Hopkins Trailer Hitches Installation Instructions
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1. display This indicates your trailer is not connected Once your trailer is connected power will be shown in increments of 5 on the display Five represents the lowest power 99 the highest 2 Power adjustment button on the front of the unit adjusts power sent to the trailer Pushing the side decreases the power sent to the trailer Fig 6 G Pushing the side increases the power Fig 6 H 3 Connect your trailer and test drive in an open area to set the level of power 4 Drive forward at approximately 20 miles per hour and apply the brakes If brakes appear too weak press the button for additional power If the brakes lock up press the button to reduce power Continue this step until smooth braking is reached PROBABLE CAUSE Trailer is not connected Trailer electric brake wire blue short or defective magnet No power to trailer Check vehicle and trailer connector pin outs Trailer brakes on all the time Check vehicle and trailer connector pin outs Cette commande de freinage est pourvue d une fiche a branchement rapide sinon des fils d nud s en sortent par derri re OPTION Si votre v hicule est adapt pour la traction des cables pour la commande de freinage pourraient se trouver sous le tableau de bord Consultez le manuel du propri taire ou appelez le fabricant pour localiser ces cables Procurez vous une fiche de branchement rapide Plug in Simple sp cif2. gauge for the stoplight switch and ground 2 Connect white wire to negative post on the vehicle battery Fig 1 A Grounding to any other location may cause intermittent brake control operation or failure 3 Attach 20 amp circuit breaker or in line fuse to the positive terminal on the vehicle s battery Fig 1 B Route black wire from the brake control to the fuse or breaker 4 Splice red wire into cold side of vehicle s stoplight switch located by the brake pedal Fig 2 C Find the wire by using a circuit tester and probing for the wire that powers the vehicle stoplights when the brake pedal is pressed 5 Route blue wire from brake control to vehicle side trailer connector Fig 3 D IMPORTANT INSTALLATION TIPS e Wire color codes vary by manufacturer Be sure to wire by function only e Some late model Ford Mercury trucks and sport utility vehicles have two or more stoplight switch wires For proper operation use the light green wire The other wire is red with a green stripe This wire goes directly to ground when not in use Splicing into this wire will short circuit your brake control and possibly destroy the unit e For Chevrolet vehicles 1999 06 If your vehicle does not have the towing package only the ground and stoplight switch will be active in the Plug In Simple connector The electric brake wire and 12 volt power lead will be terminated outside the firewall These need to be routed to the trailer connector an
3. This brake control either came equipped with a quick connector plug or has just wires exiting the back of the control OPTION If your vehicle came equipped with a factory tow package brake control function wires may exist under the vehicle dash Consult vehicle manual or call for location Purchase a vehicle specific Plug in Simple brake control quick connector and simply plug into the factory tow package plug or remove the quick connector plug on the brake control and splice the wires to the function wires under the dash For installations on vehicles without factory tow package use the following procedure remove the quick connector plug if present UNIVERSAL INSTALLATION White wire ground negative terminal on battery Blue wire trailer electric brakes Black wire positive terminal on battery Red wire cold side of stop lamp switch or brake light CAUTION Wire colors vary by manufacturer Be sure to wire by function only BRAKE VEHICLE MANUFACTURER WIRING CODES CONTROL WIRE BLUE BLACK RED WHITE FORD 94 07 BLUE RED GREEN WHITE CHEV GM 99 06 DK BLUE RED LT BLUE BLACK CHEV GM 07 08 DK BLUE RED w BLK LT BLUE wWHT WHITE DODGE 97 02 BLUE RED WHITE BLACK DODGE 03 07 BLUE WHITE w RED BLUE wWHT GRN w BLK NISSAN BRN wWHT RED RED w GRN BLACK TOYOTA RED BLACK w RED GRN w WHT BROWN 1 Be sure to use proper wire gauge when installing your control 12 gauge for electric brakes and power 16
