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         Contents
1.   Poussez doucement le manche d acceleration en avant  Tous  les quatre rotors tourneront    B  Tenez le manche de vol compl  tement    droite et faites avancer  l acc  l  rateur lentement  Les rotors gauches tourneront    C  Tenez le manche de vol compl  tement    gauche et faites  avancer l   acc  l  rateur lentement  Les rotors droites tourneront    D  Tenez le manche de vol en position compl  tement avant et faites avancer l   acc  l  rateur lentement   Les rotors arri  re tourneront    E  Tenez le manche de vol en position compl  tement arri  re et faites avancer l acc  l  rateur lentement   Les rotors avant tourneront    F  Faites avancer l acc  l  rateur lentement en tenant le manche    gauche  Les rotors droits avant et  gauches arri  re tourneront    G  Faites avancer l   acc  l  rateur lentement en tenant le manche en avant et    droite  Les rotors gauches  avant et droits arri  re tourneront    2  Un moteur ou plusieurs sont endommag  s    A  L   h  licopt  re a des moteurs de haute performance qui S usent avec le temps et doivent   tre  remplac  s  Si un moteur tombe en panne et doit   tre remplac    il est bien probable que les moteurs  qui restent sont us  s eux aussi  Tous les quatre moteurs devraient   tre remplac  s en m  me temps   Rendez vous sur LaTrax com pour apprendre    identifier les probl  mes auxquelles peuvent se  confronter les moteurs et pour en savoir plus sur leur remplacement     3  Laccelerometre doit   tre remis    z  ro  Pour plus de rensei
2.  cr    es lorsqu il est pr  s du sol  des murs et des plafonds  Le pilote devra y apporter des  corrections  Tenez vous    2 3 pieds aecart des plafonds et des murs     e Attention aux bouches d aeration  aux appareils d   air conditionn    aux ventilateurs et  autres dispositifs qui font circuler l   air  car ils peuvent affecter le mod  le et lui imprimer des  mouvements impr  visibles    vitez les obstacles comme les ventilateurs de plafond et les  t  tes d   extincteurs        13    9  d            d       L       14    MODES DE VOL Risean de mode Expert 1    Conseils en mati  re de vol    l   ext  rieur    e Choisissez une zone qui vous permette de faire voler le mod  le au dessus de l   herbe ou toute  autre surface douce     e Ne faites pas voler le mod  le pr  s de lignes   lectriques  d arbres  de toits ou autres obstacles   Ne r  cup  rez pas le mod  le des zones hautes o   vous n avez pas facilement acc  s     e Si l h  licopt  re vole trop loin de vous et que vous ne pouvez d  terminer son orientation   rabaissez compl  tement le manche d   acc  l  ration pour le faire atterrir imm  diatement     e S il y a des brises qui perturbent le mod  le  faites le voler dans la direction du vent pour  maintenir le contr  le     e Si un vent puissant encombre le mod  le  faites le atterrir imm  diatement pour   viter d en  perdre le contr  le     Q Soyez pr  t pour les changements d altitude pendant le vol  Les mouvements en avant    en arri  re et    gauche      droite peuv
3.  d   un A ou d   un B  En  installant des pales de rotor de rechange  veillez bien     les installer avec les lettres    ou B correspondant      chaque support  les   tiquettes A ou B pour les  supports sont moul  es sur le fond du ch  ssis de  l h  licopt  re   L   h  licopt  re ne vole pas si les pales de  rotor ne sont pas install  es aux endroits convenables           a     GUIDE DE D  PANNAGE   3  e Le transmetteur et l h  licopt  re sont en marche et connect  s  mais l   h  licopt  re ne saurait pas voler   1  Le mod  le n   est pas arm   ou est interrompu  Voir l   tape 5 de la section    Faire voler le mod  le    pour  armer l h  licopt  re     e l h  licopt  re ne peut pas effectuer d   acrobatie automatique lorsque le bouton AUX7 est enfonc   et  une commande du manche est saisie   1  Le transmetteur n   est pas dans le mode expert 1  EXP1   Voir la section    Modes de vol        e Tous les feux DEL de l   h  licopt  re clignotent   1  L   h  licopt  re est entr   dans le mode de protection contre la surintensit    Transportez l h  licopt  re dans  une zone d  gag  e  armez le de nouveau et continuez le vol  Si l h  licopt  re ne vole pas correctement ou les  t  moins DEL recommencent    clignoter  d  branchez la pile et examinez le mod  le pour y d  celer des d  g  ts     e L   h  licopt  re est    la d  rive non contr  l  e   1  L   h  licopt  re est non compens    Corrigez cette situation en utilisant les boutons de compensation  Voir la  section    R  gler les c
