Manual del usuario y garantía
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1. a Infantil 14 y 16 No aplicable 2 No aplicable 10 12 22 30 22 30 Adolescente 1 tornillo 18 1 tornillo 21 Bloqueo r pido Bloqueo r pido Bloqueo r pido 20 2 tornillos 12 2 tornillos 12 O 12 14 o 22 30 o 22 30 1 tornillo 18 1 tornillo 18 Ciudad y campo 2 tornillos 14 2 tornillos 12 Bloqueo r pido Bloqueo r pido Bloqueo r pido 4 one 7 o 22 30 Bloqueo r pido Bloqueo r pido Bloqueo r pido U Sa 7 a uae AE BTT deportiva NECE 17 24 de Bloqueo r pido Bloqueo r pido Bloqueo r pido u 8 10 BTT de competici n Se a cuado carona Bloqueo r pido Bloqueo r pido Carretera de deporte 6 8 cuadro de aluminio Bloqueo r pido Bloqueo r pido 15 5 7 cuadro de carbono Bloqueo r pido Bloqueo r pido Fu C s P n do O an urbana a r pido Par de apriete del tornillo de inclinaci n de la potencia 18 Nm I M todo para ajustar correctamente los mecanismos de bloqueo r El bloqueo permite asegurar la sujeci n en posici n de las ruedas en el cuadro y la horquilla Para un mantenimiento eficaz es necesario ajustar la tuerca de reglaje 1 de manera a obtener una fuerza de cierre de la palanca de bloqueo 2 suficiente con un m nimo de 12 daN unos 12 kg Para aumentar la fuerza de cierre gire la tuerca de reglaje en el sentido de las agujas del reloj y a la inversa para reducir la fuerza Observaci n si tiene alguna duda dir jase a un mec nico profesional2. Manual del usuario y garant a QF IN B TWVIN NDICE Tipo de uso Preparaci n para su uso Indicaciones sobre la altura minima del sillin Ajuste de las suspensiones Recomendaciones para usar la bicicleta con seguridad Peso maximo autorizado ciclista bicicleta equipaje Advertencias al ciclista sobre posibles restricciones legales nacionales Recomendaciones de apriete para los elementos de fijaci n en manillar potencia sillin tija y ruedas M todo para ajustar correctamente los mecanismos de bloqueo rapido Montaje ajuste y desmontaje de estabilizadores para bicicletas infantiles Montaje adecuado para posibles componentes incluidos no montados Lubricaci n Tensi n y ajuste de la cadena Ajuste de las velocidades y su utilizaci n Ajuste de los frenos y recomendaciones sobre la sustituci n de componentes de fricci n Recomendaci n general sobre mantenimiento Importancia del uso de piezas originales Mantenimiento de las llantas Recambios apropiados neum ticos c maras de aire elementos de fricci n de los frenos y elementos de transmisi n Accesorios U Protecci n de los muelles bajo el sill n excepto bicicleta infantil V Advertencia al ciclista sobre posibles da os relacionados con el uso intensivo Existen muchos tipos de bicicletas para cada uno de los usos que se describen a continuaci n El uso en condiciones distintas de las aqu rese adas podria provocar da os en la bicicleta e incluso
3. CERRADO CERRADO e ABIERTO e ajuste y desmontaje de estabilizadores Instrucciones para montar y regular unos estabilizadores GA Los estabilizadores de Btwin ne se pueden adaptar a la Woony de 12 pulgadas Advertencia Al montar o desmontar estabilizadores no desmonte nunca otros elementos de la bicicleta como las tuercas de fijaci n de la rueda Es muy importante respetar las recomendaciones de montaje y ajuste de los estabilizadores altura de las ruedas respecto del suelo para garantizar la seguridad de los ni os No utilizar nunca una bicicleta con un solo estabilizador Utilizar una bicicleta con estabilizadores en terreno llano K Montaje adecuado para posibles componentes incluidos no montados Todas nuestras bicicletas se ensamblan de conformidad con la legislaci n nacional Ante la presencia de componentes no montados deber acudirse a un mec nico profesional para su montaje En el caso de las BMX conviene dirigirse a nuestros mec nicos para garantizar la compatibilidad de la bicicleta con el montaje de los reposapi s lt clavijas gt La lubricaci n de los componentes es necesaria para un funcionamiento y una duraci n de vida til ptima de la bicicleta y evitar la corrosi n de los componentes Utilice aceite especial para transmisiones para los rganos de transmisi n Para la cadena es preferible utilizar un aceite espe