4. cables de funci n abajo del tablero Para instalaciones en vehiculos sin paquete para remolcar siga el siguiente procedimiento Quite el conector rapido si esta presente INSTALACION UNIVERSAL Cable blanco terminal de puesta a tierra negativa de la bateria Cable azul frenos el ctricos del remolque Cable negro terminal positiva de la bateria Cable rojo ventilaci n lateral del interruptor de la luz de parada o luz de freno PRECAUCI N Los colores de los cables var an seg n el fabricante Aseg rese de conectar los cables nicamente por funci n C DIGOS DE LOS CABLES DEL FABRICANTE DEL VEH CULO FRENO CABLE DE CONTROL AZUL NEGRO ROJO BLANCO FORD 94 07 AZUL ROJO VERDE BLANCO CHEVIGM 99 06 AZUL OSCURO ROJO CELESTE NEGRO CHEV GM 07 08 AZULOSCURO ROJO NEGRO CELESTEIBLANCO BLANCO DODGE 97 02 AZUL ROJO BLANCO NEGRO DODGE 03 07 AZUL BLANCO ROJO AZUL BLANCO VERDE NEGRO NISSAN MARRON BLANCO ROJO ROJONERDE NEGRO TOYOTA ROJO NEGRO ROJO VERDE BLANCO MARRON 1 Asegurese de usar los cables del calibre apropiados cuando est instalando su control calibre 12 para frenos electr nicos energ a y conexi n 16 para el interruptor de la luz de pare a tierra calibre 2 Conecte el cable blanco al polo negativo en la bater a del veh culo Fig 1 A La conexi n a cualquier otra localidad puede causar la operaci n de control de freno intermtente y fallo 3 Una el interruptor de circuito de 30 a
5. d battery on the vehicle e Be sure your brake control is grounded properly The ground wire should be connected to HOPKINS MANUFACTURING CORPORATION El HOPKINS E2 S Run wire through firewall DVT the negative post on the battery Grounding in any other location may cause the control to operate intermittently e For Dodge 2005 06 To find the cold side of the stoplight switch you must have the key in the on position e Ford and Dodge tow packages come with a 20 amp battery feed wire system which will accommodate 2 and 4 brake magnets An upgrade to a 30 amp 12 gauge battery wire system will be needed for 6 and 8 braking systems MOUNTING YOUR BRAKE CONTROL 1 Your Hopkins brake control can be mounted in any direction 2 Choose a location on or below the vehicle dash where you will be able to view the display and easily access the manual slide while driving 3 Once you have chosen a location check behind the dash to be sure there are no damageable components in the chosen location Using the bracket as a template drill holes in the dash 4 Attach bracket in desired location under dash with 2 provided Phillips screws Fig 4 E and attach control to bracket with 2 remaining slotted hex screws Fig 5 F TROUBLE SHOOTING GUIDE CONDITION OPERATING SETTING YOUR CONTROL 1 Once installed your control will show E1 on the digital
6. e vienen con un sistema de cable de alimentaci n de 20 amp el cual acomodar 2 y 4 imanes de freno Un aumento a un sistema de cable de alimentaci n de 30 amp calibre 12 ser necesario para sistemas de freno de 6 y 8 MONTANDO SU CONTROL DE FRENO 1 2 Su control de freno Hopkins puede ser montado en cualquier direcci n Escoja una localizaci n en o debajo del tablero del veh culo donde Ud pueda ver el despliegue y tener f cil acceso manual mientras conduce Una vez que haya escogido una localizaci n verifique detr s del tablero para asegurarse que no hayan componentes que se CONDICI N CAUSA PROBABLE 4 Ponga el bracket en la localizacion seleccionada abajo del tablero con los 2 tornillos phillips provistos Fig 4 E y ponga la unidad de control en el bracket con los otros tornillos hexagonales ranurados Fig 5 F OPERANDO AJUSTANDO SU CONTROL 1 Una vez instalado su control mosatrar E1 en el despliegue digital Esto indica que su remolque no est conectado Una vez que su remolque est conectado la corriente ser mostrada en incrementos 5 en el despliegue Cinco representa la corriente m s baja 99 la m s alta 2 El boton de ajuste de potencia al frente de la unidad ajusta la potencia que se manda al remolque Presionando el lado de la disminuye la potencia Fig 6 G Presionando el lado de la incrementa la potencia Fig 6 H 3 Conecte su remolque y pruebe conduciend
