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Instructions - Horizon Hobby

1. cause des limites m caniques des servos lin aires 1 Assurez vous que les surfaces de contr le sont en position neutre lorsque les commandes de l metteur et les trims sont centr s Dans la mesure du possible le sous trim de l metteur doit tre r gl sur z ro 2 Si n cessaire utilisez une pince pour jouer avec pr caution sur le m tal de la liaison voir l illustration 3 R tr cissez le U pour raccourcir le connecteur largissez le U pour allonger la liaison Centrage des commandes apr s les premiers vols Pour obtenir de meilleures performances avec AS3X il est important d viter une utilisation excessive des trims Si l avion requiert une utilisation excessive des trims de l metteur 4 clics de trims ou plus par voie remettez le trim de l metteur z ro et ajustez les liaisons m caniquement afin que les surfaces de contr le soient r gl es sur la position de vol R glages des guignols de commande Le tableau de droite repr sente les positions par defaut des tringleries aux guignols Effectuez le premier vol avec ces r glages par d faut avant d effectuer des modifications A ATTENTION Quand la position ne correspond pas au niveau de pilotage du pilote l avion peut avoir des r actions pouvant surprendre le pilote L avion risque d tre endommag et risque de blessures corporelles Double d battements Nous vous recommandons d utiliser une radio DSMs DSMX poss dan
2. Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni ASSXO Bind N Fly REMARQUE La totalit des instructions garanties et autres documents est sujette modification la seule discr tion d Horizon Hobby LLC Pour obtenir la documentation jour rendez vous sur le site www horizonhobby com et cliquez sur l onglet de support de ce produit Signification de certains termes sp cifiques Les termes suivants sont utilis s dans l ensemble du manuel pour indiquer diff rents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit REMARQUE proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET ventuellement un faible risque de blessures ATTENTION proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels et des blessures graves O engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle A AVERTISSEMENT lisez la TOTALITE du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut entra ner sa d t rioration ainsi que des risques de d g ts mat riels voire de blessures graves Ceci est un produit de loisirs sophistiqu Il doit tre ma
3. Strumento per misura Checker Checker des l ments Li Po tensione celle LiPo DX5e DSMX DX5e DSMX 5 Kanal Emetteur DX5e DSMX DX5e DSMX 5 Channel Transmitter Sender 5 voies Trasmettitore D canali DX6 DSMX 6 Channel DX6 DSMX 6 Kanal Emetteur DX6 DSMX DX6 DSMX Transmitter Sender 6 voies Trasmettitore 6 canali DX7 DSMX Spektrum DX7 Emetteur DX7 DSMX DX7 DSMX 7 Channel Transmitter 7 Kanal Sender 7 Voies Trasmettitore 7 canali DX9 DSMX Spektrum DX9 Emetteur DX9 DSMX DX9 DSMX 9 Channel Transmitter 9 Kanal Sender 9 voies Trasmettitore 9 canali DX18 DSMX Spektrum DX18 nur Emetteur DX18 DSMX DX18 DSMX Solo Transmitter Sender 8 voies trasmettitore 99 Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT UMX P 47 Thunderbolt 2015 Horizon Hobby LLC E flite AS3X UMX DSM DSM2 DSMX ModelMatch Bind N Fly Celectra and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan All other trademarks service marks and logos are property of their respective owners US 7 898 130 US D578 146 PRC ZL 200720069025 PRC ZL 2007001249 Other patents pending www e fliterc com EFLU3250 Created 8 15 46460
4. r sidant dans l Union europ enne responsabilit de l utilisateur d liminer EE ez quipements rebut s en les remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d equipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements rebut s au moment de leur limination aideront pr server les ressources naturelles et assurer que les d chets seront recycl s de mani re prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations quant aux lieux de d p t de vos quipements rebut s en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de traitement des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il rel ve de la Replacement Parts Ersatzteile Pieces de rechange Recapiti per i ricambi Part e Nummer DE Ee a Num ro e Codice Description Beschreibung Description Descrizione EFLU3246 Pushrod Set UMX UMX P47 BL UMX P 47 BL Setde Set aste comandi P 47 BL Gest ngeset tringleries UMX P 47 BL Landing Gear Set UMX P47 BL UMX P 47 BL Train Set carrello EFLU3255 UMX P 47 BL Fahrwerkset d atterrissage atterraggio UMX P 47 BL Fuselage Set with UMX P47 BL Rumpf UMX P 47 BL Set fusoliera con EFLU3258 Accessories UMX mit Zubeh r Fuselage avec accessori UMX P 47 P 47 BL accessoires BL Tail Set wi