4.  doivent   tre observ  es    Votre mod  le est compatible aux piles LiPo  Les piles LiPo ont un seuil de s  curit   de d  charge de la tension    lectrique qui ne doit pas   tre d  pass    LaTrax Alias est muni d   un d  tecteur de basse tension int  gr   qui alerte  le pilote lorsque les batteries LiPo ont atteint leur seuil de s  curit    de d  charge  de la tension  Le pilote doit  s arr  ter imm  diatement pour emp  cher la d  charge de la pile au dessous de son seuil de s  curit       Le d  tecteur de basse tension est muni n   est qu   une partie du plan complexe d utilisation s  curitaire des piles  LiPo  Il est imp  ratif que l   utilisateur suive toutes les autres instructions fournies par le fabricant des piles et   le fabricant du chargeur visant l   utilisation  la charge  et le stockage corrects des piles LiPo  V  rifiez que vous  avez bien compris comment utiliser les piles LiPo  Sachez que LaTrax n   est pas responsable des dommages  sp  ciaux  indirects  fortuits ou cons  cutifs r  sultant de l installation et ou de l   utilisation des piles LiPo dans les  mod  les de LaTrax  Si vous avez des questions portant sur l   utilisation des piles LiPo  veuillez consulter votre  d  taillant local ou communiquer avec le fabricant des piles  Nous vous rappelons que toutes les piles doivent    tre recycl  es    la fin de leur vie utile     Support Technique de LaTrax  1 888 872 9927   uniquement les r  sidents des   tats Unis  972 265 8000 en dehors des   tats Unis     1
5.  le r  agit rapidement    vos commandes  Au d  but  actionnez les commandes  LENTEMENT est faites des gestes restraints et doux pour   viter de perdre le contr  le  Si  vous craignez ne pas avoir le contr  le total de l h  licopt  re  maintenez l altitude    l   aide    du manche d   acc  l  ration et rel  chez le manche oppos   pour retourner au vol en palier   Normal et Expert 1  EXP1  Mode      e Maintenez une altitude de 2 3 pieds pour   viter les turbulences au sol et assurer un vol  plus stable et confortable     1  Trouvez une zone de vol convenable  Alias est approuv   pour les vols    l   int  rieur et     l ext  rieur  La surface minimum recommand  e des zones de vol couvertes est de 10 x 10  pieds  avec la hauteur du plafond d   au moins 8 pieds  Rappelez vous que les pales de  rotor peuvent ab  mer les meubles et les murs lorsqu elles tournent  Lorsque vous Dilotez  l h  licopt  re en plein air  choisissez une zone toute ouverte  loin des foules  des b  timents   des lignes   lectriques ou d   autres endroits dangereux     2  Allumez le transmetteur  Le transmetteur   mettra une tonalit    Tenez compte de  l indicateur de pile faible sur l     cran LCD  Remplacez les piles lorsqu un seul segment y  est affich    Ne faites pas voler le mod  le si les piles du transmetteur sont faibles  car vous  risquez d   en perdre le contr  le     Q Alias n   a pas d   interrupteur d alimentation  Le mod  le est EN MARCHE une fois  que la pile y est branch  e  Il faut d  branche
6. 0       Z27R2X  INTRODUCTION    Merci d   avoir achet   d   un h  licopt  re quadrirotor LaTrax Alias  Ce manuel contient toutes  les proc  dures d installation et d utilisation permettant d exploiter    fond le rendement   et le potentiel que nos ing  nieurs ont int  gr  s dans le mod  le  M  me si vous   tes un  passionn   exp  riment   des mod  les radiocommand  s  il est important de lire et suivre  les proc  dures d  crites dans le manuel     Nous voulons vous assurer que vous venez d   acheter un des mod  les les plus performants  disponibles sur le march   et qu il est soutenu par une   quipe de professionnels qui  s engagent    fournir le meilleur support apr  s vente