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1. AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE LT LU LV MT NL PL PT RO SE SI SK Notice compl te et tests de conformit sur www mremodelisme com Ceci n est pas un jouet ne convient pas aux utilisateurs de moins de 14 ans C of the European Union without prior registration Import en France par Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com Made in China MODEL RACING CAR Contribution DEE No M8232. on continue puis en vert galement de fa on continue indiquant que la position FailSafe du servo est enregistr e e R alisez un test en teignant votre metteur et en v rifiant que le servo se place bien en position FailSafe FailSafe sur le Neutre Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement en d pla ant le manche des gaz en position frein maxi maintenez cette position puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit ramener le servo des gaz au neutre et le servo de direction au neutre galement FailSafe sur le Frein Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement d placez le manche des gaz en position neutre puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit amener le servo en position Frein et le servo de direction au neutre f Si la fonction FailSafe est d faillante ou que vous devez modifier la position FailSafe reprenez les tapes a e Apr s avoir param tr la fonction FailSafe vous pouvez utiliser votre ensemble radiocommand de fa on tout fait classique ATTENTION R initialisez TOUJOURS la fonction FailSafe apr s un nouvel appairage de l metteur et du r cepteur Page 9 REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE Etape Action sur l metteur Action sur le r cepteur V rification Appairage effectu Appairage effectu LED de l metteur allum e en vert en continu LED du r cepteur allum e en vert en continu Aucune action Appuyez sur l interrupt
3. ception La LED rouge signifie que la r ception ne s op re pas 11 Volant Permet de contr ler la direction du mod le 12 Interrupteur Marche Arr t Poussez l interrupteur pour mettre l metteur sous tension ou pour l teindre 13 Poign e des gaz Tirez ou poussez sur cette poign e pour contr ler l acc l ration et le freinage du mod le 14 Logement pour piles Faites glisser le couvercle du logement afin de proc der l installation ou au remplacement des accus d mission Page 5 INSTALLATION Installation et remplacement des accus d mission 1 Faites glisser le capot du logement pour piles comme indiqu sur la photo ci dessous 2 Installez 8 piles alcalines ou accus Ni Cd ou Ni MH de type AA dans le bo tier porte piles de l metteur Vous pouvez galement utiliser un pack d accus Ni Cd ou Ni MH 9 6V 3 Refermez le logement pour piles en veillant ce que le couvercle soit fix solidement 4 Mettez l metteur sous tension afin de v rifier le niveau de charge Si l indicateur LED ne s allume pas les batteries sont insuffisamment charg es ou il y a un faux contact ou une inversion de polarit VERIFIEZ a Que vous utilisez des piles alcalines neuves toutes de marque identique b Que les contacts du porte piles sont en parfait tat Nettoyez les si besoin est afin de retirer toute trace de corrosion ou de poussi re pouvant s y tre accumul Proc dez ce nettoyage lors de chaque rempl
4. la direction et des gaz e Inversion des servos de direction et des gaz e Ajustement des courses des servos de gaz et de frein Double d battement de la direction e Indicateur de tension par LED e Alarme de batterie faible RECEPTEUR e Le TRS403ss est le r cepteur 4 voies 2 4GHz destin s appairer avec les metteurs COUGAR GP2 GP3 Sa taille compacte et ses dimensions r duites lui permette d tre install presque partout dans votre mod le e REMARQUE Le r cepteur TRS4015ss ne fonctionne pas avec le syst me COUGAR 2 4GHz GP2 GP3 IFHSS Utilisez uniquement les r cepteurs TRS402ss ou TRS403ss 2 4GHz Les syst mes ACE RC iFHSS et iFHSS ne sont pas compatibles entre eux CONTENU our S radiocommand COUGAR GP2 Ensemble radiocommand COUGAR GP3 COUGAR GP2 COUGAR GP3 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Emetteur COUGAR GP2 COUGAR GP3 8228 8311 3 OA a ZAV Alimentation Alimentation Page 3 6 R glage fin du neutre des gaz 11 Volant 2 Indicateur du niveau de batterie 7 Double d battement de la 12 Interrupteur Marche Arr t direction 3 R glage de course des gaz 8 Interrupteur de voie auxiliaire 13 Poign e des gaz interrupteurs d inversion de 9 Connecteur de charge 14 Logement pour piles sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la direction DS d appairage Page 4 COMMANDES DE L EMETTEUR 1 Antenne Antenne int gr e par cons quent pratiquement incassa
