MANUAL DE USUARIO
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1. THRESHOLD ES METERS UND 07D 0 51 5 Los indicadores de alta resoluci n de Bombardier te ofrecen informaci n r pida y precisa sobre la entrada la salida y la reducci n de ganancia as como la capacidad de ajustar visualmente las variables de nivel Adem s como los indicadores responden r pido aproximadamente como un indicador SPL lento pero con una subida de picos mucho m s r pida manteniendo un tiempo total de envolvente de 300ms mientras que las variables de nivel act an sobre una se al de control altamente adaptada definida por los controles de Modo RMS Ataque y Liberaci n y dependiente del car cter del audio de entrada es posible juzgar el efecto de la adaptaci n de la se al sobre el nivel de umbral requerido dad AUSTRE Mic aT pe gt En la pr ctica sto significa que si ajustas los controles de Modo RMS Ataque y Liberaci n aparecer una discontinuidad entre los indicadores de IN OUT ENTRADA SALIDA y la distancia que deber s desplazar el deslizador de Umbral hacia la se al A medida que lo bajas busca el inicio de la Reducci n de Ganancia y ver s cu nto var a la se al RMS adaptada respecto a la se al de pico puede haber una diferencia significativa con una ventana RMS amplia La comprensi n de este comportamiento y el ajuste correspondiente de los controles es clave para dominar el poder de Bombardier El indicador de Reducci n de Ga2. el detalle de bajo nivel entre golpes de bater a preservando a su vez los transitorios m s intensos Esta t cnica resulta muy efectiva a la hora de preparar una mezcla para una segunda tanda de compresi n con un segundo Bombardier configurado para compresi n de mezcla m s suave Release Mode Y Y Attack Release MODE FLAT Un conjunto de filtros de pre nfasis que modifican la se al de entrada al detector del compresor La amplitud de una se al es a menudo un pobre indicador de la din mica percibida pero adem s el comportamiento dependiente de la frecuencia de Bombardier tambi n puede tener un profundo efecto sobre el tono resultante ANNO Compresi n t cnica convencional Filtros del detector deshabilitados el compresor act a exclusivamente sobre la amplitud RMS de la se al igual que otros compresores A S QV MODO gt KNEE 8 RMS CODO Y RMS Un compresor utiliza el nivel de audio para calcular su procesado y estos controles permiten variar la forma en que se determina dicho nivel y la firmeza con la que se aplicar el procesado El ajuste de estos controles revela el rango sonoro de Bombardier especialmente cuando los controles de ataque y liberaci n se encuentran en modo bomba ver p gina 7 KNEE 00 9 0 Compresi n de codo variable cont nua Incrementa gradualmente la proporci n de compresi n desde 1 1 hasta la proporci n indicada a medida
3. los valores m s largos producir n un sonido menos comprimido pero requerir n valores m s bajos de umbral Consolidar una mezcla y hacer que suene homog nea Usar en buses stems submezclas Modo Realimentaci n modo bomba valores RMS grandes gt 100 ms proporci n muy baja de menos de 1 5 1 ajustar umbral para reducci n de ganancia de 1 2 dB Usar el control de L mite de Reducci n de Ganancia si es necesario en material muy din mico para evitar que las secciones intensas sufran m s reducci n que la deseada Controlar picos de se al Ataque Liberaci n Codo RMS todos totalmente en la direcci n contraria a las agujas del reloj Proporci n 20 1 Umbral ajustado para capturar solo los picos deseados Establecer L mite de Reducci n de Ganancia para permitir SOLO dicha cantidad de reducci n Modo Proalimentaci n Ajustar conmutador REG STRATE POR FAVOR 2010 Thomas Scott Stillwell Dise o de White Tie www houseofwhitetie com Traducci n al espa ol Juanjo Cotado juanjo walnutdoor net Equipo Beta Griz Lee Steindork Mercado Negro Tallisman de Modo dependiendo de la zona del espectro en que se encuentren los picos o Modo 1 si los picos est n distribuidos uniformemente A adir Deriva para domesticar aun m s los picos Amplificador de nivelado Modo Realimentaci n modo bomba ventana RMS de 300 ms Umbral Proporci n y Reducci n de Ganancia dependiendo de lo estrec
