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        adam opel aktiengesellschaft - Opel Classic Club de France
         Contents
1.   une valeur d  termin  e de temps d intervention moyen     Les diff  rentes s  quences de travail apparaissent du fait que leur description commence  chaque fois en d  but de ligne  Les passages       d  croch  s     repr  sentent des explications  compl  mentaires     Le pr  sent manuel de r  parations comporte des consignes pour le ch  ssis et le syst  me  d entrainement  ainsi que pour la carrosserie et les accessoires  Le manuel est subdivis   en  13 groupes principaux  d  sign  s chacun par une lettre dont la signification appara  t dans la  l  gende suivante       Entretien  t  leries de carrosserie et de ch  ssis  Peinture     Equipements de carrosserie   Chauffage  a  ration  climatisation   Ch  ssis  suspension train AV  roues  pneus    Pont AR  suspension du train AR   Freins     Moteur et accessoires     Embrayage et bo  te de vitesses     Alimentation en carburant et   chappement    Direction     Equipement   lectrique et instruments     Accessoires    DZETA INMOOW  gt   Il    Le d  but de production des diff  rents mod  les se situe en mai 1978  avec le num  ro de  ch  ssis 81 11 7652     La d  signation de mod  le  devant le num  ro de ch  ssis    huit chiffres  a la signifi   cation suivante   29 pour le mod  le SENATOR  22 pour le mod  le MONZA  Chaque groupe est pr  c  d   d un sommaire o   se retrouvent toutes les op  rations d  crites  dans le groupe de ce manuel     A la fin de chaque groupe  on reprend les outils sp  ciaux qui sont n  cessaires pour effe
2.  1  sur route s  che et juste avant blocage des roues    XII    Moteur    Type  Mode de fonctionnement  Cylindres  Al  sage  Course  Cylindr  e  effective  fiscale  valable en  Allemagne F  d  rale   Puissance maxi   DIN 70020      Couple maxi   DIN 70020      R  gime maxi permanent  Rapport volum  trique de  compression  Vilebrequin amortisseur  oscillations    Nombre de paliers  Arbre    cames  Position dans culasse  Nombre de paliers  Entrainement  Poussoirs  Lubrification    Ventilation du carter    Carburant  Essence    S  rie CIH  4 temps essence  6       69 8    2784 2968    2753 2935  103  140  132  180   5200 5800  218  21 8  248  24 8   3400 4200    4800   6000 6400    9 0 9 4    poulie de vilebrequin pi  ce en fonte mont  e    lastiquement sur moyeu  7       gauche  6  par cha  ne  hydrauliques   circuit d huile sous pression par pompe    roues  dent  es  ventilation forc  e     2 circuits   syst  me ferm      ventilation forc  e     circuit unique   syst  me ferm      98  super        XIII    Moteur    Syst  me alimentation  en carburant    Constructeur  Type    Ex  cution  Volet de d  part    froid  R  gime ralenti     Bo  te m  canique  t min  Bo  te automatique  en    P    t min    Refroidissement    R  glage de temp  rature  Ventilateur  Entrainement du  ventilateur    Equipements   lectriques  Tension nominale  Allumage    Tension nominale  Ordre d allumage  Rep  rage de calage    Poulie entra  nement        Hublot de bloc  Poulie de ventilateur  Carter de di
3.  29 pages de suppl  ment    Groupe     R     6 pages de remplacement  4 pages de suppl  ment    ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT   R  SSELSHEIM    TSD   1284 5   FR Edition mai 1981  Art  Nr  81836    6   SUPPLEMENT    au Manuel d Atelier  SENATOR MONZA  TSD   1284        Le pr  sent suppl  ment contient   47 pages de remplacement et 149 pages de suppl  ment des groupes suivants  Groupe C 2 pages de remplacement  26 pages de suppl  ment    qui contiennent pour l essentiel les modifications du toit ouvrant  en acier    manivelle     Groupe E 2 pages de remplacement  1 page de suppl  ment    Groupe