4. con cierta frecuencia 6 8 Nm 20 27 N ft d Toda modificaci n del portaequipajes causada por el comprador conlleva la nulidad de estas instrucciones e Portaequipajes no dise ado para arrastrar un remolque f Advertencia Un portaequipajes cargado puede afectar al comportamiento de la bicicleta sobre todo durante la conducci n y la frenada g Todo equipaje deber quedar bien sujeto al portaequipajes de conformidad con las instrucciones del fabricante Ev tese dejar correas colgando porque corren el riesgo de engancharse en la rueda trasera h El equipaje fijado al portaequipajes no debe ocultar los reflectores ni los focos i La carga tiene que repartirse a ambos lados del portaequipajes Bicicletas con cesta inferior a 5 kg cualquier aparato electr nico depos telos en un punto limpio autorizado para su reciclado El tratamiento de los residuos electr nicos permitir proteger el medioambiente y su salud Bicicletas con portaequipajes inferiores a 25 kg a Portaequipajes dise ado para soportar una carga m xima de 25 kg No compatible con una silla infantil b No superar la carga m xima de la bicicleta c Comprobar y ajustar los elementos de fijaci n con cierta frecuencia 6 8 Nm 20 27 N ft d Toda modificaci n del portaequipajes causada por el comprador conlleva la nulidad de estas instrucciones e Portaequipajes no dise ado para arrastrar un remolque f Advertencia Un portaequipajes cargado pu
5. de los componentes disponibles en www btwin com As debe procederse para ajustar las velocidades Como estas operaciones son delicadas se recomienda dirigirse a uno de nuestros t cnicos profesionales Observaci n Los problemas de cambio de velocidad suelen deberse a la tensi n del cable porque el ajuste del recorrido del cambio de marchas es mucho menos frecuente Tornillo de fljaci n Tope del del cuadro cambio de Es marchas a Tornillo de tope H 1 Ajuste del recorrido del cambio de marchas trasero Para evitar que la cadena salga de los pi ones en los radios de la rueda o entre la pata trasera del cuadro y los pi ones es importante regular el recorrido del cambio de marchas regulando los topes H y L Tornillo de tope L Arandela del tornillo de PT fijaci n del El tornillo H permite ajustar el tope inferior lado del pi n peque o aflojar este tornillo cable permite colocar la cadena m s al exterior del pi n peque o Tornil o de fijacion del cable El tornillo L permite ajustar el tope superior lado del pi n grande aflojar este tornillo permite colocar la cadena m s al exterior del pi n grande 2 Ajuste del recorrido del cambio de marchas delantero Ajuste del tope interior Ajuste del tope exterior Al girar el tornillo exterior del cambio de marchas delantero en el sentido A se acerca la horquilla Al girar el tornillo interior del cambio de marchas delantero en
6. el sentido A se aleja la TORNILLO DE AJUSTE B DEL TOPE INTERIOR del cambio de marchas del plato peque o en el sentido B se aleja del plato grande Ajustar de manera que el juego entre la placa interior de la barra gu a y la cadena sea de 0 0 5 mm Placa interior gu a de cadena horquilla del cambio de marchas del plato peque o en el sentido B se acerca al plato grande Ajustar de manera que el juego entre la placa exterior de la barra gu a de la cadena y la propia cadena sea de 0 0 5 mm MN Placa exterior gu a de cadena 3 Ajuste de la tensi n de los cambios El ajuste de la tensi n del cable permite hacer coincidir una posici n en la palanca a una posici n en la transmisi n Apriete o afloje el tornillo de tensi n del cable a la salida de la palanca o por detr s del cambio de marchas para que cada movimiento de maneta se corresponda con un pi n gt Sila cadena no baja tras accionar la maneta e afloje el cable girando el tornillo de reglaje de tensi n del cable en el sentido de las a del reloj gt Sila cadena no sube tras accionar la maneta r e vuelva a tensar el cable girando el tornillo de reglaje de tensi n del cable en el sentido contrario a las agujas del reloj Procedimientos para efectuar el cambio de marchas Cambiar de velocidad siga pedaleando pero sin forzar maniobrando la maneta del cambio de velocidades maneta o palanca giratoria hasta que
