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1. gt Segnale continuo di direzione disinserito Rele 2 y gt Impulso di direzione segnala veicolo indie treggiante La determinazione del segnale di direzione in caso di direzione di marcia inversa avviene allo stesso modo In caso di rottura e o chiusura di una spira si passa alla modalit riconoscimento presenza per la durata dell anomalia Tramite il rel del canale che rimane operativo viene quindi emesso il segnale continuo all occupazione della spira RMM2 Ver 02 3 ITALIANO MANUALE PER LINSTALLAZIONE 5 5 SETTAGGIO SUCCESSIVO RESET Il rilevatore esegue autonomamente un settaggio all attivazione dell alimenta zione In caso di brevi interruzioni di corrente lt 0 3s non avviene alcun settaggio successivo le condizioni esistenti rimangono invariate ovvero con alimentazione presente Pud essere eseguito un settaggio successivo manualmente mediante l azionamento del tasto di reset Il tempo di settaggio ammonta a circa 1s in pre senza di frequenza stabile delle spire Nel caso cui durante il settaggio venisse occupata una spira il tempo di settaggio si prolungher conseguentemente Qualora la spira venisse occupata in modo permanente durante il processo di settaggio avverr un settaggio successivo del rilevatore non appena il veicolo avr abbandonato la spira Ci permetter il riconoscimento dei veicoli succes sivi In caso di tempi di settaggio prolungati la frequenza della spira instabile
2. En caso de anomal a de la espira el rel del canal estropeado pasa al estado de espira ocupada El Led verde se apaga El Led rojo se enciende El canal del detector volver a funcionar aut nomamente una vez eliminada la anomal a El Led verde funcionar por impulsos para se alar la anomal a ocurrida y eliminada Pulsando la tecla de reiniciaci n la indicaci n de anomal a desaparece 6 4 INDICACIONES DE LOS LEDS El Led verde se ala que el canal del detector est habilitado para funcionar y proporciona a trav s de se ales intermitentes indicaciones importantes ara la activaci n del detector anomal a ajuste emisi n de frecuencia El ed rojo indica la activaci n de la salida del rel de acuerdo con el estado de ocupaci n de la espira LED VERDE LED ROJO ESTADO DEL DETECTOR Control espira Estado espira Reinic o ausencia de ten Fm esule de TT Por impulsos Apagado Espira libre despu s de anomal a temporal Por impulsos Encendido Encendido Espa DTO do spu s de anomal a temporal 8 CARACTERISTICAS TECNICAS GENERALES Forma constructiva de la carcasa 76x38x71 alt x anch x long RAL 5005 con enchufe redondo de 11 polos 230 V 10 15 50 60 Hz M x 2 5 VA De 20 C a 70 C De 40 C a 70 C lt 95 sin condensaci n 2 JUL JL izquierda Tensi n de alimentaci n Potencia absorbida Temperatura ambiente admitida Temperatura de conservaci n Humeda
3. Il sistema spira rilevatore dovr eventualmente essere ispezionato per rilevare eventuali anomalie 6 USCITE E INDICAZIONI DEI LED e 6 1 MODALITA DI FUNZIONAMENTO DEI RELE Il rilevatore possiede su ogni uscita un contatto di rele Mediante un interrut tore a scorrimento possibile selezionare la modalit a corrente di riposo o la modalit a corrente continua di entrata per ogni canale Modalit di funzionamento destra Modalit a corrente di ripo so bobina del rel a riposo all emissione del segnale Modalit a corrente conti nua di entrata bobina del rel in posizione di lavoro all emissione del segnale FL sinistra 6 2 STATO DEI CONTATTI DEI RELE m La tabella seguente mostra lo stato del rel a seconda della modalit di funzionamento selezionata e dello stato del rilevatore UN EE EE Corrente disinserita 6 3 COMPORTAMENTO IN CASO DI ANOMALIA DELLA SPIRA In caso di anomalia della spira il rele del canale fuori uso passa allo stato spira occupata Il Led verde si spegne Il Led rosso si accende Il canale del rilevatore riprender a funzionare autonomamente dopo l eli minazione dell anomalia A questo punto il Led verde funzioner ad impulsi per segnalare l anomalia intervenuta e risolta Mediante l azionamento del tasto di reset l indicazione di anomalia scompare 6 4 INDICAZIONI DEI LED Il Led
