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ABS AVA LANCHE AIRB AG SY STEM

1. 32 8 5 Cartridge sorties au aaa 32 3 Unit Description and Parts 22 8 6 Carrying system 32 4 Operation 9 Storage and Cleaning 32 4 1 Initial Operation and practice activation 22 28 4 2 During each tour or operation of the system 28 4 3 At the end of each tour 28 IO MANSport nnd dde dace ee 33 5 Handling during Avalanche Incident 13 Working Life sec ea 33 5 1 Activation 22 22 22340600 er 29 5 2 Handling yourself during the avalanche 29 5 3 After the avalanche 29 12 Additional Information 5 4 Questionnaire for statistical analysis 29 12 1 Troubleshooting 34 35 12 2 Warranty sss eese eee hers 35 12 3 Technical data 35 36 6 How it Works 244 22 eR beris 29 30 12 4 Permits Conformance 36 12 5 Service Centers 36 7 Maintenance Z 1 Self check 2 02 2404 mee me ees 30 7 2 Post avalanche check 30 31 7 3 Customer service 31 English 1 Welcome Congratulations on your purchase of the ABS Avalanche Airbag System This manual provides you with information about the function and use of the ABS Avalanche Airbag System It applies to every out of bounds snow sport enthusiast Please read this manual carefully before
2. Si c tait le cas renvoyez le sac votre service client le pour v rification voir section 12 5 Fran ais Description du probl me D pannage Les airbags sortent difficilement des poches et ne se gonflent pas compl tement Si vous n tes pas certain des deux premiers points effectu ez un d clenchement de con tr le Si le probl me persiste renvoyez le sac au service client le pour v rification Apr s le gonflage des airbags un sifflement persiste Ce sifflement peut tre d un quilibrage de pression entre les deux ballons qui ne doit plus tre perceptible apr s quelques minutes Il ne doit pas y avoir de perte de volume substantielle Si il y a une perte de volume visible dans les premi res minutes l airbag doit tre v rifi par votre service client le voir section 12 5 12 2 Garantie Pour prolonger la garantie juridique de 2 4 ans remplissez enti rement dans les 30 jours apr s l achat le formulaire en ligne l adresse www abs airbag com dans la rubrique ABS System Vous devez avoir effectu le d clenchement de prise en main conform ment aux tapes 1 12 d crites dans le manuel d utilisation 12 3 Donn es techniques Volume des airbags Poids du syst me Mat riau de l airbag D clenchement Mode de remplissage Bouteille Syst me de portage Temp ratures de fonctionnement Fran ais 2 x 85 litres
3. 10 IO WAHSPOE ss rannte ete 15 4 3 Am Ende der Tour 10 TIT JLebonsdalel cino eo DUE 15 5 Gebrauch im Lawinenfall 5 1 AusloSUHg 1 525 62 20 capte etos iaia 5 2 Verhalten in der Lawine 12 Erg nzende Informationen 5 3 Nach dem Lawinenabgang 12 1 Fehlerdiagnose 16 17 5 4 Fragebogen zur Erfassung von Lawinenunf llen 11 12 2 Garanti 2 45 specs dens odere te 17 12 3 Technische Daten 17 12 4 Zulassungen Konformit t 18 6 ABS Funktions und Wirkungsweise 11 12 12 5 Servicecenter 18 7 Wartung 7 1 Selbst berpr fung 12 7 2 berpr fung nach Lawineneinsatz 12 13 7 3 Kundendienst 13 Deutsch K 1 Willkommen Herzlichen Gl ckwunsch zum Kauf des ABS Lawinenairbag Systems Dieses Handbuch vermittelt Ihnen die Funktionsweise und die Anwendung des ABS Lawinenairbag Systems Es richtet sich an alle Schneesportler die sich abseits des gesicherten Skiraumes bewegen Lesen Sie diese Gebrauchsanleitung vor dem Einsatz des Ger es sorgf ltig durch Widmen Sie dem Punkt Warnhinweise Ihre besondere Aufmerksamkeit und halten Sie sich strikt an diese nformation Legen Sie diese Gebrauchsanleitung zum Nach schlagen an gut zug nglicher Stelle ab und liefern Sie diese An eitung mit falls Sie das Ger t wei
4. cuscini d aria si gonfiano automatica mente e indipendentemente da quello che state facendo scian do siete caduti giacete sull airbag o siete gi stati travolti dalla massa di neve cuscini d aria non vi ostacolano in eventuali ancora possibili tentativi di fuga o di eludere la valanga che dovete in qualsiasi caso tentare 5 2 Comportamento in valanga Dopo che avete azionato il sistema airbag concentratevi solo sulla vostra traiettoia di caduta Poich gli airbag sono montati lateral mente potete muovere liberamente le braccia Lottate facendo movimenti natatori spostate ostacoli cercate di stabilizzarvi e di proteggervi la testa La forma del cuscino d aria offre inoltre pro tezione per la vostra testa senza limitarvi nei movimenti o nella visuale Tentate girandovi di liberarvi degli sci Non usate asso lutamente i lacci dei bastoni da sci e nessun cinturino di sicurez za Se possibile tenete la bocca chiusa Quando la valanga si fermata cercate di portare il vostro busto e le vostre braccia verso la superficie e di liberarvi prima possibile dalle masse di neve 5 3 A valanga terminata Portatevi in un posto sicuro Cercate di aiutare altre persone se ne siete in grado Svuotate gli airbag solo se non sussiste pi nessun pericolo di valanga Se continuate a trovarvi in zone a rischio di valanga lasciate gonfiati gli airbag o impiegate imme diatamente una cartuccia e una maniglia di sgancio nuove 5 4 Que
5. hren Sie jetzt die Trainingsausl sung durch und f llen Sie das Online Formular zur Garantieverl ngerung im Internet www abs airbag com unter ABS System aus 4 2 Bei jeder Tour bzw Einsatz F hren Sie die Schritte 1 6 der Inbetriebnahme durch 1 Patronenf llung kontrollieren 2 Patrone einschrauben 3 Tragesystem anlegen 4 Ausl segriff kontrollieren 5 Ausl segriff andocken 6 Klettbandsicherung 4 3 Am Ende der Tour F hren Sie den Schritt 8 Ausl segriff abnehmen der Inbetrieb nahme durch Die Patrone kann eingeschraubt bleiben Deutsch 5 Gebrauch im Lawinenfall 5 1 Ausl sung L sen Sie kompromisslos den ABS Lawinenairbag aus sobald Sie eine Lawinensituation erkannt haben L sen Sie besser ein mal zu viel als einmal zu wenig aus Zur Ausl sung kr ftig und ruckartig am Ausl segriff ziehen und versuchen zu fliehen Die Airbags blasen sich selbst ndig auf unabh ngig ob Sie fahren gest rzt sind auf dem Airbag liegen oder bereits von den Schneemassen erfasst sind Die aufgebla senen Airbags behindern Sie nicht bei eventuell noch m glichen Flucht oder Ausweichman vern die Sie immer versuchen sollten 5 2 Verhalten in der Lawine Wenn Sie ausgel st haben konzentrieren Sie sich ausschlieBlich auf Ihre Sturzbahn Durch die seitliche Anbringung der Airbags k nnen sie ungehindert Ihre Arme einsetzen Kampfen Sie mit Schwimmbewegungen dr cken Sie Hindernisse weg versuchen Sie sich zu stabilisieren und
6. nation mit Lawinen Versch tteten Suchger t LVS Schaufel und Sonde Das ABS System ist Made in Germany Deutsch 2 Warnhinweise und funktionsgem er Gebrauch A Der ABS Lawinenairbag kann keine Lawine verhindern Jede Lawine bedeutet immer absolute Lebensgefahr ob mit oder ohne ABS Lawinenairbag A Der ABS Lawinenairbag darf in keiner Weise Ihre Risikobereit schaft erh hen Die Funktion und Wirkungsweise des ABS Systems beschr nkt sich ausschlie lich darauf die Totalversch ttung des Lawinen opfers zu verhindern Es kann Situationen geben wo dies nicht oder nur eingeschr nkt m glich ist Das ABS System muss aktiv ausgel st werden Dies zu trai nieren ist notwendig um im Ernstfall richtig zu reagieren Machen Sie daher zu Ihrer eigenen Sicherheit 1x pro Saison eine Trainingsausl sung Das ABS System erfordert einen sorgf ltigen Umgang und vor jedem Einsatz eine exakte berpr fung der Funktions bereitschaft Ausl segriff und Patrone sind wieder bef llbar A Den Ausl segriff nur Andocken wenn eine volle Patrone ein gesetzt ist Bei Ausl sung ohne Patrone oder mit leerer Patro ne wird das System besch digt ist nicht mehr funktionsf hig und muss zur berpr fung Wenn am Griffstift die rote Banderole deutlich sichtbar ist ist der Griff nicht geladen und damit nicht funktionsf hig Verwenden Sie keine besch digten Griffe sonst besteht beim Ausl sen Berstgefahr V
7. the working life mainly depends on the degree of usage and mostly refers to the backpack When using the system according to the instructions and on an average of 50 days per season the ABS System not the backpack can be expected to function for 10 years It is important to perform the suggested practice activation by activating the ABS System once year If the backpack carrying system shows signs of wear and tear it is possible to transfer the ABS Avalanche Airbag into a new back pack carrying system or into the Freeride pack The transfer will be carried out by the manufacturer Please contact your respective service center for more details If there is any damage to the carrying system the buckles or the airbag itself is damaged by a puncture for example the system must be exchanged English 12 Additional information 12 1 Troubleshooting Malfunction Troubleshooting I pulled the activation handle without the cartridge he undamped explosion pressure will damage the or with an empty cartridge system and render it unuse able and must be repaired Direct all queries to your respective service center Malfunction Troubleshooting The charged activation handle does not come off You must leave the full cartridge in place Gently push the coupler upwards wiggle the handle rom side to side and carefully ry pulling it down n addition apply a drop of ABS oil to the handle
8. Fissate la maniglia solo a cartuccia completamente piena Lo sgancio senza cartuccia o a cartuccia vuota provoca il danneggiamento del sistema il pistone deve essere in questo caso sostituito Per ulteriori informazioni rivolgetevi al ns servizio Hotline Tel 49 0 89 8987890 Se tutti i passi qui elencati finora sono stati eseguiti a regola d arte il sistema ABS funzionante consigliamo comunque di leggere attentamente e fino in fondo le istruzioni per l uso prima di eseguire uno sgancio di prova Punto 6 Nastro con chiusura a strappo dispositivo di sicurezza Il nastro con chiusura a strappo serve come sicurezza della maniglia di sgancio per evitare sganciamenti involontari Prima di abbandonare la zona di sicurezza assolutamente necessa rio slegare il nastro rosso con chiusura a strappo e collocarlo dietro alla maniglia di sgancio per non impedirne lo sgancio Di regola un nastro a strappo ben fissato impedisce lo sgancio Per evitare del tutto sganci involontari raccomandiamo di togliere la maniglia di sgancio Ci vale soprattutto in luoghi dove uno sgancio involontario potrebbe recare danni alla vostra o all altrui persona ad esempio in seggiovia cabinovia elicottero autobus treno ecc Per la maniglia di sgancio telecomandata Wireless Activation osservare le istruzioni d uso separate Italiano Punto 7 Regolare l altezza della maniglia di sgancio Controllate a zaino indossato che la
9. System repariert werden Geben Sie das ABS System zum Service 12 2 Garantie Um den gesetzlichen Garantieanspruch auf das ABS System von 2 auf 4 Jahre zu verlangern f llen Sie bitte die Garantiekarte online sp testens 30 Tage nach dem Kauf vollst ndig aus unter abs airbag com Voraussetzung ist dass Sie die Trainingsaus l sung entsprechend der Schritte 1 12 der Gebrauchsanweisung erfolgreich durchgef hrt haben und j hrlich eine Trainingsaus l sung durchf hren werden 12 3 Technische Daten Airbagvolumen Systemgewicht Airbagmaterial Ausl sung F llvorgang Patronen Tragesystem Betriebstemperatur Deutsch 2 x 85 Liter Airbags ca 1200g Polyamid 6 6 Pyrotechnische Z ndung im Ausl segriff In ca 1 Sekunde werden rund 90 Liter Gas Luft Gemisch in die beiden Airbags gedr ckt In weiteren 1 5 Sekunden die restlichen ca 80 Liter abh ngig von der AuBentemperatur und H he Bestehen aus hochfesten Materialien ausgelegt f r Dr cke ber 300 bar Sie entsprechen je nach Ausf hrung den Richtlinien der EG bzw DOC TC f r Nordamerika Die Patrone ist ausschlieB lich bei ABS wieder bef llbar Entspricht den T V Anforderungen f r extreme Beanspruchung Die Zugfestigkeit f r alle tragenden Gurte betr gt 3 000 N von 40 C bis 50 C 12 4 Zulassung Konformit t Hersteller ABS Peter Aschauer GmbH Herstellerland Deutschland Typ ABS Lawinenairbag System F r di
10. and urn it to increase lubrication f this doesn t work the system has to be sent in for service Activation handle does not attach Put a drop of ABS oil into he coupler Push up coupler attach and remove handle several times until the coupler is functioning properly f this doesn t work the system has to be sent to your respective service center Do not try to attach the handle with force f you are out in the field and you have no ABS oil with you push the coupler up attach he handle and then push the coupler down The airbags are difficult to remove from the compartments and are hard to inflate Were the airbags folded properly Did the weight of the cartridge match the filled weight f you answered both with yes you have to send the airbag in or service f you are unsure about either one of these points perform a practice activation f the problem persists send he ABS System in for service English Malfunction Troubleshooting This noise is due to the release valve equalizing the pressure After a few minutes the pressure drop should not be clearly visible any more If the pressure drop is still clearly visible the system needs to be repaired Send the ABS System in for service After inflating the airbags there is a definite background noise 12 2 Warranty To extend your warranty of the ABS System from 2 years to 4 years please complete the w
11. completamente Il sistema non pu per evitare che una valanga o dei lastroni di neve vi investano Indipendentemente dal tipo di equipaggiamento la caduta di una valanga rappresenta sempre un pericolo mortale Vi invitia mo pertanto ad evitate qualsiasi rischio eccessivo anche se siete equipaggiati con l airbag da valanga ABS Se alcuni passaggi delle istruzioni per l uso sono contrassegnati da questo simbolo significa che si possono correre pericoli anche mortali se non ci si attiene a quanto indicato Per la funzionalit dell airbag da valanga ABS necessaria un unit di sgancio cartuccia e maniglia Ogni sistema ABS viene testato prima della consegna La situazione estrema rappresentata da una valanga richiede particolare dimestichezza con il sistema ABS Un azionamento di prova per l addestramen to personale pertanto vivamente raccomandato da ABS Prima dell utilizzo leggete attentamente le istruzioni per l uso ed eseguite poi uno sgancio di prova Compilate il modulo di garanzia online www abs airbag com Il Vs diritto alla garanzia si prolunga cosi ai 4 anni Non attaccate mai la maniglia di sgancio al sistema ABS prima di aver inserito la cartuccia carica Dopo ogni uso degli airbag sostituire sempre la maniglia e la cartuccia Il sistema di nuovo pronto per l uso solo dopo che si sono sostituiti entrambi questi dispositivi In caso di non impiego togliere sempre la maniglia di sgancio Utilizzate il si
12. convenablement branch e et si elle n est pas verrouill e par la bague il n est pas pos sible d effectuer un d clenchement correct Attention Ne branchez jamais la poign e de d clenchement si la bouteille de remplissage n est pas correctement viss e et remplie Si vous d clenchez la poign e avec une bouteille vide ou sans avoir viss de bouteille vous endommagez le syst me L ABS n est alors plus en tat de fonctionner correctement et le piston doit tre chang Contactez alors votre service client le voir section 12 5 Lorsque vous avez effectu les tapes 1 5 votre ABS est pr t fonctionner Mais nous vous conseillons de lire la suite du manuel avant d effectuer le d clenchement de prise en main Etape 6 Velcro de s curit Le velcro situ derri re la poign e s il est ramen par dessus celle ci et serr limite le risque de d clenchement intempestif du syst me exemple lors d une bousculade Avant de quitter une zone s curis e il est donc imp ratif d enlever le velcro et de le passer derri re la poign e afin de ne pas g ner le d clenchement en cas de besoin Nous conseillons de d brancher la poign e dans les situations o un d clenchement involontaire provoqu par vous m me une autre personne ou un objet quelconque est susceptible de se produire comme par exemple sur le t l si ge dans le t l f ri que l h licopt re le bus la rue etc Pour la poig
13. eingeschraubt ist Deutsch 8 4 Ausl segriff Der Ausl segriff beinhaltet eine Druckkapsel Durch Ankoppeln des Griffs an die Einschubh lse am Tragegurt des Rucksacks und durch Ziehen am Ausl segriff wird die Kapsel gez ndet Der Explosionsdruck str mt durch den Druckschlauch zur Anstech einheit Dort wird die gef llte Patrone von der Nadel angestochen deren Inhalt durch Druckschl uche zu den beiden Airbags gelangt und dort in Kombination mit der F ll und Ablasseinheit die Airbags f llt F lldauer ca 2 3 Sekunden Zur Fernausl sung Wireless Activation beachten Sie bitte die separate Gebrauchsanweisung 8 5 Patrone Die Patronen enthalten ausschlieBlich ungef hrliches nicht brennbares Gas wie es in der Umluft enthalten ist Innendruck 300 bar Carbonpatrone 340 bar Das Anstechen der Patrone darf nur in der Anstecheinheit des ABS Systems erfolgen Jede Manipulation am Verschluss oder an der Patrone kann zur Explo sion f hren H chste Verletzungs und Lebensgefahr auch f r umstehende Dritte Die Patrone ist f r einen Temperaturbereich von 40 C bis 50 C ausgelegt Entleerte Patronen k nnen ausschlieBlich durch ABS wieder bef llt werden Der Umtausch gegen eine volle Patrone ist nur direkt beim ABS H ndler m glich Vermeiden Sie mecha nische Belastungen wie z B Herunterfallen der Patrone Die Patronen entsprechen je nach Ausf hrung folgenden Richtlinien Stahlpatrone Europa