7. elevada m x Ajuste de la potencia de tipo headset en la bicicleta Para reducir la altura se necesitan herramientas adecuadas llave BTR 5 o 6 seg n el modelo v ase el cap tulo sobre herramientas Destornille totalmente el tornillo A y los dos tornillos B de la potencia Retire la potencia Coja una o varias anillas Vuelva a colocar la potencia Vuelva a colocar las anillas encima de la potencia Vuelva a apretar el tornillo A y los tornillos B Verificaci n del montaje correcto de la potencia de tipo headset en la bicicleta Para comprobar el montaje de la potencia apriete el freno delantero y haga algunas oscilaciones con la bicicleta adelante y atr s Si nota alg n juego en la direcci n vuelva a apretar el tornillo A Segunda verificaci n levante la parte delantera de la bici y gire el manillar de izquierda a derecha Si tiene dificultades para girarlo afloje el tornillo A Si esta operaci n le parece compleja no dude en dirigirse al taller de la tienda Funci n y ajuste de los frenos Antes de usar la bicicleta conviene comprobar que los frenos delantero y trasero funcionen a la perfecci n El freno delantero se controla con la palanca de freno izquierda la derecha en algunos pa ses como la India China e Inglaterra El freno trasero se controla con la palanca de freno derecha la izquierda en algunos pa ses como la India China e Inglaterra Al ser uno de los elementos p
8. fricci n de los frenos y elementos de transmisi n Cuando haya que sustituir cualquier componente conviene recurrir a piezas originales Esta operaci n deber dejarse en manos de un mec nico profesional T Accesorios El mantenimiento y la sustituci n de accesorios propuestos deben dejarse en manos de un mec nico profesional U Protecci n de los muelles bajo el sill n excepto bicicleta infantil En una bicicleta se puede montar una silla infantil si se protegen los muelles del sill n Advertencia Con el fin de evitar que los ni os se pillen los dedos conviene no montar una silla infantil en una bicicleta que no tenga protegidos los muelles del sill n V Advertencia al ciclista sobre posibles da os relacionados con el uso intensivo ADVERTENCIA Como cualquier otro componente mec nico una bicicleta se somete a tensiones elevadas y se desgasta Los diferentes materiales y componentes pueden reaccionar de manera diferente al desgaste o a la fatiga Cuando se supera la duraci n de vida prevista de un componente este se puede romper de golpe y acarrear heridas para el ciclista Las fisuras los ara azos y las decoloraciones en las zonas sometidas a tensiones elevadas indican que el componente ha superado su durabilidad y que se debe sustituir 10 CIUDAD Y CAMPO ps El siguiente baco permite optimizar la Hs cm 58 67 posici n de pilotaje S cm se corresponde ES con la altura del ciclista 15
9. y el pedal puede verse afectada por distintos factores tales como el polvo el barro la lubricaci n la tensi n del muelle y el desgaste Para ajustar las fijaciones del calzado consulte las recomendaciones del fabricante de los componentes disponibles en www btwin com Esta operaci n deber dejarse en manos de un mec nico profesional Advertencia Los pedales de BMX est n dise ados para garantizar una adherencia de la superficie de apoyo del pedal mejor que la de un pedal de bicicleta ordinaria As pues la superficie del pedal puede ser muy rugosa y presentar salientes Por consiguiente conviene que los ciclistas utilicen equipamiento de protecci n adecuado El uso de una extensi n aerodin mica o cualquier otra encima del manillar puede afectar al tiempo de respuesta del ciclista durante la frenada o en las curvas Inflado dimensiones y sentido de montaje de los neum ticos Infle los neum ticos a la presi n correcta siga obligatoriamente el intervalo de presi n indicado por el fabricante en la parte lateral del neum tico ya que la resistencia al pinchazo depender de ello Instale el neum tico en el sentido que se indica en el flanco la flecha que indica el sentido de rotaci n Nuestras bicicletas no van equipadas con ruedas tubulares En el caso de utilizar ruedas tubulares consulte las instrucciones del fabricante para pegar los tubos a la llanta F Peso m ximo autorizado ciclista bicicleta equip Bicic
