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Championnat suisse de LO Formule Renault 2.0 Règlement sportif

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1. Suisse Pour le remplacement d un pneu pendant les essais chronom tr s et la course seuls les outils mentionn s ci apr s sont autoris s Cric hydraulique Cl en croix Tournevis lectrique ou pneumatique Cl dynamom trique Tous les autres outils pneumatiques sont interdits Le chauffage des pneus par voie lectrique chimique etc ainsi que tout traitement de la bande de roulement sont interdits L utilisation de soupapes d vacuation de la surpression est interdite 7 2 Pneus pluie Les pneus pluie ne sont pas limit s en quantit et ne n cessitent pas de marquage Lors des essais chronom tr s un seul remplacement des pneus slicks par des pneus pluie ou inversement est autoris lorsque les conditions m t orologiques sont incertaines ou lorsqu il commence pleuvoir ou que la piste s che 7 3 Pneus joker En cas d urgence accident d faillance technique plat sur les pneus etc lorsqu au minimum deux pneus d un essieu ont t endommag s le participant a la possibilit de faire marquer un septi me pneu utilis suppl mentaire pneu joker pour la course concern e Pour obtenir l autorisation les conditions suivantes doivent tre remplies LO Formel Renault Seite 11 von 13 13 03 2008 Les pneus devant tre remplac s doivent tre endommag s tel point qu une poursuite de leur utilisation serait irresponsable pour des motifs de s curit Renault Sport Suisse et un collaborateur
2. T l 021 866 16 66 Fax 021 866 16 67 Mailto rechracing vtx ch 4 2 Harnais de s curit Les harnais de s curit sur lesquels la date d expiration n est plus lisible doivent imm diatement tre remplac s par des nouveaux Apr s un accident les harnais doivent toujours tre remplac s Les harnais doivent tre homologu s par la FIA et tre compatibles avec le syst me HANS Il faut utiliser le support pr vu pour le syst me de s curit Hans 4 3 Coupe circuit Le coupe circuit mont d origine est obligatoire Il doit tre signal clairement par un clair rouge contenu dans un triangle bleu entour de blanc et d au minimum 10 cm de c t qui est appos sur la carrosserie 4 4 R troviseurs Chaque v hicule doit tre quip des deux r troviseurs d origine 4 5 Feux arri re Seuls les feux arri re d origine peuvent tre utilis s LO Formel Renault Seite 9 von 13 13 03 2008 4 6 Arceau de s curit L arceau de s curit arri re doit tre suffisamment lev pour qu une ligne imaginaire le reliant l arceau avant passe au minimum 5 cm au dessus du casque du pilote sangl Article 5 Carrosserie 5 1 Remplacement R paration Il n est permis d utiliser pour la Formule Renault 2 0 que les l ments d origine de la carrosserie Toute modification des pi ces de quelque nature que ce soit est interdite 5 2 Influence de l a rodynamique Seuls les profils d aileron livr s par Renault pour la Formu
3. bluewin ch Article 3 2 Invit s Renault Sport Suisse est seul habilit d signer les pilotes invit s et autoriser leur participation Les pilotes invit s ne se voient attribuer ni de primes ni de points Les pilotes suivants prennent leurs places et remontent d autant au classement Aucun pilote invit ne peut tre autoris pour la finale Article 4 Commissions aux manches individuelles Chaque pilote d sirant participer une manche qui compte pour la LO Formule Renault 2 0 doit s acquitter des formalit s d usage aupr s de l organisateur L inscription et les frais de participation sont la charge des concurrents Article 5 V hicules homologu s La participation la LO Formule Renault 2 0 n est possible qu avec le v hicule sp cifi ci apr s Chaque pilote ne peut inscrire qu une voiture par manifestation Les pilotes n ont pas le droit d changer les v hicules entre eux De m me l assentiment de tous les autres concurrents n habilite pas un pilote changer de v hicule ni en utiliser un autre Formule Renault 2 0 Mill sime de 2000 2008 conform ment la d finition figurant dans le r glement technique de la LO Formule Renault 2 0 de la nomenclature du manuel de r paration des circulaires techniques qui ont t diffus es telles que publi es par Renault Sport Suisse Les Formule 2 0 quip es du kit A rodynamique 2007 sont galement autoris es participer Toutes les voitures doivent co
