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Reactor® E-30i et E-XP2i 3A2913F
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1. 24 25 in 615 95 mm O Q 0 8 E Vii c E IS CO O SA S Al eo Rs M gt 88 1 sn os LO aT IR ala Oreal e gt e e O O E 0 O C E co 0 N B be C O EE z o E Om e m Y o se 2h 25 50 in 647 7 mm 44 75 in 1136 65 mm Dimensions de la fixation sur la palette Figure 49 98 3A2913F Diagrammes de performances Diagrammes de performances Utilisez ces diagrammes pour vous aider a identifier le doseur qui fonctionnera efficacement avec chaque chambre de m lange Les d bits sont bas s sur la viscosit du produit a 60 cps Doseurs pour mousse AR4242 01 AR5252 02 AR6060 PRES de SION bars psi AR7070 04 5 10 15 20 25 30 39 40 45 50 59 2 3 4 5 6 8 9 1 11 3 13 6 15 9 18 1 20 4 22 7 25 9 D BIT Ib min kg min Doseurs pour rev tements AR2020 000 PRES AR2929 SION bars psi dl AR4242 01 D BIT Ib min kg min
2. D os SEA Q 52505 os RSS K XD 2522S OQO RR SS SS ee amp 420 0 EI esere XD 52 gt eS 12506260 RSR 2 e 9 o 25 9 2 QQ 9 gt 220 RX oc o Q eS ee ee e tarte HR 252 Se RSS rt K o RR 2900 929099 a S e LS K peas Se gt e S o eS gt e 9 es 2525 LR XD ke S SR ne SS esse QOG 909 Ses o S o 2 PR SS 9 Se e lS ess S OOOO OO OOOO 04 0 04 040 x IIS XD RR RR SOS OSSI RR 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 XCD e LR RR R O OOO LIO 9 9 10 0 0 9 XX O O O Re ee es o SS Se o 25 3 XL SS o 2 RSS 2 9 SS o O o 56090009 o 2525 90909299 eS O 92099909 SR Ses OOS S 9 0 gt GOO 20 IS o Q oe SS gt 29000 2 QS CSS 52 e o 2 Q o LISTER 9 255 0 e Xe See e 2 OR ST Q ISSS SS SO IIA 25 ee 0 SS o 2 S SSS K gt o 52505 S Re SR ke e o 262 SS e e Re o 52 99 SS o gt 2525 e 2 Le 9 0 125250 RS RSS e Se RS ee o O SS 26 L RSC Y ss 2 9 0 0909 o Se o o RSS SOS IS OR OOOO RICAS SR ORO REPARER OI RRA CIRIO CIIIS e S SS 200000 CRE 5250 S 25952505 COCOS IS LOCKA o RSS RRA SO EEAS se 2 Less pos
3. changeurs thermiques boucle de liquide de refroidissement de l changeur thermique Raccordements du c ble du module de r gulation de la temp rature haute tension HPTCM page 26 LM Raccords de c ble du module d alimentation lectrique basse tension LPTCM page 26 il n est pas fournit avec tous les mod les LR 23 SG Fen tre VA VB VC R servoir de lubrifiant de pompe ISO Vanne de commande du composant A Vanne de commande du composant B Vanne de r gulation de d rivation Module de commande du moteur MCM page SA29173F G n rateur Figure 5 AF BE DF EA EB EE ED ER EX FD FJ FP FS FT GD Identification des composants Filtre a air Batterie non fournie Filtre a carburant diesel Alternateur de charge 12 V Vase d expansion de liquide de refroidissement du moteur Moteur Jauge d huile moteur Radiateur Echappement lectrovanne de coupure d arriv e de carburant Injecteur de carburant Pompe carburant Chapeau de remplissage de carburant diesel R servoir carburant diesel Bo tier de distribution lectrique du g n rateur 3A2913F HE HF OD OF OL OS RC RF ST TR WS IR OS SON O qe Bouchons de bougie Vase d expansion du liquide de refroidissement de l changeur thermique changeur thermique Bouteille de remplissage de l changeur thermique Vidange d huile F
4. 3A2913F 99 Caract ristiques techniques Caract ristiques techniques Mod les E 30i Pression maximum de service du fluide Pression 2000 psi 140 bars 14 MPa Temp rature maximum du fluide E 30i 140 F 180 F 60 C 82 C E 30i avec r chauffeur D bit maximum Sortie 30 lb min 13 5 kg min Longueur maximum du flexible chauff Longueur 310 pi o 3 D bit par cycle Aet B 0 0272 gallon 0 1034 litre Plage de temp rature ambiante de fonctionnement Temp rature 20 120 F 7 49 C Alimentation auxiliaire disponible Tension 120 V CA ou 240 V CA 60 Hz Moteur Mod le Perkins 404 22G 2 2 L 29 CV Alternateur Mod le Mecc Alte 22 kW 240 V monophas 60 Hz de type galette Sp cifications de la batterie 12 V CC 800 CCA Tension Amp res minimum pour d marrage froid Type de connexion Type de poste Taille recommand e de batterie 100 3A2913F Caract ristiques techniques Compresseurs pneumatiques recommand s Champion BR 5 montage de base Caract ristiques 5 CV 240 V monophas 60 Hz 21 cfm Fonctions requises Carter de courroie apres refroidisseur Soupape de d charge de la vanne pilote Quincy QP 5 5B montage de base Caract ristiques 5 CV 240 V monophas 60 Hz 17 2 cfm Fonctions requises Carter de courroie apres refroidisseur Soupape de d charge de la vanne pilote Champion HR5 3 montage du r servoir de 114 litres 30
5. Laissez les protections sur le moteur afin d acc der a la vanne de vidange tii8622a S Kj NO DN INN 2 NS VY SAN N WY EN 77 Sr EN M EOS lt Y 4 C Vanne de vidange de la boucle de liquide de refroidissement du moteur Figure 42 Placez un bac de r cup ration sous la vanne de vidange Ouvrez la vanne de vidange et vidangez le liquide de refroidissement Pour faire le plein de la boucle de liquide de refroidissement consultez la section Remplissage de la boucle de liquide de refroidissement du moteur page 71 Remplacez les protections de moteur Serrez les vis a un couple de 33 8 N m 25 pi lb Remplissage de la boucle de liquide de refroidissement du doseur Note 70 L air doit tre purg de la boucle de liquide de refroidissement du doseur lors du remplissage avec du liquide de refroidissement neuf ou lorsque de l air est entr dans le syst me de refroidissement Il faut environ un cycle complet de pr chauffage et de refroidissement pour purger l air du liquide de refroidissement Pour viter toute br lure n effectuez jamais la maintenance du syst me de refroidissement tant que ce dernier n a pas atteint la temp rature ambiante N utilisez que des solutions de liquide de refroidissement compatibles avec le syst me Consultez la section Caract ristiques du liquide de refroidissement page 71 1 Av
6. 3A2913F Sensibilit des isocyanates l humidit La contamination crois e peut causer le durcissement du produit dans les conduites de fluide et provoquer des blessures graves ou endommager l quipement Afin d viter toute contamination crois e des pi ces de l quipement en contact avec le produit veillez ne jamais intervertir les pi ces des composant A isocyanate et B r sine Les isocyanates ISO sont des catalyseurs utilis s dans les rev tements deux composants mousse et polyr sine Les ISO r agissent l humidit et forment de petits cristaux durs et abrasifs qui restent en suspension dans le fluide Une pellicule finit par se former sur la surface et les ISO commencent se g lifier augmentant ainsi leur viscosit Ces ISO partiellement durcis diminuent les performances et la dur e de vie des pi ces en contact avec le produit L importance de la pellicule et le degr de cristallisation varient en fonction du m lange des isocyanates de l humidit et de la temp rature Pour viter l exposition des ISO l humidit e Utilisez toujours un r servoir tanche pourvu d un dessiccateur install sur l vent ou une atmosph re d azote Ne stockez jamais les isocyanates dans un r servoir ouvert e Veillez ce que le r servoir de la pompe de graissage ISO s il est install contienne toujours le lubrifiant appropri Le lubrifiant cr e une barri re entre les isocyan
7. Remplacez si n cessaire Temp rature ambiante lev e Assurez vous que la temp rature ambiante est inf rieure 48 C 120 F avant l utilisation du syst me 83 D pannage Erreur Erreur Type Cause Solution Code Position T4DH Flexible ALARME Temp rature des La portion du flexible produits chimiques expos e a une source lev e de chaleur excessive comme le soleil ou un flexible enroul peut voir la temp rature du fluide d passer de plus de 15 C 27 F le param tre de surchauffe du FTS Module de r gulation de la temp rature haute tension d faillant T4NM MCM ALARME Temp rature moteur Les ventilateurs de lev e refroidissement ne fonctionnent pas correctement Moteur lectrique d faillant 84 Prot gez le flexible expos au soleil ou le FTS expos au m me soleil FTS lors des pauses D roulez tout le flexible avant le r chauffage afin d viter un auto chauffement Remplacez le HPTCM Consultez le manuel de r paration du syst me Assurez vous que la temp rature ambiante est inf rieure 48 C 120 F Assurez vous que les ventilateurs bougent Mesurez la tension aux ventilateurs Elle doit tre de 240 V CA Si aucune tension n est mesur e v rifiez le c blage entre le ventilateur et le disjoncteur CBO3 Si les ventilateurs pr sentent une tension mais ne bougent pas remplacez les Utilisez un flexible pneumatique pour souffler auto
8. 1 AD 3 N 3 Xx TT Y ji E E 00 gt N J Jj RDO Er A LR gt SH E E ATEN Y al z d O 18 57 in 471 68 mm 0 82 in 20 82 mm 64 in 1625 6 mm 5 in 127 mm SA2913F Dimensions Sa GN LA em 14 8 in 1899 92 mm e 90 3 in 2293 62 mm 62 in 1 9 4 8 mm Vue de profil Accessoires du syst me avec compresseur t tdet Vue de dessus Accessoires du syst me avec E as ao compresseur et support de tuyaux Figure 46 j Z IZ fl lo E sE i E MIO LO E GRAGO co O cn 8 in 28 in COPA 711 2 mm Vue de face Figure 47 3A2913F 97 Dimensions
9. D pannage Erreur Erreur Code Type Cause Solution Emplace ment DADX ALARME Emballement de la Le d bit est trop important Une chambre de m lange pompe trop importante pour la syst me a t d tect e Utilisez une chambre de m lange adapt e au syst me Assurez vous que le syst me contient des produits chimiques et que les pompes d alimentation fonctionnent correctement Pas de produit dans les pompes Assurez vous que les pompes sont bien aliment es en produits chimiques Si cela est n cessaire remplacez ou remplissez les tambours Les clapets bille d entr e sont ferm s Ouvrez les clapets bille Commutateur de Commutateur de cycle V rifiez le c blage entre le cycle de pompe manquant ou d faillant commutateur de cycles et le d faillant port 6 du MCM Coupure de la La chambre de m lange R f rez vous aux courbes pression de d bit est trop importante pour de pression de d bit et la pression d finie s lectionnez une taille de buse qui correspond la pression d finie Consul tez les Diagrammes des performances page 99 Fr quence de La fr quence de la V rifiez la fr quence En conduite basse conduite est inf rieure cas de sortie de tol rance 55 Hz consultez le manuel de l alternateur 120 240 V pour conna tre les instructions de r paration Fr quence de La fr quence de la V rifiez la fr quence En conduite lev e conduite est sup rieure ca
10. B changeur Sortie de liquide thermique de refroidissement haute temp rature 3A2913F Le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas Module en surchauffe Temp rature ambiante lev e Module de commandes en surchauffe RTD d faillant ou mauvais placement du RTD contre la tige du r chauffeur Module de r gulation de la temp rature basse tension d faillant Ventilateur cass Si le ventilateur ne fonctionne pas v rifiez le c blage entre CBO3 et le ventilateur Si le c blage est correct remplacez le ventilateur Arr tez l automate Attendez quelques minutes Si la condition ne s efface pas ou revient constamment remplacez le module Assurez vous que la temp rature ambiante est inf rieure 48 C 120 F avant l utilisation du syst me Arr tez les pompes Attendez quelques minutes Si la condition ne s efface pas ou revient constamment remplacez le MCM Consultez le manuel de r paration du syst me changez les c bles volex des r chauffeurs A et B avec les c bles de RTD et regardez si le probleme survient Dans ce cas remplacez le RTD Echangez les LPTCM A et B et regardez si le probleme survient dans le module Dans ce cas remplacez le LPTCM Consultez le manuel de r paration du systeme V rifiez le relais de ventilateur K4 et le fusible 30 Amp ATO F3 de la carte du centre de r partition Remplacez si n cessaire Radiateur branch
11. HRG D B E ETT A m a a nO ar T in min 406 4 mm 1 25 in Le 31 75 mm ea 31 75 mm Vue de dessus avec un mur Figure 27 Vue de c t avec un mur Figure 28 3A2913F 37 Configuration Une installation ou une maintenance incorrecte de la batterie peut provoquer une d charge lectrique des br lures chimiques ou une explosion L entretien de la batterie ne doit tre r alis ou supervis que par un personnel ayant une parfaite connaissance des batteries et des pr cautions a prendre Veillez ce que le personnel n ayant pas ces comp tences reste loin des batteries Consultez la section Caract ristiques techniques page 100 pour conna tre les exigences concernant la batterie ainsi que la taille de batterie recommand e 1 Fixez la batterie non fournie sur le support l aide de la sangle Figure 29 2 Raccordez le c ble de batterie du d marreur du moteur ST et du ch ssis sur la batterie Raccordez le c ble noir sur la borne n gative de la batterie et le c ble rouge sur la borne positive REMARQUE Branchez toujours le c ble rouge de la batterie sur la borne positive de la batterie et le c ble noir sur la borne n gative Lors de l allumage du module de commandes du moteur le faisceau de liaison au fusible serait endommag par une connexion incorrecte du
12. La d coloration du lubrifiant est due l infiltration de petites quantit s d isocyanates au del des joints pendant le fonctionnement Si les joints fonctionnement correctement le remplacement du lubrifiant pour d coloration ne devrait avoir lieu que toutes les 3 ou 4 semaines minimum E lt A E ig Y E Pour changer le lubrifiant de la pompe e Cas 1 Ex cutez la Proc dure de d compression page 64 2 Soulevez le r servoir de lubrifiant R hors du support et retirez le r servoir du chapeau Tout en maintenant le chapeau au dessus d un r servoir adapt retirez R le clapet anti retour et laissez le lubrifiant couler Rattachez le clapet anti retour sur le flexible d entr e b 3 Vidangez le r servoir et rincez le avec du lubrifiant Syst me de lubrification de pompe propre Figure 39 68 3A2913F Maintenance Vidange du liquide de Composant de DEL refroidissement sica NS Vanne de r gulation c t A Vanne de r gulation c t B Vanne de d rivation maintenance du systeme de refroidissement tant que ce 4 Pour vidanger la boucle de liquide de refroidissement dernier n a pas atteint la temp rature ambiante du doseur Pour viter toute br lure n effectuez jamais la Vidangez le liquide de refroidissement des boucles de a Retirez le chapeau de la bouteille de remplissage liquide de refroidissement du moteur et du doseur une de la boucle de liquide de refroidissement du fois par a
13. c ble de la batterie Ne faites pas de d rivation pour viter cette liaison de fusible si elle est endommag e La liaison de fusible sert viter tout dommage aux autres composants du syst me Consultez le manuel de r paration du syst me pour avoir toutes les instructions de r paration l x IES EN S e E DES BE 9 De PS DA Ce IL El ane te DE CITE SPD AE DEEL Cac H Figure 30 38 3 Recouvrez les bornes de la batterie l aide des chapeaux en plastique PC fix s aux c bles de batterie fournis 4 V rifiez si la batterie tait correctement connect e en appuyant sur OFF partir du module de commandes du moteur PE pour r veiller l cran de l automate N essayez pas de d marrer le moteur tant que toutes les tapes de la configuration ne sont pas termin es Consultez le manuel de r paration si le module de commandes du moteur ne s allume pas Ajout de carburant 1 Retirez le chapeau de carburant FS et remplissez le r servoir carburant avec un maximum de 75 litres 20 gallons de carburant diesel Remplacez le chapeau Consultez le manuel du moteur Perkins pour conna tre les carburants diesel homologu s 2 Pincez la poire d amor age P pour amorcer le moteur Appuyez plusieurs fois sur la poire d amor age jusqu ce que du carburant commence revenir au r servoir carburant y AS y VA
14. carts sont indiqu s par Y Cette condition indique qu un param tre critique au processus a atteint un niveau exigeant votre attention sans tre toutefois suffisamment critique pour arr ter maintenant le systeme Les messages sont indiqu s par EA Cette condition indique qu un param tre n est pas imm diatement critique pour le processus Tenez compte du message afin d viter de s rieux probl mes dans le futur 72 SA2913F Erreurs de d pannage Consultez la section Codes d erreur et d pannage page 74 pour conna tre les causes et les solutions associ es a chaque code d erreur Pour d panner l erreur 1 Appuyez sur la touche programmable pour avoir de l aide concernant l erreur active Targets RA 1E241 Pressure Imbalance PARA E24 Press Help With This Error Note Appuyez sur ou E pour revenir l cran pr c demment affich 2 Appuyez sur E pour s lectionner une des conditions suivantes pr sentes dans le syst me jusqu ce que 3A2913F Erreurs vous soyez capable de diagnostiquer l erreur Appuyez sur pour revenir l cran pr c dent 06 21 11 10 43 Troubleshooting SEA E Ho Active Errors E 30 Active Analog gauges are reading Equal El Analog gauges are NOT reading Equal 3 s lectionnez les conditions pr sentes dans le syst me jusqu ce qu une cause soit identifi e Appuyez sur K pour passer l cran de d pannage qui affiche le
15. lampes de poche et b ches en plastique risque d lectricit statique Veillez d barrasser le site de tout r sidu y compris de tous solvants chiffons et essence Ne branchez ou ne d branchez aucun cordon d alimentation lectrique et n allumez ou n teignez pas la lumi re en pr sence de vapeurs inflammables Raccordez la terre tous les quipements du site Consultez les instructions de mise la terre Utilisez uniquement des flexibles mis la terre Tenez fermement le pistolet contre la paroi du seau mis la terre lors de la pulv risation dans ce dernier En cas d tincelle d lectricit statique ou si vous ressentez une d charge lectrique arr tez imm diatement le fonctionnement N utilisez pas cet quipement tant que vous n avez pas identifi et corrig le probl me Gardez un extincteur op rationnel sur le site DANGER RELATIF LA DILATATION THERMIQUE Les fluides soumis la chaleur dans des espaces confin s dont les flexibles peuvent provoquer une mont e rapide de la pression suite une dilatation thermique Une surpression peut entra ner une rupture de l quipement et de graves blessures e Ouvrez une vanne pour endiguer la dilatation du fluide au cours du chauffage e Remplacez les flexibles de fa on proactive intervalles r guliers en fonction des conditions d utilisation RISQUES EN LIEN AVEC DE L ALUMINIUM SOUS PRESSION L utilisation dans l quipement sous pression de fluides
16. Consultez le manuel de r paration du syst me Utilisez un lecteur USB et t l chargez download tous les journaux Activez le r chauffeur et laissez le flexible atteindre le point de r glage avant d activer les pompes V rifiez la valeur de la pression de l ADM sur les manom tres analogiques du collecteur Remplacez les capteurs s ils ne correspondent pas Consultez le manuel de r paration du syst me Dans le cas d un E 30i assurez vous que le commutateur rotatif du MCM soit en position 0 Assurez vous que le capteur de pression est correctement install et que tous les c ble S sont correctement raccord s V rifiez si l erreur survient au niveau du capteur D comnectez le c ble du capteur des connecteurs n 8 et n 9 du MCM Inversez les raccords A et B et v rifiez si l erreur survient Si l erreur survient au niveau du capteur remplacez le capteur de pression Consultez le manuel de r paration du syst me Si l erreur ne survient pas remplacez le MCM Consultez le manuel de r paration du syst me 79 D pannage Erreur Erreur Type Cause Solution Code oson P7AX ALARME D s quilibre de La diff rence de pression Assurez vous que le d bit de pression en A entre les produits A et B produit est limit de mani re P7BX lev e P7AX est sup rieure la valeur gale sur les deux conduites de POPER d finie produit D s quilibre de PRET pression en B
17. MOUVEMENT Les pi ces en mouvement peuvent pincer couper ou amputer des doigts ou d autres parties du corps Tenez vous l cart des pi ces en mouvement Ne faites pas fonctionner l quipement si les crans de protection ou les capots ont t retir s Un quipement sous pression peut d marrer de fa on intempestive Avant la v rification le d placement ou l entretien de l quipement ex cutez la Proc dure de d compression et d branchez toutes les sources d alimentation lectrique Avertissements RISQUE D ENCHEV TREMENT Des pieces en mouvement peuvent provoquer de s rieuses blessures e Tenez vous l cart des pieces en mouvement Ne faites pas fonctionner l quipement si les crans de protection ou les capots ont t retir s Ne portez jamais de v tements amples de bijoux et de cheveux longs pendant l utilisation de cet quipement L quipement peut d marrer de fa on intempestive Avant la v rification le d placement ou l entretien de l quipement ex cutez la Proc dure de d compression et d branchez toutes les sources d alimentation lectrique RISQUES DE BR LURE Les surfaces de l quipement et le fluide qui sont chauff s peuvent devenir br lants pendant le fonctionnement Pour viter de s v res br lures e Ne touchez jamais le fluide ou l quipement chaud 6 3A2913F Importantes informations concernant un produit a deux composants Importantes informations concernan
18. c t B durcisseur Les polyr sines ont souvent des amines du c t B r sine SA2913F Mod les de doseurs Mod les de doseurs S ries E 30i Pi ce Courant Tension Charge D bit max D bit ap Pression auxiliaire totale du en Ib min proximatif maximum R chauf C disponible O el lt syst me t kg min par cycle de service 2 240 V feur 400 pneumatique W A B dal du fluid O Watts 5000 Watts Watts A B gal du fluide lons litres MPa psi 0 0272 2000 13 8 move fo forms 927 5 259089 z aovo 7 700 30 13 5 o o 12 am 0 0272 2000 13 8 259000 zov iez soussi fioros S ries E XP2i Pi ce Courant Tension Charge D bit Pression auxiliaire phase totale du approximatif maximum di ibi R chauf Compresseur A isponible feur 400 pneumatique syst me t gpm Ipm a cd E O gallons bars MPa psi a 240 V o watts 5000 Watts Watts p res 0 0203 3500 24 1 MO 240V 1 11700 20 76 00771 241 259091 e 260 1 16700 20 76 lor Loan Nombre de watts total du systeme utilis s par ce dernier bas sur une longueur maximum de flexible chauff de 94 5 m 310 pi par unit E L amp rage de charge compl te est disponible pour l quipement auxiliaire lorsque tous les composants du syst me seuls fonctionnent au maximum de leurs capacit s Le courant auxiliaire disponible est bas sur 94 5 m 310 pi de flexible chauff
