H31 (BG08) - Manuel d`installation
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1. 1 i is uos 47 i 117 3 HLY na E O OE nr 9271 21 1 NE N lt 161 V L 3031VH3035NV3 1 SCHEMA ELECTROMECANIQUE lt 18 41 8 1 lt JN z JN 9111823 UYUONILNV 0112345 30 5 81312 1 02 530 310 1 03 13 J3QNYMWHO 31140235 30 NO 193dSN1 0 INILANAIATAN e Ww NOI L23dSNI G 541055009 a D 5 4 e D b M 4 x NOI1934SNI a 34109 01 EZ S39Vd 3llan33s JA INIVHI ____________ 91 30 39VLNNHS 30 3111S0dS1G 4104 e e 4 10 3N18V9 v1 30 1101 31 405 33 39 0 1344 49N10d 4002 0112345 1 6 S3 Ldnalar 3 NL E 99 van3 pos 4 4 H 4 4 H e 5 N01123dSNI q 3NIGYI Ly 31108 NOISIA33 LNVH 6322 0 354002 30 3ddv 1 19Y1N09 TERN2. EE m E ere LU ME a o asus E lt lt lt lt lt lt gt Tu gt gt icm i rere c o a c w lt NIVEAU 2 ECRAN D ARRET MONTEE _ E ZONE PV MONTEE ECRAN PV MONTEE PV ECRAN PV MONTEE E TER ECRAN PV DESCENTE E ZONE PV DESCENTE ECRAN D ARRET DESCENTE M NIVEAU 1 ECRAN D ARRET MONTEE B PONES 3 MONTEE ECRAN PY MONTEE MB Ecran PV sp cial avec un trou permettant d identifier le niveau extr me bas lors du recalage apr s la mise T CEAN PV CODE DESCENTE EET ZONE tension Le niveau N sera identifi par l ecran 4 ECRAN PV CODE DESCENTE PV CODE DESCENTE DESCENTE p OV Capteur 4 ECRAN D ARRET DESCENTE e KP26 P202H CAPTEUR P202H PH iid 0 4 Ecran n cessaire pour l Isonivelage H Cabine NIYEAU PALIER O Le contact ED INDISPENSABLE doit obligatoirement tre coup d s que le capteur P202H est au dessous de l cran cod et ce jusqu au niveau O 21 17 MONTAGE DES ECRANS DU DISPOSITIF DE SHUNTAGE DE LA CHAINE DE SECURITE POUR L OPTION ISONIYELAGE PORTES OUVERTES QU L OUVERTURE AYANT ARRET E
3. SIILISVIVALLANV 3413 LNJAIOG SANILIVINOS 532 3d S3NIg0H S31 153 TI 8033 335 0 SNVO S3lNOH SANILIVANOI 5348 4 SIONVHHO3 1 05 53 00 3 SNOAV 5 JND 3INYSSINA 30 53 9 0 S31 SNOL LN3HAH303233d NA IND 2 3 IWIW Y 30 SININIINOYNI O S3dAL SIN3U31410 sunal d3llSYuYdllNY d 318 YSN3dSIONI 153 11 NOILLYLAWWOI V1 30 5401 Sallsvsvd 5301 s383N39 31811432505 1NOLYNS 13 318V39l193N NON 02 INVWWOSNOJ 3H31SAS 110100 NOIL Val3v d Saifi31v111N3A 530 INDIINVAICAH 331545 30 5 2 N3 SlO3al vVd 53511117 3 1430 11 S1300V 1 S30 S3NNVA S30 3nD 5131 AINVSSINd 30 53 9 0 SIALNVY O LNYN I32NOO 2g SL10A00 INES O ANILAVSNIONOI UN 9848 295 ua a8agjuou GOZZ 33 161534 3534 31 lt 104 39N393134 SNOS 23 34 0 41 SNOA A09P A0H39 0 lt 9 118910 3 M DZ P 3 INYGON3d3ONI 31435 INILVSNIONOI 33NV 1SI5323 nvasaa 318004 31 1624 32N333438 SNOS Z333An031 SNOA 09v 0 39 40 lt 9 1890 3 M OZ P Y 0H39 33AV 311013 3 3143S ANILYSNIONON9 33 156153 4 3ISVHdAIAL 011331044 V1 SZd 33N333433 SNOS ZIAJANDIL 5 4069 118990 3 M DZ P 311043 3143S 31 5 34 03 33 15153 13SVHdIdL 011331044 6104 39N333333 SNOS 73 83 4 0 41 SNDA S1NVS0dH02 531 AJLADAANS ANVANOd LILIA NN 43611 34 30O
4. Sc RAnDEH RAHDES oP6612 OPBGI3 DEHDIR TAQUET u SIA SE b t6 b ts b ta b ts b t2 b t v to IP02 TEMPORISATION DE PORTE 2 62 TREP2 TEMPORISATION DE REOUVERTURE PORTE 2 ex caBviD sures 150 GUAVAR TPRAL 64 TRAUNO TEMPO DE RAPPEL AUTOMATIQUE AU NIVEAU O IMN TIRP2 TEMPO D INVERSION DES RELAIS PORTE 2 45 TFR8 TEMPO FILTRAGE DES REBONDS SUR LE 87 46 TSCMT TEMPO DE SCHT CI 24 CAB2NO P2NO QUNO 2 2 DUNXX s CAB2NO7 P2NO7 QUNO7 INO7 SIMNO7 TE CODE DU 31 me DEFAUT LE PLUS ANCIEN CODE DU 3i me DEFAUT LE PLUS ANCIEN CODE DU 4 DEFAUT LE PLUS ANCIEN batz pat6 bata batz pati bato AD sta ats 38 va vs v2 vi LIGNE TRIANGLE ETOILE 39 va vs vz V tiene TRIANGLEJETOILE sa va vs vz vi uione reranote eyout Sa va vs v2 vr tt6NE TRIANE LE vs vz vr teme frrian 33 te vs v2 v LIGNE TRIANG 15 se va vs v2 vi LGNE TRIANG LE a a oso 24 LISTE DES CODES DE DEFAUTS EN A B H 31 La lettre situ e entre parenth ses pr cise le type de D faut signifie que le d faut est d finitif et qu il faut couper puis remettre l alimentation pour faire une r initialisatio
5. TEE T el 4 RACCORDEMENT DES ELECTROY ANNES Lire dans le tableau ci dessous la correspondance entre les lectro vannes de votre centrale hydraulique et les bornes de raccordements V1 V2 Y3 et wA de la manoeuvre H31 Raccorder en cons quence comme dans l exemple donn en dessous du tableau omar v vD 9 ewwmere _ mors e m je 0 _ omar evo evs o encre xs os CO y v a a YMP YMD YML ta X IX Ta XC TT DES COM V4 Y 5 Y2 5 EMPLACEMENT ET ROLE DES FUSIBLES EN 51 FU 10 0 54 FU 11 1 64 Protection secteur Protection de la du chargeur de la batterie batterie d alarme d alarme Dim 5 x 20 Dim 5 x 20 FU 5 1 64 A EQUIPEMENT H SL de l alimentation de l injection du moteur de porte automatique E m e Dim 5 x 20 E EAR FU 1 24 Protection de la cha ne de s curit Dim 5x 20 FU 2 54 Protection de l alimen tation 48 continu Dim 5x 20 FU 3 54 et FU 4 54 Protection des 1 A EJ Ez EHE alimentations vor un LT Sh FU COMB 1 6 2det 5F Protection du Dim 5x 20 commun des d boutons appel Bine et envoi FU 9 24 Hii EA c ii Dim 5 x 20 Pr ote cti on a ERI diss sisi Biisi S de l alimentation B
6. pr qe qoare p all jj is Taca SORTIES 13 tU Fer 004 uni zor 5 8 14 sons FD vus 2 rez ou2 45 ___ ___ or vsu er ict vene 16 aco ocs aca ocs 2 aci joco Eg cuo gpl SORTIES SORTIES iF Pos7 Pose Poss posa 55 52 051 I T ITI va 2 yi lt la Y ENTREES bate os bata rats b ti vto cs ca cs Tez Ter co ENTREES SURTIES 41 23 Liste des Param tres de la H31 par ordre alphab tique avec la signification des abr viations A l extr mit de l explication sommaire on donne l adresse laquelle se trouve le param tre On indique galement la page o trouver des informations compl mentaires t AMPSEC2 APCL BLOCAG CAADDEF CABV1D CADDEF CDDEF CDEFPA COMDEM COMDEM COMDEM DCOPRO DEMDIR DNH EFFNSEL FLPDP FLCLIG GONGAR IGPPRO IPF IPO 1S0 Arr t du Mouvement de Porte 1 sur arriv e des SECurit s Arr t du Mouvement de Porte 2 sur arriv e des SECurit s Appels Paliers CLignotant Manceuvre BLOCAGe Code de l Avant Avant Dernier DEFaut Option CABine VIDe Code de l Avant Dernier DEFaut Code du Dernier DEFaut Code du DEFaut le Plus Ancien COMpteur de DEMarrages 2
7. SNION NO 5 14 S3001N03 12313 SINVSOdWHOI 3d 341553490 44 30 1 JHAn30NVH Y 53380843 SNOLLVEHSOJNI O I0AN3 1 V V ANIN 311N30N3Id 31 SNVG 5 032 533 d3dVd35 SVd IN 1193 31 i8J8das se ep ujos sed puaud au uo u0113npul 290 s1138d ss yuojJasuan Juj syu04n09 5046 anb 11019 158 eouessind ep eueDjo ep nq8p ne suojjisub ep siugJno3 sa 8J8p su03 uo s yuawuweyou 84818 snid 8109U8 U8An0S 58 120008 87 90019 yJoddeJ un eueq 1 8J e no 8 dW8X8 182 SUBP 8 S X8 saJgduJg1 anb au 81104 aJn38uJJ8J esino3 ep uj np 1918 e uenb uopowoju p 1285 pnb 3ugG4no23 al enb 510 9 sasgdwe Jawwosuos 1ua nad sanajeJgdo p sJnaj0UJ SuiQ1J82 ep sadfi nep sej auque 82u8J8jJIp B 287116 NOg ajdujexa Jed eulqes sjoAua sa no senb ye woyne sejJJod JnayeJado ep uo yseb B ajjesseggu 681400 S8SJn09 ap su j sep 3018 1 uos Su0j19U110JU seg S8 q18J syueJnos sed sanbj1128 9 SNOILYHSOANI sep sjew esuessind sauebjo sep 184198 Jnod 53 0 sjugJnoa sep sed uou yua nsiyga au jiyuepusd np sinayanpuo9 sit seJjne q ME J yuepuad e suep yuessed inb 511 sep Jed sayuslui e quos sin81381u03 saj Jed s8l0 d seuebjo sa Sal LN3 N3d 30 NOI LYY d3S V 1 LNYNS32NOOD 3410WaV 1 SNVO 531804 30 SINILOW 530 39V 115949930 53 11530 S3INILVSNIONDI S31 3 ll34 50719 IN MAJA 1