5. lisme Naval www ffmn fr Le dessin ci dessous repr sente une simple suggestion de positionnement de bou es pour organiser une course ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com Email mre mremodelisme com Made in CHINA Import en France par MODEL RACING CAR NOTICE D UTILISATION DU COUGAR GP2 GP3 R f 8228 8311 ACE RC ACE RC COUGAR GP2 GP3 Syst me radiocommand digital 2 4GHz Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant d utiliser ce produit Le contenu de cette notice ainsi que les caract ristiques du produit sont susceptibles d tre modifi s sans pr avis en raison des volutions techniques NOTICE D UTILISATION GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le re
6. 09 73 94370 Sucy en Brie MODEL RA CING CA R e mail mrefrance mremodelisme com Site web www mremodelisme com Declaration of conformity D claration de conformit MODEL RACING CAR d clare que le Sucy en Brie le 23 09 2010 declares that the RADIOCOMMANDE THUNDER TIGER SKY MASTER TS4 SKY MASTER TS6 Cougar PS3 SKY TECH TS6i Cougar PS3i ACE RC TRS401ss TRS601DD ACE RC Cougar P2 Cougar P3 TRS402ss ACE RC Cougar GP2 Cougar GP3 TRS403ss ACE RC sont conformes aux sp cifications de la Directive de l Union Europ enne ci dessous are in conformity with the requirements of the European Council Directive listed below 1999 5 EC Radio Equipment and Telecommunication Terminal Equipment Cette d claration repose sur la conformit des produits aux normes suivantes This declaration is based upon compliance of the products to the following standards EN 300 328 V1 8 1 2012 6 EN 301 489 1 V1 9 2011 EN 301 489 17 V2 2 1 2012 EN 60950 1 2006 A11 2009 A1 2010 A12 2011 EN 62311 2008 EN 55022 2010 AC 2011 EN 55024 2010 EN 61000 3 2 2006 A2 2009 EN 61000 3 3 2013 EN 61000 6 1 2007 EN 61000 6 3 2007 A1 2011 AC 2012 IEC EN 61000 4 2 2009 3 2006 A2 2012 8 2010 Patrick RIGOT Radiocommande homologu e pour une utilisation dans les pays suivants de 7 LA l Union Europ enne la r glementation sp cifique chaque pays est appliqu e s 7 J i The RC radio control equipment is approved for use in the following countries
7. THUNDES TIGE G lt OUP Caract ristiques Longueur 994mm Largeur 268mm Hauteur 349mm Poids 2400g Moteur IBL 40 20 ESC BLC 180M GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre pas les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Cette superbe r plique de bateau de course offshore n est pas un jouet Le montage et le pilotage de ce produit n cessitent la supervision d un adulte Veuillez lire la totalit de ce manuel pour vous familiariser avec le montage et le pilotage de ce bateau Avant de commencer le montage v rifiez que l ensemble des pi ces d tach es fournies dans ce kit correspondent la liste descriptive de la notice et aux photos afin de vous assurer qu aucune pi ce ne soit manquante ou endommag e Veuillez contacter Model Racing Car pour to
8. acement des piles c Dans le cas de l utilisation d un pack d accus rechargeable 9 6 retirez simplement le bo tier porte piles en le d connectant de l metteur Branchez le pack d accus sa place d Lorsqu un pack d accus rechargeable est install dans l metteur il peut tre recharg gr ce au connecteur de charge pr sent sur le c t de l metteur ATTENTION a Ne tentez JAMAIS de recharger des piles alcalines elles risquent d exploser b Lors du processus de charge des accus de l metteur placez l interrupteur de ce dernier sur la position OFF Le chargeur doit tre adapt l int rieur l ext rieur de type Tamiya N 3U ou quivalent Un chargeur inadapt peut provoquer de graves blessures ou et d importants d g ts c Veillez TOUJOURS ce que les piles ou accus soient plac s avec la bonne polarit Dans le cas contraire l metteur pourrait tre endommag de fa on irr versible d Lorsque l metteur n est pas utilis durant une p riode prolong e veillez toujours en retirer les piles Installation et remplacement des accus de r ception Ins rez 4 piles AA neuves dans le bo tier porte piles V rifiez la bonne polarit des piles lors de leur installation V rifiez que les contacts du porte pile sont en bon tat Branchez le connecteur du bo tier porte pile la prise BATT du r cepteur Page 6 Installation radio 1 Connectez le r cepteur les servos et l interr