F 2 pages de remplacement    Groupe H 22 pages de remplacement   modifications g  n  rales     Groupe J 4 pages de remplacement  40 pages de suppl  ment    qui s appliquent au dispositif d allumage   lectronique     LE Jetronic   ainsi qu    la r  gulation de remplissage au ralenti sur moteurs 20 E et 30 E     Ces pages de suppl  ment sont    classer au complet    la fin de ce groupe     Groupe K 2 pages de remplacement  G pages de suppl  ment    Groupe N 6 pages de remplacement  73 pages de suppl  ment    qui s appliquent dans l essentiel    l ordinateur de bord     Groupe R 1 page de remplacement  9 pages de suppl  ment    qui s appliquent    la pose en Apr  s Vente du dispositif pour traction de remorque     ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT     R  SSELSHEIM    TSD   1284 6   FR Edition F  vrier 1983  Art  Nr  91035       7   SUPPLEMENT    au Manuel d Atelier  SENATOR MONZA  TSD   1284   L
4.  N     MANUEL DE REPARATION    SENATOR       ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT   R  SSELSHEIM       Reproduction ou traduction  m  me partielle  interdite sans autorisation   crite de  la Adam Opel Aktiengesellschaft  Tous les droits d  coulant de la loi sur les droits  d auteur sont express  ment r  serv  s    la Adam Opel Aktiengesellschaft    TSD 1284 FR Mai 1978    Art  Nr  8152    ENTRETIEN  TOLERIE   CARROSSERIE ET K  CHASSIS a   PEINTURE B       CARROSSERIE     QUIPEMENT C   r    CHAUFFAGE  A  RATION   CLIMATISEUR    CADRE  SUSPENSION DES  MATIQUES    ROUES AR f    PONT AR  SUSPENSION DES 2        SYST  ME DE FREINAGE         MOTEUR  HABILLAGE DU  MOTEUR    EMBRAYAGE  BO  TE DE  VITESSES    ALIMENTATION  EN CARBURANT     CHAPPEMENT    DIRECTION    EFAS      QUIPEMENT   LECTRIQUE   APPAREILS   LECTRIQUES      ACCESSOIRES    LE    D  ROUES AV  ROUES  PNEU  E      mr        18  SUPPLEMENT   au Manuel d Atelier   SENATOR MONZA  TSD   1284    Le pr  sent suppl  ment contient    70 pages suppl  mentaires  35 feuillets    du Groupe K   ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT     R  SSELSHEIM    TSD 1284 1 FR Edition Ao  t 1978  Article N   81201    2SUPPLEMENT    au Manuel d    Atelier  SENATOR   MONZA  TSD 1284     Le pr  sent suppl  ment contient   64 pages de remplacement et  51 pages de suppl  ment des groupes suivants   Groupe E   pages de suppl  ment    Groupe F   pages de remplacement et pages de suppl  ment   r  gulation de la garde au sol     Groupe K   pages de remplacement    Grou
5.  exc  der ensemble le poids total en charge autoris       c est    dire que lorsqu on exploite    fond la possibilit   de chargement AV  il ne faut pas charger  l essieu AR de plus que ce que permet le poids total autoris       2  Pour des raisons de s  curit    il est conseill   de ne pas rouler    plus de 120 km h quand on a  charg   le toit     VIN    Vitesses maxi    Moteur 28 H  bo  te automatique  bo  te m  canique  Moteur 30 E  bo  te automatique  bo  te m  canique  Chauffage  ventilation  ins   tallation de climatisation    Type de chauffage Convection    air frais avec courant forc   d air   r  glage sur air m  lang      A  ration Ouvertures air de chauffage et buses r  glables  sur panneau de bord    D  gagement air Dans le ch  ssis de Dans la colonne de  toit     l arri  re  verrouillage  lat  ralement    installation de climatisation Syst  me int  gr      compresseur de refroidissement       Type de ressorts    Amortissement des chocs    Fixation du corps d essieu AV    Pneus  roues  Type de pneus  Dimensions des pneus    de s  rie  option    Dimensions jantes    Roues  de s  rie    en option pour    Corps d essieu AV avec bras transversaux inf  ri    eurs et jambes   lastiques des deux c  t  s suivant  principe de Mc Pherson  Dans chaque tube d appui   de jambe   lastique     int  gr      la fus  e corres   pondante     se trouve une cartouche qui assume l amor   tissement de roue en tant qu   l  ment d essieu  ain    si qu une partie du guidage de roue  Insonori
