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Defender, am 1999 et - Legion Land Rover Colombia

1. DEFENDER AM 1999 et 2002 SUPPLEMENT AU MANUEL DE REPARATION et MANUEL DE REPARATION DE CARROSSERIE Ce suppl ment remplace le manuel de r paration VDR 100250 et doit tre utilis conjointement avec les manuels suivants Manuel de r paration Defender 300 Tdi LRL 0097 Manuel de r vision Boite de vitesses R380 LRL 0003 3 me dition Manuel de r vision Boite de transfert LT230T LRL 0081 3 me dition Publication num ro LRL 0410FRE 2 me dition Land Rover 2002 Tous droits r serv s Aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite class e dans un syst me de donn es ou transmise sous forme quelconque lectronique m canique par enregistrement ou autre moyen sans l autorisation pr alable de Land Rover TABLE DES MATIERES 01 INTRODUCTION 04 CARACTERISTIQUES GENERALES 05 REGLAGES DES MOTEURS AS 07 REGLES DE MONTAGE e 09 LUBRIFIANTS FLUIDES ET CONTENANCES 10 ENTRETIEN 12 MOTEUR 17 CONTROLE DE DEPOLLUTION 18 SYSTEME DE GESTION MOTEUR 19 SYSTEME D ALIMENTATION I gt 30 26 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT 30 COLLECTEUR ET SYSTEME D ECHAPPEMENT 33 EMBRAYAGE 37 BOITE DE VITESSES MANUELLE 41 BOITE DE TRANSFERT 47 ARBRES DE TRANSMISSION 57 DIRECTION 60 SUSPENSION AVANT 64 SUSPENSION ARRIERE
2. 500 mm 20 in Garde au sol minimale 215 mm 8 5 in REMARQUE Les angles de d viation ne tiennent pas compte de l adjonction d un crochet de remorquage INFORMATION 11 04 DIMENSIONS PRESSIONS DES PNEUMATIQUES Mod les 90 Normal toutes conditions de chargement 205 80 R16 carcasse radiale 265 75 R16 carcasse radiale multi terrain 7 50 R16 carcasse radiale Mod les 110 Normal toutes conditions de chargement 7 50 R16 carcasse radiale Mod les 130 Normal toutes conditions de chargement 7 50 R16 carcasse radiale AVERTISSEMENT V rifier les pressions des A pneus froid car les pressions augmenteront d environ 0 21 bar 3 Ibf in 0 2 kgf cm la temp rature d utilisation Si le v hicule a t gar au soleil ou dans une atmosph re chaude NE PAS r duire les pressions des pneus placer le v hicule l ombre et attendre que les pneus se refroidissent avant de v rifier les pressions ROUES Mod les 90 Taille de roue en acier Service intensif GB et Europe occidentale Autres march s Taille de roue en alliage Mod les 110 Taille de roue en acier Service intensif GB et Europe occidentale Autres march s Mod les 130 Taille de roue en acier Service intensif GB et Europe occidentale Autres march s
3. Litres Pintes 7 20 12 67 1 00 1 76 2 38 4 19 2 30 4 00 1 70 3 00 1 70 3 00 2 26 4 00 2 90 5 00 3 40 6 00 0 35 0 60 60 00 13 20 gallons 75 00 16 50 gallons 13 00 22 88 3 0 5 28 REMARQUE Tous les niveaux doivent tre contr l s l aide de la jauge ou du bouchon de niveau si CARBURANT RECOMMANDE Gazole conforme la norme britannique BS 2869 classe A1 ou A2 L utilisation d un carburant diesel dont la classe est inf rieure aux valeurs sp cifi es ci dessus risque d affecter s rieusement les performances du v hicule INFORMATION 3 10 ENTRETIEN TABLE DES MATIERES ENTRETIEN VUE SOUS LE CAPOT TD5 SIEGES ET CEINTURES LAMPES AVERTISSEURS ET TEMOINS ESSUIE GLACES ET LAVE GLACES FREIN A MAIN ETAT DE LA BATTERIE TD5 PILE D EMETTEUR ALIGNEMENT DES PHARES PRESSIONS DES PNEUMATIQUES ETAT ET PROFONDEUR DES DESSINS PLAQUETTES ETRIERS ET DISQUES DE eee FAISCEAU DE CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE TD5 ELEMENT DE FILTRE A CARBURANT CUVE DE SEDIMENTATION DU FILTRE A CARBURANT TD5 REFROIDISSEUR INTERMEDIAIRE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT CAPTEUR DE PRESSION D AIR AMBIANT AAP TD5 SERRURES ET CHARNIERES DE PORTE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR LIQUIDE DE FREINS ELEMENT DE FILTRE A AIR ET SOUPAPE DE DECHARGE COURROIE D ENTRAINEMENT AUXILIAIRE NIVEAUX DE LIQUIDE DE DIRECTION ASSISTEE DE LIQUIDE D EMBRAYAGE ET DE LIQUIDE DE LAV
4. CARACTERISTIQUES GENERALES Avant Arri re 1 9 bar 2 6 bar 28 Ibf in 38 Ibf in 2 0 kgf cm 2 7 kgf cm 1 9 bar 2 4 bar 28 Ibf in 35 Ibf in 2 0 kgf cm 2 5 kgf cm 1 9 bar 2 6 bar 28 Ibf in 38 Ibf in 2 0 kgf cm 2 7 kgf cm 1 9 bar 3 3 bar 28 Ibf in 48 Ibf in 2 0 kgf cm 3 4 kgf cm 3 0 bar 4 5 bar 44 Ibf in 65 Ibf in 3 1 kgf cm 4 6 kgf cm AVERTISSEMENT Toujours utiliser des pneus A carcasse radiale de m me marque et du m me type l avant et l arri re NE PAS utiliser de pneus carcasse transversale et ne pas permuter les pneus avant et arri re Sila jante porte l inscription TUBED il FAUT installer une chambre air m me si le pneu est du type sans chambre air Sila jante porte l inscription TUBELESS NE PAS monter de chambre air 6 5F X 16 5 5F X 16 73X16 6 5F X 16 5 5F X 16 6 5F X 16 5 5F X 16 12 INFORMATION CARACTERISTIQUES GENERALES DIMENSIONS DU VEHICULE Mod les 90 Longueur totale Soft top et Pick up Hard top et Station wagon 3722 mm 146 5 in 3883 mm 152 9 in Largeur totale 1790 mm 70 5 in Hauteur totale SOM topi A E A 1965 mm 77 4 in Pick up et Station Wagon 1963 mm 77 3 in Hard Top 1972 mm 77 6 in Empattement Voie avant arri re Largeur entre boitiers de roues 2360 mm 92 9 in 1486 mm 58 5 in 925 mm 36 4 in Modeles
5. En cas de contact avec la peau enlever imm diatement tout v tement contamin et faire appel imm diatement un m decin En attendant laver la partie affect e avec beaucoup d eau froide ou de l eau de chaux pendant quinze soixante minutes PRODUITS D ETANCHEITE RECOMMANDES Plusieurs produits commerciaux sont recommand s dans ce manuel pour les op rations d entretien et de r paration Parmi ceux ci citons PRODUIT D ETANCHEITE HYLOMARet PRODUIT SILICONE RTV HYLOSIL On peut normalement les obtenir chez les fournisseurs d quipements de garage S il est difficile de les obtenir contacter une des soci t s suivantes pour obtenir des conseils et l adresse du fournisseur le plus proche MARSTON LUBRICANTS LTD Hylo House Cale Lane New Springs Wigan WN2 1JR T l 01942 824242 INTRODUCTION HUILE MOTEUR USAGEE AVERTISSEMENT Un contact prolong et r p t avec de l huile moteur peut enlever les graisses naturelles de la peau la s cher et provoquer une irritation ou une dermatite L huile moteur us e contient des contaminants nocifs pouvant provoquer un cancer de la peau On devra pr voir une protection ad quate de la peau et des installations de nettoyage Pr cautions de manutention 1 Eviter tout contact prolong et r p t avec les huiles en g n ral et les huiles moteur usag es en particulier 2 Porter des v tements de protection et des gants imperm ables si possible
6. Syst me a d tendeur sans CFC Nippon Denso R134a sans CFC 750 g 509 ND OIL 8 MOTEURS D ESSUIE GLACE Moteur d essuie glace de porte du coffre Marquelty pe is i A EE IMOS non r parable Intensit de fonctionnement avec glace humide et temperature ambiante de 20 Col ia atadas 1 0 2 8 A Vitesse d essuie glace sur glace humide avec temp rature ambiante 2010 5 a ee 37 a 43 aller retours par minute Moteur d essuie glace Marque type Jeu axial d induit Longueur minimale de balai Tension de ressort de balai R sistance de l enroulement d induit 16 C 69 F mesur e entre Lucas 14W am lior deux vitesses 0 1 0 2 mm 4 8 mm 140 200 g segments adjacents de collecteur 0 23 0 35 ohms Fonctionnement vide avec cr maill re d branch e intensit X lt 3 A 2 0 A Vitesse d essuie glace sur glace humide 60 secondes apr s d part froid Basse vitesse 45 3 tr min grande vitesse 65 5 tr min EQUIPEMENT ELECTRIQUE SVOME Lil R 12 volts n gatif a la masse Batterie EE Delphi GP31 Alternateur A A AR Nippon Denso Fusibles Type Capacit s des fusibles automatiques type a lames convenant aux diff rents circuits Avertisseurs ET We Mixo TR99 D marreur Bosch 12 V Marque et type 8 INFORMATION CARACTERISTIQUES
7. 1 CARACTERISTIQUES GENERALES Axes de piston Wei Aires Flottant d centr vers la face de pouss e du piston Segments de piston Type Segment de compression sup rieur Segment de compression inf rieur Racleur d hui Chrom bomb A face conique Segment biseaut avec ressort Jeu de segment neuf dans la gorge Segment de compression sup rieur Pas mesur Segment de compression inf rieur 0 050 0 082 mm 0 002 0 003 in Radeurd hule 2 22 0 050 0 082 mm 0 002 0 003 in Coupe de segment dans l al sage du cylindre Segment de compression sup rieur Segment de compression inf rieur Racleur d hui 0 30 0 45 mm 0 0118 0 0177 in 0 40 0 60 mm 0 0157 0 0236 in 0 25 0 40 mm 0 0098 0 0157 in Arbre cames Commande Chaine duplex Jeu axial 0 6 0 16 mm Nombre de paliers 6 Poussoirs Poussoirs hydrauliques avec suiveurs Soupapes Diam tre de tige Echappement 6 905 0 008 mm 0 271 0 0003 in Admission 6 915 0 008 mm 0 272 0 0003 in Diam tre de t te Echappement 31 7 mm 1 25 in Admission 34 7 mm 1 37 in Angle de face de si ge Echappement 45 Admission 30 Angle de face de soupape Echappement 44 48 12 Admission 29 48 12 Ressorts de soupape TIP AN iio os Cylindrique spir
8. DDD ST1036M 1 Un crou a filetage m trique ISO porte un rep re de nuance 8 12 ou 14 sur une face ou un des m plats de l hexagone Certains crous de nuance 4 5 ou 6 sont galement rep r s et certains poss dent le symbole m trique sur le m plat oppos a celui portant le rep re de nuance 2 Une m thode en variante consiste a utiliser un syst me en forme de face de montre pour indiquer la nuance Les chanfreins externes ou une face de l crou sont rep r s dans une position correspondant de montre repr sentant la nuance 3 Un point est utilis dans la position 12 heures et un tiret indique la nuance Si la nuance est sup rieure 12 deux points identifient la position 12 heures CLAVETTES ET RAINURES DE CLAVETTES 1 Supprimer toute bavure des bords des rainures de clavette la lime fine et les nettoyer soigneusement avant d essayer de remonter la clavette 2 Nettoyer et inspecter attentivement la clavette on ne peut remonter une clavette que s il n est pas possible de la distinguer d une clavette neuve car toute d formation peut indiquer un d but d usure RONDELLES A LANGUETTE 1 Installer des rondelles neuves partout o elles sont requises Toujours utiliser une rondelle languette neuve 2 S assurer que la rondelle a languette neuve est du m me type que celle qu elle remplace 6 INFORMATION GOUPILLES FENDUES ST1030M 1 Toujours remplacer les go
9. l ment du refroidisseur interm diaire au produit Unicorn Chemicals Solve en respectant les instructions du fabricant 3 S cher soigneusement le refroidisseur interm diaire et s assurer qu aucune trace de solvant ne reste dans l l ment 4 Reposer le refroidisseur interm diaire Voir SYSTEME D ALIMENTATION R paration ENTRETIEN 9 10 ENTRETIEN SERRURES ET CHARNIERES DE PORTE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR Portes avant arri re et du coffre 1 Remplacer le liquide de refroidissement du moteur Voir CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT R glage 1 Ouvrir chaque porte l une apr s l autre et lubrifier les charni res de porte et les tirants de retenue au lubrifiant recommand 2 Lubrifier la serrure de porte la g che et la serrure de s ret au lubrifiant PTFE Enlever tout exc dent de lubrifiant pour viter une r clamation de la part du client en prenant particuli rement soin des environs de la g che 3 Contr ler le serrage des fixations accessibles de la serrure de porte et de la g che 4 Ouvrir et fermer la porte pour contr ler qu elle fonctionne doucement et sans bruit Contr ler que la porte se ferme correctement 5 Contr ler la douceur de fonctionnement de la serrure de s ret Capot 1 Le capot tant ouvert lubrifier les charni res la g che le verrou et le loquet de s curit au lubrifiant appropri 10 ENTRETIEN ENTRETIEN LIQUIDE DE FREINS ELEMENT DE FILTRE
10. sont sp cifi s Si l efficacit d un tel dispositif est affect e par son d montage le remplacer Certaines attaches ne sont pas r utilisables Ces l ments de fixation sont sp cifi s dans ce suppl ment SUBSTANCES TOXIQUES De nombreux liquides et produits utilis s sont toxiques et ne devront jamais tre aval s Il est galement conseill de tenir toutes ces substances l cart des blessures ouvertes Parmi ces substances citons l antigel le liquide de freins le carburant les additifs de lave glace le r frig rant de climatisation d air les lubrifiants et de nombreux adh sifs INFORMATION 1 01 INTRODUCTION PRECAUTIONS CONCERNANT LA MANUTENTION DU CARBURANT On trouvera ci apr s les pr cautions fondamentales observer pour assurer la s curit de manutention du carburant Elles d crivent galement d autres risques que l on ne devra pas ignorer Ces renseignements sont fournis titre d information seulement et en cas de doute consulter l officier de votre service local des pompiers Les vapeurs de carburant sont extr mement inflammables et sont galement d flagrantes et toxiques dans les espaces clos et lorsqu elles sont m lang es l air elles formeront un m lange pouvant s enflammer ais ment Cette vapeur est plus lourde que l air et descendra toujours au niveau le plus bas Elle peut tre r pandue ais ment dans un atelier par les courants d air par cons quent
11. 11 42 in 110 130 298 mm 11 73 90 12 5 mm 0 49 in 110 130 14 1 mm 0 56 in 90 0 38 mm 0 015 in 110 130 1 0 mm 0 04 in par face du disque 0 15 mm 0 006 in 90 30 5 cm 4 37 in 110 130 36 2 cm 5 61 90 694 cm 106 98 in Ferodo 3440 sans amiante JUSQU A L AM 02 3 mm 0 12 in A partir de 02 2 mm 0 08 Voile maximum du disque Superficie de plaquette Superficie totale Mati re de plaquette Epaisseur minimale de plaquette Epaisseur minimale de plaquette Frein main O AAN Frein a tambour m canique command par cable l arri re de l arbre de sortie de la boite de transfert Diam tre int rieur de tambour 254 mm 10 0 in Largeur 70 mm 2 75 in Mati re de plaquette Ferodo 3611 sans amiante Servocommande maitre cylindre Lucas LSC 80 25 4 mm 1 0 in de diam tre en tandem Pression d enclenchement 90 24 bar 360 Ibf in rapport de 4 0 1 110 43 bar 645 Ibf in rapport de 2 9 1 Constructeur Type de servocommande Type de maitre cylindre Soupape de tarage sensible aux d faillances REMARQUE Les soupapes de tarage ne sont pas mont es sur tous les mod les 110 INFORMATION 7 Q4 CARACTERISTIQUES GENERALES CLIMATISATION D AIR Syst me Compresseur R frig rant Charge Huile de r frig rant