9. atif cela enfonce l trave du bateau dans l eau R gler le support vers le haut positif cela sort de l eau l trave du bateau PLAQUES DE TRIM L Olympian poss de deux plaques de trim l arri re Nous vous sugg rons d effectuer les r glages sur une eau calme L Olympian est capable de naviguer en eaux agit es mas cela n cessite de r gler les plaques de trim vers le bas ou il sautera et effectuera des tonneaux L angle de pouss e et le r glage des plaques de trim sont li s l un l autre tre patient pour r gler correctement l Olympian et obtenir un bateau performant Le r glage d usine est de 1 sur les deux plaques de trim Angle de pouss e positif gt Trims n gatifs Angle de pouss e n gatif gt Trims positifs FELICITATIONS Vous tes d sormais pr t faire naviguer votre bateau UTILISATION PROCEDURE DE DEMARRAGE 1 R f rez vous la notice de votre radio et allumez la toujours en premier puis ensuite le r cepteur 2 Restez toujours loign de l h lice et des ailettes de stabilisation 3 Placez doucement le bateau l eau loin de tout obstacle min ral v g tal ou animal Une profondeur d eau d au moins 30cm est recommand e 4 Regardez avec attention la position de l h lice et volets dans l eau lors du lancement de l Olypian 5 Apr s utilisation teignez le r cepteur en premier puis ensuite l metteur QUELQUES ASTUCES SUPPLEMENTAIRES En compl ment des instr
10. ble 2 Indicateur du niveau de batterie LEDs verte rouge indiquent la tension de la batterie SI la LED rouge clignote veuillez remplacer les piles 3 R glage de la course des gaz Cette fonction vous permet de r gler ind pendamment la course vers la droite et la course vers la gauche partir du neutre du servo des gaz 4 Inversion du sens de rotation des servos Les micro interrupteurs pr sents au dos de l metteur permettent d inverser le sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la direction Utilisez ce r glage petit petit jusqu ce que votre mod le ait une trajectoire rectiligne 6 R glage fin du neutre des gaz Utilisez ce r glage petit petit jusqu obtenir une position neutre des gaz 7 Double d battement de la direction Poussez ce potentiom tre vers la gauche ou vers la droite pour ajuster le r glage du double d battement de la direction Vers la droite pour augmenter la valeur vers la gauche pour la diminuer 8 Interrupteur de voie auxiliaire Permet le contr le d une fonction suppl mentaire du mod le pour Cougar GP3 9 Connecteur de charge Utilisable UNIQUEMENT en cas d utilisation d accus d mission rechargeables Ni Cd ou Ni MH 10 Module 2 4GHz et bouton d appairage Le bouton d appairage est plac sur le module d mission 2 4GHz Pour plus de d tails r f rez vous la section traitant de la proc dure d appairage page 7 La LED indique le statut de la r
11. constat Solution Emetteur Pas de tension Batterie e Les piles sont usag es Remplacez les ou rechargez les e Les batteries sont install es de fa on incorrecte V rifiez la polarit Pr sence d un faux contact e Les contacts du porte pile sont sales ou pr sentent des traces de corrosion Aucun contr le LED de contr le V rifiez que la LED pr sente sur le module est allum e R f rez vous au paragraphe Processus d appairage pour plus de d tails Faible port e Batterie e Les piles sont usag es Remplacez les ou rechargez les e Les batteries sont install es de fa on incorrecte V rifiez la polarit Antenne e L antenne est proche d un c blage lectrique e l antenne a t coup e et n cessite une r paration e L antenne n est pas install e correctement R f rez vous la notice d installation du r cepteur Les servos fonctionnent de fa on LED de contr le incorrecte e V rifiez que la LED pr sente sur le r cepteur est allum e R f rez vous au paragraphe Processus d appairage pour plus de d tails Connecteurs Le c blage est incorrect ou les connecteurs sont mal branch s e Les connecteurs sont d branch s v rifiez toutes les connexions Moteur propulsion lectrique Probl me de parasitage Installez des antiparasites sur le moteur FRANCE APE 4649Z Model Racing Car Tel 01 49 62 09 60 ZAC 15bis Avenue de la Sabli re Fax 01 49 62
12. ernier sous tension Le processus d appairage d marrera alors automatiquement d Un appairage r alis avec succ s est confirm par le passage de la LED de l metteur d un clairage clignotant un clairage continu La LED verte restera donc allum e et l metteur et le r cepteur se connecteront automatiquement une fois le processus d appairage r alis NOTE Le processus d appairage peut durer de 2 4 secondes En cas d chec de l appairage la LED du r cepteur s allumera de couleur rouge Dans ce cas teignez le r cepteur et l metteur puis reprenez les tapes a d Hs Action sur l metteur Action sur le r cepteur Etat de la LED Pousser l interrupteur en Aucune action position ON Rel cher Aucune action La LED de l metteur clignote de couleur verte c Aucune action Pousser l interrupteur en La LED du r cepteur clignote position ON alternativement en vert et en rouge Aucune action Rel cher La LED de l metteur clignote en vert puis s allume en vert de fa on fixe Le LED du r cepteur clignote en rouge puis s allume en vert de fa on fixe Page 8 REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE L ensemble ACE RC COUGAR 2 4GHZz dispose d une fonction FailSafe int gr e qui permet le r glage du servo une position pr d termin e en cas de d faillance de la r ception du signal en provenance de l metteur Pour maximiser la s curit de tous nous vous recommandons d activer l utilisation de cette