5. tion de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez join dre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve unique ment de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au reven deur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement Attention Nous n effectuons de r parations payantes que pour les composa
6. baissez le manche des gaz totalement fond pour r armer le contr leur REMARQUE les d g ts dus un crash ne sont pas couverts par la garantie R parations R parez votre avion l aide de colle cyano acrylate compatible mousse ou de ruban adh sif transparent Utilisez exclusivement de la colle cyanoacrylate compatible mousse car les autres types de colle peuvent endommager la mousse En cas de pi ces non r parables reportez vous la liste des pi ces de rechange et effectuez votre commande l aide des r f rences d article Une liste compl te des pi ces de rechange et optionnelles figure dans les derni res page de ce manuel REMARQUE L utilisation d acc l rateur colle CA peut endommager la peinture de votre avion Ne manipulez pas l avion tant que l acc l rateur n est pas totalement sec REMARQUE Une fois votre vol termin ne laissez pas l avion en plein soleil ou ne le placez pas dans un endroit clos et chaud comme une voiture par exemple Sous peine d endommager la mousse V rifications effectuer apr s le vol V4 Ed 1 D branchez la batterie Par s curit et pour la long vit de la batterie 2 Mettez l metteur hors tension EH 3 Retirez la batterie du mod le a 4 Rechargez la batterie VA 5 Stockez pr cieusement la batterie hors de l avion 6 Notez les conditions de vol et planifiez vos prochains vols Maintenance de la motorisation D mont
7. et les connexions et proc dez aux connexions et remplacements n cessaires La charge de la batterie de vol est faible Rechargez compl tement ou remplacez la batterie de vol La liaison ne se d place pas librement Assurez vous que les liaisons se d placent librement Les commandes sont Les r glages de l metteur sont invers s Proc dez au test de contr le de la direction invers es et r glez correctement les commandes sur l metteur Le moteur perd de la Le moteur l arbre d h lice ou les com V rifiez que le moteur l arbre d h lice et les puissance posants d alimentation sont endommag s composants d alimentation ne pr sentent pas de d gradation remplacer le cas ch ant L alimentation du moteur La charge de la batterie est faible au point Rechargez la batterie de vol ou remplacez la diminue et augmente d entrainer une coupure par tension faible du batterie qui ne fonctionne plus rapidement puis le mo r cepteur de l ESC teur perd en puissance Contr leur non arm La s curit anti surcharge s est activ e Baissez fond le manche des gaz pour apr s un atterrissage l h lice a du se retrouver bloqu e alors que r armer le manche des gaz tait au dessus de la moiti Le servo se verrouille La valeur de r glage de course est d finie D finissez une valeur de r glage de course ou se bloque en bout de plus de 100 d o une surcharge du servo inf rieure ou gale a 100 Et ajust
8. pas le mod le Vous risqueriez de d t riorer la batterie cause d une d charge trop importante 31 Test de contr le de la direction D placez les manches de l metteur pour contr lez que les gouvernes pivotent dans les directions appropri es Assurez vous que les tringleries coulissent librement que les autocollants ou de la peinture n interferent pas dans leur mouvement Essai de la reponse l AS3X Ce test permet de s assurer du fonctionnement du syst me AS3X Mouvement de R action de l AS3X 1 Activez l AS3X en pla ant le manche des gaz au dessus de 25 Placez le manche des gaz en position basse D placez l avion comme Sur les illustrations pour contr ler que le syst me AS3X oriente les gouvernes dans une direction correcte Si les gouvernes ne r pondent pas comme sur les illustrations ne faites pas voler l avion R f rez vous au manuel du r cepteur pour des informations compl mentaires Une fois que l AS3X est activ les gouvernes vont s orienter rapidement C est normal L AS3X restera actif jusqu la d connexion de la batterie 32 Centrage des commandes Avant vos premiers vols ou en cas d accident verifiez le centrage des gouvernes de vol Si les surfaces de contr le ne sont pas centr es ajustez les liaisons m caniquement Il se peut que les trims de l metteur ne permettent pas de centrer correctement les surfaces de contr le de l avion