12. 3 Ne pas placer de linges gras en poche 4 Eviter de placer de l huile sur les v tements et les sous v tements en particulier 5 Nettoyer r guli rement les salopettes Jeter tout v tement qui ne peut tre nettoy et toute chaussure imbib e d huile 6 Soigner imm diatement toute blessure ouverte ou coupure 7 Utiliser des cr mes de protection avant toute op ration afin de faciliter l enl vement des traces d huile 8 Enlever toute trace d huile l eau et au savon des produits pour la peau et une brosse ongles sont tr s utiles Les produits contenant de la lanoline remplacent les huiles naturelles de la peau 9 Ne pas utiliser d essence de k ros ne de gasoil de diluants ou autres solvants pour nettoyer la peau 10 Faire appel un m decin en cas de probl me 11 Si possible d graisser les composants avant toute manipulation 12 Porter des lunettes de protection ou masque lorsqu il y a des risques de projection dans les yeux pr voir galement un bain pour les yeux Mise au rebut des huiles us es Pr cautions de protection de l environnement est ill gal de verser de l huile usag e par terre dans les gouts ou dans les cours d eau Se d barrasser de l huile dans un centre de recyclage agr En cas de doute contacter les autorit s locales pour savoir que faire INFORMATION 3 Q1 INTRODUCTION ACCESSOIRES ET CONVERSIONS NE PAS UTILISERd accessoire
13. 70 FREINS 76 CHASSIS CARROSSERIE 77 REPARATIONS PANNEAUX 82 CLIMATISATION D AIR 84 ESSUIE GLACES ET LAVE GLACES 86 EQUIPEMENT ELECTRIQUE 88 INSTRUMENTS a a A KA E IN Als 82 Oh 01 INTRODUCTION TABLE DES MATIERES INFORMATION INTRODUCTION DIMENSIONS REFERENCES REPARATIONS ET REMPLACEMENTS SUBSTANCES TOXIQUES PRECAUTIONS CONCERNANT LA MANUTENTION DU CARBURANT CAOUTCHOUC SYNTHETIQUE PRODUITS D ETANCHEITE RECOMMANDES HUILE MOTEUR USAGEE ACCESSOIRES ET CONVERSIONS ROUES ET PNEUMATIQUES NETTOYAGE A LA VAPEUR SPECIFICATIONS OUTILS SPECIAUX LEVAGE SUR CRIC PONT HYDRAULIQUE 4 COLONNES PONTS A DEUX COLONNES ESSAI AU BANC DYNAMOMETRIQUE REMORQUAGE TRANSPORT DU VEHICULE SUR REMORQUE DEMARRAGE A L AIDE DE CABLES VOLANTS ABREVIATIONS ET SYMBOLES UTILISES DANS CE MANUEL CORRESPONDANCES DE TERMINOLOGIE DES SYSTEMES DE DEPOLLUTION NUMERO D IDENTIFICATION DU VEHICULE VIN POSITIONS DES NUMEROS D IDENTIFICATION EQUIPEMENT DE DIAGNOSTIC DES ANOMALIES UTILISATION DE CE 22 0 4 0 eo bb RA INTRODUCTION Ce suppl ment au manuel de r paration couvre les v hicules de 1999 et a partir de 2002 Le manuel de r paration de carrosserie a
14. GENERALES AMPOULES AMPOULES DE RECHANGE Phares 60 55 W Halogene Feux de position avant SW R p titeurs lat raux SW Feux arri re 21W 3eme feu stop 21W Clignotants 21W Eclairage de plaque d immatriculation 4W Feu de recul 21W Feu antibrouillard arri re 21W Plafonniers 10 W Eclairage d instrument 1 2 W Tableau des t moins 1 2 Interrupteur des feux de d tresse 1 2 W ATTENTION Le remplacement d ampoules par des ampoules plus puissantes que la valeur sp cifi e risque N d endommager le c blage du v hicule ainsi que les commutateurs INFORMATION 9 Q4 CARACTERISTIQUES GENERALES POIDS DU VEHICULE ET CHARGE UTILE Lors du chargement a son maximum du v hicule poids brut du v hicule tenir compte du poids a vide du v hicule et de la r partition du chargement afin de ne pas d passer les charges maximales par essieu Le client a la responsabilit de limiter la charge utile du v hicule de facon appropri e afin de ne pas d passer les charges maximales par essieu ni le poids brut du v hicule Poids maximum en ordre de marche CEE et distribution des charges tous les accessoires en option POIDS SUR LES ESSIEUX DU VEHICULE Modeles 90 Station wagon Mod le utilitaire Essieu avant 1200 kg 2645 Ib 1200 kg 2645 Ib Essieu arri re 1500 kg 3307 Ib 1500 kg 3307 Ib Poids brut du v hicu 2550 kg 5291 Ib 2400 kg 5622 Ib Modeles 110 Station wagon Modele utili
15. Ib 500 kg 1102 Ib 3500 kg 7716 Ib 1000 kg 2204 Ib 4000 kg 8818 Ib 1000 kg 2204 Ib Remorques sans freins Remorques avec freins a inertie Remorques 4 roues avec freins accoupl s REMARQUE Applicable uniquement aux v hicules modifi s pour permettre l utilisation de freins A accoupl s l REMARQUE Tous les poids indiqu s sont sujets aux restrictions locales PERFORMANCES TOUT TERRAIN Mod les 90 Pente maxi au poids en ordre de marche 45 Angle d approche Soft top et Pick up au poids en ordre de marche CEE 48 Hard top et Station wagon au poids en ordre de marche CEE 51 5 Angle de d viation Soft top et Pick up au poids en ordre de marche CEE 49 Hard top et Station wagon au poids en ordre de marche CEE 53 Profondeur de passage gu 500 mm 20 in Garde au sol minimale vide Soft top et Pick up Hard top et Station wagon 191 mm 7 5 in 229 mm 9 0 in REMARQUE Les angles de d viation ne tiennent pas compte de l adjonction d un crochet de remorquage Modeles 110 et 130 Pente maxi au poids en ordre de marche CEE 45 Angle d approche au poids en ordre de marche CEE 50 Angle de d viation au poids en ordre de marche CEE Mode less T TO EE 35 M deles 130 ns er See 34 Profondeur de passage
16. Relais Module de commande Catalyseur convertisseur catalytique Corps de papillon Engrenage de transmission Papillon grand ouvert pleins 7 10 INFORMATION NUMERO D IDENTIFICATION DU VEHICULE VIN Le num ro d identification du v hicule et les poids maxima recommand s sont poin onn s sur une plaquette riv e sur le p dalier de frein dans le compartiment moteur Le VIN est galement poingonne sur une plaquette visible au travers de la partie gauche du pare brise 01 0113B a ldentification b Poids maximum autoris du v hicule charg c Poids maximum du v hicule avec remorque d Poids maximum sur l essieu avant e Poids maximum sur l essieu arri re f Code de peinture g Niveau d quipement Ce num ro est galement poingonn sur le c t droit du chassis l arri re de l oeillet d arrimage avant voir illustration J6089 INTRODUCTION y J6088 Le num ro d identification du v hicule indique le constructeur la gamme de mod les l empattement le type de carrosserie le moteur la direction la transmission l ann e du mod le et le lieu de fabrication Voici un exemple de ce code SALLDHM87XA SAL Identification mondiale du constructeur LD Land Rover Defender H 110
17. Sy M10 0625 D poser le bouchon de vidange d huile et jeter la rondelle d tanch it Laisser couler l huile Poser une rondelle d tanch it neuve sur le bouchon de vidange d huile Poser le bouchon de vidange du moteur et le serrer 23 N m 17 Ibf ft Faire le plein d huile moteur de type sp cifi jusqu au rep re correct de la jauge Voir LUBRIFIANTS FLUIDES ET CONTENANCES Information Poser le panneau inf rieur de caisse Voir CHASSIS ET CARROSSERIE R paration ROTOR DU FILTRE CENTRIFUGE TD5 1 Remplacer le rotor du filtre centrifuge Voir MOTEUR R paration 14 ENTRETIEN ENTRETIEN FILTRE A HUILE A DEBIT TOTAL HUILE DE BOITE DE VITESSES 1 Remplacer le filtre huile d bit total Voir AVERTISSEMENT Eviter tout contact excessif MOTEUR R paration avec les huiles de boite de vitesses usag es L huile de boite de vitesses us e contient des contaminants nocifs pouvant provoquer un cancer de la peau ou d autres allergies 1 Remplacer l huile de la boite de vitesses Voir BOITE DE VITESSES MANUELLE R glage ENTRETIEN 15 10 ENTRETIEN HUILE DE BOITE DE TRANSFERT Remplacement AVERTISSEMENT Eviter tout contact excessif 1 D poser le panneau inf rieur de caisse Voir avec les huiles min rales Les huiles min rales CHASSIS ET CARROSSERIE R paration enl vent les graisses naturelles de la peau et 2 Placer un r cipient appropri sous la boite de peuvent la s cher
18. aucun jeu 2 Contr ler le fonctionnement des m canismes de glissi re et d inclinaison de si ge en v rifiant qu il n y a pas de jeu excessif entre le coussin et le dossier du si ge 3 Contr ler le serrage des fixations accessibles des si ges 4 D rouler compl tement la ceinture et la laisser revenir sans aide 5 Examiner toute la ceinture pour d tecter toute trace d effilochage ou de d t rioration Recommencer pour chaque ceinture 3 jew 4 cr IS E ES 1 En E um Ll m 76 3121 6 Contr ler le serrage des fixations sup rieures des ceintures M76 3127A 7 Contr ler le serrage des fixations des fermoirs des ceintures 8 Placer chaque ceinture dans le fermoir appropri et contr ler qu elle reste bien attach e D boucler la ceinture et contr ler qu elle s enroule correctement 9 Contr ler le serrage des fixations accessibles des ceintures LAMPES AVERTISSEURS ET TEMOINS 1 2 Allumer les feux de position les phares et les feux arri re et contr ler le fonctionnement Contr ler le fonctionnement des feux de croisement route V rifier le fonctionnement du dispositif de r glage de niveau des phares Contr ler le fonctionnement des clignotants et des feux de d tresse Appuyer sur la p dale de frein et v rifier le fonctionnement des feux stop Contr ler que tous les verres des
19. de l air admis et comprim pendant la combustion pour assurer une combustion plus efficace et plus compl te du m lange d air et de carburant Les chambres des t tes de piston permettent galement le passage des t tes des soupapes ATTENTION Les pistons des mod les EU3 et avant EU3 ne sont pas interchangeables suite au d centrage de la chambre de combustion du piston EU3 Les pistons sont retenus sur les pieds de bielle par des axes flottants retenus dans les bagues par des circlips Les pistons et les axes sont refroidis par l huile sous pression des gicleurs de graissage lorsque les pistons se trouvent pratiquement au point mort bas Segments de piston Chaque piston comporte deux segments de compression et un segment racleur d huile Le segment de compression sup rieur est log dans un porte segment rapport en acier dont la r action aux efforts de compression est minimale Le segment sup rieur pr sente une face chrom e en tonneau le 2 me segment de compression est conique et le segment racleur d huile chrom comporte un segment biseaut et un ressort DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT 15
20. de percage transversal Bouchon de chemise de liquide de refroidissement Obturateurs de chemise d eau 3 en tout SEKONDA RWNH Bean ci ONDARRUN SS EES BE BE BE W N D NN NN ND 10 amp ND O amp ON O amp ND 2 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT 3 MOTEUR 12 carter d huile et pompe huile Vilebrequin lt i e DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT 4 MOTEUR 16000 Boulon de poulie de vilebrequin Boulons d amortisseur TV sur poulie de vilebrequin 3 en tout Amortisseur TV Poulie de vilebrequin Clavette Woodruff Vilebrequin Goujon de centrage entre vilebrequin et volant Bague de t ton de centrage Boulons entre volant et vilebrequin 8 en tout Volant complet Coussinets de chapeau de palier 6 paires Chapeau de palier 6 en tout Boulons de chapeau de palier 12 en tout Rondelle de but e 2 sur le palier n 3 Gicleurs de graissage de piston 5 en tout Vis t te de gicleur de graissage de piston 5 en tout Plaque de renforcement faisant partie de la pompe a huile Boulons de plaque de renforcement pompe huile sur bloc cylindres 22 en tout Joint torique du tuyau d aspiration d huile El ments rapport s du tuyau d aspiration d huile 2 x 6 mm 1 x 10 mm Tuyau d aspiration d huile sup rieur Tamis du tuyau d aspiration d huile Tuy
21. de vilebrequin sur bloc cylindres 5 en tout Boulons plaque d espacement de boite de vitesses sur bloc cylindres 2 en tout Bouchon de galerie d huile principale arri re Joint d adaptateur de filtre huile Thermostat d adaptateur de filtre huile Adaptateur de filtre huile Pi ce rapport e d adaptateur de filtre huile Boulon d adaptateur de filtre huile sur bloc cylindres 3 en tout Filtre huile Manocontact de pression d huile Vis de raccord banjo du refroidisseur d huile 2 en tout Joints toriques vis de raccord banjo du refroidisseur d huile 2 en tout Boulons de refroidisseur d huile sur bloc cylindres 7 en tout Ensemble du filtre centrifuge Boulons de filtre centrifuge sur bloc cylindres 3 en tout Tuyau de vidange d huile du filtre centrifuge Joint entre tuyau de vidange d huile et carter d huile Joint entre filtre centrifuge et tuyau de vidange d huile Bouchons du refroidisseur d huile 3 en tout Ensemble de refroidisseur d huile Joints toriques de faisceau tubulaire de refroidisseur d huile 2 en tout Faisceau tubulaire du refroidisseur d huile Joint d tanch it du refroidisseur d huile Support d ensemble de pompe eau et de direction assist e Boulons de support 5 1 goujon crou Bloc oylindres Goujons de centrage carter de chaine de distribution 2 en tout Obturateur d alimentation de galerie d huile Obturateur
22. du bouchon de remplissage niveau d huile Placer du Loctite 290 sur les filetages du bouchon de remplissage niveau d huile et le serrer 25 N m 18 Ibf ft Enlever toute trace d huile du carter principal Poser le panneau inf rieur de caisse Voir CHASSIS ET CARROSSERIE R paration 16 ENTRETIEN HUILE DES ESSIEUX AVANT ET ARRIERE Remplacement A Essieux avant et arri re mod les 90 avant mod les 110 130 B Essieu arri re mod les 110 130 AVERTISSEMENT Eviter tout contact excessif avec les huiles de pont usag es L huile de pont us e contient des contaminants nocifs pouvant provoquer un cancer de la peau ou d autres allergies ENTRETIEN S assurer que le v hicule se trouve sur une aire horizontale et placer une cuvette ad quate sous l essieu arri re vidanger A l aide d une clef carr d entrainement de 13 mm enlever les boulons de vidange et de remplissage niveau de l essieu et laisser couler toute l huile Nettoyer et remonter le bouchon de vidange Injecter de l huile neuve jusqu ce qu elle ressorte par l orifice de remplissage niveau Laisser couler l exc dent d huile et essuyer toute trace d huile Voir LUBRIFIANTS FLUIDES ET CONTENANCES Information Nettoyer et remonter le bouchon de remplissage niveau Contr le Contr ler que le v hicule est horizontal Utiliser une cl carr d entrainement de 13 mm pour enlever le boucho
23. et le maintenir pendant au moins 5 secondes pour d charger l metteur Repose 6 Installer la pile neuve en respectant sa polarit c t positif vers le haut Des traces de doigts affecteront la dur e des piles Eviter de toucher les surfaces planes de la pile et les essuyer avant le montage 7 Refermer les deux moiti s de l metteur En se trouvant pr s du v hicule appuyer au moins 4 fois sur le bouton d metteur portant un symbole de cadenas pour resynchroniser l metteur ENTRETIEN 5 ENTRETIEN 10 ROUES D pose 1 Desserrer les crous de roue Soulever le v hicule pour d coller les roues du sol et enlever les crous de roue 2 Rep rer la position de la roue sur les goujons pour pouvoir la remonter au m me endroit Repose 3 Placer une mince couche de produit anti grippage sur centre du moyeu de roue 4 Remonter les roues dans les positions d origine roue ne pas les serrer excessivement l aide d outils m caniques Contr ler que les crous de roue sont serr s au couple sp cifi dans l ordre correct REMARQUE Lors de la repose des crous de 5 Serrer les crous de roue Roues en acier 100 N m 80 Ibf ft Roues en alliage 130 N m 96 Ibf ft Roues pour service intensif 170 N m 125 Ibf ft PRESSIONS DES PNEUMATIQUES ETAT ET PROFONDEUR DES DESSINS 1 Rechercher tout d g t apparent des pneus en examinant particuli rement les flancs 2 Exam