4. 10mV 1 uA Criterio corrente operativa di riposo sele zionabile mediante selettore Rigidit dielettrica bobina contatto 4000V c a contatto contatto 1000V c a Durata segnale durata impulso gt 200 ms Tempo di ciclo 80 ms Tempo di risposta 160 ms Velocit limite per identificaz presenze 1 00 km h 90 km h a 2 mt di distanza dalla spira 45 km h a 1 mt di distanza dalla spira Spina tonda da 11 poli a EN 50082 parte 2 Resistenza ai disturbi settore industriale 2 N 50081 parte 1 Emissione disturbi settore domestico VDE 0160 Direttiva bassa tensione Rel Identificazione direzione Collegamento _ Norme CE di riferimento Altre norme NOTE Effettuare l installazione e le connessioni sempre in assenza di tensione Seguire le indicazioni generali per l installazione e la posa della spira Per un completo rispetto delle vigenti normative EMC il cavo di raccordo fra il rilevatore e la spira deve essere schermato naturalmente la spira interrata non deve utilizzare cavo schermato Dimensioni 71 38 8 TASTI E COLLEGAMENTI Vista frontale Sensibilit canale 1 _ Sensibilit canale 2 Frequenza alta bassa Tempo di tenuta 5 min continuo Logica direzionale on off Segnale continuo segnale ad impulso 8LISVEZC Service Condizione spira control
5. Para una completa observancia de las normas EMC vigentes el cable de uni n entre el detector y la espira debe ser de conductores encerrados naturalmente para la espira soterrada no debe utilizarse cable de conductores encerrados Dimensiones 71 38 8 TECLAS Y CONEXIONES Vista frontal _ Sensibilidad canal 1 _ Sensibilidad canal 2 Frecuencia alta baja Tiempo de mantenimiento 5 min continuc E L gica direccional ON OFF Se al continua se al a impulsos Condici n espira control espira canal 1 Condici n espira control espira canal 2 Interruptor de selecci n de la corriente operativa de reposo canal 1 Interruptor de selecci n de la corriente operativa de reposo canal 2 eLospezi Service Conexiones 230V L 1 50 60Hz N 2 Nota am TN Tierra 9 Los contactos de rel est n representados sin tensi n e i En los rel s no se admite el funcionamiento mixtc 5 con tensi n baja y m nima 6 ej 24V c c en el rel 1 y 230 V c a en el rel 2 ioo 7 8 La duraci n de los contactos de rel resulta 19 incrementada por elementos RC conectados en parale exteriormente ej 100 Ohm 10n F 9 INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y PUESTA EN FUNCION El funcionamiento en presencia de bajas tensiones y tensiones inferiores a 42 V
6. entre le d tecteur et la spire doit tre blind La spire enterr e ne doit vi demment pas utiliser un cable blind Dimensions 38 71 8 TOUCHES ET CONNEXIONS Vue frontale _ Sensibilit canal 1 Sensibilit canal 2 Fr quence haute basse Temps de maintien 5 min continu Logique de direction on off Signal continu signal par impulsions 8L9GSPECIL Service Condition spire contr le spire canal 1 Condition spire contr le spire canal 2 Interrupteur de crit re courant Op rationnelle de repos canal 1 Interrupteur de crit re courant Op rationnelle de repos canal 2 Connexions 230V L 50 60Hz N Remarque ae Terre Les contacts relais sont illustr s sans tension E Le fonctionnement mixte avec tension basse et minimale n est pas admis sur le relais p ex 24 V c c sur relais 1 et 230V c a sur relais 2 Bees La dur e des contacts relais est augment e par des l ments RC connect s en parall le Ext rieurement p ex 100 Ohm 10n F 9 INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET MISE EN MARCH Le fonctionnement avec des basses tensions et des tensions inf rieures a 42V ee ensemble sur les deux relais n est pas admis par exemple 24VCC sur le relais 1 et 230 VCA sur le relais 2 len du c ble de branchement doit amp tre prevue pour une tension de Pour
