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NOTICE DE MONTAGE DU KARTING KT8 Réf. T6570F72 / T6570F73

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1. 7 Page2 ELEMENTS NECESSAIRES A L UTILISATION RADIOCOMMANDE fournie avec les ensembles SUPER COMBO Ensemble radio volant ACE RC Cougar PS3I 3 voies 2 4GHz 1 moteur brushless RIPPER IBL22 55 370C 5500KV variateur lectronique brushless ACE R C BLC 15C 1 servos C1016 1 r cepteur 4 voies 2 4GHz OUTILLAGE Cl s BTR 1 5mm 2mm Cl en croix 4 branches Adaptateur de charge EQUIPEMENT NECESSAIRE non inclus dans le kit Batterie Li Po7 2V 1 100mAh Chargeur 8 piles alcalines tpye AA ou 8 piles rechargeables Ni MH 1 2V MRC R f SATOOO2N pour l metteur OUTILLAGE non inclus dans le kit Tournevis cruciforme Pince plat Colle cyanoacrylate Pince coupante Freindilet Graisse PAGE 3 1 1 CHARGE DE LA BATTERIE La batterie et le chargeur ne sont pas livr s dans le kit 1 Lors de la mise en charge d une batterie connectez dans un premier temps la batterie au chargeur Branchez ensuite le chargeur sur la prise murale 2 Lorsque le chargeur est branch sur la prise murale la LED rouge s allume indiquant que le processus de charge a d but Lorsque cette LED s allume de couleur verte elle indique que le processus de charge est termin 3 Une fois la charge termin e d branchez le chargeur de la prise murale D connectez ensuite la batterie du chargeur Installez ensuite la batterie dans votre mod le 1 2 INSTALLATION DE LA BATTERIE a D branchez le connecteur
2. La LED du r cepteur est allum e en des gaz du r cepteur en premier continue en rouge pendant deux secondes puis allum e en continu en vert 1 Direction au neutre i GUGURG La fonction Fail Safe est activ e 2 maintient du freinage Votre mod le est pr t fonctionner PAGE 10 9 UTILISATION DE LA FONCTION DE DIRECTION a V rifiez le fonctionnement de la commande de direction de votre radio Une fois l metteur et le r cepteur allum s tournez le volant poussez le manche gauche Les roues avant doivent s orienter vers la gauche Si ce n est pas le cas inversez le sens de rotation du servo de direction avec l interrupteur correspondant b Remettez le volant manche en position neutre centrale Les roues avant doivent maintenant tre parfaitement dans l axe du mod le Si ce n est pas le cas utilisez le levier de trim de direction pour corriger c Tournez le volant poussez le manche vers la droite Les roues avant doivent s orienter vers la droite 10 ENTRETIEN APRES UTILISATION a Eteignez TOUJOURS votre ensemble radiocommand r cepteur puis metteur et d connectez le pack d accus lorsque vous n utilisez pas votre mod le b Retirez toute trace de sable de poussi re ou autre l ment salissant avant de ranger votre mod le c N utilisez aucun solvant chimique pour nettoyer le ch ssis ce qui pourrait endommager les composants lectroniques et les pi ces en plastique Utilisez de l air comprim et un
3. Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mrcmodelisme com MODEL RACING CAR Made in China Contribution DEE No M823 Import en France par sarl au capital de 144 000 ERANCE SA iret 313 710 249 00049 FRANCE APE 4649Z Model Racing Car Tel el 01 49 62 09 60 ZAC 15bis Avenue de la Sabli re Fax 01 49 62 09 73 94370 Sucy en Brie MODEL RA CING CAR e mail mrcfrance wanadoo fr Site web www mrcmodelisme com Declaration of conformity D claration de conformit MODEL RACING CAR d clare que le dichiara che declares that the besheinigt da das Ger t declare que el prohla uje Ze KT8 RACING KART THUNDER TIGER 2 4GHz Remote Control est cornforme aux sp cifications de la Directive de l Union Europ enne ci dessous sono conformi alla Direttiva del Consiglio Europeo sottoelencata are in conformity with the requirments of the European Council Directive listed below den nachstenhenden angerf hrten Direktive des Europ ischen Rats entsprechen cumple con los requisitos de la Directiva del Consejo Europeo seg n la lista siguiente je v souladu s po adavky s p slu n mi ustanoven mi n e uveden sm rnice ES 1999 5 EC Radio Equipment and Telecommunication Terminal Equipment Cette d claration repose sur la conformit des produits aux normes suivantes Questa dichiarazione e basata sulla conformit dei prodotti alle norme seg
4. bles d alimentation Note N intervertissez JAMAIS le c blage de la batterie L inversion du p le plus et du p le moins de la batterie endommagerait irr m diablement le variateur Instructions d utilisation Marche avant Le v hicule tant l arr t enfoncez totalement la poign e des gaz le v hicule sera alors plac en mode d part canon sans retard l acc l ration Le v hicule atteindra sa vitesse maximale en un minimum de temps Le moteur r agit imm diatement aux sollicitations sur la poign e des gaz Frein La fonction frein sera activ e en poussant la manette des gaz dans le sens inverse celui de l acc l ration La puissance de freinage d pend de l action appliqu e sur la g chette La puissance maximale de freinage peut tre obtenue en intervenant sur le r glage des fins de courses EPA Ce r glage peut ventuellement tre r alis directement sur l metteur si ce dernier dispose d une telle fonction Pour plus de d tails r f rez vous la notice d utilisation de votre metteur La puissance du freinage peut galement tre influenc e par l activation de la fonction Marche arri re R f rez vous pour cela au paragraphe suivant Marche arri re La fonction Marche arri re est activ e en poussant la poign e des gaz en position frein marche arri re apr s que le v hicule se soit arr t La puissance de la marche arri re d pend de l action appliqu e sur la g chette Tant que le v
5. d appairage peut durer de 3 10 secondes En cas d chec de l appairage la LED du r cepteur s allumera de couleur rouge Dans ce cas teignez le r cepteur et l metteur puis reprenez les tapes a d Action sur l metteur Action sur le r cepteur Etat de la LED Pousser l interrupteur en Aucune action position ON Rel cher Aucune action La LED de l metteur clignote de couleur verte Pousser l interrupteur en La LED du r cepteur clignote position ON alternativement en vert et en rouge La LED de l metteur clignote en vert puis s allume en vert de fa on fixe Le LED du r cepteur clignote en rouge puis s allume en vert de fa on fixe Aucune action u PAGE 8 8 REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE L ensemble ACE RC COUGAR 2 4GHz dispose d une fonction FailSafe int gr e qui permet le r glage du servo une position pr d termin e en cas de d faillance de la r ception du signal en provenance de l metteur Pour maximiser la s curit de tous nous vous recommandons d activer l utilisation de cette fonction FailSafe sur votre ensemble COUGAR R glage de la position Fail Safe a Apr s avoir appair l metteur et le r cepteur proc dez au r glage de la position Fail Safe b Mettez l metteur puis le r cepteur sous tension puis appuyez sur le bouton Binding SW du r cepteur ATTENTION Ne rel chez pas le bouton Binding SW avant la fin de l tape c c D placez et maintenez le manche de