24. kg Avant Des deux c t s Arri re Des deux c t s 110 stabilis 2950 kg Avant Des deux c t s Arri re Des deux c t s 110 3400 kg Avant Des deux c t s Des deux c t s Ressorts auxiliaires arri re Des deux c t s 110 3600 kg Avant C t conducteur Avant C t passager Arri re Des deux c t s Ressorts auxiliaires arri re Des deux c t s 130 3500 kg Avant c t conducteur Avant c t passager Arri re c t conducteur Arri re c t passager Ressorts auxiliaires avant arri re des deux c t s CARACTERISTIQUES GENERALES Ressorts h licoldaux avec amortisseurs t lescopiques l avant et a l arri re Positionnement transversal de l essieu par barre Panhard et positionnement longitudinal par deux jambes de force Barre antiroulis mont e en standard sur les mod les 90 pneus 265 75 et les mod les 130 D placements longitudinaux contr l s par deux bras de suspension tubulaires Positionnement lat ral de l essieu par un support central en A biellette sup rieure boulonn au sommet sur une fixation rotule Barre antiroulis mont e en standard sur les mod les 90 pneus 265 75 les mod les 110 stabilisation automatique et les mod les 130 N de pi ce Code de couleur NRC 9446 Bleu vert NRC 9447 Bleu jaune NRC 9448 Bleu rouge NRC 9449 Jaune blanc NRC 9446 Bleu vert NRC 9447 Bleu jaune NRC 9462 Vert jaune
25. les l vres d tanch it des joints duplex 4 S assurer que le ressort du joint si mont est install correctement ST1038M 5 Placer la l vre du joint vers le liquide sceller et le glisser en place sur l arbre en utilisant si possible un manchon de pose pour prot ger la l vre de toute d t rioration sur des ar tes vives filetages ou cannelures Si un manchon de pose n est pas disponible utiliser un tube en plastique ou du ruban adh sif pour viter toute d t rioration de la l vre d tanch it 6 Graisser l ext rieur du joint le poser d querre sur son logement et l enfoncer en place avec prudence en utilisant si possible une cloche pour viter toute inclinaison du joint Dans certains cas il vaut mieux monter le joint dans le boitier avant de l installer sur l arbre Ne jamais permettre au joint de reprendre le poids d un arbre non support ST1037M 7 Si l outil de service correct n est pas disponible utiliser une chasse appropri e d environ 0 4 mm 0 015 in de moins que le diam tre ext rieur du joint Si une presse ne convient pas utiliser un marteau avec la PLUS GRANDE DOUCEUR 8 Presser ou chasser le joint au fond du logement si celui ci est paul ou jusqu ce qu il affleure la surface du logement quand il ne comporte pas d paulement S assurer que le joint ne s incline pas dans le logement REMARQUE Les d faillances ou fuites d huile des joints sont tr
26. m me un faible d bordement d essence peut tre tres dangereux Toujours disposer d un extincteur contenant de la MOUSSE du CO du GAZou de la POUDREdans les locaux de manutention de carburant lorsqu on d monte des syst mes d alimentation et dans les locaux de stockage de r servoirs carburant AVERTISSEMENT Il est indispensable de ne pas d brancher la batterie au cours d une r paration du syst me d alimentation car des tincelles pourraient enflammer la vapeur de carburant dans l air Toujours d brancher la batterie du v hicule AVANT d entreprendre toute op ration sur le systeme d alimentation Lors de la manutention du transfert ou du stockage de carburant ou lorsqu on d monte des syst mes d alimentation teindre ou enlever toute forme d allumage toute lampe devra tre du type anti d flagrant et ne devra pas tre approch e des panchements d essence On ne devra jamais confier la r paration de pi ces en contact avec de l essence des personnes n ayant pas recu une formation sp ciale Pr cautions de manutention du carburant chaud AVERTISSEMENT Respecter les consignes suivantes avant toute op ration exigeant une vidange du carburant du r servoir 1 Attendre que le carburant se refroidisse pour viter tout contact avec du carburant chaud 2 Mettre le circuit l air en ouvrant le bouchon de remplissage dans un local bien a r Remettre le bouchon en place jusqu au moment de l
27. propret rigoureuse avec tous les composants hydrauliques Apres toute op ration sur un circuit hydraulique rechercher attentivement toute fuite de liquide sous le v hicule pendant qu une seconde personne exerce une pression maximale sur la p dale de frein moteur en marche et actionne la direction assist e INFORMATION 5 07 REGLES DE MONTAGE FLEXIBLES DU SYSTEME D ALIMENTATION ATTENTION Tous les flexibles de carburant sont du type mixte gaine ext rieure en caoutchouc arm et a tube int rieur en viton Apr s tout d branchement d un flexible du systeme d alimentation il est indispensable d examiner l al sage int rieur pour s assurer que la chemise en viton ne s est pas s par e de la gaine ext rieure arm e Le cas ch ant remplacer le flexible RR2302M IDENTIFICATION DES BOULONS METRIQUES ST1035M 1 Un boulon ou une vis m trique ISO en acier d un diam tre sup rieur 6 mm peut tre identifi par le symbole ISO M ou M en relief ou en creux au sommet de la t te 2 En plus des rep res d identification du fabricant la t te porte galement des symboles indiquant la nuance par exemple 8 8 12 9 ou 14 9 le premier chiffre repr sentant la r sistance la traction de la mati re du boulon en dixi mes de kgf mm 3 Les boulons et crous m triques ISO galvanis s sont passiv s au chromate et ont une couleur bronze or IDENTIFICATION DES ECROUS METRIQUES 4 E
28. rouge NRC 9463 Vert jaune blanc NRC 8045 Jaune jaune NRC 6904 Rouge vert NRC 8045 Jaune jaune NRC 7000 Vert blanc NRC 8045 Jaune jaune NRC 6904 Rouge vert RRC 3266 Pas de code de couleur NRC 9448 Bleu rouge NRC 9449 Jaune blanc NRC 6904 Rouge vert RRC 3226 Pas de code de couleur NRC 9448 Bleu rouge NRC 9449 Jaune blanc NRC 6389 Rouge rouge NRC 6904 Rouge vert RRC 3266 Pas de code de couleur 6 INFORMATION CARACTERISTIQUES GENERALES AMORTISSEURS Type T lescopiques double effet sans r glage Al sage 35 47 mm FREINS Frein avant Etrier Fonctionnement Disque Diam tre de disque Epaisseur de disque Limite d usure Voile maximum du disque Superficie de plaquette Superficie totale Mati re de plaquette Epaisseur minimale de plaquette AP Lockheed quatre pistons oppos s Hydrauliques r glage automatique 90 Plein l ext rieur 110 130 Ventil l ext rieur 298 mm 11 73 in 90 14 1 mm 0 56in 110 130 24 mm 0 95 in 1 mm 0 04 in par face du disque 0 15 mm 0 006 in 58 cm 9 0 in 801 3 cm 124 2 in 4 Ferodo 3440 sans amiante 3 mm 0 12in Frein arri re Etrier Fonctionnement Disque Diam tre de disque Epaisseur de disque Limite d usure AP Lockheed pistons oppos s Hydrauliques r glage automatique Plein l ext rieur 90 290 mm
29. t utilis longtemps on peut conserver l autre a condition de s assurer qu il est en parfait tat 1 Enlever toute trace de lubrifiant du roulement a inspecter en le lavant dans un produit d graissant appropri il est indispensable d observer une propret rigoureuse au cours de l op ration 2 Rechercher visuellement toute trace sur les l ments ul mobiles les chemins de roulement la surface n 4 ext rieure des bagues externes et la surface int rieure des bagues internes Jeter tout roulement 4 pr sentant de telles traces car elles signalent NN g n ralement un d but d usure U 3 Immobiliser le chemin interieur du roulement entre un Bae ij doigt et le pouce faire tourner le chemin ext rieur et s assurer qu il pivote en douceur sans aucune irr gularit Recommencer la v rification en tenant le chemin ext rieur et en faisant pivoter le chemin int rieur 4 Faire tourner lentement le chemin ext rieur en lui imprimant un mouvement de va et vient tout en immobilisant le chemin int rieur sentir toute obstruction ou irr gularit de rotation et jeter le roulement si sa rotation n est pas absolument parfaite 5 Lubrifier g n reusement le roulement en utilisant un lubrifiant appropri pour son installation 6 Inspecter l arbre et le logement du roulement pour d tecter toute d coloration ou trace indiquant qu un d placement s est produit entre le roul
30. trage de l entretien 1 R diger un rapport d taillant toute op ration suivant suppl mentaire n cessaire ou toute op ration 2 Indiquer le kilom trage actuel pouvant tre n cessaire avant l entretien suivant 3 Cocher une des cases de l indicateur de remplacement de liquide de freins Tamponner le carnet d entretien Signer et dater le carnet d entretien Signer et dater le formulaire des contr les d entretien ont 24 ENTRETIEN 12 MOTEUR TABLE DES MATIERES DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT MOTEUR TD5 GENERALITES BLOC CYLINDRES VILEBREQUIN CARTER D HUILE ET POMPE A HUILE COMPOSANTS DE CULASSE COMPOSANTS DU COUVRE CULASSE COMPOSANTS DE CHAINE DE DISTRIBUTION D ARBRE A CAMES ECOULEMENT DANS LE BLOC CVLINDRES rainn DEBIT DANS LE REFROIDISSEUR D HUILE FILTRE ECOULEMENT DANS LA CULASSE REGLAGE CONTROLE DE PRESSION D HUILE MOTEUR ss REPARATION ARBRE A CAMES POULIE VILEBREQUIN JOINT D HUILE VILEBREQUIN ARRIERE COUSSINET DE TETON DE CENTRAGE VILEBREQUIN JOINT D ETANCHEITE CULASSE RAMPE DES CULBUTEURS JOINT D ETANCHEITE COUVRE CULASSE MOTEUR ET ACCESSOIRES SILENTBLOC AVANT CG SILENTBLOC AVANT CD SILENTBLOC DE BOITE DE VITESSES ARRIERE CG SILENTBLOC DE BOITE DE VITESSES ARRIERE CD VOLANT FILTRE A HUILE CREPINE D ASPIRATION D HUILE POMPE A HUILE JOINT D ETANCHEITE MOTEUR SUR CARTER D HUILE MANOCONTAC
31. v tements Porter galement des lunettes de s curit au cours de toute op ration proximit de la batterie pour se prot ger contre toute projection accidentelle d acide En cas de contact avec la peau les yeux ou les v tements rincer imm diatement l eau pendant au moins quinze minutes En cas d ingestion d acide boire beaucoup de lait ou d eau puis du lait de magn sie un oeuf battu ou de l huile v g tale CONSULTER IMMEDIATEMENT UN MEDECIN D marrage l aide de c bles volants Batterie n gatif a la masse AVERTISSEMENT Pour viter tout accident proc der avec la plus grande prudence au cours du raccordement d une batterie d appoint la batterie d charg e 1 Positionner les v hicules de fagon qu il soit possible de brancher les fils volants SANS QUE les v hicules SE TOUCHENT sinon placer une batterie bien charg e sur le sol c t du v hicule 2 Prendre soin de couper le contact et d teindre tout appareil lectrique de serrer le frein main et de placer la boite manuelle au point mort raccorder ensuite les fils volants dans l ordre suivant A Brancher une extr mit du premier c ble volant sur la borne positive de la batterie d appoint B Brancher l autre extr mit de ce cable sur la borne positive de la batterie d charg e C Brancher une extr mit du second c ble volant sur la borne n gative de la batterie d appoint D Brancher l autre extr mit du sec
32. 110 Longueur totale Soft top et Pick up Pick up haute capacit Hard top Station Wagon et County 4438 mm 175 in 4631 mm 182 in 4599 mm 181 in Largeur totale Hauteur totale Empattement Voie avant arri re 1790 mm 70 5 in 2035 mm 80 1 in 2794 mm 110 in 1486 mm 58 5 in Largeur entre boitiers de roues Pick up haute capacit 1090 mm 43 in tous les autres mod les 925 mm 36 4 in Modeles 130 Longueur totale 5132 mm 202 in Largeur totale 1790 mm 70 5 in Hauteur totale 2035 mm 80 1 in Empattement Voie avant arri re Largeur entre boitiers de roues 3226 mm 127 in 1486 mm 58 5 in 1090 mm 43 in INFORMATION 13 05 REGLAGES DES MOTEURS TABLE DES MATIERES INFORMATION MOTEUR TD5 BOUGIES DE PRECHAUFFAGE TD5 INJECTEURS TD5 TURBOCOMPRESSEUR TD5 REGLAGES DES MOTEURS MOTEUR TD5 TY EL Diesel de 2 5 a injection directe avec turbocompresseur et refroidisseur interm diaire aa 1 2 4 5 3 Calage de l injection Contr l par l ECM R gime contr l maximum 2442422 22 4850 tr min R gime maximum en retenue 5460 tr min Cim e pe L 740 50 tr min BOUGIES DE PRECHAUFFAGE TD5 Marque Beru 12V Nombre de bougies Quatre bougies uniquement d
33. A AIR ET SOUPAPE DE DECHARGE 1 Remplacer le liquide de freins Voir FREINS R glage 1 Remplacer l l ment du filtre air Voir SYSTEME D ALIMENTATION R paration M10 0632 2 Enlever toute salet de la soupape de d charge ENTRETIEN 11 10 ENTRETIEN COURROIE D ENTRAINEMENT AUXILIAIRE Contr le 1 Contr ler que la courroie auxiliaire n est pas fendill e raill e contamin e par l huile ou us e REMARQUE Tout remplacement de courroie d accessoires fera l objet d un suppl ment de co t de main d oeuvre et ou de mat riaux et ne devra pas tre entrepris sans l accord du client Remplacement 1 Remplacer la courroie d entra nement d accessoires Voir EQUIPEMENT ELECTRIQUE R paration pr vu pour le remplacement de la courroie des REMARQUE Un temps suppl mentaire a t accessoires au cours de l entretien de 96 000 8 ans NIVEAUX DE LIQUIDE DE DIRECTION ASSISTEE DE LIQUIDE D EMBRAYAGE ET DE LIQUIDE DE LAVE GLACE Liquide de direction assist e 1 Nettoyer les alentours du bouchon de remplissage du r servoir de direction assist e et l enlever 2 Contr ler le niveau de liquide dans le r servoir de direction assist e 3 Si n cessaire verser du liquide recommand jusqu au niveau correct Voir LUBRIFIANTS FLUIDES ET CONTENANCES Information 4 Poser le bouchon de remplissage 12 ENTRETIEN Liquide d embra
34. ALES DIRECTION Boitier de direction assist e Marque type Rapport Adwest Varamatic vis sans fin et boitier galet Variable 19 3 1 en position de conduite en ligne droite 14 3 1 en but e 3 375 Nombre de tours de volant de but e but e Pompe de direction Marquelty ito ad Hobourn Eaton s rie 500 G om trie de direction Diam tre de volant Ecartement Angle inclus d cartement Angle de carrossage 0 Angle de chasse 118 Angle statique d inclinaison de 7 Le contr ler avec le v hicule d charg sur une aire horizontale avec cing gallons de carburant Faire osciller l avant du v hicule de haut en bas pour lui permettre de se stabiliser dans la position statique normale 412 mm 16 22 in Ecartement de 0 2 mm 0 a0 20 Braquage entre trottoirs Mod les 90 Pneumatiques de 265 75 x 16 Tous les autres pneus 12 65 m 41 5 ft 11 70 m 38 4 ft Modeles 110 Pneumatiques de 750 x 16 13 41 m 44 ft Modeles 130 Pneumatiques de 750 16 15 24 m 50 ft INFORMATION 5 SUSPENSION SPECIFICATIONS DES RESSORTS DE SUSPENSION 90 2400 kg Avant C t conducteur Avant C t passager Arri re C t conducteur Arri re Cot passager 90 2550 kg Avant C t conducteur Avant C t passager Arri re C t conducteur Arri re Cot passager 110 3050
35. DRAULIQUE 4 COLONNES N utiliser qu un pont l vateur soutenant le v hicule sur ses roues Si une op ration exige que les roues pendent librement utiliser un pont comportant un syst me permettant de soutenir le v hicule sous les carters de pont Sinon placer le v hicule sur un sol ferme et plat et le soutenir sur des chandelles PONTS A DEUX COLONNES Le constructeur des VEHICULES LAND ROVER d conseille l emploi des ponts deux colonnes utilisant quatre bras de soutien r glables Ils ne sont PAS jug s suffisamment s rs pour les v hicules Land Rover Si le v hicule est mont sur un pont deux colonnes la responsabilit de la s curit du v hicule et du personnel charg des op rations incombe au fournisseur du service ESSAI AU BANC DYNAMOMETRIQUE Un entrainement ind pendant des essieux avant et arri re n est pas possible AVERTISSEMENT NE PAS tenter d entrainer les roues individuellement lorsque le v hicule est soutenu par des crics ou des chandelles Bancs dynamom triques quatre rouleaux Si les rouleaux avant et arri re tournent la m me vitesse et si on observe des consignes de s curit normales il n y a pas de limitation de vitesse au cours des essais si ce n est celles applicables aux pneumatiques Bancs dynamom triques deux rouleaux IMPORTANT dans la mesure du possible utiliser un banc dynamom trique quatre rouleaux pour tester les freins Si les freins doi
