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OptiMax 135/150/175/150-175 Pro XS

1. 7644 R glage de l injection d huile REMPLISSAGE DES R SERVOIRS D HUILE 1 Enlever le bouchon de remplissage du r servoir d huile distance et le remplir d huile recommand e Remettre le bouchon de remplissage en place et le serrer fermement a Bouchon de remplissage 2683 IMPORTANT Ne pas retirer le bouchon vent du r servoir d huile mont sur le moteur lors du remplissage du r servoir Son retrait risque d endommager le filetage du r servoir d huile L endommagement des filetages risque d entra ner des fuites d huile 2 V rifier le niveau d huile du r servoir mont sur le moteur Le r servoir doit contenir au moins 118 ml 4 oz d huile avant le d marrage du moteur 90 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 3 Si le niveau d huile est inf rieur 118 ml 4 oz desserrer le bouchon vent Remplir le r servoir d au moins 118 ml 4 oz d huile recommand e l aide d une burette projection d huile Serrer le bouchon vent a R servoir d huile mont sur le moteur b Bouchon vent 7745 AMOR AGE DE LA POMPE INJECTION D HUILE Avant de d marrer le moteur pour la premi re fois amorcer la pompe injection d huile L amor age limine tout air pr sent dans la pompe le tuyau d alimentation en huile ou les passages internes a Pompe injection d huile b Tuyau d alimentation en hui le DS NRA 7747 IMPORTANT Remplir le
2. Serial Number XXXXXXXX 23884 a Num ro de s rie b D signation du mod le c Ann e de fabrication d Label de certification europ enne le cas ch ant Sp cifications Bougie recommand e NGK IZFR5G NGK IZFR6J 11 Fcartement HE electrodes 0 8 mm 0 031 in 1 1 mm 0 042 in de bougies Rapport de d multiplication 7 de l embase standard 200 1 LBE Rapport de d multiplication de l embase haute altitude 2 30 1 2 00 1 Essence recommand e Voir la section Carburant et huile Huile recommand e Voir la section Carburant et huile Contenance de l embase en lubrifiant 665 ml 22 5 fl oz 22 fra fra GENERALITES Capacit nominale de batte Intensit de d marrage marin de 1 000 A intensit de d marrage froid de rie 800 A Sortie du syst me de charge 60 A Syst re de contr le des Commande lectronique du moteur missions Niveau sonore aux oreilles du pilote ICOMIA 39 94 87 1 88 8 dBA 23 G N RALIT S Identification des composants Capot sup rieur Car nage inf rieur Orifice indicateur de la pompe eau Carter d arbre moteur Plaque anti ventilation Bouton de relevage auxiliaire Bras de tableau arri re Embase Orifices d admission de l eau de refroidissement 24 fra fra TRANSPORT Remorquage du bateau moteur Remorquer le bateau lorsque le moteur est abaiss en position verticale de fonctionnement Si la hauteur au dessus du
3. a Tourillon de c ble d acc l rateur b Vis de but e de ralenti 4 V rifier le r glage du c ble d acc l rateur comme suit a mettre le hors bord en prise pendant quelques minutes pour activer la tringlerie de papillon Veiller faire tourner l arbre d h lice lors du passage en marche arri re b Ramener la commande distance au point mort Placer un morceau de papier mince entre la vis de r glage de ralenti et la but e de ralenti Le r glage est correct lorsque le morceau de papier peut tre retir sans se d chirer mais en offrant n anmoins une certaine r sistance R gler de nouveau le tourillon du c ble si n cessaire 88 fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD IMPORTANT La vis de but e de ralenti doit toucher la but e 7740 a Vis de but e de ralenti b But e de ralenti 5 Verrouiller le porte tourillon en place avec le verrou du c ble Remontage du collier avant IMPORTANT Laisser suffisamment de jeu dans le faisceau de fils du moteur les c bles de batterie le tuyau d alimentation et les tuyaux d huile achemin s entre la bride et le point de montage du moteur pour soulager les contraintes et emp cher les tuyaux d tre entortill s ou cras s 1 Placer le rev tement en n opr ne sur le c blage la tuyauterie et le c bles de commande 89 fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 2 Serrer le collier avec deux vis a Vis 2 b Collier avant
4. a Angle de relevage de la proue trop lev b coutilles avant ferm es S lection d accessoires pour le moteur hors bord Les accessoires d origine Mercury Precision ou Quicksilver ont t sp cialement con us et test s pour ce moteur hors bord Ils sont disponibles aupr s des revendeurs Mercury Marine IMPORTANT Consulter le revendeur avant d installer des accessoires L utilisation incorrecte d accessoires autoris s et l utilisation d accessoires non autoris s peut endommager le produit Certains accessoires qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par Mercury Marine ne sont pas con us pour tre utilis s en toute s curit avec ce moteur hors bord Se procurer et consulter les manuels d installation de fonctionnement et d entretien de tous les accessoires s lectionn s S curit sur l eau Pour votre s curit sur l eau renseignez vous sur la r glementation et les restrictions relatives la navigation et n oubliez pas les mesures de pr caution ci dessous 20 fra fra G N RALIT S Utilisez un gilet de sauvetage Vous devez disposer d un gilet de sauvetage homologu facilement accessible pour chaque personne bord Ne chargez pas votre bateau l exc s La plupart des bateaux sont class s et certifi s en fonction d une capacit de charge poids transport nominale maximale Consultez la plaque de capacit de votre bateau Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bate
5. L huile moteur hors bord deux temps Mercury ou Quicksilver TC W3 Premium Plus est recommand e pour votre moteur Si l huile moteur hors bord deux temps Mercury ou Quicksilver Premium Plus TC W3 n est pas disponible il est recommand d utiliser l huile moteur hors bord deux temps Mercury Optimax DFI ou Quicksilver DFI ou toute autre marque d huile moteur hors bord deux temps certifi e TC W3 par la NMMA L utilisation d une huile de qualit inf rieure risque d endommager gravement le moteur IMPORTANT L huile doit tre une huile pour moteur 2 temps certifi e TC W3 par la NMMA Additifs pour carburant Pour minimiser le calaminage dans le moteur il est recommand d ajouter de l additif de traitement du moteur Mercury Quicksilver Quickleen ou un additif quivalent au carburant lors de chaque plein de pendant toute la saison de navigation Suivre les recommandations d utilisation indiqu es sur le bidon Carburants recommand s Ne pas utiliser de m lange essence huile dans ce moteur Le moteur re oit automatiquement une quantit suppl mentaire d huile lors de son rodage Utiliser une source fra che d essence recommand e pendant et apr s le rodage du moteur Pr vention des restrictions du d bit de carburant IMPORTANT L ajout de composants au circuit d alimentation de carburant filtres vannes raccords etc peut limiter le d bit de carburant Ceci peut causer la calage du moteur faible regime et ou alimentation en car
6. crou au couple sp cifi Description crou Attaches de la biellette de direction IMPORTANT La biellette de direction qui relie les c bles de direction au moteur doit tre fix e l aide d une vis rondelle sp ciale num ro de pi ce 10 849838 et d crous auto frein s insert en nylon r f 11 826709113 Ne jamais remplacer des crous de blocage par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et se d vissent par suite des vibrations permettant ainsi la biellette de se d gager Des dispositifs de fixation ou des proc dures d installation incorrects peuvent causer le desserrage ou le d sengagement de la biellette de direction Ceci peut causer une perte de contr le soudaine du bateau entra nant des blessures graves voire mortelles cons cutives la projection de passagers dans ou hors du bateau Toujours utiliser des composants requis et suivre les instructions et les proc dures de serrage 72 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Des organes de direction us s desserr s ou gripp s peuvent causer la perte de contr le du bateau Inspecter tous les organes de fixation de la direction la recherche de signes d usure lubrifier toute la visserie de fixation et v rifier l paisseur de tous les dispositifs de fixation conform ment au calendrier d inspection et d entretien 2767 a Vis rondelle sp ciale num ro de
7. crous de blocage et boulons de montage du moteur hors bord Tableau 75 5 arri re standard relevage et supports de recul m talliques crous de blocage et boulons de montage du moteur hors bord Plaques de 78 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Circuit lectrique tuyaux et c bles de commande D MONTAGE DU COLLIER AVANT Retirer les vis et ouvrir le collier avant a Vis 2 b Collier avant 7644 FAISCEAU DE FILS DE COMMANDE DISTANCE Acheminer le faisceau 14 broches de la commande distance du bateau par le collier avant Connecter le faisceau de commande distance au connecteur 14 broches du faisceau du moteur a Connecteur 14 broches b Retirer le faisceau 14 broches 79 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD BATTERIE Utiliser des crous 6 pans pour fixer solidement les c bles de batterie sur les bornes afin d viter une perte de courant lectrique Ne pas utiliser de batterie d accumulateurs au plomb Utiliser une batterie marine avec une intensit de d marrage maritime de 1 000 A ou de d marrage froid de 800 A Lors du raccordement de la batterie du moteur utiliser des crous 6 pans pour fixer solidement les c bles de batterie sur les bornes de la batterie Serrer les crous au couple sp cifi crous 6 pans IMPORTANT Il est essentiel d utiliser un c ble de batterie de calibre et de longueur ad quats Se reporte
8. mise sous la seule responsabilit du fabricant Je soussign d clare au nom du fabricant que les moteurs vis s satisfont aux exigences normatives essentielles telles qu applicables Nom fonction Mark D Schwabero Pr sident Mercury Outboard Date et lieu d mission 24 juillet 2008 Fond du Lac Wisconsin tats Unis fra fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Enregistrement de la garantie Transfert de garantie Transfert du Plan de protection des produits Mercury Contrat d entretien prolong tats Unis et Canada 2 Garantie limit e des moteurs hors bord PE Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion Couverture de la garantie et exclusions Garantie limit e relative aux missions dans la cadre de la r glementation de l EPA des tats Unis Composants du syst me de contr le des missions Garantie limit e des missions de l tat de Californie Explications du California Air Resources Board quand la d claration de garantie du syst me de contr le des missions Responsabilit s du pilote Avant d utiliser le moteur Puissance maximale du bateau Utilisation de bateaux haute vitesse et hautes performances Choix de l h lice Mod les de commande distance de moteurs hors bord Avis relatif la direction distance Coupe circuit d urgence Protection des baigneurs Message de s curit des passagers Bateaux pont et ponton Saut des vagues ou du sillage Impact
9. FNR 27237 Arr t du moteur R duire la vitesse et passer au point mort Tourner la cl de contact sur arr t ENTRETIEN Entretien du moteur hors bord Pour maintenir le moteur hors bord en bon tat de fonctionnement il est important d effectuer les inspections et les entretiens p riodiques du moteur pr vus dans le Calendrier d inspection et d entretien Ces entretiens sont importants afin d assurer la s curit du pilote et de celle des passagers et de garantir la fiabilit de ce moteur hors bord Noter les entretiens effectu s dans le Journal d entretien au dos de ce livret Conserver tous les ordres et re us des travaux d entretien S LECTION DES PI CES DE RECHANGE DU MOTEUR HORS BORD Il est recommand d utiliser les pi ces de rechange d origine et les huiles d origine Mercury Precision ou Quicksilver R glementation de l EPA agence am ricaine de protection de l environnement relative aux missions Tous les moteurs hors bord neufs fabriqu s par Mercury Marine sont certifi s conformes aux r glementations en mati re de lutte contre la pollution atmosph rique applicables aux moteurs hors bord neufs tablies par l Environmental Protection Agency EPA des tats Unis Cette certification d pend de certains r glages effectu s selon les normes d usine Pour cette raison la proc dure d entretien du produit recommand e par l usine doit tre strictement respect e et lorsque les conditions le permetten
10. Le pilote du bateau ne doit jamais quitter son poste sans s tre d abord d connect de l interrupteur d arr t d urgence Il est galement possible que l interrupteur soit activ accidentellement ou involontairement au cours du fonctionnement normal Ceci peut causer l une ou toutes les situations dangereuses potentielles suivantes Interruption soudaine du d placement avant du bateau qui peut entra ner une projection vers l avant des occupants notamment de ceux qui se trouvent la proue et qui risquent d tre ject s par dessus bord et heurt s par l embase ou l h lice Perte de puissance et de contr le de la direction en cas de mer agit e de courants forts ou de vents violents Perte de contr le lors de l amarrage MAINTENIR LE COUPE CIRCUIT D URGENCE ET LE CORDON DU COUPE CIRCUIT D URGENCE EN BON TAT DE FONCTIONNEMENT Avant chaque utilisation v rifier que le coupe circuit d urgence fonctionne correctement Mettre le moteur en marche et l arr ter en tirant sur le cordon du coupe circuit d urgence Si le moteur ne s arr te pas faire r parer l interrupteur avant d utiliser le bateau Avant chaque utilisation inspecter visuellement le cordon du coupe circuit d urgence pour v rifier qu il est en bon tat et qu il ne pr sente aucun signe de cassure de coupure ou d usure V rifier que les clips aux extr mit s du cordon sont en bon tat Remplacer tout cordon de coupe circuit d urgence endommag
11. Si cette bande est rompue remplacer le fusible Le remplacer par un neuf de m me intensit nominale a Fusible correct b Fusible grill c Relais d alimentation principal fusible de 15 A d Emplacement de fusible de rechange e Circuit du syst me d allumage fusible de 20 A f Pompe carburant lectrique alimentation du pilote de module de commande lectronique circuit de la pompe huile fusible de 20 A g Alimentation du connecteur du SmartCraft 10 broches fusible de 5 A h Connecteur 4 broches du circuit de diagnostic fusible de 2 A Anode anti corrosion Le moteur hors bord est quip d anodes anti corrosion diff rents emplacements Les anodes contribuent prot ger le moteur de la corrosion galvanique en laissant leur m tal tre lentement rong la place des m taux du moteur Il est n cessaire d examiner r guli rement chaque anode particuli rement en eau de mer o l rosion est acc l r e Pour maintenir cette protection contre la corrosion toujours remplacer l anode avant qu elle soit compl tement rong e Ne jamais peindre l anode ni lui appliquer un rev tement protecteur pour ne pas r duire son efficacit 49 ENTRETIEN L embase est dot e de deux anodes anti corrosion une de chaque c t Une troisi me anode est mont e sur le dessous des bras
12. le 2001 Mercury Marine conform ment ces r glements fournit cette garantie limit e des syst mes de contr le des missions voir Composants du syst me de contr le des missions et garantit en outre que ce moteur hors bord a t con u construit et quip de mani re tre conforme au moment de la vente aux r glementations en vigueur adopt es par le California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie en vertu de l autorit que lui conf re le Heath and Safety Code Code de la sant et de la s curit de Californie chapitres 1 et 2 partie 5 Division 26 Pour toute information relative la garantie limit e des composants sans relation avec les syst mes de contr le des missions du moteur hors bord consulter la d claration de garantie du moteur hors bord COUVERTURE Mercury Marine garantit que les Composants des syst me de contr le des missions Emission Control System Components de ses moteurs hors bord neufs de l ann e mod le 2001 et des ann es post rieures vendus par un revendeur californien des clients au d tail r sidant dans l tat de Californie sont exempts de vice de mat riau et de fabrication pouvant causer la d faillance d une pi ce garantie identique dans tous ses aspect mat riels cette pi ce telle que d crite dans la demande de certification de Mercury Marine aupr s du California Air Resource Board pendant la p riode et sous les conditions
13. mes d intoxication au monoxyde de carbone ne pas confondre avec le mal de mer ou un empoisonnement comprennent des maux de t te des vertiges une somnolence et des naus es viter la combinaison d un moteur en marche et d une mauvaise ventilation Une exposition prolong e au monoxyde de carbone en concentration suffisante peut entra ner la perte de conscience des dommages au cerveau ou le d c s BONNE VENTILATION A rer l habitacle ouvrir les rideaux lat raux ou les coutilles avant pour vacuer les vapeurs Exemple de circulation suffisante d air dans le bateau G N RALIT S VENTILATION INSUFFISANTE Dans certaines conditions de marche ou en pr sence de vents du monoxyde de carbone peut s accumuler dans des cabines ou des cockpits ferm s ou b ch s dont l a ration est insuffisante Installer un ou plusieurs d tecteurs de monoxyde de carbone dans le bateau Dans de rares cas par mer tr s calme les nageurs et les passagers qui se trouvent sur le pont d un bateau stationnaire dont le moteur tourne ou proximit d un moteur en marche peuvent tre expos s un niveau dangereux de monoxyde de carbone LORSQUE LE BATEAU EST STATIONNAIRE QD 1177 a Moteur en marche lorsque le bateau est amarr dans un endroit confin b Amarrage proximit d un autre bateau dont le moteur tourne LORSQUE LE BATEAU SE D PLACE
14. y compris le diagnostic les pi ces et la main d uvre COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT Des pi ces particuli res du syst me de contr le des missions des moteurs hors bord de l ann e mod le 2001 ou ult rieure sont garantis pendant quatre 4 ans ou 250 heures d utilisation la premi re ch ance Toutefois la couverture de garantie bas e pour la p riode horaire d utilisation n est permise que pour les moteurs hors bord et les bateaux quip s de compteurs horaires adapt s ou de dispositifs quivalents Si une quelconque pi ce du moteur sous garantie en relation avec les missions est d fectueuse celle ci doit tre r par e ou remplac e par Mercury Marine OBLIGATIONS DU PROPRI TAIRE RELATIVEMENT LA GARANTIE En qualit de propri taire du moteur hors bord vous tes responsable de l entretien obligatoire indiqu dans la section Entretien Mercury Marine recommande de conserver tous les justificatifs d entretien du moteur hors bord Mercury Marine ne saurait toutefois refuser la garantie pour une simple carence de justificatif ou l inex cution de l entretien programm En votre qualit de propri taire du moteur hors bord vous devez toutefois savoir que Mercury Marine peut refuser la couverture de la garantie si le moteur hors bord ou une pi ce est d faillante en raison d une utilisation abusive d une n gligence d un entretien incorrect ou de modifications non approuv es Vous tes responsable de
15. CE 10 23 C conform ment aux sp cifications de la norme SAE J 1527 relative aux tuyaux d alimentation pour applications maritimes EXIGENCES DE L EPA RELATIVES AUX R SERVOIRS DE CARBURANT PORTABLES ET SOUS PRESSION L Agence am ricaine de protection de l environnement EPA va requ rir que les syst mes d alimentation en carburant portables pour moteurs hors bord fabriqu s apr s le 1er janvier 2011 maintiennent une tanch it totale sous une pression maximale de 34 4 kPa Ces r servoirs peuvent tre quip s des l ments suivants Une prise d air qui s ouvre pour permettre l entr e de l air au fur et mesure que le carburant est pomp hors du r servoir Un vent qui s ouvre l atmosph re si la pression exc de 34 4 kPa EXIGENCES EN MATI RE DE SOUPAPE DE CARBURANT LA DEMANDE Toute utilisation d un r servoir de carburant portable sous pression requiert l installation d une soupape de carburant la demande dans le tuyau de carburant entre le r servoir de carburant et la poire d amor age La soupape de carburant la demande emp che l entr e de carburant sous pression dans le moteur ce qui entra nerait un trop plein du syst me d alimentation en carburant voire un coulement de carburant La soupape de carburant la demande est quip e d une commande de desserrage manuel Appuyer sur cette commande pour ouvrir contourner la soupape en cas d obstruction de la soupape par le carburant mo
16. Ceci peut entra ner un virage inattendu d un c t ou de l autre appel guidage par la proue ou survirage si le pilote essaye de tourner ou s il rencontre une grosse vague viter tout risque de blessures graves voire mortelles R gler le moteur une position de trim interm diaire d s que le bateau est stabilis pour viter d tre ject par suite d un d rapage du bateau Ne pas essayer de faire tourner le bateau lorsqu il d jauge si le moteur est en position de trim rentr ou abaiss maximum et si une traction s exerce sur le volant ou la barre franche Dans de rares circonstances le propri taire peut d cider de limiter le trim rentr Il suffit pour cela d acheter un axe de relevage en acier inoxydable aupr s du revendeur et de l ins rer dans le trou de r glage souhait des supports du tableau arri re Le boulon pos pour le transport qui n est pas en acier inoxydable ne doit pas tre utilis cette fin si ce n est titre provisoire 2 Le fait de placer le moteur dans une position de trim sorti ou relev peut __ Soulever davantage la proue hors de l eau e Augmenter en g n ral la vitesse de pointe __ Augmenter le d gagement au dessus des objets immerg s ou d un plan d eau peu profond e Augmenter le couple de direction ou tirer le bateau vers b bord une hauteur d installation normale avec une h lice rotation dans le sens horaire normale En cas d exc s provoque
17. LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON L TAT OU LE PAYS DE R SIDENCE Pour toute question relative aux droits et obligations concernant la garantie contacter Mercury Marine au 1 920 929 5040 Explications du California Air Resources Board quand la d claration de garantie du syst me de contr le des missions DROITS ET OBLIGATIONS CONCERNANT LA GARANTIE Le California Air Resources Board se r jouit d expliquer la garantie du syst me de contr le des missions du moteur hors bord d ann e mod le 2001 ou post rieure En Californie les moteurs hors bord neufs doivent tre con us fabriqu s et quip s dans le respect des normes anti brouillard de fum e strictes de l tat Mercury Marine doit garantir le syst me de contr le des missions du moteur hors bord pendant les dur es indiqu es ci dessous d s lors que le moteur n a pas fait l objet d une utilisation abusive d un entretien n gligent ou incorrect Le syst me de contr le des missions peut inclure des pi ces telles que le carburateur ou le syst me d injection le syst me d allumage et le convertisseur catalytique Les tuyaux courroies connecteurs et d autres ensembles relatifs aux missions peuvent tre inclus Lorsque les conditions de garantie sont r unies Mercury Marine r pare le moteur hors bord ses frais
18. Service l ext rieur Demandes d informations relatives aux pi ces et aux accessoires Assistance au propri taire Centres d entretien Mercury Marine vii INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Informations importantes Puissance maximale du bateau Protection contre le d marrage en prise S lection d accessoires pour le moteur hors bord Circuit d alimentation en carburant Sp cifications d installation Relevage du moteur C ble de direction C ble achemin c t tribord Attaches de la biellette de direction D termination de la hauteur de montage recommand e du moteur hors bord Per age des trous de montage du moteur hors bord 74 Fixation du moteur hors bord au tableau arri re Circuit lectrique tuyaux et c bles de commande C ble d inversion de marche et c ble d acc l rateur Remontage du collier avant R glage de l injection d huile Pose de l h lice Broche de Trim rentr Joumald entr tien 3i three Al En nr ER ER en A Dot en AR DR NS it An Gt ts 95 viii fra fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Enregistrement de la garantie TATS UNIS ET CANADA Pour tre couvert par la garantie le produit doit tre enregistr aupr s de Mercury Marine Au moment de la vente le revendeur doit remplir la fiche d enregistrement et l envoyer imm diatement Mercury Marine par MercNET courrier lectronique ou courrier postal r
19. a Soupape de carburant la demande install e dans le tuyau de carburant entre le r servoir de carburant et la v poire d amor age lt H b Desserrage manuel c vent orifices de vidange d eau 46273 R SERVOIRS DE CARBURANT R servoir de carburant portatif Choisir un emplacement convenable dans le bateau dans les limites de la longueur de la tuyauterie de carburant et fixer le r servoir en place R servoir de carburant demeure Les r servoirs de ce type doivent tre mont s conform ment aux normes de s curit applicables qui incluent des recommandations concernant la mise la masse la protection antisiphon la ventilation etc REMPLISSAGE DU CIRCUIT DE CARBURANT Lors du d marrage du moteur pour la premi re fois ou pour d marrer un moteur sec ou vidang remplir et amorcer le circuit de carburant Pour remplir et amorcer le circuit de carburant 1 Presser la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme 2 Mettre la cl de contact sur ON Marche pendant trois secondes Ceci active la pompe carburant lectrique 3 Ramener la cl de contact sur OFF Arr t et presser la poire d amor age une nouvelle fois jusqu ce qu elle soit ferme Mettre la cl de contact sur ON Marche une nouvelle fois pendant trois secondes 5 Continuer cette proc dure jusqu ce que la poire d amor age reste ferme 69 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Sp cificatio
20. an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne prorogent pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non expir e peut tre transf r e d un client plaisancier un autre au moment du r enregistrement du produit La p riode de garantie non expir e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le produit des fins commerciales La couverture de la garantie peut tre r sili e pour un produit d occasion repris ou un produit achet aux ench res aupr s d une entreprise de r cup ration ou d une soci t d assurance CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu et uniquement une fois que le processus d inspection avant livraison sp cifi par Mercury Marine a t suivi et document Pour b n ficier de la garantie le pro
21. avec des obstacles et objets immerg s missions d chappement 19 S lection d accessoires pour le moteur hors bord S curit sur l eau Enregistrement du num ro de s rie Sp cifications Identification des composants Remorquage du bateau moteurs E ETT EESE EAE E E ATEA 25 Carburant et huile Recommandations de carburant Huiles recommand es Mod les 135 150 175 standard Huiles recommand es Mod les 150 175 Pro XS Additifs pour carburant Carburants recommand s Pr vention des restrictions du d bit de carburant Exigence d un tuyau de carburant faible perm abilit Exigences de l EPA relatives aux r servoirs de carburant portables et sous pression Exigences en mati re de soupape de carburant la demande R servoir de carburant sous pression portable de Mercury Marine Remplissage du r servoir d huile du bateau Remplissage du r servoir d huile mont sur le moteu Remplissage du r servoir de carburant Caract ristiques et commandes Caract ristiques de la commande distance 31 Syst me d alarme inclinaison et relevage hydrauliques Fonctionnement Liste de v rification avant la mise en marche iii Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Navigation en altitude R glage de l angle de trim alors que le moteur tourne au ralenti Proc dure de rodage du moteur D marrage
22. c ble de direction avant d appliquer de la graisse 57 ENTRETIEN C ble de direction Tourner le volant moteur pour r tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord Graisser par le graisseur a Graisseur b Extr mit du c ble 27875 4 Graisser les points suivants avec de l huile de faible viscosit Points d articulation de la biellette de direction Graisser les points d articulation V rification de l huile du relevage hydraulique 1 Relever le moteur hors bord au maximum et enclencher le levier de support de relevage 27871 2 Retirer le bouchon de remplissage et v rifier le niveau d huile Ce dernier doit atteindre le bas de l orifice de remplissage Faire l appoint en utilisant du liquide de direction et de relevage hydraulique Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Power Trim amp Steering d faut utiliser de l huile pour transmission automatique automobile ATF 58 fra fra ENTRETIEN N de pi ce Eo z i gur tube HE Liquide pour relevage hydraulique et Syst me de relevage hydraulique 92 802880Q1 direction assist e Graissage de l embase GRAISSAGE DE L EMBASE En cas d ajout ou de vidange du lubrifiant de l embase examiner visuellement le lubrifiant pour voir s il contient de l eau Si c est le cas il se peut que l eau se soit d pos e au fond et s coule avant le lubrifiant ou qu elle s
23. ces et accessoires communiquer au revendeur les num ros de mod le et de s rie du moteur afin qu il puisse commander les pi ces appropri es Assistance au propri taire Votre satisfaction est de prime importance pour votre concessionnaire et pour Mercury Marine Pour tout probl me ou toute question concernant votre hors bord contactez votre concessionnaire ou tout concessionnaire agr Mercury Pour toute aide suppl mentaire veuillez suivre les tapes ci apr s 1 Exposez votre probl me l un des responsables du service commercial ou du service apr s vente Si vous les avez d j contact s adressez vous au propri taire de la concession 2 Si vos questions ou vos probl mes ne peuvent tre r solus par votre concessionnaire veuillez contacter le service apr s vente Mercury Marine le service ou le distributeur Marine Power International Ils feront leur possible pour r soudre tous les probl mes avec votre concessionnaire Les informations suivantes devront tre fournies au centre de service apr s vente Vos nom et adresse Votre num ro de t l phone durant la journ e Les num ros de mod le et de s rie du hors bord Le nom et l adresse du concessionnaire La nature du probl me Les centres de service apr s vente Mercury Marine sont num r s la page suivante Centres d entretien Mercury Marine Pour obtenir de l aide appeler faxer ou crire Pour toute correspondance
24. circuit de carburant du moteur avec du carburant avant d amorcer la pompe injection d huile Sinon la pompe carburant tournera sans carburant pendant le processus d amor age et risque d tre endommag e Amorcer la pompe injection d huile comme suit 1 Remplir le r servoir de carburant du moteur 2 Placer la poire d amor age de carburant de sorte que le c t de la poire pointe vers le haut Presser la poire d amor age du tuyau de carburant jusqu ce qu elle soit ferme 91 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 3 Mettre la cl de contact sur Marche OFF 26846 4 Dans les 10 secondes suivant la mise de la cl de contact sur marche d placer la poign e de commande distance du point mort la marche avant 3 5 fois afin de lancer automatiquement le processus d amor age REMARQUE L amor age de la pompe peut durer quelques minutes PURGE DE L AIR DU R SERVOIR D HUILE MONT SUR LE MOTEUR 1 Desserrer le bouchon vent du r servoir d huile mont sur le moteur 2 D marrer le moteur 3 Faire tourner le moteur jusqu ce que tout l air ait t expuls du r servoir et que de l huile commence circuler hors de ce dernier 4 Serrez le bouchon vent Pose de l h lice Le moteur peut se lancer et d marrer si l arbre d h lice tourne alors que le moteur est en prise Pour viter ce type de d marrage accidentel du moteur et d ventuelles blessures graves caus es par
25. clapet de la poire d amor age est d fectueuse Le filtre carburant est bouch Voir la sectionEntretien La pompe carburant est d fectueuse Le filtre du r servoir de carburant est bouch Le fusible 20 A est grill V rifier les fusibles voir la sectionEntretien Le raccord filet d un tuyau d air est desserr Un composant du circuit d allumage est d fectueux Les bougies sont sales ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le moteur ne tourne pas r guli rement CAUSES POSSIBLES Les bougies sont sales ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le montage et les r glages ne sont pas corrects Le carburant ne parvient pas librement au moteur a Le filtre carburant est bouch Voir la sectionEntretien b Le filtre du r servoir de carburant est bouch c Soupape anti siphon du r servoir de carburant bouch d La tuyauterie d essence est vrill e ou pinc e e injecteur bouch Le raccord filet d un tuyau d air est desserr La pompe carburant est d fectueuse Un composant du circuit d allumage est d fectueux 63 D PANNAGE Perte de puissance CAUSES POSSIBLES Le volet des gaz n est pas compl tement ouvert H lice endommag e ou taille d h lice incorrecte Le bateau est trop charg ou sa charge est mal r partie La cale contient trop d eau Le fond du bateau est sale ou endommag La batterie se d charge CAUSES POSSIBLES Les raccords de la batterie sont l ches ou
26. d air ne sont pas desserr s Rin age du circuit de refroidissement Rincer les conduits d eau internes du moteur l eau douce apr s chaque navigation en eau de mer pollu e ou boueuse Ceci permet d viter leur obstruction par une ventuelle accumulation de d p ts REMARQUE Le moteur peut tre arr t ou tourner au ralenti lors du rin age du syst me de refroidissement Ne pas rincer le moteur en utilisant un circuit d eau d passant310 26 kPa 45 psi Retirer le bouchon du raccord du car nage inf rieur 28428 44 fra fra ENTRETIEN 2 Brancher un tuyau au raccord Ouvrir le robinet d eau et rincer le circuit pendant 3 5 minutes 28430 Retrait et installation du capot sup rieur RETRAIT 1 Tirer sur le m canisme de maintien avant du capot 27816 2 Soulever le m canisme de maintien arri re du capot Retirer le capot sup rieur 27817 INSTALLATION 1 Abaisser le capot sup rieur afin qu il soit correctement plac sur le moteur Abaisser le m canisme de maintien arri re du capot afin de bloquer l arri re et pousser sur le m canisme avant pour bloquer l avant Entretien du capot sup rieur IMPORTANT L essuyage sec essuyer la surface en plastique quand elle est s che provoque de petites rayures superficielles Toujours mouiller la surface avant de la nettoyer Suivre la m thode indiqu e pour le nettoyage et l
27. de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur CIRCUIT D ALIMENTATION EN CARBURANT IMPORTANT L essence contenant de l alcool thanol ou m thanol peut entra ner la formation d acide au cours du remisage ce qui risque d endommager le circuit d alimentation en carburant Si l essence utilis e contient de l alcool il est conseill de vidanger au maximum le r servoir la tuyauterie du r servoir d essence du bateau et le circuit d alimentation du moteur La meilleure mani re de pr parer le bateau pour le remisage est d ajouter la quantit recommand e de produits de stabilisant de carburant Mercury Precision et Mercury Precision Quickleen conform ment aux instructions figurant sur le bidon dans le r servoir de carburant avant la derni re sortie du bateau L ajout de stabilisant pour carburant permet d viter la formation de vernis et de gomme dans l essence Le produit Mercury Precision Quickleen assure le nettoyage et la lubrification des injecteurs de carburant 1 R servoir de carburant portatif Verser la quantit n cessaire de stabilisant pour essence conform ment la notice du produit dans le r servoir Faire basculer le r servoir de carburant plusieurs fois pour m langer le stabilisant au carburant 2 R servoir de carburant fixe Verser la quantit n cessaire de stabilisant pour essence conform ment la notice du p
28. des fins commerciales Pour transf rer la garantie au propri taire suivant envoyer ou faxer une copie de l acte ou du contrat de vente le nom du nouveau propri taire son adresse et le num ro de s rie du moteur au service des enregistrements de garantie de Mercury Marine Aux tats Unis et au Canada l envoyer Mercury Marine l attention de Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 1 920 929 5893 Lors du transfert de la garantie Mercury Marine enregistre les informations concernant le nouveau propri taire Ce service est gratuit EN DEHORS DES TATS UNIS ET DU CANADA Pour les produits achet s en dehors des tats Unis ou du Canada contacter le revendeur du pays concern ou le centre d entretien Marine Power le plus proche INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Transfert du Plan de protection des produits Mercury Contrat d entretien prolong Etats Unis et Canada La p riode de garantie restante du Plan de protection des produits est transf rable l acheteur ult rieur du moteur dans les trente 30 jours qui suivent la date d achat Tout contrat non transf r dans les trente 30 jours qui suivent l achat ult rieur n est plus valide et le produit n est plus admissible la garantie en vertu des conditions du contrat Pour transf rer le plan au propri taire ult rieur contacter le service Plan de protection des pro
29. dissiper la pression avant d ouvrir 1 Desserrer la vis d vent manuel au dessus du bouchon du r servoir de r servoir 2 Faire tourner le bouchon du r servoir de carburant jusqu ce qu il entre en contact avec la languette de s ret 3 Appuyer sur la languette de s ret Faire tourner le bouchon du r servoir de carburant d un quart de tour pour dissiper la pression 4 Appuyer nouveau sur la languette de s ret et retirer le bouchon INSTRUCTIONS D UTILISATION DU R SERVOIR DE CARBURANT SOUS PRESSION PORTABLE 1 Lors de l installation du bouchon du r servoir de carburant faire tourner le bouchon vers la droite jusqu ce qu un d clic se fasse entendre Ce d clic indique que le bouchon de carburant repose compl tement en place Un dispositif int gr emp che tout serrage excessif 2 Desserrer la vis d vent manuel au dessus du bouchon pour le fonctionnement et le retrait du bouchon Serrer la vis d vent manuel pour le transport 3 Pour les tuyaux de carburant d connexion rapide d connecter la tuyauterie d essence du moteur ou du r servoir de carburant quand le moteur n est pas utilis 4 Suivre les instructions Remplissage du r servoir de carburant pour le ravitaillement en carburant Remplissage du r servoir d huile du bateau Retirer le bouchon de remplissage et remplir avec l huile sp cifi e La contenance du r servoir d huile est de 11 5 litres 3 gallons Remettre le bouchon de rempliss
30. du moteur Changement de vitesse Arr t du moteur vi fra fra Entretien Entretien dumoteur Norsborg eisni ete Re at a a a e a nr tt ne 42 R glementation de l EPA agence am ricaine de protection de l environnement relative aux missions 42 Calendrier d inspection et d entretien Rin age du circuit de refroidissement Retrait et installation du capot sup rieur Entretien du capot sup rieur Retrait et installation du couvercle du volant moteur Circuit d alimentation en carburant Attaches de biellette de direction Remplacement des fusibles Anode anti corrosion Inspection de la batterie Batterie Remplacement de l h lice V rification et remplacement de la bougie Filtre de l admission du compresseur Inspection de la courroie de l alternateur Points de graissage V rification de l huile du relevage hydraulique Graissage de l embase Moteur immerg Pr paration au remisage Protection des composants internes du moteur Protection des composants externes du moteur Carter d engrenage 62 Positionnement du moteur hors bord lors du remisage Remisage de la batterie Le d marreur ne lance pas le moteur Le moteur ne d marre pas Le moteur ne tourne pas r guli rement Perte de puissance La batterie se d charge SERVICE APR S VENTE Service de r paration local
31. du moteur par simple pression du bouton de trim Le fait de rapprocher le moteur du tableau arri re est appel rentrer ou abaisser le moteur Le fait d loigner le moteur du tableau arri re est appel sortir ou relever le moteur Le terme trim correspond en g n ral au r glage du moteur dans la plage des 20 premiers degr s de sa course Ceci est la plage utilis e lorsque le bateau a d jaug Le terme relevage est g n ralement utilis pour se r f rer aux r glages du moteur hors bord au del de cet angle Lorsque le moteur est arr t il peut tre sorti de l eau Au ralenti le moteur hors bord peut aussi tre relev au del de la plage de trim pour permettre par exemple le fonctionnement en eau peu profonde a Bouton de trim b Plage de relevage c Plage de trim 27761 FONCTIONNEMENT DU SYST ME DE RELEVAGE HYDRAULIQUE Pour la plupart des bateaux la navigation aux environs du milieu de la plage de trim donne des r sultats satisfaisants Toutefois pour profiter au maximum des possibilit s de trim le placement du moteur en position de trim rentr ou sorti maximum tre pr f rable Si une am lioration des performances dans certains domaines en d coule le pilote doit assumer galement le risque d une perte de contr le ventuelle du moteur Le principal danger de perte de contr le consiste en une augmentation du couple de direction qui se manifeste au volant de direction ou la barre
32. elle n est pas vit e pourrait causer la d faillance du moteur ou d un composent essentiel Puissance maximale du bateau L utilisation d un moteur hors bord exc dant la limite maximum de puissance du bateau peut 1 entra ner la perte de contr le de ce dernier 2 modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du bateau particuli rement au voisinage du tableau arri re GENERALITES Ne d passez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau U S COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Utilisation de bateaux haute vitesse et hautes performances Si le moteur hors bord est mont sur un bateau haute vitesse ou hautes performances et que le pilote n en conna t pas bien le fonctionnement il est conseill de ne jamais l utiliser haute vitesse sans avoir suivi au pr alable un cours d orientation et une d monstration aupr s du revendeur ou d un op rateur familier de cette combinaison bateau moteur hors bord Pour des renseignements suppl mentaires se procurer une copie de notre livret Hi Performance Boat Ope