7. et de Dodge sont dot s d un syst me de cable d alimentation par batterie qui peut desservir 2 et 4 3 lectroaimants de freins Une mise a niveau a 30 amp res cable de calibre 12 sera n cessaire pour les syst mes 6 et 8 lectroaimants 4 INSTALLATION DE LA COMMANDE DE FREINAGE La commande de freinage Hopkins MC peut tre mont e dans toute direction Choisissez un endroit sous le tableau de bord qui vous permettra de voir l affichage et d acc der a la glissi re manuelle tout en conduisant AO commande de freinage au support avec les 2 vis hexagonales fendues restantes voir figure 5 F FONCTIONNEMENT ET R GLAGE DE LA COMMANDE DE FREINAGE 1 Apr s l installation la commande affichera E1 Ceci indique que la remorque n est pas connect e Une fois la remorque connect e la puissance sera affich e en paliers de 5 sur l cran Cinq repr sente la puissance la plus basse et 99 la plus haute Le bouton d ajustement de la puissance varie le courant envoy a la remorque Appuyez sur le c t pour r duire le courant envoy la remorque voir figure 6 G Appuyez sur le c t pour augmenter le courant voir figure 6 H Branchez la remorque et faites un tour d essai dans un lieu d couvert pour r gler le niveau de puissance Avancez a une vitesse d environ 30 km h et appliquez les freins Si les freins sont trop faibles appuyez sur le bouton pour augme
8. ique a votre v hicule et branchez la dans la prise pr install e ou enlevez la fiche de branchement rapide de la commande de freinage et joignez les fils aux cables de fonction sous le tableau de bord Pour installer sur des v hicules sans pr installation pour la traction suivez la proc dure qui suit enlevez la fiche de branchement rapide s il y a lieu INSTALLATION UNIVERSELLE Fil blanc terre borne n gative de la batterie Fil bleu freins lectriques de la remorque Fil noir borne positive de la batterie Fil rouge c t inerte de l interrupteur du feu stop ATTENTION Les couleurs des fils varient selon les fabricants Assurez vous de cablers par fonction seulement CODES DE CABLAGE PAR VEHICULE FIL DE COMMANDE DE FREIN BLEU NOIR ROUGE BLANC FORD 94 07 BLEU ROUGE VERT BLANC CHEV GM 99 06 BLEU FONC ROUGE BLEU PLE NOIR CHEV GM 07 08_ BLEU FONC ROUGE NOIR BLEU PLE BLANC BLANC DODGE 97 02 BLEU ROUGE BLANC NOIR DODGE 03 07 BLEU BLANC ROUGE BLEU BLANC GRN w BLK NISSAN BRUN BLANC ROUGE ROUGE VERT VERT NOIR TOYOTA ROUGE NOIR ROUGE VERT BLANC BRUN 1 Assurez vous d utiliser du fil de calibre appropri pour installer la commande calibre 12 pour les freins lectriques et le courant calibre 16 pour l interrupteur du feu stop et la mise a la terre Connectez le fil blanc a la borne n gative de la batterie du v hicule voir figure 1 A Toute autre mise a la te
9. mp o fusible en l nea al terminal positivo de la bater a Fig 1 B Dirija el cable negro desde el control de freno al fusible o interruptor autom tico 4 Empalme el cable rojo en el lado fr o de la luz de pare del veh culo localizada por el pedal de freno Fig 2 C Halle el cable usando un probador de circuito para el cable que provee corriente a las luces de freno del veh culo cuando el pedal de freno est oprimido 5 Dirija el cable azul del control de frenosal conector del remolque del lado del vehiculo Fig 3 D CONSEJOS DE INSTALACI N IMPORTANTES Los c digos de color de los cables var an por fabricantes Aseg rese de montar los cables por funci n solamente e Algunos camiones y veh culos deportivos y de uso pesado Ford Mercury de modelo recientes tienen dos o m s cables de interruptores de luces de freno Para operaci n apropiada use el cable verde claro El otro cable es rojo con una raya verde Este cable va directamente a conexi n a tierra cuando no est en uso El empalme en este cable producir un corto circuito en su control de freno y probablemente destruir la unidad e Para veh culos Chevrolet 1999 06 Si su veh culo no tiene la unidad de remolque solamente la conexi n a tierra e interruptores de la luz de freno estar n activos en el HOPKINS HITCH WIRING V rifiez bien sous le tableau de bord pour la pr sence de composants qui pourraient tre endommag s par votre installatio