9. age A ATTENTION NE JAMAIS manipuler l h lice quand la batterie est connect e au contr leur Sous peine de blessures corporelles L h lice 1 Retirez le c ne A de l h lice Le cone et l h lice tant coll s ensemble vous devrez nettoyer les r sidus de colle si vous r utilisez ces pi ces 2 D vissez d licatement la vis B et retirez l h lice C de l axe du moteur Le moteur 1 D coupez soigneusement la bande adh sive et ou les d corations sur le c t du fuselage pour retirer la partie sup rieure du fuselage 2 D connectez les c bles reliant le moteur au contr leur 3 Retirez la vis D et le moteur E du support moteur 4 Retirez les 3 vis F et l adaptateur d h lice G du moteur Attention les aimants du moteur peuvent attirer les vis l int rieur de celui ci n ae Assemblage L assemblage s effectue en ordre inverse e Connectez le moteur au contr leur e Les num ros 4 5 x 3 not s sur l h lice doivent tre dirig s vers l avant pour assurer un fonctionnement correct e Fixez le c ne I helice en utilisant de la colle CA compatible polystyr ne e Assurez vous que l adaptateur d h lice est correctement fix au moteur et que le moteur est galement correctement fix son support e Assemblez les deux parties du fuselage en utilisant du ruban adh sif transparent 36 Guide de d pannage Probl me Les gouvernes ne
10. e l acheteur initial Acheteur et n est pas transf rable Le recours cr tion d Horizon de d terminer si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de reparation non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des dommages Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la ga
11. e de vol contre dur e des vols une fois que vous aurez fait voler le une d charge trop profonde gr ce au syst me de mod le coupure par tension faible LVC Lorsque la batterie est d charg e jusque 3V par cellule la coupure par tension faible LVC r duit la puissance du moteur REMARQUE Une activation r p titive de la au profit du r cepteur et des servos pour qu ils coupure par tension faible LVC endommage la puissent supporter un atterrissage batterie Quand la puissance du moteur decroit faites atterrir l a ronef imm diatement et remplacez ou rechargez la batterie de vol Toujours d brancher et retirer la batterie Li Po de l avion apr s chaque vol Chargez la batterie environ la moiti de sa capacit avant de la stocker Contr lez que la tension de chaque l ment de la batterie ne descend pas en dessous de 3V Si vous ne d branchez pas la batterie elle se d chargera de fa on trop importante 30 Armement du contr leur R cepteur Installation de la batterie et centre de gravite A ATTENTION tenez toujours vos mains loign es de l h lice Une fois arm le moteur entra ne I h lice au moindre mouvement du manche des gaz L armement du contr leur se produit apres le processus d affectation cependant lors des prochaines connexions de la batterie vous devrez suivre les tapes suivantes AS3X Le syst me AS3X ne s activera qu apr s la premi re mise des gaz Une fois qu
12. e le syst me est activ les gouvernes se d placeront rapidement et bruyamment en fonction des mouvements de l avion La technologie AS3X restera activ e jusqu la d connexion de la batterie 1 Installez la batterie l avant du compartiment batterie Assurez vous que la batterie est bien fix e avec la sangle auto agrippante Centre de gravit CG Il se situe 35mm en arri re du bord d attaque au niveau de l emplanture de l aile Mettez l avion en quilibre sur le dos sur son centre de gravit avec tous les trains d atterrissage install s Cette position du centre de gravit a t d termin avec la batterie install e l avant de son compartiment 2 Abaissez la manette et le trim des gaz jusqu leurs r glages les plus bas Mettez l metteur sous tension et patientez 5 secondes 3 Connectez la batterie l avion respectez les polarit s Laissez l avion immobile l cart du vent durant 5 secondes pour permettre l initialisation du syst me AS3X Une s rie de tonalit s et l allumage continu de la DEL indiquent que la connexion est r ussie A ATTENTION Toujours d connecter la batterie du contr leur quand vous ne volez pas afin de couper l alimentation du moteur Le contr leur ne poss de pas d interrupteur d armement il r pondra tous les mouvements du manche quand le signal est pr sent A ATTENTION Toujours d brancher la batterie Li Po quand vous n utilisez