19. caract res ne figurent pas dans ce jeu le syst me affichera le caract re de remplacement au format Unicode il apparaitra sous la forme d un point d interrogation blanc l int rieur d un diamant noir e U 0020 U 007E latin de base e U 00A1 U 00FF suppl ment Latin 1 e U 0100 U 017F latin tendu A e U 0386 U O3CE grec e U 0400 U 045F cyrillique Cr ation de cha nes de langue personnalis e Le fichier de langue personnalis e est un fichier texte avec d limitation par tabulations il est constitu de deux colonnes La premi re colonne contient une liste de cha nes dans la langue s lectionn e au moment du t l chargement download La deuxi me colonne peut tre utilis e pour saisir des cha nes dans la langue personnalis e Si la langue personnalis e a t install e au pr alable cette colonne contient les cha nes personnalis es Dans le cas contraire la seconde colonne est vide Modifiez la deuxi me colonne du fichier de langue personnalis e en fonction de vos besoins puis ex cutez la Proc dure de t l chargement upload page 92 pour installer le fichier Le format du fichier de langue personnalis e est primordial Les r gles suivantes doivent tre respect es pour terminer avec succ s le processus d installation e D finissez une cha ne personnalis e pour chaque ligne dans la seconde colonne Note Si le fichier de langue personnalis e est utilis vous de
20. cas de projection dans les yeux ou sur la peau en cas d inhalation ou d ingestion e Lisez les fiches de donn es de s curit pour conna tre les dangers sp cifiques associ s aux produits que vous utilisez e Stockez les fluides dangereux dans des r cipients homologu s et liminez les conform ment la r glementation en vigueur RISQUES EN LIEN AVEC LE MONOXYDE DE CARBONE Les gaz d chappement contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz dangereux incolore et inodore Respirer du monoxyde de carbone peut tre mortel e Ne travaillez jamais dans une zone ferm e QUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUEL Vous devez imp rativement porter un quipement de protection appropri lors du fonctionnement ou de l entretien de l quipement lorsque vous vous trouvez dans la zone de fonctionnement de l quipement afin d viter des blessures graves y compris des l sions oculaires ou auditives l inhalation de vapeurs toxiques et des br lures Cet quipement comprend ce qui suit mais ne s y limite pas e Des lunettes protectrices et un casque antibruit e Des respirateurs des v tements de protection et des gants comme recommand par le fabricant des fluide et solvant RISQUES D INJECTION CUTAN E Le fluide sous haute pression sortant par l appareil de distribution par une fuite de flexible ou par des composants d fectueux transpercera la peau La blessure peut avoir l aspect d une simple coupure mais Il s agit en fa
21. en manquant et mettez sous bonne position tension Attendez que le t moin rouge du module arr te de clignoter pour retirer le jeton Assurez vous que le cadran du module est dans la bonne position O pour le flexible pour le r chauffeur A B pour le r chauffeur B R chauf feur B Flexible MCM Module d affichage distant Commutateur MCM O pour un E 30i 1 pour un E XP2i Pas d alimentation en Le t moin vert de chaque 24 V CC au module module doit s allumer Si le t moin vert est teint assurez vous que le raccord du c ble CAN est serr V rifiez si l alimentation lectrique restitue bien 24 V CC Si n cessaire remplacez l alimentation lectrique Consultez le manuel de r paration du syst me C ble CAN desserr ou V rifiez les c bles CAN cass passant entre les modules GCA et serrez les si cela est n cessaire Si le probl me persiste d placez chaque c ble autour du connecteur et surveillez le t moin jaune clignotant sur les modules GCA Si les t moins s teignent remplacez le c ble CAN Module d faillant CACA ou CACB Remplacez le LPTCM CACH Remplacez le HPTCM CACM Remplacez le MCM Consultez le manuel de r paration du syst me pour avoir toutes les instructions n cessaire au remplacement des modules CACP Remplacez le module d affichage distant Consultez le manuel du module d affichage distant pour avoir toutes les instructions 3A2913F 77
22. est termin e 1 Raccordez le RTD de rechange 15V837 exp di REMARQUE avec le syst me sur les c bles de capteur de D temp rature du fluide FTS SC au niveau du Afin d viter la surchauffe du produit et des dommages aux flexibles veillez ne pas laisser le collecteur de fluide du Reactor FM a RTD de remplacement entre les deux flexibles une fois la t che termin es 5 R parez ou remplacez le c ble du RTD du flexible ou le FTS d s que la t che est termin e SC 15V837 D i MN N N N ZA CS Z SN t119045a 56 SA2913F Circulation du fluide Circulation dans le Reactor REMARQUE Ne faites pas circuler du produit contenant un agent gonflant sans consulter votre fournisseur de produit sur les limites de temp rature du produit Pour faire circuler le produit dans le collecteur du pistolet et le flexible de pr chauffage consultez la section Circulation dans le collecteur du pistolet page 60 1 Suivez la proc dure D marrage page 55 Afin d viter toute blessure et projection n installez pas de vannes d arr t en aval des sorties des vannes de DECOMPRESSION PULVERISATION BA BB Les vannes font office de vanne de d compression en cas de surpression quand elles sont r gl es sur PULV RISATION Ta Les conduites doivent tre ouvertes de mani re ce que les vannes puissent d compresser automatiquement lorsque la machine est en marche 2 Co
23. fichier disptext txt pour t l charger upload la langue personnalis e L entr e externe de l alarme Une alarme active est g n r e par le d clencheur externe Si l alarme externe n est pas configur e recherchez un ventuel court circuit dans le c blage au MCM port 7 broches 1 et 3 SA2913F Donn es USB Journaux USB Note L ADM peut lire crire sur les dispositifs de stockage en FAT File Allocation Table tableau d allocation de fichiers Le format NTFS utilis par les dispositifs de stockage en 32 Go ou plus n est pas pris en charge Pendant le fonctionnement l ADM enregistre les informations concernant le syst me et les performances dans la m moire sous forme de fichiers journaux L ADM assure la maintenance de quatre fichiers journaux e Journal des v nements e Journal des t ches e Journal quotidien e Journal du logiciel du syst me e Journal de sauvegarde Ex cutez la Proc dure de t l chargement download page 91 afin de r cup rer les fichiers journaux Chaque fois qu une cl USB est introduite dans le port USB de l ADM un nouveau dossier nomm DATAxxxx est cr Le num ro la fin du nom du dossier est incr ment chaque fois qu une cl USB est introduite et que des donn es sont t l charg es download ou upload Journal des v nements Le nom de fichier du journal des v nements est 1 EVENT CSV il est enregistr dans le dossier DATAxxxx Le jou
24. inflammation des produits ou la circulation de gaz dans un mur un plafond ou un espace dissimul Installez les protections du systeme d chappement afin d viter les br lures REMARQUE Installez des grilles de ventilation ayant les dimensions recommand es Ne pas respecter ces consignes pourrait provoquer des dommages au moteur et l annulation de la garantie de ce dernier Les tuyaux d chappement qui passent travers des plafonds inflammables doivent imp rativement tre prot g s par des colliers m talliques ventil s mesurant au moins 228 6 mm 9 po au dessus et en dessous du toit et au moins 152 4 mm 6 po de plus que le diam tre du tuyau d chappement Les tuyaux d chappement qui passent travers des murs inflammables doivent imp rativement tre prot g s par l un ou l autre des quipements suivants e Un collier ventil en m tal mesurant au moins 305 mm 12 po de plus que le diam tre du tuyau d chappement e M tal ou autres mat riaux ignifug s homologu s qui offrent une isolation d au moins 203 mm 8 po entre le tuyau d chappement et le produit inflammable Les tuyaux d chappement qui ne sont pas couverts par la section pr c dente doivent pr senter un d gagement d au moins 228 6 mm 9 po entre l ext rieur du tuyau d chappement et les mat riaux inflammables adjacents 3A2913F Configuration 1 Veillez ce qu il y ait assez de lumi re pour assurer un fonct
25. l ADM La valeur quotidienne est automatiquement r initialis e a minuit La valeur manuelle correspond au compteur qui peut tre 12345 manuellement r initialis Appuyez sur S et maintenez enfonc pour remettre le compteur manuel z ro 06 21 11 10 43 Targets E 30 Active C Ho Active Errors Lifetime Daily Manual Cycles Cet cran affiche les cycles quotidiens et le nombre de litres qui ont t pulv ris pendant la journ e Toutes les informations mentionn es dans cet cran peuvent tre t l charg es download sur une cl USB 06 21 11 Maintenance Noa MOD 13 ao Tl O 3 3A2913F v nements Cet cran affiche la date l heure le code d venement et la description de tous les v nements qui se sont produits dans le syst me Il y a 10 pages contenant chacune 10 v nements Les 100 derniers v nements sont ainsi visibles Consultez la section v nements du syst me pour conna tre les descriptions des codes d v nement Consultez la section Codes d erreur et d pannage page 74 pour conna tre les descriptions des codes d erreur Tous les v nements et les erreurs mentionn s dans cet cran peuvent tre t l charg s download sur une cl USB Pour t l charger download les journaux consultez la section Proc dure de t l chargement download Errors Date Time Code Description 06 2111 10 47 EBDH Heat Off Hose 06 2111 10 47 EBDE He
26. le ch ssis et les sorties de vidange Installez le support de tuyaux s il a t command Consultez le manuel 3A1903 pour avoir des instructions d taill es Placez le Reactor sur une surface plane non poreuse et r sistante au carburant comme une t le anti d rapante Consultez la section Dimensions page 96 pour conna tre les jeux et les dimensions des orifices de montage Note Laissez au moins 0 3 m 1 pi entre le c t moteur de la palette et tout mur afin de garder un acc s pour la maintenance du moteur Consultez la Fig 27 page 37 N exposez pas le Reactor aux intemp ries ou une temp rature inf rieure 7 C 20 F REMARQUE Pour tre s r que les vannes de commande de l changeur thermique s ouvrent et se ferment correctement veillez ne pas entreposer le Reactor une temp rature inf rieure 7 C 20 F Si un mur doit tre install entre le doseur et le g n rateur retirez le r servoir carburant et le support de batterie Consultez la section Instructions de configuration remorque page 35 pour avoir toutes les instructions Pour le montage dans une remorque d placez le Reactor en introduisant les fourches d un chariot l vateur dans le ch ssis de la palette du Reactor Il est recommand de soulever c t moteur Boulonnez la palette directement sur le ch ssis de la remorque Note Utilisez le kit 24L911 de support de palette rouleaux non compris po
27. lectrique du compresseur pneumatique CB Attendez que le manom tre CJ du r servoir d alimentation affiche 30 psi c Ouvrez la vanne d entr e du dessiccateur la vanne de vidange d eau et la vanne d arr t d air principale Lors du d marrage initial assurez vous que les trois r gulateurs d air sont tourn s fond dans le sens inverse des aiguilles d une montre 11 Ouvrez la vanne d arr t d air principale Augmentez lentement les param tres du r gulateur de pression d air Chargez en fluide l aide des pompes d alimentation a Assurez vous que toutes les tapes de la proc dure Configuration ont t ex cut es Consultez la section Configuration page 33 b Si un agitateur est utilis ouvrez sa vanne d entr e d air c Si vous devez faire circuler le fluide dans le syst me pour pr chauffer l alimentation du tambour consultez la section Circulation dans le Reactor page 59Si vous devez faire circuler le produit dans le flexible chauff jusqu au collecteur du pistolet consultez la section Circulation dans le collecteur du pistolet page 60 d Mettez les deux vannes de D COMPRESSION PULV RISATION SA SB en position PULV RISATION pe GB e R glez les r gulateurs d air de pompe d alimentation A et B au niveau de pression souhait a l avant du doseur afin de d marrer les pompes d alimentation N envoyez pas plus de
28. manuel de WBNM MCM ALARME D faillance du capteur du moteur d faillante r paration du systeme WMCE MCM ALARME D faillance du Connexion d faillante entre V rifiez les branchements et centre de r partition le MCM port 2 et la carte les c bles du centre de r partition Centre de r partition Remplacez le centre de d fectueux r partition Consultez le manuel de r paration du syst me WSCX ADM MESSAGE Configuration CAN Dupliquez le n ud sur le V rifiez si les LPTCM sont sur incorrecte r seau CAN A et B correct dans le lecteur USB tension Attendez que les WSUX MESSAGE Configuration USB Impossible de trouver un Introduisez un jeton systeme incorrecte fichier de configuration dans l ADM et mettez sous WXUD ADM MESSAGE Erreur de t l chargement download a partir du lecteur USB WXUU ADM MESSAGE Erreur de t l chargement upload partir du personnalis e lecteur USB WX00 ALARME Entr e externe 68 ADM d faillant download du journal a t abaiss e t moins du port USB arr tent de clignoter pour retirer le jeton Remplacez l ADM Consultez le manuel de r paration du syst me Faites une sauvegarde et reformatez le lecteur USB Proc dez de nouveau au t l chargement download T l chargez download upload du fichier de langue normalement sur la cl chec du t l chargement chec du t l chargement USB et utilisez le nouveau
29. pas la marque Graco Graco ne saurait tre tenue responsable en cas de dysfonctionnement dommage ou usure dus l incompatibilit de l quipement de Graco avec des structures accessoires quipements ou mat riaux non fournis par Graco ou encore dus un d faut de conception de fabrication d installation de fonctionnement ou d entretien de structures d accessoires d quipements ou de mat riaux non fournis par Graco Cette garantie s applique condition que l quipement objet de la r clamation soit retourn en port pay un distributeur de Graco agr pour la v rification du d faut signal Si le d faut est reconnu Graco r parera ou remplacera gratuitement toutes les pi ces d fectueuses L quipement sera retourn l acheteur d origine en port pay Si l inspection de l quipement ne r v le aucun d faut mat riel ou de fabrication les r parations seront effectu es un co t raisonnable pouvant inclure le co t des pi ces de la main d uvre et du transport CETTE GARANTIE EST UNE GARANTIE EXCLUSIVE ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE COMPRENANT MAIS SANS S Y LIMITER UNE GARANTIE MARCHANDE O UNE GARANTIE DE FINALITE PARTICULIERE La seule obligation de Graco et la seule voie de recours de l acheteur pour tout d faut relevant de la garantie sont telles que d j d finies ci dessus L acheteur convient qu aucun autre recours pour la liste n ayant aucun caract re exhaustif do
30. pas refroidissement au niveau de l changeur A T8AE thermique T8BE La temp rature n augmente pas au niveau de l changeur B T8BE Temp rature basse de l alimentation en produits chimiques Entreposer le syst me une temp rature inf rieure a 7 C 20 F peut causer un fonctionnement ralenti de la vanne de liquide de refroidissement Le connecteur J6 T8AE uniquement au niveau des Vannes de r chauffeur du centre de r partition n est pas centr lectrovanne d faillante Centre de r partition d fectueux 86 V rifiez le niveau du liquide de refroidissement V rifiez le d bit du liquide de refroidissement dans la fen tre Assurez vous que la pompe de circulation est en 240 V CA Si ce n est pas le cas remplacez la pompe de circulation Consultez le manuel de r paration du syst me Faites revenir les produits chimiques chauff s au tambour en cas de conditions froides avant de commencer pulv riser Les produits chimiques sont une temp rature inf rieure 0 C 32 F au d marrage Assurez vous que la temp rature ambiante est sup rieure 7 C 20 F Reconnectez le connecteur J6 en position centr e sur le centre de r partition Mettez le commutateur de vanne manuelle MV en position ON sur le centre de r partition et regardez si l lectrovanne bascule Si ce n est pas le cas remplacez l lectrovanne Consultez le manue
31. quipement Tenez les enfants et animaux l cart du site Conformez vous l ensemble des r glementations de s curit en vigueur RISQUES RELATIFS LA BATTERIE Une mauvaise manipulation de la batterie peut entra ner une fuite une explosion des br lures ou peut exploser si elle n est pas correctement manipul e Vous ne devez utiliser que le type de batterie recommand pour l quipement utilis Consultez la section Caract ristiques techniques L entretien de la batterie ne doit tre r alis ou supervis que par un personnel ayant une parfaite connaissance des batteries et des pr cautions prendre Veillez ce que le personnel n ayant pas ces comp tences reste loin de la batterie Lors du remplacement de la batterie utilisez une batterie automobile de type plomb acide de 800 CCA minimum indiqu e pour une utilisation avec l quipement Consultez la section Caract ristiques techniques Ne jetez pas la batterie dans le feu La batterie peut exploser Respectez les r glementations locales en vigueur pour sa mise au rebut N ouvrez pas la batterie ne l abimez pas non plus Il est reconnu que l lectrolyte qui se r pand est nocive pour la peau et les yeux et est toxique Retirez montres bagues ou tout autre objet m tallique Utilisez uniquement des outils quip s de poign es isol es Ne laissez pas d outils ou de pi ces en m tal sur le dessus de la batterie RISQUES EN LIEN AVEC LES PI CES EN
32. rature de flexible e Temp rature du liquide de refroidissement du moteur e Point de r glage de la temp rature c t A e Point de r glage de la temp rature c t B e Point de r glage de la temp rature du flexible e Pression c t A e Pression c t B e Point de r glage de la pression e D compte des cycles de la pompe pour la dur e de vie du syst me e Unit s de pression de volume et de temp rature 89 Donn es USB Journal quotidien Le nom de fichier du journal quotidien est 3 DAILY CSV il est enregistr dans le dossier DATAxxxx Le journal quotidien garde un enregistrement du nombre total de cycles et du volume pulv ris pendant chaque journ e d activation du systeme Les unit s de volume seront les m mes que celles utilis es dans le journal des t ches Les donn es suivantes sont enregistr es dans ce fichier e Date laquelle le produit a t pulv ris e Heure colonne inutilis e e Total du nombre de cycles de la pompe par jour e Total du volume pulv ris par jour Journal du logiciel du syst me Le nom de fichier du logiciel du systeme est 4 SYSTEM CSV il est enregistr dans le dossier DATAxxxx Le journal du logiciel du systeme fait la liste de ce qui suit e Le journal de date a t cr e Le journal de dur e a t cr e Noms des composants e Version de logiciel charg e dans le composant ci dessus 90 Fichier journal de la bo te noire Le nom d
33. sions CB20 Flexible chauff 28 SA2913F Valeh A alaalia A p a a a a a lalalala as PENRE MN AZ VA TIAI T A f TAAA S lalalala aala aala aA LLI TADDA Vzla lvla lnla olala a aA VEDADO CODES NII AIT J TETEP ASUR U UT TODOOAREARADAREAEOE Valaa lri aa alaala TODBOORRAODOADADOEADI lalalala alcala lara TARA ARAS RAEE HARIAS COCA RATE llalalaaaaaaaal Disjoncteurs dans l ensemble d alternateur Figure 20 R f Dimen Composant sions CB10 Alternateur 120 240 V Options de configuration du disjoncteur Une configuration incorrecte peut provoquer une d charge lectrique Tout changement par rapport a la configuration de disjoncteur recommand e doit tre conforme aux l gislations nationales r gionales et locales concernant la s curit et l lectricit Consultez un lectricien qualifi avant de proc der a un changement Consultez les pages 27 et 28 pour conna tre la bonne configuration du disjoncteur La configuration du disjoncteur du bo tier lectrique DB d crite dans les tableaux de la page pr c dente repr sente la configuration recommand e Options du panneau secondaire Certains changements r alis s par le client pour supporter de plus grosses charges ou un panneau secondaire sont 3A2913F Identification des composants acceptables Pour pouvoir supporter de plus grosses charges ou un panneau secondaire il est recommand de r
34. sortie d alimentation r chauffeur 4 Raccordement de la commande du contacteur 3 Raccordement de sortie d alimentation 5 Raccordement d entr e d alimentation 4 Non utilis 6 Connexions de communication CAN 5 Raccordement d entr e d alimentation T Acc s au commutateur rotatif au jeton 6 Connexions de communication CAN 8 DEL d tat de module consultez la section 7 Acces au commutateur rotatif au jeton Module d affichage avanc ADM page 19 8 DEL d tat de module consultez la section CN pour conna tre les conditions Module d affichage avanc ADM page 19 CN pour conna tre les conditions 9 Embase 26 SA2913F R glage du commutateur rotatif Le r glage du commutateur rotatif indique quelle zone contr le le module de r gulation de la temp rature dans le systeme Le HPTCM possede un commutateur rotatif a 8 positions Le LPTCM possede un commutateur rotatif a 16 positions Placez le commutateur rotatif S sur la position sp cifi e conform ment aux param tres figurant dans les tableaux suivants LL ONINYV 0000 lt gt lt gt El Emplacement du commutateur rotatif du HPTCM Figure 16 Emplacement du commutateur rotatif du LPTCM Figure 17 3A291