33. franche Un tel couple est d au fait que l arbre d h lice n est pas parall le la surface de l eau en raison de la position de trim du moteur viter tout risque de blessures graves voire mortelles Lorsque le moteur est plac dans une position de trim rentr ou sorti au del du point de direction neutre une traction risque d tre exerc e sur le volant ou la barre franche dans un sens ou dans l autre Si le pilote ne tient pas fermement le volant ou la barre franche en permanence dans une telle situation il risque de perdre le contr le du bateau car le moteur est alors libre de tourner de lui m me Le bateau peut alors d raper ou prendre un virage extr mement serr qui s il est inopin peut faire tomber les occupants du bateau dans celui ci voire par dessus bord Examiner soigneusement la liste suivante 1 Placer le moteur dans une position de trim rentr ou abaiss peut e Abaisser l trave e R sulter en un d jaugeage plus rapide en particulier si le bateau est lourdement charg ou lourd de la poupe G n ralement am liorer la tenue dans l eau clapoteuse Augmenter le couple de direction ou tirer le bateau vers tribord avec une h lice rotation dans le sens horaire normale 34 fra fra CARACT RISTIQUES ET COMMANDES En cas d exc s abaisser la proue de certains bateaux jusqu un point o ils commencent labourer l eau avec leur proue la vitesse de d jaugeage
34. ne sont pas li es l utilisation de ces pi ces ou accessoires sont couvertes par la garantie si elles satisfont par ailleurs aux termes de la garantie limit e de ce produit Garantie limit e relative aux missions dans la cadre de la r glementation de l EPA des Etats Unis Conform ment aux obligations d coulant de l article 40 CFR partie 1045 sous partie B Mercury Marine offre une garantie relative aux missions de cinq ans ou de 175 heures de fonctionnement du moteur la premi re ch ance l acheteur au d tail certifiant que le moteur est con u construit et quip de mani re se conformer au moment de la vente aux r glements en vigueur aux termes de la section 213 du Clean Air Act loi sur l assainissement de l air et qu il ne pr sente aucun vice de mat riau et de fabrication qui l emp cherait de se conformer aux r glements en vigueur La pr sente garantie relative aux missions couvre tous les composants figurant dans la liste des composants du syst me de contr le des missions Composants du syst me de contr le des missions La garantie relative aux missions de l EPA et de la Californie couvre tous les composants figurant dans la liste suivante COMPOSANTS DU SYST ME DE CONTR LES DES MISSIONS 1 Syst me de dosage du carburant a Carburateur et pi ces internes et ou r gulateur de pression ou syst me d injection b Syst me d enrichissement pour d marrage par temps froid INFORMATI
35. offre g n ralement des gains de performance en termes d acc l ration et de vitesse maximum en raison de l efficacit de sa conception Propos es en une plus grande vari t de taille et de style les h lices en acier inoxydable permettent d obtenir les performances nautiques exceptionnelles G N RALIT S 3 PALES COMPAR ES 4 PALES Disponibles en aluminium et en acier inoxydable et en plusieurs tailles les h lices 3 et 4 pales ont des caract ristiques de performance uniques En g n ral les h lices 3 pales offrent de bonnes performances globales et une vitesse maximum sup rieure aux h lices 4 pales Bien qu elles soient plus efficaces en vitesse de croisi re et qu elles permettent g n ralement un d jaugeage plus rapide les h lices 4 pales n atteignent pas la vitesse maximum d une h lice 3 pales Mod les de commande distance de moteurs hors bord La commande distance reli e au moteur doit tre quip e d un dispositif de protection de d marrage au point mort uniquement Ce dispositif vite que le moteur ne d marre lorsqu il est en prise Le d marrage du moteur avec l embase en prise peut causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais utiliser un bateau s il n est pas quip d un dispositif de protection de d marrage au point mort 26779 Avis relatif la direction distance La biellette de direction qui connecte le c ble de direction au moteur doit tre fix e
36. partir la graisse dans les joints rotule 28458 2 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au PTFE sur les l ments suivants N de pi ce a 5 dutube Doia 94 n Arbre d h lice 92 802867 Q1 e Arbre d h lice Voir Remplacement de l h lice pour le retrait et l installation de l h lice Recouvrir d une couche de lubrifiant l arbre d h lice pour emp cher son moyeu de se corroder et de se gripper sur l arbre 3 Lubrifier les points suivants avec du lubrifiant Quicksilver ou Mercury Precision 2 4 C au PTFE ou avec du lubrifiant sp cial 101 fra ENTRETIEN N de pi ce E a i HUE m Axe de pivot du tendeur de courroie Graisse sp ciale 101 d alternateur support d articulation levier 92 802865Q02 de support de relevage tube de relevage c ble de direction Axe de pivot du tendeur de courroie d alternateur support d articulation levier 92 802859Q 1 de support de relevage tube de relevage c ble de direction Support d articulation Graisser par le graisseur Levier de support de relevage Graisser par le graisseur a Support d articulation b Levier de support de relevage 27873 e Tube de relevage Graisser par le graisseur Un graissage incorrect du c ble peut provoquer un blocage hydraulique causant des blessures graves voire mortelles dues une perte de contr le du bateau R tracter compl tement l extr mit du
37. s R duire la vitesse et faire preuve de prudence lors de la navigation dans des eaux peu profondes ou des zones o la pr sence d obstacles immerg s qui pourraient tre heurt s par le moteur hors bord ou le fond du bateau est suspect e La meilleure mani re de r duire les risques de blessures ou de d g ts provoqu s par un objet flottant ou immerg est de contr ler la vitesse du bateau Dans de telles conditions maintenir le bateau une vitesse de d jaugeage minimale 24 40 km h Le fait de heurter un objet flottant ou immerg peut entra ner un nombre infini de situations Certaines de ces situations peuvent avoir les cons quences suivantes 18 fra fra LA LA LA Tout ou partie du moteur hors bord peut se d tacher et tre projet dans le bateau Le bateau peut soudainement changer de cap Un tel changement de direction brusque peut projeter les occupants hors de leur si ge ou par dessus bord Un brusque ralentissement Les occupants peuvent tre projet s vers l avant voire hors du bateau D g ts provoqu s par des chocs au niveau du bateau et ou du moteur hors bord Garder l esprit que la meilleure mani re de r duire les risques de blessures ou de d g ts mat riels lors d un impact est de contr ler la vitesse du bateau Cette derni re doit tre maintenue une vitesse de d jaugeage minimale lors de la navigation dans des eaux o les obstacles immerg s sont fr quents Apr s avoir heur
38. si le seul objectif est d obtenir la vitesse la plus lev e possible d Choisir de pr f rence cette ligne pour d terminer la hauteur de montage dans le cas de l installa tion de moteurs hors bord jumel s e Hauteur de montage du moteur hors bord hauteur des supports de montage du moteur hors bord par rapport au bas du tableau arri re Pour les hauteurs sup rieures 56 0 cm 22 in une h lice sp cialement con ue pour crever la surface est recommand e f Vitesse maximum nominale du bateau MPH Per age des trous de montage du moteur hors bord IMPORTANT Avant de percer des trous de montage lire attentivement D termination de la hauteur de montage recommand e du moteur hors bord puis installer le moteur hors bord la hauteur de montage recommand e la plus proche 74 fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 1 Marquer quatre trous de montage sur le tableau arri re en utilisant le gabarit de per age sur tableau arri re a Trous de guidage pour le per age b Gabarit de per age du tableau arri re c Ligne centrale du tableau arri re 2757 Gabarit de per age de tableau arri re 91 98234A2 Sert de gabarit pour les trous de montage du moteur pour faciliter l installation du moteur 2 fra 75 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Fixation du moteur hors bord au tableau arri re BOULONS DE MONTAGE Visserie de montage du tableau arri re du moteur hors bord fournie avec le mo
39. ts de corrosion la garantie limit e internationale sur les moteurs hors bord et la garantie limit e sur les moteurs hors bord des Etats Unis et du Canada N oubliez pas que la garantie couvre les r parations n cessaires pendant la dur e de couverture en raison de d fauts de fabrication et de mat riaux Les erreurs d installation les accidents l usure normale et toute une s rie d autres causes qui affectent le produit ne sont pas couverts La garantie est limit e aux d fauts de fabrication et de mat riaux uniquement lorsque la vente au consommateur s est produite dans le pays dans lequel nous en avons autoris la distribution Pour toute question concernant la garantie contactez votre concessionnaire agr Il se fera un plaisir de r pondre toutes vos questions EXCLUSIONS G N RALES DE LA GARANTIE 1 Petits ajustements et r glages y compris v rification nettoyage ou r glage des bougies l ments d allumage carburateurs filtres courroies commandes et v rification de la lubrification dans le cadre de services normaux 2 Embases jet install es l usine Les pi ces exclues de la garantie sont les suivantes rotor et chemise endommag s la suite d un choc ou d usure et roulements de l arbre moteur endommag s par l eau et dont l entretien n a pas t effectu correctement 3 D g ts provenant d un acte de n gligence d un entretien insuffisant d un accident d une utilisation anormale
40. tube de lubrifiant dans l orifice de remplissage et ajouter du lubrifiant jusqu ce qu il en apparaisse au niveau de l vent a Bouchon d vent b vent c Bouchon de remplissage vidange IMPORTANT Remplacer les rondelles d tanch it si elles sont endommag es 4 Arr ter d ajouter du lubrifiant Remettre le bouchon d vent et la rondelle d tanch it en place avant de retirer le tube de lubrifiant 5 Retirer le tube de lubrifiant et remettre le bouchon de remplissage vidange et la rondelle d tanch it en place apr s les avoir nettoy s Moteur immerg Un moteur hors bord immerg doit tre r par par un concessionnaire agr dans les heures qui suivent sa sortie de l eau Il est en effet n cessaire de faire cela une fois que le moteur est expos l air afin de minimiser les dommages provoqu s par la corrosion interne 60 fra fra ENTREPOSAGE Pr paration au remisage Le principal facteur prendre en consid ration lors de la pr paration au remisage du moteur hors bord est sa protection contre la rouille la corrosion et les d g ts caus s par le gel de l eau contenue dans le moteur Il convient de proc der comme suit pour pr parer le moteur hors bord au remisage de fin de saison ou un remisage prolong deux mois ou plus Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas par les orifices d admission d eau
41. un heurt avec une h lice en rotation toujours mettre le moteur hors bord au point mort et d brancher les fils de bougie lors de l entretien de l h lice 1 H lices moyeu d entra nement Flo Torq I Installer le moyeu de pouss e avant l h lice la rondelle de continuit le moyeu de pouss e arri re le frein d crou d h lice et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d h lice c Moyeu de pouss e arri re d Rondelle de continuit e H lice f Moyeu de pouss e avant 92 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 2 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Il Installer le moyeu de pouss e avant le manchon d entra nement rempla able l h lice le moyeu de pouss e le frein d crou d h lice et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d h lice 8 c Moyeu de pouss e arri re d H lice EI NN ll nr Le R e Manchon d entra nement rempla able f Moyeu de pouss e avant 26941 3 Placer une cale en bois entre l embase et l h lice et serrer aux sp cifications Description crou d h lice 4 Bloquer l crou d h lice en recourbant trois des languettes dans les cannelures du moyeu de pouss e Broche de Trim rentr viter les risques de blessures graves ou mortelles R gler le moteur hors bord une position de trim interm diaire d s que le bateau d jauge pour viter toute jection possibl
42. vitesse la suite par exemple d un plongeon dans une grosse vague ou un sillage profond d une r duction brusque des gaz ou d un virage inattendu peuvent les projeter par dessus bord Une chute l avant du bateau entre les deux pontons les mettrait en contact avec l embase BATEAUX PONT AVANT OUVERT Personne ne doit se tenir sur le pont devant le garde corps lorsque le bateau est en mouvement Veiller ce que tous les passagers se tiennent derri re le garde corps ou la lisse avant Les personnes qui se trouvent sur le pont avant peuvent tre facilement projet es par dessus bord et les personnes assises sur le pont avant les jambes pendantes l ext rieur peuvent tre entra n es dans l eau par une vague 4 2 26782 viter les blessures graves voire mortelles dues aux chutes par dessus l extr mit avant d un bateau ponton ou plate forme et l crasement par le hors bord S loigner de l extr mit avant du pont et rester assis lorsque le bateau est en mouvement BATEAUX AVEC FAUTEUILS DE P CHE SUR LEV S SUR SOCLE MONT S L AVANT Ces fauteuils de p che sur lev s ne doivent pas tre utilis s lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti ou celle pour la p che la tra ne Les passagers doivent tre assis dans les si ges d sign s pour les vitesses plus rapides Toute d c l ration soudaine et inattendue du bateau peut entra ner la chute par des
43. voiture Plus le rapport est bas plus grande est l acc l ration de la voiture mais une vitesse maximum globale moins lev e De m me une h lice pas plus faible acc l re rapidement mais la vitesse maximum est r duite Plus le pas d une h lice est lev plus la vitesse de navigation du bateau est lev e avec toutefois une acc l ration plus lente D termination du pas correct Commencer pas v rifier le r gime pleins gaz sous condition de charge normale Si le r gime pleins gaz est compris dans la plage recommand e s lectionner une h lice de remplacement ou un mod le sup rieur ayant le m me pas que l h lice actuelle L ajout d un pouce au pas r duit le r gime pleins gaz de 150 200 tr mn La soustraction d un pouce au pas augmente le r gime pleins gaz de 150 200 tr mn Le passage d une h lice de 3 pales 4 pales diminue g n ralement le r gime pleins gaz de 50 100 tr mn IMPORTANT viter d endommager le moteur Ne jamais utiliser une h lice permettant au moteur de d passer la plage recommand e du r gime pleins gaz lors d un fonctionnement normal pleins gaz MAT RIAU DE L H LICE La plupart des h lices fabriqu es par Mercury Marine sont constitu es d aluminium ou d acier inoxydable L aluminium convient l usage g n ral et est un quipement standard sur un grand nombre de bateaux neufs L acier inoxydable est jusqu cinq fois plus durable que l aluminium et
44. vos passagers embarquent d barquent ou se trouvent pr s de la poupe arri re du bateau c t h lice Passer au point mort ne suffit pas Soyez vigilant Le pilote est tenu de rester en alerte en permanence tant par la vue que par l ou e Sa vision ne doit pas tre obstru e particuli rement dans la direction de marche du bateau Il convient cet effet d carter tout passager mat riel ou si ge de p che se trouvant dans le champ de vision du pilote lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti Ne suivez jamais directement un skieur s il tombe vous risqueriez un accident grave 40 km h 25 mi h par exemple votre bateau ne met que 5 secondes rattraper un skieur tomb 61 m tres 200 pi de vous Veillez aux skieurs tomb s l eau Si vous utilisez votre bateau pour le ski nautique ou des activit s similaires veillez ce que le skieur s il est tomb soit toujours du c t du pilote du bateau lorsque vous retournez le chercher Gardez toujours le skieur tomb en vue et ne faites jamais marche arri re en sa direction ou en direction de toute personne l eau Signalez les accidents En cas d accident d posez un constat aupr s des autorit s conform ment aux lois en vigueur 21 G N RALIT S Enregistrement du num ro de s rie Il est important de noter ce num ro pour pouvoir s y r f rer par la suite Le num ro de s rie est situ sur le moteur hors bord comme illustr
45. AIRE Le propri taire op rateur doit proc der l entretien de routine du moteur afin de maintenir les niveaux d mission en conformit avec les normes de certification impos es 42 fra fra ENTRETIEN Le propri taire op rateur ne doit pas modifier le moteur d une quelconque mani re qui affecterait sa puissance ou ses niveaux d missions au point o ils d passeraient les caract ristiques pr d termin es en usine Calendrier d inspection et d entretien AVANT CHAQUE UTILISATION V rifier que le coupe circuit d urgence arr te le moteur V rifier visuellement que le syst me d alimentation en carburant n est pas endommag et ne pr sente aucune fuite V rifier que le moteur hors bord est bien fix au tableau arri re du bateau Resserrer toute fixation de montage du hors bord desserr e au couple sp cifi Lors de l inspection visant contr ler le serrage des fixations v rifier que le mat riau ou la peinture du tableau arri re du bateau n a pas t rod e par un mouvement entre les fixations de montage du hors bord et les bras de tableau arri re V rifier galement l absence de signes de mouvement entre les supports du tableau arri re du hors bord et le tableau arri re du bateau plaque de levage support de recul Description Num Ib ft Contre crous et boulons de montage du moteur hors bord Tableau arri re 75 5 standard Contre crous et boulons de montage du moteur hors bord Pl
46. DROITS SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON L TAT OU LE PAYS DE R SIDENCE INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion COUVERTURE Mercury Marine garantit que chaque moteur neuf transmission en z hors bord Mercury Marine ou inboard MerCruiser neuf Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker par Mercury Marine Outboard les moteurs Mercury MerCruiser Inboard ou transmission en Z le Produit ne deviendra pas inutilisable par l action directe de la corrosion pendant la p riode de temps d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Le produit est couvert par la garantie limit e contre la corrosion pendant une p riode de trois 3 ans partir de sa date de vente ou de sa mise en marche initiale la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux entrepris en p riode de garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Toute portion de la garantie non utilis e peut tre transf r e un acheteur ult rieur usage non commercial sous r serve d un r enregistrement correct du produit CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur agr par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une foi
47. I Customer Satisfaction Index ou indice de satisfaction de la client le lev pour toute op ration d entretien couverte par la garantie poss der tous les outils d entretien les quipements de test les manuels et les registres des pi ces de rechange n cessaires employer au moins un technicien certifi ou principal Assurer un entretien rapide pour tous les clients Mercury Marine offrir des horaires d entretien prolong s et un service d atelier mobile le cas ch ant utiliser exposer et stocker un inventaire suffisant de pi ces de rechange d origine Mercury Precision disposer d un atelier propre et ordonn quip des outils et de la documentation appropri s D claration de conformit des moteurs propulsion OptiMax pour la navigation de plaisance la directive 94 25 CE modifi e par la directive 2003 44 CE Nom du fabricant du moteur Mercury Marine Adresse W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Ville Fond du Lac WI Code postal 54936 1939 Pays tats Unis Nom du repr sentant agr Brunswick Marine in EMEA Inc Adresse Parc Industriel de Petit Rechain Ville Verviers Code postal 4800 Pays Belgique Nom de l organisme notifi pour l valuation des missions d chappement Det Norske Veritas AS Adresse Veritasveien 1 Ville Hovik Code postal 1322 Pays Norv ge N d identification 0575 Nom de l organisme notifi pour les valuations des missions sonores De
48. ILE Raccordement du tuyau de carburant Taille du tuyau de carburant Diam tre interne minimum du tuyau de carburant int 8 mm 5 16 in avec prise de tuyauterie d essence r servoir de carburant distincte pour chaque moteur 1 Fixer le tuyau de carburant du r servoir d essence du bateau au raccord au moyen d un collier de serrage 2 Brancher les tuyaux provenant du r servoir d huile du bateau aux raccords de tuyaux du moteur Attacher les connexions de tuyaux avec des attaches de c ble a Collier de tuyau b Attache de c ble c Tuyau d huile sans rayure bleue d Tuyau d huile avec rayure bleue e Tuyau de carburant distance 3767 CONNEXIONS DES TUYAUX DE PRESSION D EAU ET DE COMPTEUR DE VITESSE REMARQUE Ceci s applique tous les mod les sans instruments SmartCraft Ce hors bord a une prise d eau de compteur de vitesse situ e dans le bord d attaque de l embase Pour utiliser cette prise d eau pour le compteur de vitesse d connecter la tubulure de prise d eau du capteur du compteur de vitesse et l acheminer hors du car nage Installer le coupleur fourni avec le hors bord l extr mit de la tubulure 82 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Effectuer la connexion du tube du manom tre d eau cette tubulure comme suit 7728 a Tube de prise d eau du compteur d eau b Tube de pression d eau c Coupleur d Boucho
