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avertissement - BRP -

1. 32 PRODUITS DE TRACTION 33 ETIQUETTE D AVERTISSEMENT 41 RENSEIGNEMENTS SUR L ENVIRONNEMENT G N RALIT S 60 LAISSER PEU DE TRACES 62 L INTERET DE LAISSER PEU DE TRACES 63 RENSEIGNEMENTS SUR LE V HICULE IDENTIFICATION DE VOTRE MOTONEIGE 66 COMMANDES INSTRUMENTS EQUIPEMENT 70 1 Indicateur de vitesse tachym tre 73 2 TachymBtre 14 bo ives pis REN ment 78 3 Indicateur de niveau de carburant lectrique 79 4 Indicateur de temp rature 5 Manette d acc l rateur 6 Manette de frein 7 Manette du frein de stationnement 8 Bouton START RER SV GUIJO eeh Zen nn nt Beal 10 Sangle de maintien 11 Interrupteur d allumage 12 Interrupteur du cordon coupe cireuit 86 13 Interrupteur d arr t du moteur 89 14 Commutateur d clairage 92 15 Poign e du d marreur rappel 92 6 Bouton d trangleur 6 2c cece cece eee tence tetas 93 17 B
2. 138 V rification de pr utilisation 138 D marrage d un moteur SDI 141 D marrage d un moteur carburateur 142 R chauffage du v hicule 144 Arr t dUMOIBUr 3 os ane eme AEE NAE met 0 a 145 Entretien apr s utilisation 145 R glage de la suspension 145 DIRECTIVES D UTILISATION SP CIALES 162 Utilisation en haute altitude ou au niveau de la mer 162 Utilisation par temps froid D marrage d urgence 163 Remorquage d un accessoire 166 Remorquage d une autre motoneige 167 Transport du v hicule 167 D PANNAGE 0 ccccccceccesceeceeeee eee saeeueuuseaeus 169 FICHES TECHNIQUES issues 174 CONSEILS D ENTRETIEN TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE 194 SYST ME MOTEUR Nettoyage du filtre air Circuit de refroidissement ch ppem nt eene iveau d huile injection Moteurs certifi s par l EPA SYST ME D ENTRA NEMENT D pose et repose du garde courroie Niveau du liquide de frein SIE R glage du Help eate aa ut ete STEE Niveau d huile du carter de cha ne Te
3. EE 5 e E s Incluant Conseils de s curit fonctionnement et entretien du v hicule A AVERTISSEMENT Lisez attentivement ce guide du conducteur contient d importantes consignes de s curit Age minimal recommand du conducteur 16 ans Laisser ce Guide du conducteur dans le v hicule 520 000 609 AVERTISSEMENT DE S CURIT Toute omission de se conformer aux mesures pr ventives et aux instructions de s curit contenues dans ce Guide du conducteur la WD O DE S CURIT et les avertissements sur le v hicule pourrait occasionner des blessures compris le d c s Le pr sent Guide du conducteur et la WD O DE S CURIT doivent accompagner le v hicule lors de la revente Aux tats Unis les produits sont distribu s par BRP US Inc Au Canada les produits sont distribu s par Bombardier Produits R cr atifs inc Bombardier Lite Marque de commerce de Bombardier Inc utilis e sous licence Les marques de commerce suivantes sont des marques de Bombardier Produits R cr atifs inc ou de ses soci t s affili es SKI DOO R A S X RSMC RAVEMC HPGMC REVMC ROTAXMC X RENEGADEMC SC 4MC GSX RERMC DESSMC PilotMC SC 136MC GTXt MX Z SUMMIT TRAMC RTMC GTX est une marque de commerce de Castrol Ltd utilis e sous licence Imprim au Canada mmo2007 002 SGS et le logo BRP sont des marques de commerce de Bombardier Produits R cr atifs inc ou de ses soci t s affili es
4. 2006 Bombardier Produits R cr atifs inc Tous droits r serv s AVANT PROPOS Nous d sirons vous f liciter d avoir fait l achat d une toute nouvelle motoneige SKI DOO Peu importe le mod le que vous avez choisi vous profiterez de la garantie de Bombardier Produits R cr atifs inc BRP et serez soutenu par un r seau de concessionnaires autoris s de motoneiges SKI DOO dispos fournir les pi ces le service ou les accessoires dont vous aurez besoin Ce Guide du conducteur a t con u pour aider le propri taire et le conducteur et le passager se familiariser avec ce nouveau v hicule son fonctionnement son entretien et la mani re s curitaire de le conduire Ce guide est essentiel pour bien utiliser le produit et doit rester dans le v hicule en touttemps S assurer de bien comprendre le contenu de ce Guide du conducteur Veuillez remettre le Guide du conducteur dans la motoneige apr s l avoir lu Si la motoneige est revendue remettez le guide au nou veau propri taire pour qu il en prenne connaissance Vous pouvez obtenir un autre exemplaire de ce guide gratuitement chez votre concessionnaire autoris de motoneiges Ski Doo Si la motoneige est revendue remettez le guide au nouveau propri taire pour qu il en prenne connaissance Vous pouvez lire ou imprimer un autre exemplaire de ce guide en vi sitant le site www guidesconducteur brp com Veuillez aussi noter que ce guide est publi en diff rentes langue
5. V rifier l alignement des skis et le r glage du carrossage S adresser un motoneiges SKI DOO Diminuer la pression des skis au sol e R duire la pr charge du ressort de suspension avant e Augmenter la pr charge du ressort central e Diminuer la pr charge des ressorts arri re concessionnaire autoris de Diminuer la pression du bras avant de la suspension arri re e Diminuer la pr charge du ressort central e Augmenter la pr charge des ressorts arri re e Augmenter la pr charge du ressort de suspension avant Diminuer la pression des skis au sol e R duire la pr charge du ressort de suspension avant e Augmenter la pr charge du ressort central R duire la pr charge des ressorts arri re Augmenter la pr charge des ressorts arri re Allonger la courroie d arr t Augmenter la pr charge du ressort central Allonger la courroie d arr t Diriger le c t le plus large du bloc de raccordement vers le bas Utilisation en neige profonde En neige profonde il peut tre n cessaire de changer la longueur de la courroie d arr t ou d adapter sa position de conduite pour modifier l angle d attaque de la chenille Gr ce sa familiarisation avec les divers r glages et conditions de la neige le conducteur sera m me de d terminer les r glages les plus efficaces DIRECTIVES D UTILISATION SP CIALES Utilisation en haute altitude ou au niveau de la
6. ne faut pas conduire la motoneige dans de telles conditions AVERTISSEMENT gt NE JAMAIS asseoir un passager ou placer une charge dans le trou laiss par la d pose du si ge 2 1 Dans une telle position le passager pourrait se blesser au dos ou subir d autres blessures graves Une charge plac e dans ce trou serait instable ce qui pourrait causer des blessures quelqu un Un passager assis sur le si ge compl tement l arri re ne doit pas mettre les pieds dans le trou laiss par la d pose du si ge 2 1 car cela pourrait compromettre sa stabilit Le passager doit en tout temps garder les pieds sur les repose pieds et agripper fermement les poign es de main tien mmo2006 003 019 MAUVAISE CONFIGURATION A DEUX PLACES ATTENTION Ranger correctement le si ge 2 1 afin d viter qu il ne soit endommag Remettre le si ge de passager sur le v hicule juste derri re le si ge du conducteur Apr s avoir bien plac le si ge appuyer fermement dessus pour le bloquer en place REMARQUE Un d clic tr s vident se fera sentir V rifier deux fois si le si ge est solidement verrouill en tirant dessus A33A2XA 1 Si ge du conducteur 2 Si ge du passager AVERTISSEMENT S assurer que le ou les si ges de passager qu on a install s sont bien fix s avant d utiliser la motoneige 38 Support de bougies Un support a t pr vu pour conserver les bougies de rechange au sec et pour
7. NE JAMAIS d monter ou modifier la poulie d entra nement Un remontage ou une modification inappropri pourrait faire exploser violemment la poulie sous la contrainte g n r e par la grande vitesse de rotation Cela pourrait provoquer de graves blessures et m me la mort Consulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO pour effectuer l entretien ou la r paration de la poulie d entra nement Un entretien ou une r paration inap propri peut affecter la performance et r duire la dur e de vie de la courroie Toujours respecter les intervalles d entretien AVERTISSEMENT Ne JAMAIS faire fonctionner le moteur sans que les protecteurs et le garde courroie soient bien pos s lorsque le capot est ouvert ou d pos Ne JAMAIS tenter de r gler des pi ces mobiles lorsque le mo teur tourne tat de la chenille AVERTISSEMENT Sauf indication contraire d brancher le cordon coupe circuit avant de faire une r paration ou un entretien Stationner le v hicule dans un endroit s curitaire l cart du sentier D brancher le cordon coupe circuit Soulever l arri re de la motoneige et l installer sur un support m ca nique socle large pour motoneige muni d un panneau d flecteur arri re Le moteur arr t tourner la chenille la main S assurer qu elle n est pas us e ni fendill e que ses fibres ne sont pas d couvert qu il n y manque aucun segment protecteur ou guide et que ce
8. XXXXX XXXXXX FAMILLE DE MOTEUR CERTIFICATION LIMITE DES EMISSIONS XXXXXXXXXXXXXX STANDARD FEL DE LA FAMILLE ENGINE DISPLACEMENT XXXXXXXXX CYLINDREE EXHAUST EMISSION SYSTEME DE CONTROLE CONTROL SYSTEM XXXX DES MISSIONS RENSEIGNEMENTS SUR LE DISPOSITIF ANTIPOLLUTION CE V HICULE EST CERTIFI POUR FONCTIONNER L ESSENCE SANS PLOMB ET IL R POND AUX NORMES DE L EPA ET R GLEMENTATIONS CALIFORNIENNES POUR LES VTT MOTEUR 81 SEE OPERATOR S GUIDE FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS VOIR GUIDE DU CONDUCTEUR POUR LES SPECIFICATIONS D ENTRETIENS BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC vmo2007 002 002 NON ILLUSTR MOD LES NORD AM RICAINS _____ INFORMATIONS DE S CURIT 57 5 INFORMATIONS DE S CURIT ____ RENSEIGNEMENTS SUR L ENVIRONNEMENT G N RALIT S La faune agr mente vos randonn es en motoneige Souvenez vous que dans leurs d placements les animaux traversent les sentiers Respectez leur privil ge ne les pourchassez pas et ne les harce lez pas La fatigue et les gaz d chappement peuvent tuer les ani maux viter les zones d di es la protection ou l alimentation de la faune Si vous avez la chance de voir un animal arr tez votre motoneige et observez le en silence Les principes voqu s dans ce guide ne visent pas limiter votre plaisir en motoneige ils visent plut t prolonger la sensation de li bert que l on prouve en motoneige s agit de garantir
9. Bras triangulaire double avec Suspension avant Se stabilisateur MX Z Trail ee du placement D battement maximal de la suspension 279 mm 9 po avant an are HPG G TX Amortisseur de bras avant HP Amortisseur de bras arri re D battement maximal X Z GSX 381 mm 15 po de la suspension arri re 406 4 mm 16 po f GSX GTX MX Z MOD LE 500 SS 600 HO CIRCUIT ELECTRIQUE Sortie du circuit d clairage 360 watts 6000 tr mn Ampoule de phare route croisement 2 x 60 55 watts H 4 Ampoule de feu arri re 8 27 Bougie cartement 0 80 0 05 mm des POEA lectrodes Wee Se reporter la section FUSIBLE DIMENSIONS X Z GSX 2885 mm 113 6 po Longueur hors tout du v hicule GTX 3075 mm 121 1 po Largeur hors tout du v hicule 1217 mm 47 9 po mz 1105 mm 43 5 po Hauteur hors tout du 1160 mm v hicule 45 7 po 1230 Ss 213 kg 469 217 kg 479 Masse vide officielle 233 kg 514 Ib 249 kg 549 Ib cartement des skis mm po 1195 47 Longueur hors tout des mm po 1066 42 skis Largeur des skis mm po 145 5 7 LIQUIDES Type de carburant recommand Am rique du Nord Ailleurs Indice d octane minimal Huile recommand e moteur Liquide de frein Type d huile de carter de cha ne bo te de vitesses Liquide de M lange refroidissement Pr m lang CONTENANCES L gal am ricains L 02 a
10. CE QUE BRP FERA Les obligations de BRP en vertu de la pr sente garantie se limitent son choix soit r parer les pi ces qui dans des conditions normales d utilisation d entretien et de service pr sentent un vice ou soit remplacer ces pi ces par des pi ces d origine Ski Doo neuves sans frais pour le co t des pi ces et ou de la main d oeuvre encouru par un distributeur concessionnaire BRP et ce pour la dur e de couverture de la pr sente garantie BRP se r serve le droit d am liorer ou de modifier ses produits en tout temps sans encourir aucune obligation de modifier les produits fabriqu s auparavant 6 EXCLUSIONS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE Les items suivants ne sont en aucune circonstance couverts par la garantie e l usure normale e Les l ments d entretien de routine les mises au point et r gla ges pi ces et main d uvre e Les dommages caus s par le d faut de se conformer aux normes d entretien et ou de remisage telles que stipul es dans le Guide du conducteur e Les dommages r sultant de l enl vement de pi ces de r para ions entretien ou service incorrects de la modification ou de l utilisation de pi ces n ayant pas t fabriqu es ou approuv es par BRP ou encore les dommages r sultant de r parations effec u es par une personne n tant pas un distributeur concession naire BRP autoris e Les dommages caus s par un usage abusif une utilisation anor male
11. Circuit de charge A33E0EA DESSUS DE BATTERIE MODELES A DEMARREUR ELECTRIQUE 1 Fusible du circuit de charge Mod les refroidis par liquide Type de moteur 500 SS 600 HO MODELE FUSIBLE DESCRIPTION EMPLACEMENT 8 20 Phare sin 208 s Sous la console Get D marreur Sous la console lectrique Accessoires Circuit de charge Dessus de batterie Type de moteur 600 HO SDI MOD LE FUSIBLE DESCRIPTION EMPLACEMENT D marreur Indicateur de 0 25 niveau de Sous le si ge lectrique carburant Injecteurs ext rieurs Injecteurs int rieurs DA vw 5 A 5 A 5 A 5 A 5 A D marrage Bouton de Bo tes de fusibles lectrique relais d marreur compartiment d marrage moteur manuel Pompe bobine 1 d alimentation en carburant Dessus de batterie Type de moteur 800 HO Power TEK MOD LE 51815 DESCRIPTION EMPLACEMENT D marrage Phare Sous la console Indicateur de niveau de Sous le si ge carburant D marreur SE SSES 20 Accessoires Circuit de charge Dessus de batterie Indicateur de niveau de carburant lectrique S rie Limited Edition Voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO concer nant le remplacement du fusible Accessoires Phare Mod les refroidissement par liquide d marrage manuel sauf le mod le moteur SDI ke syns e mmo2007 002 010_a COTE GAUCHE DU COMPARTIMENT MOTEUR MODE
12. e et tirer vigou reusement pour lancer le moteur D marrage lectrique selon l quipement AVERTISSEMENT Ne pas actionner l acc l rateur lors du d marrage ATTENTION Ne pas actionner le d marreur lectrique pendant plus de 10 secondes Attendre quelques secondes pour le laisser refroidir avant de l actionner de nouveau Activer le d marreur lectrique alors que le moteur tourne peutendommager son m canisme Mod les refroidissement par ventilateur e Tourner la cl dans le sens des aiguilles d une montre pour ac tionner le d marreur e Relacher la cl d s que le moteur d marre REMARQUE Si le moteur ne d marre pas avec le d marreur lectri que laisser la cl de contact la position MARCHE et faire d marrer le moteur manuellement l aide du d marreur rappel Mod les refroidis par liquide e Appuyer sur le bouton START RER pour engager le d marreur lectrique et faire d marrer le moteur e Relacher le bouton d s que le moteur d marre REMARQUE Si le moteur ne d marre pas avec le d marreur lec trique faire d marrer le moteur manuellement l aide du d marreur rappel R chauffage du v hicule Avant de partir en randonn e on doit laisser r chauffer le v hicule Bien soutenir le pare chocs arri re de la motoneige avec un sup port m canique socle large pour motoneige La chenille doit tre 100 mm 4 po du sol Attacher le cordon coupe circuit
13. l arri re pourra ainsi garder l oeil ouvert sur l enfant et le retenir au besoin De plus l enfant sera mieux prot g du vent et du froid s il est au centre AVERTISSEMENT Lorsqu il est assis sur le v hicule le passager doit pouvoir en tout temps garder les pieds bien plat sur les repose pieds et garder les mains sur les poign es de maintien ou la courroie du si ge Il est important que le passager respecte ces exigen ces physiques pour assurer sa stabilit et r duire les risques d jection AVERTISSEMENT Ne JAMAIS se servir de l un ou l autre si ge de passager pour transporter une charge car celle ci pourrait frapper les occupants de la motoneige Lorsqu on conduit avec les 2 si ges de passager en place les charges doivent tre plac es seulement dans les vali ses Si on veut conduire avec un passager et un bagage ne pas placer ce dernier sur le si ge de passager inutilis Retirez plut t le si ge 2 1 et glissez le si ge de passager arri re juste derri re le si ge du conducteur Ainsi il y aura de l espace derri re le si ge du passager pour ranger le ba gage Configuration deux places Le GTX Limited 3 places peut tre transform en mod le 2 places Pour ce faire retirer le si ge du centre 2 1 et installer le si ge de passager avec dossier juste derri re le si ge du conducteur A33A2XA CONFIGURATION DEUX PLACES 1 Si ge du conducteur 2 Si ge du pas
14. la n gligence l utilisation du produit sur une surface autre que la neige ou encore une utilisation non conforme aux recom mandations du Guide du conducteur e Les dommages r sultant d un accident d une submersion d un incendie d un vol d un acte de vandalisme ou de tout cas de orce majeure e L utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants ne convenant pas au produit voir le Guide du conducteur e Lingestion de neige ou d eau e Le pr judice r sultant de dommages impr vus de dommages indirects ou de tout autre dommage compris entre autres le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location le recours un taxi les inconv nients les couvertures d assurance le remboursement de pr ts les pertes de temps et les pertes de revenus et e Dommage r sultant de crampons install s sur la chenille si l ins tallation ne respecte pas les instructions de BRP 7 LIMITATION DE RESPONSABILIT LA PR SENTE GARANTIE EST CONVENUE ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE Y COM PRIS ET SANS RESTREINDRE TOUTE GARANTIE DE VALEUR MARCHANDE OU TOUTE GARANTIE DE CONVENANCE DES FINS OU UN USAGE PARTICULIER DANS LA MESURE O ON NE PEUT RENONCER LA DUR E DES GARANTIES IMPLI CITES SE LIMITE CELLE DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES IMPR VUS ET INDIRECTS NE SONT PAS COU VERTS EN VERTU DE LA PR SENTE GARANTIE CERTAINES JURIDICTIONS NE PERMETTENT PAS LES RENONCIATIONS REST
15. plomb Am rique 87 RON Indice d octane du Nord MON 2 91 RON MON 2 minimal Ailleurs 92 RON 95 RON Semi synth tique Huile min rale Huile recommand e moteur 2 temps XP S injection XP S Liquide de frein SRF DOT 4 ou GTLMA DOT 4 Type d huile de carter de chathe hotte de vitesses Huile de carter de cha ne synth tique XP S M lange glycol thylique eau 50 de liquide de refroidissement 50 d eau distill e Liquide de Utiliser un liquide de refroidissement refroidissement sp cialement con u pour les moteurs en aluminium Pr m lang N P 219 700 362 12 1 L M lange CONTENANCES L gal am ricains L oz am ricaines R servoir d essence 40 10 6 R servoir d huile 3 5 118 Mesure de la distance entre la glissi re et le rebord int rieur de la chenille alors qu on exerce une traction vers le bas sur celle ci 2 ATTENTION Ne pas tenter de r gler l cartement des lectrodes d une bougie BR8ECS ou BRIECS faut r gler la hauteur de la courroie chaque fois que celle ci est remplac e V rifier l affectation du num ro de pi ce de la courroie d entra nement aupr s d un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO CONSEILS D ENTRETIEN Ee A TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE AVERTISSEMENT Il est recommand de faire appel un concessionnaire auto ris de motoneiges SKI DOO pour l entretien p riodique des composants ou syst m
16. re de cette motoneige n est pas restreinte Reculer prudemment puisqu vitesse lev e le v hicule peut perdre de sa stabilit S immobiliser puis appuyer sur le bouton START RER Demeurer assis et serrer le frein avant de changer de vitesse S assurer que la voie est libre avant de reculer La motoneige tant compl tement arr t e et le moteur tournant au ralenti appuyer sur le bouton START RER et le rel cher Le voyant de DESSMC RERMC clignote et un avertisseur retentit tou tes les secondes pendant une demi seconde lorsque la motoneige est en marche arri re Acc l rer progressivement et r guli rement Laisser la poulie d en trainement s engager puis acc l rer prudemment Passage en marche avant Tous les mod les La motoneige tant compl tement arr t e et le moteur tournant au ralenti appuyer sur le bouton START RER et le rel cher Le voyant de la DESS RER et l avertisseur s arr tent Acc l rer progressivement et r guli rement Laisser la poulie d en trainement s engager puis acc l rer prudemment Modification de la marche arri re en haute altitude Mod les refroidissement par ventilateur G n ralit s En haute altitude il faut corriger la courbe d allumage du moteur pour que le syst me de marche arri re fonctionne bien Fonctionnement Avant d utiliser le syst me de marche arri re s lectionner le mode altitude destin corriger la courbe d allumage du moteur Pour
17. rieure inf rieure en exer ant une traction vers le bas sur la chenille 2 La hauteur de la courroie d entra nement doit tre r gl e chaque fois qu une courroie d entra nement neuve est pos e V rifier l affectation du num ro de pi ce de la courroie d entra nement aupr s d un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO GSX GTX MX Z MOD LE 500 SS 600 HO SYSTEME MOTEUR Rotax 500 58 Rotax 600 HO refroidis par refroidis par Type de moteur liquide avec liquide avec soupape clapet soupape RAVEMC clapet RAVEMC 597 36 4 594 4 36 3 3 Tuyau calibr simple silencieux Echappement SYST ME D ENTRA NEMENT Type de poulie d entra nement TRAMC III Type de poulie men e LPV VSA HPV VSA Engagement GSX GTX 3400 tr mn Num ro de pi ce de la courroie 417 300 197 3 d entra nement Nombre de dents MXZ 6SX Nombre de dents grand barbotin Nombre de dents barbotin i a 10 d entra nement Manette de frein hydraulique Syst me de freinage de type AT Largeur nominale de la chenille 381 mm 15 po GSX GTX MX Z 500 SS 600 HO SYST ME D ENTRA NEMENT suite Longueur nominale de X Z GSX 3072 mm 121 po la chenille 3456 mm 136 po Hauteur de profil de la X Z GSX 25 4 mm 1 po 30 35 mm 1 3 16 1 3 8 po Tension de la chenille Force 1 7 3 kg 16 lb Alignement de la chenille Distance gale entre le rebord des guides de chenille et les glissi res SUSPENSION
18. servoir d essence pour ensuite laisser le v hicule la chaleur Lorsque la temp rature augmente l essence se dilate et risque de d border Essuyez toujours tout carburant r pandu sur le v hicule V rifiez le syst me d alimenta tion r guli rement Passager principes s curitaires de base A Ne faites pas de randonn e en tant que passager si la motoneige n est pas quip e d un si ge de passager Ne vous assaillez que sur le si ge pr vu cet effet Portez toujours un casque approuv par le minist re des Trans ports et habillez vous selon les recommandations donn es pour le conducteur dans ce guide _____ INFORMATIONS DE S CURIT 15 Vous devez pouvoir vous asseoir de fa on stable en ayant les pieds bien plat sur les marchepieds ou repose pieds et en tenant soli dement les poign es de maintien ASi une fois en route vous ne vous sentez pas en s curit pour quelque raison que ce soit demandez tout de suite au conducteur de ralentir ou d arr ter 16 INFORMATIONS DE S CURIT ____ LOIS ET R GLEMENTS Connaissez les lois en vigueur dans votre r gion Les organismes f d raux provinciaux et locaux ont dict des lois et des r glements relatifs l utilisation et au fonctionnement s curitai res des motoneiges titre de motoneigiste vous devez conna tre et respecter ces lois et r glements Le respect et l observation de ces lois et r glement permet de rendre la pratique de
19. tre n cessaire d ouvrir position 1 et de fermer l trangleur quelques reprises une fois le moteur en marche D marrage chaud Faire d marrer le moteur sans utiliser l trangleur S il ne d marre pas apr s qu on a tir 2 fois sur le d marreur rappel ou apr s qu on a essay 2 fois le d marreur lectrique pendant 5 secondes placer le levier d trangleur la position 2 Faire d marrer le moteur sans actionner l acc l rateur D s que le moteur d marre placer le levier la position OFF 17 Bouchon de r servoir d essence D visser le bouchon pour remplir le r servoir puis le reposer et bien le serrer AVERTISSEMENT Toujours arr ter le moteur avant de faire le plein Le carburant est inflammable et explosif dans certaines conditions Tra vailler dans un endroit bien a r Ne fumez pas Tenez vous loin des flammes et des tincelles Retirez le bouchon avec pr caution S il y a une pression diff rentielle sifflement lorsqu on desserre le bouchon du r servoir faites v rifier ou r parer le v hicule avant de l utiliser Ne remplissez jamais trop le r servoir d essence pour ensuite laisser le v hicule la chaleur Lorsque la temp rature augmente l essence se dilate et risque de d border Essuyez toujours tout carburant r pandu sur le v hicule V rifier le circuit d alimentation r guli rement REMARQUE Ne pas s asseoir ni s appuyer sur le si ge si le bouchon du r servoir d es
20. AVANT LA SAISON LEGENDE SYST ME D ENTRA NEMENT Courroie d entra nement DUREE R glage de la hauteur de la courroie d entra nement CHAQUE REMPLACEMENT DE LA COURROIE Poulies motrice et men e fife le Couple de serrage de la vis de la poulie d entra nement Pr charge de la poulie FPT TES Liquide de frein de frein Roulement d extr mit de l essieu moteur 2 tat de la chenille Conduit plaquettes et disque de frein Tension de la cha ne A A A d entra nement Graissage de l arbre interm diaire 2 Huile du carter de cha ne 2 Lubrifier le v hicule chaque fois qu il est utilis dans des conditions d tremp es neige mouill e pluie flaques d eau DE oo 11111 RANDONN E Tension et alignement de A AU BESOIN la chenille A AJUSTER C NETTOYER INSPECTER GRAISSER REMPLACER EFFECTUER LA T CHE DOIT TRE FAITE PAR UN CONCESSIONNAIRE AUTORIS DE MOTONEIGES SKI DOO PIECE TACHE 10 HEURES D UTILISATION OU 500 KM 300 mi CHAQUE SEMAINE OU TOUS LES 240 KM 150 mi CHAQUE MOIS OU TOUS LES 800 KM 500 mi UNE FOIS PAR AN OU TOUS LES 3200 KM 2000 mi UNE FOIS TOUS LES 2 ANS OU TOUS LES 6000 KM 3700 mi PREPARATION AVANT LA SAISON LEGENDE DIRECTION SUSPENSION AVANT M canismes de direction et de suspension avant 2 2 Lubrifier le v hicule chaque fois qu il est utilis dans des conditions d tremp es neige mouil
21. DU MOTEUR SGM dans D PANNAGE pour la signification des codes d anomalie et les mesures prendre Voyant avertisseur de surchauffe du moteur Si ce voyant clignote 1 bip court et 1 bip long se font aussi enten dre le moteur surchauffe r duire alors la vitesse de la motoneige et conduire dans la neige folle ou arr ter imm diatement le moteur et laisser le moteur refroidir Contr ler le circuit de refroidissement Bouton s lecteur de mode Tous les mod les Appuyer sur le bouton s lecteur pour modifier l affichage de l indi cateur multifonctionnel Lorsqu on fait d marrer le v hicule c est le totalisateur g n ral qui est affich Le totalisateur journalier s affi che quand on appuie sur le bouton s lecteur Lorsqu on appuie de nouveau sur le bouton le compteur horaire s af fiche On revient au totalisateur g n ral en appuyant une autre fois sur le bouton Appuyer sur le bouton s lecteur et le maintenir 2 secondes pour re mettre le totalisateur journalier ou le compteur horaire z ro Indicateur multifonctionnel Tous les mod les Totalisateur g n ral Le totalisateur g n ral enregistre la distance totale parcourue et l af fiche en kilom tres ou en milles Se reporter S LECTION DES UNITES MPH OU KM H pour changer d unit s Totalisateur journalier Enregistre la distance parcourue depuis la remise z ro La distance parcourue est indiqu e en milles ou en kilom tres Se reporter
22. R cr atifs inc Service de la garantie Service de la garantie 7575 Bombardier Court 75 rue J A Bombardier Wausau WI 54401 Sherbrooke Qu bec J1L 1W3 Tel 715 848 4957 Canada T l copieur 819 566 3590 POUR LA RUSSIE LA CEI ET LE MOYEN ORIENT BRP EUROPE N V Service apr s vente Chemin de Messidor 5 7 1006 Lausanne Suisse T l c 41213187801 POUR LA SCANDINAVIE ET L EUROPE BRP FINLAND OY Service apr s vente Ahjotie 30 FIN 96320 Rovaniemi Finlande Tel 358163208111 POUR TOUS LES AUTRES PAYS VEUILLEZ COMMUNIQUER AVEC A OU B A Votre distributeur r gional vous trouverez ses coordonn es sur www brp com B Notre bureau nord am ricain Bombardier Produits R cr atifs inc Service de la garantie 75 rue J A Bombardier Sherbrooke Qu bec J1L 1W3 T l c 819 566 3590 CHANGEMENT D ADRESSE DE PROPRIETAIRE Si vous d m nagez ou si vous devenez le nouveau propri taire du v hicule veuillez en aviser BRP de la fa on suivante en postant l une des cartes suivantes l une des adresses ci dessous Am rique du Nord seulement en appelant au num ro 715 848 4957 Etats Unis ou 819 566 3366 Canada en contactant un concessionnaire ou un distributeur autoris SKI DOC ADRESSES POSTALES EN AM RIQUE DU NORD POUR LA RUSSIE LA CEI ET Bombardier Produits LE MOYEN ORIENT R cr atifs inc BRP Distribution Europ enne Service de la garantie Service apr s
23. S assurer que les skis et la direction fonctionnent bien V rifier le mouvement des skis par rapport celui du guidon e V rifier le niveau d essence et d huile et s assurer qu il n y a pas de fuites Faire le plein si n cessaire et consulter un concession naire autoris de motoneiges SKI DOO en cas de fuite e S assurer qu il n y a pas d accumulation de neige dans le s fil tre s air si le v hicule en est dot e Tous les compartiments de rangement doivent tre bien ferm s et ne contenir aucun objet lourd ou fragile Le capot doit aussi tre bien ferm AVERTISSEMENT Tous les composants r glables doivent tre ajust s de fa on optimale Bien serrer tous les dispositifs de verrouillage des r glages e Assurez vous que rien ni personne ne se trouve devant la moto neige avant de la mettre en marche Notez que personne ne doit se trouver devant ou derri re la motoneige e Habillez vous chaudement avec des v tements con us pour la pratique de la motoneige LISTE DE CONTR LE AVANT UTILISATION L MENT FONCTIONNEMENT Carrosserie S assurer qu il n y a pas de neige ou de compris le si ge les glace repose pieds les phares et les feux les commandes et les instruments Chenille et roues de Libert de mouvement support Manette de frein Fonctionnement ad quat M canisme de frein de stationnement Fonctionnement ad quat Acc l rateur Fonctionnement ad quat interrupteurs
24. SELECTION DES UNITES MPH OU KM H pour changer d unit s Compteur horaire r initialisable Le compteur horaire indique le nombre d heures et de minutes d uti lisation depuis qu il a t remis z ro Appuyer sur le bouton s lecteur et le maintenir 2 secondes pour re mettre le compteur z ro Code d affichage de l indicateur multifonction Si l indicateur de vitesse affiche le message SCALE chelle sur l in dicateur multifonctionnel cela signifie que le bouton s lecteur de l indicateur est coinc ou qu on a activ le syst me lectrique alors que le bouton s lecteur de mode tait enfonc S lection des unit s MPH ou km h Tous les mod les L indicateur de vitesse a t r gl en milles l usine mais on peut le mettre en kilom tres se reporter la proc dure suivante ou con tacter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO REMARQUE Lorsqu on change l unit de mesure m trique ou im p riale l indicateur de vitesse le totalisateur g n ral et le totalisa teur journalier sont tous les trois touch s Arr ter le moteur et ouvrir le panneau gauche Les connecteurs se trouvent sous la console pr s de la colonne de direction Sous le capot rechercher 1 connecteur m le avec fil NOIR GRIS 1 connecteur femelle avec fil NOIR BLEU Couper les attaches Brancher les connecteurs ensemble pour pas ser du syst me imp rial au syst me m trique D brancher les conne