possible  Le soutien    la client  le de  LaTrax vous accompagne dans chaque   tape de la proc  dure  Si vous avez des questions  concernant votre nouveau mod  le  n h  sitez pas    communiquer avec la ligne de support  technique de LaTrax au 1 888 872 9927  uniquement les r  sidents des Etats Unis      GUIDE DE D  MARRAGE RAPIDE   Voir les consignes pour l installation initiale de l h  licopt  re dans le guide de d  marrage  rapide  Le guide de d  marrage rapide ne remplace pas les consignes d utilisation  disponibles dans le pr  sent manuel  Veuillez lire ce manuel en entier pour   tre au courant  avec toutes les consignes portant sur l   utilisation et l entretien corrects du mod  le           SIV  NV tJ                  QUIPEMENT DE SOUTIEN FOURNI   e Pile LiPo de 650 mAh Installation des manches de 
7. OWNER       S MANUAL    MANUEL DU PROPRI  TAIRE  MANUAL DEL USUARIO  BEDIENUNGSANLEITUNG    MODEL 6608    KC1829 R01 130916          MESURES DE SECURITE   e Ne pilotez jamais l h  licopt  re avec des piles faibles  Voil   quelques signes indiquant que la pile est faible     e Le transmetteur ou l indicateur de charge de la pile de l     cran du transmetteur commence    clignoter  puis  le transmetteur commence      mettre un signal continu    e Le t  moin DEL bleu de l   h  licopt  re faisant face    l   arri  re clignote rapidement  4 clignotements par  seconde     e Lhelicoptere est en perte de puissance et att  rit tout seul  coupure par tension faible     e Les pales de l   h  licopt  re tournent    grande vitesse  posant des risques de d  g  ts et de blessures  Les  pilotes sont responsables pour toute action r  sultant en d  g  ts ou de blessures    la suite de l   utilisation  incorrecte de l   h  licopt  re  Choisissez un espace de vol ad  quat  sans obstacles  N utilisez pas l   h  licopt  re  pr  s de b  timents  de foules  de lignes   lectriques de haute tension ou d   arbres afin d assurer votre s  curit     celle des autres  comme celle du mod  le  Portez des lunettes de protection en utilisant l h  licopt  re et  gardez les mains  le visage  les cheveux  les parties plus larges des v  tements et tout autre objet    l     cart des  pales en fonction    e Ce mod  le a de petites pi  ces qui pr  sentent un risque d etouffement  Tenez toute petite pi  ce et tout  ap
8. X  e Les r  glages du transmetteur sont incorrects pour un vol optimum    1  Restaurez le transmetteur aux param  tres par d  faut   A  V  rifiez que le transmetteur est   teint   B  Appuyez sur les deux boutons AUX et maintenez les enfonc  s   C  Les boutons AUX enfonc  s  allumez le transmetteur   D  Maintenez les boutons AUX enfonc  s encore 3 secondes jusqu      ce que le transmetteur   mette des bips   E  Le transmetteur est r  tabli et en mode de connexion     e Le chargeur de la pile a   t   branch   au port USB d   un ordinateur et la pile de l h  licopt  re a   t    branch  e du chargeur  mais la pile ne charge pas   1  Les ports USB de certains ordinateurs ne permettent pas la charge rapide  Commutez le chargeur    la  position de charge normale  Pour obtenir le meilleur chargement  utilisez le chargeur    la position de charge  rapide et avec un adaptateur mural    sortie dau moins 1 amp  re     e La pile de l h  licopt  re est enti  rement charg  e et les pales de rotor tournent  mais l   h  licopt  re ne  d  colle pas   1  Les pales de rotor ont   t   incorrectement install  es  Voir la section    Installation des pales de rotor        o L   altitude de l h  licopt  re est diminu  e en acc  l  ration pour que l   appareil ne fonctionne pas de  mani  re irr  guli  re   1  Confirmez que toutes les commandes fonctionnent correctement  Mettez le mod  le sur une surface  plane  orient   en direction oppos  e de votre corps           1  D   gt         gt   U          A