14. prise en main Nous conseil lons de laisser la bouteille viss e en permanence sauf pour la v rification de son poids La bouteille non mont e sur le syst me doit toujours tre munie de son bouchon de s curit L ABS doit tre stock dans un endroit sec et l abri des rongeurs Veillez galement le tenir hors de port e des enfants Fran ais Si le sac ABS ou les airbags sont sales n utilisez que de l eau savonneuse pour les nettoyer N utilisez en aucun cas des pro duits de nettoyage agressifs comme par exemple de l acide ou des d tergents Evitez de mettre la valve Venturi en contact avec l eau ou un autre liquide Attention apr s le rincage laissez s cher compl tement le systeme avant de le r utiliser afin qu il ne gele pas au contact du froid 10 Transport Le transport de l ABS en avion est autoris Selon l IATA Interna tional Air Transport Association le transport de la bouteille et de la poign e de d clenchement dans les avions est soumis une r glementation fait l objet d une d claration pr alable 14 jours avant l enregistrement et d une inscription dans la r servation Une norme a t adopt e sous la d nomination Avalanche Rescue Back packs r f rence IATA DGR Tab 2 3 A Vous n avez le droit d emporter qu une unit de d clenchement par sac dos ABS et la poign e ne doit pas tre branch e Munissez vous de l extrait de la r glementation IATA concernant le tr
15. secures the activation handle in order to avoid unwanted activations Before you leave a patrolled area the red Velcro closure must be completely loosened and attached behind the activation handle to facilitate an unhindered activa tion A tightly fastened Velcro usually prohibits an activation In order to completely eliminate unwanted activations we recommend that you remove the activation handle Particularly in situations when you could endanger yourself and other people such as on chairlifts in gondolas in or around a helicopter the bus train automobile etc For the wireless activation handle please consult the special instruction manual English Step 7 Height adjustment of the activation handle Check when wearing the backpack if the activation handle is positioned in a way that works for you Usually that is the case if not the handle attachment can be adjusted to the appropriate height The proper position of the activation handle should be between chest and shoulder In order to adjust the height open and undo the Velcro closure attach the handle plate to the appropriate plastic grommet and fasten the Velcro closure Make sure that the activation handle is not obstructed by clothing and that it can be easily reached A retail shop will be able to attach the activation handle on the right hand strap if so desired by left handed clients A special handle plate is therefore needed Step 8
16. sur la tige de la poign e Lorsque vous effectuez un d clenchement de prise en main de d clenchement la poign e n est plus charg e et ne foncti ou d exercice veillez ne blesser personne onne plus A Nous conseillons de d brancher la poign e dans les situations A N utilisez pas de poign e endommag e il existerait un risque o un d clenchement involontaire provoqu par vous m me d clatement une autre personne ou un objet quelconque est susceptible Ne tentez jamais de d clencher la poign e hors du systeme de se produire comme par exemple sur le t l si ge dans le avec les mains les dents une pince ou tout autre ustensile l f rique l h licopt re le bus la rue etc Fran ais 3 Pr sentation des l ments Ouvrez le plan du syst me en premi re page 1 Unit de percage avec le piston 2 Airbags 3 Poche airbag 4 Valve Venturi de remplissage et de purge 5 Bouton de purge Cache de protection de la prise rapide Prise rapide pour la poign e de d clenchement Patte de fixation de la poign e de d clenchement Sangle pectorale Sangle ventrale Sangle soucutale 6 7 8 9 0 1 2 Bouteille de remplissage 3 Bouchon de s curit 4 Poign e 15 Tige de la poign e 4 Utilisation courante 4 1 Prise en Main Comme pour de nombreux appareils techniques le bon fonction nement de l ABS d pend du bon tat du syst me et de la capacit personnelle de l util
17. un gas innocuo non infiammabile come quello presente nell aria Pressione interna 300 bar cartucce in fibra di carbonio 340 bar La cartuccia va orata solo nell apposita unit d innesto del sistema ABS Ogni manipolazione alla chiusura o alla cartuccia pu condurre ad una esplosione Attenzione Pericolo di vita o di ferite gravi anche a erzi che si trovino nelle vicinanze La cartuccia dimensionata per temperature comprese tra i 40 C e i 50 C Le cartucce scariche possono essere ricaricate solo da ABS Si possono sostituire le cartucce scariche solo diret amente presso i rivenditori ABS Evitare sollecitazioni meccani che p e che la cartuccia cada per terra Le cartucce a seconda del modello soddisfano le seguenti norme cartuccia d acciaio Europa norme CE cartuccia d acciaio America del Nord certificate DOC e TC cartucce in fibra di carbonio norme CE 8 6 Imbragatura sistemi d imbragatura autorizzati sono contrassegnati dal mar chio ABS l insieme delle cinture conforme ai requisiti T V per sollecitazioni estreme La resistenza allo strappo per tutte le cin ture di trasporto corrisponde a 3 000 N Per essere sicuri che il sistema airbag da valanga ABS rimanga ben attaccato al corpo durante una valanga indispensabile chiudere bene la cintura a vita quella pettorale e quella inguinale 9 Stoccaggio e pulizia Controllate prima di ogni utilizzo che la cartuccia sia carica ben in
18. und dr cken Sie das Ablassventil im Zentrum der schwarzen F ll und Ablasseinheit ben Sie gleichzeitig Gegendruck auf den Airbag aus bis dieser vollst ndig entleert ist Netzabdeckung jetzt wieder schlieBen Schritt 11 Falten der Airbags Achtung Eine unsachgem e Faltung behindert die Aus faltung der Airbags Dies kann zu Funktionsst rungen und Besch digung des Rucksacks f hren Falten Sie daher die Airbags nach der folgenden Faltan weisung 1 Legen Sie die Airbags mit der F ll und Ablasseinheit nach unten auf den Boden Die glatte Airbagseite zeigt nach oben 2 Falten Sie den oberen Teil des Airbags auf die H he der Airbagtasche 3 Falten Sie und nun den unteren Teil des Airbags Die Airbagbreite muss der Breite der Airbagtasche entsprechen Deutsch 4 Schlagen Sie nun den Air bag drei Mal zum Rucksack hin handbreit ein damit dieser sich frei entfalten kann 5 Schieben Sie nun die Air bags in die daf r vorgesehenen Seitentaschen Die F ll und Ablasseinheit muss nach der Faltung sichtbar oben auf dem Airbagmaterial liegen 6 Die Klettverschl sse der Airbagtaschen zum SchlieBen fest anpressen Schritt 12 Patrone und Ausl segriff austauschen Nach einer Ausl sung m ssen immer die Patrone und der Aus l segriff ausgetauscht werden Gehen Sie wie in Schritt 1 2 und 4 5 beschrieben vor Dann ist das ABS System ist wieder voll funktionsf hig F
19. 1200g Polyamide 6 6 D clenchement pyrotechnique dans la poign e Dans la premi re seconde environ 90 itres d un m lange air azote entrent dans es airbags Les 80 litres restants entrent dans les airbags dans la seconde et demi qui suit ce volume compl mentaire varie aiblement suivant la temp rature et altitude Les bouteilles sont faites de mat riaux de haute qualit et sont con ues pour r sister une pression interne sup rieure 300 bars Elles r pondent la directive EG pour l Europe et aux r glementations DOC TC pour l Am rique du Nord La bouteille est rechargeable exclusivement chez ABS R pond aux normes T V con u pour r sister des arrachements jusqu 3000N de 40 C 50 C 12 4 Homologation Conformit Fabricant ABS Peter Aschauer GmbH Pays de fabrication Allemagne Type ABS Avalanche Airbag System En ce qui concerne les mat riaux utilis s et la m thode de fabri cation de l ABS Avalanche Airbag System des directives ont t mises en place sur base d exigences de produits similaires Ces donn es constituent le cahier des charges qui a t r dig par le T V Sud Produktservice GmbH pour les tests effectu s sur les mat riaux et le fonctionnement dans le cadre des GS Zei chen Pr fung Test s curit d apr s les directives PSA 89 686 EWG et les directives CE Malgr tout il peut y avoir dans les avalanches des forces et des situations qui d pa
20. 4 eee 69 5 1 SBancio sense 65 5 2 Comportamento in valanga 65 5 3 A valanga terminata 65 12 Informazioni supplementari 5 4 Questionario per il rilevamento 12 1 Diagnostica e rimozione dell errore 70 71 di incidenti in valanga 65 12 2 Garanzia 12 3 Dati tecnici 12 4 Immatricolazione Conformit 72 6 ABS Funzione e modo d azione 65 66 12 5 Centri di assistenza 72 7 Manutenzione 7 1 Autoverifica sce n 66 7 2 Controllo dopo l uso pratico in valanga 66 67 7 3 Servizio assistenza clienti 67 Italiano O1 LA 1 Benvenuti Ci congratuliamo con voi per aver acquistato un sistema airbag da valanga ABS In questo manuale si illustrano il funzionamento e l utilizzo del sistema airbag da valanga ABS ideato soprattutto per tutti quegli sciatori che praticano sci fuoripista Leggete attentamente le istruzioni per l uso prima di utilizzare l apparecchio Leggete anche attentamente e attenetevi a quanto contenuto nel capitolo Segnalazioni di pericolo Riponete le istruzioni per l uso in modo che siano sempre a portata di mano e consegnatele ad un eventuale ulteriore usufruitore dell appa recchio AN Il sistema airbag da valanga ABS un equipaggiamento di salvat aggio che soddisfatti determinati presupposti pu evitare che la persona venga seppellita
21. 40F to 122 F Empty cartridges can only be filled by ABS The exchange can only be done at an ABS retail shop Avoid impacts such as dropping the cartridge Depending on the model the cartridges comply with the following guidelines Steel cartridge Europe EG guidelines Steel cartridge North America DOC and TC certified Carbon cartridge EG guidelines 8 6 Carrying system The authorized carrying systems are identified by the ABS logo The various straps and belts comply with the T V requirements for extreme operational demands The tensile strength for all weight bearing straps equals 3000N 674lbs In order to ensure that the ABS Avalanche Airbag System stays on the person s body during an avalanche it is imperative that the waist belt chest strap and leg straps are properly fastened The greatest chance that the ABS Avalanche Airbag to remain on your body during an Avalanche is if waist belt chest strap and leg straps are properly fastened 9 Storage and cleaning ake sure before each use that the full cartridge is screwed in tightly and check the weight as described in steps 1 and 2 of the Initial Operation Otherwise you can leave the cartridge attached Always make sure that the protective cap is on the cartridge when the cartridge is not attached to the airbag It is recommen ded to remove the handle after each use The ABS Avalanche Airbag should be stored in a dry rodent free area and away from ch
22. 46 LOS ARSON Lees terne et 51 5 Utilisation en cas d avalanche IT Dresda VIE lirico ade gts 51 5 1 D clenchement 47 5 2 Comportement dans l avalanche 47 5 3 Apr s l arr t de l avalanche 47 12 Informations suppl mentaires 5 4 Questionnaire de t moignage 47 12 1 Guide de d pannage 52 53 12 2 Garantie oca essem b eR pa 53 12 3 Donn es techniques 53 6 Fonctions et efficacit de l ABS 47 48 12 4 Homologation conformit 53 12 5 Service client le 54 7 Entretien 7 1 V rification personnelle 48 7 2 V rification apr s utilisation en avalanche 48 49 7 3 Service apr s vente 49 Fran ais 1 Bienvenue F licitations pour l achat de votre ABS Avalanche Airbag System Ce manuel vous fournit le mode de fonctionnement et d utilisation de l ABS Il s adresse tous les pratiquants de sports de neige qui voluent en dehors des pistes balis es Il est important de bien lire ce manuel avant l utilisation de ce produit Pr tez attention aux pr cautions d utilisation et respectez ces informations Rangez ce manuel dans un endroit o il vous sera facile d acc der afin de le relire Si vous pr tez votre ABS une autre personne fournissez lui le manuel Les points du manuel qui sont pr c
23. EG Richtlinie Stahlpatrone Nordamerika DOC und TC zertifiziert Carbonpatrone EG Richtlinie 8 6 Tragesysteme Die autorisierten Tragesysteme sind durch das ABS Logo gekennzeichnet Das Gurtger st entspricht den T V Anforde rungen f r extreme Beanspruchung Die Zugfestigkeit f r alle tragenden Gurte betr gt 3 000 N Um zu gew hrleisten dass das ABS Lawinenairbag System in einer Lawine mit dem K rper des Tr gers verbunden bleibt ist das feste SchlieBen des H ft gurtes des Brustgurtes und des Schrittgurtes unerl sslich Andernfalls ist nicht auszuschlieBen dass das ABS Lawinen airbag System in einer Lawine vom K rper gerissen wird 9 Lagerung und Reinigung berpr fen Sie vor jedem Einsatz ob die gef llte Patrone fest eingeschraubt ist und vor allem auch deren Gewicht wie in Schritt 1 und 2 der Inbetriebnahme beschrieben Ansonsten k nnen Sie die Patrone eingeschraubt lassen Versehen Sie die Patrone auBerhalb des Ger tes immer mit der Schutzkappe Es wird empfohlen den Ausl sgriff nach jedem Einsatz abzunehmen Lagern Sie den ABS Lawinenairbag an einem trockenen vor Nagetieren sicheren Ort und auBerhalb der Reichweite von Kindern Deutsch Bei Verschmutzung des Airbag oder Rucksackmaterials nur Seifenwasser verwenden keinesfalls aggressive Reinigungsmittel wie z B Laugen und OxyCleaner Vermeiden Sie Wasser oder Fl ssigkeit an der F ll und Ablasseinheit am Airbag Achtung nach der Reinigung m
24. Ihren Kopf zu sch tzen Die Form der Airbags bietet zus tzlich Schutz f r Ihren Kopf ohne Sie in der Bewegung oder Sicht einzuschr nken Versuchen Sie sich durch Drehen von den Skiern zu l sen Verwenden Sie vor allem keine Stockschlaufen und keine Fangriemen Wenn m glich hal ten Sie den Mund geschlossen Versuchen Sie beim Auslaufen der Lawine Ihren Oberk rper und vor allem Ihre Arme an die Oberfl che zu bringen und sich dann so schnell wie m glich aus den Schneemassen zu befreien 5 3 Nach dem Lawinenabgang Bringen Sie sich an eine sichere Stelle Versuchen Sie anderen Personen zu helfen wenn Sie dazu in der Lage sind Entleeren Sie die Airbags erst wenn absolut keine Gefahr von Lawinen besteht und setzen Sie wenn m glich eine neue Patrone und einen neuen Ausl segriff ein Falls Sie sich nach wie vor in lawinengef hrlichem Gebiet befinden lassen Sie die Airbags aufgeblasen 5 4 Fragebogen zur Erfassung von Lawinenunfallen Bitte melden Sie jeden Praxiseinsatz mit dem ABS Lawinen airbag Das Eidgen ssische Institut f r Schnee und Lawinenfor schung in Davos SLF f hrt eine zentrale Statistik Die Erkennt nisse aus Praxiseins tzen sind f r die Weiterentwicklung sehr wichtig Fordern Sie f r Ihre Angaben den Fragebogen direkt bei uns an oder laden Sie ihn sich von unserer Website herunter Senden Sie dazu den ausgef llten und unterschriebenen Frage bogen an das in Ihrem Land zust ndige Lawineninstitut di
25. OSN 1 434 INOIZNYLS IO1dINI A SOdOlN ASN HOd NOILONUYLSNI ONOLLIS INVSHOnV HESS THE AVALANCHE AIRBAG JOSOULIYOY ueuloy Japu reu oe ISUEH ojoud DE EN FR TEN PRINCIPLES OF AVALANCHE SAFETY Die eigene Versch ttung zu verhindern gilt als oberste Maxime der Lawinenexperten Die Vorteile des ABS TwinBag Systems beruhen auf 10 Prinzipien Als einziges Selbst Rettungs System hat ABS seine Wirksamkeit eindrucksvoll bewiesen indem bei mittlerweile 262 dokumentierten Ungl cksf llen mit ausgel s tem ABS System 97 der Personen berlebt haben Avoiding being buried themselves is the top priority of avalanche experts The benefits of the ABS TwinBag System are based on 10 principles ABS is the only self rescue system and has impressively demonstrated its efficiency in meanwhile 262 re corded accidents with a triggered ABS System 97 of people have survived La r gle supr me des experts en avalanches est d emp cher ensevelissement des personnes Les avantages du syst me ABS TwinBag reposent sur 10 principes ABS le seul syst me d auto sauvetage a prouv son efficacit de facon impression nante En effet sur les 262 accidents aujourd hui document s ors desquels le syst me ABS a t d clench 97 des per sonnes ont surv cu mpedire di restare sepolti la massima pi importante per gli esperti di valanghe vantaggi del sistema ABS TwinBag si basano su 10 principi L efficac