13. eur LED du r cepteur clignote en vert ON pendant 10 secondes 1 Direction au neutre Aucune action Param trage de base de la fonction 2 Manche des gaz en FailSafe position frein ou neutre e Voiture lectrique 7 Direction au neutre Variateur au neutre e Voiture thermique Direction au neutre Carburateur au ralenti Rel chement du manche Rel chement de l interrupteur La LED du r cepteur est allum e en continue en rouge pendant deux secondes puis allum e en continu en vert 1 Maintenir le freinage Aucune action La fonction FailSafe est activ e 2 Eteindre l metteur f Votre mod le est pr t tre utilis des gaz du r cepteur en premier LED BUZZER Status Tonalit dubuzzer _ LED proche de l interrupteur d appairage Appairage Bip LED rouge verte clignotante alternativement Puissance anormale Bip 1EDrouge clignotante V rification de por e Be do o oo Page 10 FONCTIONS 1 Inversion du sens de rotation des servos Il peut parfois tre n cessaire ou pratique d inverser le sens de rotation d un servo Le sens de rotation de chaque servo peut tre modifi de fa on individuelle en intervenant sur la position des micro interrupteurs plac au dos de l metteur et qui g rent les diff rentes voies En temps normal la voie 1 correspond habituellement la direction la voie 2 aux gaz la voie 3 tant ass Intervenez sur les micro interrupteurs d inversion du sens de r
14. eure 40 C ou dans un environnement humide poussi reux ou soumis des vibrations N exposez pas votre ensemble radiocommand aux rayons directs du soleil e Afin d viter toute corrosion retirez les piles de l metteur et du porte piles de r ception en cas de non utilisation prolong e Page 12 ACCESSOIRES Page 13 SERVICE APRES VENTE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d origine V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement GUIDE DE DEPANNAGE RAPIDE Ne tentez pas d utiliser votre mod le si votre mod le ne r pond pas correctement toutes vos sollicitations V rifiez votre ensemble en respectant la proc dure suivante D faut
15. extr mit s Cela prot ge le fond de la coque 2 Mettre votre Olympian sur le support et ouvrez le capot 3 En d vissant les vis hexagonales comme le montre la photo vous pouvez d monter le support de motorisation Si vous n avez pas besoin passer l tape 5 4 D monter le palonnier de servo d visser les vis du cardan et vous pouvez d poser le support de motorisation du bateau Rappelez vous d appliquer du frein filet lorsque vous remontez le cardan sur le flexible 5 Emetteur allum installer les deux batteries LiPo 3S 3300mAh 4500mAh propos es en place et les connecter Utiliser les velcro pour les fixer comme sur la photo V rifier que l h lice est d gag e lorsque vous connectez les batteries Allumer l metteur d abord puis connecter les batteries Pour teindre d brancher les batteries en premier puis teindre l metteur Consulter le manuel de la radio pour plus de d tails Ceci est le processus de s curit avec votre metteur V rifier que les connections sont correctes que les fils sont parfaitement dispos s Parfois vous pouvez avoir besoin d inverser la commande du moteur 6 Appuyer l g rement sur la g chette des gaz et assurez vous que l h lice tourne en sens antihoraire Inverser n importe lequel des deux c bles d alimentation du moteur si l h lice tourne en sens horaire 7 Enlever les protections du gouvernail avant de mettre le bateau l eau Relever les d rives lorsque le bateau est