49. LIT S Responsabilit s du pilote Le pilote est responsable de la bonne conduite du bateau et de la s curit de ses occupants ainsi que de celle du public Nous engageons tous les utilisateurs du moteur hors bord lire attentivement et enti rement ce manuel et d ne commencer piloter qu apr s avoir bien compris toutes les instructions qu il contient Veillez ce qu au moins l un des passagers autre que le pilote soit inform des manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire le bateau Avant d utiliser le moteur Lire attentivement ce manuel Se familiariser avec le fonctionnement du moteur hors bord Pour toute question contacter le revendeur Prudence connaissance et bon sens permettent d viter les blessures et les d g ts mat riels Ce manuel ainsi que les tiquettes de s curit plac es sur le bateau utilisent la signalisation suivante pour attirer l attention sur les consignes de s curit sp ciales qui doivent tre respect es DANGER Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e causera des blessures graves voire mortelles Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait causer des blessures graves voire mortelles Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait causer des blessures mineures ou mod r es Indique une situation qui si
50. ONS RELATIVES LA GARANTIE c Soupapes d admission 2 Syst me d induction d air a Collecteur d admission b Syst mes de turbocompresseur ou de compresseur le cas ch ant 3 Syst me d allumage a Bougies b Magn to ou syst me d allumage lectronique c Syst me d avance retard l allumage d Bobine d allumage et ou module de commande e C bles d allumage 4 Syst me de graissage l exception des moteurs 4 temps a Pompe huile et pi ces internes b Injecteurs d huile c Dispositif de dosage d huile 5 Syst me d chappement a Collecteur d chappement b Soupapes d chappement 6 Articles divers utilis s dans les syst mes ci dessus a Tuyaux brides raccords tubes joints ou dispositifs d tanch it et visserie de montage b Poulies courroies et tendeurs c Soupape de d pression interrupteur thermostatique soupape de retenue temporisateur d Commandes lectroniques La garantie relative aux missions ne couvre pas les composants dont la d faillance ne provoquerait pas l augmentation d un quelconque polluant r glement des missions d un moteur Garantie limit e des missions de l tat de Californie Le California Air Resource Board Comit des ressources atmosph riques de Californie a adopt des r glements sur les missions des moteurs hors bord Les r glements s appliquent tous les moteurs hors bord vendus aux consommateurs au d tail en Californie fabriqu s depuis l ann e mod
51. age en place et bien le serrer 29 CARBURANT ET HUILE IMPORTANT Toujours veiller ce que les bouchons du r servoir d huile soient bien serr s Les fuites d air emp chent l huile de s couler correctement vers le moteur 2723 Remplissage du r servoir d huile mont sur le moteur REMARQUE Le remplissage de ce r servoir n est n cessaire que si le niveau d huile chute et que le Syst me d alarme de niveau d huile bas est activ 1 Retirer le capot sup rieur 2 Desserrer le bouchon du r servoir d huile du moteur Faire tourner le moteur jusqu ce que tout l air se soit chapp du r servoir d huile et que le r servoir soit rempli d huile au point de d border Resserrer le bouchon de remplissage Arr ter le moteur et remettre le capot sup rieur en place 29394 Remplissage du r servoir de carburant viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent causer un incendie ou une explosion d essence Toujours arr ter le moteur ne pas fumer et viter toute pr sence de flammes nues ou d tincelles lors du remplissage des r servoirs de carburant Remplir les r servoirs l ext rieur distance de toute chaleur des tincelles et des flammes nues Retirer les r servoirs de carburant portatifs du bateau pour les remplir Toujours arr ter le moteur avant de remplir les r servoirs Ne jamais les remplir compl tement Laisser environ 10 du volume non rempl
52. ande distance ou branch sur la cl de contact a Avertisseur dans la commande distance b Avertisseur connect au contacteur de la cl de contact SIGNAUX DE L AVERTISSEUR SONORE Lorsque la cl de contact est plac e sur ON marche l avertisseur est activ pendant un moment pour montrer qu il fonctionne correctement L avertisseur sonore met un bip continu ou des bips courts intermittents pour alerter l op rateur et lui permettre de d terminer la nature du probl me parmi ceux num r s ci dessous Pour une illustration des diff rentes fonctions du moteur et pour un suppl ment de donn es sur celui ci voir les informations sur leProduit SmartCraft ci apr s Avertisseur sonore D marrage Essai normal des syst mes Faible r serve Quatre bips Le niveau d huile est bas dans le reservoir d huile mont sur le d huile toutes les 2 moteur Remplir le r servoir d huile mont sur le moteur et celui minutes du bateau Voir la sectionCarburant et huile Eau dans carburant Quatre bips Le niveau d eau dans le filtre carburant de s paration d eau est toutes les 2 au maximum II est possible de vider l eau du filtre Voir la minutes sectionEntretien Syst me d alimentation en carburant pour le retrait du filtre d acc l ration en position de ralenti pour remettre le syst me l tat initial Niveau d huile Continu Le syst me Engine Guardian est activ La puissance sera extr mement bas limit e Le n
53. application de cire NETTOYAGE ET APPLICATION DE CIRE 1 Avant de laver le capot sup rieur le rincer l eau propre pour liminer toute salet et poussi re susceptibles de rayer la surface 2 Laver le capot sup rieur avec de l eau propre et un savon doux non abrasif Utiliser un chiffon doux propre 3 Essuyer compl tement l aide d un chiffon doux propre 45 ENTRETIEN 4 Cirer la surface avec une p te polir automobile non abrasive con ue pour les aspects lustr s transparents Retirer la p te polir la main l aide d un chiffon doux propre Retrait et installation du couvercle du volant moteur RETRAIT 1 D poser le couvercle du volant en le soulevant 2 Retirer le tuyau d vent INSTALLATION 1 Mettre le couvercle du volant en place comme suit a Mettre le couvercle dans la bride avant b Pousser l arri re du couvercle vers le bas sur la broche arri re et le tube d admission d air pour le compresseur pneumatique c Ins rer le tuyau d vent dans l orifice IMPORTANT S assurer que le couvercle du volant est enfonc sur le tube d admission pour le compresseur pneumatique DE ATX lt E mr ter U E i 29395 a Bride avant b Tube d admission d air c Tuyau d vent Circuit d alimentation en carburant viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent provoquer un incendie ou une explosion d essence Suivre attentivement toute
54. aques de ul relevage et supports de recul m talliques V rifier que les attaches de la biellette de direction sont bien serr es Voir Attaches de la biellette de direction V rifier que les composants du syst me de direction ne sont ni gripp s ni desserr s V rifier l tat des pales d h lice APR S CHAQUE UTILISATION Rincer le syst me de refroidissement du moteur hors bord si le bateau navigue en eaux sal es ou pollu es Voir Rin age du syst me de refroidissement liminer tous les d p ts de sel et rincer l orifice d chappement de l h lice et de l embase l eau douce si le bateau navigue en eaux sal es TOUTES LES 100 HEURES OU UNE FOIS PAR AN LA PREMI RE CH ANCE Graisser tous les points de graissage Graisser plus fr quemment si le bateau est utilis en eaux sal es Voir Points de graissage Remplacer les bougies apr s les 100 premi res heures d utilisation ou la fin de la premi re ann e Par la suite v rifier les bougies toutes les 100 heures ou une fois par an Remplacer les bougies au besoin Voir les informations relatives V rification et remplacement des bougies Remplacer le filtre carburant s parateur d eau Voir les informations relatives Syst me d alimentation en carburant Remplacer le filtre d admission du compresseur Voir les informations relatives Filtre d admission du compresseur Inspecter la courroie de l alternateur Voir les in
55. arque centrale 4 Aligner le guide de c ble d extr mit contre la marque centrale lors de l installation du c ble sur le moteur 5 Mettre le moteur hors bord et le c ble de commande distance au point mort 6 Glisser le dispositif de retenue de c ble d inversion de marche vers l avant puis l ancrage de c ble vers l arri re jusqu sentir dans les deux cas une r sistance fra 85 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 7 Centrer la broche d ancrage entre ces points de r sistance 4363 a Broche d ancrage b Dispositif de retenue de c ble d inversion de marche R glage du c ble d inversion de marche Pour r gler le c ble d inversion de marche 1 Aligner le guide d extr mit du c ble d inversion de marche avec la marque centrale comme indiqu dans la section Rep rage du point central sur le c ble d inversion de marche 4362 a Marque centrale 2 Placer le guide d extr mit du c ble d inversion de marche sur la broche d ancrage et r gler le tourillon du c ble de sorte qu il glisse librement sur le porte tourillon 86 fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 3 Fixer le c ble d inversion de marche avec son dispositif de retenue 4364 a Tourillon de c ble b Dispositif de retenue du c ble d inversion de marche 4 V rifier les r glages du c ble d inversion de marche de la fa on suivante a Mettre la commande distance sur marche avant tou
56. au Proc dez r guli rement toutes les v rifications de s curit et tous les travaux d entretien requis et veillez faire effectuer les r parations n cessaires Prenez connaissance avec tous les r glements et lois nautiques applicables et respectez les Nous conseillons aux pilotes de suivre l un des cours de navigation et de s curit nautique propos s par diverses organisations telles que 1 les auxiliaires des Garde c tes 2 les clubs nautiques 3 la Croix Rouge et 4 la police maritime et des voies d eau Veillez ce que tous vos passagers soient bien assis Ne laissez personne s installer sur une partie quelconque du bateau non pr vue cet effet par exemple les dossiers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les si ges de p che sur lev s ou tournants De mani re g n rale interdisez tous les endroits d o une personne pourrait tomber ou tre projet e l eau en cas d acc l ration brusque et inattendue d arr t ou de mouvement soudains ou de perte de contr le du bateau Ne naviguez jamais en tat d ivresse ou d intoxication Votre jugement et vos r flexes en souffriraient Formez d autres personnes au pilotage du bateau Montrez les manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation l un des passagers au moins au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire ou tomberait l eau Embarquement de passagers Coupez le moteur lorsque
57. au moins 38 mm 1 5 in doit tre laiss autour du tableau arri re Se reporter au Manuel de fonctionnement et d entretien pour tout d tail suppl mentaire Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de fonctionnement et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE Couverture de la garantie et exclusions Cette rubrique a pour but d liminer certains des malentendus les plus courants concernant la garantie Les informations suivantes d finissent certains des services qui ne sont pas couverts par la garantie Les dispositions nonc es ci dessous ont t int gr es par r f rence la garantie limit e de 3 ans contre les d g
58. au moyen d crous autobloquants Ces crous autobloquants ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et se d vissent suite aux vibrations permettant ainsi la biellette de se d gager Le d gagement d une biellette de direction peut forcer le bateau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu Cette action potentiellement violente risque de projeter les occupants du bateau par dessus bord les exposant des blessures graves voire mortelles a crous autobloquants 14 fra fra G N RALIT S Coupe circuit d urgence Le coupe circuit d urgence arr te le moteur chaque fois que l op rateur s loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer l interrupteur en cas d jection accidentelle par exemple Les moteurs hors bord barre franche et certaines unit s commande distance sont quip s d un coupe circuit d urgence Un coupe circuit d urgence peut tre install comme accessoire habituellement sur le tableau de bord ou sur le c t adjacent au poste de pilotage Le cordon est d une longueur habituellement comprise entre 122 et 152 cm lorsqu il est tendu au maximum avec un l ment l une de ses extr mit s con u pour tre introduit dans le coupe circuit et un mousqueton l autre extr mit attacher au pilote Au repos le cordon est enroul sur lui m me pour viter qu il ne s enchev tre avec les objets ale
59. burant trop pauvre haut r gime qui peut endommager le moteur Exigence d un tuyau de carburant faible perm abilit Exig sur les moteurs hors bord fabriqu s pour la vente vendus ou propos s la vente aux tats Unis CARBURANT ET HUILE L agence am ricaine de protection de l environnement EPA exige que tout moteur hors bord fabriqu apr s le 1er janvier 2009 soit dot d un tuyau de carburant faible perm abilit pour la connexion principale entre le r servoir de carburant et le moteur hors bord Le tuyau faible perm abilit est de cat gorie USCG Type B1 15 ou Type A1 15 ne d passant pas 15 gm 24 h avec un carburant CE 10 23 C conform ment aux sp cifications de la norme SAE J 1527 relative aux tuyaux d alimentation pour applications maritimes Exigences de l EPA relatives aux r servoirs de carburant portables et sous pression L Agence am ricaine de protection de l environnement EPA va requ rir que les syst mes d alimentation en carburant portables pour moteurs hors bord fabriqu s apr s le 1er janvier 2011 maintiennent une tanch it totale sous une pression maximale de 34 4 kPa Ces r servoirs peuvent tre quip s des l ments suivants Une prise d air qui s ouvre pour permettre l entr e de l air au fur et mesure que le carburant est pomp hors du r servoir Un vent qui s ouvre l atmosph re si la pression exc de 34 4 kPa Exigences en mati re de soupape d
60. cement des bougies ou la proc dure correcte de retrait des fils de bougie 1 D monter les bougies Ajouter environ 30 ml 1 oz d huile moteur ou injecter une pulv risation de cinq secondes de produit antirouille pour remisage dans chaque trou de bougie 2 Faire tourner plusieurs fois le volant moteur la main pour r partir l huile ou le produit antirouille pour remisage dans les cylindres 3 Remettre les bougies en place Protection des composants externes du moteur Graisser tous les composants du moteur r pertori s dans la section Entretien Programme d inspection et d entretien Effectuer toute retouche de peinture n cessaire Consulter le revendeur sur la peinture utiliser Pulv riser du produit anticorrosif Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces m talliques ext rieures l exception des anodes anticorrosion N de pi ce i a m H 120 pe Surfaces m talliques externes 92 802878Q55 Carter d engrenage Vidangez et remplacez le lubrifiant du carter d engrenage consultez les instructions donn es ce sujet au chapitre Entretien Positionnement du moteur hors bord lors du remisage Conserver le moteur hors bord en position droite la verticale pour permettre l eau de s couler Le moteur hors bord risque d tre endommag s il est remis en position inclin e L eau emprisonn e dans les passages de refroidissement ou de l eau de pluie accumul e dans l orifice d cha
61. ception de cette fiche Mercury Marine valide l enregistrement Le revendeur doit remettre une copie de l enregistrement de la garantie l acheteur REMARQUE Les listes d enregistrements doivent tre tenues jour par Mercury Marine et par tout revendeur de produits maritimes vendus aux tats Unis dans l ventualit d un rappel de s curit dans le cadre du Federal Safety Act loi f d rale sur la s curit Vous pouvez modifier votre adresse tout moment y compris l occasion d une revendication au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou un fax avec votre nom votre ancienne adresse votre nouvelle adresse et le num ro de s rie du moteur au service des enregistrements de garantie de Mercury Marine Le revendeur peut galement enregistrer ce changement d informations Mercury Marine l attention de Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 1 920 929 5893 EN DEHORS DES TATS UNIS ET DU CANADA Pour les produits achet s en dehors des tats Unis ou du Canada contacter le revendeur du pays concern ou le centre d entretien Marine Power le plus proche Transfert de garantie TATS UNIS ET CANADA La garantie limit e peut tre transf r e un acheteur ult rieur mais seulement pour la dur e non coul e de la garantie limit e Cette condition ne s applique pas aux produits utilis s
62. corrod s Le niveau d lectrolyte dans la batterie est faible La batterie est us e ou inefficace Un trop grand nombre d accessoires lectriques sont utilis s Le redresseur l alternateur ou le r gulateur de tension sont d fectueux Circuit ouvert dans le fil de sortie de l alternateur l ment fusible 64 fra fra SERVICE APR S VENTE Service de r paration local En cas de besoin ramenez toujours votre hors bord chez votre concessionnaire agr local Il est le seul disposer des techniciens qualifi s des connaissances des outils et quipement sp ciaux et des pi ces et accessoires d origine n cessaires pour r parer votre moteur Il conna t parfaitement votre moteur Service l ext rieur En cas de besoin si vous ne vous trouvez pas proximit de votre concessionnaire local contactez le concessionnaire agr le plus proche Reportez vous aux pages jaunes de l annuaire t l phonique Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche Demandes d informations relatives aux pi ces et aux accessoires Toutes les demandes concernant des pi ces ou des accessoires de rechange d origine doivent tre adress es au revendeur agr local Ce dernier dispose des informations n cessaires pour commander les pi ces et accessoires requis Lors d une demande relative des pi
63. crite ou fax e indiquer le num ro de t l phone auquel le propri taire peut tre joint pendant la journ e tats Unis Canada Anglais 920 929 5040 M Mari T l phone r ercury Marine Fran ais 905 636 4751 W6250 W Pioneer Road Ex Anglais 920 929 5893 P O Box 1939 Fran ais N 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Site Web www mercurymarine com 65 SERVICE APR S VENTE Australie Pacifique T l phone 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fa 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Australie Europe Moyen Orient Afrique T l phone 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fa 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgique Mexique Am rique centrale Am rique du Sud Cara bes T l phone 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 954 744 3535 Miramar FL 39025 Etats Unis T l phone 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Fax 072 233 8833 5900984 Osaka Japon Asie Singapour T l phone 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Singapour 508944 66 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Informations importantes AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN MARCHE viter d endommager le moteur Amorcer la pompe d injection d huile sur le moteurs neufs ou remis neuf et une foi
64. d charge soit hors de l eau Le moteur hors bord doit tre abaiss pour acc l rer lorsque le bateau est l arr t ou en avance au ralenti Proc dure de rodage du moteur IMPORTANT Le non respect des proc dures de rodage du moteur peut r sulter en des performances m diocres pendant toute la vie du moteur et des dommages ce dernier Toujours suivre les proc dures de rodage M LANGE ESSENCE HUILE DE RODAGE REMARQUE Ne pas utiliser de m lange d essence et d huile lors du rodage Utiliser de l essence pure pendant et apr s le rodage La proc dure de rodage du moteur hors bord Optimax est importante afin d assurer des performances ad quates et une dur e de vie maximale du moteur La proc dure suivante permet aux pi ces internes de s user de mani re uniforme Un mauvais rodage risque d courter la dur e de vie du moteur Le moteur est automatiquement surhuil pendant les premi res heures de fonctionnement Dans la plupart des cas ce type de fonctionnement se termine apr s une dizaine d heures PROC DURE DE RODAGE 1 Pendant la premi re heure d utilisation laisser le moteur chauffer pendant 30 60 secondes a Faire tourner le moteur sur divers r glages de la manette des gaz principalement entre 3 000 et 4 500 tr mn ou au trois quart de la course de la manette b Changer de r gime moteur environ toutes les deux minutes et viter un fonctionnement continu au ralenti pendant plus de dix minutes Quelq
65. de tableau arri re a Anode 2 de chaque c t de l embase b Anode sur les bras de tableau arri re Inspection de la batterie La batterie doit tre inspect e intervalles r guliers pour assurer un bon d marrage du moteur IMPORTANT Lire les consignes de s curit et d entretien qui accompagnent la batterie 1 Arr ter le moteur avant d effectuer l entretien de la batterie 2 V rifier que la batterie est bien fix e et immobile 3 Les bornes des c bles de la batterie doivent tre propres bien serr s et mont s correctement Positif sur positif et n gatif sur n gatif 4 V rifier que la batterie est quip e d une protection isolante pour viter les courts circuits accidentels de ses bornes Batterie Utiliser des crous 6 pans pour fixer solidement les c bles de batterie sur les bornes afin d viter une perte de courant lectrique Ne pas utiliser de batterie d accumulateurs au plomb Utiliser une batterie marine avec une intensit de d marrage maritime de 1 000 A ou de d marrage froid de 800 A Lors du raccordement de la batterie du moteur utiliser des crous 6 pans pour fixer solidement les c bles de batterie sur les bornes de la batterie Serrer les crous au couple sp cifi Description IMPORTANT Il est essentiel d utiliser un c ble de batterie de calibre et de longueur ad quats Se reporter au manuel d installation du moteur pour conna tre les caract ristiques d