10. 5 159 eoa 67 CARRETERA Deporte cicloturismo Deporte ciclodeporte Hs cm 150 154 25 155 159 160 164 55 165 169 695 7 7 Hs cm 150 154 59 155 159 x 6 o 7 59 1 160 164 64 1 74 79 3 3 5 4 5 170 174 e Cn gt gt 180 184 2 170 174 69 5 185 189 7 2 4 5 2 5 185 189 190 194 79 65 195 200 7 5 BIT Hs cm 150 154 63 73 78 m 190 194 195 200 1 n n 5 7 8 5 10 Excursi n deportiva Hstem 150 154 59 155 159 615 160 164 64 170 174 59 155 159 61 5 160 164 64 MESA 175 179 45 79 81 5 63 165 169 3 9 A R 170 174 68 705 175 179 70 5 2 5 3 4 5 180 184 185 189 76 5 190 194 79 195 200 815 180 184 23 Le 185 189 75 5 190 194 78 195 200 Hs cm TEEN O1 SEE EN 85 105 38 stem 90 94 48 125 129 95 99 32 49 TEETE 100 105 50 A 105 109 48 5 110 114 37 5 49 125 129 115 120 49 130 135 5 5 un 1 5 1 0 5 1 51 51 5 52 wass stem Hsiem hiem 2 e os Competici n rendimiento Hs cm 150 154 60 7 155 159 75 160 164 165 169 170 174 9 5 175 179 10 180 184 75 11 75 185 189 S 190 194 80 195 200 da w N es Competici n rendimiento Hs cm 150 154 Ge 155 159 62 7 5 160 164 62 165 169 85 170 174 175 179
11. El producto que haya sido objeto de modificaciones fuera de nuestros talleres Las piezas originales sustituidas por piezas no homologadas Los da os producidos como consecuencia de incendios rayos tormentas vandalismo o transporte no seguro Duraci n de la garant a 5 a os para el cuadro 2 a os para piezas y mano de obra SEGURIDAD 10 PUNTOS DE CONTROL DE LA BICICLETA 9 NEUM TICOS e Controle la presi n e Controle el aspecto del neum tico ninguna deformaci n la buena inserci n del neum tico en la llanta el montaje en el sentido correcto 10 FRENOS e Controle el centrado de los estribos izquierdo y derecho e Controle el contacto de la llanta con la zapata de los frenos e Controle el apriete de las zapatas de los frenos e Controle el ajuste y la regulaci n de las manetas de los frenos 8 ACCESORIOS Controle la presencia y el 7 CAMBIOS DE MARCHA e Controle el ajuste de 6 CADENA Controle la funcionamiento de los topes del cambio cadena timbre de velocidades e Compruebe reflectores e Controle el el eslab n alumbrado y otros funcionamiento y desmontable el rendimiento del cambio de velocidades 1 SILL N e Controle el centrado la horizontalidad y el apriete e Tija de sill n e Controle el apriete flexibilidad de la 2 DIRECCI N e Compruebe el centrado y el apriete del manillar y la potencia e Controle el juego de la direcci n e Controle el func
12. cifico Despu s del lavado seque la bicicleta y engrase los componentes de transmisi n cambio de marchas y palanca suspensiones palancas de freno ejes de los estribos de frenos y la cadena Para conseguir una mayor impermeabilidad engrase suficientemente la tija del sillin y el juego de direcci n Advertencia Excepto la cadena la lubricaci n de los componentes debe correr por cuenta de un mec nico profesional durante las revisiones peri dicas La llave suministrada permite Montar y desmontar la transmisi n Regular el manillar Regular el sill n Montar y desmontar la rueda M Tensi n y ajuste de la cadena Si la bicicleta dispone de cambio de marchas la cadena se tensa autom ticamente En las bicicletas de una sola velocidad o con cambio de marchas integrado al cubo conviene comprobar peri dicamente la tensi n de la cadena si est floja puede descarrilar y provocar una ca da si est demasiado tensa puede afectar al rendimiento de la bicicleta Para que la cadena funcione correctamente tiene que tener un movimiento k vertical de 1 cm en el centro de la distancia que separa el pi n del pedalier La tensi n y el ajuste de cualquier otro tipo de transmisi n debe realizarse seg n las recomendaciones del fabricante de los componentes disponibles en www btwin com 1 cm N Ajuste de las velocidades y su utilizaci n Para ajustar las velocidades consulte las recomendaciones del fabricante