16. fonction FailSafe sur votre ensemble COUGAR R glage de la position Fail Safe a Apr s avoir appair l metteur et le r cepteur proc dez au r glage de la position Fail Safe b Mettez l metteur puis le r cepteur sous tension puis appuyez sur le bouton Binding SW du r cepteur ATTENTION Ne rel chez pas le bouton Binding SW avant la fin de l tape c c D placez et maintenez le manche des gaz dans la position qu il devra prendre lors de l activation du FailSafe Maintenez le volant au neutre le servo de direction sera alors lui aussi au neutre Pour param trer un FailSafe avec un servo de gaz en position Frein d placez le manche des gaz en position de freinage et maintenez le dans cette position Pour param ter un FailSafe avec un servo de gaz au ralenti d placez le manche des gaz en position ralenti et maintenez le dans cette position NOTE Placez toujours le manche des gaz au neutre ou en position frein ainsi que le volant en position neutre afin de r duire le risque de perte de contr le La fonction FailSafe est r gl e en usine pour les voitures radiocommand es de la fa on suivante e Voitures lectriques Servo de direction au neutre gaz au neutre e Voitures thermiques Servo de direction au neutre gaz au ralenti d Apr s avoir r alis l tape c rel chez le bouton Binding SW du r cepteur puis rel chez la pression exerc e sur le manche des gaz La LED s allumera en rouge de fa
17. hors de l eau et manipuler le bateau avec pr caution car les d rives sont aiguis es et peuvent tre tr s coupantes Page 5 8 Placer le bateau doucement dans l eau pour faire un test de navigation Il est sugg r de naviguer environ 45km h et de v rifier que le refroidissement s effectue correctement au niveau de la sortie sur les deux c t s Si ce n est pas le cas revenir au bord imm diatement pour contr ler les durites de refroidissement Le moteur et le contr leur risquent de surchauffer s il ny a pas de refroidissement Trimmer le bateau et assurez vous qu il navigue droit 9 L Olympian peut naviguer pleine vitesse durant approximativement 2 5 minutes la vitesse maximale approximative de 80km h si vous utilisez une batterie Li Po de 3300mAh ou 3 5 minutes 4500mAh V rifiez TOUJOURS la dur e d utilisation et ne vous loignez pas trop de la rive car la batterie peut perdre de sa puissance tout moment 10 Revenez TOUJOURS quai l aide du moteur car il n est pas bon de d charger compl tement la batterie Lorsque la batterie perd de sa puissance trouvez toujours la rive la plus proche pour y ramener l Avanti Vous pouvez faire fonctionner le moteur quelques secondes puis le couper puis le refaire fonctionner afin d conomiser l nergie r siduelle de la batterie en fin d utilisation et r p ter cette op ration jusqu ramener l Avanti quai 11 Comme l Olympian est un bateau de course i
18. it du bo tier r cepteur en particulier V rifiez que le bo tier r cepteur soit toujours tanche afin d viter tout infiltration d eau qui endommagerait le r cepteur Ouvrir la bo te de r ception et d absorber l humidit apr s chaque course est recommand Dans le cas si le chavirement vous aurez besoin de couper l alimentation de la batterie imm diatement Puis s chez le r cepteur compl tement avant utiliser Moteur Regardez l instruction du moteur pour son entretien ESC contr leur de vitesse lectronique Le contr ler est tanche cependant les condensateurs sont l ext rieur du boitier Assurez vous que le contr leur est sec avant la s ance suivante Batterie Li Po S chez la compl tement car sinon elle risque de s endommager lors de sa prochaine utilisation En principe sa temp rature maximale de fonctionnement doit atteindre environ 60 70 degr s et de ce fait de la vapeur peut se former dans le syst me de refroidissement Il peut y avoir de la condensation l int rieur de la gaine r tractable et un court circuit peut causer un incendie ou une explosion S cher les batteries correctement apr s chaque utilisation Coque 1 Retirez le joint d tanch it situ l arri re de la coque afin d vacuer l eau Pensez toujours bien remettre le joint 2 Passez une ponge ou un linge sec sur la coque afin de retirer tout trace d eau sur et l int rieur de cette derni re 3 Nettoyez tou
19. iter toute possibilit d interf rence Ne prenez JAMAIS le risque de faire naviguer votre bateau sans ces pr cautions e Examinez fr quemment les durites de refroidissement du moteur et du variateur et veillez ce qu elles ne soient pas obstru es et toujours en parfait tat e Ne touchez jamais le moteur ou le variateur avant un refroidissement total tout sp cialement lorsque vous sortez votre bateau hors de l eau vous risquez de graves br lures e Toujours laisser refroidir le moteur avant la prochaine op ration e Portez toujours des lunettes de protection l h lice pouvant projeter du sable ou de petits d bris EQUIPEMENT NECESSAIRE POUR UTILISER VOTRE OLYMPIAN IL VOUS FAUT Non fournis dans la bo te Pack de batterie LiPo 2 packs 3S 1P 11 1V 30c 40c 3300mAh 4500mAh avec connecteur XT90 Pr voyez plusieurs jeux Chargeur 6S Chargeur rapide sur secteur de qualit pour batteries de 1S 6S Connecteurs Les connecteurs XT90 sont recommand s Le kit est livr avec deux connecteurs mais nous sugg rons l utilisateur d en pr voir plus Accessoires compl mentaires Alcool 90 Essuie tout Eponge Petit outillage de mod lisme Flacon d huile WD40 Tube de graisse Une canne p che avec moulinet Page 2 3 Liste des pi ces Page 4 Assemblage 1 Rep rer et assembler le support comme sur la photo Utiliser des ciseaux pour couper la mousse et appliquer la sur les