6. 4  2 017  1 413  1 000  3 569    convertisseur hydraulique    trois   l  ments  principe trilok  avec  syst  me plan  taire    trois vitesses et asservissement automatique   Verrou de parcage    2 40  1 48  1 00  1 92       circulation de billes  commande hydraulique  colonne de direction       volant basculable       15 7  1  16 1  400  9 85    10 80       XV    
7. Nouveaut  s techniques et informations    Directives concernant la d  tection d anomalies    Donn  es techniques    Consignes de travail particuli  res    un mod  le d  termin       AWN     Les  Nouveaut  s techniques et informations    concernant les mod  les  SENATOR  et  MONZA   sont    nouveau publi  es sous forme de brochure  Pour pouvoir d  poser  dans l ordre    l ensemble des brochures relatives aux diff  rents mod  les  un classeur sera joint aux pr  sentes    Les publications qui para  tront dans ces brochures ne concerneront aucune consigne de travail et  se limiteront aux seules informations importantes et int  ressantes d ordre g  n  ral     Les    Directives concernant la d  tection des anomalies    seront publi  es exclusivement dans   le    Guide de diagnostic     Ainsi le personnel des ateliers et garages  tout comme les conseillers  du service clients  disposeront les uns et les autres d un auxiliaire pr  cieux dans le domaine  d  licat de la d  tection des anomalies  Le guide sera compl  t   par des suppl  ments appro   pri  s     L ensemble des    Donn  es techniques    des  Directives de r  glage et de montage     tout  comme les couples de serrage  sont r  pertori  s exclusivement dans le Memento technique qui  est tenu rigoureusement    jour par des rectificatifs publie  s r  guli  rement    Ce catalogue fournira donc    tout moment les donn  es valables  de sorte qu il ne pourra y  avoir aucun doute quant    la source o   l on peut puiser les donn  es 
8. Opel Aktiengesellschaft  Abtei   lung Kundendienst  Technik  6090 R  sselsheim    VI    CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ET INFORMATIONS GENERALES    Carrosserie       Type autoportante    1     No de ch  ssis sur panneau frontal  droite    Peinture r  sine synth  tique    No de moteur    gauche  sur carter de vilebrequin  Plaque de type sur d  flecteur air  en haut  pr  s de serrure de capot  D  verrouillage capot de i int  rieur  Anti vol serrure combin  e direction contact  Vitres Verre de s  curit   non feuillet  2   Ceintures de s  curit       enrouleur   AV de s  rie  AR en option  Cotes    Empattement  Voie  AV  AR  Longueur h  tout  Largeur h  tout  Hauteur h  tout  en ordre de  marche   Contenance du coffre ou du    compartiment de chargement    1  Sur les parties m  talliques  laque    deux composants avec rev  tement de vernis  2 couches     2  Pour pare brise verre feuillet   en option    VII                      Mod  le Senator Monza    Poids   Poids    vide  bo  te m  canique ou  bo  te automatique          Poids total autoris    bo  te m  canique ou  bo  te automatique       Charge sur essieu AV  bo  te m  canique ou  bo  te automatique          Charge sur essieu AR  bo  te m  canique ou  bo  te automatique          Chargement maxi  bo  te m  canique ou  bo  te automatique    Chargement toit2        Charge remorquable  bo  te m  canique et  bo  te automatique  sans freins suppl  m  kg 700  avec freins suppl  m     1     Les charges sur essieu AV et AR ne doivent pas