35. suivants L heure est toujours affich e en 24 heures comme une horloge e JJ MM AA HH MM e AA MM JJ HH MM e MM JJ AA HH MM Fl ches Les fl ches gauche et droite permettent la navigation entre crans Menu de l cran Le menu de l cran indique l cran actif ce dernier est mis en surbrillance Il indique galement les crans associ s disponibles en faisant d filer vers la gauche et vers la droite Mode du syst me Le mode actuel du syst me est affich en bas gauche de la barre de menus 3A2913F Identification des composants Alarme cart L erreur actuelle du syst me est affich e au milieu de la barre de menus ll existe quatre possibilit s Aucune Aucune information ou aucune erreur A CS CCC amp arme oo tat L tat actuel du syst me est affich en bas droite de la barre de menus Touches programmables Les ic nes c t des touches programmables indiquent le mode ou l action associ e chaque touche programmable Les touches programmables qui ne sont pas associ es une ic ne ne sont pas actives dans l cran actuel REMARQUE Pour viter d endommager les boutons des touches programmables n appuyez pas dessus avec des objets tranchants tels que des stylos des cartes plastiques ou des ongles Entrer Sortir Dans les crans pr sentant des champs modifiables appuyez sur pour acc der aux champs et faire des modifications Lorsque l
36. sur ON REMARQUE marche 5 D finissez les valeurs cibles de la temp rature Ne faites pas circuler du produit contenant un agent Consultez la section Cibles gonflant sans consulter votre fournisseur de produit sur O les limites de temp rature du produit 6 Appuyez sur pour faire circuler le fluide en mode coups jusqu ce que les temp ratures La circulation du fluide dans le collecteur du pistolet permet A et B atteignent leur valeur cible Consultez la un pr chauffage rapide du flexible section Mode coups page 60 pour avoir toutes les 1 Installez le collecteur de fluide P du pistolet sur informations concernant le mode A coups le kit de circulation accessoire CK Raccordez les conduites de circulation haute pression R sur le collecteur de circulation Mode coups Le mode coups a deux fonctions e Cela peut acc l rer le chauffage du produit pendant la circulation e l facilite le rin age et l amor age du syst me 1 Mettez le commutateur principal d alimentation sur ON marche 2 Appuyez sur la touche de circulation pour passer en mode A coups 3 Appuyez vers le haut ou vers le bas pour changer la vitesse des a coups J1 a J20 Note 246362 309818 Il existe une corr lation entre la vitesse des 256566 313058 a coups et la puissance du moteur qui est de GC1703 Probler P2 313213 l ordre de 3 a 30 mais cela ne fonctionne pas au dessus de 49 bars 4 9 M
37. 05 Tous les textes et illustrations contenus dans ce document refl tent les derni res informations disponibles concernant le produit au moment de la publication Graco se r serve le droit de proc der tout moment sans pr avis des modifications Pour avoir toutes les informations concernant les brevets consultez la page www graco com patents Traduction des instructions originales This manual contains French MM 3A1705 Si ge social de Graco Minneapolis Bureaux l tranger Belgique Chine Japon Cor e GRACO INC ET FILIALES P O BOX 1441 MINNEAPOLIS MN 55440 1441 USA Copyright 2011 Graco Inc Tous les sites de fabrication de Graco sont certifi s ISO 9001 WWW graco com R vis en juillet 2012
38. 2 bars 0 2 MPa 130 psi vers les pompes d alimentation A et B SA2913F f Ouvrez les vannes d entr e de fluide FV Recherchez d ventuelles fuites Ne m langez pas les composants A et B pendant le d marrage Disposez toujours deux bacs de r cup ration mis la terre pour s parer le composant du composant B g Maintenez le collecteur de fluide du pistolet au dessus de deux bacs de r cup ration mis la terre Ouvrez les vannes de fluide et B jusqu ce que du fluide propre et d pourvu d air s coule par les vannes Fermez les vannes Le collecteur du pistolet Fusion AP est illustr 14 Configurez l ADM Fonctionnement du module d affichage avanc ADM page 43 15 Appuyez sur pour activer la zone de chauffage de flexible 3A2913F 16 17 18 D marrage Cet quipement est utilis avec un fluide chauff qui peut rendre la surface de l quipement br lante Pour viter de s v res br lures Ne touchez jamais le fluide ou l quipement chaud Ne chauffez pas les flexibles s ils ne contiennent pas de produit Laissez l quipement refroidir compl tement avant de le toucher Portez des gants si la temp rature du fluide d passe 43 C 110 F La dilatation thermique peut provoquer une surpression qui entra nera une rupture du mat riel et des blessures graves notamment par injection de fluide Ne mettez pas le syst me sous pression pendant le pr chauffag
39. 2111 02 22 48 Recipes System E 30i Active No Active Errors Software Software Module Part Version Advanced Display 16F306 0 09 007 USB Configuration 16 517 0 04 007 11 Sch ma de navigation des crans de configuration Figure 36 3A2913F Fonctionnement du module d affichage avanc ADM Pressure Imbalance Alarm psi Pressure Imbalance Advisory psi Enable Diagnostic Screen C Max Chemical Volume gal Enable Low Chemical Alarms _ Low Chemical Alarm Level 5 gal RECIPE A RECIPE B RECIPE C RECIPE D RECIPE E RECIPE F RECIPE G RECIPE H CO XX 45 Fonctionnement du module d affichage avanc ADM crans de configuration avanc e Les crans de configuration avanc e permettent aux utilisateurs de d finir les unit s les valeurs les formats ainsi que de visualiser les informations relatives au logiciel de chaque composant Appuyez sur 4 pour faire d filer les cran de configuration avanc e Une fois dans l cran de configuration avanc e appuyez sur kal afin d acc der aux champs modifier et proc dez aux modifications Lorsque les modifications sont termin es appuyez sur pour quitter le mode Modification Note Les utilisateurs doivent quitter le mode Modification pour faire d filer les crans de configuration avanc e cran Advanced avanc 1 General g n ral Utilisez cet cran pour d finir la langue le format de date
40. 3 A suppl mentaires de courant auxiliaire sont disponibles pour chaque tranche de 15 2 m 50 pi de flexible chauff non utilis k Le courant auxiliaire disponible est r duit lorsque la tension du moteur est r duite en fonction de l altitude du site R duisez le courant auxiliaire disponible mentionn dans le diagramme de 2 5 A par tranche de 300 m 1000 pi d altitude Si le courant auxiliaire disponible est inf rieur z ro la configuration du syst me risque de ne pas supporter la charge compl te cette altitude Comprend le kit complet 24K335 de compresseur pneumatique Consultez la section Options de configuration du disjoncteur Consultez la section Homologations page 10 3A2913F 9 Systemes Homologations Modele Homologations 259079 C US LISTED Intertek Conforme aux normes ANSI UL 73 certifi conforme aux normes CAN CSA C22 2 n 68 259080 259081 cu C US LISTEO Intertek Conforme aux normes ANSI UL 499 certifi conforme aux normes CAN CSA C22 2 n 88 Syst mes 1 O x lt o O O 3 S ON Pression maximum de service du fluide bars MPa psi 2000 13 8 138 1259079 2000 13 8 138 1259080 3500 24 1 241 259081 2000 13 8 138 1259079 2000 13 8 138 1259080 3500 24 1 241 1259081 CS9079 2000 13 8 138 259079 CS9080 2000 13 8 138 259080 CS9081 3500 24 1 241 259081 CS9179 2000 13 8 138 259079 8 138 1 241 Kit de module Pi
41. 3F Identification des composants Param tres de commutateur rotatif de HPTCM A et B eo Flexible chauff E coc Param tres de commutateur rotatif de LPTCM A et B o frons o ne s ER CT SE ER CT SE BL freateurs D ne se 27 Identification des composants Disjoncteurs R f Dimen Composant ALAS CB01 30 A Module de r gulation de la temp rature haute tension HPTCM CB02 20 A Module de commande du moteur MCM CB03 5A Deux ventilateurs de moteur un ventilateur d armoire alimentation lectrique et pompe de circulation de liquide de refroidissement CB04 30 A Alimentation auxiliaire compresseur pneumatique oloJojos ATK CBo8 EE OJO O Oloo DON CB07 NA CB06 Se A eS E A CB05 NL 4 ejo 61 e F CB04 Li XD sd CBO5 Alimentation auxiliaire Le CB06 Alimentation auxiliaire Ceo E XP2i et E 30i avec r chauffeur Module de CBO7 15A r gulation de la temp rature basse tension LPTCM A re dans le bo tier lectrique DB E XP2i et E 30i avec r chauffeur Module de Note CB08 15 A r gulation de la temp rature basse tension LPTCM B Tous les c bles ne sont pas visibles Consultez la section Options de configuration du disjoncteur o eje ejeo eje lolo 8 Eje eje eje ejo 9 6Je e Disjoncteurs dans l armoire du doseur Figure 19 R f Dimen Composant
42. 7 CA Compresseur pneumatique CB Bloc lectrique 18 3A2913F Identification des composants Module d affichage avanc ADM REMARQUE Pour viter d endommager les boutons des touches programmables n appuyez pas dessus avec des objets tranchants tels que des stylos des cartes plastiques ou des ongles B C N D E F G Identification des composants Avant Figure 8 pel pel On Off valeur ou fait une s lection T moin Affiche l tat du syst me Ver Basculez entre les crans d tat du rouiller Con de configuration et de systeme figurer fonctionnement Si les crans C Stop arr t Arr te tous les processus du de configuration sont prot g s syst me ll ne s agit pas d une par un mot de passe le bouton s curit ou d un arr t d urgence permet de basculer entre les Touches pro S lectionne l cran sp cifique crans de fonctionnement et grammables ou l op ration affich e sur ceux de saisie de mot de passe l cran directement c t de H Navigation Permettent de naviguer chaque touche l int rieur d un cran ou vers un Saisie de nombre en cours 3A2913F 19 Identification des composants CJ CS E NC Ny x l CR Identification des composants Arri re Figure 9 Panneau de montage plat VESA 100 Mod le et num ro de s rie Port USB et DEL d tat Raccordement de c ble CAN Voyants DEL d tat de module Raccordement du c ble d a
43. 8 po avec JIC n 6 9 52 mm 3 8 po Orifices de circulation du fluide Dimensions 1 4 NPSM m avec tuyau plastique 250 psi 17 5 bars 1 75 MPa Pression maximum E XP2i 1800 lb 816 kg E XP2i avec compresseur 2500 Ib 1043 kg Pi ces en contact avec le produit Produit Aluminium acier inox acier au carbone galvanis laiton carbure chrome joints toriques r sistants aux produits chimiques PTFE poly thylene a ultra haut poids mol culaire 3A2913F 103 Garantie standard de Graco Graco garantit que tout l quipement mentionn dans le pr sent document fabriqu par Graco et portant son nom est exempt de d faut de mat riel et de fabrication a la date de la vente a l acheteur et utilisateur initial Sauf garantie sp ciale largie ou limit e publi e par Graco Graco r parera ou remplacera pendant une p riode de douze mois a compter de la date de la vente toute pi ce de l quipement jug e d fectueuse par Graco Cette garantie s applique uniquement si l quipement est install utilis et entretenu conform ment aux recommandations crites de Graco Cette garantie ne couvre pas et Graco ne sera pas tenue responsable d une d t rioration g n rale ou tout autre dysfonctionnement dommage ou usure suite une installation d fectueuse mauvaise application abrasion corrosion maintenance inad quate ou incorrecte n gligence accident manipulation ou substitution de pi ces de composants ne portant
44. 81408 ON SJ0JJJ SJ0JJJ 911408 JON 4 soua ECS TE SIUSA HOT IL TZ ce soueuaqurey ME Elo lo gt Fonctionnement du module d affichage avanc ADM e o m ODVEHD SJ0JJJ SAIH ON E 40 E 434 awoh rE 49 des crans de fonctionnement Sch ma de navigation 3A2913F Figure 37 Fonctionnement du module d affichage avanc ADM Accueil Systeme OFF Voici l cran Accueil lorsque le syst me n est pas activ Cet cran affiche les temp ratures r elles les pressions r elles au niveau du collecteur de fluide la vitesse des a coups la temp rature du liquide de refroidissement et le nombre de cycles 11 08 11 14 23 e E 301 Off Diagnostic Targets C Ho Active Errors Cycles Accueil Activer le systeme Lorsque le syst me est actif l cran Accueil affiche la temp rature r elle des zones de chauffage les pressions r elles au niveau du collecteur de fluide la temp rature du liquide de refroidissement la vitesse des a coups le nombre de cycles ainsi que toutes les touches programmables de commande associ es Utilisez cet cran pour activer les zones de chauffage voir la temp rature du liquide de refroidissement d marrer le doseur l arr ter immobiliser la pompe du composant A passer en mode coups et effacer les cycles 062111 10 43 4 Recipes E 30 Active Ho Active Errors FA R T gr FA Fr di rs Cycles 50 Accueil Syst me avec erreu
45. A gt De AU s y a M ZE a NA NE UU e shli Figure 31 Instructions g n rales concernant l quipement Afin d viter un arr t inopin proc dez la maintenance et la v rification du g n rateur du compresseur pneumatique et des autres quipements conform ment aux recommandations du fabricant Un arr t inopin de l quipement peut entra ner des fluctuations de la tension d alimentation et endommager l quipement lectrique SA2913F Raccordements lectriques Raccordez le compresseur pneumatique l air respirable et les raccords de l alimentation lectrique auxiliaire aux disjoncteurs indiqu s Consultez la section Disjoncteurs page 28 1 Retirez un ou plusieurs jecteurs du bo tier lectrique comme requis puis faites passer les c bles pour le compresseur pneumatique l air respirable et l quipement auxiliaire Consultez la section Options de configuration du disjoncteur page 29 pour avoir plus d informations Branchement des pompes d alimentation 1 Installez les pompes d alimentation K sur les tambours d alimentation des composants A et B Consultez la section Installation type avec circulation page 13 et la section Installation type sans circulation page 14 Assurez l tanch it du tambour du composant A et utilisez le dessiccateur M dans l vent Installez l agitateur L dans le tambour du composant B si cela est n cess
46. Ce D gt Tension 120 V CA ou 240 V CA 60 Hz Moteur Mod le Perkins 404 22G 2 2 L 29 CV Alternateur Mod le Mecc Alte 22 kW 240 V monophas 60 Hz de type galette Sp cifications de la batterie 12 V CC 800 CCA Tension Amp res minimum pour d marrage froid Type de connexion Type de poste Taille recommand e de batterie TT mm 6 81 po 200 mm 788 po Alimentation du r chauffeur Watt 4000 watts 102 3A2913F Caract ristiques techniques Compresseurs pneumatiques recommand s Champion BR 5 montage de base Caract ristiques 5 CV 240 V monophas 60 Hz 21 cfm Fonctions requises Carter de courroie apres refroidisseur Soupape de d charge de la vanne pilote Quincy QP 5 5B montage de base Caract ristiques 5 CV 240 V monophas 60 Hz 17 2 cfm Fonctions requises Carter de courroie apres refroidisseur Soupape de d charge de la vanne pilote Champion HR5 3 montage du r servoir de 114 litres 30 gallons Caract ristiques 5 CV 240 V monophas 60 Hz 21 cfm Soupape de d charge de la vanne pilote Bruit Pression sonore mesur e a 1 m 91 dBA 3 1 pi a 138 bars 14 MPa 2000 psi 3 8 Ipm 1 gpm Entr es de fluide Composant A ISO et composant B 3 4 NPT f avec raccord 3 4 NPSM f R S Sorties de fluide Composant A ISO Adaptateur JIC n 8 12 7 mm 1 2 po avec JIC n 5 8 mm 5 16 po Composant B R S Adaptateur JIC n 10 15 8 mm 5
47. EB et dans le vase d expansion du liquide de refroidissement dans l changeur thermique HB 3 V rifiez les cr pines d entr e de fluide Assurez vous que les cr pines d entr e de fluide sont propres avant le d marrage quotidien Consultez la section Tamis de cr pine d entr e de produit 4 V rifiez le r servoir de lubrification ISO V rifiez tous les jours le niveau et l tat du lubrifiant ISO Consultez la section Syst me de lubrification de pompe page 68 5 Assurez vous que le commutateur de l alimentation lectrique principale est en position OFF avant de d marrer le g n rateur 3A2913F D marrage D marrez le g n rateur Appuyez deux fois sur le bouton D marrer O module de commandes du moteur L automate va automatiquement s quencer le r chauffement du bouchon de la bougie et les lancements du d marreur Laissez le moteur atteindre son r gime de fonctionnement optimal Note Le moteur ne d marrera si le commutateur d alimentation lectrique est en position ON Note Si l cran du module de commandes du moteur ne s allume pas lorsque le bouton de d marrage est actionn consultez le manuel de r paration du syst me Mettez le commutateur principal d alimentation sur ON marche Lorsque le syst me est sous tension par l interm diaire du commutateur principal d alimentation MP mis en position ON l cran fugitif s affiche tant que la communication e
48. EBU7992 Moteur Perkins R paration pi ces Alternateur auto r gulateur Mecc Alte s ries NPE R paration pi ces 12 Manuels connexes Les manuels suivants concernent les accessoires utilis s avec le Reactor Les manuels sont disponibles sur www graco com Manuels concernant les composants en anglais Manuels du syst me 3A1706 Reactor E 30i et E XP2i R paration pieces Manuel du bas de pompe 309577 Bas de pompe de Reactor lectrique R paration pi ces Manuels du syst me d alimentation 309572 Flexible chauff Instructions Pi ces Instructions Pi ces Instructions Pi ces Kit d alimentation en air de la pompe d alimentation Instructions Pi ces Manuels de pistolet pulv risateur 309550 Pistolet Fusion AP 312666 Pistolet Fusion CS 313213 Pistolet pulv risateur Probler P2 Manuels des accessoires 3A1902 Support de compresseur Instructions Pieces Support de tuyaux Instructions Pieces Kit de d placement du r servoir a carburant de la batterie Instructions Pieces Kit d arr t de la pompe d alimentation a Instructions Pi ces 3A1906 Kit de colonne t moin Instructions Pi ces 3A1907 Module d affichage distant Instructions Pi ces 312574 Kit de support de palette Instructions Pi ces 309815 309827 3A1903 3A1904 3A1905 3A2913F Installation type avec circulation Installation type avec circulation
49. F Da F Pressure Pressure E Hose Voltage O ps ps DOY MEM Bus Coolant Outlet Total Cycles Q Y 200 F 5 Les informations suivantes sont affich es Temp rature e Produits chimiques de l changeur thermique A Produits chimiques de l changeur thermique A e Produits chimiques de l changeur thermique B Produits chimiques de l changeur thermique B e Produits chimiques de flexible 52 e Produits chimiques de r chauffeur A e Produits chimiques de r chauffeur B e PCB de r chauffeur A temp rature du module de r gulation de la temp rature e PCB de r chauffeur B temp rature du module de r gulation de la temp rature e PCB flexible temp rature du module de r gulation de la temp rature e Sortie de liquide de refroidissement Amp res e Courant de r chauffeur A e Courant de r chauffeur B e Courant pour flexible Volts e BUS MCM e Tension de flexible entrante 240 V Pression e Pression A produits chimiques e Pression B produits chimiques Cycles e CPM cycles par minute e Cycles complets 3A2913F Fonctionnement du module d affichage avanc ADM D pannage Cet cran affiche les dix derni res erreurs survenues dans le syst me Utilisez les fl ches vers le haut et vers le bas pour s lectionner une erreur puis appuyez e sur pour visualiser les informations de d pannage correspondant l erreur s lectionn e Appuyez sur pour acc der l cran de d pann
50. FE G RECIFE H 3A2913F Ajout de compositions 1 Appuyez sur E puis utilisez pour s lectionner un champ de composition Appuyez sur e pour saisie un nom de composition 16 caracteres maximum Appuyez sur Less l ancienne composition System Agw C Mo Active Errors Recipe Marne RECIFE B ago aaa aaa aaa pour effacer le nom de 11 0811 Ja Tr E E 301 Active CC EN Gal EN EN CN o Me afs fe TS q 2 Utilisez pour mettre en surbrillance le champ suivant et utilisez le cl num rique pour saisir une valeur Appuyez sur pour enregistrer Activation ou d sactivation des compositions 1 Appuyez sur El puis utilisez pour s lectionner la composition qui doit tre activ e ou d sactiv e 2 Utilisez pour mettre en surbrillance la case cocher active Appuyez sur d sactiver la composition pour activer ou 47 Fonctionnement du module d affichage avanc ADM Mode Fonctionnement L ADM d marre a partir des crans de fonctionnement de l cran Accueil Appuyez sur pour naviguer dans les crans du mode Fonctionnement Consultez la section Plan de navigation dans les cran de fonctionnement page 44 x A y des crans de fonctionnement appuyez sur pour acc der aux crans de configuration 48 SA2913F 443 Aejay Ue y JOJe1pey 04M 2 01 3 4289H Y 443 PIOUSIOS PNA JAM Z DL 3 4283H 9 443 PIOUSIOS PNA 38AM bPZ DL 443 Aiejey Ue y J0jepey 04M 2 01 y as
51. Fonctionnement 5 y GRACO Reactor E 30i et E XP2i il Systeme de doseur multicomposants lectrique int gr et chauff avec g n rateur int gr Destin a la pulv risation de mousse polyur thane et de rev tements polyr sine Uniquement a usage professionnel Non homologu pour une utilisation dans des atmosph res explosives ou des zones dangereuses Mesures de s curit importantes Veuillez lire tous les avertissements et les instructions contenus dans ce manuel Conservez ces instructions PROVEN QUALITY LEADING TECHNOLOGY Contents Avertissements occococcccocccconnononnonn rr Importantes informations concernant un produit a deux composants Mod les de doseurs coocoococcocconncononno nn A A nt ttes ACCESS O MES iaa dan Manuels OMIS ra era Manuels COnnexes nia EN NA Dr Installation type avec circulation Installation type sans circulation Identification des composants Generaleur 2 522 dsne autista di lidad Panneau de configuration du doseur Compresseur pneumatique Module d affichage avanc ADM Module de commande du moteur MCM Module de contr le du moteur Centre de r partition ooocooc
