Manufactured in the UK by Marlec Engineering Co Ltd
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1. FM910 3 OR 503 SOLAR MODULE MAX 100w BLOCKING TT ID E Fig 3 Basic wiring schematic Windcharger HRS Regulator 100W Solar Module Fig 3 Grundschema Windgenerator HRS Regler 100W pSolar Modul CHARGE FUSE ET Note If a solar module or array exceeding 100w is to be used it must be regulated using separate regulator Sch ma 3 Sch ma global de SC Beacten Sollte ein Solarmoul mit mehr als cablage WG913 HRS ae 100 Wp eingesetzt werden so ist fur dieses panneau solaire 100W ein separater Regler einzusetzen NB si le panneau d passe 100W il devra etre r gul s parem nt 34 15 LED indicates i Green l Charging Amber S Charging amp regulating Red Regulating LED Anzeige Gr n Laden Amber Laden amp Kurzschlussregelung CHARGNG Sea Rot gt Kurzschlussregelung gll oO sau LED Indiquateur ee Verte Charge Orange S Charge et r gulation d but d rivation Rouge R gulation d rivation maxi LED indicates Battery Voltage 4 Green gt 13V gt 26V Amber 12V 13V 24V 26V Red lt 12V lt 24V LED Anzeige fur die Batteriespannung Griin d gt 13V gt 26V Amber 12V 13V 24V 26V Table 1 Tabelle 1 Tableau 1 Rot lt 12V lt 24V Tension batteries Vert gt 13V gt 26V Orange 12V 13V 24V 26V Rouge lt 12V lt 24V Max Voltage Nominale Batteriesspannung Cut in S2. e de la compagnie Marlec Engineering couvre le remplacement sans frais pour tout d faut de pi ce s ou main d ceuvre durant 12 mois compter de la date d achat L obligation de Marlec cet gard se limite au remplacement des pi ces dont le d faut a t rapidement signal au revendeur puis confirm par Marlec apr s contr le Une preuve d achat est n cessaire pour faire valoir la garantie i Les pi ces d fectueuses doivent tre retourn es en port pay l adresse suivante Marlec Engineering Company Limited Rutland House Trevithick Road Corby Northamptonshire NN17 5XY UK ou un agent autoris Marlec Cette garantie est nulle dans le cas d une installation non conforme d une n gligence du propri taire d une mauvaise utilisation de dommages provoqu s par des d bris volants ou par une catas trophe naturelle y compris par des clairs d orage et des ouragans k La garantie ne s tend pas aux m ts aux onduleurs ou aux quipements auxiliaires non fournis par Marlec Aucune responsabilit ne sera assum e en cas de dommages fortuits ou cons cutifs ni en cas d utilisation de composants non autoris s Aucune responsabilit ne sera assum e pour les versions gt gt sans mise en drapeau gt gt des oliennes Rutland lorsque Marlec ou l un de ses agents autoris s d couvre qu un g n rateur incluant un syst me de mise en drapeau aurait d tre utilis
3. batterie Le r gula teur est en dissipation maximum c est dire qu aucun courant n entre plus dans la batterie environ 0 5 V au dessus du seuil de coupure Il y parvient en d rivant l nergie excessive et en ralentissant le g n rateur afin de r duire la production d nergie Sch ma 1 A moins que vous ne pr cisiez un autre choix lors de la commande le r gulateur est param tr conform ment au tableau 1 ci dessous Ce r glage convient pour des batteries plomb acide et pour la plupart des batteries au gel Avant de raccorder votre syst me v rifier la tension maxi admissible de votre batterie Si vous utilisez un autre type de batterie Nickel Cadmium et certaines batteries au gel le r gulateur devra tre param tr conform ment aux indications fournies par le con structeur de batterie INSTALLATION Assurez vous que la tension indiqu e sur la plaque d identification du HRS est compatible avec celle de votre batterie Montage Choisir un emplacement permettant de limiter la longueur des c bles reliant le r gulateur la batterie 1 5m Fixer le r gulateur sur une surface plane au moyen des deux trous de fixation S assurer que la plaque en aluminium ainsi que les t tes de vis sur l arri re de l appareil ne puissent pas tre en contact avec une pi ce m tallique reli e la masse ou un autre potentiel Branchements lectriques Utiliser des connecteurs et des c bles de sect
