCAR EL MOTOR O PIEZAS CALIENTES MIENTRAS ESTE EST ENCHUFADO O AL POCO DE SU PARADA NO QUITAR LAS PROTECCIONES DEL TUBO DE ESACAPE NO MANIPULE NI INTENTE REPARAR LA MOTOBOMBA POR SU PROPIA CUENTA NO PERMITIR QUE PERSONAL NO AUTORIZADO INTENTE REPARAR LA MAQUINA YA QUE EL FABRICANTE NO SE RESPONSABILIZA DE MANIPULACIONES REALIZADAS FUERA DE LAS INDICADAS POR ESTE MANUAL 11 ANTES DE LLEVAR NINGUNA OPERACI N DE MANTENIMIENTO APAGUE EL MOTOR SI POR ALGUNA RAZ N ESTA SE DEBE REALIZAR CON EL MOTOR EN MARCHA REALICELO EN UN ESPACIO ABIERTO Y CON BASTANTE VENTILACCION e SIUTILIZA LA BOMBA CON AGUA DEL MAR ASEGURESE DE LIMPIARLA INMEDIATAMENTE DESPUES DE SU USO CON AGUA DULCE UTILICE SIEMPRE PIEZAS DE RECAMBIO ORIGINALES SILA MOTOBOMBA SE USA EN UN ENTORNO CON SUCIEDAD SE DEBE LLEVAR A CABO CON MAS FRECUENCIA LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO 5 2 MANTENIMIENTO DEL FILTRO DEL AIRE Si el filtro del aire est sucio la cantidad de aire que entra en el carburador ser inferior Para evitar el mal funcionamiento de este ltimo aseg rese de que realiza las Operaciones necesarias de mantenimiento peri dicas en el filtro de aire si la bomba trabaja en un entorno extremadamente sucio realice el mant
8. enimiento del filtro m s a menudo No utilice la bomba de agua sin filtro de aire ya que esto pondr en peligro la vida de su m quina Estos da os representarian un mal uso y mantenimiento del articulo por lo que no entraria en las coberturas de la garantia 1 desatornille la tuerca de mariposa 2 Extraiga la cubierta del filtro y el elemento filtrante 3 Limpie el elemento filtrante con una soluci n detergente no inflamable deje que se seque completamente despu s de la limpieza 4 Sumerja el elemento filtrante en aceite limpio y exprimalo para eliminar el exceso de aceite 5 Vuelva a colocar el filtro elemento y el filtro de aire Ed 5 3 MANTENIMIENTO DE LA BUJIA Para garantizar el tipo el funcionamiento del motor la buj a de encendido debe poseer una distancia entre contactos correcta y no debe contener sedimentos de carbono Para cambiar la buj a 1 Parar el motor 2 extraiga el capuch n de la buj a 3 Desatornille la buj a con la llave de las buj1as 4 Inspeccione visualmente la buj a de encendido y desc rtela si presenta muestras evidentes de desgaste o si la arandela de aislamiento est rota o agrictada Limpie la buj a con un cepillo y col quela de nuevo en su sitio 5 Compruebe la distancia entre contacto con una galga de espesores E z l 5 compruebe que la arandela de la buj a est en buenas condiciones Atornillela con la llave de buj as para proteger el roscado 6
9. ible saldr del interior del carburador recoja la gasolina en un contenedor adecuado Sustituir el aceite del motor Limpiar el filtro de aire Controlar si hay alg n tomillo flojo y apretarlo Limpiar externamente la motobomba quitando polvo e impurezas Cubrir la motobomba con una lona y almacenarla coloc ndola de forma horizontal en un lugar seco y ventilado Limpiar el interior de la motobomba mediante la aspiraci n de agua limpia de lo contrario podr a da ar el rotor cuando vuelva a utilizarla Tras la limpieza desatomille el tornillo de purga de agua hasta dejarlo en su posicion inicial A VEZ SE TENGA QUE DESHACER DE LA MOTOBOMBA NO TIRE EN VERTEDEROS NI EN NINGUN SITIO NO INDICADO O ADECUADO YA QUE CONTIENE PIEZAS ALTAMENTE CONTAMINABLES HABLE CON SU PROVEEDOR HABITUAL Y ESTE LE INDICARA LA MEJOR MANERA DE DESHACERSE DE ELLA A continuaci n le presentamos un cuadro de ayuda con posi problemas las causas de estos y las soluciones Si en cualquier caso realiza las soluciones que le aconsejamos y estas no funcionan p nganse en contacto con su centro de asistencia t cnica m s cercano A consecuencia de las constantes innovaciones que les ofrecemos puede ser que este manual no sea una imagen fidedigna de la motobomba que tiene delante no obstante las instrucciones y los consejos son inalterables ya que son gen ricas para uso y mantenimiento de motobombas les SOLUCION Buj a