4. s ances d essais tous les v hicules l arr t doivent se trouver dans l all e des stands Il est interdit de proc der des travaux de r glage et de r paration dans le stand Article 8 Classement Le classement officiel de l organisateur sert de base pour l attribution des points et le classement Toutes les manches disput es y compris la finale RENAULT sont prises en compte pour le classement sans les r sultats blancs Les points sont regroup s dans le classement de la LO Formule Renault 2 0 apr s chaque manche de course Des points sont attribu s aux pilotes figurant dans le classement et ayant port les patchs des sponsors prescrits par Renault Sport Suisse sur leur combinaison de course LO Formel Renault Seite 3 von 13 13 03 2008 Article 9 Tableau des points Les points sont attribu s comme suit 1 place 25 points 9 place 8 points 2 place 22 points 10 place 6 points 3 place 20 points 11 place 5 points 4 place 18 points 12 place 4 points 5 place 16 points 13 place 3 points 6 place 14 points 14 place 2 points 7 place 12 points 15 place 1 points 8 place 10 points Des points suppl mentaires sont accord s pour le meilleur temps des essais 2 points le tour le plus rapide en course 1 points Article 10 Classement g n ral Le vainqueur de la LO Formule Renault 2 0 est le pilote qui a obtenu le plus grand nombre de points l issue de la saison de courses En cas d galit
5. source d nergie lectrique embarqu e et doit pouvoir tre utilis par le pilote en position assise normale dans son v hicule Pour le d marrage du moteur dans le stand ou au moment du placement sur la grille de d part on peut utiliser une batterie additionnelle qui sera branch e provisoirement Ce connecteur de batterie provisoire doit obligatoirement tre mont derri re l essieu arri re du v hicule Article 10 Syst me de lubrification 10 1 Conduites r servoirs Seules les pi ces originales pr vues pour la Formule Renault 2 0 sont autoris es 10 2 R servoir d huile Le syst me de lubrification comporte une ventilation ouverte du carter Celle ci doit d boucher sur un r servoir d huile d une capacit de deux litres au minimum Article 11 Informations techniques Le pr sent r glement et les informations techniques sont traduits en langue fran aise En cas de doutes c est le texte de la version allemande qui fait foi Les compl ments ou modifications apport s au pr sent r glement seront publi s pendant la saison de courses 2008 sous la forme d Informations techniques class es et num rot es sur le site www worldseriesbyrenault ch LO Formel Renault Seite 13 von 13 13 03 2008
6. A RENAULT RENAULT RENAULT sa lista office LO ES SUISSE Championnat suisse de LO Formule Renault 2 0 R glement sportif 2008 Article 1 Organisation Renault Sport Suisse Lista Office l association suisse des Concessionnaires Renault Michelin et Motrio organisent en commun l dition 2008 de la LO Formule Renault 2 0 avec l accord de la Commission sportive nationale CSN de Auto Sport Suisse S a r l Article 2 Validit Le pr sent r glement de la LO Formule Renault 2 0 est valable pour la saison sportive 2008 et a t autoris par la CSN sous le num ro de registre RE0809 La s rie est soumise aux dispositions suivantes e le Code sportif international de la FIA avec ses annexes e l Annuaire Sportif Automobile 2008 e le R glement sportif et technique de la LO Formule Renault 2 0 e les appels candidatures des manifestations avec leurs ventuelles modifications et compl ments Article 3 Participants Sont habilit s participer la LO Formule Renault 2 0 tous les concurrents hommes et femmes titulaires d une licence nationale ou internationale valide d livr e par une autorit sportive d un pays de la communaut europ enne ou d un pays assimil la CE selon r solution de la FIA Renault Sport Suisse se r serve le droit de refuser des candidatures sans indiquer de raisons particuli res Article 3 1 Inscription Les pilotes s inscrivent avec leurs v hicules respectifs Chaque v hicule part
