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Série 10 - 6110 Gear cab Publié le 23 Juin 2014 6

1. JUSTE DU JEU DES P DALES AJUSTEMENT DE LA P DALE D EMBRAYAGE Avec le temps l utilisation de l embrayage augmentera le jeu libre de la p dale d embrayage Jeu de p dale d embrayage correct 0 78 1 18 pouce 20 30 mm Pour ajuster le jeu desserrez les crous de blocage du tendeur turnbuckle et ajustez le V rifiez l ajustement et serrez les crous de blocage si le jeu libre est correct AJUSTEMENT DES P DALES DE FREIN Comme pour l embrayage l utilisation des freins augmentera le jeu libre des p dales de frein et l quilibre entre les p dales de freins gauche et droit Jeu de p dale de frein correct 1 18 1 57 pouce 30 40 M THODE D AJUSTEMENT Desserrez les crous de blocage pour ajuster les freins Tourner en sens anti horaire d visser pour augmenter le jeu libre ou en sens horaire visser pour r duire le jeu libre V rifiez l ajustement et serrez l crou de blocage si le jeu libre est correct V rifiez que le jeu libre est identique aux deux p dales de frein pour assurer un freinage uniforme 74 plus important d un c t lorsque les p dales son coupl es ensemble qui peut 1 Un ajustement in gal des p dales de frein gauche et droite provoquera un freinage causer des accidents graves surtout haute vitesse V rifiez bien que le jeu
2. JOYSTICK LEVIER MULTIDIRECTIONNEL Ce simple joystick peut contr ler l utilisation du chargeur frontal lever r tracter d charger charger doucement et agir comme levier une poign e Pour lever le chargeur avant Tirez le joystick en position Lever Pour abaisser le chargeur avant Poussez le joystick en position R tracter Pour charger le godet Tirez le joystick en position Charger Pour d charger le godet Poussez le joystick en position D charger 47 Pour lever la fl che du chargeur avant Pour abaisser la fl che du chargeur avant Pour charger le godet Pour d charger le godet NOTE Le joystick de contr le et la valve peuvent aussi servir d autres applications si un chargeur avant n est pas install DISPOSITIF DE S CURIT POUR LE JOYSTICK 1 LEVIER MULTIDIRECTIONNEL Ce simple syst me de verrouillage de s curit permet de verrouiller le joystick en poussant bouton et de le d verrouiller en tirant ce bouton voir figure ci contre VERROUILL D VERROUILL 4068 UNLOCK Une fuite de liquide hydraulique sous pression peut avoir assez de force pour p n trer la peau Le liquide hydraulique peut aussi infecter une coupure mineure ou une plaie de la peau En cas de blessure par fuite de liquide consulter un m decin imm diatement Une grave infection ou r action peut en r sulter si aucun traitement
3. SYST ME DE CHAU Description g n rale Pour allumer et r gler le sy plafond positionnant ON le bouton de r glage du ventilateur commutateur 3 positions me de chauffage servez vous des boutons de r glage de la console au puis en ajustant le bouton de r glage de vitesse du ventilateur la vitesse d sir e Pour r chauffer rapidement la cabine tournez le bouton de r glage de temp rature compl tement droite et r glez le ventilateur la vitesse 3 Le pare brise se d sembuera ou d givrera par l air provenant des bouches d air proximit Pour le 4 mbuer ou le d givrer rapidement fermez toutes les bouches loign es du pare brise IMPORTANT La ventilation est assur e par un seul ventilateur desservant le syst me de chauffage et de climatisation Apr s avoir atteint la temp rature d sir es ajustez le syst me selon vos besoins NOTE Pour un fonctionnement optimal de ces syst mes le moteur doit tourner 1000 tr min Elf A 9 1 Ventilateur vitesse variable 2 R sistances lectriques 3 Trappes de recirculation d air 4 Diffuseurs d air pivotant 5 re air en r glant OFF le commutateur du ventilateur pour ne pas surcharger la batterie Avant de d marrer le moteur assurez vous que le syst me de ventilation est teint Apr s que le syst me a fonctionn plein r gime pour une longue dur e ne 2 Aver
4. ciles ajustez les intervalles d entretien en cons quenc jappement en de des limites acceptables tout au long de la dur e de vie du moteur L entretien li au syst me antipollution et suivante ses composants importants est expliqu la page Voir le lendrier d entretien pour les intervalles sp cifiques des items suivants POMPE D INJECTION DE CARBURANT OU INJECTEURS Les pompes d injection de carburant et les injecteurs sont sujets l usure due la contamination du carburant Ce dommage peut causer une augmentation de la consommation en carburant l mission de fum e noire par le moteur des rat s ou un fonctionnement irr gulier du moteur Inspecter tester et remplacer si Les pompes d injection de carburant peuvent tre test es par un d taillant autoris Daedong TURBOCOMPRESSEUR V rifier si le turbocompresseur met des vibrations ou des sons anormaux Inspecter la tubulure et les raccords d admission et d chappement V rifier l tat des roulements et effectuer l entretien tel que d crit dans le Calendrier d entretien Une lenteur de r ponse du moteur et une faible ou de r paration Votre d taillant autoris Daedong dispose de l outillage n cessai effectuer ces travaux d entretien ance peuvent indiquer un besoin de t du personnel qualifi pour On recommande au propri taire de tenir jour un registre de l entretien effectu mais l
5. si Rappelez vous que l tracteur d pendent grandement de la pr sence d outils attel s d quipement remorqu et de ballasts ou masses d alourdissement ajout s au tracteur Lorsque vous transportez de lourdes charges sup rieures au poids du tracteur r duisez la vitesse au dessous de 15 km h ontr les de direction de freinage et de performance du Tout outil attel au tracteur doit tre attach solidement et de fa on s curitaire Redoublez de prudence au moment d atteler et de d teler un outil Avant d abaisser un outil sur des supports assurez vous qu ils sont ad quats et de capacit suffisante INSTRUMENTS ET PI CES CONNEXES Portes Les portes sont munies de serrures cl verrouillables Pour ouvrir de l ext rieur une porte d verrouill e appuyez sur le bouton poussoir de la poign e Pour ouvrir de l int rieur abaissez le levier de la poign e Fen tre arri re La fen tre arri re est munie d une poign e centrale pour l ouvrir Une fois ouverte cette fen tre est tenue en place par deux amortisseurs v rin dampers Fen tre lat rale La fen tre lat rale est munie d une poign e centrale pour l ouvrir Interrupteurs Une fois ouverte cette fen tre est tenue en place par un d u glace support Interrupteurs TT de lave glace interrupteurs des phares de travail Phares de
6. 2 Mahindra TRACTEURS Manuel d utilisation S rie 10 6110 Gear Cab Transmission m canique avec cabine Mahindra Tracteurs La f d r e Dispro Trois Rivi res 1 800 567 7875 www mahindradispro com Mahindra TRACTORS UTILISATION 6110 Gear Cab Transmission m canique avec cabine 0 MANUEL D Garantie du syst me antipollution des moteurs diesel hors route DAEDONG GARANTIE EN CAS DE D FECTUOSIT DU SYST ME ANTIPOLLUTION La p riode de garantie commencera la date de livraison du moteur ou de l quipement l acheteur final L utilisation de carburants alternatifs ne peut annuler les garanties si le moteur est certifi pour utiliser ces carburants Daedong USA INC garantit l acheteur final et chaque acheteur subs quent d un moteur diesel hors route certifi entrainant des machineries et quipements hors route que ce moteur 1 Con u construit et quip conform ment tous les r glements applicables adopt s pas Environmental Protection Agency U et le CARB California Air Resource Board 2 Exempt de tout d faut de pi ce ou de fabrication causant la d faillance d une pi ce garantie en tous points identique la pi ce d crite dans la demande de certification du fabricant du moteur pour une p riode de cinq ans ou 3000 heures de fonctionnement selon la premi re ch ance pour tous les moteurs
7. toe in incorrect Pression in gale des pneus Composant desserr Ajuster le pincement des roues Corriger la pression des 2 c t s Resserrer ou remplacer si us Jeu excessif du volant de direction L arbre du volant est us Composants us s V concessionnaire pour entretien V concessionnaire pour entretien 2 Batterie plat C blage incorrect Alternateur d fectueux R gulateur d fectueux Courroie de ventilateur bris e ou desserr e R parer reconnecter ou serrer au besoin V concessionnaire pour entretien V concessionnaire pour entretien Remplacer ou ajuster Avant tout v rifiez le niveau d lectrolyte de la batterie et les connexions Ajuster le niveau au besoin et nettoyer et resserrer les cosses de Les phares avant sont faibles Batterie faible C blage d fectueux nnexion Charger ou remplacer R parer ou remplacer au besoin Les phares avant ne fonctionnent pas Le klaxon ne fonctionne pas Ampoule grill e Fusible grill Contact d fectueux Bouton de klaxon d fectueux C blage incorrect Klaxon d fectueux Remplacer l ampoule Remplacer le fusible R parer ou remplacer et v rifier 1 mise la terre Remplacer le bouton R parer ou remplacer Remplacer Le clignotant de direction ne fonctionne pas Ampoule grill e Clignotant d fectueux C blage incorrect 103 Remplacer l am
8. M MANETTE DES CLIGNOTANTS DE DIRECTION Virage gauche abaisser la manette des clignotants de direction Virage droite lever la manette des clignotants de direction Manette des clignotants de KLAXON direction Interrupteur des Appuyez sur le bouton rouge phares avant 36 gt HOROM TRE L horom tre compteur d heures est compos de chiffres dont le dernier indique les dixi mes d heure Ce symbole s allume lorsque l horom tre est activ TACHYM TRE Le tachym tre indique la vitesse de rotation du moteur en tours par minute tr min ou RPM Il donne galement un rep re pour ajuster la vitesse de rotation de l arbre de la PDF 540 tr min JAUGE DE CARBURANT Indique le niveau de carburant dans le r servoir lorsque la cl de contact est positionn e ON JAUGE DE TEMP RATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Indique la temp rature du liquide de refroidissement lorsque la 858578 cl de contact est positionn e indique une temp rature basse ou normale indique une temp rature lev e Si l aiguille est dans la zone rouge le moteur surchauffe Consultez ce manuel pour corriger le probl me gt INTERRUPTEUR DES FEUX DE D TRESSE Interrupteur des feux de d tresse Appuyez une fois sur ce bouton poussoir pour allumer les feux de d tresse les clignotants de direction gauche et droite clignoteront simultan ment Appu
9. Suivez rigoureusement tout r glement du code de la route Attention Lorsque vous man uvrez proximit d autres personnes avec un quipement attel ou remorqu redoublez de prudence tenant compte de la largeur de l quipement pour viter un accident 56 R GLAGE DES VOIES CARTEMENT DES ROUES Les tracteurs Mahindra de mod le 6110 transmission m canique tant dot s d une traction avant les voies Avant et Arri re peuvent tre ajust es aux positions indiqu es ci dessous NOTE Pour plus de d tails consultez votre concessionnaire distributeur autoris Mahindra 6110 Gear Trans AVANT 9 5 20 Hi Trac Lug 1546 60 9 AGRICOLE ARRI RE 14 9 28 Hi Trac Lug 1403 55 2 AVANT 10 5 80 18 Contractor 1605 63 2 INDUSTRIEL ARRI RE 18 4 24 Industrial Tractor 1384 54 5 Voie AVANT Ecartement des roues TT Voie ARRI RE cartement des roues 57 Section B Lubrification et entretien Cette section d crit en d tails les proc dures d entretien n cessaires pour maintenir votre tracteur son efficacit maximale Les tableaux de lubrification et d entretien servent de r f rence pratique pour s y conformer V RIFICATIONS ET ENTRETIEN RIFICATIONS AVANT D MARRAGE Pour viter des probl mes on recommande d effectuer une s rie de v rifications avant de d marrer le moteur
10. Ils gardent en inventaire les pi ces de rechange originales et disposent du soutien technique complet du fabricant Dans ce manuel l utilisation des termes GAUCHE DROITE AVANT et ARRI RE doit tre bien comprise pour viter toute confusion en SENS HORAIRE SENS suivant les instructions Les termes GAUCHE et DROITE signifient les c t s gauche et droit du tracteur lorsqu on est assis sur le si ge du conducteur et qu on regarde vers l avant Le terme AVANT fait r f rence l extr mit radiateur du tracteur alors que le terme ARRI RE fait r f rence l extr mit de la barre d attelage Figure VIRAGE DROITE VIRAGE GAUCHE TI HORAIRE DROITE Lorsque vous aurez besoin de pi ces de rechange sp cifiez toujours le mod le et le num ro de s rie du tracteur ainsi que le num ro de s rie du moteur Voir Figure A Ceci facilitera et acc l rera la livraison tout en s assurant d obtenir les pi ces ad quates pour votre tracteur Le num ro de s rie du tracteur est poin onn sur une plaque fix e au c t gauche du bloc moteur Figure A Pour y r f rer facilement nous vous sugg rons d inscrire ces num ros dans l espace pr vu la section des donn es personnelles du propri taire AVANT voir Page 14 Figure B GAUCHE 11 DESCRIPTION E Construction g n rale Le carter de transmission l embrayage le carter d embrayage le moteur et le support d es
11. Pour que le climatiseur puisse fonctionner le ventilateur doit tre en marche Les boutons de r glage de vitesse du ventilateur et de temp rature et tous les diffuseurs d air doivent tre ajust s pour obtenir le refroidissement optimal selon les conditions de temp rature ambiante et de poussi re En conditions d utilisation maximales si les fen tres et portes sont ferm es la temp rature int rieure de la cabine sera de 6 C 15 C 10 F 25 F inf rieure la temp rature ext rieure En fonctionnant le climatiseur sert aussi r duire le taux d humidit de l air ambiant NOTE 1 Par temps froid mais sans risque de gel c d lorsque la temp rature ambiante est sup rieure 0 C 32 F faites fonctionner le climatiseur au moins une fois par mois pour une p riode de 10 15 minutes Ceci afin de lubrifier les joints d tanch it pour viter qu ils deviennent secs et cassants et pour pr venir la perte de r frig rant provenant du climatiseur 2 Le syst me de climatiseur renferme un r frig rant cologique le R134a Ne rechargez jamais le syst me de climatiseur avec un r frig rant autre que le R134a car cela r duirait l efficacit de refroidissement et endommagerait en permanence tous les composants du syst me de climatiseur Diffuseurs d air Diffuseurs d air pivotants Quelle que soit la position d ajustement des diffuseurs d air la cabine recevra toujours un apport d air
12. V concessionnaire pour entretien V concessionnaire pour entretien V concessionnaire pour entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien Remplir le r servoir et v rifier la quantit qualit de carburant Nettoyer l l ment filtrant Le voyant de pression d huile s allume lorsque le moteur fonctionne Le voyant de l alternateur s allume lorsque le moteur fonctionne Bas niveau d huile Grade d huile incorrect Voyant ou d tecteur d fectueux Filtre huile bouch C blage d fectueux Alternateur d fectueux Bas niveau d lectrolyte ou batterie d fectueuse Courroie de ventilateur bris e ou desserr e 101 Ajuster niveau d huile haut Utiliser grade d huile ad quat Remplacer la pi ce d fectueuse Contacter le concessionnaire pour V concessionnaire pour entretien V concessionnaire pour entretien Ajuster le niveau d lectrolyte ou remplacer la batterie Remplacer ou ajuster SYMPT ME CAUSE SOLUTION L embrayage glisse glage de jeu incorrect Ajuster le jeu libre de la p dale Garniture us e ou br l e V concessionnaire pour entretien L embrayage ne se d sengage pas sBvkeiquy Les freins ne fonctionnent pas La p dale de frein ne revient pas sa position de d part Le syst me hydraulique ne rel ve 85 Fuite d huile d un boyau hydraulique Jeu incorrect Garniture d embrayage rouill e Jeu incorr
13. des modifications de production Les dimensions et les poids sont approximatifs et les illustrations ne montrent pas n cessairement les tracteurs de mod le standard Pour des informations plus pr cises concernant un mod le de tracteur en particulier veuillez consulter votre concessionnaire ou distributeur Mahindra 10 INTRODUCTION ET DESCRIPTION PR SENTATION DU TRACTEUR Le terme Tracteur est d riv du mot traction qui signifie tirer Un tracteur est n cessaire pour tirer ou remorquer un quipement un outil ou une charrette qu on attache au ch ssis du tracteur par un attelage ad quat On peut aussi utiliser le tracteur pour entra ner de la machinerie car il poss de un arbre de sortie rotatif appel prise de force ou PDF Ce manuel compile les instructions d utilisation d entretien et de remisage du tracteur Mahindra moteur diesel de mod le 6110 S rie 10 transmission m canique Avec cabine Ce manuel traite en d tail des proc dures d entretien et d utilisation efficaces du tracteur pour vous aider bien les comprendre Si vous avez besoin d informations additionnelles non donn es dans ce manuel ou si vous avez besoin des services d un m canicien qualifi veuillez communiquer avec le concessionnaire ou distributeur Mahindra de votre r gion Les concessionnaires et distributeurs sont tenus inform s des plus r centes m thodes d entretien de ces tracteurs
14. graisseurs Remplissage ge ghuledu d huile de 6969 Orifices de remplissage d huile avant Points de graissage a Orifices de vidange Fen tres Point de remplissage Radiateur Joints rotule Points de graissage de l essieu avant Carter de r duction finale angl Final Drive Case B Liquide ou lubrifiant Quantit Litres gal MOD LE 6110 Gear Cab RADIATEUR 50 50 Eau thyl ne glycol L L C Long Life Coolant m lang 50 minimum 9 5 L 2 5 gal US MOTEUR Grades CD CE Plus de 25 C 77 F SAE30 ou 10W 30 0 C 25 C 32 F 77 F SAE20 ou 10W 30 Moins de 0 C 32 F SAE 10W ou 10W 30 MAHINDRA HEAVY DUTY SAE 15W 40 7 7 L 2 03 gal US CARTER DE TRANSMISSION MAHINDRA UNIVERSAL TRACTOR FLUID 43 L 11 36 gal US ESSIEU AVANT CARTERS DE R DUCTION FINALE Tiges des p dales de freins embrayage MAHINDRA UNIVERSAL TRACTOR FLUID Huile engrenage 80 ou 90 Grades API GL 4 Graisse 16 4 L 4 33 gal US Tel que requis JOINTS ROTULE Graisse Tel que requis R SERVOIR DE CARBURANT Carburant diesel 70 L 18 5 gal US HUILE RECOMMAND E POUR LA TRANSMISSION D MAHINDRA UNIVERSAL TRACTOR FLUID M thode d ouverture de chaque panneau M thode d ouverture du capot Support du capot Ouverture du panneau lat ral P
15. me antipollution Si le bris ou d faillance de l un de ces composants entra ne le bris ou d faillance d une autre pi ce tous les deux seront couverts par cette garantie Toute pi ce de remplacement peut tre pour l entretien ou les r parations Le propri taire doit s assurer que ces pi ces sont de performance et de durabilit quivalentes aux pi ces originales du fabricant Daedong L utilisation de pi ces autres que les pi ces originales du fabricant Daedong ne doit pas invalider la garantie Cependant Daedong USA INC n est pas responsable de la garantie des pi ces qui ne sont pas les pi ces originales de Daedong RESPONSABILIT ET LIMITATIONS Ces garanties sont assujetties aux conditions suivantes RESPONSABILIT S DE DAEDONG USA INC Durant la p riode de garantie du syst me antipollution si vous d couvrez un d faut de pi ce ou de fabrication d une pi ce garantie Dacdong USA INC fournira Les nouveaux composants et ou pi ces reconditionn s ou r par s n cessaires pour corriger le d faut Les items remplac s en vertu de cette garantie deviennent la propri t de Daedong USA INC La main d uvre durant les heures d affaire normales requise pour effectuer la r paration sous 1 inclut les frais de diagnostic et la main d uvre pour retirer et installer le moteur si Responsabilit de garantie du propri taire En tant que propri taire d un moteur diesel hor
16. GROUPE DE RELAIS PLAFONNIER GROUPE D INTERRUPTEURS UR GAUCHE HAUT PARLEUR DROIT HAUT 3 6110 5010 Gear Cab lt a 4 a lt a lt z g a PHARE DE TRAVAIL AVANT DROIT AVANT VAPO RATEUR BOUTON DU VENTILATEUR BOUTON DU CLIMATISEUR R GLAGE DU CHAUFFAGE BO TE RELAIS PLAFONNIER CLAIRAGE INT RIEUR DE LA CABINE ANTENNE HAUT PARLEUR DROIT PHARE DE TRAVAIL DROIT ESSUIE GLACE ARRI RE OPTIONNEL PHARE DE TRAVAIL GAUCHE HAUT PARLEUR GAUCHE 108 Dessin de localisation des fusibles Sch ma de c blage des instruments lectriques PANNEAU PHARES KLAXON PHARES DE TRAVAIL FEUX D ARR T CLIGNOTANTS DE DIRECTION CONTR LEUR ARR T DU MOTEUR POMPE CARBURANT 9 COUPLEUR 10 AUTO ROLLING 11 QUICK TURN wpe BO TE FUSIBLES 12V55W PHARES AVANT FUSIBLE FUSION LENTE CLIGNOTANTS RELAIS D ALIMENTATION LECTRIQUE DES CLIGNOTANTS VOYANT DE MARCHE DE PDF COUPLEUR POUR LA REMORQUE FEUX DE FREINAGE BACKLIGHD 21 5W PHARES DE TRAVAIL 12V35W CLIGNOTANTS de DIRECTION 12V21W FEUX LAT RAUX 215 12V10W CLAIRA