10. lejos de materiales o productos explosivos e inflamables ATENCION 4 En caso de ruido excesivo olores extra os o fuertes vibraciones parar inmediatamente la motobomba y ponerse en contacto con el centro de asistencia m s cercano Limpiar peri dicamente el filtro de aire 2 GENERALIDADES Las instrucciones que le facilitamos tienen como fin asesorarle para la correcta instalaci n y optimo rendimiento de nuestra motobomba 2 1 Componentes principales Pieza modelo Palanca acelerador BUJIA Conjunto arranque tirador Deposito combustible d Filtro aire Racor salida Cebador Gasolina fo jun ef ro 2 2 ACCESORIOS INCLUIDOS SEG N MODELO O TP Llave de buj a x1 Conexi n x2 S ED En Abrazadera x2 Abrazadera x3 Pnois Juntas x2 3 INSTALACION La normativa reconoce como maquinas m viles de uso temporal estas motobombas por lo tanto cuando se requiere una instalaci n fija para uso prolongado se aplicaran las directivas europeas vigente de maquinas 1 ATENCION RECORDAMOS NO UTILIZAR ESTE MOTOR SIN ACEITE EN LA MEZCLA DE COMBUSTIBLE ESTO REPRESENTARIA UN MAL USO DEL ARTICULO Y SU REPARACION NO ENTRARIA EN GARANTIA 3 1 CONEXI N DE LA ENTRADA DE AGUA Conecte el agua mediante una manguera comercial as como el conector y la abrazadera correspondientes Para conseguir el mejor rendimiento de la motobomba la manguera de entrada debe ser continua y rigid
11. nos durante 5 minutos antes de someterla a carga As alargara la vida de su motor evitando que este se gripe O PIES MOJADOS Y DESNUDOS NO APUNTE A LA NO UTILIZAR LA MOTOBOMBA BAJO LLUVIA O NIEVE NO REALICE NINGUNA OPERACI N CON MANOS MOTOBOMBA CON UN CHORRO DE ALTA PRESION NO TOQUE LAS PIEZAS CANDENTES DEL MOTOR NI CUANDO ESTE EST ENMARCHA NI RECIEN APAGADO A RIESGO DE SUFRIR SEVERAS QUEMADURAS PARA PREVENIR DA OS PERSONALES NO MANEJAR LA MOTOBOMBA CON ROPA LARGA O ANCHA Y CABELLOS LARGOS SIN RECOGER CASO DE TENER QUE DESPLAZARLA APAGAR EL 0 NO DESPLAZAR LA MOTOBOMBA EN MARCHA EN MOTOR 4 4 FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA DE AGUA 1 Abra de forma Gradual la palanca de aceleraci n 2 compruebe que la palanca del aire la ha dejado en posici n on abierta 4 5 PARO DEL MOTOR 1 ANTES DE PARAR LA MOTOBOMBA DEJELA FUNCIONAR DURANTE UNOS MINUTOS SIN CARGAS ACTIVADAS ASI PERMITIRA QUE BAJE GRADUALMENTE Y ASALVO LA TEMPERATURA DEL MOTOR 1 Desplace el acelerador suavemente a su posici n m nima 2 Sit e en off el interruptor del motor Para apagar el motor en caso de emergencia simplemente tiene que situar el interruptor en posici n de apagado 5 EL MANT IMIENTO 5 1 PERIODOS DE MANTENIMIENTO Para lograr que la bomba de agua funciones con un elevado rendimiento y que su vida sea til se alargue es indispensable realizar inspecciones y ajustes peri dicos a continua
12. sucia Carburador sucio El motor no arranca Fana aS Falta de combustible en el deposito V lvula del combustible cerrada Grifo de combustible en la posicion off Llenar el deposito de combustible Abrir dicha v lvula Limpiarla o sustituirla por otra nueva Limpiarlo o acudir a un servicio tecnico oficial Contactar con un servicio tecnico oficial Cambiar el mismo a posicion ambiar el mis Interruptor del motor en posicion off El combustible noha llegado al carburador La bujia no produce chispas posicion on Acudir a un servicio Tecnico oficial A adir aceite hasta la se al m xima de la varilla El motor funciona irregularmente Bujia defectuosa Filtro de aire sucio Carburante deteriorado STARTER cerrado Limpiarla o sustituirla por otra nueva Limpiarlo con gasolina limpia del motor Sustituirlo por carburante limpio y nuevo Abrir la palanca del STARTER a la posicion RUN Vibraciones anormales Alg n elemento protector chapa etc ojos Mecanismo de transmisi n roto Reapretar todos los tornillos del generador Contactar con un servicio tecnico La bomba no aspira agua Cantidad de agua no es suficiente Filtro obstruido Abrazadera de la manguera no esta apretada Manguera da ada Altura de aspiraci n demasiado elevada Cebado incorrecto Limpiar el filtro Apretar la abrazadera Cambiar la manguera Ver tabla de caracteristicas t cnicas
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