8. SYG 8 08 d JNUuOd Yl Gu 3 L NOILDI10 d YTI 3894 30 d u uns 3quo22vu 3813 1100 u3sNuOg na LE E2 3 2 o Y 3Nu0d Y1 UNS 22 LIOA Ge 8 5 lt 531 300 ISNIY Xn3 3u1N3 531 YI 10Y3l 2x 8 lt TT O g Z 30 INNH 193 HTOZd un3ldvo 31 ES EE SaNOILN30I Su3lNuO la du r Sir 88 11OYON3 1 Y HZOZd 3811 3SSINA 3140 25 664 88 3 18 2 1101 31 UNS 1N3H30H029 Vt amp x5 rr 31131 111504 3413 1100 HZOZd dfi31dY2 31 5 5 5 ox 8 yu 101 8104 INO 3611111 3413 IN HNALAYINGAOI ES EEES YY 0112345 1 0 EE x 5 99 3123 AUONOANOI SYdIN 5 55965 uz 31109 z x lt z un31dWI 31 unod 33SIVAN NOISN31 153 26 4 31 l Ls HEH HHRH TE ads 1 e 39Y2018 N3 31 32530 3DVSSYWYY iod aa SATIVA poc AZ MAPZ NT s i MA d N3 S303022Y 4 LNOS S3NIQY2 SIOAN3 S31 i 3N18V3 ii NOILISOd 30 AC IV Abc T Lu upa Ed TT s 69 Y 3 36 523 1v8 RU uem HE Eu pue 31nH2vavd 2 10A Bi x umo 1 8ujqu 8 10d 1203007 n314V9 PS Now 44 AS AA F FA AA rA Leal wawaka 27e a gt r y mU AM wawam ed 5o S D T gt lt D ul lE z o wu n u E alg Else lt 8 5l sep eee LEAP
9. est utilis e pour l appel Palier pour MONTER au niveau 1 L entr e est utilis e pour l appel Palier pour HUNTER au niveau 4 L entr e P6 est utilis e pour l appel Palier pour MONTER au niveau 3 Ne v 18 14 LE POSITIONNEMENT DECIMAL AU PALIER QU EN CABINE Fonction L indicateur d cimal est constitu d autant de lampe qu il y a de niveaux et uniquement celle correspondant la position de la cabine s allume L utilisation de cette fonction n cessite la carte option BG10 OU 14 Raccordement POS 7 Niveau 7 POS6 Niveau 6 ePos 25 055 Niveau 5 Ji Se T POS4 Niveau 4 SIE C SIT E qd S ec P033 Niveau 3 BG14 amp Poso POS 2 Niveau 2 POS 1 Niveau 1 POSU Niveau 0 24V 1 2W KD27 ou KP22 Wess Blmelm 24R Exemple de raccordement pour un amp niveaux Le raccordement est effectu avec la carte option BG14 Remarques Les fils de raccordement des lampes de l indicateur d cimal le 24R POSO POSN doivent tre ins r s parmis les conducteurs basses tensions inf rieures ou gales 24V 19 15 DEUXIEME PORTE AUTO AVEC BG13 N68 Fonction La carte porte Automatique deuxi me service R f N68 est n cessaire en cas de double service g rer Les raccordements FORCE se font sur la carte N68 alors que les connections pour la GESTION de la porte 2 telles que FCOU2 2 C012 FF2 C52 002 et FE2 sont
10. 3113An2 1 13 zi S39Yd S31ti0d 30 O 3ddV3l 534 1 530 NOILNO V139 19v1N03 93 3 3 0131139313 1 3 LINDAS INIYHI 130 sza 210 18313021022 Y 31 3113402 NI SANILIVINOI A C 1343V 30 5 2 N3 29 19 1 9 104 dN09 31MHIVIVA SANJLIVINOI 530 3109100 Ond 12V 1N03 h 354002 3118235 30 3NIVH3 30 YUNILANAAIANI 2 3d sic D AJ bs OUR MEOS M sas h anu A EE E EN lL 9Zd3 L ota 2229 orae VETE 58 39 0 3 s9 2529 39 s 44 5 Ss gol ZY 2 311013 SIVA fi 319 1 SIVIJA p 3 91 SIv133 A VZ Ini 22 223 2 1231 22 L 09 ADI og i03 Re 08 Rm Ned poecocacc cc cc nac c a r ic a a q a n a can ca cc cca n voca nr rr rr rro o 7 RACCORDEMENT DE LA CHAINE DE SECURITE ENTRE LE 15 ET LE 6E SCHEMA THEORIQUE O Fin de Course HAUT Contact o du parachute Coup de Poing 52 Contact de la T f arr t d urgence Trappe d acc s en cuvette Cabine D interrupteur z dl Li de mise 1 i 1 en Inspection BOITE D INSPECTION Coup de Poing T Y arr t d urgence sur ie toit de la cabine RACCORDEMENT Contact de la Trappe d acc s Cabine BOITE D INSPEC
11. 53184002 Sep 5110 syueJno9 59 J8 94819JJ1p 9 j8pi8 SNOA Jnod 531914 SINVYANDI eiVd 5 011 03 53 SANILINANOI SIJLNY SIA S33Vd3S 3413 ININIAILIVIIANI INFAIOQ 31L134NI3S 30 3NIVHI 13 3NI8V2 3331H01 3311800 SNVS 3NIGV23 NOILV1ILN3A 30 30310H 31 NO 3A143J0 11NY S13N0V1I 531 NO 39VNI334 30 NOITLO3CNI 1 NO 31404 31 4340 0 10 31 371180 3HV23 VT 04 51404 SINVANDI 53 3I LN3 N3d SINILINANOI 5113 531 3Hfs33 NA 111 JNNVd V1 1N3H31 gHVia3H3edel L3 IN3N314VAVdHI SINd li3a vVddV 1 SiddVZIH SIN3JH3NNOIINDO3 530 1 0835 3 0431 N3A0H nO 14002 Y SIININDISNOI 531 30 22 Liste des Entr es et des Sorties de la H31 par ordre alphab tique avec la signification des abr viations A l extr mit de l explication sommaire on donne l adresse laquelle se trouve lEntr e ou la Sortie On indique la page o trouver des informations compl mentaires sur l Entr e ou la Sortie 1 Blocage Porte Automatique 1 BPA2 Blocage Porte Automatique 2 CAA Entr e CApteur A CAB Entr e CApteur B _ Sortie relais de CAme Mobile CL Sortie voyant occup 01 1 Entr e COIncement porte 1 C01 2 Entr e COincement porte 2 CREP Sortie Commun REp titeur de Position CS1 Entr e Cellule de porte 1 CS2 Entr e Cellule de porte 2 CO C7 Entr es Envois Cabines O 7 DEF Sortie DEFaut DNH D faut de Ni
12. 596094 U01sS84d 18 8pjA snos ea my 86991408 9 MZ genbygubeu 8819 sep ey eno Z 119 VA dI AH9 1 H EE LUTTE YJONILNV Ll IN A061 ASS AW9 SINNVA 530 3140d 3dHOd YNILON 161 V L 3n31VH304SNV31L 53 0 1518313 4 3 awa lt Q 3dHOd 30310H 3130d 303104 23 3 Z H03 PSM I PA PSM SA PSY 2 o Cia eE EE m o 3179120199 3N11V7d i 3nb H33H1 SIV138 HIS AL or 3198 vit 1 INTLIVINOS Y 0 ZA Ed 74 3N9I1 30312V1402 1 i OI d Em i Czwaoiia un ad b 31Vd13NI3d INI LY Id IMIAIN 112181 A 9098 Pd yu i i 02 6 OZXG I s Za JE 64 E E OE u stet i AAA Y o i 013 i PT alaja eines oe pue is 93 zH02 263 102 A0 Hd i 7 My 90 n0 IVAIINIIS A Eqs si Safi313V 1802 30 Mo renes 1 SYJ vi 1 i a ly To 1 1 Szd 21 1 RE t S3n312vl1N03 a SYJ vS 6 i a a 1 E 9099 vds Cte Ts ISVHd 30 ne su Se e
13. Honter niveaux 0 7 Entr e Fin de Course FErmeture portei Entr e Fin de Course FErmeture porte2 Entr e Fin de Course OUverture portet Ad FD b t7 Ad FD b t 7 Ad 11 b tO Page207 Ad 11 b t1 Page207 Ad 13 b t3 Page210 Ad 15 b t 1 Page212 Ad OF b t3 Page205 Ad 10 b t3 Page206 Ad 13 b t7 Page210 Ad OF b t2 Page205 Ad 10 b t2 Page206 Ad 00 Page200 b t O 7 Ad 15 b t4Page212 Ad OD b t4 Page203 Ad 12 b t2 Page208 Ad 06 Page201 b t O 7 Ad 61 b t7 Page215 Ad OC 084145 Page202 Ad OF b t1 Page205 Ad 10 b t 1 Page206 Ad OF b tO Page206 Ad 10 b tO 207 Ad 14 b t5 Page211 Ad 13 b t5 Page210 Ad 14 b t 1 Pege212 Ad b t4 Page205 Ad 10 b t4 Page206 Ad 14 b t4Page21 1 Ad OC b t6 Page202 Ad OC b t 1 Page202 Ad OC b t2 Page202 Ad 14 b t6 Page21 1 Ad 12 b t 1 Page208 Ad OE b t4 204 Ad 13 b t2 Page210 Ad 14 b t2 Page211 Ad OC b t 5 Page202 Ad 61 b t2 Page215 Ad 13 b t6 Page210 Ad OC b t4 Page202 Ad OC b tO Page203 Ad OE b t 1 Page209 Ad 12 b t4 Page208 Ad 03 Page200 b t O 7 Ad 62 b t 1 Page209 Ad OD b t3 Page203 Ad 13 b t4Page210 Ad 14 b t0 Page212 Ad OD 5815 Page203 Ad OE b tO Page205 Ad 1F Page214 b t O 7 Ad 62 b t2 Page209 Ad 16 Page213 041047 Ad IC b t O 7 Ad 19 b t O 7 Page214 Page213 SH8 SIX STH SU SUSD ACD 1 TACQ2 VHS VSU Vt
14. MISE HORS SERVICE PLUS ELEVE QUE LE NIVEAU SUPERIEUR L TENSION SECTEUR EST TROP FAIBLE LA TENSION SECTEUR EST TROP IMPORTANTE 8 COUPE PORTE AUTO FERMEE SOUS ORIENTATION PROGRAMMATION ERRONEE DU NOMBRE D OPERATEURS DE PORTES SUPERIEUR 2 FIN DE COURSE NECESSAIRE SUR OPERATEUR CABINE ABSENCE DU10 OPERATEUR NUMERO 1 O 2 BLOCAGE PORTE EN OUYERTURE OPERATEUR NUMERO 1 BLOCAGE PORTE EN DUYERTURE OPERATEUR NUMERO 2 BLOCAGE PORTE EN FERMETURE OPERATEUR NUMERO 1 BLOCAGE PORTE EN FERMETURE OPERATEUR NUMERO 2 FONCTION MISE HORS SERVICE ENCLENCHEE MHS FONCTION PRIORITE CABINE EN COURS PRIC COUPURE DU lt 10 EN MARCHE FONCTION POMPIER EN COURS POM FONCTION NON STOP QU COMPLET EN COURS 5 NON DECOLLAGE DU CONTACTEUR 1507 NON COLLAGE DU CONTACTEUR 150 LORS DE SA COMMANDE DEPASSEMENT DE L ZONE 150 EN MOUVEMENT 150 150 SUPERIEURE 6 MOUVEMENT D IS0 SUPERIEUR LA TEMPO 150 ALTITUDE MAXIMUM PROGR MMEE TROP ELEVEE ERREUR DE PROGRAMMATION DES NIVEAUX DEFAUT CAPTEUR 003 CABINE SIMULTANEMENT PRESENTE EN HAUT ET EN BAS OU CAPTEUR 003 NON ALIMENTE MANODEUVRE DE RAPPEL ET D INSPECTION ENCLENCHEES SIMULTANEMENT TAQUETS NON RETRACTES LORS DE LEUR COMMANDE TAQUETS RELACHES EN MARCHE TAQUETS NON RELACHES L ARRET DEFAUT DE NIVEAU D HUILE NIVEAU D HUILE MINIMUM NON COLLAGE DU CONTACTEUR ETOI