52. Le d s quilibre de pression Assurez vous que la valeur lev e P7BX est r gl trop bas de QUE de pression dans l cran de configuration du syst me est un niveau maximum acceptable pour viter des alarmes inutiles et des annulations de distribution produit Fuite de fluide au niveau du V rifiez si le r chauffeur disque de rupture d entr e let la vanne D COMPRES du r chauffeur SION PULV RISATION SA ou SB sont branch s D bouchez Remplacez le disque de rup ture Ne les remplacez pas par une bouchon de tuyau Syst me d alimentation Recherchez d ventuels d fectueux blocages au niveau de la pompe d alimentation et des flexibles V rifiez si les pompes d alimentation pr sentent un pression d air suffisante POAX MESSAGE D s quilibre de Consultez la r f rence P7AX pression en lev e POBX MESSAGE D s quilibre de Consultez la r f rence P7BX pression en B lev e T1DE changeur ALARME Sortie du liquide Le ventilateur du radiateur Remplacez le relais du thermique du de refroidissement ne s arr tera pas ventilateur Consultez le moteur basse temp rature manuel de r paration du syst me Le thermostat du moteur est Remplacez le thermostat bloqu en position ferm e Consultez votre concessionnaire Perkins 80 SA2913F D pannage Erreur Erreur Type Cause Solution Code Position T2A l changeur CART thermique Basse temp rature La pompe de circulation du Re
53. Pa 700 psi 2 Faites passer les conduites de circulation vers leur ni pour A ni pour B tambour d alimentation en composants A et B respectif Utilisez des flexibles pr vus pour la pression maximum 4 Appuyez sur pour d marrer le moteur de service de cet quipement Consultez la section Caract ristiques techniques page 100 5 Pour arr ter le moteur et sortir du mode coups 3 Suivez les proc dures partir de D marrage page 55 appuyez sur ou sur ko 60 3A2913F Pulv risation Pulv risation 4 R glez le r gulateur d air du pistolet sur le panneau de configuration du doseur pour obtenir la pression d air du pistolet souhait e Veillez ne pas d passer une pression de 2 bars 0 2 MPa 130 psi Le pistolet Fusion AP est illustr 5 Mettez les vannes de D COMPRESSION PULV RISATION SA SB en 1 Verrouillez le piston du pistolet BUIN pa position PULVERISATION GA GB SA SB AN eo 1 r y O Ey gt 2 Fermez les vannes d entr e de fluide A et B du pistolet S ls E Y MS EST E r AE 6 V rifiez si les zones de chauffage sont activ es et si les E 5 temp ratures ont atteint les valeurs cibles consultez la ma section cran Accueil A 7 Assurez vous que la temp rature du moteur N est au dessus de la plage de temp rature de 1 fonctionnement minimum Le ventilateur d marrera lor
54. RME Temp rature A basse des produits T2DB chimiques R chauffeur B T2DH Flexible ALARME Temp rature basse des produits chimiques E E du liquide thermique de refroidissement basse temp rature T3INM MCM MESSAGE Temp rature moteur lev e T4AE Echangeur ALARME Temp rature thermique lev e des produits id chimiques dans l changeur A T4AE Temp rature lev e des produits chimiques dans l changeur B T4BE Le d bit est trop important par rapport au point de r glage actuel R chauffeur s d fectueux Le produit chimique froid dans la partie non chauff e du syst me est pass dans le flexible du FTS au moment du d marrage Le ventilateur du radiateur ne s arr tera pas Le thermostat du moteur est bloqu en position ouverte Le moteur fonctionne hors de la courbe de pression de d bit Le syst me fonctionne avec un point de r glage inf rieur afin d augmenter la dur e de vie du moteur Le commutateur de vanne manuelle MV de la carte du centre de r partition est en position ON L lectrovanne de commande c t A ou B est bloqu e en position ouverte D bris dans la membrane de la vanne ou dans le piston bloquant la fonction de fermeture ressort Court circuit dans la carte du centre de r partition Si les DEL bleues et rouges sont allum es alors que le r chauffeur est teint alors la carte du centre de r partition est d fectueuse Le con
55. age d un code d erreur qui n est pas list dans cet cran Consultez la section Codes d erreur et d pannage page 74 pour avoir toutes les informations concernant les codes d erreur 06111 10 43 Troubleshooting ME E 30 Active C Mo Active Errors Low Voltage Line Hose E06 Comm Error MCH Fluid Solenoid Err B Heat Ex Fluid Solenoid Err A Heat Ex E4 Press Radiator Fan Relay Err E231 High Pressure ET Press sens Err ED Sensor Err B Heat Es 04 sensor Err Heat Es 4 Troubleshooting C Mo Active Errors ago aaa aaa aaa aie ira ein oi pama mmama Pa eeen me 3A2913F Compositions Utilisez cet cran pour s lectionner une composition activ e Utilisez les fl che vers le haut et vers le bas pour mettre une composition en surbrillance puis appuyez sur baes pour la charger La composition actuellement charg e est mise en vidence par un cadre vert Note Cet cran ne s affiche pas si aucune composition n est activ e Pour activer ou d sactiver les compositions consultez la section cran de configuration des compositions 06 21 11 10 43 4 Diagnos ME RECIFE A RECIFE B RECIFE C RECIFE D 100 100 100 100 100 RECIFE I RECIFE J 53 Fonctionnement du module d affichage avanc ADM v nements du syst me Utilisez le tableau ci dessous pour trouver une description de tous les v nements du syst me Tous les v nements sont enregist
56. aire Raccordez les flexibles d alimentation entre les pompes d alimentation et les entr es de produit du composant et du composant B du syst me Assurez vous que les vannes d entr e et B sont ferm es Note Les flexibles des pompes d alimentation doivent avoir un D l de 199 mm 3 4 po 3A2913F Configuration 5 Raccordez les conduites d air sur le doseur Assurez vous que les composants sont correctement raccord s aux bons emplacements ti18971a Note L alimentation en air de l agitateur comprend un petit orifice de restriction qui limite le d bit d air afin de r duire la charge du compresseur pneumatique N utilisez pas la sortie d air de l agitateur PH pour un autre composant Alr respirable Inhaler l air de l alimentation en air comprim peut provoquer de s rieuses blessures e Utilisez uniquement un syst me d air respirable ind pendant et homologu offrant un d bit d air suffisant pour fournir un air respirable propre 39 Configuration Raccordement des conduites de d compression N utilisez pas le Reactor si tous les capots et les protections ne sont pas en place 1 Recommandations Raccordez le flexible haute pression R aux raccords de d compression BA BB des deux vannes de D COMPRESSION PULV RISATION Faites passer le flexible vers les tambours des composants A et B Consultez la section Installation type avec circulation page 13 2 Alternative Fi
57. allation type Installation type 3A2913F Collecteur de fluide du pistolet partie du Kit de module d affichage distant en option Conduites d alimentation en fluide pistolet Pompes d alimentation Conduites de purge Agitateur Dessiccateur P S un ruban pendant du fonctionnement d ture du fluide FTS Flexible souple chauff Conduite d alimentation en air de l agitateur Conduites d alimentation en air de la pompe Flexible d alimentation en air du pistolet d alimentation Pistolet pulv risateur Fusion Doseur Reactor Flexible chauff Capteur de temp ra D E F D nud pour l illustration Entour B Figure 2 14 Identification des composants Vue de face Figure 3 BA Sortie de d compression du composant A BB Sortie de d compression du composant B DG Carter du r ducteur d entra nement DB Protection de bo tier lectrique EM Moteur lectrique FA Entr e du collecteur de fluide du composant A FB Entr e du collecteur de fluide du composant B FM Collecteur de fluide du Reactor GA Manom tre du composant GB Manom tre du composant B GG G n rateur page 17 HA Raccord du flexible du composant HB Raccord du flexible du composant B 3A2913F HC MP PA PB PC PT SA SB SC TA TB Identification des composants Connecteurs lectriques du flexib
58. ant de remplir la boucle de liquide de refroidissement suivez les tapes 1 3 de la section Vidange du liquide de refroidissement page 69 Vidangez la boucle de liquide de refroidissement si cela est n cessaire 2 Retirez les chapeaux de la bouteille m tallique de remplissage de la boucle de liquide de refroidissement du doseur HF et de la bouteille du vase d expansion HB Remplissez la bouteille de remplissage de la boucle de liquide de refroidissement du doseur HF jusqu en haut et ajoutez du liquide de refroidissement dans le vase d expansion HB jusqu ce que le liquide de refroidissement atteigne le rep re de remplissage froid Consultez la section Caract ristiques du liquide de refroidissement page 71 LD Bouteilles du syst me de refroidissement Figure 43 SA2913F 3 Remplacez le chapeau 4 Appuyez deux fois sur le bouton D marrer O du module de commandes du moteur 5 Mettez le commutateur principal d alimentation sur ON marche 6 Recherchez par la fen tre SG d ventuelles traces de bulles dans le d bit du liquide de refroidissement et v rifiez que le liquide de refroidissement coule bien 7 Recherchez d ventuelles fuites au niveau des raccords ou des vannes des boucles de liquide de refroidissement 8 Le liquide de refroidissement a atteint sa temp rature de fonctionnement lorsque le ventilateur s active Lorsque le ventilateur est act
59. ariables e R glage de la pression du fluide Une pression trop basse engendre un profil de jet irr gulier de grosses gouttes un faible d bit et un mauvais m lange Une pression trop lev e entra ne une pulv risation excessive des d bits lev s une r gulation difficile et une usure excessive e Temp rature du fluide M me effets que pour le r glage de la pression du fluide Les temp ratures A et B peuvent tre r gl es en d cal pour aider quilibrer la pression du fluide e Dimensions de la chambre de m lange Le choix de la chambre de m lange est fonction du d bit et de la viscosit du fluide souhait s e R glage de l air de nettoyage Si le d bit d air de nettoyage est insuffisant des gouttelettes se formeront sur le devant de la buse et aucune composition ne pourra contr ler l exc s de produit pulv ris Un d bit d air de nettoyage excessif provoquera une atomisation assistance pneumatique et une pulv risation excessive SA2913F Arr t REMARQUE Des proc dures d installation de d marrage et d arr t appropri es du syst me sont indispensables pour la fiabilit de l quipement lectrique Les proc dures suivantes assurent la constance de la tension Le non respect de ces proc dures peut entra ner des fluctuations de la tension et endommager ainsi l quipement lectrique et annuler la garantie 1 Appuyez sur pour arr ter les pompes 2 D sactivez les zones de ch
60. at OK E 06 2111 10 47 EBDA Heat Of 06 2111 10 47 EBP Pump Off 0672111 10 47 EADH Heat On Hose 06 2111 10 47 EADS Heat On B 06 2111 10 47 EADA Heat On A 06 2111 10 46 ERP Pump On 06111 10 43 ELOX System Power Un 06111 10 42 EMOS System Power 0 Erreurs Cet cran affiche la date l heure le code d erreur et la description de toutes les erreurs qui se sont produites dans le systeme Toutes les erreurs mentionn es dans cet cran peuvent tre t l charg es download sur une cl USB TAREE Eros E E a0i Active C Mo Active Errors Date Time Code Description 06111 10 47 WMH Low Voltage Line Hose 06 2111 10 29 CACH E06 Comm Error MCH 06111 10 26 WKBE Fluid Solenoid Err B Heat Ex 06111 10 26 W RE Fluid Solenoid Err Heat Es 0672111 10 26 CACH E06 Comm Error MC DEA 10 26 PTAS Et Pressure Imbalance 06111 10 24 WMOE Radiator Fan Relay Err 06111 10 24 WKBE Fluid Solenoid Err B Heat Ex 06111 10 24 W RE Fluid Solenoid Err Heat Es 06111 10 24 WMOE Radiator Fan Relay Err 51 Fonctionnement du module d affichage avanc ADM Diagnostic Utilisez cet cran pour voir les informations concernant tous les composants du systeme MAA Diagnostic E 230 Active Mo Active Errors Hx A Chem Hx B Cherm CPM Ba F Be F 0 Boost A Chern Boost E Chern Hose Cher Recipes Ba F Be F Be F Boost A Current Boost E Current Hose Current DA DA DA Boost A PCE Boost E PCE Hose PCE Da F Da
61. ates et l atmosph re Utilisez uniquement des flexibles r sistants l humidit compatibles avec les isocyanates N utilisez jamais de solvants recycl s car ils peuvent contenir de l humidit Gardez toujours les r servoirs de solvant ferm s lorsqu ils ne sont pas utilis s e Lors du remontage lubrifiez toujours les parties filet es avec de l huile pour pompe d isocyanates ou avec de la graisse Importantes informations concernant un produit a deux composants R sines mousse avec agents gonflants 245 fa Certains agents gonflants mousseront a une temp rature sup rieure a 33 C 90 F s ils ne sont pas sous pression et plus particuli rement s ils sont agit s Pour r duire l effet moussant minimisez le pr chauffage dans un syst me de circulation Changement de produits Le changement du type de produit utilis dans votre quipement n cessite une attention particuliere afin d viter d endommager ce dernier et limiter les temps d arr t e En cas de changement de produits rincez plusieurs fois l quipement pour tre s r qu il est parfaitement propre e Nettoyez toujours les cr pines d entr e de fluide apr s un rin age Contr lez la compatibilit chimique aupr s du fabricant de votre produit e Lorsque vous passez des poxys des ur thanes ou des polyr sines d montez et nettoyez tous les composants associ s au fluide et changez les flexibles Les poxys ont souvent des amines du
62. auffage 3 Rel chez la pression Consultez la section Proc dure de d compression page 64 4 Appuyez sur pour immobiliser la pompe du composant A l 5 Appuyez sur pour d sactiver le syst me 6 Arr tez le compresseur pneumatique le dessiccateur d air et l air respirable 7 Fermez la vanne d arr t d air principale Y 8 Mettez le commutateur principal d alimentation sur OFF arr t Pour viter une d charge lectrique veillez ne pas retirer les protections ou ouvrir la porte du bo tier lectrique Une tension de 240 V reste pr sente dans le syst me tant que le moteur n est pas arr t 3A2913F Arr t 9 Laissez passer la temporisation du moteur REMARQUE Attendez la fin de la temporisation du moteur en fonction des recommandations du fabricant avant de proc der l arr t La temporisation va aider le moteur refroidir apr s avoir fonctionn temp rature de fonctionnement pendant une longue p riode Appuyez sur O sur le module de commandes du moteur Ouvrez la vanne de purge du compresseur pneumatique pour rel cher la pression et faire sortir l eau du r servoir Fermez toutes les vannes d alimentation en fluide 65 Proc dure de d compression Proc dure de d compression 4 Envoyez le fluide vers les bacs de r cup ration ou les r servoirs d alimentation Mettez les vannes de DECOMPRESSION PULVERISATION SA SB en Cet quipement rest
63. ccessoires Capot d acc s au jeton Capot d acc s la batterie Conditions de l indicateur d tat du syst me B Vert fixe mode Fonctionnement syst me activ Vert clignotant mode Configuration syst me activ Jaune fixe mode Fonctionnement syst me d sactiv Jaune clignotant mode Configuration syst me d sactiv 20 Conditions des DEL d tats du module USB CL Vert clignotant donn es en cours d enregistrement Jaune fixe t l chargement download des informations sur USB Vert et jaune clignotant l ADM est occup l USB ne peut pas transf rer les informations a partir de ce mode Conditions des DEL d tats du module CN Vert fixe Alimentation appliqu e au module Jaune fixe Communications actives Rouge clignotant continuellement t l chargement upload du logiciel partir du jeton en cours Rouge clignotant al atoirement ou fixe une erreur de module existe SA2913F D tails d affichage de l ADM cran de l alimentation L cran suivant s affiche lorsque l ADM est mis sous tension ll reste allum lorsque l ADM s nitialise et tablit la communication avec les autres modules du syst me B GRACO CP Barre de menus La barre de menus s affiche en haut de chaque cran L image suivante n est donn e qu titre d exemple 06 21 11 10 43 de Recipes Date et heure La date et l heure sont toujours affich es dans l un des formats
64. cherchez le 240 V CA au de l changeur A liquide de refroidissement niveau de la pompe Si la ne fonctionne pas tension est correcte remplacez la pompe de circulation Consultez le manuel de r paration du syst me pompe de circulation refroidissement dans la fen tre Pas de tension la bobine Mettez le commutateur de de la vanne vanne manuelle MV au niveau du centre de r partition en position ON pour activer manuellement les lectrovannes et regardez si la temp rature augmente Si ce n est pas le cas v rifiez la sortie de tension au niveau du connecteur J6 du centre de r partition et assurez vous que les DEL sont allum es Suivez les instructions concernant les diagnostics du centre de r partition dans le manuel de r paration du syst me Si cela est n cessaire remplacez la carte du centre de r partition T2BE Basse temp rature de l changeur B Si la tension est pr sente mesurez la r sistance dans la bobine elle devrait tre de 12 5 Q si la bobine est ouverte remplacez la Si la tension est pr sente testez la bobine l aide d un tournevis Le tournevis doit coller la bobine par magn tisme Si le tournevis colle la bobine est en bon tat Remplacez le piston de la vanne ou remplacez l ensemble complet de vanne Consultez le manuel de r paration du syst me 3A2913F 81 D pannage Erreur Erreur Type Cause Solution Code Position T2DA R chauffeur ALA
65. compresseur pneumatique commandez le kit 24K335 de compresseur pneumatique Consultez le manuel 3A1902 pour conna tre les instructions compl tes d installation REMARQUE Utilisez uniquement des compresseurs pneumatiques quip s d une soupape de d charge de t te de fonctionnement continu Des d marrages r p t s du compresseur risquent de provoquer des erreurs et l arr t du syst me Consultez la section Caract ristiques techniques page 100 pour conna tre les compresseurs pneumatiques recommand s et leurs exigences D autres mod les peuvent tre utilis s mais le moteur ne doit ni s arr ter ni d marrer pendant cette op ration a Soyez au moins deux pour installer l ensemble de r servoir d air AT Fixez sur le ch ssis l aide des vis AS et des crous AN fournis Consultez l illustration de la page suivante b Retirez le boulon en U maintenant le r servoir du dessiccateur et ajouter toutes les pastilles de dessiccateur exp di es s par ment Remettez le boulon en U en place Consultez le manuel 309921 c Raccordez la conduite d air A1 entre le compresseur et l entr e du r servoir d air 3A2913F Configuration d Raccordez la conduite d air A2 entre l entr e d air du doseur et la sortie du dessiccateur d air e Raccordez les conduites d air de commande A3 et A4 entre le compresseur pneumatique et le r servoir d air f Fixez les conduites de vidange d eau A5 et A6 sur
66. conduite de carburant et d extension de c ble de batterie 4 1 S il est n cessaire de vidanger le liquide de refroidissement du syst me Consultez la section Vidange du liquide de refroidissement page 69 Les conduites de liquide de refroidissement n ont pas besoin d tre d connect es lors de la pose d un mur Note La batterie doit tre raccord e au d marreur pour vidanger le liquide de refroidissement du syst me de refroidissement 2 Retirez les vis et le support de batterie de la palette Retirez le support de la batterie et le r servoir carburant Figure 26 30 Retirez le r servoir carburant de la palette a Retirez les vis de montage les supports et les entretoises b D connectez les conduites d entr e et de sortie de carburant du r servoir carburant c Soyez au moins deux pour soulever le r servoir carburant de la palette et le placer un endroit facilement accessible pour faire le plein Note Ne montez pas le r servoir carburant en face de l admission d air du g n rateur ou a un endroit limitant l acc s et l ouverture du bo tier lectrique DB Installez un mur IW l emplacement du r servoir a carburant Assurez vous qu il y a un espace minimum de 31 75 mm 1 25 po entre le mur le silencieux d chappement et le MCM Consultez la Fig 27 page 37 Note Pour viter la formation d une poche
67. d air l int rieur des conduites de liquide de refroidissement entre le doseur et le g n rateur assurez vous que l l vation est constante lors du r glage de ces derni res Une l vation irr guli re risque de r duire l efficacit du chauffage Consultez la Fig 28 page 37 Reconnectez les conduites d entr e et de sortie de carburant Installez les entretoises les supports et les vis dans le r servoir carburant et serrez jusqu au sol Serrez un couple de 54 Nem 40 pi lb Placez le support de batterie sur le r servoir carburant ou proximit du Reactor Retirez les c bles de batterie existants du moteur et remplacez les par des c bles provenant du kit de conduite de carburant et d extension de c ble de batterie Installez les boulons de montage dans le support de batterie puis serrez jusqu au sol Serrez un couple de 54 Nem 40 pi lb Note Les cales sous le support de batterie aident stabiliser le r servoir carburant pendant le fonctionnement SA2913F Configuration AT IIS Ne s D 1 ft min CHU EE Sen A 0 3m 3 1 EA re ol ME E t Be T N PH g B Z FAT P Ay O yA R Si y gt l g MIS EC til lf f GI AFF AS T a pA A A DES JEF AO A ARE N re EE FE HE q ia E Nig pam y e ts i P AS FA N i FA WEN li l SI ii CNE all 7