20. jours la coque apr s chaque utilisation en particulier les endroits ventuellement touch s par du carburant ou des r sidus 4 Examinez toujours la totalit de la coque avec pr caution afin de pr venir tout fissure ou dommage engendr par un choc ventuel 5 Retirez toujours le cockpit afin de faciliter la ventilation de l int rieur de la coque et de favoriser le s chage ARBRE DE TRANSMISSION D posez le flexible y compris le tube guide en plastique et l arbre d h lice Nettoyez et faites s cher ces pi ces et lubrifiez les l aide de graisse Remplacer par des pi ces neuves si n cessaire PREPARATION A LA COURSE Il est toujours tr s excitant de concourir avec d autres pilotes Soyez conscient des quelques recommandations suivantes avant toute comp tition 1 Examinez compl tement le bateau et assurez vous que toutes les vis soient fermement serr es et que tous les c bles soient correctement branch es et que le syst me de refroidissement ne soit ni pinc ni pli 2 Surveillez constamment ce qui se passe l int rieur et l ext rieur de la course Gardez toujours le contr le de votre bateau 3 M fiez vous des perturbations provoqu es par les autres bateaux 4 Maintenez toujours une distance de s curit entre votre bateau et celui des concurrents afin d viter tout accident Pour plus d informations sur les courses r gionales et nationales consultez le site de la F d ration Fran aise de Mod
21. l est important de lubrifier le flexible tr s souvent D poser le support de propulsion puis le flexible de transmission Il est recommand de lubrifier apr s utilisation de 5 packs Nettoyer et appliquer de la graisse neuve Remplacer le tube guide en plastique s il est us ou d truit Ne pas oublier de d monter l arbre de chaise et d appliquer de la graisse Page 6 TEST DE LA RADIO Consulter le manuel de la radio pour vous familiariser avec les r glages du gaz et de la direction Consulter les pages pr c dentes r gler la commande des gaz et ajuster le trim pour la vitesse maxi et la position neutre L h lice doit tre arr t e au neutre Contr ler aussi la direction et assurez vous que cela est comme sur les photos Familiarisez vous avec le trim dont vous aurez besoin lorsque vous naviguez Assurez vous que le mod le navigue droit aux hautes vitesses EQUILIBRAGE DE L HELICE Vous pouvez avoir besoin d quilibrer l h lice Enlever toutes les bavures et utiliser un quilibreur de qualit non inclus pour effectuer l quilibrage Affiner le bord d attaque de l h lice augmente les performances et donne moins de d rive sur la droite ANGLE DE POUSSEE DE L HELICE Le r glage de l angle de pouss e peut tre n cessaire Le r glage de d faut est de 0 Le support d h lice est align avec le fond de la coque Cependant un r glage peut tre n cessaire dans ces conditions R gler le support vers le bas n g
22. mboursement dans son emballage d origine NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Ceci n est pas un jouet Le montage et le vol de ce produit n cessitent la surveillance d un adulte Lisez compl tement ce manuel et familiarisez vous avec l assemblage et le vol de ce fuselage V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement Page 1 INTRODUCTION Model Racing Car vous remercie pour l achat de ce syst me radiocommand ACE RC Cougar 2 4GHz L metteur Cougar 2 4GHZz a t sp cialement d velopp pour disposer de toutes les caract ristiques utiles aux pilotes ainsi que des derni res avanc es technologiques A l aide d un large spectre et du syst me saut de fr quence le Cougar 2 4GHz offre pr cision et souplesse d utilisation sans risque d interf rences Les radios manche Cougar2 4GHZ sont exclusivement destin es aux mod les radiocommand s terrestres Le ACE RC Cougar 2 4GHz vous offrira un contr le total et simple de votre mod le vous procurant de longues heures de pilotage Avant d installer votre ensemble radiocommand dans votre mod le prenez quelques minutes pour lire l int gralit de cette notice afin de vous familiariser avec le Cougar 2 4GHz TABLE DES MATIERES Introduction Caract ristiques techniques avanc es Caract ristiques Contenu Caract ristiques techniques Commandes de l