15. Pour l utiliser pour le frein il suffit de mettre le stapp entre RD1 et INJ et de raccorder comme repr sent ci dessous FUSIBLE DE 1 6 EN PROTECTION DE L ALIMENTATION DU FREIN ELECTROFREIN DE L OPERATEUR DIODE BY 255 1300V 34 2 Raccordement de l injection L injection de courant continu permet de ralentir la fermeture et l ouverture de la porte par l interm diaire de contacts suppl mentaires RAOU contact de RAlentissement l OUverture RAFE contact de RAlentissement la FErmeture Raccorder comme indiqu ci dessous FUSIBLE DE 1 6 ARTE 10 EN PROTECTION J DE L ALIMENT ATION DE L ENROULEMENT D INJECTION DE L OPERATEUR DE PORTE DIODE BY255 1300V 34 MOTEUR DE L OPERATEUR RESISTANCE DE REGLAGE DE L INJECTION 244449944 4582429 4294444 419921424 RAOU Contact de l injection en ouverture RAFE Contact de l injection en fermeture Remarques TRES IMPORTANT La somme des consommations sur le 48 CAME YANNES Etc doit pas d passer 5 Amp res est imp ratif de mettre une diode BY255 1500 5 en inverse et le plus pr s possible de la bobine du frein ou de l injection La protection de l alimentation est assur e par le fusible FU 5 Les fils de raccordement doivent imp rativement tre ins r s dans le pendentif FORCE tensions sup rieures 24 Y 16 15 SCHEMA BLOC DES RACCORDEMENTS AU
16. TIS 3 Cabine quip e d une porte automatique porte pali re automatique SCHEMA THEORIQUE CONTACTS DE VERROUILLAGES ET CONTACTS PORTE CABINE DE PORTES PALIERES 6S o hM 6654 P T 10 GE NIVEAU oO l NIVEAU N RACCORDEMENT VERROUILLAGES ET CONTACTS DE PORTES PALIERES NIVEAU O NIVEAU A Dar La Esa B 8 8 B e 008 18 E Qi ED sl CONTACT DE PORTE CABINE 4 Cabine quip e d une porte automatique portes pali res battantes ou automatique certains niveaux SCHEMA THEORIGUE CONTACTS DES PORTES PALIERES BATT ANTES CONTACT DE VERROUILLAGES DES CONTACTS ET VERROUILLAGES DES PORTE CABINE PORTES BATT ANTES PORTES PALIERES AUTOMATIQUES 5 85 o N IN A IN CR A MN 10 NIVEAUO NIVEAU N O RACCORDEMENT VERROUILLAGES DES CONTACT DE PORTE PORTES BATTANTES CABINE CONTACTS DES PORTES PALIERES BATTANTES NIVEAU N NIVEAU 0 Ez m 13 Q VERROUILLAGES ET CONTACTS DES PORTES PALIERES AUTOMATIQUES BLOC DES RACCORDEMENTS EN CABINE 9 SCHEMA JLYJANO JYLNI 31404 S31N3S3ud3u LNOS 3424 13 023 3190d Jun 1314334 13 IYNLIJANO S3Sun02 30 SNI3 531 lt S31BVH3038H3 SIA V S3N30U 3NI8V3 1N3H3038022V4 16 50 52 31 3NISS3Q ZOYL 13 IOY1S33u1N3 2 Le 0 ul I S31 YI1NNHS 13 0 1 7035 0 SYO 37 SNVO T E E SILISYUYVd SIT 393
17. V2 V3 va ZOMt Entr e contr le contacteur Triangle Sortie RonFleur de surcharge Entr e contr le contacteur Ligne Entr e contr le du contacteur 4150 Entr e contr le contacteur Etoile Entr e Relais de ZONE donn e par le capteur 01 Sortie SHuntage du 87 Entr e 6 de la chaine de s curit Entr e Sonde THermique ou thermocontact de s curit Entr e SUrcherge Entr e SUSpension D part Sortie relais Triangle Entr e contr le TACQuet 1 Entr e contr le TACQuet 2 Sortie Voyant Hors Service Sortie Voyant PoMPier Sortie Voyant SUrcharge Sortie Vanne 1 Sortie Vanne 2 Sortie Vanne 3 Sortie Vanne 4 Sortie relais Etoile Sortie ZOne de Mouvement Isonivelage Ad OD b tO Page204 Ad 15 b t2 Page212 Ad OD b t2 Page203 Ad OE b t7 Page204 Ad OD b t 1 Page203 Ad OE b t6 Page204 Ad 13 b tO Page211 Ad 12 b tO 208 Ad 12 b t3 Page208 Ad OC b t7 Page202 Ad OE b t 1 Page204 Ad 61 b t 1 Page215 Ad OE b t3 Page204 Ad OE b t2 Page204 Ad 14 b t3 Page211 Ad 15 b tO Page213 Ad 15 b t3 Page212 Ad 61 b t3 Page215 Ad 61 b t4Page215 Ad 61 0815 Page215 Ad 61 b t6 Page215 Ad 61 b tO Page215 Ad 13 6811 Page210 ADRESSES DES ENTREES ET DES SORTIES EN H31 CORRE oe RKISO RZONE 16 TACQ2 or PAL j con CSi ENTREES ENTREES PH num RL fer ra RULES
18. 58 131 83 174 217 09 03 03 46 2E 89 59 132 84 175 218 04 04 47 2F 90 5A 133 85 176 0 219 05 05 48 30 91 56 154 86 177 B1 220 DC 06 06 49 31 92 50 135 87 178 B2 221 DD 07 07 50 32 93 5D 136 88 179 853 222 08 08 51 33 94 5 157 89 180 4 223 09 09 52 34 95 5 138 8A 181 85 224 0 10 04 53 35 96 60 139 8B 182 B6 225 E1 1 1 0B 54 36 97 61 140 8 185 87 226 2 12 0 55 27 98 62 141 80 184 88 227 E3 15 00 56 38 99 63 142 8E 185 B9 228 4 14 0E 57 39 100 64 143 8F 186 B 220zE5 15 0F 58 34 101265 144 90 187 230 E6 16 10 59 3B 102 66 145291 188 BC 231 17211 60 3C 103 67 146 92 189 80 252 8 18 12 61 3D 104 68 147 93 190 233 E9 19 13 62 3E 105 69 148 94 191 234 20 14 63 3F 106 64 149 95 192 CO 255 21 15 64 40 107 6 150 96 193 1 236 EC 22 16 65 41 108 6C 151 97 194 2 237 23 17 66 42 109 6D 152 98 195 C3 238 FE 24 18 67 43 110 6 155 99 196 4 259 25 19 68 44 111 6F 154204 197 5 240 0 26 14 69 45 112 70 155 9B 198 C6 241 1 27 1B 70 46 113 71 156 902 199 7 242 2 28 1 71 47 114 72 157 90 200 8 243 29 10 72 48 115 73 158 9E 201 C9 244 F4 30 1E 73 49 116 74 159 9F 202 245 5 31 1F 74 4 117 75 160 A0 203 CB 246 6 32 20 75 4B 118 76 161 41 204 247 53 21 T6 4C 119 77 1652 42 205 0 248 8 54 22 77 4D 120 78 1635 43 206 249 F9 35 23 78 4E 121 79 164 44 207 250 36 24 79 4F 122 7 165 5 208 00 251 5
19. de la machinerie comme d crit ci dessous Cats ts NON ON ON OSO SOS e 2 2 st std Xy P c ss s sta lt 45 44 BARRE ACC Ur e RE LT 45444 F T z s 2 2 PEE S 4744474 SOUTIEN T ARR lt q dd 44544 ST TS 8 8 8a ERES dd P F 7 us SILS s e 2 c s st st to PANEER of PE 45 44 4 SLA N N N c s ot s st E PP M c 2 st st sto stet 2 2 lle 2 2 2 2 2 d tal hel a PPS EPP A ERREUR Neo rer ma 2 2 et t o 2 2 2 2 x5 45 11 2 2 t 2 2 2 2 2 2 s e NA AA E AI 2 2 et s E AERE RERNE t A EIA 2 CHEVILL A ILLES cases PORTE x x x s PAPAE P PM ood 7 A 2 ECROU x livr avec l quipement mt ef 82 a 9 JUPE L ENTR E DES CANALISATIONS ET DES CABLES ENTR AXE DES TROUS DE FIXATION DE LA BARRE DE SOUTIEN Les dimensions de l armoire sont 975 par 460 380 de profondeur Remarque La barre de soutien est mont e pour le transport sur les goujons pr vus pour la fixation de la jupe L entr e des canalisations ou des c bles se fait par le dessous 1 2 3 4 3 6 7 8 9 10 11 12 2 RACCORDEMENTS MINIMUM EFFECTUER POUR TOURNER EN REYISION La H31 peut tourner en r vision sans les crans RACCORDE
20. fees Jm E du 24 R res s i LIPA L2P et Dim 5 x 20 HAS L3PA 3 x 24 Protection de l arriv e des phases pour E y 4A IL CE gt gt ss l alimentation rotection du primaire ojojo zr ra tan du transformateur la E ET de l qui pement ern I F Dim 8 5x 31 5 Li et L2 L3P 24 Protection de L3 pour l option Relais de phase Dim 8 5X 31 5 v r 1 118 VA di AU9 iCH YJONILNV 83 006 t 5 104 02 4n8 n0H 06 2 91 go Jn 5uoT suolsu uuiq 3 9859 2 0 9108 YA 002 82 188 Jn8 oULI0 sunay np e2uessnd 91 jueyy uuyeyuj 8694 ue 3810931000 snid 10408 58113 nujyuo aujbgs ue seguuop uos 5931808 591 9 0 001 901 47491 ON TEY 001 84 A061 011 ZZ ZON 001 62 01 6 ON 8Jjepuo2egs aevo 001 SP 2470 001 96 005 022 59 04185 8 893180830 uoissaJd ya apja snos gu6eudui asang 942 Senbi3guBou 6910 sep gyiienp JN 0118495 06 ASS AW9 S3NNYA 53 JONVUHOI 1140d 30 YNILOW JANYNWOD 161 YL 3031V4H303SNVM1 SINDILSIVILIVIVI 31M0d 303104 3dH0d 30 4n310H INDINSJHL SiV134 HIS 7 311013 40319V1N02 A 3198 181 350n312V1N0 Y 2 3 2802 S3 VA PSM I SA 2 31Vd13N12id 3NILV Id gos8 7 3 911 1