9. ctuer  tous les travaux d  crits dans ce manuel  en tant que r  parations particuli  res du type  ainsi  que pour les travaux  non particuliers    d  crits dans le manuel de r  paration concernant  tous les types de v  hicules     Les outils sp  ciaux OPEL sont fournis par la soci  t   KENT   MOORE  Europe  AG    l adresse  suivante     Pour la R  publique F  d  rale Allemande  pour l   tranger   Friedrich Engelhorn Strasse 2 8 Altgasse  6800 MANNHEIM 1 CH     6340 BAAR    Les outils SW  sont des outils que l   on peut fabriquer en atelier  Toutefois  certains peuvent    tre aussi livr  s par la maison Kent Moore  La consulter directement sur ce point     Les diff  rents mod  les de v  hicules sont soit d  sign  es par le num  ro de mod  le  soit  par l appellation abr  g  e     CIH   Camshaft in Head   arbre    cames en t  te par exemple   moteurs    essence 6 cyl  2 5     3 01    Pour distinguer les bo  tes de vitesses  on utilise aussi des abr  viations  signifiant   MT   bo  te m  canique  AT   bo  te automatique    A la suite de chaque mesure figure l unit   europ  enne continentale  par exemple  mm kg   kpm etc     Le tableau suivant permet en cas de besion d effectuer les conversions n  cessaires     Tableau de conversion    mm en in   inches    mm x 0 03937  cm en cu in    cm3 x 0 061   m en yd   yards    m x 1 0936  km en miles   km x 0 6214  m en feet   m x 3 28   kp en lbs    kp xX 2 2046  kpm en ft Ibs    kpm x 7 233  Ltr  en pts   imperial    Ltr  x 1 7598  Ltr  
10. e pr  sent suppl  ment contient     des pages de remplacement et des pages de suppl  ment des groupes suivants    Groupe E 5 pages de remplacement  3 feuilles     Groupe H 18 pages de remplacement  10 feuilles   63 pages de suppl  ment  33 feuilles     qui contiennent pour l essentiel le syst  me antiblocage   L ABS est    placer au complet    partir de la page H   A     l arri  re des    outils sp  ciaux dans ce groupe     Groupe J 12 pages de remplacement  6 feuilles   20 pages de suppl  ment  10 feuilles     qui s appliquent au dispositif d allumage    commande   lectronique     lignes     Groupe N 10 pages de remplacement  5 feuilles   6 pages de suppl  ment  6 feuilles     ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT     R  SSELSHEIM    TSD   1284 7   FR Edition Novembre 1983  Art  Nr  91154    8   SUPPLEMENT    au Manuel d atelier  SENATOR MONZA  TSD   1284   e Le pr  sent suppl  ment contient   20 pages de remplacement  10 feuilles  et  67 pages de suppl  ment  34 feuilles     au groupe K  qui contiennent pour l essentiel  l Opel Automatic AW 03   71 L 4 vitesses     cee ocn g ho Z        D Kaw    LIRE  KE  y ts       at K MAA A UE  3      ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT     R  SSELSHEIM    TSD   1284 8   FR Edition octobre 1984  Art  Nr  91333       9   SUPPLEMENT    au Manuel d   Atelier  SENATOR MONZA  TSD   1284   Le pr  sent suppl  ment contient   des pages de remplacement et des pages de sunpl  ment des groupes suivants  t  Groupe H 49 pages de remplacement  26 feuilles     qui con
11. en pts   US    Ltr  x 2 1134  Ltr  en gal   imperial    Ltr  x 0 220  Ltr  en gal   US    Ltr  x 0 2642  C   en    Fahrenheit   tF x 1 8 tc   32  at  surpression  psi   at x 14 22    Nous attirons express  ment l attention sur ce que tous les travaux effectu  s selon les pro   c  dures de travail qui suivent ne doivent   tre ex  cut  s qu en tenant compte des directives   et des r  glements en vigueur des associations corporatives locales du Fer et de l Acier ou  d autres organisations analogues  et sp  cialement en ce qui concerne les prescriptions tendant     la pr  vention des accidents  En outre  il y a lieu de tenir compte des lois et r  glemen   tations relatives    la s  curit   des v  hicules dans la circulation routi  re     en Allemagne  F  d  rale il s agit de la       Strassen Verkehrs Zulassungsordnung  StVZO      R  glement sur  l