4. Plugin de Audio para Anfitriones VST y Audio Unit MANUAL DE USUARIO Version 1 00 SIDECHAIN Pr A STILLWELL w y www stillwellaudio com i U COM IL wribiadiez BUSS COMPRESSOR 08 B4 dB SIDECHAIN gt o OVERSAMPLE UNAS F ANGE HE i a i i Ar t A A E ESA a o e a ES a T SN IES GA REDUCTION Liso 2 eas ki ze ox Bombardier es un compresor de bus de alta calidad dise ado para un procesado suave y musical o de pasajes complejos de audio tales como grupos de bater a pistas de voz y mezclas est reo completas capaz de aportar una sensaci n controlable de peso fluidez y cohesi n Bombardier asimila las sutilezas no lineales y de frecuencia variable de una gran variedad de compresores de bus hardware de Grado A y es capaz de llegar casi hasta los confines de un Gracias a su motor de compresi n RMS a diferencia de The Rocket que usa compresi n de pico compresor de car cter si as lo deseas Bombardier resulta ideal para trabajos de mezcla final y masterizaci n Bombardier tambi n es ideal para aquellos que prefieren ajustar primero la din mica del bus y despu s mezclar hacia el compresor de bus CONTENTS METERS THRESHOLD FEEDFORWARD FEEDBACK GAIN REDUCTION RANGE MODE KNEE amp RMS ATTACK RATIO RELEASE DRIVE SAG COMPENSATION PARALLEL SIDECHAIN OVERSAMPLE USANDO BOMBARDIER O O O O O O N NNOAA A OQ i
5. e la f sica OVERSAMPLE SOBREMUESTREO Cuando se activa este conmutador LED verde iluminado el compresor funciona a una frecuencia de muestreo interna cuatro veces mayor que la frecuencia de muestreo de la se al que pasa a trav s de l sto junto con los filtros anti alias que se activan al mismo tiempo reduce las impurezas de aliasing producidas por los cambios de ganancia en el tiempo El resultado es un aumento significativo de la carga de CPU pero tambi n el sonido m s limpio posible Recomendado para masterizaci n y para el bus principal opcional para todos los dem s usos USANDO BOMBARDIER Bombardier es extremadamente flexible y puede usarse en muchos contextos Aqu tienes un pu ado de consejos de nuestro estimado equipo de pruebas para orientarte en la direcci n correcta Controlar la din mica sin impartir una huella de compresi n al sonido Poner el compresor en modo realimentaci n y usar el modo bomba con una ventana RMS de m s de 50 ms proporci n media quiz s 4 1 Ajustar el umbral para la reducci n de ganancia deseada ajustar la compensaci n si se desea para compensar ganancia Al rev s que antes obtener un sonido comprimido sin comprimir demasiado la se al Usar proporciones entre bajas y moderadas menos de 4 1 incluso menos de 2 1 peque a cantidad de Deriva lt 10 Modo 1 o 3 RMS mayor de 50 ms ataque y liberaci n en funci n del material
6. guos compresores optoelectr nicos y de v lvulas El compresor utiliza la se al de salida como entrada del detector y reintroduce dicha informaci n de nivel en el circuito de compresi n Oversample Input 1 2 O e Sidechain AAA Input 3 4 i Forward talca A para determinar la reducci n de ganancia sto puede permitir que se escapen los transitorios iniciales pero tambi n puede producir una compresi n suave muy diferente que resulta enormemente atractiva para algunos instrumentos N tese que el modo Realimentaci n funciona desde la salida del compresor por lo tanto no es posible usar la Conexi n Lateral ver p gina 9 mientras el compresor est en Realimentaci n GAIN REDUCTION RANGE RANGO DE REDUCCI N DE GANANCIA Este control establece el l mite de la reducci n de ganancia Para deshabilitar esta funci n desplaza el control totalmente a la izquierda In Meter Out Meter GR Meter A la hora de masterizar audio con un rango din mico saludable el ajuste cuidadoso del Rango de Reducci n de Ganancia permite impartir una cantidad significativa de compresi n a los pasajes m s tranquilos elev ndolos y engord ndolos sin aplicar demasiada reducci n de ganancia a los pasajes m s intensos Asimismo pero sobre una escala temporal m s corta el equilibrio entre un umbral bajo con ajustes de tiempo r pidos y un uso sensato de este control te permitir resaltar
7. hamente que desees controlar el nivel Umbral Proporci n y de lo amplio que ha de ser el rango din mico a controlar Umbral Rango A adir un car cter sutil a la mezcla Proporci n muy baja tiempos de ataque y liberaci n relativamente largos o usar auto liberaci n lenta ventana RMS grande ajustar umbral para un absoluto m nimo de reducci n de ganancia subir la carga seg n sea necesario no abusar quiz s un poquito de Deriva para obtener un car cter similar a los dispositivos de cinta Para peticiones de soporte preguntas sobre funcionamiento o cualquier otra cosa relacionada con este plugin visita nuestros foros en www stillwellaudio com Nos gustar a pedir disculpas por la absoluta ausencia de bromas y tonter as en este manual simplemente no parec an apropiadas para Bombardier 10