21. 13127100 1 i re P 217 ila JA inj 34 i 1 2 3 11 14 9098 oocn E D s N FC os 00 6 02 5 E 2402 ZSA I WOJ vi Saf1312V 1N02 a SVJ DI S1 no 21 SINILIVINOI SY2 YS S 1 310N f sief s Ti 1Vdl9NI d 3i i 3 9000 iva Vall vas 1 S 3SVHd 30 RN CCC 31041N09 157 vz ni 6 SCHEMAS ELECTROMECANIQUES 99909999090990992994090090009099000029909090990090900002 0909009099994 9049090900099 rc or cc oc o nad 000060000000 00000000 em 0 conc acar a cacou a ccc rancor saca suro SSS 6 di1 del C 4 7161 YL 3NILVHADISNVIL SCHEMA ELECTROMECANIQUE 005 spiog 021 JnayneH 06 JneDae1 801 An Buo1 suolsu uuid 3 955912 01191081 VA 002 158 np 83ugss nd 91 uep uau au bas ue seyueyJodul snid uos 58113 nupuoa eu bal ue seguuop 1u08 931SU83UJ 881 9 2 001 901 A9 ON ZEV 001 62 061 011 C22 Z ON 2691 001 62 ABI AG ON 8Jjepuodas gr vO 001 SP 001 96 0986 022 81I8WHd 8810 55
22. 4 Ad 08 b t6 Page 173 Ad 07 b t 7Page 172 Ad 7E Page 198 Ad 63 017 Page 194 Ad 01 170 Ad 00 170 Ad 7F Page 198 Ad 22 Page 182 Ad 23 Page 182 Ad 24 Page 162 Ad 07 b t6 Page 172 Ad SC b t1 Page195 Ad SC b t3 Page 192 Ad 08 b t3 Page 174 Ad 06 b t4 Page 175 Ad 08 b tS Page 173 Ad 09 b t7 Page 174 Ad 09 b t6 Page 1 74 Ad 08 5811 Page 174 Ad 06 b tO Page 174 Ad 02 b t5 Page 170 Ad 63 b t5 Page1 70 Ad 16 Page1 79 b to 7 Ad 13 Page 178 b t O 7 Ad 10 Page 1 78 b t O 7 Ad 09 b t2 Page 175 Ad 07 b t2 Page 173 Ad 40 5812 Page 187 Ad 60 b t2 Page 193 Ad 40 b tO Page 187 Ad 60 b tO Page 194 Ad 03 Page171 Ad 05 171 41435 Pege 188 Ad 20 Page181 Ad 04 Page171 Ad 25 Page182 Ad 26 Page182 Ad 27 183 06 171 OPtion Fl ches Gong carte 6122 Ad 5C b t4 Page OPtion 2i me Porte Auto carte BG13 Ad SC b t2 Page OPtion ED OPtion REVision Mont e OPTion MANoeuvre de rappel OPTion POMpier OPTion Suspension Pali re Option OUverture AVant ARr t ou depuis la Version VOS QUAVAP INO OUverture AVant Arr t Porte 1 au Niveau QUAVAP INXX OUverture AVant Arr t Porte 1 au Niveau XX 1N07 OUverture AVant Arr t Porte 1 eu Niveau 07 Ad07 b t1 Page173 Ad 07 b t3 Page 172 Ad 07 b t4Page172 Ad 09 b t3 Page 175 Ad 07 b t5 Page 172 Ad 02 b t1 Page 170 Ad 63 b t 1 Page1 70 Ad 48 b t3 P
23. 53 71 SLInidOad seil SON 30 NOI1V308Y 13 1 SNVO JND NOSIV 31139 JNOd 153 2 SINNN3 0 339105 30 318155044 53484 5019 31 330133333 31139 153 33V31433 5 1 1 N01193108d 1 3N0 JJLNOW Y SNON 323N3lal3dX3 1 Ola vel 0111110430 v IN3N37V93 SNOdI9IL Yd SNON SIVW SNOILVTIV ISNI 53 311119VI3 30 31 SNOIN3N9NY 5 0 1 3 31035 NON 3INVSSINd 30 S3NV93O 5133033310 S31 Vd S383N39 S31ISValVd S31 SNIOH NY 1001 NO SINISAANS 30 3 011 Saifi3L2V LNOJ 30 JI LVNa3lliv SYJ 4315 0 SL7I0A 00b ANILIVINOI d ZZ O INILVSNIONOI t SIINV1SIS3I8 Jn81391Uu02 941404 9 81915800 59104 snid 81 18 37311Y4Yd 9pJ402204 no l 91495 151535 INILVSNIONOI n98s94 Un Jeyuow yueteapyeJlgdu NOISNIL S31N3HITIV 54 12 1 032 NNILNO9 313 1 03 snossap 3 anbjpuj 8UJUJ03 J4n812391u02 np euiqoq e lqiss0d 5920 snid al 3933ANI 18 VE AOOE SSZ A8 30010 eun Jayuow ajqesueds puj 1sa AINI LNOJ NOISN3 L 5 SINILIVINOI 1111 NO2V3 3H3H V1 30 S3LISVAVAIINY S31 30 JI LVsl3dHI 153 11 SANILIVINOI 53 31nOrv 3AILVILINI 3sdOSd YS 3d ANILYSITILN I IS 3131205 SILISVIVAILNY INOS 1N3113 31 533519389 5 011 21312345 31105 8135 325 0 Y SNYG 3NISISO G 5 1 SINILIVINOI 531 SNOL
24. 7 25 80 50 123 7B 16646 209 01 252 FC 38 26 81 51 124 7C 167 A7 210 02 255 0 59 27 82 52 125 70 168 A8 211 05 254 40 28 83 53 126 7E 169 9 212 04 255 41 29 84 54 127 7F 170 44 213 05 42 24 85 55 128 80 171 4B 214 26 SZd 39N333333 S110A 0 9 3118970 INILVSNIANOI SLLYM SWHO P 532 161539 51104 09 ADW39 8 5 301101 8 30 LIO 3140 81918500 sgad snid gyuow ynoy el 18 371013 Us 8yuou 81295 39NY 191933 INILVSNIONOI 098584 810131 Un nb 800 eseyd enbeus 40439 NOISN3L 30 80313823 un JeyuoW 1usuJ8A 1949QUJ 33SYHdIdL JAILYNJJ LIY NOISNIL NI 331LN3HTTV S110A 052 8 naea eun B AOW39 87 S110 0 9 31090 1s8 Jneyesuapuos np Jn8 9A 97 SHHO P 8p 158 a3uo1s sgJ B ep JN810A 07 JAY 3N19Y9 30 LIOL HILN3ON3d 3WlOLuvY 3NIgV2 Y1 30 1101 31 34v3 e eujqoq e ap 91915500 59184 snid 81 e 31311Y8Vd ua 9pJ0298J4 1001 8 81185 3ONVISIS3M M 31VSN3QNO2 neesaJ Un nb 5412 A01439 NOISN3L 30 3313823 un JayuoW 1ueuj8A 1948 duJ 33SVHdONOH 3AILVN331ITV NOISN3L 331N3HI1V J4v2 w wa w id INI9VJ 3a T FHIOWAY 3N18Y9 9130 LIOL 31 Jn 34v3 01 8 eujqoq V ep e1qissod saud snid el 18 3933ANI ua V A 0061 SSZ Ag 30010 eun juelu8a 018du N
25. 9223 TETIN TLIA d3 STA D o 9 e N 3 un os e OP 0198 NO 199 313V2 0198 2198 1 2 0199 313V9 0198 V 198 314V9 IE 39V d 5311405 S332J1N3 530 31611726 3ulldYHO 31 SNYO S33111Y130 1 05 SNOILYIAIUGY 530 LUYdNId Y b 31504 14 gt 531 33AV 99N 313V2 VI ANS 3ANOYL 3S IND 33000030 Z IA ANILIINNOI 31 JNS 4303022V3 1384 LNVAY 34NLIJANO O 53193 0 531404 39V 13AINOSI Q SVI NI 10 RACCORDEMENT DU MOTEUR DE L OPERATEUR DE PORTE 1 Moteur TRIPHASE Raccorder comme indiqu ci dessous Ne rien raccorder sur cette borne 2004 SE IR OO BE 2 Moteur TRIPHASE pilot en monophas avec condensateur de dephasage Raccorder comme indiqu ci dessous CONDENSATEUR DE DEPHASAGE 9592959 9298929 FUSIBLES DE 4A PLAC S BE SUR LE BORNIER ES ELECTROM CANIQUE Se REMARQUES faut imp rativement mettre les protections Moteurs appropri es Les fils de raccordement doivent imp rativement tre ins r s dans le pendentif FORCE tensions sup rieures 24V 15 11 RACCORDEMENT DE L ELECTROFREIN ET DE L INJECTION DU MOTEUR DE L OPERATEUR 1 Raccordement de l lectrofrein Ce frein est destin bloquer la porte la fin de chaque mouvement 48V 3A cest la tension dont dispose en standard la H31
26. CRAN D ARRET DESCENTE DU NIVEAU XX ECRAN DE ZONE LU PARLE r APTE CAPTEUR mun tte RR e s c rm rae r n e r rer r Pn hr eee _ NIVEAU XX EEES OOOO RIE a ES rs gt gt 6 AI 47 ECRAN D ARRET MONTEE DU NIVEAU XX a ot 48444949444 90229 2050 Principe L isonivelage portes ouvertes ou l ouverture avant arr t sont des options qui n cessitent un dispositif de shuntage de la chaine de s curit au niveau des portes La carte N66 associ e son capteur de zone PO1 r alise avec les pr cautions d usages ce shuntage Cette carte raccord e par nos soins laisse apparaitre deux borniers amp disposition de l utilisateur Le bornier KS13 permet de raccorder le capteur de Zone sur les bornes CAZ OV et 24 Le bornier KC32 permet de raccorder 1a chaine de s curit au niveau du AS et du 6E 4 noter que ce connecteur porte le m me nom que celui qui se trouve sur le porteur dans la mesure o on a simplement d doubl les bornes pour faciliter le raccordement CONNECTEUR KC32 POUR LE RACCORDEMENTDE LA CHAINE DE SECURITE AU NIVEAU DU 45 ET DU 6E CARTE N66 CONNECTEUR KS13 POUR LE CAPTEUR POT 22 18 UTILISATION DE L OUTIL DE COMMUNICATION RAM ADR DON Switch Interrupteur Afficheur segments Bouton poussoir Comment lire une information sur la H31 1 Trouver son adress