68. e assurez vous que le t moin d tat du syst me B est allum et est vert consultez la section Module d affichage avanc ADM page 19 Si le t moin d tat du syst me n est pas vert appuyez sur le bouton On Off A d alimentation de l ADM O L t moin d tat du syst me s allume jaune si la machine n est pas activ e 3A2913F TAREE Homne C Mo Active Errors Ex cutez les t ches suivantes pour configurer compl tement votre syst me 1 S lectionnez la pression d activation de l alarme de d s quilibre de pression Consultez la section Ecran System syst me 2 Saisissez activez ou d sactivez des compositions Consultez la section Ecran Recipes compositions 3 Configurez les principaux param tres du syst me Consultez la section Ecran 1 Advanced avanc General g n ral 4 D finissez les unit s de mesure Consultez la section Ecran 2 Advanced avanc Units unit s 5 D finissez les param tres USB Consultez la section Ecran 3 Advanced avanc USB 6 D finissez les temp ratures et pression cibles Consultez la section Cibles 7 D finissez les niveaux d alimentation en composant A et en composant B Consultez la section Maintenance 8 Assurez vous que le moteur est la temp rature de fonctionnement partir de l cran Accueil 43 Fonctionnement du module d affichage avanc ADM Mode Configuration L ADM d marre partir des crans de fonct
69. e du flexible Attendez que le moteur ait atteint sa temp rature de fonctionnement et que le flexible ait atteint la temp rature de son point de r glage Le moteur a atteint la temp rature de fonctionnement lorsque la fl che noire est en dessous de la zone verte de la barre de temp rature Le ventilateur du radiateur va tourner lorsque la temp rature de fonctionnement sera atteinte dh TT Attendez sur le flexible atteigne la temp rature de son point de r glage ou qu une condition de surpression de flexible survienne cause d une dilatation thermique Appuyez sur pour activer les zones de chauffage A et B 97 R gulation manuelle temporaire de la temp rature du flexible R gulation manuelle temporaire 2 Introduisez la sonde du capteur du RTD entre les deux flexibles aux extr mit s des protections anti usure de la temp rature du flexible 3 Abaissez le point de r glage de la temp rature du flexible partir de l cran de l ADM du syst me de Si le code d erreur T6DH appara t suite une rupture 6 C 20 F Poussez la sonde dans le faisceau de dans le c ble du RTD du flexible ou le capteur FTS flexibles d au moins 76 mm 3 po He ee erapos Poa n Robe mentelo 4 Ne laissez pas la sonde de buse du RTD expos e a temporaire de la temp rature du flexible R parez G4 l air il pourrait en r sulter une condition de surchauffe remplacez le c ble du RTD du flexible ou le FTS d s de flexible que la t che
70. e du g n rateur Compteur de dur e de vie du moteur Heures de fonctionnement L v nement est affich v nements Unit de temps Fonction inutilis e 94 3A2913F Annexe A Module de contr le du moteur Alarmes Deux types d alarmes peuvent survenir dans le syst me Les alarmes sont indiqu es par une ic ne dans les cran d informations et de fonctionnement AVERTISSEMENT Lorsqu une alarme d avertissement est pr sente dans le systeme elle n arr te pas le g n rateur Ic ne Description D tails Haute tension de batterie L alimentation en CC a d pass le niveau maximum de tension pour la dur e d finie par la minuterie de haute tension de la batterie Basse tension de batterie L alimentation en CC est pass e en dessous du niveau minimum de basse tension pour la dur e d finie par la minuterie de basse tension de la batterie Echec de l arr t Le module a d tect une condition qui indique que le moteur tourne alors O qu il lui a t command de s arr ter Capteur du flexible L alarme d avertissement du capteur du flexible a t d clench e Arr t Lorsqu elle existe dans le syst me une alarme d arr t va arr ter le g n rateur Effacez l alarme et effacez la d faillance Appuyez ensuite sur le bouton d arr t pour r initialiser le module Consultez l cran d informations pour visualiser la derni re alarme tJ Echec du d marrage Le moteur n a pas d marr apres le nombre p
71. e fichier de la bo te noire est 5 BLACKB CSV il est enregistr dans le dossier DATAxxxx Le fichier de la bo te noire garde un enregistrement du fonctionnement du systeme et des fonctions qui sont utilis es Ce journal va aider Graco d panner les erreurs du syst me Param tres de configuration du syst me Le nom du fichier des param tres de configuration du syst me SETTINGS TXT il est enregistr dans le dossier DOWNLOAD t l chargement Le fichier de param tres de configuration du syst me se t l charge download automatiquement chaque fois qu une cl USB est introduite dans l ADM Utilisez ce fichier pour sauvegarder les param tres du syst me pour une prochaine restauration ou pour les dupliquer facilement sur plusieurs syst mes Consultez la section Proc dure de t l chargement upload page 92 pour conna tre les instructions d utilisation de ce fichier SA2913F Fichier de langue personnalis e Le nom du fichier de langue personnalis e est DISPTEXT TXT il est enregistr dans le dossier DOWNLOAD t l chargement Un fichier de langue personnalis e se t l charge download automatiquement chaque fois qu une cl USB est introduite dans l ADM Vous pouvez utiliser ce fichier pour cr er si cela est n cessaire un jeu d fini par l utilisateur de cha nes dans la langue personnalis e a afficher dans l ADM Le syst me est capable d afficher les caract res Unicode suivants Lorsque des
72. e sous pression jusqu a ce que o y la pression soit lib r e manuellement Pour viter position DECOMPRESSION CIRCULATION de s rieuses blessures provoqu es par du fluide Assurez vous que les manom tres sont redescendus sous pression comme des injections cutan es des 0 claboussures de fluide et des pi ces en mouvement ex cutez la Proc dure de d compression lorsque vous arr tez la pulv risation et avant un nettoyage une v rification ou un entretien de l quipement SA Le pistolet Fusion AP est illustr AE gt 1 Rel chez la pression du pistolet et ex cutez la proc dure d arr t du pistolet Consultez le manuel du pistolet 5 Verrouillez le piston du pistolet 2 Fermez les vannes d entr e de fluide A et B du pistolet 3 6 D branchez la conduite d air du pistolet et retirez le collecteur de fluide du pistolet 3 Arr tez les pompes d alimentation et l agitateur s ils ont t utilis s 64 3A2913F Rincage Rincage e Pour rincer les flexibles d alimentation les pompes et les r chauffeurs s par ment des flexibles chauff s mettez les vannes de D COMPRESSION PULV RISATION Pour viter tout incendie et explosion rincez SA SB sur D COMPRESSION CIRCULATION uy l quipement uniquement dans une zone bien a r e Ne Rincez via les conduites de purge N pulv risez jamais des fl
73. emplacer les disjoncteurs CB04 Le total des charges additionn es des quipements auxiliaires doit tre limit au courant auxiliaire disponible dans le syst me Consultez la section Mod les de doseurs page 9 pour conna tre le courant auxiliaire disponible en 240 V 60 Hz Consultez le manuel de r paration du Reactor pour conna tre les disjoncteur optionnels et leur valeurs nominales actuelles Les disjoncteurs utilis s sont conformes aux caract ristiques UL489 Options du plan de c blage auxiliaire Le g n rateur fournit l alimentation lectrique dans une configuration de c blage 3 c bles monophas neutre interm diaire Pour les charges en 240 V CA c blez entre les bornes de sortie du disjoncteur Pour les charges en 120 V CA c blez entre les blocs de bornes neutres c t du commutateur d alimentation lectrique trois p les principal CT01 et un p le du disjoncteur Consultez les sch mas lectrique dans le manuel de r paration du Reactor D sactivation des LPTCM de r chauffeur Les deux LPTCM du r chauffeur doivent tre d sactiv s afin de permettre l utilisation de l alimentation lectrique comme source d alimentation auxiliaire 1 Suivez les instructions d arr t Consultez la section Arr t page 63 2 Consultez la section Plan de c blage pour la d sactivation du r chauffeur optionnel du manuel de r paration du Reactor Pour remplacer ou r parer un disjoncteur suivez les ta
74. en tre de la cl USB s ouvre automatiquement Si ce n est pas le cas acc dez la cl USB partir de Windows Explorer Ouvrez le dossier GRACO Ouvrez le dossier du syst me Si vous utilisez plusieurs syst mes plusieurs dossiers seront pr sents dans le dossier GRACO Chaque dossier porte le num ro de s rie de l ADM correspondant Le num ro de s rie est mentionn l arri re de ce dernier Si vous installez le fichier des param tres de configuration du syst me placez le fichier SETTINGS TXT dans le dossier UPLOAD t l chargement Si vous installez le fichier de langue personnalis e placez le fichier DISPTEXT TXT dans le dossier UPLOAD t l chargement Retirez la cl USB de l ordinateur Installez la cl USB dans le port USB de l ADM La barre de menu et les voyants lumineux d USB indiquent que le p riph rique USB est en cours de t l chargement download des fichiers Attendez que le p riph rique USB ait termin Retirez la cl USB du port USB Note Apr s l installation du fichier de langue personnalis e les utilisateurs peuvent lors s lectionner la nouvelle langue dans le menu d roulant Language langue dans l cran 1 Advanced avanc General g n ral SA2913F Annexe A Module de contr le du moteur Annexe A Module de contr le du moteur crans de fonctionnement Le module de commandes du moteur se pr sente sous forme de sept cran de fonctionnement e T
75. ension entre ligne et neutre e Tension de conduite a conduite e Fr quence e R gime moteur e Compteur de dur e de vie du moteur e Tension de la batterie Appuyez sur O pour faire d filer les crans de fonctionnement Appuyez sur O pour entrer dans l cran d informations Pr sentation de l cran de fonctionnement Instruments Unit s crans d informations partir de l cran de fonctionnement appuyez sur O pour entrer dans les crans d informations Appuyez sur O pour faire d filer les cinq derniers v nements du g n rateur Appuyez sur O pour revenir aux crans de fonctionnement Pr sentation de l cran al gb Heure de l v nement heures de fonctionnement du moteur 3A2913F 93 Annexe A Module de contr le du moteur Ic nes de mode Une ic ne s affiche dans la zone d ic ne de mode de l affichage pour indiquer quel mode est actuellement appliqu l appareil Ic ne Description D tails CI Le moteur est au repos et l appareil est en mode Arr t Le moteur est au repos et l appareil est en mode Auto Manuel Le moteur est au repos et l appareil est en mode Fonctionnement manuel Animation de la Le moteur d marre minuterie Animation du Le moteur tourne fonctionnement Ic nes des instruments Une petite ic ne s affiche dans la zone des ic nes des instruments pour indiquer quelle valeur est actuellement affich e G n rateur cran de tension et de fr quenc
76. es modifications sont termin es appuyez de nouveau pour quitter le mode Modification E Navigation dans les crans Appuyez sur pour ouvrir les menus d roulants des crans de configuration Appuyez sur pour saisir les modifications ou faire une s lection Appuyez sur pour acc der aux nouveaux crans et pour naviguer vers la gauche et vers la droite l int rieur d un cran Appuyez sur pour s lectionner les caract res afin les changements dans un champ Appuyez sur pour acc der aux nouveaux crans et pour naviguer vers le haut et vers le bas l int rieur d un cran Appuyez galement sur Li pour vous d placer entre les champs d un menu d roulant ainsi que pour augmenter ou r duire les chiffres inscrits dans un champ 21 Identification des composants Ic nes Ic nes Touches programmables Ic ne Fonction Fonction Composant A D marrage du doseur D a Alimentation estim e en produit z255 Activez la zone de chauffage sp cifi e Temp rature de flexible Immobilisation de la pompe du composant A Vitesse du mode coups Passez en mode coups Consultez la section db Qr ti Temp rature du liquide de Mode A coups page 60 refroidissement du moteur nn ee R initialisation du compteur de cycles e Pressioh appuyer et maintenir S lection d une composition Compteur de cycles appuyer et maintenir Recherche Message Consultez la section Erreurs pour mA D placeme
77. et la tige de connexion sont mobiles pendant le fonctionnement Les pieces mobiles peuvent causer de graves blessures comme des pincements ou amputations Gardez les mains et les doigts l cart de la coupelle pendant le fonctionnement Pour viter que la pompe ne bouge mettez le commutateur de l alimentation lectrique principale en position OFF Pompe du composant B Figure 35 e Pompe du composant A ISO Veillez ce que le r servoir R soit toujours rempli de liquide d tanch it pour presse toupe Graco TSL r f rence 206995 Le piston de coupelle fait circuler le TSL dans la coupelle afin de d placer le film d isocyanates sur la tige de piston Pompe du composant Figure 34 42 3A2913F Fonctionnement du module d affichage avanc ADM Fonctionnement du module d affichage avanc ADM Lorsque l alimentation lectrique principale est activ e quand le commutateur principal d alimentation lectrique MP est mis en position ON marche l cran fugitif s affiche tant que la communication et l initialisation ne sont pas termin es B GRACO C1 Ensuite l cran avec l ic ne de la touche d alimentation lectrique va s afficher jusqu ce que le bouton ON OFF l de l ADM A soit actionn pour la premi re fois depuis la mises sous tension du syst me Pour commencer utiliser l ADM la machine doit tre activ e Pour v rifier si la machine est bien activ
78. gallons Caract ristiques 5 CV 240 V monophas 60 Hz 21 cfm Soupape de d charge de la vanne pilote Bruit Pression sonore mesur e a 1 m 91 dBA 3 1 pi a 103 bars 10 MPa 1500 psi 7 6 Ipm 2 gpm Entr es de fluide Composant A ISO et composant B 3 4 NPT f avec raccord 3 4 NPSM f R S Sorties de fluide Composant A ISO Adaptateur JIC n 8 12 7 mm 1 2 po avec JIC n 5 8 mm 5 16 po Composant B R S Adaptateur JIC n 10 15 8 mm 5 8 po avec JIC n 6 9 52 mm 3 8 po Orifices de circulation du fluide Dimensions 1 4 NPSM m avec tuyau plastique 250 psi 17 5 bars 1 75 MPa Pression maximum E 30i avec r chauffeur 816 kg E 30i avec compresseur 1020 kg E 30i avec r chauffeur et compresseur 1043 kg Pi ces en contact avec le produit Produit Aluminium acier inox acier au carbone galvanis laiton carbure chrome joints toriques r sistants aux produits chimiques PTFE poly thyl ne ultra haut poids mol culaire 3A2913F 101 Caract ristiques techniques Mod les E XP2i Pression maximum de service du fluide Pression 3500 psi 241 bars 24 1 MPa Temp rature maximum du fluide E XP2i 180 F 82 C D bit maximum Longueur maximum du flexible chauff Longueur 310 pi D bit par cycle AetB 0 0203 gal 0 0771 litre Plage de temp rature ambiante de fonctionnement Temp rature 20 a 120 F 7 49 C Alimentation auxiliaire disponible
79. idissement du doseur HF et revient par l changeur thermique dans la boucle de liquide de refroidissement du moteur Consultez la Fig 23 Boucle de liquide de refroidissement du doseur Vannes et B Valves ferm es chauffage de produit Figure 23 32 Boucle de liquide de refroidissement du doseur Vannes A et B Valves ouvertes chauffage de produit Figure 24 3A2913F Configuration REMARQUE Des proc dures d installation de d marrage et d arr t appropri es du syst me sont indispensables pour la fiabilit de l quipement lectrique Les proc dures suivantes assurent la constance de la tension Le non respect de ces proc dures peut entra ner des fluctuations de la tension et endommager ainsi l quipement lectrique et annuler la garantie REMARQUE Veillez ne pas retirer ou d tacher le doseur l ensemble du moteur ou le bo tier de distribution lectrique de la palette Le fait de laisser le montage des composants intact risque de provoquer une r duction de l efficacit du chauffage ainsi qu un potentiel danger au niveau du c blage et de la mise la terre Installation du Reactor Si le syst me n a pas t command quip d un compresseur pneumatique passez l tape 2 1 Pour les syst mes avec compresseur pneumatique installez l ensemble de support de r servoir d air et raccordez les conduites d air Pour les syst mes sans
80. iltre huile Remplissage d huile Commutateur de pression d huile Bouchon du radiateur de liquide de refroidissement du moteur Ventilateur du radiateur D marreur Capteur de temp rature du liquide de refroidissement Limiteur de temp rature 17 Identification des composants Panneau de configuration du doseur PD Module d affichage avanc ADM page 19 PE Module de contr le du moteur page 24 PN PP PE PR PD PF Sortie d air de la pompe d alimentation du composant A PG Sortie d air de la pompe d alimentation du PF composant B PH Sortie d air d agitateur PG PJ Sortie d air du pistolet PH PK R gulateur d air de la pompe d alimentation du composant A PJ PL R gulateur d air de pompe d alimentation et J d agitateur du composant B PM R gulateur d air du pistolet PN Manom tre de pression de la pompe d alimentation du composant A PP Manom tre de pompe d alimentation et d agitateur du composant B PR Manom tre du pistolet t17151a Ne pas utiliser comme accessoire respiratoire Figure 6 Compresseur pneumatique S lectionnez les mod les qui sont fournis avec un CC R servoir de 45 litres 12 gallons compresseur pneumatique Pour commander en CD Sortie d air i ion A i 11 accessoire consultez la section Accessoires page CE ED de dedciccaiei CA CF Sortie d air du dessiccateur CG C ble d alimentation CB CH Vanne de vidange CG CJ Manom tre de r servoir d air Figure
81. incompatibles avec l aluminium peut provoquer une grave r action chimique et entra ner une rupture de l quipement Le non respect de cet avertissement peut entra ner la mort des blessures graves ou des d g ts mat riels e N utilisez pas de trichloro thane 1 1 1 de chlorure de m thyl ne ou d autres solvants base d hydrocarbures halog n s ni de fluides contenant de tels solvants e De nombreux autres fluides peuvent contenir des produits chimiques susceptibles de r agir avec l aluminium V rifiez la compatibilit aupr s du fournisseur du produit DANGER RELATIF AU SOLVANT DE NETTOYAGE DES PI CES EN PLASTIQUE De nombreux solvants peuvent d grader les pi ces en plastique et les rendre inefficaces ce qui pourrait causer des blessures graves ou des dommages mat riels e N utiliser que des solvants compatibles base aqueuse pour nettoyer les pi ces en plastique structurales ou sous pression e Consultez la section Caract ristiques techniques figurant dans le pr sent manuel ainsi que dans les manuels d instructions de tous les quipements Lisez les recommandations et les fiches de donn es de s curit du fabricant de fluides et de solvants 4 3A2913F RA a MPa bar PSI 3A2913F Avertissements RISQUES EN LIEN AVEC UNE MAUVAISE UTILISATION DE L QUIPEMENT Toute mauvaise utilisation peut provoquer des blessures graves voire mortelles N utilisez pas l appareil si vous tes fatigu ou sous l influe
82. ionnement de l cran Accueil partir des crans de fonctionnement appuyez sur pour acc der aux crans de configuration Par d faut le syst me n a pas de mot de passe la valeur 0000 est saisie Saisissez le mot de passe actuel puis appuyez sur e Appuyez sur Ra pour naviguer dans les crans du mode Configuration Consultez la section Plan de navigation dans les crans de configuration page 45 D finition du mot de passe D finissez un mot de passe pour autoriser l acc s l cran de configuration consultez la section cran Advanced avanc 1 General g n ral Saisissez un nombre entre 0001 et 9999 Pour supprimer le mot de passe saisissez le mots de passe actuel dans l cran Advanced avanc cran General g n ral puis saisissez le mot de passe 0000 0113 101437 MES I standby E No Active Errors Password M partir des crans de configuration appuyez sur E pour revenir aux crans de fonctionnement 44 SA2913F Language Date Format Date 10 21 11 Time 02 22 Password Screen Saver 6 minutes Silent Mode PX 11 Ca Advanced ESTIMO E 30i Active il No Active Errors Temperature Units Pressure Units Volume Units Counter Units Cycles w 10 21 11 02 22 eu Reci Advanced MT CO No Active Errors Disable USB Downloads Uploads Disable USB Log Errors x Download Depth Last Days USB Log Freg 110
83. ionnement en toute s curit des quipements du syst me ainsi que pour leur maintenance 2 Installez l chappement du radiateur du Reactor Utilisez une grille de ventilation d au moins 258 064 mm 400 po 2 3 Installez un conduit d air afin de raccorder l chappement du radiateur la grille de ventilation 4 Installez une grille de ventilation d admission en air frais d au moins 258 064 mm 400 po 2 proximit du g n rateur 5 Retirez le chapeau d chappement rouge 6 Installez une sortie d chappement d un diam tre de 50 8 mm 2 po minimum quip e d un l ment de flexible Installez un chapeau de vidange ou un quipement quivalent afin d viter la formation d humidit dans le tuyau d chappement en m tal Grilles de ventilation d chappement et d admission d air du radiateur Figure 25 35 Configuration Installation d un mur en 3 option Installez un mur entre le doseur et le g n rateur pour e R guler la temp rature de l espace de la remorque o sont entrepos s les produits chimiques Consultez le fabricant des produits chimiques pour conna tre les temp ratures d entreposage de ces derniers R duire le bruit que l op rateur doit supporter pendant le fonctionnement du Reactor Les conduites de carburant et le c ble de batterie fournis seront remplacer en cas d installation d un mur entre le doseur et le g n rateur Commandez le kit 24K333 de