13. ez les course tringleries m caniquement Garantie et r parations Dur e de la garantie achet s chez un revendeur Horizon agr Les Garantie exclusive Horizon Hobby LLC Horizon ventes faites des tiers ne sont pas couvertes garantit que le Produit achet le Produit sera par cette garantie Les revendications en garantie exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa seront accept es sur fourniture d une preuve date d achat par l Acheteur La dur e de garantie d achat valide uniquement Horizon se r serve le correspond aux dispositions l gales du pays dans droit de modifier les dispositions de la pr sente lequel le produit a t acquis La dur e de garantie garantie sans avis pr alable et r voque alors les est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie dispositions de garantie existantes de 18 mois l expiration de la p riode de garantie b Horizon n endosse aucune garantie quant la Limitations de la garantie vendabilite du produit ou aux capacites et a la forme physique de l utilisateur pour une utilisa tion donn e du produit Il est de la seule respon de l acheteur consiste en la r paration ou en sabilit de l acheteur de verifier si le produit cor l change dans le cadre de cette garantie La respond a ses capacit s et a l utilisation pr vue garantie s applique uniquement aux produits c Recours de l acheteur Il est de la seule dis 38 a La garantie est donn
14. illance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives a la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de com prendre ces indications avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entra nant des blessures et des d g ts Horizon Hobby ne saurait tre tenu responsable d une utilisation ne respectant pas les lois les r gles ou r glementations en vigueur Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de messagerie proposant une fonc
15. ment servo 2 3 grammi Gram 2030L 2030L Prop Adapter Ultra Propeller Adapter Adaptateur d h lice Adattattore elica per EFLU4067 Micro Brushless Ultra Micro Brushless pour ultra micro motori Ultra Micro 180 Motors 180 Motoren moteur 180 Brushless 180 Motors EFLU5030 Motor Mount UMX Motortrager UMX Yak UMX Yak 54 180 Sup Supporto motore UMX Yak 54 180 54 180 port moteur Yak 54 180 54 Optional Parts and Accessories Optionale Bauteile und Zubehorteile Pieces optionnelles et accessoires Parti opzionali e accessori Part e Nummer Dai ae dI Num ro e Codice Description Beschreibung Description Descrizione 5 75 x 2 50 Electric Klettband 5 Ultra Bande auto Set fascette fissaggio EFLUPS 5225 Propeller Micros agrippante 5 5 Ultra Micros PK71039 Hook and Loop Set Klettband 5 Ultra Bande auto Set fascette fissaggio 5 Ultra Micros Micros agrippante 5 5 Ultra Micros Charger Plug Ladeadapter THP Adaptateur chargeur Adattatore spina EFLA7OOTUM Adapter THP THP caricatore THP Charger Plug Ladeadapter EFL Adaptateur chargeur Adattatore spina EFLA7OOUM Adapter EFL mal EFL caricatore EFL EFLUC1007 Celectra 2S 7 4V Celectra 2S 7 4V DC Celectra Chargeur Celectra 2S 7 4V DC DC Li Po Charger Li Po Ladegerat Li Po 7 4V 2S Li Po Caricabatterie 1 2S AC DC Li Po E flite Ultra Micro 4 Chargeur quilibreur 1S 2S AC DC Li Po EFLC1105 Balancing Charger 4x9W AC DC Li Po 1