27. LE LORS DE COMMANDE NON COLLAGE DU CONTACTEUR TRIANGLE LORS DE S COMMANDE NON COLLAGE DU CONTACTEUR LIGNE LORS DE S COMMANDE NON DECOLLAGE DU CONTACTEUR ETOILE OU TRIANGLE 7 TEMPERATURE DE L HUILE TROP ELEVEE P n am e eus Mast ur 5 ant ant Me OW o lt a w e 2 j 2 2 afe E qe a a E CO Ze De D gt D CU Te CO D CD CU D D gt gt gt D gt gt mast SSL Pan PE A Dat C C C C C out Page 1 72 Page 1 71 Page 1 74 Page 25 Page 25 Page 99 Page 1 71 Page 84 Page 19 Page 85 Page 85 Page 85 Page 85 Page 37 Page 1 1 4 Page 23 Page 69 Page 109 Page152 Page 154 Page256 Page254 Page254 1 36 Page 1 36 Page 1 36 Page 1 46 Page 36 Page 1 02 Page 1 02 Page 1 02 Page 34 Page 33 Page 28 Page 28 Page 28 Page 28 Page 32 PROGRAMME 51 HANDEUVRE TRACTION CAPTEUR P202 PROGRAMME 631 HANDOEUVRE TRACTION CAPTEUR 005 PROGRAMME H31 HANOEUVRE HYDRAULIQUE CAPTEUR P202H PROGRAMME HB31 MANOEUVRE HYDRAULIQUE CAPTEUR 003 35
28. NOTICE DE MONTAGE DE LA MANOEUYRE H AUTINOR DOCUMENT 01 VERSION 02 DU 07 05 91 PROGRAMME H31 VOS DU 30 05 90 1 Fixation de l Armoire Page 2 2 Raccord Minimum pour Tourner en R vision Page 3 3 Localisation des Borniers de Raccordement Page 5 4 Raccordement des Electrovannes Page 6 5 Emplacement et R le des Fusibles Page 7 6 Sch mas Electrom caniques Page 8 7 Raccord de la chaine de S curit Pagell le 1S et le 6E 8 Raccordement de la Chaine de S curit Pagel2 au niveau des Portes entre le 6S et le 10 9 Sch ma Bloc des Raccordements en Cabine Pagel4 10 Raccordement du Moteur de la Porte Pagel5 11 Raccordement Frein Injection Porte Pagel 12 Sch ma Bloc des Raccordements en Gaine Pagel au Palier et en Machinerie 13 Raccordement des Appels Paliers en Pagel8 ramassage Mont e et Descente 14 Positionnement D cimal carte BG14 Pagel9 15 Deuxi me Porte Auto avec cartes BG13 N08 Page20 16 Montage des crans et du Capteur P202H Page21 17 Montage des crans du disp de shuntage Page22 18 L outil de communication Page23 19 Ce qu il faut savoir avant de lancer en GV Page24 20 Les param tres ajuster sur le site Page25 21 Self D fense Contre les Parasites Page27 22 Liste des Entr es Sorties Page3l 23 Liste des Param tres Page32 24 Liste des Codes de D fauta Pages 1 FIXATION DE L ARMOIRE EN MACHINERIE L armoire se fixe au mur
29. NVHIQ INO SNON SNOILNYIIAA SID 1 4 51 3112 SON 3488HON ONV323O NN SINYSOdMWOO 534 39Y LNOL 31 LNYN IH2NOO SLI 1l2Y 3 83u8j490xe Jed 891815 02 9112921 snid qnod xnep sep uou 18 3410NAY 1 3102 NG 8448 e 9 59 81 8419 qjuewea yelgdu iueAjop 5814 893592 11 SeJjno 591 S3SI ILLO NON 5 113 31 iuepued Jed 3119 ap 19 un 4855904 ap a geyieynos 169 Jiyuapuad a suep juewa eba essed inb aune 18 3184 1 8 400 8118 V 0 9911941 8418 eujqo52 07 34431 30 114 531 INYNUIINON a83upu8 uiBul p 18311190 ep nad un suossie 18 81 0W10 8 181118p suas SNO SUBP 511 1881019 SuoltA8 18JJ8 8110W0 nbaAju ne nbenf Saslid jueyilgu ney snid sagnj38jj8 sa 5114 537 8 435 NIOS 1 3 31 93 NO 3S8f102 1H 531109 30 0119511110 1 30 SYI 31 SNVG S318Iv4 SIN V3nO2 S4 1N30N3d SN3ISN Id no Nn _ 3nDINV23A 3H9YLLY 51404 5 0 6311 30 34 540315014 NO SNOSS30 13 INDIANI 3HHD23 3NIVS SNVG 341Y14 31 ANOd VIJONVAIAV S NO 13 31815504 32 16140 3n9N01 50719 ANS SIAVAIS 53313 LNJAIOO S3ILLN3QN3d S31 51498140024 51484002 S8l 5120 3119023 ue 18 58 419 81081009 S8 SUL 511013 ue g1uesgude e ebeyuoy ep 83110u BL SUBP eJjovwie enbeya 29 9 SIALL SiU8W8Pp109901 s901q eugyos ses suep AONILNY 89191205 el 691918
30. O P158 313V2 0198 2198 313V3 d 0199 314V9 LL sa vos sI HA 81H LINJ 21H47 pS3 3nDINV23H03 112313 Y31N4089 d N 8 nO 021 7199 db Z SHA 9 SHN dvzi3qd 19 AG asns 15 A0 HLN ZHOI ZA LA M TN TN IMIA IN er Z1 17 gt un D ue a 2 9 Drs Pr Paren uns TITI Lil E 3 AZ I AvZ 4 D gt PDD QS O O 3nDIH233H L az a LA 1K i S S 30N0S A 340330 9 Y Y Y Y MZ L ADZ 117330 PN NL V nan 2 e inh INvAQA NVADA 3214435 N011v1n933 v1 3in d 1 S30H 14Yd30 30 531 31180335 30 311NMH 0 JANLVIIANIL 3133L1V9 V1 30 330N0S INVADA NOISN34SNS 42V LNOJ0OH3H L 91 JANSIN 394VH9 INOA JHAVI1VY A 30 YNILOW 7 08 lt ND 022 AOZZ 33A133V 3231A 13S 5 0 THOI 13 YA SINJOY S31 331N3 303022 3S ISSILIA 311134 331NOH INNVA JWA 32NNVAO 312313 1 i 39303 33 1 3H3Vv1V G 3SIH 30 313311V9 3INILANIAIANI THOI 13 S3N308 S31 331N3 33030323 V3 3S ISSILIA 311134 31N39530 3NNV GHA 3NNVAO 312313 1 716 39Yd Y Y 5311905 S33u1N3 530 31611726 3dlldYH2 31 SNYGO 533 1 1NOS SNOILYIA318Y 530 L3Ydflld V1 TEH 33I01Y91180 153 03 12V 1NOD NOILYSITTILO 1 T s3u3llvYd 13 53 SINDILYWOLNY 3130d 30 SY3 31 SNVO 3130123333 Y 107139 Y GQNOdS33302 THOI 13 ZA S3N308 S31 38183 304099
31. OJ 3NNILNO9 015 31 33 LN3HTTV 31180H 2 2 02 111349260906 1ueueuuoj129u0J SdW8 4191492 un 59409 J11148J8P 1ueula qejpeugJJ 1950 84104 JOA ep aujed snos jjiuepued np 8 ep suney9eyuoy sap JONILNY SSJANSOUSU se 490 5930119 sep nesaju ne 1ueuue ed oujJd eJpuaJd e se qesueds pu suo ine2gJd sal 2 48 04 snoa yueAjns nb sebed 58 sueg Y31LNVHI 11830 31 530 535194 LNOS 53113 105407 535031102 34 13 S3slvlN34313 5 0111 2344 SINDIIND 5 01553 9 532 V 8350440 5 30 3112 3 5341 INIANOS 153711 SNO LV83N L43d 30 1932 NVIAIN Y SINNOS 1 331793 INOS 13 S3N3HON3Hd 532 V SVd INIAAVHIIN INISNIISV O 3J3YANIONVN INININNAWOI 53734597 SINISNIISV 530 39 10114 13 011539 Y S3NIIS3Q 513 1 15 SINSILVNOLAY 31 _ 84103S010d USWSUUOIIAUS B a q ssod 8 qSU8S e syualuadinba saj eJpueJ inq a suep a eyo d ep sewaejshs sep 5311505 88 18 S33s1N3 Sel JeBgyoud ep ujje suneionujsuoo sa Jed 5950 e ep uejq yuos suojine2gJd 5955016 a23uessnd ep eueDuo un p 8891011d np saol euisjieuloiny 490 segJgugD 818 1105 neasg np uojsuei e uojenioniJ el ejduiexe aed eu1u102 eugys s np anajJg1xe 1105 juga 3ueAnad suo yequnylad say 595 10 sed 1405 au suc n89841d 81qQUOU 91492 Un 5 58 1 91 59 90 suojyequnyad ap sanbs J sep e
32. PALIER HISANIHOVH N3 13 3NIVS NJ 4 4 S183H303022V3 SIA 3018 25 MIN 16 0 2 37 3NISS30 HONIINY _ IsHANIMADINDZ 01 3113 S9 31 341N3 311801235 30 3NIYHO 30 IN3H30U099Y 31 I 83idHOd 391A83S 6343 4 531404 530 DGSE I 3SIH 3313 SLIVINO9 13 S39V11In0333A I 3SIH 30 4313 39 2018 NO 4 EERE 31 32530 39VSSYHY3l 530 022 LNOS SYJNYd 51344 31 INVADA y AZ IJADE 54311 9 xnv MT 1 AvE NOILISOd 3LLIANI 30 34N311134339 34N330 391A83S L EGO SE 30 3ddVui E O INVADA 1INVADA Y1 30 1 9 Y 8 S XJ MZ V MV Z xU H O LLJ SHH Y T HOd ad 271 2 gt gt gt 11 Z O 3LLIANI N3 Y S 33N394n 134uv de 9NIOd 30 2 S H 9 Sexeuue 1nvH LLJ 50 9 58 SUBP oulj3gp 3S3n0J O 1500 A 30 3128195 BuoB np _119d3p H33 LL ujou2oJd 8u391J 3U8UJ8p 10229J l J10A 333 LL T ROUEN ORE d O Om Qu PNV NA UN EE ES MI IMP SSES RE GNU PUMP IA UN ws m gt i gt 0 a E gt gt lt G un 8 8 aE 2 2 8 sss 01181 48 8 2 6 O S N 8 x de dA ZdA 94d vd ZZdA 62dA 1ZdaA GZd3 9Z d 1ZA 025 SINA O d 0199 0199 N
