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1. 10 40 20 1 20 20 1 30 20 1 55 30 30 maxi 1 20 20 20 maxi 20 maxi 3 25 30 30 maxi Ne r gler le parall lisme qu au niveau de la barre de direction droite r gler la longueur de l barre de direction gauche page 48 29 Les rectifications du carrossage doivent seulement tre effectu es la jonction carter de roulement de roue jambe de force R gler le carrossage page 44 5 vis Si lors d un contr le de g om trie on constate que le carrossage ne se trouve pas dans les tol rances prescrites il est possible de le rectifier au moyen d une vis situ e la jonction jambe de force carter de roulement de roue _ qu il ROUES AVANT REGLAGE DU CARROSSAGE Mettre l outil sp cial en place comme repr sent sur la figure et le pr contraindre l g rement D visser la jambe de force du carter de roulement de roue R gler le carrossage la valeur prescrite en tournant la broche Visser fond la jambe de force sur le carter de roulement de roue Contr ier le r glage du carrossage proc der si n cessaire un nouveau r glage Nota Avant de proc der une rectification du carrossage il faut imp rativement v rifier si les pi ces de l ensemble ch ssis suspension n ont pas t endommag es contr le visuel Remplacer les pi ces ventuellement endommag es2. En O Dossier RESSOURCES Page 1 2 SUSPENSION A ASSIETTE CONSTANTE MISE EN SITUATION Pan tr Le PRESENTATION DU SYSTEME Ce syst me de suspension mont en option sur l essieu arri re de la Peugeot 405 permet de conserver une garde au sol constante quelle que soit la charge appliqu e sur cet essieu dans les limites de la charge maxi donn e par le constructeur Ce syst me utilise en lieu et place de la suspension classique ressort et amortisseur un v rin hydraulique un par cot en liaison avec une sph re de suspension de type citro n une seule pour les deux cot s ACADEMIE DE Examen B E P Maintenance de V hicules Automobiles POITIERS C A P M canicien en Maintenance de V hicules SESSION A V hicules particuliers 1999 EP 1 1 Dur e 6h Co f 4 Option Epreuve O EP O Dossier RESSOURCES Page 2 2 Retour de fuite TEE 0 21 Mise la pression atm Corps seul 4 TR I 1 i 30 2 Y Al A TT AR 7 24 CE CDS DE RSR RETIRE RE a us TA 29 28 27 26 25 24 23 22 Haute pression Joint torique Rotule Bague sertie Soufflet VERINDE SUSPENSION 4 2 1 Echelle 2 3 ACADEMIE DE Examen B E P Maintenance de V hicules Automobiles Dur e 6h POITIERS C A P M canicien en Maintenance de V hicules SESSION Option
3. A V hicules particuliers Co f 4 1999 Epreuve EP 1 1 RESSOURCES COMPOSITION DU DOSSIER feuilles num rot es de l 4 d anonymat ACADEMIE DE Examen BEP Maintenance de v hicules POITIERS CAP M canicien en maintenance de v hicules SESSION Option A voitures particuli res 1999 Epreuve EP i deuxi me partie Examen BEP N NOM Option Epreuve EP 1 deuxi me partie Pr nom Dur e 2 h 00 N Dossier ressources Ce dossier ressources a t labor partir d extraits du manuel de r paration de la Volkswagen Corrado de la R T A du m me v hicule Page SUSPENSION TRAIN AV MOYEUX 1 4 Caract ristiques d taill es SUSPENSION Roues ind pendantes avec suspension du type Mc Pherson De chaque c t bras de suspension inf rieur Fix au berceau par sfentbioc et patin m tal caoutchouc permettant un l ger d placement longitudinal d environ 12 mm entr ia phase de traction et celie de freinage Ressort h tico dai et amortisseur hydraulique t lescopique dou ble effet incorpor l l ment de suspension Barre stabiisatrice RESSORTS H LICO DAUX Appariements Les ressorts h licoidaux sont rep r s par un marquage de couleur trait vert 1trait orange tous mod les 2traits verts 1 trait orange tous mod les 2traits blancs 1 trait orange tous mod les sauf AMORTISSEURS Hydraul