16. ne d un objet m tallique de grande taille d une distance des obstacles cit s et effectuer source Wi Fi ou d un autre metteur nouveau l affectation 37 Guide de d pannage Suite Probl me Cause possible Solution La DEL du r cepteur Moins de 5 secondes se sont coul es entre En laissant l metteur allum d connectez la clignote rapidement et l allumage de l metteur et la connexion de batterie de vol puis reconnectez la l avion ne r pond pas la batterie de vol sur l avion l metteur apr s l affectation L avion est affect une autre m moire de Choisissez la bonne m moire de mod le sur mod le radios ModelMatch uniquement l metteur puis d connectez la batterie de vol et reconnectez la La charge de la batterie de vol ou de Remplacez ou rechargez les batteries l metteur est trop faible L emetteur est peut tre incompatible avec Utilisez un v ritable metteur Spektrum la technologie Spektrum DSM2 DSMX DSM2 DSMX L a ronef ou l metteur se trouve trop pr s D placer l a ronef et ou l metteur bonne d un objet m tallique de grande taille d une distance des obstacles cit s et tenter une source Wi Fi ou d un autre metteur nouvelle liaison Les gouvernes ne La gouverne guignol de commande liaison R parez ou remplacez les pi ces endomma bougent pas ou servo endommag g es et r glez les commandes C bles endommag s ou mal connect s Contr lez les c bles
17. nipul avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en m canique Toute utilisation irresponsable ne respectant pas les principes de s curit peut provoquer des blessures entra ner des d g ts mat riels et endommager le produit Ce produit n est pas destin a tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte N essayez pas de modifier ou d utiliser ce produit avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby LLC Ce manuel comporte des instructions relatives la s curit au fonctionnement et l entretien Il est capital de lire et de respecter la totalit des instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage et l utilisation ceci afin de manipuler correctement l appareil et d viter tout d g t mat riel ou toute blessure grave 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet Pr cautions et avertissements lies a la securite e Toujours conserver une distance de s curit tout autour du mod le afin d viter les collisions ou risques de blessures Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis des interf rences provenant de nombreuses sources que vous ne ma trisez pas Les interf rences sont susceptibles d entrainer une perte de contr le momentan e e Faites toujours fonctionner votre mod le dans des espaces d gag s l cart des v hicules de la circulation et des personnes e Respectez
18. nts lectron iques et les moteurs Les r parations touch ant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radiocommand es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me 39 Coordonn es de service et de garantie Pays d achat Horizon Hobby Telephone E mail Adresse SEI Service Parts Sales infofrance horizonhobby com 11 Rue Georges Charpak Horizon Hobby SAS 33 0 1 60 18 34 90 77127 Lieusaint France E328 Information IC Le pr sent appareil est conforme aux CNR d Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence L exploitation est autoris e aux deux conditions suivantes 1 appareil ne doit pas produire de brouillage et 2 l utilisateur de l appareil doit accepter tout brouillage radio lectrique subi m me si le brouillage est susceptible d en compromettre le fonctionnement Informations de conformit pour l Union europ enne CE EFL UMX P47 BNF Basic EFLU3250 D claration de conformit de l union europ enne Horizon Hobby LLC d clare par la pr sente que ce produit est en conformit avec les exigences essentielles et les autres dispositions de la RTTE et Directive CEM Une copie de la d claration de conformit Euro peenne est disponible http www horizonhobby com content support render compliance 40 Instructions relatives l limination des D3E pour les utilisateurs
19. o Celectra 2S 7 4V EFLUC1007 Vu 77 Emetteur recommand ss Spektrum DSM2 DSMX avec double OMO d battements DX4e ou sup rieur 4 45dm2 Check list de pr paration au vol V4 VA SE 1 Chargez la batterie de vol 6 R glage des double d battements et des expos 2 Installez la batterie dans l appareil une fois la batterie totalement charg e 7 Reglez le centre de gravit N 8 Effectuez un test de port e radio 3 Affectez l avion votre metteur F SC 9 Choisissez un lieu s r et d gag 4 V rifiez que les tringleries bougent aa ii 9 9 e 10 Effectuez votre vol en fonction des 5 Effectuez un test des commandes EE avec l metteur Pour enregistrer votre produit en ligne rendez vous sur le site www e fliterc com 29 Affectation de metteur au r cepteur affectation est le processus qui programme le r cepteur pour qu il reconnaisse le code appel GUID Globally Unique Identifier d un metteur sp cifique Vous devez affecter l metteur Spektrum pour avions technologie DSM2 DSMX de votre choix au r cepteur afin d assurer un fonctionnement correct Tous les metteurs Spektrum DSM2 DSMX sont compatibles avec le r cepteur Visitez www bindnfly com pour la liste compl te des metteurs compatibles wv Proc dure d affectation A ATTENTION Si vous utilisez un metteur Futaba avec un module Spektrum DSM il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz et effec