33. R LE CAPTEUR P202H 24 OV ET EN KC22 SONDE THERMIQUE STH ET OV EN KM11 PONTER PROVISOIREMENT OV ET ED EN KP26 LA BOITE DE REVISION GM GD AVEC OV POUR L COMMANDE MONTEE DESCENTE KC 253 LA CHAINE DE SECURITE 15 10 EN KP30 KM16 KC32 K30 ET K20 PONTER LA CELLULE DE PORTE CS1 ET OV EN KA153 LE FIN DE COURSE REVISION FREV ET OV EN KP26 SONDE DE MESURE DE TEMPERATURE DE L HUILE MTH ET OV EN KM17 EN PRINCIPE DEJA RACCORDE LE MOTEUR DE POMPE EN Ul Y1 W1 ET U2 V2 ET W2 PLUS LA TERRE SUR LE BORNIER ELECTROMECANIQUE LES ELECTRO VANNES EN K54 L ARRIVEE FORCE EN L1 L2 L3 TERRE AINSI QUE LE NEUTRE EVENTUELLEMENT CAS DE TAQUETS PONTER OV TAQ1 ET TAQ2 EN KC51 VOIR LA PAGE SUIVANTE LA REPRESENTATION DES LIAISONS EFFECTUER RACCORDEMENT MINIMUM POUR TOURNER EN REVISION Les deux doivent tre reli s ensembles Les deux doivent tre reli s ensembles 00066666 g T 85 K20 es EH FEDERE A a m a ERA RS 525 H QUAND LES SECURITES SONT ETABLIES POUR QUE L APPAREIL PUISSE PARTIR LES TROIS DIODES LUMINEUSES SITUEES SUR LE PORTEUR ET BAPTISEES 6 8 ET 10 DOIVENT ETRE ALLUMEES 4 3 LOCALISATION DES BORNIERS H31 YT1 AF1 BAL HTH KA12 KA17 Y x KA11 E 24 spa ER Ed 2 iia Wr T d 85 se 6S Bd ox 0000000080 K57 14
34. S MM MEM NIE MN EE RAI 16 MASQUES DES APPELS PALIERS POUR DESCENDRE DES NIVEAUX 7 1 EIS aA ii Ass 18 19 ll y 1 PROGRAMMATION DE PV CROISEES POUR ENTRES NIVEAUX7 8 0 1 16 1D TFR10 TEMPO FILTRAGE DES REBONDS SUR LE 10 20 FACE FACE2 NIVEAU DE RAPPEL AUTOMATIQUE 22 COMDEM COMPTEUR DE DEMARRAGES LES DEUX CHIFFRES DE DROITE 23 COMDEM_COMPTEUR DE DEMARRAGES LES DEUX CHIFFRES DU MILIEU 24 COHDEH COMPTEUR DE DEHARRAGES LES DEUX CHIFFRES DE GAUCHE 25 NUHARO ANNEE DE PRODUCTION 2 26 NUMAR1 MOIS DE PRODUCTION EN HEXA CENTAINE DU NUMERO DE POS 28 REPTOO REPETITEUR AU NIVEAU OO _ REPTXX REPETITEUR AU NIVEAU XX REPTO7 REPETITEUR AU NIVEAU 07 41 amp TPO1 TEHPORISATION DE PORTE 1 EN SECONDES 42 TEMPO DE REOUVERTURE PORTE 1 EN SECONDES 43 FACE1 2 NIVEAU DE MISE HORS SERVICE TIRP1 TEMPO D INVERSION DES RELAIS PORTE 1 TFRG TEMPO FILTRAGE DES REBONDS SUR LE 8 TSCHT TEMPO DE SCHT TIGPO1 TEMPO D INTEGRATEUR PORTE 1 casino Pie ouno mo ee aja canimogpinos omoz moz _ 56 TDEHET TEMPO DE DEMARRAGE ETOILE TRIANGLE 0 15 S9 TARHVT TEMPO D ARRET DU MOUVEMENT 10 HS 5A TPMPYM TEMPO DE PROLONGATION DU MOUVEMENT MONTEE 1015 SB TYPHYD TYPE D HYDRAULIQUE
35. TION Mont e Descente Interrupteur L t de mise INS jen inspection t Coup de Poing arr t d urgence sur le toit de la cabine Coup de Poing Fin de Course arr t d urgence HAUT en cuvette REMARQUE LORSQUE LA H31 NEST PAS QUIP E DU DISPOSITIF DE SHUNTAGE DE LA CHAINE DE S CURIT N66 IL FAUT RACCORDER LE 4S ET LE 6E SUR LE PORTEUR 608 11 8 RACCORDEMENT DE LA CHAINE DE SECURITE AU NIVEAU DES PORTES ENTRE LE 65 ET LE 10 EN CAS DE DOUBLE SERVICE RACCORDER LES CONTACTS DE MEME FAMILLE EN SERIE 1 Cabine sans porte automatique portes pali res battantes paroi lisse SCHEMA THEORIQUE CONTACTS DES PORTES PALIERES VERROUILLAGES CONTROLE DES PENES sees RACCORDEMENT _ VERROUILLAGES Siena En CONTROLE DES PENES esse E e De C Ex E g 0000 HH CONTACTS DES PORTES PALIERES posa 2 Cabine quip e d une porte automatique portes pali res battantes SCHEMA THEORIQUE CONTACTS DES CONTACT DES VERROUILLAGES PORTES PALIERES PORTE CABINE CONTROLE DES PENES 6S A oT LLL r 10 8E 85 O RACCORDEMENT VERROUILLAGES CONT ACT DES CONTROLE DES PENES i PORTE CABINE ne ca a 5 J unu 1 1 HH II 6666 CONTACTS DES PORTES PALIERES EH 1 Hjeese
36. V 7 C 28 14 CONTACTEUR PY NON COLLE LORS DE S COMMANDE C 28 15 CONTACTEUR lt MO 7 lt DE NON COLLE LORS DE LEUR COMMANDE C 28 16 FIN DE COURSE HAUT POUR LA REVISION FREY 48 17 MANQUE QU INVERSION DE PHASE PH gt B 27 18 RECALAGE IMPOSSIBLE PAR SUITE D INFORMATIONS ERRONEES DU CAPTEUR Page 78 19 COUPURE DU 8 EN MARCHE B Page23 21 ABSENCE DU 10 B Page 99 22 INTEGRATEUR DE GLISSEMENT A 27 23 COUPURE DU 6 EN MARCHE B 23 26 COUPURE ANORMALEMENT LONGUE DU FAISCEAU A Page 77 27 COUPURE ANORMALEMENT LONGUE DU FAISCEAU B Page 77 28 UN DES CONTACTEURS N EST PAS DECOLLE AU DEMARRAGE lt C 28 29 CONTACTEUR lt GY NON COLLE LORS DE SA COMMANDE Page 28 30 CONTACTEUR PY COLLE LORS DE L COMMANDE GV 28 31 DEFAUT DE SURCHARGE SU B Pagel11 34 S6 ux 38 39 40 41 427 43 44 46 47 48 49 50 51 n 53 zB 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 70 71 T2 73 74 75 76 77 8 9 LE NIVEAU DE PRINCIPAL EST SUPERIEUR AU NIVEAU LE PLUS HAUT PROGRAMMATION DU NIVEAU SUPERIEUR EST PLUS GRANDE QUE 24 OU QUE 12 EN NIVEAUX SELECTIFS NIVEAU DE RECALAGE DE RAPPEL AUTOMATIQUE QU DE lt
37. V4 3S ISSILIA 3GNV39 INNVA 3NNVAO312313 1 9 39Yd V1 Y 3I0A SINDIINVAICAH A S3dAL 5341 0 1LNVN332N03 S3NNVA 530 1N3H303022V3 31 ANOA INILAVH AN9 30 3NDIINVICAH 31V31N32 INN 3 432 02 SINNVA 530 1N3H303022V3 30 31d4H3X3 1 NOISIA33 354002 30 NII 7 A333 17 39v1V2393 31 3N0d 31N323S3Q 3H341X3 19V1N09 03 1 6 39Vd V1 Y 113230 153 3193310 39V34VH30 NN 3NOA 4 4 30 INILON ANINIAAOIIVI 31 319NV1311 311013 39VA43VH30 NN Y aNO0dS3330 3dH0d INTLON NG 1N3H3030223 V3 31 13 RACCORDEMENT DES APPELS PALIERS EN RAMASSAGE DESCENTE ET MONTEE Principe La H31 offre la possibilit de g rer une configuration de 6 niveaux ramassage Descente et Mont e Dans ce cas 6 envois Cabines ainsi que 10 Appels Paliers sont n cessaires Les envois Cabines sont raccorder sur les entr es CO C5 KC21 Les 10 Appels Paliers sont raccorder comme repr sent ci dessous Niveau 5 P5 52 Raccordement i Ni 4 E 71 Z lt Niveau 4 P4 S 2 G A Niveau 3 sl T P6 Se m y Niveau 3 TI P3 L cra HE iveau ST il 1 iiim lt Niveau TEH adli P2 Hub SB ba I c 4 Niveau 1 C6 i Niv 1 iveau E Ja Niveau 0 COMB 24R Remarques L entr e est utilis e pour l appel Palier pour MONTER au niveau 2 L entr e
38. age 190 Ad XX b t3 Page190 Ad 4F b t3 Page190 i OUAVAP2NO OUverture AVant Arr t Porte 2 au Niveau 02 OUAVAP2NXX OUverture AVent Arr t Porte 2 au Niveau XX DUAVAP2N07 OUverture AVant Arr t OUVPRE P1SFCFE P2SFCFE P1SFCOU P2SFCOU PFLSGV PHAFCP 1 PHAFCP2 Porte 2 au Niveau 07 Ad 68 b t3 Page 196 Ad XX 5855 Page197 Ad 6F b t3 Page197 Option R OUVerture sur PREsence Ad 07 b tO Page 173 Porte 1 Sans Fin de Course FErmeture Porte 2 Sens Fin de Course FErmeture Porte 1 Sans Fin de Course OUverture Porte 2 Sans Fin de Course OUverture Pas de FL ches de Sens en GV Prolongation du Mouvement Apr s Fin de Course Porte 1 Prolongation du Mouvement Apr s Fin de Course Porte 2 PORCAB INO PORte CABine 1 au Niveau O PORCAB 1NX PORte CABine 1 au Niveau X PORCAB1N7 PORte CABine 1 au Niveau 07 PORCAB2NO PORte CABine 2 au Niveau O PORCAB2NX PORte CABine 2 au Niveau X PORCAB2N7 PORte CABine 2 au Niveau 07 Programmation des PVY Crois es PVCRB PVCRH RAMDEM RAMDES RCAMOO RCAMOX RCANMO 7 REPTOO REPTXX REPTO7 RGPT SER 11N00 SER 1 INXX SER 11N07 SER21NOO SER2INXX SER21N07 SHTCS des entres niveaux 0 1 7 8 PV CRois es entre niveau Bas PV CRois es entre niveau Haut RAMassage Descente Et Mont e RAMassage DEScente Ad 40 b t4 Page 186 Ad 60 b t4 Page 195 Ad 40 b t5 Pa
39. chiffres de droite COMpteur de 2 chiffres du milieu COMpteur de DEMarrages 2 chiffres de gauche D fauts COntacteurs PROvisoir DEMarrage DiRecte Option D faut Niveau d Huile EFFacement Non SELectif FL ches Prochain D Part FL ches CliGnotantes GONG VARr t Int Grateur Portes PROvisoir Isonivelage Porte Ferm e isonivelage Porte Ouverte ISOnivelage ou depuis la Version VOS Masques des Appels Paliers Descente O 7 Masques des Appels Paliers Mont e 0 7 Masques des Envois Cabines O 7 MHSPF HPVHZ HSTPHP 1 HSTPHP2 HSTPRP 1 HSTPRP2 NBOPER NIVINF NIVHHS NIVRAU NIVSUP NUMARO NUMAR 1 NUMAR2 NVPRIN 12 OPBG 13 OPED OPREVM OPTMAN OPTPOM OPTSP OUAVAR Mise Hors Service Porte Ferm e Mouvement PV Hors Zone de d verrouillage Maintient Sous Tension Pendant la Marche Porte 1 Mointient Sous Tension Pendent la Marche Porte 2 Maintient Sous Tension Permanent de la Porte 1 Maintient Sous Tension Permanent de la Porte 2 NomBre d OPERateurs NiVeau INF rieur NiVeau de Mise Hors Service NiVeau de Rappel AUtomatique NiVeau SUP rieur NUM ro de l ARMoire Ann e de production NUM ro de l ARMoire Mois de production Centaine du Num ro de position NUM ro de l ARMoire Num ro de position NiVeau PRINcipal Ad 40 b t 1 Page187 Ad 60 b t1 Page19