25. SMC 2 moteurs ATTENTION DI L huile semi synth tique 2 temps XP S est sp cialement con ue et test e pour r pondre aux exigences lev es de ces moteurs L utilisation de toute autre huile pour moteurs 2 temps peut entra ner l annulation de la garantie limit e Uti liser seulement de l huile semi synth tique 2 temps XP S Pour l instant il n existe pas d quivalent connu sur le march Siun quivalent de premi re qualit existait on pourrait l utiliser 2 Si l huile min rale injection XP SMC n est pas disponible on peut utiliser de l huile injection pour moteurs 2 temps APITC de haute qualit et faible teneur en cendres L huile min rale injection XP SMC est un m lange sp cial d huile basique et d additifs sp cialement s lectionn s pour assurer une lu brification sans pareille la propret du moteur ainsi qu un encrasse ment minimal des bougies L huile semi synth tique 2 temps XP SMMC procure une lubrifica tion sup rieure r duit l usure des composants du moteur et con tr le les d p ts ce qui permet de maintenir les performances et les propri t s antifriction leur maximum Ces huiles injection semi synth tique sont conformes aux derni res normes ASTM et JASO assurant une biod gradabilit sup rieure et une faible mis sion de fum e ATTENTION Ne jamais utiliser d huile moteur base de p trole ou synth tique pour moteurs 4 temps et ne jamais la m langer ave
26. TR MN BOLT mmo2006 003 012_a MODELES SUMMIT A REFROIDISSEMENT PAR LIQUIDE EUROPE Instruction 19 Tk WARNING A AVERTISSEMENT Before riding make sure that Avant d utiliser la motoneige every seat is installed properly assurez vous que tous les and securely locked in si ges soient bien install s et barr s en place A33A39A 516002743 MODELES GTX EXPEDITION 54 ___ INFORMATIONS DE S CURIT ___ Instruction 20 Ze E AWARNING AAVERTISSEMENT When the rear seat is used without the central seat 2 1 it must be installed forward immediately behind the operator s seat Never use this hole to put cargo or carry 8 passenger An occupant could fall in the hole or from the snowmobile and get injured Lorsque le si ge arri re est utilis sans le si ge central 2 1 il doit tre install en position avanc e imm diatement derri re le si ge du conducteur Ne jamais utiliser ce trou pour mettre du cargo ou transporter un passager Un occupant pourrait tomber dans le trou ou tomber de la motoneige et se blesser The central seat 2 1 must NEVER be used when the rear seat is not installed The passenger would not be stable and could fall off Le si ge central 2 1 ne doit JAMAIS tre utilis lorsque le si ge arri re n est pas install Le passager serait instable et po
27. crit l adresse ci dessous ou t l phonez au nu m ro suivant BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS INC Groupe support la client le Valcourt Qu bec JOE 2L0 T l 819 566 3366 Aux tats Unis BRP US Inc distribue et offre les services reli s aux produits 2006 Bombardier Produits R cr atifs inc Tous droits r serv s Marque de commerce d pos e de Bombardier Produits R cr atifs inc GARANTIE LIMIT E BRP INTERNATIONALE MOTONEIGES SKI DOO 2007 1 PORT E DE LA GARANTIE LIMIT E Bombardier Produits R cr atifs inc BRP garantit ses motonei ges Ski Doo 2007 contre tout vice de conception ou de fabrication pour la p riode d crite ci dessous Toutes les pi ces et tous les accessoires d origine Ski Doo instal l s par un distributeur concessionnaire BRP autoris tel que d fini ci apr s au moment de la livraison de la motoneige Ski Doo 2007 b n ficient de la m me garantie que la motoneige BRP quipe certaines motoneiges Ski Doo 2007 avec un r cepteur GPS Ce dernier est couvert par la garantie limit e offerte par le ma nufacturier du r cepteur GPS et n est pas couvert par la pr sente garantie limit e de BRP L utilisation du produit des fins de course ou autre comp tition n importe quel moment m me par un propri taire ant rieur annu lera la pr sente garantie 2 DUR E DE LA GARANTIE La pr sente garantie entrera en vigueur compter de la premi re des
28. de fa on tre l aff t des obstacles Si vous n tes pas certain de votre che min arr tez vous Gardez une bonne distance derri re les autres motoneigistes pour am liorer votre visibilit et votre temps de r ac tion R gion inconnue Lorsque vous circulez dans une r gion inconnue conduisez tr s pru demment Avancez assez lentement pour reconna tre les diff rents dangers cl tures poteaux ruisseaux roches foss s fils etc qui peuvent mettre un terme votre randonn e Soyez prudent m me dans les sentiers entretenus Circulez vitesse mod r e afin de voir ce qui vous attend la sortie d une courbe ou au sommet d une col line blouissement Les journ es ensoleill es peuvent r duire consid rablement votre vi sion L blouissement caus par le reflet du soleil sur la neige peut vous aveugler au point que vous ne puissiez plus distinguer les ra vins foss s ou autres obstacles Portez toujours des lunettes de soleil pour conduire dans de pareilles conditions Obstacles impr vus Il peut y avoir des obstacles sous la neige Si vous conduisez hors des sentiers ou dans les bois circulez lentement et redoublez de prudence Si vous conduisez trop vite le moindre petit obstacle peut devenir tr s dangereux M me une petite pierre o une souche peut faire perdre la ma trise de la motoneige et occasionner des blessures ses utilisateurs Conduisez dans les sentiers reconnus pour r duire les r
29. de service reli la pr sente garantie limit e BRP vous sugg re d essayer de r soudre la si tuation directement chez le distributeur concessionnaire auto ris en pr sence du g rant de service ou du propri taire b Si la situation persiste veuillez communiquer avec le d parte ment de service du distributeur qui pourra vous aider r soudre le probl me Vous trouverez les coordonn es votre distributeur local sur www brp com c Si la situation n est toujours pas r gl e faites parvenir votre plainte l adresse ci dessous ou t l phonez au num ro sui vant POUR LA RUSSIE LA CEI ET LE MOYEN ORIENT VEUILLEZ COMMUNIQUER AVEC NOTRE BUREAU EUROP EN BRP EUROPE N V Groupe support la client le Skaldenstraat 125 9042 Gent Belgique Tel 32 9 218 26 00 POUR LA SCANDINAVIE ET L EUROPE VEUILLEZ COMMUNIQUER AVEC NOTRE BUREAU DE LA FINLANDE BRP FINLAND OY Service apr s vente Ahjotie 30 FIN 96320 Rovaniemi Finlande Tel 358163208111 POUR TOUS LES AUTRES PAYS VEUILLEZ COMMUNIQUER AVEC NOTRE BUREAU NORD AMERICAIN BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS INC Groupe support a la client le Valcourt Qu bec JOE 2L0 T l 1 819 566 3366 2006 Bombardier Produits R cr atifs inc Tous droits r serv s Marque de commerce d pos e de Bombardier Produits R cr atifs inc D CLARATION DE CONFORMIT Conform ment la directive sur les machines de EC 98 37 EC an nexe 2A Fabric
30. deux dates suivantes i la date de livraison au premier acheteur au d tail ou ii la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois et ce pour une p riode de DOUZE 12 MOIS CONSECUTIFS pour utilisation priv e ou com merciale Toutefois la dur e de la garantie d une motoneige livr e entre le 1er juin et le 1er d cembre de l ann e en cours se terminera e 1er d cembre de l ann e suivante Veuillez prendre note que la du r e de la garantie peut varier d un pays l autre d un tat l autre d une r gion l autre et d une province l autre pour utilisation pri v e ou commerciale Veuillez contacter distributeur concessionnaire BRP autoris pour conna tre les d tails de votre dur e de la garantie La r paration ou le remplacement de pi ces ou encore la prestation de services en vertu de la pr sente garantie ne prolonge pas sa dur e au del de sa date d ch ance originale Veuillez prendre note que la dur e ou toutes autres modalit s de la garantie sont sujettes aux lois locales ou nationales qui s appliquent pour votre pays 3 CONDITIONS D EX CUTION DE LA GARANTIE La pr sente garantie ne s applique seulement si les conditions sui vantes sont remplies e La motoneige Ski Doo 2007 doit tre achet e en tant que v hi cule neuf et non utilis par leur premier propri taire aupr s d un distributeur concessionnaire BRP autoris distribuer des pro duits Ski Doo dans
31. en cons quence AVERTISSEMENT Avant de faire tout r glage de la suspension s assurer de garer le v hicule dans un endroit s curitaire de d brancher le capuchon du cordon coupe circuit de la borne de soulever l arri re du v hicule avec un support socle large pour motoneige muni d un panneau d flecteur ar ri re que le dispositif de levage est stable et s curitaire R GLAGE DU RESSORT CENTRAL COMPORTEMENT DE LA DIRECTION R GLAGES VITESSE COMPOR GUIDON TEMENT PROBL ME SOLUTION Guidon facile Aucun r glage requis tourner R glage tro Augmenter Mod r e difficile Survirage Kos P la tourner pr charge Guidon trop a Gg facile R glage trop Diminuer la pr charge tourner R glage de la pr charge A32F01A TYPIQUE 1 Utiliser la cl de r glage fournie dans la trousse d outils pour augmenter ou r duire la pr charge Rapport de mouvement des amortisseurs centraux Force d amortissement Mod les ensemble XR S seulement L amortisseur central des mod les mentionn s ci dessus poss de 2 r glages Dispositif de r glage de compression basse vitesse Ce dispositif modifie la force d amortissement pour les mouvements de la suspension basse vitesse Le dispositif pr sente 5 tours de r glage Le tourner l aide d un tournevis lame plate Si on tourne le dispositif dans le sens des aiguilles d une montre la suspension sera plus rigide lors d une compressio
32. et feux Fonctionnement ad quat Attacher le cordon coupe circuit un ceillet du v tement du conducteur Skis et direction Libert de mouvement et onctionnement ad quat Essence et huile iveaux ad quats et absence de fuites Filtre air S assurer qu il n y a pas de neige ou de glace R glages optimaux et dispositifs de verrouillage des pi ces r glables serr s l ments r glables Compartiment de rangement Verrouill et ne contient pas d objets lourds ou fragiles Sac valise s V rifier qu ils sont ad quatement fix s Si ge s de V rifier que le s si ge s de passager passager install s est sont solidement verrouill s en place Proximit du Ne pas orienter la motoneige vers des v hicule individus ou des objets Notez que personne ne doit se trouver devant ou derri re la motoneige V tements Se v tir chaudement Porter des v tements con us pour faire de la motoneige D marrage d un moteur SDI G n ralit s IMPORTANT Quand le voyant de d charge de la batterie est allum la charge pour faire d marrer le moteur est insuffisante Dans ce cas uti liser le d marreur rappel Lorsque la batterie est plat on ne peut faire d marrer le moteur Faire recharger ou remplacer la batterie Proc dure e Rev rifier le fonctionnement de la manette d acc l rateur e S assurer que le cordon coupe circuit est branch et ratt
33. et l embrayage s effectue Le moteur revient au ralenti d s qu on rel che la ma nette AVERTISSEMENT V rifier le fonctionnement de la manette avant chaque d mar rage Elle doit revenir sa position initiale quand on la rela che Si ce n est pas le cas ne pas d marrer le moteur 6 Manette de frein Du c t gauche du guidon Lorsqu on appuie sur la manette le frein est serr Lorsqu on la rel che elle revient automatiquement sa position initiale Le freinage est proportionnel la pression exerc e sur la manette et d pend du type de terrain et de la neige 7 Manette du frein de stationnement Du c t gauche du guidon Quand la motoneige est stationn e ser rer le frein de stationnement Quand on serre le frein de stationnement et que le moteur tourne le voyant de niveau d huile injection frein de stationnement s allume pour qu on n oublie pas que le frein est serr AVERTISSEMENT S assurer que le frein de stationnement est bien desserr avant d utiliser la motoneige Circuler alors que le frein est serr en raison d une pression constante sur la manette frottement des plaquettes peut endommager le syst me de freinage causer la d faillance des freins ou un feu Pour verrouiller le m canisme Comprimer la manette de frein et tirer sur le levier de verrouillage Quand la manette est demi comprim e le frein de stationnement est serr fond REMARQUE Sur certains mod
34. l illet du v tement du conduc teur Faire d marrer le moteur et le laisser se r chauffer deux trois mi nutes au ralenti Desserrer le frein de stationnement AVERTISSEMENT S assurer que le support m canique socle large pour moto neige est stable Ne pas se tenir devant le v hicule ni proxi mit de la chenille Faire tourner le moteur lentement lors du r chauffage ou lorsque la chenille n est pas au sol Acc l rer jusqu ce que la poulie d entra nement s engage Laisser tourner lentement la chenille quelques tours Plus le v hicule est froid plus il sera long r chauffer Couper le moteur et remettre la motoneige au sol Les ski peuvent tre gel s sur le sol Saisir chaque ski par sa poign e et soulever un peu au dessus du sol son extr mit avant Une fois le moteur red marr circuler basse vitesse pendant 2 3 minutes On peut ensuite acc l rer en respectant les consignes de s curit habituelles Arr t du moteur Rel cher l acc l rateur et attendre que le moteur tourne au ralenti Arr ter le moteur l aide du commutateur d allumage de l interrup teur d arr t du moteur ou de l interrupteur du cordon coupe circuit AA AVERTISSEMENT Toujours d brancher le cordon coupe circuit et retirer la cl de contact quand le v hicule est arr t pour viter que le moteur ne d marre accidentellement qu il soit utilis par des enfants ou d autres personnes ou pour
35. l alignement s assurer que la chenille est libre de tout l ment pouvant tre projet hors de son champ de rotation Tenir mains pieds outils et v tements loign s de la chenille Toujours soulever la motoneige avec un support socle large muni d un panneau d flecteur ar ri re S assurer que personne ne se trouve proximit de la motoneige en particulier l arri re de la chenille Ne jamais faire tourner la chenille haute vitesse Sous l effet de la force centrifuge des d bris des crampons endommag s ou mal fix s des morceaux de chenille ou m me la chenille au complet pourraient tre violemment projet s l arri re du tunnel ce qui pourrait sectionner une jambe ou causer d autres blessures graves Faire d marrer le moteur et faire tourner lentement la chenille Le tout doit se faire en peu de temps 15 20 secondes V rifier si la chenille est bien centr e distance gale de chaque c t entre le bord des guides de chenille et les glissi res 1 YI A01F05A 1 Guides 2 Glissi res 3 Distance gale Pour aligner la chenille AVERTISSEMENT Sauf indication contraire d brancher le cordon coupe circuit avant de faire une r paration ou un entretien Stationner le v hicule dans un endroit s curitaire l cart du sentier D brancher le cordon coupe circuit Desserrer les vis de fixation des roues de support Desserrer les crous autobl
36. la motoneige s curitaire pour tous est important de bien conna tre les lois sur la responsabilit en re gard des dommages la propri t et les lois r gissant les assurances en regard de votre v hicule ____ INFORMATIONS DE S CURIT 17 CONDUITE DE LA MOTONEIGE Avant de vous aventurer dans les sentiers conduisez la motoneige dans un secteur r serv sur une surface plane jusqu ce que vous soyez tout fait familier avec son fonctionnement et que vous es timiez pouvoir faire face des situations difficiles en toute s curit Bonne randonn e Principes de fonctionnement Propulsion Quand on actionne l acc l rateur le r gime du moteur augmente ce qui met en mouvement la poulie d entra nement Selon le mod le le moteur doit atteindre de 2500 4200 tr mn avant que la poulie d entra nement n entre en mouvement La demi poulie d entra nement ext rieure se d place alors vers la moiti int rieure ce qui force la courroie d entra nement se d pla cer vers le haut de la poulie d entra nement et oblige simultan ment les demi poulies men es s loigner l une de l autre La poulie men e d tecte la charge sur la chenille et limite le mouve ment de la courroie Il en r sulte un rapport de vitesse optimal en tout temps entre le r gime du moteur et la vitesse du v hicule AVERTISSEMENT Ne faites jamais fonctionner le moteur si le garde courroie n est pas install ou si le capot
37. la section INFORMATIONS DE S CURIT au d but de ce Guide du conducteur Alignement et tension de la chenille REMARQUE La tension et l alignement de la chenille sont interre li s Ne effectuer un r glage sans l autre AVERTISSEMENT Afin d viter les blessures graves aux personnes proximit de la motoneige NE JAMAIS se tenir l arri re ou proximit d une chenille qui tourne toujours utiliser un support m canique socle large pour motoneige muni d un panneau d flecteur arri re lorsqu on soul ve la chenille au dessus du sol la faire tour ner le plus lentement possible Sous l effet de la force centrifuge des d bris des crampons endommag s ou mal fix s des morceaux de chenille ou m me la chenille au complet pourraient tre violemment projet s l arri re du tunnel ce qui pourrait sectionner une jambe ou causer d autres blessures graves Tension REMARQUE Conduire la motoneige dans la neige pendant 15 20 minutes avant de r gler la tension de la chenille D brancher le cordon coupe circuit Soulever l arri re de la motoneige et l installer sur un support m ca nique socle large pour motoneige Laisser la suspension se d tendre normalement et mesurer le jeu mi chemin entre les roues de support avant et arri re Mesurer entre le bas de la glissi re et l int rieur de la chenille Le jeu doit tre conforme celui des FICHES TECHNIQUES situ es la fin de ce guide Sile j
38. les on peut r gler le levier de ver rouillage deux positions Pour d verrouiller le m canisme Presser la manette de frein le levier de verrouillage revient automa tiquement sa position initiale Toujours d verrouiller la manette de frein avant d utiliser le v hicule 8 Bouton START RER G n ralit s Le bouton START RER a deux fonctions D marrage lectrique selon l quipement Mod les refroidissement par liquide REMARQUE Pour les mod les refroidissement par ventilateur se reporter a INTERRUPTEUR D ALLUMAGE Quand le moteur tourne le fait d appuyer sur le bouton DESS RER engage le d marreur sur le v hicule qui en est quip et fait d marrer le moteur Marche arri re lectrique Tous les mod les Quand le moteur tourne le fait d appuyer sur le bouton START RER signale au moteur d inverser le sens de rotation du vilebrequin Le passage en marche arri re se fait en changeant le sens de rotation du moteur et non en faisant passer le carter de cha ne un rapport de marche arri re Quand on appuie sur le bouton START RER le module lectronique ralentit le r gime du moteur jusqu l arr t et modifie l avance l al lumage pour inverser le sens de rotation du vilebrequin Le moteur passe automatiquement en marche avant lors d un d marrage suivant un arr t ou un calage On ne peut changer de vitesse que quand le moteur tourne Si le moteur tourne plus de 4300 tr mn le mo
39. les phares et les feux fonctionnent bien Emportez toujours avec vous une lampe de poche et des ampoules de rechange La beaut de la nature ne doit pas vous distraire lorsque vous con duisez votre motoneige Si vous d sirez contempler un paysage arr tez vous en bordure du sentier pour ne pas g ner les autres motoneigistes Les cl tures repr sentent un danger de taille pour les motoneigis tes Tenez vous loin des poteaux de t l phone et d lectricit Les fils cach s ou difficiles percevoir peuvent causer de graves accidents Portez un casque protecteur des lunettes de protection et une visi re approuv s Cette r gle de s curit s applique galement votre passager Sachez que la conduite hors sentiers est dangereuse en raison des risques d avalanches ou des obstacles naturels et artificiels 12 INFORMATIONS DE S CURIT ____ A vitez de circuler sur les routes Si vous devez le faire et que c est permis circulez lentement Votre motoneige n est pas con ue pour circuler sur la chauss e Avant de traverser une route arr tez vous compl tement regardez dans les deux directions puis traversez un angle de 90 degr s M fiez vous des v hi cules stationn s A Ne pas talonner une autre motoneige Si la motoneige devant vous ralentit cette n gligence pourrait blesser le conducteur et son passager Pr voyez une bonne distance de freinage entre vo tre motoneige et celle qui vous
40. missions continueront d tre couverts jusqu la fin de la p riode normale de garantie Les motoneiges certifi es par l EPA sont celles quip es de mo teurs 550 refroidis par ventilateur 500 SS 600 HO 600 HO SDI 800 HO Power Tek et le 800 R Power Tek 550 COMPOSANTS REFROI 500 600 Hes 800 HO 800 R RELIES DIS PAR ss HO POWER POWER AUX EMISSIONS VENTI a TEK TEK LATEUR X rature STLR Le GH eur SGM de de temp rature gaz d chappement urateur X X ptateur d admission du carburateur x La r paration ou le remplacement de pi ces ou encore la prestation de services en vertu de la pr sente garantie ne prolonge pas sa dur e au del de sa date d ch ance originale x lt ES SE SES 528 oupapes clapet 5 CONDITIONS D EX CUTION DE GARANTIE La pr sente garantie ne s applique seulement si les conditions sui vantes sont remplies e La motoneige Ski Doo 2007 doit tre achet e en tant que v hicule neuf et non utilis par leur premier propri taire aupr s d un concessionnaire BRP autoris distribuer des produits Ski Doo dans le pays o la vente a t conclue le concessionnaire BRP e Le processus d inspection de pr livraison prescrit par BRP doit tre effectu et document e La motoneige Ski Doo doit tre enregistr e en bonne et due orme par un concessionnaire BRP autoris e La motoneige Ski Doo 2007 doit tre achet e dans le pa
41. mod les La courroie d arr t influence le transfert de poids de la motoneige Les blocs de raccordement influencent la maniabilit Le rapport de mouvement de l amortisseur arri re influence la force d amortissement ne se r gle pas Les ressorts avant influencent la maniabilit non illustr AY N Voir ci dessous pour r gler la suspension avec pr cision Le meilleur moyen de r gler la suspension consiste d abord v rifier les r glages faits l usine puis corriger individuellement chacun des r glages Les r glages 2 6 sont interd pendants On devra donc peut tre r gler de nouveau le ressort du centre apr s avoir r gl le ressort avant Essayer la motoneige en respectant les m mes conditions sentier vitesse neige position de conduite etc Modi fier un r glage et r essayer Proc der de fa on m thodique jusqu obtenir le r glage voulu AA AVERTISSEMENT Sauf indication contraire d brancher le cordon coupe circuit de la borne avant de faire une r paration ou un entretien Sta tionner le v hicule dans un endroit s curitaire l cart du sentier Se servir d un outil de levage appropri pour soule ver l avant du v hicule avant de r gler la suspension des skis Soulever l arri re du v hicule avec un support m canique socle large pour motoneige muni d un panneau d flecteur ar ri re avant de r gler la suspension arri re AA AVERTISSEMENT Ne pas soulever manuellem
42. ou les panneaux d acc s sont ouverts ou retir s La force est transmise la chenille par le carter de cha ne ou par la bo te de vitesses et l essieu moteur AVERTISSEMENT Pour l inspection de la chenille utilisez un support m canique socle large pour motoneige afin que le v hicule soit bien sou tenu Acc l rez progressivement pour faire tourner la chenille tr s lentement lorsqu elle ne repose pas au sol Virages Le guidon sert diriger la motoneige Lorsqu on tourne le guidon vers la droite ou la gauche pour diriger la motoneige les skis tournent vers la droite ou vers la gauche 18 INFORMATIONS DE S CURIT ____ Arr t Avant d utiliser une motoneige il faut savoir comment l arr ter faut rel cher l acc l rateur et serrer graduellement la manette de frein c t gauche du guidon En cas d urgence vous pouvez ar r ter votre motoneige en actionnant l interrupteur d urgence situ pr s de la manette d acc l rateur et serrer le frein Souvenez vous qu une motoneige ne peut s arr ter sur le champ Le freinage est diff rent selon qu on circule sur la glace sur la neige durcie ou en neige profonde La motoneige peut d raper si la chenille se bloque lors d un freinage intense Comment conduire Habillement Portez des v tements appropri s l utilisation de la motoneige Ils doivent tre confortables et pas trop ajust s V rifiez les pr visions m t orologiques avant de part
43. parenth ses Quand il n est pas n cessaire d tre tr s pr cis certaines versions sont arrondies par souci de simplicit Les dimensions de la majorit des pi ces de cette motoneige sont m triques La plupart des attaches sont conformes au syst me m trique et ne doivent pas tre remplac es par des attaches de mesure imp riale ou vice versa On recommande d utiliser des composants de rechange et des ac cessoires d origine BRP Ils sont sp cialement con us pour votre v hicule et fabriqu s de mani re satisfaire les normes de qualit ta blies par BRP Pour des renseignements d taill s sur les op rations d entretien et de r paration on peut se procurer un MANUEL DE R PARATION Pour toute question concernant la garantie et son application consul ter la section GARANTIE de ce guide ou un concessionnaire autoris de motoneiges Ski Doo TABLE DES MATI RES INFORMATIONS DE S CURIT INTRODUCTION 2 10 MESURES DE S CURIT L MENTAIRES ET IMPOR TANTES ae dE Ae 11 LOIS ET R GLEMENTS 17 CONDUITE DE MOTONEIGE 18 Principes de fonctionnement 18 Comment conduire 19 Transport d un passager 23 Variations dans la conduite et le terrain 25 Transport et remorquage ss cis ANEN gate
44. poulie Passer la courroie par dessus le rebord de la demi poulie coulissante de la poulie men e tel qu illustr ci dessus Glisser la courroie sous la poulie d entra nement puis la retirer du v hicule mmo2006 005 015 TYPIQUE Nettoyer les deux demi poulies avec du nettoyant pour demi poulie NP 413 711 809 Repose Pour reposer la courroie d entra nement inverser les tapes de la d pose Cependant pr ter attention au point suivant Pour viter l usure pr matur e de la courroie d entra nement res pecter le sens de rotation indiqu Voir la fl che sur la courroie mmo2006 005 016_a TYPIQUE 1 Fl che vers l avant du v hicule ATTENTION Ne pas forcer la courroie ni utiliser d outils pour la passer par dessus les poulies lors de la repose sinon ses cordes pourraient tre coup es ou cass es Pour reposer la courroie d entra nement placer d abord la courroie entre les demi poulies d entra nement La placer ensuite entre les flasques de la poulie men e et finir avec le bas Enlever l outil de pose d pose de courroie d entra nement Reposer le garde courroie Fermer le panneau lat ral gauche R glage de la hauteur de la courroie d entra nement Pour des performances maximales de la motoneige et une grande dur e de vie de la courroie d entra nement le r glage de cette cour roie doit tre fait chaque fois qu elle est remplac e REMARQUE S il est impossible d obtenir la tension
45. pr c de Soyez prudent car se lon les conditions du terrain la distance de freinage peut tre plus courte que pr vu Soyez prudent Pr parez vous a toute ven tualit All peut tre dangereux de partir seul en motoneige Vous pourriez manquer d essence avoir un accident ou endommager votre v hicule Souvenez vous qu en motoneige vous pouvez parcourir une plus grande distance en une demi heure qu en une journ e compl te de marche Soyez toujours accompagn Soyez tou jours accompagn d un ami ou d un membre de votre club de mo toneigistes Informez quelqu un de votre itin raire et de l heure approximative de votre retour ll arrive parfois que de l eau s accumule dans les pr s et g le lors que l hiver arrive Il s agit habituellement de glace vive Toute tentative de tourner ou de freiner sur ce type de surface peut oc casionner un t te a queue Ne jamais freiner acc l rer ou tourner sur la glace vive Si vous circulez sur une telle surface ralentissez en rel chant graduellement la manette d acc l rateur Ne faites aucun saut avec votre motoneige Laissez cette pratique aux cascadeurs professionnels N essayez pas d impressionner Soyez responsable Lorsque vous circulez en groupe vitez de faire des acc l rations brusques La chenille peut projeter de la neige ou de la glace sur le motoneigiste derri re vous En agissant de la sorte le v hicule peut s enliser et endommager le sentier
46. pratique d un sport comme la motoneige AVERTISSEMENT Lorsqu il est assis sur le v hicule le passager doit pouvoir en tout temps garder les pieds bien plat sur les repose pieds et garder les mains sur les poign es de maintien ou la courroie du si ge Il est important que le passager respecte ces exigen ces physiques pour assurer sa stabilit et r duire les risques d jection ____ INFORMATIONS DE S CURIT 23 Lorsqu un adulte et un enfant sont passagers sur une motoneige con ue pour deux passagers BRP recommande que l enfant prenne place au centre L adulte assis l arri re pourra ainsi garder l oeil ouvert sur l enfant et le retenir au besoin De plus l enfant sera mieux prot g du vent et du froid s il est au centre Il revient chaque conducteur d assurer la s curit de ses passagers et de les informer des notions de base entourant la pratique du sport de la motoneige AA AVERTISSEMENT Les passagers ne doivent utiliser que les si ges con us ceteffet Ne jamais permettre quiconque de s asseoir en tre le guidon et le conducteur Le si ge de chaque passager doit tre muni d une courroie de s curit et de poign es de maintien en plus de r pondre aux normes de la SSCC Snowmobile Safety and Certifica tion Committee Les passagers et les conducteurs doivent toujours porter des casques approuv s par le minist re des Transports ainsi que des v tements chauds et convenant ce spor
47. que vous en preniez possession la livraison le concessionnaire vous a expli qu les commandes de la motoneige et les diff rents r glages de la suspension Nous esp rons que cela vous a t utile la livraison on vous a aussi expliqu la garantie et on a effectu avec vous le processus d enregistrement de la garantie Les renseignements et descriptions contenus dans ce guide sont exacts la date de publication Cependant la politique de BRP est d assurer l am lioration continue de ses produits cela sans s enga ger en faire b n ficier les produits d j fabriqu s D di e l am lioration continue de la qualit et l innovation BRP se r serve le droit de supprimer ou de modifier en tout temps les sp cifications conceptions caract ristiques mod les et pi ces d qui pement sans encourir d obligation Les illustrations contenues dans ce guide indiquent la position des pi ces les unes par rapport aux autres il est donc possible qu elles ne rendent pas compte de la forme exacte des pi ces ou des d tails de fabrication Ces illustrations ont pour but d identifier les pi ces qui remplissent les m mes fonctions ou une fonction semblable Ce guide a t traduit de l anglais En cas de divergence par rapport la version originale cette derni re a pr s ance Les caract ristiques sont exprim es en unit s SI m triques et sont suivies de l quivalent en unit s am ricaines ou SAE entre