66. duit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr Toute information erron e concernant l utilisation du produit ou tout changement ult rieur d une utilisation pour la plaisance un usage commercial moins que le r enregistrement n ait t effectu dans les r gles peut amener Mercury Marine annuler la garantie sa seule discr tion L entretien p riodique d crit dans le Manuel d utilisation et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit de conditionner toute couverture au titre de garantie la pr sentation d une preuve d entretien conforme RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e sa discr tion la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les formulaires de garantie doivent tre adress s accompagn s du pr
67. duits Mercury ou le revendeur agr pour obtenir un formulaire de Demande de transfert Envoyer au service Plan de protection des produits Mercury un re u contrat de vente un formulaire de Demande de transfert d ment rempli et un ch que libell l ordre de Mercury Marine d un montant de 50 00 par moteur en paiement des frais de transfert La couverture de ce plan n est pas transf rable d un produit un autre ni des applications non admissibles Les plans pour moteurs d occasion certifi s ne sont pas transf rables Pour toute aide ou assistance contacter Mercury Product Protection Department au 1 888 427 5373 entre 7h30 et 16 h 30 heure normale du Centre du lundi au vendredi ou par courriel l adresse mpp_support mercmarine com Garantie limit e des moteurs hors bord TATS UNIS CANADA EUROPE MOYEN ORIENT AFRIQUE ET CONF D RATION DES TATS IND PENDANTS COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant trois 3 ans partir de sa vente initiale au d tail des fins de plaisance ou la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1
68. e c bles 50 fra fra ENTRETIEN L autocollant doit tre plac sur le compartiment de batterie ou proximit de celui ci pour future r f rence Un5 16 in et un 3 8 in crous 6 pans sont fournis par batterie pour le remplacement de l crou papillon Les crous m triques 6 pans ne sont pas fournis DO NOT USE DEEP CYCLE BATTERIES DTS Digital Throttle and Shift applications and OptiMax engines must use a marine starting battery with 1000 MCA 800 CCA or 180 Ah rating 13 5Nm 120 lbs in e DO NOT USE WING IMPORTANT NUTS Battery cable size and length is critical Refer to engine installation manual for size requirements 37 895387 Place decal on or near battery box for future service reference 5 16 and 3 8 hex nuts supplied for wing t repl t Metric h ts not lied nut replacement Metric hex nuts not supplie 3486 Remplacement de l h lice Les h lices en rotation peuvent causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de l eau avec une h lice install e Avant d installer ou de retirer une h lice mettre l embase au point mort et engager le coupe circuit d urgence pour emp cher la mise en marche du moteur Placer une cale de bois entre la pale d h lice et la plaque anti ventilation 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N gt N lt N i TT 26838 IMPORTANT Se reporter la section V rification et remp
69. e carburant la demande Toute utilisation d un r servoir de carburant portable sous pression requiert l installation d une soupape de carburant la demande dans le tuyau de carburant entre le r servoir de carburant et la poire d amor age La soupape de carburant la demande emp che l entr e de carburant sous pression dans le moteur ce qui entra nerait un trop plein du syst me d alimentation en carburant voire un coulement de carburant La soupape de carburant la demande est quip e d une commande de desserrage manuel Appuyer sur cette commande pour ouvrir contourner la soupape en cas d obstruction de la soupape par le carburant mo a Soupape de carburant la demande install e dans le tuyau de carburant entre le r servoir de carburant et la v poire d amor age F b Desserrage manuel c vent orifices de vidange d eau 46273 R servoir de carburant sous pression portable de Mercury Marine Mercury Marine a mis au point un nouveau r servoir de carburant sous pression portable conforme aux exigences pr cit es de l EPA Ces r servoirs de carburant sont disponibles comme accessoires ou sont fournis avec certains mod les de moteurs hors bord CARACT RISTIQUES SP CIALES DU R SERVOIR DE CARBURANT PORTABLE Le r servoir de carburant est quip d une soupape deux voies qui permet l air d entrer dans le r servoir mesure que le carburant est pomp vers le moteur et qui s ouvre l atmosp
70. e d avertissement Le filtre carburant s parateur d eau absorbe l humidit et retient les d bris Il peut tre vid de son eau lorsqu il est satur S il est encrass par des d bris il doit tre remplac par un filtre neuf 1 Retirer le filtre et le remplacer comme suit a Mettre la cl de contact sur OFF arr t b D brancher le fil au fond du filtre c Retirer le filtre en le tournant dans le sens horaire Le renverser sur un r cipient appropri pour le vider de son liquide d Graisser la bague d tanch it du filtre avec de l huile Visser le filtre et le serrer fermement la main Rebrancher le fil du filtre IMPORTANT V rifier l absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme pour forcer du carburant p n trer dans le filtre Attaches de biellette de direction IMPORTANT La biellette de direction qui relie le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d un boulon rondelle sp cial a num ro de pi ce 10 849838 et d crous autobloquants insert en nylon c et d num ro de pi ce 11 826709113 Ces crous de blocage ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et se d vissent par suite des vibrations permettant ainsi la biellette de se d gager 47 ENTRETIEN Le d gagement d une biellette de direction peut forcer le bat
71. e dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par cette garantie L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions non couverts par la garantie peuvent tre effectu s par n importe quel centre de r paration ou r parateur de moteurs marins L utilisation de pi ces autres que Mercury pour un entretien ou des r parations non garantis ne constitue pas un fondement pour refuser d autres travaux garantis L utilisation de pi ces d appoints telles que d finies la section 1900 b 1 et b 10 du titre 13 du code des r glements de Californie ou de pi ces modifi es non exemptes par le California Air Resources Board peut constituer un fondement au rejet d une revendication au titre de la garantie la discr tion de Mercury Marine Les d faillances de pi ces garanties caus es par l utilisation de pi ces d appoint non exempt es ou de pi ces modifi es ne seront pas couvertes fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE D NIS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT LA SOCI T D CLINE EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D CLIN ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS LES EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES
72. e due au d rapage du bateau Ne pas essayer pas de faire tourner le bateau lorsqu il d jauge si le moteur est en position de trim rentr maximum et si une traction est exerc e sur le volant Certains bateaux en particulier certains bateaux de p che au lancer sont construits avec un angle de tableau arri re sup rieur la normale qui permet un plus grand trim rentr du moteur Il est avantageux de disposer de cette possibilit d obtenir un trim rentr sup rieur pour am liorer l acc l ration r duire l angle de relevage de l trave et la dur e pass e dans cette position lors du d jaugeage il est parfois n cessaire d en disposer pour d jauger un bateau quip de viviers l arri re afin de tenir compte de la diversit des h lices disponibles et des hauteurs de montage des moteurs 93 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Toutefois une fois le bateau stabilis il convient de r gler le moteur un trim proche de la position interm diaire pour viter une situation de d jaugeage avec enfoncement de l trave appel e labourage Le labourage peut entra ner un guidage par la proue ou un survirage et un gaspillage de puissance a Axe de relevage non fourni avec le moteur Axe de relevage en acier inoxydable 17 49930A 1 Limite l angle de trim rentr des moteurs quip s d un relevage hydraulique ou aide d terminer l angle de trim sorti sur les moteurs d pourvus de relevage hydraulique Le pr
73. e l entretien normal est la charge du client moins que la perte ou la contamination de ces liquides ne soient caus es par une panne du produit couverte par la garantie 10 Participation ou pr paration une course ou toute autre activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s 11 Un moteur bruyant n indique pas n cessairement un probl me grave Si le diagnostic d termine que les organes internes du moteur sont gravement endommag s et qu une panne pourrait d en suivre l origine du bruit doit tre corrig e dans le cadre de la garantie 12 Les dommages caus s l unit inf rieur et ou l h lice par le heurt d un objet immerg sont consid r s comme un risque marin 13 Infiltration d eau dans le moteur par l arriv e de carburant la prise d air ou le circuit d chappement ou immersion du produit 14 Panne de toute pi ce par suite d un manque d eau de refroidissement provenant du d marrage du moteur hors de l eau de l obstruction des trous d arriv e d eau par des objets trangers de l l vation ou du relevage excessifs du moteur 15 Utilisation de carburants et de lubrifiants non conformes au produit Reportez vous la rubrique Entretien 16 Notre garantie limit e ne couvre pas les d g ts subis par nos produits en raison de l installation ou de l utilisation de pi ces et d accessoires qui sont fabriqu s ou vendus par la concurrence Les pannes qui
74. e soit m lang e ce dernier lui donnant une couleur laiteuse En pr sence d eau faire v rifier l embase par le revendeur La pr sence d eau dans le lubrifiant peut entra ner une d faillance pr matur e des roulements ou cette eau se transformera en glace en cas de gel ce qui endommagera l embase Examiner le lubrifiant qui s est coul de l embase pour voir s il contient des particules m talliques La pr sence d une petite quantit de particules m talliques indique une usure normale des engrenages Une accumulation excessive de limaille ou de grosses particules m talliques copeaux peut indiquer une usure anormale des engrenages et doit tre signal e un revendeur agr VIDANGE DE L EMBASE 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de marche 2 Placer une cuvette de vidange sous le moteur 3 Enlever les bouchons d vent et de remplissage vidange puis vidanger le lubrifiant a Bouchon d vent b Bouchon de remplissage vidange CONTENANCE EN LUBRIFIANT DE L EMBASE La contenance en lubrifiant de l embase est d environ666 ml 22 5 fl oz RECOMMANDATION EN LUBRIFIANT DE L EMBASE Lubrifiant pour engrenages Mercury ou Quicksilver High Performance V RIFICATION DU NIVEAU DE LUBRIFIANT ET REMPLISSAGE DE L EMBASE 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de marche 2 Enlever le bouchon d vent 59 ENTRETIEN 3 Retirer le bouchon de vidange de remplissage Enfoncer un
75. eau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu Cette action potentiellement violente risque de projeter les occupants du bateau par dessus bord les exposant des blessures graves voire mortelles a Boulon rondelle sp cial 10 849838 b Rondelles plates 2 c crou de blocage insert en nylon 11 826709113 d crou de blocage insert en nylon 11 826709113 27 20 Le serrer jusqu ce qu il repose en place puis le desserrer d 1 4 de tour Assembler la biellette de direction l extr mit du c ble de direction au moyen de deux rondelles plates et d un crou de blocage insert en nylon autobloquant Serrer l crou fond puis le desserrer d 1 4 de tour Assembler la biellette de direction au moteur au moyen d un boulon rondelle sp cial et d un crou de blocage insert en nylon autobloquant Commencer par serrer le boulon puis serrer l ecrou de blocage selon les sp cifications Remplacement des fusibles IMPORTANT Toujours disposer de fusibles de rechange de 5 et 20 A Les circuits lectriques du moteur sont prot g s contre les surcharges par des fils fusibles Si un fusible saute tenter de localiser la surcharge et d en liminer la cause Si la cause ne peut pas tre identifi e le fusible risque de griller nouveau 48 fra fra ENTRETIEN Ouvrir le porte fusible et observer la bande argent e qui se trouve l int rieur du fusible
76. echange achet es par le client et les produits utilis s des fins commerciales Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement fra INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Les d g ts de corrosion produits par des courants lectriques vagabonds prises de quais bateaux avoisinants m tal immerg ne sont pas couverts par cette garantie et doivent tre prot g s par l utilisation d un dispositif anti corrosion tel que les syst mes Precision Parts de Mercury ou MerCathode de Quicksilver et ou un isolateur galvanique Les d g ts de corrosion provoqu s par une application non conforme de peintures marines base de cuivre ne sont pas couverts par cette garantie limit e Si une protection contre les salissures marines est n cessaire il est recommand d appliquer des peintures base d adipate tributyl tain sur les produits MerCruiser et Outboard Dans les r gions o ces peintures sont interdites par la loi des peintures base de cuivre peuvent tre utilis es sur la coque et le tableau arri re Ne pas appliquer de peinture sur le hors bord ni sur le produit MerCruiser En outre veiller ne pas tablir de connexion lectrique entre le produit sous garantie et la peinture Pour un produit MerCruiser un espace non peint d
77. elle 19748 3 Placer la poire d amor age de la tuyauterie d essence de sorte que la fl che sur le c t de la poire pointe vers le haut Presser la poire d amor age plusieurs fois jusqu ce qu elle soit ferme 39 FONCTIONNEMENT 4 Placer le coupe circuit d urgence sur RUN Marche Voir G n ralit s Coupe circuit d urgence RUN g S 19791 5 Mettre le moteur hors bord au point mort N gt N 26838 6 S il s agit du d marrage initial d un moteur neuf ou si le r servoir de carburant est sec ou a t vidang remplir le circuit d alimentation de la mani re suivante a Presser la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme b Mettre la cl de contact sur ON Marche pendant trois secondes Ceci active la pompe carburant lectrique c Ramener la cl de contact sur OFF Arr t et presser la poire d amor age une nouvelle fois jusqu ce qu elle soit ferme Mettre la cl de contact sur ON Marche une nouvelle fois pendant trois secondes Continuer cette proc dure jusqu ce que la poire d amor age reste ferme 7 Ne pas faire avancer le dispositif de ralenti acc l r au point mort de la commande distance pour le d marrage 27242 8 Mettre la cl de contact en position START D marrage Rel cher la cl lorsque le moteur d marre Si le moteur ne d marre pas dans les 10 secondes qui suivent met
78. formations relatives Inspection de la courroie de l alternateur Resserrer les fixations de montage du moteur hors bord au tableau arri re du bateau Serrer les fixations au couple sp cifi 1 1 Confier l entretien de ces composants un revendeur agr 43 ENTRETIEN Liban n DED JMO 2 V rifier les anodes anticorrosion Les v rifier plus fr quemment si le bateau est utilis en eaux sal es Voir Anode anticorrosion Vidanger et remplacer l huile de l embase Voir Graissage de l embase V rifier l huile de relevage hydraulique Voir V rification de l huile de relevage hydraulique Inspecter la batterie Voir Inspection de la batterie V rifier les r glages des c bles de commande Graisser les cannelures de l arbre moteur et de l arbre d inversion de marche 1 V rifier le serrage des boulons des crous et des autres fixations Remplacer le rotor de pompe eau plus souvent en cas de surchauffe ou de baisse de pression d eau 1 V rifier que les joints de car nage ne sont pas endommag s V rifier que la mousse de r duction du niveau sonore interne du car nage selon mod le n est pas endommag e V rifier que le silencieux d admission selon mod le est bien en place V rifier que le silencieux de d charge au ralenti selon mod le est bien en place V rifier que les colliers de serrage et les capuchons de protection en caoutchouc selon mod le du dispositif d admission
79. formes de bateau de p che lev es de naviguer des vitesses de d jaugeage dans des eaux peu profondes ou comportant de nombreux obstacles de rel cher le volant de direction ou la barre franche qui tire dans une direction de boire de l alcool ou de consommer des drogues ou d effectuer des man uvres risqu es haute vitesse L interrupteur d arr t d urgence permet d arr ter le moteur instantan ment mais le bateau continue d avancer pendant un certain temps suivant la vitesse et l angle du virage amorc au moment de l activation du dispositif Le bateau n effectuera cependant pas un cercle complet Lorsque le bateau se d place sur sa lanc e il peut causer des blessures aussi graves que s il tait en prise quiconque se trouve sur sa trajectoire Il est vivement recommand d informer les autres passagers des principes de d marrage et de fonctionnement du moteur au cas o une situation d urgence se pr senterait par exemple si le pilote est ject accidentellement Si le pilote tombe par dessus bord arr ter imm diatement le moteur pour r duire le risque de blessures graves voire mortelles r sultant d un heurt avec le bateau Toujours connecter correctement le pilote au coupe circuit d urgence l aide d un cordon de raccordement G N RALIT S viter les blessures graves voire mortelles caus es par les forces de d c l ration r sultant d une activation accidentelle ou involontaire de l interrupteur
80. fra Merci d avoir choisi l un des meilleurs moteurs hors bord disponibles sur le march C est un investissement judicieux dans la navigation de plaisance Votre moteur hors bord a t fabriqu par Mercury Marine l un des leaders mondiaux en mati re de technologie marine et de construction de moteurs hors bord depuis 1939 Durant toutes ces ann es la soci t s est toujours efforc e de cr er des produits de la meilleure qualit possible Mercury Marine a donc tabli sa r putation sur un contr le rigoureux de la qualit l excellence de ses services la durabilit et le haut niveau de performance de ses produits ainsi que sur un service apr s vente du plus haut niveau Veuillez lire attentivement ce manuel avant d utiliser votre moteur hors bord Il a t pr par pour vous aider faire fonctionner votre moteur l utiliser en toute s curit et en faire l entretien Les employ s de Mercury Marine sont fiers d avoir particip la construction de votre moteur hors bord et vous souhaitent de longues ann es de navigation en toute s curit Nous vous remercions nouveau pour la confiance que vous accordez Mercury Marine R glementation de l EPA agence am ricaine de protection de l environnement relative aux missions Les moteurs hors bord vendus par Mercury Marine sur le march des tats Unis sont certifi es par l Environmental Protection Agency EPA des tats Unis comme conformes aux normes de l
81. h re si la pression interne du r servoir d passe 34 4 kPa Un sifflement peut se faire entendre en cas de mise l air libre du r servoir C est normal Le r servoir de carburant est quip d une soupape de carburant la demande qui emp che l entr e de carburant sous pression dans le moteur ce qui entra nerait un trop plein du syst me d alimentation en carburant voire un coulement de carburant Lors de l installation du bouchon du r servoir de carburant faire tourner le bouchon vers la droite jusqu ce qu un d clic se fasse entendre Ce d clic indique que le bouchon du r servoir de carburant repose compl tement en place Un dispositif int gr emp che tout serrage excessif Le r servoir de carburant est quip d une vis d vent manuel qui doit tre serr e pour le transport et desserr e pour le fonctionnement et le retrait du bouchon 28 fra fra CARBURANT ET HUILE Comme les r servoirs de carburant scell s ne sont pas dot s d vents vers l atmosph re les r servoirs se dilateront et se contracteront tout comme le carburant au cours des cycles de r chauffement et de refroidissement de l atmosph re ext rieure C est normal RETRAIT DU BOUCHON DU R SERVOIR DE CARBURANT a Bouchon du r servoir de carburant b Vis d vent manuel c Languette de s ret 46290 IMPORTANT Le contenu peut tre sous pression Faire tourner le bouchon du r servoir de carburant d un quart de tour pour
82. i Le carburant se dilate en volume lorsque sa temp rature augmente et peut fuir sous pression si le r servoir est compl tement rempli 30 fra fra CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Caract ristiques de la commande distance Le bateau peut tre quip d une des commandes distance Mercury Precision ou Quicksilver illustr es Dans le cas contraire demander au revendeur de d crire les fonctions et les modes de fonctionnement de la commande distance Poign e de commande Marche avant point mort marche arri re Levier de d gagement du point mort Bouton de relevage d assiette selon mod le Voir Fonctions et commandes Assiette et inclinai son hydrauliques Coupe circuit d urgence Voir G n ralit s Coupe circuit d urgence Cordon du coupe circuit d urgence Voir G n ralit s Coupe circuit d urgence R glage de la friction de l acc l rateur Si les commandes sont mont es sur une console le cou vercle doit tre retir pour pouvoir effectuer le r glage Cl de contact OFF Arr t ON Marche START D marrage Levier de ralenti acc l r Voir Fonctionnement D marrage du moteur Bouton d acc l rateur uniquement Voir Fonctionnement D marrage du moteur 31 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Syst me d alarme Le syst me d alarme du moteur hors bord contient un avertisseur sonore situ dans le bateau L avertisseur peut tre plac l int rieur de la comm