7. ations techniques Renault Sport Suisse nomme le ou les commissaires techniques qui sont charg s d accomplir les missions suivantes contr le technique obligatoire des v hicules avant les premiers essais chronom tr s conform ment l horaire de Renault Sport Suisse Le v hicule doit tre pr sent dans l tat dans lequel il sera utilis lors de la course et doit satisfaire aux exigences techniques en vigueur A l issue de chaque manche a lieu une v rification technique d un ou de plusieurs v hicules conform ment aux instructions des commissaires Tous les v hicules participant aux courses et essais doivent en fin de course ou de s ance d essais tre d pos s imm diatement et sans instruction particuli re dans le parc ferm au plus tard apr s que le drapeau signalant l arr t en fin de course a t baiss Les cas exceptionnels les d faillances techniques dommages dus un accident doivent tre reconnus et valid s par Renault Sport Suisse Les v hicules qui auront t gar s dans un lieu autre que le parc ferm officiel sont soumis aux m mes conditions que dans le parc ferm Une v rification du v hicule peut tre faite en tout lieu et tout moment de la manifestation Ces contr les techniques peuvent tre r alis s en pr sence des personnes responsables de la LO Formule Renault 2 0 du pilote du concurrent ou d une personne nomm e par celui ci d au maximum deux m caniciens n
8. au mod le de patch publicitaire Article 12 Classement la fin de la saison Le classement final s effectue sur la base du total des points obtenus lors des diff rentes courses Renault Sport Suisse attribue pour le classement final les primes suivantes 1 place 15 000 CHF 6 place 4 000 CHF 2 place 12 000 CHF 7 place 3 000 CHF 3 place 10 000 CHF 8 place 2 000 CHF 4 place 8 000 CHF 9 place 1 000 CHF 5 place 6 000 CHF 10 place 500 CHF Total de la somme de gains la fin de la saison 61 500 CHF Il n existe aucun droit juridique au versement des primes Les primes ne sont vers es qu aux pilotes ayant particip au moins la moiti des manifestations ainsi qu la derni re manche Les primes non vers es ne seront pas vers es aux concurrents class s sur les positions suivantes Article 13 Equipement des pilotes Pendant les courses tous les pilotes participants la LO Formule Renault 2 0 doivent porter une combinaison de course des sous v tements avec manches et jambes longues des chaussettes des chaussures une cagoule et des gants conform ment la norme 8856 2000 de la FIA Est galement prescrit un casque compatible avec le syst me HANS conform ment la norme de la FIA Le port du syst me HANS est obligatoire pour toutes les manifestations Si besoin une combinaison Renault Sport Suisse peut tre command e au Stand 21 Article 14 Remise des prix Pour les courses sur circuit la remise d
9. de la soci t Michelin doivent donner leur accord Le dommage doit tre communiqu Renault Sport Suisse imm diatement apr s les essais C est au participant qu il incombe d en administrer la preuve Seuls les pneus utilis s et d j marqu s lors d une manifestation pr c dente peuvent recevoir un nouveau marquage Le pilote dispose d au maximum deux pneus joker pour toute la saison 7 4 Wet Race Wet Practice piste humide Lorsque le panneau WET RACE WET PRACTICE est montr le participant a le choix entre les pneus slicks et les pneus pluie Le concurrent doit partir du principe que le directeur de course n interrompra ni les essais ni la course La d cision concernant le choix des pneus vaut uniquement pour le train de pneus complet un montage mixte de pneus pluie et pneus slicks n tant pas autoris Article 8 Syst me d alimentation en carburant 8 1 Carburant Seul le carburant prescrit par Renault Sport Suisse Elf LMS et fourni par la soci t Racingfuel peut tre utilis Le carburant doit tre command avant chaque manifestation soit aupr s de Racingfuel l adresse www racingfuel biz soit via le site web de Renault Sport Suisse www worldseriesbyrenault ch Entre le placement sur la pr grille de d part et la sortie du parc ferm toute remise niveau ou vidange de carburant est interdite Tout refroidissement du carburant bord du v hicule ou hors de celui ci est interdit 8 2 R servo