48. r le que peuvent jouer les motoneigistes pour pr server les endroits o ils pratiquent leur sport BRP a lanc la campagne Laisser peu de traces leur intention Quand on parle de laisser peu de traces il s agit pas seulement de l empreinte que la chenille laisse dans la neige s agit d un endos sement d un rapport de respect d une volont de donner l exemple en agissant concr tement C est un engagement envers la protec tion de l environnement en g n ral les soins dont il faut l entourer les animaux qui y vivent et les amateurs de plein air qui aiment aussi s y retrouver Avec ce th me nous esp rons rappeler aux motonei gistes que le respect de l environnement est crucial non seulement pour notre sport mais pour les g n rations venir aussi Si on vous demande de laisser peu de traces derri re vous ce n est pas pour mod rer votre enthousiasme C est une invitation le pra tiquer avec respect LAISSER PEU DE TRACES Laisser peu de traces c est conduire sa motoneige de fa on respon sable en respectant le lieu o l on se trouve Vous laissez peu de traces quand vous suivez les principes suivants Vous tes inform s Vous vous procurez des cartes des copies de r glements et d autres renseignements du minist re de l Environne ment et de la Faune ou d autres organismes publics Vous connais sez les r glements et les respectez y compris les limites de vitesse Vous vitez de passer sur l
49. teur et pr tez attention aux mises en garde attention et avertis sements Devenez membre du club de motoneigistes de votre r gion ses activit s sociales et son r seau de sentiers sont con us pour votre plaisir et votre s curit Demandez votre concession naire vos amis aux membres de votre club de vous apprendre les r gles de base ou suivez une des formations sur la s curit en motoneige qui se donnent dans votre r gion Toujours expliquer un d butant comment faire d marrer et ar r ter le v hicule Enseignez lui les bonnes positions de conduite et surtout ne lui permettez d utiliser le v hicule qu en terrain plat jusqu ce qu il se soit familiaris avec la conduite de la motoneige S il y a des cours de conduite de motoneige dans votre r gion inscrivez le Performance ALa performance de certaines motoneiges peut tre tr s su p rieure celle des autres motoneiges que vous avez d j conduites n est donc pas recommand que des conducteurs novices ou inexp riment s les conduisent A Les motoneiges sont utilis es dans de nombreuses r gions et de nombreuses conditions d enneigement Tous les mod les ne se comportent pas de la m me mani re dans des conditions similai res Consultez votre concessionnaire pour choisir le mod le de motoneige qui convient le mieux vos besoins Le conducteur son passager ou toute autre personne proximit peut subir des blessures ou perdre la vi
50. understand all warning labels and operator s guide before operation If guide is missing ask your dealer for a new one Get familiar with your snowmobile Inexperienced riders may overlook risks and be surprised by snowmobile s specific behavior and terrain conditions Ride slowly Excessive speed and reckless driving can kill ALWAYS adjust your speed according to snow conditions and circumstances Steering control and braking ability may be reduced on hard pack snow ice or roads Reduce speed amp allow more space to stop or turn Respect laws on minimum operator age Manufacturer recommends a minimum operating age of 16 years old A33A2MA A AVERTISSEMENT Lire et comprendre toutes les tiquettes d avertissements et le guide du conducteur avant utilisation Si le guide est introuvable demandez en un nouveau votre concessionnaire Familiarisez vous avec votre motoneige Les motoneigistes inexp riment s peuvent sous estimer les risques et tre surpris par le comportement sp cifique de la motoneige et des conditions du terrain Conduisez lentement La vitesse excessive et la conduite irresponsable peuvent causer la mort TOUJOURS adapter votre vitesse selon les conditions de neige et les circonstances environnantes Le contr le de la direction et le freinage peuvent tre r duits sur la neige compact e la glace ou les routes R duisez votre vitesse et allouez plus d espace p
51. une prati que saine et agr able pour vous et pour les autres et encourager d autres gens partager votre enthousiasme et votre loisir d hiver pr f r Donc la prochaine fois que vous chevaucherez votre mo toneige par un beau matin clair rappelez vous que vous jouez une partie importante pour l avenir de ce sport Contribuez montrer l exemple BRP vous remercie de faire votre part Rien n est plus exaltant que la motoneige S aventurer dans les in nombrables sentiers qui sillonnent les immensit s canadienne et am ricaine est une fa on saine et agr able de profiter de nos hi vers Cependant plus le nombre de motoneigistes augmente dans les parcs et les sentiers plus l environnement est expos diff rents dommages L utilisation abusive de terrains priv s et publics des installations et des ressources entra ne in vitablement des res trictions et des interdictions l heure actuelle la plus grande menace laquelle notre sport fait face est autour de nous La solution est simple il faut avoir une attitude responsable quand on fait de la motoneige La grande majorit des gens respecte les r gles et l environnement Chacun de nous doit montrer l exemple ceux qui jeunes et vieux se familiarisent avec cette activit y va de notre int r t de prot ger l environnement Parce que long terme c est l avenir m me de notre sport que nous pr servons Sensible l importance de cette question et du
52. vente 75 rue J A Bombardier Chemin de Messidor 5 7 Sherbrooke Qu bec 11 1W3 1006 Lausanne Suisse Canada T l c 41213187801 POUR LA SCANDINAVIE ET L EUROPE BRP FINLAND OY Service apr s vente Ahjotie 30 FIN 96320 Rovaniemi Finlande Tel 358163208111 POUR TOUS LES AUTRES PAYS VEUILLEZ COMMUNIQUER AVEC A OU B A Votre distributeur r gional vous trouverez ses coordonn es sur www brp com B Notre bureau nord am ricain Bombardier Produits R cr atifs inc Service de la garantie 75 rue J A Bombardier Sherbrooke Qu bec J1L 1W3 T l c 819 566 3590 S il s agit d un changement de propri t veuillez fournir la preuve que le propri taire pr c dent accepte le transfert Il est important d aviser BRP m me apr s l expiration de la garantie limit e car cela permet BRP de joindre le propri taire du v hicule au besoin comme l occasion d un rappel de s curit C est la res ponsabilit du propri taire d aviser BRP V HICULES VOL S Si votre v hicule a t vol avisez BRP ou un concessionnaire SKI DOO autoris On vous demandera vos nom adresse num ro de t l phone ainsi que le num ro d identification du v hicule et la date laquelle il a t vol Isvoov 1804 3003 4 1 13 31 18 Hd any oN ANOHd3 TAL won 14lV131Hd04d NVAANON no 1SS3udv 1113ANON 1804 3003 3 084 1 13 3
53. viter le vol Entretien apr s utilisation Arr ter le moteur Placer l arri re du v hicule sur un support m ca nique socle large pour motoneige Retirer la neige et la glace accumul es sur la suspension arri re la chenille la suspension avant le m canisme de direction et les skis Toujours recouvrir la motoneige lorsqu elle est remis e pour la nuit ou qu elle n est pas utilis e pendant une longue p riode Cette pr caution permet de la prot ger du gel et de conserver son apparence R glage de la suspension La maniabilit et le confort d une motoneige sont directement li s au r glage de la suspension Pour les r glages recommand s par le fabricant se reporter l auto collant situ sur le garde courroie donne les r glages en fonction de la charge en vue d un confort maximal de votre mod le de moto neige SKI DOO La suspension peut tre r gl e en fonction de la charge transport e du poids du conducteur de la pr f rence personnelle de la vitesse de conduite et de l tat du terrain REMARQUE Certaines motoneiges ne comportent pas tous les points de r glages suivants Utiliser les cl s fournies dans le n cessaire d outils A35F01A TYPIQUE MOD LE SC 4 MOD LE MX Z ENSEMBLE X 1 Les cames r glables des ressorts arri re influencent le confort et la hauteur de la motoneige Le ressort central influence le comportement de la direction ne se r gle pas sur tous les
54. 1 185 ddy any oN AINOHd31AL won 38 13184084 NIIONY no 1SS34dv ANNAIONV 3 1319 84 AG LNIAWI9NVHI FINOIHAA 3A NOLLVOISILNAGLG OYAINNN 3553 0 0 LNAINAJSNVHO E ae 263 520 000 609 CA OPERATOR S GUIDE REV SERIES FRENCH GUIDE DU CONDUCTEUR SERIE REV FRAN AIS FAIT AU MADE IN CANADA U M P C ET LE LOGO BRP SONT DES MARQUES DE COMMERCE DE BOMBARDIER PRODUITS RECREATIFS INC OU DE SES SOCI T S AFFILI ES 2006 BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS INC TOUS DROITS R SERV S IMPRIM AU CANADA
55. 1 V Mod le Ensemble en option Type de moteur Ann e mod le Codes de couleur Poids du v hicule puissance du moteur mod les europ ens 6 65 4 6 6 3 Num ros de s rie Les principaux composants de votre motoneige moteur et ch ssis sont identifi s par des num ros de s rie se peut que vous ayez produire en certaines occasions ces num ros de s rie C est le cas lors d une r clamation de garantie ou d une perte Le conces sionnaire autoris de motoneiges SKI DOO a besoin de ces num ros pour bien remplir les r clamations de garantie BRP ne pourra accep ter une r clamation de garantie si le num ro de s rie du moteur ou le num ro d identification du v hicule N I V est enlev ou alt r de quelque fa on On recommande fortement de noter les num ros de s rie de votre motoneige et de les transmettre votre compa gnie d assurances Emplacement du num ro d identification du v hicule N I V Le N I V est inscrit sur l autocollant de description du v hicule Voir plus haut est aussi estamp sur le tunnel pr s de l autocollant de description du v hicule Emplacement du num ro de mod le Le num ro de mod le fait partie du num ro d identification du v hi cule N I V 2BPSBX5A9Y1000001 N de ot ve de s rie Ann e mod le y 2000 1 2001 2 2002 A00A8HA etc DESCRIPTION DU Emplacement du num ro de s rie du moteur mm
56. ANS RESTREINDRE TOUTE GARANTIE DE VALEUR MARCHANDE OU TOUTE GARANTIE DE CONVENANCE DES FINS O UN USAGE PARTICULIER DANS LA MESURE O ON NE PEUT RENONCER LA DUR E DES GARANTIES IMPLICITES SE LIMITE CELLE DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES IMPR VUS ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS EN VERTU DE LA PR SENTE GARANTIE CERTAI NES PROVINCES NE PERMETTENT PAS LES RENONCIATIONS RESTRICTIONS ET EXCLUSIONS SUSMENTIONNEES PAR CONSEQUENT CES DERNIERES PEUVENT NE PAS VOUS CONCERNER LES DROITS SPECIFIQUES QUE CONFERE LA PRESENTE GARANTIE S APPLIQUENT SON TITULAIRE QUI PEUT AUSSI AVOIR D AUTRES DROITS QUI VARIENT SELON LES ETATS OU PROVINCES Ni un distributeur ni un distributeur concessionnaire BRP ni aucune autre personne n est autoris e a faire des d clarations ou des repr sentations ou encore a offrir des conditions garanties a propos du produit qui sont autres que celles stipul es a la pr sente garantie limit e S il y a lieu ces actes ne pourront tre opposables 8 BRP BRP se r serve le droit de modifier en tout temps la pr sente garan tie cela n ayant toutefois aucun effet sur les conditions de garantie applicables et en vigueur lors de la vente des produits 8 TRANSFERT Si la propri t d un produit est transf r e durant la p riode de garan tie cette garantie sera galement transf r e et sera valide pour le reste de la p riode de couverture condition que BRP soit avis e du transfert de p
57. Circuler en groupe est tr s plaisant Mais n essayez pas d impres sionner les autres ni de les d passer motoneigiste moins ex p riment pourrait tenter de vous imiter et chouer sa man uvre Quand vous circulez en groupe sachez adapter vos habilet s cel les de vos compagnons Fonctionnement Faire aussi une inspection AVANT de faire d marrer le moteur ____ INFORMATIONS DE S CURIT 13 Pour arr ter le moteur en cas d urgence appuyez sur l interrupteur d arr t du moteur tirez sur le cordon coupe circuit ou tournez la cl de contact V rifiez si l acc l rateur fonctionne librement et s il revient en po sition de ralenti avant de faire d marrer le moteur Serrez toujours le frein de stationnement lorsque le v hicule n est pas en marche Ne faites jamais tourner le moteur dans un endroit mal a r et ou si la motoneige est sans surveillance A Ne faites jamais tourner le moteur si le garde courroie n est pas pos ou si le capot ou les panneaux d acc s sont ouverts ou reti r s Ne faites jamais tourner le moteur sans que la courroie d en trainement ne soit pos e Faire fonctionner un moteur sans cour roie d entra nement ou si la chenille n est pas en contact avec le sol par exemple peut tre dangereux A Mod les d marreur lectrique seulement Ne chargez et ne survoltez jamais une batterie lorsque celle ci est install e dans la motoneige V rifiez qu aucun obsta
58. ENEGADE SUMMIT 600 HO SDI 800 R SYST ME MOTEUR Rotax 600 HO refroidis par Rotax 800 R Power Type de moteur liquide avec TEK refroidis par soupape clapet liquide 3 RAVE E RAVE SDI lectronique 2 x TM 40 Tuyau calibr simple silencieux a chicane SYST ME D ENTRA NEMENT Type de poulie d entra nement TRA VII Type de poulie men e Num ro de pi ce de la courroie 417 300 197 417 300 166 d entra nement 5 144 151 po 21 159 po 19 151 po 21 159 po 19 962 Nombre de dents petit barbotin X R Nombre de dents 45 grand barbotin S SCH nr d entra nement Syst me de freinage Manette de frein hydraulique de type RT Largeur nominale de la chenille 406 mm 16 po SUMMIT 600 HO SDI 800 R MOD LE SYST ME D ENTRA NEMENT suite 3648 mm 144 po 3648 mm 144 po 2840 mm ie ie 3648 mm 144 po 3840 mm 151 po 4038 mm 159 po 3840 mm 151 po 4038 mm 159 po Longueur nominale de la chenille Hauteur de profil de la chenille 57 2 mm 2 25 po 30 35 mm 1 3 16 1 3 8 po 73 kg 16 Ib Distance gale entre le rebord des guides de chenille et les glissi res Tension de la chenille Alignement de la chenille SUSPENSION Suspension avant Bras triangulaire double avec stabilisateur HPG HPG d montable en Amortisseur avant aluminium HPG d montable en aluminium avec vis d ajustement oe SC 144 SC 144 SC 151 Suspens
59. LES SANS MOTEUR SDI 1 Fusible du phare 20 A fil ROUGE ORANGE 2 Fusible des accessoires 20 A fil ROUGE JAUNE MCM Mod les refroidissement par liquide d marrage lectrique sauf le mod le moteur SDI mmo2007 002 010_b C T GAUCHE DU COMPARTIMENT MOTEUR MOD LES D MARRAGE LECTRIQUE SAUF LES MOD LES MOTEUR SDI 1 Fusible du MCM Circuit de charge ATTENTION Toujours d brancher ce fusible avant de faire toute op ration d entretien sous le capot On emp chera ainsi toute activation lectrique impr vue A33E0EA DESSUS DE BATTERIE MODELES A DEMARREUR ELECTRIQUE 1 Fusible du circuit de charge mmr2006 084 005_a DESSUS DE BATTERIE TOUS LES MODELES A DEMARRAGE MANUEL A MOTEUR SDI 1 Fusible du circuit de charge Mod les moteur SDI Ouvrir le capot avant Pour ouvrir la bo te de fusibles pousser sur la languette du couvercle et basculer le couvercle mmo2007 002 011_a BO TE DE FUSIBLES MOD LES MOTEUR SDI 1 Bo te de fusibles tape 1 Pousser sur la languette tape 2 Soulever le couvercle mmo2007 002 012_a BO TE DE FUSIBLES MOD LES MOTEUR SDI 1 Etiquette de description des fusibles 2 Pince fusibles 3 Fusibles de rechange mmo2007 002 013 TYPIQUE D POSE D UN FUSIBLE L AIDE DE L OUTIL 31 Poign e de levage avant et pare chocs avant Utiliser cette poign e pour soulever l avant du v hicule manuelle m
60. MEM de chacune d elles pour qu il reconnaisse le code de chacun des cordons coupe circuit Codes lumineux du voyant du DESS REMARQUE Si le voyant g n re un code lumineux consulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO SIGNAUX D AVERTISSEMENT DESCRIPTION AVERTISSEUR SONORE 2 courts Cligno Bonne cl tement V rifier que le cordon coupe circuit est libre Impossible de salet et de neige Cligno de lire la Remettre en place le tement cl faux capuchon et refaire contact d marrer le moteur Le v hicule ne peut tre utilis 1 court r p titif toutes les 1 5 seconde Cl Utiliser la cl 3 courts correspondant au v hicule SEA invalide ou r p titifs par ou la faire programmer cl non seconde S Le v hicule ne peut programm e X EN tre utilis 13 Interrupteur d arr t du moteur Cet interrupteur deux positions o bascule selon les mod les se trouve sur la poign e droite du guidon Pour arr ter le moteur en cas d urgence mettre le bouton la position ARR T et serrer simultan ment le frein Pour faire red marrer le moteur le bouton doit tre en position MARCHE ee A33E03A TYPIQUE TOUS LES MOD LES SAUF LES SUMMIT 1 ON marche 2 OFF arr t D s leur premi re sortie les conducteurs doivent se familiariser avec ce dispositif en l actionnant quelques reprises pour arr ter le mo teur et ils devraient continuer l utiliser p
61. N BOLT 516001 232b mmo2006 003 011_a MOD LES SUMMIT REFROIDISSEMENT PAR LIQUIDE AMERIQUE DU NORD _____ INFORMATIONS DE S CURIT ____ 53 CAUTION This snowmobile is calibrated for SEA LEVEL operation Operating this snowmobile above 2000 ft requires calibration parts and adjustments Refer to following chart for correct maximum horsepower RPM For more details refer to Operator s Guide or see your authorized Ski Doo dealer Incorrect adjusments may cause parts damage MAXIMUM HORSEPOWER RPM CHART TABLEAU REGIME DE PUISSANCE MAXIMALE Engine Type Moteur RPM TR MN 100 XXX XXXX XXX XXXX XXX XXXX ATTENTION Cette motoneige est calibr e en fonction d une utilisation au NIVEAU DE LA MER Si on utilise cette motoneige au del de 600 m tres il est n cessaire de la recalibrer et d installer certaines pi ces Se r f rer au tableau suivant pour conna tre le r gime de puissance maximale TR MN Pour plus de d tails se r f rer au Guide du conducteur ou consulter un concessionnaire autoris de motoneiges Ski Doo Sans cette recalibration certaines pi ces peuvent tre endommag es endi Adjust all three drive pulley bolts to same position d se Increase number Increase RPM Decrease Number Decrease RPM R gler tous les boulons de la poulie motrice la m me position Augmenter le num ro Augmenter le r gime TR MN CALIBRATION Diminuer le num ro Diminuer le regime
62. NTILATEUR Instruction 6 WARNING Beware of HOT parts AVERTISSEMENT Attention aux pi ces CHAUDES 516002664 A33A2GA _____ INFORMATIONS DE S CURIT ____ 45 Instruction 7 A32A1HA MODELES A REFROIDISSEMENT PAR LIQUIDE Instruction 8 Use XP Sm 2 Stroke Synthetic blend Utilisez de l huile semi synth tique 2 temps XP Sw or XP Sm Synthetic 2 Stroke oil ou synth tique 2 temps XP Sw 516 002 325A A33A2HA MODELE SDI 46 INFORMATIONS DE S CURIT __ Instruction 9 DO NOT SIT HERE NE PAS S ASSEOIR ICI A33H02A CERTAINS MOD LES UNE PLACE ____ INFORMATIONS DE S CURIT ____47 DO NOT SIT HERE NE PAS S ASSEOIR ICI A33A21A CERTAINS MOD LES UNE PLACE Instruction 10 WARNING ALL DRIVERS AND PASSENGERS MUST READ THE FOLLOWING Avoid surprises BE ON THE LOOK OUT for the unexpected Operate defensively e Scan constantly for people objects conditions and upcoming vehicles e Avoid thin ice open water Use extra caution whenever off trail ALWAYS wear a DOT approved HELMET and clothing appropriate for snowmobiling NEVER ride after consuming alcohol or drugs as a passenger AVERTISSEMENT TOUS LES CONDUCTEURS ET PASSAGERS DOIVENT LIRE CE QUI SUIT vitez les surprises SOYEZ AUX AGUETS pour les impr vus Conduisez d fensivement e Scrutez constamment pour rep rer personnes obje
63. PA de conformit aux exigences de la r glementation pour le contr le de la pollution de l air par les moteurs des nouvelles motoneiges Cette certification est conditionnelle la conformit de certains r glages aux normes de abrication Pour cette raison il faut lors de l entretien du produit se conformer aux instructions du fabricant et si possible revenir l intention premi re de la conception Les responsabilit s num r es ci dessus sont d ordre g n ral il ne s agit pas de la liste compl te des lois et r glements relatifs aux exi gences de l EPA sur les missions d chappement des motoneiges Pour plus de renseignements contacter les ressources suivantes PAR LA POSTE NORMALE AUX TATS UNIS 1200 Pennsylvania Ave NW Mail Code 6403J Washington D C 20460 POUR TOUS LES AUTRES SERVICES DE MESSAGERIE U S Environmental Protection Agency Office of Transportation and Air Quality 1310 L Street NW Washington D C 20005 SITE WEB Wwww epa gov otaq COURRIEL otaqpublicweb epa gov SYST ME D ENTRA NEMENT D pose et repose du garde courroie AVERTISSEMENT Ne JAMAIS faire fonctionner le moteur sans que les protecteurs et le garde courroie soient bien install s lorsque le capot est ouvert ou enlev Ne JAMAIS tenter de r gler des pi ces mobiles lorsque le mo teur tourne REMARQUE Le garde courroie est d lib r ment surdimensionn pour maintenir une tension sur les goupi
64. QUE DES DIRECTIVES IMPORTANTES 42 INFORMATIONS DE S CURIT __ Instruction 1 WARNING AVERTISSEMENT BEFORE STARTING AVANT DE DEMARRER 1 Attach tether cord to your clothing 1 Attachez le cordon coupe circuit votre v tement 2 Check proper operation of the 2 V rifiez le bon fonctionnement des throttle and brake levers each time manettes d acc l rateur et de frein before starting They must return to their avant chaque d marrage Elles doivent initial position when released revenir leur position initiale lorsque rel ch es 3 Apply parking brake 3 Engagez le frein de stationnement 4 Turn handlebars all the way 4 Tourner le guidon au maximum de in both directions to check for chaque c t pour v rifier les interference and insure free operation interf rences et le libre fonctionnement AFTER STARTING APR S LE D MARRAGE 1 Pull out tether cord to check if engine 1 D connectez le cordon shuts off coupe circuit 2 Re start and push in engine cut off pour v rifier qu il arr te le moteur switch to check if engine shuts off 2 Red marrez et enfoncez le bouton 3 Disengage parking brake before riding d arr t d urgence pour v rifier qu il to avoid fading arr te le moteur 3 D sengagez le frein de stationnement avant le d part pour viter la surchauffe et la perte du frein 516 002642 A33A2CA Instruction 2 Le remorquage d une charge peut affecter le comportement de
65. RICTIONS ET EXCLUSIONS SUSMENTIONNEES PAR CONSEQUENT CES DERNIERES PEUVENT NE PAS VOUS CONCERNER LES DROITS SPECIFIQUES QUE CONFERE LA PRESENTE GARANTIE S APPLIQUENT A SON TITULAIRE QUI PEUT AUSSI AVOIR D AUTRES DROITS QUI VARIENT D UN TAT L AUTRE OU D UNE PROVINCE L AUTRE Ni un distributeur ni un distributeur concessionnaire BRP ni aucune autre personne n est autoris e faire des d clarations ou des repr sentations ou encore offrir des conditions garanties propos du produit qui sont autres que celles stipul es la pr sente garantie limit e S il y a lieu ces actes ne pourront tre opposables BRP BRP se r serve le droit de modifier en tout temps la pr sente garan tie cela n ayant toutefois aucun effet sur les conditions de garantie applicables et en vigueur lors de la vente des produits 8 TRANSFERT Si la propri t d un produit est transf r e durant la p riode de garan tie cette garantie sera galement transf r e et sera valide pour le reste de la p riode de couverture condition que BRP soit avis e du transfert de propri t de la fa on suivante BRP ou un distributeur concessionnaire BRP autoris re oit une preuve que l ancien propri taire a accept le transfert de propri t et re oit les coordonn es du nouveau propri taire L information sera alors directement transmise par le distributeur BRP 9 SERVICE LA CLIENT LE a Face un conflit ou un probl me
66. S PAR MOD LE VENTILATEUR SYST ME MOTEUR Rotax 550 refroidissement par ventilateur axial soupapes clapet Cylindres Cylindr e cc 0 553 4 33 8 Al sage mm po Course mm po R gime maximal Carburation chappement SYST ME D ENTRA NEMENT Type de poulie d entra nement Bombardier Lite Type de moteur Type de poulie men e LPV 27 Num ro de pi ce de la courroie d entra nement 415 060 600 2 Engagement Nombre de dents petit Nombre de dents grand GTX Summit REFROIDIS PAR VENTILATEUR 550 F SYST ME D ENTRA NEMENT suite Nombre de dents barbotin GTX Summit aa Syst me de freinage anette de rein hydraulique de type RTMC Largeur nominale de la 406 mm 16 po Longueur nominale de la GTX Summit 3456 mm 136 po chenille MX Z GSX 3072 mm 121 po ENSEMBLE X 31 8 mm 1 25 po GC de profil de la SUMMIT 44 5 1 75 po MX Z GSX GTX 22 2 mm 0 88 po R glage de la chenille 148 18 1 9 16 po Distance gale entre le Alignement de la chenille rebord des guides de chenille et les glissi res SUSPENSION HPGMC avec vis Ensemble X d ai Amortisseur avant ajustement Contr le du d placement D battement maximal de la suspension avant 229 mm 9 po GTX Summit SC 136 Suspension arri re MX Z GSX SC 4MC Ensemble X HPG d montable Amortisseur de bras avant Contr le du d placement REFROIDIS PAR VENTILATEUR 550 F SUSPENSION suite Ensemble G
67. TX X HPG d montable Amortisseur de bras arri re Autres Contr le du d placement D battement maximal de la GTX Summit 330 7 mm 13 po suspension arri re MX Z GSX 381 mm 15 po CIRCUIT LECTRIQUE Sortie du circuit d clairage 340 watts 6000 tr mn 2 x 60 55 watts H 4 8 27 NGK BR9ES 0 45 0 05 mm 0 018 0 002 po Se reporter a la section FUSIBLE Ampoule de phare route croisement Ampoule de feu arri re Type Bougie Ecartement des lectrodes Fusible DIMENSIONS 3075 mm 121 1 po Longueur hors tout du v hicule 3055 mm 120 3 po MX Z GSX 2885 mm 113 6 po Largeur hors tout du v hicule 45 8 47 4 po 217 7 9 po 160 mm 45 7 po Hauteur hors tout du Ensemble X 022 mm 40 2 po v hicule REFROIDIS PAR VENTILATEUR 550 F Masse vide officielle 44 8 46 4 po Longueur hors tout des skis gt lt N Ecartement des skis Largeur des skis Type de carburant recommand Ordinaire sans plomb Am rique du Nord 87 RON MON 2 Indice d octane minimal Huile recommand e moteur HE injection XP S oss SRF DOT 4 ou GTLMA Liquide de frein DOT bar A A is 2 Huile de carter de cha ne Type d huile de carter de cha ne bo te de vitesses synth tique XP S CONTENANCES R servoir d essence 1 gal am ricains 40 10 6 R servoir d huile L oz am ricaines 3 5 118 1 Mesurer l cartement entre la glissi re et la chenille int
68. UITS R CR ATIFS INC Groupe support a la client le Valcourt Qu bec JOE 2L0 T l 1 819 566 3366 2006 Bombardier Produits R cr atifs inc Tous droits r serv s Marque de commerce d pos e de Bombardier Produits R cr atifs inc GARANTIE LIMIT E BPR POUR LES ETATS MEMBRES DE COMMUNAUTE EUROP ENNE MOTONEIGES SKI DOO 2007 1 PORT E DE LA GARANTIE LIMIT E Bombardier Produits R cr atifs inc BRP garantit ses motonei ges Ski Doo 2007 contre tout vice de conception ou de fabrication pour la p riode d crite ci dessous Toutes les pi ces et tous les accessoires d origine Ski Doo instal l s par un distributeur concessionnaire BRP autoris tel que d fini ci apr s au moment de la livraison de la motoneige Ski Doo 2007 b n ficient de la m me garantie que la motoneige BRP quipe certaines motoneiges Ski Doo 2007 avec un r cepteur GPS Ce dernier est couvert par la garantie limit e offerte par le ma nufacturier du r cepteur GPS et n est pas couvert par la pr sente garantie limit e de BRP L utilisation du produit des fins de course ou autre comp tition n importe quel moment m me par un propri taire ant rieur annu lera la pr sente garantie 2 DUR E DE LA GARANTIE La pr sente garantie entrera en vigueur compter de la premi re des deux dates suivantes i la date de livraison au premier acheteur au d tail ou ii la date laquelle le produit est mis
69. Z X X Z X Z MX Z MX Z Summit Summit Summit Summit Skandic Freestyle Freestyle Freestyle Expedition XZ MX Z Legend Adventure Adventure Adventure X Adrenaline Course 550 X Renegade X Renegade X Renegade X Highmark X 162 Adrenaline 144 Ventilateur X RS 151 Limited Sport Limited Ventilateur Tundra Session Park Back Country Sport X RS X RS Touring Std Ranger Std 995 SDI 593 HO 454 552 F 793 HO 995 SDI 593 HO SDI 995 SDI 593 HO SDI 552 F 797 Power TEK 793 HO 500 SS 593 HO SDI 552 F 300 300 552 F 552 F 552 F 793 HO 593 HO SDI V 810 300 552 F V 810 RENSEIGNEMENTS CONFIDENTIELS Nous tenons vous informer que vos coordonn es seront utilis es des fins de s curit et de garantie Parfois nous utilisons aussi les coordonn es de nos clients pour les renseigner sur nos produits et nos offres Si vous pr f rez ne pas recevoir d information propos de nos produits offres et services crivez nous l adresse ci dessous Prenez galement note que de temps autre des organismes de confiance s lectionn s avec soin peuvent tre autoris s utiliser les coordonn es de nos clients pour promouvoir des produits et servi ces de qualit Si vous ne d sirez pas que vos coordonn es soient transmises ces organismes crivez nous l adresse suivante AU CANADA AUX TAS UNIS Bombardier Produits BRP US Inc
70. ach aux v tements du conducteur e S assurer que l interrupteur d arr t du moteur est la position MARCHE D marrage manuel e Prendre la poign e du d marreur a rappel tirer lentement jusqu sentir une r sistance tenir fermement la poign e et tirer vigou reusement pour lancer le moteur AVERTISSEMENT Ne pas actionner l acc l rateur pendant le d marrage du mo teur D marrage lectrique selon l quipement e Appuyer sur le bouton START RER pour engager le d marreur lectrique et faire d marrer le moteur e Relacher le bouton d s que le moteur d marre AVERTISSEMENT Ne pas actionner l acc l rateur pendant le d marrage du mo teur ATTENTION Ne pas actionner le d marreur lectrique pendant plus de 10 secondes Attendre quelques secondes pour le laisser refroidir avant de l actionner de nouveau Activer le d marreur lectrique alors que le moteur tourne peut endommager son m canisme REMARQUE Si le moteur ne d marre pas avec le d marreur lec trique faire d marrer le moteur manuellement l aide du d marreur rappel D marrage d un moteur carburateur Proc dure e Rev rifier le fonctionnement de la manette d acc l rateur e S assurer que le cordon coupe circuit est branch et rattach aux v tements du conducteur e S assurer que l interrupteur d arr t du moteur est la position MARCHE e Sur les mod les refroidissement par ventilateur tou
71. ad quate con sulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO La corde de la courroie d entra nement doit affleurer le rebord de la poulie men e R gler au besoin A02D1UA TYPIQUE 1 Affleurement Mod les refroidissement par ventilateur R gler la hauteur de la courroie l aide des vis creuses comme sur l illustration Pour abaisser la courroie dans le poulie men e Tourner les vis creuses dans le sens des aiguilles d une montre Pour soulever la courroie dans le poulie men e Tourner les vis creuses dans le sens inverse des aiguilles d une montre REMARQUE Tourner les vis creuses de 1 4 de tour la fois puis faire pivoter la poulie men e pour permettre la courroie d entra ne ment de s installer dans la poulie V rifier la hauteur et r p ter au besoin A06D20A TYPIQUE 1 Vis creuses avec crous autobloquants Les vis creuses doivent tre immobilis es lors du serrage des crous autobloquants pour viter tout d r glage Utiliser un dispositif de r glage de tension de courroie N P 529 008 700 06021 529 008 700 TYPIQUE Mod les refroidis par liquide Desserrer les vis et tourner la bague de r glage comme suit Pour abaisser la courroie dans le poulie men e tourner la bague de r glage dans le sens inverse des aiguilles d une montre et serrer les vis Pour soulever la courroie dans le poulie men e tourner la bague de r glage dans le se