83. indiqu es ci dessous Le co t du diagnostic d une d faillance garantie est couvert par la garantie si la r clamation au titre de la garantie est approuv e Les dommages subis par d autres composants du moteur du fait de la d faillance de la pi ce garantie sont galement r par s sous la garantie INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e assure la couverture des composants des syst mes de contr le des missions des moteurs hors bord neufs de l ann e mod le 2001 et ult rieure vendus des clients au d tail dans l tat de Californie pendant quatre 4 ans compter de la date de la premi re vente du produit ou de sa premi re mise en service la premi re ch ance ou pour une dur e totale d utilisation de 250 heures telle que figurant sur le compteur horaire du moteur le cas ch ant Les articles d entretien normal en relation avec les missions tels que les bougies et les filtres qui figurent sur la liste des pi ces garanties sont couverts jusqu leur premier intervalle de remplacement obligatoire uniquement Voir les sections Composants du syst me de contr le des missions et Calendrier d entretien La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne prorogent pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La couverture de garantie non expir e peut tre transf r e l acqu reur s
84. ircuit Consultez les instructions de rin age du syst me de refroidissement au chapitre Entretien Si vous laissez votre bateau amarr sur l eau et que vous ne vous servez pas du moteur relevez toujours ce dernier pour compl tement sortir le carter d engrenage de l eau sauf des temp ratures au dessous de z ro Lavez l ext rieur du hors bord l eau douce et rincez l chappement de l h lice et le carter d engrenage de la m me fa on apr s chaque utilisation Une fois par mois vaporisez du Mercury Precision ou Quicksilver Corrosion Guard sur l ext rieur du bloc moteur sur les organes lectriques et sur les autres surfaces de m tal mais pas sur les anodes anti corrosion s en trouverait r duite leur efficacit Navigation en altitude Le moteur s adapte automatiquement aux changements d altitude Un pas d h lice diff rent peut contribuer r duire certaines pertes de performance normales dues la teneur en oxyg ne moindre de l air Consulter le revendeur 37 FONCTIONNEMENT R glage de l angle de trim alors que le moteur tourne au ralenti L orifice de d charge d chappement du moteur peur tre immerg si le moteur hors bord est plac dans une position de trim compl tement rentr alors qu il tourne au ralenti Ceci cause une obstruction de l chappement un ralenti instable une fum e excessive et des bougies encrass es Dans de telles conditions relever le moteur hors bord jusqu ce que l orifice de
85. istance est sortie du point mort l installer le brancher au moteur en premier Rep rage du point central du c ble d inversion de marche IMPORTANT Rep rer le point central dans le fl chissement ou le mouvement vide pr sent dans le c ble d inversion de marche pour un bon r glage du c ble d inversion de marche 1 Marquer la position avant de la fa on suivante a D placer la poign e de commande distance de point mort marche avant et avancer la poign e la position plein r gime S assurer que le levier de commande des gaz touche la vis de but e b Faire revenir lentement la manette au cran de point mort c Placer une marque sur le c ble d inversion de marche contre le guide d extr mit de c ble 4355 a Marque de position avant 2 Marquer la position arri re de la fa on suivante a D placer la poign e de commande distance en marche arri re et faire avancer la poign e en position plein r gime S assurer que le levier de commande des gaz touche la vis de but e b Faire revenir lentement la manette au cran de point mort 84 fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD c Placer une marque sur le c ble d inversion de marche contre le guide d extr mit de c ble 4356 a Marque de position de marche arri re 3 Marquer le centre du c ble d inversion de marche mi chemin entre les rep res de marche avant et de marche arri re 4361 a M
86. it Les demandes de garantie doivent tre adress es accompagn es du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas la corrosion des circuits lectriques la corrosion r sultant de d g ts la corrosion qui entra ne des dommages purement esth tiques les emplois abusifs et les travaux d entretien non conformes la corrosion des accessoires des instruments des circuits de direction la corrosion de l embase de jet install e l usine les dommages provenant des salissures marines les produits vendus avec une garantie limit e de moins d un an les pi ces de r
87. iveau d huile est extr mement bas dans le r servoir mont sur le moteur Remplir le r servoir d huile mont sur le moteur et celui du bateau Probl me dans le Continu Le syst me Engine Guardian est activ La limitation de syst me de puissance varie en fonction du niveau de surchauffe Faire passer refroidissement le moteur au point mort et v rifier qu un jet d eau r gulier s coule de l orifice indicateur de la pompe eau Si aucune eau ne s coule ou si le jet est intermittent arr ter le moteur et v rifier que les orifices de prise d eau ne sont pas bouch s Le syst me Guardian doit tre R INITIALIS pour que le moteur puisse fonctionner des vitesses sup rieures Ramener le levier 32 fra fra CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Avertisseur sonore Panne de pompe Continu Le syst me Engine Guardian est activ La puissance sera huile limit e L avertisseur sonore est activ si la pompe huile s arr te de fonctionner lectriquement Le moteur ne re oit aucune huile de graissage Surr gime moteur Continu L avertisseur sonore est activ chaque fois que le moteur d passe le r gime maximum admissible Le syst me limite le r gime moteur dans la plage admissible Un surr gime du moteur indique un probl me qui doit tre corrig Il peut tre d un pas d h lice une hauteur de moteur un angle de trim etc incorrects Capteur hors plage Le syst me Engine Guardian est activ La puissance
88. la pr sentation de votre moteur hors bord un revendeur Mercury agr pour l entretien du produit d s qu un probl me se manifeste Les r parations garanties seront effectu es dans un d lai raisonnable ne pouvant pas d passer 30 jours Pour toute question relative aux droits et obligations concernant la garantie contacter Mercury Marine au 1 920 929 5040 tiquette toiles de certification relative aux missions Une des tiquettes toiles suivantes est appos e sur le car nage des moteurs hors bord Le symbole pour un moteur marin plus propre signifie Un air et de l eau plus propres Pour un mode de vie et un environnement plus sains Une meilleure conomie de carburant Consomme pr s de 30 40 pour cent d essence et d huile de moins que les moteurs deux temps carburateur conventionnels conomisant de l argent et pr servant les ressources INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Garantie des missions plus longue Prot ge le consommateur pour un fonctionnement sans souci Une toile Faibles missions L tiquette une toile identifie les moteurs qui respectent les normes d mission d chappement 2001 de l Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 75 celles des moteurs deux temps carburateur conventionnels Ces moteurs sont quivalents aux normes 2006 de l U S EPA Agence am ricaine de p
89. lacement des bougies avant de d brancher les fils de bougie 51 ENTRETIEN 2 D brancher les fils de bougie pour emp cher le moteur de se mettre en marche 26899 3 Redresser les languettes tordues du frein d crou d h lice 29592 5 Extraire l h lice directement de l arbre Si l h lice est gripp e sur l arbre et ne peut pas tre retir e la faire retirer par un revendeur agr 6 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au PTFE sur l arbre d h lice Z 26902 N de pi ce nie 5 does Shen Arbre d h lice 92 802867 Q1 52 fra ENTRETIEN N de pi ce Ea a i gui tube e 2 4 C au PTFE Arbre d h lice 92 802859Q 1 IMPORTANT Pour viter la corrosion et le grippage du moyeu d h lice sur l arbre d h lice particuli rement en eaux sal es toujours appliquer une couche de la graisse recommand e sur tout l arbre d h lice aux intervalles d entretien recommand s et chaque fois que l h lice est retir e 7 H lices moyeu d entra nement Flo Torq I Installer le moyeu de pouss e avant l h lice la rondelle de continuit le moyeu de pouss e arri re le frein d crou et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d h lice c Moyeu de pouss e arri re d Rondelle de continuit e H lice f Rondelle de but e avant 8 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Il Installer le m
90. mite maximum de puissance du bateau peut 1 entra ner la perte de contr le de ce dernier 2 modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du bateau particuli rement au voisinage du tableau arri re 67 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Ne d passez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau U S COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Protection contre le d marrage en prise viter les risques de blessures graves voire mortelles que peut entra ner une brusque acc l ration inattendue lors du d marrage du moteur La conception de ce moteur exige que la commande distance avec laquelle il est utilis comporte un dispositif incorpor de protection de d marrage exclusif au point mort La commande distance reli e au moteur doit tre quip e d un dispositif de protection de d marrage exclusif au point mort Ceci emp che le moteur de d marrer en prise S lection d accessoires pour le moteur hors bord Les accessoires d origine Mercury Precision ou Quicksilver ont t sp cialement con us et test s p
91. n e Raccord de tuyau cannel f Tuyau de compteur de vitesse g Tube de pression d eau C ble d inversion de marche et c ble d acc l rateur MOTEURS HORS BORD CONTRE ROTATION Les embases contre rotation anti horaire peuvent tre identifi es gr ce un L grav sur l extr mit de l arbre d h lice La commande sur console pour moteurs jumel s Quicksilver est n cessaire pour commander l inversion de marche du moteur contre rotation Les instructions d installation qui accompagnent la commande d crivent la marche suivre pour raccorder cette commande un moteur contre rotation IMPORTANT Si un moteur hors bord contre rotation est mont comme un moteur rotation standard OU si un moteur rotation standard est mont comme un moteur contre rotation le pignon et le roulement de marche arri re doivent assurer la marche avant L ensemble engrenage roulement de marche arri re n est pas con u pour subir les charges continues produites pendant une marche constante r gime et pouss e lev s 83 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Sur les moteurs contre rotation la timonerie d inversion de marche fonctionne dans le sens oppos celui des moteurs hors bord rotation standard Forward Gear lt gt Reverse Gear 7724 Rotation normale Contre rotation INSTALLATION DU C BLE D INVERSION DE MARCHE IMPORTANT Il est le premier se d placer quand la manette de la commande d
92. ne installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le Manuel de fonctionnement et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du syst me d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du syst me de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou d utilisation d une unit inf rieure de type course tout moment et m me par un propri taire ant rieur Cette garantie ne couvre pas les d penses li es au halage la mise l eau au remorquage l entreposage aux appels t l phoniques aux locations aux d rangements aux rampes de mise l eau l assurance au remboursement d emprunts la perte de temps ou de revenus ou tout autre type de d
93. ns 90 RON Le supercarburant 98 RON est galement acceptable Si aucune essence sans plomb n est disponible utiliser de l essence au plomb de l une des principales marques UTILISATION D ESSENCES REFORMUL ES OXYG N ES TATS UNIS SEULEMENT Ce type d essence est requis dans certaines r gions des tats Unis Les deux types de compos s oxyg n s utilis s dans ces carburants sont l alcool thanol ou l ther MTBE ou ETBE Si l thanol est le compos oxyg n utilis dans la r gion en question voir la section Essences contenant de l alcool Ces essences reformul es peuvent tre utilis es sur les moteurs Mercury Marine ESSENCES CONTENANT DE L ALCOOL Si l essence utilis e dans la r gion en question contient du m thanol alcool m thylique ou de l thanol alcool thylique certains effets n fastes peuvent survenir Ces effets sont encore plus n fastes avec le m thanol L augmentation du pourcentage d alcool dans le carburant peut galement aggraver ces effets Ces effets sont dus la pr sence d alcool dans l essence L alcool peut absorber l humidit contenue dans lair et entra ner la s paration de l eau et de l alcool dans l essence du r servoir de carburant Les composants du circuit d alimentation en carburant du moteur Mercury Marine peuvent r sister un maximum de 10 d alcool dans l essence Nous ne connaissons pas la r sistance maximale du circuit d alimentation du bateau Contacte
94. ns d installation a Ouverture minimum du tableau arri re b Ligne centrale du moteur pour moteur jumel 66 0 cm 26 in Ouverture minimum du tableau arri re Relevage du moteur viter les risques de blessures graves ou mortelles Avant de relever le moteur hors bord v rifier que l anneau de relevage est filet dans le volant de moteur d au moins cinq tours et que le palan a une capacit de relevage adapt e au poids du moteur Pour relever le moteur 1 Retirer le car nage du moteur hors bord 2 Visser l anneau de levage dans le moyeu du volant moteur d au moins cinq tours a Anneau de levage 3 Attacher un palan l anneau de levage 4 Relever le moteur hors bord et le placer sur le tableau arri re du moteur 70 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Se visse dans le volant moteur pour retirer la t te Anneau de levage motrice du carter de l arbre moteur ou pour relever le moteur en entier pour le retrait ou l installation C ble de direction C ble achemin c t tribord 1 Graisser le joint torique et toute l extr mit du c ble 3724 N de pi ce aa P3 e gur tube TEAN 95 Op 2 4 C au PTFE Graisser le joint rss toute l extr mit 92 802859Q 1 2 introduire le c ble de direction dans le tube d inclinaison 3725 71 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 3 Serrer l
95. ns importantes La description et les caract ristiques techniques indiqu es dans les pr sentes sont applicables la date de d livrance du bon tirer Mercury Marine qui applique une politique d am lioration continue se r serve le droit d arr ter la production de certains mod les tout moment ainsi que de modifier des caract ristiques configurations m thodes ou proc dures sans pr avis ni obligation Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin tats Unis Imprim aux tats Unis 2010 Mercury Marine Mercury Mercury Marine MerCruiser Mercury MerCruiser Mercury Racing Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mariner Quicksilver 1 On The Water Alpha Bravo Pro Max OptiMax Sport Jet K Planes MerCathode RideGuide SmartCraft Zero Effort M avec un logo en forme de vagues Mercury avec un logo en forme de vagues et le logo SmartCraft sont des marques d pos es de Brunswick Corporation Le logo Mercury Product Protection est une marque de service d pos e de Brunswick Corporation 90 8M0058032 311 OptiMax 135 150 175 150 175 Pro XS 2012 Mercury Marine Service Mercury Premier Mercury value le niveau de performance de ses revendeurs dans le domaine de l entretien et d cerne le titre de Mercury Premier ceux qui d montrent un engagement exceptionnel dans ce domaine Pour obtenir la distinction Mercury Premier un revendeur doit avoir obtenu pendant 12 mois cons cutifs un score CS
96. ntour Sa longueur tendue est telle qu elle permet au pilote de se d placer dans une certaine zone autour du poste de pilotage sans risquer d activer accidentellement le syst me Si le pilote souhaite raccourcir le cordon il peut l enrouler autour de son poignet ou de sa jambe ou y faire un n ud 0 De Len ENNANS 21629 a Cordon de coupe circuit d urgence b Coupe circuit d urgence Lire les informations de s curit suivantes avant de continuer Importantes informations relatives la s curit Le coupe circuit d urgence arr te le moteur lorsque l op rateur s loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer l interrupteur Ceci se produit si le pilote tombe accidentellement par dessus bord ou se d place dans le bateau une distance suffisante de son poste Une chute par dessus bord ou une jection accidentelle sont des risques plus fr quents sur certains types de bateaux tels que les bateaux pneumatiques flancs bas les bateaux de p che au lancer les bateaux hautes performances et les bateaux de p che l gers et au comportement sensible contr l s par une barre franche La chute par dessus bord et les jections accidentelles sont aussi la cons quence de mauvaises pratiques d utilisation telles que le fait de s asseoir sur le dossier du si ge ou sur le plat bord des vitesses de d jaugeage de rester debout des vitesses de d jaugeage de s asseoir sur des plates
97. oduit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit qui se chargera de l inspection et toutes les r parations couvertes par la garantie L acheteur devra alors s acquitter des frais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter des frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury en fait la demande Pour b n ficier de la garantie le propri taire doit fournir une preuve attestant que le produit a t enregistr en son nom et la pr senter au revendeur EXCLUSIONS DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les dommages provenant d un usage abusif ou anormal de l utilisation d une h lice ou d un rapport de d multiplication qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le Manuel de fonctionnement et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de la section fonctionnement cycle d utilisation du Manuel de fonctionnement et d entretien d une n gligence d un accident d une immersion d u
98. ommages indirects ou accessoires Les d penses associ es la d pose et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par cette garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de d clarations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations d clarations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de fonctionnement et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie EXCLUSIONS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT LA SOCI T D CLINE EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D CLIN ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS LES EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES
99. opri taire peut d cider de limiter le trim rentr Il suffit pour cela d acheter un axe de relevage en acier inoxydable aupr s du revendeur et de l ins rer dans le trou de r glage souhait des bras du tableau arri re Le boulon pos pour le transport n est pas en acier inoxydable il ne doit pas tre utilis dans une telle application si ce n est titre provisoire 94 fra fra JOURNAL D ENTRETIEN Journal d entretien Consignez ci dessous tous les travaux effectu s sur le hors bord Veillez conserver tous les bordereaux de r paration et tous vos re us Nombre d heures de fonctionnement du moteur 95
100. ou us Protection des baigneurs BATEAU EN MARCHE Il est extr mement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans l eau de se d placer assez rapidement pour viter un bateau allant dans sa direction m me basse vitesse 21604 C est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsque vous naviguez dans une zone o des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver Lorsque le bateau se d place par inertie moteur d bray l eau exerce toujours une force suffisante sur l h lice pour la faire tourner M me cette rotation au point mort peut causer des blessures graves BATEAU L ARR T Coupez imm diatement le moteur d s qu un baigneur se trouve proximit du bateau Il risque en effet d tre gravement bless par une h lice en rotation un bateau en mouvement ou un carter d engrenage qui se d place ou tout dispositif fix sur le bateau ou le carter d engrenage Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l eau ou nager pr s de votre bateau 16 fra fra G N RALIT S Message de s curit des passagers Bateaux pont et ponton Chaque fois que le bateau se d place observer l emplacement de tous les passagers Veiller ce qu ils conservent leur place et ne s assoient pas dans des si ges qui ne sont pas recommand s pour des vitesses sup rieures au ralenti Une r duction soudaine de la