26. Remove activation handle In order to remove the handle undo the Velcro closure and push the coupler upwards The activation handle will pop out without you pulling on it Do not pull the charged activation handle the system will be activated If you are not able to remove the activation handle refer to point 12 1 Remove the handle when ABS backpack is not in use and store it in the pocket located at the hip strap Step 9 Practice activation We want you to feel 100 comfortable with the ABS System We therefore strongly recommend that you practice the triggering as part of your training so that the functional principle can be demonstrated as realistically as possible Please ensure that during the practice activation the distance to people and objects is approximately 1 m 3 28 feet in order to avoid adverse affects Activate the handle with a strong rapid pull English The required activation force equals approx 8 kg 17 64 Ib 80 N The airbags will inflate within 2 3 seconds Attention Background noise after inflation is caused by the release valve which automatically equalizes the pressure The inflation of the airbags varies according to the outside temperature and elevation Step 10 Deflate airbags First open the net cover over the suction and release valve Now fold up the red cover and press the release valve in the center of the black suction and release valve At the same time compress
27. S sera utile en cas d avalanche uniquement si le sac dos reste solidaire de la personne et n est pas arrach Il est donc indispensable de verrouiller les 3 points d attache ventrale pectorale et soucutale Le r glage doit tre fait de mani re faire supporter le poids du sac par les hanches L harnachement r pond aux normes T V congues pour des contraintes l arrache 41 ment extr mes allant jusqu 3000 N Conseil Mettez le sac dos avant de brancher la poign e de d clenchement Vous viterez un d clenchement involontaire Fran ais s N Etape 4 Contr ler la poign e de d clenchement La poign e de d clenchement est charg e avec une balle blanc qui contient 0 19 g d explosif Elle ne peut fonctionner qu une seule fois Suite une traction sur la poign e branch e au syst me la balle blanc explose Cela provoque une surpres sion dans le tuyau qui perce la bouteille de remplissage et les airbags se gonflent La dur e de validit de la balle blanc est limit e Nous conseil lons donc de ne pas garder une poign e de d clenchement plus de 3 saisons d hiver La date de validit maximale est visible au verrou m tallique sur le c t de la poign e partir de l hiver 2010 l ouverture lat rale de la poign e de d clenchement sera recouverte d un capuchon rouge sur lequel figurera l ann e d expiration Respectez les dates de validit suivantes tige de co
28. Schritt 8 Ausl segriff abnehmen Zum Abnehmen des Ausl segriffs das Klettband l sen und die Einschubh lse nach oben schieben Der Ausl segriff springt heraus ohne dass daran gezogen werden muss Nicht am gela denen Ausl segriff ziehen das System l st sonst aus L sst sich der geladene Griff nicht abnehmen siehe Punkt 12 1 Bei Nichtgebrauch Ausl se griff immer abdocken und in der daf r vorgesehenen Griff tasche am H ftgurt verstauen Schritt 9 Trainingsausl sung Wir wollen dass Sie sich mit dem ABS System 100 vertraut machen Daher empfehlen wir Ihnen dringend eine Trainingsaus l sung durchzuf hren um die Funktionsweise des ABS Systems m glichst praxisnah auszuprobieren Bitte achten Sie darauf dass bei Trainingsausl sungen des Air bags ausreichender Abstand zu Personen und Gegenst nden gegeben ist ca Im um keine Beeintr chtigungen zu verursa chen Ausl sen durch kr ftigen ruckartigen Zug am Ausl segriff Deutsch Notwendige Ausl sekraft betr gt ca 8 kg 80 N Die Airbags blasen sich selbst ndig innerhalb von 2 3 Sekunden auf Achtung Zischger usche nach dem Aufblasen kom men vom Ablassventil das automatisch f r Druckaus gleich sorgt Der F llgrad der Airbags kann je nach AuBentemperatur und H he variieren Schritt 10 Luftablassen der Airbags Hangen Sie zun chst die Netzabdeckung ber der F ll und Ablasseinheit aus Klappen Sie nun die rote Abdeckkappe hoch
29. Vanno assolutamente rispettate le seguenti date di scadenza perni di metallo di colore dorato Data di scadenza maggio 2013 L anno di scadenza indicato sul cappuccio colorato Il mese di scadenza maggio del relativo anno Le maniglie di sgancio inutilizzate e scadute possono venire sostituite a proprie spese Il perno della maniglia deve essere ben fisso e la fascetta rossa non deve essere visibile Se essa visibile significa che la maniglia non carica e quindi non funzionante Non usate maniglie difettose pericolo di scoppio Non tentate di estrarre il perno dalla bussola d innesto pericolo di lesioni Proteggete la maniglia da sporcizia Tenete la maniglia lontano dalla portata dei bambini Per la maniglia di sgancio telecomandata Wireless Activation osservare le istruzioni d uso separate Italiano Punto 5 Fissate la maniglia di sgancio Per fissare la maniglia di sgancio inserite il perno per diritto nella bussola d innesto e spingetelo verso l alto Sollevate con l altra mano il cappuccio protettivo ed esercitate contropressione La bussola d innesto si chiude automaticamente con uno scatto all indietro Solo allora la maniglia fissata e pronta all uso Se la maniglia non si lascia fissare vedere al punto 12 1 Se la maniglia non fissata in modo giusto ed bloccata dalla bussola d innesto scattata all indiestro non possibile uno sgancio regolamentare Attenzione
30. a di scarico protetto da azionamenti involontari da un tappo di plastica La rete di protezione sull unit di scarico e riempimento impedisce che la neve penetri durante la fase di riempimento dell airbag Le reti danneggiate possono essere sostituite in qualsiasi momento 8 3 Unit d innesto L unit d innesto nella quale viene avvitata la cartuccia si trova in una tasca superiore dello zaino Assicurarsi sempre che non sia sporca e che non vi entrino oggetti di varia natura Se non inserita la cartuccia chiuderla sempre con la sua copertura Una cartuccia avvitata pu venire svitata dall unit d innesto in qualsiasi momento lo si voglia La cartuccia infatti viene aperta solo nel momento in cui si tira la maniglia di sgancio Si consiglia comunque di lasciarci sempre inserita la cartuccia Italiano 8 4 Maniglia di sgancio La maniglia di sgancio dotata di una capsula pressurizzata La capsula si aziona tirando la maniglia di sgancio precedentemente inserita nella bussola sulla cintura di trasporto dello zaino La pressione creata dall esplosione fluisce nel tubo verso l unit d innesto nella quale la cartuccia caricata con azoto viene forata dall ago Il contenuto della cartuccia scorre quindi attraverso tubi pressurizzati fino agli airbag e li riempe in combinazione con l unit di riempimento e scarico processo di riempimento non dura pi di 2 3 secondi 8 5 Cartucce Le cartucce contengono esclusivamente
31. a nella maniglia di sgancio In circa 1 sec Vengono pompati circa 90 litri di una miscela di aria e gas in entrambi gli airbag Nei seguenti 1 5 secondi i rimanenti 80 litri a seconda della temperatura esterna e dell altitudine Le cartucce sono fatte di materiali estremamente resistenti che possono sopportare pressioni sopra i 300 bar A seconda del modello soddisfano le norme CE e DOC TC per l America del Nord La cartuc cia pu essere ricaricata solo presso la conforme con i requisiti del T V per sollecitazioni estreme La resistenza allo strappo di tutte le cinture portanti di 3 000 N da 40 C a 50 C N N 12 4 Omologazione Conformit Produttore ABS Peter Aschauer GmbH Paese di produzione Germania Tipo sistema airbag da valanga ABS Per la qualit dei materiali utilizzati per il sistema airbag da valan ga ABS e per il tipo di lavorazione ci si basati sui valori standard di settori di sforzo paragonabili Su questi valori si basa la T V S d Produktservice GmbH per eseguire il controllo del materiale e del funzionamento del sistema al fine di assegnare la certifica zione GS sicurezza controllata in conformit con le norme PSA 89 686 CEE e le norme CE Nonostante i severi controlli le val anghe possono creare forze e situazioni che superano tali valori standard Ci teniamo pertanto a precisare che il sistema airbag da valanga ABS come unit e nelle sue singole parti material
32. ansport des mati res dangereuses en avion pour effectuer l enregistrement sac bouteille et poign e Il est disponible en t l chargement sur le site Internet d ABS www abs airbag com Pour tout transport du sac ABS muni de sa bouteille veillez ce que la poign e de d clenchement soit d branch e 11 Dur e de vie La dur e de vie de l ABS d pend de l intensit et de la qualit de son utilisation La plupart du temps le syst me de portage s use plus vite que le syst me ABS proprement dit Le syst me ABS peut tre r cup r et remont dans un nouveau sac ABS Cette op ration ne peut tre effectu e que par le fabricant Si des d g ts sont constat s sur le syst me de portage ou les airbags contactez votre service client le Nous recommandons une r vision compl te de votre ABS tous les 3 ans effectu e par le fabricant Utilis convenablement un rythme de 50 jours par saison le syst me ABS pas le sac peut durer 10 ans Un d clenchement contr le du syst me tous les ans est conseill Fran ais 12 Informations suppl mentaires 12 1 Guide de d pannage Description du probl me D pannage J ai d clench la poign e sans bouteille ou avec une bouteille vide Limpulsion a endommag le m canisme de percage qui n est plus fonctionnel et doit tre r par Contactez votre service client le voir section 12 5 Je ne peux pas brancher la poign e de d c
33. arranty card on line no later than 30 days after your purchase under abs airbag com The ABS System does not include the backpack It is required to successfully perform the practice activation according to steps 1 12 of the instructions for use and to continue self testing the unit year after year ABS AIRBAGS warrants that the product will meet the specificati ons stated in the instructions and ABS AIRBAGS agrees to repla ce the product free of charge if the product does not conform to the specifications Notice for replacement must be given within 60 days of the discovery of the defect In consideration of the above promises by ABS AIRBAGS the buyer agrees to and accepts the following conditions Thatthis warranty is in lieu of all other warranties expressed or implied e That ALL WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR OF FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE HEREBY EXCLUDED AND OR WAIVED That the buyer s sole remedy shall be to obtain replacement of the product free of charge from ABS AIRBAGS and That this remedy is in lieu of all other remedies or claims for damages consequential or otherwise which the buyer may have against ABS AIRBAGS ABS AIRBAGS shall have no liability for Any loss or injury cau sed in whole or in part by its actions omissions or negligence or for contingencies beyond its control The warranty extends only to you the original purchaser It is not transferable to anyone who subsequently pu
34. conseillons de garder la bouteille viss e et la poche ferm e en permanence Une bouteille de remplissage peut tre viss e ou d viss e tout moment La bouteille ne peut s ouvrir que par une traction sur la poign e de d clenchement branch e Fran ais O1 8 4 Poign e de d clenchement La poign e de d clenchement contient une balle blanc En branchant la poign e dans la prise rapide qui se situe sur la bretelle du sac et en l actionnant vous lib rez la balle La pressi on de l explosion passe par le tuyau pressuris jusqu l unit de percage L aiguille du piston perce la bouteille Le gaz contenu dans la bouteille s chappe et passe par les tuyaux pneumati ques qui m nent aux airbags Les airbags se gonflent avec le gaz provenant de la bouteille et avec de l air ext rieur aspir par la valve Venturi La dur e du gonflage est d environ 2 3 secondes est conseill d enlever la poign e de d clenchement avant de prendre une remont e m canique Pour la poign e de d clenchement distance Wireless Activa ion reportez vous au manuel sp cifique 8 5 Bouteille de remplissage La bouteille est remplie avec un gaz inoffensif et ininflammable identique celui contenu dans l air La pression interne est de 300 bars pour les bouteilles en acier et de 340 bars pour les bouteille en carbone La bouteille ne peut tre perc e que dans unit de percage ABS En dehors toute manipulatio
35. d s de ce symbole indiquent la pr sence d un risque Le non respect de l indication peut entra ner de lourdes cons quences L ABS est un quipement de s curit qui sous certaines conditions vite l ensevelissement total sous la neige celui qui le porte Cet quipement n emp che pas le d clenchement d une avalanche Toute avalanche implique l existence d un danger de mort ind pendamment de l quipement utilis L utilisation de l ABS ne doit en aucun cas augmenter votre prise de risques Pour que le syst me ABS Avalanche Airbag soit fonctionnel vous avez besoin d une unit de d clenchement bouteille poign e Chaque syst me ABS est test avant sa livraison La situation extr me que repr sente une avalanche requiert une parfaite ma trise du syst me ABS Il est donc vivement recommand de tester une fois le syst me de d clenchement de l ABS Tout d abord lisez ce manuel d utilisation et effectuez le d clen chement de prise en main en suivant les instructions Veuillez remplir le formulaire de garantie en ligne www abs airbag com Votre garantie sera ainsi prolong e 4 ans Ne branchez jamais la poign e de d clenchement si la bou teille de remplissage n est pas correctement viss e et remplie Changez la bouteille et la poign e apr s chaque d clenche ment Le syst me n est de nouveau op rationnel que si les deux composants bouteille et poign e ont t chang s En zone s curis e enl
36. di potersi nuovamente dispiegare 5 Spingete ora gli airbags verso le tasche laterali qui previste L unit di carico e scarico dopo la piegatura deve essere ben visibile sopra come da foto 6 Per chiudere le tasche degli airbags premete bene i nastri con chiusura a strappo Punto 12 Sostituzione della cartuccia e della maniglia di sgancio Dopo uno sgancio la cartuccia e la maniglia devono essere sempre sostituite Seguite qui i punti 1 2 4 e 5 come descritto Il sistema ABS nuovamente pronto all uso Per prolungare la garanzia eseguire uno sgancio di prova e com pilare il formulario online sul sito internet www abs airbag com sotto ABS System 4 2 Prima di ogni escursione o di ogni impiego Eseguite i passaggi da 1 a 6 descritti al capitolo Messa in funzione 1 Controllate la carica della cartuccia 2 Fissate la cartuccia 3 Indossate il sistema di trasporto 4 Controllate la maniglia di sgancio 5 Agganciate la maniglia 6 Fissate il nastro con chiusura a strappo 4 3 AI termine dell escursione Eseguite il punto 9 della messa in funzione togliere la maniglia La cartuccia pu rimanere avvitata Italiano 5 Utilizzo in caso di valanga 5 1 Sgancio Attivate senza indugi l airbag da valanga ABS non appena rico noscete una situazione di valanga Meglio attivarlo una volta di troppo che una in meno Per attivarlo tirate con forza e bruscamente la maniglia di sgancio e cercate di scappare
37. e airbag materiale di fissaggio zaino ecc non pu sopportare tutti i possibili sforzi provocati dalla caduta di una valanga T V S d Produktservice GmbH Ridlerstr 21 D 80339 M nchen Ufficio di collaudo 0123 Os CE ABS Peter Aschauer GmbH un azienda certificata secondo ISO 9001 2000 Il sistema ABS made in Germany 12 5 Centri assistenza Le ditte responsabili del servizio assistenza ABS nei singoli stati sono elencate sul nostro sito Internet www abs airbag com sotto Contatto Italiano WWW ABS AIRBAG COM ABS Peter Aschauer GmbH Stefanusstr 6a D 82166 Gr felfing Tel 49 89 898789 0 Fax 49 89 898789 60 Email info abs airbag com WE TRUST IN ABS
38. e Beschaffenheit der f r das ABS Lawinenairbag System verwendeten Materialien und f r die Art der Verarbeitung wurden Richtwerte aus vergleichbaren Anforderungsbereichen zugrunde gelegt Diese Werte bilden das Anforderungsprofil der von der V S d Product Service GmbH vorgenommenen Material und unktionspr fung im Rahmen der GS Zeichen Pr fung Gepr fte icherheit nach den PSA Richtlinien 89 686 EWG und den E Richtlinien Trotzdem k nnen gerade in Lawinen Kr fte und Umst nde auftreten die diese Werte bersteigen Wir weisen deshalb ausdr cklich daraufhin dass das ABS Lawinenairbag System in seiner Gesamtheit und in Einzelbereichen Airbag material Befestigungsmaterial Rucksack etc nicht allen m gli chen in Verbindung mit Lawinenauftretenden Belastungen standhalten kann 4 oom TUV S d Product Service GmbH Ridlerstr 21 D 80339 M nchen Pr fstellennummer 0123 Os CE Die ABS Peter Aschauer GmbH ist ein nach ISO 9001 2000 zertifizierter Betrieb Das ABS System ist Made in Germany 12 5 Servicecenter Die f r den ABS Kundendienst zust ndigen Firmen in den jeweiligen Landern finden Sie auf unserer Internetseite www abs airbag com unter Kontakt Deutsch L IWGICOINO ebd e HL ac 20 8 Components 8 1 Altba s sciare ili nen 31 8 2 Suction and release valve 31 2 Warning Notices and Appropriate Use 21 8 3 Puncture unit 31 8 4 Activation handle
