important
Contents
1. MANUEL D UTILISATION ET D ENTRETIEN DE LA DECOUPEUSE A CHAINE DIAMANTEE 695GG 695F4 MITRY COMPANS BP 530 T l 01 60 21 64 00 NTT V RUE MARIE CURIE Fax 01 60 21 64 01 77295 MITRY Internet www atdv com INTRODUCTION Ce manuel d crit l entretien et l utilisation des produits fabriqu s par ICS Ce produit est un outil professionnel qui est uniquement destin tre utilis par des op rateurs form s et exp riment s La tron onneuse 695GC 695F4 est con ue pour couper le b ton la pierre et la ma onnerie lorsqu elle est utilis e avec la cha ne diamant e authentique d ICS Les tuyaux d aduction d eau et fonte peuvent UNIQUEMENT tre coup s l aide de la cha ne PowerGrit Assurez vous de lire attentivement ce manuel et de consulter r guli rement les consignes de s curit afin de profiter au maximum de votre tron onneuse et d assurer une s curit maximale SYMBOLES amp TIQUETTES 4 S CURIT 5 SP CIFICATIONS TECHNIQUES 8 PR PARATION 9 OP RATION 12 ENTRETIEN 17 D PANNAGE 24 R F RENCE 25 LES D FINITIONS ET SYMBOLES SUIVANTS SONT UTILIS S TOUT AU LONG DE CE MANUEL ET SONT CON US POUR VOUS ALERTER DE DANGERS POTENTIELS OU DE PROCEDURES DANGEREUSES AVERTISSEMENT MISE EN GARDE IMPORTANT Il y a une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e peut entra ner la mort ou de graves blessures Il y a une situation dangereuse qui si elle2. inf rieure ou un volet de protection qui soit endommag modifi cass ou manquant Le couvercle lat ral la protection inf rieure et le volet de protection assurent une protection contre les contacts avec les pi ces mobiles les d bris ject s la cassure d une cha ne diamantee ainsi que la projection d eau et de morceaux de b ton N UTILISEZ PAS de tron onneuse comportant des pi ces desserr es manquantes endommag es ou mal r par es N INSEREZ PAS la tron onneuse dans une fente plus troite que les segments de cha ne Des retours de mouvement peuvent se produire R f rence la plupart des segments diamant s ont une paisseur de 5 72 mm N UTILISEZ PAS de cha ne endommag e modifi e ou mal r par e NE FAITES PAS FONCTIONNER la tron onneuse l envers Des d bris de b ton pourraient tre projet s au visage de l op rateur NE COUPEZ PAS les tuyaux en fonte ductile avec la tron onneuse b ton sauf si vous utilisez la cha ne PowerGrit Ceci pourrait entra ner une perte de segment la rupture de la cha ne diamant e Consultez la page 16 pour de plus amples informations sur la coupe de fonte ductile l aide de la cha ne PowerGrit LE SYMBOLE SUIVANT S APPLIQUE TOUS LES L MENTS LIST S SUR CETTE PAGE Il y a une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e peut MISE EN GARDE entra ner des blessures l g res ou mod r es ou bien des dommages mat ri
3. Avant de la d marrer placez toujours la tron onneuse MISE EN GARDE b ton une distance d au moins 3 m tres de la zone de ravitaillement Posez la tron onneuse au sol en vous assurant qu il n y ait IMPO RTANT rien proximit Assurez vous que la tron onneuse soit stable et que la cha ne ne soit en contact avec aucun objet PROC DURE DE D MARRAGE DU MOTEUR FROID 1 Tirez le levier de starter enclenchant le blocage l acc l rateur 5 FAR starter 2 Appuyez sur l amorceur environ 5 10 fois 3 Appuyez sur la valve de d compression 4 Ouvrez la valve d eau d un quart de tour 5 Placez la tron onneuse sur un sol stable en vous assurant que la cha ne soit loign e de tout obstacle 5 6 Placez le pied sur la base de la poign e arri re Valve de d compression puis placez une main sur la poign e avant 7 Tirez doucement sur la poign e de d marrage jusqu c eur que le cliquet de lanceur rappel senclenche Verrouillage daccelerateur 8 Tirez sur la corde de d marrage tractions fortes rapides et courtes jusqu que le moteur d marre sursaute est possible que 10 15 tractions soient n cessaires 3 Enfoncez le levier de starter 10 Tirez sur la corde de d marrage jusqu au d marrage du moteur cela doit n cessiter 1 2 tractions 11 Rel chez le blocage de l acc l rateur en
4. LA CHAINE DIAMANT E CINQUIEME Assurez vous que 10 5 les maillons guide solent l int rieur de la rainure du guide chaine puis soulevez le nez du guide et tendez la chaine en tournant la vis dans le sens des aiguilles dune montre SIXIEME TAPE Avant de couper v rifiez la tension en tirant la main la chaine autour du guide S il vous est difficile de la tirer la main la cha ne est trop serr e doit tre l g rement d tendue MISE EN GARDE n oubliez pas de toujours tirer la chaine par les parties diamant es car les rails du guide cha ne peuvent devenir tr s coupants au fil du temps 10 CORRECTE TENSION DE LA CHAINE Toutes les chaines ont tendance Setirer l usage Les cha nes diamantees setirent davantage que les cha nes bois cause de la nature abrasive des mat riaux qu elles doivent couper Si la cha ne est trop serr e une grande partie de la puissance est utilis e la traction de la plut t qu la coupe est possible que la tron onneuse ne puisse pas du tout tourner la si cette derni re est extr mement serr e En outre le nez du guide peut tre endommag et un tirement pr matur peut se produire TENSION CORRECTE DE LA CHA NE CHAINE TROP SERR E CHAINE TROP LACHE CHAINE TROP LACHE Si la cha ne est trop l che elle peut sortir du guide ou permettre la roue d entra nement de tourner sans entra ner la