36. E GLACE BOITIER DE DIRECTION HUILE MOTEUR ROTOR DU FILTRE CENTRIFUGE TD5 FILTRE A HUILE A DEBIT TOTAL HUILE DE BOITE DE VITESSES HUILE DE BOITE DE TRANSFERT HUILE DES ESSIEUX AVANT ET ARRIERE ARBRES DE TRANSMISSION TUYAUX ET RACCORDS UNION D EMBRAYAGE TUYAUX ET RACCORDS UNION DE DIRECTION ASSISTEE MOTEUR BOITE DE VITESSES BOITE DE TRANSFERT ET ESSIEUX SYSTEME D ECHAPPEMENT seen BOITIER DE DIRECTION ET SUSPENSION ROTULES DE DIRECTION AMORTISSEURS SUPPORT DE REMORQUAGE SILENTBLOCS DU MOTEUR ET DE LA BOITE DE VITESSES NO Om O1 P O 10 ENTRETIEN TABLE DES MATIERES ESSAI SUR ROUTE COMPLETER LE CARNET D ENTRETIEN SIGNALER TOUTE CARACTERISTIQUE INHABITUELLE ENTRETIEN fe El VUE SOUS LE CAPOT TD5 3 4 BSS EE XC x KI 2 VA il IG 7 N D EY As E cu NA Ihr M10 0631 5 Illustration d une conduite gauche Jauge d huile moteur Vase d expansion Filtre a air Reservoir de lave glace Courroie d entrainement auxiliaire Bouchon de remplissage d huile moteur Reservoir de liquide de direction assist e Penn u Bouchon de remplissage de r servoir de liquide de freins d embrayage ENTRETIEN 1 ENTRETIEN 10 SIEGES ET CEINTURES 1 Contr ler que les cadres de si ge sont attach s fermement sur le plancher et ne pr sentent
37. Laisser couler jusqu l apparition de gazole dans le tuyau de vidange Faire tourner la cuve de s dimentation fond dans le sens des aiguilles d une montre Brancher la fiche multibroches Rebrancher le fil n gatif de la batterie 8 ENTRETIEN ENTRETIEN REFROIDISSEUR INTERMEDIAIRE CIRCUIT DE CAPTEUR DE PRESSION D AIR AMBIANT AAP TD5 REFROIDISSEMENT M M 1 Rechercher visuellement toute obstruction du radiateur et du faisceau tubulaire du refroidisseur interm diaire et enlever les d bris si n cessaire 2 S assurer visuellement que les pales de ventilateur ne sont pas endommag es 3 Rechercher toute fuite du circuit de refroidissement du refroidisseur interm diaire et du circuit de chauffage et v rifier le serrage et l tat des durits et des tuyaux d huile 4 V rifier le serrage de tous les colliers de flexible accessibles 5 Contr ler le niveau de liquide de refroidissement et faire l appoint si n cessaire Appoint du circuit de refroidissement 1 Rechercher toute d t rioration du capteur de pression 1 Enlever le bouchon du vase d expansion lorsque le d air ambiant moteur est froid 2 Verser du liquide de refroidissement jusqu au rep re du vase d expansion 3 Poser le bouchon de remplissage du vase d expansion Ringage du refroidisseur interm diaire 1 D poser le refroidisseur interm diaire Voir SYSTEME D ALIMENTATION R paration 2 Rincer l
38. QUIDES PRECONISES CONSEILS DE GRAISSAGE CONTENANCES ANTIGEL CARBURANT RECOMMANDE LUBRIFIANTS FLUIDES CONTENANCES LUBRIFIANTS ET LIQUIDES PRECONISES Tous climats et conditions TEMPERATURE AMBIANTE C COMPOSANT SPECIFICATIONS VISCOSITE 30 20 10 0 10 20 30 40 50 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Td5 ACEA 5W 30 5W 40 ST Carter d huile moteur et B1 5W 50 Boite de vitesses Texaco MTF94 manuelle 1 1 1 1 1 1 1 1 I 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Ensembles de Molytex EP90 1 1 diff rentiel Boitiers de pivot de Texaco fus e Direction assist e ATF Dexron IID ou Ill Texaco pour climats froids Liquide de direction assist e 14315 Boite de transfert Texaco Multigear 75W 90R LT230TE REV 05 99 INFORMATION 1 09 Arbre de transmission avant et arri re Graisseurs moyeux rotules etc Glissi res de siege Gache de serrure de porte R servoirs de frein et d embrayage LUBRIFIANTS FLUIDES ET CONTENANCES GRAISSE universelle NLGI 2 a base de lithium Liquide de freins point d bullition minimum de 260 C 500 F et r pondant la norme FMVSS 116DOT4 Liquide de refroidissement du moteur Cosses de batterie Surfaces de mise la masse lorsque la peinture a t enlev e Climatisation d air Huile de compresseur R frig rant du systeme Utiliser du liquide de refroidissement Texaco XLC Long Life Utiliser une partie d antigel pour une partie
39. T DE PRESSION D HUILE REFROIDISSEUR HUILE MOTEUR ENSEMBLE DU FILTRE CENTRIFUGE ROTOR FILTRE CENTRIFUGE DE DECHARGE PRESSION D HUILE 12 MOTEUR TABLE DES MATIERES JOINT D HUILE CARTER DE DISTRIBUTION CHAINE DE DISTRIBUTION ET PIGNONS REVISION JOINT D ETANCHEITE COLLECTEUR D ADMISSION JOINT D ETANCHEITE COLLECTEUR D ECHAPPEMENT JOINT DE CULASSE SELECTION DU JOINT DE CULASSE CULASSE REVISION JOINT D ETANCHEITE CARTER D HUILE MOTEUR JOINT D HUILE DE VILEBREQUIN ARRIERE COURONNE DE DEMARREUR POMPE A HUILE CHAINE DE DISTRIBUTION ET PIGNONS COUSSINETS DE BIELLE PISTONS BIELLES ET ALESAGES DE CYLINDRE VILEBREQUIN MOTEUR 16000 MOTEUR TD5 M12 4652 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT 1 MOTEUR 12 Composants du bloc cylindres lt e 19 lt e DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT 2 MOTEUR 16000 Tube de jauge de niveau d huile Vis tube de jauge de niveau d huile sur support d arbre cames Jauge de niveau d huile 2 me segment Piston Bague de pied de bielle Bielle Chapeau de bielle Boulon de bielle 2 par bielle Segment sup rieur du piston Segment racleur d huile Circlip 2 par axe de piston Axe de piston Coussinets de t te de bielle Goujons de centrage sur culasse 2 en tout Cale d paisseur de boite de vitesses Joint arri re de vilebrequin et boitier Vis flasque de joint
40. Temp rature d ouverture de thermostat Ouverture initiale 82 C 179 F Ouverture totale 96 C 204 F Pression de fonctionnement de la soupape de d charge du bouchon du vase d expansion 1 4 bar 20 3 Ibf in EMBRAYAGE Td5 NEE PER A ASINA CHR Ressort diaphragme commande hydraulique et but e de d brayage pr charg e centrage automatique Diam tre de disque d embrayage 267 mm Diam tre du plateau de pression 270 mm INFORMATION 3 04 BOITE VITESSES TD5 Boite de vitesses principale Type R380 Vitesses Boite de transfert BOSOM Es 2 2 ie etn Es Essieu arri re Arbres de transmission Type avant et arri re Joints de cardan CARACTERISTIQUES GENERALES H licoidal simple prise constante 5 rapports de marche avant et 1 rapport de marche arri re enti rement synchronis s Deux rapports de r duction sur sortie de boite principale Engagement permanent des essieux avant et arri re par un diff rentiel verrouillable Arbres flottants couple conique denture spirale 3 54 1 Couple conique denture spirale joints homocin tiques envelopp s arbres flottants angle de joint de cardan de 32 sous braquage total 3 54 1 Tubulaire de 51 mm de diam tre Type ouvert Hookes O3EHD 4 INFORMATION CARACTERISTIQUES GENER
41. a disparu il est n cessaire de charger la batterie REMARQUE Si l indicateur est transparent ou AN jaune le frapper l g rement avec la poign e d un tournevis pour disperser toute bulle d air Si la couleur de l indicateur ne change pas il sera n cessaire de remplacer la batterie Repose 7 Nettoyer les bornes de la batterie et les enduire de vaseline 8 Brancher les c bles de la batterie en premier et serrer les boulons de bridage 9 Poser le couvercle de batterie et engager l attache 10 Poser l embase du si ge conducteur 4 ENTRETIEN ENTRETIEN PILE D EMETTEUR ALIGNEMENT DES PHARES D pose 1 Contr ler l alignement des phares Voir EQUIPEMENT ELECTRIQUE R glage d tre pr t a installer la pile neuve Toujours utiliser une pile de rechange Land Rover STC4080 ou Panasonic CR2032 REMARQUE Ne pas enlever la pile avant 1 D verrouiller le v hicule et d sarmer le syst me d alarme 2 Faire tourner le contacteur clef en position II le replacer en position 0 et enlever la clef 3 Ouvrir prudemment l metteur en commengant pr s de l anneau du porte clefs Eviter d endommager le joint entre les deux moiti s du boitier ATTENTION Ne pas introduire d humidit N l int rieur de l metteur 4 Faire glisser la pile hors de son attache en prenant soin de ne pas toucher le circuit imprim ni les surfaces de contact de l attache 5 Appuyer sur un des boutons de l metteur
42. a vidange proprement dite Transfert de carburant Le transfert de carburant du r servoir d un v hicule doit toujours tre entrepris dans un local bien ventil Utiliser un r servoir de transfert homologu conform ment aux instructions du constructeur du r servoir et la l gislation locale et respecter la mise la masse des r servoirs AVERTISSEMENT Ne pas soutirer ni vidanger le carburant d un v hicule lorsqu il se trouve au dessus d une fosse D pose du r servoir de carburant Apposer une tiquette de VAPEUR DE CARBURANTsur le r servoir apr s l avoir d pos du v hicule R paration du r servoir de carburant Ne jamais essayer de r parer un r servoir 2 INFORMATION CAOUTCHOUC SYNTHETIQUE De nombreux joints toriques tuyaux souples et autres articles similaires semblent tre en caoutchouc naturel alors qu ils sont en fait en caoutchouc synth tique d sign fluoro lastom res Dans des conditions normales ce mat riau est parfaitement s r et ne pr sente aucun danger pour la sant Cependant si le mat riau est endommag par un incendie ou une chaleur excessive il peut se d composer et produire de l acide fluorhydrique extr mement corrosif qui peut provoquer des br lures importantes sur la peau Si le mat riau a t br l ou chauff utiliser des gants industriels sans coutures pour le manipuler D contaminer les gants et s en d barrasser imm diatement apr s l emploi
43. ames Joint d huile d al sage d arbre cames arri re Obturateur de chemise de liquide de refroidissement Culasse Bouchon filet de chemise d eau Support de levage du moteur CG Boulons de support de levage du moteur 2 en tout Boulons de coude de sortie du liquide de refroidissement sur culasse 3 en tout Coude de sortie du liquide de refroidissement Joint de coude de sortie du liquide de refroidissement Joint de culasse Clapet de retenue non amovible faisant partie de la culasse Obturateur d extr mit d al sage d arbre cames avant Joint de capuchon d extr mit Goujon de centrage de culasse sur support d arbre cames 2 en tout Support de levage du moteur CD Boulons de support de levage du moteur 2 en tout SEKONDA RWNH 9 A a man N a gt ho NO M ND NN d ch ch a DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT 7 12 MOTEUR M12 4656A 8 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT MOTEUR VS Couvercle insonorisant Trappe de remplissage d huile Couvercle insonorisant arri re Viroles de couvercle insonorisant arri re 2 en tout Viroles de couvercle insonorisant arri re 2 en tout Viroles de couvercle insonorisant arri re 2 en tout Boulons du couvercle insonorisant 3 en tout Boulons du couvercle insonorisant 3 en tout El ments isolants de couvre culasse 13 en tout Vis de flasque de couvre culasse 13
44. ans les cylindres 1 2 3 et 4 INJECTEURS TD5 Injecteurs Marque type Lucas EV1 Pression de fonctionnement nominale 1500 bar 21750 Ibf in TURBOCOMPRESSEUR TD5 Wl OC Garrett 20 INFORMATION 1 07 REGLES DE TABLE DES MATIERES INFORMATION REGLES DE MONTAGE PRECAUTIONS CONTRE LES DETERIORATIONS PRECAUTIONS DE SECURITE PREPARATION DEMONTAGE EXAMEN GENERALITES ROULEMENTS A BILLES ET A ROULEAUX JOINTS D HUILE JOINTS ET PLANS DE JOINT TUYAUX ET FLEXIBLES HYDRAULIQUES FLEXIBLES DU SYSTEME D ALIMENTATION IDENTIFICATION DES BOULONS METRIQUES sse IDENTIFICATION DES ECROUS METRIQUES CLAVETTES ET RAINURES DE CLAVETTES RONDELLES A LANGUETTE GOUPILLES FENDUES ECROUS FIL DE SURETE FILETAGES IDENTIFICATION DES FILETAGES UNIFIES nnne NNN NO o o o Oo O o P ND ON ND REGLES DE MONTAGE VOUS ETES RESPONSABLE DE LA SECURITE A L ATELIER Les suggestions les mises en garde et les avertissements des diff rentes sections sont des rappels l intention des m caniciens form s et exp riment s Ce manuel n est pas un guide p remptoire en ce qui concerne les m caniciens automobiles ni la s curit l atelier L quipement d atelier l environnement de l atelier ainsi que l emploi et la mise au rebut des solvants liquides et produits chimiques font l objet d une l gislation gouvernementale destin e as
45. au inf rieur d aspiration d huile Carter d huile Joint du bouchon de vidange d huile Bouchon de vidange d huile Boulons de carter d huile sur bloc cylindres 20 en tout Joint de carter d huile Boulons du tuyau d aspiration d huile 3 en tout Pompe huile Gicleur de graissage de chaine Vis du gicleur de graissage de chaine Goujon de centrage de plaque de renforcement sur bloc cylindres 2 en tout SOONG ARWNH saan an aa NOahwnd Q N lO ION IO lO lOO lO ND O B ND eem DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT 5 geing 1117 0 0 lt MOTEUR 12 M12 4655A DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT 6 MOTEUR 16000 Support d arbre cames Goupille de centrage rampe des culbuteurs sur support d arbre cames 1 en tout Boulons de culasse 12 en tout Boulons de rampe des culbuteurs sur support d arbre cames 6 en tout Rampe des culbuteurs 10 en tout Culbuteurs d EUI 5 en tout Vis de support d arbre cames sur culasse 13 en tout Suiveur 10 en tout Clavettes de ressort de soupape 20 en tout Poussoir 10 en tout Coupelle de ressort de soupape 10 en tout Ressort de soupape 10 en tout Joint de queue de soupape 10 en tout Guide de soupape 10 en tout Si ge rapport de soupape 10 en tout Soupape d admission 5 en tout Soupape d chappement 5 en tout Arbre c
46. contr l s par un syst me de gestion moteur pour assurer un d bit pr cis de carburant dans toutes les conditions d exploitation Leturbocompresseurenvoie de l air comprim dans les chambres de combustion via un refroidisseur interm diaire am liorant le d bit Refroidisseur de carburant Refroidisseur d huile Filtre huile centrifuge Poussoirs hydrauliquesavec suiveurs ind pendants 12 DESCRIPTION FONCTIONNEMENT MOTEUR 16000 BLOC CYLINDRES Les cylindres et le carter moteur forment un ensemble monobloc en fonte Les cylindres sont al s s directement dans le bloc et pierr s au plateau des gicleurs d huile assurant le graissage et le refroidissement des pistons et axes de piston On ne peut pas r al ser le bloc cylindres en cas d usure ou de d t rioration des cylindres Trois obturateurs de chemise d eau sont install s sur les trois cylindres du centre droite du bloc cylindres L huile de graissage dans la galerie principale du bloc cylindres est dirig e vers les organes critiques par des canaux al s s dans le bloc et lubrifie les coussinets de palier et de belle via des pergages dans le vilebrequin L huile est galement envoy e de la galerie de graissage principale du bloc cylindres dans cinq gicleurs assurant le refroidissement et le graissage des pistons et des axes Les extr mit s avant et arri re de la galerie de graissage du bloc cylindres sont scell es par des bouchons Un refroidisseu