40. e dans la liste fournie 2 V rifier que l interrupteur est mis sur ADR DON vers le haut 3 Afficher l adresse sur les 2 digits en appuyant sur le bouton poussoir situ en dessous de l afficheur modifier 2 5 secondes apres apparait le contenu de l adresse que vous avez s lectionn Comment modifier une information sur la H3177 1 Trouver son adresse dans la liste fournie 2 S lectionner l adresse comme pr c demment d crit 3 Lorsque le contenu est apparu mettre l interrupteur vers le bas sur MODIF 4 Appuyer sur le bouton poussoir situ en dessous de chaque digit pour faire apparaitre la valeur que l on veut m moriser 3 Appuyer sur les deux boutons poussoirs en m me temps puis relacher 6 Rebasculer l interrupteur vers le haut dans la position ADR DON L adresse doit r apparaitre suivie deux secondes plus tard de son nouveau contenu On rappel que pour lire et crire dans les param tres il faut mettre le petit switch vers le BAS sur PAR Pour lire les Entr es Sorties il faut mettre le petit switch vers le HAUT sur RAM Remarque Beaucoup d informations sont plus faciles lire en mode b tonnets La num rotation des b tonnets correspond la repr sentation ci dessous B t 6 B t 5 B tonnet 7 B tonnet 4 B tonnet 3 B tonnet O AAA LE PARRA B tonnet 2 B tonnet 1 Pour passer du mode b tonnets mode chiffre et r ciproquement il suffit d appuyer sur les deux
41. ge186 Ad 60 b t5 Page 193 Ad 09 b t4 Page 1 75 Ad 40 b t3 Page187 Ad 60 b t3 Page193 Ad 48 b t4 Page 190 Ad XX b t4 Page 190 Ad b t4 Page 190 Ad 68 b t4 Page 196 Ad XX b t4 Page 197 Ad GF b t4 Page 197 Ad 1A Page 180 b t O 7 Ad 19 b tO Page 180 Ad 19 b t 1 Page179 Ad SC b t7 Page192 Ad SC b t6 Page192 Retard CAMe porte 1et2au niveau O Ad 48 b t 7 Page 189 Retard CAMe porte 1et2au niveau X Ad 4X b t Page 189 Retard CAMe porte 1et2au niveau 7 Ad b t7 Page 189 REPeTiteur de position au niveau 00 REPeTiteur de position au niveau XX REPeTiteur de position au niveau 07 Option RGPT SERvice 1 INterdit au Niveau 00 SERvice 1 INterdit au Niveau XX SERvice 1 Nterdit au Niveau 07 SERvice 2 INterdit au Niveau 00 SERvice 2 INterdit au Niveau XX SERvice 2 INterdit au Niveau 07 Option SHunTage de CS STP 10UNOO STationnement Porte 1 OUverte Niveau 002 STP 10UNXX STationnement Porte 1 OUverte au Niveau Xx STP 10UNO7 STationnement Porte 1 OUverte eu Niveau 07 STP20UNOO STationnement Porte 2 OUverte au Niveau 00 STP20UNXX STationnement Porte 2 Ouverte au Niveau XX STP20UNO7 STationnement Porte 2 OUverte TAQUET TARMVT TCAPGV TCAPPV TOEMET TFR8 TFR10 au Niveau 07 Option TAQUETS Tempo d ARr t du MouVemenT Temporisation CAPteur GV OE Temporisetion CAPteur en PV Ad OF Tempo de DEMarrage Eto
42. ile Triangle Ad 58 Temporisation Filtrage des Rebonds sur le 8 Temporisation Filtrage des Rebonds sur le 10 Ad 28 Pana 183 Ad XX Page183 Ad 27 185 Ad 40 b t7 Page 166 Ad 48 b t 1 Page190 Ad XX b t 1 Page190 Ad b t1 Page190 Ad 68 b t t Page 196 Ad XX b ti Page197 Ad 6F b t 1 Page197 Ad 63 b t6 Page194 Ad 48 b t2 Page190 Ad XX b t2 Page 190 Ad b t2 Page 190 Ad 68 b t2 Page196 Ad XX b t2 Page197 Ad 6F b t2 Page 197 Ad SC b tO Page 192 Ad 39 Page191 Page1 77 Page1 78 191 Ad 45 Page 188 Ad 1E 181 32 Temporisation du GONG Fermeture de la porte 2 TGONG Ad 21 Page182 TIG Temporisation d Int Grateur Ad O4 Page175 TIGPO1 Temporisation int Grateur POrte 1 Ad 47 Page 189 TIGPO2 Temporisation Int Grateur POrte 2 Ad 67 Page 196 TIRP 1 Tempo d Inversion Relais Porte 1 Ad 44 Pege 188 TIRP2 Tempo d Inversion Relais Porte 2 Ad 64 Page195 TINS Temporisetion d INSpection AD OD 177 TPLU TemPo LUmi re automatique Ad OC 177 TPMPVM de Prolongation du Ad 54 Paget91 Mouvement en Mont e TPO1 Temporisation de la POrte 1 Ad 41 Page167 TPO2 Temporisation de la POrte 2 Ad 61 Page 194 TPRAU TemPorisation Ad 1F 181 de Rappel AUtomatique TRAUNO Tempo de Rappel AUtomatique Ad SE Page192 ou Niveau O Temporisation de Petite Vitesse Ad OB 177 Temporisation sur REouve
43. l une des deux raisons elle passera en petite vitesse en croisant l cran cod Cas particulier o la cabine est au dessous de l cran code sans encore avoir ouvert le contact ED Dans ce cas la cabine descend en petite vitesse Au moment o le contact ED s ouvre la cabine s arr te pour repartir en grande vitesse en mont e croiser l cran cod qu elle sait de facon certaine se trouver au dessus d elle 24 20 LES PARAMETRES A AJUSTER SUR LE SITE Tous les param tres vous sont accessibles et sont d crits dans le document 02 NOTICE D UTILISATION DE LA MANOEUVRE 317 Nous vous rappelons n anmoins ceux qui doivent tre affines sur le site L TEMPORISATION DE PORTE 1 EN SECONDES L ADRESSE 41 POUR LA PORTE 1 LA TEMPORISATION DE REOUVERTURE EN SECONDES L ADRESSE 42 POUR LA PORTE 1 LA TEMPORISATION DE PORTE 2 EN SECONDES L ADRESSE 61 POUR LA PORTE 2 LA TEMPORISATION DE REOUVERTURE EN SECONDES L ADRESSE 62 POUR LA PORTE 2 Ces param tres H31 se programment en H xad cimal Vous trouverez une table de conversion qui traduit les nombres d cimaux de 1 255 la page suivante 29 TABLEAU DE CONVERSION DECIMAL EN HEXADECIMAL LE NOMBRE DECIMAL SE TROUVE GAUCHE DU SIGNE EGAL LE NOMBRE HEXADECIMAL SE TROUVE DROITE DU SIGNE EGALJ C EST CELUI QU IL FAUT PROGRAMMER 00 00 43 2 86 56 129 81 172 AC 215 01 01 44 2C 87 57 130 82 173 AD 216 08 02 02 45 2D 88
44. n RESET signifie que le d faut est provisoire et donc que si la cause disparait la Manaeuvre retravaille normalement C signifie que d faut est provisoire si le technicien l a demand en programmant l option d faut provisoire D signifie que le d faut peut tre ignor si le technicien l a demand Le signe toile signifie que le code du d faut n est pas enregistr dans la pile de d fauts La pile de d fauts H31 se trouve aux adresses 00 01 7E et 7F petit switch vers le bas l adresse 00 on trouve le dernier d faut et l adresse 7F le plus ancien enregistr Avan de aquitior chontier mous vong conseillons de mettra la pile de d faut 09 pour mieux surveiller les pannes Voir page 23 01 DEFAUT DE MASSE Bi Page 02 TEMPO DE PETITE YITESSE 79 03 TEMPO DE REVISION D Page 83 14 COUPURE DES SECURITES AYANT LE 6 B 23 05 THERMIQUE DE YENTILATION THY B 33 06 ABSENCE REPETITIVE DU lt 10 AU RECALAGE A 99 08 SUSPENSION DEPART 5050 B Page 43 09 SONDE THERMIQUE OU THERMOCONTACT DE SECURITE C Bi 30 10 INVERSION DE PHASE DETECTION PAR CAPTEUR A Page 76 11 INTERPRETATION IMPOSSIBLE DU CAPTEUR O FUSION DU DES FUSIBLES A Page 78 12 UN DES CONTACTEURS NON DECOLLE L ARRIVEE C 28 13 CONTACTEUR GY NON DECOLLE AU PASSAGE P