39. e CE guide lines Yet during an avalanche incident there could be forces and circumstances which will exceed these standard values We would therefore explicitly point out that the ABS Avalanche Airbag System in its entirety and in parts airbag material attachments backpack etc cannot withstand all possible demands which will arise during an avalanche incident TUV S d Product Service GmbH Ridlerstr 21 D 80339 M nchen Pr fstellennummer 0123 Os CE Die ABS Peter Aschauer GmbH is a certified company according to ISO 9001 2000 standards The ABS System is Made in Germany 12 5 Service centers The ABS customer service centers for the different countries are listed under contact on our website www abs airbag com English T Bienventd Ei aa 38 8 Description des composants de l ABS 8 1 Aitbags core 22 5 an 49 8 2 Valve Venturi de remplissage et de purge 49 2 Avertissements et pr cautions d utilisation 39 8 3 Unit de per age 49 8 4 Poign e de d clenchement 50 8 5 Bouteille de remplissage 50 3 Pr sentation des l ments de l ABS 40 8 6 Syst me de portage 50 4 Utilisation courante 9 Maintenance stockage et nettoyage 50 51 4 1 Prise en main 40 46 4 2 chaque sortie 46 4 3 A la fin de la sortie
40. een charged and therefore will not function properly Do not use damaged handles as this might cause it to burst during the activation function Do not try to pull the pin outside of the brass quick coupler there is a risk of injury Protect the handle from conta mination Always store the handle away from children For the wireless activation handle please consult the special instruction manual English Step 5 Attaching activation handle In order to attach the activation handle align the pin with the brass coupler and push the handle in With the other hand flip up the plastic flap thus administering counter pressure The brass coupler will automatically snap back Only then is the handle attached properly and ready to use If the handle will not attach refer to point 12 1 If the handle is not attached properly and is stuck due to the coupler snapping back into place a proper activation will be impossible Attention Only attach the handle if a full cartridge has been screwed in When activating without a cartridge or with an empty one the system will be damaged and the pin must be exchanged Please direct all inquires to your respective Service center If you followed all the steps up to this point your ABS System is now operational However we recommend that you finish studying the instruction manual before you conduct your practice activation Step 6 Velcro closure The Velcro closure
41. einture ventrale Etape 9 D clenchement Pour avoir 100 confiance dans le syst me ABS et afin d ap prendre le fonctionnement dans des conditions aussi proches que possible de la r alit il est fortement recommend de tester une fois le d clenchement de l ABS Vous pouvez ainsi vous familiariser avec le d clenchement du syst me ABS Afin d viter tout dommage veillez ce qu une distance suffisante environ 1 m tre soit maintenue entre vous et des objets ou des personnes lorsque vous effectuez le d clen chement de prise en main Tirez vigoureusement sur la poign e Francais Une force d environ 8 kg 80 N est n cessaire pour d clencher le syst me Les airbags se gonflent instantan ment 2 3 secondes Le degr de remplissage des airbags peut varier l g re ment selon la temp rature ext rieure et l altitude Cepen dant il ne doit pas y avoir de perte de volume perceptible dans les premi res minutes Etape 10 D gonflage des airbags Mettre ensuite en place le filet de protection sur la valve de remplissage et de purge Soulevez ensuite le cache de protection rouge et appuyez sur le bouton de purge qui se situe au centre de la valve de rem plissage et de purge de couleur noire Dans le m me temps exercez une pression sur l airbag jusqu ce que celui ci soit totalement d gonfl Ratta chez le filet de protection Etape 11 Pliage des airbags Attention Un mauvais p
42. el ramenant la personne la surface La forme des airbags et leur mode de fixation contribuent aussi ce ph nom ne Des airbags d un grand volume souples et fix s proches du corps transforment les forces descendantes en for ces ascendantes LABS a d j emp ch l ensevelissement pour des centaines de pratiquants de sports de neige et beaucoup d entre eux lui doivent la vie 7 Entretien 7 1 V rification personnelle L ABS ne n cessite pas d entretien particulier si les points sui vants sont respect s D pliez les airbags une fois par an Nous vous conseillons aussi de faire un d clenchement d exercice au d but de cha que saison Afin de b n ficier de conditions plus r alistes vous pouvez effectuer ce d clenchement dans la neige mais en zone s curis e V rifiez la valve Venturi en poussant plusieurs fois sur le bouton de purge rouge Celui ci doit revenir sa position initiale sans difficult Contr lez r guli rement l tat des bretelles des sangles des poches airbags et des zips e V rifiez qu il n y ait pas de salet dans l unit de per age ou vous vissez la bouteille a poign e de d clenchement doit toujours rentrer facilement dans la prise rapide Dans le cas contraire versez une goutte d huile ABS dans la prise rapide Vous pouvez galement effectuer cette op ration titre pr ventif Un tube d huile ABS est fourni avec le sac Vous pouvez en recommander en vous adres
43. ella stagione sciistica Esercitate l azionamento di prova in ambienti dove non corriate il pericolo di ferire i pre senti o di danneggiare il sistema e Controllate la valvola di scarico nell unit di riempimento e scarico nera Premere pi volte il pulsante rosso ed assicurasi che torni indietro velocemente ogni volta e Controllate regolarmente lo stato del portazaino delle fibbie delle tasche per gli airbag e delle chiusure a strappo e Controllate che l unit nella quale viene inserita la cartuccia non sia sporca e La maniglia di sgancio deve sempre lasciarsi inserire facilmente nella bussola Se la maniglia non si lascia estrarre facilmente lubrificare leggermente la bussola con olio al silicone ABS Un campione di olio ABS viene fornito con il sistema e pu poi essere ordinato presso la ABS e Prima di ogni utilizzo degli airbag da valanga ABS verificare sempre che la cartuccia sia carica e ben inserita 7 2 Controllo dopo l uso pratico in valanga Ogni impiego in valanga pu portare il materiale al proprio limite di sforzo A volte i danni non sono visibili ad occhio nudo Raccomandiamo pertanto di inviare al Vs Centro di assistenza lo zaino ABS e la cartuccia di sgancio vuota per un controllo Italiano profilattico Vi preghiamo di inviare il questionario compilato o a noi o all Istituto Svizzero delle Valanghe per il rilevamento degli incidenti da valanga v Punto 5 4 Eseguendo l autoverifica raccomandiamo d
44. ersuchen Sie nicht den Griffstift au erhalb der Einschubh l se am Rucksacktr ger herauszuziehen Verletzungsgefahr Den Griffstift unbedingt vor Verschmutzung sch tzen Ist Schmutz eingedrungen nicht selbst reinigen sondern zum Austausch an das f r Sie zust ndige Servicecenter einsenden A Achten Sie auf das Verfalldatum des Ausl segriffs Verwenden Sie ausschlie lich ABS Originalpatronen F llung en und Zubeh r bzw Ersatzteile Die Patrone muss sich leicht bis zum Anschlag eindrehen lassen Sind w hrend des Eindrehens deutliche Widerst nde zu berwinden oder l sst sich die Patrone nur schwer bis zum Anschlag eindrehen so darf diese Patrone nicht ver wendet werden Die gef llte Patrone keinesfalls auf eine hei e Unterlage Ofen Autor ckfenster usw legen auch nicht werfen oder mechanisch belasten Explosionsgefahr Max Temperatur 50 C Achten Sie darauf dass von der Bepackung der Rucks cke keine Zerst rungsgefahr f r die Airbags ausgeht und dass sich die Airbags ungehindert entfalten k nnen Dies gilt insbe sondere f r angedockte Teile wie Eispickel St cke Skier etc Falten Sie die Airbags gem der Gebrauchsanweisung Eine unsachgem e Faltung behindert die Ausfaltung der Airbags kann zu Funktionsst rungen und Besch digung des Ruck sacks f hren Bewahren Sie Griff und Patrone immer au erhalb der Reich weite von Kindern auf Achten Sie bei jeder Tra
45. eso di riempimento Italiano Diagnostica Rimozione dell errore Gli airbags non si gonfiano appieno e si lasciano asportare con difficolt dalle tasche laterali Se avete risposto s ad entrambe le domande portate gli airbags al controllo Se vi sentite insicuri su uno dei due punti sopra descritti fate uno sgancio di prova Se il problema continua a sussistere consegnate l ABS per un controllo Dopo il gonfiaggio degli airbags si sentono chiari rumori di sibilo sibili vengono dalla valvola di scarico che provvede alla compensazione della pressione Dopo pochi minuti la caduta di pressione non deve essere chiaramente visibile Se lo il sistema deve essere riparato Portate il sistema ABS alla riparazione 12 2 Garanzia Per prolungare a 4 anni il diritto di garanzia che per legge var rebbe 2 anni Vi preghiamo di compilare la cartolina di garanzia online in ogni sua parte al pi tardi 30 gg dopo l acquisto www abs airbag com sotto ABS System A condizione che abbiate eseguito con successo lo sgancio di prova annuale seguendo gli punto 1 12 delle istruzioni per l uso e che eseguiate annualmente uno sgancio di prova 12 3 Dati tecnici Volume airbag Peso sistema Materiale airbag Innesco Riempimento Cartucce Sistema di trasporto Temperatura impiego Italiano 2x85 litri 1200g circa Poliammide 6 6 Innesco ad aria compressa con capsu la pressurizzat
46. et per poterlo presentare allo sportello Si raccomanda vivamente di porre nel bagaglio check in insieme alla cartuccia alla maniglia di sgancio e allo zaino un estratto del manuale IATA Proteggere sempre la cartuccia con il cappuccio se non inserita nello zaino ABS Usare l imballaggio originale ABS sia per la car tuccia che per la maniglia di sgancio 11 Durata Se si rispettano gli intervalli di manutenzione di 3 stagioni consigliati dal produttore la durata dell apparecchio dipende da quanto viene utilizzato ed interessa generalmente solo il sacco Rispettando le norme relative all uso e calcolando una media di 50 giorni d impiego a stagione si pu contare su un impiego di ca 10 anni per il sistema ABS non per lo zaino E importante per eseguire l autocontrollo annuale con uno sgancio di prova consigliato Se il sistema d imbragatura Base Unit si dovesse usurare potete montare il sistema airbag da valanga ABS su uno nuovo o su uno zaino Freeride La ditta pro duttrice si occuper del montaggio sul nuovo zaino Se vengono rilevati danni al sistema d imbragatura alle chiusure o agli air bags si deve provvedere alla sostituzione Italiano 12 Informazioni supplementari 12 1 Diagnostica Diagnostica Rimozione dell errore Ho tirato la maniglia di sgancio senza cartuccia o a cartuccia vuota La pressione dovuta alla deto nazione non smorzata rovina il sistema che non pi f
47. evez toujours la poign e En plus de l ABS il est conseill de vous munir d un Appareil de Recherche de Victimes en Avalanche ARVA d une pelle et d une sonde Le syst me ABS est de fabrication allemande Fran ais 2 Avertissements et pr cautions d utilisation Vous risqueriez de graves blessures Prot gez la tige de la salet Si toutefois la tige est salie ne LABS ne peut pas emp cher l avalanche entez pas de la nettoyer vous m me mais renvoyez la Toute avalanche implique l existence d un danger de mort votre revendeur pour un change standard avec ou sans ABS Contr lez la date de validit de la poign e A L utilisation d un ABS ne doit en aucun cas augmenter votre Utilisez exclusivement des composants ABS originaux bou prise de risque eille de remplissage et poign e de d clenchement ou autres LABS tente de s opposer l ensevelissement d une victime pi ces de rechange d avalanche Cependant il existe des situations d avalanche Si en vissant la bouteille vous sentez des r sistances ou si pour lesquelles l efficacit de l ABS peut tre limit e ou elle se laisse visser difficilement jusqu la but e il ne faut entrav e pas l utiliser L ABS doit tre d clench activement par l utilisateur Un N exposez jamais la bouteille une source de chaleur po le entrainement r gulier est n cessaire pour pouvoir r agir plage arri re de voiture etc Ne
48. f possible keep your mouth closed When the avalanche is coming to a halt try to keep your upper body and arms above the snow and free yourself from the avalanche as soon as possible 5 3 After the avalanche Find a safe place Try to help other victims if possible Only deflate the airbags when there is absolute certainty that there is no longer any danger of avalanches and attach another cartridge and activation handle immediately if possible In case you are still in an avalanche prone area leave the airbags inflated 5 4 Questionnaire for statistical analysis Please report each activation you had to perform with your ABS Avalanche Airbag The Federal Institute for Snow and Avalanche Research in Davos SLF conducts a central statistic The fin dings from actual activations are very important for the further development of the system You can request the Questionnaire directly from us or download it from our website Complete and sign the form and send it to the competent avalan che center in your country directly to the SLF or to your ABS service center 6 How it works With the ABS Avalanche Airbag you have purchased a device based on many years of experience in avalanche research rescue and statistics Led by the one outstanding fact that a predo minant number of all avalanche victims skiers and snowboar ders are still alive when the avalanche comes to a halt However most of them are buried are unable to free themse
49. functional It will have to be sent to your respective service center for inspection If the red line is clearly visible the activation handle is not charged and therefore not functioning Do not use damaged handles as there is a danger that they could burst while releasing Do not try to pull the pin outside the brass quick coupler located at the backpack strap You will risk injury It is essential that the pin is protected from dirt Should the pin have come in contact with dirt do not clean it yourself Send it to your respective service center for an exchange instead o A Pay attention to the expiration date of the release handle Only use original ABS cartridges refills parts or spares Do not alter change or perform any repair on the system Only an authorized ABS Service Center should perform any work or repair on the system Any unauthorized work will void you warranty as well as make the system inoperable The cartridge should screw in easily right to the back stop f you experience any resistance or if it is really hard to turn he cartridge right up to the back stop then this cartridge cannot be used The full cartridge cannot be exposed to heat stove sun etc Do not throw or stress the cartridge Risk of explosion Max emperature is 50 C 122 F When packing the airbags make sure that nothing can damage he airbags and that the airbags are able to open up freely This applies espec
50. gani di respirazione bloccati L ostacolo maggiore per un soccorso di successo la profondit media di sepoltura di un metro e pi Spesso la sem plice operazione di scavo da simili profondit dura pi a lungo di quanto non resti da vivere alla persona sepolta Il compito centra le resta quindi quello di evitare che si rimanga sepolti Con un semplice strappo alla maniglia di sgancio l airbag da valanga ABS ne crea le premesse in secondi Le masse di neve in corsa trasportano in superficie i corpi voluminosi Se tali corpi hanno un peso specifico inferiore alla neve circostante essi restano in superficie Non possono pi rispro fondare nella massa nevosa Se sono pi pesanti risprofonda no immediatamente Il volume supplementare degli airbags di 170 litri complessivi fa in modo che si rimanga sulla superficie della massa nevosa Qui contribuiscono anche la forma ed il montaggio degli airbags Una grossa superficie unita ad un fissaggio flessibile ed anatomico traducono ottimamente le forze di scorrimento Il sistema airbag da valanga ABS ha preservato gi centinaia di appassionati di sport invernali da un seppellimento e non pochi gli devono la vita 7 Manutenzione 7 1 Autoverifica Il sistema airbag da valanga ABS non necessita di manutenzione se viene osservato quanto sottodescritto e Almeno una volta l anno spiegare entrambi gli airbag Si consiglia anche di verificarne il corretto funzionamento all inizio d
51. he ABS System unless you have attached a full cartridge first Always change the activation handle and cartridge after an activation of the system Only when both parts have been changed is the system ready to use again Remove the activation handle when airbag is not in use Always use the ABS Avalanche Airbag System in combination with an avalanche transceiver shovel and probe The ABS System is Made in Germany English 2 A A A gt Bb A A Warning notices and appropriate use The ABS Avalanche Airbag cannot prevent an avalanche Every avalanche is always absolutely life threatening with or without an ABS Avalanche Airbag The ABS Avalanche Airbag should not in any way increase your willingness to take risks The function and action of the ABS System is limited solely to reventing the total burial of an avalanche victim However there may be situations when this is only partially or not at all possible The ABS System has to be activated It is important to practice this in order to be able to react properly in case of emergency For your own safety you should practice the activation once a season The ABS System requires careful handling and proper inspection before each use Activation handle and cartridge are refillable Only attach the activation handle if a full cartridge has been attached Activation without a cartridge or with an empty one will damage the system and render it non