6. de facon incorrecte V rifiez la polarit Pr sence d un faux contact Les contacts du porte pile sont sales ou pr sentent des traces de corrosion LED de contr le V rifiez que la LED pr sente sur le module est allum e R f rez vous au paragraphe Processus d appairage pour plus de d tails Aucun contr le Faible port e Batterie Les piles sont usag es Remplacez les ou rechargezles Les batteries sont install es de facon incorrecte V rifiez la polarit Antenne L antenne est proche d un c blage lectrique antenne a t coup e et n cessite une r paration L antenne n est pas install e correctement R f rez vous la notice d installation du r cepteur Les servos fonctionnent de facon LED de contr le incorrecte e V rifiez que la LED pr sente sur le r cepteur est allum e R f rez vous au paragraphe Processus d appairage pour plus de d tails Connecteurs Le c blage est incorrect ou les connecteurs sont mal branch s Les connecteurs sont d branch s v rifiez toutes les connexions Moteur propulsion lectrique Probl me de parasitage Installez des antiparasites sur le moteur ACERC NOTICE D UTILISATION DU VARATEUR BRUSHLESS VOITURE 15AMP BLC 15C Ref 8058 Caract ristiques li 2 Forte puissance rendement lev faible poids taille r duite Coupure automatique param trage automatique du neutre et d tection de tous
7. de la batterie et appuyez sur les pattes de fixation du logement afin de permettre de d tacher ce dernier du ch ssis b Installez une batterie recharg e et calez la l aide du morceau de mousse pr vu cet effet Repoussez le logement de batterie vers le dessus du ch ssis jusqu ce que les pattes de fixations se verrouillent sur ce dernier Replacez TOUJOURS la mousse de calage Cette derni re agit comme un ressort l int rieur du logement et permet de maintenir les pattes de fixation cart es c Rebranchez le connecteur de la batterie POSITIONNEMENT DE LA BATTERIE Batterie plac e vers l avant Batterie plac e vers l arri re Dans la plupart des cas nous vous recommandons de placer la batterie vers l arri re en utilisant la mousse de calage l avant du logement Cette position de la batterie rendra le KT8 plus stable et le rendra plus facile piloter Vous pouvez d placer la batterie l avant de son logement si la piste sur laquelle vous faites voluer votre KT8 dispose d une forte adh rence PAGE 4 2 PREPARATION DU CHASSIS Glissez l antenne l int rieur du tube de protection Ne coupez ou ne raccourcissez SURTOUT PAS le fil d antenne 3 INSTALLATION DU PILOTE a Glissez le velcro dans les fentes de chaque c t du si ge Vous pouvez choisir les fentes plac es en haut ou en bas du si ge selon vos pr f rences b Placez le pilote dans son si ge et a tachez le fermement l aide du velcro com
8. vous n tes pas habitu votre ensemble radiocommand effectuez ce montage l ext rieur de votre mod le avant de proc der son installation d finitive 3 L metteur doit TOUJOURS tre allum en PREMIER et TOUJOURS teint en DERNIER 4 Installez toujours le r cepteur aussi loin que possible du moteur du variateur du pack d accus des c bles d alimentation du moteur ou d autres sources de parasitage Veillez en particulier ce que les c bles d alimentation du moteur ne soient pas proximit du r cepteur du quartz ou module de r ception ou de l antenne Installation dans un mod le propulsion lectrique Installation dans un mod le propulsion thermique Page 7 PROCESSUS D APPAIRAGE La fonction d appairage entre l metteur et le r cepteur est int gr e au syst me large spectre ACE RC Cougar 2 4GHZz afin d assurer un fonctionnement correct et sans parasitage du syst me Pour r aliser un appairage manuel metteur r cepteur respectez la proc dure suivante a Appuyez et maintenez enfonc le bouton Binding SW pr sent sur le module d mission l arri re de l metteur tout en mettant l metteur sous tension b Rel chez le bouton Binding SW lorsque la LED verte clignote indiquant que l metteur est en attente d appairage c Appuyez et maintenez enfonc le bouton d appairage pr sent sur le r cepteur tout en mettant ce dernier sous tension Le processus d appairage d marrera alor
9. 3 Poign e des gaz Tirez ou poussez sur cette poign e pour contr ler l acc l ration et le freinage du mod le 14 R glage de la tension du volant Utilisez un tournevis cruciforme afin de r gler la tension du volant 15 Logement pour piles Faites glisser le couvercle du logement afin de proc der l installation ou au remplacement des accus d mission PAGE 7 7 PROCESSUS D APPAIRAGE La fonction d appairage entre l metteur et le r cepteur est int gr e au syst me large spectre ACE RC Cougar 2 4GHZz afin d assurer un fonctionnement correct et sans parasitage du syst me Pour r aliser un appairage manuel metteur r cepteur respectez la proc dure suivante a Appuyez et maintenez enfonc le bouton Binding SW pr sent sur le module d mission l arri re de l metteur tout en mettant l metteur sous tension b Rel chez le bouton Binding SW lorsque la LED verte clignote indiquant que l metteur est en attente d appairage c Appuyez et maintenez enfonc le bouton d appairage pr sent sur le r cepteur tout en mettant ce dernier sous tension Le processus d appairage d marrera alors automatiquement d Un appairage r alis avec succ s est confirm par le passage de la LED de l metteur d un clairage clignotant un clairage continu La LED verte restera donc allum e et l metteur et le r cepteur se connecteront automatiquement une fois le processus d appairage r alis NOTE Le processus
10. Arr t Poussez l interrupteur pour mettre l metteur sous tension ou pour l teindre 13 Poign e des gaz Tirez ou poussez sur cette poign e pour contr ler l acc l ration et le freinage du mod le 14 R glage de la tension du volant Utilisez un tournevis cruciforme afin de r gler la tension du volant 15 Logement pour piles Faites glisser le couvercle du logement afin de proc der l installation ou au remplacement des accus d mission Ni Page 5 INSTALLATION Installation et remplacement des accus d mission 1 Faites glisser le capot du logement pour piles comme indiqu sur la photo ci dessous 2 Installez 8 piles alcalines ou accus Ni Cd ou Ni MH de type AA dans le boitier porte piles de l metteur Vous pouvez galement utiliser un pack d accus Ni Cd ou Ni MH 9 6V 3 Refermez le logement pour piles en veillant ce que le couvercle soit fix solidement 4 Mettez l metteur sous tension afin de v rifier le niveau de charge Si l indicateur LED ne s allume pas les batteries sont insuffisamment charg es ou il y a un faux contact ou une inversion de polarit VERIFIEZ a Que vous utilisez des piles alcalines neuves toutes de marque identique b Que les contacts du porte piles sont en parfait tat Nettoyez les si besoin est afin de retirer toute trace de corrosion ou de poussi re pouvant s y tre accumul Proc dez ce nettoyage lors de chaque remplacement des piles c Dans le cas de l ut