84. iques du liquide de refroidissement page 71 1 Ex cutez la proc dure Arr t page 63 2 Retirez le chapeau de liquide de refroidissement du radiateur du moteur RC et remplissez jusqu ce que le liquide de refroidissement atteigne le bas du col Remplacez le chapeau Consultez la section Caract ristiques du liquide de refroidissement page 71 3 Retirez le chapeau de la bouteille de la boucle de liquide de refroidissement du moteur EB et remplissez jusqu ce que le liquide de refroidissement atteigne son niveau chaud Remplacez le chapeau 4 Appuyez deux fois sur le bouton D marrer O du module de commandes du moteur 5 Mettez le commutateur principal d alimentation sur ON marche 6 Recherchez d ventuelles fuites au niveau des raccords ou des vannes des boucles de liquide de refroidissement 7 Le liquide de refroidissement a atteint sa temp rature de fonctionnement lorsque le ventilateur s active Lorsque le ventilateur est activ mettez le commutateur de l alimentation lectrique principale en position OFF 8 Appuyez sur O pour arr ter le g n rateur 9 Ajoutez du liquide de refroidissement dans le vase d expansion EB une fois que la temp rature du liquide de refroidissement est redevenue inf rieure la temp rature ambiante R p tez jusqu ce que le niveau de liquide de refroidissement reste froid une temp rature ambiante Plusieurs cycles peuvent tre n cessaires pour retirer t
85. it d une blessure s rieuse pouvant entra ner une amputation Consultez imm diatement un m decin pour une intervention chirurgicale Engagez le verrouillage de la g chette chaque arr t de la distribution Ne pointez pas l appareil de distribution vers une personne ou une partie du corps Ne mettez pas la main sur la sortie du fluide MPa bar PSI N essayez jamais d arr ter ou de d vier les fuites avec la main le corps un gant ou un chiffon Ex cutez la Proc dure de d compression lorsque vous arr tez la distribution et avant le nettoyage la v rification ou l entretien de l quipement Serrez tous les raccords de fluide avant de faire fonctionner l quipement V rifiez quotidiennement les flexibles et les raccords Remplacez imm diatement les pieces usag es ou endommag es 3A2913F 3 Avertissements A RISQUES D INCENDIE ET D EXPLOSION Les vapeurs inflammables pr sentes sur le lieu de travail vapeurs de solvant et de peinture par exemple peuvent s enflammer ou provoquer une explosion Afin d emp cher tout incendie ou explosion e Utilisez l quipement uniquement dans des zones bien ventil es e Ne refaites pas le plein de carburant tant que le moteur tourne ou qu il est chaud coupez d abord le moteur et laissez le refroidir Le carburant est inflammable et peut prendre feu ou exploser s il coule sur une surface chaude Supprimez toutes les sources d inflammation telles que les veilleuses cigarettes
86. iv mettez le commutateur de l alimentation lectrique principale en position OFF 9 Appuyez sur O pour arr ter le g n rateur 10 Une fois la temp rature du syst me de refroidissement redescendue au niveau de la temp rature ambiante remplissez ou ajoutez du liquide de refroidissement dans le vase d expansion HB jusqu au rep re de niveau a froid 11 Tournez le commutateur de vanne manuelle MV en position OFF pour fermer les vannes de commande des changeurs thermiques A et B VA VB ainsi que la vanne de commande de d rivation VC Note Lorsque le commutateur de vanne manuelle MV est en position OFF les DEL du centre de r partition LC ne s allument que lorsque le syst me ouvre les vannes 12 Si cela est n cessaire remplissez ou ajoutez du liquide de refroidissement dans le vase d expansion HB jusqu au rep re de niveau froid Consultez la Fig 42 Remplissage de la boucle de liquide de refroidissement du moteur Remplissez la boucle de liquide de refroidissement du moteur lorsque le niveau du liquide de refroidissement est inf rieur la ligne de niveau froid temp rature ambiante Pour viter toute br lure n effectuez jamais la maintenance du syst me de refroidissement tant que ce dernier n a pas atteint la temp rature ambiante 3A2913F Maintenance N utilisez que des solutions de liquide de refroidissement compatibles avec le syst me Consultez la section Caract rist
87. l de r paration du syst me Les DEL rouges bleues et vertes doivent s allumer sur la carte du centre de r partition Si n cessaire remplacez le centre de r partition Consultez le manuel de r paration du syst me 3A2913F Erreur Erreur Type Code Position T8DA R chauffeur ALARME A T8DB R chauffeur B Ii V1CM ALARME V1MH Flexible ALARME V4CM ALARME V4MH Flexible ALARME 3A2913F La temp rature n augmente pas Temp rature basse de l alimentation en produits chimiques La temp rature n augmente pas D marrage de la pulv risation avant que la temp rature de fonctionnement du moteur Temp rature basse de l alimentation en produits chimiques Sous tension de bus Disjoncteur d clench Basse tension secteur de g n rateur Ligne haute tension Flexible chauff d fectueux Mesurez la r sistance du et du flexible ait t atteinte la pulv risation Ligne basse tension Raccord desserr ou Inspectez le c blage la inad quat recherche de c bles desserr s Appel de courant auxiliaire Assurez vous que le Surtension dans le La tension secteur entrante Mesurez la tension dans le bus est trop lev e commutateur d alimentation D pannage O ia Tige de r chauffeur d faillante r chauffeur Mesurez la r sistance 23 26 Q de la tige de r chauffeur remplacez la si la valeur est incorrecte Faites revenir les produits chimique
88. la date du jour l heure le mot de passe de l cran de configuration 0000 aucun ou de 0001 9999 retarder l cran de veille ainsi qu activer ou d sactiver le mode silencieux 10 21 11 02 22 4e Recipes Syster Mo Active Errors CA Language ET Date Format lenta Ka Date Mel E 301 Active Time 02 Password 0000 Screen Saver 6 minutes Silent Mode Ecran Advanced avanc 2 Units unit s Utilisez cet cran pour d finir les unit s de temp rature de pression de volume et de cycle cycles ou volume de la pompe 06 21 11 10 43 42 Recipes E 30 Active C Ho Active Errors A Temperature Units PF F Pressure Units psi Ka Volume Units gal Counter Units Cycles we 46 cran Advanced avanc 3 USB USB Utilisez cet cran pour d sactiver les t l chargements download upload d sactiver les erreurs du journal USB saisir le nombre de jour maximum pour t l charger download les donn es ainsi que la fr quence a laquelle sont enregistr s les journaux USB Consultez la section 10 21 11 02 22 4 Recipes Ho Active Errors E 301 Active A Disable USB Downloads Uploads Disable USB Log Errors Download Depth Last Days LISE Log Freg cran Advanced avanc 4 Software logiciel Cet cran affiche la r f rence du logiciel ainsi que la version du module d affichage avanc du module de commande du moteur du mod
89. le chauff Commutateur principal d alimentation Pompe du composant A Pompe du composant B derri re le bo tier lectrique Panneau de configuration du doseur page 18 Palette Vanne de D COMPRESSION PULV RISA TION du composant A Vanne de D COMPRESSION PULV RISA TION du composant B C ble du capteur de temp rature du fluide FTS Capteur de pression du composant A derri re le manom tre GA Capteur de pression du composant B derri re le manom tre GB 15 Identification des composants FF OIDO O gt CO OO o hi NN gt S ER DA LI gt A lt OOCTC O OO O ST Ey hd Ss SOC OO GS NA gt N A TR MM FF a e o 0 APTA NA ET m E E y 07 E Sa N VA 7 7 IA S G FS LON Ma A 7 Ly TAFIA Fv Ll A O E LA 2 SL h EAS E pub Te Vue de l arri re Figure 4 CP EC FF FH FV HE HM 16 Pompe de circulation R ducteur de tension du cordon lectrique Cr pine en Y comprises avec le manom tre et le thermom tre R chauffeur de fluide il n est pas fournit avec tous les mod les Vanne d entr e de fluide c t A illustr
90. mit du radiateur 3A2913F La boucle de liquide de refroidissement du doseur fait circuler le liquide de refroidissement dans les changeurs thermiques HE secondaires situ s a l arri re du doseur afin de chauffer les produits des composants A et B avant qu ils soient mis sous pression dans les pompes des doseurs PA PB Une fois les produits et B chauff s dans les changeurs thermiques les produits entrent dans le collecteur de fluide FM et le flexible chauff D bit de produit des composants et B Figure 22 3A2913F Pr sentation Pour les mod les avec r chauffeur les produits A et B entrent dans le r chauffeur une fois qu ils ont t mis sous pression dans les pompes de dosage afin d tre chauff s une temp rature sup rieure 60 C 140 F 31 Pr sentation Le liquide de refroidissement coule uniquement dans les changeurs thermiques secondaires lorsque les vannes de commande VA VB sont ouvertes et que les temp ratures des composants A et B sont inf rieures aux temp ratures cibles d finies dans l ADM Consultez la Fig 24 Lorsque les vannes de commande VA VB sont ferm es les produits A et B ont atteint leur temp rature cible Le liquide de refroidissement coule dans la vanne de commande de d rivation VC la pompe de circulation CP la fen tre SG la bouteille de remplissage en liquide de refro
91. mmages indirects ou cons cutifs de manque gagner perte de march dommages corporels ou mat riels ou tout autre dommage indirect ou cons cutif ne sera possible Toute action faisant appel la garantie doit tre intent e dans les deux 2 ans compter de la date de vente GRACO NE GARANTIT PAS ET REFUSE TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE ET DE FINALIT PARTICULI RE POUR LES ACCESSOIRES QUIPEMENTS MAT RIAUX OU COMPOSANTS VENDUS MAIS NON FABRIQU S PAR GRACO Ces articles vendus mais non fabriqu s par Graco tels que les moteurs lectriques commutateurs flexibles etc sont couverts par la garantie de leur fabricant le cas ch ant Graco fournira l acheteur une assistance raisonnable pour toute r clamation faisant appel ces garanties En aucun cas Graco ne sera tenue responsable de dommages indirects particuliers ou cons cutifs r sultant de la fourniture par Graco de l quipement ci dessous ou de garniture de la performance ou utilisation de produits ou d autres biens vendus par les pr sentes que ce soit en raison d une violation de contrat violation de la garantie n gligence de Graco ou autrement Informations concernant Graco Pour en savoir plus sur les derniers produits de Graco visitez le site www graco com code ANSE contactez votre distributeur Graco ou appelez pour trouver votre distributeur le plus proche T l phone 1 612 623 6921 ou n vert 1 800 328 0211 Fax 612 378 35
92. n de l alimentation lectrique apr s le chargement du logiciel HPTCM en court circuit Disjoncteur d clench Raccord desserr cass Solution V rifiez le c blage du moteur afin de vous assurer qu aucun c ble d nud ne se touche et qu aucun c ble ne pr sente un court circuit la masse Remplacez le moteur Consultez le manuel de r paration du syst me R parez ou remplacez la pompe de produits chimiques Consultez le manuel de r paration du syst me Remplacez le module Consultez le manuel de r paration du syst me Remplacez le module Consultez le manuel de r paration du syst me Arr tez le r chauffeur et l alimentation lectrique du moteur au niveau de ADM avant de passer le commutateur d alimentation lectrique principale en position OFF Activez le disjoncteur tout en laissant le r chauffeur de flexible d sactiv Alimentation d connect e apres le t l chargement download du logiciel Remplacez le module Consultez le manuel de r paration du syst me Recherchez visuellement une condition de d clenchement du disjoncteur Inspectez le c blage du r chauffeur la recherche de c bles desserr s SA2913F D pannage Erreur Erreur Type Cause Solution Code Emplace ment R chauf ALARME Erreur de Aucun logiciel n est Introduisez un jeton syst me feur A communication install sur ce module ou dans le module GCA le cadran n est pas
93. n si les conduites de liquide de refroidissement doseur HF doivent tre d connect es afin d installer un mur entre le b Placez l autre extr mit du tuyau de vidange dans g n rateur et le doseur un bac de r cup ration Ouvrez la vanne de vidange Vidangez le liquide de refroidissement 1a AAA IA PAJE CS jusqu ce qu il ne soit plus visible par la fen tre 2 Retirez la porte de l armoire de l avant du doseur Y El ANS DA RE NAS 3 Mettez le commutateur de vanne manuelle MV en LS ee TE z r deja EE Nas position ON situ e sur le centre de r partition LC KI pour ouvrir manuellement les vannes de commande de l changeur thermique A et B et la vanne de commande de d rivation Note La batterie doit tre raccord e pour faire fonctionner les vannes Les DEL du centre de r partition LC restent allum es tant que le commutateur de vanne manuelle MV est en position ON Vanne de vidange de la boucle de liquide de refroidissement du doseur Figure 41 c Pour faire le plein de la boucle de liquide de refroidissement consultez la section Remplissage de la boucle de liquide de refroidissement du doseur page 70 Figure 40 3A2913F 69 Maintenance 5 Pour vidanger la boucle de liquide de refroidissement du moteur a Retirez le chapeau de la boucle de liquide de refroidissement du moteur RC Retirez les protections du moteur comme illustr
94. nce de m dicaments de drogue ou d alcool Ne d passez pas la pression de service ou la temp rature maximum sp cifi es pour le composant le plus sensible du syst me Consultez les Caract ristiques techniques figurant dans les manuels de tous les quipements Utilisez des fluides et solvants compatibles avec les pi ces de l quipement en contact avec le produit Consultez les Caract ristiques techniques figurant dans les manuels de tous les quipements Lisez les avertissements du fabricant des fluides et solvants Pour plus d informations concernant votre produit demandez la fiche de donn es de s curit votre distributeur ou revendeur Ne quittez pas le site tant que l quipement est sous tension ou sous pression teignez tous les quipements et ex cutez la Proc dure de d compression lorsque ces quipements ne sont pas utilis s V rifiez quotidiennement l quipement R parez ou remplacez imm diatement toutes les pi ces us es ou endommag es exclusivement par des pi ces de rechange d origine du fabricant Ne modifiez pas cet quipement Utilisez l quipement uniquement aux fins auxquelles il est destin Pour plus d informations contactez votre distributeur Faites passer les flexibles et c bles loin des zones de circulation des bords coupants des pi ces en mouvement et des surfaces chaudes Ne pincez pas les flexibles ne les pliez pas de mani re excessive N utilisez pas non plus les flexibles pour tirer l
95. necteur J6 14BE uniquement au niveau des Vannes de r chauffeur du centre de r partition n est pas centr Utilisez une chambre de m lange plus petite ayant une valeur nominale correspondant l unit utilis e Confirmez que la r sistance est entre 23 et 26 5 ohms Remplacez si OL boucle ouverte Faites revenir le produit chimique au tambour froid avant le d marrage Remplacez le relais du ventilateur Consultez le manuel de r paration du syst me Remplacez le thermostat Consultez votre distributeur Perkins pour un remplacement Faites tourner le syst me un cycle de charge r duit ou avec une chambre de m lange plus petite Con sultez les Diagrammes des performances page 99 Ouvrez le capot de l armoire et mettez le commutateur en position OFF D branchez le connecteur de la bobine d lectrovanne Si la temp rature ne diminue pas r parez l lectrovanne Consultez la section Diagnostics du centre de r partition du manuel de r paration du syst me Reconnectez le connecteur J6 en position centr e sur le centre de r partition SA2913F D pannage Erreur Erreur Type Cause Solution Code Position T4CA R chauffeur ALARME Surchauffe du A LPTCM T4CA ou SE T4CB R chauffeur T4CH jg Surchauffe du HPTCM T4CH Flexible T4CM MCM ALARME Temp rature du MCM lev e T4DA R chauffeur ALARME Temp rature des A produits chimiques T4DB lev e R chauffeur
96. nnement Rincez et remplissez de liquide de refroidissement la boucle de liquide de refroidissement du moteur et celle de l changeur thermique une fois par an Consultez la section Remplissage de la boucle de liquide de refroidissement du doseur page 70 Consultez la section Remplissage de la boucle de liquide de refroidissement du moteur page 71 Maintenance du moteur Les instructions concernant le moteur qui accompagne votre appareil d taillent les proc dures sp cifiques de maintenance de votre moteur Le respect des recommandations du fabricant va permettre d augmenter la dur e de vie du moteur Quotidiennement e Niveau de liquide de refroidissement du syst me de refroidissement V rification e Indicateur de service du nettoyeur d air du moteur V rification e Niveau d huile moteur V rification Toutes les 500 heures de service ou 1 fois par an e l ment de nettoyage de l air du moteur l ment double Nettoyage Remplacement e Huile moteur et filtre huile Remplacement e Filtre du syst me de carburant Remplacement e Tension de batterie V rification Consultez l Annexe A Module de commandes du moteur page 93 Contactez un revendeur ou un distributeur agr Perkins pour commander des l ments de filtre de remplacement Consultez la r f rence GN66141N du moteur Perkins pour conna tre les pi ces compatibles R servoir carburant La qualit du carburant est critique pour les
97. nsultez la section Installation type avec circulation page 13 Faites passer les conduites de circulation vers leur tambour d alimentation en composants A et B respectif Utilisez des flexibles pr vus pour la pression maximum de service de cet quipement Consultez la section Caract ristiques techniques page 100 3 Mettez les vannes de D COMPRESSION PULV RISATION SA SB en 2 position D COMPRESSION CIRCULATION Jy GA GB ep gt me 02 D _ j R 0 So gt q SY Y 3A2913F Circulation du fluide D finissez les valeurs cibles de la temp rature Consultez la section Cibles Appuyez sur pour faire circuler le fluide en mode coups jusqu ce que les temp ratures A et B atteignent leur valeur cible Consultez la section Mode coups page 60 pour avoir toutes les informations concernant le mode coups Appuyez sur pour activer la zone de chauffage de flexible Activez les zones de chauffage A et B Attendez que les thermom tres de vanne d entr e de fluide FV atteignent la temp rature minimum des tambours d alimentation Quittez le mode coups Mettez les vannes de D COMPRESSION PULV RISATION SA SB en position PULV RISATION pe 59 Mode A coups Circu lation par le 4 Mettez le commutateur principal d alimentation
98. nt c ble du moteur est bien serr e dans le connecteur vert Si elle n est pas serr e contactez votre revendeur Graco pour avoir les instructions de reprise V rifiez si la vis de la borne du c ble de brosse du moteur est bien serr e Consultez le manuel de r paration du syst me Les brosses du moteur V rifiez les brosses du sont compl tement us es moteur et remplacez si cela est n cessaire MCM d faillant Remplacez le MCM Consultez le manuel de r paration du syst me 74 SA2913F Erreur Erreur Code Emplace ment A4CH Flexible ALARME Relais de courant fort du flexible A4CM MCM ALARME Courant de MCM lev A4DA R chauf ALARME Courant de feur A r chauffeur lev A4DB R chauf feur B A4DH Flexible ALARME Courant de r chauffeur lev 3A2913F Cause Probl me de c blage Contacteur en court circuit Le MCM tire trop de courant du syst me Court circuit dans le c blage du r chauffeur Radiateur d faillant Court circuit dans le c blage du flexible D pannage Solution V rifiez le c blage entre le HPTCM et le contacteur Recherchez un c ble en court circuit entre le HPTCM et les bornes du contacteur A1 et A2 Mesurez la r sistance entre les bornes A1 et A2 La r sistance devrait se situer aux alentours de 289 Q Si le contacteur affiche moins de 100 Q il doit pr senter un court circuit il doit alors tre remplac Si le probl me
99. nt du curseur d un caract re vers la plus d informations gauche D marrage et arr t du doseur en mode coups Arr t du doseur dana as plus d informations 4 Basculement entre les majuscules les minuscules a x PO Alarme les nombres et les caract res sp ciaux Retour arri re Annuler D pannage de l erreur s lectionn e Consultez la section Erreurs pour plus d informations cart a D placement du curseur d un caract re vers la Consultez la section Erreurs pour droite aaa Augmentation de la valeur Diminution de la valeur r Ecran suivant r Ecran pr c dent Retour l cran initial 22 3A2913F Module de commande du moteur MCM Module de commande du moteur Figure 10 MA Capot d acces du jeton et du commutateur rotatif MB DEL d tat de module consultez la section Conditions des DEL d tat de module CN page 20 MC Etiquette d avertissement 1A Connexions de communication CAN 1B 2 Sortie de vanne de r gulation de l changeur thermique vers le centre de r partition 3 R partiteur deux voies vers les capteurs de temp rature d changeur thermique A et B 5 Capteur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur Commutateur de cycle de pompe Connexion d accessoires optionnels Kit d arr t de la pompe d alimentation 3A2913F 8 9 10 11 12 13 Identification des composants Capteur de pression c t B bleu Capteur de
100. occcccccccccncnncoccnos Modules de r gulation de la temp rature DISiOnclSU Sui iia ei Ci Pr sentation anaana a SN ne cd net dr en GONIQUPALOM ESS ES LR TR o Instructions g n rales concernant l quipement Fonctionnement du module d affichage avanc ADM ere Mode Fonctionnement BD MAAM inicia re pas Hans R gulation manuelle temporaire de la temp rature T XIDICS ER M Rs SN ss 58 Circulation du fluide oooocccocccccccccccnnnncoccnnnnnoo 59 Mode COS a cd un 60 PUNEA eani a 61 R glages du pulv risateur 62 A A A 63 Proc dure de d compression 64 RIACAQR o nie 65 Maintenance RER TE 66 Programme de maintenance pr ventive 66 Maintenance du doseur 66 Caract ristiques du liquide de refroidissement 71 EMEUS ros na oa eo M e 72 Depannage sarn Re Tee Sn a NS 74 Codes d erreur et d pannage 74 Donn es USB ns es te 89 JOURNAUX USB ne Re Re 89 Param tres de configuration du systeme 90 Fichier de langue personnalis e 91 Annexe A Module de contr le du moteur 93 DIMENSIONS saser als 96 Diagrammes de performances 99 Caract ristiques technique