17. Pour la description d taill e des points de v rifications et de leur fr quence veuillez consulter les tableaux des pages 62 64 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR Retirez le bouchon du radiateur et v rifiez que le liquide refroidisseur arrive au niveau de l orifice de remplissage qu il est propre et bien dos eau antigel inhibiteur de rouille Si le liquide refroidisseur est de couleur rouille vidangez compl tement le sys et remplissez le avec le bon dosage d eau et d antigel et ou inhibiteur de rouille de vidange SOLE DU MOTEUR Vase d expansion liquide refr Retirez la jauge d huile du moteur essuyez la et r ins rez 1 au fond du carter V rifiez que le niveau d huile est entre les marques du haut et du bas pr s de la marque du haut Si le niveau est trop bas ajoutez de l huile mais ne d passez jamais 150 heures sans changer compl tement l huile v Page 62 veau HAUT veau BAS Tauge de niveau Jauge de niveau ils da peur Filtre huile du moteur Bouchons de vidange d huile du moteur gt HUILE DE LA TRANSMISSION V rifiez le niveau avec la jauge situ e sur le dessus de la transmis Si le niveau est bas ajoutez de l huile par l orifice de remplissage ion derri re le si ge Assurez vous de toujours utiliser l huile de grade appropri pour ajuster le niveau d huile ou pour les vidanges d huile Attention 59 Jauge de niveau d
18. absence d un tel registre en soi ne doit pas invalider la garantie Le propri taire de la machine ou de l quipement peut effectuer certaines r parations les travaux d entretien p riodique et autres travaux non couverts par la garantie ou les faire effectuer dans tout atelier de r paration 1 n est pas n cessaire de confier un centre de service d sign ces travaux non couverts par la garantie pour maintenir la validit de cette garantie TANCE LA CLIENT LE GARANTIE DU SYST ME ANTIPOLLUTION s assurer que la Garantie du syst me antipollution est correctement entuali sevriez pas le service de garantie auquel vous croyez avoir droit en vertu de la Garantie du syst me antipollution appelez ou crivez Daedong USA INC 1801 Quality Drive son NC 27893 T l 1 252 291 6111 Fax 1 252 291 9161 On recommande de faire appel aux d taillants autoris s pour les r parations et travaux d entretien majeurs car ceux ci disposent de l outillage n cessaire et du personnel qualifi pour effectuer ces travaux d entretien et sont la fine pointe des plus r centes m thodes et proc dures d entretien Les propri taires ou autres qui d sirent effectuer eux m mes les travaux d entretien doivent acheter un Manuel d entretien d taill Service Manual et obtenir les informations de leur d taillant autoris en moteurs Daedong Dans le cas d un achat d quipement sur l
19. antipollution ne doit pas s appliquer aux D faillances de pi ces caus es directement par utilisation abusive r glages ou modifications inad quats sauf ceux effectu s par un d taillant lors de travaux d entretien sous garantie alt rations de pi ces ou de connexions entretien inad quat ou inappropri n gligence ou utilisation de carburant diesel au plomb ou de tout autre carburant non recommand dans le manuel d utilisation Dommages r sultant d un accident ou d une catastrophe naturelle illances r sultant directement d un entretien insuffisant par rapport aux normes d entretien et de tion du syst me antipollution tel que sp cifi dans le manuel d utilisation du propri tai dans des applications pour lesquelles ils ne sont pas con us ou dont l utilisation sur le moteur n est pas approuv e Daedong USA INC par Dacdong USA INC ou dommages d autres pi ces caus s directement Pi ces non fournies autres que les pi de Daedong Les frais de main d uvre de diagnostic ne permettant pas de d terminer qu une condition de garantie existe Daedong USA INC n est pas responsable des dommages directs ou indirects tels que les pertes de temps de disponibilit de la machinerie ou les pertes d utilisation d quipements entra n s par le moteur Bien que le moteur Daedong soit install sur l quipement que vous avez achet si cet quipement n est pas fabri
20. car une utilisation abusive peut cr er des situations dangereuses Le blocage du diff rentiel doit tre utilis seulement dans les situations o la traction est perdue sur l une des roues arri re R duisez la vitesse du moteur tr min pour utiliser le blocage du diff rentiel Si le blocage du diff rentiel ne se d sengage pas apr s avoir retir le pied de la p dale appuyez alternativement sur les p dales de frei d sengager N essayez pas d engager ou d utiliser le blocage du diff rentiel lors de virages gauche et droite pour le Avertissement serr s car cela peut l endommager gravement V RIFICATIONS EN CONDUISANT Surveillez r guli rement les voyants du tableau de bord Si l un d eux s allume arr tez le tracteur pour en d terminer la cause De Si le voyant de pression d huile s allume v rifiez d abord le niveau d huile Si le niveau d huile est correct demandez un m canicien qualifi de v rifier pourquoi ce voyant s est allum Si le vo yant de l alternateur s allume v rifiez toutes les connexions et assurez vous que la courroie du ventilateur n est pas endommag e Si toutes les connexions et la courroie de ventilateur sont intactes consultez votre concessionnaire pour d terminer la cause du probl me gt JAUGE DE CARBURANT Pour viter de la condensation excessive dans le r servoir de carburant refaites le plein de carburant la fin de chaque jour
21. causer le retournement du tracteur et entra ner des Danger blessures graves ou mortelles 1 Pour le remorquage d outils quipements utilisez seulement la barre d attelage ATTELAGE DE L OUTIL Pour utiliser la prise de force PDF retirez retirez le capuchon protecteur de l arbre de PDF Ajustez la tige chape aux bras d attelage inf rieurs pour l adapter l outil utilis Attachez le bras d attelage inf rieur gauche puis attachez le bras d attelage inf rieur droit en utilisant la poign e de r glage du dispositif de mise niveau au besoin Attachez le bras d attelage sup rieur Attachez l arbre de PDF au tracteur si vous l utilisez en v rifiant qu elle est bien bloqu e en place Ajustez les stabilisateurs t lescopiques en fonction de l outil Capuchon utilis et serrez l crou de blocage des tendeurs protecteur de l arbre de Pour d teler un outil inversez les tapes de la proc dure PDF arri re A N attachez pas l arbre de PDF prise de force lorsque le moteur fonctionne et assurez vous que tous les gardes protecteurs de PDF et autres sont en place Attention 51 CONDUITE DU TRACTEUR D MARRAGE DU MOTEUR Avant de d marrer le moteur effectuez les V rifications avant d marrage sp cifi es la page 59 1 Assoyez vous sur le si ge du conducteur 2 Appliquez le frein de stat
22. de t te desserr s Head bolts Serrer les boulons Anneau D abim Remplacer Pression trop basse ou haute Pression trop basse ou haute R frig rant insuffisant Ajuster la quantit Compresseur Remplacer 91 SYMPT ME SITUATION CAUSE SOLUTION Entr e d air bouch e liminer le blocage vaporateur givr Le moteur est probl me de gel normal Bouton de ventilateur Remplacer le bouton Faible ab m interrupteur ab m interrupteur pression ou ne fonctionne pas Compresseur Remplacer 2 Moteur Le moteur n est D faillance du moteur Remplacer pas normal Fil coup Remplacer Fuite d air Fuite d un conduit V rifier serrer Bouton de r glage de Moteur normal Bouton de r glag Impossible de d bit d air d fectueux contr ler le ventilateur Le moteur n est pas normal V rifier serrer D faillance du moteur Remplacer Bruit r gulier Interf rence avec la V rifier la direction Bruit irr gulier poulie du compresseur Engag parfois d fectueux V rifier le fil Bruit D sengag Engag en pous du comprese Ajuster le jeu Sense sant avec 18 main Voltage faible V rifier la batterie du com 7272 Voltage faible V rifier la batterie rotation 2 Pour v rifier le syst me de climatiseur avec l aiguille du manom tre de pression Haute Basse V rifiez
23. de tour additionnel Filtre huile du moteur 69 gt FILTRE CARBURANT Le filtre carburant s parateur d eau si install n est g n ralement pas fourni par le fabricant d origine Perkins Le test d crit ci dessous convient pour un filtre carburant s parateur d eau typique Pour plus d information sur le filtre carburant s parateur d eau voir les instructions du fabricant original Avant d effectuer cet entretien fermez le robinet d alimentation en carburant si install Placez un bac sous le filtre carburant pour recueillir tout carburant qui pourrait se d verser Nettoyez imm diatement tout d versement de carburant Filtre carburant 1 Fermez le robinet d alimentation carburant si install 2 Nettoyez l ext rieur du bo tier du filtre carburant Note Si l l ment du filtre carburant n est pas muni d un drain retirez le chapeau Retirez la pi ce d insertion en nylon pour r duire le niveau de carburant dans l l ment filtrant Ceci afin de r duire le risque de renverser du carburant au moment de retirer l l ment filtrant Pompe d alimentation de carburant Remarque N utilisez aucun outil pour retirer l l ment filtrant L utilisation d une cl d monte filtre endommagerait l anneau de blocage 3 En tenant le bo tier du filtre carburant d vissez l anneau de blocage sens anti horaire Retirez l l ment filtrant et
24. et du m canisme d embrayage NE PAS Utiliser les freins individuels pour effectuer des virages sur la voie publique ou pour rouler haute vitesse NE PAS Faire le plein de carburant du tracteur lorsque le moteur est marche NE PAS Descendre ni monter bord par le c t droit du tracteur NE PAS Modifier les but es de levage limites sup rieures des leviers de commande hydraulique NE PAS Utiliser le levier de contr le d effort pour lever un outil attel NE PAS D marrer le moteur avec la PDF engag e NE PAS Utiliser le levier d acc l rateur manuel pour ajuster la vitesse du moteur lorsque vous conduisez sur la route NE PAS D placer les leviers de commande hydraulique vers l arri re 30 TIQUETTES DE S CURIT Remplacez toute tiquette de s curit manquante endommag e ou illisible CONSIGNES G N RALES DE S CURIT IMPORTANT On recommande de garder une copie des consignes g n rales de s curit incluant les pages 15 34 pr s du tracteur pour pouvoir les consulter en tout temps Le message qui suit ce symbole donne d importantes informations sur la s curit Suivez les pr cautions recommand es et les pratiques d utilisation s curitaire Ce symbole signifie ATTENTION VOTRE S CURIT EST EN JEU TIQUETTES DE S URIT SUR LE TABLEAU DE BORD Appliquez toujours le frein de paris du eondu stationnem
25. huile carburant de la transmission Contr le m d arr t du Point mort N Ey de moteur Temp rature Phares d huile de la transmission AN Prise de force Frein de engag e stationnement Pression d huile du moteur Prise de force d sengag e Phares de travail Filtre air Lever le bras de relevage hydraulique Blocage du diff rentiel Charge de la batterie Abaisser le bras de relevage hydraulique Mate z DR Voir le manuel d utilisation du tracteur 34 Section Utilisation des commandes et instruments Les pages suivantes de cette section d crivent l emplacement et les fonctions des divers instruments interrupteurs commandes et contr les de votre tracteur M me si vous utilisez d autres tracteurs vous devriez lire cette section du manuel et vous assurer que vous connaissez parfaitement l emplacement et les fonctions de tous les dispositifs de votre nouveau tracteur Ne d marrez pas le moteur et n essayez pas de conduire ou d utiliser ce tracteur si vous n tes pas parfaitement familier avec toutes les commandes Ce n est plus le temps de les apprendre lorsque le tracteur est en mouvement En cas de doute concernant un aspect quelconque du fonctionnement de ce tracteur consultez votre concessionnaire ou distributeur de tracteurs Mahindra Veuillez porter une atte
26. libre est le m me aux deux p dales Attention AJUSTEMENT DU LEVIER D ACC L RATEUR MANUEL Si ce levier pr sente un jeu anormal c d trop l che ou difficile d placer veuillez consulter votre concessionnaire pour corriger probl me R GLAGE DU PINCEMENT DES ROUES AVANT TOE IN Si le r glage du pincement des roues avant toe in est incorrect cela peut causer des vibrations importantes du volant de direction et du tracteur en entier Le r glage correct du pincement des roues avant est de 0 08 0 24 pouce On recommande de faire effectuer ce r glage par le concessionnaire V RIFICATION DE LA V rifiez l indicateur de charge TTERIE r de charge Couleur verte Bon tat de la charge Couleur noire Rechargez la batterie Couleur blanche Remplacez la batterie H Un bas niveau d lectrolyte peut causer des probl mes de corrosion et de d faillance pr matur e de la batterie Important L lectrolyte contient de l acide et peut causer de graves br lures Tout acide en contact sur la peau doit imm diatement tre rinc abondamment Attention l eau courante 75 ENTRETIEN DE LA BATTERIE Comme les basses temp ratures affectent la performance de la batterie prenez en plus soin l hiver Pour le remisage long terme du tracteur retirez la batterie et gardez la dans un endroit frais et sec Si vous laissez la batterie sur le tracteur
27. marrage du tracteur qui ne fonctionne que si la p dale d embrayage est enfonc e Sur certains mod les le levier inverseur de marche Avant Arri re et le bouton interrupteur de PDF doivent aussi tre au point mort N pour compl ter le circuit de d marrage Ne contournez pas le contacteur de s curit de d marrage Consultez votre concessionnaire ou distributeur de tracteurs Mahindra si votre contacteur de s curit de d marrage ne fonctionne pas correctement 4 vitez de toucher par m garde au levier de changement de vitesse lorsque le moteur tourne Cela peut d placer subitement le tracteur et causer un accident 5 Ne pas d barquer du tracteur ni embarquer bord lorsque le tracteur est en mouvement 6 Arr tez le moteur retirez la cl de contact et appliquez le frein de stationnement avant de d barquer du tracteur 7 Ne pas faire fonctionner le tracteur dans un b timent ferm sans ventilation ad quate Les gaz d chappement peuvent causer la mort 8 Ne pas garer le tracteur dans une pente abrupte 9 Si la servo direction ou le moteur cesse de fonctionner arr tez imm diatement le tracteur 10 Tirez seulement par la barre d attelage oscillante ou la barre d attelage aux bras inf rieurs en position abaiss e Utilisez seulement une goupille d attelage blocable Ne jamais remorquer partir des supports d essieu arri re du tracteur ni d aucun point au dessus de l essieu arri re cela peut faire l
28. ne s approche pas des composants lectriques ou des points de lubrification et de remplissage d huile Pour viter tout risque de court circuit retirez la cl de contact Important Ne lavez pas le tracteur lorsque le moteur est en marche Pour le remisage long terme vous pr de nettoyage susmentionn es remisage quotidien ou court terme en plus des t ches suivantes Vidangez l huile et remplacez la par de l huile neuve Faites fonctionner le moteur environ 5 minutes pour que la nouvelle huile p n tre fond le moteur Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur et retirez la cl de contact Attachez une tiquette la cl de contact et au volant de direction mentionnant Radiateur vide Aucun liquide de refroidissement Lubrifiez tous les points de lubrification graissage et huilage du tracteur V rifiez la pression de gonflage des pneus et ajoutez y un faible surplus de pression d air Abaissez au sol tout outil attel et ou remisez le dans un endroit sec l abri du soleil Verrouillez l embrayage en position d bray e en utilisant le loquet de la p dale d embrayage Placez un morceau de bois sous chaque pneu pour les prot ger voyez ne pas utiliser le tracteur pendant une longue p riode de temps effectuez les t ches Apr s avoir rempli le radiateur avec le liquide de refroidissement faites tourner le moteur 5 10 minutes 1500 2000 tr min chaque mois pour pr ven
29. rifiez que le frein de stationnement est appliqu durant la p riode de pr chauffage Un pr chauffage insuffisant peut causer des probl mes Important Lorsque le moteur est r chauff enfoncez la p dale d embrayage et engagez le levier de changement de vitesse et le levier de changement de gamme aux positions d sir es Appuyez sur les p dales de frein et rel chez le frein de stationnement Augmentez la vitesse du moteur tr min ou RPM et rel chez doucement la p dale d embrayage Pour changer de vitesse en roulant utilisez seulement le levier de changement de vitesse principal et faites le toujours en enfon ant compl tement la p dale d embrayage REMISAGE DU TRACTEUR EN TAT D UTILISATION POUR 3 MOIS OU PLUS Lorsque le moteur n est pas mis en marche durant une p riode de remisage de plus de trois mois les pi ces internes du moteur peuvent rouiller et perdre la pellicule d huile qui les recouvrait Cela peut causer le grippage du moteur lors du d marrage apr s remisage Pour emp cher cette formation de rouille le moteur doit tre mis en marche de fa on p riodique durant la p riode de remisage 53 Ne contr lez pas la vitesse avec la pression du pied sur la p dale d embrayage mais s lectionnez plut t une vitesse plus basse avec le levier de vitesse Attention En conduisant on ne doit pas laisser le pied sur la p dale d embrayage Couplez toujours les p dales de frein ensemble pour cond
30. rotatif Abaisser toujours au sol tout quipement ou outil attel Arr ter le moteur Retirer la cl Laisser le tracteur refroidir avant de faire des r parations ou autres Tout composant du tracteur devant tre soulev pour des travaux d entretien doit tre support de fa on s curitaire Maintenir toute pi ce en bon tat et correctement install e Nettoyer tout d p t de graisse ou d huile sur le tracteur D connecter le c ble de masse de la batterie avant d effectuer le r glage d un composant lectrique ou des travaux de soudage sur le tracteur 20 Remplacer les pi ces us es ou endommag es Remplacer les tiquettes de gt urit abim es ou manquantes VITEZ DE TOUCHER AUX LIQUIDES SOUS PRESSION Une fuite de liquide sous pression peut p n trer la peau et causer des blessures graves loignez les mains et le corps des fuites et des buses qui jectent des liquides haute pression Si un liquide peu importe lequel p n tre la peau consultez imm diatement votre m decin PR VENTION D UNE EXPLOSION DE BATTERIE loignez de la batterie toute tincelle allumette ou flamme nue Le gaz de la batterie peut exploser Ne v rifiez jamais la charge de la batterie en court cireuitant les bornes de la batterie avec un objet m tallique PR VENTION DES BR LURES PAR L ACIDE L acide sulfurique de l lectrolyte de la batterie est toxique est assez fort
31. surface de plancher plate en b ton ou autre Ne faites aucun travail d entretien sur le tracteur avant d avoir arr t le tracteur appliqu le frein de stationnement et bloqu les roues avec des cales Lorsque vous d marrez le tracteur dans un b timent ferm ou autre lieu clos assurez vous que les lieux sont bien ventil s car les gaz d chappement sont tr s toxiques et peuvent tre mortels Ne travaillez pas sous un quipement ex outil attel qui n est pas compl tement abaiss au sol ou appuy sur des supports s curitaires Lorsque vous changez les roues ou les pneus utilisez des supports s curitaires chandelles ou jack stands ou un autre dispositif ad quat pour supporter le tracteur durant la r paration des pneus et assurez vous que les roues sont bloqu es avec des cales Lorsque des gardes de s curit ou panneaux d acc s doivent tre retir s pour effectuer un entretien ou une r paration assurez vous de les r installer correctement avant de d marrer le tracteur Ne faites jamais le plein de carburant pr s d une flamme nue ou si le moteur surchauff Assurez vous d arr ter le moteur avant de faire le plein de carburant Le syst me de refroidissement fonctionne sous pression donc suivez la proc dure s curitaire recommand e pour retirer le bouchon du radiateur d un moteur chaud pour viter des br lures par du liquide bouillant ou de la vapeur N ajoutez aucun liquid