11. DE Si vous avez des difficult s faire fonctionner votre KARTING KT8 voici une liste de points v rifier en premier lieu Description Le mod le s arr te ou ralenti Le mod le a des sursauts Le moteur surchauffe Pas d alimentation propulsion Pas d acc l ration Pas de direction Sens inverse Probl me Le variateur de vitesse surchauffe Probl me d alimentation Le jeu d entredent entre le pignon et la couronne est trop serr La batterie est d charg e La batterie est d branch e Le moteur est d branch Le moteur est cass Le moteur tourne Le servo est d branch La tringlerie est brid e Le servo est cass La voiture recule lorsque l on tire la g chette et tourne droite lorsqu on tourne le volant vers la gauche Solution Laissez le refroidir avant de red marrer V rifiez les branchements les piles de l metteur ou les quartz Surveillez aussi les antiparasites du moteur et les fils mal branch s Laissez le moteur refroidir et r glez de nouveau le jeu entre le pignon et la couronne suivant le moteur Rechargez la batterie de Branchez la batterie au variateur de vitesse Branchez le moteur Changez le moteur V rifiez que le trim de gaz soit en position neutre Notice provenant du site internet www mremodelisme com Branchez le servo de direction sur le r cepteur Lib rez la tringlerie de direction pour qu il n y ait pas de point dur d
12. Hz saut de fr quence large spectre R glage fin de la direction et des gaz Inversion des servos de direction et des gaz Ajustement des courses des servos de gaz et de frein Double d battement de la direction Indicateur de tension par LED R glage de la tension du volant Alarme de batterie faible Antenne pliable RECEPTEUR Le TRS401 est le r cepteur livr et appair avec l metteur Cougar PS3 ll est compacte et ses faibles dimensions vous permettent de l installer quasiment n importe o dans votre mod le CONTENU Ensemble radiocommand COUGAR PS3 R f 8307 COUGAR PS3 Emetteur Servos Interrupteur x 1 Porte piles de r ception x 1 Accessoires CARACTERISTIQUES TECHNIQUES COUGAR PS3 8307 R f 2 4GHz zac BEC Non PPM 4 8 6V Alimentation Page 3 6 R glage fin du neutre des gaz 11 Volant 2 Indicateur du niveau de batterie 7 Double d battement de la 12 Interrupteur Marche Arr t direction 3 R glage de course des gaz 8 Interrupteur de voie auxiliaire 13 Poign e des gaz 4 interrupteurs d inversion de 9 Connecteur de charge 14 R glage de la tension du sens de rotation des servos volant 5 R glage fin du neutre de la direction 15 Logement pour piles d appairage Page 4 COMMANDES DE L EMETTEUR 1 Antenne veillez ce qu elle soit 2 Indicateur du niveau de batterie Trois LED indiquent le niveau de tension de la batterie d mis
13. NOTICE DE MONTAGE DU KARTING KT8 CO hunser d Tiger R f T6570F72 T6570F73 GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre pas les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement PAGE 1 INTRODUCTION MODEL RACING CAR vous remercie pour l achat de ce mod le r duit unique en son genre le KARTING KT8 l chelle 1 8 quip s d un puissant moteur brushless et d une radiocommande volant 2 4GHz Merci galement pour l int r t que vous portez aux produits THUNDER TIGER M me si ce mod le est vraiment pr t rouler lisez tr s attentivement cette notice traduite et r f rez vous aux consignes d utilisation pour profiter au mieux de cet engin exceptionnel Les diff rentes phases de mise en oeuvre sont tr s simples avec des photos tr s d taill es sur la notice originale et ne n cessitent que des outils courants A
14. TTENTION Nous vous remercions d avoir choisi un produit Thunder Tiger MRC Veuillez lire toutes les instructions et familiarisez vous avec le produit et sa radiocommande avant toute utilisation 1 Ce produit n est pas un jouet C est un mod le de haute performance Il est important de vous familiariser avec le mod le son manuel et sa construction avant l assemblage ou l utilisation Il est n cessaire qu un adulte encadre un enfant si celui ci effectue le montage 2 Conservez toujours cette notice port e de main aussi bien pendant le montage que pendant l utilisation 3 Ne faites pas fonctionner votre mod le r duit sous la pluie sur la voie publique proximit de personnes pr s d un a roport ou proche de lieux assujettis des restrictions d mission radio 4 Ce produit ses pi ces et sa construction peuvent se r v ler dangereux Faites toujours tr s attention lorsque vous m canisez sur le produit Ne touchez pas les pi ces du mod le qui sont en rotation 5 Utilisez un chargeur adapt au type de batterie utilis avec le mod le Suivez les instructions de la notice du chargeur 6 Ne touchez pas les quipements lectriques juste apr s une utilisation ceux ci peuvent tre extr mement chauds ex moteur variateur pignons batterie 7 Ne faites pas forcer le moteur inutilement Vous pourriez faire br ler le variateur si vous forcez sur le moteur alors que le mod le est bloqu contre un obstacle qui l em
15. a position FailSafe du servo est enregistr e e R alisez un test en teignant votre metteur et en v rifiant que le servo se place bien en position FailSafe FailSafe sur le Neutre Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement en d pla ant le manche des gaz en position frein maxi maintenez cette position puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit ramener le servo des gaz au neutre et le servo de direction au neutre galement FailSafe sur le Frein Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement d placez le manche des gaz en position neutre puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit amener le servo en position Frein et le servo de direction au neutre f Si la fonction FailSafe est d faillante ou que vous devez modifier la position FailSafe reprenez les tapes a e Apr s avoir param tr la fonction FailSafe vous pouvez utiliser votre ensemble radiocommand de facon tout fait classique ATTENTION R initialisez TOUJOURS la fonction FailSafe apr s un nouvel appairage de l metteur et du r cepteur Page 9 REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE Etape Action sur l metteur Action sur le r cepteur V rification Appairage effectu Appairage effectu LED de l metteur allum e en vert en continu LED du r cepteur allum e en vert en continu Aucune action Appuyez sur l interrupteur LED du r cepteur clignote en vert ON pendant 10 secondes Direct