9. ales de rotor sont bloqu  es  l   h  licopt  re se d  sarme tout seul et   tous les t  moins DEL de l   h  licopt  re clignoteront  Transportez l h  licopt  re dans une  zone d  gag  e  armez le de nouveau et continuez le vol  Si l   h  licopt  re ne vole correctement  ou les t  moins DEL recommencent    clignoter  d  branchez la pile et examinez le mod  le pou  y d  celer des d  g  ts     CONSEILS EN MATI  RE DE VOL   Les commandes sont invers  es lorsque le mod  le vole vers vous    e Lorsque le mod  le vole en s eloignant de vous  l   h  licopt  re r  agit aux changements de  direction comme vous lui commandez  Si vous commandez au mod  le de se d  placer     droite  il se d  placera vers votre droite comme vous lui avez command       e Lorsque l h  licopt  re vole vers vous et vous lui commandez de  se d  placer    droite  le mod  le se d  placera vers votre gauche  x       N oubliez pas que le mod  le vole en avant  en arri  re     droite et     gauche en fonction de sa propre position  pas de la v  tre    d    e Le temps qui vous habituez    inverser vos commandes lorsque  le mod  le change de direction  pr  voyez beaucoup d espace de  vol pour prendre en compte le risque d   erreur de pilotage     e Pour mieux conserver la ma  trise en direction  essayez  d imaginer que vous vous trouvez assis dans le cockpit de  h  licopt  re    Conseils en mati  re de vol    l   int  rieur     e Lhelicoptere est sensible aux courants d air dans les espaces ferm  s et aux turbulences 
10. apacit   de programmer les acrobaties  sauts multiples   changer les modes  d   clairage et programmer les actions des boutons AUX1 et AUX2 du transmetteur  Pour  apprendre    obtenir l   acc  s au menu et aux commandes avanc  es  rendez vous sur LaTrax com   moretricks o   vous retrouverez aussi d   autres d  tails et consignes     15    J  d            d  K  L       MAINTENIR LE MOD  LE   e Apr  s chaque vol et imm  diatement apr  s tout accident  examinez bien le mod  le pour d  celer  toute pi  ce us  e ou d  t  rior  e  Vous pouvez trouvez des pi  ces chez votre concessionnaire  La Trax local si vous en avez besoin ou    LaTrax com  Pour voir une liste compl  te des pi  ces et  une vue   clat  e du mod  le  r  f  rez vous au Guide d   entretien et de support du pr  sent manuel     e Lorsque vous n    utilisez pas le mod  le  rangez le dans l emballage original apr  s avoir enlev   les  piles du transmetteur et de l h  licopt  re     e Si vous ne comptez pas utiliser le mod  le pendant une semaine ou plus  la pile doit   tre rang  e  tout en   tant charg  e    50  pour en maintenir le rendement et la dur  e de vie  Pour ce faire   pilotez le mod  le jusqu      ce qu   il faut recharger la pile  Charger la pile pendant la moiti   de la  p  riode n  cessaire    une charge compl  te     Q ATTENTION   Ne stockez pas et n essayez pas de charger une pile gonfl  e ou    INSTALLATION DES PALES DE ROTOR  Les pales de rotor de Alias ne sont pas identiques   Chaque pale est marqu  e
11. commande   e Chargeur aliment   par USB Les manches de commande fournis   e Cl      six pans de 1 5mm dans le paquet sont interchangeables        servir en cas de r  parations  sur les coussinets pour pouces    E D   e Piles alcalines AAA de Traxxas  4  votre transmetteur  Faites tourner et     i   e Pales de r  serve tirez le coussinet pour  enlever du  w   e Vis de r  serve transmetteur et installez le manche     e Manches de commande de commande    sa place                    COMMANDES DE VOL    Commande d   acc  l  ration   e Augmentez l   acc  l  ration    l altitude   Poussez le manche  d acc  l  ration en avant                                        e D  c  l  rer   l   altitude   Tirez le  manche d acc  l  ration en arri  re    Commande de gouvernail  e Tournez    gauche  D  placez le  manche d acc  l  ration    gauche       e Tournez    droite  D  placez le  manche d acc  l  ration    droite    Commande du compensateur   de profondeur   e Voler en avant   Poussez le  manche de vol en avant    e Voler en arri  re   Tirez le  manche de vol en arri  re    Commande d   aileron  e Lat  ral    gauche   D  placez le  manche de vol    gauche    e Lateral    droite   D  placez le  manche de vol    droite    J  d            d       Ti       12    5  Armer le mod  le pour le vol  V  rifiez que le manche    ORIENTATION DU MODELE ARRI  RE    Pales de rotor noires  Lumi  res blancs       AVANT    Pales de rotor en couleurs    Lumi  res en couleurs    PILOTER LE MOD  LE   e Le mod 