10. n Percez des trous dans le tableau de bord avec le support comme gabarit Fixer le support a l endroit choisi sous le tableau de bord avec les vis Phillips fournies voie figure 4 E et fixer la NS GUIDE DE D PANNAGE TAT CAUSE PROBABLE E1 La remorque n est pas branch e La remorque ne recoit pas de courant E2 Court circuit sur le cable bleu des freins lectriques ou lectroaimant d fectueux V rifier les broches de sortie de la commande Les freins de la remorque sont toujours activ s V rifier les broches de sortie du v hicule et de la remorque Corra el cable a trav s de la pared frontal que separa N la cabina y Eo NN MUI 110 conector Plug In Simple El cable de freno electr nico y conductor de energ a de 12 voltios ser n terminados fuera del corta fuego Estos tendr n que ser dirigidos al conector del remolque y bater a en el veh culo Aseg rese que su control de freno est conectado a tierra apropiadamente El cable de conexi n a tierra deber ser conectado al polo negativo en la bater a La conexi n a tierra en cualquier otra localizaci n puede causar que el control opere intermitentmente Para veh culos Dodge 2005 06 Para encontrar el lado inactivo o frio del switch de la luz de freno debe tener la llave en la posicion de encendido Las unidades de remolque de Ford y Dodg
11. nter la puissance En cas de blocage des freins appuyez sur le bouton pour r duire la puissance Continuez ainsi pour obtenir un freinage uniforme remorque sur le c t du v hicule voir figure 3 D 3 CONSEILS IMPORTANTS POUR LINSTALLATION e Les codes de couleur des fils varient selon les fabricants Assurez vous de c blers par fonction seulement e Certains mod les r cents de camions ou VUS Ford et Mercury ont plus d un fil d interrupteur de feu stop Utilisez le fil vert pale pour un fonctionnement 4 appropri Lautre fil est rouge avec une rayure verte Ce fil va directement a la terre s il n est pas utilis Un raccord sur ce fil court circuitera la commande de freinage et pourra d truire l appareil e V hicules Chevrolet 1999 2006 Si votre v hicule n est pas adapt pour la Este control de frenos viene equipado ya sea con un conector rapido o solamente con los alambres saliendo por la parte trasera del control OPCI N Si su vehiculo viene equipado con el paquete de f brica para remolcar los cables para la funci n del control de frenos pueden estar abajo del tablero del vehiculo Consulte el manual del vehiculo o llame para la localizaci n Compre un conector rapido de conexion simple para control de frenos para el vehiculo especifico y simplemente conectelo en el conector del paquete para remolcar de f brica o remueva el conector rapido del control de frenos desforre los cables y unalos a los
12. o en un rea abierta para ajustar el nivel de corriente 4 Maneje hacia adelante a una velocidad aproximada de 20 millas por hora y aplique los frenos Si los frenos parecen no tener la suficiente fuerza presione el boton para incrementar la potencia Si los frenos se amarran presione el boton para disminuir la potencia Continue con estos pasos hasta alcanzar un frenado suave GU A PARA RESOLUCI N DE PROBLEMAS puedan da ar en la E1 El remolque no est conectado localizaci n escogida E2 Cable del freno el trico del remolque azul fundido o im n defectuoso Usando el soporte como un templete taladre No hay corriente en el remolque Revise si hay cortos en espigas del veh culo y remolque perforaciones en el Frenos del remolque prendidos todo el tablero tiempo Revise si hay cortos en espigas del veh culo y remolque TRAILER HITCHES
13. rre peut causer un fonctionnement intermittent ou une d faillance de la commande freinage Joignez un disjoncteur ou un fusible en ligne de 20 amperes la borne positive de la batterie du v hicule voir figure 1 B Passez le fil noir de la commande de freinage jusqu au disjoncteur ou au fusible Joignez le fil rouge au c t inerte de l interrupteur du feu d arr t du v hicule situ pr s de la p dale de frein voir figure 2 C Localisez le fil avec un multim tre en cherchant le fil de courant des feux stop quand la p dale de frein est abaiss e Passez le fil bleu de la commande de freinage jusqu au connecteur de la Passez le c ble travers la cloison pare feu traction seuls la mise a la terre et l interrupteur du feu stop seront actifs dans le branchement Plug In Simple Le cable des freins lectriques et le fil de courant 12 Volts aboutiront a l ext rieur de la cloison pare feu lls devront tre pass s jusqu au connecteur de la remorque et la batterie du v hicule Assurez vous de bien mettre la terre la commande de freinage Le c ble de mise la terre devra tre branch la borne n gative de la batterie Toute autre mise la terre peut causer un fonctionnement intermittent de la commande Dodge 2005 2006 Tournez la clef de contact en position on pour 2 localiser le c t inerte de l interrupteur du feu stop Les ensembles pour traction de Ford
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