72. agne pr sentent des chenilles quip es d ergots de traction profil lev Ces chenilles permettent une conduite optimale en neige folle A00A8KA SYMBOLES SUR LES CHENILLES 1 Utilisation de crampons approuv e 2 Utilisation de crampons INTERDITE BRP ne recommande pas de circuler haute vitesse dans les sen tiers sur de la neige compact e ou sur la glace et ce pendant une p riode prolong e si la motoneige est munie d une chenille dot e d ergots de traction profil lev ll est n cessaire de ralentir et de r duire au minimum la distance a parcourir si l on doit circuler sur ces surfaces ATTENTION Ne pas circuler a haute vitesse dans les sentiers sur de la neige compact e ou sur la glace si la motoneige est munie d une telle chenille puisque cela exerce une grande con trainte sur les ergots qui finiront pas chauffer Pour viter des dommages potentiels la chenille ralentir et r duire au mini mum la distance parcourir sur ces surfaces Pour des instructions g n rales sur l entretien des chenilles consul ter les rubriques ETAT DE LA CHENILLE et TENSION ET ALIGNE MENT DE LA CHENILLE dans la section ENTRETIEN de ce guide ESSENCE ET HUILE RECOMMAND ES Essence recommand e Utiliser de l essence sans plomb vendue dans la plupart des stations service ou du carburant oxyg n contenant un maximum de 10 d thanol ou de m thanol ou une combinaison des deux L essence utilis e doit pr
73. ajustable Connecteur de prise pour visi re chauffante Prise 12 volts Pare brise R troviseurs r glables Cale pieds ajustables Soupape de chauffage de carburateur Attaches du capot et des panneaux lat raux Fusibles Poign e de levage avant et pare chocs avant Compartiment de range ment Porte bagages arri re N cessaire d outils Valise Sac int gr Si ge 2 1 Support de bougies Courroie de rechange Attelage Protecteurs et gardes Chenille 1 Indicateur de vitesse tachym tre Mod les Summit refroidissement par liquide Un indicateur de vitesse tachym tre combin s indique la vitesse du v hicule en km h ou MPH au moyen de son indicateur multifonction ainsi que le r gime du moteur en milliers de tr mn au moyen de sont aiguille D s que le v hicule se d place l indicateur multifonctionnel affiche la vitesse plut t que le mode s lectionn A35A04C TYPIQUE MOD LES AVEC TACHYM TRE UNIQUEMENT Voyant de marche arri re Voyant de DESS RER Voyant des feux de route bleu Voyant d huile Voyant de tension de batterie faible Voyant du syst me de gestion du moteur SGM Voyant avertisseur de surchauffe du moteur rouge Bouton s lecteur de mode Indicateur multifonctionnel 6 65 N DEA Lo N Tous les mod les sauf les Summit refroidissement par liquide Indicateur de vitesse multifonction lectronique indiquant la vitesse en km h ou en MPH Lorsqu on circule 90 k
74. ans le premier cas vous devez monter flanc de colline ou en slalom Placez vous en angle par rapport la colline Mettez vous genoux sur la motoneige Gardez toujours votre poids vers le haut de la pente Circulez une vitesse moyenne et constante Dirigez vous le plus loin possible dans une direction puis bifurquez en d pla ant votre poids en cons quence Le deuxi me cas peut comporter certaines difficult s Adoptez la position debout acc l rez avant de commencer monter puis dimi nuez l acc l ration afin d emp cher la chenille de patiner Dans les deux cas plus l inclinaison est grande plus il faut aller vite Ralentissez toujours en arrivant au sommet S il devient impossible d avancer ne faites pas tourner la chenille inutilement Arr tez le moteur d gagez les skis en les tirant vers la partie descendante et placez l arri re de la motoneige vers le haut de la pente Fa tes red marrer le moteur et maintenez une l g re pression sur l acc l rateur Placez vous de fa on ne pas basculer puis redescendez Descente Quand on descend il est important de bien ma triser sa motoneige en tout temps Lorsque vous descendez une pente abrupte main tenez votre centre de gravit le plus bas possible et gardez les deux mains sur le guidon Maintenez une l g re pression sur l acc l rateur et laissez descendre la motoneige pendant que le moteur tourne Si vous prenez trop de vitesse freinez fr quemmen
75. ant Bombardier Produits R cr atifs inc Valcourt JOE 2L0 Qu bec Canada Je soussign d clare par les pr sentes que ces motoneiges de l an n e mod le 2007 000 AA7D 00 BE7C 00 BM7B 00 BN7C 00 000 8576 00 000 BT7G 00 BW7E 00 000 CA7C 00 000 CL7C 00 CM7B 00 000 CR7B 00 EA7B 00 000 ED7C 00 000 EH7B 00 000 EL7D 00 000 GA7C 00 000 JA7C 00 000 JC7C 00 000 JD7C 00 000 KA7B 00 MA7B ME7B NB7B 000 PA7A 00 000 PB7A 00 000 PC7A 00 conformes aux directives et normes telles que sp cifi es Directive EMC 89 336 CEE Directive sur la machinerie CE 98 37 CE Les directives normes techniques et sp cifications techniques suivantes doivent tre utilis es EMC 95 54 CE Machinerie EN 292 1 1991 EN 292 2 1992 EN 294 1992 EN 563 1994 Tu ty Signature Lieu et date Denis Morin Valcourt 26 mai 2006 Directeur de l ing nierie Recherche et d veloppement motoneiges Bombardier Produits R cr atifs inc Nom complet et identification de la personne habilit e a signer au nom du fabricant Liste d taill e de mod les 000AA7D00 000BE7C00 000BM7B00 000BN7C00 000BS7G00 000BT7G00 000BW7E00 000CA7C00 000CL7C00 000CM7B00 000CR7B00 000EA7B00 000ED7C00 000EH7B00 O00EL7D00 000GA7C00 000JA7C00 000JC7C00 000JD7C00 000KA7B00 000MA7B00 000ME7B00 000NB7B00 000PA7A00 000PB7A00 000PC7A00 ach Z MX Z MX
76. ant de la moto neige avec la partie arri re Bien que les lisses au carbure de s rie soient ad quates elles n offrent pas n cessairement l optimum de contr le puisque celui ci d pend de vos pr f rences personnelles de votre type de conduite et de vos ajustements de suspension AVERTISSEMENT Un d s quilibre entre la partie avant et l arri re de la moto neige due une mauvaise combinaison de produits de trac tion et de lisses de skis peut rendre le v hicule survireur ou sous vireur ce qui peut entra ner une perte de contr le ____ INFORMATIONS DE S CURIT ____ 33 Survirage L utilisation de lisses au carbure plus positives sans produits de trac tion pourrait dans certaines conditions rendre la motoneige survi reuse voir illustration A33A31A SURVIRAGE Sous virage L utilisation de produits de traction pourrait dans certaines conditions rendre la motoneige sous vireuse si les skis de celle ci ne sont pas munis de lisses au carbure assez positives voir illustration 34 ___ INFORMATIONS DE S CURIT ____ A33A33A SOUS VIRAGE Conduite en contr le Une combinaison quilibr e de lisses au carbure et produits de trac tion assure un contr le ad quat et une meilleure manoeuvrabilit voir illustration A33A34A CONDUITE EN CONTR LE ____ INFORMATIONS DE S CURIT ____ 35 Acc l ration L utilisation de produits de traction augmente la capacit d acc l ra tion d
77. ar la suite d veloppe ront ainsi un r flexe qui leur sera tr s utile en cas d urgence AVERTISSEMENT Si le dispositif a t actionn lors d une situation d urgence provoqu e par une d faillance rep rer et corriger le probl me avant de faire red marrer le moteur Consulter un concession naire autoris de motoneiges SKI DOO 14 Commutateur d clairage Plac sur la poign e gauche du guidon le commutateur permet de choisir entre le feu de route et le feu de croisement Noter que les feux sont toujours allum s lorsque le moteur tourne A33E04A TYPIQUE 15 Poign e du d marreur rappel Dispositif rebobinage automatique situ du c t droit de la mo toneige Pour faire d marrer le moteur tirer lentement la poign e jusqu ce qu on sente une r sistance puis tirer vigoureusement Rel cher la poign e lentement 16 Bouton d trangleur Ce levier trois positions facilite le d marrage froid 06 1 1 OFF arr t 2 Position 2 3 Position 3 D marrage initial froid REMARQUE Ne pas actionner l acc l rateur lorsque le levier d trangleur est en fonction Mettre le levier d trangleur la position 3 et faire d marrer le mo teur D s qu il est en marche placer le levier la position 2 Apr s quelques secondes 10 au maximum placer le levier la position OFF REMARQUE Lorsqu il fait tr s froid en dessous de 20 C 4 F il peut
78. c de l huile pour moteurs hors bord Ne pas utiliser d huile pour moteurs hors bord 2 temps NMMA TC W TC W2 ou TC W3 ou d huile pour moteurs 2 temps sans teneur en cen dres viter de m langer diff rentes marques d huile API car les r actions chimiques risquent de gravement endommager le moteur Le r servoir d huile injection doit toujours contenir une quantit suffisante d huile recommand e ATTENTION V rifier le niveau d huile et remplir chaque plein d essence Le bouchon du r servoir d huile et celui du r servoir d essence ne sont pas interchangeables Le bouchon du r ser voir d huile est identifi HUILE AVERTISSEMENT Ne pas trop remplir Remettre le bouchon du r servoir d huile et bien serrer Essuyer toute huile r pandue L huile est ex tr mement inflammable P RIODE DE RODAGE Moteur ATTENTION faut assurer une p riode de rodage de 10 heures 500 km 300 mi avant d utiliser le v hicule plein r gime de mani re continue L acc l rateur ne devrait pas tre actionn plus du 3 4 de sa course Toutefois de br ves acc l rations plein r gime et de fr quentes variations de vitesse contribuent un bon rodage ATTENTION viter de faire surchauffer le moteur les acc l rations soutenues et les vitesses de croisi re prolong es sans variations de r gime pendant la p riode de rodage peuvent en dommager le moteur Tous les mod les sauf les mod les qu
79. ce faire appuyer sur le bouton START RER alors que le moteur est en marche Apr s 2 secondes un bip se fait entendre pour in diquer qu on peut s lectionner le mode basse altitude Rel cher le bouton START RER apr s avoir entendu ce bip pour passer en mode basse altitude Le syst me de marche arri re peut maintenant fonc tionner en basse altitude On peut passer en marche arri re en sui vant les directives de PASSAGE EN MARCHE ARRI RE Pour s lectionner le mode haute altitude appuyer sur le bouton START RER et le maintenir jusqu ce que 2 bips se fassent enten dre Rel cher le bouton en moins d une seconde Le syst me de marche arri re peut maintenant fonctionner en haute altitude On peut passer en marche arri re en suivant les directives de PASSAGE EN MARCHE ARRI RE ll est important d appuyer sur le bouton START RER et de le mainte nir pour que le syst me de marche arri re passe d un mode l autre Il y aura 1 bip puis 2 bips puis 1 bip puis 2 bips et ainsi de suite et ce une seconde d intervalle Le mode s lectionn correspond au dernier code de bips entendu REMARQUE Le mode choisi est gard en m moire jusqu ce qu un nouveau mode soit s lectionn que le moteur soit arr t ou non Mod les refroidis par liquide Ces mod les sont munis d une sonde de pression d air qui d termine automatiquement le mode requis par la marche arri re Il n est pas n cessaire d utiliser le bouton START RER po
80. cel un code qui ne correspond pas celui qui a t programm Le voyant du DESS clignote rapidement 3 fois seconde Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Brancher un bouchon de cordon coupe circuit dont le code a t programm dans le MEM de la motoneige Bougies d fectueuses accumulation de calamine Voir la cause n 5 de la section LE MOTEUR TOURNE MAIS NE DEMARRE PAS Le moteur tourne en surchauffant Voir la cause n 6 de la section LE MOTEUR MANQUE D AC C L RATION O DE PUISSANCE Mauvais r glage de l avance l allumage ou panne du circuit d allumage Voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO RAT S D ALLUMAGE 1 Le DESS ne d tecte pas le code du capuchon du cordon 3 coupe circuit Le voyant du DESS RER clignote une fois toutes les 1 5 secondes Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Installer correctement Le DESS a d cel un code qui ne correspond pas celui qui a t programm Le voyant du DESS clignote rapidement 3 fois seconde Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Brancher un bouchon de cordon coupe circuit dont le code a t programm dans le MEM de la motoneige Bougies encrass es d fectueuses ou us es Nettoyer v rifier l cartement et le num ro d identification La remplacer au besoin RAT S D ALLUMAGE suite 4 Trop d huile fournie au moteur Mauvais r glag
81. cle et que personne ne se trouve derri re vous avant de faire une m arche arri re Ne laissez pas vos cl s sur la motoneige cela constitue une invi tation pour les voleurs et un danger pour les enfants A Ne soulevez jamais l arri re de votre motoneige lorsque le moteur tourne car la chenille pourrait projeter de la neige de la glace ou des d bris Ne soulevez jamais l arri re du v hicule lorsque le mo teur tourne Pour nettoyer ou inspecter la chenille arr tez le mo teur basculez la motoneige sur le c t et enlevez ce qui obstrue la chenille avec un morceau de bois ou une branche Personne ne doit se trouver pr s d une chenille qui tourne Entretien Bien conna tre votre motoneige et faire preuve de la prudence et de la pr voyance qui sont de mise quand on conduit un v hicule motoris L utilisation de la motoneige sera plus agr able et plus s curitaire si on fait preuve de bon sens si on conduit prudem ment et si on en fait un entretien ad quat Suivre les instructions de ce guide la lettre Sauf indication con traire le moteur doit tre arr t et froid avant toute op ration de r glage de lubrification ou d entretien 14 INFORMATIONS DE S CURIT __ A Ne jamais laisser tourner le moteur lorsque le capot est ouvert M me au ralenti le moteur d une motoneige tourne environ 1800 tr mn Coupez toujours le contact avant d ouvrir le capot A N enlevez aucune pi ce d origine de votre
82. communi quer avec votre concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Usure et tat des skis et des lisses V rifier l tat des skis des lisses et des lisses au carbure si le v hicule en est dot S ils sont us s communiquer avec un conces sionnaire autoris de motoneiges SKI DOO AVERTISSEMENT Des skis et ou des lisses trop us s nuiront grandement la conduite de la motoneige CARROSSERIE ET CH SSIS Nettoyage et protection du v hicule Enlever la salet et la rouille Pour nettoyer tout le v hicule n utiliser que des tissus de flanelle ou l quivalent ATTENTION Utiliser des tissus de flanelle ou l quivalent pour nettoyer le pare brise et le capot pour viter d endommager da vantage les surfaces nettoyer Pour nettoyer tout le v hicule compris les pi ces m talliques uti liser un nettoyant industriel N P 293 110 001 bombe a rosol de 400 g et N P 293 110 002 4 L ATTENTION Ne pas mettre de nettoyant industriel sur les auto collants et le vinyle Pour les pi ces en vinyle ou en plastique utiliser le nettoyant de vinyle et de plastique N P 413 711 200 6 x 1 L Pour liminer les gratignures sur le pare brise ou sur le capot utili ser l ensemble de produits liminateurs d gratignures N P 861 774 800 ATTENTION Ne jamais nettoyer les pi ces de plastique ou le capot avec un d tergent concentr un produit de d graissage un diluant peinture de
83. cteurs pour revenir au syst me imp rial Fixer le connecteur au faisceau l aide d attaches A33E06A TYPIQUE MOD LES REFROIDISSEMENT PAR LIQUIDE 2 Tachym tre Un cadran lecture directe indique le nombre de milliers de tours par minute tr mn du moteur REMARQUE Les mod les Summit refroidissement par liquide sont quip s d un indicateur de vitesse tachym tre combin s se reporter INDICATEUR DE VITESSE TACHYM TRE ci dessus pour plus de d tails A33E0AA TYPIQUE MULTIPLIER L INDICATION PAR 1000 3 Indicateur de niveau de carburant lectrique Indicateur mont sur le tableau de bord pour faciliter la lecture de l in dicateur de niveau de carburant Cet indicateur fonctionne lorsque le moteur tourne A32A26A TYPIQUE 1 Plein 2 Vide 4 Indicateur de temp rature Cet indicateur indique la temp rature du liquide de refroidissement du moteur L aiguille se d place vers la plage de temp rature nor male lorsque le moteur se r chauffe Dans toutes les conditions de conduite l aiguille doit rester dans cette plage Si l aiguille se trouve dans la plage de surchauffe r duire la vitesse de la motoneige et conduire dans la neige folle ou arr ter imm diatement le moteur A32A27A TYPIQUE Normal 2 Surchauffe 5 Manette d acc l rateur Du c t droit du guidon on l active avec le pouce Quand on appuie sur l acc l rateur le r gime du moteur augmente
84. d brancher aussi le conduit de ventilation ou la sonde du silencieux d admission d air A33C02B AUTRES MOD LES QUE LES 2 TEC 1 Conduit de ventilation A33E0RA MOD LES 2 TEC 1 Sonde Proc der dans l ordre inverse pour fermer le capot et les panneaux lat raux Bien fixer les attaches 30 Fusibles D pose inspection des fusibles V rifier l tat des fusibles et les remplacer au besoin Tirer sur le fusible pour l extraire du porte fusibles V rifier si le fila ment est fondu A15E0KA 1 Fusible 2 V rifier s il est fondu ATTENTION Ne pas utiliser un fusible de calibre plus lev car cela pourrait endommager les composants lectriques et ou pro voquer un feu AVERTISSEMENT Si un fusible est grill on doit d terminer la source du pro bl me et r parer avant de faire red marrer le v hicule Con sulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO pour la r paration Description emplacement Mod les refroidissement par ventilateur FUSIBLE DESCRIPTION D marreur Circuit de charge Protection de masse ATTENTION Toujours d brancher ce fusible avant de faire toute op ration d entretien sous le capot On emp chera ainsi toute activation lectrique impr vue mmo2007 002 009_a C T GAUCHE DU COMPARTIMENT MOTEUR TOUS LES MOD LES REFROIDISSEMENT PAR VENTILATEUR 1 Fusible de protection de masse 2 Bouton de r glage des phares
85. de carburants d huiles ou de lubrifiants ne convenant pas au produit voir le Guide du conducteur e _L ingestion de neige ou d eau e Le pr judice r sultant de dommages impr vus de dommages indirects ou de tout autre dommage compris entre autres le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location le recours un taxi les inconv nients les couvertures d assurance le remboursement de pr ts les pertes de temps et les pertes de revenus et e Dommage r sultant de crampons install s sur la chenille si l ins tallation ne respecte pas les instructions de BRP 3 LIMITATION DE RESPONSABILITE LA PR SENTE GARANTIE EST CONVENUE ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE Y COM PRIS ET SANS RESTREINDRE TOUTE GARANTIE DE VALEUR MARCHANDE OU TOUTE GARANTIE DE CONVENANCE DES FINS OU UN USAGE PARTICULIER DANS LA MESURE O ON NE PEUT RENONCER LA DUR E DES GARANTIES IMPLICITES SE LIMITE CELLE DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES IMPR VUS ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS EN VERTU DE LA PR SENTE GARANTIE CERTAI NES PROVINCES NE PERMETTENT PAS LES RENONCIATIONS RESTRICTIONS ET EXCLUSIONS SUSMENTIONNEES PAR CONSEQUENT CES DERNIERES PEUVENT NE PAS VOUS CONCERNER LES DROITS SPECIFIQUES QUE CONFERE LA PRESENTE GARANTIE S APPLIQUENT SON TITULAIRE QUI PEUT AUSSI AVOIR D AUTRES DROITS QUI VARIENT SELON LES ETATS OU PROVINCES Ni un distributeur ni un concessionnaire BRP ni aucune autr
86. de de marche arri re du bouton START RER est d sactiv On recommande de laisser le moteur atteindre sa temp rature de fonctionnement avant de changer de vitesse Mode de d marrage Mod les refroidissement par liquide REMARQUE Pour les mod les refroidissement par ventilateur se reporter NTERRUPTEUR D ALLUMAGE Pour faire d marrer le moteur appuyer sur le bouton START RER et le maintenir jusqu ce que le moteur d marre ATTENTION Ne pas appuyer sur le bouton START RER plus de 10 secondes Attendre un peu pour le laisser refroidir avant de l actionner de nouveau Maintenir enfonc le bouton START RER lorsque le moteur a d marr peut endommager le m canisme du d marreur Rel cher imm diatement le bouton START RER lorsque le moteur d marre Si le moteur ne d marre pas d s la premi re tentative attendre quel ques secondes puis essayer de nouveau Pour arr ter le moteur tourner l interrupteur d arr t du moteur la position d arr t ou tirer sur le cordon coupe circuit REMARQUE Au besoin on peut faire d marrer le moteur manuel lement avec le d marreur rappel Passage en marche arri re Tous les mod les AVERTISSEMENT Pour passer en marche arri re appuyer sur le bouton START RER tandis que le moteur tourne Attendre qu un signal retentisse et que le voyant DESS RER s allume sur le tableau de bord avant d actionner l acc l rateur pour reculer La vitesse en marche arri
87. de l enl vement de pi ces de r para ions entretien ou service incorrects de la modification ou de l utilisation de pi ces n ayant pas t fabriqu es ou approuv es par BRP ou encore les dommages r sultant de r parations effec u es par une personne n tant pas un distributeur concession naire BRP autoris e Les dommages caus s par un usage abusif une utilisation anor male la n gligence l utilisation du produit sur une surface autre que la neige ou encore une utilisation non conforme aux recom mandations du Guide du conducteur e Les dommages r sultant d un accident d une submersion d un incendie d un vol d un acte de vandalisme ou de tout cas de orce majeure e L utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants ne convenant pas au produit voir le Guide du conducteur e 065 0 de neige ou d eau e Le pr judice r sultant de dommages impr vus de dommages indirects ou de tout autre dommage compris entre autres le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location le recours un taxi les inconv nients les couvertures d assurance le remboursement de pr ts les pertes de temps et les pertes de revenus et e Dommage r sultant de crampons install s sur la chenille si l ins tallation ne respecte pas les instructions de BRP 7 LIMITATION DE RESPONSABILIT LA PR SENTE GARANTIE EST CONVENUE ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE Y COM PRIS ET S
88. du moteur SGM REMARQUE Pour toutes les pannes non mentionn es ci dessous consulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Mod les autres que Power TEK 1 BIP COURT 1 BIP LONG ET CLIGNOTEMENT DU VOYANT DU DESS RER 1 Code d anomalie de la sonde de temp rature du moteur V rifier le circuit de charge et ou la sonde de temp ra ture consulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Mod les Power TEK 1 BIP COURT 1 BIP LONG ET CLIGNOTEMENT DU VOYANT DU DESS RER 1 Code de panne du syst me de gestion du moteur SGM S adresser un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Mod les moteur SDI 2 BIPS COURTS PAR MINUTE 1 Tension de batterie faible V rifier la batterie et le circuit de charge 2 BIPS COURTS PAR MINUTE ET CLIGNOTEMENT DU VOYANT DU DESS RER 1 Tension de batterie lev e V rifier la batterie et le circuit de charge CLIGNOTEMENT DU VOYANT DU DESS RER 1 Code de panne du syst me de gestion du moteur SGM S adresser un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO FICHES TECHNIQUES REMARQUE D di e l am lioration constante de la qualit et l in novation BRP se r serve le droit de changer en tout temps le design et les caract ristiques de ses produits ou d y faire des ajouts ou des am liorations cela sans s engager d aucune fa on effectuer ces op rations sur les produits d j fabriqu s REFROIDI
89. e de la pompe huile voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Sur les mod les m lange essence huile seulement mauvais m lange essence huile Vidanger le r servoir d essence et le remplir avec un m lange appropri 5 Pr sence d eau dans l essence Vider le circuit d alimentation et le remplir d essence neuve LA MOTONEIGE NE PEUT ATTEINDRE SA VITESSE MAXIMALE 1 Le DESS ne d tecte pas le code du capuchon du cordon coupe circuit Le voyant du DESS RER clignote une fois toutes les 1 5 secondes Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Installer correctement 2 Le DESS a d cel un code qui ne correspond pas celui qui a t programm Le voyant du DESS clignote rapidement 3 fois seconde Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Brancher un bouchon de cordon coupe circuit dont le code a t programm dans le MEM de la motoneige 3 Courroie d entra nement Voir la cause n 6 de la section LE MOTEUR MANQUE D AC CELERATION OU DE PUISSANCE 4 Mauvais r glage de la chenille VoirlasectionENTRETIEN ou consulter votre concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO pour faire r gler la tension et l alignement 5 Mauvais alignement des poulies Voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO 6 Moteur Voir les causes 1 2 6 et 7 de la section LE MOTEUR MANQUE D ACCELERATION OU DE PUISSANCE Pannes du syst me de gestion
90. e motoneiges Ski Doo Sans ce r glage un manque de performance sera remarqu et certaines pi ces peuvent tre gravement endommag es MAXIMUM HORSEPOWER RPM CHART TABLEAU R GIME DE PUISSANCE MAXIMALE Engine Type Moteur RPIM TR MN 100 XXX XXXX 516 002 739 mmo2006 003 009_a MOD LES SUMMIT REFROIDISSEMENT PAR VENTILATEUR EUROPE CAUTION This snowmobile is calibrated for operating at an altitude of 6000 ft Operating at other than 6000 ft 1000 ft requires parts and adjustments For more details contact your authorized Ski Doo dealer Failure to make adjustments will result in a noticeable lack of performance and may cause serious engine damage ATTENTION Cette motoneige est calibr e en fonction d une utilisation une altitude de1800 m tres Une utilisation autre que 1800 m tres 300 m tres n cessite un r glage et l installation de certaines pi ces Pour plus de d tails consulter un concessionnaire autoris de motoneiges Ski Doo Sans ce r glage un manque de performance sera remarqu et le moteur pourrait tre gravement endommag MAXIMUM HORSEPOWER RPM CHART TABLEAU R GIME DE PUISSANCE MAXIMALE Engine Type Moteur RPM TR MN 100 XXX XXXX 516 002 740 mmo2006 003 010_a MOD LES SUMMIT REFROIDISSEMENT PAR VENTILATEUR AMERIQUE DU NORD 52 ___ INFORMATIONS DE S CURIT ___ Instruction 18 CAUTION This snowmobile is calibrated for opera
91. e pas enrouler le c ble autour de la main Tenir le c ble la main seulement Ne pas faire d marrer la motoneige l aide de la poulie d entra nement moins qu il ne s agisse vraiment d une situation d urgence Faire r parer la motoneige dans les plus brefs d lais A07DOUA Fixer une extr mit du c ble d urgence la poign e du d marreur rappel REMARQUE La douille de bougie peut tre utilis e comme poign e d urgence A17B01A TYPIQUE Attacher l autre extr mit du c ble d urgence l agrafe de d mar rage fournie dans le n cessaire d outils Fixer l agrafe la poulie d entra nement Enrouler solidement le c ble autour de la poulie d entra nement Lorsqu on tire sur le c ble la poulie motrice doit tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre A03D25A TYPIQUE MOD LES REFROIDIS PAR VENTILATEUR t 1 N ud de ce c t A19D13A TYPIQUE MOD LES REFROIDIS PAR LIQUIDE 1 Agrafe Tirer vigoureusement sur le c ble de sorte qu il se lib re de la poulie d entra nement Faire d marrer le moteur manuellement de la fa on habituelle AVERTISSEMENT Quand une situation d urgence oblige faire d marrer la mo toneige au moyen de la poulie d entra nement ne pas reposer le garde courroie ramener le v hicule lentement pour le faire r parer Remorquage d un accessoire Toujours utiliser une barr
92. e per sonne n est autoris e faire des d clarations ou des repr sentations ou encore offrir des conditions garanties propos du produit qui sont autres que celles stipul es la pr sente garantie limit e S il y a lieu ces actes ne pourront tre opposables BRP BRP se r serve le droit de modifier en tout temps la pr sente garan tie cela n ayant toutefois aucun effet sur les conditions de garantie applicables et en vigueur lors de la vente des produits 4 DUR E DE LA GARANTIE La pr sente garantie entrera en vigueur compter de la premi re des deux dates suivantes i la date de livraison au premier acheteur au d tail ou ii la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois et ce pour une p riode de DOUZE 12 MOIS CONS CUTIFS pour utilisation priv e ou com merciale Toutefois la dur e de la garantie d une motoneige livr e entre le 1 juin et le 1er d cembre de l ann e en cours se terminera le 1 d cembre de l ann e suivante Les composantes reli es aux missions qui sont inclues dans le ta bleau ci dessous qui sont install es sur des motoneiges certifi es par l EPA voir la liste ci dessous et qui sont enregistr es aux Etats Unis sont couvertes pour trente 30 mois cons cutifs ou 4000 km 2500 mi d utilisation selon le premier des deux termes atteint Si les 4000 km 2500 mi sont atteints durant la p riode normale de garantie les composantes reli es aux
93. e requis poids au sol 3 a a Transfert de 58 Tr s facile Courroie Raccourcir la poids trop soul vent g tourner A trop longue courroie prononc du sol Guidon facile tourner Transfert Forte de poids pression insuffisant au sol Difficile tourner Courroie Rallonger la trop courte courroie R glage de la courroie a Tay KG PIS a RE VES a Sate 038008 TYPIQUE 1 Raccourcir ou allonger la courroie en la boulonnant un autre orifice Les blocs de raccordement influencent la maniabilit Suspension de la SC 4 seulement e Conduire vitesse moyenne et r gler en fonction de la maniabilit voulue e Si on doit r gler la maniabilit tourner les blocs droit et gauche de 90 pour obtenir la position d sir e REMARQUE y a quatre positions de r glage Le c t du bloc cor respondant la position voulue doit faire face la but e de caout chouc AVERTISSEMENT Les deux blocs doivent tre r gl s la m me position Sinon le comportement du v hicule peut tre impr visible et la sus pension peut tre endommag e Utiliser l outil fourni dans la trousse pour r gler les blocs de raccor dement BLOC DE RACCORDEMENT VUE DU C T DROIT LA LETTRE EST ESTAMP E SUR LE BLOC 1 Position 1 minimum 2 Position 2 minimum interm diaire 3 Position 3 interm diaire maximum 4 Position 4 maximum Rapport de mouvement de l a
94. e rigide pour remorquer un accessoire Tout accessoire remorqu doit tre muni de r flecteurs de chaque c t et l arri re V rifier si des r glements locaux exigent l emploi de feux d arr t AVERTISSEMENT Ne jamais remorquer un accessoire avec une corde Utiliser plut t une barre rigide L utilisation d une corde pourrait me ner une collision entre l accessoire et la motoneige et peut tre un capotage la suite d une d c l ration rapide ou dans une pente Remorquage d une autre motoneige Si une motoneige est en panne et qu on doit la remorquer installer une barre rigide retirer la courroie d entra nement et remorquer une vitesse mod r e ATTENTION Toujours enlever la courroie d entra nement de la motoneige remorquer afin de ne pas endommager la courroie et le syst me d entra nement Si on n a pas de barre rigide et en cas d urgence seulement on peut utiliser une corde pourvu qu on proc de avec une grande prudence il peut tre ill gal de proc der ainsi Veuillez v rifier aupr s des auto rit s provinciales ou locales Enlever la courroie d entra nement fixer la corde aux jambes de ski demander quelqu un de s asseoir sur la motoneige remorqu e pour serrer le frein puis remorquer le v hicule basse vitesse ATTENTION Pour ne pas endommager la direction ne jamais attacher la corde de remorquage aux poign es des skis AVERTISSEMENT Ne jamais remorquer une mo