32. tre Haut Bas indique une pression anormalement haute Trop de r frig rant R duire la quantit de r frig rant Le tuyau Haute pression n est pas anormal Anormal L aiguille du manom tre Haut Bas indique une pression anormalement haute 3 Fonctions de 1 Localisation Le r frig rant est clairement visible dans le hublot d inspection Lorsque le moteur tourne vitesse variable haute puis basse des bulles disparaissent lentement C t diagnostic des d faillances SYMPT ME SITUATION Situation normale du gaz r frig rant Le tuyau Haute pression est chaud Le tuyau Basse pression est froid L aiguille du manom tre indique des Anormal pressions normales comme suit C t Basse pression 1 5 2 0 kg m Haute pression 14 5 15 0 kg m SOLUTION 1 Compresseur Son anormal Rotation anormale Son l entr e Son la sortie Lubrification insuffisante Lubrifier Tension de courroie l che Ajuster la tension Serre les boulons 8 V rifier Pi ces endommag es V rifier remplacer Glissement de l embrayage du compresseur V rifier remplacer Lubrification insuffisante Lubrifier Cause la sortie Tension de courroie l che Ajuster tension Fuite de r frig rant ou d huile Fuite de r frig rant ou d huile Joint d tanch it Remplacer endommag Boulons
33. 0 heures Liquide refroidisseur Radiateur Carburant V rifier chaque jour et ou ajuster le niveau V rifier chaque jour dommages ou fuites Voir page 71 Remplir r servoir Filtre carburant Courroie du ventilateur V rifier chaque jour Voir page 76 Batterie V rifier chaque jour Filtre huile Aux 150 heures 68 12 mois apr s les 50 premi res heures durites du radiateur Perom et Verifier chaque jour Serrer boulons desserr s Colliers de Serer Sermage Attention d utilisation di of onbey Intervalle d entretien Heures l horom tre Fr quence Commentaire Huile de la transmission Jeu libre de la p dale dembrayay Jeu libre des p dales de frein Aux 500 heures 68 12 mois apr s les 50 premi res heures V rifier chaque jour si le filtre hydraulique entr e de pompe 78 20 30 1 18 1 57 po 30 40 tat des deux p dales de frein Fonctionne ment de cha que levier del commande V rifier chaque jour V rifier chaque jour Ajuster pour assurer l action simultan e des deux freins Action douce des leviers Jeu libre du volant de direction V rifier chaque jour Environ 50 mm 1 97 po sur la circonf rence du volant Pincement des roues V rifier aux 300 heures 0 08 0 24 po Voir
34. ESSEUR DU CLIMATISEUR V rifiez r guli rement la tension de la courroie du compresseur et ajustez la si n cessaire La tension est correcte si la courroie d fl chit d env 10 mm 0 39 pouce en poussant au centre de la courroie avec le pouce voir figure ci contre Pour ajuster la tension de la courroie desserrez ou serrez l crou de r glage montr sur la figure ENTRETIEN DU FILTRE AIR Pour liminer la poussi re de la valve de d charge pincez la entre le pouce et l index pour vacuer la poussi re accumul e et essuyez le pourtour de la valve pour la garder propre l ext rieur l ment Pour nettoyer l l ment principal retirez le couvercle externe lat ral droit Retirez l l ment filtrant en d vissant l crou z oreilles Nettoyez la poussi re de l l ment avec un jet 15 d air comprim Inspectez l l ment pour vous assurer qu il n est pas endommag R installez l l ment filtrant 1 d charge Ne nettoyez jamais un l ment filtrant en le frappant sur une pierre ou une surface de b ton plancher ou mur V rifiez tous les boyaux et connexions surtout du c t propre du filtre air pour emp cher l air poussi reux de s infiltrer dans le moteur V rifiez si l l ment filtrant est d form en projetant une lumi re travers celui ci En le r installant v rifiez que toutes les surfaces scellent correctement pour emp che
35. GE IMMATRIC EU 109 GGROUPE MOTOPROPULSEUR 6110 Gear MOTEUR 52 CW Ca 4 telle FR gr cew gt J PTT 5 1 5 3 ST MAIN 1 2 MAIN 34 ARBRE DE TRANSMISSION PRINCIPAL CW al a HH 9 5 20 14 9 28 Rayon dynamique 452 Rayon dynamique 640 de roulement du preu de roulement du pneu 110 TRAVAIL EFFECTU FICHE D ENTRETIEN DU TRACTEUR NATURE DU PROBL ME PI CES REMPLAC ES DATE N DE IR CLAMATION REMARQUES 111 REGISTRE D ENTRETIEN HOROM TRE DU TRACTEUR HEURES PROBL ME TYPE DE R PARATION ENTRETIEN EFFECTU REGISTRE QUOTIDIEN D UTILISATION DU TRACTEUR TRAVAIL EFFECTU HOROM TRE DU TRACTEUR D BUT FIN CARBURANT CONSOMM HUILE MOTEUR AJUST NIVEAU REMARQUES REGISTRE DE REMPLACEMENT DES PI CES DESCRIPTION DESCRIPTION DE PI CE DE PI CE 114 6110 Gear Cab Transmission m canique avec cabine MANUEL D UTILISATION POUR TRACTEURS CODE N 1261 940 001 0 Imprim en septembre 2011 1 DITION
36. LEZ LE CARBURANT AVEC SOIN RISQUE D INCENDIE Manipulez le carburant avec soin car il est tr s inflammable Ne faites pas le plein de carburant en fumant et loignez vous des flammes et tinc Arr tez toujours le moteur avant de faire le plein Gardez toujours le tracteur propre et exempt de d p ts de graisse ou d bris Nettoyez tout d bordement ou claboussure de carburant causer des blessures graves ou mortelle Maintenez en place les gardes de protection de PDF en tout temps Portez des v tements ajust s pas amples Arr tez le moteur et assurez vous d arr ter la rotation de l arbre de PDF avant d ajuster brancher ou nettoyer l outil ou l quipement entra n par PDF UTILISEZ TOUJOURS LES PANNEAUX ET FEUX AVERTISSEURS Pour remorque de l quipement sur les routes et voies publiques on recommande d utiliser les feux de d tresse et clignotants de direction sauf l les r glements municipaux ou gouvernementaux interdisent Utilisez un panneau triangulaire pour v hicules lents en conduisant sur les routes et voies publiques le jour et la nuit sauf si les r glements l interdisent PRATIQUES D ENTRETIEN S CURITAIRE Assure vous de comprendre les proc dures d entretien avant de proci Les lieux autour du tracteur doivent tre tenus propres 61 secs Ne jamais effectuer l entretien d un tracteur en mouvement Tenir les v tements et toute partie du corps loin des arbres
37. ait normalement tre r solu par le personnel de votre concessionnaire ou distributeur Mahindra 1 est donc important que votre premier contact soit fait avec votre concessionnaire ou distributeur Mahindra local 14 CADRE DE PROTECTION CONTRE LE RETOURNEMENT ROPS Cadre de protection contre le retournement ROPS Roll Over Protective Structure Les tracteurs Mahindra sont dot s d un cadre de protection ROPS pour prot ger le conducteur Dans le cas des tracteurs munis d une cabine ce cadre est incorpor la structure de la cabine Le r le du cadre ROPS ou de la structure de la cabine est de prot ger le conducteur en cas de retoumement du tracteur ils sont donc con us pour supporter le poids entier du tracteur si cela survenait Chaque cadre de protection ROPS ou structure de cabine fabriqu par Mahindra est con u et test conform ment aux normes industrielles et gouvernementales Ces tests incluent toutes les bases de montage boulonneries et autres fixations AVER SEMENT Pour que le cadre ROPS soit efficace et prot ge le conducteur celui ci doit boucler sa ceinture de s curit pour le maintenir dans la zone de protection du ROPS en cas de retournement L omission de porter la ceinture de s curit peut aussi causer des blessures graves ou la mort Sur certains mod les le cadre ROPS est dot d un dispositif repliable qui peut tre abais entrer dans u
38. annage localisation des d faillances 15 Sch mas de c blage circuits lectriques 16 Groupe motopropulseur 110 17 Fiche d entretien du tracteur 18 Registre d entretien 19 Registre quotidien d utilisation du tracteur 20 Registre de remplacement des pi ces Toutes les informations illustrations et sp cifications de ce manuel sont bas es sur les plus r centes informations disponibles au moment de la publication Nous nous r servons le droit d y apporter des changements sans pr avis IDENTIFICATION DU TRACTEUR Le num ro du moteur est grav sur le c t gauche du bloc moteur tel que montr voir ci dessous Le num ro du ch ssis est visible sur le c t gauche du tracteur tel que montr voir ci dessous Position o est grav le type ou num ro du moteur Position o est grav le num ro du ch ssis GARANTIE DU PRODUIT Ce produit est garanti par le fabricant qui donne la description compl te de la garantie sur un document de garantie fourni s par ment SERVICE D ENTRETIEN Le service d entretien est disponible chez tout concessionnaire autoris Mahindra de votre r gion PI CES Pour obtenir des pi ces de rechange contactez votre concessionnaire le plus pr s et donnez lui les d tails suivants Mod le du tracteur Num ro de s rie du tracteur Num ro de moteur du tracteur Num ro de pi ce avec sa description Quant
39. aque chaque carter de r duction finale de l essieu 2 R installez et serrez tous les bouchons de vidange 3 Retirez bouchons jauges des orifices de remplissage sur le dessus de chaque carter de r duction finale pour en purger l air 4 Retirez les bouchons jauges des orifices de remplissage d huile et remplir avec 4 33 gal US 16 4 litres d huile neuve et laissez lui le temps de descendre jusque dans les carters de r duction finale remplissage 5 V rifiez le d huile avec la jauge de niveau et replacez les bouchons de mise l air libre Sur de Niveau HAUT le dessus des deux carters de r duction finale et vidange d huile Niveau BAS de Pessieu avant serrez les Apr s avoir rempli les carters d essieu avant avec la quantit d huile sp cifi e et ins r la jauge d huile le niveau d huile indiqu sur la jauge peut sembler trop haut car il faut laisser un certain temps pour que l huile se rende au fond des carters de r duction Important finale L ouverture des bouchons de mise l air libre aide acc l rer cette proc dure NETTOYAGE ET REMPLACEMENT DES FILTRES gt FILTRE HUILE DU MOTEUR Avec une cl d monte filtre d vissez le filtre sens anti horaire pour le retirer Enduisez l g rement d huile le joint en caoutchouc du nouveau filtre pour assurer un joint tanche vissez le sens horaire jusqu ce que le joint touche la base puis serrez le de 2 3
40. bleau de bord Indique l tat Marche Arr t de l arbre de la PDF Si voyant reste allum la PDF est en rotation 2 Si ce voyant est teint la PDF est compl tement arr t e OFF Voyant de marche 3 Si ce voyant clignote la PDF est pr sentement stationnaire mais de L PDF commencera imm diatement tourner d s que la p dale d embrayage sera rel ch e ou que l outil attel sera abaiss La PDF ind pendante est command e 1 INTERRUPTEUR ON OFF DE LA PDF L interrupteur ON OFF de la PDF situ du c t droit de la colonne de direction est facile identifier avec son voyant lumineux rouge int gr Lorsque cet interrupteur est enfonc pour d marrer la PDF le voyant lumineux s allume pour indiquer que l interrupteur est en position ON et que la PDF est rotation En appuyant nouveau sur cet interrupteur le voyant lumineux s teint indiquant que la PDF est arr t e OFF Interrupteur On Off de la PDF Interrupteur On Off de la PDF 39 COMMANDES DU TRACTEUR Volant Levier d acc l rateur manuel Levier d inclinaison du volant Levier inverseur de marche D Avant Arri re P dales de frein P dale d embrayage P dale d acc l rateur Levier de PDF prise de force P dale de blocage du diff rentiel 226 Joystick levier multidirectionnel Levier de changement 1110888111 Levier d engag
41. bouchon de vidange du carter moteur et remplir le carter moteur avec l huile au niveau indiqu sur la jauge env 2 03 gal Choisir le grade d huile selon la temp rature ambiante Ce tracteur a t rempli d huile 10W 30 par le fabricant L t si la temp rature d passe 77 F utiliser SAE 30 Pour des temp ratures ambiantes de 32 F 77 F utiliser l huile SAE20 ou 10W 30 Pour des temp ratures inf rieures 32 F utiliser l huile SAE 10W Jauge de niveau Filtre huile du moteur 67 Lorsque vous changez l huile remplacez toujours le filtre Utilisez toujours le m me grade d huile car l utilisation d huiles de sp cifications Important diff rentes peut endommager le moteur CHANGEMENT D HUILE DE LA TRANSMISSION Retirez le bouchon de vidange au bas de la transmission et vidangez l huile R installez et v le bouchon de vidange Niveau HAUT Niveau BAS Bouchon de vidange d huile de la transmission Jauge de Remplissez la transmission avec de l huile neuve jusqu au niveau indiqu sur la jauge Quantit 43 L 11 36 gal US Utilisez toujours le m me grade d huile tel que sp cifi chaque vidange d huile Pour l limination des huiles us es conformez vous aux r glements locaux 68 CHANGEMENT D HUILE DE L ESSIEU AVANT 1 Vidangez l huile par le bouchon de diff rentiel central et par le bouchon de vidange de ch
42. chon original du fabricant Un bouchon non approuv peut tre dangereux 10 Ne pas conduire l quipement pr s d une flamme 11 Ne jamais utiliser du carburant pour nettoyer 12 Pr voir les achats de carburant de fa on ne pas garder trop de carburant de grade hivernal pour ne pas avoir l utiliser au printemps Note Si apr s une r paration une tiquette de s curit est ab m e on recommande de la remplacer sans d lai pour assurer votre s curit 28 FAIRE NE PAS FAIRE FAIRE Pour une meilleure performance FAIRE assurer que tous les protecteurs et gardes de s curit sont en place et en bon tat FAIRE Lire toutes les instructions d utilisation avant d utiliser le tracteur FAIRE Faire toutes les t ches d entretien sans faute FAIRE Maintenir le filtre air propre FAIRE S assurer que les huiles lubrifiantes de grades sp cifi s sont utilis es remi chang es aux intervalles recommand s FAIRE Installer des rondelles d tanch it neuves lorsque vous remplacez les l ments filtrants FAIRE V rifier si le voyant de pres d huile est allum et corriger toute anomalie sans d lai FAIRE Tenir le radiateur plein du m lange d antigel propre Drainer le syst me seulement pour l entretien Toujours remplir avant de d marrer FAIRE S assurer que la transmission est au point mort N avant de d marrer le moteur FAIRE Entre
43. cl de La p dale d embrayage n est Enfoncer la p dale contact le d marreur n est pas enfonc e d embrayage pas actionn La batterie est plat Charger ou changer la batterie pi ce du concessionnaire Interrupteur contacteur de Contacter le concessionnaire d marrage d faillant pour r parer ou remplacer Le d marreur fonctionne Batterie faible Recharger la batterie mais pas assez pour faire Mauvais contact de mise la Nettoyer et serrer le fil de mise d marrer le moteur terre la terre Huile paisse Vidanger l huile et remplacer par l huile de grade appropri Le d marreur fonctionne Air dans le circuit de Purger l air du circuit de correctement mais le carburant carburant moteur ne d marre Filtre carburant bouch Nettoyer ou remplacer les 2 filtres Aucun carburant aliment Faire le plein ou ouvrir le robinet Bougie de pr chauffage Contacter le concessionnaire d connect e ou d fectueuse pour r parer La vitesse de rotation du Air dans le circuit de Purger l air du circuit de moteur est irr guli re carburant carburant Injecteur d fectueux Contacter le concessionnaire Fuite du tuyau de carburant pour r parer dans les 2 cas Le moteur s arr te basse Injection de carburant Contacter le concessionnaire vitesse insuffisante pour r parer Pompe d injection Contacter le concessionnaire d faillante pour r parer Jeu de
44. d une puissance nominale sup rieure ou gale 19 kW sauf dans les cas ci dessous S il n y a aucun horom tre pour compter les heures de fonctionnement le moteur est garanti pour une p riode de cinq ans Pour tous les moteurs d une puissance nominale inf rieure 19 KW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance nominale inf rieure 37 KW dont les vitesses nominales sont sup rieures ou gales 3000 tr min la p riode de garantie est de 1500 heures ou deux ans d utilisation selon la premi re ch ance S il n y aucun horom tre pour compter les heures de fonctionnement le moteur est garanti pour une p riode de deux ans Si une pi ce sous garantie est d fectueuse et fait d faut durant sa p riode de garantie Daedong USA la r parera ou la remplacera chez un d taillant autoris Dacdong USA Toute autre pi ce endommag e par d faillance d une pi ce sous garantie sera aussi r par e ou remplac e La r paration et ou le remplacement seront effectu s sans aucun frais pour le propri taire incluant les frais de pi ces de main d uvre et de diagnostic Toute pi ce r par e ou remplac e en vertu de la garantie sera garantie pour la p riode de garantie r siduelle Cette garantie couvre Pompe d injection de carburant injecteurs Tuyau d injection Turbocompresseur si install Collecteur d admission et collecteur d chappement et composants suivants du syst
45. de mettre la transmission au point mort N et de verrouiller la p dale d embrayage en position d bray e loquet de p dale 3 Ne laissez pas le pied sur les p dales d embrayage et de frein pour contr ler la vitesse 4 Au moment de descendre une pente r duisez la vitesse de ralenti du moteur et utilisez une basse vitesse levier de vitesse N utilisez pas seulement les freins pour ralentir en descendant D Syst me d alimentation en carburant 1 Utilisez toujours du carburant diesel filtr pour le syst me de carburant 2 la fin de la journ e de travail il est pr f rable de remplir le r servoir de carburant pour pr venir la condensation 3 Si le tracteur a tendance touffer remplacez le filtre carburant Ne remplacez pas les deux filtres en m me temps Le non respect des directives ci dessus r duira la dur e de vie de la pompe d injection et des injecteurs de carburant De plus cela produira des missions excessives de fum e noire et causera une consommation de carburant excessive 98 E Lubrification du moteur 1 Utilisez toujours le grade d huile moteur recommand 2 chaque jour avant de d marrer le moteur v rifiez le niveau d huile avec la jauge d huile et ajoutez l huile au niveau situ entre les marques de niveau minimum et maximum au besoin 3 Changez l huile du moteur remplacez le filtre et son joint d tanch it aux intervalles recommand s Syst me de ref
46. du filtre air au jet d air comprim b Si l anneau d tanch it en caoutchouc est coup ou d form remplacez le par un neuf R installez le joint d tanch it en caoutchouc l emplacement requis et v rifiez les fuites e Si de l air fuit par le raccord du boyau v rifiez et colmatez toute fuite Note Si le syst me de filtre air n est pas entretenu correctement il favorisera l usure rapide des segments de pistons et des chemises de cylindres Cela entra nera des probl mes tel une baisse de puissance du moteur et une consommation excessive du carburant et de l huile B Moteur 1 Lorsque le moteur est r chauff et que l aiguille de la jauge de temp rature du liquide de refroidissement se tient dans la zone verte faites travaillez le moteur avec une charge 2 Si vous voyez une quantit excessive de fum e noire alors v rifiez l l ment filtrant en papier du filtre air la pompe d injection et les injecteurs de carburant 3 Ne laissez pas le moteur tourner sans charge durant plus de 2 minutes Il est pr f rable d arr ter le moteur que de le laisser tourner au ralenti Ceci contribuera conomiser du carburant Embrayage et fr 1 Ne r duisez pas la puissance du moteur en appuyant moiti sur la p dale d embrayage Il est pr f rable de passer une vitesse plus basse levier de vitesse 2 Si le tracteur doit tre arr t pour une longue p riode on recommande
47. e le liquide de refroidissement peut endommager le moteur Avant de verser la solution d antigel dans le radiateur rincez le radiateur Dosez la solution d antigel selon les instructions applicables la marque d antigel et au climat local Versez la solution d antigel dans le radiateur En cas de perte de solution baisse de niveau par vaporation ou par d bordement ajoutez la quantit requise d antigel ayant le m me dosage que l antigel initial NETTOYAGE DU RADIATEUR Les insectes la paille et la poussi re peuvent boucher le radiateur et son dispositif de refroidissement et en r duire l efficacit Retirez le couvercle du radiateur pour nettoyer le couvercle et le radiateur D vissez le boulon et tirez pour retirer le couvercle Ensuite nettoyez le radiateur entre les ailettes et les tubes de refroidissement en utilisant de l eau propre Un jet d eau ou d air sous pression peut d former les ailettes de refroidissement du radiateur et en r duire l efficacit Important GRAISSAGE DU TRACTEUR Graissez le tracteur conform ment au calendrier d entretien pages 63 et 64 V rifiez que les raccords graisser sont bien nettoy s avant d essayer d y injecter de la graisse ZONE DES FREINS DE L EMBRAYAGE PIVOT CENTRAL DE L ESSIEU AVANT Raccord graisser Raccord graisser Raccord graisser TIGE DE RELEVAGE ESSIEU AVANT