7. et modifications successives und ihren nachfolgende Anderungen e modifica es sucessivas y odificaciones sucesivas SCHIO 27 04 2004 Il Rappresentante Legale The legal Representative Le Repr sentant L gal De i 2 RMM2 Ver 02 D811070 02 MANUALE PER LINSTALLAZIONE ITALIANO 070 02 1 GENERALITA All rilevatore a induzione un sistema di riconoscimento a spira induttiva dei veicoli 2 APPLICAZIONI dispositivi di comando barriere dispositivi di comando porte e portoni tecnica rivolta alla gestione di parcheggi e del traffico 3 CARATTERISTICHE Alimentazione 230 Vac 50 60 Hz Utilizzo di due spire Isolamento galvanico tra la spira e l elettronica del rilevatore Settaggio automatico del sistema dopo l accensione x Sottagqio Successivo continuo delle variazioni di frequenza per l elimina zione di influssi ambientali Adatto alla sorveglianza di posti singoli rea di interferenze della spira 1 e spira 2 mediante processo Multi ex Rogolaziono della sensibilit indipendentemente dall induttanza delle Spire Segnalazione di occupato mediante indicazione Led Contatti Rel privi di tensione con funzione di uscite Azionamento rel convertibile da modalit a corrente di riposo a modalit a corrente continua di entrata mediante interruttore Segnalazione di rottura o chiusura spira mediante indicazione Led Segnalazione anomalia spira int
8. mantido 17 Rele 1 y Sinal continuo de direc o mantido a Rele 1 o E Sinal cont nuo de direc o desligado y oa Rel 1 Rel 1 Impulso de direc o Sinal cont nuo de direc o inserido A Sa Rel 1 gt Sinal continuo de direc o mantido Rele 1 VE Sinal cont nuo de direc o desligado c ve culo recuando Gs Dip Switch 8 ON LIPI Sihal com impulsos y JL Dip Switch 8 Sinal continuo Rele 1 Rele 1 ATE Impulso de direc o Sinal continuo de direc o inserido Rele 1 ji 2 B Sinal continuo de direc o desligado y Bolo 2 _ Cs Impulso de direc o 77 sinaliza veiculo recuan do A determina o do sinal de direc o em caso de direc o de marcha inversa ocorre no mesmo modo Em caso de ruptura e ou fechamento de uma espira passa se para a modalidade reconhecimento presen a durante toda a dura o da anomalia Portanto por meio do rel do canal que permanece operacional emitido o sinal cont nuo quando da ocupa o da espira RMM2 Ver 02 13 PORTUGUES MANUAL PARA A INSTALACAO 5 5 AJUSTE SUCESSIVO RESET O detector ekecuta autonomamente um ajuste guando da activagao da alimen ta o Em caso de breves interrup es de corrente lt 0 3 s n o ocorre nenhum ajuste sucessivo as condi es existentes n o variam ou seja com alimenta o presente Pode ser execut
9. no canal 2 Para o canal 1 sempre emitido um sinal cont nuo por meio do rel 1 Posi o do interruptor ip Switch 8 o 5 4 2 RECONHECIMENTO DE DIRECCAO Com o dip switch 7 na posi o ON s o suportadas duas l gicas de direc o em rela o ao dip switch 8 O impulso de direc o encontra a sua aplica o prevalente nos sistemas em sistemas predispostos para a contagem enquanto o sinal cont nuo de direc o serve quando solicitado para dispositivos de accio namento de portas e barreiras O exemplo das espiras 1 e 2 com direc o de marcha 12 explica modo de funcionamento da l gica de direc o O sinal de direc o emitido por meio do rel da espira atravessada em primeiro lugar Isto significa que em caso de direc o de marcha 12 a sinaliza o ocorre por meio do rel 1 Sinal de emiss o Canal 2 Rel 2 a ve culo nico fm Dip Switch 8 ON LIE Sihal com impulsos y JL Dip Switch 8 OFF Sinal continuo _ Rel 1 Rel 1 ji RN Impulso de direc o Sinal continuo de direc o inserido y go ele 1 P 5 Sinal cont nuo de direc o mantido ele 1 me PS Sal cont nuo de direc o desligado b ve culo recuando E Dip Switch 8 ON Dip Switch 8 OFF LIPI Sinal com impulsos Sinal continuo y G8 Rel 1 Rel 1 Impulso de direc o gt Sinal cont nuo de direc o inserido y gt gt Rel 1 Sinal continuo de direc o