101. onctionnement sont correctement suivies la contamination du tamis du c t A devrait tre r duite Note Nettoyez le tamis c t A uniquement pendant le d marrage quotidien Cela minimise la contamination par humidit en vacuant imm diatement tout r sidus d isocyanates au d marrage des op rations de distribution 1 Fermez la vanne d entr e de fluide sur l entr e de la pompe et coupez la pompe d alimentation correspondante Cela vite que du produit ne soit Figure 38 pomp pendant le nettoyage du tamis ti17290b 2 Placez un r servoir sous l embase de la cr pine pour r cup rer le produit vidang lors du d montage du bouchon de cr pine C 3A2913F 67 Maintenance Une fois le r servoir propre remplissez le de lubrifiant Syst me de lubrification Dis de pom pe 5 Vissez le r servoir sur l ensemble de chapeau et V rifiez chaque jour l tat du lubrifiant de la pompe ISO pasee SUMIE SUPPONI Changez le lubrifiant s il se g lifie prend une couleur 6 Le syst me de lubrification est pr t fonctionner fonc e ou s il est dilu avec des isocyanates Aucun amor age n est n cessaire La formation de gel est due l absorption d humidit par le lubrifiant de la pompe La fr quence du changement d pend de l environnement dans lequel l quipement fonctionne Le syst me de lubrification de pompe minimise l exposition l humidit mais une certaine contamination est toujours possible
102. os Oo SS o RRA III OR Figure 1 D nud pour l illustration Entour d un ruban pendant du fonctionnement A Doseur Reactor J Conduites d alimentation en fluide Flexible chauff Pompes d alimentation Capteur de temp rature du fluide FTS Flexible souple chauff E Agitateur lt Dessiccateur Pistolet pulv risateur Fusion y Collecteur de fluide du pistolet partie du Flexible d alimentation en air du pistolet pistolet Conduites de recirculation O 71MMOO w pu Conduites d alimentation en air de la pompe d alimentation H Conduite d alimentation en air de l agitateur 09 Module d affichage distant en option 3A2913F 13 OR Q os o RR ERROR RR RR RR RR ION lat ion Sans circu j irculat Sans circu D Se RS 2 e S gt D Se o X S S 2 gt Se S e gt E o eS SSS RY se 56200000 2 RSS RS 2 SY C2 2 o e pa PAIS RL PS SLX OQ LSSI SISSY nr aseste SISSIES LIO ee Q SR 2 25280900 SOOO Pote nee oo eo eee OO SOS e 90 0 OA SOLER 2 RS 9 0 50550505 e eos o OS e eS S X gt Ses SS 22 o o S Q S 2 Se LLL 2626060 60606060 9 0 0 0 9 0 0 0 262606266062 C2 eSeSe LI e 50505050 SR o ODO CORRO R S OOO So ORI SOL XRO QS KIS SERRRERY O 9 0 0 0 0 0 0 RROLLO RRA Inst
103. out l air du syst me de refroidissement Caract ristiques du liquide de refroidissement Remplissez les boucles de liquide de refroidissement uniquement avec une solution compos e de 50 d eau distill e ou d eau douce et de 50 d antigel base d thyl ne glycol vert avec un additif anti corrosion N utilisez pas d eau du robinet elle contient des chlorures et des min raux qui forment des cailles sur les parois du syst me de refroidissement Utilisez uniquement de l antigel conforme aux normes ASTM D3306 89 BS658 ou AS 2108 Il est recommand d utiliser un m lange pr dilu comme du PEAK pr t l emploi dilution 50 50 71 Erreurs Erreurs Affichage des erreurs Lorsqu une erreur survient l cran d informations concernant l erreur affiche le code d erreur ainsi que sa description Pour diagnostiquer une erreur active consultez la section D pannage en fonction des erreurs page 73 Le code d erreur le signal sonore et les erreurs actives vont d filer dans la barre d tat Pour avoir une liste des dix derni res erreurs consultez la section D pannage page 74 Trois types d erreurs peuvent survenir Des erreurs sont mentionn es sur l affichage ainsi que par la colonne t moin en option Les alarmes sont indiqu es par A Cette condition indique qu un param tre critique au processus a atteint un niveau exigeant l arr t du systeme L alarme doit tre prise en compte imm diatement Les
104. performances et la dur e de vie du moteur L eau dans le r servoir carburant peut provoquer une usure excessive du syst me carburant Consultez le manuel du moteur Perkins fourni pour conna tre les recommandations concernant la maintenance du r servoir carburant SA2913F Maintenance Tamis de cr pine d entr e 3 Retirez le tamis A du collecteur de la cr pine Rincez soigneusement le tamis avec un solvant compatible et de produ it secouez le pour le s cher V rifiez le tamis ll ne doit pas y avoir plus de 25 de mailles obstru es Si plus de 25 des mailles sont obstru es remplacez le tamis V rifiez le joint B et remplacez le si n cessaire 4 Assurez vous que le bouchon du tuyau D est viss dans le bouchon de cr pine C Mettez le bouchon de cr pine avec le tamis A et le joint B en place et serrez Ne serrez pas trop Laissez le joint faire l tanch it Les cr pines d entr e filtrent les particules qui peuvent obstruer les clapet anti retour d entr e de la pompe V rifiez les tamis chaque jour pendant la routine de d marrage et nettoyez les comme il faut 5 Ouvrez la vanne d alimentation en fluide assurez vous qu il n y a pas de fuite et essuyez l quipement Poursuivez le fonctionnement Les isocyanates peuvent cristalliser du fait de la contamination par humidit ou du gel Si les produits chimiques utilis s sont propres et que les proc dures de stockage de transfert et de f
105. persiste remplacez le MCM Consultez le manuel de r paration du syst me Inspectez le c blage la recherche de c bles qui se touchent Mesurez la r sistance du ou des r chauffeurs remplacez si cela est n cessaire Consultez le manuel de r paration du syst me V rifiez la continuit au niveau des bobinages du transformateur la valeur normale est d environ 0 2 Q pour le primaire et le secondaire Si la valeur est 0 Q remplacez le transformateur Recherchez d ventuels court circuits au niveau du bobinage primaire et du ch ssis de support du transformateur 75 D pannage Erreur Code A4NM A7CH A7TDA A7DB A7DH A8DA A8DB A8DH Erreur Type Emplace ment MCM ALARME Courant de moteur lev Flexible ALARME Courant de relais inattendu R chauf ALARME Courant de feur A r chauffeur R chauf inattendu feur B Flexible ALARME Courant de r chauffeur inattendu R chauf ALARME Pas de courant de feur A r chauffeur R chauf feur B Flexible Cause Court circuit dans le c blage du moteur Le moteur ne veut pas tourner La pompe de produits chimiques est bloqu e HPTCM en court circuit LPTCM en court circuit Commutateur d alimentation lectrique principale mis en position OFF avec les r chauffeurs et le moteur allum s Activation du disjoncteur du flexible avec le r chauffeur de flexible activ D faillance de la d sactivatio
106. pes suivantes 1 Suivez les instructions d arr t Consultez la section Arr t page 63 2 Consultez le tableau d identification et les sch mas lectriques des disjoncteurs dans le manuel de r paration du Reactor 3 Desserrez les quatre vis raccordant les c bles et la barre de bus au disjoncteur qui doit tre remplac D branchez les c bles 4 Sortez la languette de 6 mm 1 4 po et retirez le disjoncteur du rail din Installez le nouveau disjoncteur Introduisez les c bles et serrez toutes les vis 29 Pr sentation Pr sentation Le syst me utilise deux boucles de liquide de refroidissement afin d utiliser la chaleur du moteur pour r chauffer les produits des composants A et B et atteindre les temp ratures cibles d finies dans l ADM PD La boucle de liquide de refroidissement du moteur gray fait circuler le liquide de refroidissement chaud CJ Ale U DE N El yA L LUE AIR LE 7 NRA ii ae PB SAS en pa a D AE B P7 5 HE Boucle de liquide de refroidissement du moteur et boucle de liquide de refroidissement du doseur Figure 21 30 du moteur EE vers l changeur thermique HE le radiateur ER puis de nouveau vers le moteur Le liquide de refroidissement dans la boucle de liquide de refroidissement du doseur noire capte la chaleur de la boucle de liquide de refroidissement du moteur dans l changeur thermique HE proxi
107. pression c t A rouge Connexion du capteur d usure de brosse du moteur et de surchauffe Non utilis Raccord d entr e d alimentation lectrique du MCM Raccordement de l alimentation du moteur Positions du commutateur rotatif du MCM 0 E 30i 1 E XP2i 23 Identification des composants Module de contr le du moteur On marche D marrage du REMARQUE moteur Pour viter d endommager les boutons des touches Mode Auto inutilis Off arr t Arr tez tous les processus du syst me Il ne s agit pas d une s curit ou d un arr t d urgence Navigation Circulation parmi les instruments ou les v nements enregistr s dans la page actuellement affich e S lection de page Basculement entre la programmables n appuyez pas dessus avec des objets tranchants tels que des stylos des cartes plastiques ou des ongles Pour plus d informations concernant le module de commandes du moteur consultez l Annexe A Module de commandes du moteur page 93 page d informations et la page du journal des erreurs T moin d erreur Indique la pr sence d une erreur au niveau du g n rateur Figure 11 Module de contr le du moteur 24 3A2913F Identification des composants Centre de r partition Description du passage en mode connexe eu ON L lectrovanne de lectrovanne de coupure d arriv e coupure d arriv e Vert de carburant de carburant FS du moteur est ouverte r lance bougie GL bo
108. r Les erreurs actives sont affich es dans la barre d tat Le code d erreur la cloche de l alarme et la description de cette derni re vont d filer dans la barre d tat 1 Appuyez sur pour confirmer l erreur 2 Consultez la section pour conna tre les actions correctives E 30 Active Cibles Utilisez cet cran pour d finir les points de r glage de la temp rature du composant de la temp rature du composant B de la temp rature du flexible chauff et de la pression Temp rature maximum A et B pour les syst mes sans r chauffeur 60 C 140 F Temp rature maximum A et B pour les syst mes avec r chauffeur 82 C 180 F Temp rature maximum du flexible chauff 5 C 10 F au dessus du point de r glage ou B le plus haut ou 82 C 180 F Note Si le kit de module d affichage distance est utilis ces points de r glage peuvent tre modifi s au niveau du pistolet 06 21 11 10 43 e Home Maintenance E 350i Active Mo Active Errors y 5 1407 Q 2000 EJ SA2913F PrHA A 1E24 Pressure Imbalance Fonctionnement du module d affichage avanc ADM Maintenance Utilisez cet cran pour visualiser les cycles quotidiens et la dur e de vie ou les litres qui ont t pomp s et les litres ou gallons restants dans les tambours La valeur de dur e de vie correspond au nombre de cycles de pompe ou au nombre de litres depuis la premi re activation de
109. r d fini de tentatives de d marrage Arr t pour haute tension du La tension de sortie du g n rateur a d pass le niveau pr d fini V g n rateur Arr t pour basse tension du La tension de sortie du g n rateur est tomb e en dessous du niveau g n rateur pr d fini Arr t pour temp rature de liquide Le module d tecte que la temp rature du liquide de refroidissement du de refroidissement lev e moteur a d pass le param tre d arr t pour temp rature lev e du moteur apr s que le minuteur de d clenchement de s curit ait expir Arr t de la pression d huile basse La pression d huile moteur est tomb e en dessous du niveau d fini pour le d clenchement pour niveau de pression d huile basse apr s que le minuteur de d clenchement de s curit ait expir Arr t pour d passement de la La fr quence de sortie du g n rateur a d pass le niveau pr d fini Haf fr quence Hz Arr t pour fr quence insuffisante La fr quence de sortie du g n rateur est tomb e en dessous du niveau Y pr d fini 3A2913F 95 Dimensions Dimensions Vue de dessus Figure 44 Vue de profil Figure 45 96 19 32 in 490 73 mm 38 13 in 968 5 mm N F IS u O _ w a 2 8 35 5 3 E NOT o VR N O a ae al N q a do j Ex 3 Y 00 3 VE M N x Me al Pe LP EL 3 Duc 1 be E ww al D ND O uc dh N 7 3 _ 3 7 w
110. r s dans les journaux des fichiers journaux USB Code d v nement Description Composition s lectionn e R chauffeur ON R chauffeur B ON R chauffeur de flexible ON R chauffeur OFF R chauffeur B OFF R chauffeur de flexible OFF Composition modifi e Journaux t l charg s download R initialisation du compteur par l utilisateur USB d sactiv EJB EJB EJB EJB EJB EJB EJB EJP e Epa Epa Epa Epa ER ERES D B ME ANNE REX A Dal D B opa PX AER o px Dal D B Dp D P CAES CAES o px KAEA CARS 54 SA2913F D marrage Pour viter de s rieuses blessures faites fonctionner le Reactor uniquement lorsque tous les capots et les protections sont en place REMARQUE Des proc dures d installation de d marrage et d arr t appropri es du syst me sont indispensables pour la fiabilit de l quipement lectrique Les proc dures suivantes assurent la constance de la tension Le non respect de ces proc dures peut entra ner des fluctuations de la tension et endommager ainsi l quipement lectrique et annuler la garantie 1 V rifiez le niveau de carburant dans le g n rateur Tomber en panne de carburant risque de provoquer des fluctuations de la tension et endommager l quipement lectrique 2 V rifiez les niveaux du liquide de refroidissement V rifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d expansion du liquide de refroidissement du moteur
111. rence de Description kit 24N449 C ble CAN de 15 m 50 pi pour le module d affichage distant 24K207 Capteur de temp rature du fluide FTS avec RTD 24K338 Kit de module d affichage distant 24K335 Kit de compresseur pneumatique complet S R f rence de Description kit 24K336 Support de tuyaux 15V551 Capots protection de l ADM lots de 10 15M483 Capots de protection module d affichage distant lot de 10 24K334 Kit d arr t de la pompe d alimentation 24K333 Kit d extension de conduite de carburant et c ble 24K337 Kit de colonne t moin 24M174 Jauges de niveau de tambour 241911 Kit de support de palette 121006 C ble de 45 m 150 pi pour le module d affichage distant 24N365 C bles de test du RTD pour vous aider a mesurer les r sistances 125970 Compresseur pneumatique sans r servoir d alimentation en air 24M490 Compresseur pneumatique mont sur un r servoir de 114 litres 30 gallons 24M125 R servoir d air 113 5 litres 12 gallons 24M178 Dessiccateur d air dessiccateur 24M258 Support de compresseur ch ssis uniquement 3A2913F 11 Manuels fournis Manuels fournis Les manuels suivants sont envoy s avec le Reactor Consultez ces manuels pour avoir plus de d tails sur les diff rents quipements Les manuels sont galement disponibles sur le site WWW graco com Manuel LE oo Fonctionnement d marrage 16K913 Reactor E 30i et E XP21 Instructions d arr t S
112. rer 6 Ouvrez le dossier GRACO 7 Suite des instructions page suivante 91 Donn es USB 10 11 12 Ouvrez le dossier du systeme Si vous t l chargez des donn es en provenance de plusieurs systemes plusieurs dossiers vont appara tre Chaque dossier est tiquet avec le num ro de s rie correspondant de ADM le num ro de s rie est inscrit a l arri re de ce dernier Ouvrez le dossier DOWNLOAD t l chargement Ouvrez le dossier DATAxxxx Ouvrez le dossier DATAxxxx portant le num ro est le plus lev Le num ro le plus lev repr sente le t l chargement de donn es le plus r cent Ouvrez le fichier journal Les fichiers journaux s ouvrent par d faut dans Microsoft Excel des lors que le programme est install lls peuvent cependant tre ouverts dans n importe quel diteur de texte ou dans Microsoft Word Note Tous les journaux USB sont sauvegard s au format Unicode UTF 16 Si vous ouvrez le fichier journal dans Microsoft Word s lectionnez l encodage Unicode Proc dure de t l chargement upload Ex cutez cette proc dure pour installer un fichier de configuration de syst me et ou un fichier de langue personnalis e 1 92 Si cela est n cessaire ex cutez la Proc dure de t l chargement download pour g n rer automatiquement la structure ad quate des dossiers sur la cl USB 10 11 Ins rez la cl USB dans le port USB de l ordinateur La f
113. rnal des venements garde un enregistrement des 49 182 derniers venements et erreurs Chaque enregistrement d venement contient e Date du code d venement e Heure du code d venement e Code d venement e Type d venement e Action prise e Description de l v nement 3A2913F Donn es USB Les codes d venement comprennent les codes d erreur alarmes carts et messages et enregistrent uniquement les v nements Les actions prises comprennent les param tres et les conditions d effacement d v nement dans le syst me ainsi qu une confirmation de l utilisateur des conditions d erreur Journal des t ches Le nom de fichier du journal des t ches est 2 JOB CSV il est enregistr dans le dossier DATAxxxx Le journal des t ches garde un enregistrement des points de donn es bas sur la fr quence du journal USB d finie dans les crans de configuration L ADM enregistre les 415 413 derniers points de donn s pour t l chargement download Consultez la section Setup configuration cran Advanced avanc 3 USB pour avoir plus d informations concernant le param trage de la profondeur de t l chargement download et la fr quence du journal USB e Date du point de donn es e Heure du point de donn es e Temp rature de l changeur thermique c t A e Temp rature du r chauffeur c t A e Temp rature de l changeur thermique c t B e Temp rature du r chauffeur c t B e Temp
114. s 100 Garantie standard de Graco 104 3A2913F Avertissements Avertissements Les avertissements suivants concernent la configuration l utilisation la mise la terre l entretien et la r paration de cet quipement Le point d exclamation signale un avertissement g n ral et le symbole de danger fait r f rence des risques inh rents aux proc dures Lorsque ces symboles apparaissent dans le texte du pr sent manuel veuillez vous r f rer ces avertissements Les symboles de danger et les avertissements sp cifiques au produit auxquels il n est pas fait r f rence dans cette section pourront le cas ch ant appara tre dans le texte du pr sent manuel RISQUES DE D CHARGE LECTRIQUE Cet quipement doit tre mis la terre Une mauvaise mise la terre un mauvais r glage ou une mauvaise utilisation du syst me peuvent provoquer une d charge lectrique e Coupez le courant au niveau de l interrupteur principal avant de d brancher un c ble et d entreprendre un entretien quelconque e brancher uniquement sur une source d alimentation mise la terre e Tout le c blage lectrique doit tre effectu par un lectricien qualifi et tre conforme avec l ensemble des codes et des r gulations en vigueur localement FLUIDES O VAPEURS TOXIQUES Les fluides ou vapeurs toxiques peuvent causer de graves blessures voire entra ner la mort en
115. s chauff s au tambour en cas de conditions froides avant de commencer pulv riser Les produits chimiques sont une temp rature inf rieure 0 C 32 F au d marrage flexible remplacez le si la valeur est incorrecte Attendez que les temp ratures de fonctionnement soient atteintes au niveau du moteur et du flexible avant de commencer Faites revenir les produits chimiques chauff s au tambour en cas de conditions froides avant de commencer pulv riser Les produits chimiques sont une temp rature inf rieure 0 C 32 F au d marrage Recherchez visuellement une condition de d clenchement du disjoncteur Mesurez la tension dans le commutateur d alimentation lectrique principale CT01 La tension doit tre entre 190 et 264 V CA compresseur ou le dessiccateur sont configur s pour un fonctionnement en continu et de bonnes dimensions conform ment au manuel lectrique principale CT01 La tension doit tre entre 190 et 264 V CA Si la tension est trop lev e consultez le manuel de l alternateur fourni pour conna tre les caract ristiques et les proc dures de r paration du g n rateur 87 D pannage Erreur Erreur Type Cause Solution Code Position V rifiez les branchements et les c bles Connexion d faillante entre le MCM port 10 et la carte d usure des brosses surchauffe Carte d usure des Remplacez le moteur brosses surchauffe Consultez le
116. s de sortie de tol rance 65 Hz consultez le manuel de l alternateur 120 240 V pour conna tre les instructions de r paration Rotor verrouill Rotor verrouill Remplacez le moteur Consultez le manuel de r paration du syst me La pompe de produits R parez ou remplacez la chimiques est bloqu e pompe Consultez le manuel de r paration du syst me Niveau de produit bas Remplissez les r servoirs de chimiques A bas dans les r servoirs produit chimiques B bas DEOX ALARME F9DX ALARME H1MH Flexible ALARME H4MH Flexible ALARME K8NM o ALARME L1AX A ALARME L1BX MCM MCM MCM MCM DM N 8 3A2913F Erreur Code MBNO MMUX P4AX P4BX P6EAX P6BX 3A2913F Erreur Emplace ment MESSAGE MESSAGE ALARME ALARME Usure des brosses de moteur Journal USB plein Surpression en A Surpression en B Capteur de pression d fectueux Capteur de pression B d fectueux Cause Les brosses sont us es et doivent tre remplac es Les journaux USB ont atteint le seuil partir duquel des pertes de donn es peuvent survenir s ils ne sont pas t l charg s download Le syst me mis sous pression avant permet la temp rature d atteindre le point de r glage Capteur de pression d faillant Le syst me E XP2i est configur comme le syst me E 30i Raccord desserr d fail lant Capteur d faillant D pannage Solution Remplacez les brosses