48. e a un jeu libre de 0 78 1 18 pouce 20 30 mm Un ajustement incorrect du jeu de la p dale d embrayage causer une usure excessive et r duire la performance du tracteur COMPOSANTS LECTRIQUES V rifiez le fonctionnement de tous les voyants du tableau de bord interrupteurs commutateurs klaxon lumi res feux et phares et indicateurs INSTALLATION DU CHARGEUR 1 Branchez de la valve de contr le du chargeur la conduite hydraulique sur le tracteur qui est marqu e de la valve de la PDF Branchez T de la valve de contr le du chargeur la conduite hydraulique sur le tracteur qui est marqu e 3 Branchez la conduite hydraulique qui reste de la valve de contr le la conduite hydraulique du tracteur marqu e 1 au carter de transmission D TELAGE DU CHARGEUR D branchez les boyaux hydrauliques du chargeur Fixez le capuchon PF3 8 au tuyau en U PF3 8 pe 61 CALENDRIER D ENTRETIEN ET AJUSTEMENTS V ril A Nettoyer or laver Consulter le d taillant d entretien Tableau d entretien et de v rifications p riodiques remplir ou ajuster Remplacer Intervalle d entretien Heures l horom tre Fr quence Commentaire Huile du moteur Aux 150 heures ou 12 mois apr s les 50 premi res heures Ajuster avec le niveau de jau Filtre air Nettoyer aux 10
49. e de refroidissement dans le radiateur lorsque le moteur est chaud Ajoutez le seulement lorsque le moteur a compl tement refroidi Pour pr venir le risque 0 ncendie maintenez le tracteur et son moteur propres et exempts de mati res inflammables et une bonne distance des carburants et autres produits inflammables ATTELAGE ET D TELAGE D OUTILS 1 Assurez vous que toute proc dure d attelage et de d telage d outils attel s est effectu e sur un terrain plat et s curitaire V rifiez qu il n y a personne entre le tracteur et l outil et ne placez aucune partie de votre corps sous l outil pour viter des blessures accidentelles 2 Apr s avoir attel l outil assurez vous que tous les stabilisateurs ou cha nes anti oscillation sont correctement ajust s Si vous utilisez la prise de force PDF v rifiez que l arbre de transmission de l outil est correctement fix l arbre de sortie de la PDF 3 Si vous utilisez des outils attel s lourds assurez vous de bien quilibrer les combinaisons de poids sinon utilisez les ballasts masses d alourdissement appropri s pour quilibrer les charges 4 Avant de vous loigner du tracteur abaissez toujours l outil attel arr tez l arbre de la PDF si applicable appliquez le frein de stationnement et arr tez le moteur 5 Lorsque vous utilisez un outil attel avec la PDF loignez les gens de toutes pi ces mobiles et n essayez pas d effectuer des ajuste
50. e de travail de l outil Le choix du trou de position du bras d attelage sup rieur d pend du type d outil utilis Les positions les plus utilis es sont le premier et le deuxi me trous partir du haut 1 Pour outils en g n ral Ins rer la goupille au point A 2 Pour le contr le d effort Ins rer la goupille au point gt AJUSTEMENT DES BRAS D ATTELAGE INF RIEURS L ajustement est fait avec la poign e de r glage situ e sur la tige de relevage droite Pour la raccourcir tournez la poign e en sens horaire Pour l allonger tournez la poign e en sens anti horaire Apr s l avoir ajust e correctement assurez vous de bloquer la poign e de r glage avec le clip de blocage BRAS D ATTELAGE INF RIEURS EXTENSIBLES SI INSTALL S Poussez la partie marqu e d un point sur la figure ci contre et tirez l extr mit du bras d attelage inf rieur pour en ajuster la longueur 50 AJUSTEMENT DES TIGES DE RELEVAGE SUR LES BRAS D ATTELAGE INF RIEURS Bras de relevage hydraulique ser diff rentes applications changez la position des tiges de relevage sur les bras d attelage inf rieurs tel que montr et ins rez les goupilles Tige de relevage dans le sens des fl ches Partie extensible 55 9 Pour le stabilisateur Bras d attelage inf rieur drawbar et gardez l attelage 3 points en position lev e Une position incorrecte peut
51. ect Garniture us e ou br l e Jeu in gal aux p dales gauche droite Ressort de rappel d fail lant Manque de graisses Vitesse du moteur trop basse Manque d huile dans la transmission Infiltration d air dans un boyau hydraulique Filtre d aspiration bouch Pompe d fectueuse Valve hydraulique d fectueuse V rin hydraulique d fectueux Joint d tanch it desserr Boyau fendu ou Ajuster le jeu libre de la p dale concessionnaire pour entretien Ajuster le jeu libre de la p dale V concessionnaire pour entretien Remplacer le ressort Enlever la rouille et lubri joints avec de la graisse Augmenter la vitesse du moteur Ajuster correctement le niveau d huile de la transmission R parer ou remplacer le boyau ou remplacer le joint et serrer Nettoyer filtre et changer l huile V concessionnaire pour entretien V concessionnaire pour entretien V concessionnaire pour entretien Serrer le joint d tanch it Remplacer ou r parer le boyau En relevant le syst me hydraulique la soupape de d tente siffle La but e a gliss Ajuster la but e Pour tout autre probl me du syst me hydraulique veuillez contacter le conces dispose des quipements ad quats pour diagnostiquer et r parer le syst me 102 ionnaire lequel SYMPT ME CAUSE SOLUTION Le volant de direction vibre Pincement des roues avant
52. ement des 4 roues motrices gt Levier de contr le de position EM mgement de vitesse Levier de valve auxiliaire Levier de contr le d effort Levier d acc l rateur manuel LEVIER D ACC L RATEUR MANUEL Ji Abaissez le levier d acc l rateur manuel pour augmenter la vitesse de rotation du moteur tr min Levez le pour r duire la vitesse du moteur tr min gt P DALE D EMBRAYAGE Lorsque la p dale d embrayage est enfonc e sur les mod les transmission m canique la transmission est d bray e ce qui permet de faire un changement de gamme un changement de vitesse et ou une inversion de marche Avant ou Arri re Le tracteur tant immobile rel chez lentement la p dale d embrayage pour faire avancer ou reculer le tracteur P dale d embrayage 40 LOQUET DE P DALE D EMBRAYAGE Toquet de 1 p dale Pour le remisage long terme du tracteur il est possible de verrouiller l embrayage en position d bray e Enfoncez la p dale l embrayage et engagez le loquet pour la retenir en place Ne d marrez pas le moteur P dale d embrayage lorsque la p dale d embrayage Avertissement est verrouill e par ce loquet P DALES DE FREIN Les p dales de frein droite et gauche servent effectuer des virages plus serr s dans le champ Le loquet de couplage sert jumeler l action des p dales de frein droite et
53. ent lorsque vous Sile contacteur de secure de stationnez pour viter des accidents el des dommages N ajustez pas le X Volant Les p dales de frein doivent toujours tre coupl es ensemble pour conduire sur la route Ceci Pi ce n 1200 910 008 0 assure une capacit de freinage 868 maximale et uniforme Ne faites pour les travaux au Champ Pi ce n 1200 910 007 0 Pi ce n 1200 910 021 0 31 TIQUETTES DE S CURIT SUR LE CH SSIS Pi ce n 1200 910 023 0 Pi ce n 1200 910 011 0 Pi ce n 1200 910 003 0 Traveller dans un endroit bien ventil 1200 910 019 0 EE Pi ce n 1769 910 009 0 Pi ce n 1200 910 006 0 gt gt ac i 1200 910 004 0 TIQUETTES DE S CURIT SUR LA CABINE SYMBOLES UNIVERSELS ns des symboles universels sont montr s ci dessous avec une description de leur signification Vitesse du moteur tr min X 100 Pressuris ouvrir lentement 45 Substance GE orroe Heures Variable Lent ou vitesse enregistr es continue minimum tortue Temp rature du liquide refroidis Avertissement pen seur du moteur maximum li vre Niveau de Pression d
54. equel le moteur Daedong est install si cet quipement n est pas fabriqu par Daedong le propri taire de l quipement devra faire affaire avec le d taillant qui lui a vendu l quipement PR FACE F licitations pour votre achat d un tracteur Mahindra lequel vous procurera nombreuses ann es de service sans probl me L introduction de ce manuel donne les proc dures recommand es d utilisation d entretien et de v rification de ce tracteur pour en assurer la durabilit long terme Veuillez suivre la proc dure d utilisation recommand e de ce tracteur car une utilisation incorrecte peut causer des dommages m caniques importants en plus des risques d accidents et de blessures Veuillez noter que dans certains cas il peut y avoir des diff rences entre ce manuel et votre tracteur en raison de notre politique d am lioration continue pour tous nos produits Si vous rencontrez un probl me que ce manuel ne couvre pas veuillez contacter votre d taillant le plus pr s qui vous aidera r soudre votre probl me AVERTISSEMENT Proposition 65 de l tat de la CALIFORNIE Les gaz d chappement du moteur de ce produit contiennent des produits chimiques reconnus par l tat de la Californie comme tant canc rig nes responsables de AVERTISSEMENT malformations cong nitales ou pr sentant d autres risques pour la reproduction SYMBOLES D AVERTISSEMENT DE CE MANUEL Les symboles d avertisseme
55. es Votre moteur est con u pour fonctionner au carburant diesel seulement L utilisation de tout autre carburant faire que le fonctionnement de votre moteur n est plus conforme aux normes d missions de la Californie Vous avez la responsabilit d initier le processus de garantie Le CARB vous sugg re d apporter votre moteur diesel hors route chez un d taillant autoris Daedong USA INC d s qu un probl me survient Les r parations sous garantie doivent tre compl t es dans les meilleurs d lais possibles Pour toute question concemant vos droits et responsabilit s veuillez contacter Dacdong USA INC 1801 Quality Drive Wilson NC 27893 USA T l phone 1 252 291 6111 Bien que le moteur Daedong soit install sur l quipement que vous avez achet si cet quipement n est pas fabriqu par Daedong vous devrez faire affaire avec le d taillant qui vous a vendu l quipement RECOMMANDATIONS D ENTRETIEN Un grand nombre de moteurs diesel hors route de Daedong USA INC sont certifi s par EPA Environmental Protection Agency U et le CARB California Air Resource Board comme tant conformes aux normes d missions et fum es d chappement smoke and gaseous emission standards prescrites par les lois f d rales lors de l entretien Ce moteur est certifi si une tiquette de certification sp ciale est appos e Un d taillant de moteurs Daedong peut aus
56. ever le devant du tracteur et celui ci peut basculer et retourner 11 Si le devant du tracteur a tendance lever lorsque des outils lourds sont attel s l attelage trois points installez des masses d alourdissement l avant du tracteur ou des ballasts liquides dans les roues avant conduisez pas le tracteur si la charge est insuffisante l avant du tracteur 12 Utilisez toujours le levier hydraulique de contr le de position pour attacher les outils quipements attel s et pour le transport d quipement V rifiez que les coupleurs hydrauliques sont install s correctement et qu ils se d brancheront de fa on s curitaire en cas de d tachement accidentel de l outil attel 13 Ne laisser aucun outil quipement attel en position lev e 14 Utitisez les feux de d tresse clignotants de direction et le panneau v hicule lent triangulaire lorsque vous conduisez sur une voie publique jour et nuit sauf si la loi l interdit 15 Utilisez les feux de croisement aux phares avant du tracteur lorsque vous croisez un v hicule la nuit V rifiez le r glage des phares avant pour viter d aveugler les autres conducteurs sur la route 16 Directives pour arr ter d urgence Si vous n arrivez pas immobiliser le tracteur m me apr s avoir appliqu les freins tirez sur le bouton tige qui ferme la valve d arr t de carburant m Conduite du tracteur 1 Regardez o vous allez sp cialement au bout des ran
57. g Mod le 4B243TLW Type Diesel 4 cylindres 4 temps refroidi l eau Puissance HP tr min 59 2600 tr min Nombre cylindres 4 Cylindr e ce 2435 Al sage et course des pistons 87 X 102 4 mm Taux de compression Ordre d allumage Pompe d injection Indirecte Type de lubrification Circulation forc e Syst me de refroidissement Refroidi l eau circulation forc e Liquide de refroidissement cap 9 5 L 2 5 gal US Filtre air l ment filtrant sec double Silencieux Horizontal sur le c t Carburant Carburant diesel R servoir de carburant cap 70 L 18 5 gal US Composants Batterie 12 Volts 80 AH amp res heures lectriques Syst me de d marrage D marreur avec dispositif de pr chauffage Capacit du d marreur 2 0kW Groupe moto Alternateur 12 Volts 50 Amp res propulseur Transmission Prise constante Traction avant m canique 4RM Standard Blocage du diff rentiel Blocage de diff rentiel engrenage conique Fr Freins m caniques disque humide Direction volant Hydraulique MOD LE 6110 Gear Cab Embrayage Principal Embrayage m canique monodisque sec PDF Embrayage disques multiples humides Dimensions Longueur totale mm 3590 141 3 pouces Largeur totale mm 1817 71 5 pouces Hauteur totale mm 2520 99 2 pouces Empattement
58. gauche pour la conduite haute vitesse ou sur la route Pour plus de s curit utilisez le toujours sur la route ou haute vitesse car le Attention freinage d un seul c t peut faire basculer et retourner le tracteur Lors de l entretien du tracteur v rifiez que le r glage des p dales de frein est identique des deux c t s P DALE D ACC L RATEU Levier du frein de stationnement L effet de cette p dale est prioritaire et peut contourner une 3 position de r glage fixe du levier d acc l rateur manuel 7 LEVIER DU FREIN DE STATIONNEMENT KR Couplez ensemble les p dales de frein puis enfoncez les tout en tirant ce levier vers le haut pour engager le frein de stationnement Pour d gager le frein de stationnement appuyez sur les p dales de frein et poussez ce levier vers le bas P dale d acc l rateur D sengagez toujours le frein de stationnement avant de conduire le tracteur pour ne pas endommager les freins Important 41 LEVIER INVERSEUR DE MARCHE AVANT ARRI RE Ce levier permet d inverser le sens de marche de l Arri re vers l Avant ou de I Avant vers l Arri re Lorsque le tracteur est immobile placez ce levier au point mort N O Pour la marche Avant poussez le levier en l loignant de vous Pour la marche Arri re tirez le levier vers vous r Levier inverseur de marche 1 Enfoncez compl tement la p da
59. ger compl tement Une batterie faiblement charg e g lera plus facilement qu une batterie compl tement charg e le bon fonctionnement de l alternateur Inspection r glage et remplacement des courroies de l alternateur et du ventilateur Pour les composants entra n s par courroies multiples remplacez la s rie de courroies au complet et non une par une Si ne remplace qu une courroie d une s rie de courroies la courroie neuve devra supporter une charge sup rieure d l allongement des courroies plus vieilles Ce surplus de charge peut provoquer la rupture de la courroie neuve 77 1 Jauge de tension de courroie jauge Burroughs Si la tension des courroies est insuffisante il se produit des vibrations qui usent inutilement les courroies et les poulies Les courroies desserr es peuvent glisser et surchauffer Pour v rifier et ajuster avec pr cision la tension des courroies il faut utiliser un instrument ad quat la jauge de tension de courroie ou jauge Burroughs 1 Placez la jauge 1 au centre de la partie libre la plus longue et mesurez la tension La tension correcte est de 535 N 120 Ib Si la tension de la courroie est inf rieure 250 N 56 1b ajustez la courroie pour obtenir une tension de 535 N 120 1b S il s agit d une paire de courroies jumel es v rifiez et ajustez individuellement la tension de chaque courroie AJUSTEMENT DE COURROIE DU COMPR
60. gs sur les routes pr obstacles qui pendent la hauteur du tracteur Pour pr venir un retournement du tracteur conduisez le tracteur prudemment et une vitesse s curitaire surtout en conduisant sur un terrain cahoteux pr s des foss s ou des pentes et en effectuant des virages Pour conduire sur la route couplez les p dales de frein ensemble pour assurer un freinage ad quat Gardez le tracteur embray la m me vitesse pour descendre que pour monter une pente Ne jamais descendre avec la transmission d bray e c d au point mort N 5 v hicule remorqu et ou remorque dont le poids total d passe celui du tracteur remorqueur doit tre muni de ses propres freins pour assurer un freinage s curitaire 6 Si le tracteur est pris et n avance plus ou si un obstacle s oppose la rotation libre des roues motrices reculez pour viter un retournement du tracteur 7 V rifiez toujours le d gagement de hauteur libre au dessus du tracteur surtout en le transportant m Utilisation de la PDF Prise de force 1 Lorsque qu un quipement est entra n par la PDF arr ter le moteur et attendre que la PDF cesse de tourner avant de d barquer du tracteur et de d brancher l quipement 2 Ne porter aucun v tement ample proximit de la prise de force ou des quipements rotatifs des arbres et des aw 3 Pour utiliser un quipement stationnaire entra n par PDF toujours serrer le frein de s
61. huile Orifice de remplissage Niveau HAUT Niveau BAS Bouchon de vidange d huile de la transmission Bouchon du r servoir de carburant gt CARBURANT Pour v rifier le niveau du carburant regardez la jauge de carburant voyant du tableau de bord S il est bas ajoutez en Pour pr venir la condensation on recommande de remplir ce r servoir imm diatement apr s avoir utilis le tracteur gt PRESSION DES PNEUS La pression d air des pneus a un effet direct sur leur dur e de vie et leur performance de travail au champ V rifiez que la pression des pneus est correcte et conforme aux pressions de gonflage sp cifi es ou consultez le concessionnaire Gontiage Gonflage Gonflage Pour vous donner un aper u visuel regardez le dessin aoi standard faunei ci contre On recommande fortement de v rifier la pression des pneus avec une jauge de Important Pression ad quate et aussi en les inspectant visuellement A Une pression excessive des pneus peut causer un accident Danger gt DIRECTION V rifiez que le volant de direction n a pas un jeu excessif gt FREINS V rifiez que les freins gauche et droit sont ajust s correctement de fa on agir simultan ment Une fois ajust es les p dales de frein ont un jeu libre de 1 18 1 57 pouce 30 40 mm EMBRAYAGE V rifiez que la p dale d embrayage est ajust e correctement Une fois ajust e la p dale d embrayag
62. huile ou de graisse le joint du nouveau filtre et installez le en le vissant la main jusqu que le joint touche la paroi puis tournez le de 2 3 de tour suppl mentaire pour le serrer V rifiez qu il n y aucune fuite Filtre huile hydraulique Filtre huile du moteur cartouche visser CHANGEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ouchon 1 Ouvrez le robinet de vidange situ vis vis la pompe radiateur engrenages pour vidanger le liquide de refroidissement 2 En m me temps ouvrez le bouchon du radiateur 3 Pour nettoyer fond ins rez un boyau d arrosage dans le radiateur et rincez le 4 Fermez le robinet de vidange et remplissez le radiateur avec le liquide de refroidissement m lange dos d eau et d antigel et ou inhibiteur de corrosion 5 D marrez le moteur et laissez le tourner env 5 minutes puis rev rifiez le niveau du liquide de refroidissement et ajustez le niveau si n cessaire 71 Ne retirez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud Laissez refroidir le moteur puis tournez lentement le bouchon jusqu au premier cran Attention d arr t pour vous assurer qu il ne reste aucune pression excessive dans le radiateur A La vapeur sous pression d un radiateur chaud peut causer de graves br lures Laissez le moteur refroidir compl tement avant d ouvrir le bouchon du radiateur Attention gt ANTIGEL S il g l