20. ou 2S AC DC Caricatore con Akkuladegerat EU bilanciamento Power Cord for AnschluBstecker mit C ble d alimentation Cavo alimentazione EFLUC1008 EFLUC1007 Krokodilklemmen f r EFLUC1007 per EFLUC1007 EFLUC1007 EFLB2002S30 200mAh 2s 7 4V DC 200mAh 2S 7 4V 200mAh 2S 7 4V 30C 200mAh 2S 7 4V 30C Li Po 26AWG 30C Li Po Akku Li Po 26AWG Li Po 26AWG FFLB2802S30 280mAh 2s 7 4V DC 280mAh 2S 7 4V 280mAh 2S 7 4V 30C 280mAh 2S 7 4V 30C Li Po 26AWG 30C Li Po Akku Li Po 26AWG Li Po 26AWG EFLA700UM Charger Plug Adapter Ladekabel Adapter Prise d adaptation Adattatore connettore EFL EFL chargeur EFL caricabatterie EFL Charger Plug Adapter Ladekabel Adapter Prise d adaptation Adattatore connettore EFLA7001UM Thunder Power Thunder Power chargeur Thunder caricabatterie Power Thunder Power EFLU4068 Harness Adapter UMX E flite UMX Beast Adaptateur de Adattatore collegam Beast Y Kabel c blage UMX Beast enti UMX Beast SPM6825 Ultra Micro Linear Spektrum Ultra Micro Inverseur d ultra Invertitore per servi Servo Reverser Linear Servo Reverser micro servo lin aire lineari ultra micro AC to 12V DC 1 5 Amp Netzteil 12V 1 5 A Alimentation CA vers Alimentatore CA EFLC4000 UK Power Supply Based Basierend nach 12V CC 1 5 A En 12V CC da 1 5A AU EU upon your sales Vertriebsregion fonction de votre in base al Paese di Region r gion vendita EFLA1 11 Li Po Cell Voltage E flite Li Po Cell Volt Contr leur de tension
21. r au r cepteur 30 V rifications effectuer apr s le vol 35 Coupure par tension faible WVO 30 Maintenance de la motorisation 36 Armement du contr leur R cepteur Installation Guide de d pannage 37 de la batterie et centre de gravit 31 Garantie et r parations aseene 38 Test de contr le de la direction 32 Coordonn es de service et de garantie 40 Essai de la r ponse AG3N 32 Information IC at 40 Centrage des commandes 33 Informations de conformit pour R glages des guignols de commande 33 l Union europgenng 40 Double d battements uv 33 Pi ces de rechange cccecsccssessssssssssssesseeseees 54 Montage et d montage du train d atterrissage 34 Pi ces optionnelles et accessoires 55 Conseils de vol et r parations 35 Caract ristiques e 482mm 1 Moteur Brushless cage tournante BL180 2500Kv EFLUM180BL2 R cepteur Ultra micro r cepteur 6 voies DSM2 DSMX AS3X avec contr leur brushless int gr SPMAS6410LBL 2 Servo lin aire d port course longue de 2 3g SPMSA2030L0 l ments requis Batterie recommand e Batterie Li Po 7 4V 2S 200mA 30C Li Po EFLB2002S30 434mm Chargeur recommande Chargeur Li P
22. rantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influ ence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pou vant en r sulter Horizon Hobby ne saurait tre tenu responsable d une utilisation ne respectant pas les lois les r gles ou r glementations en vigueur En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dis positions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet Il doit tre utilis avec precaution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales Lincapacite utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surve
23. s jardins publics les cours d cole ou les terrains de sport D collage Placez l avion en position de d collage vent de face en cas de vol l ext rieur Augmentez progressivement les gaz puis fond et dirigez l avion avec la gouverne de direction Tirez doucement sur la profondeur et prenez de l altitude pour r gler le trim Ceci fait vous pouvez commencer explorer le domaine de votre avion Atterrissage Atterrissez face au vent C est tr s important pour ce mod le Faites descendre l avion environ 15 cm du sol gardez un peu de gaz durant toute la descente Gardez des gaz jusqu au moment o les roues vont toucher le sol dirigez toujours l avion face au vent Baissez progressivement les gaz en tirant l g rement sur la profondeur afin de le faire atterrir sur ses trois roues Si vous ne baissez pas la manette et le trim des gaz A ATTENTION la position la plus basse R duisez toujours possible en cas de crash vous les gaz au contact risquez d endommager ESC de l h lice du module de r ception qui devra alors tre remplac Protection anti surcharge OPC Cet avion est quip d une protection anti surcharge Ce syst me prot ge le contr leur contre les surcharges Ce syst me coupe le moteur si vous tes en position plein gaz et que l h lice est bloqu e Ce syst me ne s active qu partir de la moiti des gaz Quand le syst me coupe le moteur