47. ction et n exigent aucun graissage suppl mentaire sauf si le soufflet en caoutchouc s est d plac ou est endommag Contr ler toutes les rotules aux intervalles d entretien sp cifi s ou plus fr quemment si le v hicule est utilis dans des conditions ardues ENTRETIEN 21 10 ENTRETIEN AMORTISSEURS SUPPORT DE REMORQUAGE 1 Rechercher toute trace de fuite des amortisseurs de 1 Contr ler le serrage du support de remorquage suspension 2 Rechercher toute trace de d t rioration de l amortisseur de suspension 22 ENTRETIEN SILENTBLOCS DU MOTEUR ET DE LA BOITE DE VITESSES 1 V rifier l tat du silentbloc moteur avant gauche Serrer les fixations si n cessaire Voir MOTEUR R paration 2 V rifier l tat du silentbloc moteur avant droit Serrer les fixations si n cessaire Voir MOTEUR R paration 3 V rifier l tat du silentbloc arri re gauche de la boite de vitesses Serrer les fixations si n cessaire Voir MOTEUR R paration 4 V rifier l tat du silentbloc arri re droit de la boite de vitesses Serrer les fixations si n cessaire Voir MOTEUR R paration ENTRETIEN ESSAI SUR ROUTE Il y a deux raisons pour l essai sur route La premi re est de s assurer que les op rations entreprises chez le concessionnaire se conforment aux standards tablis La seconde permettra un technicien exp riment d valuer l tat g n ral du v hicule et de signaler au client tout fait
48. d eau afin d assurer une protection jusqu 36 C 33 F REMARQUE IMPORTANTE la concentration du liquide de refroidissement ne doit pas diminuer moins d une partie d antigel pour une partie d eau 50 pour viter toute d t rioration du moteur La concentration maximale est de 60 Vaseline REMARQUE ne pas utiliser de graisse silicon e N utiliser que du r frig rant R134a ND OIL 8 CONSEILS DE GRAISSAGE Utiliser une huile de haute qualit de plage de viscosit s et classe de service correctes pour l entretien et l appoint du moteur L emploi d une huile de qualit incorrecte peut provoquer un accroissement de la consommation d huile et de carburant et m me une d t rioration des composants L huile sp cifi e contient des additifs qui dispersent les acides corrosifs produits par la combustion et emp chent la formation de boue qui pourrait boucher les passages d huile On ne devra pas utiliser d additifs suppl mentaires Toujours respecter les intervalles d entretien sp cifi s AVERTISSEMENT De nombreux liquides et produits utilis s dans les v hicules automobiles sont toxiques Ne jamais les avaler et les tenir l cart de toute blessure ouverte Parmi ces produits citons l antigel les additifs de lave glace les lubrifiants et divers adh sifs 2 INFORMATION LUBRIFIANTS FLUIDES ET CONTENANCES CONTENANCES Les contenances suivantes sont approximatives et fournies titre d informatio
49. d une fili re affecte la r sistance et le serrage des filetages et n est pas conseill 3 Toujours utiliser des boulons de rechange dont la r sistance la rupture est au moins gale celle du boulon qu il doit remplacer 4 Ne pas placer d huile de graisse ni de produit d tanch it dans les trous taraud s borgnes L effort hydraulique produit au cours du serrage du boulon ou du goujon pourrait fissurer le logement 5 Toujours serrer un boulon ou un crou au couple sp cifi Des filetages endommag s ou corrod s peuvent affecter le couple de serrage 6 Pour v rifier ou resserrer un boulon ou une vis au couple sp cifi commencer par le desserrer d un quart de tour et le resserrer ensuite au couple correct 7 Huiler l g rement les filetages avant le serrage pour viter toute friction sauf sur les filetages enduits de produit d tanch it ou de lubrifiant et sur les crous indesserrables IDENTIFICATION DES FILETAGES UNIFIES 1 C gt p ESA Y E 2 3 ST1039M 2 1 Boulons La surface superieure de la t te du boulon comporte une empreinte circulaire 2 Ecrous Un des m plats de l hexagone comporte une s rie de cercles parall les a l axe de l crou 3 Goujons tiges de frein etc Le diam tre est r duit sur une petite distance son extr mit INFORMATION 7 09 LUBRIFIANTS FLUIDES ET CONTENANCES TABLE DES MATIERES INFORMATION LUBRIFIANTS ET LI
50. dans des r cipients diff rents de ceux contenant les pi ces assembler Ne jeter aucune pi ce remplacer avant de l avoir compar e la pi ce neuve pour s assurer qu il s agit de la pi ce correcte EXAMEN GENERALITES Ne jamais v rifier l usure ou les cotes d une pi ce avant qu elle ne soit parfaitement propre la moindre trace de graisse peut cacher un d faut Lorsqu on doit comparer les cotes d une pi ce des valeurs sp cifi es utiliser un quipement correct marbre microm tre comparateur cadran etc en bon tat Un quipement d essai de fortune peut tre dangereux Jeter toute pi ce dont les cotes ne r pondent pas aux limites sp cifi es ou si les d t riorations sont apparentes Cependant on peut remonter une pi ce dont la cote critique correspond exactement la limite si elle est en bon tat tous les gards Utiliser du Plastigauge 12 du type PG 1 pour v rifier les jeux des coussinets Le mode d emploi et une chelle de comparaison indiquant les jeux en chelons de 0 0025 mm sont fournis avec le produit 2 INFORMATION ROULEMENTS BILLES ET A ROULEAUX ATTENTION Ne jamais remonter un roulement billes ou rouleaux sans s tre assur qu il est en parfait tat REGLES DE MONTAGE 8 Si un roulement d une paire pr sente des imperfections il est g n ralement conseill de remplacer les deux roulements si le roulement d fectueux n a pas
51. dont il doit tre au courant un banc rouleaux deux roues Les tests sur banc rouleaux quatre roues ne devront pas se faire plus de 5 km h 3 mph d ATTENTION pas entreprendre d essai sur 1 V rifier le bon fonctionnement du contacteur de d marrage Contr ler que le moteur d marre correctement Laisser tourner le moteur 2 Le v hicule tant arr t braquer le volant d une but e a l autre Contr ler la douceur de d placement et s assurer que la pompe de direction ou la courroie d entrainement ne produit aucun bruit excessif 3 D brayer et engager chaque rapport l un apr s l autre Contr ler le passage doux sans a coups 4 Entreprendre un essai sur route de courte dur e Contr ler le fonctionnement correct de tous les syst mes du v hicule Contr ler tout particuli rement les points suivants Bruit du moteur Bruit de boite de vitesses Bruit de suspension Bruit de carrosserie Fonctionnement du circuit de freins S lection des rapports Performances du moteur 5 Si possible v rifier le fonctionnement correct de tous les instruments et des dispositifs d avertissement 6 Apr s l essai sur route entreprendre un dernier contr le du v hicule sur pont 7 Contr ler tous les niveaux de liquide sous le capot et faire l appoint si n cessaire ENTRETIEN 23 10 ENTRETIEN COMPLETER LE CARNET D ENTRETIEN SIGNALER TOUTE CARACTERISTIQUE INHABITUELLE 1 Indiquer la date et le kilom
52. e unique 2 INFORMATION CARACTERISTIQUES GENERALES SYSTEME D ALIMENTATION TD5 ARD aii es Injection directe avec alimentation pression r gul e et retour refroidi 4 bar 58 Ibf in Electrique submerg e deux tages Tarage du r gulateur de pression Pompe D bit de pompe Basse pression Haute pression Consommation maxi Injecteurs Pression de fonctionnement normale d injecteur Filtre 30 l h 6 6 gal h 0 5 bar 7 25 Ibf in 180 l h 39 6 gal h 4 bar 58 Ibf in 30 I h 6 6 gal h Injecteurs pompe lectroniques 1500 bar 21750 Ibf in Filtre a cartouche s parateur d eau en ligne avec d tection d eau CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT TD5 Type Sous pression a thermostat de contr le de retour partiel Ventilateurs de refroidissement 11 pales a d bit axial sur visco coupleur et 11 pales a d bit axial commande lectrique Valeurs de commutation du ventilateur lectrique de refroidissement EE Vitesse du v hicule gale ou inf rieure 80 km h 50 mph et temp rature ambiante gale ou sup rieure 28 82 F Hors tension Vitesse du v hicule gale ou sup rieure 100 km h 62 5 mph et temp rature ambiante gale ou inf rieure 25 C 77 F Pompe eau Centrifuge turbine command e par l interm diaire de la courroie du vilebrequin Thermostat int eedem ln A cire avec clapet de d charge
53. ection assist e nettoyer soigneusement les raccords et les alentours Obtenir des obturateurs ou bouchons appropri s avant de d brancher les flexibles et raccords afin de pouvoir couvrir imm diatement les orifices pour viter toute introduction de salet s Nettoyer l ext rieur du flexible et y faire passer de l air comprim Rechercher attentivement toute trace de fissure et de s paration des plis v rifier le serrage des raccords et rechercher toute d t rioration ext rieure Jeter tout flexible d fectueux Lors de la pose du flexible viter tout coude inutile et prendre soin de ne pas vriller le flexible avant ni pendant le serrage des crous des raccords Les r cipients utilis s pour le liquide hydraulique doivent toujours tre rigoureusement propres Ne jamais conserver de liquide de freins dans un r cipient ouvert Il absorbera l eau et son emploi serait dangereux par suite d une r duction de son point d bullition Ne jamais placer d huile min rale dans le liquide de freins et ne jamais utiliser un r cipient ayant contenu de l huile min rale Ne jamais r utiliser le liquide de freins purg du circuit Toujours utiliser du liquide de freins propre pour nettoyer les pieces hydrauliques Installer un obturateur sur le raccord hydraulique et sur le raccord femelle imm diatement apr s le desserrage pour viter toute introduction de salet s ll est indispensable d observer constamment une
54. el moment s il le juge n cessaire La politique d am lioration continuelle des produits suivie par le constructeur peut entrainer des modifications d ordre majeur ou mineur Bien que le constructeur se soit efforc d assurer l exactitude des caract ristiques de ce suppl ment ni le constructeur ni le concessionnaire ayant fourni ce suppl ment ne sera responsable des inexactitudes qu il peut contenir ou des cons quences de celles ci OUTILS SPECIAUX Il est important d utiliser les outils sp ciaux approuv s Ils sont indispensables pour entreprendre des r parations s res et efficaces en toute s curit Lorsque des outils sp ciaux sont sp cifi s n utiliser que ces outils afin d viter toute blessure ou d t rioration des composants De plus le temps pargn peut tre consid rable Des bulletins seront mis p riodiquement pour fournir les d tails des nouveaux outils au fur et mesure de leur introduction Toutes les commandes et demandes de renseignements en provenance de Grande Bretagne devront tre envoy es directement Cartool UK Ltd Les commandes de l tranger devront tre envoy es au distributeur local de Cartool si pr sent Dans les pays sans distributeur les commandes peuvent tre envoy es directement Cartool UK Ltd Unit 3 Sterling Business Park Brackmills Northampton England NN4 7EX Les outils recommand s dans ce manuel de r paration sont repris dans un ca
55. ement et son si ge On peut s y attendre si on a d couvert des traces au cours de la v rification 2 7 S assurer que l arbre et le logement de roulement sont parfaitement propres et exempts de bavures avant de remonter le roulement ST1042M 9 Lors de la pose d un roulement sur un arbre n exercer un effort que sur la bague int rieure du roulement n exercer un effort que sur la bague ext rieure pour l installer dans un logement 10 Lorsqu il s agit d un roulement graiss roulements de moyeu par exemple combler l espace entre le roulement et le joint ext rieur de graisse du type recommand avant de remonter le joint 11 Toujours rep rer les composants des roulements d montables roulements rouleaux coniques par exemple avant le d montage pour assurer un remontage correct Ne jamais installer de rouleaux neufs dans un chemin ext rieur usag toujours remplacer l ensemble du roulement INFORMATION 3 REGLES DE MONTAGE 07 JOINTS D HUILE REMARQUE Contr ler que la surface d appui du joint est exempte de piq res rayures corrosion et d g ts de toute sorte avant d installer un joint neuf 1 Toujours monter des joints d huile neufs au cours de l assemblage 2 Examiner attentivement le joint avant de le remonter et s assurer qu il est propre et en bon tat 3 Enduire les l vres d tanch it de graisse propre bourrer les joints pare poussi re de graisse et bourrer la cavit entre
56. en tout Collier du flexible du reniflard Flexible de ventilation Collier de flexible de reniflard sur reniflard Clapet de ventilation Joint de couvre culasse Plaque du s parateur d huile Joint d tanch it de la plaque du s parateur d huile Couvre culasse Joint entre couvercle insonorisant et couvre culasse Joint et bouchon de remplissage d huile SEKONDA RWN 222a PONS ns N DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT 9 12 MOTEUR Composants de chaine de distribution d arbre cames M12 4657A 10 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT MOTEUR VS Embout de tuyau de pompe vide Boulon entre culasse et carter de chaine de distribution Ecrou entre culasse et carter de chaine de distribution Goujon entre culasse et carter de chaine de distribution Vis de pivot du tendeur Dispositif de r glage du tendeur Ensemble de bras de tendeur Chaine de distribution duplex pignon de chaine entre vilebrequin et arbre cames Boulons de pignon d arbre cames 3 en tout Pignon de chaine de distribution Guide fixe de chaine Axe de guide fixe Vis de guide fixe de chaine sur bloc cylindres Chaine de commande de pompe a huile Pignon de chaine de pompe a huile Vis du pignon de chaine de pompe a huile Pignons de chaine de vilebrequin Roulement sur arbre de ventilateur visco coupleur Roulement de ventilateur a visco coupleur sur carter Circlip Moye
57. endre particuli rement soin des emplacements autour des joints d huile ENTRETIEN 19 10 ENTRETIEN SYSTEME D ECHAPPEMENT BOITIER DE DIRECTION ET SUSPENSION 1 Rechercher visuellement toute trace de d t rioration 1 Contr ler les fixations du boitier de direction Si du syst me d chappement n cessaire les resserrer a 81 N m 60 Ibf ft 2 V rifier l tat des boucliers thermiques du syst me 2 Contr ler les fixations des bras de pouss e avant d chappement gauche et droit Serrer si n cessaire Voir 3 Contr ler que le systeme d chappement est bien SUSPENSION AVANT R paration attach et v rifier l tat des caoutchoucs de fixation 3 Contr ler les fixations de la barre Panhard Serrer si des colliers et des supports n cessaire Voir SUSPENSION AVANT R paration 4 Contr ler toutes les fixations de l essieu arri re Serrer si n cessaire 20 ENTRETIEN ROTULES DE DIRECTION ENTRETIEN M570830 1 Contr ler l usure des articulations en d pla ant vigoureusement la rotule de haut en bas Si un jeu est apparent remplacer l articulation 2 Contr ler l tat des rotules de direction en prenant particulierement soin des pare poussi re REMARQUE Tout remplacement des rotules de direction fera l objet d un suppl ment de co t de main d oeuvre et ou de mat riaux et ne devra pas tre entrepris sans l accord du client REMARQUE Les rotules sont graiss es vie en produ