63. ionnement 3 Placez le levier de commande hydraulique en position abaiss e 2 4 Enfoncez la p dale d embrayage pour activer le contacteur de s curit de d marrage au point mort 5 Mettez le levier de changement de vitesse au point mort 6 Ins rez la cl dans le contact et tournez la seulement ON 7 V rifiez que les voyants du tableau de bord s allument 8 Laissez toujours la cl de contact en position ON un certain temps Cela activera le pr chauffage automatique du moteur tel qu indiqu par un voyant au tableau de bord Lorsque ce voyant s teindra tournez la cl de contact en position START pour d marrer le moteur 9 V rifiez que tous les voyants du tableau de bord sont teints lorsque le moteur tourne position Ne tournez jamais la cl de contact en position START lorsque le moteur tourne car cela peut endommager gravement le d marreur et le volant moteur flywheel N actionnez jamais la cl du d marreur durant plus que 10 secondes Si le moteur ne d marre pas laissez reposer le d marreur environ 20 secondes puis Important r essayez de d marrer en l actionnant pour un maximum de 10 secondes Si le ne d marre pas apr s plusieurs essais consultez le guide de d pannage localisation des d faillances aux pages 100 103 Surtout par temps froid laissez toujours tourner le moteur au ralenti un certain temps pour qu il se r chauffe et a
64. ions et la ceinture de s curit doivent tre v rifi es apr s les 100 premi res heures d utilisation du tracteur et toutes les 500 heures par la suite pour d celer tout signe de dommage d usure ou de fissures En cas de dommage ou d alt ration le cadre ROPS tre remplac avant de r utiliser le tracteur et ou gouvernemental Vous devez boucler la ceinture de s curit lorsque vous utilisez un tracteur muni d un cadre ROPS Le non respect de cette directive r duira ou liminera la protection du conducteur en cas de retournement PR CAUTIONS POUR VITER UN RETOURN Ne conduisez pas l o le tracteur glisser ou basculer Surveillez la pr sence de trous de pierres et tout autre obstacle danger cach sur le terrain Ralentissez avant d effectuer un virage serr Conduire en marche avant pour sortir d un foss ou d une forte pente peut faire basculer et renverser le tracteur en arri re Reculez pour sortir de ces Situations si possible STATIONNEMENT DU TRACTEUR EN TOUTE S CURIT dA Avant de garer le tracteur Abaissez au sol tout quipement ou outil attel 2 Arr tez le moteur et retirez la cl AUCUN PASSAGER SUR LE TRACTEUR N autorisez aucun passager sur le tracteur Les passagers sur le tracteur sont expos s aux blessures par exemple en heurlant un objet ou en tombant du tracteur MANIPU
65. iques destin s cet usage sont toxiques lorsqu ils sont De nombreux produit utilis s incorrectement et peuvent menacer 18 sant du conducteur et du voisinage Avertissement Suivez les instructions des fabricants de l quipement et des produits chimiques concemant les interdictions en mati res de poussi res ou d pandage pulv ris les proc dures d hygi ne et autres pr cautions mentionn es par les fabricants st M Radio et lecteur de CD si Pour les proc dures d utilisation veuillez consulter les instructions du fabricant de la radio et du lecteur de CD Cendrier Situ du c t droit pr s de la fen tre lat rale voir ci contre Allume ci M Porte gobelet ime cigare Cendrier Pour mettre les bouteilles et autres objets personnels Porte gabelet M Allume cigare Appuyez sur le bouton poussoir Utilisez le lorsqu il revient ES sa position initiale 89 1 V rification du syst me de climatisation D R frig rant cologique 81348 0 7 0 85 kg La pr sence d air et d eau dans le syst me peut en r duire l efficacit L air est inutilement comprim par le compresseur ne produisant aucun effet de refroidissement L humidit tend favoriser les obstructions qui emp che l efficacit de refroidissement 2 V rifiez la tens de la courroie en appuyant le pouce au centre de la courroie entre deux poulies Les ailettes d
66. ir la corrosion Retirez la batterie ou d connectez le c ble de la borne n gative pour pr venir tout risque de court circuit ou d incendie si des rongeurs endommageaient le c blage Retirez la cl de contact et rangez la un endroit s curitaire Important R utilisation du tracteur apr s un remisage long terme Effectuez une v ri ation compl te de tous les R installez la batterie et faites tourner le moteur au ralenti 30 minutes pour assurer une dur e de vie optimale du moteur iveaux d huiles et du liquide de refroidissement 80 Section CABINE La cabine est enti rement conforme aux normes internationales de s curit et d insonorisation Elle peut tre fournie avec un syst me de ventilation chauffage et ou climatisation Elle est disponible dans les versions suivantes Cabine avec syst mes de ventilation et de chauffage Cabine avec syst me de ventilation de chauffage et de climatisation Redoublez de prudence en conduisant dans un lieu espace restreint et portez toujours des protecteurs auditifs lorsque vous tes proximit d quipements de travail g n rant des niveaux sonores dangereux La cabine est enti rement conforme aux normes internationales d insonorisation Attention Phares de travail Phares de travail ARRI RE AVANT Toit ouvrant Filtre air Poign e de porte o _Poign ede fen tre arri re
67. it requise AVANT PROPOS Ce manuel a t pr par pour vous aider suivre et adopter les proc dures ad quates de rodage d utilisation et d entretien de votre nouveau tracteur Mahindra Votre tracteur est con u et fabriqu pour assurer une performance maximale avec une bonne conomie de carburant et une facilit d utilisation pour une grande vari t de conditions d utilisation Avant d tre livr ce tracteur a t rigoureusement inspect par le fabricant et par votre concessionnaire ou distributeur Mahindra pour s assurer qu il vous parvient en parfait tat Pour maintenir cet tat et assurer un fonctionnement sans probl me il est important de proc der des entretiens p riodiques selon les intervalles recommand s tel que sp cifi dans ce manuel Lisez manuel attentivement et gardez le un endroit pratique pour pouvoir le consulter en tout temps Si un jour vous avez besoin de conseils concernant votre tracteur n h sitez pas contacter votre concessionnaire ou distributeur autoris Mahindra Celui ci dispose du personnel sp cialis des pi ces originales du fabricant et des quipements n cessaires pour r pondre tous vos besoins d entretien Comme la politique du fabricant vise l am lioration continue elle se r serve le droit de modifier les prix les sp cifications ou les quipements en tout temps et sans pr avis Toutes les informations du pr sent manuel sont sujettes
68. ivotez l alternateur de fa on augmenter ou r duire la tension de la courroie Resserrez le LR de r glage 22 N m 16 8 90 de r glage 3 La tension est correcte si la courroie d fl chit d env 7 9 mm 0 28 0 35 pouce en poussant au centre de la courroie avec le pouce voir figure ci contre on utilisez une jauge de tension de courroie jauge Burroughs en 625045 64 suivant les instructions de la page suivante 1 4 Pour ajuster la tens avec pr ci 76 Inspection de l alternateur Perkins le fabricant d origine du moteur de ce tracteur recommande une inspection p riodique de l alternateur V rifiez si l alternateur des connexions desserr es et assurez vous que la charge de la batterie est correcte Examinez l amp rem tre si install pendant que le moteur est en marche pour assurer une bonne performance de la batterie et ou du circuit lectrique Au besoin faites les r parations n cessaires et du chargeur de batterie Si la batterie est correctement charg e l amp rem tre doit indiquer une valeur tr s proche du z ro Toute batterie doit tre tenue au chaud car la temp rature affecte la puissance de d marrage Si la batterie est trop froide le d marreur ne pourra pas actionner le moteur Lorsque le moteur n est pas utilis pendant de longues p riodes ou qu il n est utilis que pour de courtes p riodes la batterie peut ne pas se char
69. jetez le Note Si l l ment filtrant est muni d une cuvette s diments retirez la de l l ment f Nettoyez bien la cuvette s diments Inspectez les rondelles d tanch it O ring seals Installez de nouvelles rondelles d tanch it si n cessaire Installez la cuvette s diments sur le nouvel l ment filtrant Serrez la main la cuvette s diments Le serrage la main est la seule m thode que vous devez utiliser Remarque Ne remplissez pas l l ment filtrant avec du carburant avant de l installer Un carburant contamin userait pr matur ment certains composants du circuit de carburant 4 V rifiez que la base du bo tier du filtre carburant est propre Ins rez un nouvel l ment filtrant jusqu au fond du bo tier du filtre carburant 5 Tenez en place le bo tier du filtre R installez en place l anneau de blocage Revissez l anneau de blocage sens horaire pour r assembler ensemble le bo tier du filtre et la base du filtre 6 Ouvrez le robinet d alimentation en carburant si install 70 N utilisez aucun diluant ou solvant base de p trole ou autre produit inflammable similaire pour nettoyer le pr filtre carburant Apr s avoir r install le filtre purgez toujours l air du circuit de carburant gt FILTRE HUILE HYDRAULIQUE ET FILTRE HUILE DU MOTEUR CARTOUCHES Avec une cl d monte filtre d vissez le filtre et retirez le Enduisez d
70. la pression par le manom tre du manifold pour trouver la cause du probl me du syst me de climatiseur le manom tre du manifold est tr s sensible pour temp rature ambiante de 30 35 Attention Le moteur doit tourner entre 1500 et 2000 tr min pour pouvoir v rifier correctement la cause du probl me du syst me de climatiseur air conditionn En cas d cart des valeurs de pression manom trique v rifiez les valeurs approximativ l aiguille du manom tre et ou utilisez les facteurs de conversion ci dessous Conversion des pressions mesur es au manom tre PSI angl pound per square inch kg cm 14 223 1 14 223 PSI Par exemple 200 PSI 14 kgflem indiqu es Section D Sp cifications Les sp cifications techniques des pages suivantes sont donn es titre informatif et comme r f rence Pour plus d informations concernant votre tracteur et les quipements consultez votre concessionnaire ou distributeur autoris Mahindra Comme la politique de Mahindra vise l am lioration continue elle se r serve le droit de modifier les prix les sp cifications ou les quipements en tout temps et sans pr avis Toutes les informations du pr sent manuel sont sujettes des modifications de production Les dimensions et les poids sont approximatifs et les illustrations ne montrent pas n cessairement les tracteurs de mod le standard Pour des info
71. le d embrayage avant d actionner le levier inverseur de marche Avant Arri re 2 Immobilisez compl tement le tracteur avant d inverser le sens de marche Avant Arri re Important pour viter tout risque de blessure ou d endommager le m canisme Actionnez le levier inverseur de marche seulement partir du si ge du conducteur N utilisez pas le levier inverseur de marche pour d marrer le tracteur pour remorquer ou pour monter une pente mais utilisez plut t l embrayage Danger Avant de descendre du tracteur immobilisez toujours le tracteur LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE Ce levier peut tre actionn en utilisant la p dale d embrayage que le tracteur soit immobile ou non i Levier de Ce levier est situ droite du si ge du conducteur changement de vitesse LEVIER DE CHANGEMENT DE GAMME Ce levier peut tre actionn en utilisant la p dale d embrayage pour s lectionner la gamme de vitesse appropri e votre application Ce levier est situ gauche du si ge du conducteur RE M Levier de changement 1 3 H L de gamme Levier de changement Levier de changement de vitesse de gamme Evitez des dommages S lectionnez la gamme de vitesse et la vitesse convenant chaque application tracteur peut tre utilis n importe quelle position de vitesse lorsque la vitesse du moteur se situe entre 950 et 2600 tr min l int rieur de ces limites de vites
72. lors du remisage d connectez la borne n gative Les batteries se d chargent lorsqu on les laisse une grande p riode de temps sans les utiliser Pour les garder en tat rechargez les une fois par mois en t et aux deux mois en hiver Lors du remplacement de la batterie originale assurez vous que la batterie de rechange a les m mes dimensions et sp cifications Le non respect de cette directive peut causer des probl mes au circuit lectrique RECHARGE DE LA BATTERIE Une charge de survoltage doit servir seulement cas pure d urgence Cela rechargera rapidement la batterie mais seulement partiellement Apr s avoir charg la batterie par survoltage vous devez recharger compl tement la batterie le plus t t possible Le non respect de cette directive raccourcira la dur e de vie de la batterie D connectez toujours la bome n gative en premier lorsque vous retirez la batterie et connectez toujours la borne positive en premier lorsque vous r reconnectant les c bles de la batterie assurez vous de pas inverser la polarit Un charge rapide raccourcira la dur e de vie de la batterie Attention D connectez les bornes avant de recharger la batterie pour viter d endommager le circuit et les instruments lectriques AJUSTEMENT DE LA TENSION DE COURROIE DU VENTILATEUR 1 Desserrez le boulon de r glage situ au dessus de l alternateur voir figure ci contre P
73. m dical n est administr imm diatement Assurez vous que tous les raccords et branchements sont serr s et tanches et que les boyaux et conduites hydrauliques sont en bon tat avant d appliquer la pression au syst me liminez toute pression avant de d brancher une conduite ou d effectuer d autres travaux sur le syst me hydraulique Pour localiser une fuite de liquide sous pression utilisez un morceau de carton ou de bois n utilisez jamais vos mains Avertissement 48 gt AJUSTEMENT DES STABILISATEURS T LESCOPIQUES Les stabilisateurs t lescopiques servent limiter ou emp cher le mouvement lat ral de l outil attel Il ne doit avoir aucun jeu lat ral des Position A pour le transport d outils et pour le travail tabilisateurs avec les niveleuses rouleaux tondeuses semoirs planteurs et autres outils similaires Cependant un faible jeu des stabilisateur est n cessaire Position B pour travailler avec les charrues herses excavatrices cultivateurs et autres outils de genre c d en travaillant avec le contr le d effort Pour ajuster la longueur des stabilisateurs retirez la goupille et tournez le baril du tendeur auquel les extr mit s filet es sont attach es Era blocage AJUSTEMENT DU BRAS D ATTELAGE SUP RIEUR Le fait d allonger ou de raccourcir le bras d attelage sup rieur modifiera l angl
74. ments lorsque machine fonctionne 6 Seul le conducteur peut monter bord du tracteur avec le cadre de protection ROPS install et avec la ceinture de s curit correctement boucl e 7 Lorsque de jeunes enfants sont pr sents soyez particuli rement prudent De plus ne d placez jamais le tracteur sans garder un il sur tous les enfants pr sents qui doivent tre bonne distance du tracteur 8 Seuls les conducteurs qualifi s devraient avoir l autorisation d utiliser le tracteur et en tant prudent pour ne blesser personne autour Ceux ci doivent redoubler de prudence lors de travaux dans des conditions poussi reuses o la visibilit peut tre r duite de beaucoup 9 Ne d marrez jamais le tracteur avant d avoir positionn la transmission au point mort N d tre bien assis sur le si ge du conducteur et avoir v rifi tous les points de s curit environnants 10 Conduisez toujours le tracteur bien assis sur le si ge du conducteur et ne jamais tourner ou freiner brusquement haute vitesse car cela peut causer le retournement du tracteur et des blessures graves ou mortelles 11 Pour conduire sur les routes et voies publiques assurez vous que le tracteur et le conducteur sont conformes tous r glements touchant la s curit et le permis de conduire Pour remorquer des outils ou quipements plus larges utilisez des drapeaux rouges aux extr mit s et observez tous les r gleme
75. mission est en position embray e causant l emballement du tracteur et un risque de blessures graves ou mortelles pour les gens qui sont pr s du tracteur 2 Pour plus de s curit gardez le bouton PULL TO STOP arr t d alimentation du carburant en position compl tement tir e la transmission au point mort N la p dale du frein de stationnement enfonc e et le levier de PDF prise de force en position d sengag e avant de r parer le contacteur de s curit de d marrage ou d effectuer d autres travaux sur le tracteur CONTACTEUR DE S CURIT DE D MARRAGE 1 Tous les tracteurs sont munis d un contacteur dk s curit actionn par embrayage qui rend le syst me de d marrage op rationnel seulement lorsque la p dale d embrayage est compl tement enfonc Ne contoumez pas ce contacteur de s curit de d marrage et n effectuez aucun travail sur celui ci modification r paration ou autre I s curit de d marrage seulement aux concessionnaires autoris s t fortement conseill de confier l entretien des contacteurs de 3 Sur certains mod les un contacteur de s curit de d marrage est install sur d autres dispositifs de commande ex levier de changement de gamme levier de PDF Dans ce cas le tracteur peut d marrer seulement lorsque ces dispositifs sont positionn s au point mort N ou Le contacteur de s curit de di d utilisation selo
76. mm Distance entre les essieux 2100 83 pouces Garde au sol min mm TYPE DIVISION AVANT AGRICOLE 400 15 7 pouces PNEU 9 5 20 Hi Trac Lug 1546 60 9 ARRI RE 14 9 28 Hi Trac Lug 1403 55 2 AVANT INDUSTRIEL ARRI RE 10 5 80 18 Contractor 1605 63 2 18 4 24 Industrial Tractor 1384 54 5 Elliot invers pivot central Outil attel Op ration Essieu central Hydraulique M thode de fixation Attelage 3 points M thode de remorquage Barre d attelage Cat gorie d attelage 3 points Cat gorie 2 Contr le hydraulique 96 Contr le de position Contr le d effort Vitesses de marche km h MOD LE 6110 Gear Cab Gamme Levier de Marche Avant Marche Arri re de vitesse 1 01 1 04 1 61 1 65 BASSE 247 253 3 07 3 15 3 24 La MOYENNE 7 90 HAUTE Ces sp cifications peuvent tre modifi es sans pr avis pour l am lioration continue de nos produits 97 POUR CONOMISER DU CARBURANT Pour conomiser du carburant et de l huile avec votre tracteur gardez l esprit les conseils suivants A Syst me de filtre 1 Nettoyez p riodiquement le filtre air pour emp cher la poussi re de s 2 Intervalles Aux 50 heures ou chaque jour en pr sence de poussi res et de sable Nettoyez l l ment
77. n e de travail et v rifiez durant la journ e sera n cessaire pour en expuls gt LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR Si la jauge indique que le moteur surchauffe arr tez le moteur et v rifiez le De liquide de refroidissement du radiateur en suivant les consignes de s curit ne baisse pas un niveau tel qu une purge du circuit de carburant l air apr s avoir refait le plein voir Page 24 Item 10 et Page 26 Item 3 au bas gt PRISE LECTRIQUE POUR REMORQUE Connecteur sept broches Sert alimenter les remorqu ou attel les lumi res de remorque clignotants Q feux avertisseurs etc Danger V rifiez toujours que les ailettes de refroidissement du radiateur ne sont pas bouch es ou que la rentilateur n est pas abim e ou desserr e courroie du vi Prise lectrique pour remorque rcuits lectriques de l quipement Laissez refroidir le moteur avant d ouvrir le bouchon du radiateur car la vapeur chaude et le liquide bouillant peuvent vous br ler gravement Attention Pour conduire sur les chemin ruraux ou publics couplez les deux p dales de frein et quilibrez les poids du tracteur avec ceux de l quipement attel ou remorqu Tenez aussi compte de la largeur de l quipement remorqu lorsque vous croisez des v hicules ou des gens sur la route Utilisez les feux de d tresse clignotants aux endroits appropri s
78. n isolant de bonne qualit Si un c ble sort de son raccord de connexion remplacez le raccord de connexion par la pi ce standard ad quate L installation incorrecte de c bles ou fusibles peut incendier le tracteur et les lieux proximit on recommande de les faire v rifier par le concessionnaire une fois par an De m me la tuyauterie de carburant et le c blage finissent par user avec le temps Demandez votre concessionnaire de les v rifier au moins une fois aux 2 ans et de les remplacer au besoin Important gt REMPLACEMENT DES FUSIBLES Le circuit comporte 8 fusibles plats lamelles dans son circuit de c blage Voir le sch ma la page 109 2 Lorsqu un fusible est grill remplacez le par un fusible de m me capacit amp rage L utilisation d un fusible d amp rage sup rieur ou d un fil cavalier pour le court circuiter peut br ler le circuit lectrique P dale de frein Utilisez une pince fusible pour extraire les fusibles Cr Fusible normal Fusible grill FUSIBLES PRINCIPAUX Le faisceau de c bles principal comporte 3 fusibles principaux dont le r le est de prot ger le c blage Cependant lorsqu un fusible principal grille le circuit en entier est mis hors tension V rifiez toujours la cause du probl me et corrigez le avant de remplacer le fusible grill par un fusible de m me amp rage KT Lorsqu un fusible grille celui ci se d colore gt A V