5. l arbre et faites glisser la roue d entra nement sur l adaptateur cannelure avec n importe quel c t orient vers tique l ext rieur Rondelle de retenue Adaptateur cannel Installez la rondelle de retenue et les demi colliers sur Placez lastique au dessus des demi colliers en vous assurant que ces derniers sont sym triques et m me distance de chaque c t e Placez lastique sur les demi colliers appuyant fermement avec un tournevis CONSEIL maintenez votre pouce sur lastique sur l cart du c t oppos afin de maintenir la position e Une fois que agrafe lastique est partiellement engag e Graissez le roulement aiguilles d un c t effectuez la m me proc dure de l autre c t en appuyant fermement une fois de plus e V rifiez le bon engagement de lagrafe lastique en cartant doucement les demi colliers Les deux demi colliers devraient tre solidement fix s l arbre BOUGIE DALLUMAGE e Une bougie d allumage us e ou encrass e peut provoquer une perte de puissance de la difficult d marrer ou un ralenti irr gulier Sila bougie est sale nettoyez la l aide d une brosse m tallique et v rifiez l cartement des lectrodes Effectuez un r glage si n cessaire Le correct cartement est de 0 5 mm e La bougie doit tre remplac e apr s 40 heures de fonctionnement ou plus t t
6. la page 10 Dans certaines circonstances particuli rement lorsque la pression d eau est basse le pignon de renvoi peut s user avant le corps du guide cha ne Les kits de remplacement de pignon de renvoi peuvent tre achet s aupr s d un concessionnaire autoris Vaporisez la cha ne et le guide d huile l g re pour le stockage Stockez le guide avec le pignon de renvoi orient vers le haut Nettoyez r guli rement les ports d eau dans la rainure du guide en utilisant un morceau de fil de petit diam tre Le guide est uniquement une voie de guidage pour la cha ne N utilisez jamais le guide pour soulever tordre ou arracher du b ton 23 PROBLEME Cause possible TRONCONNEUSE N ATTEINT PAS LE R GIME Filtre a air sale MAXIMUM La cha ne est trop tendue La cha ne diamant e doit toujours VITESSE LENTE DE LA pouvoir tre tir e la main autour du guide chaine est normal DIAMANTEE que les liens de la cha ne diamant e pendent en dessous du guide cha ne VITESSE DE COUPE La cha ne diamant e est peut tre glissante Effectuez quelques NON SATISFAISANTE coupes dans un mat riau abrasif pour exposer les diamants Pression d eau insuffisante La pression d eau minimum requise est de 1 5 bar Un approvisionnement en eau insuffisant peut entrainer une usure excessive de la cha ne diamant e qui peut conduire une perte de solidit et une rupture de la cha ne RUPTURE DU L crou d
7. n est pas vit e peut entra ner des blessures l g res ou mod r es ou bien des dommages mat riels Il y a une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e peut endommager le produit ou entra ner des dommages mat riels LES TIQUETTES ET SYMBOLES SUIVANTS SONT UTILIS S DANS CE MANUEL OU SUR LA TRONCONNEUSE od Lisez attentivement le manuel de l op rateur et comprenez en son contenu avant d utiliser cet quipement Utilisez toujours Un casque de protection Une protection pour les oreilles Des lunettes ou un masque de protection Prot gez vous les mains NE PAS ins rer l outil dan une rainure plus troite que la cha ne NE JAMAIS travailler sans stabilit ni prise ferme Travailler uniquement dans un endroit bien a r manquement ces pr cautions peut entra ner de graves blessures LE SYMBOLE SUIVANT S APPLIQUE TOUS LES L MENTS LIST S SUR CETTE PAGE Il y a une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e AVERTISSEMENT peut entra ner la mort ou de graves blessures Une rupture de cha ne peut entrainer l jection grande vitesse de pi ces qui peut entra ner la mort ou des blessures graves des op rateurs ou des passants Les l ments num r s ci dessous sont essentiels pour minimiser le risque de rupture de chaine et de blessure N UTILISEZ PAS une tron onneuse b ton ayant un couvercle lat ral une protection