10. des points Renault Sport Suisse prendra une d cision sur la base 1 du classement lors de la derni re manche 2 des meilleures places obtenues en course 3 d ventuelles autres consid rations que Renault Sport Suisse juge appropri es Article 11 Publicit 11 1 Publicit sur les v hicules La publicit sur les v hicules est autoris e condition que les produits en question ne fassent pas concurrence aux sponsors officiels de la LO Formule Renault 2 0 Les sponsors officiels de la LO Renault Clio Cup sont Renault automobiles Lista Office meubles de bureau Michelin pneus Les autocollants publicitaires et num ros de course fournis par Renault Sport Suisse doivent obligatoirement tre appos s et ce conform ment aux plans de d coration Tous les v hicules avec des autocollants mal ou non appos s seront refus s l occasion du contr le technique des v hicules Renault Sport Suisse peut tout moment et sans devoir donner de justification faire enlever la publicit appos e sur les v hicules les v tements du pilote ou dans le paddock attribu Renault lorsqu elle est jug e inacceptable pour des raisons thiques morales etc LO Formel Renault Seite 4 von 13 13 03 2008 11 2 Publicit sur la combinaison de course La publicit appos e sur les combinaisons des pilotes est d finie par Renault Sport Suisse et doit tre port e de mani re visible tout moment de la manifestation conform ment
11. es prix a lieu directement apr s le franchissement de la ligne d arriv e Pendant la c r monie les pilotes doivent porter la combinaison de course officielle et la casquette de base ball qui leur ont t remises Article 15 Briefing avant la course Lors de chaque manifestation un briefing obligatoire des pilotes est organis c t du camion de Renault Sport Suisse Le pilote est tenu de s informer des horaires du briefing en consultant le tableau accroch au camion de la Cup La non parution ou une parution tardive au briefing des pilotes sera punie d une amende de 250 CHF Article 16 Service Course Un service Pneus de la firme Horag se tient galement disposition Nous vous recommandons de passer la commande de vos pneus 8 jours ouvrables avant la course aupr s de Horag T l 41 71 644 80 20 fax 41 71 644 80 30 pour une meilleure coordination des commandes de pneus LO Formel Renault Seite 5 von 13 13 03 2008 Par souci d quit les techniciens de Renault Sport Suisse ne proc deront aucune op ration sur le v hicule d un participant l exception des travaux de d montage des fins de contr les techniques et des prestations d assistance avec fonction consultative Article 17 Contr les techniques Les v hicules homologu s pour la LO Formule Renault 2 0 doivent respecter dans chaque point les prescriptions du r glement technique Europacup F2 0 de la nomenclature du manuel de r paration des inform
12. icipant re oit un num ro de course valable pour toute la saison Si un pilote est remplac pendant la saison en cours Renault Sport Suisse doit en tre inform avec l envoi d un nouveau formulaire d inscription au moins 14 jours avant la date officielle de fin de la manifestation laquelle le concurrent d sire participer Tous les concurrents inscrits ult rieurement devront payer un montant de 200 00 CHF pour les frais de dossier Seuls les pilotes ayant d j particip au moins deux manifestations de la saison en cours sont autoris s s inscrire aux courses finales La date limite d inscription pour tre pris en compte dans le