101. ou d une installation ou d un service incorrects 4 D penses li es au halage la mise l eau et au remorquage d pose et ou remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit frais connexes relatifs au transport et ou au temps de d placement etc Le client doit fournir un acc s raisonnable au produit Le client doit livrer le produit un concessionnaire agr INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE 5 Entretien compl mentaire effectu la demande du client qui n est pas n cessaire dans le cadre de la garantie 6 Les travaux non effectu s par un concessionnaire agr peuvent tre couverts par la garantie dans les conditions suivantes s ils ont t r alis s dans une situation d urgence condition qu aucun concessionnaire agr capable d effectuer les travaux n cessaires ou disposant de dispositifs de halage ne soit disponible dans la r gion etc et que l usine ait autoris au pr alable le recours cet autre tablissement 7 Tous les dommages indirects et ou cons cutifs frais d entreposage appels t l phoniques ou frais de location de toutes sortes pr judices secondaires ou perte de temps ou de revenus sont la charge du propri taire 8 Utilisation de pi ces de marques autres que Mercury Precision ou Quicksilver lors de r parations sous garantie 9 Le changement des huiles lubrifiants ou liquides dans le cadre d
102. our ce moteur hors bord Certains accessoires qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par Mercury Marine ne sont pas con us pour tre utilis s en toute s curit avec ce moteur hors bord Obtenir et consulter les manuels d installation de fonctionnement et d entretien de tous les accessoires s lectionn s Circuit d alimentation en carburant PR VENTION DES RESTRICTIONS DU D BIT DE CARBURANT IMPORTANT L ajout de composants au circuit d alimentation de carburant filtres vannes raccords etc peut limiter le d bit de carburant Ceci peut causer la calage du moteur faible regime et ou alimentation en carburant trop pauvre haut r gime qui peut endommager le moteur POMPE CARBURANT LECTRIQUE La pression du carburant ne doit pas d passer 28 kPa 4 psi Si n cessaire installer un r gulateur de pression EXIGENCE D UN TUYAU DE CARBURANT FAIBLE PERM ABILIT Exig sur les moteurs hors bord fabriqu s pour la vente vendus ou propos s la vente aux tats Unis L agence am ricaine de protection de l environnement EPA exige que tout moteur hors bord fabriqu apr s le 1er janvier 2009 soit dot d un tuyau de carburant faible perm abilit pour la connexion principale entre le r servoir de carburant et le moteur hors bord 68 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Le tuyau faible perm abilit est de cat gorie USCG Type B1 15 ou Type A1 15 ne d passant pas 15 gm 24 h avec un carburant
103. our rechercher toute fuite ou anomalie 26 fra fra CARBURANT ET HUILE IMPORTANT Lorsque le moteur Mercury Marine fonctionne avec de l essence contenant de l alcool viter de laisser de l essence dans le r servoir de carburant pendant des p riodes prolong es Les p riodes de remisage prolong es courantes dans le cas des bateaux cr ent des probl mes particuliers Dans le cas des voitures les carburants contenant de l alcool sont g n ralement consomm s avant de pouvoir absorber suffisamment d humidit pour poser des probl mes mais les bateaux sont souvent remis s pendant suffisamment longtemps pour que la s paration des phases se produise En outre une corrosion interne risque de se produire en cours de remisage si l alcool a limin les pellicules d huile protectrices des organes internes Huiles recommand es Mod les 135 150 175 standard HUILES RECOMMAND ES Huile moteur 2 temps MercuryOptimax DFI ou Quicksilver DFI L huile moteur 2 temps Mercury Optimax DFI ou Quicksilver DFI est recommand e pour le moteur Si l huile moteur 2 temps Mercury Optimax DFI ou Quicksilver DFI n est pas disponible nous recommandons d utiliser de l huile moteur 2 temps Mercury ou Quicksilver TC W3 Premium Plus Le moteur peut tre gravement endommag par une huile de qualit inf rieure Huiles recommand es Mod les 150 175 Pro XS HUILES RECOMMAND ES Huile moteur hors bord deux temps Mercury Quicksilver TC W3 Premium Plus
104. oyeu de pouss e avant la douille d assemblage rempla able l h lice le moyeu de pouss e le frein d crou d h lice et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d h lice c Moyeu de pouss e arri re A d H lice e Douille d assemblage rempla able f Moyeu de pouss e avant 26941 9 Mettre une cale de bois entre l embase et l h lice puis serrer l crou d h lice au couple sp cifi Description crou d h lice fra 53 ENTRETIEN V rification et remplacement de la bougie viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent causer des t tines de fils de bougies endommag es Des tincelles peuvent s chapper des t tines endommag es Les bougies peuvent enflammer les vapeurs de carburant sous le capot du moteur Pour viter de d t riorer les t tines des bougies ne jamais les retirer l aide d objets ac r s ou d outils m talliques tels que pinces tournevis etc 1 D brancher les fils de bougie Tordre l g rment les capuchons de protection en caoutchouc et les retirer 26899 2 Retirer les bougies pour les v rifier Remplacer les bougies si les lectrodes sont us es ou si l isolant est rugueux fendu cass cloqu ou encrass 26946 3 R gler l cartement des lectrodes de bougie selon les sp cifications KT cartement des lectrodes de bougies 0 80 mm 0 031 in 4 Avant d installer les bougie
105. pi ce 10 849838 b crou de blocage en nylon utilis sur la vis t te num ro de pi ce 11 826709113 c Rondelle plate 2 d crou de blocage en nylon utilis sur l accouplement du c ble num ro de pi ce 11 826709113 Assembler la biellette articul e de direction l accouplement du c ble de direction avec deux rondelles plates c et un crou autobloquant insert en nylon d Serrer l crou de blocage jusqu ce qu il repose en place puis serrer de 1 4 de tour 2 Assembler la biellette de direction au moteur au moyen d une vis rondelle sp ciale a et d un crou de blocage insert en nylon autobloquant b 3 Commencer par serrer la vis t te puis serrer l crou de blocage selon les sp cifications crou de blocage en nylon Serrer l crou de blocage jusqu ce qu il repose en place puis d accouplement du c ble d serrer de 1 4 de tour crou de blocage en nylon de la vis 27 20 t te b 73 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD D termination de la hauteur de montage recommand e du moteur hors bord _1 1 19 140 HA 24305 a Il est recommand de se servir la ligne continue pour d terminer la hauteur de montage du moteur hors bord b Les lignes discontinues correspondent aux hauteurs de montage extr mes qui se sont av r es possibles c Choisir de pr f rence cette ligne pour d terminer la hauteur de montage du moteur hors bord
106. ppement de l h lice de l embase peut geler Entreposer le moteur hors bord en position compl tement abaiss e Remisage de la batterie Suivre les instructions du fabricant de la batterie relatives au remisage et la recharge D poser la batterie du bateau et v rifier le niveau d eau La recharger si n cessaire Conserver la batterie dans un local frais et sec V rifier p riodiquement le niveau d eau et recharger la batterie pendant le remisage 62 fra fra D PANNAGE Le d marreur ne lance pas le moteur CAUSES POSSIBLES Le fusible 20 A est grill dans le circuit de d marrage Voir la section Entretien Le moteur hors bord n est pas au point mort La batterie est faible ou les connexions sont l ches ou corrod es La cl de contact est d fectueuse Le c blage ou la connexion lectrique sont d fectueux D faillance du sol no de de d marreur ou du sol no de asservi Le moteur ne d marre pas CAUSES POSSIBLES L interrupteur d arr t d urgence n est pas sur RUN D marrage La batterie n est pas charg e fond La proc dure de d marrage n a pas t respect e Voir la sectionFonctionnement L essence est trop vieille ou contamin e Le carburant ne parvient pas au moteur Le r servoir de carburant est vide __L vent du r servoir n est pas ouvert ou est bouch La conduite de carburant est d branch e ou vrill e La poire d amor age n a pas t actionn e La soupape
107. r au manuel d installation du moteur pour conna tre les caract ristiques de c bles L autocollant doit tre plac sur le compartiment de batterie ou proximit de celui ci pour future r f rence Un5 16 in et un 3 8 in crous 6 pans sont fournis par batterie pour le remplacement de l crou papillon Les crous m triques 6 pans ne sont pas fournis DO NOT USE DEEP CYCLE BATTERIES DTS Digital Throttle and Shift applications and OptiMax engines must use a marine starting battery with 1000 MCA 800 CCA or 180 Ah rating 13 5Nm 120 lbs in Sao DO NOT USE WING IMPORTANT NUTS Battery cable size and length is critical Refer to engine installation manual for size requirements 37 895387 Place decal on or near battery box for future service reference 5 16 and 3 8 hex nuts supplied for wing nut replacement Metric hex nuts not supplied 3486 80 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD CONNEXIONS DES C BLES DE BATTERIE Moteur unique a Manchon rouge Positif b Manchon noir N gatif c Batterie de d marrage Moteurs jumel s Relier les bornes n gatives des batteries de d marrage au moyen d un c ble de masse commun du m me calibre que les c bles de batteries a Manchon rouge Positif b Manchon noir N gatif c C ble de masse d Batterie de d marrage 81 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD RACCORDEMENTS DES TUYAUX DE CARBURANT ET D HU
108. r le fabricant de bateau pour obtenir des recommandations sp cifiques sur les composants du circuit d alimentation du bateau r servoir de carburant conduites d alimentation raccords Les essences contenant de l alcool peuvent acc l rer la corrosion des pi ces m talliques la d t rioration de pi ces en plastique ou en caoutchouc l infiltration du carburant au travers des conduites de carburant en caoutchouc les difficult s au d marrage et au cours du fonctionnement RISQUE D INCENDIE ET D EXPLOSION Une fuite de carburant dans une partie quelconque du circuit d alimentation peut entra ner un risque d incendie et d explosion susceptible d occasionner des blessures graves voire mortelles Une inspection minutieuse p riodique de l ensemble du circuit d alimentation est obligatoire tout particuli rement apr s le remisage Tous les composants de ce circuit doivent tre inspect s pour v rifier l absence de fuite de ramollissement de durcissement de gonflement ou de corrosion Tout signe de fuite ou de d t rioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur En raison des effets n fastes de l alcool contenu dans l essence il est recommand de n utiliser que de l essence sans alcool quand cela est possible Si le seul carburant disponible contient de l alcool ou si la pr sence de ce dernier n est pas indiqu e il est n cessaire d inspecter le circuit d alimentation plus fr quemment p
109. r un marsouinage rebondissement du bateau ou une ventilation de l h lice Provoquer une surchauffe du moteur si les trous d admission d eau de refroidissement sont au dessus de la ligne de flottaison RELEVAGE Pour relever le moteur arr ter ce dernier et placer le bouton de trim relevage ou le bouton de relevage auxiliaire en position haute Le moteur se rel ve jusqu ce que le bouton soit rel ch ou jusqu ce qu il atteigne sa position de relevage maximal 1 Engager le levier de support de relevage en tournant le bouton pour relever le levier de support 2 Abaisser le moteur jusqu ce qu il repose sur le levier de support de relevage 3 D sactionner le levier en d gageant le moteur vers le haut et en tournant le levier vers le bas Abaisser le moteur a Levier de support de relevage b Bouton 2777 RELEVAGE MANUEL Si le moteur hors bord ne peut pas tre relev en utilisant le bouton de trim relevage il peut tre relev manuellement REMARQUE La valve de desserrage du relevage manuel doit tre serr e avant toute utilisation du moteur hors bord pour viter que ce dernier ne se rel ve lors d un fonctionnement en marche arri re 35 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Tourner la valve de desserrage du relevage manuel de trois tours dans le sens anti horaire Ceci permet le relevage manuel du moteur hors bord Relever le moteur hors bord dans la position souhait e et serrer la val
110. ration Utilisation de bateaux hautes performances aupr s de votre revendeur de votre distributeur ou de Mercury Marine Choix de l h lice L h lice du moteur hors bord est l un des composants les plus importants du syst me de propulsion Un choix d h lice incorrect peut affecter sensiblement les performances du bateau et peut endommager le moteur hors bord Lors de la s lection d une h lice une s lection compl te d h lices en aluminium et en acier inoxydable sp cifiquement con ues pour le moteur hors bord sont disponibles aupr s de Mercury Marine Pour voir l offre compl te de produits et trouver l h lice correcte convenant le mieux une application donn e visiter le site www mercmarinepropellers com ou consulter le revendeur Mercury agr local S LECTION DE L H LICE CORRECTE Un compte tour pr cis pour la mesure du r gime du moteur est important pour le choix de l h lice correcte Choisir une h lice suivant l application nautique capable d accommoder un moteur pouvant tourner plein r gime dans la plage de fonctionnement sp cifi e Lors du fonctionnement du bateau plein r gime sous conditions de charge normales le r gime moteur doit se situer dans la moiti sup rieure de la plage de r gime plein gaz recommand e Voir Caract ristiques Si le r gime moteur est sup rieur cette plage s lectionner une h lice d un pas sup rieur afin de r duire le r gime moteur Si le r gime moteur est inf
111. rieur la plage recommand e s lectionner une h lice d un pas r duit pour augmenter le r gime moteur IMPORTANT Pour assurer une adaptation correcte et de bonnes performances Mercury Marine recommande l utilisation d h lices et de visserie de marque Mercury ou Quicksilver 12 fra fra G N RALIT S Les h lices se caract risent par un diam tre un pas le nombre de pales et le mat riau de composition Le diam tre et le pas sont frapp s moul sur le c t ou l extr mit du moyeu de l h lice Le premier chiffre repr sente le diam tre de l h lice et le second le pas Par exemple 14x19 repr sente une h lice d un diam tre de 14 pouces et d un pas de 19 pouces a Diam tre b Pas Course durant une r volution Afin de faciliter le choix de l h lice correcte en fonction d une application nautique donn e noter les principes suivants Diam tre Le diam tre est la distance du cercle imaginaire d une h lice en rotation Le diam tre correct pour chaque h lice a t d fini suivant la conception du moteur hors bord Toutefois lorsque plusieurs diam tres sont disponibles pour le m me pas utiliser un diam tre plus grand pour des applications nautiques lourdes et un diam tre plus petit pour des applications l g res Pas Le pas est la distance th orique en pouces de la course d une h lice vers l avant pendant une r volution Le pas peut tre compar aux rapports de vitesse d une
112. roduit dans un r cipient s par et ajouter environ 1 litre 1 qt U S d essence Verser ce m lange dans le r servoir de carburant 3 Retirer le filtre carburant s paration d eau du moteur Vider le carburant dans un r cipient appropri et jeter le filtre conform ment aux normes en vigueur 4 M langer les produits suivants dans un r cipient 8 cm 0 27 oz ou deux cuillers caf de lubrifiant Mercury Precision Quickleen 8 cm 0 27 oz ou deux cuillers caf de stabilisateur de carburant Mercury Precision Verser ce m lange dans un filtre carburant s paration d eau neuf Remettre le filtre en place Amorcer le circuit d alimentation en carburant conform ment la section Fonctionnement D marrage du moteur 7 Mettre le moteur l eau ou y raccorder un dispositif de nettoyage pour faire circuler l eau de refroidissement Faire d marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 10 minutes pour permettre au carburant trait de remplir le circuit de carburant Dispositif de rin age 91 44357Q 2 Se fixe aux prises d eau permet l arriv e d eau douce pour le rin age du circuit de refroidissement ou le fonctionnement du moteur 61 ENTREPOSAGE Protection des composants internes du moteur REMARQUE V rifier que le circuit d alimentation en carburant est pr t pour le remisage Voir Circuit d alimentation en carburant ci dessus IMPORTANT Voir V rification et rempla
113. rotection de l environnement pour les moteurs marins Deux toiles Tr s faibles missions L tiquette deux toiles identifie les moteurs qui respectent les normes d missions d chappement de 2004 de l Air Resources Board applicables aux marins hors bord et de bateaux de plaisance Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 20 celles des moteurs faibles missions une toile Trois toiles missions ultra faibles L tiquette trois toiles identifie les moteurs qui respectent les normes d missions d chappement de 2008 de l Air Resources Board applicables aux moteurs marins hors bord et de bateaux de plaisance ou les normes d missions d chappement 2003 2008 applicables aux moteurs inboard ou transmission en Z de l Air Resources Board Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 65 celles des moteurs faibles missions une toile Quatre toiles missions super ultra faibles L tiquette quatre toiles identifie les moteurs qui respectent les normes d mission d chappement 2009 applicables aux moteurs inboard et transmission en Z de l Air Resources Board Les moteurs marins hors bord et de bateaux de plaisance peuvent aussi tre conformes ces normes Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 90 celles des moteurs faibles missions une toile 10 fra G N RA
114. s nettoyer toute salet pr sente sur les si ges de bougie Installer les bougies en les serrant la main puis les serrer d un quart de tour ou selon les sp cifications de serrage Bougie Eros a a 54 fra fra ENTRETIEN Filtre de l admission du compresseur Le filtre doit tre chang toutes les 100 heures de fonctionnement ou une fois par saison IMPORTANT Ne jamais faire tourner le moteur sans filtre air RETRAIT 1 D poser le couvre volant du moteur 2 Ouvrir la pi ce de retenue et retirer le filtre a a b INSTALLATION 1 Mettre le filtre en place dans le couvercle Dispositif de retenue Filtre 2 Fixer le filtre dans le couvercle au moyen du dispositif de retenue Inspection de la courroie de l alternateur 1 Inspecter la courroie de l alternateur et la faireremplacer par un revendeur agr si l un des d fauts suivants est d tect a Fissures ou d t rioration de la partie caoutchout e de la courroie b Surfaces de la courroie rugueuses ou in gales c Signes d usure sur les bords ou sur les surfaces ext rieures de la courroie 55 ENTRETIEN Points de graissage 1 Graisser les l ments suivants avec de la graisse sp ciale Quicksilver ou Mercury Precision 101 N de pi ce Le i tes D B 34 Qn Graisse sp ciale 101 Rotules de biellette de trim 92 802865Q02 e Rotules de la biellette de trim Faire pivoter les rotules pour r
115. s l entretien du syst me de lubrification termin Voir Amor age de la pompe d injection d huile pour les instructions CARBURANTS RECOMMAND S Ne pas utiliser de m lange essence huile dans ce moteur Le moteur re oit automatiquement une quantit suppl mentaire d huile lors de son rodage Utiliser une source fra che d essence recommand e pendant et apr s le rodage du moteur HUILES RECOMMAND ES Huile hors bord OptiMax ou Premium Plus 2 temps TC W3 L huile OptiMax ou Premium Plus TC W3 est une huile de qualit sup rieure qui am liore le graissage et offre une r sistance accrue au calaminage lorsqu elle est utilis e avec de l essence de bonne qualit ou avec des essences de qualit diff rente IMPORTANT L huile doit tre une huile deux temps TC W3 homologu e par la NMMA Consulter r guli rement le revendeur pour obtenir les derni res recommandations concernant l essence et l huile Si l huile pour moteur hors bord 2 temps Mercury Precision ou Quicksilver n est pas disponible la remplacer par une huile pour moteur hors bord 2 temps de marque diff rente TC W3 homologu e par la NMMA L utilisation d une huile 2 temps de qualit inf rieure risque de r duire la dur e de vie utile du moteur Le moteur peut ne pas tre couvert par la garantie limit e en cas de dommage d l utilisation d une huile de qualit inf rieure Puissance maximale du bateau L utilisation d un moteur hors bord exc dant la li
116. s les instructions d entretien du circuit d alimentation en carburant Toujours arr ter le moteur NE PAS fumer et s assurer de l absence de flammes nues ou d tincelles sur le lieu d entretien d un l ment quelconque du circuit d alimentation en carburant Avant de proc der l entretien d un l ment du circuit d alimentation en carburant arr ter le moteur et d brancher la batterie Vidanger enti rement le circuit d alimentation R cup rer et entreposer le carburant dans un r cipient homologu Essuyer imm diatement tout carburant renvers Les mat riaux utilis s pour circonscrire l coulement doivent tre mis au rebut dans un r cipient homologu Tout entretien du circuit d alimentation en carburant doit tre effectu dans un endroit bien a r V rifier toute r paration termin e pour s assurer qu il n y a aucune fuite de carburant INSPECTION DE LA TUYAUTERIE D ESSENCE Examiner la tuyauterie d essence et la poire d amor age pour v rifier qu elles ne pr sentent pas de signes de craquelures de boursouflures de fuites de durcissement ou d autres d t riorations ou dommages Si c est le cas la tuyauterie d essence ou la poire d amor age doivent tre remplac es 46 fra fra ENTRETIEN FILTRE CARBURANT S PARATEUR D EAU REMARQUE Le syst me d alarme est actionn lorsque le niveau d eau dans le filtre carburant est son maximum Voir la sectionCaract ristiques et commandes Syst m