admission des v  hicules    la circulation routi  re      Le present Manuel de R  parations est techniquement    jour jusqu au d  but de mai 1978     Adam Opel Aktiengesellschaft se r  serve express  ment le droit de modifier les d  tails  techniques des v  hicules par rapport aux donn  es et figures du pr  sent Manuel de R  parations  et de modifier les donn  es m  mes de ce manuel     En cas de questions qui se poseraient au cours de la lecture de ce Manuel de R  parations  il  convient de s adresser au D  partement Service de la Soci  t   General Motors comp  tente pour  le pays concern    qui transmettra  le cas   ch  ant     Adam 
12. eront     Il est express  ment recommand   de lire et de suivre consciencieuse   ment les indications de prudence et les instructions de s  curit   con   tenues dans ce manuel  Toute n  gligence et toute utilisation impropre  ou inconsid  r  e de ces outils sp  ciaux risquerait non seulement d ex   poser le personnel des ateliers    un risque d accident inutile et le  mat  riel    des avaries   vitables  mais entore d alt  rer la s  curit   de  fonctionnement du v  hicule     Il est ainsi n  cessaire  voire m  me indispensable que le personnel qui   pour une raison ou pour une autre  applique des m  thodes de travail  non conformes    la r  glementation pr  conis  e  ou utilise un outillage  ne correspondant pas    l op  ration engag  e  v  rifie au pr  alable avec  tout le s  rieux voulu que sa propre s  curit   et celle du v  hicule qui lui  est confi   sont assur  es     Pr  ambule    Le pr  sent    Manuel des r  parations     particulier    un mod  le d  termin    s applique  aux mod  les    Senator    et    Monza     Sa subdivision tient amplement compte de la r  organi   sation de la litt  rature technique n  e avec l apparition du mod  le  REKORD   E       Comme cela a   t   soulign      plusieurs reprises  les diff  rents sujets de la    litt  rature  des ateliers    ne seront plus pr  sent  s dans un    Manuel des r  parations    seul et unique   mais seront publid  s isol  ment  Ces diff  rents sujets seront donc regroup  s et tra  t  s  s  par  ment comme suit     
13. pe N   sch  mas de suppl  ment    ADAMOPEL AKTIENGESELLSCHAFT R  SSELHEIM    TSD   1284 2 FR Edition avril 1979    Art  Nr 81253    3    SUPPLEMENT    au Manuel d Atelier  SENATOR MONZA  TSD     1284     Le pr  sent suppl  ment contient   46 pages de remplacement et  10 pages de suppl  ment  des groupes suivants   Groupe F   8 pages de remplacement  R  gulation de la garde au sol  Groupe K   38 pages de remplacement et    10 pages de suppl  ment  Bo  te    5 vitesses    ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT     R  SSELSHEIM    TSD 1284 3 FR Edition d  cembre 1979    Art  Nr  81425    4e SUPPLEMENT    au Manuel d Atelier    SENATOR   MONZA  TSD   1284     Le pr  sent suppl  ment contient  2 pages de remplacement et 21 pages de suppl  ment  du Groupe D   Chauffage  ventilation et   quipement de climatisation   Les pages de suppl  ment sont    classer imm  diatement    la suite  des pages existantes  elles traitent exclusivement du sujet     Equipement de climatisation      ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT     R  SSELSHEIM    TSD   1284 4   FR Edition Avril 1980  Art    Nr  81439    5 SUPPLEMENT    au Manuel d Atelier    SENATOR MONZA  TSD   1284     Le pr  sent suppl  ment traite principalement de modifications qui ont    t   introduites    partir du nouveau tableau de bord    Les pages de remplacement et les pages de suppl  ment sont    classer  dans les groupes D  Net R     Contenu  Groupe D     14 pages de remplacement  16 pages de suppl  ment    Groupe    N     14 pages de remplacement 