10. 80 ms Response time 160 ms 6 RMM2 Ver 02 Limit speed for presence identification 0 km h 90 km h at 2 m from loop 45 km h at 1 m from loop 11 pole round puo EN 50082 part 2 Resistance to disturbance industrial sector EN 50081 part 1 Emission of disturbance domestic sector WM VDE 0160 Low voltage directive Direction identification Connection EC reference standards Other standards NOTES Always carry out installation and connections with the power supply off Follow the general instructions for installing and laying out the loop For full compliance with the current EMC regulations the cable between the detector and the loop must be screened obviously the loop laid out underground does not require a screened cable 71 38 8 KEYS AND CONNECTIONS Front view Channel 1 sensitivity _ Channel 2 sensitivity high low frequency 5 min continuous holding time TT On off direction logic Continuous signal impulse signal eLospezci Service Channel 1 loop condition loop control Channel 2 loop condition loop control Channel 1 criterion switch for operating dark current Channel 2 criterion switch for operating dark current Connections 230V L 1 50 6042 N 2 Note i Earth 9 e relay contacts are illustrated without power s
11. DEN NE 6 3 COMPORTAMENTO EM CASO DE ANOMALIA DA ESPIRA Em caso de anomalia da espira o rel do canal fora de uso passa para o estado espira ocupada O Led verde apaga O Led vermelho acende O canal do detector reiniciar a funcionar autonomamente ap s a eliminac o da anomalia Neste ponto o Led verde funcionar com impulsos para sinalizar a anomalia que interveio e foi resolvida Mediante o accionamento da tecla de reset a indica o de anomalia desaparece 6 4 INDICACOES DOS LED O Led verde sinaliza que o canal do detector est habilitado a funcionar e for nece por meio de sinais lampejantes indica es importantes para a activa o do detector anomalia ajuste emiss o de frequ ncia O Led vermelho indica a activac o da saida do rel de acordo com o estado de ocupagao da espira LED VERDE LED VERMELHO ESTADO DO DETECTOR Apagado Apagado Reset ou aus ncia de ten s o de alimenta o Lampejante ap s ajuste Pe Emiss o frequ ncia espira Apagado Detector pronto espira livre Espira livre ap s anomalia Com impulsos Apagado p pos tempor ria Espira livre ap s anomalia Com impulsos Aceso p pos tempor ria 7 CARACTER STICAS T CNICAS GERAIS Dimens es 76x38x71 alt xlarg x comp RAL 5005 com ficha redonda de 11 p los Tens o de alimentagao 230V 10 15 50 60 Hz Pot ncia absorvida max 2 5 VA Temperatura ambiente admitida de 20 C a 70 C Temperatura de conserva o de 4
12. conex o entre o detector e a espira deve ser blindado naturalmente a espira enterrada n o deve utilizar cabo blindado 71 38 8 TECLAS E LIGACOES Vista frontal _ Sensibilidade canal 1 Sensibilidade canal 2 Frequ ncia alta baixa 7 Tempo de reten o 5 min cont nuo L gica direccional on off Sinal cont nuo sinal de impulso 8LISPVEZCI Service Condi o espira controlo espira canal 1 Condigao espira controlo espira canal 2 Interruptor de crit rio corrente operativa de repouso canal 1 Interruptor de crit rio corrente operativa de repouso canal 2 Liga es 230V L 1 50 60Hz N 2 es aus DO Terra 9 s contactos rel est o representados sem tens o F s 4 Nos rel s n o admitido o funcionamento m 5 misto com tens o baixa e minima 6 p ex 24 V c c no rel 1 e 230V c a no rel 2 Macs 7 L8 2 DOC n A dura o dos contactos aumentada por elementos RC ligados em paralelo 9 INSTRU OES DE MONTAGEM E POSTA EM FUNCIONAMENTO O exerc cio em presen a de baixas tens es e tens es inferiores a 42 V mistu radas 25 ambos os rel s nao admitido por ex 24 VDC no rel 1 e 230 VAC no rel 2 O isolamento do cabo de conex o deve ser adequado a uma tens o de 230 V Para a posta em funcionamento do sistema espira detect
13. mezcladas en los dos rel s no esta admitido por ej 24 V C C en el rel 1 y 230 V C A en el rel 2 Di di a15 amiento del cable de conexi n debe ser adecuado para una tensi n e Para la puesta en funci n del sistema espira detector es necesario seleccionar en el detector las configuraciones de reconocimiento de pre sencia dip switch 7 OFF y sefial continua dip switch 8 OFF Mediante la ocupaci n de la espira es posible por lo tanto controlar f cilmente el exacto funcionamiento del detector y de las salidas de los rel s Una vez efectuada esta prueba con xito se puede pasar al reconocimiento de direcci n y o a la