8. pr sent Portez toujours des v tements de protection y compris un casque des lunettes de protection une protection pour les oreilles des bottes de s curit antid rapantes et des gants Evitez de porter des v tements amples Pression d eau et approvisionnement suffisants D bit minimum 8 Ipm Pression d eau minimum 1 5 bar Les cha nes diamant es avec SealPro n cessitent EaP 0 une pression d eau minimum de 1 5 bar diamond chain technology by ICS Le facteur le plus important pouvant tre contr l par l op rateur IMPORTANT afin d augmenter la dur e de vie de la cha ne est l utilisation d une pression d eau ad quate Un approvisionnement en eau insuffisant entrainera une usure excessive de la cha ne ce qui peut conduire une perte de solidit et la rupture de la cha ne et ou endommager le pignon du nez du guide cha ne PLANIFIER LA COUPE S lectionnez le type de cha ne ad quate pour le mat riau couper Marquez la coupe avec un marqueur permanent pour avoir un guide visuel de coupe vitez de pincer le guide cha ne et la cha ne Coupez toujours le fond d une ouverture en premier puis le dessus et enfin les c t s Finissez toujours par la coupe la plus facile Utilisez la m thode de coupe en feuillure pour obtenir les coupes les plus droites Commencez par saigner toute la ligne de coupe d environ 1 3 cm l aide du nez du guide Continuez en approfondissant la coupe
9. puis dans le trou de poulie Enroulez la corde de d marrage autour du centre sur lev de la poulie faites la passer par dessus puis en dessous de la boucle Serrez le n ud fermement et assurez vous que l extr mit libre de la corde soit aussi courte que possible Attachez l autre extr mit de la corde la poign e du d marreur TENSION DU RESSORT AMORTISSEUR Accrochez la corde l encoche de la poulie et embobinez la trois fois dans le sens des aiguilles d une montre autour du centre sur lev de la poulie Tirez sur la corde de d marrage avec la poign e jusqu ce que la corde se d roule et de ce fait tende le ressort R p tez cette proc dure mais cette fois embobinez la corde quatre fois dans le sens des aiguilles dune montre puis tirez sur la corde avec la poign e pour finir de tendre le ressort REMARQUE une fois rel ch e la poign e de d marrage doit tre mise sur sa position de d part correcte suite la tension du ressort MISE EN GARDE v rifiez que la poulie puisse tre tourn e tour suppl mentaire quand la corde de d marrage est tir e compl tement BO TIER DE D MARREUR e Pour rattacher le couvercle du d marreur commencez par tirer sur la corde de d marrage puis maintenez le bo tier du d marreur contre le carter Relachez doucement la corde de d marrage pour permettre la poulie de se placer entre les cliquets _ Ins rez et serrez les vis Util
10. que coupelle d embrayage tourne librement et sans trop de jeu V rifiez si la corde de d marrage est us e ou endommag e Remplacez la si n cessaire Inspectez le filtre air Remplacez le s il est sale Vaporisez la tron onneuse le et la cha ne d huile l g re Vaporisez de l huile l g re dans les fentes d entr e d air du bo tier de d marreur pour emp cher le cliquet de lanceur rappel de coller APR S 10 HEURES D UTILISATION 1 2 Retirez le couvercle du d marreur et nettoyez les ailettes du volant d inertie et les cliquets avec une brosse m tallique puis graissez les cliquets Retirez la bougie d allumage et nettoyez la avec une brosse m tallique V rifiez l cartement des lectrodes Le correct cartement est de 0 5 mm 3 Graissez le roulement aiguilles de la coupelle d embrayage APR S 40 HEURES D UTILISATION 1 2 Changez la bougie d allumage Reglez l cartement des lectrodes 0 5 V rifiez le filtre carburant situ l int rieur du r servoir de carburant Nettoyez le ou remplacez le s il est obstru FILTRE AIR IMPO RTANT Le filtre air en polyester doit tre maintenu propre pour que le moteur fonctionne correctement Si la tron onneuse n atteint pas son plein r gime cela signifie habituellement que le filtre air est sale e Le filtre air ne doit pas tre trou et doit tre blanc e Remplacez le filtre a
11. ON CYLINDER COMPLETE 544121 695GC 695F4 KEY PARTS CARBURETOR amp INTAKE ASSEMBLIES PartNo Description 544069 NLET BOOT CLAMP 544070 NLET BOOT 544071 FLANGE 544072 FLANGE CLUTCH SIDE SCREW 544073 FLANGE BRACKET 544065 scREw 544074 SEPARATOR PLATE 544075 CARBURETOR WALBRO RWJ 5A 544111 THROTTLE CABLE LEVER ADJUSTMENT GUIDE 115 544071 113 rum la _ rum rum o CIS lo ho _ TS hs _ TE 5 _ He TE 11 34 695GC 695F4 KEY J PARTS CYLINDER amp AIR FILTER ASSEMBLIES 544066 CYLINDER COVER ASSEMBLY 544067 CYLINDER COVER SEALS 12 55 695GC 695F4 KEY K PARTS FUEL TANK ASSEMBLY 22 Ko 602 543813 PARALLEL PIN 05 06 07 09 10 12 4 16 18 K19 25 I 22 23 24 25 25 695GC 695F4 KEY L PARTS WATER DELIVERY SYSTEM key Par No 21 JJ EC DECLARATION OF CONFORMITY DECLARATION CE DE CONFORMITE EG KONFORMIT TSERKL RUNG DICHIARAZIONE CE DI CONFORMIT EY VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUKSESSA EF OVERENSSTEMMELSESERKLAERINGEN DECLARACI N CE DE CONFORMIDAD EG CONFORMITEITSVERKLARING DECLARA O CE DE CONFORMIDADE EG F RS KRAN OM VERENSST MMELSE Manufacturer Blount International Inc Mandataire 4909 SE International Way Bevollm chtigter Portla