classement de la LO Formule Renault 2 0 est le 28 07 2008 Les frais d inscription la LO Formule Renault 2 0 pour chaque v hicule se montent 3500 00 CHF T V A incluse L inscription est valid e la r ception du paiement LO Formel Renault 2 0 Seite 1 von 13 13 03 2008 Chaque concurrent inscrit s engage respecter les dispositions du pr sent r glement et les prescriptions particuli res des organisateurs Les concurrents doivent remplir int gralement le formulaire d inscription joint au r glement un formulaire par v hicule avec une machine crire ou en lettres capitales et le renvoyer d ici au 10 mars 2008 au plus tard l adresse suivante RENAULT Sport Suisse Bergermoosstrasse 4 Bo te postale 8902 Urdorf N de fax 41 41 282 04 71 e mail worldseriesbyrenault
13. ir de carburant A l occasion de la premi re course de la saison une confirmation doit tre pr sent e concernant la date d expiration du r servoir de carburant Si ce n est pas le cas le r servoir est d mont et contr l sur place Le r servoir d essence doit comporter le nom du fabricant les sp cifications techniques selon lesquelles il a t fabriqu et la date de fabrication Un r servoir d essence ne doit pas tre utilis plus de cinq ans compter de sa date de fabrication Ce d lai d utilisation peut tre prorog une seule fois de deux ans si le r servoir est soumis un contr le par le fabricant Le r servoir de carburant peut tre envoy l adresse suivante PRONAL Z I de Roubaix Est Rue du Trieu du Quesnoy F 59115 Leers 8 3 Additifs L utilisation d additifs l tat liquide ou gazeux est interdite LO Formel Renault Seite 12 von 13 13 03 2008 Article 9 Electronique et lectricit 9 1 Bo tier de commande lectronique calculateur Seul le bo tier lectronique Magneti Marelli pr vu pour la Formule 2 0 peut tre utilis toute manipulation du bo tier est interdite Renault Sport Suisse se r serve le droit d changer les bo tiers de commande lectroniques entre eux 9 2 Contr le de traction L utilisation d un syst me de contr le de traction quel qu il soit est interdite 9 3 D marreur Seul le d marreur pr vu pour la Formule 2 0 peut tre utilis Il fonctionne avec une
14. le Renault 2 0 peuvent tre utilis s Toute adjonction de pi ces exer ant une influence a rodynamique est interdite 5 3 Cotes et dimensions Pour toutes les cotes telles que la longueur la largeur la garde au sol la hauteur totale les porte faux l empattement les voies ce sont les indications de la nomenclature du manuel de r paration qui pr valent Cette num ration n est pas exhaustive 5 4 Hologrammes Toutes les pi ces signal es par la mention No Paint doivent imp rativement ne pas comporter de peinture cet endroit Les v hicules non conformes seront refus s l occasion du contr le technique 5 5 Logo Renault Le logo Renault num ro de pi ce de rechange 77 11 154 305 doit tre appos en permanence sur le capot moteur de la Formule Renault 2 0 5 6 Car nage et prises d air Le d collage et le collage de parties du car nage du v hicule et des prises d air sont interdits Il est permis d occulter directement le radiateur d eau mais pas la prise d air ni la grille d admission d air Article 6 Poids 6 1 Poids du v hicule Le poids du v hicule doit tre d au minimum de 490 kg Le poids en course est d au minimum 560 kg v hicule pilote combinaison de course cagoule gants et casque y compris la quantit de carburant r siduelle Ces poids ne doivent pas tre d pass s vers le bas pendant la totalit de la manifestation Seule la balance de pesage fournie par Renault Sport Suisse peu