58. erv depuis l avant du moteur Dimensions Rue UE 766 mm 30 1 in Largeur 708 mm 27 8 in Hauteur 788 mm 31 0 in Normes de d pollution Pr fixes de num ro de s rie du moteur 10P 14P Mod le ECD2 ERN Pr fixes de num ro de s rie du moteur 15P 19P Mod le ECD3 EE Graissage Type Carter humide graissage sous pression Arotor excentr command e par le vilebrequin int gr e la plaque de renforcement Type de pompe Type de filtre Primaire Filtre centrifuge Secondaire Cartouche remplacable avec d rivation d bit total 3 0 bar 43 5 Ibf in 1 5 3 0 bar 21 75 43 5 Ibf in 4 0 bar 58 Ibf in Pression au ralenti froid Pression 3500 tr min chaud Pression d ouverture de clapet de d charge Pression d ouverture du manocontact de basse pression Du rer E 0 2 0 6 bar 3 0 8 8 Ibf in Vilebrequin Diam tre de tourillon Diam tre de maneton Jeu axial de vilebrequin 61 9875 62 0125 mm 53 99 54 01 mm 0 020 0 250 mm Coussinets de palier Elle 6 demi coussinets 5 de palier 1 de but e Pistons Type Jupe graphit e et chambre de combustion dans la t te Jeu dans Val sage du cylindre 0 172 0 206 mm mesur au bas de la jupe 90 de l axe de piston BIEWER 84 270 85 254 mm mesur 90 de l axe de piston et 40 00 mm du bas de la jupe INFORMATION
59. et provoquer des d mangeaisons et transfert pour recueillir toute fuite de liquide une dermatite 3 Nettoyer les alentours des bouchons de remplissage niveau et de vidange d huile Contr le 4 D poser le bouchon de remplissage niveau d huile 5 D poser le bouchon de vidange d huile 6 Laisser couler l huile 7 Placer du produit Loctite 290 sur les filetages du bouchon de vidange d huile 8 Poser le bouchon de vidange de la de transfert et le serrer 30 N m 22 Ibf ft 9 Remplir la de transfert d huile du type sp cifi jusqu ce qu elle s coule par du bouchon de remplissage niveau Voir LUBRIFIANTS FLUIDES ET CONTENANCES Information 10 Enlever toute trace de produit d tanch it des filetages du bouchon de remplissage niveau d huile 11 Placer du Loctite 290 sur les filetages du bouchon de remplissage niveau d huile et le serrer 25 N m 18 Ibf ft 12 Enlever toute trace d huile du carter principal 13 Poser le panneau inf rieur de caisse Voir CHASSIS ET CARROSSERIE R paration D poser le panneau inf rieur de caisse Voir CHASSIS ET CARROSSERIE R paration Nettoyer les alentours du bouchon de niveau remplissage d huile D poser le bouchon de remplissage niveau d huile Contr ler que le niveau d huile atteint le bas de l orifice du bouchon de remplissage niveau Enlever toute trace de produit d tanch it des filetages
60. feux ext rieurs sont clairs et en bon tat Rechercher tout particuli rement les clats de pierre ou d g ts sur les verres de phare Contr ler que l avertisseur produit un son puissant V rifier le fonctionnement de tous les t moins du groupe d instruments V rifier le bon fonctionnement des clairages de courtoisie 2 ENTRETIEN ENTRETIEN ESSUIE GLACES ET LAVE GLACES FREIN A MAIN 1 Faire fonctionner le lave glace et les essuie glaces 1 Le v hicule tant arr t serrer le frein main et Contr ler que les gicleurs de lave glace sont orient s contr ler son bon fonctionnement Voir FREINS correctement et que les bras d essuie glace balaient R glage le pare brise sans laisser de traces toutes les 2 Desserrer le frein main et contr ler son bon vitesses y compris pendant le fonctionnement fonctionnement intermittent 2 Recommencer l op ration pour l essuie glace REMARQUE Tout r glage n cessaire apr s lave glace arri re N contr le fera l objet d un suppl ment de co t 3 Contr ler l tat de tous les balais d essuie glace et de main d oeuvre et ou de mat riaux et ne rechercher toute trace de d chirure ou de devra pas tre entrepris sans l accord du client d t rioration R gler le frein main premiers 12 000 miles 12 mois uniquement S M70 0873B 1 R gler le c ble de frein main Voir FREINS R glage REMARQUE Un temps suppl mentaire a t pr v
61. ge R paration R vision Pour viter de r p ter des informations identiques dans plusieurs sections et si une partie d une op ration affecte une autre section un renvoi indique au lecteur o trouver cette information Par exemple La section d entretien indique qu il est n cessaire de remplacer la courroie d entrainement Un renvoi indique que ces informations se trouvent la section 12 Moteur Sous section r paration 14 INFORMATION 04 CARACTERISTIQUES GENERALES TABLE DES MATIERES INFORMATION MOTEUR TD5 SYSTEME D ALIMENTATION TD5 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT TD5 EMBRAYAGE Td5 BOITE DE VITESSES TD5 DIRECTION SUSPENSION SPECIFICATIONS DES RESSORTS DE SUSPENSION AMORTISSEURS FREINS CLIMATISATION D AIR MOTEURS D ESSUIE GLACE EQUIPEMENT ELECTRIQUE AMPOULES POIDS DU VEHICULE ET CHARGE UTILE POIDS DE REMORQUE PERFORMANCES TOUT TERRAIN DIMENSIONS ET PRESSIONS DES PNEUMATIQUES 4000 PR CARACTERISTIQUES GENERALES MOTEUR TD5 EE Diesel de 2 5 a injection directe en ligne avec turbocompresseur et refroidisseur interm diaire Nombre de cylindres 5 en ligne le cylindre 1 se trouvant l avant du moteur Al sage 84 450 mm 3 3248 in Course 88 950 mm 3 5020 in Cylindr e 2498 cm 152 5 in Ordre d allumage 1 2 4 5 3 Rapport volum trique 19 5 1 Sens de rotation Dans le sens des aiguilles d une montre obs
62. i re de frein des plaquettes triers et d flecteurs au produit de nettoyage pour freins ENTRETIEN FAISCEAU DE CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE TD5 70 0859 1 Contr ler que chaque faisceau de capteur est achemin correctement et bien attach 2 Examiner chaque faisceau pour d tecter toute trace d usure ou de d t rioration REMARQUE Tout remplacement d un capteur A de vitesse de roue fera l objet d un suppl ment de co t de main d oeuvre et ou de mat riaux et ne devra pas tre entrepris sans l accord du client ENTRETIEN 7 10 ENTRETIEN ELEMENT DE FILTRE A CARBURANT CUVE DE SEDIMENTATION DU FILTRE A CARBURANT MS TD5 1 Remplacer l l ment du filtre carburant Voir SYSTEME D ALIMENTATION R paration AVERTISSEMENT Les manations d essence sont extr mement inflammables et peuvent galement tre d flagrantes et toxiques dans des locaux ferm s Toujours pr voir un extincteur contenant de la MOUSSE du CO2 du GAZ ou de la POUDRE au cours de la manutention ou de la vidange d essence 1 D brancher le fil n gatif de la batterie 2 3 D brancher la fiche multibroches de l ensemble de Placer un r cipient appropri sous le filtre carburant s dimentation Faire tourner la cuve de s dimentation dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce que l eau s coule par le tuyau de vidange
63. iner les dessins pour d tecter toute usure inhabituelle pouvant signaler un d r glage de la direction ou de la suspension REMARQUE Tout r glage de la direction ou de la suspension fera l objet d un suppl ment de co t de main d oeuvre et ou de mat riaux et ne devra pas tre entrepris sans l accord du client 3 Mesurer la profondeur des dessins sur la largeur du pneu et sur son pourtour Indiquer la valeur la plus basse obtenue pour chaque pneu sur le formulaire des contr les d entretien REMARQUE Informer le client de tout LX remplacement de pneu n cessaire avant d entreprendre toute op ration Cela fera l objet d un suppl ment de co t de main d oeuvre et ou des mat riaux et ne devra pas tre entrepris sans l accord du client 6 ENTRETIEN PLAQUETTES ETRIERS ET DISQUES DE FREINS 1 Les roues avant tant d pos es contr ler l paisseur des plaquettes de frein et contr ler que les deux plaquettes s usent de fa on uniforme 2 Rechercher toute trace de fissuration de rayure excessive ou d huile sur les disques de frein plaquettes de frein ou des disques de frein fera l objet d un suppl ment de co t de main d oeuvre et ou de mat riaux et ne devra pas tre entrepris sans l accord du client REMARQUE Tout remplacement des 3 Rechercher toute trace de fuite de liquide de freins par les coupelles d trier les flexibles ou les raccords union 4 Enlever tout d p t excessif de pouss
64. inute tr min C t droit CD Seconde angle SH Second ordre num rique 2 Densit densit Centim tre carr cm Pouces carr s in Calibre standard S W 9 Synchroniseur Synchro Troisi me 3 me Point mort haut PMH Royaume Uni RU Num ro d identification du v hicule VIN FILETAGES British Standard Pipe BSP Pas unifi gros UNC Pas unifi mince UNF INFORMATION 9 01 INTRODUCTION CORRESPONDANCES DE TERMINOLOGIE DES SYSTEMES DE DEPOLLUTION NOUVELLE EXPRESSION ACRONYME P dale d acc l rateur Filtre AP ACL Climatisation d air AIC Tension positive de batterie B Circuit ferm CL Position du papillon ferm CTP Soupape de purge de canister CANPV Connecteur de liaison de donn es DLC Code d anomalie CODE DTC Allumeur DI Module de commande du moteur ECM Niveau de liquide de refroidissement du moteur ECL Temp rature du liquide de refroidissement ECT R gime moteur TR MIN Systeme de contr le d vaporation de carburant EVAP Capteur de temp rature de carburant du moteur EFTS 4eme vitesse 3 me vitesse etc 4GR 3GR Pompe carburant FP Module de commande de ventilateur FCM Alternateur GEN Masse GND Sonde oxyg ne chauff e 025 Commande d air de
65. la suite des cotes sont une conversion des cotes d origine INTRODUCTION REFERENCES Les r f rences aux c t s gauche et droit que Ton rencontrera dans le manuel se rapportent au v hicule observ de l arri re Lorsque l ensemble du moteur et de la boite de vitesses est d pos on d signe par avant du moteur l extr mit du c t du vilebrequin Pour r duire les r p titions certaines op rations de ce suppl ment ne mentionnent pas l essai du v hicule apr s une r paration ll est indispensable d inspecter et de contr ler les travaux apr s l ach vement et si n cessaire d entreprendre un essai sur route lorsque les r parations affectent des points touchant la s curit REPARATIONS ET REMPLACEMENTS Lorsque des pi ces de rechange sont n cessaires il est indispensable de n utiliser que des pi ces Land Rover Nous attirons particuli rement votre attention sur les points suivants concernant les r parations et le montage de pi ces de rechange et d accessoires les caract ristiques de s curit du v hicule peuvent tre affect es si on installe des pi ces de rechange autres que des pi ces Land Rover La loi de certains pays interdit l utilisation de pi ces qui ne se conforment pas aux sp cifications du constructeur du v hicule Il est indispensable de respecter rigoureusement les couples de serrage sp cifi s dans ce suppl ment Ne pas oublier de monter des dispositifs de blocage lorsqu ils
66. llustration J6083 1 Placer le berceau du v rin hydraulique sous le boitier de diff rentiel ATTENTION N entreprendre aucune op ration zm r N sous le v hicule avant d avoir plac des REMARQUE Le boitier de diff rentiel ne se chandelles appropri es sous l essieu voir trouve pas au centre de l essieu Redoubler de J6084 prudence au cours du soul vement des roues avant car l essieu arri re offre une r sistance moindre aux oscillations 2 Soulever les roues avant pour pouvoir installer une chandelle sous le tube gauche de l essieu INFORMATION 5 01 INTRODUCTION 3 Placer une chandelle sous le tube droit de l essieu abaisser prudemment le cric jusqu ce que l essieu repose fermement sur les deux chandelles et enlever e cric rouleur 4 Rev rifier la s curit du v hicule sur les chandelles avant de travailler sous le v hicule 5 Proc der dans l ordre inverse pour enlever les chandelles Soulever l arri re du v hicule 1 Placer le berceau du v rin hydraulique sous le boitier de diff rentiel 2 Soulever le v hicule pour pouvoir installer des chandelles sous les trompettes gauche et droite de essieu 3 Abaisser le cric jusqu ce que l essieu repose fermement sur les chandelles et enlever le cric rouleur 4 Reverifier la s curit du v hicule sur les chandelles avant de travailler sous le v hicule 5 Proc der dans l ordre inverse pour enlever les chandelles PONT HY
67. ment de levage utilis pr sente une capacit suffisante et est en parfait tat 5 D brancher la batterie AVERTISSEMENT Ne d brancher aucun tuyau du syst me de climatisation d air moins d en avoir regu l ordre et d tre parfaitement form Le r frig rant utilis peut rendre aveugle s il entre en contact avec les yeux 6 Assurer une ventilation ad quate de tout local dans lequel on utilise des produits d graissants volatils 7 Ne pas utiliser de chaleur pour essayer de d bloquer des fixations trop serr es sans compter les d t riorations des rev tements protecteurs la chaleur rayonnante risque galement d endommager les appareils lectroniques et les garnitures de frein INFORMATION 1 PREPARATION 07 REGLES DE MONTAGE Nettoyer les composants et leurs environs avant de 1 les d poser Obturer toute ouverture expos e par la d pose d un composant en utilisant du papier parchemin et du 2 ruban masque Sceller imm diatement tout tuyau d essence d huile ou hydraulique d branch l aide d obturateurs ou de bouchons en plastique pour viter toute perte de liquide ou introduction de salet s 3 Sceller les galeries d huile expos es par la d pose d un composant l aide de bouchons coniques en bois dur ou de bouchons en plastique ais ment visibles Placer imm diatement tout composant d pos dans 4 un r cipient appropri utiliser des r cipient
68. morquage brusque INTRODUCTION Remorquage par d panneuse avec l arri re soulev 1 Sil essieu avant doit tre remorqu placer la clef de contact en position 1 pour d bloquer l antivol 2 Placer la boite de vitesses principale et la boite de transfert au point mort timonerie en position de conduite en ligne droite NE PAS utiliser l antivol de direction cet effet ATTENTION Immobiliser le volant et ou la TRANSPORT DU VEHICULE SUR REMORQUE Des oeillets d arrimage remorquage sont pr vus l avant et l arri re des longerons du ch ssis voir J6085 pour faciliter l arrimage du v hicule sur remorque ou tout autre moyen de transport ATTENTION Ne pas utiliser les composants N sous la caisse comme points d arrimage Installer le v hicule sur la remorque et serrer le frein main Placer la de vitesses principale au point mort INFORMATION 7 01 INTRODUCTION DEMARRAGE A L AIDE DE CABLES VOLANTS AVERTISSEMENT Le fonctionnement normal de la batterie produit de l hydrog ne et de Ce m lange gazeux peut exploser en pr sence de flammes d tincelles ou d une cigarette allum e Au cours de la charge ou de l utilisation d une batterie dans un local clos toujours pr voir une bonne a ration et se prot ger les yeux Les conserver l abri des enfants Les batteries contiennent de l acide sulfurique Eviter tout contact avec la peau les yeux ou les