12. R COVER PLATE SCREW 543903 SCREW SIDE COVER CAP 543902 TENSIONER 543904 49 K 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 3 14 Description 43942 CYLINDER MUFFLER SCREW 5 545873 PISTON CYLINDER 5 5 43844 HEAT DEFLECTOR 43938 MUFFLER GASKET 543845 MUFFLER 543846 LOWER MUFFLER MOUNTING SCREW 543847 MOUNTING WASHER 543848 DECOMPRESSION VALVE 543937 CYLINDER BASE GASKET 543949 NEEDLE BEARING 543936 GASKET KIT 543931 RING 543933 CRANKCASE GASKET 30 695GC 695F4 KEY F PARTS CRANKCASE ASSEMBLY 543929 ASSEMBLY F02 543930 CRANKCASE SCREW F03 1543931 SEALING RING F04 543932 GUIDE BUSHING F05 843933 RANKCASE GASKET FO6 543934 BEARING Fo7 843935 RUBBER BUSHING F08 543936 GASKET KIT 09 543937 CYLINDER BASE GASKET 10 43938 MUFFLER GASKET 21 8 LL 9 lt LL lt 0 6 Z lt R 0 lt O gt 88 6 lt LL LO 2 O Description CRANKSHAFT ASSEMBLY MAIN BEARING 543952 543934 543953 CRANKSHAFT SHIELD NEEDLE BEARING 543949 24 a m lt lt 3 A 2 lt A gt 174 695GC 695F4 Description Key H01 CRANKCASE W PIST
13. appuyant momentan ment sur la commande d acc l rateur 12 Lorsque le moteur d marre laissez le tourner au ralenti bri vement Faites chauffer le moteur 13 Ouvrez compl tement la valve d eau PROC DURE DE D MARRAGE D UN MOTEUR CHAUD 1 Utilisez la m me proc dure que pour le d marrage de moteur froid mais tirez sur le levier Starter puis repoussez le pour bloquer l acc l rateur Si le starter est utilis sur un moteur chaud le carburateur sera inond de carburant 2 Si le moteur ne d marre pas apr s fortes tractions rapides avec l acc l rateur ferm maintenez l acc l rateur compl tement appuy tout en tirant sur la corde de d marrage 3 fois de plus Remarque pour maintenir l acc l rateur compl tement ouvert il peut tre n cessaire d ins rer le pied droit dans l ouverture de la poign e et de le tourner ARR TER LA TRON ONNEUSE e Pour couper le moteur poussez l interrupteur d arr t sur la position gt STOP gt x Fermez la vanne 13 LISTE DE CONTR LE AVANT LA COUPE Assurez vous que la cha ne soit bien tendue La chaine devait tre facilement tir e la main autour du guide cha ne Assurez vous que tous les dispositifs de s curit soient correctement mont s et fonctionnels et que toutes les commandes soient en bon tat de fonctionnement Assurez vous qu il ait pas d obstruction plomberie conduit lectrique conduites d air et que seul le personnel n cessaire soit
14. cha ne ce qui peut endommager les maillons guide est temps de tendre la cha ne lorsque celle ci s tend jusqu au point o les maillons guide pendent de 12 18 dessous du guide INSTALLATION DU GUIDE CHAINE ET DE LA CHA NE DIAMANT E SEPTIEME Continuez soulever le nez du guide chaine et serrez fermement l crou du couvercle lat ral REMARQUE pour viter la cassure du tendeur de chaine assurez vous que du couvercle lat ral 501 serr de 27 33 Nm HUITIEME TAPE Attachez la source d eau avec une pression d au moins 1 5 bar MANIPULATION DU CARBURANT M LANGE D ESSENCE m lange huile essence de 25 1 4 92 ESSENCE HUILE ESSENCE HUILE Gallon Once liquide am ricain am ricaine Utilisez de l essence super sans plomb avec un taux d octane minimum de 90 Si de l essence d un octane inf rieur est utilis e la temp rature du moteur augmentera pouvant ainsi entra ner un grippage du piston et endommager le moteur Assurez vous de toujours manipuler l essence dans un endroit bien a r Soyez prudent lorsque vous manipulez de l essence vitez tout contact direct avec la peau ou inhalation de vapeurs de carburant M LANGE DE CARBURANT M langez toujours l essence et l huile dans un r cipient propre destin cet usage Conservez le r servoir de carburant ferm herm tiquement pour emp cher l hum
15. coupe en plong e au lieu de couper partir du haut du mur Ceci r duira le broutage prolongera la dur e de vie de la cha ne diamantee cr era une coupe plus droite et permettra d utiliser plus rapidement le WallWalker Utilisez le WallWalker pour faciliter la coupe et r duire la fatigue de l op rateur Le WallWalker est un point d appui qui peut tre utilis pour appliquer une force suppl mentaire lors de la coupe Pour l utiliser correctement plongez le dans le mur et tout simplement engagez la pointe du WallWalker dans la coupe et soulevez le vers le haut 6 de la poign e arri re Point WallWalker Lorsque la tron onneuse commence tourner vers le haut la force d avance se d veloppe le long de la coupe pr vue Une fois que la tron onneuse est compl tement tourn e vers le haut retirez la de la coupe de quelques centim tres engagez nouveau le pic dans la coupe puis r p tez l op ration Lors de la coupe des barres d armature lourde remuez lentement la tron onneuse de telle sorte que vous coupiez toujours la fois du b ton et de l acier Ceci permettra aux diamants d tre toujours nu Vous devriez aussi vous attendre une dur e de vie limit e lorsque vous coupez des barres d armature lourde Attendez vous davantage detirement de la cha ne lorsque vous effectuez des coupes en plongeant le nez de la tron onneuse pour de longues p riodes de temps tant donn que la cha ne n a pas le