16. ans le mouvement Remplacez le servo de direction Commutez l interrupteur d inversion de sens de fonctionnement de la commande de gaz et de celui de la commande de direction Import en France par NOTES MODEL RACING CAR Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mrcmodelisme com Made in China Contribution DEE No M823 NOTICE D UTILISATION DU COUGAR PS3 R f 8307 ACE RC ACE RC COUGAR PS3 Syst me radiocommand digital 3 voies 2 4GHz Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant d utiliser ce produit Le contenu de cette notice ainsi que les caract ristiques du produit sont susceptibles d tre modifi s sans pr avis en raison des volutions techniques NOTICE D UTILISATION GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le pr
17. commande de fa on ce que le carburateur soit totalement ferm en vous r f rant la notice d utilisation de votre moteur R glage de la course des servos La modification du neutre du servo peut affecter l ensemble de sa course Apr s avoir r alis ce type de r glage v rifiez le fonctionnement du servo en r alisant en particulier un essai de freinage ASTUCE S il vous est n cessaire de modifier la course de facon trop importante afin d obtenir un neutre correct proc dez une modification de la position de palonnier ou du sauve servo et v rifier les biellettes de commande 4 R glage du d battement du servo des gaz Ce r glage vous permet de r gler la course du servo des gaz de chaque c t du neutre de facon ind pendante Le r glage du ralenti et de la course maxi est de ce fait facilit 5 Double d battement de la direction La fonction double d battement de la direction vous permet de modifier la course du servo de direction lors de l utilisation du mod le ce qui permet de modifier la sensibilit de la commande de direction Vous pouvez ajuster cette sensibilit selon vos habitudes de pilotage Page 12 DECHETS D EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d che
18. eli s BLC 75C 8061 BLC 40C 8060 BLC 30C 8059 BLC 15C 8058 2360 6100Kv 1 10 Piste EDS 2359 4900Kv 1 10 Buggy 1 10 Piste 2344 3900Kv 1 10 Tous terrains 1 10 Buggy 2343 3300Kv 1 10 Tous terrains 1 10 Piste san me IBL22 2336 7000Kv 1 18 Tous terrains 1 18 Piste 2334 5500Kv Tous 1 18 Tous 1 18 Notice provenant du site internet www mremodelisme com DECHETS D EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers l limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine vevillez le s parer des autres types de d chets et le recycler de fa on responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin avec les autres d chets commerciaux Model Racing Car ZAC 15bis
19. ertes par ce moteur RIPPER La gamme des moteurs RIPPER ACE RC a t d velopp e de facon offrir le maximum de puissance et de rendement Aucun moteur ne dispose de performances adapt es toutes les conditions d utilisations quelles qu elles soient ACE RC a donc d velopp la s rie RIPPER de facon ce que chaque moteur de cette s rie soit adapt une application particuli re Les moteurs brushless RIPPER d livrent ainsi des performances exceptionnelles Pr cautions d utilisation et avertissements Veillez lire attentivement l int gralit de cette notice avant utilisation N utilisez pas de diode Schottky avec ce moteur e N utilisez pas de rapport de transmission trop important Pour vous en assurer v rifiez la temp rature du moteur et du variateur La temp rature maximale du moteur et du variateur ne devrait pas exc der 74 80 C Veillez ne pas serrer trop fort les vis de fixation du moteur Assurez vous que les vis de fixation ne rentrent pas trop l int rieur du moteur S il s agit d un moteur de type 540 les vis ne doivent pas s y enfoncer de plus de 4 5mm S il s agit d un moteur de type 370 elles ne doivent pas s y enfoncer de plus de 3 5mm Caract ristiques Ref 2334 2338 Installation et entretien V rifiez que les vis de fixation 3mm du moteur ne s enfoncent pas dans le moteur de plus de 4 5 ou 3 5mm suivant le type Dans le cas contraire le stator et
20. es de pilotage Avant d installer votre ensemble radiocommand dans votre mod le prenez quelques minutes pour lire l int gralit de cette notice afin de vous familiariser avec le Cougar PS3 TABLE DES MATIERES Introduction Caract ristiques techniques avanc es Caract ristiques Contenu N NON Caract ristiques techniques Notice provenant du site internet www mremodelisme com Commandes de l metteur 4 Installation 5 Processus d appairage 7 R glage de la position Fail Safe 8 Fonctions 10 DEE Pr cautions d utilisation 12 Accessoires 12 Service apr s vente 16 Guide de d pannage rapide 16 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES AVANCEES FHSS Saut de fr quence large spectre Le programme volu de saut de fr quence sur un large spectre augmente la s curit et la fiabilit tout en r duisant les possibilit s d interf rences SIBL Liaison s curis e identifiant unique Une fonction d appairage est int gr e au syst me 2 4GHz ACE RC afin de s assurer que l metteur et le r cepteur sont associ s l un l autre par un identifiant unique ce qui permet d viter tout risque de parasitage par un autre metteur FSPC Fail Safe programmable sur chacune des voies Dans certains cas restant heureusement assez rares en cas de perte du signal le syst me dispose d une fonction Fail Safe permettant chacune des voies de prendre une valeur pr enregistr e Page 2 CARACTERISTIQUES EMETTEUR Technologie 2 4G
21. etteur La fonction FailSafe doit ramener le servo des gaz au neutre et le servo de direction au neutre galement FailSafe sur le Frein Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement d placez le manche des gaz en position neutre puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit amener le servo en position Frein et le servo de direction au neutre f Si la fonction FailSafe est d faillante ou que vous devez modifier la position FailSafe reprenez les tapes a e Apr s avoir param tr la fonction FailSafe vous pouvez utiliser votre ensemble radiocommand de facon tout fait classique ATTENTION R initialisez TOUJOURS la fonction FailSafe apr s un nouvel appairage de l metteur et du r cepteur Notice provenant du site internet www mrcmodelisme com PAGE 9 8 REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE Action sur l metteur Action sur le r cepteur Appairage effectu Appairage effectu LED de l metteur allum e en vert en continu LED du r cepteur allum e en vert en continu Aucune action Appuyez sur l interrupteur LED du r cepteur clignote en vert ON pendant 10 secondes 1 Direction au neutre Aucune action Param trage de base de la fonction 2 Manche des gaz en FailSafe position frein ou neutre Voiture lectrique Direction au neutre Variateur au neutre Voiture thermique Direction au neutre Carburateur au ralenti e Rel chement du manche Rel chement de l interrupteur