69. mporte un orifice reli au tuyau de vidange d huile du turbocompresseur qui permet le retour de l huile dans le carter La galerie de graissage transversale est scell e par un bouchon sur la partie avant droite du bloc cylindres et la galerie de graissage principale comporte des bouchons a l avant et a l arri re du bloc cylindres Deux goujons de centrage en plastique positionnent la culasse sur le bloc cylindres et doivent tre remplac s l occasion de chaque d pose de la culasse DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT 13 12 MOTEUR Bielles 1 M12 4712 1 Orifices de graissage du pied de bielle 3 Bielle 2 Bague de pied de bielle 4 Plan de s paration stri Les bielles en acier forg usin section en H comportent un plan de s paration stri entre la bielle et le chapeau La bielle est caract ris e par un plan de s paration de t te stri perpendiculaire l axe de la bielle formant une surface de correspondance unique entre la bielle et le chapeau L emploi d un chapeau de bielle plan de s paration stri permet d assurer un assemblage parfait sur les manetons et augmente sa r sistance aux d placements lat raux Les boulons de chapeau de bielle sont d centr s afin d assurer un remontage correct du chapeau Si le chapeau est mont incorrectement au cours du serrage des boulons il sera n cessaire de remplacer la bielle car les cannelures correspondantes auront t endommag es Les demi coussinets de bielle
70. n de remplissage niveau Si n cessaire injecter de l huile fraiche jusqu ce qu elle s coule par l orifice de remplissage niveau Laisser couler l exc dent d huile et essuyer toute trace d huile Voir LUBRIFIANTS FLUIDES ET CONTENANCES Information Nettoyer et remonter le bouchon de remplissage niveau ENTRETIEN 17 10 ENTRETIEN ARBRES DE TRANSMISSION TUYAUX ET RACCORDS UNION D EMBRAYAGE 1 Nettoyer les alentours du graisseur du joint de cardan Contr le avant 1 Contr ler l acheminement du tuyau d embrayage entre le maitre cylindre et le cylindre r cepteur Contr ler que le tuyau est bien attach et ne pr sente aucune trace de fuite ni d usure par frottement 2 Rechercher toute trace de fuite de liquide par les raccords union 2 Injecter de la graisse pr conis e dans le graisseur Voir LUBRIFIANTS FLUIDES ET CONTENANCES Information 18 ENTRETIEN TUYAUX ET RACCORDS UNION DE DIRECTION ASSISTEE Contr le 1 Contr ler que les tuyaux de direction assist e sont attach s et achemin s correctement et ne pr sentent pas de traces d usure par frottement 2 Rechercher toute trace de fuite de la pompe de direction assist e de ses flexibles et de ses raccords union ENTRETIEN MOTEUR BOITE DE VITESSES BOITE DE TRANSFERT ET ESSIEUX Contr le 1 Rechercher toute fuite d huile du moteur de la boite de vitesses de la boite de transfert et des essieux avant et arri re Pr
71. n seulement Contenances approximatives Huile de carter moteur TD5 Suppl ment apr s remplacement de filtre Boite de vitesses manuelle Huile de boite de transfert Diff rentiel avant Diff rentiel arriere Mod les 90 Mod les 110 Boitier de direction assist e et r servoir de liquide CAG Boitier de direction assist e et r servoir de liquide CAD Huile graisse de boitier de pivot de fus e chacun Carburant utilisable du r servoir Mod les 90 Mod les 110 et 130 Circuit de refroidissement TD5 R servoir de lave glace ssssesssessssesseseesressnresssesserensnnsensessen A applicable ANTIGEL POURCENTAGE DE CONCENTRATION 50 PROTECTION LIMITE INFERIEURE DE TEMPERATURE Protection totale Le v hicule peut tre conduit imm diatement lorsque le moteur est froid c est dire 33 C 36 F Protection de s curit Liquide de refroidissement partiellement gel Le v hicule peut tre conduit apr s un intervalle de r chauffage 41 C 42 F Protection inf rieure Evite toute d t rioration de la culasse du bloc cylindres et du radiateur due au gel Laisser d geler avant de mettre le moteur en marche 47 C 53 F N devra jamais tre inf rieure 50 sous peine d endommager le moteur De plus la concentration d antigel ne devra jamais d passer 60 sous peine d affecter le refroidissement du moteur ATTENTION La concentration d antigel ne
72. nt mort bas Avant PMB Avant le point mort haut Avant PMH Point mort bas PMB Brake Horse Power b h p bhp British Standards sch Oxyde de carbone Centim tre Centigrade Celsius Centim tre cube Pouce cube Degr angle Degr temp rature Diam tre Courant continu Module lectronique Fahrenheit Pieds Pieds par minute Cinqui me Premi re Once fluide Livres pied couple Ibf ft Quatri me 4 me Gramme force Gramme masse Gallons Haute tension lectrique Diam tre int rieur Pouces de mercure Pouces Kilogramme force Kilogramme masse Centim tre kilogramme couple Kilogramme par millim tre carr Kilogramme par centim tre carr M tre kilogramme couple Kilom tre Kilom tre par heure Kilovolts C t gauche Conduite gauche Pas gauche Li INTRODUCTION Basse tension Maximum M tre Millilitre Millim tre Miles par gallon Miles par heure Minute angle Moins tol rance N gatif lectrique Newton m tres couple Num ro Ohms Onces force Onces masse Diam tre ext rieur N de piece Pourcentage Pintes Plus tol rance Positif lectrique Livre force Livre pouce couple Livre masse Livres par Douce carr Rapport R f rence Tours par m
73. ond cable volant sur une bonne masse du v hicule en panne par exemple l oeillet de levage avant du moteur comme sur l illustration J6086 PAS SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE DECHARGEE Ne pas approcher le cable volant des pi ces mobiles poulies courroies et pales de ventilateur AVERTISSEMENT Le dernier branchement peut produire une tincelle qui pourrait provoquer une d flagration si elle a lieu pr s de la batterie 3 Sila batterie d appoint se trouve sur un autre v hicule mettre le moteur de celui ci en marche et le laisser tourner au ralenti 4 Mettre en marche le moteur du v hicule dont la batterie est d charg e comme indiqu dans le manuel du conducteur ATTENTION Si le moteur ne d marre pas dans N un d lai de 12 secondes couper le contact et rechercher la cause Respecter cette consigne afin de ne pas provoquer une d t rioration irr parable du convertisseur catalytique si mont 5 D brancher le c ble volant n gatif du moteur puis de la borne de la batterie d appoint 6 D brancher le c ble volant positif des bornes positives de la batterie d appoint et de la batterie d charg e 8 INFORMATION ABREVIATIONS ET SYMBOLES UTILISES DANS MANUEL AF Apr s PMB Apr s PMH Entre m plats boulon Apr s le point mort bas Apr s le point mort haut Courant alternatif Amp re Amp re heure A h Avant le poi
74. pouces V 90 pouces K 130 pouces Station wagon 4 portes A 90 Soft Top Hard top Pick up B Station wagon 2 portes E 130 2 portes et cabine multiplace F 130 4 portes et cabine multiplace H 130 Pick up haute capacit 8 Moteur Td5 7 Conduite droite boite manuelle 5 rapports 8 Conduite gauche boite manuelle 5 rapports X AM 1999 construction en grande s rie A Construit a Solihull F Kit de pi ces assembl sur place INFORMATION 11 01 INTRODUCTION POSITIONS DES NUMEROS D IDENTIFICATION Num ro de s rie de la boite de vitesses principale R380 Num ro de s rie du moteur Moteur Td5 Poinconn sur une embase de fonderie sur la partie inf rieure droite de la boite de vitesses M10 0606 Num ro de s rie de la boite de transfert LT230 Le num ro du moteur Td5 est poingonn sur le c t gauche du bloc cylindres sous le collecteur d chappement Le num ro de s rie est poingonn sur le c t gauche du carter de la boite de vitesses sous le logement du roulement arri re de l arbre principal a c t du couvercle inf rieur 12 INFORMATION Num ro de s rie du pont avant Poingonn l avant de la trompette de pont gauche vers l int rieur du support de fixation de la jambe de force Num ro de s rie du pont arri re Poingonn l arri re de la trompette de pont gauche vers l in
75. r d huile est mont gauche du bloc cylindres les orifices du refroidisseur d huile correspondent aux orifices du bloc cylindres et facilitent le d bit du liquide de refroidissement L huile traverse le refroidisseur d huile le filtre huile centrifuge et le filtre d bit total avant de passer dans la galerie de graissage principale La prise du boitier du filtre huile permet le graissage des paliers du turbocompresseur et un manocontact de pression d huile est viss dans le carter du refroidisseur d huile pour indiquer si la pression est suffisante pour assurer le graissage du moteur et le refroidissement Le refroidissement des cylindres est assur par le passage de l eau dans les chambres du bloc cylindres Un bouchon filet de chemise d eau est viss sur la partie avant droite du bloc cylindres Des supports de silentbloc moul s sont boulonn s des deux c t s du bloc cylindres pour permettre sa fixation sur le ch ssis via les goujons des silentblocs Hydramount gauche et droit La boite de vitesses est boulonn e directement sur le bloc cylindres une plaque d espacement de boite de vitesses est intercal e entre celle ci et le bloc cylindres sur lequel elle est retenue par deux boulons Deux goujons m talliques creux de centrage assurent le positionnement de l arri re du bloc cylindres sur la plaque d espacement Le d marreur est mont sur le carter de la boite de vitesses Le c t arri re gauche du bloc cylindres co
76. ralenti Soupape de commande d air de ralenti Module de commande d allumage Temp rature d admission d air Zone de d pression de collecteur Capteur de d bit massique d air Circuit ouvert Module de relais Module relais transistoris Convertisseur catalytique trifonctionnel Corps de papillon Capteur de position de papillon Gamme de boite de vitesses Papillon grand ouvert ANCIENNE EXPRESSION ACRONYME P dale d acc l rateur Filtre air Climatisation d air Positif de batterie alimen Circuit ferm Acc l rateur ferm position de ralenti Soupape de purge du canister charbon Connexion s rie Code d anomalie Allumage lectronique Module lectronique Niveau de liquide de refroidissement Temp rature du liquide de refroidissement temp Thermistance de temp rature du liquide de refroidissement R gime moteur Circuit de contr le d vaporation de carburant Thermistance de temp rature de carburant Quatri me vitesse 3 me vitesse e Pompe carburant Temporisateur de ventilateur de condenseur Alternateur Masse terre Sonde Lambda 02 Contr le de ralenti Moteur pas pas Module d allumage Temp rature d admission temp rature ambiante D pression de collecteur D bitm tre d air Ecran de code d anomalie Circuit ouvert
77. s ou de conversions non approuv s car ils peuvent affecter la s curit du v hicule Land Rover n accepte aucune responsabilit pour les d c s blessures ou d g ts mat riels r sultant directement du montage de conversions non approuv es des v hicules ROUES ET PNEUMATIQUES AVERTISSEMENT NE PAS remplacer les roues par d autres modeles que des roues Land Rover d origine car elles sont congues pour un service multifonction sur route et hors route et on risquerait d affecter le bon fonctionnement de la suspension et la tenue de route Utiliser les marques et types de pneu recommand s dans ce manuel tous les pneus doivent tre identiques des points de vue marque nombre de plis et dessins NETTOYAGE A LA VAPEUR Pour viter toute corrosion subs quente tout nettoyage la vapeur du compartiment moteur DOIT tre suivi d une application pr cise de cire sur tous les l ments m talliques affect s Prendre particulierement soin de la colonne de direction des tuyaux de liquide de refroidissement du moteur et des colliers de flexible SPECIFICATIONS Les sp cifications d tails et instructions de ce suppl ment sont applicables une gamme de v hicules et non pas un v hicule particulier L acheteur devra consulter le concessionnaire pour obtenir les sp cifications d un v hicule particulier Le constructeur se r serve le droit de modifier ses sp cifications sans aucun pr avis et n importe qu
78. s s par s pour chaque composant et ses pi ces connexes Avant de d brancher tout composant le nettoyer soigneusement au produit de nettoyage recommand S assurer que le produit convient a tous les mat riaux du composant Nettoyer l tabli et pr voir des dispositifs de rep rage des tiquettes des r cipients et du fil de s ret avant de d monter un composant DEMONTAGE 1 Observer une propret rigoureuse au cours du d montage des composants en g n ral et des composants des circuits de frein d alimentation ou hydraulique en particulier Toute salet ou fragment de v tement pourrait provoque une d faillance dangereuse dans un de ces circuits Nettoyer tous les trous taraud s les crevasses les passages d huile et les passages de liquide a l air comprim S assurer que tout joint torique d tanch it est remplac ou remont correctement si d pos Utiliser des marqueurs encre pour identifier les pi ces correspondantes afin d assurer un assemblage correct L emploi d un pointeau ou d une pointe peut provoquer un d but de fissure ou d former le composant Si n cessaire r unir les pieces correspondantes l aide d un fil m tallique pour viter tout change accidentel composants de roulements par exemple Attacher des tiquettes sur toutes les pi ces qui doivent tre remplac es et sur les pi ces qui doivent subir un examen suppl mentaire avant leur remontage les placer
79. s souvent dues un montage incorrect qui entraine une d t rioration des joints et des surfaces d tanch it est donc indispensable d entreprendre la pose avec le plus grand soin pour obtenir de bons r sultats NE JAMAIS utiliser de joint ayant t stock ou manipul incorrectement S il a t pendu sur un clou ou un crochet par exemple 4 INFORMATION JOINTS ET PLANS DE JOINT Toujours utiliser des joints d assemblage corrects orsqu ils sont sp cifi s N utiliser du produit d tanch it qu aux endroits sp cifi s Sinon monter les joints a sec Si l emploi d un produit d tanch it est recommand placer une mince couche de produit sur les surfaces m talliques prendre soin de ne pas en placer dans es passages d huile les tuyaux ou les trous borgnes araud s Enlever toute trace d ancien produit d tanch it avant l assemblage Ne pas utiliser d outils qui pourraient endommager les plans de joint Le cas ch ant rectifier toute rayure ou bavure des plans de joint l aide d une pierre huile ne pas introduire de salet s ni aucun objet dans les trous araud s ou pi ces ferm es Nettoyer tous les tuyaux profil s ou crevasses l air comprim et remplacer tout joint torique ou joint d tanch it d plac par l air comprim REGLES DE MONTAGE TUYAUX ET FLEXIBLES HYDRAULIQUES 1 10 11 12 Avant de d brancher tout flexible de frein ou de dir