16. d environ 5 cm Traversez alors compl tement la coupe l aide du WallWalker Assurez vous que le b ton coup ne puisse pas tomber et blesser l op rateur ou les passants Le b ton est tres lourd 0 028 m3 30 cm x 30 cm x 30 cm 68 kg V rifiez qu il ny ait aucun obstacle plomberie conduits lectriques conduites d air etc qui puisse interf rer avec la coupe retirez les le cas ch ant 14 COUPE AVEC LA 695GC Pour commencer une coupe maintenez l acc l rateur appuy et plantez lentement le nez du guide directement dans le mur Allongez la coupe et engagez la pointe du WallWalker Utilisez le WallWalker comme point de pivot et tirez sur la poign e arri re pour faire pivoter le guide dans la coupe CONSEILS DE COUPE Utilisez toujours la tron onneuse plein r gime Si trop de force est utilis e la tron onneuse ou calera La cha ne n aura pas suffisamment de vitesse pour couper efficacement gt pas suffisamment de force utilis e les diamants d raperont et glisseront Utilisez la m thode de coupe en feuillure pour obtenir les coupes les plus droites Commencez par saigner toute la ligne de coupe avec le nez du une profondeur d environ 12 25 mm Approfondissez ensuite la coupe d environ 50 mm Cette rainure aidera diriger le guide cha ne pour une coupe droite Traversez alors compl tement la coupe l aide du WallWalker Faites une
17. elPulee vn x 9 547277 Piston Stop 8898 11 46197 Cylinder Seal Exhaust oo oo 12 bet98 yndeseamert _ I I I O 13 562899 Puller Sealing _ O 14 BA6291 ssemoyPunh TT 15 54692 Universal Puller 16 646203 Grip Plate 17 p46294 Bearing Puller 18 546295 Bearing Press 19 546307 Screwdriver Idle 7 17 n 25 695GC 695F4 KEY A PARTS STARTER ASSEMBLY key pesempon 06 60245 PARERHANDLE 107 Mos 20 695GC 695F4 KEY B PARTS FLYWHEEL amp IGNITION ASSEMBLY OO O 544030 STOP SWITCH SCREW 2 4 695GC 695F4 KEY C PARTS CLUTCH ASSEMBLY amp WALLWALKER Key 01 02 03 04 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 243505 551384 543907 525496 70949 543905 243510 243511 543912 CRANK CASE BOLT 44130 ALLWALKER 43920 ALLWALKER SCREW 43915 ATER PIPE 546548 ATER PIPE SCREW 543916 BAR BRACKETS 14 543927 CLUTCH ASSEMBLY 15 543928 CLUTCH SPRING 16 544137 SHIELD j O O Key 20 gt 8 lt Z 5 Z gt O LLI 5 lt A gt LL lt LL LO O LO ey Description SIDE COVER ASSEMBLY SIDE COVER NUT 543899 543900 SIDE COVER NUT CIRCLIP 543901 TENSIONE
18. els TEIGNEZ toujours la tron onneuse b ton lors de son entretien y compris lors de la tension de la cha ne N utilisez jamais d quipement qui ne fonctionne pas correctement Toute r paration doit tre effectu e par du personnel d entretien qualifi TEIGNEZ le moteur avant de le ravitailler Tenez vous l cart de toute flamme Assurez vous de toujours manipuler l essence dans un endroit bien a r Placez tron onneuse une distance dau moins 3 m tres de la zone de ravitaillement Les chaines diamantees SealPro n cessitent une pression d eau minimum de 1 5 bar Un approvisionnement en eau insuffisant peut entra ner une usure excessive de la cha ne qui peut conduire une perte de solidit et la rupture de la cha ne et ou endommager le pignon du nez du guide chaine Ne d marrez jamais la tron onneuse sans avoir correctement install le guide la chaine et le couvercle lat ral SEgIPI diamond chain technology by 8 PR CAUTIONS G N RALES DE S CURIT Portez toujours des v tements de protection compris un casque des lunettes de protection une protection pour les oreilles et des gants vitez de porter des v tements amples Effectuez des contr les de s curit avant de commencer une journ e de travail Utilisez toujours l outil dans une position stable et avec les deux mains sur la tron onneuse Retirez ou contr lez la boue de b ton pour viter des condition
19. ge du piston et endommager le moteur M lange d essence m lange huile essence de 25 1 4 Un mauvais m lange de carburant est la premi re cause de grippage du piston e Utilisez de l huile pour moteur 2 temps de la marque ICS ou toute autre huile de haute qualit pour moteur 2 temps ayant t formul e pour des quipements refroidis l air e N utilisez jamais d huile con ue pour les moteurs deux temps refroidis eau comme de l huile pour moteur hors bord e N utilisez jamais d huile con ue pour les moteurs quatre temps RODAGE DU MOTEUR llesttres important de roder un nouveau moteur pour lt asseoir gt toutes les pi ces mobiles en particulier les segments de piston e Pour roder le moteur faites le tourner au ralenti jusqu ce que vous vidiez r servoir entier de carburant 25 1 4 56 en effectuant un du papillon des gaz toutes les 5 10 minutes pour emp cher toute surcharge e pas roder un moteur peut entra ner un grippage du piston Moteur Cylindr e Puissance Couple Vitesse du moteur Poids Dimensions Filtre air Carburateur Starter Allumage Embrayage M lange Capacit du r servoir Pression deau D bit d eau Niveau sonore Niveau de vibration P riode de rodage du moteur Bougie d allumage 2 temps refroidissement air 94 cc 6 4 4 8 kW 9 000 tr min 5 7 Nm 7 200