8. io El grado de Deriva apreciable variar en funci n del modo de Bombardier y del material a tratar as que experimenta ve COMPENSATION la A NN thas mn a ES Teer 2008 PARALLEI COMPENSATION COMPENSACI N A ade o elimina una cantidad fija de ganancia adicional para compensar la actividad del compresor o para facilitar el equilibrio de ganancia con el siguiente plugin en la cadena de efectos PARALLEL ARIA EO Un control de mezcla para a adir cantidades incrementales de se al no comprimida en paralelo a la se al comprimida Va desde 0 sin se al seca a 100 sin se al comprimida Busca un ajuste mixto 8 donde la se al comprimida quiz s en exceso parezca a adir estabilidad a la se al seca sin dominar la din mica sta es la t cnica llamada Compresi n New York SIDECHAIN CONEXI N LATERAL Cuando el anfitri n soporta entradas adicionales para los plugins este conmutador activo con LED verde iluminado permite alimentar el circuito detector del compresor con algo que no sea la entrada de audio del plugin Un uso com n ser a esconder la se al de un bajo alimentando el compresor de la pista de bajo con un bombo en la entrada lateral Por supuesto otros usos son posibles N tese que la cadena lateral no funcionar si el conmutador de Proalimentaci n Realimentaci n est en la posici n Realimentaci n ver p gina 4 Hay que ver las leyes d
9. mo nico el modo Bomba Creemos que te va a gustar En modo Bomba tanto el Ataque como la Liberaci n son pr cticamente instant neos pero la respuesta es extremadamente suave El control de ventana RMS adquiere aun m s importancia en este modo as que experimenta con l El modo Bomba ofrece reducci n de ganancia suave y una cohesi n rica ideal para masterizaci n compresi n de bus principal instrumentos ac sticos y bueno nos hemos dado cuenta de que aporta algo que nos gusta a casi todo el material sobre el que lo hemos probado Disfruta DRIVE CARGA Este control genera sobretonos harm nicos que imparten un car cter vintage a la se al y tambi n act a parecido a una segunda etapa de compresi n dependiente de nivel Usar con moderaci n para obtener una calidez agradable o en mayor proporci n hiusala std dls ve COMPENSATION N 2048 A para un tono con m s car cter Ten en cuenta que te ofrecemos la posibilidad de abusar as que es decisi n tuya actuar de forma responsable O no SAG DERIVA A ade un aumento de sensibilidad dependiente de nivel al circuito detector del compresor Los valores altos pueden interactuar con los filtros de Modo causando deriva a la salida del compresor cuando la se al de audio es de alta intensidad como c mbalos o bombo El efecto es algo similar a la din mica de saturaci n de transformador pero extremadamente limp
10. nancia GAIN REDUCTION muestra la reducci n de ganancia resultante de los valores del motor de compresi n en decibelios BITIT dB Nu FEEDBACK 0 GAIN REDUCTION de E THRESHOLD UMBRAL Este deslizador establece el nivel por encima del cual tendr lugar la compresi n En un t pico compresor de pico lo normal es bajar este valor mientras se observa el indicador de Reducci n de Ganancia en busca de la cantidad de reducci n deseada Trat ndose de un compresor RMS Bombardier requiere un enfoque diferente ya que el Umbral es altamente interactivo con el nivel el ajuste de RMS y los valores escogidos de Ataque y Liberaci n Como regla general prueba con un umbral inferior a lo acostumbrado El nivel contra el que se mide el Umbral var a de acuerdo con la posici n del conmutador de Proalimentaci n Realimentaci n FORWARD FEEDBACK ds S e Ye pad gt FEEDFORWARD FEEDBACK PROALIMENTACI N REALIMENTACI N Este control establece la topolog a del circuito virtual del compresor En modo Proalimentaci n act a b sicamente como uno m s entre la amplia variedad de compresores modernos El compresor utiliza la se al de entrada como entrada del detector aplica los filtros y procesos que sean necesarios y usa el nivel resultante para determinar la cantidad necesaria de reducci n de ganancia El modo Realimentaci n es muy similar al funcionamiento de los anti