4. pivot de fus e Repose du moyeu D poser le disque de frein et l trier e Chasser le moyeu de roue la presse Apr s avoir d pos les circlips d arr t int rieur et ext rieur du rou lement le chasser la presse Avant de meltre en place le nou veau roulement monter le segment d arr t inf rieur e A la presse en utilisant des man drins appropri s monter le roule ment neuf e Effectuer ensuite ies op rations de la d pose en sens inverse 1 Arbre de transmission 5 Capuchon 6 Roulement 7 Coupelle expansi bia sup rieur 8 Capuchon 9 But e caoutchouc 1U Gaine de protection 11 Amortisseur 12 Ressort h lico dal 16 Barre stabllisatrice 18 Sifent bloc arri re 19 Porte rotuie 21 Silentbloc avant 22 Bras 23 Porte fus e 24 Moyeu 25 Roulement de roue avec pi ces de montage Fig I Ecrou six pans desserrage et serrage VAG 1752 1 VAG1752 4 Fig 2 Ressort d pose et repose z 40 1239 EPt Dossier ressources pPage 3 4 VALEURS ASSIGNEES POUR LE CONTROLE DE GEOMETRIE Parall lisme Carrossage roues en ligne droite Diff rence maxi autoris e entre les deux c t s Diff rence de pincement en braquant de 20 gauche puis droite Chasse non r glable Diff rence maxi autoris e entre les deux c t s raan aapa a RE 7 D ES roues non amarr es 0
5. s i I 1m R le La rectification du carrossage s effectue l aide d une vis dont diam tre a t diminu de 1 mm 11 mm au lieu de 12 mm A Vis de s rie _ B Vis pour la rectification du carrossage N de pi ce N 101 740 01 Cette vis permet de rectifier le carrossage d env 1 IL est pr f rable d essayer d liminer le d faut en rempla ant la nn ieure Ce NEA que lorsque cette mesure ne suffit pas Le galement remplacer la vis inf rieure Dossier ressources ECLATE D UN DEMI TRAIN VALEUR DE SERRAGE 5 6 2011229 2 Biellette de direction D POSE Cette op ration se fait sur boitier de direction d pos pour ne pas endommager le pignon et la cr maillere D poser le collier du soufflet de protection du c t concern et repousser ie soufflet e Par rotation du pignon d entr e d placer la cr maill re fond du c t concem Bioquer la cr maill re dans un tau equip de mordaches fi 12 14 20 19 18 77 D visser la biellette l aide d2 outil VW 1332 6 cl de 23 mm Avant la repose d une biellette gauche contr ler la cote entre la ace d appui sur la cr maill re et l axe de sa rotule cette cote ne doit 8 7 pas tre modifi e une modification du parall lisme doit s effectuer uni quement sur la biellette droite cote 406 1 mm e Appliquer un produit de freinage Page 4 4 Ecrou autoserreur 60 Nm Jambe de force D sas
6. SE avant du c t int ress en le d soli darisant de la caisse en haut et du pivot de fus e en Las Reprendre en sens inverse les Op rations de d pose Placer l l ment de suspension dans un outulage appropri el le seper l tau Tirer jusqu but e sur la tige de 1 amortisseur et l immobilser i Comprimer le ressoil avec pr 1 Fixation inf rieure de la jambe de force PHOTO ata DtQ n a Fixation sup rieure de la jambe de force caution en guidant la fige du piston travers la cuvette expansible Serrer l crou de la tige d amor tisseur au couple pr vu et d gager l l ment de suspension du com presseur de ressort Reposer l l ment de suspension sur le v hicule Important Sur un m me v hi cule ne monter que des ressorts portant te m me rep re ainsi que des amortisseurs de m me marque e Effectuer le r glage du parall lisme apr s le remplacement d un amortisseur avant Remplacement d un bras de suspension avant Mettre le v hicule sur cales l avant du c t int ress e D saccaoupler le bras de suspen sion du pivot de fus e apr s d pose de l crou de rotule a D visser la vis formant axe d arti culation avant du bras et la fixation arri re du bras Effectuer la repose du bras an proc dant en sens inverse de la d pose e Serrer aux couples prescrits les boulons des axes d articulation et des fixa