4. RUTLAND HRS CHARGE REGULATOR Manufactured in the UK by IN STALLATION VN Rutland House amp OPERATION Trevithick Rd Corby Northants Models NN175XY UK HRS503 12 12v Tel 44 0 1536 201588 HRS913 12 12v Fax 44 0 1536 400211 HRS913 24 24v Email sales marlec co uk www marlec co uk EGB INSTALLATION amp OPERATION D gt INSTALLATION amp BETRIEB F gt MANUEL D INSTALLATION ET D UTILISATION MARLEC RENEWABLE POWER Document No SM 345 Issue A 10 9 04 EINLEITUNG Bitte lesen und verstehen Sie diese Anleitung bevor Sie den Regler installieren Die HRS503 und HRS913 Laderegler wurden f r die Ladung von Emzelbatterien ber Windgeneratoren Rutland 503 913 oder FM910 3 Windcharger plus einem Solarmodul bis zu 100 Wp Leistung entwickelt Versichern Sie sich das der richtige Regler f r den entsprechenden Windgenerator gew hlt wurde Eine interne Diode erlaubt den Anschluss von weiteren externen Ladequellen z B Netzladeger t Lichtmaschine Beachten Sie Zus tzliche Ladequellen m ssen direkt an die Batterie angeschlossen werden niemals ber den Regler HRS Der HRS sch tzt die Batterie vor berladung verhindert den Verlust von Elektrolyt durch Gasungssteuerung und verl ngert die Batterielebensdauer Dadurch werden auch andere elektrische Ger te vor Sch den durch zu hohe Batteriespannung geschiitzt FUNKTIONSPRINZIP Der HRS berpr ft st ndig die Batteriespannung un
5. d des Reglers keine metallischen Teile ber hrt die geerdet sind oder zu einem anderen elektrischen Potential eine Verbindung haben Elektrische Verschaltung e W hlen Sie ein passendes Kabel und Verbinder f r die Verdrahtung das f r einen kontinuierlichen Strom von mindestens 10 Ampere geeignet ist Halten Sie die Kabell ngen so gering wie m glich um unn tige Verluste zu ver meiden Die maximale Kabell nge zwischen Regler und Batterie sollte 1 5 m nicht berschreiten Stellen Sie sicher das sich der Windgenerator nicht drehen kann Solarmodule abgedeckt sind und alle anderen Ladequellen abgeschaltet sind w hrend der Regler montiert wird Achten Sie durchgehend auf die richtige Polarit t Montagefehler w hrend der Installation oder sp tere falsche Umverdrahtung kann denn Laderegler zerst ren Daf r entf llt jedweder Garantieanspruch e Folgen Sie der dem passenden Schaltplan wie dargestellt Fig 2 oder 3 umseitig Verbinden Sie das schwarze Kabel des Reglers mit dem Minus der Batterie und dem Minus der Ladequelle Verbinden Sie das braune Kabel mit dem Plus der Ladequelle Verbinden Sie das rote Kabel mit dem Pluspol der Batterie ber eine Ladesicherung INTRODUCTION Please read and understand these instructions before installing the regulator The HRS503 and HRS913 Charge Regulators are designed for regulating the charge current to a single battery bank from the Rutland 503 913 or FM910 3 Windchar
6. d wenn die obere Ladeendspannung erreicht wird siehe Tabelle 1 Fig 1 regelt er den Ladestrom herunter bis kein Ladestrom mehr fliesst Der Regler stoppt den Stromfluss kom plett wenn die Batterie 0 5V iiber dem Einschaltpunkt des Ladereglers liegt Das wird erreicht durch eine interne Kurzschlussschaltung Cut in die den Generator bremst und seine Ausgangsleistung minimiert Die Lade Regeln LED auf der Frontseite des Geriites wird sich Hellrot Amber verf rben wenn der Laderegler mit der Kurzschlussregelung beginnt Fig 1 Werksseitig ist der Regler so eingestellt wie in Tabelle 1 dargestellt Diese Einstellung kann f r Blei S ure Batterien Glasvlies Batterien und die meisten Gelbatterien verwendet werden berpr fen Sie den maximal zul ssigen Ladestrom f r Ihre Batterie bevor Sie das System installieren Sollte der Regler mit anderen Batterien wie z B Nickel Cadmium oder einigen speziellen Gelbatterien betrieben werden muss der Regler eventuell nach den Massgaben des Batterieherstellers neu eingestellt werden INSTALLATION Versichern Sie sich das der Laderegler die richtige Spannung f r Ihr Batteriesystem hat und der richtige Regler f r den entsprechenden Windgenerator gew hlt wurde Montage W hlen Sie einen geeigneten Montageort der maximal 1 5 m von der Batterie entfernt liegt Montieren Sie den Regler auf einer geraden Oberfl che mittels der Montagebohrungen Versichern Sie sich das die Aluminiumr ckwan