52. i attenersi a quanto segue Controllate quindi se gli airbag presentano segni di usura ad occhio nudo se gli occhielli di fissaggio degli airbag si sono rotti se gli spallacci la cintura a vita quella pettorale e le cuciture si sono rotte se le fibbie sugli spallacci sulla cintura a vita e pettorale e su quella inguinale si sono rotte o deformate 7 3 Servizio assistenza Si consiglia di far controllare il sistema dalla ditta produttrice dopo 3 stagioni Consegnate a tale scopo gli airbag da valanga ABS insieme alla cartuccia e alla maniglia di sgancio al vostro rivenditore Il servizio assistenza ABS non gratuito Si tratta per di un controllo generale del sistema ABS in tutte le sue parti molto pi ampio dell autoverifica o dello sgancio di prova Sul ns sito internet www abs airbag com sotto contatti troverete i nominativi delle ditte autorizzate all assistenza clienti ABS suddivisi per Paesi 8 Componenti dell apparecchio 8 1 Airbag due airbag pieni hanno un volume di 85 ciascuno Vengono riempiti contemporaneamente anche se hanno due diverse val vole di chiusura Se uno dei due airbag si dovesse danneggiare l altro mantiene la sua carica abbastanza a lungo La pressione interna pari a 0 1 bar circa 8 2 Unit di riempimento e scarico Questo elemento combinato montato direttamente su entrambi gli airbag Al centro di questa unit si trova il pulsante della valvo l
53. ia dell unico sistema di autosal vataggio esistente ABS dimostrata in maniera straordinaria dal fatto che in 262 incidenti finora documentati il 97 delle persone colpite sono sopravvissute grazie all attivazione del sistema ABS wk Source SLF documented avalanche accidents with IE ABS airbag August 2010 97 SURVIVAL PRINCIPLE O1 HIGHEST SURVIVAL RATE PRINCIPLE 02 GERMAN ENGINEERING PRINCIPLE 03 DOUBLE SAFETY PRINCIPLE 04 PNEUMATIC PULL PRINCIPLE 06 PRINCIPLE 05 SEE AND FLEE DYNAMIC LIFT va PRINCIPLE 07 NO BUG EFFECT PRINCIPLE 08 gt DEUTSCH MAXIMUM gt ENGLISH VISIBILITY gt FRAN AIS gt ITALIANO PRINCIPLE 09 EASY PACK AND USE PRINCIPLE 10 INFLATE IT Seite O1 Page 19 Page 37 Pagina 55 18 36 54 72 Inhaltsverzeichnis L WINKOMWER ae suene Or oc e 2 8 Ger tekomponenten 8 1 Aitbaps u nen enden 13 8 2 F ll und Ablasseinheit 13 2 Warnhinweise und funktionsgem er Gebrauch 3 8 3 Anstecheinheit 13 8 4 Ausl segriff 0 0 14 8 5 Patrone css oe tetur is bons 14 3 Ger tebeschreibung und Lieferumfang 4 8 6 Tragesysteme 14 4 Inbetriebnahme 9 Lagerung und Reinigung 14 15 4 1 Erste Inbetriebnahme und Trainingsausl sung 4 10 4 2 Bei jeder Tour bzw Einsatz
54. ia o quando la cartuccia scarica lo dan neggiate ne pregiudicate il funzionamento e siete poi costretti a farlo riparare Se chiaramente visibile la fascetta rossa applicata sul perno della maniglia significa che la maniglia non in posizione di carica e non quindi in grado di funzionare Non utilizzate mai maniglie danneggiate perch il sistema potrebbe scoppiare al suo azionamento A Non cercate di staccare il perno della maniglia dalla bussola di innesto collocata sul portazaino perch vi potreste ferire Fare attenzione alla data di scadenza della maniglia di sgancio Evitate assolutamente che il perno della maniglia si sporchi In presenza di sporco non cercate di pulirlo provvedete invece alla sua sostituzione A Utilizzare esclusivamente cartucce cariche accessori e pezzi di ricambio originali ABS A Inserire la cartuccia avvitandola completamente Se la cartuc cia dovesse per fare resistenza o se non si lascia avvitare fino in fondo evitarne l utilizzo Quando la cartuccia carica non deve essere appoggiata su una base calda forni vetro posteriore dell auto ecc non lanciarla per aria e non sottoporla a sforzi meccanici perch potrebbe esplodere Temperatura max sopportata 50 C Porre attenzione affinch gli airbags possano venire aperti agevolmente e che il contenuto degli zaini o oggetti ad essi agganciati non danneggino gli airbags stessi Ci vale soprat tutt
55. ially to attachable parts like ice picks poles skis etc Fold the airbags according to the instructions Improper folding inhibits the opening of the airbags can lead to malfunctioning and damage the backpack Keep children away from the ABS System Be careful not to endanger other people when practicing the activation of the airbag A In order to avoid an unwanted or inadvertent activation where other people could be harmed by such an accidental activation it is recommended that you remove the handle especially on chairlifts in gondolas in or around a helicopter the bus train automobile etc English N N 3 Unit description and Parts Please unfold picture page 1 Puncture unit 2 Airbags 3 Airbags compartment 4 Suction and release unit 5 Release valve Plastic flap Brass quick coupler Handle plate Chest strap Waist belt Leg strap 2 Cartridge 3 Cartridge cap 4 Activation handle 5 Pin 4 Initial Operation 4 1 Initial operation and practice release The uncompromising functioning and the personal handling by the user of the ABS Avalanche Airbag System are critical The handling is straightforward but must be done with care and according to the steps outlined below Step 1 Checking the cartridge weight Check the weight of the cartridge without the cartridge cap before each use The weight is listed on the bottom or the side of the cart
56. ildren Use only soapy water to clean the airbag or the backpack Do not use harsh cleaning agents like bleach or OxiCleaner Do not wash in a washing machine Protect the suction and release valve from water and other liquids Attention after cleaning make sure that the system is completely dry before use or you risk freezing the components which will not operate as intended English 10 Transport Generally you are allowed to take your airbag on the airp The guidelines are outlined in the IATA International Air ane Trans port Association reference guide under dangerous goods Table 2 3A However you have to register the ABS Airbag with your airline 14 days before your departure One activation unit is allowed for each ABS backpack and the activation hand not be docked We strongly recommend that you request the IATA guide le must ines from your respective service center or that you download them yourself from our website in order to be able to show them at the ticket counter We also recommend that you put the copy of the IATA guidelines along with your cartridge activation handle and backpack in your carry on luggage If you are traveling within the USA you need to comply with FAA rules When you transport the cartridge outside the airbag the pi cap must be on the cartridge rotective 11 Working Life By adhering to the manufacturer recommended maintenance schedule of 3 seasons
57. iningsausl sung darauf dass Sie keine anderen Personen gef hrden Um ungewollte Ausl sungen auszuschlie en empfehlen wir den Ausl segriff insbesondere dann abzunehmen wenn Sie Sich selbst oder andere durch eine ungewollte Ausl sung gef hrden k nnten wie z B im Sessellift in Seilbahnen im Helikopter in Bus Bahn etc Deutsch 3 Ger tebeschreibung und Lieferumfang Bitte Bildseite ausklappen 1 Anstecheinheit 2 Airbags 3 Airbagtasche 4 F ll und Ablasseinheit 5 Ablassventil Schutzklappe Einschubh lse f r Ausl segriff Griffplatte Brustgurt H ftgurt Schrittgurt 2 Patrone 3 Patronenkappe 4 Ausl segriff 5 Griffstift 4 Inbetriebnahme 4 1 Erste Inbetriebnahme und Trainingsausl sung F r das ABS Lawinenairbag System sind die kompromisslose Funktionsbereitschaft und die pers nliche Handhabungsf hig keit des Benutzers entscheidend Die Handhabung ist unkompli ziert muss aber sorgf ltig in den vorgeschriebenen Schritten durchgef hrt werden Schritt 1 Patronenf llung kontrollieren Patronenf llung ohne Patronenkappe vor jedem Einsatz durch Wiegen kontrollieren Die Gewichtsangabe finden Sie am Patro nenboden oder seitlich an der Flasche Toleranzgrenze 5 Gramm Tauschen Sie die Patrone bei Ihrem H ndler kostenfrei aus wenn das Gewicht von der Toleranzgrenze abweicht Eine vollst ndig gef llte Patrone ist absolut Voraus setzung f r das Funkti
58. ionnement repose sur de longues ann es d exp rience dans l tude des avalanches le sauvetage et les statistiques d efficacit L id e la base du systeme est le fait que de nombreuses victimes d avalanche sont encore vivantes lorsque l avalanche s arr te Mais la plupart de ces victimes sont ensevelies ne peuvent pas se d gager et ne sont pas visibles pour les personnes participant aux recherches A partir de ce moment commence une course contre la mort car une personne totalement ensevelie avec les voies respiratoires Fran ais bouch es meurt apr s quelques minutes Pour une profondeur d ensevelissement de 1 m tre le temps pour creuser et d gager la victime est souvent plus long que le temps moyen de survie sous la neige L objectif principal est donc d viter l ensevelisse ment total de la victime Une avalanche coulante agit comme une mati re granuleuse en mouvement compos e de particules dissoci es de tailles diff rentes Les substances granuleuses en mouvement ont tendance se dissocier de telle sorte que les parti cules les plus volu mineuses se retrou vent plut t la sur face alors que les plus petites sont plu t t localis es dans les couches inf rieu res du flux L ABS se base sur ce ph nom ne de triage appel la s gr ga tion inverse Une simple action sur la poign e de d clenche ment permet en quelques secondes d ajouter un volume id al de 170L au volume corpor
59. isateur La manipulation n est pas compliqu e mais il faut respecter scrupuleusement l ordre des op rations ci d crites Etape 1 Contr ler le remplissage de la bouteille Contr lez le remplissage de la bouteille avant chaque sortie en la pesant sans le bouchon de s curit Le poids est indiqu sur une tiquette adh sive coll e en dessous ou sur le c t de la bouteille Le seuil de tol rance est de 5 grammes En cas de diff rence sup rieu zer re 5 grammes vous pouvez changer gratuitement la bouteille aupr s de votre revendeur Une bouteille compl tement remplie est indispensable au bon fonctionnement de l ABS Fran ais Etape 2 Visser la bouteille V rifiez que l unit de percage est propre et que l aiguille du piston est visible au milieu Vissez la bouteille et serrez bien jusqu la but e Aucun autre tour ne peut tre possible V rifiez le serrage de la bouteille avant toute utilisation de l ABS Veillez ne pas visser la bouteille de travers Si en vissant vous sentez des r sistances ou si la bouteille se laisse visser difficilement jusqu la but e il ne faut pas l utiliser Si la bouteille est d fectueuse votre revendeur vous l changera gratuitement Etape 3 Ajuster le syst me de portage Mettez le sac dos Fermez les sangles ventrale pectorale et soucutale et ajustez l ensemble ainsi que les bretelles votre taille Le systeme AB
60. ist die empfohlene Selbstkontrolle durch die j hrliche Trainingsausl sung Bei Verschlei des Tragesystems Base Unit ist der Umbau des ABS Lawinenairbag System in ein neues Tragesystem Base Unit oder in den Freeride Rucksack m glich Den Umbau nimmt die Herstellerfirma vor Bitte kontaktieren Sie das in Ihrem Land zust ndige Servicecenter f r n here Informationen Wenn Sch den am Tragesystem an den Verschl ssen oder Sch den an den Airbags festgestellt werden muss ein Austausch erfolgen Deutsch 12 Erg nzende Informationen 12 1 Fehlerdiagnose Fehlerbeschreibung Fehlerdiagnose Durch den unged mpften Explosionsdruck wird das System besch digt ist nicht mehr funktionsf hig und muss repariert werden Bei R ckfragen wenden Sie sich bitte an das f r Sie zust ndige Servicecenter Ich habe den Ausl segriff ohne Patrone oder mit leerer Patrone gezogen Einen Tropfen ABS l innen in die Einschubh lse geben Einschubh lse hochschieben Griff mehrmals an und abdocken bis Einschubh lse wieder gangbar ist Falls dies nicht zum Erfolg f hrt muss das System zur berpr fung Auf keinen Fall versuchen den Griff mit Gewalt anzudocken Ausl segriff lasst sich nicht andocken Fehlerbeschreibung Fehlerdiagnose Ausl segriff l sst sich nicht andocken Wenn Sie im Gel nde sind und kein ABS I zur Hand haben schieben Sie zum Andocken zun chs
61. la jetez pas et ne la soumet correctement en cas d urgence Fa tes donc pour votre propre ez pas des charges m caniques marteau pinces etc s curit un d clenchement d exercice une fois par saison Une utilisation non appropri e peut entrainer l eclatement de L ABS demande un entretien et un stockage soign Le bon celle ci et mettre votre vie en danger La temp rature maxima tat du syst me ABS est v rifier avant chaque sortie e d utilisation est de 50 C A La bouteille et la poign e de d clenchement ne fonctionnent Veillez ce qu aucun l ment sur le sac dos ne puisse qu une seule fois Elles doivent tre renvoy es chez votre g ner la sortie des airbags ou les abimer lors de leur sortie revendeur pour tre recharg es Cela vaut en particulier pour le mat riel attach sur le sac A Ne branchez jamais la poign e de d clenchement si la bou comme un piolet des b tons des skis etc eille de remplissage n est pas correctement viss e et remplie amp Les airbags doivent tre pli s comme indiqu dans le manuel Si vous d clenchez la poign e sans avoir viss la bouteille Un mauvais pliage peut g ner le gonflage des airbags provo vous endommagez le syst me L ABS n est alors plus en tat quer des probl mes de fonctionnement ou d grader le sac de fonctionner correctement et doit tre r vis A Conservez la poign e et la bouteille hors de port e des enfants Si vous apercevez une bague rouge
62. le als die Trainingsausl sung oder die Selbst berpr fung Die f r ABS Kundendienst zust ndigen Firmen in den jeweiligen Landern finden Sie auf unserer Internetseite www abs airbag com unter Kontakt 8 Ger tekomponenten 8 1 Airbags Jeder der beiden Airbags hat in gef lltem Zustand ein Volumen von 85 It Sie werden gleichzeitig gef llt haben aber separate Verschlussventile Wird einer der Airbags besch digt h lt der andere ausreichend lange seine F llung Der Innendruck betr gt ca 0 1 Bar 8 2 F ll und Ablasseinheit Dieses Kombiteil ist direkt an den beiden Airbags angebracht Im Zentrum der schwarzen F ll und Ablasseinheit befindet sich auch der Druckknopf des Ablassventils Er ist durch eine rote Kunststoffabdeckung vor ungewolltem Druck gesch tzt Die Netzabdeckung ber der F ll und Ablasseinheit verhindert das Eindringen von Schnee w hrend der F llung der Airbags Besch digte Netze k nnen jederzeit ersetzt werden 8 3 Anstecheinheit Die Anstecheinheit in die die Patrone eingeschraubt wird ist in einer Tasche oben im Rucksack untergebracht Achten Sie unbedingt darauf dass sie nicht verschmutzt und keine Gegen st nde eindringen k nnen Deshalb immer die Abdeckung schlieBen Eine eingeschraubte Patrone kann jederzeit wieder aus der Anstecheinheit ausgeschraubt werden Die Patrone wird erst durch das Ziehen des angedockten Griffs ge ffnet Grund s tzlich empfehlen wir dass die Patrone immer
63. lenchement N utilisez jamais la force pour mettre la poign e Si vous avez votre tube d huile ABS versez une goutte dans l orifice de la prise rapide Relevez la bague de verrouilla ge Branchez et d branchez la poign e plusieurs fois Si le probl me persiste contactez votre service client le voir section 12 5 Si vous tes en montagne sans huile disposition maintenez la bague de verrouillage rele v e poussez la poign e dans la prise rapide et verrouillez en rabaissant la bague Au retour effectuez la manoeuvre de lubrification Description du probl me D pannage Je ne peux pas d brancher la poign e de d clenchement charg e N enlevez pas la bouteille et ne tirez pas sur la poign e Relevez la bague de verrouil age sans forcer sur la but e et faites de l gers mouve ments lat raux avec la poign e Si la poign e ne sort toujours pas appliquez une goutte d huile ABS sur la tige de a poign e et orientez la tige vers le bas pour faire p n trer huile Faites tournez la poign e sur elle m me Lubrifiez comme au point 2 Si le probl me persiste con actez votre service client le voir section 12 5 Les airbags sortent difficilement des poches et ne se gonflent pas compl tement Les airbags taient ils bien pli s La bouteille tait elle bien remplie et avait elle le bon poids
64. liage peut g ner le gonflage des airbags provoquer des disfonctionnements ou endommager le sac Pliez les airbags en suivant les instructions ci dessous 1 Disposez les airbags plat de mani re ce que la valve de remplissage et de purge soit face au sol La face lisse de l airbag doit tre orient e vers le haut 2 Repliez la partie sup rieure de l airbag la hauteur de la poche airbag 3 Repliez ensuite la partie inf rieure de l airbag La largeur de l airbag doit tre gale celle de la poche airbag Fran ais 4 Repliez l airbag en 3 en direction du sac dos de sorte que l airbag puisse se d ployer librement La taille de chaque pli doit correspondre environ la largeur d une main 5 Rangez l airbag dans la poche airbag lat rale La valve Venturi doit tre visible sur l airbag 6 Fermez le velcro de la poche airbag de bas en haut en exercant une pression suffisante R p tez les diff rentes phases pour l autre airbag Etape 12 Changer la bouteille et la poign e de d clenchement La bouteille et la poign e doivent tre chang es apr s chaque d clenchement R p tez les tapes 1 2 4 et 5 Votre ABS est de nouveau pr t l emploi Maintenant que vous avez effectu le d clenchement de prise en main vous pouvez remplir le formulaire de prolongation de garantie en ligne l adresse www abs airbag com dans la rubrique ABS System 4 2 A chaque sor