23. metteur Installation Processus d appairage R glage de la position Fail Safe o NN O BB ND ND ND Fonctions 10 DEE Pr cautions d utilisation 11 Accessoires 12 Service apr s vente 13 Guide de d pannage rapide 13 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES AVANCEES FHSS Saut de fr quence large spectre Le programme volu de saut de fr quence sur un large spectre augmente la s curit et la fiabilit tout en r duisant les possibilit s d interf rences SIBL Liaison s curis e identifiant unique Une fonction d appairage est int gr e au syst me 2 4GHz ACE RC afin de s assurer que l metteur et le r cepteur sont associ s l un l autre par un identifiant unique ce qui permet d viter tout risque de parasitage par un autre metteur FSPC Fail Safe programmable sur chacune des voies Dans certains cas restant heureusement assez rares en cas de perte du signal le syst me dispose d une fonction Fail Safe permettant chacune des voies de prendre une valeur pr enregistr e Mode de transmission des donn es iFHss IFHss Afin d am liorer le format et le protocole des donn es la Cougar GP2 GP3 fournit une transmission des donn es plus rapide tout en consommant moins Une telle technologie apporte une extr me fiabilit lors de la transmission des donn es dans les airs Page 2 CARACTERISTIQUES EMETTEUR e Technologie 2 4GHz saut de fr quence large spectre pour TRS402SS amp TRSA03SS e R glage fin de
24. on Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers L limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer des autres types de d chets et le recycler EM de fa on responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin avec les autres d chets commerciaux PRECAUTIONS D UTILISATION e N utilisez jamais votre mod le par temps de pluie pendant un orage ou de nuit e N utilisez jamais votre mod le si vous n tes pas absolument certain de pouvoir le contr ler totalement e V rifiez toujours la parfaite charge des accus d mission et de r ception avant d utiliser votre mod le e Maintenez toujours votre ensemble radiocommand hors de port e des enfants e N entreposez pas votre ensemble radiocommand une temp rature inf rieure 10 C ou sup ri
25. otation des servos si n cessaire 2 R glage fin du neutre de la direction e R glage du neutre Le fait de tourner le bouton de r glage du neutre de la direction ST TRIM vous permet de donner votre mod le une trajectoire plus ou moins rectiligne intervenez sur ce potentiom tre de r glage jusqu obtenir la trajectoire la plus neutre possible NOTE V rifiez que le bouton de r glage de l metteur est au neutre avant de proc der au r glage ASTUCE Lors de l installation d un servo v rifiez toujours qu il est au neutre avant de proc der son installation d finitive e R glage de la course des servos La modification de la course des servos peut affecter l ensemble des r glages Apr s avoir r alis ce type de r glage v rifiez le fonctionnement neutres et fins de courses de tous les servos qui quipent votre mod le ASTUCE S il vous est n cessaire de modifier la course de fa on trop importante afin d obtenir un neutre correct proc dez une modification de la position de palonnier ou du sauve servo et v rifier les biellettes de commande 3 R glage fin du neutre des gaz e R glage du neutre Le fait de tourner le bouton de r glage du neutre des gaz TH TRIM vous permet de donner votre mod le plus ou moins de gaz au ralenti intervenez sur ce potentiom tre de r glage jusqu obtenir le ralenti le plus neutre possible ASTUCE Si vous utilisez un mod le quip d un variateur lectroni
26. que placez le potentiom tre de r glage au neutre puis r alisez vos r glages directement partir du Variateur Sur un mod le thermique placez le potentiom tre de r glage au neutre et ajustez la biellette de commande de fa on ce que le carburateur soit totalement ferm en vous r f rant la notice d utilisation de votre moteur e R glage de la course des servos La modification du neutre du servo peut affecter l ensemble de sa course Apr s avoir r alis ce type de r glage v rifiez le fonctionnement du servo en r alisant en particulier un essai de freinage ASTUCE S il vous est n cessaire de modifier la course de fa on trop importante afin d obtenir un neutre correct proc dez une modification de la position de palonnier ou du sauve servo et v rifier les biellettes de commande Page 11 4 R glage du d battement du servo des gaz Ce r glage vous permet de r gler la course du servo des gaz de chaque c t du neutre de fa on ind pendante Le r glage du ralenti et de la course maxi est de ce fait facilit 5 Double d battement de la direction La fonction double d battement de la direction vous permet de modifier la course du servo de direction lors de l utilisation du mod le ce qui permet de modifier la sensibilit de la commande de direction Vous pouvez ajuster cette sensibilit selon vos habitudes de pilotage DECHETS D EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES Applicable dans les pays de l Uni