79. n endroit faible hauteur de d gagement b timent ou autre La section sup rieure du cadre ROPS doit tre abaiss e avec soin Soyez extr mement prudent en conduisant le tracteur lorsque le cadre ROPS est abaiss N utilisez pas la ceinture de s curit si le cadre ROPS est abaiss Souvenez vous que le dispositif d abaissement du cadre doit servir uniquement pour des circonstances sp ciales et ne doit pas rester abaiss pour l utilisation g n rale pour L utilisation du tracteur avec le cadre ROPS abaiss peut causer des blessures mortelles Le cadre ROPS ou la cabine en combinaison la ceinture de s curit sont con us conform ment certaines normes ces quipements doivent donc tre maintenus en ordre et en bon tat Pour atteindre cet objectif le cadre ROPS ou la cabine de m me que la ceinture de s curit doivent tre inspect s sur une base r guli re chaque entretien p riodique du tracteur Si la ceinture de s curit est endommag e ou us e effiloch e celle ci doit tre remplac e Si le cadre ROPS ou toute partie de la structure de fixation est endommag ou fissur tout composant abim doit tre remplac par un neuf Apr s le remplacement le dispositif r assembl doit tre conforme tous les crit res du dispositif initial L installation d un ou plusieurs items inf rieur s affectera la certification de l int grit structurelle du cadre ROPS et l efficaci
80. n la premi re Danger re remplac aux 2000 heures ou 4 ans UTILISATION S CURITAIRE DE VOTRE TRACTEUR Le fabricant de votre tracteur a fait tous les efforts possibles pour le rendre le plus s curitaire En prenant possession du tracteur c est le propri taire et les utilisateurs qui ont la responsabilit d viter les accidents c est pourquoi nous vous demandons de lire et d appliquer nos recommandations pour assurer votre s curit Assurez vous que seuls des conducteurs form s et comp tents utilisent ce tracteur et assurez vous qu ils en connaissent parfaitement le fonctionnement les commandes et les dispositifs de s curit Aucun conducteur ne doit utiliser ce tracteur ou l quipement auxiliaire s il est fatigu ou non exp riment Pour viter des accidents veuillez vous assurer que le conducteur porte des v tements qui ne risquent pas de s agripper ou coincer dans les pi ces mobiles du tracteur ou de la machinerie et qui le prot gent des l ments Lors d op rations d pandage par pulv risation ou d utilisation de produits chimiques assurez vous de porter les v tements et quipements protecteurs n cessaires pour pr venir des troubles respiratoires ou des probl mes de peau Pour plus de d tails veuillez consulter le fabricant des produits chimiques que vous utilisez Pour viter une exposition prolong e aux bruits assurez vous de porter des protecteur
81. nnier clairage int rieur de la cabine Radio et lecteur de CD Diffuseurs d air pivotants 83 VENTILATION Le syst me de ventilation est encastr dans le plafond de la cabine Pour le d marrer et l ajuster tournez l interrupteur du ventilateur lectrique la vitesse d sir e La cabine devient l g rement pressuris e lorsque le syst me de ventilation est en marche donc l air frais ext rieur qui entre doit passer par le filtre install la section arri re du toit de la cabine L interrupteur du ventilateur peut activer le ventilateur que lorsque la cl de contact est ins r e Le d bit d air tre r gl et dirig en positionnant les diffuseurs d air selon le besoin Utilisez l air frais de l ext rieur en ouvrant les diffuseurs d air ou encore l air recircul de la cabine en ouvrant l une ou l autre des trappes de recirculation d air sur les c t s Trappes de recirculation d air compl tement ferm es Si les trappes de recirculation sont compl tement ferm es l air provient enti rement de l ext rieur en passant pas la grille arri re et est filtr par l l ment filtrant papier install derri re cette grille N B Il est tr s important de ne jamais fermer compl tement les diffuseurs d air pour assurer un d bit d air constant Pour pressuriser au maximum l int rieur de la cabine l air doit provenir de l ext rieur donc les trappes de recirculation d air int
82. nt suivants utilis s dans ce manuel servent porter plus d attention aux points importants pour l utilisation s curitaire et le bon fonctionnement de ce tracteur SYMBOLE SIGNIFICATION DU SYMBOLE Danger Grave danger comportant un tr s haut niveau de risque de blessures graves ou mortelles Danger ou pratique dangereuse pouvant causer des blessures graves ou la re Attention Danger ou pratique dangereuse pouvant causer des blessures ou la mort Instructions d utilisation ad quate du tracteur pour en assurer le meilleur Important fonctionnement possible Toutes les informations illustrations et sp cifications de ce manuel sont bas es sur les plus r centes informations disponibles au moment de la publication Nous nous r servons le droit d y apporter des changements sans pr avis TABLE DES MATI RES n Description Page 1 Identification du tracteur 2 Avant propos 3 Introduction et description 4 Assistance au propri taire 5 Cadre de protection contre le retournement ROPS 6 Consignes de s curit Faire Ne pas faire 7 tiquettes de s curit 8 Symboles universels Section 9 Utilisation des commandes et instruments Section B 10 Lubrification et entretien Section C 11 CABINE Section D 12 Sp cifications 13 Pour conomiser du carburant 100 103 104 110 14 D p
83. nt typiquement utilis s pour indiquer des risques sp cifiques Les pr cautions g n rales sont plut t indiqu es par le symbole de s ATTENTION urit ATTENTION LISEZ LES CONSIGNES DE S CURIT Lisez attentivement toutes les consignes de s curit donn es dans ce manuel pour votre s curit L alt ration d un dispositif de s curit peut causer des blessures graves ou mortelles Toute tiquette de s curit doit tre maintenue en bon tat Remplacez les tiquettes de s curit manquantes ou abim es Gardez ce tracteur en bon tat et ne laissez personne y effectuer une modification non autoris e qui pourrait affecter le fonctionnement la s curit et la dur e de vie du tracteur PROTECTION DES ENFANTS loignez du tracteur les enfants et autres lorsqu il fonctionne AVANT DE RECULER AVEC LE TRACTEUR Regardez s il a des enfants ou autre derri re le tracteur Ne laissez aucun enfant embarquer sur le tracteur ou sur tout quipement ou machinerie UTILISATION DU CADRE ROPS ET DE LA CEINTURE DE S CURIT Le cadre ROPS de ce tracteur est certifi selon les normes industri angl Roll Over Protective Structure ou Cadre de protection contre le retournement Tout dommage ou alt ration au cadre ROPS aux attaches de fixation ou la ceinture de s curit annulera la certification et r duira ou liminera la protection du conducteur en cas de retournement Le cadre ROPS les fixat
84. ntion particuli re aux recommandations de rodage pour vous assurer d atteindre la dur e de vie et la fiabilit de fonctionnement pour lesquelles il est con u 35 DESCRIPTION DES COMMANDES DU TRACTEUR INSTRUMENTS ET INTERRUPTEURS Clignotant de direction Clignotant de direction droit MoS Jauge de Tachym tre carburant Jauge de temp rature Levier d acc l rateur Interrupteur manuel des feux de d tresse Interrupteur ON OFF Levier inverseur de la PDF de marche ANA Contact de Manette des d marrage cl clignotants de direction Levier du frein de Bouton du a klaxon Interrupteur des phares avant Levier de r glage d inclinaison du volant CONTACT DE D MARRAGE CL OFF La cl de contact peut tre ins r e ou retir e ION Circuit lectrique ON et pr chauffage du moteur Le ISTART Le d marreur est engag En rel chant la cl de contact celle ci revient la pos ion ON 61 08 Les bougies de pr chauffage pr chauffent la chambre de combustion gt INTERRUPTEUR COMBIN PHARES AVANT CLIGNOTANTS DE DIRECTION ET KLAXON m INTERRUPTEUR DES PHARES AVANT L inversion des feux de route feux de croisement est command e 109568 l interrupteur des phares avant commutateur 3 positions Position D Feux de croisement Feux de route Position 2
85. nts incluant les exigences en mati re de v hicule s d escorte 12 Lorsque vous utilisez le tracteur dans des conditions difficiles un terrain en pente ou cahoteux ajustez la vitesse du tracteur selon les conditions en priorisant la s curit Ne conduisez jamais en descendant une pente haute vitesse ou avec la transmission au point mort Utilisez la capacit de freinage du moteur en r trogradant de m me que les freins du tracteur N essayez pas de changer de vitesse en montant ou en descendant une pente mais s lectionnez la vitesse appropri e avant d arriver la pente 13 Lorsque vous montez une pente en tirant un poids lourd outil ou quipement soyez prudent en veillant ce qu il ne d s quilibre pas le tracteur et ne fasse pas lever le devant du tracteur 14 Ne jamais retirer ou modifier la ceinture de s curit 15 Ne jamais retirer modifier ou r parer le cadre de protection contre le retournement ROPS RAPPEL QUELQUES PR CAUTIONS ADDITIONNELLES PEUVENT VOUS VITER DES DOMMAGES MAT RIELS ET DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES Les pr cautions suivantes sont recommand es pour aider pr venir les accidents Le meilleur conducteur est un conducteur prudent La plupart des accidents peuvent tre vit s en observant certaines pr cautions Lisez et suivez les pr cautions suivantes avant de conduire le tracteur pour pr venir les accidents Le tracteur ne doit tre utilis que par les gen
86. on le poids du conducteur Figure 1 NOTE N utilisez aucun solvant pour nettoyer le si ge Utilisez de l eau chaude avec un peu de d tergent Important Avant de conduire le tracteur ajustez le si ge pour obtenir la position la plus confortable et v rifiez qu il est bloqu en position La Figure 1 montre les composants du si ge de votre tracteur POUR AVANCER OU RECULER LI Pour modifier la position du si ge d placez le levier de r glage et glissez le si ge pour l approcher ou l loigner du tableau de bord et des commandes V rifiez que le si ge est bloqu en position avant de conduire le tracteur Portez toujours la ceinture de s curit lorsque le cadre de protection ROPS est install N utilisez pas la ceinture de s curit si un cadre ROPS pliable est abaiss ou s il n y a aucun cadre ROPS V rifiez r guli rement la Danger ceinture de s curit et remplacez la si elle est endommag e ou us e 17 CONSIGNES DE S CURIT REP REZ LES AV Ce symbole signifie ATTI OTRE S CURIT EST EN JEU Le message qui suit ce symbole donne d importantes informations sur la s curit Lisez le attentivement TERMES DE Les termes DANGER AVERTISSEMENT et ATTENTION sont utilis s avec ce symbole DANGER identi les risques les plus graves Les mention DANGER ou AVERTISSEMENT IGNALISATION DANGER symboles de s curit av so
87. our les moteurs vitesse constante d une puissance nominale inf rieure 37 KW dont les vitesses nominales sont sup rieures ou gales 3000 tr min la p riode de garantie est de 1500 heures ou 2 ans d utilisation selon la premi re ch ance Pour tous les autres moteurs d une puissance nominale sup rieure ou gale 19 KW la p riode de garantie est de 3000 heures ou 5 ans d utilisation selon la premi re ch ance Toute pi ce d fectueuse qui est li e au syst me antipollution de votre moteur sera r par e ou remplac e Daedong USA INC RESPONSABILIT S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE En tant que propri taire d un moteur diesel hors route vous tes responsable de veiller l ex cution de l entretien requis tel que sp cifi dans votre manuel d utilisation Dacdong USA INC recommande de conserver tous les re us li s l entretien effectu de votre moteur hors route mais elle ne peut pas refuser la garantie uniquement en raison d absence de re us ou de l omission d avoir appliqu la lettre tout l entretien p riodique prescrit En tant que propri taire d un moteur diesel hors route vous devez toutefois savoir que Daedong USA INC peut refuser votre r clamation de garantie si votre moteur diesel hors route ou une partie de celui ci est d fectueux en raison d une utilisation abusive d une n gligence d un mauvais entretien ou de modifications non approuv
88. our ouvrir le panneau lat ral saisissez le et tirez la partie avant vers le haut pour la s parer de la tige guide de support 1 Ensuite tirez le panneau lat ral vers l avant CARBURANT Utilisez seulement du carburant diesel propre Comme le moteur diesel est susceptible de contamination par la poussi re ou l eau assurez vous de prot ger le r servoir de carburant de toute source de Important 66 PURGE DU CIRCUIT DE CARBURANT Canalisation de retour de carburant Filtre carburant Vis de d air Canalisation d alimentation de carburant Pompe d inje Pompe d alimentation R servoir de carburant en carburant 1 Ouvrir le robinet du filtre carburant 2 Ouvrir le robinet de la pompe d injection 3 Remplir le r servoir avec du carburant et tourner la cl de contact ON 4 D marrer le moteur et le laisser tourner un peu 5 Fermer le robinet de la pompe d injection 6 La purge du syst me est maintenant termin e du filtre carburant CHANGEMENTS D HUILES DU TRACTEUR Utilisez toujours des huiles de qualit pour le moteur et la transmission voir pages 65 66 Voir les tableaux des pages 62 64 pour les fr quences de changement des huiles Pour changer l huile du moteur Garer le tracteur en terrain plat et arr ter le moteur Retirer le bouchon de vidange du carter moteur et vidanger l huile R installer et v rifier le
89. page 92 Graisse dans le moyeu roue avant Graisser aux 900 heures Verifier le joint du Volant de direction Couple de serrage des crous de Fonctionne ment des instruments 63 Ajuster aux 300 heures chaque jour V rifier chaque jour mof nbeqo Intervalle d entretien Heures l horom tre Fr quence Commentaire R glage de la p dale d acc l rateur V rifier aux 300 heures Graisser tous les raccords graisseurs Boutons o 5 5 Regraisser aux 50 chaque jour en milieu poussi reux V rifier chaque jour lux couples de recommand s V rifier les fuites d huile d embrayage Filtre huile hydraulique V rifier une fois par an en retirant le bouchon du bas TEES ou 12 mois apr s le 50 premi res heures Huile de L essieu avant ARM V rifier aux 100 h Changer aux 500 h ou 12 mois apr s les 50 premi res heures S il y a une fuite V rifier le c blage lectrique V rifier une fois paran Aucun connecteur desserr ou cass Aucun c ble ab m ou manquant Connexions bien fix es et serr SCH MA DE REMPLISSAGE ET TABLEAU DES CAPACIT S Remplissage d huile de la transmission Vidange d huile de 1 transmission Remplissage d huile Vidange d huile Ve l egsieu avant du moteur Raccords
90. pe de d tente Double effet avec d tente Important Ne tenez pas ce levier en position Tirer ou Pousser lorsque le v rin cylindre hydraulique distance a atteint la fin de sa course car cela fera refluer l huile travers la soupape de d tente Forcer l huile travers la soupape de d tente pour une p riode prolong e fera surchauffer l huile Lorsque vous utilisez le syst me hydraulique du tracteur pour actionner le chargeur avant frontal n actionnez pas simultan ment les v rins du godet pelle et de la fl che bras articul gt BRANCHEMENT ET D BRANCHEMENT DES COUPLEURS DE LA VALVE DE CONTR LE HYDRAULIQUE DISTANCE M Branchement 1 Nettoyez les deux coupleurs raccords hydrauliques 2 Retirez les bouchons protecteurs contre la poussi re 3 Ins rez le coupleur de l outil au coupleur hydraulique du tracteur 4 Tirez l g rement sur le coupleur de l outil pour vous assurer que les coupleurs sont fermement branch s E D branchement 1 Abaissez d abord l outil au sol pour rel cher la pression hydraulique dans les boyaux 2 Nettoyez les coupleurs 3 Rel chez la pression en d pla ant les leviers de contr le hydraulique avec le moteur arr t Tirez en ligne droite sur le boyau du coupleur hydraulique pour le d brancher 4 Nettoyez l huile et la poussi re du coupleur puis r installez les bouchons protecteurs
91. poser tout carburant en lieu propre Utiliser un filtre pour remplir le r servoir FAIRE Faire tout ajustement ou r paration mineurs d s qu une n cessit est apparente FAIRE Laisser refroidir le moteur avant de retirer le bouchon du radiateur et le retirer lentement FAIRE Utiliser les basses vitesses pour descendre les pentes raides FAIRE Coupler les p dales de frein ensemble pour conduire sur les voies publiques FAIRE Tenir le levier de contr le d effort Draft Control en position compl tement abaiss e lorsqu il n est pas utilis NE PAS FAIRE Pour une utilisation s curitaire NE PAS Faire fonctionner le moteur sans filtre air NE PAS D marrer le tracteur dans un b timent ferm sauf si les portes et fen tres sont ouvertes pour une ventilation ad quate NE PAS Faire fonctionner le tracteur ou le moteur en effectuant une lubrification ou un nettoyage NE PAS Laisser le tracteur manquer de carburant diesel sinon il faudra purger le syst me NE PAS Modifier la pompe d injection de carburant Si le sceau est bris la garantie sera annul e NE PAS Laisser le moteur tourner en r gime de ralenti idle pour une longue p riode NE PAS Faire fonctionner le moteur si l allumage normal se fait pas tous les cylindres NE PAS Contr ler la vitesse en laissant le pied sur les p dales de frein ou d embrayage Ceci causerait une usure excessive des garnitures de frein
92. poule Remplacer le clignotant R parer ou remplacer SCH MA DE C BLAGE 6110 5010 Gear Cab SCH MA DU CIRCUIT LECTRIQUE 6110 5010 Gear Cab e Devant du tracteur sd a PANNEAU COMBIN 1 PANNEAU N Roanne Eys INTERRUPTEUR DE CL DE CONTACT a FUSIBLE DE PR CHAUFFAGE b FUSIBLE DE CABINE FUSIBLE PRINCIPAL 4 FUSIBLE DE CHARGE 9 RELAIS DE D MARRAGE RELAIS PULL COIL 9 RELAIS DE PR CHAUFFAGE PRINCIPAL CONNECTEUR D INTERRUPTEUR POMPE CARBURANT VALVE Devant du RETR tracteur 107 SCH MA DE C BLAGE DE LA CABINE 1 6110 5010 Gear Cab ARRI RE GAUCHE AVANT GAUCHE cuicnoranr oe DIRECTION GAUCHE 650656 106 ABLAGE DE LA CABINE 2 6110 5010 Gear Cab SCH MA DE Commutateur COMMUTATEUR Ber MOTEURDESSUE GLACE
93. pour br ler la peau trouer les v tements et causer l aveuglement par contact avec un il Pour une s curit ad quate vous devez toujours 1 Remplir les batteries dans un endroit bien ventil 2 Porter des lunettes de s curit et des gants r sistant aux acides 3 viter de respirer les gaz mis par l ajout d lectrolyte 4 Ne pas ajouter d eau l lectrolyte car celui ci peut clabousser et causer de graves br lures Si vous renversez de l acide sur vous 1 Rincez vous la peau l eau 2 Rincez vous les yeux l eau durant 10 15 minutes Demandez imm diatement des soins m dicaux UR Ne portez aucun foulard cravate ou v tement ample pour travailler pr s des pi ces mobiles Une pi ce de v tement happ e ou coinc e peut infliger des blessures graves 61 mortelles Retirez vos bagues et autres bijoux pour r duire le risque d lectrocution ou de coincer dans les pi ces mobiles TRAVAILLEZ DANS UN LIEU VENTIL Ne d marrez pas le tracteur dans un b timent ferm sauf si les portes et fen tres sont ouvertes et assurent une ventilation ad quate car les gaz d chappement du tracteur peuvent causer des maladies ou la mort Si vous devez d marrer un moteur dans un lieu ferm vacuez les gaz d chappement en raccordant une rallonge de tuyau d chappement pour les vacuer l ext rieur EMBALLEMENT DU TRACTEUR 1 Le tracteur peut d marrer m me si la trans
94. pression d huile du moteur pr chauffage du moteur ission m canique avec cabine EMBRAYAGE Type Diaphragme Dia ext X Dia int 275 180 10 83x7 09 TRANSMISSION Type Prise constante 12 vitesses en marche Avant 12 vitesses en marche Arri re avec levier de changement de gamme Haut et Bas et blocage de diff rentiel Nombre de vitesses DIRECTION Servo direction Action hydraulique PRISE DE FORCE PDF Mont e l arri re 6 cannelures Diam tre 1 3 8 pouce 35 mm PDF standard D 540 tr min FREINS Freins actionn s par p dale ind pendants et loquet de couplage pour action simultan e in de stationnement p dale Diam tre de disque D184 mm 7 24 po Nombre de garnitures 6 de chaque paisseur totale du frein 66 4 mm 2 614 po SYST ME HYDRAULIQUE Ind pendant enti rement pressuris Live avec pompe hydraulique et r servoir individuel Contr le de position avec contr le de vitesse de r ponse et valve isolante Force de lev e maximale du bras de relevage hydraulique v rin piston 1600 kgf 3527 Ib au point d attelage le plus bas D bit des pompe Pompe principale Pompe de servo direction 7 2 D bit 91 d efficacit 16 0 cc r v 41 6 L min 20 5 Limin 1151 80 8 600 tr min Cat gorie 2 Attelage 3 points SP CIFICATIONS PRINCIPALES MOD LE 6110 Gear Cab Fabricant Daedon