22. fin de vie avec les autres d chets m nagers l limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer des autres types de d chets et le recycler de facon responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas amp tre limin avec les autres d chets commerciaux Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mrcmodelisme com MODEL RACING CAR Made in China Contribution DEE No M823 Import en France par Notice provenant du site internet www mrcmodelisme com RIFFEIe R f 2334 2336 2338 2343 2344 2359 2360 Notice d utilisation du moteur brushless sans capteur RIPPER Model Racing Car vous remercie pour l achat de ce moteur RIPPER sans capteur Vous disposez avec ce moteur des derni res technologies brushless Veillez lire attentivement l int gralit de cette notice Vous pourrez ainsi profiter pleinement des possibilit s off
23. hicule roule en marche avant la fonction Frein est appliqu e La marche arri re ne sera engag e QUE lorsque le v hicule se sera totalement arr t Protection contre la surchauffe Le moteur sera stopp par intermittence si la temp rature du variateur atteint 95 C L utilisation du ventilateur est recommand e pour accroitre le refroidissement du variateur Attention 1 Lorsque le pack d accus est connect manipulez votre mod le avec la plus grande attention Veillez ce qu aucun objet ou partie du corps ne soit en contact avec les pi ces en mouvement du mod le 2 Connectez le pack d accus de r ception propulsion juste avant d utiliser votre mod le et d branchez le imm diatement apr s utilisation Lorsque le mod le n est pas utilis pendant une p riode prolong e ne laissez pas le pack d accus connect 3 Lors du branchement du variateur au pack d accus v rifiez TOUJOURS que ce dernier dispose de la bonne tension et de la bonne polarit de branchement Une tension incorrecte ou une inversion de polarit d truira votre variateur 4 Ne touchez pas le variateur ou le moteur imm diatement apr s utilisation Laissez les refroidir suffisamment DECHETS D EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en
24. ilisation d un pack d accus rechargeable 9 6V retirez simplement le boitier porte piles en le d connectant de l metteur Branchez le pack d accus sa place d Lorsqu un pack d accus rechargeable est install dans l metteur il peut tre recharg gr ce au connecteur de charge pr sent sur le c t de l metteur ATTENTION a Ne tentez JAMAIS de recharger des piles alcalines elles risquent d exploser b Lors du processus de charge des accus de l metteur placez l interrupteur de ce dernier sur la position OFF Le chargeur doit tre adapt l int rieur l ext rieur de type Tamiya N 3U ou quivalent Un chargeur inadapt peut provoquer de graves blessures ou et d importants d g ts c Veillez TOUJOURS ce que les piles ou accus soient plac s avec la bonne polarit Dans le cas contraire l metteur pourrait tre endommag de facon irr versible d Lorsque l metteur n est pas utilis durant une p riode prolong e veillez toujours en retirer les piles Installation et remplacement des accus de r ception Ins rez 4 piles AA neuves dans le boitier porte piles V rifiez la bonne polarit des piles lors de leur installation V rifiez que les contacts du porte pile sont en bon tat Branchez le connecteur du boitier porte pile la prise BATT du r cepteur Page 6 Installation radio 1 Connectez le r cepteur les servos et l interrupteur du porte pile comme indiqu ci dessous 2 Si
25. ion au neutre Aucune action Param trage de base de la fonction 2 Manche des gaz en FailSafe position frein ou neutre Voiture lectrique Direction au neutre Variateur au neutre Voiture thermique Direction au neutre Carburateur au ralenti Rel chement du manche des gaz Rel chement de l interrupteur La LED du r cepteur est allum e en du r cepteur en premier continue en rouge pendant deux secondes puis allum e en continu en vert 1 Maintenir le freinage Aucune action La fonction FailSafe est activ e 2 Eteindre l metteur Votre mod le est pr t tre utilis Page 10 FONCTIONS 1 Inversion du sens de rotation des servos Il peut parfois tre n cessaire ou pratique d inverser le sens de rotation d un servo Le sens de rotation de chaque servo peut tre modifi de facon individuelle en intervenant sur la position des micro interrupteurs plac au dos de l metteur et qui g rent les diff rentes voies En temps normal la voie 1 correspond habituellement la direction la voie 2 aux gaz la voie 3 tant assign e une fonction libre Intervenez sur les micro interrupteurs d inversion du sens de rotation des servos si n cessaire 2 R glage fin du neutre de la direction R glage du neutre Le fait de tourner le bouton de r glage du neutre de la direction ST TRIM vous permet de donner votre mod le une trajectoire plus ou moins rectiligne Intervenez sur ce potentiom tre de
26. ite internet www mremodelisme com 2 3 R glage de la course des gaz Cette fonction vous permet de r gler ind pendamment la course vers la droite et la course vers la gauche partir du neutre du servo des gaz 4 Inversion du sens de rotation des servos Les micro interrupteurs pr sents au dos de l metteur permettent d inverser le sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la direction Utilisez ce r glage petit petit jusqu ce que votre mod le ait une trajectoire rectiligne 6 R glage fin du neutre des gaz Utilisez ce r glage petit petit jusqu obtenir une position neutre des gaz 7 Double d battement de la direction Poussez ce potentiom tre vers la gauche ou vers la droite pour ajuster le r glage du double d battement de la direction Vers la droite pour augmenter la valeur vers la gauche pour la diminuer 8 Interrupteur de voie auxiliaire Permet le contr le d une fonction suppl mentaire du mod le 9 Connecteur de charge Utilisable UNIQUEMENT en cas d utilisation d accus d mission rechargeables Ni Cd ou Ni MH 10 Module 2 4GHz et bouton d appairage Le bouton d appairage est plac sur le module d mission 2 4GHz Pour plus de d tails r f rez vous la section traitant de la proc dure d appairage 11 Volant Permet de contr ler la direction du mod le 12 Interrupteur Marche Arr t Poussez l interrupteur pour mettre l metteur sous tension ou pour l teindre 1
27. ition Fail Safe a Apr s avoir appair l metteur et le r cepteur proc dez au r glage de la position Fail Safe b Mettez l metteur puis le r cepteur sous tension puis appuyez sur le bouton Binding SW du r cepteur ATTENTION Ne rel chez pas le bouton Binding SW avant la fin de l tape c c D placez et maintenez le manche des gaz dans la position qu il devra prendre lors de l activation du FailSafe Maintenez le volant au neutre le servo de direction sera alors lui aussi au neutre Pour param trer un FailSafe avec un servo de gaz en position Frein d placez le manche des gaz en position de freinage et maintenez le dans cette position Pour param ter un FailSafe avec un servo de gaz au ralenti d placez le manche des gaz en position ralenti et maintenez le dans cette position NOTE Placez toujours le manche des gaz au neutre ou en position frein ainsi que le volant en position neutre afin de r duire le risque de perte de contr le La fonction FailSafe est r gl e en usine pour les voitures radiocommand es de la facon suivante Voitures lectriques Servo de direction au neutre gaz au neutre Voitures thermiques Servo de direction au neutre gaz au ralenti d Apr s avoir r alis l tape c rel chez le bouton Binding SW du r cepteur puis rel chez la pression exerc e sur le manche des gaz La LED s allumera en rouge de facon continue puis en vert galement de facon continue indiquant que l