13. ede afectar al comportamiento de la bicicleta sobre todo durante la conducci n y la frenada g Todo equipaje deber quedar bien sujeto al portaequipajes de conformidad con las instrucciones del fabricante Ev tese dejar correas colgando porque corren el riesgo de engancharse en la rueda trasera h El equipaje fijado al portaequipajes no debe ocultar los reflectores ni los focos i La carga tiene que repartirse a ambos lados del portaequipajes a La cesta debe colocarse en la parte delantera de la bicicleta Las patas de fijaci n deben fijarse a la horquilla con la tuerca de la rueda 20 25 Nm 66 82 N ft la cesta se fija al soporte de la potencia y la base con un tornillo 6 7 Nm 17 23 N ft b Una cesta est dise ada para soportar una carga m xima de 5 kg y no est destinada para soportar un portabeb s ni para engancharse a un remolque delantero c No superar la carga m xima de la bicicleta d Los elementos de fijaci n deben comprobarse y ajustarse con cierta frecuencia e El comprador no debe efectuar ninguna modificaci n en la cesta Toda modificaci n conlleva la nulidad de estas instrucciones f Advertencia Una cesta cargada puede afectar al comportamiento de la bicicleta sobre todo durante la conducci n y la frenada g Comprobar que toda la carga est dentro de la cesta y que no corra el riesgo de entrar en contacto con la rueda delantera ni ocultar el foco o catadi ptrico h Comprobar que la carga
14. encia para detectar desgastes cortes o grietas y cambie de neum ticos si es necesario Supervise las llantas y la ausencia de desgaste excesivo deformaciones golpes o grietas El mantenimiento de la bicicleta deber confiarse con regularidad a un mec nico profesional Q Importancia del uso de piezas originales Cuando se sustituyan componentes hay que recurrir a piezas originales para conservar la eficiencia y fiabilidad de la bicicleta Esta operaci n deber dejarse en manos de un mec nico profesional Advertencia Para la sustituci n de los pedales ruedas neum ticos guardabarros o bielas el espacio m nimo entre la extremidad de la rueda o del guardabarros y el eje del pedal debe ser superior a las indicaciones anteriormente mencionadas Distancia m nima D D gt 89 mm bicis de carretera e infantiles D gt 100 mm BTT bicis de ciudad y monta a R Mantenimiento de las llantas Como cualquier otra pieza de desgaste la llanta tiene que supervisarse con frecuencia En cuanto se constate alguna anomal a desgaste anormal o una posible deformaci n hay que acudir con la bicicleta a un mec nico profesional para su revisi n Si las llantas cuentan con indicadores de desgaste superv selos y cambie de llanta cuando sea necesario La reducci n en el grosor del flanco de la cubierta puede afectar a la sujeci n del neum tico y provocar heridas S Recambios apropiados neum ticos c maras de aire elementos de
15. est repartida de manera uniforme dentro de la cesta 15 A H HH ESE APRA E TE H AA ThE KATAT FAEERE 04 2471 3612 16 Importado para Brasil por IGUASPORT Ltda CNPJ 02 314 041 0001 88 TURKSPORT Spor Ur nleri Sanayi ve Ticaret Ltd Sti Mega Center C 36 Blok D 374 Bayrampasa 34235 Istanbul Turkey Umnoptep OOO OKTo6ny 141031 Poccua MockoBckaa O NacTb Mbitn yuHckun pa voH MKAJI 84 11 KM TN3 lt AnrybbeBo gt BnageHne 3 crpoeHne 3 16 GB 14746 gt 20 GB 3565 OXYLANE 4 boulevard de Mons BP 299 59665 Villeneuve d Ascq cedex France btwin com
16. ionamiento de las suspensiones 3 FUNDAS e Controle el correcto posicionamiento de las fundas en los topes 5 MANIVELAS e Apriete los pedales e Compruebe el apriete del tornillo de biela e Controle la posici n de los calapi s en los pedales autom ticos 4 RUEDAS Controle el centrado y el apriete de las ruedas e Controle los discos de las ruedas seg n los modelos amortiguador trasero guardabarros portaequipajes etc 12 13 14 El sistema de alumbrado es un equipamiento de seguridad que tiene que estar presente en la bicicleta Compruebe que los sistemas de alumbrado funcionen correctamente y que las pilas tengan carga suficiente antes de emprender la ruta Las pilas usadas contienen metales nocivos para el medioambiente Hg mercurio Cd cadmio Pb plomo por eso deben depositarse en nuestras tiendas para su tratamiento apropiado No las tire junto con la basura com n Las pilas tienen que separarse para su reciclado El s mbolo del contenedor tachado significa que este producto y las pilas que contiene no pueden eliminarse con los desechos dom sticos sino que son objeto de una selecci n espec fica Cuando se agoten las pilas o el ciclo de vida de Bicicletas con portaequipajes inferiores a 15 kg a Portaequipajes dise ado para soportar una carga m xima de 15 kg No compatible con una silla infantil b No superar la carga m xima de la bicicleta c Comprobar y ajustar los elementos de fijaci n