117. s dix derni res erreurs 06 21 11 10 43 Troubleshooting SEA E 301 Active C Mo Active Errors A IS0 Side lacking at gun and A side ai gauge reading higher than B side AM1s0 side lacking at gun and A side O gauge reading lower than B side EMRESIM Side lacking at gun and E side pressure gauge reading higher ES than A side EMRESIM Side lacking at gun and E FE SEL gauge reading lower than ER side 73 D pannage D pannage diagnostiquer les erreurs de l ADM qui sont survenues dans le syst me Consultez la section Codes d erreur et D pannage pour conna tre les causes possibles des codes d erreur et les solutions correspondantes Consultez la section Erreurs page 72 pour avoir toutes les informations concernant les erreurs qui se sont produites Note dans le syst me i Les codes d erreur sont enregistr s dans le Consultez la section D pannage page 53 pour conna tre journal des erreurs et sont affich s sur les crans les dix derni res erreurs survenues dans le syst me d erreurs et de recherche de pannes de l ADM Consultez la section D pannage des erreurs page 73 pour Codes d erreur et d pannage Consultez le manuel de r paration du Reactor pour un d pannage qui ne soit pas bas sur des erreurs Erreur Erreur Type Cause Solution Code Emplace ment AINM MCM ALARME Pas de courant au Moteur ou raccord de V rifiez si l extr mit du moteur c ble d failla
118. sque le moteur aura atteint la temp rature maximum 3 Fixez le collecteur de fluide du pistolet Raccordez Q la conduite d air du pistolet Ouvrez la vanne de la 8 Appuyez sur O pour d marrer le moteur et les conduite d air pompes 9 Contr lez la pression du fluide et r glez si n cessaire 10 V rifiez les manom tres de pression du fluide GA GB pour vous assurez que l quilibre des pressions est correct En cas de d s quilibre r duisez la pression du composant le plus lev en tournant l g rement la vanne de D COMPRESSION PULV RISATION ra dernier vers D COMPRESSION CIRCULATION Y jusqu ce que les manom tres affichent des pressions quilibr es GA GB SA SB E A LE 11 Suite des instructions page suivante 3A2913F 61 Pulv risation 12 Ouvrez les vannes d entr e de fluide A et B du pistolet Note Dans le cas des pistolets d injection n ouvrez jamais les vannes du collecteur de fluide n actionnez jamais le pistolet si les pressions ne sont pas quilibr es 13 D verrouillez le piston du pistolet 3 14 Faites un essai de pulv risation sur un carton R gulez la pression et la temp rature pour obtenir les r sultats voulus 62 15 L quipement est pr t pour la pulv risation R glages du pulv risateur Le d bit l atomisation et l exc s de pulv risation sont affect s par quatre v
119. stolet d affichage l distant 15 m 50 pi 13 m 10 pi Mod le ETS P C Pi ce 246101 246101 246100 246101 246101 246100 CS0101 CS0101 CS0000 CS0101 CS0101 CS0000 GCP2R1 GCP2R1 GCP2RO GCP2R1 GCP2R1 GCP2RO a 24K394 Fusion A Probler P2 g O 0 D C CS9180 259080 CS9181 259081 P29079 259079 P29080 259080 P29081 13500 24 1 241 259081 P29179 12000 13 8 138 259079 P29180 2000 13 8 138 259080 P29181 3500 24 1 241 259081 S S S S S S gt lt gt he Y Y Y Y Y N gt I gt I gt gt gt gt U U U U U U U D O O O O Ol O O alxIilxlololo D J zlO O O 0O 10 SA2913F Accessoires Syst mes avec compresseur pneumatique Pression Kit de module Flexible chauff Pistolet a maximum de Compresseur Piece E Doseur l d affichage 15 m 3 m service du fluide pneumatique distant Mod le Pi ce bars MPa psi 50 pi 10 pi 24K395 246055 Fusion AP 246100 24K240 246050 Fusion CS CS010 24K240 246050 Fusion CS CS010 24K241 246055 Fusion CS CS0000 24K394 246050 Fusion CS CS010 Y Y Y Y 24K394 246050 Fusion CS CS010 Y 24K395 246055 Fusion CS CS0000 246050 Problere P2 GCP2R1 246050 Problere P2 GCP2R1 246055 Probler P2 GCP2RO P2191 a500 241 241 s9001 7 7 axes fans Probiere P2 ocrzro Accessoires R f
120. t l initialisation ne sont pas termin es a GRACO 95 D marrage 10 56 V rifiez la couleur du liquide de refroidissement Utilisez une lampe de poche pour v rifier la couleur du liquide de refroidissement travers la fen tre SG Le filtre mailles doit tre visible par la fen tre et le liquide de refroidissement doit tre vert S il y a plein de bulles d air cela signifie que le niveau de liquide de refroidissement est bas Si le liquide de refroidissement est d aspect laiteux cela indique que le produit ou B a probablement coul dans un changeur thermique et que le liquide de refroidissement doit tre vidang e Pour ajouter du liquide de refroidissement consultez les sections Remplissage de la boucle de liquide de refroidissement du doseur et Remplissage de la boucle de liquide de refroidissement du moteur e Pour vidanger le syst me de refroidissement consultez la section Vidange du liquide de refroidissement page 69 Activez le compresseur pneumatique le dessiccateur d air l aspiration d air ainsi que les autres accessoires Ex cutez les tapes suivantes dans le cas de syst mes quip s d un compresseur pneumatique a Fermez la vanne d arr t d air principale la vanne d entr e d air du dessiccateur d air ainsi que la vanne de vidange d eau CH chaque fois que la pression du r servoir d alimentation en air est rel ch e b Allumez le bo tier d alimentation
121. t un produit deux composants Conditions concernant les isocyanates Les produits de pulv risation et de distribution contenant des isocyanates engendrent des embruns des vapeurs et des particules atomis es potentiellement nocives Lisez les avertissements du fabricant et la fiche de s curit produit pour prendre connaissance des risques associ s aux isocyanates vitez l inhalation des embruns vapeurs et particules atomis es d isocyanates en a rant suffisamment le site S il n est pas suffisamment a r un respirateur adduction d air doit tre fourni toute personne se trouvant sur le site Pour viter tout contact avec les isocyanates toute personne se trouvant sur le site doit porter un quipement de protection individuel appropri comprenant des gants des bottes des tabliers et des lunettes imperm ables aux produits chimiques Inflammation spontan e du produit Certains produits peuvent s enflammer spontan ment s ils sont appliqu s en couche trop paisse Lisez les avertissements et les fiches de s curit produit du fabricant concernant le produit La contamination crois e peut causer le durcissement du produit dans les conduites de fluide et provoquer des blessures graves ou endommager l quipement Afin d viter toute contamination crois e des pi ces de l quipement en contact avec le produit veillez ne jamais intervertir les pi ces des composant A isocyanate et B r sine
122. teur raccordez le fil de terre du flexible souple au FTS Consultez la section Installation du capteur de temp rature du fluide page 40 Ne d branchez pas le fil de terre ou ne pulv risez pas sans le flexible souple R servoirs d alimentation en fluide respectez la r glementation locale Objet pulv ris respectez la r glementation locale Seaux de solvants utilis s pour le rin age respectez la r glementation locale Utilisez uniquement des sceaux m talliques conducteurs plac s sur une surface mise a la terre Ne posez jamais un seau sur une surface non conductrice comme du papier ou du carton qui interromprait la continuit de la mise la terre Pour maintenir la continuit de la mise la terre pendant le rin age ou le rel chement de la pression maintenez une partie m tallique du pistolet pulv risateur fermement sur le c t d un seau m fallique reli la terre puis actionnez le pistolet 41 Configuration Remplissez les cou pelles Pompe du composant B r sine V rifiez quotidiennement les rondelles en feutre de l crou la de liqu ide d tanch it coupelle du presse toupe S Veillez la saturation en liquide d tanch it pour presse toupe Graco TSL pou r presse tou pe TS L r f rence 206995 pour viter que du produit ne durcisse sur la tige de piston Remplacez les rondelles en feutre si elles sont us es ou couvertes de produit durci La tige de pompe
123. teur permettent l utilisation de flexibles fluide pr sentant des D I de 6 35 mm 1 4 po et 9 52 mm 3 8 po Pour utiliser des flexibles fluide d un D I de 13 mm 1 2 po retirez les adaptateurs du collecteur de fluide et installez comme requis de fa on raccorder le flexible souple Figure 32 Raccordez les c bles C Raccordez les connecteurs lectriques V Assurez vous que les c bles aient suffisamment de mou lorsque le flexible est courb Entourez le c ble et les raccords lectriques de ruban lectrique Raccordez le raccord rapide de broche au flexible pneumatique de 1 20 m 4 pi il est exp di desserr Raccordez l autre extr mit du flexible au flexible pneumatique du pistolet dans le faisceau du flexible chauff Poussez le raccord de broche dans la sortie la plus basse du panneau pneumatique PJ SN Cu ti18623a Figure 33 SA2913F Fermez les vannes A et B du collecteur de fluide du pistolet Raccordement du flexible souple sur le pistolet ou le collecteur de fluide du pistolet Consultez le manuel du flexible pour en savoir plus sur les raccords Flexible de v rification de pression Consultez le manuel du flexible V rifiez la pression la recherche d ventuelles fuites Si aucune fuite n est d cel e enveloppez le flexible et les raccords lectriques pour les prot ger de tout dommage Raccordement du module d affichage distant Consultez le man
124. uejequi aunssaJd 23 XHLd 92 01 WOW 10413 uu07 903 W999 92 01 S de 002 A0 f 3d1938 SpA Je101 ano 3481007 sng HOW I 301934 AO sd O sd O 00 O0 O0 OO TEKEEN IBEJOA 30H g anssadd y ansad HER 9 341934 do 28 do 28 4 28 OO OOL O0 4 341934 89d 350H 89d 4 1004 89d Y 15008 YO YO 0 o Q 341334 quem 50H JUN 009 Juang y poog oo J 3d1938 do Z8 do Z8 do CB Dal 8 341934 waso UBA Way y poog Del 9 341938 o do Z8 do Z8 Md Y g YH ay Y XH 540447 342 ON 3 341924 IOE SJOJJJ 3941498 ON E 2 OUSEI 0 TT TZ 0T sadosy asouGe PTT ZO 90 3 88H Y 443 JOSUSS 01 3991 3 89H g 43 JOSUSS 01 3891 y 13 suas ssaud 123 Xy9d y aunssaJd UBH EZ Xurd Jug Aejay uey JOyepey 04m y aauepequ anssaJd p23 3 189H H 443 pouas PNA 38M 92 01 3 38H 9 443 PIOUI0S pnd 38M 92 01 WOW 1043 uu07 903 W999 6Z 0L asop au aBeyop MOT HALA 24 01 uonduosag apog au SJ0JJ3 91408 ON ME so 3 JE 3 188 Y 443 pouas PNA 38M 43 4284 9 443 PIOU8l0S prd 38M WOW J04J3 wog 903 WIBI asop aun 2620 moq 51043 BARIY O CREER sunooysajgno PEA H0 Jamog u38ISAS XOHI 24 01 ug Jamog uajsAs X073 Eb 01 un dund Xd83 94 01 y UD 4288H 4043 LtD g u0 4288H 9043 L 0L S0H UN 429 HYF 4 01 enuey 40 dung dg3 01 6 6 00L wziol 4 Aeg Y 340 4284 9093 4 01 W 008 Wazito 0 away 9 340 284 4043 4 01 E SL SL DOLL LLEZAO 8504 440 4284 H083 4 01 UORdNSSEQ apog ul uI HEZI aeq SJ0JJJ
125. uel du kit du module d affichage distant pour avoir toutes les instructions d installation Mise la terre Cet quipement doit tre mis la terre afin de r duire le risque d tincelle d lectricit statique ou de d charge lectrique Des tincelles d lectricit statique ou d lectricit peuvent provoquer des fum es inflammables voire explosives Une mise la terre incorrecte peut provoquer une d charge lectrique La mise la terre offre un c ble chappatoire au courant lectrique 3A2913F Configuration e Syst me du Reactor Le syst me doit tre mis la terre en le reliant la remorque ou au ch ssis du v hicule l aide d un conducteur d une valeur nominale adapt e ou s il est stationnaire une vraie prise de terre Retirez le boulon et le c ble tress de la palette Installez le c ble de mise la terre se terminant par une cosse anneau c ble et cosse non fournis sous le c ble tress R installez le boulon et serrez un couple minimum de 34 N m 25 pi lb Un emplacement de mise la terre alternatif se situe au niveau de la barre de mise la terre CB02 dans le bo tier lectrique Respectez les r glementations nationales et r gionales ainsi que les codes des incendies gt D RR S A Y S lt Q y V KY g C po 0 amp D p D ANANO ANNAN ANANA NNN NNI ARES A go y Y 7 Pistolet pulv risa
126. ugie chauffent radiateur RF radiateur tourne La vanne de Vanne de se RE liquide de liquide de E de Rouge refroidissement refroidissement e A c t A rouge est ouverte F3 Fusible d alimentation lectrique du centre de Vanne de Ge APA Iquiae ee Bleu ani F4 Fusible du ventilateur du radiateur refroidissement 5t B bl jesl c t eue es K1 Relais de carburant B ouverte K2 Relais de d marreur s La vanne de a d rivation de K3 Relais de bouchon de bougie d rivation de Vert liquide de K4 Relais de ventilateur de radiateur Aquic e cE refroidissement refroidissement MV Commutateur de vanne manuelle est ouverte Le commutateur Commutateur de de vanne vanne manuelle Rouge MV manuelle est en position ON 3A2913F 25 Identification des composants Modules de r gulation de la temp rature Situ s a l int rieur du bo tier lectrique DB Connexions du c ble du module d alimentation lectrique basse tension LPTCM Raccordements du c ble du module de r gulation de la temp rature haute tension HPTCM Utilis uniquement avec les mod les E XP2i et E 30i avec r chauffeur Figure 12 Figure 14 PAIS Figure 15 Ren ans 1 Raccordement du limiteur de temp rature 2 Raccord du capteur de temp rature du fluide FTS 2 Connexion du capteur de temp rature de 3 Raccordement de
127. uides inflammables Ne mettez pas les r chauffeurs en marche pendant un rincage GA GB avec des solvants inflammables SA L SB e Rincez l ancien fluide l aide du nouveau ou bien SERR rincez le l aide d un solvant compatible avant E alo po e A y A d introduire le nouveau fluide qQ 5 e Utilisez la pression la plus basse possible lors du rin age e Toutes les pi ces en contact avec le produit sont e Pour rincer tout le syst me faites circuler par le compatibles avec les solvants courants Utilisez collecteur de fluide du pistolet le collecteur ayant t uniquement des solvants exempts d humidit retir du pistolet e Pour emp cher l humidit de faire une r action avec lisocyanate laissez toujours le syst me rempli d un plastifiant exempt d humidit ou d huile N utilisez pas d eau Ne laissez jamais le syst me tomber en panne de carburant Consultez la section Importantes informations concernant un produit deux composants page 7 3A2913F 65 Maintenance Maintenance MPa bar PSI Avant d effectuer une proc dure de maintenance ex cutez la Proc dure de d compression page 64 Programme de maintenance pr ventive Les conditions de fonctionnement de votre syst me d terminent la fr quence de la maintenance tablissez un programme de maintenance pr ventive en notant le moment et le type de maintenance requise puis d termine
128. ule de r gulation de la temp rature haute tension des modules de r gulation de la temp rature avec alimentation lectrique basse tension ainsi que la configuration de l USB 10 21 11 02 22 e Recipes E 301 Active Mo Active Errors Module Software Software Part Version Advanced Display 16F306 0 09 0077 LISE Configuration 16 1517 004 007 3A2913F Fonctionnement du module d affichage avanc ADM Systeme Utilisez cet cran pour d finir la pression d activation de l alarme et message de d s quilibre de pression activer ou d sactiver les crans de diagnostic activer les alarmes de tambour d finir le volume maximum du tambour activer les alarmes de tambour et d finir les niveaux d alarme de niveau de produit 10 21 11 02 22 a Advanced Software E 301 Active A E Ho Active Errors Pressure Imbalance Alarm psi Pressure Imbalance Advisory 10001 psi Enable Diagnostic Sereen _ Max Chemical Volume gal Enable Low Chemical Alarms Low Chemical Alarm Level gal Compositions Utilisez cet cran pour ajouter des compositions visualiser les compositions enregistr es ou d sactiver des compositions enregistr es Les compositions activ es peuvent tre s lectionn es partir de l cran d accueil de fonctionnement 24 compositions peuvent tre affich es sur les trois crans de compositions Ie Active Errors RECIFE RECIFE B RECIFE RECIFE Ol RECIFE E RECIFE F RECI
129. ur des bo tiers de ventilateur et retirez tous les d bris accumul s Remplacez le moteur lectrique Consultez le manuel de r paration du systeme SA2913F D pannage Erreur Erreur Type Cause Solution Code Position thermique du moteur TGAE changeur ALARME D faillance du RTD C ble ou raccord de RTD thermique A cass ou desserr changeur RTD d fectueux thermique B R chauffeur A R chauffeur B changeur Flexible ALARME C ble de RTD ou de C ble de RTD cass dans FTS d faillant le flexible ou FTS d faillant 3A2913F V rifiez tout le c blage et les raccords au RTD Remplacez le RTD par un autre RTD et regardez si le message d erreur survient au niveau de ce RTD Remplacez le RTD si l erreur survient au niveau du RTD Consultez le manuel de r paration du syst me pour avoir toutes les instructions V rifiez chaque raccord de RTD de flexible puis resserrez tous les raccords qui pourraient tre desserr s Mesurez la continuit du c ble du RTD et du FTS Consultez le manuel de r paration du syst me Commander un kit 24N365 de test de RTD pour faire les mesures Consultez la section R gulation manuelle temporaire de la temp rature du flexible page 58 afin de terminer la t che en attendant que la r paration soit achev e 65 D pannage Erreur Erreur Type Cause Solution Code Position T8AE changeur ALARME La temp rature Pas de d bit de liquide de n augmente
130. ur placer la palette l endroit o elle doit tre mont e lorsqu aucun chariot l vateur n est disponible Consultez le manuel du kit pour avoir toutes les instructions REMARQUE Veillez ce que les orifices d vents en bas de l armoire du doseur soient bien ouverts Assurez vous qu il y a bien une entr e d air d gag e pour le ventilateur de refroidissement en haut de l armoire du doseur il doit souffler de l air dans le moteur lectrique Une entr e d air bouch e peut provoquer une surchauffe du moteur 33 Configuration A3 EZ E Z LIT Z a DST Y EZ Z E ZE TZ AZ 24 AQ AAA NN AN KES Des A JA NT AA MAN LE 07 2 Pr D AN I A4 A RES Y Dye DD S YA FA y SO Ss Y ry D Tim A1 S Sg N ti18312a A4 SA2913F 34 Instructions de configuration sur une Faites passer le systeme d chappement loin des combustibles afin d viter l
131. vez d finir une cha ne personnalis e pour chaque entr e dans le fichier DISPTEXT TXT Les champs vierges de la deuxi me colonne appara tront vierges sur l ADM 3A2913F Donn es USB e Le fichier doit tre nomm DISPTEXT TXT e Le fichier doit tre au format texte d limit par des tabulations et utilisant une repr sentation de caract res Unicode UTF 16 e Le fichier ne doit contenir que deux colonnes s par es par une seule tabulation e Veillez a ne pas ajouter ou supprimer des lignes au fichier e Veillez ne pas modifier l ordre des lignes Proc dure de t l chargement download Note Les fichiers de param tres de configuration du syst me et les fichiers de langue personnalis e peuvent tre modifi s si ceux ci sont dans le dossier UPLOAD t l chargement de la cl USB Consultez les sections du fichier de param tres de configuration du syst me du fichier de langue personnalis e et de la Proc dure de t l chargement upload 1 Ins rez la cl USB dans le port USB 2 La barre de menu et les voyants lumineux d USB indiquent que le p riph rique USB est en cours de t l chargement download des fichiers Attendez que le p riph rique USB ait termin 3 Retirez la cl USB du port USB 4 Ins rez la cl USB dans le port USB de l ordinateur 5 La fen tre de la cl USB s ouvre automatiquement Si ce n est pas le cas acc dez la cl USB partir de Windows Explo
132. xez les tuyaux de purge N fournis dans les bacs de r cup ration tanches et mis a la terre H Consultez la section Installation type sans circulation page 14 Installation du capteur de temp rature du fluide Le capteur de temp rature du fluide FTS est fourni Installez le FTS entre le flexible principal et le flexible souple Consultez le manuel du flexible chauff pour conna tre les instructions Branchement du flexible chauff Consultez le manuel du flexible chauff pour conna tre les instructions d taill es concernant le raccordement des flexibles chauff s Note Le FTS C et le flexible souple D doivent tre utilis s avec un flexible chauff La longueur du flexible flexible souple compris doit tre de 18 3 m 60 pi minimum REMARQUE Appliquez de la graisse sur tous les raccords du syst me et du flexible pour fluide Cela permet de lubrifier les filetages et d viter le s chage du produit sur des derniers 1 Mettez le commutateur d alimentation sur OFF arr t 40 Assemblez les sections de flexible chauff le FTS et le flexible souple Raccordez les flexibles A et B sur les sorties A et B du collecteur de fluide FM du Reactor Les flexibles ont un code couleur rouge pour le composant A ISO bleu pour le composant B R S Les raccords sont de tailles diff rentes pour viter toute erreur de raccordement Note Les adaptateurs HA HB de flexible de collec
133. z un programme r gulier de v rification de votre syst me Maintenance du doseur Coupelle V rifiez la coupelle quotidiennement Veillez ce qu il soit rempli au 2 3 de liquide d tanch it pour presse toupe Graco TSL ou d un solvant compatible Veillez ne pas trop serrer l crou la coupelle de presse toupe Tamis de cr pine d entr e de fluide V rifiez les tamis de cr pine d entr e de fluide quotidiennement consultez la section Tamis de cr pine d entr e de fluide Vannes de circulation de graisse Graisser hebdomadairement les vannes de circulation SA SB avec de la graisse Fusion 117773 Niveau de lubrifiant ISO Inspectez chaque jour le niveau et l tat du lubrifiant ISO Remplissez ou remplacez en fonction des besoins Consultez la section Systeme de lubrification de pompe page 68 Vidange d eau du r servoir du compresseur Ouvrez la vanne de vidange d eau manuelle une fois par semaine Consultez les emplacements de vanne de la page 34 Ouvrez uniquement lorsque la pression de l air est inf rieure a 25 psi Protection contre la poussi re Utilisez de l air comprim propre sec et sans huile pour viter que la poussi re ne s accumule sur les modules de 66 commande les cartes de commandes les ventilateurs et le moteur sous la protection Niveaux du liquide de refroidissement V rifiez le niveau du liquide de refroidissement dans chaque r servoir de d bordement quotidie
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