28. l entretien en toute s curit de ce moteur Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement compl mentaire Mote IBL22 55 370C IBL22 70 370C IBL22 95 370C IBL36 33 540C IBL36 39 540C 1BL36 49 540C IBL36 61 540C 2336 Nb Elts 6 8 cells 6v8 cells 6 8 cells 2343 2344 2359 2360 6 8 cells 6 8 cells 6 8 cells 6 8 cells Diam tre de l axe Courant maxi KV 5500 RPM V 7000 RPM V 9500 RPM V 3300 RPM V 3900 RPM V 4900 RPM V 6100 RPM V Dimensions 22 5x33 6 mm 22 5x33 6 mm 22 5x33 6 mm 36x46 mm 36x46 mm 36x46 mm 36x46 mm iom zomm omm 3mm simm Umm 3imm Covrant en pointe R sistance interne NOTE 2 9A 412A 415A xe sima smo am 2o ia mo sm Poids 10 40A 10 50A 10 55A 45A 60s 50A 60s 55A 60s 60A 60s Les valeurs n cessitant une attention particuli re sont suivies d un ast risque R f rez vous la section Attention pour plus de d tails Suggestions variateur et moteur Pour voitures Le RIPPER IBL36 est un moteur hautes performances adapt tous les v hicules l chelle 1 10 me Le RIPPER IBL22 est adapt aux v hicules l chelle 1 16 me ou 1 18 me Veillez utiliser ces moteurs exclusivement avec des variateur destin s aux voitures Un variateur de la s rie ACE RC BLC est recommand R f rez vous au tableau ci dessous pour plus de d tails Variateur brushless ACE RC recommand M
29. le bobinage pourraient tre irr m diablement endommag s L utilisation d un moteur sans capteur vous oblige connecter les trois c bles d alimentation aux plots respectifs du variateur Si le moteur fonctionne dans le sens inverse celui d sir intervertissez simplement deux de ses trois c bles d alimentation Veillez nettoyer r guli rement votre moteur et ses roulements Placez une goutte d huile sur chaque roulement lors de chaque nettoyage Attention Le fait d utiliser un pack d accus disposant d une tension plus lev e vous imposera l utilisation d un moteur plus petit KV et ou un rapport de transmission plus petit Le variateur risque de griller sir le moteur et le rapport de transmission ne sont pas adapt s la tension appliqu e au variateur R f rez vous l exemple ci dessous Tension en entr e 7 2V R sistance interne 0 180 40A V R I 7 2 0 18 404A Tension en entr e 11 1V R sistance interne 0 180 61 6A V R I 11 1 0 18 61 6A Pr cautions d utilisation Ce moteur est un produit technique sophistiqu Ce n est pas un jouet I doit tre utilis avec pr cautions et TOUJOURS sous la surveillance d un adulte Toute mauvaise manipulation peut provoquer de s rieux dommages et de tr s graves blessures Lisez compl tement cette notice et familiarisez vous avec l utilisation de ce moteur Cette notice contient des informations importantes concernant l utilisation et
30. les de l metteur et du porte piles de r ception en cas de non utilisation prolong e ACCESSOIRES Page 13 ACCESSOIRES Page 14 ACCESSOIRES Page 16 SERVICE APRES VENTE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d origine V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement Notice provenant du site internet www mrcmodelisme com GUIDE DE DEPANNAGE RAPIDE Ne tentez pas d utiliser votre mod le si votre mod le ne r pond pas correctement toutes vos sollicitations V rifiez votre ensemble en respectant la proc dure suivante Emetteur Pas de tension Batterie Les piles sont usag es Remplacez les ou rechargezes les batteries sont install es
31. les types d l ments et de leur nombre D veloppement sp cifique permettant une optimisation de l utilisation Le moteur r agit instantan ment vos sollicitations sur la g chette et acc l re imm diatement Le variateur dispose d une fonction de coupure imm diate du moteur en cas de chute de tension Abaissez la g chette au neutre puis acc l rez petit petit la voiture avancera nouveau Vous pouvez r p ter cette op ration jusqu ce que la tension du pack arrive son niveau de coupure dans ce cas le moteur s arr tera totalement Protection thermique le moteur peut tre stopp par intermittence si la temp rature interne du variateur atteint 95 C L utilisation d un ventilateur de refroidissement est recommand e Mode Fail Safe En cas de d tection d un signal anormal ou d une coupure de ce m me signal entre l metteur et le r cepteur pendant 2 secondes le variateur coupe l alimentation du moteur automatiquement D s que le signal revient la normale le variateur alimente nouveau le moteur Caract ristiques techniques jh 2 ROCCO Tension en entr e 7 2V Ni Cd amp Ni MH 7 4V 11 1V Li Po Sortie Max 112W 40s 15A Peak 20A 10sec Adapt A lt Moteur 6500KV 3705 22x31 pour voitures piste 1 18 B lt Moteur 5000KV 370S 22x31 pour voitures buggy 1 18 BEC r gulateur 5V 2A Dimensions Poids 28 x 25 x 10 mm 15g sans ventilateur Tableau de coupure aut
32. me indiqu sur les illustrations ci dessus 4 INSTALLATION DES BATTERIES DE L EMETTEUR non fournies Installez 8 piles alcalines de type AA dans l metteur Installez la batterie de propulsion type Ni MH 7 2V en stick dans le logement du ch ssis et branchez la au variateur lectronique ATTENTION V rifiez que les branchements de la batterie sur le variateur soient corrects sinon vous risquez d endommager irr m diablement le variateur o Q 5 FONCTIONNEMENT DE LA RADIO a Lorsque vous allumez la radio allumez d abord l metteur Ensuite allumez le r cepteur b Lorsque vous teignez teignez d abord le r cepteur puis l metteur PAGE 5 ACE RC COUGAR PS3 2 4GHz Antenne d mission Indicateur de niveau de charge R glage des courses Interrupteurs d inversion de sens des servos Trim de direction Trim des gaz Double d battement de direction Bouton de voie AUX Prise de charge 10 Module d mission 2 4GHz et bouton d appairage 11 Volant 12 Interrupteur Marche Arr t 13 Poign e des gaz 14 R glage de tension de la direction 15 Capot du logement batterie PAGE 6 6 COMMANDES DE L EMETTEUR 1 Antenne d mission veillez ce qu elle soit parfaitement install e avant d utiliser le mod le 2 Indicateur du niveau de batterie Trois LED indiquent le niveau de tension de la batterie d mission SI la LED rouge clignote veuillez remplacer les piles Notice provenant du s