12. e  le transmetteur  et la pile    l   eau    e Les moteurs  les piles et le contr  leur de vitesse peuvent chauffer pendant l   utilisation  Laissez les pi  ces se  refroidir avant de les manipuler    e Ne laissez pas le mod  le sans surveillance pendant qu   il est en marche  Arr  tez le mod  le et le transmetteur  d  s qu vous avez fait atterrir l h  licopt  re    e Le facteur le plus important est de faire appel au bon sens    tout moment     9  d  0       d       L       strictement pour assurer l   utilisation s  curitaire du mod  le  Le non respect des avertissements   des consignes et des mesures de pr  caution contenus dans ce manuel peuvent mener     Pendommagement du produit et    des blessures physiques     Les piles LiPo  Les piles en lithium polym  re  LiPo  sont de plus en plus utilis  es dans les mod  les R C    cause de leur dimension    compacte  de leur densit   d   nergie   lev  e et de leur sortie    haut courant  Cependant  ces types de piles doivent    tre trait  es et manipul  es selon des proc  dures sp  ciales pour en assurer une vie longue et un fonctionnement  s  curitaire  MISE EN GARDE   Les piles LiPo sont destin  es uniquement aux utilisateurs avanc  s qui connaissent  les risques li  s    leur utilisation  LaTrax recommande que les enfants de moins de 14 ans n   utilisent ni ne  manipulent les piles LiPo sans   tre surveill  s par un adulte bien inform   et responsable     Toutes les instructions et les mesures d  crites dans le pr  sent manuel
13. ent augmenter ou r  duire le levage  gr  ce    quoi  l h  licopt  re gagne ou perd de l altitude  Soyez pr  t    r  agir aux changements d altitude en  reglant l   acc  l  rateur lorsque vous faites voler le mod  le     R  GLER LES COMMANDES POUR UN VOL STABLE   Si l h  licopt  re devie ou d  rive dans n importe quelle         direction  sans rapport avec les courants d   air  lorsque     de profondeur     les manches sont en position neutre  vous pouvez p  utiliser les commandes de compensation pour   liminer  les mouvements de vol non d  sir  s     e Les boutons de compensation r  glent chaque  commande    petits accroissements avec chaque     clic     Appuyez sur le bouton de compensation  autant de fois dont vous avez besoin pour faire du Compensateur  Compensateur         de direction ailerons  surplace stable avec tr  s peu  voire pas de correction     e Au fur et    mesure que vous r  glez chaque compensation  l   cran LCD du transmetteur  vous montre la position de compensation en tant que valeur num  rique  Il y a 25   tapes de  compensation dans chaque direction pour le gouvernail  le compensateur de profondeur et  l   aileron  Les tonalit  s indiquent les points centraux et finaux  Lorsque le mod  le est r  gl   pour  un vol stable  l affichage de la compensation peut ne pas indiquer que le r  glage neutre est  z  ro  C   est normal que cela arrive        o Remarque   Si l h  licopt  re continue de fonctionner incorrectement  retrouvez plus de  renseignements et co
14. gnements et consignes  rendez vous sur  LaTrax com OU appelez le soutien    la client  le de LaTrax au 1 888 872 9927        Pour en savoir plus sur les fonctions avanc  es et les autres fonctionnalit  s  de votre Alias  rendez vous sur LaTrax com     17    
15. nseils de d  pannage sur LaTrax com     Normal  Expert 1  Expert 2   e Le transmetteur est r  gl   par d  faut pour le Mode  normal  le plus facile  et s   allume toujours dans ce  mode  Le mode normal limite l   entr  e de commande   vitesse r  duite  et utilise toute la capacit   du  syst  me des commandes du vol  nivellement  automatique   Choisissant de mode Expert 2   e Activez un des modes experts  EXP1 ou EXP2   pour obtenir des rendements sup  rieurs  le  mod  le et le transmetteur doivent   tre en marche  en m  me temps   Vous pouvez commuter entre                              i Wi i     Cliquez une fois Clignoter                            les modes de vol en cliquant sur le manche                  i di T     Cliquez deux fois Double  partir du mode normal  cliquez sur le manche de  