17. la cadena est en su sitio en el plato o el pi n elegido Cada movimiento de maneta se corresponde con una posici n de la cadena en los pi ones e Si la cadena tiende a no subir sobre el pi n puede cambiar pulsando la maneta ligeramente m s all de la muesca sin llegar a la muesca siguiente gt Si a pesar de todo esta manipulaci n no fuera eficaz habr que volver a ajustar la tensi n del cable e Si la cadena no baja r pidamente consulte el cap tulo Ajuste de la transmisi n El cambio de pi n tiene que hacerse con fluidez Platos amp Advertencia Consejos para un funcionamiento eflcaz y para no acortar la durabilidad de los elementos de transmisi n cadena rueda libre pedalier e Evitar los cambios de velocidad bruscos y forzados e Evitar que la cadena se cruce cadena en pi n grande y plato grande o en pi n peque o y plato peque o e Si la cadena se cruza ilustraci n 2 puede entrar en contacto con el cambio de marchas delantero AA AY a a gt n AY A lt s s Advertencia Con el fin de utilizar el sistema de cambio de marchas manual o autom tico de manera ptima se recomienda cambiar de velocidad cuando no se est pedaleando con esfuerzo y pasar a la combinaci n de transmisi n m s adaptada antes de parar para que sea m s f cil volver a arrancar despu s O Ajuste de los frenos y recomendaciones sobre la sustituci n de componente
18. leta de Bicicleta Bicicleta Bicicleta de placer y ciudad infantil todoterreno carretera El peso m ximo El peso m ximo autorizado El peso m ximo El peso m ximo El peso m ximo autorizado autorizado no no debe superar autorizado no autorizado no no debe superar debe superar los 12 14 33 kg debe superar los debe superar los Categor a 1 60 kg 100 kg 16 45 kg 100 kg 100 kg Categor a 2 100 kg G Advertencias al ciclista sobre posibles restricciones legales nacionales El usuario debe respetar la legislaci n nacional aplicable cuando tenga que utilizar la bicicleta en la v a p blica alumbrado y se alizaci n por ejemplo H Recomendaciones de apriete para los elementos de fijaci n en manillar potencia sill n tija y ruedas Como garant a de una buena fijaci n del manillar la potencia el sill n la tija y las ruedas se recomienda utilizar llaves de apriete adecuadas y aplicar una fuerza de apriete conforme a los pares de apriete espec ficos de cada componente para los diferentes tipos de bicicletas en Nm Queda prohibido a adir acoples Para el montaje y los pares de apriete de las extensiones aerodin micas v ase el manual espec fico del fabricante En caso de a adir estabilizadores v ase el manual del fabricante para el montaje y el ajuste de los estabilizadores es Potencia Potencia _Sillin Tija de sillin Rueda delantera Rueda trasera Infantil 12 la 20 _ Noaplicable 10 12 a
19. nferior o igual a superior o igual a 635mm 635 mm 635mm 635mm 435mm D Ajuste de las suspensiones Consulte los ajustes de horquillas y suspensiones que recomienda el fabricante de los componentes en www btwin com Para el sistema NEUF consulte el manual especifico del sistema NEUF disponible en www btwin com Advertencia El usuario nunca debe desmontar por s mismo la horquilla de suspensi n ni los amortiguadores Esta operaci n deber dejarse en manos de un mec nico profesional E Recomendaciones para usar la bicicleta con seguridad Para circular con la bicicleta con seguridad se recomienda llevar casco y elementos de protecci n o se alizaci n El producto y su uso deben ser conformes a la legislaci n en vigor Al andar en bici bajo la lluvia o sobre calzada h meda hay menos visibilidad y menos adherencia y la distancia de frenado es mayor de ah que el usuario tenga que adaptar la velocidad y anticipar la frenada El usuario deber comprobar el buen estado de las piezas de desgaste como las llantas los frenos los neum ticos la direcci n y la transmisi n antes de cualquier uso y deber n someterse a supervisi n mantenimiento y reparaci n por un mec nico profesional Advertencia El uso de pedales autom ticos es delicado y requiere de un periodo de adaptaci n para evitar ca das As pues enganche y desenganche las zapatillas de los pedales antes de iniciar la marcha La interfaz existente entre el calapi s