117. s que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr Les dispositifs de protection contre la corrosion indiqu s dans le manuel de fonctionnement et d entretien doivent tre utilis s sur le bateau et l entretien p riodique d crit dans ce m me manuel doit tre effectu intervalles r guliers y compris sans toutefois s y limiter le remplacement des anodes sacrificielles l utilisation des lubrifiants recommand s et les retouches apport es aux raflures et entailles pour pouvoir continuer b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e son choix la r paration des pi ces corrod es au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit par Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produ
118. sera limit e Bip intermittent SYST ME ENGINE GUARDIAN Le syst me Engine Guardian permet de relever tout signe pr curseur de panne sur les principaux capteurs du moteur En cas de probl me le syst me met un bip continu et ou r duit la puissance du moteur afin de prot ger ce dernier Si le syst me Guardian a t activ r duire la vitesse d acc l ration L avertisseur est d sactiv lorsque la vitesse d acc l ration est dans la plage admissible Demander l assistance du revendeur PRODUIT SMARTCRAFT Un ensemble d instruments Mercury SmartCraft System adapt ce moteur est disponible Ces instruments affichent notamment les fonctions suivantes r gime moteur temp rature du liquide de refroidissement tension de la batterie consommation de carburant et heures de fonctionnement du moteur L ensemble d instruments SmartCraft facilite galement les diagnostics du syst me Engine Guardian II affiche des donn es d alarmes graves relatives au moteur ainsi que les probl mes potentiels REMARQUE Si l unit est quip e d instruments SmartCraf l ic ne de v rification du moteur sera affich e pendant la p riode de rodage du moteur 33 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES inclinaison et relevage hydrauliques RELEVAGE ET TRIM HYDRAULIQUE Le moteur hors bord est quip d une commande de trim relevage appel e Relevage hydraulique Ce dispositif permet l op rateur de r gler facilement la position
119. sol est insuffisante relever le moteur l aide d un dispositif accessoire de support Suivre les recommandations du concessionnaire local Un d gagement suppl mentaire peut tre n cessaire pour la travers e des voies ferr es les all es de garage et lorsque la remorque est soumise des secousses 28419 IMPORTANT Ne pas se fier au syst me de relevage hydraulique trim ni au levier de support de relevage afin de maintenir un d gagement suffisant pour le remorquage Le levier de support de relevage n a pas t con u pour soutenir le moteur durant le remorquage Faire passer le moteur en marche avant Ceci emp che l h lice de tourner librement 25 CARBURANT ET HUILE Recommandations de carburant IMPORTANT L utilisation d une essence incorrecte peut endommager le moteur De tels dommages sont consid r s comme r sultant d une utilisation abusive et ne sont pas couverts par la garantie limit e SP CIFICATIONS DE CARBURANT Les moteurs Mercury Marine fonctionnent de fa on satisfaisante lorsqu ils sont aliment s avec de l essence sans plomb de grande marque pr sentant les sp cifications suivantes tats Unis et Canada carburant ayant un indice d octane R M 2 affich la pompe d au moins 87 Le supercarburant 92 R M 2 est galement acceptable NE PAS utiliser d essence au plomb En dehors des tats Unis et du Canada carburant ayant un indice d octane affich la pompe d au moi
120. sus bord des passagers qui se trouvent sur les si ges sur lev s 26783 G N RALIT S Saut des vagues ou du sillage Le franchissement de vagues ou de sillage par les bateaux de plaisance fait partie de la navigation Cependant si cette activit est r alis e une vitesse suffisante pour forcer la coque du bateau en partie ou enti rement hors de l eau certains risques se pr sentent particuli rement lorsque le bateau reprend contact avec l eau Veiller avant tout ce que le bateau ne change pas de direction au milieu d un saut Si c est le cas il risque de virer soudainement dans un sens ou dans l autre lorsqu il reprend contact avec l eau Un tel changement soudain de direction peut projeter les occupants hors de leur si ge ou par dessus bord Le saut des vagues ou du sillage peut provoquer des blessures graves voire mortelles aux occupants qui peuvent tre projet s l int rieur ou hors du bateau Dans la mesure du possible viter les sauts de vagues ou de sillages Le saut de vagues ou de sillages pr sente un autre risque moins courant Si la proue du bateau pique suffisamment lorsque le bateau est projet dans l air elle peut s enfoncer dans l eau et y demeurer pendant un moment Le bateau s arr te alors quasiment sur le champ risquant de projeter ses occupants vers l avant Il peut aussi virer soudainement d un c t ou de l autre Impact avec des obstacles et objets immerg
121. t un objet immerg arr ter le moteur aussi vite que possible et examiner le moteur hors bord afin de s assurer qu aucune pi ce n est l che ni cass e En cas de d g ts av r s ou soup onn s confier le moteur hors bord un revendeur agr pour une inspection compl te et une r paration le cas ch ant Le bateau doit aussi faire l objet d une v rification la recherche de toute rupture de la coque ou du tableau arri re ou de fuites d eau Le fait d utiliser un moteur hors bord endommag peut causer des dommages suppl mentaires d autres pi ces du moteur hors bord ou affecter le contr le du bateau S il est absolument n cessaire de continuer l utiliser le faire uniquement fonctionner des vitesses tr s r duites L utilisation d un bateau ou d un moteur endommag s par impact peut causer des dommages ainsi que des blessures graves voire mortelles Si le bateau subit un impact quelconque faire inspecter et r parer le bateau ou l ensemble de propulsion par un revendeur Mercury Marine agr missions d chappement FAIRE ATTENTION L INTOXICATION AU MONOXYDE DE CARBONE Les fum es d chappement de tous les moteurs combustion interne produisent du monoxyde de carbone qu il s agisse des moteurs marins hors bord embase et en bord ou des g n rateurs qui alimentent les diff rents accessoires nautiques Le monoxyde de carbone est un gaz mortel inodore incolore et insipide Les premiers sympt
122. t le produit doit tre r tabli pour l usage initial pour lequel il a t con u L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et des syst mes de contr le des missions peuvent tre effectu s par tout tablissement ou personne assurant la r paration des moteurs marins allumage par tincelle TIQUETTE DE CERTIFICATION ANTIPOLLUTION Une tiquette de certification antipollution indiquant les niveaux d mission et les caract ristiques du moteur li es directement aux missions est appos e sur le moteur lors de sa fabrication JPERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED in gear FAMILY hp HC NOx FEL CO FEL SPARK PLUG GAP LOW PERM HIGH PERM a Ralenti b Puissance du moteur c Cylindr e d Puissance du moteur en kilowatts e Date de fabrication f Num ro de gamme g Limite d missions r glement es pour cette gamme de moteurs h Limite d missions r glement es pour cette gamme de moteurs i Bougies et cartement des lectrodes de bougies recommand s j Pourcentage de perm ation de la tuyauterie d essence RESPONSABILIT DU PROPRI T
123. t Norske Veritas AS Adresse Veritasveien 1 Ville Hovik Code postal 1322 Pays Norv ge N d identification 0575 Module d valuation de conformit des missions d chappement Module d valuation de conformit des missions sonores A Aa G x H Autres directives communautaires applicables Directive relative la s curit des machines 98 37 CE Di rective relative la compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE Description des moteurs et exigences essentielles Type de moteur Type de carburant Cycle de combustion x Moteur hors bord x Essence x 2 temps fra Identification des moteurs couverts par cette D claration de conformit moteur Num ro de s rie de d but Module H CE Autre do cument m thode normatifs Exigences essentielles Annexe 1 B missions d chappement B 1 Identification du moteur B 2 Exigences relatives aux missions d chappement B 3 Durabilit B 4 Manuel du propri taire Annexe 1 C missions sonores C 1 Niveaux d missions sonores C 2 Manuel du propri taire Fichier re Veuillez pr ciser norme obligatoire EN ISO 8178 1 1996 ISO 8665 1995 EN ISO 14509 Manuel du propri taire La pr sente d claration de conformit est
124. t en tournant l arbre de l h lice Si l arbre de l h lice ne se verrouille quand le moteur est en prise r gler le tourillon du c ble plus pr s du guide d extr mit de c ble b Faire passer la commande distance au point mort Si l arbre d h lice ne tourne pas librement sans r sistance r gler le tourillon en l cartant du guide d extr mit R p ter les tapes a et b c Faire passer la commande distance en marche arri re tout en faisant tourner l arbre d h lice Si l arbre d h lice ne se verrouille pas solidement quand le moteur est en prise r gler le tourillon en l cartant du guide d extr mit R p ter les tapes a c d Ramener la manette de commande distance sur le point mort Si l arbre d h lice ne tourne pas librement sans r sistance r gler le tourillon en le rapprochant du guide d extr mit R p ter les tapes a d 5 Placer le coupe circuit d urgence sur RUN Marche INSTALLATION DU C BLE D ACC L RATEUR 1 Placer la commande distance au point mort D N fra 87 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 2 Attacher le c ble d acc l rateur la manette des gaz Fixer avec la rondelle et l crou de blocage a Rondelle et crou de blocage b C ble d acc l rateur c Levier d acc l rateur 7738 3 R gler le tourillon du c ble d acc l rateur de sorte que le c ble d acc l rateur install retienne la vis de but e du ralenti contre la but e
125. teur hors bord T 10 67755 1 Boulon de montage du moteur re N pouces de long filetage de 2 25 12 28421 Rondelle plate 1 1 2 pouce de diam tre 12 54012 Rondelle plate 7 8 pouce de diam tre Boulons de montage de moteur hors bord disponibles 72 20 x 3 50 pouces de long filetage de 1 25 pouce 72 20 x 4 00 pouces de long filetage de 2 25 pouces 72 20 x 4 50 pouces de long filetage de 2 25 pouces 72 20 x 5 00 pouces de long filetage de 3 25 pouces 72 20 x 5 50 pouces de long filetage de 3 25 pouces 72 20 x 6 50 pouces de long filetage de 2 75 pouces 10 8M0028080 72 20 x 7 50 pouces de long filetage de 2 75 pouces 10 8M0032860 72 20 x 8 00 pouces de long filetage de 2 75 pouces V RIFICATION DE LA CONSTRUCTION DU TABLEAU ARRI RE IMPORTANT D terminer la r sistance du tableau arri re Les crous de blocage et les boulons de fixation du moteur hors bord doivent tre capables de r sister un couple de 75 N m 55 Ib ft sans que le tableau arri re ne fl chisse ni ne se fende Si le tableau arri re c de ou se fend sous ce couple la construction du tableau arri re peut ne pas tre adapt e Le tableau arri re doit tre renforc ou la surface supportant la charge augment e K 18961 a Tableau arri re c dant sous le couple de serrage des boulons b Tableau arri re fendu sous le couple de serrage des boulons 76 fra fra INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD l aide d une cl d
126. tre la cl sur OFF Arr t attendre une seconde et essayer de nouveau OFF a 5 19804 40 fra JHy1sS FONCTIONNEMENT REMARQUE Le circuit lectronique de d marrage va automatiquement amorcer le moteur starter et augmenter la vitesse de ralenti pour le d marrage 9 V rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice de la pompe eau IMPORTANT Si de l eau ne s coule pas de l orifice indicateur de la pompe arr ter le moteur et v rifier que la prise d eau de refroidissement n est pas bouch e S il n y a aucune obstruction la pompe eau peut tre d fectueuse ou le circuit de refroidissement peut tre bouch Dans ce cas le moteur surchauffe Faire v rifier le moteur hors bord par le revendeur Le moteur sera endommag s il tourne alors qu il surchauffe 19805 Changement de vitesse IMPORTANT Suivre les directives suivantes Ne jamais mettre le moteur hors bord en prise un r gime autre que ralenti Ne pas enclencher la marche arri re alors que le moteur ne tourne pas Le moteur a trois vitesses de fonctionnement marche avant F point mort N et marche arri re R Lors de l inversion de la marche toujours marquer un temps d arr t au point mort et permettre au r gime de retourner au ralenti Toujours mettre le moteur hors bord en prise d un mouvement rapide Apr s avoir enclench la marche avant continuer pousser le levier pour augmenter la vitesse
127. ts fabriqu s ant rieurement EXCLUSIONS DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir G n ralit s Caract ristiques le fonctionnement du produit d une fa on inconsistante avec les proc dures de fonctionnement recommand es la n gligence les accidents l immersion l installation incorrecte les sp cifications et les techniques d installation correctes sont indiqu es dans les instructions d installation du produit l entretien incorrect les h lices et les chemises de la pompe jet le fonctionnement avec des carburants des huiles ou des graisses non adapt es l utilisation avec le produit voir Carburant et huile l alt ration ou le retrait de pi ces Cette garantie ne couvre pas les d penses li es au halage la mise l eau au remorquage l entreposage aux appels t l phoniques aux locations aux d rangements aux rampes de mise l eau l assurance au remboursement d emprunts la perte de temps ou de revenus ou tout autre type de dommages indirects ou accessoires Les d penses associ es la d pose et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de c
128. ues brusques acc l rations pleins gaz d une dur e maximale de dix secondes sont acceptables c viter d incliner le moteur hors bord vers l arri re relever au del d une position verticale de trim pendant le fonctionnement REMARQUE Le pilote doit toujours naviguer prudemment Un angle de trim incorrect du hors bord une vitesse lev e peut se r v ler difficile et dangereux La sp cification de l angle de trim aide le pilote d terminer la charge correcte du moteur Ces angles sont fournis titre indicatif et n impliquent ni ne requi rent une utilisation dangereuse du bateau 2 Pendant les trois heures de fonctionnement suivantes modifier le r gime du moteur toutes les dix minutes 38 fra fra FONCTIONNEMENT D marrage du moteur Avant de d marrer lire la liste des v rifications avant le d marrage les instructions de fonctionnement sp ciales et la proc dure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement endommagera la pompe eau et causera une surchauffe du moteur Assurer une alimentation d eau suffisante au niveau des entr es d eau lors du fonctionnement Abaisser le moteur hors bord en position de fonctionnement verticale S assurer que les orifices d admission d eau de refroidissement sont immerg s 2 Ouvrir la vis d vent du r servoir de carburant dans le bouchon de remplissage des r servoirs mise l air manu
129. uivant voir les instructions sur le transfert de garantie COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les formulaires de garantie doivent tre adress s accompagn s du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur ne peut remettre le produit un tel revendeur il doit le signaler Mercury Marine et Mercury qui s occupera alors de l inspection et de toute r paration sous garantie L acheteur devra alors s acquitter des frais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter des frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury en fait la demande RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury Marine est limit e ses frais et son choix la r paration ou au remplacement des pi ces d fectueuses par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produi
130. uniform ment r parti et que chacun soit assis sur un si ge adapt Informer quelqu un de la destination et de l heure de retour pr vue Il est ill gal d utiliser un bateau sous l influence d alcool ou de drogues Conna tre les eaux et la zone de navigation les mar es les courants les hauts fonds les rochers et les autres dangers Effectuer les inspections num r es dans Entretien Programme d inspection et d entretien Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Lorsque vous utilisez ou amarrez votre hors bord des temp ratures en dessous ou voisines de z ro laissez toujours le moteur en position basse afin de conserver le carter d engrenage dans l eau Vous emp cherez ainsi l eau qui y est emprisonn e de geler et d endommager la pompe eau et d autres l ments du moteur Si de la glace risque de se former la surface de l eau le moteur doit tre retir et vid de toute l eau qui peut s y trouver En effet la formation ventuelle de glace l int rieur du carter de l arbre moteur au niveau de la surface de l eau risque d emp cher la circulation de l eau de refroidissement vers le moteur et d endommager ce dernier Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Nous vous recommandons de rincer l eau douce le circuit d eau interne de votre moteur hors bord apr s chaque fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Vous emp cherez ainsi l accumulation des d p ts dans ce c
131. utte contre la pollution atmosph rique provoqu e par les moteurs hors bord neufs Cette certification d pend de certains r glages effectu s selon les normes d usine La proc dure d entretien du produit recommand e par l usine doit donc tre strictement respect e et lorsque les conditions le permettent le produit doit tre r tabli pour l usage initial pour lequel il a t con u L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions peuvent tre effectu s par n importe quel centre de r paration ou r parateur de moteurs marins Les moteurs re oivent un autocollant d information relatif au contr le des missions comme preuve permanente de la certification EPA L chappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques consid r s par l tat de Californie comme canc rig nes et l origine de malformations cong nitales et d autres troubles de l appareil reproducteur Message relatif la garantie Le produit achet est assorti d une garantie limit e de Mercury Marine Les conditions de la garantie sont indiqu es dans la section Informations sur la garantie de ce manuel Le texte de la garantie contient une description de la couverture et des exclusions et indique la dur e de la garantie les modalit s d application de la garantie d importantes exclusions et limitations de responsabilit ainsi que d autres informations pertinentes Consulter ces informatio
132. ve de desserrage du relevage manuel FONCTIONNEMENT EN EAUX PEU PROFONDES Lors de l utilisation du bateau en eaux peu profondes le moteur hors bord peut tre relev au del de la plage de relevage maximum pour viter de talonner 1 Maintenir un r gime moteur inf rieur de 2 000 tr min 2 Relever le moteur hors bord S assurer que tous les orifices d admission d eau restent contamment submerg s 3 Ne faire tourner le moteur qu au ralenti Si le r gime d passe 2 000 tr mn le moteur hors bord retombe automatiquement dans la plage de trim maximum BOUTON DE RELEVAGE AUXILIAIRE Le bouton de relevage auxiliaire peut tre utilis pour relever ou abaisser le moteur hors bord l aide du syst me de relevage hydraulique a Bouton de relevage auxiliaire 36 fra fra FONCTIONNEMENT Liste de v rification avant la mise en marche L op rateur connait les proc dures de navigation de canotage et de fonctionnement Des dispositifs de flottaison personnels agr s taille adapt e chaque passager et facilement accessibles conform ment la loi Une bou e ou un coussin flottant con us pour tre jet s si une personne est l eau Conna tre la capacit de charge maximale du bateau Lire la plaque des capacit s du bateau R serve de carburant suffisante Alimentation en huile injection d huile OK Disposer les passagers et la charge sur le bateau de sorte que le poids soit
133. ynamom trique cadran d terminer la r sistance du tableau arri re Si le boulon ou l crou continue tourner sans que la lecture du couple n augmente sur le cadran le tableau arri re est en train de c der La surface supportant la charge peut tre augment e en utilisant une plus grande rondelle ou une plaque de renforcement de tableau arri re f Oc gt O 33962 a Grande rondelle de tableau arri re b Plaque de renforcement du tableau arri re 1 Appliquer du mastic d tanch it marin sur les tiges des boulons et non pas sur le filetage 2 Fixer le moteur hors bord avec la visserie de montage correcte Serrer les crous de blocage au couple sp cifi IMPORTANT Veiller ce qu au moins deux filets complets des boulons de montage d passent de l crou de blocage une fois le serrage termin L crou de blocage doit tre bien serr et s engager dans le filetage du boulon sans pour autant entrer en contact avec la tige de celui ci 77 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD REMARQUE Pour obtenir un couple plus pr cis serrer les crous de blocage plut t les boulons de montage du moteur hors bord a Boulon de montage de 1 2 pouce de diam tre 4 b Rondelle plate de 7 8 pouce 4 c crou de blocage insert en nylon 4 d Rondelle plate de 1 1 2 pouce 4 e Mastic d tanch it marin appliquer sur les tiges des boulons et non pas sur leur filetage Description Nm

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