95. qu par Daedong vous devrez faire affaire avec le d taillant qui vous a vendu l quipement du fabricant Daedong ou par des pi ces non quivalentes aux pi GARANTIE DU S VOS DROITS ST ME ANTIPOLLUTION CALIFORNIE ET OBLIGATIONS DE GARANTIE Le CARB California Air Resources Board et Daedong USA INC sont heureux de vous expliquer en quoi consiste la garantie du syst me antipollution applicable votre moteur couvrant les moteurs fabriqu s depuis 2004 En Californie les nouveaux moteurs hors route doivent tre con us construits et quip s pour satisfaire aux normes anti smog s v res de l tat Dacdong USA INC garantit le syst me antipollution de votre moteur pour les p riodes de temps mentionn es ci dessous sauf s il a fait l objet d abus de n gligence ou d entretien inad quat Votre syst me antipollution peut inclure les pi ces du syst me d injection de carburant et du syst me d admission d air peut aussi inclure des durites des courroies des connecteurs et d autres composants li s au syst me antipollution Lorsqu une condition de garantie surviendra Daedong USA INC r parera gratuitement votre moteur diesel hors route incluant les frais de diagnostic de pi ces et de main d uvre COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Moteurs diesels hors route fabriqu s depuis 2003 Pour tous les moteurs d une puissance nominale inf rieure 19 KW et p
96. r la poussi re d y entrer Si vous travaillez en conditions poussi reuses augmentez la fr quence d entretien Important Remplacez l l ment filtrant apr s l avoir nettoy 5 fois ou d s qu il est endommag RIFICATION DES BOYAUX ET CONDUITS Les canalisations de carburant les durites du radiateur les conduits hydrauliques et les boyaux en caoutchouc sont des pi ces qui se d t riorent avec le temps et l utilisation Inspectez les r guli rement et remplacez toute pi ce endommag e Une canalisation de carburant endommag e peut fuir et causer un feu ou un incendie Les durites de radiateur endommag es peuvent causer des br lures par liquide chaud Attention en plus du risque de br ler le moteur par grippage de pi ces 78 V RIFICATION DES FAISCEAUX DE C BLES ET DES FUSIBLES Les c bles mal fix s r duisent la qualit des connexions et les c bles endommag s peuvent causer des courts circuits feux c bles br l s ou r duire l efficacit des composants Remplacez ou r parez toute c ble d faillant et toute gaine isolante endommag e Si un fusible grille apr s avoir t remplac ne le remplacez pas par un fil conducteur ni par un fusible d amp rage sup rieur mais d terminez la cause et corrigez la ou demandez un lectricien de v hicules automobiles de le faire Si la gaine isolante est us e ou pel e fil d nud recouvrez cette section de c ble avec un ruba
97. rieur doivent tre compl tement ferm es T M interrupteurs des phares de trav Les phares de travail avant et arri re sont allum s lorsque le bouton correspondant est enfonc Le voyant lumineux des phares de travail au tableau de bord est alors allum Interrupteurs d essuie glace Interrupteurs de lave ace Interrupteur des phares de travail interrupteurs d essuie glace Mise en marche de l essuie glace Pour activer l essuie glace enfoncez le bouton du haut Pour un jet de lave glace enfoncez le bouton du centre Arr t de l essuie glace Appuyez nouveau sur ces boutons pour tout arr ter R servoir de lave glace R servoir de lave glace V rifiez le niveau de lave glace dans le r servoir en plastique situ l avant pr s du radiateur En hiver on recommande d ajouter au lave glace du m thanol ou un antigel pour lave glace ad quat M Plafonnier de cabine clairage int rieur Pour allumer le plafonnier enfoncez le bouton Plafonnier de cabine Pour teindre le plafonnier enfoncez le nouveau ES 6 84 E Bouton de r glage du ventilateur M R glage de temp rature Ce bouton est un commutateur 3 positions R glez la temp rature en tournant le bouton soit vers la gauche pour refroidir ou vers la droite pour chauffer R glage de temp rature Bouton du climatiseur
98. rifiez toujours la cause du fusible grill sinon le fusible de rechange grillera auss Bo te N UTILISEZ JAMAIS UN FIL CONDUCTEUR pour remplacer un fusible mais Important utilisez un fusible d amp rage et de sp cifications identiques ENTRETIEN AVANT REMISAGE QUOTIDIEN OU COURT TERME Lavez le tracteur et tenez le propre Remplissez le r servoir de carburant pour pr venir la condensation et la rouille Abaissez au sol tout outil attel avant de garer le tracteur Pour le remisage long terme consultez votre concessionnaire 79 ENTRETIEN AVANT REMISAGE Pour le remisage quotidien ou court term Nettoyez les tracteur et retirez tout d bris ou salet des lieux de travail Remplissez le r servoir de carburant pour pr venir la condensation et la rouille Abaissez au sol tout outil attel Gardez le l abri d un garage ou hangar machinerie sinon couvrez le si vous le laissez l ext rieur En conditions tr s froides on recommande de retirer la batterie et de la garder au chaud Ceci assurera l efficacit du d marrage lorsque vous aurez besoin du tracteur Lorsque la temp rature ext rieure est inf rieure 32 F 0 C changez compl tement l antigel nouveau dosage ou vidangez le liquide de refroidissement pour viter que le liquide de refroidissement ne g le et n endommage le moteur nt rieur Lorsque vous lavez le tracteur assurez vous que l eau
99. rmations plus pr cises concernant mod le de tracteur particulier veuillez consulter votre concessionnaire ou distributeur autoris Mahindra 93 SP CIFICATIONS Mod le 6110 Gear Cab Trans MOTEUR diesel Cycles 4 temps injection directe l eau AB243TLW Turbo Nombre de cylindres 4 Cylindr e 2 435 Litres Al sage 87 mm 3 3 pouces Course des pistons 102 4 mm Taux de compression 22 1 Puissance du moteur 59 HP 2600 tr min nominale de fabrication Vitesse nominale Vitesse de ralenti acc l r 28004 50 tr min Vitesse de ralenti low idle 1000 50 tr min Pompe d injection de carburant Type BOSCH PFR ylindres l ment filtrant en papier type Filtre sec Silencieux d chappement Horizontal type Externe Ordre d allumage 1 3 4 2 Acc l rateur 2600 tr min Filtre air D MARRAGE LECTRIQUE ET CLAIRAGE Capacit de la batterie 12 Volts 80 AH Amp h D marreur Actionn par sol no dk Contacteur de d marrage de s curit point mort interlock Alternateur 12 Volts 50 Amp res Tableau de bord Jauge de temp rature du liquide de refroidissement tachym tre horom tre jauge de carburant lectrique Phares avant clignotants de direction feux de freinage clairage Voyants du tableau de bord voir pages 38 39 frein de Stationnement charge de la batterie clignotants de
100. roidissement 1 V rifiez p riodiquement la tension de la courroie du ventilateur Ajustez la tension au besoin 2 V rifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur Les ailettes de refroidissement du radiateur doivent toujours tre tenues propres 3 Si le bouchon du radiateur doit tre remplac remplacez le seulement par le bouchon du fabricant d origine 4 Ne retirez par le thermostat mais remplacez le un nouveau si n cessaire 5 Ne remplacez pas le liquide de refroidissement du radiateur plus souvent que recommand Notes 1 Colmatez toute fuite de carburant ou d huile 2 Effectuez l entretien p riodique Une n gligence d entretien p riodique augmenter la consommation de carburant jusqu 25 3 V rifiez r guli rement le couple de serrage des boulons de culasse et le r glage du jeu des soupapes du moteur Pour cet entretien consultez votre concessionnaire 4 V rifiez la pression de gonflage des pneus et gonflez les tel que recommand 5 Achetez toujours les pi ces de rechange originales aupr s du concessionnaire ou distributeur autoris 6 Faites toujours effectuer l entretien du tracteur par votre concessionnaire ou distributeur autoris Pour toute autre information veuillez contacter le concessionnaire ou distributeur autoris de votre r gion 99 GUIDE DE D PANNAGE LOCALISATION DES D FAILLANCES SYMPT ME CAUSE OLUTION En tournant la
101. s auditifs Avant d entreprendre des travaux ajustements ou autres sur le tracteur ou la machinerie assurez vous d abord d arr ter le tracteur et la machinerie de fa on parfaitement s curitaire L utilisation du cadre ROPS certifi ou de la cabine originale du fabricant est obligatoire lorsque vous conduisez le tracteur cadre de protection contre le retournement angl Roll Over Protection Structure L utilisation de la ceinture de s curit est obligatoire lorsque vous conduisez le tracteur En r sum veillez en tout temps assurer parfaitement la s curit du conducteur et de tout autre travailleur car cela est primordial 10 11 CONSEILS DE S CURIT POUR L ENTRETIEN Au moins une fois par jour v rifiez tous les niveaux d huiles le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur et le niveau d lectrolyte dans la batterie Effectuez l entretien conform ment au calendrier d entretien Assurez vous que la pression des pneus est uniforme et v rifiez que la pression ad quate est maintenue pour les travaux effectuer V rifiez que tous les contr les commandes et m canismes de s curit pr ventive du tracteur et de l outil attel fonctionnent correctement et efficacement Ayez votre disposition tous les outils ad quats pour l entretien et les r parations mineures Assurez vous que tous les travaux d entretien et les r parations sont effectu s sur une
102. s responsables et qualifi s m Le tracteur 1 Lisez bien le manuel d utilisation avant d utiliser le tracteur Le manque de connaissances pratiques de son utilisation peut entra ner des accidents 2 Utilisez un cadre de protection anti retournement ROPS approuv et une ceinture de s curit pour une utilisation s curitaire Un retournement du tracteur sans cadre ROPS peut causer des blessures graves ou mortelles Ne retirez pas le cadre de protection ROPS Utilisez toujours la ceinture de s curit Les toits pare soleil en fibre de verre n assurent aucune protection Pour pr venir les chutes nettoyez les marches et plateformes de toute trace de boue ou d huile N autorisez aucun passager bord du tracteur part le conducteur Il n y a aucune place s curitaire pour les passagers 7 Remplacez toute tiquette de s curit manquante illis ible ou endommag e 8 Gardez les tiquettes de s curit propres et exemptes de boue et de graisse m Entretien du tracteur 1 Pour votre s curit maintenez le tracteur en bon tat de fonctionner Un tracteur mal entretenu peut tre dangereux 2 Arr tez le moteur avant d effectuer de l entretien sur le tracteur 3 Le syst me de refroidissement fonctionne sous pression qui est contr l e par le bouchon du radiateur I est dangereux de retirer ce bouchon lorsque le radiateur est chaud Tournez d abord le bouchon lentement jusqu au premier cran d arr t e
103. s route Daedong USA INC vous tes responsable de veiller l ex cution de l entretien requis tel que sp cifi dans votre manuel d utilisation Daedong USA INC recommande de conserver tous les re us li s l entretien de votre moteur Daedong mais Daedong USA INC ne peut pas refuser votre r clamation de garantie uniquement en raison d absence de re us ou de l omission d avoir appliqu la lettre tout l entretien p riodique prescrit Cependant si le manque d entretien n cessaire est la raison de cette demande de r paration alors la r clamation sera refus e Vous avez la responsabilit d apporter votre moteur Daedong chez un d taillant autoris Daedong USA INC d s qu un probl me survient Les r parations sous garantie doivent tre compl t es dans un d lai raisonnable ne d passant pas 30 jours En tant que propri taire d un moteur Daedong vous devez aussi savoir que Daedong USA INC peut refuser votre r clamation de garantie si votre moteur Daedong ou des pi ces du moteur est d fectueux en raison d une utilisation abusive d une n gligence d un mauvais entretien ou de modifications non approuv es Pour toute question concernant vos droits et responsabilit s veuillez contacter Dacdong USA INC 1801 Quality Drive Wilson NC 27893 USA T l 1 252 291 6111 LIMITATIONS Cette garantie de bonne performance du syst me antipollution qui couvre les d faillances du syst me
104. sant individuellement les p dales de freins Ceci peut faire basculer le tracteur causer un retournement du tracteur et infliger des blessures graves o MORTELLES ASSISTANCE AU PROPRI TAIRE Mahindra travaille conjointement avec les concessionnaires et distributeurs Mahindra assurer l enti re satisfaction de tous leurs clients Normalement tout probl me avec votre tracteur Mahindra tre trait par le service d entretien de votre concessionnaire ou distributeur Mahindra Cependant il peut arriver qu une incompr hension se glisse Si vous sentez que votre probl me n a pas t r solu votre enti re satisfaction voici ce que nous vous sugg rons Communiquez avec le propri taire ou la direction g n rale du concessionnaire expliquez lui le probl me et demandez de l aide Votre concessionnaire ou distributeur est en contact direct avec les bureaux du fabricant Mahindra Si vous ne pouvez pas obtenir satisfaction par l interm diaire de votre concessionnaire ou distributeur contactez les bureaux de Mahindra et donnez leur les renseignements suivants Votre nom adresse et num ro de t l phone Mod le et num ro de s rie du tracteur Nom et adresse de votre concessionnaire distributeur Date d achat du tracteur et nombre d heures d utili Nature du probl me Avant de joindre les bureaux de Mahindra vous devez savoir que votre probl me devr
105. se le moteur peut tre soumis diverses charges de travail surchargez jamais le moteur en tirant une charge lorsque le moteur tourne basse vitesse Important Augmentez la vitesse du moteur pour convenir aux charges pr vues Si une l g re augmentation de vitesse du moteur survient au moment ou vous d placez le levier d acc l rateur manuel vers l avant le moteur n est pas surcharg Le levier de changement de VITESSE permet 4 positions de vitesse Le levier de changement de GAMME permet 3 gammes de vite Util 12 vitesses en marche Arri re Le levier INVERSEUR sert r gler le sens de marche 5 trois leviers en diverses sez 1505 pour obtenir 12 vitesses en marche Avant et Le tra teur doit tre immobile et la p dale d embrayage doit tre enfonc e avant de changer de gamme de vitesse Par contre vous pouvez changer de VITESSE lorsque le tracteur avance si vous enfoncez compl tement la p dale d embrayage N actionnez pas les leviers de changement de gamme et de vitesse sans utiliser la p dale d embrayage N actionnez pas le levier de changement de gamme avant Important d avoir immobilis le tracteur gt POUR VITER DES BLESSURES O Avant de vous loigner du tracteur v rifiez que le frein de stationnement est appliqu et que le moteur est arr t O En appliquant les freins Le couple de rotation de l essieu des roues est extr mement lev lorsq
106. si vous informer si votre moteur est certifi L efficacit du syst me antipollution et la performance du moteur d pendent de l adh rence aux recommandations d utilisation et d entretien et de l emploi des huiles lubrifiant carburants recommand s On recommande de faire effectuer les r parations et r glages majeurs par votre d taillant autoris Daedong Divers additifs chimiques pour carburants qui disent r duire la fum e visibl march Bien que ces additifs aient t utilis s par les gens pour r soudre certains probl mes de fum e dans le champ ne les recommande pas pour l utilisation g n rale La r glementation f d rale sur les fum es exige que les moteurs soient certifi s sans additif suppresseur de fum e En corrigeant d s les premiers signes d usure tout probl me de pi ce pouvant affecter les niveaux d missions vous contribuerez assurer le fonctionnement ad quat du syst me antipollution L utilisation des pi ces originales du fabricant Daedong est recommand e Les fournisseurs de pi ces autres que celles du fabricant Daedong doivent assurer le propri taire que l utilisation de pi ces n affectera aucunement les niveaux d missions intervalles d entretien 4 qu une emphase sp ciale sur les items suivants sont n cessaires pour maintenir les missions de gaz d chappement en de des limites acceptables tout au long de la dur e de vie du moteur
107. sieu avant sont boulonn s ensemble formant une unit rigide M Essieu et roues avant L essieu avant de ce tracteur 4 roues motrices 4RM est un essieu Elliot invers pivot central Le m canisme d entra nement des roues avant est incorpor m me l essieu La force motrice qui entra ne les roues avant est transmise de la transmission arri re au diff rentiel dans le pont d essieu avant o la force motrice est r partie aux essieux avant droit et gauche et leurs carters finaux respectifs Dans les carters finaux carters de r duction finale la vitesse de rotation transmise est r duite par engrenages coniques pour entra ner les roues avant Le m canisme engrenages coniques de la traction avant 4RM permet plus de souplesse au volant de direction tout en prolongeant la durabilit E Moteur Les tracteurs de mod le 6110 sont dot s d un moteur turbocompress 4 cylindres conomique en carburant con u par Daedong Embrayage et transmission Un embrayage monodisque sec 10 83 po de diam tre est utilis sur ces tracteurs Le mod le prise de force PDF ind pendante est dot d un embrayage hydraulique La bo te d engrenages de la transmission comporte 12 vitesses en marche avant et 12 vitesses en marche arri re mod le 6110 Pr sentement les tracteurs Mahindra sont munis d une transmission m canique prise constante pignons engr nement permanent E Freins Les trac
108. sition les roues avant sont engag es En position OFF elles sont d sengag es Engagez et d sengagez les 4 roues motrices lorsque les roues avant sont redress es parall les au tracteur et que le moteur tourne basse vitesse N utilisez pas la traction avant haute vitesse ou sur la route car peut causer l usure Important pr matur e des composants Enfoncez toujours la p dale d embrayage au moment Important d utiliser le levier 4RM L utilisation de la traction avant 4RM am liore la performance de travail et la traction du tracteur SI GE DU CONDUCTEUR Pour ajuster le si ge vers l arri re ou vers l avant soulevez le levier l avant du si ge et placez le la position d sir e LEVIER D INCLINAISON DU VOLANT Pour ajuster l inclinaison de la colonne de direction l une des trois positions Assurez vous que le levier d inclinaison du volant est bloqu avant de conduire le tracteur Danger 4 Ceinture de s curit Bouton de r glage Levier de r glage du coussin du si ge ier de r glage elinaison du volant LEVIER DE PDF PRISE DE FORCE Votre tracteur est dot d une prise de force PDF une 1 vitess d applications et de conditions onvenant une vari t Levier de PDF POSITION MOD LE Utilisez toujours l embrayage pour engager ou d sengager la PDF h Laisse
109. soupapes incorrect Contacter le concessionnaire R glage de ralenti incorrect Contacter le concessionnaire Injecteur d fectueux Contacter le concessionnaire Le moteur s arr te Carburant insuffisant Faire le plein et purger l air du subitement circuit de carburant Injecteurs d fectueux Contacter le concessionnaire Grippage du moteur par pour r parer manque d huile grade d huile inad quat ou manque de liquide de refroidissement Le moteur surchauffe Liquide de refroidissement Ajuster le niveau du liquide de insuffisant refroidissement Courroie de ventilateur bris e Ajuster ou remplacer ou d sajust e l ment filtrant du filtre Nettoyer ou remplacer air bouch l l ment filtrant Radiateur bouch Nettoyer le faisceau du radiateur 1 Ajuster le niveau en ajoutant T l huile de grade recommand 100 SYMPT ME CAUSE SOLUTION Fum e blanche provenant du tuyau d chappement Performance r duite du moteur Niveau d huile trop haut Carburant insuffisant ou de grade inad quat injecteurs bouch s encrass de et collants Faible compression Fuite de si ge de soupape Jeu de soupape incorrect R glage incorrect de la distri bution d injection timing Manque de carburant Filtre air bouch Ajuster niveau d huile bas Contacter le concessionnaire pour l entretien Contacter le concessionnaire pour l entretien