45. poussoirs en m me temps puis de relacher apr s avoir mis l interrupteur vers le haut 23 19 CE QU IL FAUT SAVOIR AVANT DE PARTIR EN GV 11 11 faut savoir l avance dans quel sens la cabine va partir apr s une remise sous tension Comme nous vous l avons indiqu la page 21 il est indispensable d installer un contact ED qui va informer la H31 de l endroit approximatif o se trouve la cabine Connaissant approximativent sa position la H31 enverra la cabine chercher son cran cod avec le trou pour recaler le s lecteur Quand le contact ED est ouvert cela signifie que la cabine est en dessous de l cran cod Apr s coupure de courant la 51 envoie donc cabine en mont e en grande vitesse pour croiser l cran cod qui recalera le s lecteur La cabine s arr tera au prochain niveau o elle peut ralentir avant de rejoindre le niveau principal Quand le contact ED est ferme cela signifie que la cabine est au dessus de l aimant Apr s coupure de courant la H31 envoie donc la cabine en descente pour croiser l cran cod qui recalera le s lecteur La cabine s arr tera au niveau le plus bas avant de rejoindre le niveau principal REMARQUE La cabine d abord envoy e en descente en petite vitesse passera en grande vitesse apr s un certain temps programm l adresse Ob Tempo PV ou apr s avoir croise 2 crans normaux Si la cabine est pass e en grande vitesse pour
46. r alis es sur la carte BG13 Raccordement FCFEZ 012 0 C52 FF2 4 IR2 2 Y 02 YVT2 WT2 L3PA2 L1P 2 0080090 HH 00000088 TT FUSIGLE DE CN DE L INJECTION PINOCHE POUR L INJECTION Remarques Les fils de raccordement FORCE doivent tre ins r s dans le pendentif force tensions sup rieures 24V alors que les fils de raccordement pour la gestion de la porte seront ins r s dans le pendentif basses tensions 20 16 MONTAGE DES ECRANS ET DU CAPTEUR P202H RACCORDEMENT DU CAPTEUR P202H est imp ratif d utiliser un capteur ayant la mention P202H Sauf en cas de niveaux rapproch s ou en cas de R gulation Bornier KC22 de l quipement H31 24 tm Clips de Fixation Drisse Nylon Les deux doivent tre reli s ensembles HAUT POSITION DES ECRANS BAS g 4 NIVEAU OV SUPERIEUR Le 24 et le du connecteur 22 ECRAN D ARRET MONTEE ZONE PY Les deux doivent tre reli s ensembles ne doivent tre utilis s que pour l alimentation du capteur uniquement ECRAN PV CODE MONTEE MONTEE Les e renen sont livr s avec des crans ECRAN PV DESCENTE PV DESCENTE E TN 20 de a SEM de 6 cm DESCENTE ECRAN D ARRET DESCENTE NIVEAU N 1 lt mm
47. rture Ad 42 Pege 187 de la Porte 1 TREP2 Temporisation sur REouverture Ad 62 Page 192 de la Porte 2 TSCHT Temporisation de SCMT portes Ad 46 Page 189 TYPHYD TYPe d HYDraulique Ad 5B Page191 TYPOMP TYpe de POMPier Ad 09 175 b t 1 et O VERSTF1 VERrouillage Sur Temoin Ad 40 b t6 Page 186 Fermeture de la porte 1 VERSTF2 VERrouillage Sur Temoin Ad 60 b t6 Page 193 MINIBLOC A L ADRESSE FF INS AD 5647 b t b ts 444 b ti vato 00 CODEF CODE DU DERNIER DEFAUT CADDEF CODE DE L AVANT DERNIER DEFAUT o2 Tso T Jouavar 091 NsaoeER 04 NIVSUP NIVEAU SUPERIEUR 05 NIVINF NIVEAU INFERIEUR 06 NVPRIN NIVEAU PRINCIPAL 07 jBLOCAG 5 OPREVH MPVHZ OPED ouvPRE o8 2V FLCLIG FLPOP EFENSEU j IPF IPO 09 GONGAR IGPPRO PFLSGV OPTPOH MHSPF TYPOHP TIG TEMPO D INTEGRATEUR EN SECONDES TEMPO PETITE VITESSE EN SECONDES TPLU TEMPO DE LUMIERE AUTOMATIQUE EN SECONDES OA 15 __ TEMPO D INTEGRATEUR EN SECONDES OG 7 TPV TEMPO PETITE VITESSE EN SECONDES OC TPLU _ TEMPO DE LUMIERE AUTOMATIQUE EN SECONDES 0D TINS D INSPECTION EN SECONDES OE TCAPGV TEMPO CAPTEUR GRANDE VITESSE BONDS DE100HS 7 HASQUES DES ENVOIS CABINES DE 7820 VAV SINS AAA A A 2 2 7 KE EA
48. syafns yuos 77219 4 919 02 92 eiqeuiueJBo4d eyeuo1ny enbjuoJ128 g eulgisfis un Jed 5910110 s ej snpu seuis euloinyv sal sno 1661 Sad VH c 20 NO SY3A GO ININNIOO i S31ISVAYd S31 3 41 02 3SN333Q 43135 16 2 2 3 3lln 1 5110A OSZ ana 94 eun 9 AOW39 81 31 lt lt 0 1se Jn 19su pu02 np INS BA 97 5022 158 89u91S S84 9 ep Jne 9 VT 3NI9Y9 30 LIOL JILN3ON3d 1 8 2 Y7 30 LIOL 31 n 81915500 5910 snid al 89 18 3131s vd gp402329J 1001 S QUAISUA ep seuJ0q Zd 91295 22 1651534 4 31 5 34 4 02 neesga Unnb suje NOJN eqni 1884 A039 NOISN3L 30 80313423 un Jajuow quawaa jetiadw 3AILVN33 L1V NOISN3L 31N3HI iV 3NOG NOJN 3441 30 5110 052 Jna e aun ge AON39 87 S110A 00F 31 lt lt 7 0 15e Inayesuapuos np Jna 9e4 87 SWHO 022 158 924815 594 BL INS BA 87 JNIgYO JXJIWNI JNIdY2 30 1 JILN3ON3d 3NI8V2 v1 30 LIO L 31 ANS 3331NN7 el ep 1ueugH algissod said snid al 18 3131T1VelVd ua 8pJ023294 310 81 X 104 91435 3INVLSISIA INILYSNIANOI neesaJ un nb ISUIS A039 NOISN3L 30 403138423 UN 483uouJ uawa 1 e48duj me JI LVN3311VN3 31N3HI1V 32 32530 2 1 V 1N3HY 113 3dAL 30 3NI8YO 3831WNT Y 1 INYN339NOOS NOILJAJPNI G ANINITNOINI 3NI8V2 30 1101 Jl LN3 N3d 3YIONAY 81400 ep Jne1949do p np sS1ue
49. ua noaue sel 24493003 moy snid se 199p 81199 ep yueug dwos ue 31uaj uo 398 0 1d 81189 enb juepjag ueiq 358 3NIBVO V1 30 LIOL 31 ns 1 02 NOILI3PNI Q IN3H3T11034N3 ns 91448800 saud snid el 1e 3SYIANI ua V AOOZ SSZ 48 30010 eun Jejuow quewaa jeugdw N0I L23PNI 39VNI333 33AV 33SVHdISL NO NOISN3 L 31N3HTT1V 3 LMOd 30 4N31V4340 lt 2 39N333333 51104 089 319890 INILYSNIANOI 1 SLLVA SL10 099 AOW39 ANI9Y 30 1101 8 YI 30 LIOL 31 JNS 311013 Us gyuow 91298 39NV 151535 INILVSNIONOI neesa4 a dj4 un nb suje aseyd anboya 8 1348 AOW39 NOISN3 L 30 4N3L34I3 un Jaquow 3 83 SNVS 33SVHdIAL 3A LYNNIIL1Y 015 31 31N3HTTV 04 ANILVAIAO S 110A 0 9 31189 0 INILYSNIANOI p gt SLIVA di B di SWHO p 532 15153 S1710A 09P 9 3 1 1YdI2NI d LN3N31N08N3 1N3H31h03N3 i 3NIgV2 71 30 1101 31 Jns INILOW np 81418500 saud snid 9183 63 18 XNVAIININd SIN3LI31n03N3 88 ans 3131 1v3lvd ua 8p 10220J 1003 8 81188 32891616534 ANILVSNIONOI Neasa un nb psuja AOW39 NOISN3L 3G 331343293 un 4e3uou yueweaApjelgdul ne 49 SNVS 33SVHdO0NOH 3AIIVN3H3ITV NOISN31 31N3HIT1V JNDILYWOLNY 1140d 30 31 4340 0 303104 31 LNYNH3O9NOO 28 SION 53001300 Y SINOP 3d IN3H301dV
50. veau d Huile DIX Entr e 10 de la cha ne de s curit DO D7 Entr es Appels Paliers pour Descendre niveau O 7 ECOT AC Sortie ECOnomiseur TACquets ED Entr e contact 7 ED FCFEI 2 FCOU1 FCOU2 Entr e Fin de Course Ouverture porte2 FD Sortie Fl che Descente FE 1 Sortie relais FErmeture porte 1 FE2 Sortie relais FErmeture porte 2 FF 1 Entr e Fermeture Forc e porte 1 FF2 Entr e Fermeture Forc s porte 2 Sortie Fl che Mont e FREV Entr e Fin de course REVision Haut 6D Entr e Graissage Descente Entr e Graissage HONEC GONG Sortie GONG HUIT Entr e 87 de la chaine de s curit IGV Entr e Inspection en amp rande Vitesse INHI j 1NH2 INS Entr e INSpection L Sortie relais Ligne LU Sortie relais LUmi re cabine MAN Entr e MANoeuvre de rappel MASS Entr e relais de MASSe MHS Entr e Mise Hors Service MTH Entr e Mesure Temp rature de l Huile MO M7 Entr es Appels Paliers pour Monter niveaux O 7 NS Entr e Non Stop Nutt Niveau d Huile Minimum 001 Sortie relais OUverture porte 1 002 Sortie relais OUverture porte 2 PH Entr e relais de PHase Entr e POMpier POSO POS7 Sorties POGSitionnement niveaux 0 7 PRIC Sortie PRiorit Cabine QCO QC7 Sorties Quittances Cabines niveaux O 7 000 007 Sorties Quittances peli res pour Descendre niveaux O 7 QMO QM7 Sorties Quittances poli res pour
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