65. lves and are often not visible to the rescuer And this is where the race with death begins and is lost by those victims who are totally buried and have blocked airways English The main obstacle for a successful rescue is when the burial depth is one meter or more Often the time it takes to shovel these victims out of such snow depths exceeds their survival time Therefore it is absolutely vital to prevent a burial as good as possible One pull of the activation handle and within seconds the ABS Avalanche Airbag provides the physical prerequisites for this to happen The moving snow lushes large volume objects to the sur ace If these objects have a smaller dimensional weight hen the surroun ding snow they will stay at the surface The additional airbag volume of 170 liters helps that you will stay on top of the moving snow The weight shape as well as the attachment of the airbags also contribute to this A large surface area combined with a flexible attachment that fits close to the body convert the flow force into buoyancy The ABS Avalanche Airbag System has already prevented hundreds of snow enthusi asts from being buried 7 Maintenance 7 1 Self check The ABS Avalanche Airbag is maintenance free if the following points are observed Unfold both airbags at least once a year We also recommend a yearly practice activation preferably at the beginning of the season The activation can easily be
66. maniglia Italiano La forza necessaria di ca 8 Kg 80 N Gli airbags si gonfiano da soli in 2 3 secondi Attenzione sibilo che si sente viene dalla valvola di sarico che compensa la pressione Il grado di riempimento degli airbags pu variare a seconda della temperatura esterna e dell altitudine Punto 10 Sgonfiare gli Airbags Staccate innanzitutto la rete di protezione sull unit di scarico e riempimento Sollevate ora il cappuccio rOSSO ed esercitate pressione sulla valvola di scarico dispo sta al centro dell unit di scarico e riempimento nera Esercitate allo stesso tempo una contropressione sull air bag fino a svuotarlo completa mente Richiudete quindi la rete di protezione Punto 11 Piegatura degli Airbags Attenzione Una piegatura impropria degli airbags ne ostacola il funzionamento e pu condurre a danni dello zaino Seguite pertanto le seguenti istruzioni di piega 1 Poggiate gli Airbag a terra con l unit di scarico e riempi mento rivolta verso il basso Il lato liscio dell airbag rivolto verso l alto 2 Piegate la parte superiore dell airbag all altezza della relativa tasca 3 Piegate ora la parte inferiore dell airbag La larghezza dell airbag deve corrispondere a quella della tasca dell airbag Italiano A A 4 Avvolgete ora l airbag verso lo zaino effettuando tre risvolti dell ampiezza di un palmo in modo da consentire all airbag
67. maniglia di sgancio sia a comoda portata di mano nella maggior parte dei casi lo sar altrimenti regolate l altezza del supporto La posizione giusta della maniglia di sgancio tra il petto e le spalle Per regolarla aprire la cerniera e sfilarla inserire la maniglia nell apposito occhiello di plastica reinfilare il nastro e chiudere Controllate che la maniglia non venga ostacolata da indumenti e che sia facilmente accessibile A richiesta possibile la fornitura ed il montaggio della maniglia anche a destra per persone mancine Punto 8 Togliere la maniglia Per togliere la maniglia aprite il nastro e spingete verso l alto la bussola d innesto Il perno fuoriesce senza che sia necessario tirare Non tirate la maniglia carica altrimenti il sistema si sgancia Se la maniglia carica non si lascia togliere vedere al punto 12 1 In caso di non impiego toglie re sempre la maniglia di sgancio e riporla nell apposito scomparto della cintura a vita Punto 9 Sgancio di prova Onde avere il 100 di dimestichezze con il sistema ABS consi gliamo pertanto vivamente di effettuare un azionamento di prova per testare le modalit di funzionamento del sistema ABS nel contesto pi prossimo alla realt Durante lo sgancio di prova dell airbag fate attenzione a che vi sia una distanza di sicurezza tra voi e altre persone od oggetti di ca 1 mt per non provocare danni Lo sgancio si ottiene con un forte strappo alla
68. n e de d clenchement distance Wireless Activa tion reportez vous au manuel sp cifique Fran ais Etape 7 R glage en hauteur de la poign e de d clenchement Une fois le sac mis sur le dos v rifiez si la poign e se trouve une hauteur vous permettant de l attraper facilement La bonne position de la poign e se trouve entre la poitrine et l paule Pour r gler la hauteur ouvrez le velcro de la patte de fixation sortez le du passant de la bretelle d placez la patte de fixation vers un autre passant enfilez le velcro dans le nouveau passant et refermez le Si le Velcro n est pas enfil dans le passant la patte n est pas verrouill e Veillez ce que la poign e de d clenchement ne soit pas recouverte par des parties de v tement et puisse tre atteinte sans entrave Pour les gauchers la poign e de d clenchement peut tre install e sur la bretelle droite Cependant une patte de fixation invers e est n cessaire Pour cela contactez votre service client le voir section 12 5 Etape 8 D brancher la poign e Pour d brancher la poign e poussez la bague de verrouillage vers le haut La poign e tombe automatiquement Ne tirez pas sur la poign e Si celle ci est charg e cela pourrait provo quer le d clenchement Si une poign e charg e ne sort pas automatiquement allez la section 12 1 En zone s curis e enlevez toujours la poign e et rangez la dans la poche de la c
69. n du goulot ou de la bouteille elle m me pourrait provoquer une explosion Il existerait un danger de blessure ou de mort aussi pour autrui Les temp ratures acceptables pour son utilisation vont de 40 C 50 C Les bouteilles vides ne peuvent tre remplies que par ABS Les changes standards de bouteille ne sont possibles que chez un revendeur ABS Evitez de l exposer des charges m caniques marteau pince chute etc N op rez pas sur la bouteille de manipulations non pr vues par ce manuel Les bouteilles r pondent aux normes suivantes bouteilles en acier Europe directive EG bouteilles en acier Am rique du Nord certifi DOC et TC bouteilles en carbone directive EG 8 6 Syst me de portage Les systemes de portage autoris s recevoir le systeme ABS sont reconnaissables la pr sence du logo ABS L harnachement est conforme aux normes T V concues pour des contraintes l arrachement extr mes allant jusqu 3000 N Pour que le syst me de portage de l ABS reste solidaire de son utilisateur en cas d avalanche il est indispensable de verrouiller les 3 points d attaches ventrale pectorale et soucutale Dans le cas contraire la perte du sac peut tre envisageable 9 Maintenance stockage et nettoyage Contr lez apr s chaque utilisation si la bouteille est correctement viss e et si son poids est conforme celui indiqu sur l tiquette adh sive voir tapes 1 et 2 de la
70. n zu vermeiden Vor dem Verlassen des ge sicherten Gel ndes das rote Klettband unbedingt l sen und hinter dem Ausl segriff anbringen damit eine ungehinderte Ausl sung m glich ist Ein fest geschlossenes Klettband verhindert in der Regel eine Ausl sung Um ungewollte Ausl sungen komplett auszuschlie Ben empfehlen wir den Ausl segriff abzunehmen Dies gilt ins besondere dann wenn Sie sich selbst oder andere durch eine ungewollte Ausl sung gef hrden k nnten wie z B im Sessellift in Seilbahnen im Helikopter in Bus Bahn etc F r den Fernausl segriff Wireless Activation beachten Sie bitte die separate Gebrauchsanweisung Deutsch Schritt 7 H henverstellung des Ausl segriffs Pr fen Sie bei angelegtem Rucksack ob der Ausl segriff f r Sie griffg nstig liegt in den meisten F llen wird dies der Fall sein wenn nicht ist die Halterung des Ausl segriffs h henverstellbar Die richtige Position des Ausl segriffs ist zwischen Brust und Schulter Zur H henverstellung Klettverschluss ffnen und ausf deln Griffplatte auf die entsprechende Kunststoff se aufstecken Klettverschluss wieder einf deln und schlieBen Achten Sie darauf dass der Ausl segriff nicht durch Kleidungs teile verdeckt ist und ohne Behinderung erreicht werden kann Der Ausl segriff kann auf Wunsch f r Linksh nder durch den Fachhandel auch rechts montiert werden dazu ist eine Links h nder Griffplatte n tig
71. o per picconi bastoni sci ecc A Ripiegate gli airbag come descritto nelle istruzioni per l uso Se non li ripiegate a regola d arte possono ostacolarvi nei movimenti potrebbero non funzionare correttamente oppure danneggiare lo zaino Custodite sempre la maniglia e la cartuccia fuori dalla portata dei bambini A Fate attenzione a non mettere in pericolo altre persone quando vi esercitate nell azionamento degli airbag Raccomandiamo di togliere la maniglia di sgancio in luoghi dove uno sgancio involontario potrebbe recare danni alla vostra o all altrui persona ad esempio in seggiovia cabinovia elicottero autobus treno ecc Italiano O1 3 Descrizione apparecchio e volume di fornitura Aprite per favore la pagina con le foto 1 Unit d innesto 2 Airbag 3 Tasche dell airbag 4 Unit di riempimento e di scarico 5 Valvola di scarico Cappuccio protettivo Bussola di innesto per maniglia di sgancio Sede della maniglia Cintura pettorale Cintura a vita Cintura inguinale 6 7 8 9 0 1 2 Cartuccia 3 Cappuccio protettivo 4 Perno della maniglia 5 Punta del perno 4 Messa in opera 4 1 Prima messa in opera e sgancio di prova L attitudine personale dell utente e la massima attenzione usata nella messa in opera sono decisivi per il funzionamento dell air bag da valanga ABS La messa in opera stessa non complicata deve per essere eseguita con cura seguendo i passi
72. olarle in base alla propria altezza Per alleggerire le spalle adattare le cinture in modo tale che il maggior peso dello zaino sia posto sui fianchi Le cinture sono conformi ai severi requisiti richiesti dal T V tedesco per condizioni estreme La resistenza a trazio ne per tutte le cinture di 3 000 N Il sistema ABS d aiuto in una situazione d emergenza solo se le cinture di salvataggio aderis cono bene al corpo Raccomandazione Indossate lo zaino prima di fissare la mani glia di sgancio Si evita cos un involontario disinnesto Italiano Punto 4 Controllate la maniglia di sgancio La maniglia di sgancio dotata di una piccola capsula pressurizzata che contiene 0 19 grammi di materiale esplosivo e pu essere attivata solo una volta Tirando la maniglia di sgancio la capsula esplode La pressione che di conseguenza si forma ora la cartuccia e gonfia gli airbags La sicurezza del funzionamento della capsula pressurizzata imitata nel tempo Perci raccomandiamo di non tenere per pi di tre stagioni invernali maniglie di sgancio cariche ed inutilizzate La durata di funzione massima viene segnalata dal perno di metallo che si trova nell apertura laterale della maniglia di sgan cio A partire dall inverno 2010 l apertura laterale della maniglia di sgancio sar coperta da un cappuccio rosso Sul cappuccio indicato l anno di scadenza Il mese di scadenza sempre maggio dell anno indicato
73. ollow steps 1 6 of the Initial Operation 1 Checking cartridge weight 2 Attaching cartridge 3 Attaching straps and belts 4 Checking activation handle 5 Attaching activation handle 6 Velcro closure 4 3 At the end of the tour Follow step 8 Removing activation handle of the Initial Operation The cartridge can remain attached English 5 Handling during avalanche incident 5 1 Activation Activate the ABS Avalanche Airbag without hesitation as soon as you become aware of an avalanche It is better to activate once too often than not at all In order to activate pull hard and fast on the activation handle and try to escape The airbags are self inflating independent of whether you are skiing are falling are lying on top of the airbag or are already captured by the moving snow The inflated airbags will not compromise your possible escape or avoidance of rocks etc which you should always try to do 5 2 Handling yourself during the avalanche Once you have activated only concentrate on your fall line The way that the airbags are attached on the sides of the pack allows you to freely move your arms Fight by swimming and pushing away obstacles Try to steady yourself and protect your head The shape of the airbags will help to protect your head without compromising your movements and ability to see Try to twist out of your ski bindings Never put your hands through the pole straps and never use safety straps with your bindings I
74. onieren des ABS Lawinenairbags Deutsch Schritt 2 Patrone einschrauben berpr fen Sie vor dem Einschrauben die Anstecheinheit innen auf Sauberkeit Die Anstechnadel muss in der Mitte sichtbar sein Volle Patrone dann bis zum Anschlag fest einschrauben Es darf keine Umdrehung mehr m glich sein berzeugen Sie sich vor jedem Gebrauch des Airbags ob die Patrone fest einge schraubt ist Die Patrone muss sich leicht bis zum Anschlag eindrehen lassen Achten Sie darauf dass die Patrone nicht verkantet eingesetzt wird Sind w hrend des Eindrehens deutliche Widerst nde zu berwinden oder l sst sich die Patrone nur schwer bis zum Anschlag eindrehen so darf diese Patrone nicht verwendet werden Sie erhalten kostenlos Ersatz bei Ihrem Handler Schritt 3 Tragesystem anlegen Rucksack anziehen Schultertr ger an Ihre K rpergro e anpas sen H ft Brust und Schrittgurt unbedingt immer schlieBen und an Ihre K rpergr Be anpassen Denn nur wenn das Tragesystem im Ernstfall am K rper bleibt ist das ABS System von Nutzen Gurte so anpassen dass das Hauptgewicht des Rucksacks auf der H fte liegt und die Schultern m glichst entlastet werden Das Gurtger st entspricht den T V Anforderungen f r extre me Beanspruchung Die Zug festigkeit f r alle tragenden Gurte betr gt 3 000 N Tipp Den Rucksack anziehen bevor Sie den Ausl segriff andocken So vermeiden Sie eine ungewollte A
75. practiced on a safe site e Check the release valve in the black suction and release unit Push the red button several times It has to completely click back into place each time nspect the condition of the backpack straps buckles airbag compartments and Velcro closures on a regular basis Check whether the puncturing unit which holds the cartridge is free of dirt The activation handle should easily fit into the coupler You can add a drop of ABS oil to the coupler if you have problems removing the handle A sample tube of ABS oil is included and can be ordered from ABS Make sure that the full cartridge is screwed in tightly each time before using the ABS Avalanche Airbag 7 2 Post avalanche check Every use can negatively affect the material Often the damage is not visible with the naked eye We therefore recommend sending the ABS backpack and empty cartridge to your service centre for a prophylactic inspection Please send the filled out questionnaire to be used for statistical analysis of avalanche accidents to us or the Swiss avalanche institute see item 5 4 English If you are unable to send the ABS Avalanche Airbag in right away we recommend to check the following check the airbags visually for punctures check the airbag fastening straps for tears check the shoulder waist and chest straps as well as the seems for tears check all buckles adjustment buckles at the shoulder st
76. raps waist and chest strap check buckles as well as leg straps for tears and deformation In any case send the ABS Avalanche Airbag System to your respective service center for inspection 7 3 Customer service After three seasons the manufacturer recommends a general inspection The ABS Avalanche Airbag including cartridge and activation handle have to be send to your respective service center The ABS customer service will charge for this inspection The customer service includes a much more extensive inspection of all ABS parts than the practice activation or self check The appropriate ABS customer service for each of the countries is listed on our web page www abs airbag com under contacts 8 Components 8 1 Airbags Each of the two airbags has a volume of 85 liters when inflated They are inflated simultaneously but have separate closure and suction valves If one of the airbags is damaged the other one will remain inflated for a sufficient amount of time The inner pressure equals approx 0 1 bar 8 2 Suction and release valve This combination part is attached directly to the airbag The button for the release valve is located in the middle of the black suction and release unit It is protected from unwanted pressure by a red plastic cover The net cover over the suction and release valve prevents snow entering the airbag when it is being filled Damaged nets can be replaced at any time 8 3 Puncture unit The p