110. spect de cette directive peut causer des accidents et dommages mat riels Comme pr caution additionnelle pour stationner dans une pente bloquez les roues arri re et ou avant voir l illustration ci dessus Attention 54 D MARRER EN MONTANT UNE PENTE ABRUPTE Coulez les p dales de frein appliquez les freins et enfoncez la p dale d embrayage Placez le levier de vitesse en 1 vitesse et le levier de changement de gamme L Low R glez le levier d acc l rateur manuel vitesse moyenne Rel chez doucement la p dale d embrayage et en embrayant rel chez les freins Ajustez le levier d acc l rateur manuel la vitesse requise gt CONDUIRE EN DESCENDANT UNE PENTE Util 2 la compression frein moteur pour conduire en descendant une pente Ne jamais utiliser seulement les freins ni descendre avec la transmi ion levier de vitesse au point mort N En conduisant sur un terrain en pente le risque de retournement du tracteur est beaucoup plus lev Vous devez donc redoubler de prudence Pour remorquer un quipement sur un terrain en pente v rifier que celui ci est Attention muni de freins choisir une plus basse vitesse pour plus d efficacit du frein moteur compression et ne pas changer de vitesse lorsque le tracteur descend une pente UTILISATION DU BLOCAGE DE DIFF RENTIEL Bien que le t me de blocage du diff rentiel soit utile on doit l utiliser avec soin
111. t de la structure en cas d accident est interdit de percer ou de souder un cadre de protection ROPS 15 Dommages au cadre ROP Si le tracteur s est retourn ou si le cadre ROPS est endommag ex en heurtant un objet situ sa hauteur lors du transport le cadre ROPS doit tre remplac pour assurer la protection initiale Apr s un accident v rifiez s il y a des dommages aux composants suivants 1 Cadre ROPS 2 Si ge 3 Ceinture de s curit et fixations du si ge Avant de r utiliser le tracteur remplacez toutes pi ces endommag es Type CABINE NE PAS SOUDER PERCER OU REDRESSER LE CADRE ROPS N attachez aucune cha ne ou corde au cadre ROPS pour tirer des charges car le tracteur peut renverser en arri re Remorquez toujours par la barre d attelage du tracteur Conduisez prudemment pr s des portes ou des objets Avertissement situ s au dessus Assurez un d gagement suffisant au dessus du cadre ROPS Si le cadre ROPS est retir ou remplac assurez vous d utiliser les pi ces de rechange ad quates pour r installer le cadre ROPS et d appliquer les couples de serrage recommand s aux boulons de fixation Portez toujours votre ceinture de s curit si le tracteur est muni d un cadre de protection contre le retournement ROPS Aver 16 ier de r glage Levier de r glage d avance recul du si ge Poign e de r glage de suspension sel
112. t tre ajust s pour un travail du sol plus pr ci utilisant le dispositif de contr le d effort en D placez ce levier vers l avant pour un travail plus en profondeur plus d effort D placez ce levier vers l arri re pour un travail Remonter travail du plus surface moins profond moins d effort Bouton r glage de vitesse gt BOUTON DE R GLAGE DE VITESSE DE DESCENTE POUR ATTELAGE 3 POINTS Ce bouton sert r gler la vitesse de descente de l attelage trois points et est positionn l avant du si ge du conducteur Pour ralentir la vitesse de descente Toumez ce bouton en sens horaire aiguilles montre Pour augmenter la vitesse de descente Toumez ce bouton en sens anti horaire inverse Pour bloquer l attelage une hauteur fixe LOCK Serrez le compl tement en sens horaire Ne serrez pas trop bouton Serrez toujours ce bouton en position bloqu e LOCK avant de A 1 Conduire sur la route 2 Remplacer des pneus ou des pi ces lames ou autres d un outil Attention 3 Ajuster un outil L abaissement soudain d un outil d un probl me hydraulique peut causer des blessures graves ou mortelles 46 LEVIER HYDRAULIQUE EXT RIEUR Levez ou abaissez ce levier et tenez le Ceci l vera ou Levier hydraulique ext rieur abaissera l outil cultivateur rotatif ou charrue hydraulique contr le distance Ty
113. t laissez la pression s chapper avant de le retirer compl tement 4 Ne fumez pas au moment de faire le plein de carburant loignez tout type de flamme 5 Le carburant du syst me d injection est haute pression et peut p n trer la peau Seul un m canicien qualifi peut retirer et ajuster la pompe d injection de carburant un injecteur ou toute pi ce du syst me d injection Le non respect de cette directive peut causer de graves blessures 6 loignez les flammes de la batterie ou des produits d aide au d marrage pour viter un feu ou une explosion 7 Il est interdit de modifier ou de permettre quiconque de modifier ou d alt rer ce tracteur ou Pun ou Pautre de ses composants ou fonctions m Utilisation du tracteur 1 Avant de d marrer le tracteur assurez vous que le frein de stationnement est appliqu le levier de PDF prise de force est positionn OFF les leviers de contr le hydraulique sont en position abaiss e les leviers de la valve de contr le hydraulique distance si install s sont au point mort N et que la transmission est au point mort N 2 Ne pas d marrer ni actionner de commande sans tre bord du tracteur Toujours d marrer le moteur et actionner les commandes partir du si ge du tracteur 3 Contacteur de s curit de d marrage Un contacteur de s curit emp che un d marrage accidentel du tracteur embray Ce contacteur est reli au circuit de d
114. tationnement du tracteur et bloquer l avant et l arri re des roues arri re 4 Pour viter des blessures toujours abaisser le panneau pivotant du garde de PDF Ne jamais nettoyer ajuster ou faire l entretien d un outil attel entra n par PDF lorsque le moteur du tracteur est en marche 5 V rifier que le garde de s curit principal de la PDF est capuchon de PDF lorsqu elle n est pas utilis e tall en tout temps Toujours remettre le Carburant diesel 1 Tenir l quipement propre et bien entretenu 2 On ne doit jamais ajouter d essence d alcool ou un m lange de carburants au carburant diesel Ces m langes peuvent augmenter le risque de feu ou d explosion Ces m langes sont plus explosifs que l essence pure lorsqu ils sont dans un contenant ferm comme un r servoir de carburant N UTILISEZ PAS CES M LANGES 3 Ne jamais retirer le bouchon de carburant ni remplir le r servoir de carburant du tracteur lorsque le moteur est en marche 4 Ne jamais fumer lors du remplissage de carburant ou proximit du carburant 5 En faisant le plein de carburant surveiller le niveau par le goulot de remplissage de carburant 6 Ne pas remplir le r servoir de carburant pleine capacit Laisser de l espace pour l expansion 7 Essuyer imm diatement tout carburant renvers 8 Bien serrer le bouchon du r servoir de carburant 9 Si le bouchon du r servoir original est gar le remplacer par le bou
115. teurs Mahindra sont dot s de freins disque ind pendants actionn s par deux p dales individuelles Un levier de frein sert appliquer le frein de stationnement M Essieu et roues arri re L essieu arri re est mont sur roulements billes et est enferm dans un carter d montable qui est boulonn au carter de la transmission La jante et le disque de roue des roues arri re sont boulonn s la bride externe de l essieu arri re Syst me hydraulique et outils attel s Les tracteurs Mahindra sont munis d un s Live d sengag L attelage trois points peut tre util st me hydraulique ind pendant et enti rement pressuris 4 que le syst me hydraulique continue de fonctionner m me lorsque l embrayage est 6 pour les outils attel s de Cat gorie 2 M Direction Le syst me de servodirection hydrostatique est compos d un v rin cylindre hydraulique et d une pompe hydraulique en tandem Syst me lectrique Une batterie d accumulateurs au plomb de 12 Volts bac en propyl ne est utilis e pour activer le moteur par le d marreur et le syst me lectrique lequel comprend klaxon phares avant feux de position lat raux phares de travail feux de freinage voyants lumineux et clairage du tableau de bord feux de d tresse alternateur et bo te fusibles Si vous conduisez le tracteur haute vitesse n essayez pas de faire des virages serr s en utili
116. tissement jamais subitement mais laissez le fonctionner basse vitesse environ 20 secondes 86 CONFIGURATION DU SYST ME DE CHAUFFAGE Le syst me de chauffage est constitu de deux parties principales 1 La chaufferette et le ventilateur lectrique install s derri re la console du plafond 2 Le circuit entation lectrique compos d un alternateur auxiliaire situ devant le moteur et entra n par courroie partir de la poulie du moteur Si l air ne sort pas des diffuseurs aussit t que le syst me est mis en marche arr tez le imm diatement et identifiez la cause de d faillance N B Ne faites jamais fonctionner le syst me de chauffage lorsque vous travaillez dans un environnement poussi reux 87 M Ajustement de la courroie du compresseur V rifiez r guli rement la tension de la courroie du compresseur et ajustez la au besoin La tension est correcte si la courroie d fl chit d environ 10 mm 0 39 pouce en poussant au centre de la courroie avec le pouce voir la figure ci contre Pour ajuster la courroie desserrez ou serrez l crou de r glage tel que montr sur la figure ci contre SYST ME DE CLIMATISATION Le syst me de climatisation est con u pour maintenir une temp rature optimale dans la cabine et un maximum de confort et de s curit pour le conducteur Cependant on recommande de consulter nos ateliers sp cialis s d s que des r parations o
117. travail avant et arri re Les phares de travail sont situ s sur le toit de la cabine deux l avant et deux l arri re Pour les allumer ou les teindre utilisez les interrupteurs sp ciaux situ s sur la console au plafond Phares de travail AVANT Phares de travail ARRI RE Filtre air Poign e de fen tre arri re R troviseurs La cabine est munie de r troviseurs des deux c t s On peut les ajuster ou les r tracter au besoin pour viter d interf rer avec les obstacles ext rieurs Le miroir poss de un bras t lescopique permettant un positionnement optimal pour le conducteur RAPPEL Les miroirs doivent toujours tre positionn s conform ment au code de la route lorsque vous conduisez sur les voies publiques M Plafond de la cabine Le plafond est isol avec des mat riaux isolants pour bloquer l effet du rayonnement la cabine et maintenir la temp rature basse pour le travail dans les endroits tr s ensoleill s La plateforme de la cabine est couverte d un tapis prise ferme dans les endroits les plus utilis s On recommande de garder ce tapis exempt de tout d bris terre boue sable etc pour que le conducteur puisse monter bord du tracteur et en d barquer en toute s curit ique sur Emplacement des contr les de la cabine Toit ouvrant Trappe de recirculation d air Contr les du syst me de chauffage et climatisation Plafo
118. tteigne une pression d huile suffisante assurant Important une temp rature d utilisation normale qui prolongera la dur e de vie du moteur ARR T DU MOTEUR Apr s des travaux l gers du tracteur laissez le moteur tourner au ralenti un certain temps puis tournez la cl de contact OFF Apr s des travaux longs ou exigeants du tracteur laissez le moteur tourner au ralenti durant 5 10 minutes puis tournez la cl de contact OFF Important DU MOTEUR Apr s avoir d marr le moteur attendez qu il se r chauffe en le laissant tourner au ralenti 5 10 minutes pour assurer une lubrification compl te et qu il atteigne sa temp rature de fonctionnement Le non respect de cette directive raccourcira la dur e de vie du moteur de fa on significative gt PR CHAUFFAGE DU MOTEUR PAR TEMPS FROID Le temps froid modif la viscosit de l huile ce qui r duit la capacit de la pompe huile et peut endommager le moteur s il n est pas r chauff correctement Cela peut aussi causer des probl mes au syst me hydraulique et aux engrenages synchronis s de la trans ion Temps de pr chauffage ad quats Temp rature Temps de pr chauffage Plus de 50 10 C 5 10 minutes 50 F 32 F 10 C 0 C 10 20 minutes 32 F 14 F 0 10 20 30 minutes 14 F 4 10 C 20 C 30 40 minutes Moins de 4 F 20 Plus de 40 minutes V
119. u condenseur doivent toujours tre propres et nettoy es au jet d air ou l eau 2 V rification de la charge du syst me de climatisation 1 V rifiez la charge du r frig rant A Faites tourner le moteur 1500 tr min B Faites fonctionner le climatiseur au plus froid durant 5 minutes C V rifiez si le hublot d inspection est transparent ou embu Si le climatiseur est mis en marche sans avoir t charg du compresseur peut l endommager tiention 2 V rifiez le r frig rant par le hublot d inspection de la bouteille d shydratante receiver drier voir le Tableau ci dessous aux pages 90 et 91 Bulles ou mousse ibles D pannage R frig rant d ficient ou insuffisant coulement de bulles et Refaire le plein de r frig rant gaz r frig rant disparu Aucune diff rence de temp rature comme un brouillard entre les tuyaux Haute Basse pression qui passe Du c t Haute pression l aiguille du manom tre indique une basse pr sion Refaire le plein de r frig rant Le tuyau Haute pression est chaud et le tuyau Basse pression est un peu froid Anormal L aiguille du manom tre Haut Bas indique une basse pression Les m mes bulles appa raissent occasionnelle ment par intervalles de 1 2 secondes 90 Aucune bulle visible Le tuyau Haute pression est anormalement chaud L aiguille du manom
120. u des ajustements doivent tre effectu s N approchez aucune flamme nue du syst me de climatiseur une fuite de gaz du circuit peut produire un gaz mortel 1 Alternateur 2 Compresseur 3 Ventilateur vitesse variable 4 R sistance lectrique vaporateur 6 7 Trappes de recireulation d air 8 Diffuseurs d air pivotants 88 Toit ouvrant si install Toit ouvrant Pour la ventilation Poussez le loquet vers l avant du tracteur puis poussez le toit ouvrant vers le haut Sortie d urgence Poussez fermement vers le haut pour lib rer les supports struts des clips de retenu inf rieurs Diffuseurs d air Quelle que soit la position d ajustement des diffuseurs d air la cabine recevra toujours un apport d air E ri Le filtre en papier n est pas ad quat pour l pandage de pesticides et doit donc tre remplac par un FILTRE CHARBON ACTIV disponible en option Apr s avoir termin I pandage de pesticides vous devez remplacer le FILTRE CHARBON ACTIV par le filtre en papier car c est le seul type de filtre con u pour filtrer les particules e de prise d air de la cabine lt trang res pr sentes dans l air tre de a NY g prise d air gt ES Les filtres air de la cabine liminent les poussi res pr sentes dans l air mais ne peuvent pas liminer les produits chimiques d pandage agricole ni les herbicides chim
121. ue vous utilisez la gamme de vitesse 18 plus lente L Low Assurez vous d enfoncer compl tement la p dale d embrayage avant d appliquer les freins sinon ils ne fonctionneront Avant de conduire le tracteur v rifiez que le frein de stationnement est rel ch L utilisation abusive des freins peut endommager la transmission et invalider la couverture de garantie de Mahindra P dale de blocage du diff rentiel gt P DALE DE BLOCAGE DU DIFF RENTIEL Si l une des roues patine glisse bloquez le diff rentiel en enfon ant la p dale de blocage du diff rentiel Pour d bloquer le diff rentiel retirez votre pied de cette p dale A Si le diff rentiel est bloqu les virages du tracteur seront difficiles Avant de tourner le volant v rifiez que le syst me de blocage du diff rentiel est d sengag Danger N utilisez pas le moteur haute vitesse de rotation tr min lorsque vous engagez le blocage du diff rentiel Si le diff rentiel ne se d bloque pas apr s avoir retir le pied de la p dale de blocage du diff rentiel appuyez alternativement sur les p dales de frein gauche et droite jusqu ce que le diff rentiel se d bloque Important N utilisez jamais le blocage du diff rentiel pour conduire haute vitesse ou sur la route car ceci peut causer un retournement du tracteur et infliger des blessures Attention graves ou mortelles LEVIER 4RM 4 ROUES MOTRICES En po
122. uire sur la route Ne remorquez jamais rien sans utiliser la barre d attelage drawbar Ne remorquez aucune charge qui soit trop lourde pour la capacit de freinage normale du tracteur surtout dans un terrain en pente Danger Redoublez de prudence pour remorquer les quipements plus gros ou plus larges Aucun passager ne doit monter bord du tracteur ou de la machinerie Observez en tout temps les r glements locaux et le code de 18 route VIRAGES SERR S AU CHAMP D couplez le loquet qui relie les p dales de frein gauche et droite pour pouvoir utiliser les p dales individuelles Pour effectuer un virage serr utilisez le volant ET la p dale de frein Pour virer gauche enfoncez la p dale gauche Pour virer droite enfoncez la p dale droite Les virages serr s doivent toujours tre effectu s basse vitesse Un virage serr haute vitesse peut causer le retournement du tracteur et provoquer Attention des blessures graves ou mortelles FREINAGE NORMAL ET STATIONNEMENT Laissez le moteur retomber au ralenti et enfoncez la p dale d embrayage tout en appliquant les freins Lorsque le tracteur est immobilis abaissez au sol tout outil attel et mettez le levier de vitesse principal au point mort N Appliquez le frein de stationnement arr tez le moteur et retirez la cl de contact Appliquez toujours le frein de stationnement pour garer stationner le tracteur A Le non re
123. yez une autre fois sur ce bouton poussoir pour teindre les feux de d tresse 37 VOYANTS D AVERTISSEMENT 20 2 22 25 K nt des feux de route Activ par l interrupteur des phares avant commutateur 3 positions Voyant des feux de croisement Activ par l interrupteur des phares avant commutateur 3 positions Voyant des freins de stationnement Activ lorsque le frein de stationnement est appliqu Voyant de marche de la PDF Indique que la PDF prise de force tourne Voir les d tails la Page 39 Niveau de carburant Si ce voyant s allume lorsque le moteur est en marche arr tez le moteur et rempli r servoir de carburant Voyant de pression d huile Ce voyant s teindra d s que le moteur d marrera si la pression d huile est correcte Si ce voyant reste allum lorsque le moteur est en marche arr tez le moteur et faites v rifier par un expert Voyant de charge Ce voyant s teint voyant s teindra d s que le moteur d marrera pour indiquer que l alternateur recharge la batterie Note Si la courroie du ventilateur fait d faut ce voyant s allumera Dans ce cas arr tez le moteur car une surchauffe peut survenir si le probl me n est pas corrig imm diatement Voyant de pr chauffage Ce voyant indique que le dispositif de pr chauffage du moteur est activ 38 E VOYANT DE MARCHE DE LA PDF au ta
124. z l outil entra n par PDF s immobiliser compl tement avant de le retirer Important N utilisez aucun outil plus haute vitesse que sp cifi Avant d ajuster l outil arr tez le moteur pour viter des blessures graves Avant de vous loigner du tracteur arr tez le moteur retirez la cl et serrez le Attention frein de stationnement UTILISATION DU SYST ME HYDRAULIQUE Le syst me hydraulique est aliment par une pompe hydraulique entra n e par le moteur et est contr l par un levier de contr le de position situ droite du si ge du conducteur LEVIER DE CONTR LE DE POSITION Les outils peuvent tre lev s et abaiss s par un levier de contr le hydraulique de position et peuvent tre arr t s n importe quelle position en pla ant ce levier contre la but e ajustable Pour assurer une profondeur de travail constante la but e ajustable peut tre po s assurer que l outil revienne toujours la m me profondeur de travail jonn e pour Levier de contr le de position Pour lever l outil Tirez le levier vers l arri re Pour abaisser l outil Poussez le levier vers l avant Apr s avoir fini de travailler abaissez toujours l outil au sol arr tez le moteur et serrez le frein de stationnement pour viter des blessures et des accidents Avertissement LEVIER DE CONTR LE D EFFORT Levier de contr le d effort Les outils attel s p n trant le sol peuven

Série 10 - 6110 Gear cab Publié le 23 Juin 2014 6

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