24. sont pas au neutre alors que les manches sont au neutre Le mod le vol de fa on al atoire de vol en vol Le mod le vibre en vol le mod le sautille rapidement Probl me L avion ne r pond pas la commande des gaz mais r pond aux autres commandes Bruit ou vibration excessifs au niveau de l helice Temps de vol r duit ou manque de puissance de l avion La DEL du r cepteur clignote rapidement et l avion n est pas affect l emetteur Cause possible Solution Les tringleries ne sont pas correctement Effectuez un r glage m canique en serrant r gl es ou desserrant les U des tringleries L avion n est pas rest immobile 5 secondes Gardez l avion immobile pendant 5 secondes apr s le branchement de la batterie apr s avoir brancher la batterie L avion n est pas rest immobile durant 5 Gardez l avion immobile durant 5 secondes secondes apr s y avoir connect la batterie apr s la connexion de la batterie Les trims sont trop d cal s par rapport Placez les trims au neutre et r glez m ca au neutre niquement les tringleries L h lice le c ne ou le moteur ne sont pas quilibrez les pi ces ou remplacez les si quilibr s ce qui entraine des vibrations endommag es La vis d h lice est mal serr e Resserrez la vis Cause possible Solution La commande des gaz n tait pas en position R initialisez les commandes en pla ant la ralentie et ou le trim des ga
25. t les double d battements et les expos Les valeurs suivantes sont recom mand es pour les premiers vols Effectuez des ajustements votre convenance apr s le vol initial REMARQUE NE JAMAIS UTILISER UNE VALEUR DE COURSE SUPERIEURE A 100 Si vous d passez la valeur de 100 vous risquez d endommager les Servos Les servos lin aires font toujours du bruit en fonctionnement il ne s agit pas d un defaut Aileron Profondeur D rive ms o gt Double debattements Aileron 100 Conseil Pour votre premier vol utilisez les petits d battements 33 Montage et d montage du train d atterrissage Train d atterrissage principal 1 Pivotez d licatement chaque jambe de train jusqu pouvoir la retirer de sa platine REMARQUE NE PAS endommager le bord d attaque de l aile lorsque vous retirez le train d atterrissage 2 Tirez sur les jambes de train pour les sortir de la platine En cas de n cessit le montage s effectue en ordre inverse Roulette de queue 1 Retirez la roulette de queue de son support Sous le fuselage En cas de n cessit le montage s effectue en ordre inverse 34 Conseils de vol et r parations Nous vous recommandons de faire voler votre avion en ext rieur par temps calme Toujours voler l cart des maisons des arbres des lignes lectriques et autres constructions Vous devez galement viter de voler dans les zones fr quent es comme le
26. th UMX P47 BL Leitwerk UMX P 47 BL Set coda con EFLU3260 Accessories UMX mit Zubeh r Empennage avec accessori UMX P 47 P 47 BL accessoires BL Main Wing with UMX P47 BL UMX P 47 BL Ailes Ala con accessori EFLU3259 Accessories UMX Tragfl che mit avec accessoires UMX P 47 BL P 47 BL Zubeh r EFLU3265 Decal Sheet UMX UMX P47 BL UMX P 47 BL Planche Foglio adesivi UMX P 47 BL Dekorbogen de d coration P 47 BL EFLU3251 Spinner Set 3 UMX P47 BL UMX P 47 BL Set de Set ogiva 3 UMX UMX P 47 BL Spinnerset 3 c nes 3 P 47 BL SPMAS6410LBL SPMAS6410LBL Ultra micro r cepteur SPMAS6410LBL DSMX 6Ch AS3X DSMX 6Ch AS3X 6 voies DSMX AS3X DSMX 6Ch AS3X UM SPMAS6410LBL UM Receiver w UM Empf nger mit avec contr leur Ricevente con BL ESC BL ESC BL ESC brushless int gr SPMAS6410LBL 4 5 x 3 0 4 Blade 4 5 x 3 0 4 Blatt H lice quadripale Elica 4 pale 4 5x3 0 EFLUP45304B Electric Propeller E Propeller lectrique 4 5 x 3 CS BL180 Brushless BL180 Brushless Moteur Brushless BL180 Brushless EFLUM 1 80BL2 Outrunner Motor AuBenlaufer Motor cage tournante BL180 Outrunner Motore 2500Kv 2500Kv 2500Kv 2500Kv 2 3 Gram Linear a ee 2 3 Gram Linear Long Servo lin aire d port Servo lineare a corsa SPMSA2080L0 SE Offset Throw Offset Servo course longue de 2 3g lunga da 2 3 grammi Replacement Servo Ersatzservomechanik SA2030L M canique Ricambio meccanica SPM6336 Mechanics 2 3 2 3 Gr 2030L de remplace