15. mporter les quipements de s curit de s rie conform ment au r glement technique de l Eurocup LO Formule Renault 2 0 Toute manipulation modification ou le retrait de l quipement de s curit sont strictement interdits Tous les v hicules qui participent la LO Formule Renault 2 0 doivent tre pr sent s dans un tat ext rieur sans d faut Les dommages subis lors d un accident doivent tre r par s avant la manche suivante Renault Sport Suisse se r serve le droit de refuser des voitures qui ne seraient pas en conformit avec ces exigences LO Formel Renault Seite 2 von 13 13 03 2008 Article 6 Calendrier des manifestations Calendrier DATE LEU MANCHE 05 06 avril facultatif Dijon F essais 28 29 avril Hockenheim D Jim Clarck 10 11 mai Most CZ 20 21 juin Spa B 28 29 juin Hockenheim D 09 10 ao t Magny Cours F 27 28 septembre Monza I Finale Renault Sport Suisse est habilit annuler changer ou ajouter des courses Article 7 Essais et course Les manifestations sur circuit se d roulent selon le sch ma suivant le vendredi homologation technique obligatoire des voitures et essais libres Le samedi et le dimanche respectivement une s ance d essais chronom tr s et une manche de course les r sultats des essais du samedi tant retenus pour tablir la grille de d part du samedi et les essais chronom tr s du dimanche pour celle du dimanche Pendant les
16. omm s par le concurrent ou son repr sentant de d l gu s de la CSN La participation de toute autre personne est exclue Les commissaires techniques se r servent le droit de proc der tout contr le technique qu ils estimeraient n cessaire ainsi qu faire d monter une ou plusieurs parties m caniques des fins de v rification Dans de tels cas une pi ce de rechange d origine identique peut tre mont e Le concurrent ou le repr sentant qu il aura nomm peut marquer les pi ces d mont es Si le pilote le concurrent ou son repr sentant n est pas pr sent pour le contr le technique comme convenu un avis est envoy au jury sportif qui prend une d cision au sujet des sanctions LO Formel Renault Seite 6 von 13 13 03 2008 En cas de divergences les pi ces incrimin es sont irr vocablement conserv es par les personnes responsables de la LO Formule Renault 2 0 Si des divergences sont constat es sur un v hicule tous les frais de montage et de d installation sont la charge du pilote Article18 Transmission de donn es T l m trie Pendant les s ances d essais et les manches de course il est interdit d utiliser tous les syst mes de t l m trie et quipements lectriques y aff rant et tous les syst mes de liaison radio entre le pilote et le stand et inversement Seuls les syst mes homologu s par Renault Sport sont autoris s pour la saisie donn es t l m triques R glement Europacu
17. origine Seuls la marque et le type des plaquettes de frein peuvent tre choisis librement condition de respecter les dimensions d origine de la surface de friction Il est interdit d quiper le circuit de freinage d un syst me d a ration suppl mentaire 3 4 Syst me de direction Seule la direction fournie par Renault Sport avec moyeu de volant amovible est autoris e Il est interdit de modifier le rapport de transmission LO Formel Renault Seite 8 von 13 13 03 2008 3 5 Suspension Seules les pi ces de suspension d origine sont autoris es sur la Formule Renault 2 0 Il est interdit de modifier de quelque mani re que ce soit les pi ces de suspension Article 4 Equipement de s curit 4 1 Extincteur C est l extincteur mont d part usine qui doit obligatoirement tre utilis Le pilote est responsable du maintien de l extincteur en bon tat de fonctionnement Les informations suivantes doivent tre appos es de fa on bien visible sur l extincteur la quantit de remplissage les indications du produit quant la nature de l agent d extinction le poids ou le volume de l agent d extinction la date de contr le de l extincteur qui ne doit pas d passer de plus de deux ans la date de remplissage et ou de contr le les points de service Gloria Brandschutz K A Bl chliger AG Z rcherstrasse 70 8104 Weiningen 044 752 32 31 ou RECHTSTEINER RACING Zone Industrielle des Pr s Mor s 1315 LA SARRAZ