33. oduit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d origine NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Ceci n est pas un jouet Le montage et le vol de ce produit n cessitent la surveillance d un adulte Lisez compl tement ce manuel et familiarisez vous avec l assemblage et le vol de ce fuselage V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement Page 1 INTRODUCTION Model Racing Car vous remercie pour l achat de ce syst me radiocommand ACE RC Cougar PS3 2 4GHz L metteur Cougar PS3 a t sp cialement d velopp pour disposer de toutes les caract ristiques utiles aux pilotes ainsi que des derni res avanc es technologiques A l aide d un large spectre et du syst me saut de fr quence le Cougar PS3 offre pr cision et souplesse d utilisation sans risque d interf rences Les radios manche Cougar PS3 sont exclusivement destin es aux mod les radiocommand s terrestres L metteur Cougar PS3 est quip de r glage fin de la direction et des gaz d une inversion du sens de rotation des servos de direction et de gaz d un r glage de course des servos de gaz et de frein d un double d battement de la direction et de beaucoup d autres fonctions de r glage Le ACE RC Cougar PS3 vous offrira un contr le total et simple de votre mod le vous procurant de longues heur
34. omatique Installation et param trage 1 3 Connectez les c bles du contr leur ceux du moteur 2 Branchez la prise du contr leur sur la voie des gaz du r cepteur Ventilation Montez le contr leur dans un emplacement qui soit bien a r et isol des chocs et vibrations La ventilation est extr mement importante pour le refroidissement du contr leur et du moteur particuli rement pour les mod les fonctionnant avec une tension sup rieure 12 volts Avant de brancher la batterie au contr leur assurez vous que votre metteur soit sous tension et que le manche des gaz soit en position minimum ou au neutre Le contr leur fonctionne avec un metteur configur avec le manche des gaz ayant la moiti de sa course pour les gaz et l autre moiti pour la marche arri re frein Avant de r gler le neutre des gaz placez l interrupteur de la course des gaz sur le mode 50 50 ou effectuez un reset de la course des gaz si vous utilisez un metteur programmable R glage du neutre de la commande des gaz 6 1 Mettez sous tension l metteur 6 2 R glez le trim de gaz au milieu O ou ajustez les gaz en fonction de la course restante avec un metteur programmable 6 3 Mettez sous tension le contr leur 6 4 Le contr leur va mettre 3 bips DO RE MI C est une confirmation qui indique que le contr leur commence fonctionner 6 5 Ajustez doucement le trim des gaz jusqu obtenir une position neut
35. p che de rouler librement 8 Thunder Tiger et son distributeur n assument et n acceptent aucune responsabilit pour des dommages caus s sur des personnes et li s au fonctionnement d un mod le r duit son mauvais assemblage ou son quipement son utilisation Du fait que l utilisateur assemble et monte lui m me ce produit il accepte les cons quences qui y sont li es Si l acheteur n est pas d accord pour accepter cette responsabilit il devra retourner ce kit dans son emballage d origine non assembl et inutilis dans le point de vente o il l a achet Notice provenant du site internet www mrcmodelisme com TABLE DES MATIERES Introduction 1 R glage de la position fail safe 8 Attention 1 Utilisation de la fonction de direction 10 El ments n cessaires l utilisation 2 Entretien apr s utilisation 11 Charge de la batterie 3 Avant utilisation 11 Installationde la batterie 3 Astuces de pilotage 11 Pr paration du ch ssis 4 Guide de d pannage rapide 12 Installation du pilote 4 Installation des batteries de l metteur 4 Fonctionnement de la radio 4 ACE RC Cougar PS3 2 4GHz 5 Commandes de l metteur 6 Processus d appairage
36. pinceau ou une brosse dents pour nettoyer les traces de poussi re et les salissures 11 AVANT UTILISATION Afin de disposer d une port e maximale assurez vous que l extr mit de l antenne de votre metteur n EST PAS dirig e vers le mod le ATTENTION La port e de l metteur peut tre consid rablement r duite si l extr mit de l antenne est dirig e vers le mod le PAGE 11 12 ASTUCES DE PILOTAGE a Tenez l metteur en pla ant vos bras l querre et en veillant ce que l antenne soit toujours dirig e vers le haut b Placez votre index sur la g chette de facon commander l acc l ration et le freinage de votre mod le avec pr cision c Acc l rez doucement puis rel chez la g chette R p tez plusieurs fois cette manipulation pour contr ler la vitesse de votre mod le d Si vous n tes pas certain du contr le de la direction entra nez vous en veillant ce que l metteur soit face vous e Dans un premier temps r glez de double d battement de la direction afin de rendre cette derni re moins sensible f Veillez ne jamais utiliser l acc l rateur lorsque vous effectuez un virage brusque g Apr s vous tre habitu aux commandes de votre mod le basse vitesse entrainez vous manipuler ces m mes commandes en augmentant petit petit la puissance h Entra nez vous contr ler votre mod le en lui faisant faire des figures en huit PAGE 14 GUIDE DE DEPANNAGE RAPI
37. r glage jusqu obtenir la trajectoire la plus neutre possible NOTE V rifiez que le bouton de r glage de l metteur est au neutre avant de proc der au r glage ASTUCE Lors de l installation d un servo v rifiez toujours qu il est au neutre avant de proc der son installation d finitive R glage de la course des servos La modification de la course des servos peut affecter l ensemble des r glages Apr s avoir r alis ce type de r glage v rifiez le fonctionnement neutres et fins de courses de tous les servos qui quipent votre mod le Notice provenant du site internet www mrcmodelisme com ASTUCE S il vous est n cessaire de modifier la course de facon trop importante afin d obtenir un neutre correct proc dez une modification de la position de palonnier ou du sauve servo et v rifier les biellettes de commande Page 11 FONCTIONS 3 R glage fin du neutre des gaz R glage du neutre Le fait de tourner le bouton de r glage du neutre des gaz TH TRIM vous permet de donner votre mod le plus ou moins de gaz au ralenti Intervenez sur ce potentiom tre de r glage jusqu obtenir le ralenti le plus neutre possible ASTUCE Si vous utilisez un mod le quip d un variateur lectronique placez le potentiom tre de r glage au neutre puis r alisez vos r glages directement partir du Variateur Sur un mod le thermique placez le potentiom tre de r glage au neutre et ajustez la biellette de
38. re qui soit le plus juste possible elle sera indiqu e par 2 bips DA LA pour confirmer Notice provenant du site internet www mrcmodelisme com 7 Ajustez et assurez vous que la direction avant des gaz coincide avec la marche avant du contr leur Soulevez la voiture de mani re ce que les quatre roues ne touchent plus le sol poussez le manche des gaz vers l avant pour faire fonctionner le moteur tirez ensuite le manche des gaz et maintenez le Si le syst me maintient sa position de freinage c est que le manche des gaz et le contr leur sont synchronis s Cependant si le syst me ne freine que bri vement alors qu il est en marche arri re cela signifie que le manche des gaz et le contr leur ne sont pas synchronis s D placez l interrupteur d inversion des gaz pour r soudre ce probl me 8 Activer ou d sactiver la fonction marche arri re 8 1 Mettez sous tension l metteur et d placez le manche des gaz sur sa position marche avant maximale 8 2 Mettez sous tension le r cepteur 3 sons DA DA DA doivent tre mis 8 3 D placez le manche des gaz sur sa position marche arri re maximale et maintenez le 1 son BI doit tre mis Recommencez la proc dure ci dessus afin d activer ou de d sactiver la fonction marche arri re 9 Sens de rotation du moteur Appuyez doucement sur la poign e des gaz afin de v rifiez le sens de rotation du moteur Si le sens de rotation est invers intervertissez simplement deux de ses trois c