emisi n de la sefial de impulsos Al seleccionar el nivel de frecuencia para la frecuencia de la espira de un detector eventualmente adyacente habr que respetar una distancia entre frecuencias de aproximadamente 15 kHz D811070_02 MANUAL PARA A INSTALA O A PORTUGUES 1 GENERALIDADES IT O detector de induc o um sistema de reconhecimento com espira indutiva dos ve culos Dispositivos de comando barreiras Dispositivos de comando portas e port es Ja T cnica dirigida a gestao de estacionamentos e do trafico 3 CARACTERISTICAS Alimentagao 230 VAC 50 60 Hz Uso de duas espiras Isolamento galvanico entre a espira e a electr nica do detector Ajuste autom tico do sistema ap s liga o Ajuste sucessivo cont n
14. sans eau de condensation Inductance de la spire 20 700 uH Gamme de fr quences 30 130 kHz adr niveaux communs aux deux cana 0 01 jusqu o 65 Af f sur 4 ni veaux pour chaque canal 0 02 jusqu 1 3 AL L Sensibilit d intervention 8 RMM2 Ver 02 8 e 5 Temps de maintien 5 min ou continu commun aux deux canaux Cable de la spire lt 250 m a R sistance de la spire lt 20 Ohm cable compris Relais MEG en fermeture 250 V c a 4A 1000 W charge Ohmique AC Charge mini sur les contacts 10mV 1 UA Crit re courant op rationnel de repos pouvant EIS s lectionn par s lecteur pote di lectrique ine contact 4000V c a contact contact 1000V c a Dur e du signal et de l impulsion gt 200 ms Temps de cycle 0 ms Temps de r ponse 160 ms Vitesse limite pour identification dos oo 90 km h 2 m de distance de la spire 45 km h 1 m de distance de la spire Fiche ronde 11 p les EN 50082 partie 2 R sistance aux inter f rences secteur industriel EN 50081 partie 1 Emission d interf rences secteur domestique i VDE 0160 Directive basse tension Identification de la direction Connexion Norme CE de r f rence Autres normes REMARQUES Effectuer l installation et les connexions toujours en absence de tension Suivre les indications generales pour l installation et la pose de la spire Pour un respect come et des normes EMC en vigueur le cable de raccord
15. time is lengthened accordingly In the case where the loop becomes permanently engaged during the setting process the detector is reset as soon as the vehicle leaves the loop This allows the following vehicles to be recognised In case of prolonged setting times the loop frequency is unstable If necessary the loop detector system must be inspected to detect any malfunctions RMM2 Ver 02 5 ENGLISH INSTALLATION MANUAL 6 OUTPUTS AND LED INDICATIONS 6 1 RELAY OPERATION MODE The detector has a relay contact on each output By means of a slide switch it is possible to select the dark current mode or the input continuous current mode for each channel Dark current mode relay coil at rest on signal emis sion Input continuous current mode relay coil in working position on signal emission 6 2 RELAY CONTACT STATE The following table shows the relay state depending on the operation mode selected and the detector state em Lt Current off 6 3 BEHAVIOUR IN CASE OF LOOP MALFUNCTION In case of loop malfunction the relay of the unusable channel moves to the loop engaged state The green Led goes off and the red Led comes on The detecior channel starts operating autonomously after malfunction elimination At this point the green Led is operated by impulse to signal the malfunction occurred and corrected By activating the reset key the malfunction indication disappears 6 4 LED INDICATIONS Th