20. idit de p n trer dans le carburant Commencez toujours m langer du combustible en ajoutant la moiti de la quantit d essence utiliser Puis ajoutez une quantit suffisante d huile 2 temps pour obtenir un m lange de 25 1 4 D finissez enfin de remplir le r cipient avec de l essence Ne m langez pas plus d un mois de carburant Vous viterez ainsi la s paration de l huile 2 temps et de l essence Vernissage Le r servoir de carburant doit tre vid et nettoy si la tron onneuse n est pas utilis e pendant une longue p riode de temps 3 mois RAVITAILLEMENT EN CARBURANT Eteignez toujours la tron onneuse avant de faire le plein d essence Avant le ravitaillement nettoyez la zone autour du bouchon du r servoir pour viter de contaminer le carburant La contamination du r servoir de carburant peut entrainer des dysfonctionnements de la tron onneuse M langez bien le carburant dans son r cipient avant le ravitaillement Ouvrez doucement le bouchon du r servoir d essence pour d gager toute pression qui aurait pu 5 accumuler dans le r servoir Apr s le plein refermer soigneusement le bouchon du r servoir et le serrer fermement la main L2 D MARRER ET ARR TER UNE TRONCONNEUSE B TON Ne d marrez jamais une cha ne b ton sans que le guide la AVERTISSEMENT cha ne et le couvercle lat ral soient en place Ne pas suivre ces instructions pourrait entra ner des blessures
21. ir quand il est sale Lors du remplacement du filtre air nettoyez la zone l int rieur du logement d admission d air avec un chiffon propre avant d installer un nouveau filtre BO TIER DE D MARREUR IMPORTANT est fr quent que boue de b ton se loge dans le boitier de d marreur lors de la coupe Cela peut coller les cliquets et les emp cher de senclencher lorsque la corde est tir e e Apr s chaque utilisation rincez soigneusement le bo tier de d marreur avec de l eau Graissez les cliquets vaporisant de l huile l g re dans le boitier de d marreur travers les a rations V rifiez que la corde de d marrage ne soit pas effiloch e remplacez la si n cessaire Lo REMPLACEMENT DE LA CORDE DE D MARRAGE Desserrer les quatre vis qui fixent le couvercle du d marreur au carter puis retirez le couvercle du d marreur de la tron onneuse Tirez la corde hors de la poulie d environ 30 cm et accrochez la l encoche se trouvant sur la poulie D tendez le ressort amortisseur en pla ant le pouce sur la poulie et en la laissant doucement tourner en arri re pour d tendre le ressort compl tement Retirez la vieille corde de d marrage Si n cessaire la poulie peut tre retir e pour extraire la vieille corde puis remise en place dans le logement avant d installer la nouvelle corde Enfilez la nouvelle corde de d marrage travers le trou du bo tier de d marreur
22. isez les Loctite 242 bleu TENDEUR DE CHA NE Le tendeur de chaine peut tre obstru par de la boue de b ton lors de la coupe Apr s chaque utilisation IMPORTANT purgez bien le tendeur de cha ne avec de l eau et appliquer une bonne quantit de graisse REMARQUE le tendeur de cha ne est situ sur le couvercle lat ral l ext rieur du guide cha ne Causes les plus fr quentes dendommagement du tendeur e L crou du couvercle lat ral n est pas assez serr L crou du couvercle lat ral doit tre serr avec un couple de 27 33 Nm La cha ne est tendue sans desserrer du couvercle lat ral e y a des d bris de b ton dans la poche du tendeur 20 ROUE D ENTRA NEMENT La roue d entrainement pignon bague est un l ment qui IMPORTANT s use et qui doit tre remplac toutes les deux trois chaines diamant es ou lorsque les dents du pignon sont pointues Le roulement aiguilles l int rieur de l adaptateur cannel doit tre graiss r guli rement et doit tre remplac avec chaque nouvelle coupelle d embrayage IMPORTANT Un syst me de pignon bague se compose d une coupelle d embrayage avec un adaptateur cannel et un pignon bague Lorsque le pignon bague s use c est la seule pi ce qui doit tre Coupelle d embrayage remplac e La coupe d embrayage avec l adaptateur cannel Roue d entra nement est une pi ce qui doit tre rem
23. nd Oregon 97222 Mandatario Edustajan Repr sentant Representante Gevolmachtigde Mandat rio Representerar BLOUNT INC DECLARES THE FOLLOWING PRODUCT S COMPLY WITH ALL RELEVANT EUROPEAN DIRECTIVES Machinery Diamond chain saw ICS 695GC 695F4 Machine Tron onneuse cha ne diamant e ICS 695GC 695F4 Maschine Diamant Kettens ge ICS 695GC 695F4 Macchina Sega a catena diamantata ICS 695GC 695F4 Koneet Timanttiketjusaha ICS 695GC 695F4 Maskine Diamant K desav ICS 695GC 695F4 M quina Sierra con cadena de diamante ICS 695GC 695F4 Machine Diamant Kettingzaag ICS 695GC 695F4 M quina Serra de cadeia diamantada ICS 695GC 695F4 Maskin Motors g med diamantkedja ICS 695GC 695F4 EUROPEAN DIRECTIVES AND STANDARDS methodology Corporate Contact 2 42 4 European File Location Kevin Cyrus Blount Europe S A Manager Prod ct Safety amp Compliance Rue Emile Francqui 5 Blount International Inc 1435 Mont Saint Guibert Phone 001 503 653 4403 Belgium Fax 001 503 653 4593 Place Portland Oregon USA Date 17 January 2012 38