20. os 180 184 185 189 10 190 194 80 105 195 200 11 5 135 139 61 140 144 54 145 155 62 135 139 140 144 54 145 155 11 CARTA DE GARANT A La garant a cubre lo siguiente Todo defecto de material o de fabricaci n constatado por los equipos de taller de b Twin la sustituci n de las piezas defectuosas por otras en buen estado y del mismo uso adem s de la mano de obra Todos los productos de la marca b Twin est n garantizados durante dos a os salvo indicaciones contrarias y en condiciones normales de utilizaci n recomendadas Esta garant a b Twin no constituye ning n obst culo para el desarrollo de la garant a legal de los vicios ocultos Aplicaci n de la garant a e Ausencia de impactos el producto no debe presentar da os debidos a condiciones anormales de uso El producto debe utilizarse conforme al modo de empleo y mantenido a intervalos regulares en nuestros talleres Las piezas originales no deben ser sustituidas por piezas no autorizadas Exclusi n de la garant a Los da os que implican la responsabilidad de un tercero o son el resultado de un error intencionado Los da os como consecuencia del mantenimiento o del uso no conforme a las prescripciones del fabricante o negligencia Las piezas de desgaste bombillas cables y fundas zapatas de freno platos cadena llantas pi ones neum ticos c maras de aire etc y la mano de obra para la sustituci n
21. rincipales de la seguridad del ciclista los frenos deben comprobarse antes de cada uso y regularse con cierta frecuencia Procedimientos para regular el sistema de frenado Zapatas de los frenos 1 Compruebe la alineaci n de la zapata con el lateral de la llanta y A UA 2 Compruebe la distancia de las zapatas respecto a la llanta de 1 a 3 mm de manera a obtener un frenado eficaz 3 Procure separar un poco la parte trasera de la zapata de la llanta 4 4 Ajuste la simetr a de los estribos V Brakes o Cantilevers Realice el equilibrado de los muelles de retroceso de los estribos derecho e izquierdo como se muestra m s abajo TIRO TUBO DE ALUMINIO LATERAL de os eo gt O s CABLE DESTORNILLADOR TUERCA MENOS TENSION Oy AO oes NZ AZ Pa NS ENSOR TIRE DEL CABLE 2 TORNILLO A I ESPACIO SIM TRICO PERE MAS TENSION CANTILEVER 5 Ajuste de la tension del cable En caso de frenos j _ tipo Calipers sama s TUERCADEL Caso de los frenos de tipo V Brakes a x i TRIANGULO Cantilevers o Roller Brake p UBICACI N DEL CABLE GANCHO DE SEGURIDAD TUERCA DE LA ZAPATA lt H J 4 TIRE DEL CABLE El dispositivo de frenado se encuentra dentro del cubo el freno se puede accionar con palanca o maneta freno de tambor o bien con los pedales freno de retropedaleo Freno de retropedaleo el freno se acciona cuando se pedalea hacia atr s El freno tiene q
22. s de fricci n La palanca de freno no debe entrar en contacto con el manillar El revestimiento del cable no debe doblarse en ngulos cerrados para que los cables se muevan con una fricci n m nima Los cables da ados deshilachados u oxidados deben sustituirse de inmediato Las zapatas tienen que alinearse con el flanco de la llanta y a una distancia de 1 a 3 mm En ning n caso debe tocar los neum ticos Los frenos de disco tienen que supervisarse con regularidad y deben comprobarse todos los pernos de los frenos as como el desgaste de las zapatas de freno el grosor no debe ser inferior a 1 mm El ajuste de los frenos debe efectuarse tal y como aparece indicado en el apartado Preparaci n para su uso Se recomienda acudir a un mec nico profesional para realizar estos ajustes En el caso de tener que sustituir alg n componente de fricci n del sistema de frenado el uso de recambios originales garantiza que se conserve la eficiencia de la bicicleta Esta operaci n deber dejarse en manos de un mec nico profesional P Recomendaci n general sobre mantenimiento Una bicicleta requiere un mantenimiento m nimo y revisiones regulares seg n el uso que se haga de la bicicleta lubrique regularmente la cadena cepille los pi ones y platos introduzca peri dicamente algunas gotas de aceite en las fundas de los cables del freno y del cambio de marchas y quite el polvo de las zapatas de los frenos Compruebe los neum ticos con frecu