18. p Article 17 2 Article 19 R serves P nalit s Discipline En cas d une ou de plusieurs exclusions du classement en cas de comportement non sportif d infraction commise contre le pr sent r glement ou de pr judice port au prestige de la s rie Renault Sport Suisse a le droit d exclure le s concurrent s du versement des primes Les organisateurs de la LO Formule Renault 2 0 se r servent le droit avec l accord de la CSN d exclure un ou plusieurs pilotes du championnat L exclusion s effectue automatiquement si la licence est confisqu e par la CSN Si un organisateur limite le nombre de participants les pilotes prioritaires sont ceux qui sont situ s aux premi res positions du classement interm diaire en cours Article 20 Publicit Renault Sport Suisse et Lista Office se r servent le droit d utiliser les r sultats les noms et les clich s photographiques des concurrents sans fournir de contrepartie pour la publicit LO Formel Renault Seite 7 von 13 13 03 2008 LO Formule Renault 2 0 R glement technique 2008 Formule Renault 2 0 Nous faisons r f rence au manuel technique de r paration Formule Renault 2 0 la nomenclature et aux avis d informations techniques diffus s par Renault Sport Suisse Article 1 Organisation Il est interdit de proc der toute rectification adjonction adaptation de joints rectification de soudures tout renforcement polissage pon age etc et toute modification de pi ce
19. s d origine s ils ne sont pas express ment autoris s par le pr sent r glement la nomenclature le manuel de r paration ou les avis techniques Article 2 R parations Toutes les pi ces mont es lors d op rations de remplacement doivent tre homologu es pour la Formule Renault 2 0 par Renault Sport ou Renault Sport Suisse Le pilote est dans tous les cas responsable de la conformit au plan technique des pi ces de rechange qui sont mont es sur sa voiture Article 3 Prescriptions techniques 3 1 Moteur Les moteurs sont scell s par des plombs Toute op ration sur les moteurs est interdite La non existence d un sceau plomb de Renault Sport entra ne automatiquement l exclusion du concurrent du championnat en cours Nous recommandons de faire proc der aux interventions sur le moteur par la soci t LRM Motors Petriglieri T l 39 0321 62 51 53 Fax 39 0321 62 43 40 e mail lrmmotors lrmmotors it A titre alternatif les pr parateurs Renault officiels Huger et Oreca se tiennent galement disposition Seuls les moteurs de remplacement qui ont t fournis par Renault Sport Suisse sont autoris s Ceux ci sont galement scell s 3 2 Bo te de vitesse Les r visions r glages r parations effectu s sur la bo te de vitesse ne sont autoris s que s ils sont conformes la nomenclature On doit pouvoir utiliser la marche arri re tout moment 3 3 Freins Il est interdit de modifier le circuit de freinage d
20. t tre utilis e comme r f rence pour d terminer le poids des v hicules LO Formel Renault Seite 10 von 13 13 03 2008 6 2 Lest Si un v hicule n atteint le poids minimum requis qu l aide de lest il est obligatoire de d clarer celui ci aupr s des commissaires techniques de Renault Sport Suisse et de le faire sceller au plomb par leurs soins Le lest doit consister en blocs identiques rigides qui sont fix s l aide de vis directement l endroit pr vu cet effet Si un lest n est pas scell le v hicule est d clar non conforme Article 7 Pneus 7 1 Quantit dimensions type et d fauts des pneus Avant 16 x 53 x 13 Slick FR2 0 Arri re 23x57x13 Pneus pluie P220 Chaque pilote et chaque v hicule disposent d au maximum 2 pneus slicks par double manche Lors de chaque manifestation le pilote doit amener avec lui les 8 slicks pour les faire enregistrer l occasion du contr le technique Seuls les pneus enregistr s en bonne et due forme sont autoris s pendant les essais et les manches de course Seuls les pneus qui sont achet s aupr s de la soci t Horag et qui comportent leur d signation peuvent tre marqu s et utilis s Les pneus sans code barres seront consid r s comme non enregistr s Pendant les essais les pneus ne doivent tre ni chang s entre eux ni remplac s par d autres Pendant les courses et essais les pneus d fectueux ne peuvent tre remplac s qu avec l accord de Renault Sport

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