24. plac e apr s l utilisation de 3 5 Demi collier pignons bague e V rifiez l usure du pignon bague Remplacez le si les dents du pignon deviennent pointues V rifiez le roulement aiguilles l int rieur de l adaptateur cannel en faisant tourner la coupelle d embrayage Assurez E vous que la coupelle d embrayage tourne librement et sans Adaptateur cannel trop de jeu Le roulement aiguilles doit tre graiss r guli rement utilisez de la graisse roulement de haute qualit et r sistante l eau Consultez la page 22 RETRAIT DE LA ROUE D ENTRAINEMENT Retirez le couvercle lat ral le et la cha ne diamant e l aide d un tournevis cartez d licatement l agrafe des demi colliers CONSEIL placez votre main sur l extr mit de l arbre pour emp cher lastique d tre ject e MISE EN GARDE portez des lunettes de protection e Retirez de l arbre les demi colliers et la rondelle de retenue e Faites glisser la roue d entra nement hors de l adaptateur cannel 21 INSTALLATION DE LA ROUE D ENTRA NEMENT Coupelle d embrayage e Avant d installer une nouvelle roue d entra nement faites Roue d entra nement glisser la coupelle d embrayage hors de l arbre et appliquez Demi collier de la graisse de haute qualit r sistante l eau sur le roulement aiguilles Engagez nouveau la coupelle d embrayage sur
25. s avec l eau allum e pour vacuer la boue et les d bris de la cha ne du guide et de la roue d entra nement Nettoyez la tron onneuse pour enlever la boue de b ton vitez de mettre de l eau dans le carburateur ou le syst me d chappement Si de l eau p n tre dans l orifice d chappement pointez le nez du guide vers le bas et tirez la poign e du d marreur plusieurs reprises pour expulser l eau du pot d chappement Retirez le guide et la cha ne Rincez l eau le tendeur de cha ne et le couvercle lat ral Lubrifiez le tendeur avec de la graisse Apr s le nettoyage de la tron onneuse pulv risez le corps de la tron onneuse la cha ne le guide et la roue d entra nement d huile l g re Utiliser type d huile sur la tron onneuse r duira la formation de rouille et aidera r duire l accumulation de boue 16 Suivez ces conseils d entretien simple et votre tron onneuse continuera fonctionner de fa on optimale APR S CHAQUE UTILISATION 1 2 Rincez la tron onneuse le guide chaine et la cha ne diamant e avec de l eau Inspectez et serrez toutes les fixations si n cessaire Inspectez rincez et graissez le tendeur de cha ne V rifiez l usure de la roue d entra nement Remplacez la si le bout des dents sont pointus ou si la rainure est coup e jusqu l extr mit des dents V rifiez l usure du roulement aiguilles de la coupelle d embrayage Assurez vous
26. s glissantes pendant la coupe Assurez vous qu il ait pas d obstruction plomberie conduit lectrique conduites d air et que seul le personnel n cessaire soit pr sent Mettez en place une zone de s curit bien d limit e d une corde et de signes explicites Assurez une ventilation ad quate lorsque vous travaillez dans un endroit clos Linhalation des gaz d chappement est dangereuse Pour viter toute lectrocution v rifiez le c blage lectrique proximit de la zone de coupe LE SYMBOLE SUIVANT S APPLIQUE TOUS LES L MENTS LIST S SUR CETTE PAGE y une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e IMPORTANT peut endommager le produit ou entrainer des dommages mat riels Remarque la tron onneuse b ton est quip e d un moteur 2 temps et doit toujours utiliser de l huile qui a t formul e pour des quipements refroidis Jair est important de mesurer avec pr cision la quantit d huile utiliser pour obtenir un m lange appropri Lors du m lange de petites quantit s de carburant m me de petites erreurs affectent s rieusement le rapport du m lange moteur est con u pour fonctionner avec du supercarburant sans plomb Utilisez de l essence de haute qualit sans plomb avec un taux d octane minimum de 90 Si de l essence d un octane inf rieur est utilis e la temp rature du moteur augmentera pouvant ainsi entrainer un grippa
27. si l lectrode est fortement corrod e Utilisez toujours le type de bougie recommand L utilisation d une bougie inadapt e peut gravement endommager le piston et le cylindre 22 CARBURATEUR La fonction du carburateur est de m langer le carburant et l air Les r glages autres que la vitesse de ralenti ne devraient tre faits que par du personnel de service agr e Avant de r gler la vitesse de ralenti du moteur assurez vous que le filtre air soit propre et que le moteur soit chaud La vis de ralenti est r gl e de sorte que le moteur tourne au ralenti sans coups mais que l embrayage ne s enclenche pas Vis de ralenti du carburateur e Si la tron onneuse a fonctionn de mani re satisfaisante et qu il ya une diminution progressive de la puissance et une baisse de r gime pleine puissance le filtre est peut tre devenu sale ou satur d eau GUIDE CHAINES Le guide est con u pour tre utilis des deux c t s Si la coupe se decale toujours d un c t retournez le guide pour exposer un nouveau jeu de rails Vous pouvez utiliser une ponceuse bande ou disque mont e sur table pour querrer les rails d un guide us Un guide tr s us peut rapidement endommager une cha ne co teuse Remplacez le guide si la cha ne touche le fond de la rainure du guide V rifiez la rectitude du guide chaine Une tension ad quate de la cha ne prolongera la dur e de du guide Consultez