27. toujours scrupuleusement les instructions et avertissements relatifs votre mod le et tous les quipements compl mentaires optionnels utilis s chargeurs packs de batteries rechargeables etc e Tenez toujours tous les produits chimiques les petites pi ces et les composants lectriques hors de port e des enfants e Toujours viter d exposer l eau tout quipement non con u et prot g a cet effet l humidit endommage les composants lectroniques 28 e Ne mettez jamais aucune partie du mod le dans votre bouche Vous vous exposeriez un risque de blessure grave voire mortelle e Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l metteur sont faibles e Gardez toujours votre mod le vue afin d en garder le controle e Utilisez toujours des batteries totalement charg es e Toujours laisser l metteur sous tension tant que la batterie du modele est branch e e Toujours d brancher la batterie avant de d sassembler le modele e Toujours nettoyer les parties mobiles e Toujours garder le mod le l cart de l humidit e Toujours laisser refroidir avant de manipuler e Toujours d brancher la batterie apr s utilisation e Toujours contr ler que le failsafe est correctement r gl avant d effectuer un vol e N utilisez jamais l avion si le c blage est endommag e Ne touchez jamais les parties mobiles Table des mati res Affectation de l metteu
28. tuer nouveau l affectation R f rez vous au manuel d utilisation du module Spektrum pour les instructions d affectation et de s curit failsafe R f rez vous au manuel d utilisation de l metteur Futaba pour les instructions d inversion de voie de la manette des gaz ei 1 Reportez vous aux instructions de votre metteur pour l affecter un r cepteur Acc s la fonction affecta tion 2 V rifiez que la batterie est d connect e de l avion 3 teignez l metteur 4 Connectez la batterie l avion La DEL du r cepteur commence clignoter en g n ral apr s 5 secondes 6 Mettez votre metteur en mode bind affectation R f rez vous la notice de votre metteur pour effectuer ce processus 7 Au bout de 5 10 secondes le voyant d tat de l metteur reste allum ce qui indique que le r cepteur est affect l metteur Si la DEL ne s allume pas reportez vous au Guide de d pannage figurant la fin du manuel i 5 V rifiez que les commandes de l metteur sont en position neutre et que les gaz sont en position basse Pour les vols suivants allumez l metteur pendant 5 secondes avant de connecter la batterie de vol Coupure par tension faible LVC Une batterie Li Po d charg e en deca de 3V ne Pour les premiers vols r glez la minuterie de votre Supportera aucune charge par la suite Le CEV montre ou metteur sur 4 minutes Ajustez la ESC de l a ronef prot ge la batteri
29. z tait trop lev manette des gaz et le trim des gaz leur posi tion la plus basse La voie des gaz est invers e Inversez la voie des gaz sur l metteur Moteur d branch du r cepteur V rifiez que le moteur est bien reli au r cepteur L h lice le c ne ou le moteur ne sont pas quilibrez les pi ces ou remplacez les si quilibr s ce qui entraine des vibrations endommag es La vis de fixation d h lice est desserr e Resserrez la vis Charge de la batterie de vol faible Rechargez compl tement la batterie de vol L h lice est mont e l envers Montez l h lice avec les num ros face vous La batterie est endommag e ou usag e Remplacez la batterie de vol et suivez les instructions correspondantes Temp ratures trop basses lors du vol utilisation Capacit de la batterie trop faible pour les Remplacez la batterie ou utilisez une batterie conditions de vol de capacit plus lev e L emetteur tait trop proche de l avion Eloignez l metteur allum quelques pas pendant le processus d affectation de l avion d connectez la batterie de vol de l avion puis recommencez le processus d affectation Le bouton ou l interrupteur Bind n a pas t Mettez l metteur sous tension puis r maintenu assez longtemps effectuez l affectation en maintenant le bouton ou l interrupteur jusqu la fin du processus L a ronef ou l metteur se trouve trop pr s D placer l a ronef et ou l metteur bon

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