23. t 00 mm 85 190 69 5 Modo de empleo Consulte los cuadros adjuntos al final del manual pag 11 Ajuste del sillin La altura minima del sillin es la determinada cuando esta bajado hasta el tope despu s de haber bloqueado el sistema de fijaci n Introduzca la tija del sill n en el tubo Regule la altura del tubo del sill n en funci n de la morfologia del usuario La marca minima de inserci n de la tija del sillin nunca debe quedar alla vista Para determinar la altura del sill n si ntese en la bicicleta y coloque el tal n sobre un pedal en posici n baja con la biela en paralelo a la tija del sillin Cuando la pierna quede estirada ser la altura correcta del sillin C mo se calcula y regula la altura del manillar en funci n de la morfolog a del ciclista V ase el cuadro al final del manual Introduzca la potencia en el tubo giratorio Regule la altura de la potencia en funci n de la morfologia del usuario sin superar la marca minima de inserci n o hasta el tope Superar la marca m nima de inserci n no se adapta al uso conforme del s producto y podr a representar un peligro para el usuario Pot Potencia tipo headset Todas las BTT y bicicletas de carretera desmontadas con una potencia de tipo headset se venden con anillas de ajuste La posici n del manillar propuesta en la tienda es la m s alta Si a pesar de todo desea elevar la posici n del manillar deber optar por una potencia m s
24. ue aplicarse antes de que la biela efect e una rotaci n de 60 1 6 de vuelta La cadena es la que acciona el freno por eso conviene comprobar que la tensi n sea la adecuada y que no cambie de marchas El intervalo de movimiento vertical admisible de la cadena se describe en el apartado Tensi n y ajuste de la cadena LLANTA 6 Freno de disco Las zapatas ejercen presi n en un disco asociado al cubo de la rueda La intensidad de la presi n se aplica con una palanca que est unida al freno mediante un cable o un tubo flexible hidr ulico No accione el freno cuando la rueda est separada del cuadro Para alinear un freno de disco afloje los pernos de fijaci n del freno presione la palanca del todo y vuelva a atornillar los pernos de fijaci n del freno con un par de apriete de 12 Nm Advertencia sobre bicicletas infantiles Es importante que los padres o tutores se aseguren de que los ni os sepan usar correctamente una bicicleta infantil sobre todo en materia de utilizaci n segura de los sistemas de frenado C Indicaciones sobre la altura m nima del sill n Bicicleta Bicicleta Bicicleta Bicicleta de placer y urbana infantil todoterreno de carretera Sill n regulable hasta Sill n regulable a una Sill n regulable hasta Sill n regulable hasta Sill n regulable hasta una altura m xima altura superior a 435 una altura m xima una altura m xima una altura m xima inferior o igual a mm e inferior o iguala inferior o igual a i
25. un accidente Bicicleta Bicicleta Bicicleta Bicicleta de placer y ciudad infantil todoterreno de carreras Bicicletas Bicicletas Bicicletas Bicicletas Bicicletas dise adas para usarse en la v a dise adas para dise adas dise adas para dise adas para p blica carretera caminos y rampas y usarse en la para usarse en usarse en la v a usarse en carretera para un uso acrob tico en el suelo o en v a p blica terreno llano p blica carreteras no para un uso el aire No est n dise adas para su uso carreteras carriles no accidentado carriles bici y todoterreno en competiciones oficiales bici y caminos fuera de la via caminos y en todo ni tampoco para no para un uso publica no tipo de terrenos competiciones Existen dos categorias todoterreno ni para un uso pero no para oficiales BMX para ciclistas con un peso para competici n todoterreno competiciones inferior a 45 kg ni para oficiales BMX para ciclistas con un peso competici n superior a 45 kg B Preparaci n para su uso C mo se calcula y regula la altura del sill n en funci n de la morfolog a del ciclista Medirse o T w Regular la bicicleta Consultar la tabla de ajuste de la bicicleta 37 5 u Sala E o lu NIN aJo aja s NO fo U in Si necesita informaci n m s precisa para regular la bicicleta consulte la p gina b Twin com 00 g
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