7. iques t lescopiques doubie effet incorpor s la jambe de torce tormant tube d amortisseur Marque et type VW TRAIN AVANT R GLAGE DU TRAIN AVANT Les valeurs indiqu es s entendent v hicule non charg en ordre de marche Condition de contr te Surface de contr le horizontale et partaite ment plane Pneus gonfi s la pression pr conis e Direction correctement r gl e et timonerie sans jeu Faire travailler la suspension pour qu elle se place Caract ristiques Parall lisme 0 10 r glable Conseils pratiques Carrossage Chasse non r glabte 1 30 correspond la diff rence de carrossage en braquant de 20 gauche puis de 20 droite de 1 20 Ecart maxi entre ies deux cotes 1 AAE s 50 MOYEUX Moyeu avant sur roulement tanche double rang e de bilies COUPLES DE SERRAGE m daN ou m kg Fixation sup rieure jambe de force amp Fixation inf rieure jambe de force 8 Fixation barre stabilisatrice 2 5 Porte rotules sur triangle 2 5 Ecrou de moyeu 23 Vis de roues 11 SUSPENSION s Utiliser un compresseur de res sort tendre l g rement puis des serrer l crou de fixation de la tige d amortisseur D tendre le ressort puis le d gager Remplacement d un ressort ou d un amortisseur avant L amortisseur peut tre remplac S par ment D POSE p D poser l l ment de suspension REPO
8. sembier et ssembler Ecrou autoserreur 95 Nm Vis La vis de version plus mince sert galement au r glage du carrossage R glage du carrossage 45 Nm Arbre de pont Pour d poser et reposer l arbre gauche d tacher le carter de roulement de roue de la jambe de force gt fig 2 Remettre en tat gt page 40 47 Des travaux de soudage et de redressage ne sont pas autoris s sur des l ments porteurs et des l ments de guidage des roues de la suspension avant Remplacer toujours ies crous autoserreurs Remplacer toujours les vis crous oxyd s Couple de serrage des vis de roue 110 Nm genre Loctite 242 dans les filets de la cr maill re Monter et serrer au couple la biel lette de direction sur la cr maill re e Orienter la biellette dans sa posi a Contr le d une biellette de direction gauche Respecter La longueur a
9. tions du bras Important En cas de rempla cement du bras seul pcsitionner la porte rotule an centre des trous oblongs de fixation pratiqu s dans le bras Sientbloc arri re En cas de remplacement qui s effectue la presse veiller son orientation au remontage Le remontage s effectue par le haut du bras et l videment ou Silentbloc est dirig vers l int rieur du v hicule Orientation du silentbloc de bras Inf reur TRAIN AVANT R glage du parall lisme Voir cotes dans les Caract risti AUPN V rifier le lauxrond et ie voile des jantes Remplacer si n ces saire e Placer les roues en ligne droite D bloquer le contre crou et tourner la barre de direction droite afin d obtenir le r glage correct en tournant ta barre maintenir le sout tiet qui ne doit pas tre tordu pee SUSPENSION TRAIN AVANT MOYEUX D pose la presse du roulement de moyeu avant MOYEUX Remplacement d un roulement de moyeu avant Nota Le remplacement du rou lement est obligatoire apr s d mon R giage du parall lisme H Fl ches Fixation de porte rotule du bras inf rieur Dossier ressources Repose du roulement de moyeu avant tage car il est d l rior lors de l extraction Desserrer l crou de moyeu v hicule reposant sur les roues e Mettre ia voiture sur cales l avant et d poser la roue du c t int ress e D poser le
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