Cliquez de nouveau pour clignotement  commande pour s  lectionner le mode expert  retourner au mode normal     s Expert 1  EXP1       partir du mode normal  cliquez sur le manche de commande une fois   Le transmetteur   mettra deux bips  le t  moin DEL commencera    clignoter et l   cran LCD  affichera EXP1  EXP1 utilise toute la capacit   du syst  me de contr  le du vol  nivellement                    4  automatique  mais permet une entr  e des commandes sup  rieure  vitesse   lev  e   En outre   EXP1 permet les fonctions d   acrobaties    s Expert 2  EXP2       partir du mode normal  cliquez sur le manche de commande deux fois  Le  transmetteur   mettra trois bips  le t  moin DEL clign
16. ommandes pour un vol stable        e L   h  licopt  re a atterri tout seul et l   acc  l  rateur ne r  pond plus   1  La pile de l   h  licopt  re doit   tre recharg  e     e Le t  moin DEL bleu de l   h  licopt  re clignote et celui du transmetteur est allum   constant   1  La pile de l   h  licopt  re doit   tre recharg  e     e Le t  moin DEL du transmetteur clignote et le transmetteur ne contr  le pas le mod  le    1  Le transmetteur est en mode de connexion  Confirmez que l h  licopt  re est sous tension et en mode  de connexion  la DEL clignote  l   cran LCD affiche des segments rotatifs   Ramenez le transmetteur    un  pied de l   h  licopt  re  Le transmetteur et l   h  licopt  re doivent former une connexion  annonc  e par une  tonalit     mise par le transmetteur  les t  moins DEL allum  s constants du transmetteur et de l   h  licopt  re  et l     cran de vol d  sarm   du transmetteur LCD     2  Ily a eu un probl  me de connexion  Mettez hors tension le transmetteur et l h  licopt  re et red  marrez   les  d   abord le transmetteur  ensuite l h  licopt  re   Le transmetteur et l h  licopt  re doivent former une  connexion  annonc  e par une tonalit     mise par le transmetteur  les t  moins DEL allum  s constants du  transmetteur et de l   h  licopt  re et l     cran de vol d  sarm   du transmetteur LCD     3  Le mod  le n   est pas arm   ou est interrompu  Voir l   tape 5 de la section    Faire voler le mod  le    pour  armer l h  licopt  re     16          Z27R2a
17. otera doublement et l     cran LCD affichera  EXP2  Le mode EXP2 est un mode de vitesse  Le syst  me des commandes du vol  nivellement  automatique  est d  sactiv    permettant au pilote de d  tenir le contr  le total de tous les aspects  du vol  ATTENTION  Ce mode est pr  vu uniquement pour les pilotes avanc  s  Pour en savoir  plus sur les modalit  s d effectuer des acrobaties avanc  es  rendez vous sur LaTrax com    VOL AVANC     EFFECTUER DES ACROBATIES   Dans le mode expert 1  EXP1   Alias peut effectuer des acrobaties avanc  es  automatiquement lorsqu on appuie sur le bouton AUX1  puis on saisit une commande rapide  du manche dans la direction souhait  e  N essayez pas ces acrobaties avant que vous ne  soyez certain de bien piloter le mod  le dans le mode expert 1  EXP1   Choisissez une zone  dou  e d   un terrain d   atterrissage doux  tapis ou herbe  et maintenez une altitude suffisante  pour reprendre le contr  le lorsque vous pratiquez les sauts     Twister  Tourner continuellement tout en maintenant une direction et une altitude normales   Lhelicoptere tourne 5 fois  puis arr  te de tourner dans la position initiale     Tourner vers la gauche Tourner vers la droite              1  J   gt         gt   U    Saut en arriere             Vrilles diagonales en avant et en arriere    Diagonale en avant Diagonale en avant Diagonale en arri  re Diagonale en arri  re  vers la gauche vers la droite vers la droite vers la gauche             Pilotes experts   Votre Alias a la c