14. qui sont les derni  res en  date     Consignes de travail g  n  rales et non particuli  res    un mod  le d  termin       Les consignes de travail non propres    un mod  le d  termin   sont repertori  es   dans un    Manuel de travail tous mod  les  s  par      Ainsi  le     Manuel de r  parations     consignes de r  paration  Celles ci se subdivisent      leur tour en       consignes propres  ou non     un mod  le d  termin       Alors que les premi  res  correspondent    un seul type de v  hicule d  crit dans le manuel correspondant  les secondes  s appliquent    plusieurs types de v  hicules  Un exemple typique est celui des consignes de  travail concernant les bo  tes automatiques  Du fait de l identit   des organes  ces consignes    s appliquent    plusieurs types     Le pr  sent manuel de r  parations    Senator et Monza    comporte exclusivement des consignes  de travail se rapportant uniquement aux mod  les de ces types  Toutes les consignes de travail  qui ne sont pas publi  es dans ce manuel s appliquent    plusieurs types de v  hicules  soit   des v  hicules d  j   existants et sont de ce fait d  j   connues par les publications ant  ri    eures     Toutes les consignes sont d  compos  es en   tapes successives  dont l ordre chronologique le   contenu et le volume  correspondent aux indications des temps standard  Chaque consigne de  travail reprise dans un manuel de r  paration est donc une de celles pour lesquelles on publie   dans le catalogue des temps standard
15. sation   par manchon caoutchouc amortisseur sur   bras transversal  bras de tension et stabilisateur     Ressorts h  licoidaux dispos  s excentriquement dans  l axe des jambes   lastiques  avec courbe lin  aire de  comportement   lastique  R  duction des forces  transversales au minimum     Cartouche de jambe   lastique mont  e en tant qu       l  ment amortisseur remplacable dans chacun des  tubes d appui de jambe   lastique  Pour r  duire   les frottements  rev  tement de T  flon sur le  piston et sur les guides de tiges de piston dans   les cartouches de jambe   lastique     En quatre points  assemblage par boulons avec les  longerons de carrosserie    sans chambre     carcasse radiale    neuf ant  rieur neuf ant  rieur    175 R14 88H 175 HR14 195 70R 1489V 95 70 VR 14    195 70 R14 89H 195 70 HR14    6 J x 14  jantes en t  le d acier    jantes en alliage aluminium coul    Monza   jantes en alliage aluminium coul    Senator        1  Pour bo  te automatique  HR    Suspension AR    Type    Type ressorts    Amortisseurs  Entra  nement essieu AR  Rapport pont    Arbre de transmission    L essieu arri  re    bras de suspension obliques repose sur le  principe de suspension    roues ind  pendantes et com   porte trois parties essentielles    La traverse int  gr  e dans des blocs amortisseurs  volumineux  les deux bras de suspension obliques plac  s  dans les manchens amortisseurs avec la suspension   de roue  et le pont arri  re avec les   arbres de transmission  Les bras obliq
16. stribution  Point d allumage  Distributeur  Bougies  G  n  ratrice  tension  intensit    D  marreur    Carburateur Injection    DVG Bosch    Carbu  invers   et pompe L Jetronic  de reprise   double corps   automatique    800    850 850    900    800    850 850    900  Refroidissement avec liquide anti gel sous surpression   avec pompe de circulation n exigeant pas d entretien  par thermostat    mati  re dilatable  cinq pales  asym  trique    par viscosit      par viscosit   1     12 V  Allumage    bobine d  clench  e Allumage par transistor sans  par contact contact    1 5 3 6 2 4    bille rep  re  fl  che  encoche  trait  ergot   bille point encoche doivent   tre align  s avec rep  res  auto r  glage centrifuge et bo  tier    d  pression  AC 42 6 FS  Alternateur avec r  gulateur int  gr    14V  55 A  D  marreur    