28. temps de rejeter la boue de b ton s accumulant au nez du guide Si la tron onneuse commence couper syst matiquement de travers retournez le guide et utilisez l autre c t Surfacez les rails us s l aide d une ponceuse bande Remarque la dur e de normale d un guide chaine est de deux trois cha nes diamantees Les barres d armature lourde peuvent r duire la dur e de du Lorsque vous utilisez une nouvelle cha ne vous pouvez augmenter la vitesse initiale de coupe faisant respirer les diamants Effectuez quelques coupes dans un mat riau abrasif tel qu un bloc 150 COUPE DE TUYAUX EN FONTE DUCTILE AVEC LA UTILITAIRE POWERGRIT NE COUPEZ JAMAIS des tuyaux en fonte ductile avec la tron onneuse SANS utiliser la chaine PowerGrit Les informations suivantes sont des mesures de s curit qui doivent toujours tre suivies lors de l utilisation de la PowerGrit Assurez vous que le tuyau soit en assez bon tat AVERTISSEMENT pour la coupe avant de commencer Soutenez la pi ce travailler de telle sorte que la coupe reste ouverte pendant l op ration de d coupe et une fois que la coupe est termin e Le de la cha ne pendant la coupe pourrait provoquer la rupture de la cha ne et entra ner la mort de l op rateur ou le blesser gravement NETTOYAGE DU SYST ME Apr s la coupe faites tourner la tron onneuse pendant au moins 15 seconde
29. tr min 9 300 150 tr min max 2 700 100 tr min au ralenti 9 5 kg sans la cha ne et le guide chaine Longueur de 46 cm Hauteur de 36 cm Largeur de 30 cm polyester r sistant l eau Walbro RWJ 5A r sistant l eau et la poussi re lectronique sp cial r sistant l eau centrifuge trois masselottes et trois ressorts huile essence de 25 1 4 1 litre minimum de 1 5 bar D bit d eau minimum 8 Ipm 112 dB A 1 m 3 9 m S2 poign e avant 4 1 m s2 poign e arri re r servoir sans coupe et avec cyclage du papillon des gaz ou Champion RCJ6Y Distance entre les lectrodes de 0 5 mm INSTALLATION DU GUIDE CHAINE ET DE LA CHAINE DIAMANT E PREMIERE TAPE Desserrez l crou du couvercle lat ral et retirez ce dernier DEUXI ME TAPE Placez la barre sur le goujon et enclenchez la cale d alignement TROISI ME TAPE Montez la cha ne diamant e sur le guide cha ne partir de la roue d entra nement et en passant au dessus du nez du guide REMARQUE l installation de la cha ne FORCE4 n cessite que la bordure soit tir e vers l ext rieur QUATRI ME TAPE Installez le couvercle lat ral et veillez ce que la goupille d ajustement de la cha ne senclenche dans le trou du guide Attendez que la chaine soit bien tendue avant de serrer compl tement l crou du couvercle lat ral INSTALLATION DU GUIDE CHAINE ET DE
30. u couvercle lat ral n est pas assez serr Utilisez un TENDEUR DE CHA NE couple de 27 33 Nm Le tuyau est pli ou l approvisionnement en eau n est pas L EAU NE COULE PAS Les ports d eau sont bouch s par des d bris Le carburant est trop vieux ou de mauvaise qualit D MARRAGE IMPOSSIBLE La bougie d allumage est d fectueuse Le moteur est noy Poussez le starter acc l rez au maximum avec le pied et tirez la corde de d marrage tractions fortes rapides et courtes jusqu ce que le moteur d marre TIREMENT PR MATUR DE LA D MARRAGE DIFFICILE La bougie est encrass e Retirez la bougie nettoyez la et espacez la de 0 5 mm La cha ne est mal tendue RUPTURE DE LA La 65 une plus troite que les DIAMANT E segments de la chaine diamant e pas suffisamment de pouss e d avancement lors de la coupe Evitez de laisser la tron onneuse sursauter et brouter 24 NOMENCLATURE ET VUE a PartNo Description 1 1541 Pressure Gauge Bulb 3 1543 MyinderAssembyClamps amp Ptonstop 3 185 Electronic Tachometer 4 73425 uaankPressueCap 5 lo MMorkshopkeytspkt27 6 856562 Test Spak Plug 7 46193 hirGapGauge 8 Pywe
Download Pdf Manuals
Related Search
important important synonym important important numbers important links important dates important information important documents important definition important thesaurus important phone numbers important women in history important synonyms list important notes important message from medicare important links uofl important synonyms in english importante png importantness important tailwind importante synonyme importanta apei important and urgent importante significado importante urgente matriz important tax return document enclosed