95. e sion d passe ses propres capacit s celles du passager ou celles du v hicule ge A BRP recommande que tout conducteur soit g d au moins 16 ans INFORMATIONS DE S CURIT 11 Vitesse Les exc s de vitesse peuvent tre fatals Souvent vous ne pou vez pas r agir ou r pondre assez rapidement un v nement im pr vu Conduisez toujours une vitesse appropri e l tat du sentier aux conditions climatiques et vos capacit s Respectez les lois en vigueur dans sa r gion Des limites de vitesse peuvent tre en vigueur et doivent tre respect es Conduite Dans les sentiers circuler droite Restez toujours bonne distance des autres motoneiges et des passants A N oubliez pas que le mat riel publicitaire montrant une utilisation audacieuse et risqu e de la motoneige est tourn dans des con ditions id ales et que la conduite est assur e par des pilotes pro essionnels Ne pas tentez jamais ces manoeuvres dangereuses si vous ne poss dez pas les habilet s requises A Ne conduisez jamais si vous avez consomm de l alcool ou des drogues si vous tes malade ou fatigu Conduire avec prudence A Les motoneiges ne sont pas con ues pour circuler dans les rues ou sur les routes publiques peut tre agr able de conduire une motoneige la nuit mais en raison de la visibilit r duite soyez particuli rement prudent Evi tez les terrains inconnus et assurez vous que
96. e votre motoneige sur les surfaces de neige durcie et sur la glace sans toutefois avoir d effet appr ciable sur la neige molle Par cons quent le niveau de traction peut varier brusquement dans cer taines conditions AVERTISSEMENT Afin d viter les surprises qui pourraient entra ner une perte de contr le de la motoneige pouvant causer des blessures graves ou la mort Toujours utiliser la manette d acc l rateur avec douceur Ne JAMAIS tenter de faire patiner la chenille afin de faire d raper l arri re de la motoneige Cela pourrait entra ner la projection violente de d bris ou de glace pouvant causer des blessures aux personnes dans l en tourage ou sur les motoneiges qui suivent Freinage Tout comme en conditions d acc l ration l utilisation de produits de traction augmente la capacit de freinage de la motoneige sur des surfaces de neige durcie et sur la glace sans toutefois avoir d ef fet appr ciable sur la neige molle Par cons quent le niveau de freinage peut varier brusquement dans certaines conditions Ainsi assurez vous de toujours utiliser la manette de frein avec retenue pour viter de bloquer la chenille et viter ainsi les surprises pouvant entra ner une perte de contr le 36 INFORMATIONS DE S CURIT ____ Consignes de s curit importantes AVERTISSEMENT Afin d viter les blessures graves aux personnes proximit de la motoneige NE JAMAIS se tenir derri re ou p
97. elles que perforation de la chenille d chirement de la chenille particuli rement autour des trous de traction d une chenille cramponn e ____ INFORMATIONS DE S CURIT 39 bris ou arrachement de profils laissant appara tre une partie de la tige d lamination de la bande de caoutchouc 065 bris es crampons cass s chenille cramponn e crampons pli s chenille cramponn e crampon arrach s crampons manquants Segment guide manquant On ne peut pas remplacer des crampons bris s ou manquants sur les chenilles crampons de type TECHNO GLACE Remplacez imm diatement les crampons bris s ou endommag s sur une chenille crampons approuv e Si votre chenille montre des signes de d t rioration celle ci doit imm diatement tre remplac e En cas de doute consultez votre concessionnaire Assurez vous de toujours inspecter visuellement votre chenille avant chaque utilisa tion AVERTISSEMENT L utilisation d une chenille ou de crampons endommag s peut causer une perte de contr le cr ant un risque de blessures gra ves pouvant entra ner la mort 40 INFORMATIONS DE S CURIT ____ TIQUETTE D AVERTISSEMENT Les normes de s curit ont t tablies par la SSCC Snowmobile Sa fety and Certification Committee dont BRP fait partie Vous pouvez facilement constater si votre motoneige est conforme ces normes en rep rant l tiquette de certificat
98. emp cher que les secousses ne les d r glent ou les brisent Ce support se trouve dans le compartiment moteur mmo2007 002 014_a MODELES A REFROIDISSEMENT PAR VENTILATEUR SUPPORT DE BOUGIES DANS LE PANNEAU LATERAL GAUCHE 1 Bougies de rechange dans le support A33C02A ES MOD LES REFROIDISSEMENT PAR LIQUIDE SUPPORT DE BOUGIES DANS LE PANNEAU LAT RAL GAUCHE 1 Bougies de rechange dans le support REMARQUE Les bougies de rechange ne sont pas fournies avec la motoneige REMARQUE V rifier l cartement des lectrodes de la bougie de rechange conform ment aux FICHES TECHNIQUES avant de les ins taller ATTENTION Ne pas tenter de r gler l cartement des lectrodes d une bougie BR9ECS 39 Courroie de rechange On peut mettre une courroie d entra nement de rechange dans le support REMARQUE La courroie de rechange n est pas fournie avec la mo toneige mmo2006 003 020 MOD LES REFROIDISSEMENT PAR LIQUIDE COURROIE DE RECHANGE EN PLACE DANS LE SUPPORT mmo2006 003 026_a MOD LES REFROIDISSEMENT PAR VENTILATEUR COURROIE DE RECHANGE EN PLACE DANS LE SUPPORT 1 Pousser la courroie vers la gauche 2 S assurer que la courroie n entre pas en contact avec le conduit d air 40 Attelage Il est possible d utiliser l attelage pour remorquer la plupart des qui pements Se servir d une barre rigide 41 Protecteurs et gardes AA AVERTISSEMENT Ne faites jamais fonctionner le m
99. en service pour la premi re fois et ce pour une p riode de VINGT QUATRE 24 MOIS CONSECUTIFS pour utilisation priv e et DOUZE 12 MOIS CONS CUTIFS pour utilisation commerciale Toutefois la dur e de la garantie d une motoneige livr e entre le 1er juin et leier d cembre de l ann e en cours se terminera le 1 d cembre de l ann e suivante La r paration ou le remplacement de pi ces ou encore la prestation de services en vertu de la pr sente garantie ne prolonge pas sa dur e au del de sa date d ch ance originale Veuillez prendre note que la dur e ou toutes autres modalit s de la garantie sont sujettes aux lois locales ou nationales qui s appliquent pour votre pays 3 CONDITIONS D EX CUTION DE LA GARANTIE La pr sente garantie ne s applique seulement si les conditions sui vantes sont remplies e La motoneige Ski Doo 2007 doit tre achet e en tant que v hi cule neuf et non utilis par leur premier propri taire aupr s d un distributeur concessionnaire BRP autoris distribuer des pro duits Ski Doo dans le pays o la vente a t conclue le distribu eur concessionnaire BRP e Le processus d inspection de pr livraison prescrit par BRP doit tre effectu et document e La motoneige Ski Doo doit tre enregistr e en bonne et due orme par un distributeur concessionnaire BRP autoris e La motoneige Ski Doo 2007 doit tre achet e dans le pays ou l union de pays o le propri tai
100. ent AVERTISSEMENT Ne pas soulever manuellement le v hicule seul Se servir d un outil de levage ou demander de l aide pour viter de se blesser mmo2006 003 050_a 1 Poign e de levage avant ATTENTION Ne jamais tirer ni soulever le v hicule par les skis 32 Compartiment de rangement AVERTISSEMENT Tous les compartiments de rangement doivent tre bien fer m s et ne contenir aucun objet lourd ou fragile Mod les pouvant recevoir un si ge 1 1 Tirer le loquet l g rement vers le haut puis vers l arri re pour d ver rouiller le couvercle A33HOLA 1 Loquet Mod les GTX A33H4UA 1 Compartiment de rangement 33 Porte bagages arri re AVERTISSEMENT Tous les objets dans le porte bagages arri re doivent tre correctement fix s Ne pas transporter d objets fragiles Une charge excessive dans le porte bagages peut r duire la maniabilit de la motoneige ATTENTION Toujours r gler la suspension selon la charge La capacit de ce porte bagages est limit e se reporter l auto collant des recommandations sur le poids qui se trouve dans le porte bagages du v hicule Circuler tr s lentement lorsqu on transporte une charge Ralentir sur les bosses 34 N cessaire d outils Une trousse d outils sp cialement con ue pour l entretien de base de la motoneige est fournie avec le v hicule Cette trousse d outils est situ e dans le compartiment moteur au dessus d
101. ent le v hicule seul Se servir d un outil de levage appropri pour viter de se blesser S assurer que l outil de levage est stable et bien fix avant de r gler les suspensions ATTENTION Chaque fois qu on r gle la suspension arri re v rifier la tension de la chenille et la r gler au besoin S il ne se produit qu un faible cognement en fin de course quand la motoneige est expos e aux pires conditions d utilisation c est que le choix de la pr charge est appropri REMARQUE Certains mod les peuvent tre munis d amortisseurs d montables Ceux ci peuvent tre remis neuf ou recalibr s S adresser un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Les ressorts arri re influencent le confort IMPORTANT Voir ce que tous les objets transporter soient ran g s dans le compartiment de rangement et dans le porte bagages arri re e Tenir le pare chocs arri re et soulever le v hicule jusqu ce que la suspension soit compl tement tir e e partir de l l arri re de la motoneige devrait descendre de 50 5 2 3 po lorsque le conducteur et le passager s il a lieu y prennent place Mesurer partir du pare chocs arri re tel qu illustr AVERTISSEMENT Ne pas soulever manuellementle v hicule seul Se servir d un outil de levage ou demander de l aide pour viter de se blesser mmo2006 003 022_a TYPIQUE REGLAGE APPROPRIE A Suspension compl tement
102. ents 2 SSC ER petit barbotin 21 chenille de 23 chenille de 1 25 po 1 25 po Renegade X 29 chenille de 21 chenille de 1 75 po 1 75 po GSK GTXMXZ Z 600 HO SDI 800 HO SYST ME D ENTRA NEMENT suite ADR X 45 Blizzard X RS 43 Nombre de dents 43 grand barbotin GSX GTX GTX LTD 45 Nombre de dents barbotin d entra nement Manette de frein hydraulique Syst me de freinage de type RT Largeur nominale de la REN REN 406 mm 16 po MX Z GSX 3072 mm 121 po Longueur nominale de la chenille REN REN X MX Z ADR GSX 25 4 mm 1 po Hauteur de profil de la 30 35 mm 1 3 16 1 3 8 po Tension de la chenille 1 Distance gale entre le rebord des Alignement de la chenille Dee guides de chenille et les glissi res GSX GTX MX MODELE 600 HO SDI 800 HO SUSPENSION 5 Bras triangulaire double avec uspension avant stabilisateur Amortisseur avant HPG d montable avec vis De course C 36 D battement maximal 254 mm 10 po de la suspension avant 229 mm 9 po Renegade X X HPG d montable en aluminium Amortisseur de bras De course C 36 avant XZ HPG d montable Amortisseur de bras arri re Renegade f X X X RS De course C 36 x LTD HPG VR GSX GTX Sport HPG HPV VR D battement maximal HEN PEN X 406 4 mm 16 po de la suspension GTX 6000 tr mn 6000 tr mn 2 x 60 55 watts H 4 Type NGK BR8ECS 2 NGK BR9ECS 2 Bougie Ecartement 0 80 0 05 mm d
103. epieds Conservez une certaine flexibilit dans les genoux et les hanches afin d absorber les chocs mmo2006 003 001 Position semi accroupie Position semi accroupie non assise et pieds sous le corps en posi tion accroupie de fa on que les jambes puissent absorber les chocs lorsque vous circulez en terrain in gal Evitez les arr ts brusques mmo2006 003 002 _____ INFORMATIONS DE S CURIT ____ 21 Position genoux Placez un pied sur le marchepied et le genou oppos sur le si ge vitez les arr ts brusques mmo2006 003 003 22 ___ INFORMATIONS DE S CURIT ____ Position debout Placez les deux pieds sur les marchepieds Les genoux doivent res ter souples pour absorber les chocs des surfaces in gales Cette position offre une meilleure visibilit et facilite le transfert de poids vitez les arr ts brusques mmo2006 003 004 Transport d un passager Certaines motoneiges ne peuvent prendre leur bord que le con ducteur alors que sur d autres jusqu deux passagers peuvent y prendre place On recommande de consulter les indications sur le v hicule afin de savoir si des passagers peuvent monter et sic est le cas combien faut toujours respecter ces indications Il est dan gereux de surcharger une motoneige qui n est pas con ue cet ef fet M me si des passagers peuvent prendre place on doit s assurer que ceux ci pr sentent les caract ristiques physiques que requiert la
104. ernier est couvert par la garantie limit e offerte par le ma nufacturier du r cepteur GPS et n est pas couvert par la pr sente garantie limit e de BRP L utilisation du produit des fins de course ou autre comp tition n importe quel moment m me par un propri taire ant rieur annu lera la pr sente garantie 2 EXCLUSIONS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE Les items suivants ne sont en aucune circonstance couverts par la garantie e l usure normale e Les l ments d entretien de routine les mises au point et r gla ges pi ces et main d uvre e Les dommages caus s par le d faut de se conformer aux normes d entretien et ou de remisage telles que stipul es dans le Guide du conducteur e Les dommages r sultant de l enl vement de pi ces de r para ions entretien ou service incorrects de la modification ou de l utilisation de pi ces n ayant pas t fabriqu es ou approuv es par BRP ou encore les dommages r sultant de r parations ef ectu es par une personne n tant pas un concessionnaire BRP autoris e Les dommages caus s par un usage abusif une utilisation anor male la n gligence l utilisation du produit sur une surface autre que la neige ou encore une utilisation non conforme aux recom mandations du Guide du conducteur e Les dommages r sultant d un accident d une submersion d un incendie d un vol d un acte de vandalisme ou de tout cas de orce majeure e L utilisation
105. es lectrodes 0 031 0 002 po Se reporter a la section FUSIBLE Ca eet Hauteur hors tout du Masse a vide officielle 254 kg 559 Ib GSX GTX MX Z 600 HO 501 800 HO LIQUIDES Type de carburant recommand Ordinaire sans plomb Am rique du Indice d octane Nord minimal Ailleurs 92 RON Huile recommand e moteur Semi synth tique Huile min rale 2 temps XP S injection XP S Liquide de frein SRF DOT 4 ou GTLMA DOT 4 Type d huile de carter de cha ne bo te Huile de carter de cha ne de vitesses synth tique XP S 87 RON MON 2 M lange glycol thylique eau 50 de liquide de refroidissement 50 d eau distill e Liquide de Utiliser un liquide de refroidissement refroidissement sp cialement con u pour les moteurs en aluminium Pr m lang N P 219 700 362 12 1 1 M lange CONTENANCES L gal am ricains L 02 am ricaines R servoir d essence 40 10 6 R servoir d huile 3 5 118 1 Mesure de la distance entre la glissi re et le rebord int rieur de la chenille alors qu on exerce une traction vers le bas sur celle ci ATTENTION Ne pas tenter de r gler l cartement des lectrodes d une bougie BR8ECS ou BR9ECS faut r gler la hauteur de la courroie chaque fois que celle ci est remplac e V rifier l affectation du num ro de pi ce de la courroie d entra nement aupr s d un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO REN Mod le R
106. es arbrisseaux les arbustes ainsi que sur les pelouses et vous ne coupez pas de bois En terrain plat ou dans les zones o circulent de nombreuses motoneiges vous suivez les pistes pr vues pour la motoneige Souvenez vous qu il a un lien entre la protection de l environnement et votre s curit Vous respectez la faune et pr tez une attention toute particuli re aux femelles accompagn es de petits et aux animaux qui souffrent du manque de nourriture Le stress peut rapidement puiser leurs derni res r serves d nergie Laissez aux animaux les endroits qui leur sont r serv s Vous respectez l affichage sur les barri res et les autres indications en g n ral et n oubliez pas que ceux qui laissent peu de traces ne jettent pas d ordures loignez vous des zones de nature prot g es Les v hicules y sont interdits Vous savez reconna tre les limites Vous demandez la permission avant de passer sur un terrain priv Vous respectez le droit de propri t et la tranquillit d autrui Bien s r les motoneiges sont beaucoup moins bruyantes qu auparavant mais vous vitez quand m me de faire tourner le moteur haut r gime dans les endroits paisibles L INTERET DE LAISSER PEU DE TRACES Les motoneigistes connaissent mieux que quiconque les efforts qui ont t faits pour leur donner acc s a des endroits pour pratiquer leur sport en toute s curit et dans le respect des autres Ces efforts se poursuivent avec la m
107. es de frein R glage du frein Le frein hydraulique n est pas r glable S il y a un probl me consul ter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Niveau d huile du carter de cha ne ATTENTION Placer le v hicule sur une surface horizontale pour v rifier le niveau des liquides Le v hicule tant horizontal retirer la jauge et v rifier le niveau d huile Le niveau d huile doit se situer entre la marque inf rieure et la marque sup rieure REMARQUE Il est normal qu il y ait des particules de m tal coll es l aimant de la jauge S il y a de plus gros morceaux voir un con cessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Enlever les particules de m tal de l aimant Ajouter de l huile recommand e jusqu la marque sup rieure se reporter FICHES TECHNIQUES ATTENTION Lors de l entretien du v hicule n utiliser aucune autre huile que celle recommand e De plus ne jamais m lan ger de l huile synth tique d autres types d huile A32D02A TYPIQUE 1 Jauge de niveau d huile 2 Niveau d huile 3 Le niveau doit se situer entre les marques 4 Aimant Tension de la cha ne d entra nement Retirer la goupille Bien serrer la main la vis de r glage du tendeur puis la d visser juste assez pour que la goupille entre dans l orifice de blocage A33D0BA TYPIQUE 1 Goupille 2 Vis de r glage tat de la courroie d entra nement Examiner la courroie S assurer qu elle
108. es non trait s dans ce guide moins d indication contraire le moteur doit tre froid et arr t Sauf indication contraire d brancher le cordon coupe circuit avant de faire une r paration ou un entretien Stationner le v hicule dans un endroit s curitaire l cart du sentier AVERTISSEMENT Respecter les encadr s AVERTISSEMENT et ATTENTION de ce guide concernant chaque l ment inspect Quand l tat d un composant n est pas satisfaisant remplacer le composant par une pi ce d origine BRP ou une pi ce quivalente approuv e Certaines op rations ne s appliqueront peut tre pas votre moto neige Pour de plus amples renseignements consulter la section ENTRETIEN dans le MANUEL DE R PARATION A AJUSTER 10 HEURES D UTILISATION OU 500 KM 300 mi NETTOYER CHAQUE SEMAINE OU TOUS LES 240 KM INSPECTER 150 mi C I L GRAISSER CHAQUE MOIS OU TOUS LES 800 KM R REMPLACER 500 T EFFECTUER LA T CHE UNE FOIS PAR AN OU TOUS LES 3200 KM 2000 mi DOIT ETRE FAITE BARAN UNE FOIS TOUS LES 2 ANS 0U TOUS LES 6000 KM 3700 mi AUTORISE DE REMISAGE MOTONEIGES Ra SKI DOO PREPARATION AVANT LA SAISON PIECE TACHE LEGENDE D marreur a rappel et Supports de moteur Echappement Vis du collecteur d chappement Graissage du moteur Circuit de refroidissement 3 Li aux missions refroidissement polluantes Ser Supports de moteur I es Graissage du m
109. ettoyage du filtre air A33H0JA EMPLACEMENT DU FILTRE AIR A33HOKA RETRAIT DU FILTRE DE SA GRILLE S assurer que l int rieur du silencieux d admission d air est propre et sec puis bien remettre le filtre en place ATTENTION Les moteurs de motoneiges sont calibr s pour fonctionner avec le filtre Ne pas utiliser la motoneige si le filtre n est pas pos car le moteur pourrait tre endommag Circuit de refroidissement Tous les mod les refroidis par liquide V rifier le niveau du liquide de refroidissement temp rature am biante Le liquide doit tre la ligne de niveau froid moteur froid du r servoir de liquide de refroidissement REMARQUE basse temp rature le niveau peut tre l g rement sous la marque Pour rajouter du liquide de refroidissement ou si le circuit entier doit tre rempli consulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO A33C03A TYPIQUE 1 R servoir de liquide de refroidissement 2 Ligne NIVEAU FROID chappement Le tuyau arri re du silencieux doit tre centr dans l orifice de sor tie de la coque L chappement ne doit pr senter ni rouille ni fuite S assurer que les colliers de serrage sont bien serr s L chappement est con u pour r duire le bruit et am liorer la per formance globale du moteur Le modifier pourrait constituer une in fraction aux r glementations locales en vigueur ATTENTION Si on e
110. eu est trop grand la chenille ballottera contre le ch ssis REMARQUE Il est possible d utiliser un v rificateur de tension pour courroies N P 414 348 200 pour mesurer la fl che de m me que la force appliqu e A00C07C V RIFICATEUR DE TENSION POUR COURROIES PENDING A32F39A TYPIQUE 1 Joint torique d outil sup rieur positionn 7 3 kg 16 Ib 2 Appuyer sur la partie sup rieure de l outil jusqu ce qu il touche le joint torique sup rieur 3 Mesure de la fl che de la chenille ATTENTION Une trop grande tension occasionnera une perte de puissance et une contrainte excessive sur les composants de la suspension Pour r gler la tension de la chenille D brancher le cordon coupe circuit Selon les mod les retirer les enjoliveurs de roues arri re Desserrer les vis de fixation des roues de support arri re Desserrer les crous autobloquants sur certains mod les seule ment puis tourner les vis de r glage pour r gler S il est impossible d obtenir la tension ad quate consulter un con cessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO AO5FOEA TYPIQUE 1 Vis de r glage 2 Desserrer les crous autobloquants sur certains mod les 3 Desserrer la vis Resserrer les vis de fixation et les crous autobloquants sur cer tains mod les V rifier l alignement de la chenille tel que d crit ci dessous Alignement AVERTISSEMENT Avant d en v rifier
111. ge e des ampoules de rechange e une trousse d outils comprenant au moins une pince un tourne vis une cl molette e couteau e une lampe de poche Ajoutez d autres articles en fonction de la distance parcourir et de la dur e de la randonn e Position de conduite La position de conduite et le transfert de poids sont deux principes de base qui permettent de manier une motoneige Lorsque vous tournez sur une pente vous et votre passager devez tre pr ts transf rer votre poids pour aider la motoneige tourner dans la di rection voulue Le conducteur de m me que le ou les passagers ne doivent jamais mettre les pieds l ext rieur de la motoneige Avec l exp rience vous apprendrez transf rer votre poids dans les cour bes diff rentes vitesses et franchir une pente en maintenant vo tre quilibre La position assise assure g n ralement le meilleur quilibre et le meilleur contr le Cependant il est pr f rable dans certains cas de se tenir debout genoux ou semi accroupi Le d butant devrait se familiariser avec la motoneige en circulant basse vitesse sur un terrain plat avant de partir en randonn e AVERTISSEMENT Ne tentez pas de man uvres qui d passent vos capacit s 20 INFORMATIONS DE S CURIT ____ Position assise Pour conduire votre motoneige sur un terrain plat qui vous est fami lier vous placer au centre du si ge et garder les pieds sur les mar ch
112. igts car cela en r duit la dur e de vie Si on y a touch la nettoyer avec de l alcool isopropylique pour enlever le film gras laiss par les doigts D brancher le connecteur de l ampoule grill e D poser le soufflet de caoutchouc SN AS A33E0CA 1 Connecteur d ampoule 2 Soufflet de caoutchouc Tourner la bague de blocage de l ampoule dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour la d poser D poser l ampoule et la rem placer Bien remettre les pi ces en place A33E0DA 1 Bague de blocage Feu arri re Si le feu arri re est grill d poser la lentille de plastique rouge pour acc der l ampoule Pour d poser la lentille d visser les deux vis R glage du faisceau des phares Ouvrir le panneau lat ral gauche Tourner le bouton pour r gler la hauteur du faisceau A33E08A TYPIQUE 1 Bouton REMISAGE ET PR PARATION PAVANT LA SAISON AVERTISSEMENT Faire inspecter les circuits d alimentation et de graissage par un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO tel qu in diqu au chapitre TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE Remisage C est en t ou lorsque la motoneige demeure inutilis e pendant plus d un mois qu il devient important de bien la remiser Pour pr parer votre motoneige consulter un concessionnaire auto ris de motoneiges SKI DOO Circuit de refroidissement du moteur Il faut remplacer l antigel pour la p riode de remisage pour
113. ion d entretien et de service pr sentent un vice ou soit remplacer ces pi ces par des pi ces d origine Ski Doo neuves sans frais pour le co t des pi ces et ou de la main d oeuvre encouru par un concessionnaire BRP et ce pour la dur e de couverture de la pr sente garantie BRP se r serve le droit d am liorer ou de modifier ses produits en tout temps sans encourir aucune obligation de modifier les produits fabriqu s auparavant 8 TRANSFERT Si la propri t d un produit est transf r e durant la p riode de garan tie cette garantie sera galement transf r e et sera valide pour le reste de la p riode de couverture condition que BRP soit avis du transfert de propri t de la fa on suivante a L ancien propri taire communique avec BRP au num ro de t phone ci apr s ou avec un concessionnaire BRP autoris pour ui donner les coordonn es du nouveau propri taire ou b BRP ou un concessionnaire BRP autoris re oit une preuve que ancien propri taire a accept le transfert de propri t et re oit es coordonn es du nouveau propri taire 9 SERVICE LA CLIENT LE a Face un conflit ou un probl me de service reli la pr sente garantie limit e BRP vous sugg re d essayer de r soudre la situation directement chez le concessionnaire autoris en pr sence du g rant de service ou du propri taire b Si la situation n est toujours pas r gl e faites parvenir votre plainte par
114. ion appos e sur une partie verti cale droite du v hicule Cette tiquette indique que des essais ont t faits par un laboratoire ind pendant pour d terminer si cette motoneige est conforme aux normes de s curit du comit CE MOD LE A T VALU CERTIFIED THIS MODEL HAS BEEN PAR UN LABORATOIRE EVALUATED BY AN INDE D ESSAIS INDEPENDANT oN PENDENT TESTING LABOR ET SATISFAIT TOUTES LES ATORY AND IT MEETS ALL NORMES DE SECURITE DU SSCC SAFETY STANDARDS SSCC EN VIGUEUR A LA IN EFFECT ON THE DATE OF PRINTED IN USA DATE DE FABRICATION ITS MANUFACTURE PARRAIN PAR LE COMIT DE CERTIFI SPONSORED BY THE SNOWMO S CURIT DE CERTIFICATION BILE SAFETY AND CERTIFICA DE LA MOTONEIGE INC TION COMMITTEE INC A00A1MA Les tiquettes AVERTISSEMENT et ATTENTION sont galement im portantes puisqu elles portent sur l entretien et le fonctionnement de la motoneige Assurez vous que ces tiquettes demeurent sur la motoneige et que les utilisateurs conducteur et passager suivent leurs indications la lettre Si les tiquettes se d collent ou sont endommag es on les rem placera gratuitement S adresser un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Pri re de lire attentivement les instructions suivantes avant d utiliser la motoneige _____ INFORMATIONS DE S CURIT 41 20 19 14 13 lt lt ar 25 mmo2006 003 021_b EMPLACEMENT TYPI
115. ion arri re SC 144 SC 151 SC 159 X RS SC 151 SC 159 ADR HPG Amortisseur de bras avant X XRS ES HPG d montable en aluminium SUMMIT 600 HO SDI 800 R SUSPENSION suite aluminium 144 ADR 330 13 po d D battement maximal de la X suspension arri re CIRCUIT LECTRIQUE Pr jan aie hos 480 watts 3 Sortie du circuit d clairage 6000 tr mn 360 watts 6000 tr mn Ampoule de phare route croisement 2 x 60 55 watts H 4 Ampoule de feu arri re Ampoule de feu arri re feu arri re 8 27 NGK 888 08 2 NGK BR9ECS Bougie panem i 0 80 0 05 mm pa 0 031 0 002 po lectrodes Se reporter la section FUSIBLE SUMMIT 600 HO SDI 800 R DIMENSIONS 144 po 3115 mm 3115 mm 122 6 po 122 6 po 151 po 3205 mm 1262 po 144 3115 mm Longueur hors tout x 151 du v hicule 3205 mm 159 3275 mm Ce Largeur hors tout du v hicule 1163 1204 45 8 47 4 po Hauteur hors tout du v hicule 1122 44 2 po ADR 217 kg 144 po 217 kg 479 Ib 479 b 151 po 219 kg 483 lb S 2 kg 468 Ib SE SL 7 b 7 kg 478 Ib 151 po 212 kg 468 Ib 159 po 215 kg 473 Ib cartement des skis 1138 1179 mm 44 8 46 4 po Longueur hors tout des skis 1066 mm 42 po Largeur des skis 175 mm 6 9 po SUMMIT 600 HO SDI 800 R LIQUIDES Type de carburant Ordinaire sans 7 Super sans plomb recommand
116. ip s d un moteur SDI Pour assurer une protection additionnelle au cours de la p riode de rodage du moteur ajouter l essence 500 mL 18 oz imp riales d huile injection recommand e dans le premier plein Faire net toyer les bougies apr s le rodage du moteur Courroie Tous les mod les Toute courroie d entra nement neuve n cessite une p riode de ro dage de 50 km 30 mi Eviter les fortes acc l rations d c l rations le remorquage d une charge ou de circuler haute vitesse R vision 10 heures REMARQUE Cette v rification est aux frais du client Dans un m canisme toute pi ce de pr cision doit faire l objet d une v rification p riodique Nous recommandons de faire r viser votre v hicule par un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO apr s les 10 premi res heures d utilisation ou 500 km 300 mi Par la m me occasion vous pourrez poser toutes les questions qui ont pu survenir durant les premi res heures d utilisation INSTRUCTIONS D UTILISATION V rification de pr utilisation AVERTISSEMENT est tr s important de v rifier le v hicule avant de l utiliser Ne pas d marrer avant de s tre assur du bon fonctionne ment de toutes les commandes essentielles des dispositifs de s curit et de tous les composants m caniques Des blessu res graves et m me la mort pourraient survenir si on ne pro c de pas de la fa on prescrite e Enlever la neige et la glace de la carro
117. iques ainsi que la perforation des changeurs de chaleur ce qui provoquerait une surchauffe du moteur et un en dommagement s v re de celui ci AA AVERTISSEMENT L absence de protecteurs de tunnel ad quats ou leur usure ex cessive peut causer la perforation du r servoir essence ce qui pourrait r sulter en un incendie ATTENTION R f rez vous votre concessionnaire pour connai tre le mod le et num ro d ensemble de protecteurs de tunnel requis pour votre motoneige ____ INFORMATIONS DE S CURIT ____ 37 REMARQUE R f rez vous la garantie limit e de BRP pour connai tre les limitations de garantie li es l installation de crampons Installation de crampons sur les chenilles approuv es par BRP AVERTISSEMENT Ne jamais cramponner une chenille autre que celles qui sont approuv es pour l utilisation de crampons identifi es par un symbole de crampon voir l illustration moul dans la surface de la chenille Si on installe des crampons sur une chenille non approuv e cela peut augmenter les risques de d chire ment et de s paration de la chenille pouvant causer des bles sures graves ou la mort A33A35A LES CHENILLES APPROUV ES SONT IDENTIFI ES PAR CE SYMBOLE De fa on assurer une installation ad quate et s curitaires BRP recommande de confier l installation de crampons au soin de votre concessionnaire N utilisez seulement que les crampons plaques de montage et crou