27. uctions concernant la s curit num r e au d but de ce mode d emploi nous vous recommandons vivement de consulter ces quelques informations compl mentaires qui vous permettront de profiter pleinement de votre Olympian en toute s curit e Familiarisez vous avec le bateau avant de le faire fonctionner haute vitesse Ralentissez toujours lorsque vous tourner sous peine de chavirer e V rifiez que le syst me de refroidissement par eau fonctionne correctement afin d viter tout surchauffe du moteur e R f rez vous au mode d emploi de votre moteur afin de l entretenir lubrification r guli rement e Choisissez un jour o la m t o est calme pour voluer votre Olympian le vent provoquant des vagues et affectant les performances de votre bateau e Le temps d utilisation d Olympian est approximativement de 5 minutes Veillez toujours pouvoir lui faire regagner la rive avant que la batterie ne soit totalement d charg e e V rifiez l orientation du plan d eau et le sens du vent et choisissez un endroit adapt la navigation Vous pourrez ventuellement profiter du vent pour ramener l Olympian vers la rive si la batterie est d charg e Page 7 ENTRETIEN Vous devez s cher et nettoyer votre Olympian apr s chaque utilisation en particulier si vous ne l utilisez pas pendant une longue p riode Veillez ce que le moteur et l arbre d h lice soient fr quemment lubrifi s Bo tier r cepteur V rifiez l tanch
28. upteur du porte pile comme indiqu ci dessous 2 Si vous n tes pas habitu votre ensemble radiocommand effectuez ce montage l ext rieur de votre mod le avant de proc der son installation d finitive 3 L metteur doit TOUJOURS tre allum en PREMIER et TOUJOURS teint en DERNIER 4 Installez toujours le r cepteur aussi loin que possible du moteur du variateur du pack d accus des c bles d alimentation du moteur ou d autres sources de parasitage Veillez en particulier ce que les c bles d alimentation du moteur ne soient pas proximit du r cepteur du quartz ou module de r ception ou de l antenne Installation dans un mod le propulsion lectrique Installation dans un mod le propulsion thermique Page 7 PROCESSUS D APPAIRAGE La fonction d appairage entre l metteur et le r cepteur est int gr e au syst me large spectre ACE RC Cougar 2 4GHZz afin d assurer un fonctionnement correct et sans parasitage du syst me Pour r aliser un appairage manuel metteur r cepteur respectez la proc dure suivante a Appuyez et maintenez enfonc le bouton Binding SW pr sent sur le module d mission l arri re de l metteur tout en mettant l metteur sous tension b Rel chez le bouton Binding SW lorsque la LED verte clignote indiquant que l metteur est en attente d appairage c Appuyez et maintenez enfonc le bouton d appairage pr sent sur le r cepteur tout en mettant ce d
29. ut renseignement Page 1 INTRODUCTION Nous vous remercions pour l achat de ce bateau Olympian Thunder Tiger Ceci est un bateau de vitesse tr s performant que vous n avez pas optioner Tout ce que vous devez faire est de connecter deux batteries LiPo de qualit et vous pouvez naviguer Cependant nous vous recommandons fermement de lire ce manuel afin de vous familiariser avec ce bateau lire les pr cautions de s curit ainsi que les conseils Cela vous aidera une utilisation r ussie TABLE DES MATIERES ILeL Et ote Ufes 11e ER rl LR RO EE I ET 1 Consignes de s curit El ments n cessaires l utilisation iii LISTE TES DISCE S Rd en dt anne den ed Ne dns eee ns Le dre rade ie Assemblage V rifications de la radioommande V rifications de la radioommande V rifications de la radioomMANde sisssinrneiesmneteecnnninedeapment ennnsdaritianenmn ee sind ane dtegess ete dae iaia Pi pernis t s LACS oE NENA PR TN DO LE CONSIGNES DE SECURITE e Eloignez l h lice de tout objet qui pourrait se transformer en projectile et provoquer de graves blessures e Ne faites JAMAIS naviguer ce bateau sur un plan d eau dans lequel se trouvent des baigneurs des animaux ou n importe quel obstacle ce qui pourrait provoquer de graves blessures ou d importants d g ts mat riels e R f rez vous toujours au manuel de votre radiocommande et v rifiez la fr quence et la port e de votre metteur afin d v
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