bendix  quatre poles  moteur avec  contacteur magn  tique incorpor         1  Uniquement en liaison avec boite automatique    XIV    Embrayage  Dimension  garniture  diam  ext      Bo  te  Bo  te m  can   type    Rapports en  1   re   2   me   3   me   4   me  Marche AR    Bo  te automatique   type    Rapports en  1   re   2   me   3   me  Marche AR    Direction  Type     quipement sp  cial  Rapport de bo  tier de  direction  Rapport total de  direction  Diam  volant ext  mm  Diam  braquage voie m  Diam  braquage  encombrement    Monodisque    sec    9 5    engrenages    denture oblique  enti  rement synchronis  e avec  verrouillage par arbre interm  diaire    3 50
17. tiennent pour l essentiel le nouveau programme de contr  le  ABS r  vis       Groupe J 52 pages de remplacement  26 feuilles   27 pages de suppl  ment  14 feuilles     qui contiennent pour l essentiel les moteurs 23 TD  22 E  25 E et 30 E   Les pages J   171    J   177 ne sont plus valables  celles ci sont retir  es     Groupe K 88 pages de remplacement  44 feuilles   27 pages de suppl  ment  14 feuilles     qui contiennent pour l essentiel la transmission automatique   Opel Automatic    3 vitesses  type 180 THM  180 C THM      Groupe N 14 pages de remplacement  7 feuilles   55 pages de suppl  ment  29 feuilles     ainsi que 13 sch  mas   lectriques    qui contiennent pour l essentiel l ordinateur de bord et les  instruments LCD     Groupe R 2 pages de remplacement  1 feuille     ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT     R  SSELSHEIM    TSD   1284 9   FR Edition janvier 1985  Art  Nr  91341    REMARQUES IMPORTANTES RELATIVES A LA SECURITE    Les op  rations de maintenance et de remise en   tat pr  sentent une  importance capitale pour la s  curit   du v  hicule  Les instructions  donn  es par la Adam OPEL AG et confi  es    ce Manuel de r  para   tions    constituent les bases imp  ratives tant pour la maintenance que  pour les r  parations  Certains de ces travaux exigent l emploi d un  outillage appropri    destin        tre utilis   dans ces cas bien particuliers  et bien d  finis  Ces outils sp  ciaux sont donc    utiliser chaque fois  que les circonstances ainsi rappel  es l exig
18. ues as    surent  en tant que supports des roues et du frein      disque arri  re  le guidage des roues    Le pont arri  re est s  par   du syst  me   d axe et incorpor      la traverse    Les ressorts h  lico  daux  ressorts Mini block   comportent une insonorisation par rev  tement   de caoutchouc aux extr  mit  s inf  rieure et sup      rieure    En options  il est possible de monter un diff  ren    tiel    blocage avec une action bloquante de 45     ainsi qu une garde automatique au sol du v  hicule     Ressorts h  lico  idaux  mini block     pas pro   gressif    T  lescopiques    double effet  Couple conique hypoide Gleason    3 45    En deux parties     accouplement monodisque  palier  interm  diaire ne n  cessitant pas d entretien et  deux joints    cardan         XI    Freins    Frein    pied Frein hydraulique    double circuit sur les 4  roues avec servo frein     Type AV et AR Frein    disque      trier fixe  avec deux pistons  en opposition   ventil  s    l avant     Frein    main  frein de stationnement     Type commande m  canique agissant sur les roues AR     l int  rieur du frein    tambour    R  glage des freins  AV et AR automatique par excentrique de r  glage  R  glage de la force de freinage par r  gulateur sur AR  servo frein 9     r  partition  AV  AR  Surface effective de garniture  frein    pied  AV 159 cm2  AR 105 cm2    total 264 cm2    frein    main 175 cm2    Liquide de frein Liquide hydraulique    haut rendement   point d   bullition   lev         
    
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