118. ir Habillez vous en fonction de la tem p rature la plus basse pr vue Le port d un sous v tement thermi que assure une bonne isolation Il faut toujours porter un casque protecteur approuv par le minist re des Transports En plus de garder au chaud il r duit le risque de blessure Portez ou ayez toujours avec vous une tuque passe montagne et un masque Des lunettes ou une visi re qui se fixent au casque sont indispensables Pour vous prot ger les mains vous devez porter des gants ou des mitaines de motoneigiste bien isol s et permettant de manier facile ment les commandes de la motoneige Pour faire de la motoneige on vous recommande de porter des bot tes de nylon ou de cuir semelle de caoutchouc et doublure de feu tre Essayez de vous garder bien au sec lorsque vous faites de la mo toneige D s que vous tes l int rieur enlevez votre habit et vos bottes et faites les s cher avant de les remettre Ne portez pas de foulard long ou de v tements amples qui pourraient se prendre dans des pi ces mobiles de la motoneige Ce qu il faut emporter Chaque motoneigiste devrait emporter les pi ces de rechange et outils de base suivants pour pouvoir se d panner ou aider les autres en cas d urgence e ce Guide du conducteur e des bougies de rechange et une cl _____ INFORMATIONS DE S CURIT 19 e du ruban adh sif e une courroie d entra nement de rechange e c ble de d marrage de rechan
119. isques d accident Soyez prudent circulez lentement et admirez le paysage 2 INFORMATIONS DE S CURIT ____ Fils cach s Soyez toujours sur vos gardes surtout sur les terres agricoles an ciennement ou actuellement exploit es Trop d accidents ont t provoqu s par des fils de cl ture des c bles de haubans pr s des poteaux ou des routes ou de cha nes et c bles servant fermer les chemins est essentiel de circuler lentement Obstacles et sauts Il peut tre dangereux de sauter les bancs de neige ponceaux et autres obstacles indiscernables Pour les viter portez une visi re ou des lunettes de protection teint es de la bonne couleur et circulez lentement est imprudent et m me dangereux d effectuer des sauts en moto neige Cependant si vous r alisez soudainement que vous devez le faire cause d un obstacle impr vu accroupissez vous vers l arri re et maintenez les skis bien droits vers le haut Acc l rez l g rement et prot gez vous le mieux possible en vue de l impact Pliez les ge noux afin d absorber le choc ____ INFORMATIONS DE S CURIT 29 Virages Selon les conditions du terrain il y a deux fa ons de faire un virage en motoneige Sur la plupart des surfaces enneig es le langage du corps est essentiel pour effectuer un virage Vous devez vous pencher vers l int rieur de la courbe et d placer votre poids sur la jambe qui est l int rieur de fa on hausser la chenille En adop
120. it et doit signer le bon de r paration avant le d but des r parations afin de va lider une demande de travail sous garantie Toute pi ce remplac e en vertu de la pr sente garantie limit e devient la propri t de BRP Veuillez prendre note que la p riode pour aviser un distributeur concessionnaire BRP est sujette aux lois locales ou nationales qui s appliquent pour votre pays 5 CE QUE BRP FERA Les obligations de BRP en vertu de la pr sente garantie se limitent son choix soit r parer les pi ces qui dans des conditions normales d utilisation d entretien et de service pr sentent un vice ou soit remplacer ces pi ces par des pi ces d origine Ski Doo neuves sans frais pour le co t des pi ces et ou de la main d oeuvre encouru par un distributeur concessionnaire BRP et ce pour la dur e de couverture de la pr sente garantie BRP se r serve le droit d am liorer ou de modifier ses produits en tout temps sans encourir aucune obligation de modifier les produits fabriqu s auparavant 6 EXCLUSIONS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE Les items suivants ne sont en aucune circonstance couverts par la garantie e l usure normale e Les l ments d entretien de routine les mises au point et r gla ges pi ces et main d uvre e Les dommages caus s par le d faut de se conformer aux normes d entretien et ou de remisage telles que stipul es dans le Guide du conducteur e Les dommages r sultant
121. l e pluie laques d eau Lubrifier le v hicule chaque fois qu il est utilis dans des conditions d tremp es neige mouill e pluie laques d eau A AJUSTER C NETTOYER I INSPECTER L GRAISSER R REMPLACER T EFFECTUER LA T CHE DOIT ETRE FAITE PAR UN CONCESSIONNAIRE AUTORIS DE MOTONEIGES SKI DO0 PI CE T CHE CIRCUIT LECTRIQUE Codes d anomalie EMS 3 Bougies 1 Batterie le cas ch ant Faisceaux de c blage cables et conduits 8 Fonctionnement du circuit d clairage feu de route feu de croisement feu d arr t etc de l interrupteur d arr t du moteur et de l interrupteur du cordon coupe circuit VEHICULE R glage du faisceau des phares l chappement 10 HEURES D UTILISATION OU 500 KM 300 mi CHAQUE SEMAINE OU TOUS LES 240 KM 150 mi CHAQUE MOIS OU TOUS LES 800 KM 500 mi UNE FOIS PAR AN OU TOUS LES 3200 KM 2000 mi UNE FOIS TOUS LES 2 ANS OU TOUS LES 6000 KM 3700 mi PREPARATION AVANT LA SAISON LEGENDE 1 Avant de remplacer les bougies lors de la pr paration avant saison on sugg re de br ler le surplus d huile de remisage en faisant d marrer le moteur les vieilles bougies tant pos es N effectuer cette op ration que dans un endroit bien ventil 3 Li aux missions polluantes Chiffons dans le syst me d admission d air et Compartiment moteur Nettoyage et protection du v hicule SYST ME MOTEUR N
122. l ac tone un produit base de chlore etc Nettoyer les deux demi poulies avec du nettoyant pour demi poulie N P 413 711 809 Examiner le capot et r parer au besoin Si la peinture d une pi ce m tallique est rafl e faire les retouches n cessaires Vaporiser du lubrifiant XP S Lube sur toutes les pi ces m talliques y compris les tiges d amortisseur chrom es N P 293 600 016 Cirer le capot et les parties peintes du ch ssis pour une meilleure protection REMARQUE Appliquer de la cire sur le fini lustr uniquement Pro t ger le v hicule avec une b che pour emp cher l accumulation de poussi re pendant son remisage ATTENTION La motoneige doit tre remis e dans un endroit frais et sec et recouverte d une b che opaque Cela vite que le fini et les composants en plastique ne soient ab m s par les rayons du soleil ou la salet Soulever l arri re du v hicule afin que la chenille ne touche pas le sol Installer un support m canique socle large pour motoneige muni d un panneau d flecteur arri re AVERTISSEMENT Ne pas soulever manuellement le v hicule seul Se servir d un outil de levage ou demander de l aide pour viter de se blesser REMARQUE Ne pas rel cher la tension de la chenille Remplacement des ampoules V rifier le fonctionnement du feu apr s en avoir remplac l ampoule Phare ATTENTION Ne jamais toucher la partie en verre d une ampoule aux halog nes avec les do
123. la position MARCHE et si le cordon coupe circuit est branch Mettre la ou les bougies la masse au moteur loin de l orifice de bougie et faire d marrer le moteur S il n y a pas d tin celle remplacer la bougie Si le probl me persiste voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO LE MOTEUR EST ENTRA N MAIS NE D MARRE PAS suite 6 Compression du moteur Quand on tire sur le d marreur rappel on doit sentir des cycles de r sistance chaque fois que le piston franchit le point mort haut chaque piston sur les moteurs multicylindres Si aucune r sistance r p titive ne se fait sentir c est qu il y a une importante perte de compression Voir un concession naire autoris de motoneiges SKI DOO LE MOTEUR MANQUE D ACC L RATION OU DE PUISSANCE 1 Le DESS ne d tecte pas le code du capuchon du cordon coupe circuit Le voyant du DESS clignote une fois toutes les 1 5 secondes Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Installer correctement Le DESS a d cel un code qui ne correspond pas celui qui a t programm Le voyant du DESS clignote rapidement 3 fois seconde Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Brancher un cordon coupe circuit dont le code a t program m dans le MEM de la motoneige Bougies encrass es ou d fectueuses Voir la cause n 5 de la section LE MOTEUR TOURNE MAIS NE DEMARRE PAS L essence ne parvient pas au m
124. le levier pour immobiliser le dossier dans cette position AA AVERTISSEMENT R gler les r troviseurs de votre v hicule l arr t dans un en droit s curitaire A33H4SB TYPIQUE REGLAGE DU DOSSIER DU PASSAGER 1 Levier de r glage 23 Connecteur de prise pour visi re chauffante On peut brancher une visi re chauffante cette prise Elle est sous tension d s qu on met le moteur en marche Une rallonge flexible est comprise avec ce v hicule Elle se trouve dans le n cessaire de pr livraison Pour l obtenir demander votre concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Conducteur A33A0SA TYPIQUE 1 Prise pour visi re chauffante 2 Rallonge flexible Passager Mod les GTX Limited A33H4TA MOD LES GTX LIMITED SEULEMENT 1 Prise pour visi re chauffante 24 Prise 12 volts Mod les Limited Edition On peut brancher un appareil lectrique de 12 volts cette prise Elle est sous tension d s qu on met le moteur en marche Voir la section FUSIBLES plus loin pour conna tre l emplacement du fusible de la prise de courant A29104A 25 Pare brise Le pare brise am liore le confort du conducteur en le prot geant de la neige et du vent 26 R troviseurs r glables Chaque r troviseur peut tre r gl pour r pondre aux besoins du conducteur AVERTISSEMENT R gler les r troviseurs de votre v hicule l arr t dans un en droit s curitaire 27 Cale pieds ajustab
125. le pays o la vente a t conclue le distribu eur concessionnaire BRP e Le processus d inspection de pr livraison prescrit par BRP doit tre effectu et document e La motoneige Ski Doo doit tre enregistr e en bonne et due orme par un distributeur concessionnaire BRP autoris e La motoneige Ski Doo 2007 doit tre achet e dans le pays ou l union de pays o le propri taire r side e L entretien de routine d crit dans le Guide du conducteur doit tre effectu dans les d lais prescrits pour que la garantie soit maintenue BRP se r serve le droit de rendre la couverture de garantie conditionnelle la preuve que l entretien a t effectu ad quatement Si les conditions pr c dentes ne sont pas rencontr es BRP n a pas l obligation d honorer la garantie limit e reli e aux v hicules en ques tion et ce tant pour une utilisation priv e que commerciale De telles restrictions sont n cessaires afin que BRP puisse pr server le carac t re s curitaire de ses produits ainsi que la s curit de ses clients et du public 4 CONDITIONS D OBTENTION DE LA COUVERTURE DE GARANTIE Le consommateur doit aviser un distributeur concessionnaire BRP dans les deux 2 jours suivant la d couverte d un vice il doit ga lement lui donner un acc s raisonnable au produit ainsi qu un d lai raisonnable pour le r parer Le consommateur doit pr senter au dis tributeur concessionnaire BRP une preuve d achat du produ
126. les Chaque cale pied peut tre ajust pour r pondre aux besoins du con ducteur Desserrer les boulons r gler puis resserrer les boulons 10 Nem 89 Ibfepo AVERTISSEMENT R gler les cale pieds de votre v hicule l arr t dans un endroit s curitaire Eviter de trop serrer car on pourrait rester coinc Bien serrer tous les dispositifs de r glage 28 Soupape de chauffage de carburateur Mod les refroidis par liquide La soupape de chauffage du carburateur devrait tre ferm e sauf dans les cas o e on utilise le v hicule entre 5 C et 5 C 23 F et 41 F et o l hu midit relative est lev e e on utilise le v hicule en neige poudreuse profonde e on suit une autre motoneige et que celle ci laisse derri re elle un nuage de neige A33C01A TYPIQUE 1 ON marche 2 OFF arr t ATTENTION Mettre la soupape en position d arr t s il fait plus de 5 C 41 F 29 Attaches du capot et des panneaux lat raux Pour ouvrir le capot tirer l g rement sur chaque c t de sa partie sup rieure afin de lib rer les ancrages de leurs points d ancrage A33HOMA 1 Ancrages 2 Points d ancrage Pour ouvrir un panneau lat ral tirer l attache et la d crocher A33H13A 1 Loquet Pour retirer un panneau lat ral l enlever en lib rant les dispositifs de verrouillage des charni res A33H0EA 1 Dispositif de verrouillage Pour retirer le panneau lat ral gauche
127. lled in by the clutch Si l agraffe restait attach e sur la poulie See operator s guide for proper motrice votre main pourrait tre entra n e rocedure 9 p dans la poulie g Voir votre guide de l op rateur pour conna tre la m thode d utilisation ad quate A33A2PA Instruction 16 AVERTISSEMENT WARNING CAPACITOR CONDENSATEUR Le condensateur peut Capacitor May Spark produire une tincelle si If Shorted court circuit Spark ignite fuel Une tincelle peut Spark can ignite fue enflammer les vapeurs vapors d essence Keep objects away Garder tout objet loign from poles des bornes When removing from Si d mont du v hicule 9 toujours d charger vehicle always ad quatement discharge properly A33A20A MOD LES SDI D MARRAGE MANUEL _____ INFORMATIONS DE S CURIT 51 Instruction 17 CAUTION This snowmobile is calibrated for SEA LEVEL operation Operating above 2000 ft requires parts and adjustments For more details contact your authorized Ski Doo dealer Failure to make adjustments will result in a noticeable lack of performance and may cause serious damage to certain parts ATTENTION Cette motoneige est calibr e en fonction d une utilisation au NIVEAU DE LA MER Une utilisation au del de 600 m tres n cessite un r glage et l installation de certaines pi ces Pour plus de d tails consulter un concessionnaire autoris d
128. lles et dispositifs de fixation afin de r duire le bruit et la vibration est important de conserver cette tension lors de la repose D brancher le cordon coupe circuit Ouvrir le compartiment moteur Ouvrir la fixation pour lib rer la goupille puis retirer le garde courroie du v hicule mmo2006 005 011_a TYPIQUE 1 Fixe goupille Pour reposer le garde courroie placer la d coupure vers l avant de la motoneige Se r f rer l autocollant sur le garde courroie Ins rer d abord les fentes du garde courroie sur les languettes puis enfoncer la partie arri re dans la fixation mmo2006 005 012_a TYPIQUE 1 Fentes Niveau du liquide de frein ATTENTION Placer le v hicule sur une surface horizontale pour v rifier le niveau des liquides V rifier dans le r servoir si le niveau du liquide de frein DOT 4 est ad quat Ajouter du liquide DOT 4 au besoin ATTENTION N utiliser que du liquide de frein DOT 4 provenant d un r cipient scell N utiliser aucun autre type de liquide de frein mmo2006 005 013_a TYPIQUE RESERVOIR DE LIQUIDE DE FREIN Minimum Etat du frein AA AVERTISSEMENT L efficacit du freinage de la motoneige est un facteur essen tiel de s curit Garder ce m canisme en bon tat de fonc tionnement Surtout ne jamais utiliser une motoneige dont les freins ne fonctionnent pas de fa on optimale V rifier r guli rement l tat l usure des plaquett
129. m ricaines R servoir d essence R servoir d huile GSX GTX MX Z 500 SS 600 HO Ordinaire sans plomb 87 RON MON 2 92 RON Huile min rale injection XP S SRF DOT 4 ou GTLMA DOT 4 Huile de carter de cha ne synth tique XP S M lange glycol thylique eau 50 de liquide de refroidissement 50 d eau distill e Utiliser un liquide de refroidissement sp cialement con u pour les moteurs en aluminium N P 219 700 362 12 x 1 L 40 10 6 3 5 118 Mesure de la distance entre la glissi re et le rebord int rieur de la chenille alors qu on exerce une traction vers le bas sur celle ci 2 ATTENTION Ne pas tenter de r gler l cartement des lectrodes d une bougie BR9ECS HU faut r gler la hauteur de la courroie chaque fois que celle ci est remplac e V rifier l affectation du num ro de pi ce de la courroie d entra nement aupr s d un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO GSX GTX MX Z MOD LE 600 HO SDI 800 HO SYSTEME MOTEUR Rotax 800 HO Rotax 600 HO i refroidis par E Type de moteur liquide avec p soupape 3 liquide avec S soupape clapet clapet E RAVE E RAVE 594 4 36 3 799 5 48 8 SDI lectronique 2 x TM 40 Tuyau calibr simple silencieux Echappement EE SYST ME D ENTRA NEMENT Type de poulie d entra nement TRA Ill HPV VSA Type de poulie men e Ensemble ADR HPV rouleaux GSX LTD 3800 tr mn 3600 tr mn Engagement Nombre de d
130. m h 55 MPH ou plus l indicateur multifonc tionnel affiche la vitesse plut t que le mode s lectionn A35A03C TYPIQUE MOD LES AVEC INDICATEUR DE VITESSE Voyant de marche arri re Voyant de DESS RER Voyant des feux de route bleu Voyant d huile Voyant de tension de batterie faible Voyant du syst me de gestion du moteur SGM Voyant avertisseur de surchauffe du moteur rouge Bouton s lecteur de mode Indicateur multifonctionnel 65 NO GR amp Voyants Marche arri re DESS RER Ce voyant s allume quand on s lectionne la marche arri re Feu de route S allume lorsque les feux de route sont allum s Huile injection Ce voyant s allume lorsque le niveau d huile est bas Arr ter le v hi cule un endroit s curitaire puis remplir le r servoir d huile injec tion Mod les refroidissement par liquide seulement Tension de batterie faible Ce voyant s allume pour indiquer que la tension de batterie est faible sur les v hicules qui en sont quip s Consulter un concession naire autoris de motoneiges SKI DOO le plus vite possible Etat du DESS DESS RER Ce voyant s allume pour confirmer le fonctionnement du DESS Se reporter CODES LUMINEUX DU VOYANT DU DESS de INTERRUP TEUR DU CORDON COUPE CIRCUIT pour la description Syst me de gestion du moteur SGM Ce voyant s allume pour indiquer la pr sence d une anomalie Se reporter PANNES DU SYST ME DE GESTION
131. me nergie aujourd hui En respectant les endroits que l on visite peu importe la r gion nous aidons faire en sorte de pouvoir utiliser ces sentiers longtemps encore Vous conviendrez que c est une bonne raison de faire un effort pour laisser peu de traces Mais il y en a d autres Les motoneigistes aiment profiter de l hiver et de la nature majes tueuse qui nous entoure laisser le moins de traces possible contri bue prot ger ce privil ge Ainsi nous pourrons faire conna tre les plaisirs de l hiver et de la motoneige d autres Et notre sport se d veloppera Laisser peu de traces est une preuve de bon sens Apr s tout il est inutile de labourer les sentiers ou de sillonner des for ts vierges en crasant tout sur votre passage Que vous utilisiez une motoneige Ski Doo haute performance une MX Z sportive ou toute autre mar que ou mod le montrez que vous savez ce que vous faites Montrez qu on peut s amuser sans tout d truire RENSEIGNEMENTS SUR LE VEHICULE IDENTIFICATION DE VOTRE MOTONEIGE Autocollant de description du v hicule L autocollant de description du v hicule est situ du c t droit du tunnel mmo2006 003 014_a TYPIQUE 1 Autocollant de description du v hicule XX XXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXX XXXX XXX XXXX XXXX XXXX XXXX Y AW 2 mmo2007 002 005_a Sp ote el DE DESCRIPTION DU VEHICULE Fabricant Date de fabrication Num ro d identification du v hicule N
132. mer ATTENTION faut bien r gler la motoneige en fonction de l al titude sinon le moteur peut tre s rieusement endommag S adresser un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO pour conna tre les modifications effectuer REMPLACEMENT CALIBR DE PI CES MOD LE EN USINE AJUSTEMENTS POUR REQUIS LORSQUE L ALTITUDE EST CAN Niveau de Au dessus de REFROIDIS TATS UNIS la mer 600 m 2000 pi PAR Sous VENTILA 1800 m 1500 m 4900 pi TEUR EUROPE 6000 pi OU au dessus de 2100 m 6900 pi Niveau de Au dessus de la mer 600 m 2000 pi REFROIDIS PAR LIQUIDE Entre Sous 600 2400 m 600 m 2000 pi 2000 O au dessus de 8000 pi 2400 m 8000 pi Utilisation par temps froid Mod les quip s d un carburateur Toutes les motoneiges sont r gl es pour une temp rature de 20 C 4 F Elles peuvent tre utilis es des temp ratures hivernales plus lev es sans probl me ATTENTION des temp ratures inf rieures 20 C 4 F il faut recalibrer le ou les carburateurs pour viter d endommager le moteur Consulter un concessionnaire autoris de motonei ges SKI DOO Consulter galement la section UTILISATION EN HAUTE ALTITUDE OU AU NIVEAU DE LA MER plus haut D marrage d urgence ll est possible de faire d marrer le moteur avec le c ble de d marrage d urgence se trouvant dans le n cessaire d outils Enlever le garde courroie AVERTISSEMENT N
133. mortisseur arri re Force d amortissement Mod les ensemble X et XR S seulement L amortisseur arri re des mod les mentionn s ci dessus poss de 2 r glages Dispositif de r glage de compression basse vitesse Ce dispositif modifie la force d amortissement pour les mouvements de la suspension basse vitesse Le dispositif pr sente 5 tours de r glage Le tourner l aide d un tournevis lame plate Si on tourne le dispositif dans le sens des aiguilles d une montre la suspension sera plus rigide lors d une compression basse vitesse Dispositif de r glage de compression haute vitesse Ce dispositif modifie la force d amortissement pour les mouvements de la suspension haute vitesse Tourner le dispositif l aide d une cl de 17 mm Si on tourne le dispositif dans le sens inverse des aiguilles d une montre la suspension sera plus rigide lors d une com pression haute vitesse A33F4HA 1 Dispositif de r glage de compression basse vitesse tournevis lame plate 2 Dispositif de r glage de compression haute vitesse cl de 17 mm Les ressorts avant influencent la maniabilit e Conduire vitesse moyenne et r gler en fonction de la maniabilit voulue e R gler les ressorts avant en cons quence AVERTISSEMENT Avant de faire tout r glage de la suspension s assurer de garer le v hicule dans un endroit s curitaire de d brancher le capuchon du cordon coupe circui
134. n basse vitesse Dispositif de r glage de compression haute vitesse Ce dispositif modifie la force d amortissement pour les mouvements de la suspension haute vitesse Tourner le dispositif l aide d une cl de 17 mm Si on tourne le dispositif dans le sens inverse des aiguilles d une montre la suspension sera plus rigide lors d une com pression haute vitesse mmo2007 004 005_a TYPIQUE R SERVOIR D AMORTISSEUR CENTRAL 1 Dispositif de r glage de compression basse vitesse tournevis lame plate 2 Dispositif de r glage de compression haute vitesse cl de 17 mm La courroie d arr t influence le transfert de poids e Circuler basse vitesse puis acc l rer fond e Remarquer le comportement de la direction e R gler la longueur de la courroie d arr t en cons quence AVERTISSEMENT Avant de faire tout r glage de la suspension s assurer de garer le v hicule dans un endroit s curitaire de d brancher le capuchon du cordon coupe circuit de la borne de soulever l arri re du v hicule avec un dispositif de le vage appropri que le dispositif de levage est stable et s curitaire ATTENTION Quand on change la longueur de la courroie d arr t il faut rajuster la tension de la chenille COURROIE D ARR T TRANSFERT DU POIDS TRANSFERT DE POIDS R GLAGES COMPOR TEMENT DE LA DIRECTION CHENILLE SKIS PROBLEME SOLUTION Bon Faible transfert del pression Aucun r glag
135. n est pas fendill e effilo ch e ou us e de fa on anormale usure in gale usure d un seul c t crampons manquants mat riau fendill L usure anormale de la courroie peut provenir d un mauvais alignement des poulies d un r gime excessif lorsque la chenille est gel e de d marrages rapides sans r chauffement pr alable d une poulie couverte de bavures ou de rouille d huile sur la courroie ou d une courroie de rechange d form e Voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO D pose et repose de la courroie d entra nement AVERTISSEMENT Sauf indication contraire d brancher le cordon coupe circuit avant de faire une r paration ou un entretien Stationner le v hicule dans un endroit s curitaire l cart du sentier D pose REMARQUE est plus facile de d poser et de reposer la courroie d entra nement si on immobilise la poulie men e l aide du frein Pour ce faire serrer le frein de stationnement D brancher le cordon coupe circuit Ouvrir le panneau lat ral gauche et d poser le garde courroie Ouvrir la poulie men e avec l outil de d pose repose de courroie d entra nement fourni dans la trousse d outils A03D2PA OUTIL DE POSE D POSE DE COURROIE D ENTRA NEMENT Visser l outil de pose d pose de courroie d entra nement dans l ori fice filet libre et le serrer afin d ouvrir la poulie D poser la courroie mmo2006 005 014_a TYPIQUE 1 Serrer afin d ouvrir la
136. nl ve modifie ou endommage un compo sant de l chappement le moteur pourrait tre gravement en dommag Niveau d huile injection Le r servoir d huile injection doit toujours contenir une quantit suffisante d huile injection recommand e ATTENTION Ne jamais laisser le r servoir d huile presque vide Le bouchon du r servoir d huile et celui du r servoir d essence ne sont pas interchangeables Le bouchon du r servoir d huile est identifi HUILE AVERTISSEMENT V rifier le niveau d huile et remplir chaque plein d essence Ne pas trop remplir Essuyer toute huile r pandue L huile est tr s inflammable lorsqu on la chauffe 33 09 TYPIQUE 1 R servoir d huile injection 2 Indicateur de niveau maximal 13 mm 1 2 po du haut 3 Marques de niveau 1 4 1 2 3 4 Moteurs certifi s par l EPA L entretien le remplacement et la r paration des syst mes et des dispositifs antipollution peuvent tre faits par tout tablissement ou technicien sp cialis en r paration de moteurs tincelles SI Information sur les missions d chappement Responsabilit du fabricant Les fabricants de motoneiges doivent d terminer les niveaux d mis sion de chaque famille de puissance des moteurs construits partir de l ann e mod le 2007 et les certifier aupr s de la Environmental Protection Agency EPA des tats Unis d Am rique Au moment de la fabrication on doit apposer su
137. ns des aiguilles d une montre et serrer les vis de r glage A33D0DA 1 Vis 2 Bague de r glage Tourner la bague de r glage d un cran serrer les vis puis faire tour ner la poulie men e pour permettre la courroie d entra nement de s installer dans la poulie V rifier la hauteur la bague de r glage peut tre tourn e de 1 4 ou 1 2 cran au besoin V rifier la hauteur et r p ter au besoin A33D0EA CRANS DE POULIE MEN E REMARQUE Les crans se trouvent sur la poulie men e pour r f rence seulement et le r glage d sir peut tre obtenu n importe o R glage de la poulie d entra nement AA AVERTISSEMENT Sauf indication contraire d brancher le cordon coupe circuit avant de faire une r paration ou un entretien Stationner le v hicule dans un endroit s curitaire l cart du sentier G n ralit s La poulie d entra nement est calibr e en usine pour transmettre le maximum de puissance du moteur un r gime d fini Se repor ter au chapitre FICHES TECHNIQUES dans ce guide Des facteurs comme la temp rature ambiante l altitude ou l tat de la neige peu vent modifier ce r gime critique ce qui affecte l efficacit de la mo toneige Cette poulie d entra nement r glable permet de r gler le r gime mo teur maximal pour maintenir une puissance maximale Des vis de calibrage doivent tre r gl es de sorte que le r gime maximal r el concorde avec le r gime de puissance ma
138. nsion de la cha ne d entra nement Etat de la courroie d entra nement D pose et repose de la courroie d entra nement 211 R glage de la hauteur de la courroie d entrainement 214 R glage de la poulie d entra nement tat de la chenille Alignement et tension de la chenille CIRCUIT LECTRIQUE 47242 ranta ana 2 Electrolyte de la batterie SUSPENSION ARRI RE DIRECTION ET SUSPENSION AVANT CARROSSERIE ET CH SSIS Nettoyage et protection du v hicule Remplacement des ampoules R glage du faisceau des phares REMISAGE ET PREPARATION PAVANT LA SAISON 237 GARANTIE GARANTIE LIMITEE BRP AMERIQUE DU NORD MOTONEIGES SKI DOO 2007 240 GARANTIE LIMITEE BRP INTERNATIONALE MOTONEIGES SKI DOO 2007 eege dee Ae EE AEN 246 GARANTIE LIMIT E BPR POUR LES TATS MEMBRES DE LA COMMUNAUT EUROP ENNE MOTONEIGES SKI DOO INFORMATIONS DE SECURITE ______ INFORMATIONS DE S CURIT ___ 9 INTRODUCTION Quelle que soit l exp rience acquise au volant d une voiture d une motocyclette ou d un bateau nous sommes tous d butants lorsqu on prend les commandes d une motoneige pou
139. o2007 002 008_a TYPE DE MOTEUR 552 REFROIDISSEMENT PAR VENTILATEUR 1 Num ro de s rie du moteur mmo2007 002 007_a TYPE DE MOTEUR 593 793 REFROIDISSEMENT PAR LIQUIDE 1 Num ro de s rie du moteur mmo2007 002 006_a TYPE DE MOTEUR 797 REFROIDISSEMENT PAR LIQUIDE 1 Num ro de s rie du moteur COMMANDES INSTRUMENTS QUIPEMENT REMARQUE Quelques uns de ces instruments quipements commandes ne se trouvent pas sur certains mod les ou sont en option Dans ces cas on n a pas indiqu les num ros de r f rence dans les illustrations A33A20C TYPIQUE A33A36B 2 7 TYPIQUE NOR D 00 20 ndicateur de vitesse Tachym tre ndicateur de niveau de carburant lectrique ndicateur de temp rature Manette d acc l rateur Manette de frein Manette du frein de sta tionnement Bouton START RER Guidon Sangle de maintien Interrupteur d allumage Interrupteur du cordon coupe circuit Interrupteur d arr t du mo teur Commutateur d clairage Poign e du d marreur rappel Bouton d trangleur Bouchon de r servoir d essence Indicateur de niveau de carburant m canique Interrupteur de poign es manette d acc l rateur chauffantes Interrupteur de poign es chauffantes de passager arri re 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 Poign es de maintien ar ri re Dossier
140. oir ou d tre vu selon l intensit de la lu mi re du jour ou des lumi res artificielles est agr able de se pro mener en motoneige la nuit Ce peut tre une exp rience unique si vous tenez compte que la visibilit est r duite Avant de partir assurez vous que vos phares et vos feux sont propres et qu ils fonc tionnent bien Ne conduisez pas trop vite de fa on pouvoir vous arr ter facilement lorsque des obstacles se pr sentent Ne quittez pas les sentiers et ne vous aventurez jamais en terrain inconnu Evi tez les rivi res et les lacs Les c bles de haubans les cl tures en fils de fer barbel les entr es ferm es par des c bles et les autres obstacles ont difficiles distinguer la nuit Ne conduisez jamais seul Ayez toujours une lampe de poche votre disposition Tenez vous loin des quartiers r sidentiels et respectez le sommeil des autres Randonn es en groupe Avant de partir il est important de nommer un chef de sentier pour mener le groupe et un adjoint pour demeurer l arri re Assurez vous que tous les participants connaissent l itin raire et la destina tion finale Apportez les outils et l quipement n cessaires et veillez avoir assez d essence pour faire le trajet Ne doublez jamais le chef de sentier ou tout autre motoneigiste Servez vous des signaux ma nuels pour avertir ceux qui vous suivent des dangers ou des change ments de direction Aidez les autres motoneigistes au besoin est t