39. s automatiquement d Un appairage r alis avec succ s est confirm par le passage de la LED de l metteur d un clairage clignotant un clairage continu La LED verte restera donc allum e et l metteur et le r cepteur se connecteront automatiquement une fois le processus d appairage r alis NOTE Le processus d appairage peut durer de 3 10 secondes En cas d chec de l appairage la LED du r cepteur s allumera de couleur rouge Dans ce cas teignez le r cepteur et l metteur puis reprenez les tapes a d al Action sur l metteur Action sur le r cepteur Pousser l interrupteur en Aucune action pem ON verte Etat cope i la LED c Aucune action Pousser l interrupteur en La LED du r cepteur clignote position ON alternativement en vert et en rouge Aucune action Rel cher La LED de l metteur clignote en vert puis s allume en vert de fa on fixe Le LED du r cepteur clignote en rouge puis s allume en vert de fa on fixe Notice provenant du site internet www mremodelisme com Page 8 REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE L ensemble ACE RC COUGAR 2 4GHz dispose d une fonction FailSafe int gr e qui permet le r glage du servo une position pr d termin e en cas de d faillance de la r ception du signal en provenance de l metteur Pour maximiser la s curit de tous nous vous recommandons d activer l utilisation de cette fonction FailSafe sur votre ensemble COUGAR R glage de la pos
40. s gaz dans la position qu il devra prendre lors de l activation du FailSafe Maintenez le volant au neutre le servo de direction sera alors lui aussi au neutre Pour param trer un FailSafe avec un servo de gaz en position Frein d placez le manche des gaz en position de freinage et maintenez le dans cette position Pour param ter un FailSafe avec un servo de gaz au ralenti d placez le manche des gaz en position ralenti et maintenez le dans cette position NOTE Placez toujours le manche des gaz au neutre ou en position frein ainsi que le volant en position neutre afin de r duire le risque de perte de contr le La fonction FailSafe est r gl e en usine pour les voitures radiocommand es de la fa on suivante Voitures lectriques Servo de direction au neutre gaz au neutre Voitures thermiques Servo de direction au neutre gaz au ralenti d Apr s avoir r alis l tape c rel chez le bouton Binding SW du r cepteur puis rel chez la pression exerc e sur le manche des gaz La LED s allumera en rouge de fa on continue puis en vert galement de facon continue indiquant que la position FailSafe du servo est enregistr e e R alisez un test en teignant votre metteur et en v rifiant que le servo se place bien en position FailSafe FailSafe sur le Neutre Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement en d placant le manche des gaz en position frein maxi maintenez cette position puis teignez l m
41. sion SI la LED rouge clignote veuillez remplacer les piles 3 R glage de la course des gaz Cette fonction vous permet de r gler ind pendamment la course vers la droite et la course vers la gauche partir du neutre du servo des gaz 4 Inversion du sens de rotation des servos Les micro interrupteurs pr sents au dos de l metteur permettent d inverser le sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la direction Utilisez ce r glage petit petit jusqu ce que votre mod le ait une trajectoire rectiligne 6 R glage fin du neutre des gaz Utilisez ce r glage petit petit jusqu obtenir une position neutre des gaz 7 Double d battement de la direction Poussez ce potentiom tre vers la gauche ou vers la droite pour ajuster le r glage du double d battement de la direction Vers la droite pour augmenter la valeur vers la gauche pour la diminuer Notice provenant du site internet www mrcmodelisme com 8 Interrupteur de voie auxiliaire Permet le contr le d une fonction suppl mentaire du mod le 9 Connecteur de charge Utilisable UNIQUEMENT en cas d utilisation d accus d mission rechargeables Cd ou Ni MH 10 Module 2 4GHz et bouton d appairage Le bouton d appairage est plac sur le module d mission 2 4GHz Pour plus de d tails r f rez vous la section traitant de la proc dure d appairage page 7 11 Volant Permet de contr ler la direction du mod le 12 Interrupteur Marche
42. ts m nagers l limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer des autres types de d chets et le recycler EM de facon responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin avec les autres d chets commerciaux PRECAUTIONS D UTILISATION N utilisez jamais votre mod le par temps de pluie pendant un orage ou de nuit N utilisez jamais votre mod le si vous n tes pas absolument certain de pouvoir le contr ler totalement V rifiez toujours la parfaite charge des accus d mission et de r ception avant d utiliser votre mod le Maintenez toujours votre ensemble radiocommand hors de port e des enfants N entreposez pas votre ensemble radiocommand une temp rature inf rieure 10 C ou sup rieure 40 C ou dans un environnement humide poussi reux ou soumis des vibrations N exposez pas votre ensemble radiocommand aux rayons directs du soleil Afin d viter toute corrosion retirez les pi
43. uenti This declaration is based upon compliance of the products to the following standards Diese Erkl rung basiert darauf daR das Produkt den folgenden Normen entspricht Esta declaraci n se basa en el cumplimiento de los productos con las siguientes normas Toto prohl en je zalo eno na shod v robku s n sleduj c mi standardy EN 300 328 V1 7 1 2006 EN 301 489 1 V1 8 1 2008 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN 60065 2002 A1 2006 Patrick RIGOT Sucy en Brie le 24 09 2010 gt Radiocommande homologu e pour une utilisation dans les pays suivants de l Union Europ enne la r glementation sp cifique chaque pays est appliqu e L apparato Radio puo essere utilizzato nei seguenti paesi della communit Europea senza notifica preventiva The RC radio control equipment is approved for use in the following countires of the European Union without prior registration RCsouprava je sch lena pro pou iti bez predchozi registrace v nasledjicich zemich evropsk unie AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE LT LU LV MT NL PL PT RO SE SI SK

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