77. rchases the ABS AIRBAGS from you 12 3 Technical data 2x85 liter airbags Approx 1200g Pyrotechnical ignition in the activation handle Within approx 1 second 90 liters 23 8 US gallon of a gas air mix is forced into the two airbags while the remaining approx 80 liters 21 1 US gallon will take 1 5 seconds depending on outside temperature and elevation Volume of airbag Weight of system Release Filling procedure English Cartridges Are made from highly durable materi als with an allowable pressure of more than 300 bar 4400 psi Depending on the model the cartrid ges comply with the guidelines of the EG or DOC TC for North America Complies with the T V requirements for extreme operational demands The tensile strength for all weight bearing straps equals 3000 N 6741bf From 40 C to 50 C 40F to 122F Carrying system Operating temperature 12 4 Permits and conformance Manufacturer ABS Peter Aschauer GmbH Country of origin Germany Type ABS Avalanche Airbag System The nature of the materials and the kind of workmanship used for the development of the ABS Avalanche Airbag System are based on the standard values of comparable usage require ments These standard values form the requirement profile for the material and operating tests conducted by T V S d Product Service GmbH within the Federal Consumer Product Safety Act according to PPE directive 89 686 EWG as well as th
78. rekt an das SLF oder an Ihr ABS Servicecenter 6 ABS Funktions und Wirkungsweise Sie haben mit dem ABS Lawinenairbag System ein Ger t erwor ben bei dem langj hrige Erfahrung in der Lawinenforschung Bergung und Statistik f r die Funktion und Wirkungsweise zugrunde gelegt wurden Zentrale Bedeutung hat dabei die Tat sache dass die berwiegende Zahl aller Lawinenopfer Alpin skifahrer und Snowboarder noch leben wenn die Lawine zum Stillstand kommt Nur die meisten sind versch ttet k nnen Sich nicht selbst befreien sind f r Helfer h ufig nicht sichtbar Deutsch Sp testens hier beginnt der Wettlauf gegen den Tod den Ganz versch ttete mit verschlossenen Atemwegen nach wenigen Minuten endg ltig verloren haben Haupthindernis f r eine erfolgreiche Bergung ist die durch schnittliche Versch ttungstiefe von einem Meter und mehr H ufig dauert schon das reine Ausgraben aus solchen Versch t tungstiefen l nger als dem Versch tteten zum berleben bleibt Zentrale Aufgabe ist deshalb die Versch ttung zu verhindern Mit einem Zug am Ausl segriff schafft der ABS Lawinen airbag daf r in Sekunden schnelle die physi kalischen Voraus setzungen Die flieBenden Schneemassen sp len groBvolumige K rper an die Oberfl che Haben diese K rper ein geringeres Volumen gewicht als der sie umgebende Schnee so bleiben sie an der Oberfl che Das zus tzliche Volumen der Airbags von insgesamt 170 Litern
79. ridge Tolerance limit 5 grams 0 18 oz Your retail shop will exchange any cartridge with a weight that differs more than the tolerance limit at no charge A completely full cartridge is an absolute prerequisite for the proper functioning of the ABS Avalanche Airbag English Step 2 Attaching the cartridge Check if the puncturing unit is clean before attaching the cartridge The piercing pin must be visible in the middle Screw in the full cartridge right up to the back stop and tight enough that there is no possibility of another turn Check that the cartridge is screwed in tightly before each use of the airbag to avoid leakage and malfunctions It should be easy to screw in the cartridge right up to the back stop Make sure that the cartridge doesn t get screwed in on an angle If you experience any resistance or if it is really hard to turn the cartridge right up to the back stop then this cartridge cannot be used Your retail shop will exchange the cartridge at no charge Step 3 Attaching straps and belts Put the backpack on and adjust shoulder straps to fit your body Always fasten waist belt chest and leg straps and fit them accord ing to your body The ABS System will only be of use to you if the backpack stays on your body during an emergency Most of the weight of the pack should be resting on your hips rather than being carried by your shoulders The carrying system meet
80. s he high European standards TUV guidelines for extreme operational demands The ensile strength for all weight bearing straps equals 3000 N 674lbs Tip Put on your backpack before you attach the activation handle This way you avoid an unwanted or inadvertent activation English N A Step 4 Checking the activation handle The activation handle is charged with a small pressurized capsule which contains 0 19 grams of explosives It can therefore only be used once By pulling the attached activation handle the pressurized capsule explodes The resulting pressure punctures he cartridge and the airbags are filled The pressurized capsule functions for a limited time only We herefore do not recommend the use of unused cartridges after 3 winter seasons The metal pin on the side opening of the release handle indicates he maximum operating time Starting in winter 2010 the side opening of the activation handle will have a red cap The cap indicates the replacement year The replacement month is always May in the year indicated Please observe the following expiry dates gold colored metal pins Expiry date May 2013 Expiration year is shown on the colored cap The expiry month is always May in the year indicated Unused expired release handles can be exchanged for a fee The pin has to be firmly fixed and the red line should not be visible If the red line is visible on the pin the handle has not b
81. sant votre service client le ABS voir section 12 5 V rifiez avant l usage de votre ABS que la bouteille soit bien viss e jusqu la but e 7 2 V rification apr s utilisation en avalanche Dans toute utilisation du syst me en avalanche le mat riel peut avoir t soumis des forces la limite de sa r sistance Il arrive que les d g ts ne soient pas visibles Fran ais D s lors nous vous conseillons de renvoyer le sac et son unit de d clenchement votre service client le ABS pour une v rification approfondie Merci de joindre le questionnaire de t moignage rempli voir section 5 4 ou de l envoyer au SLF Davos Exceptionnellement si vous n avez pas la possibilit de renvoyer votre ABS imm diatement v rifiez visuellement si des trous ou des traces d abrasion sont resents sur l airbag la pr sence ventuelle de d chirures au niveau des boucles d attache des airbags la pr sence ventuelle de d chirures au niveau des coutures des sangles ventrale et pectorale et des bretelles la pr sence ventuelle de fissures ou de d formations sur outes les boucles boucles de r glage des bretelles boucles des sangles ventrale pectorale et soucutale Si vous constatez des probl mes ou si vous avez des doutes ne l utilisez plus Dans tous les cas vous devrez le renvoyer votre service client le voir section 12 5 pour v rification 7 3 Service apr s vente Apr s 3 sai
82. serita nel sistema e soprattutto verificatene il peso come des critto ai paragrafi 1 e 2 delle istruzioni per l uso Altrimenti potete lasciare la cartuccia inserita Proteggete sempre la cartuccia con il suo cappuccio tutte le volte che la si estrae dall apparecchio Si consiglia anche di togliere la maniglia di sgancio dopo ogni impiego Conservate l airbag da valanga ABS in un luogo asciutto protetto da animali roditori e fuori dalla portata dei bambini Per pulire il materiale dell airbag e dello zaino utilizzate comune acqua e sapone non utilizzate assolutamente detergenti aggres Sivi come p e lisciva e OxyCleaner Evitate che acqua o liquidi vari entrino in contatto con l unit di riempimento e scarico dell airbag Attenzione Assicurarsi che il sistema si sia asciugato completa mente dopo averlo pulito e prima di un nuovo utilizzo perch i residui liquidi si potrebbero altrimenti ghiacciare Italiano 10 Trasporto Generalmente il trasporto degli zaini da valanga ABS in aereo permesso ed regolato dal manuale IATA International Air Transport Association al punto 2 3 A condizione che comuni chiate e facciate registrare l airpag da valanga ABS alla Vs Compagnia aerea almeno 14 gg prima della partenza Per ogni zaino ABS sono consentite al massimo uno unit di sgancio e la maniglia di sgancio non deve essere agganciata Richiedete presso di noi l estratto dal manuale IATA o scaricatelo dal nostro sito Intern
83. sich vor jedem Gebrauch des ABS Lawinen airbags ob die gef llte Patrone fest eingeschraubt ist 7 2 berpr fung nach Lawinenei Jeder Lawineneinsatz kann an die nsatz Belastungsgrenze des Materials gehen Manchmal sind Besch digungen visuell nicht erkennbar Wir empfehlen deshalb den ABS Rucksack und die leere Ausl seeinheit f r eine prophylaktische berpr fung an Ihr zust ndiges Servicecenter einz Deutsch usenden Bitte senden Sie den ausgef llten Fragebogen zur Erfassung von Lawinenunf llen an uns oder direkt an das Schweizer Lawinen institut siehe Punkt 5 4 Sollten Sie keine M glichkeit haben Ihr ABS System sofort einzuschicken berpr fen Sie Airbags visuell auf Abrieb Befestigungsschlaufen der Airbags auf Anriss Schultertr ger Bauch und Brustgurte und N hte auf Anriss alle Schnallen Einstellschnallen an Schultertr gern Bauch und Brustgurtschnalle sowie Schrittgurt auf Anriss und Verformung Senden Sie das ABS Lawinenairbag System in jedem Fall an das in Ihrem Land zust ndige Servicecenter zur berpr fung 7 3 Kundendienst ach jeweils 3 Saisonen wird ein Generalservice durch die Her stellerfirma empfohlen Der ABS Lawinenairbag inklusive Patrone und Ausl segriff ist dazu an das in Ihrem Land zust ndige Ser vicecenter zu senden Der ABS Kundendienst ist kostenpflichtig Der Kundendienst beinhaltet eine wesentlich umfangreichere berpr fung aller ABS Systemtei
84. sons une r vision g n rale de la part du fabricant est conseill e ABS accompagn de son unit de d clenchement bouteille et poign e peut tre ramen chez le distributeur ou votre revendeur Ce service la client le est payant Vous trouverez les coordonn es des soci t s responsables du service client le de chaque pays respectif sur la page Internet www abs airbag com dans la rubrique Contact 8 Composants et description du produit 8 1 Airbags Chacun des deux airbags a un volume de 85 litres l tat gonfl lls se remplissent en m me temps mais ont une valve de ferme ture s par e Si un des deux airbags est endommag l autre maintient suffisamment longtemps le m lange gazeux qu il con tient La pression int rieure la fin du gonflage est d environ 0 1 bar 8 2 Valve Venturi de remplissage et de purge Cette pi ce est directement fix e sur l airbag Au milieu de la valve Venturi se trouve le bouton de purge rouge Un capuchon en plastique rouge le prot ge des pressions ext rieures Le filet de protection recouvrant la valve de remplissage et de purge emp che la p n tration de la neige lors du gonflage de l airbag Les filets endommag s peuvent tre remplac s tout moment 8 3 Unit de percage L unit de per age dans laquelle la bouteille est viss e se situe dans une poche dans le haut du sac Veillez la propret de cette poche et vitez d y laisser des objets quelconques Nous
85. sorgt daf r dass Sie im Fluss der Schneemassen an der Schnee oberfl che bleiben Dazu tragen auch die Form und Anbringung der Airbags bei Eine groBe Oberfl che verbunden mit flexibler k rpernaher Fixierung setzt die Fliesskr fte optimal in Auftrieb um Das ABS Lawinenairbag System hat bereits hunderte Schneesportler vor einer Versch ttung bewahrt und nicht wenige verdanken ihm ihr Leben 7 Wartung 7 1 Selbst berpr fung Das ABS Lawinenairbag System is bei Beachtung nachstehend beschriebener Zustandskontrolle wartungsfrei e Entfalten Sie die beiden Airbags wenigstens einmal j hrlich Wir empfehlen auch eine j hrliche Probeausl sung am besten zu Saisonbeginn In ungef hrlic stisch die Ausl sung trainieren berpr fen Sie das Ablassventi Ablasseinheit Dr cken Sie den hem Gel nde k nnen Sie reali in der schwarzen F ll und roten Knopf mehrmals Er muss jeweils vollst ndig zur ckschnellen Kontrollieren Sie regelm Big den Zustand der Rucksacktr ger Schnallen die Airbagtaschen d ie Klettverschl sse berpr fen Sie ob die Anstecheinheit in die Sie die Patrone einschrauben nicht verschmutzt ist Der Ausl segriff sollte immer leicht in die Einschubh lse gehen Geben Sie gelegentlich einen Tropfen ABS I in die Einschubh lse wenn das Entfernen des Griffes Probleme bereitet Eine Probetube ABS nach bestellt werden liegt bei und kann bei ABS berzeugen Sie
86. sottode scritti Punto 1 Controllate il grado di riempimento della cartuccia Controllate il peso del contenuto della cartuccia senza cappuc cio protettivo prima di ogni uso dati relativi al peso sono indi cati lateralmente o sul fondo della cartuccia stessa Valore di tol leranza 5 grammi Fatevi cambiare gratuitamente la cartuccia dal Vs rivenditore se il peso devia dallo scarto di tolleranza Una cartuccia perfettamente piena premessa assoluta per il funzionamento dell ABS Italiano Punto 2 Avvitate la cartuccia Prima dell avvitamento della cartuccia controllate che l unit d innesto perno sia internamente pulita Il perno deve essere visibile nella sua parte centrale Avvitate quindi fortemente la cartuccia carica fino all arresto Non deve essere possibile un ulteriore giro d avvitamento Assicuratevi prima di ogni uso dell airbag che la cartuccia sia ben avvitata La stessa deve lasciarsi avvitare facilmente fino all arresto Fate attenzione che essa non venga inserita di sbieco Se durante l avvitamento si notano particolari resistenze o se la cartuccia si lascia avvitare con difficolt non va usata Vs rivenditore provveder al ricambio gratis Punto 3 Indossare l airbag Indossate lo zaino Regolate sullo spallaccio i nastri con fibbia in base alla propria altezza Chiudete sempre molto bene le cinture collocate su petto fianchi e sottogambe e reg
87. ssent ces exi gences Pour cette raison nous vous faisons remarquer que le syst me ABS dans son ensemble et chaque l ment individuel mat riau de l airbag mat riau d harnachement sac dos etc ne peuvent pas r sister toutes les forces potentielles dans une avalanche T V S d Produktservice GmbH Ridlerstr 21 D 80339 M nchen Pr fstellennummer 0123 Os CE La soci t ABS Peter Aschauer GmbH a obtenu la certification ISO 9001 2000 Le syst me ABS est de fabrication allemande 12 5 Service client le Les coordonn es des services client le respectifs pour chaque pays se trouvent sur le site internet www abs airbag com dans la rubrique Contact Fran ais Indice ke DOME oia E E EEE NA 56 8 Componenti dell apparecchio 8 1 Aitbags cirie 67 8 2 Unit di riempimento e scarico 67 2 Segnalazioni di pericolo ed utilizzo corretto 57 8 3 Unit d innesto osse EL ems 67 8 4 Maniglia di sgancio 68 8 5 Cartucce caisses ai aps 68 3 Descrizione dell apparecchio e volume di fornitura 58 8 6 Sistema d imbragatura 68 4 Messa in opera 9 Stoccaggio e pulizia cse rece 68 4 1 Prima messa in opera e prove d esercizio 58 64 4 2 Prima di ogni escursione e o uso 64 4 3 Al termine dell escursione 64 10 WASPONG nas true a eue Len 69 5 Uso in caso di valanghe 11 Durata d impiego 4 4 444
88. stema airbag da valanga ABS sempre e solo in combinazione con l apparecchio di ricerca sepolti in valanga A R VA la pala e la sonda Il sistema ABS made in Germany Italiano 2 Segnalazioni di pericolo e di funzionamento corretto l airbag da valanga ABS non evita la caduta di valanghe La caduta di qualsiasi valanga significa sempre un pericolo mortale indipendentemente dall uso o meno dell airbag da valanga ABS Non dovete assolutamente aumentare i rischi a cui andare incontro solo perch siete equipaggiati con l airbag da valanga ABS II sistema ABS stato progettato solo per evitare che lo sciato re venga completamente sotterrato delle valanghe Si possono per presentare situazioni che non permettono o che permet ono solo parzialmente questa funzione di salvataggio Il sistema ABS deve venire sganciato attivamente pertanto necessario esercitare l azionamento degli airbag in modo da poter reagire prontamente in caso di pericolo reale Per a sicurezza personale si consiglia pertanto di controllare innesco del sistema prima di ogni inizio stagione Il sistema ABS deve essere utilizzato con cura e ne deve essere verificata con attenzione la funzionalit prima di ogni impiego La maniglia di sgancio e la cartuccia sono ricaricabili Agganciate la maniglia solo dopo aver inserito una cartuccia carica Se provate ad azionare il sistema senza aver prima inserito la cartucc
89. stionario per il rilevamento di incidenti da valanga Vi saremmo grati se poteste comunicarci ogni qualsiasi impiego pratico degli airbag da valanga ABS L instituto federale elvetico per lo studio della neve e delle valanghe SLF di Davos tiene una statistica centralizzata Le conoscenze provenienti da impieghi pratici sono molto importanti per ulteriori sviluppi Richiedete il questionario per i vostri dati direttamente presso di noi o scarica telo dal nostro sito Internet Chi sia stato coinvolto in una valanga ed abbia usato il sistema avr diritto al rimborso gratis della cartuccia e della maniglia Inviate il questionario compilato e fir mato al centro di assistenza competente nel vostro paese o diret tamente all istituto federale elvetico per lo studio della neve e delle valanghe SLF 6 ABS Funzionamento e modo d azione Anni di esperienza nello studio delle valanghe ricupero e statisti ca per il funzionamento ed il modo d azione stanno alla base dell acquisto dell ABS airbag da valanga D importanza centrale il fatto che la maggior parte di tutte le vittime da valanga siano essi sciatori o snowboarder sono ancora vivi nel momento in cui la valanga si placa Italiano Per lo pi essi sono seppelliti non possono liberarsi da soli e spesso i soccorritori non sono in vista E il momento in cui inizia la gara con la morte ed in pochi minuti si perde per sempre chi rimasto completamente sepolto con gli or