141. oquants sur certains mod les Serrer la vis de r glage du c t o la glissi re est le plus loign e des guides de chenille 1 Kees A01FOBA 1 Guides 2 Glissi res 3 Serrer de ce c t Resserrer les crous autobloquants certains mod les seulement et les vis de fixation AA AVERTISSEMENT Si les crous autobloquants sont mal serr s les vis de r glage peuvent se desserrer ce qui peut causer le rel chement de la chenille et dans certaines conditions faire passer les roues de support par dessus les ergots de traction La chenille serait ainsi pouss e contre le tunnel et se bloquerait Bien serrer les vis de fixation des roues sinon une roue pourrait tomber ce qui ferait bloquer la chenille AO5FOEB TYPIQUE 1 Resserrer sur certains mod les 2 Resserrer 48 Nem 35 Ibfepi Faire red marrer le moteur et faire tourner lentement la chenille afin de v rifier de nouveau l alignement Remettre le v hicule au sol Remettre les enjoliveurs de roues s il y a lieu CIRCUIT LECTRIQUE lectrolyte de la batterie Mod les d marreur lectrique seulement Cette motoneige est munie d une batterie ne requ rant aucun entre tien On ne peut en v rifier le niveau d lectrolyte A AVERTISSEMENT Toujours d brancher le c ble n gatif NOIR de la batterie en premier et le rebrancher en dernier AA AVERTISSEMENT Ne jamais charger ni survolter la batterie lorsqu elle est dan
142. ort et permet une plus grande libert de mouvement pour conduire M fiez vous des pierres et des souches cach es sous la neige r cente _____ INFORMATIONS DE S CURIT 25 Neige paisse Quand la neige est paisse et poudreuse votre motoneige peut avoir tendance s enfoncer Si c est le cas tournez en faisant la plus grande courbe possible et dirigez vous vers une surface plus ferme Si la motoneige s enfonce et cela nous arrive tous ne faites pas patiner la chenille car cela enfoncera davantage le v hicule Il faut plut t arr ter le moteur descendre puis soulever et d placer l ar ri re du v hicule Ensuite tapez un chemin devant la motoneige Quelques pieds suffisent g n ralement Refaire d marrer le mo teur Placez vous debout et balancez l g rement la motoneige tout en actionnant lentement et graduellement l acc l rateur Si l avant cale placez les pieds vers l arri re des repose pieds si l arri re cale placezles pieds vers l avant Ne rien mettre sous la chenille en guise de support Assurez vous que personne ne se trouve devant ou der ri re la motoneige lorsque le moteur tourne Tenez vous loin de la chenille Tout contact avec une chenille en mouvement peut occa sionner des blessures Glace Circuler sur des lacs ou des rivi res gel s peut tre fatal vitez les cours d eau Si vous ne connaissez pas la r gion demandez aux autorit s locales ou aux gens qui habitent cette r gion de vous ren
143. oteur Voir la cause n 4 de la section LE MOTEUR TOURNE MAIS NE DEMARRE PAS R glages du carburateur Voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Courroie d entra nement trop us e Sila courroie d entra nement a perdu plus de 3 mm 1 8 po de sa largeur originale la motoneige offrira une moins bonne performance Remplacer la courroie La poulie motrice et la poulie men e doivent tre r vis es Voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Surchauffe du moteur Moteurs refroidis par liquide v rifier le niveau du liquide de refroidissement le bouchon a pression et le thermostat pour d celer la pr sence d air dans le circuit de refroidissement Moteurs refroidis par ventilateur v rifier la courroie de venti lateur ainsi que 58 tension nettoyer les ailettes de refroidisse ment du moteur consulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO LE MOTEUR MANQUE D ACC L RATION OU DE PUISSANCE suite 9 Le moteur ne peut pas atteindre son r gime maximal et le voyant du SGM clignote Le moteur est en mode protection Consulter un concession naire autoris de motoneiges SKI DOO RETOURS DE FLAMME 1 Le DESS ne d tecte pas le code du capuchon du cordon coupe circuit Le voyant du DESS RER clignote une fois toutes les 1 5 secondes Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Installer correctement Le DESS a d
144. oteur Circuit de refroidissement 1 1 E D Joint de prise de force du vilebrequin Soupapes RAVE Sol no de des soupapes RAVE moteurs SDI et Power TEK Filtre d huile injection A A DH E E 11 Pompe huile injection A AJUSTER 10 HEURES D UTILISATION OU 500 KM 300 mi C NETTOYER CHAQUE SEMAINE OU TOUS LES 240 KM INSPECTER 150 mi GRAISSER CHAQUE MOIS OU TOUS LES 800 KM REMPLACER 500 mi EFFECTUER LA T CHE UNE FOIS PAR AN OU TOUS LES 3200 KM 2000 mi UNE FOIS TOUS LES 2 ANS OU TOUS LES 6000 KM 3700 mi DOIT TRE FAITE PAR UN CONCESSIONNAIRE AUTORIS DE MOTONEIGES SKI DOO PREPARATION AVANT LA SAISON PIECE TACHE LEGENDE CIRCUIT D ALIMENTATION Ajouter du stabilisateur d essence Filtre essence Conduits d essence rampe d alimentation et raccords Venturi du carburateur HH C Cable d acc l rateur RDRRRE Syst me d injection d essence inspection visuelle EES RRRSR A AJUSTER C NETTOYER I INSPECTER L GRAISSER R REMPLACER T EFFECTUER LA T CHE DOIT ETRE FAITE PAR UN CONCESSIONNAIRE AUTORIS DE MOTONEIGES SKI DOO PIECE TACHE 10 HEURES D UTILISATION OU 500 KM 300 mi CHAQUE SEMAINE OU TOUS LES 240 KM 150 mi CHAQUE MOIS OU TOUS LES 800 KM 500 mi UNE FOIS PAR AN OU TOUS LES 3200 KM 2000 mi UNE FOIS TOUS LES 2 ANS OU TOUS LES 6000 KM 3700 mi PREPARATION
145. oteur si le garde courroie n est pas install ou si le capot ou les panneaux d acc s sont ouverts ou retir s Votre motoneige comporte plusieurs protecteurs et gardes Laissez ces pi ces en place puisqu elles sont con ues pour prot ger vos v tements et vos mains contre les pi ces mobiles et chaudes Ne r glez jamais de pi ce mobile lorsque le moteur tourne 42 Chenille Selon le mod le que vous poss dez votre v hicule peut tre quip d une chenille crampons de type TECHNO GLACE ou d une che nille sur laquelle le fabricant permet ou interdit l installation de cram pons Les chenilles approuv es pour l installation de crampons sont iden tifi es par un symbole voir l illustration moul dans la surface de la chenille Celles qui ne sont pas approuv es sont identifi es par un symbole d interdiction voir l illustration Avant d installer des crampons sur une chenille approuv e vous de vez d abord vous familiariser avec les instructions de s curit rela tives l installation de crampons consulter la rubrique PRODUITS DE TRACTION dans la section CONSEILS DE S CURIT au d but de ce guide Dans cette rubrique vous trouverez aussi d importants renseignements dont vous devez tenir compte avant d installer des crampons sur une chenille 1 2 Chenilles dot es d ergots de traction profil lev de 44 5 mm 1 75 po et plus En g n ral les motoneiges adapt es pour la conduite en mont
146. ou l interrupteur d arr t du mo teur est la position ARRET ou le cordon coupe circuit n est pas branch la borne Placer l interrupteur d arr t du moteur en position MARCHE et brancher le cordon coupe circuit la borne Le m lange n est pas assez riche pour faire d marrer le mo teur froid V rifier le niveau du r servoir d essence et la proc dure de d marrage surtout les passages sur l trangleur Moteur noy les bougies sont humides lorsqu on les en l ve Ne pas utiliser l trangleur Enlever la bougie humide et amener le commutateur d allumage la position ARRET et faire tourner le moteur Poser une bougie s che et propre Faire d marrer le moteur de la fa on habituelle Si le pro bl me continue se noyer voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO L essence ne parvient pas au moteur bougie s che lorsqu on l enl ve V rifier le niveau du r servoir d essence s il y a lieu ouvrir le robinet d essence v rifier le filtre essence et le remplacer s il est obstru V rifier la qualit de l essence ainsi que les conduits d impulsion et leurs raccords Il y a eu un bris de la pompe essence ou du carburateur Voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Bougie circuit d allumage aucune tincelle Enlever la ou les bougies et les rebrancher ensuite au capu chon de bougie V rifier si l interrupteur d arr t du moteur est
147. ouchon de r servoir d essence 94 8 Indicateur de niveau de carburant m canique 94 19 Interrupteur de poign es manette d acc l rateur einen 96 20 Interrupteur de poign es chauffantes de passager Cl EE TEE 97 a Poign es de maintien arri re 97 22 Dossier ajustable EECH 97 23 Connecteur de prise pour visi re chauffante 98 24 Pris 12 VOltS sous una ER dE MEA een ea ee 100 25 Pare brise 101 26 R troviseurs r glables 101 27 Cale pieds ajustables 101 28 Soupape de chauffage de carburateur 102 Attaches du capot et des panneaux lat raux 102 30 GE 106 31 Poign e de levage avant et pare chocs avant 114 32 Compartiment de rangement 115 33 Porte bagages arri re 117 34 N cessaire d outils 117 bleech et UP R avait Abee ebe 118 36 SAC INTE GIG ME eg nd See dan AEN ele de 121 PANNE CAPE Seca DEE E 122 Support d bougies ANEREN eva ee dag EEN aes 128 39 Courroie de rechange 130 Attelage situ hide M Mine ele 131 41 Protecteurs et gardes 131 42 Chenille 132 ESSENCE ET HUILE RECOMMAND ES 134 P RIODE DE RODAGE n ssnasneeuesenrrrrrrrrerrrsrene 137 INSTRUCTIONS D UTILISATION
148. oujours IMPORTANT de maintenir une distance de s curit entre chaque motoneige II faut toujours conserver une bonne dis tance de fa on se laisser l espace n cessaire pour s arr ter Ne suivez jamais une motoneige de trop pr s Connaissez la position du motoneigiste qui vous pr c de Signaux Lorsque vous devez vous arr ter levez l une de vos mains au dessus de votre t te Pour tourner gauche tendez votre bras gauche horizontalement afin de pointer dans cette direction Pour tourner droite tendez le bras gauche et levez la main en position verticale pour que le coude soit repli angle droit Signalez toujours vos intentions ceux qui suivent _____ INFORMATIONS DE S CURIT 31 Arr ts dans un sentier Lorsque c est possible garez la motoneige hors du sentier lorsque vous vous arr tez Cela r duit les risques de collision avec les autres motoneigistes empruntant le sentier Signalisation des sentiers Les panneaux de signalisation servent contr ler diriger ou r gir l utilisation des motoneiges dans les sentiers Veillez conna tre la signification des panneaux utilis s dans votre r gion Transport et remorquage ce sujet suivre les instructions plus loin dans ce guide 32 ___ INFORMATIONS DE S CURIT ____ PRODUITS DE TRACTION REMARQUE Cette section concerne les motoneiges munies d une chenille crampons de type TECHNO GLACE install e en usine ou encore les motoneiges don
149. our tourner ou freiner Respectez les lois sur 806 minimal du conducteur Le manufacturier recommande que le conducteur soit g d au moins 16 ans 516 002 671 Instruction 13 WARNING NEVER STAND BEHIND or near a rotating track Only spin track at lowest possible speed whenever off the ground Broken track or debris could be projected with great force which could sever legs or cause other serious injuries A33A2NA 50 __ AVERTISSEMENT NE JAMAIS SE TENIR DERRI RE ou pr s d une chenille qui tourne e Seulement faire tourner la chenille la vitesse la plus basse possible lorsque soulev e de terre Une chenille bris e ou des d bris pourraient tre projet s avec grande puissance pouvant sectionner une jambe ou causer d autres blessures s rieuses wem INFORMATIONS DE S CURIT __ Instruction 14 WARNING AVERTISSEMENT NEVER SIT IN CARGO AREA JAMAIS S ASSEOIR LA PLACE DU CARGO Exceeding maximum cargo load Exc der le poids maximal du cargo peut may affect steering affecter le contr le de la control and braking ability direction et la capacit de freinage MAXIMUM cargo load Charge MAXIMALE cargo XX Kg XX Lbs XX Kg XX Lbs mmo2007 002 002 Instruction 15 EMERGENCY STARTING D MARRAGE D URGENCE NEVER wind rope around your hand Ne JAMAIS enrouler la corde D If starter clip remained stuck your autour de votre main hand could be pu
150. r s d une chenille qui tourne Toujours utiliser un support pour motoneige socle large muni d un panneau d flecteur arri re Faire tourner la chenille seulement la vitesse la plus basse possible lorsque soulev e de terre Sous l effet de la force centrifuge des d bris des crampons endommag s ou mal fix s des pi ces d une chenille qui se d chirerait ou la chenille elle m me si elle se s parait pour raient tre projet s avec grande puissance l arri re du tun nel ce qui pourrait sectionner une jambe ou causer d autres blessures s rieuses Effets des produits de traction sur la durabilit de la motoneige L utilisation de produits de traction peut augmenter la charge et le stress sur certaines composantes de la motoneige ainsi que le niveau de vibration Il peut en r sulter une usure pr matur e de certaines pi ces telles courroie garnitures de frein roulements cha ne et roues dent e du carter de cha ne Noter que cela peut galement diminuer la long vit d une chenille crampons approuv e Toujours inspecter visuellement sa chenille avant chaque utilisation Pour de plus amples renseignements consulter la section ENTRETIEN ET REMPLACEMENT plus loin dans ce guide De plus les produits de traction peuvent causer des dommages gra ves votre motoneige si celle ci n est pas munie des protecteurs de tunnel con us pour votre mod le pourrait en r sulter des domma ges aux c blages lectr
151. r chaque v hicule une tiquette d in formation qui indique les niveaux d mission et les caract ristiques des moteurs Responsabilit du concessionnaire Lors de l entretien de toutes les motoneiges SKI DOO certifi es qui portent une tiquette d information sur les dispositifs antipollution les r glages doivent tre conformes aux caract ristiques crites du abricant Le remplacement ou la r paration de tout composant reli aux mis sions doit tre ex cut de mani re maintenir des niveaux d mis sion conformes aux normes de certification prescrites Les concessionnaires ne doivent pas modifier les moteurs de fa on en changer la puissance ou en augmenter les missions au del des caract ristiques d termin es par le fabricant Font exception ces mesures les changements prescrits par les fa bricants comme les r glages relatifs aux hautes altitudes Responsabilit du propri taire Le propri taire conducteur doit voir l entretien de son moteur afin de maintenir des niveaux d mission conformes aux normes de cer tification prescrites Le propri taire conducteur ne doit pas modifier le moteur de fa on en changer la puissance ou en augmenter les missions au del des caract ristiques d termin es par le fabricant R glementation de l EPA sur les missions Toutes les nouvelles motoneiges SKI DOO fabriqu es par BRP par ir de l ann e 2007 ont re u la certification de l E
152. r la premi re fois La s curit en motoneige d pend de nombreux facteurs tels que la visibilit la vitesse la temp rature l environnement la circulation ainsi que l tat de la motoneige et du conducteur Les conducteurs ont la responsabilit d assurer la s curit du passa ger s il y a lieu et des autres adeptes du plein air ou des passants Vous avez la responsabilit de voir au bon fonctionnement de votre motoneige et de former ceux qui vous accompagnent ou ceux qui vous permettez de conduire votre motoneige La performance et la maniabilit peuvent grandement varier d une motoneige l autre Il est relativement facile de conduire une motoneige Cependant comme tout autre v hicule ou tout autre quipement m canique la motoneige peut tre dangereuse si vous et votre passager tes im prudents irr fl chis ou inattentifs Nous vous recommandons de faire inspecter votre motoneige chaque ann e Pour plus de d tails consultez un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO De plus nous recommandons fortement de rendre visite votre conces sionnaire r guli rement pour faire l entretien de votre motoneige ou pour vous procurer les accessoires qui vous manquent 10 INFORMATIONS DE S CURIT ____ MESURES DE S CURIT L MENTAIRES ET IMPORTANTES Formation Pour faire une utilisation s curitaire de votre motoneige il faut ma triser les notions de base Lisez bien votre Guide du conduc
153. re r side e L entretien de routine d crit dans le Guide du conducteur doit tre effectu dans les d lais prescrits pour que la garantie soit maintenue BRP se r serve le droit de rendre la couverture de garantie conditionnelle la preuve que l entretien a t effectu ad quatement Si les conditions pr c dentes ne sont pas rencontr es BRP n a pas l obligation d honorer la garantie limit e reli e aux v hicules en ques tion et ce tant pour une utilisation priv e que commerciale De telles restrictions sont n cessaires afin que BRP puisse pr server le carac t re s curitaire de ses produits ainsi que la s curit de ses clients et du public 4 CONDITIONS D OBTENTION DE LA COUVERTURE DE GARANTIE Le consommateur doit aviser un distributeur concessionnaire BRP dans les deux 2 mois suivant la d couverte d un vice il doit ga lement lui donner un acc s raisonnable au produit ainsi qu un d lai raisonnable pour le r parer Le consommateur doit pr senter au distributeur concessionnaire BRP une preuve d achat du produit et doit signer le bon de r paration avant le d but des r parations afin de valider une demande de travail sous garantie Toute pi ce rem plac e en vertu de la pr sente garantie limit e devient la propri t de BRP Veuillez prendre note que la p riode pour aviser un distributeur con cessionnaire BRP est sujette aux lois locales ou nationales qui s ap pliquent pour votre pays 5
154. refroidir avant de l actionner de nouveau Activer le d marreur lectrique alors que le moteur tourne peut endommager son m canisme Rel cher la cl d s que le moteur d marre La cl doit revenir la position MARCHE d s qu on la rel che Si le moteur ne d marre pas d s la premi re tentative ramener la cl la position ARRET avant d essayer de nouveau Pour arr ter le moteur tourner la cl la position ARRET REMARQUE On peut faire d marrer le moteur manuellement avec le d marreur rappel Si le d marreur ne fonctionne pas v rifier l tat du fusible du circuit de d marrage Voir FUSIBLES 12 Interrupteur du cordon coupe circuit G n ralit s Lorsqu on d branche le cordon cela coupe le moteur ce qui emp che le v hicule de poursuivre sa course si le conducteur tombe de la motoneige AVERTISSEMENT Quand le v hicule est stationn toujours d brancher le cor don coupe circuit et retirer la cl de contact pour viter que le moteur se d marre accidentellement qu il soit utilis par des enfants ou d autres personnes ou pour viter le vol Fonctionnement Attacher l oeillet du cordon coupe circuit au V tement du conducteur puis brancher le capuchon du cordon la borne de l interrupteur avant de faire d marrer le moteur mmo2006 003 023_a TYPIQUE 1 Brancher la borne 2 Attacher l illet Si on veut arr ter le moteur en cas d urgence d brancher le cap
155. reinage et la maniabilit diminuent Ralentir et pr voir un espace additionnel pour manceuvrer Ajuster la suspension selon le poids Pour de plus amples renseignements sur le r glage de la suspen sion voir le chapitre R GLAGE DE LA SUSPENSION de la section INSTRUCTIONS D UTILISATION dans ce Guide du conducteur ainsi que l autocollant correspondant sur le garde courroie ll faut faire preuve d une prudence extr me et circuler encore plus lentement avec de jeunes passagers V rifier fr quemment si l en fant se tient solidement et s il est bien plac avec les pieds sur les marchepieds Variations dans la conduite et le terrain Sentier entretenu Pour circuler sur un sentier entretenu on pr f re g n ralement la position assise Ne faites pas la course et surtout gardez la droite Soyez pr t toute ventualit Conformez vous aux indications des panneaux de signalisation Ne pas zigzaguer sur le sentier Sentier non entretenu moins qu il n ait neig r cemment attendez vous circuler sur des surfaces ondul es et traverser des bancs de neige vitesse excessive ces surfaces peuvent tre douloureuses Ralentir Main tenir le guidon et se tenir en position semi accroupie Les pieds doi vent se trouver sous le corps en position semi accroupie pour absor ber les secousses Si le sentier est ondul sur une longue distance on peut adopter la position genoux Cette position offre un cer tain conf
156. rner la cl en position marche ON e Activer l trangleur selon la temp rature tel qu expliqu ci dessous Utilisation de l trangleur D marrage initial froid lorsque la temp rature est inf rieure 10 C 15 F REMARQUE Ne pas actionner l acc l rateur lorsque le levier d trangleur est en fonction Placer le levier d trangleur la position 3 REMARQUE Une fois le moteur en marche le laisser se r chauffer au ralenti rapide jusqu ce que son r gime diminue Ensuite fermer l trangleur pour obtenir m lange air essence ad quat A06H1KA 1 OFF arr t 2 Position 2 3 Position 3 D marrage initial froid lorsque la temp rature est sup rieure 10 C 15 F Placer le levier d trangleur la position 2 REMARQUE Une fois le moteur en marche fermer l trangleur pour obtenir un m lange air essence ad quat D marrage chaud Faire d marrer le moteur sans utiliser l trangleur S il ne d marre pas apr s qu on a tir 2 fois sur le d marreur rappel ou apr s qu on a essay 2 fois le d marreur lectrique pendant 5 secondes placer le levier d trangleur la position 2 Faire d marrer le moteur sans actionner l acc l rateur D s que le moteur d marre placer le levier la position OFF Proc dure suite D marrage manuel e Prendre la poign e du d marreur a rappel tirer lentement jusqu sentir une r sistance tenir fermement la poign
157. ropri t de la fa on suivante BRP ou un distributeur concessionnaire BRP autoris re oit une preuve que l ancien propri taire a accept le transfert de propri t et re oit les coordonn es du nouveau propri taire L information sera alors directement transmise par le distributeur BRP 9 SERVICE LA CLIENT LE Face un conflit ou un probl me de service reli la pr sente garantie limit e BRP vous sugg re d essayer de r soudre la si tuation directement chez le distributeur concessionnaire auto ris en pr sence du g rant de service o du propri taire Si la situation persiste veuillez communiquer avec le d parte ment de service du distributeur qui pourra vous aider r soudre le probl me Vous trouverez les coordonn es votre distributeur local sur www brp com Si la situation n est toujours pas r gl e faites parvenir votre plainte l adresse ci dessous o t l phonez au num ro sui vant POUR LA RUSSIE LA CEI ET LE MOYEN ORIENT VEUILLEZ COMMUNIQUER AVEC NOTRE BUREAU EUROP EN BRP EUROPE N V Groupe support la client le Skaldenstraat 125 9042 Gent Belgique Tel 32 9 218 26 00 POUR LA SCANDINAVIE ET L EUROPE VEUILLEZ COMMUNIQUER AVEC NOTRE BUREAU DE LA FINLANDE BRP FINLAND OY Service apr s vente Ahjotie 30 FIN 96320 Rovaniemi Finlande Tel 358163208111 POUR TOUS LES AUTRES PAYS VEUILLEZ COMMUNIQUER AVEC NOTRE BUREAU NORD AMERICAIN BOMBARDIER PROD
158. rs d une compression basse vitesse Dispositif de r glage de compression haute vitesse Ce dispositif modifie la force d amortissement pour les mouvements de la suspension haute vitesse Tourner le dispositif l aide d une cl de 17 mm Si on tourne le dispositif dans le sens inverse des aiguilles d une montre la suspension sera plus rigide lors d une com pression haute vitesse mmo2007 002 018_a R SERVOIR D AMORTISSEUR AVANT 1 Dispositif de r glage de compression basse vitesse tournevis lame plate 2 Dispositif de r glage de compression haute vitesse cl de 17 mm Force d amortissement de l amortisseur de suspension avant R glage de la compression et du rebond Le cas ch ant L amortisseur avant des mod les mentionn s ci dessus poss de un r glage de la compression et du rebond Tourner le dispositif de r glage de l amortissement en cons quence Le tourner dans le sens des aiguilles d une montre pour le raidir mmo2007 004 004_a 1 Dispositif de r glage de l amortissement TABLEAU DE D PANNAGE DE LA SUSPENSION PROBL ME L avant du v hicule zigzague Le v hicule semble instable et pivoter autour de son centre Le guidon est difficile manier La suspension arri re semble trop rigide La suspension arri re semble trop souple L amortisseur avant de la suspension arri re cogne trop acilement La chenille patine rop au d part MESURES CORRECTIVES
159. s Pour toute question concernant un sujet couvert ou non dans le Guide du conducteur appelez BRP au num ro ci dessous Nous nous ferons un plaisir de vous aider Aux tats Unis Au Canada 715 848 4957 819 566 3366 Pour la Russie la CEI et le Moyen Orient 32 9 218 26 00 Pour les pays scandinaves et europ ens 358163208111 Pour tous les autres pays veuillez communiquer avec votre distributeur respectif vous trouverez ses coordonn es sur www brp com ou avec notre bureau nord am ricain au 1 819 566 3366 Dans ce guide les symboles suivants soulignent le risque de bles sures AVERTISSEMENT Avertit d un risque de blessure grave y compris la possibilit de d c s si l instruction n est pas suivie ATTENTION Avertit d une situation comportant des risques de blessures mineures si on ne l vite pas Utilis sans le symbole d alerte signale un risque de dommages mat riels seulement REMARQUE Apporte une information suppl mentaire qui compl te une instruction Bien que la simple lecture de ces messages n limine pas le danger la compr hension et la mise en pratique de ces messages favorisent la s curit Votre concessionnaire tient ce que vous soyez enti rement satis fait Ila re u la formation requise pour faire la pr paration et la v rifi cation initiale de votre motoneige et a effectu les derniers r glages en fonction de votre poids et du type de terrain avant
160. s le v hicule L lectrolyte contient de l acide sulfurique subs tance corrosive et toxique En cas de contact avec la peau rincer l eau et consulter imm diatement un m decin AA AVERTISSEMENT Mettre des gants tanches avant d enlever une batterie dont le bac est endommag ATTENTION Si on renverse de l lectrolyte nettoyer imm dia tement avec un m lange de bicarbonate de soude et d eau pour ne pas endommager les composants du v hicule SUSPENSION ARRI RE tat de la suspension arri re V rifier l tat de toutes les pi ces de la suspension y compris les glissi res les ressorts les roues etc REMARQUE En conduite normale la neige lubrifie et refroidit les glissi res Si on circule de fa on prolong e sur la glace ou sur de la neige parsem e de sable les glissi res chauffent et s usent pr ma tur ment tat de la courroie d arr t de la suspension Inspecter la courroie d arr t pour d celer l usure et les fissures ainsi que les boulons et les crous desserr s S ils sont desserr s v rifier si les trous de la courroie sont d form s La remplacer au besoin Serrer l crou a 11 Nem 97 lbfepo DIRECTION ET SUSPENSION AVANT V rifier visuellement si les composants du m canisme de direction et de la suspension avant sont bien serr s bras de direction bras de suspension et articulations barres d accouplement joints ro tule boulons de skis jambes de skis etc Au besoin
161. s derniers ne sont pas endommag s Dans le cas contraire voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Motoneiges munies de produits de traction Si votre motoneige est munie d une chenille crampons approu v e par BRP ou d une chenille crampons de type TECHNO GLACE INSPECTEZ LA VISUELLEMENT AVANT CHAQUE UTILISATION V rifier s il y a des anomalies comme perforation de la chenille d chirement de la chenille surtout autour des orifices de traction d une chenille cramponn e _ergots de traction bris s ou arrach s laissant appara tre une partie des tiges d lamination du caoutchouc tiges de renfort bris es crampons bris s chenille cramponn e crampons tordus chenille cramponn e crampons manquants crampons arrach s segments guides manquants On ne peut pas remplacer des crampons bris s ou manquants sur les chenilles crampons de type TECHNO GLACE Remplacer imm diatement les crampons bris s ou endommag s sur toute chenille crampons approuv e Si la chenille pr sente des signes de d t rioration la remplacer imm diatement Dans le doute consulter son concessionnaire AVERTISSEMENT Conduire avec une chenille ou des crampons endommag s peut mener une perte de contr le ce qui pourrait causer des blessures graves ou un d c s Pour plus de renseignements sur les produits de traction lire la ru brique PRODUITS DE TRACTION de
162. s vendus par BRP Ne jamais utiliser une longueur de crampon pouvant exc der de plus de 9 5 mm 3 8 po la hauteur du profil de la chenille de votre motoneige 33 INFORMATIONS DE S CURIT ____ A33A32A INSTALLATION DES CRAMPONS 1 Taille du crampon 2 Profondeur de p n tration de 6 4 9 5 mm 1 4 3 8 po 3 Hauteur du profil de la chenille 4 Epaisseur de la chenille AVERTISSEMENT Les crampons ne doivent uniquement tre install s qu aux endroits indiqu s par des protub rances moul es dans la surface de la chenille Ne jamais faire cramponner une chenille dont les profils mesurent 35 mm 1 375 po ou plus Le nombre de crampons install s doit toujours correspon dre exactement au patron de protub rances moul es dans la chenille Vous devez toujours vous r f rer aux recommandations et consignes d installation du fabricant de produits de trac tion avant de faire installer des crampons et des lisses par votre concessionnaires est tr s important que le couple de serrage sp cifi pour les crous des crampons soit res pect L INSTALLATION D UNE QUANTITE INAPPROPRIEE DE CRAMPONS OU UNE INSTALLATION INADEQUATE PEUT AUGMENTER LES RISQUES DE DECHIREMENT ET DE SEPARATION DE LA CHENILLE POUVANT CAUSER DES BLESSURES GRAVES OU LA MORT Entretien remplacement PROCEDEZ A UNE INSPECTION VISUELLE DE VOTRE CHENILLE AVANT CHAQUE UTILISATION D tectez toutes anomalies t
163. sager AA AVERTISSEMENT Lorsque le si ge 2 1 est install NE JAMAIS conduire la motoneige si le si ge de passager arri re n est pas gale ment install Pour qu il soit verrouill et stable le si ge 2 1 doit tre bien appuy contre le si ge de passager l arri re Si le si ge de passager n est pas en place le si ge 2 1 est instable ce qui peut causer des blessures aux passagers Ne jamais conduire si le si ge 2 1 est enlev sauf si le si ge de passager arri re est install juste derri re le si ge du conducteur D pose du si ge 2 1 Tirer la courroie du si ge de passager tout en soulevant d licatement l arri re du si ge A33A2YA 1 Courroie Tirer l g rement le si ge de passager vers l arri re pour lib rer la patte d alignement du si ge 2 1 ATTENTION S il faut retirer le si ge de passager du v hicule ne pas oublier de d brancher son faisceau de fils A33A2ZA TIRER LEGEREMENT LE SI GE DE PASSAGER VERS L ARRI RE Tirer l g rement le si ge 2 1 vers l arri re pour lib rer la patte d ali gnement du si ge du conducteur Enlever le si ge 2 1 A33A30A TIRER LE SI GE 2 1 VERS L ARRI RE REMARQUE Lorsqu on enl ve le si ge 2 1 il faut toujours r ins taller le si ge de passager avec dossier juste derri re le si ge du conducteur avant de partir en randonn e Si on ne le fait pas il reste un trou entre le si ge de passager et le si ge du conducteur