11. o que sabe hacer mejor as que los resultados pueden ser poco espectaculares Usar con cuidado Es posible obtener buenos resultados con tiempos de RMS muy cortos pero no es el uso t pico para un compresor de bus ATTACK ATAQUE Define la cantidad de tiempo que necesita el compresor para subir hasta el nivel correcto de reducci n de ganancia una vez que la se al de entrada sobrepasa el nivel de umbral Ca y BOMBA has seleccionado el modo DON 10 bomba en el control de liberaci n que es un ajuste nico de las constantes de tiempo Ver secci n de Liberaci n para m s informaci n sobre este modo RATIO oO 101 0 X Como en todos los compresores la Proporci n define cu nta reducci n de ganancia se aplicar cuando el nivel de la se al sobrepase el valor de umbral Una proporci n de compresi n de 2 1 significa que por cada dos decibelios en que la se al de entrada sobrepase el umbral se obtendr un incremento de un decibelio en el nivel de salida 4 1 implica que por cada cuatro decibelios de incremento en la entrada se obtendr un incremento de un decibelio en la salida Tambi n puedes verlo de esta forma para una proporci n 4 1 por cada cuatro decibelios de nivel por encima del umbral el compresor aumenta la reducci n de ganancia en tres decibelios RELEASE LIBERACI N Define la cantidad de tiempo que necesita el compresor para disminuir la reducci n de ganancia hasta ce
12. que el nivel de la se al sobrepasa el umbral Los valores altos de codo pueden producir una compresi n muy suave adecuada para voces y otros instrumentos muy din micos RMS A diferencia de un compresor de pico como The Rocket Bombardier observa el nivel global durante un periodo de tiempo de ca da llamado ventana para prevenir que los eventos de audio dr sticos tales como golpes de bater a dominen la reducci n de ganancia El potenci metro RMS establece la extensi n de dicho periodo de tiempo y su ajuste permite determinar la suavidad de la respuesta Si el RMS es demasiado largo La compresi n solo variar en respuesta a cambios de din mica muy sostenidos Semejante enfoque de trazo grueso puede ser til para equilibrar secciones pero solo si eso es lo que quieres Si el RMS es demasiado corto Las cosas pueden ponerse bastante feas si los tiempos de ataque y liberaci n son tambi n cortos Bombardier intentar seguir la forma de onda propiamente dicha y el resultado ser distorsi n generalmente de frecuencias bajas y no de la buena Te damos esta posibilidad porque a medida que te acercas a esta situaci n pueden encontrarse condiciones tiles de procesado pero ve con cuidado Si el RMS es m s corto que el tiempo de ataque Bombardier funcionar lo m s parecido que pueda a un compresor de pico Puede que esto sea lo que busques pero no le estar s dando la oportunidad de hacer l
13. ro una vez que la se al cae por debajo del umbral MODOS DE LIBERACI N Para la mayor a de controles de los plugins Stillwell Audio doble clic ejecuta una acci n determinada reiniciar el control a su valor por defecto Sin embargo para el control de Liberaci n de Bombardier doble clic recorre los diversos modos de Liberaci n y de procesado especial Manual Tiempo de Liberaci n Variable Es posible introducir un tiempo constante de liberaci n continuamente variable desde 1 hasta 2000 milisegundos Ideal para un control preciso sobre material de din mica predecible como pistas individuales o mezclas de rock o electr nica Za mass Lento Un ajuste lento de auto liberaci n LIS LI donde se ignora el tiempo establecido por el dial y Bombardier ajusta el tiempo de respuesta de forma autom tica y continua para adaptarse a la din mica del audio y al valor del control RMS Un modo muy flexible especialmente para aplicaciones complejas de grupo de pistas y bus de mezcla Decae aproximadamente a 50 dB segundo basado en la cantidad de reducci n de ganancia de los picos locales E as R pido Como el modo anterior pero J m s r pido Util si crees que el modo Lento no se recupera suficientemente deprisa o que est enmascarando detalles de bajo nivel Decae aproximadamente a 150 dB segundo 1 l Bomba Desactiva los controles de DON Liberaci n y Ataque y le indica a Bombardier que debe conmutar a un algorit
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