90. t te sans g ner votre vue et vos mouvements Essayez de vous d barrasser des skis par des mouvements de torsion Il est conseill de ne pas utiliser les dragonnes des b tons et les liches de s curit des skis Gardez la bouche ferm e Dans la phase finale de l avalanche essayez d avoir le haut du corps et surtout les bras la surface pour pouvoir sortir le plus vite possible de la masse neigeuse 5 3 Apr s l arr t de l avalanche Placez vous en lieu s r Essayez d aider d autres personnes si vous en avez la possibilit Si un danger d avalanche persiste l endroit o vous vous trouvez gardez les ballons gonfl s Ne quittez votre ABS et ne videz les airbags que si vous tes hors de port e d une avalanche 5 4 Questionnaire de t moignage Nous vous serions gr de nous informer si vous avez eu connais sance d une utilisation d un ABS en avalanche L Institut F d ral pour l Etude de la Neige et des Avalanches Davos SLF centra lise les statistiques Les compte rendus des utilisations de l ABS en avalanche sont essentiels pour des d veloppements futurs du syst me Vous pouvez vous procurer le questionnaire de t moi gnage sur le site Internet d ABS www abs airbag com Renvoyez le questionnaire rempli et sign l organisme de sur veillance des avalanches comp tent dans votre r gion votre centre S A V ou directement au SLF 6 Fonctions et efficacit de l ABS LABS est un appareil dont le fonct
91. t die Einschubh lse nach oben docken den Griff an und schieben die Einschubh lse dann wieder nach unten Der geladene Ausl segriff l sst sich nicht abnehmen Lassen Sie unbedingt die volle Patrone eingeschraubt Die Einschubh lse mit Gef hl nach oben schieben den Griff von links nach rechts bewegen und vorsichtig ver suchen nach unten zu ziehen Geben Sie zus tzlich einen Tropfen ABS l auf den Griff stift und drehen Sie den Griff um den Mechanismus besser zu Olen F hrt dies nicht zum Erfolg senden Sie den Rucksack an das in Ihrem Land zust ndige Servicecenter zur berpr fung Deutsch Fehlerbeschreibung Fehlerdiagnose Die Airbags kommen nur schwer aus den Seitentaschen und blasen sich nicht vollst ndig auf Waren die Airbags richtig gefaltet Hat das Gewicht der Patrone mit dem F llgewicht berein gestimmt Wenn Sie beides mit Ja beantworten k nnen senden Sie den Airbag zur ber pr fung Sind Sie sich unsicher in einem der beiden Punkte nehmen Sie eine Probeaus sung vor Besteht das Problem weiter hin senden Sie das ABS System zum Service Nach dem Aufblasen der Airbags sind Zischger usche deutlich h rbar Zischger usche kommen vom Ablassventil das f r Druckausgleich sorgt Nach einigen Minuten soll der Druckabfall nicht deutlich sichtbar sein Ist der Druckabfall deutlich sichtbar muss das
92. tergeben A Das ABS Lawinenairbag System ist eine Notfallausr stung die unter bestimmten Voraussetzungen eine Totalversch ttung verhindern kann Den Lawinen oder Schneebrettabgang selbst kann es nicht verhindern Jede Lawine bedeutet unabh ngig von jeglicher Ausr stung absolute Lebensgefahr Gehen Sie deshalb auch mit einem ABS Lawinenairbag kein h heres Risiko ein Abschnitte der Anleitung die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind weisen auf Risiken hin die bei Nichtbeachtung zu schweren Folgen f hren k nnen F r die Funktionsf higkeit des ABS Lawinenairbags ben tigen Sie eine Ausl seeinheit Patrone Griff Jedes ABS System wird vor der Auslieferung getestet Die Extremsituation eines Lawinenabgangs erfordert einen einge bten Umgang mit dem ABS System Eine Trainingsausl sung zu Ihrer pers nlichen Schulung wird von ABS daher dringend empfohlen Lesen Sie zuerst die Gebrauchsanleitung und nehmen Sie dann die Trainingsausl sung vor F llen Sie das Garantieformular online aus unter www abs airbag com Ihr Garantieanspruch verl ngert sich dadurch auf 4 Jahre Docken Sie den Ausl segriff nie an das ABS System wenn Sie keine volle Patrone eingeschraubt haben Wechseln Sie nach Ausl sung immer den Ausl segriff und die Patrone Nur wenn beide Teile gewechselt werden ist das System wieder einsatzbereit Bei Nichtgebrauch Ausl segriff immer abdocken Verwenden Sie das ABS Lawinenairbag System immer in Kombi
93. the airbag until it is completely empty Now close the net cover again Step 11 Folding airbags Attention Improper folding will result in poor opening of the airbags This can lead to malfunction and damage to the backpack Therefore please fold the air bags according to the following instructions 1 Lie the airbags down with the suction and release valve facing the ground The smooth side of the airbag should be facing up 2 Fold the upper part of the airbag to the level of the airbag compartment 3 Now fold the bottom part of the airbag The airbag width must correspond to the width of the airbag compartment English 4 Now fold the airbag three times towards the backpack ensuring that each fold is approx a hand s breadth wide so that the airbag can easily unfold 5 Now push the airbags in the designated compartments The suction and release valve must be clearly visible on top of the airbag material 6 Fasten the Velcro closures of the airbag compartments tightly Step 12 Replace cartridge and activation handle After every activation the cartridge and the activation handle must be replaced Proceed according to step 1 2 and 4 5 The ABS System is then once again operational Proceed now with the practice activation and complete the online form in order to extend the warranty www abs airbag com under ABS System 4 2 During each tour or operation of the system F
94. tie Effectuez les tapes 1 6 de la section prise en main 1 Contr ler le remplissage de la bouteille 2 Visser et serrer la bouteille 3 Ajuster le syst me de portage 4 Contr ler la poign e de d clenchement 5 Brancher la poign e 6 Velcro de s curit 4 3 A la fin de la sortie Effectuez l tape 8 D brancher la poign e de la section prise en main La bouteille peut rester viss e en permanence Francais 5 Utilisation en cas d avalanche 5 1 D clenchement D clenchez sans h sitation d s que vous tes confront une avalanche quelle que soit sa taille Gardez en m moire que mieux vaut d clencher l ABS une fois de trop qu une fois trop peu Pour d clencher tirez vigoureusement sur la poign e et puis essayez de vous chapper de l avalanche Les airbags se gon lent automatiquement que vous soyez debout ou couch m me sur l airbag d j pris dans l avalanche ou non Les air bags gonfl s ne vous entraveront nullement dans vos tentatives de fuite 5 2 Comportement dans l avalanche Une fois l ABS d clench concentrez vous sur votre chute En regle g n rale les airbags vous emp chent de plonger profond ment dans la masse neigeuse ce qui vous permet d utiliser plei nement vos mains Battez vous en effectuant des mouvements de natation repoussez tout obstacle essayez de vous stabiliser et de vous prot ger la t te La forme des airbags vous procure une protection suppl mentaire de la
95. uBerhalb der Einschub h lse herauszuziehen Verletzungsgefahr Sch tzen Sie den Griff vor Ver schmutzung Bewahren Sie den Griff immer auBerhalb der Reichweite von Kindern auf F r den Fernausl segriff Wireless Activation beachten Sie bitte die separate Gebrauchsanweisung Deutsch Schritt 5 Ausl segriff andocken Zum Andocken des Ausl segriffs den Stift gerade an die Ein schubh lse ansetzen und Griff hochschieben Klappen Sie mit der anderen Hand die Schutzklappe hoch und ben den Gegen druck aus Die Einschubh lse schnappt automatisch zur ck Nur dann ist der Griff einsatzbereit fixiert L sst sich der Griff nicht andocken siehe Punkt 12 1 Ist der Griff nicht richtig an gedockt und durch die zur ck geschnappte Einschubh lse arre tiert ist keine funkti onsf hige Ausl sung m glich Achtung Den Griff nur andocken wenn eine volle Patrone ein geschraubt ist Bei Ausl sung ohne Patrone oder mit leerer Patrone wird das System besch digt der Kolben muss ausge tauscht werden Bei R ckfragen wenden Sie sich bitte an das in Ihrem Land zust ndige Servicecenter Wenn Sie alle Schritte bis hier ausgef hrt haben ist Ihr ABS System funktionsbereit wir empfehlen Ihnen jedoch zuerst die Gebrauchsanleitung fertig zu lesen bevor sie eine Trainingsaus l sung durchf hren Schritt 6 Klettbandsicherung Das Klettband dient zur Sicherung des Ausl segriffs um unge wollte Ausl sunge
96. uleur dor e valide jusqu en mai 2013 L ann e d expiration est indiqu e sur le cache en couleur Valide jusqu en mai de l ann e indiqu e sur ce capuchon Si votre poign e n a pas t d clench e et que la date de validit est d pass e vous pouvez en acheter une autre en change standard aupr s de votre revendeur L ann e d expiration est indiqu e sur le cache en couleur Si la bague rouge est visible sur la tige la poign e n est plus charg e et ne peut plus fonctionner N utilisez pas de poign e endommag e Il existerait un risque d clatement Ne tentez jamais de d clen cher la poign e hors du syst me avec les mains les dents une pince ou tout autre ustensile Vous risqueriez de graves blessures Prot gez la poign e de la salet Conservez la hors de port e des enfants Pour la poign e de d clenchement distance Wireless Activa tion reportez vous au manuel sp cifique Francais Etape 5 Brancher la poign e Avec une main pr sentez la poign e de d clenchement exacte ment dans l axe de la prise rapide et introduisez la en la poussant vers le haut En m me temps avec l autre main relevez le cache de protection et exercez la pression oppos e La bague de verrouil lage doit se remettre en place automatiquement La poign e de d clenchement est pr te l emploi Si vous ne parvenez pas brancher la poign e allez la section 12 1 Si la poign e n est pas
97. uncture unit into which the cartridge is screwed into is housed in a compartment at the top of the backpack Make absolutely sure that it stays clean and that no objects can damage it Therefore always close the cover A screwed in cartridge can be unscrewed from the puncture unit at any time Only the pull on the attached handle will activate the cartridge We generally recommend to always leaving the cartridge attached English Ww N 8 4 Activation handle The activation handle is equipped with a blank cartridge By attaching the handle to the coupler at the shoulder strap of the backpack and then pulling the activation handle the blank cartridge will ignite The explosion pressure travels through the tube to the puncture unit There a cartridge containing nitrogen will be pierced with the pin and the nitrogen is forced through the pressure tubes to the two airbags where in combination with the suction and release valve the airbags get inflated Inflation time is approx 2 3 seconds 8 5 Cartridge The cartridges contain only harmless gas the same as in our air The inside pressure is 300 bar Carbon cartridge 340 bar The piercing of the cartridge should only occur within the puncture unit of the ABS system Any manipulation at the closure or at the cartridge can trigger an explosion which may result in a high risk of injury and or death including bystanders Each cartridge is designed for temperatures from 40 C to 50 C
98. unzionante e deve essere riparato Per ulteriori domande rivolgersi al ns Servizio Hotline Tel 49 0 89 8987890 La maniglia di sgancio non si lascia sganciare Porre una goccia di olio ABS dentro alla bussola d innesto Alzare la bussola d innesto inserirvi una goccia di olio ABS agganciare e sganciare pi volte la maniglia fino a rendere scorrevole la bussola Se ci non porta all effetto desiderato il sistema va portato al controllo Non tentate assolutamente di agganciare la maniglia con violenza Diagnostica Rimozione dell errore La maniglia di sgancio non si lascia sganciare Se siete all aperto e non avete olio ABS a disposizione spingete per prima cosa la bussola verso l alto aggancia te la maniglia e rispingete la bussola verso il basso Lasciate assolutamente avvitata la cartuccia carica Spingete la bussola con delicatezza verso l alto muovete la maniglia da sinist ra a destra e tentate con cautela di tirare verso il basso La maniglia carica non si lascia togliere Bagnate inoltre il perno della maniglia con una goccia di olio ABS e girate la maniglia per lubrificare meglio il meccanismo Se ci non porta all effetto desiderato portate lo zaino al controllo Gli airbags non si gonfiano appieno e si lasciano asportare con difficolt dalle tasche laterali Gli airbags erano piegati in modo corretto Il peso della cartuccia era conforme al p
99. usl sung Deutsch Schritt 4 Ausl segriff kontrollieren Der Ausl segriff ist mit einer kleinen Druckkapsel geladen die 0 19 Gramm Explosivstoff enth lt Er kann nur einmal verwendet werden Durch Ziehen am angedockten Ausl segriff zerplatzt die Druckkapsel Der dabei entstehende Druck sticht die Patrone an und die Airbags werden gef llt Die Funktionssicherheit der Druckkapsel ist zeitlich begrenzt Deshalb empfehlen wir unbenutzte geladene Ausl segriffe nicht nger als drei Wintersaisonen zu verwenden Die maximale Funktionsdauer wird durch den Metallstift an der seitlichen Offnung des Ausl segriffs angezeigt Ab Winter 2010 wird die seitliche ffnung des Ausl segriffs durch eine rote Kappe bedeckt Auf dieser ist das Verfalljahr angezeigt Verfall monat ist jeweils Mai des angezeigten Jahres Folgende Verfalls zeiten bitte unbedingt beachten goldfarbige Metallstifte Verfalldatum Mai 2013 Verfalljahr wird auf der farbigen Kappe angezeigt Ablaufmonat ist Mai des jeweiligen Jahres Unbenutzte Ausl segriffe mit abgelaufenem Verfallsdatum k nnen kostenpflichtig umgetauscht werden Der Griffstift muss fest sitzen und es darf keine rote Banderole sichtbar sein Wenn am Stift die rote Banderole deutlich sichtbar ist ist der Griff nicht geladen und damit nicht funktionsf hig Verwenden Sie keine besch digten Griffe sonst besteht beim Ausl sen Berstgefahr Versuchen Sie nicht den Stift a
100. uss das System vollkommen rocken sein bevor es eingesetzt wird Vereisungsgefahr 10 Transport Die Mitnahme von ABS Lawinenrucks cken in Flugzeugen ist grunds tzlich erlaubt Dies ist in dem Handbuch der IATA Inter national Air Transport Association in den Gefahrengutvorschrif en unter Tabelle 2 3A geregelt Voraussetzung ist aber dass Sie den ABS Lawinenairbag 14 Tage vor Abflug bei Ihrer Fluggesell schaft anmelden und gleich in Ihre Buchung eintragen lassen Pro ABS Rucksack ist eine Ausl seeinheit erlaubt wobei der Ausl segriff nicht angedockt sein darf Fordern Sie unbedingt den Auszug aus dem IATA Handbuch bei dem in Ihrem Land zust ndige Servicecenter an oder laden Sie ihn sich von unserer Internetseite herunter um diese am Schalter vorweisen zu k nnen Wir empfehlen Ihnen auch dringend den Auszug aus dem IATA Handbuch zusammen mit Ihrer Patrone Ausl segriff und Rucksack ins Check In Gep ck zu legen Zum Transport der Patrone auBerhalb des ABS Rucksackes ver sehen Sie die Patrone immer mit der Patronenkappe 11 Lebensdauer Bei Einhaltung der empfohlenen Wartungsintervalle von 3 Saiso nen durch die Herstellerfirma ist die Lebensdauer maBgeblich vom Grad der Nutzung abh ngig und betrifft meist nur den Packsack Bei einer vorschriftsm igen Nutzung und durch schnittlich 50 Einsatztagen pro Saison kann f r das ABS System nicht den Rucksack von einer 10 j hrigen Nutzung ausgegan gen werden Wichtig
101. you use this equipment Pay special attention to the warning notices and strictly adhere to the information within In order to be able to easily consult this user manual we suggest that you keep it in a convenient location Make sure you include it if you choose to pass this equipment on A The ABS Avalanche Airbag System is an emergency equipment which under certain conditions can prevent a total burial if activated It cannot prevent the release of an avalanche An element of deadly risk remains even if the user doesn t get buried Every avalanche is absolutely life threatening regard less of any equipment Therefore the ABS Avalanche Airbag System should not encourage you to take greater risks Sections in the manual that are marked with this symbol identify risks which if not observed will lead to serious consequences For the functioning of the ABS Avalanche Airbag you need an activation unit cartridge 4 handle Each ABS system is tested prior to delivery The extreme situation of an avalanche requires a practiced approach to the ABS system ABS therefore highly recommends that the triggering of the airbag is practiced as part of your personal training Please read the user manual before you practice your first activa ion by pulling the activation handle Complete the warranty form online under www abs airbag com Your warranty claim will then be extended to 4 years Do not attach the activation handle to t

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