18. pareil   lectrique    l     cart des enfants et des animaux    e Les animaux de compagnie peuvent   tre stimul  s par les mod  les radiocommandes  Tenez toujours les  animaux de compagnie    l     cart du mod  le    e Ne perdez jamais de vue le mod  le tant qu   il est en marche et vole  Cessez l   utilisation imm  diatement si le  mod  le vole au del   de votre champ de vue    e   tant radiocommand    ce mod  le est soumis au brouillage radio  lectrique provenant de beaucoup de  sources que vous ne pouvez pas contr  ler  Puisque les brouillages radio  lectriques peuvent provoquer des  pertes momentan  es de la radiocommande  assurez    tout moment une marge de suret   dans toutes les  directions autour du mod  le afin de pr  venir les collisions    e Si vous faites voler l   h  licopt  re    l   int  rieur    vitez les endroits    ventilateurs de plafond     luminaires  pendants     bouches d a  ration ou tout autre obstacle qui pourrait entrer en contact avec le mod  le ou le  d  t  riorer    e N essayez jamais de r  cup  rer le mod  le des endroits hauts o   vous n   avez pas facilement acc  s  comme  les toits ou les arbres  ou de tout endroit    risque de s  curit      e N utilisez pas le mod  le lorsque la vue directe du mod  le peut   tre obstru  e ou r  duite de quelque mani  re  que ce soit  N utilisez pas le mod  le si vous   tes fatigu   ou avez d   autres d  ficiences    e PLhumidite peut endommager les compostantes   lectroniques    vitez d exposer l h  licopt  r
19. r la pile pour arr  ter le mod  le     Q ATTENTION   Pour   viter que le bloc pile soit endommag   de fa  on permanente   d  branchez TOUJOURS la pile lorsque l h  licopt  re n   est pas utilis       3  Mettez en marche le mod  le   e Branchez la pile  A pr  sent le mod  le est en marche     e Lorsque la couleur verte du t  moin DEL du transmetteur et bleue du t  moin DEL de  l h  licopt  re sont allum  es de fa  on constante  sans clignoter  et le niveau de charge de  la pile    RX    appara  t sur l   cran LCD  la connexion est compl  te     4  Mettez le mod  le sur une surface plane au centre de la zone de vol  orient   en    direction oppos  e de votre corps  et le nez vers lavant      d acc  l  ration du transmetteur est compl  tement rabaiss     acc  l  ration est d  sactiv  e   L   h  licopt  re ne sera arm   que si  le manche d acc  l  ration est dans la position rabaiss  e  Poussez  le manche d acc  l  ration jusqu      ce qu   un clic se fasse entendre  pour armer le syst  me de vol  Celui ci   mettra une tonalit           indiquant que l h  licopt  re est arm    Remarque  Lorsque le manche d acc  l  ration n   est  pas utilis   pendant 5 secondes ou l h  licopt  re d  tecte un impact  l h  licopt  re sera  automatiquement d  sarm                6  Pilotez l   h  licopt  re  Poussez lentement le manche d acceleration en avant pour  augmenter les rpm des rotors principaux jusqu      ce que le mod  le commence    d  coller     R  duisez l acc  l  ration pour faire du 
20. surplace lorsque le mod  le est    2 3 pieds dans l air   Cette altitude maintient le mod  le    distance des turbulences et rend le vol plus stable     e Continuez de faire le surplace  Quelques petits gestes sont n  cessaires pour maintenir  le mod  le en surplace dans un certain endroit et    une certaine altitude     e Pratiquez les mont  es et les descentes  Pour atterrir tirez le manche  d acc  l  ration lentement et doucement en arri  re jusqu      ce que     helicoptere touche le sol     e Pratiquez le vol en avant et en arri  re  Actionnez les commandes du  compensateur de profondeur et de l   aileron s  par  ment pour vous  familiariser avec les r  actions de l h  licopt  re     e Pratiquez les rotations et les arr  ts    points pr  cis de l h  licopt  re   Actionnez la commande de gouvernail lorsque vous faites du surplace   e Combinez les commandes  Une fois que vous vous   tes habitu         actionner les commandes ind  pendamment  vous pouvez les  combiner pour effectuer des man  uvres tr  s pr  cises        o Le transmetteur et le r  cepteur sont munis d   un syst  me de s  curit    int  gr  e automatique  Si le signal est perdu ou s   il y a du brouillage   les commandes de vol seront d  sactiv  es et l   h  licopt  re effectuera un atterrissage contr  l     Si la s  curit   int  gr  e s active    tablissez pourquoi le signal a   t   coup   et resolvez le   probl  me avant de remettre en marche le mod  le        J   gt         gt   U    o Si une ou plusieurs p
    
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