80. sont du type lisse sans languette de positionnement Sur les mod les EU2 les deux demi coussinets sont de constructions diff rentes Le demi coussinet sup rieur de la bielle est soumis processus de pulv risation am liorant sa r sistance l usure La couleur du coussinet de bielle est l g rement plus sombre que celle du coussinet du chapeau et le dos du coussinet de bielle est plus brillant que la face avant Sur les v hicules les deux demi coussinets sont de construction identique celle du coussinet de bielle Le pied de bielle comporte Une bague mont e frottement doux qui glisse librement sur l axe du piston Deux rainures usin es sur la surface sup rieure de la bague en acier assurent le graissage de l axe du piston Ces rainures doivent tre align es correctement avec les orifices de graissage du pied de bielle Le graissage des pieds de bielle est assur par les gicleurs de graissage et de refroidissement des pistons 14 DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT MOTEUR 16000 Pistons CER 2 4 AY i 3 M12 4714 1 Creux dans t te du piston 3 Jupe en alliage d aluminium graphit 2 Gorges de segment 4 Al sage d axe de piston Les cinq pistons comportent des jupes en alliage d aluminium graphit coul par gravit et usin Chaque piston comporte des al sages d axe de piston phosphat s et une chambre de turbulence creux dans le piston usin e dans la t te qui contient une partie
81. surer un certain niveau de s curit Vous avez la responsabilit de prendre connaissance de cette l gislation et de la respecter PRECAUTIONS CONTRE LES DETERIORATIONS 1 Toujours monter des housses d aile avant d entreprendre toute op ration dans le compartiment du moteur 2 Couvrir les si ges et les moquettes porter des salopettes propres et se laver les mains ou porter des gants avant de travailler l int rieur du v hicule 3 Eviter de renverser du liquide hydraulique ou de l acide de batterie sur la peinture Le cas ch ant laver imm diatement l eau Utiliser des feuilles de plastique pour prot ger les moquettes et les si ges 4 Toujours utiliser l outil sp cial recommand si sp cifi 5 Prot ger les filetages expos s pour viter leur d t rioration en remontant les crous ou en installant des capuchons en plastique REGLES DE MONTAGE PRECAUTIONS DE SECURITE 1 Si possible utiliser un pont pour travailler sous le v hicule plut t qu un cric Caler les roues et serrer le frein a main AVERTISSEMENT Ne pas d poser de composants du syst me d alimentation au dessus d une fosse 2 Ne jamais se fier uniquement au cric pour soutenir le v hicule Utiliser des chandelles plac es judicieusement sous les points de levage pour obtenir un support rigide 3 S assurer qu on dispose d un extincteur d incendie d un type appropri dans un endroit commode 4 S assurer que tout quipe
82. t incorpor ce suppl ment Des amendements et des pages suppl mentaires seront mis si n cessaire pour que le suppl ment couvre les mod les les plus r cents Ce suppl ment a t congu pour aider les techniciens exp riment s r parer et entretenir efficacement les v hicules Land Rover Defender Les particuliers qui d cident d entreprendre eux m mes les r parations devront avoir les aptitudes et la formation n cessaires et ne devront pas entreprendre des r parations pouvant affecter la s curit du v hicule ou de ses passagers Confier toute r paration d l ments critiques tels que direction freins suspension ou protection suppl mentaire airbag un concessionnaire Land Rover Ce type de r paration ne devra JAMAIS tre entrepris par des particuliers non exp riment s Ce manuel content des mentions AVERTISSEMENT ATTENTIONet REMARQUESaui ont les significations suivantes entreprises avec la plus grande pr cision pour 1 AVERTISSEMENT Op rations devant tre viter tout risque d accident marche suivre pour viter d endommager des ATTENTION Cela attire l attention sur la composants m thodes qui faciliteront la t che ou donne des REMARQUE Cela attire l attention sur les informations utiles DIMENSIONS Les dimensions indiqu es se conforment aux sp cifications techniques de fabrication Les unit s quivalentes en variante indiqu es entre parenth ses
83. t rieur de la fixation du ressort INTRODUCTION EQUIPEMENT DE DIAGNOSTIC DES ANOMALIES TESTBOOK Lorsque le mod le Defender est quip d un syst me d alarme et d immobilisation antivol un quipement de diagnostic d sign TestBook permet de faciliter le diagnostic et la d tection des pannes dans l atelier du concessionnaire Un connecteur de diagnostic llustr ci dessous et situ sous le si ge central avant ou le vide poches permet de faciliter les op rations Si le v hicule est quip d un syst me de recyclage des gaz d chappement EGR il peut galement tre contr l l aide du TestBook Un connecteur de diagnostic est pr vu galement sous le si ge central avant ou le vide poches Parmi les fonctions du TestBook citons Soutien pouvant tre mis jour pour le technicien Diagnostic structur pour tous les niveaux de qualification Ecran tactile Impression directe des informations de l cran et des r sultats des essais INFORMATION 13 Q1 INTRODUCTION UTILISATION DE CE SUPPLEMENT Ce suppl ment est subdivis en un certain nombre de sections reprises la table des mati res et galement repr sent es par des ic nes bien connues des techniciens charg s des r parations Chaque section contient des informations sp cifiques Ces sections contiennent galement des sous sections qui sont reprises au bas de chaque page Description et fonctionnement R gla
84. taire Essieu avant 1200 kg 2645 Ib 1200 kg 2645 Ib Essieu arri re 1750 kg 3858 Ib 1850 kg 4078 Ib Poids brut du v hicule sia i 2950 kg 6503 Ib 3050 kg 6724 Ib Mod les 130 Mod le utilitaire Essieu avant 1580 kg 3483 Ib Essieu arri re 2200 kg 4850 Ib Poids brut du v hicu 3500 kg 7716 Ib REMARQUE Les charges d essieu ne s ajoutent pas Les charges maximales par essieu et le poids total en A charge ne doivent pas tre d pass s POIDS EN ORDRE DE MARCHE CEE DU VEHICULE Mod les 90 Standard Service intensif Soft top 1770 kg 3402 Ib 1993 kg 4393 Ib Pick up 1770 kg 3402 Ib 1993 kg 4393 Ib Hard Top Station wagon 1815 kg 4001 Ib 1987 kg 4380 lb 1870 kg 1885 kg 1989 kg 1998 kg 4122 Ib 4155 Ib 4385 Ib 4404 Ib Modeles 110 1885 kg 2080 kg 4155 Ib 4585 Ib 1920 kg 2122 kg 4232 Ib 4678 Ib Pick up haute capacit S 1920 kg 2110 kg 4232 Ib 4651 Ib Hard Station wagon 2055 kg 2229 kg 4530 Ib 4914 Ib Modeles 130 Cabine multiplace et pick up haute 2177 Kg 2286 kg 4667 Ib 5039 Ib Poids en ordre de marche CEE Poids vide r servoir de carburant rempli 75 kg 165 Ib 10 INFORMATION CARACTERISTIQUES GENERALES POIDS DE REMORQUE Sur route Tout terrain 750 kg 1653
85. talogue illustr disponible sur commande Publications Land Rover Character Mailing Heysham Road Bootle Merseyside L70 1JL 4 INFORMATION INTRODUCTION LEVAGE SUR CRIC Respecter les consignes suivantes avant de soulever le v hicule 1 Utiliser une surface ferme et horizontale 2 Serrer le frein main 3 S lectionner la 1 re de la boite de vitesses principale 4 Choisir la gamme basse de la boite de transfert ATTENTION Pour viter toute d t rioration des composants sous la caisse respecter les consignes de levage sur cric ci apr s NE PAS PLACER DE CRICS NI DE CHANDELLES SOUS LES COMPOSANTS SUIVANTS Structure de carrosserie 76088 Tuyaux de carburant Tuyaux de frein Jambes de force avant Barre Panhard Timonerie de direction Bras longitudinaux arri re R servoir de carburant Carter d huile moteur Cloche d embrayage de boite de vitesses Soulever ou soutenir le v hicule par ses essieux uniquement Cric du v hicule Le cric du v hicule est congu uniquement pour changer de roue en cas d urgence Ne PASutiliser le cric d autres fins Consulter le manuel du conducteur pour le mode d emploi et les emplacements de levage sur cric Ne jamais travailler sous un v hicule soutenu uniquement par son cric V rin hydraulique Soulever l avant du v hicule Utiliser un v rin hydraulique d une capacit minimale de fi 1500 kg 3 300 Ibs voir i
86. u ventilateur a visco coupleur sur flasque de roulement Carter de chaine de distribution Joint d huile entre carter de chaine de distribution et vilebrequin Vis de carter de chaine de distribution sur culasse 8 en tout SEKONDA RON ano Pon NNNNN ch ND HO DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT 11 12 MOTEUR GENERALITES Le moteur diesel Td5 de 2 5 est du type 5 cylindres en ligne injection directe 2 soupapes par cylindre command es par un seul arbre cames en t te Les manations du moteur des mod les avant EU3 se conforment aux exigences l gislatives de la directive ECD2 de la commission europ enne Les mod les se conforment aux exigences l gislatives ECD3 Les deux ensembles comportent un syst me lectronique de gestion moteur une ventilation positive du carter et un recyclage des gaz d chappement pour limiter la production de polluants L ensemble est refroidi par eau et suraliment et il est contr l par un syst me lectronique de gestion moteur La partie inf rieure du bloc cylindres monobloc en fonte comporte une plaque de renforcement en aluminium am liorant la rigidit de la structure inf rieure La culasse et le carter d huile sont coul s en aluminium La partie sup rieure du moteur comporte un couvercle insonorisant r duisant les bruits internes Le moteur pr sente les caract ristiques suivantes Injecteurs pompe lectroniques EUl
87. u pour le r glage du c ble de frein main au cours de la premi re r vision de 12 000 12 mois M10 0633 4 Contr ler le serrage des bras d essuie glace ENTRETIEN 3 10 ENTRETIEN ETAT DE LA BATTERIE TD5 D pose 1 D poser l embase du si ge conducteur 2 D gager l attache maintenant le couvercle de la batterie 3 D poser le couvercle de la batterie REMARQUE Le v hicule peut tre quip d un systeme d alarme et d immobilisation Pour viter de faire retentir l alarme il est important de proc der comme suit au cours du d branchement de la batterie 4 Faire tourner la clef de contact dans la position II puis dans la position O 5 Enlever la clef de contact 6 D brancher la borne n gative de la batterie dans les 15 secondes qui suivent REMARQUE Toujours commencer par N debrancher la borne negative Toujours rebrancher la borne positive en premier Contr le M10 0636 La batterie des modeles Td5 est du type sans entretien et aucun appoint n est donc possible Le dessus de la batterie comporte un indicateur d tat Lorsque l indicateur est VERT La batterie est bien charg e SOMBRE devenant noir Il est n cessaire de charger la batterie TRANSPARENT ou jaune clair Il est n cessaire de remplacer la batterie Lorsque la batterie est dans cet tat ne pas la charger et ne tenter aucun d marrage de fortune Sile point vert
88. upilles fendues au cours de la repose 2 Toujours utiliser des goupilles fendues lorsqu elles taient mont es l origine Ne pas les remplacer par des rondelles de freinage les goupilles fendues sont toujours utilis es pour des raisons sp cifiques 3 Toutes les goupilles fendues doivent tre mont es comme illustr sauf indication contraire ECROUS 1 Lors du serrage d un crou cr neaux ne jamais le desserrer pour installer la goupille fendue ou le fil de s ret sauf indication contraire lorsque le r glage l exige Si on prouve des difficult s utiliser d autres rondelles ou crous ou r duire l paisseur des rondelles 2 Sion enl ve des crous indesserrables il vaut mieux les remplacer par des crous neufs du m me type REMARQUE Les crous utilis s pour le A r glage de la pr charge des roulements doivent tre serr s conform ment aux instructions sp cifiques FIL DE SURETE 1 Installer du fil de s ret neuf du type correct sur toutes les pi ces qui l exigent 2 Disposer le fil de fa on que sa tension ait tendance serrer la t te du boulon ou de l crou qu il traverse REGLES DE MONTAGE FILETAGES 1 Les filetages UNF et m triques utilis s se conforment la norme ISO Voir ci dessous pour l identification des filetages 2 Les fixations dont les filetages sont endommag s devront toujours tre jet es Un nettoyage des filetages l aide d un taraud ou
89. vent tre test s sur un banc deux rouleaux il est n cessaire de d poser pr alablement l arbre de transmission de l essieu arri re et de placer la de vitesses principale ET la boite de transfert au point mort Au cours de l essai des freins faire tourner le moteur au ralenti pour maintenir la d pression dans la servocommande Pour contr ler les performances du moteur la boite de transfert doit se trouver en gamme haute et l arbre de transmission de l essieu immobile doit tre d pos 6 INFORMATION REMORQUAGE ATTENTION Le v hicule est quip d une N transmission int grale permanente sur les quatre roues Respecter les consignes de remorquage suivantes Remorquage du v hicule sur les quatre roues la direction et les freins tant command s par le conducteur 1 Placer la clef de contact en position 1 pour d bloquer l antivol 2 Placer la boite de vitesses et la boite de transfert au point mort J6085 3 Attacher un cable de remorquage ou une chaine sur les oeillets de remorquage avant illustration des diff rents types 4 Desserrer le frein main ATTENTION L assistance des freins et de la N direction ne seront pas disponibles si le moteur est arr t Il faudra un plus grand effort sur la p dale de frein et la rotation du volant demandera plus d efforts N utiliser le dispositif de remorquage du v hicule que sur routes normales viter tout re
90. yage Ka 26102 1 les alentours du bouchon de remplissage du r servoir de liquide d embrayage et l enlever 2 Contr ler le niveau de liquide dans le r servoir d embrayage 3 Si n cessaire verser du liquide recommand jusqu au niveau correct Voir LUBRIFIANTS FLUIDES ET CONTENANCES information 4 Poser le bouchon de remplissage Liquide de lave glace 1 Nettoyer les alentours du bouchon de remplissage de liquide 2 Contr ler le niveau de liquide dans le r servoir de lave glace 3 Si n cessaire verser du liquide recommand jusqu au niveau correct Voir LUBRIFIANTS FLUIDES ET CONTENANCES information 4 Poser le bouchon de remplissage ENTRETIEN BOITIER DE DIRECTION Contr le 1 Rechercher toute fuite de liquide du boitier de direction R glage 1 Contr ler l absence de tout jeu du boitier de direction lorsque les roues se trouvent en position de conduite en ligne droite R gler si n cessaire Voir DIRECTION R glage ENTRETIEN 13 10 ENTRETIEN HUILE MOTEUR AVERTISSEMENT Eviter tout contact excessif avec les huiles moteur usag es L huile moteur us e contient des contaminants nocifs pouvant provoquer un cancer de la peau ou d autres allergies 1 2 3 D poser le panneau inf rieur de caisse Voir CHASSIS ET CARROSSERIE R paration Placer un r cipient appropri sous le carter d huile Nettoyer les alentours du bouchon de vidange gt

Defender, am 1999 et - Legion Land Rover Colombia

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