7. el types the regulator may require re setting according to the battery manufacturer s recommendations INSTALLATION Ensure the voltage indicated on the label on the HRS is correct for your battery system and the correct model of regulator is used for the type of windcharger Mounting e Choose a suitable location for the regulator within a maximum run of 1 5m of cable from the battery Mount the regulator to a flat surface via the two mounting holes provided Ensuring the aluminium plate and screw heads on the back of the unit cannot touch anything metallic which may be connected to ground or other system potential Electrical Connection e Select suitable wiring and connectors for the interconnections that are capable of continuously carrying 10Amps minimum e Keep wiring lengths to a minimum to eliminate unnecessary voltage drop maximum cable length between regulator and battery should be 1 5m to ensure accurate voltage sensing e Ensure that the wind generator is restrained from turning solar panels are covered and all other charge sources are switched off before connecting the regulator to the system Ensure correct polarity is observed at all times during connection Failure to do this at time of installation and on subsequent disconnection and reconnection may irreparably damage the regulator invalidating the warranty Follow the basic wiring diagram Fig 2 or 3 overleaf as appropriate Connect the regulator BLACK lead to t
8. ger plus solar array up to 100w maximum Ensure the regulator selected corresponds to the type of windcharger used An internal blocking diode allows connection of additional charge sources e g engine alternator mains charger Note Additional charge sources must be connected directly to the battery and not to the input of the HRS regulator The HRS protects batteries from overcharge avoiding the loss of electrolyte through gassing and prolongs battery life This also helps protect other electronic equipment from damage due to high battery voltage PRINCIPLE OF OPERATION The HRS constantly monitors the battery voltage and when the pre set cut in level is reached see table in fig 1 tapers the charge current down until no charge cur rent is flowing into the battery The regulator will be fully on ie no current flow ing into the battery at approx 0 5v above the initial cut in voltage The regulator achieves this by shunting excess current and slowing the generator reducing it s output The charging regulating LED indicator on the front of the unit will light red amber when the regulator cuts in Figure 1 Unless stated otherwise when ordered the regulator is set in accordance with table 1 This setting is suitable for lead acid absorbed glass matt and most gel batteries Check the max voltage rating for the battery before wiring your system If the regulator is to be used with any other battery type e g Nickel Cadmium and some g
9. he battery and charge source negative Connect the regulator BROWN lead to the charge source positive lead Connect the regulator RED lead to the battery positive via the charge fuse INTRODUCTION Prendre soin de lire et assimiler les instructions ci dessous avant de com mencer l installation du r gulateur Les r gulateurs de tension HRS503 et HRS913 sont con us pour r guler le courant de charge d un seul parc batteries destin stocker l nergie fournie par les oliennes Rutland 503 913 et FM910 3 associ es des panneaux solaires jusqu 100 W S assurer que le r gulateur convient au type d olienne install Une diode anti retour int gr e permet d utiliser des sources de charge addition nelles comme par exemple un alternateur moteur ou un chargeur NB les sources de charge suppl mentaires doivent tre directement rac cord es la batterie et pas sur l entr e du HRS Le HRS prot ge vos batteries contre les charges excessives vitant la perte d lec trolyte par manation de gaz et prolonge leur dur e de vie Il contribue galement la protection des autres quipements lectroniques contre des dommages dus une surtension MODE DE FONCTIONNEMENT Le HRS r gule en permanence la tension des batteries et lorsque le seuil de ten sion param tr voir tableau 1 est atteint r duit progressivement le courant de charge jusqu ce qu il n y ait plus de courant entrant dans la