164. seigner sur les conditions de la glace les charges et les d charges d eau les sources les courants d eau ou les autres sources de dan ger Ne circulez jamais sur une surface de glace trop mince pour supporter votre poids et celui de votre motoneige peut tre dan gereux de circuler en motoneige sur toute surface glac e si vous omettez de prendre certaines pr cautions La glace ne permet pas de bien ma triser une motoneige ou tout autre v hicule La traction au d marrage lors des virages et des arr ts est beaucoup moins efficace sur la glace que sur la neige Ainsi ces distances peuvent tre beaucoup plus grandes Notez galement que la maniabilit de la motoneige est alors r duite son minimum et que les dangers de d rapage sont omnipr sents Pour conduire sur la glace ralentissez et soyez prudent Pr voyez une assez grande distance pour vous arr ter et pour virer Cela est particuli rement n cessaire la nuit Neige compact e Ne sous estimez pas le danger que repr sente la neige compact e Il peut tre difficile de circuler sur cette surface cause du manque d adh rence au sol des skis et de la chenille est recommand de ralentir et d viter d acc l rer de tourner o de freiner brusquement 26 INFORMATIONS DE S CURIT ____ Mont e ll existe deux types de pentes la pente d couverte comportant quelques arbres falaises ou autres obstacles et la pente qu on doit gravir en ligne droite D
165. sence n est pas bien pos 18 Indicateur de niveau de carburant m canique Cet indicateur situ derri re le bouchon du r servoir d essence fa cilite la v rification du niveau d essence A32A25B TYPIQUE 1 Plein 2 Vide Summit X Soulever le tissu pour voir le niveau d essence travers le r servoir transparent A33H10A 1 Soulever le tissu 19 Interrupteur de poign es manette d acc l rateur chauffantes Il s agit d un interrupteur trois positions Placer la position d sir e pour garder les mains une temp rature confortable A33E04B PIQUE interrupteur de poign es chauffantes Interrupteur de manette d acc l rateur chauffante Chaud Ti de Arr t ARWNS 20 Interrupteur de poign es chauffantes de passager arri re Interrupteur trois positions Placer la position d sir e pour garder les mains du passager arri re une temp rature confortable A33H4RA C T GAUCHE DE LA POIGN E DE MAINTIEN DU PASSAGER 1 Interrupteur des poign es chauffantes du passager 21 Poign es de maintien arri re Les poign es de maintien arri re sont destin es au passager 22 Dossier ajustable Mod les GTX refroidissement par liquide On peut r gler la position du dossier selon les pr f rences du pas sager et suivant la configuration du si ge selon les pr f rences du conducteur Tirer et tenir le levier jusqu obtenir la position d sir e Rel cher
166. senter l indice d octane minimal recom mand suivant TYPE DE i MOTEUR EMPLACEMENT INDICE D OCTANE En Am rique du Nord 91 RON MON 2 800 R Power TEK 1 Ailleurs qu en Am rique du Nord SE En Am rique du Nord 87 RON MON 2 1 Tous les autres moteurs Ailleurs qu en em Am rique du Nord 92 RON II C est l indice d octane minimal requis pour ces moteurs s il n est pas disponible on peut utiliser un indice 91 RON MON 2 ou 95 RON ailleurs qu en Am rique du Nord ATTENTION Ne jamais modifier les proportions carburant huile recommand es L utilisation d essence non recommand e peut r duire la performance de la motoneige et endommager des pi ces importantes du circuit d alimentation et du moteur Le bou chon du r servoir d huile et celui du r servoir d essence ne sont pas interchangeables Le bouchon du r servoir d huile est iden tifi HUILE AVERTISSEMENT Toujours arr ter le moteur avant de faire le plein Le carburant est inflammable et explosif dans certaines conditions Tra vailler dans un endroit bien a r Ne fumez pas Tenez vous loin des flammes et des tincelles Retirez le bouchon avec pr caution S il y a une pression diff rentielle sifflement lorsqu on desserre le bouchon du r servoir faites v rifier ou r parer le v hicule avant de l utiliser Ne remplissez jamais trop le r servoir d essence pour ensuite laisser le v hicule la chaleur Lorsque la temp rature a
167. sserie sans oublier le si ge les repose pieds les commandes et les instruments e Phares et feux Les phares le feu arri re et le feu d arr t sont des pi ces standard S assurer qu elles ne sont pas recouvertes de salet ou de neige et qu elles fonctionnent ad quatement e S assurer que la chenille et les roues de support ne sont pas ge l es et qu elles tournent sans probl me AVERTISSEMENT Utiliser un support m canique socle large pour motoneige pour bien soutenir le v hicule pendant l inspection de la che nille Faire acc l rer le moteur graduellement pour faire tour ner la chenille tr s doucement lorsqu elle ne repose pas au sol e Actionner la manette de frein et s assurer que le freinage est com plet avant que la manette ne touche le guidon La manette doit revenir compl tement sa position originale d s qu on la rel che e V rifier le m canisme du frein de stationnement Serrer le frein de stationnement et v rifier s il fonctionne bien e Actionner l acc l rateur quelques reprises pour voir si la ma nette fonctionne bien AA AVERTISSEMENT La manette d acc l rateur doit bouger facilement et sans ac croc Elle doit revenir la position de ralenti d s qu on la re l che e V rifier le fonctionnement des interrupteurs d arr t du moteur et du cordon coupe circuit du commutateur d allumage du commu tateur d clairage du feu arri re du feu d arr t et des voyants e
168. t petits coups Ne freinez jamais au maximum sinon la chenille se bloquera Circulation flanc de colline Pour circuler flanc de colline ou pour monter ou descendre une pente il faut observer certaines r gles de s curit Conducteur et passager doivent transf rer leur poids vers l amont afin d assurer une certaine stabilit La position recommand e est la position genoux ou accroupie le genou de la jambe du c t aval sur le si ge et le pied de la jambe du c t amont sur le marchepied Pr parez vous transf rer votre poids aussi vite que n cessaire Nous recomman dons aux d butants de ne pas circuler flanc de colline ni de monter de pentes abruptes _____ INFORMATIONS DE S CURIT ____ 27 Neige fondante Il faut toujours viter la neige fondante Assurez vous qu il n y a pas de neige fondante avant de traverser un lac ou une rivi re Si vous apercevez des taches sombres sous la glace quittez imm diatement cette surface De la glace et de l eau peuvent tre projet es sur la motoneige qui suit De plus il est difficile et parfois impossible de d gager une motoneige enfonc e dans de la neige fondante Brouillard et temp tes de neige Sur les sentiers comme sur les lacs ou rivi res un brouillard ou une temp te de neige peuvent r duire la visibilit Si vous devez circuler dans le brouillard ou lors d une temp te de neige assurez vous que vos phares et feux sont allum s et conduisez lentement
169. t S assurer qu aucune partie de peau n est expos e Si une fois en route un passager est inconfortable ou ne se sent pas en s curit pour quelque raison que ce soit il doit demander tout de suite au conducteur de ralentir ou d arr ter La conduite avec des passagers diff re de la conduite seule Le con ducteur est avantag puisqu il conna t la prochaine man uvre et peut se pr parer en cons quence Le conducteur b n ficie gale ment de la stabilit que lui offre le guidon auquel il s agrippe Les passagers par contre d pendent de l utilisation prudente et s curi taire du v hicule par le conducteur De plus le langage corporel est limit avec les passagers et le conducteur voit parfois bien mieux la piste devant lui que les passagers Par cons quent il doit effectuer les d marrages et les arr ts en douceur s il transporte des passa gers sans compter qu il doit r duire sa vitesse de conduite Le con ducteur doit galement aviser les passagers de la pr sence de c tes bosses branches etc Une bosse impr vue peut faire tomber les passagers est important de rappeler aux passagers de s incliner galement dans les virages sans toutefois faire basculer le v hicule On recommande de proc der avec un soin extr me de circuler dou cement et de jeter souvent un il sur les passagers 24 INFORMATIONS DE S CURIT ____ AA AVERTISSEMENT Lorsqu on circule avec un passager la capacit de f
170. t de la borne AVERTISSEMENT Toujours r gler les deux ressorts avant la m me position R GLAGE DES RESSORTS AVANT MANIABILIT DIRECTION PROBL ME SOLUTION Guidon facile 7 e R A n r gl r Guidon trop 4 Augmenter la Mauvaise facile Fee pr charge des tourner ressorts Guidon R glage tr Diminuer la Mauvaise difficile 9 Cu P pr charge des tourner ressorts R glage de la pr charge Dispositif de r glage de la pr charge vis A32F1CA 1 Augmenter ou diminuer la pr charge des ressorts 2 Num ro de position ATTENTION S assurer que les deux ressorts avant sont toujours pr charg s lorsque le v hicule est soulev du sol Dispositif de r glage de la pr charge came A03F2IA 1 Augmenter ou diminuer la pr charge des ressorts ATTENTION S assurer que les deux ressorts avant sont toujours pr charg s lorsque le v hicule est soulev du sol Rapport de mouvement de l amortisseur avant Force d amortissement Mod les ensemble XR S seulement L amortisseur avant des mod les mentionn s ci dessus poss de 2 r glages Dispositif de r glage de compression basse vitesse Ce dispositif modifie la force d amortissement pour les mouvements de la suspension basse vitesse Le dispositif pr sente 5 tours de r glage Le tourner l aide d un tournevis lame plate Si on tourne le dispositif dans le sens des aiguilles d une montre la suspension sera plus rigide lo
171. t la chenille a t approuv e par BRP pour l ajout de crampons L utilisation de produits de traction chenille de type TECHNO GLACE ou chenille crampons approuv e et de lisses au carbure plus positives sur votre motoneige changera le comportement de celle ci notamment au niveau de la manoeuvrabilit de l acc l ration et du reinage L utilisation de produits de traction augmente l adh rence de la che nille sur les surfaces de neige durcie et sur la glace sans toute ois avoir d effet marqu sur la neige molle De ce fait la conduite d une motoneige munie de produits de traction chenille de type TECHNO GLACE chenille crampons approuv e lisses au carbure demande une certaine p riode d adaptation Assurez vous donc de bien prendre le temps de vous familiariser avec le comportement de votre motoneige en virages en acc l ration et au freinage si celle ci est munie de produits de traction De plus renseignez vous toujours sur les r glements locaux concer nant l utilisation de produits de traction sur les motoneiges Condui sez toujours votre motoneige de fa on responsable en respectant l environnement et la propri t d autrui Manoeuvrabilit L utilisation de produits de traction augmente l adh rence au sol de la partie arri re de la motoneige En cons quence les skis de la mo toneige n cessitent l utilisation de lisses au carbure pour augmenter l adh rence des skis et quilibrer ainsi la partie av
172. tant cette position et en vous avan ant le plus possible vous d placerez votre poids sur le ski int rieur Pour tourner dans de la neige paisse il peut tre n cessaire dans certains cas de soulever la motoneige pour la d placer manuelle ment Ne vous fatiguez pas trop Demandez de l aide Souvenez vous qu il faut soulever avec les jambes et non avec le dos mmo2006 003 005 Travers e des routes Vous pourriez avoir franchir un foss ou un banc de neige avant de traverser une route Choisissez un endroit o vous pourrez mon ter facilement Mettez vous en position debout et n utilisez que la vitesse n cessaire pour monter Arriv en haut arr tez compl te ment et assurez vous qu il n y a aucune voiture en vue Evaluez la descente jusqu la route Traversez la route sous un angle de 90 de gr s S il y aun banc de neige de l autre c t de la route placez les pieds pr s de l arri re de la motoneige N oubliez pas qu une moto neige n est pas con ue pour circuler sur l asphalte et qu il est plus difficile de la diriger sur ce type de surface 30 INFORMATIONS DE S CURIT ____ Passages niveau Ne circulez jamais sur les voies ferr es Cela est ill gal Les voies ferr es et les droits de passage sont des propri t s priv es Une mo toneige ne peut se mesurer un train Avant de franchir un passage niveau arr tez regardez et coutez Randonn es de nuit Il peut tre plus difficile de v
173. ting at altitudes between 2000 ft and 8000 ft Refer to following chart for correct maximum horsepower RPM Operating this snowmobile below 2000 ft OR above 8000 ft requires calibration parts adjustments and TRA drive pulley roller pin weights MUST be changed For more details contact your authorized Ski Doo dealer Failure to re calibrate may cause serious engine damage MAXIMUM HORSEPOWER RPM CHART TABLEAU R GIME DE PUISSANCE MAXIMALE Engine Type Moteur RPM TR MN 100 XXX XXXX XXX XXXX XXX XXXX ATTENTION Cette motoneige est calibr e en fonction d une utilisation en altitude situ entre 600 m tres et 2400 m tres Se r f rer au tableau suivant pour conna tre le r gime de puissance maximale TR MN Si on utilise cette motoneige moins de 600 m tres et au del de 2400 m tres il est n cessaire de la r gler d installer certaines pi ces de calibration ainsi que de changer le poids des goupilles des rouleaux assembl s de la poulie TRA Pour plus de d tails consulter un concessionnaire autoris de motoneiges Ski Doo Sans ce r glage le moteur peut tre gravement endommag Adjust all three drive pulley bolts to same position Kees Increase number Increase RPM CALIBRAGE Decrease Number Decrease RPM Li R gler tous les boulons de la poulie motrice la m me position Augmenter le num ro Augmenter le r gime TR MN CALIBRATION Diminuer le num ro Diminuer le r gime TR M
174. tir e B La suspension s est comprim e sous le poids du conducteur du ou des passagers et des charges ajout es C La distance entre les dimensions A et B ne doit pas d passer 50 a 75 mm 2 3 po Voir le tableau ci apr s R glage des ressorts arri re CAUSE SOLUTION 50 75 mm 2 3 po Aucun r glage requis Augmenter la pr charge Plus de a f R glage trop mou voir la proc dure de r glage de la pr charge 75 mm 3 po R duire la pr charge R glage trop dur voir la proc dure de r glage de la pr charge Moins de 50 mm 2 po R glage de la pr charge REMARQUE Les cames de r glage droite et gauche peuvent tre r gl es diff remment POSITIONS DES 7 PRECHARGE DU RESSORT Minimum ATTENTION Pour augmenter la pr charge tourner la came de r glage gauche dans le sens des aiguilles d une montre et celle de droite dans le sens inverse des aiguilles d une montre A32F41A TYPIQUE 1 Augmenter la pr charge du ressort ATTENTION Pour augmenter la pr charge tourner la came de r glage gauche dans le sens des aiguilles d une montre et celle de droite dans le sens inverse des aiguilles d une montre A30F04B TYPIQUE 1 Diminuer la pr charge du ressort Le ressort central influence le comportement de la direction e Circuler vitesse moyenne sur un sentier accident e Si le guidon est trop facile ou trop difficile tourner r gler le ressort central
175. toneige en panne haute vitesse Conduire lentement et avec prudence Transport du v hicule S assurer que les bouchons des r servoirs d huile et d essence sont bien pos s ll est facile d installer un treuil sur votre remorque benne basculante pour assurer une plus grande s curit lors du chargement M me si cela semble facile faire ne conduisez jamais la motoneige pour la monter sur une remorque ou dans un autre v hicule Cette pratique a d j caus de graves accidents Assurez vous que la motoneige est bien fix e l avant et l arri re m me pour de courts trajets Assurez vous galement que toutes les pi ces d quipement sont fix es solidement Couvrez la motoneige pour ne pas qu elle soit endommag e lors du transport S assurer que sa remorque est conforme aux lois de l tat ou de la province S assurer que l attelage et les cha nes de s curit sont bien fix s et que les freins les clignotants et les feux de gabarit fonctionnent D PANNAGE 2 BIPS COURTS AU D MARRAGE DU MOTEUR PUIS LE MOTEUR S ARRETE 1 Le moteur s arr te automatiquement apr s 4 minutes au ralenti sans qu on actionne la manette d acc l rateur et lorsque sa temp rature d passe 85 C 185 F En appuyant sur la manette d acc l rateur avant la fin du d lai de 4 minutes on permet au moteur de fonctionner 4 autres minutes LE MOTEUR EST ENTRA N MAIS NE D MARRE PAS 1 Le commutateur d allumage
176. ts conditions et autres v hicules vitez la glace mince tendue d eau non gel e e Redoublez de vigilance hors sentier TOUJOURS porter un CASQUE approuv DOT et des v tements appropri s la motoneige Ne JAMAIS utiliser une motoneige sous l influence de drogues ou alcool m me en tant que passager 516002641 A33A2JA TYPIQUE 48 ___ INFORMATIONS DE S CURIT ___ Instruction 11 WARNING This vehicle is designed for one 1 operator and as many passengers as there are seats with straps or handgrips installed on the vehicle conforming to SSCC standards When riding with a passenger e Braking ability and steering control are reduced Decrease speed and allow extra space to maneuver Adjust suspensions according to weight REMEMBER YOU ARE RESPONSIBLE FOR THE SAFETY OF YOUR PASSENGER A33A2KA x AVERTISSEMENT Ce v hicule a t con u pour un 1 conducteur et autant de passagers qu il y a de si ges avec courroies ou poign es install s sur le v hicule et rencontrant la norme SSCC Lors de la conduite avec passager La capacit de freinage et la direction sont r duites R duisez votre vitesse et pr voyez plus d espace pour manceuvrer Ajustez les suspensions selon le poids N OUBLIEZ PAS VOUS ETES RESPONSABLE DE LA SECURITE DE VOTRE PASSAGER 516 002 672 ____ INFORMATIONS DE S CURIT 49 Instruction 12 WARNING Read and
177. u chon du cordon coupe circuit Description du DESS Mod les refroidis par liquide Le capuchon codage num rique de ces mod les procure autant de protection qu une cl de verrouillage conventionnelle et il arr te le moteur et emp che la motoneige d avancer lorsque l utilisateur tombe accidentellement la renverse Le capuchon du cordon coupe circuit fourni avec la motoneige com prend une puce lectronique dans laquelle un code num rique exclu sif est programm Le concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO programmera ce code dans le MCM module de commande du moteur de la motoneige pour permettre au moteur de tourner plus de 3000 tr mn si ce code unique est reconnu apr s le d marrage Si on se sert d un cordon coupe circuit le moteur d marrera mais n atteindra pas la vitesse de mise en prise de la poulie motrice pour faire avancer la motoneige V rifier que le cordon coupe circuit est libre de salet et de neige A30H08A CORDON COUPE CIRCUIT 1 Libre de salet et de neige Capuchons de cordons coupe circuit suppl mentaires Le MCM accepte jusqu 8 codes qui peuvent tre programm s par un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO On recommande d acheter des cordons coupe circuit suppl mentai res d un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Si on poss de plusieurs motoneiges SKI DOO quip es du DESS con cessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO peut programmer le
178. u cale pied gauche 33800 1 N cessaire d outils 35 Valise GTX Limited ATTENTION La charge MAXIMALE pour chaque valise est de 4 kg 9 Ib D verrouiller la valise de son support en tournant le bouton sup rieur de 90 dans le sens des aiguilles d une montre REMARQUE Si on ne peut pas tourner le bouton sup rieur le d verrouiller en utilisant le verrou de la valise Appuyer sur le bouton sup rieur et tirer d licatement la valise pour la d gager de son support de verrouillage Fi Fu eat A33A2SA 1 Bouton sup rieur A33A2UA 1 Dispositif de verrouillage Soulever la valise pour la retirer de son support inf rieur A33A2TA On peut galement fixer les valises au v hicule l aide du verrou cela emp che aussi le bouton de d clenchement de tourner A33A2UA 1 Dispositif de verrouillage ATTENTION S assurer que les valises sont bien fix es avant d utiliser la motoneige 36 Sac int gr Mod les GSX refroidissement par liquide Pour d tacher le sac du v hicule soulever le fermoir des boucles en plastique A33A2VA 37 Si ge 2 1 GTX Limited Configuration trois places Le mod le GTX Limited comporte 3 si ges A33A2WA CONFIGURATION TROIS PLACES 1 Si ge du conducteur 2 Si ge 2 1 3 Si ge du passager Si vous avez un adulte et un enfant comme passagers BRP recom mande que l enfant s assoie au centre L adulte assis
179. ugmente l essence se dilate et risque de d border Essuyez toujours tout carburant r pandu sur le v hicule V rifier le circuit d alimentation r guli rement Antigel dans le circuit d alimentation Quand on utilise de l essence oxyg n e il n est pas n cessaire et il est m me d conseill d ajouter de l antigel de conduit d essence ou d agent absorbant d eau Quand on se sert de carburant non oxyg n nous pr conisons l uti lisation d antigel de conduit d essence base d alcool isopropylique dans une proportion de 150 mL 5 oz am ricaines d antigel pour 40 li tres 10 1 2 gal am ricains d essence On vitera ainsi que le ou les carburateurs g lent ce qui dans cer tains cas pourrait augmenter la consommation d essence ou en dommager gravement le moteur REMARQUE Se servir d antigel de conduit d essence sans alcool m thylique seulement Huile recommand e ATTENTION N utiliser que de l huile injection qui demeure fluide a 40 C 40 F Le bouchon du r servoir d huile et celui du r servoir d essence ne sont pas interchangeables Le bouchon du r servoir d huile est identifi HUILE L huile se trouve dans le r servoir d huile injection N utiliser que de l huile injection pour moteurs 2 temps vendue par les concessionnaires autoris s de motoneiges SKI DOO TYPE DE MOTEUR TYPE D HUILE 600 HO SDI 1 Huile semi synth tique 2 temps XP SMC EES Huile min rale injection XP
180. ur choisir le mode appropri Il suffit de suivre les directives de PASSAGE EN MARCHE ARRI RE ci dessus 9 Guidon Le guidon sert diriger la motoneige Lorsqu on tourne le guidon vers la droite ou la gauche pour diriger la motoneige les skis tournent vers la droite ou vers la gauche AA AVERTISSEMENT La stabilit et la maniabilit de la motoneige peuvent tre r duites si on tourne rapidement en marche arri re 10 Sangle de maintien La sangle de maintien permet au conducteur de s agripper lorsqu il circule flanc de colline AVERTISSEMENT Cette sangle ne doit pas servir au remorquage au levage ou des fins autres que le maintien flanc de colline Toujours avoir au moins une main sur le guidon 11 Interrupteur d allumage Mod les refroidissement par ventilateur A23H04A MOD LES D MARRAGE MANUEL D MARRAGE LECTRIQUE 1 OFF arr t 2 ON marche 3 START d marrage D marrage manuel Pour faire d marrer le moteur tourner la cl la position MARCHE puis tirer sur la poign e du d marreur rappel Pour l arr ter tourner la cl la position ARRET D marrage lectrique Pour faire d marrer le moteur tourner la cl la position D MAR RAGE et la maintenir jusqu ce que le moteur d marre Voir l illus tration ci dessus ATTENTION Ne pas actionner le d marreur lectrique pendant plus de 10 secondes Attendre quelques secondes pour le laisser
181. urrait tomber 510002744 A33A3AA MOD LES GTX LIMITED SEULEMENT Instruction 21 WARNING AVERTISSEMENT mmo2006 003 007_A MODELES EUROPEENS ____ INFORMATIONS DE S CURIT ___55 Instruction 22 This snowmobile is calibrated for use at an altitude of 1800m 6000ft or higher For usage below this altitude make sure to have your dealer perform the necessary calibration changes to avoid engine damage ATTENTION Cette motoneige est calibr e pour utilisation une altitude de 1800m 6000pi ou plus Pour utilisation une altitude moins lev e assurez vous de faire effectuer les ajustements n cessaires par votre concessionnaire pour viter un bris de moteur mmo2007 002 003 MODELES SUMMIT A REFROIDISSEMENT PAR VENTILATEUR Instruction 23 mmo2007 002 004 SUSPENSION ARRIERE MX Z AVEC ENSEMBLE XR S SEULEMENT 5 __ INFORMATIONS DE S CURIT ____ Instruction 24 S N DESCRIPTION DU MOTEUR DU VEHICULE XXXXX EPA CERTIFI TEN TAUX D MISSION NORMALIS SUR UNE CHELLE DE 0 10 0 TANT LE PLUS PROPRE NE PAS ENLEVER AVANT LA VENTE 704 901 107 vmo2006 005 009_fr ETIQUETTE MOBILE MODELES NORD AMERICAINS Instruction 25 EMISSION CONTROL INFORMATION THIS VEHICLE IS CERTIFIED TO OPERATE ON UNLEADED GASOLINE AND MEETS TO Xxxx U S EPA AND CALIFORNIA REGULATIONS FOR ATV SI ENGINES ENGINE FAMILY
182. v hicule Chaque mo oneige comporte de nombreux dispositifs de s curit int gr s Il peut s agir de protecteurs de consoles de bandes r fl chissan es et d tiquettes d avertissement Une motoneige mal entretenue peut devenir dangereuse Des composants tr s us s peuvent rendre la motoneige inutilisable Maintenez toujours votre motoneige en bon tat de fonctionne ment Respectez les r gles d entretien et de lubrification hebdo madaires mensuelles et annuelles d crites dans ce guide Con sultez un concessionnaire de motoneiges ou procurez vous un manuel de r paration les outils et l quipement appropri s s il faut effectuer d autres interventions A N installez pas de crampons sur la chenille moins que celle ci ne soit approuv e en cons quence haute vitesse une chenille qui n a pas t approuv e en cons quence et pr sentant de tels crampons pourrait se d chirer et se s parer du v hicule ce qui peut causer des blessures graves et ou la mort Carburant Arr tez toujours le moteur avant de faire le plein Le carburant est inflammable et explosif dans certaines conditions Travaillez dans un endroit bien a r Ne fumez pas Tenez vous loin des flammes et des tincelles Retirez le bouchon avec pr caution S il y a une pression diff rentielle sifflement lorsqu on desserre le bouchon du r servoir faites v rifier ou r parer le v hicule avant de l utili ser Ne remplissez jamais trop le r
183. viter sa d t rioration Le remplacement de l antigel et le contr le de sa densit doivent tre effectu s par un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO ATTENTION Quand on utilise un m lange inad quat d antigel le m lange peut geler dans le syst me de refroidissement lors que le v hicule est remis l o le point de cong lation est at teint Le moteur pourrait alors tre s rieusement endommag Si l antigel n est pas remplac au remisage il se d gradera et ne refroidira pas ad quatement le moteur par la suite ATTENTION Ne pas faire tourner le moteur pendant la p riode de remisage Pr paration avant la saison Consulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO ATTENTION Faire nettoyer le ou les carburateurs avant de faire red marrer le moteur pour les v hicules qui en sont munis GARANTIE GARANTIE LIMIT E BRP AM RIQUE DU NORD MOTONEIGES SKI DOO 2007 1 PORT E DE LA GARANTIE LIMIT E Bombardier Produits R cr atifs inc BRP garantit ses motonei ges Ski Doo 2007 contre tout vice de conception ou de fabrication pour la p riode d crite ci dessous Toutes les pi ces et tous les accessoires d origine Ski Doo install s par un concessionnaire BRP autoris tel que d fini ci apr s au mo ment de la livraison de la motoneige Ski Doo 2007 b n ficient de la m me garantie que la motoneige BRP quipe certaines motoneiges Ski Doo 2007 avec un r cepteur GPS Ce d
184. votre motoneige e R duisez votre vitesse e Utilisez une barre d accouplement rigide e V rifiez que la barre d accouplement soit bien verrouill e Ne pas exc der les charges maximales EFFORT DE TRACTION Xxx Kg XXXIbs Max CHARGE VERTICALE XXKg XXIbs Max AVERTISSEMENT mmo2007 002 001_fr MODELES EUROPEENS EXPEDITION FAN 550 ____ INFORMATIONS DE S CURIT ____ 43 Instruction 3 CAUTION e To comply with noise regulations this engine is designed to operate with an air intake silencer e Operation without air intake silencer or with one not properly installed may cause engine damage ATTENTION e Le moteur a t con u pour fonctionner avec ce silencieux d admission afin de se conformer aux lois et r glements relatifs au bruit e Son absence ou une mauvaise installation peut endommager le moteur A01A2EA Instruction 4 A WARNING This guard must ALWAYS be in place when engine is running Beware of rotating parts they could cause injuries or catch your clothing AVERTISSEMENT Ce garde courroie doit TOUJOURS tre en place lorsque le moteur fonctionne Attention aux pi ces en rotation elles peuvent vous blesser ou capter vos v tements 516 002 670 A33A2FA 44 INFORMATIONS DE S CURIT __ Instruction 5 WARNING Do not disassemble or modify this pulley AVERTISSEMENT Ne pas d monter ni modifier cette poulie mmo2006 003 006_a MOD LES REFROIDIS PAR VE
185. ximale REMARQUE Utiliser un tachym tre num rique de pr cision pour r gler le r gime du moteur REMARQUE Le r glage n a un impact qu aux r gimes lev s La t te de la vis de calibrage comporte une encoche A33D19A 1 Encoche Il y a 6 positions num rot es de 1 6 Sur la poulie d entra nement TRA remarquer qu la position 1 le num ro est remplac par un point en raison de son emplacement sur la pi ce A16D0GA POULIE D ENTRA NEMENT TRA 1 Position 1 non num rot e Chaque position modifie le r gime moteur maximal d environ 200 tr mn Les num ros de position inf rieurs diminuent le r gime par incr ments de 200 tr mn et les num ros de position sup rieurs l augmen tent par incr ments de 200 tr mn Exemple La vis de calibrage est tourn e de la position 4 la position 6 Le r gime maximal est alors augment de 400 tr mn R glage Desserrer l crou autobloquant juste assez pour sortir partiellement la vis de calibrage et r gler la position d sir e Ne pas compl te ment retirer l crou autobloquant Serrer les crous autobloquants 10 Nem 89 lbfepo ATTENTION Ne pas compl tement retirer la vis de calibrage pour ne pas faire tomber les rondelles internes Toujours r gler les 3 vis de calibrage et v rifier qu elles sont toutes la m me position A16D0HA TYPIQUE 1 Desserrer juste assez pour pouvoir tourner la vis de calibrage AA AVERTISSEMENT
186. ys o le propri taire r side e L entretien de routine d crit dans le Guide du conducteur doit tre effectu dans les d lais prescrits pour que la garantie soit maintenue BRP se r serve le droit de rendre la couverture de garantie conditionnelle la preuve que l entretien a t effectu ad quatement Si les conditions pr c dentes ne sont pas rencontr es BRP n a pas l obligation d honorer la garantie limit e reli e aux v hicules en ques tion et ce tant pour une utilisation priv e que commerciale De telles restrictions sont n cessaires afin que BRP puisse pr server le carac t re s curitaire de ses produits ainsi que la s curit de ses clients et du public 6 CONDITIONS D OBTENTION DE LA COUVERTURE DE GARANTIE Le consommateur doit aviser un concessionnaire BRP dans les deux 2 jours suivant la d couverte d un vice il doit galement lui donner un acc s raisonnable au produit ainsi qu un d lai raisonnable pour le r parer Le consommateur doit pr senter au concessionnaire BRP une preuve d achat du produit et doit signer le bon de r paration avant le d but des r parations afin de valider une demande de travail sous garantie Toute pi ce remplac e en vertu de la pr sente garan tie limit e devient la propri t de BRP 7 CE QUE BRP FERA Les obligations de BRP en vertu de la pr sente garantie se limitent son choix soit r parer les pi ces qui dans des conditions nor males d utilisat

avertissement - BRP -

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