10. incorporating a furling device should have been used HAFTUNGSBESCHR NKUNG Die beschr nkte Haftung der Firma Marlec Engineering Company gew hrleistet kostenlosen Ersatz hinsichtlich aller Material und Verarbeitungsfehler ab dem Zeitpunkt des Ersterwerbs f r den Zeitraum von 24 Monaten Marlec s Verpflichtung ist in dieser Hinsicht begrenzt auf den Ersatz von Teilen die unverz glich dem Verk ufer als defekt mitgeteilt wurden und die als solches auch von der Firma Marlec befunden worden sind nachdem sie diese untersucht hat Defekte Teile m ssen mit der Post frachtfrei an die Firma Marlec Engineering Company Limited Rutland House Trevithick Road Corby Northamptonshire NN17 5XY England Gro britannien oder an den autorisierten H ndler gesandt werden Diese Garantie erlischt wenn eine unsachgem e Installation Fahrl ssigkeit oder H here Gewalt vorliegen und schlie t Befestigungspf hle Wechselrichter oder Batterien aus Es besteht keine Gew hrleistungspflicht f r Neben Folgesch den oder Sch den die aus dem Gebrauch von nicht autorisierten Teilen verursacht wurden Es besteht keine Gew hrleistungspflicht f r Systeme ohne ein eingebautes Schutzsystem des Rutland Windgeberators d h die Standard und Marine Generatoren wenn die Firma Marlec oder einer ihrer autorisierten H ndler der Ansicht ist da ein Generator mit eingebauten Schutzsystem h tten angewendete werden m ssen GARANTIE LIMIT E La garantie limit
11. ion suffisante pour fournir en permanence au minimum 10 Amp res Essayer de c bler au plus court possible pour viter d inutiles chutes de tension Les c bles reliant la batterie au r gulateur de tension ne devraient jamais d passer 1 50 m pour garantir une mesure pr cise de la tension Avant de relier le r gulateur au syst me de charge s assurer que les pales de l olienne sont immobilis es que les panneaux solaires sont couverts et qu aucune autre source n est sous tension Toujours respecter les polarit s Ne pas prendre ces pr cautions avant l installation ou avant toute intervention risquerait d endommager irr m diablement le r gulateur et annulerait la garantie Se reporter au sch ma global de c blage appropri votre installation Sch ma 2 ou 3 Raccorder le fil noir du r gulateur aux bornes n gatives de la batterie et de la source de charge Raccorder le fil marron du r gulateur au fil positif de la source de charge Raccorder le fil rouge du r gulateur 3 la borne positive de Ja batterie via un fusible de charge EI Ma HRS CHARGE REGULATOR WIND GENERATOR TYPES 913 FM910 3 OR 503 o d E S K Yo Fig 2 Basic wiring schematic Windcharger HRS Regulator Fig 2 Grundschema Windgenerator HRS Regler Sch ma 2 Sch ma global de BATTERY cablage Batterie olienne r gulateur HRS WIND HRS CHARGE GENERATOR REGULATOR TYPES 913
12. pannung Max Spannung Tension nominale batteries Seuil de coupure Tension maxi Nominal Battery Voltage Cut in Voltage GB LIMITED WARRANTY The Marlec Engineering Company Limited Warranty provides free replacement cover for all defects in parts and workmanship for 12 months from the date of purchase Marlec s obligation in this respect is limited to replacing parts which have been promptly reported to the seller and are in the seller s opinion defective and are so found by Marlec upon inspection A valid proof of purchase will be required if making a warranty claim Defective parts must be returned by prepaid post to the manufacturer Marlec Engineering Company Limited Rutland House Trevithick Road Corby Northamptonshire NN17 5XY England or to an authorised Marlec agent i This Warranty is void in the event of improper installation owner neglect misuse damage caused by flying debris or natural disasters including lightning and hurricane force winds This warranty does not extend to support posts inverters batteries or ancillary equipment not supplied by the manufacturer No responsibility is assumed for incidental damage No responsibility is assumed for consequential damage No responsibility is assumed for damage caused by the use of any unauthorised com ponents No responsibility is assumed for use of a non furling versions of the Rutland Windcharger where Marlec or one of its authorised agents finds that a generator
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