16. un rilevatore eventualmente adiacente bisogner rispettare una distanza tra frequenze di circa 15 kHz D811070_02 D811070_02 INSTALLATION MANUAL ENGLISH 1 GENERAL OUTLINE induction detector is inductive loop vehicle recognition system 2 APPLICATIONS barrier control devices _ door and gate control devices technique for parking and traffic management 3 CHARACTERISTICS 230 Vac 50 60 Hz power supply Use of two loops Galvanic insulation between loop and detector electronics Automatic system setting after activation Continuous frequency variation resetting to eliminate environment in fluences Suitable for checking individual car park places No interference of loop 1 and loop 2 by means of Multiplex process Sensitivity setting independently of loop inductance Indication of engagement by means of Led signal Dead contacts relays operating as outputs Relay activation which can be converted from dark current mode to input continuous current mode by means of a switch Indication of loop breakage or closure by means of Led Indication of loop malfunction occurred and then eliminated Indication of base frequency by means of green Led blinking light Round 11 pole plug 4 SETTING OPTIONS 2 frequency levels common to both channels 4 sensitivity levels for each channel Holding time of 5 minute or timeless common to both channels Presence
17. 0 C a 70 C Humidade do ar lt 95 sem condensacion Indutancia espira 20 700 uH Gama de frequ ncias 30 130 kHz nos dois niveis comuns aos dois canais Sensibilidade da intervengao ate 0 65 Af f 4 niveis para cada canal 0 02 at 1 3 AL L 14 RMM2 Ver 02 Tempo de reten o 5 min ou cont nuo comum para 1 dos canais Cabo espira lt 250m Resist ncia espira lt 20 Ohm inclu do o cabo Rel Contacto durante o fecho 250 V c a 4A 1000 W carga n o indutiva AC Carga min nos contactos 10mV 1 uA Crit rio corrente operativa de repouso selec cin vel por meio de selector Rigidez diel ctrica bobina contacto 4000V c a contacto contacto 1000V c a Dura o sinal dura o impulso gt 200 ms Tempo de ciclo 80 ms Tempo de resposta 160 ms Velocidade limite para identifica o presen as 100 km h 90 km h a 2 m de dist ncia da espira 45 km h a 1 m de dist ncia da espira Ficha redonda de 11 p los EN 50082 parte 2 Resist ncia aos dist rbios sector industrial EN 50081 parte 1 Emiss o dist rbios sector dom stico VDE 0160 Directiva baixa tens o Identifica o da direc o Liga o Normas CE de refer ncia Outras normas NOTAS Efectuar a instala o e as liga es sempre com a corrente cortada Seguir as indica es gerais para a instala o e o assentamento da espira Para cumprir plenamente com as normativas EMC vigentes o cabo de
18. 0811070 ver 02 14 10 05 GB DOUBLE CHANNEL METALLIC MASS DETECTOR F DETECTEUR DE MASSES METALLIQUES A DEUX CANAUX D ZWEIKANAL METALLDETEKTOR E DETECTOR DE CUERPOS METALICOS BICANAL P DETECTOR DE MASSAS MET LICAS BICANAL 1 RILEVATORE DI MASSE METALLICHE BICANALE 8 0279081 112248 Serveice ISTRUZIONI D USO E DI INSTALLAZIONE INSTALLATION AND USER S MANUAL INSTRUCTIONS D UTILISATION ET D INSTALLATION INSTALLATIONS UND GEBRAUCHSANLEITUNG INSTRUCCIONES DE USOY DE INSTALACION INSTRUCOES DE USO E DE INSTALACAO AZIENDA CON SISTEMA DI GESTIONE INTEGRATO Tel naz 0445 696511 CERTIFICATO DA DNV Tel int 39 0445 696533 UNI EN ISO 9001 2000 Fax 0445 696522 Internet www bft it UNI EN ISO 14001 1996 E mail salesObft it N 1 in Quality amp Innovation DICHIARAZIONE DI CONFORMITA DECLARATION OF CONFORMITY DECLARATION DE CONFORMITE KONFORMITATSERKLARUNG DECLARACION DE CONFORMIDAD DECLARAGAO DE CONFORMIDADE Fabbricante Manufacturer Fabricant Hersteller Fabricante Fabricante BFT S p a Indirizzo Address Adresse Adresse Direccion Enderego Via Lago di Vico 44 36015 Schio VICENZA ITALY Dichiara sotto la propria responsabilita che il prodotto Declares under its own responsibility that the following product Declare sous sa propre responsabilit que le produit Erkl rt auf eigene Verantwortung da das P
19. Anzeige potentialfreie Relais Kontakte als Ausg nge uM Relaisansteuerung von Ruhestrom in Arbeitsstromprinzip ber Schalter umstellbar MOD Schleifenbruch oder SchleifenschluBmeldung durch LED Signalisierung Signalisierung einer aufgetretenen und anschlieBend behobenen Schlei O Anzeige der Grundfrequenz ber Blinksignale der gr nen LED 11 poliger Rundstecker 4 EINSTELLMOGLICHKEITEN zwei I gemeinsam fur beide Kan le vier Empfindlichkeitsstufen je Kanal Haltezeit 5 Minuten oder unendlich gemeinsam fur beide Kan le Anwesenheit oder Richtungserkennung Dauer oder Impulssignal f r Relais Kanal 2 Richtungsdauer oder Richtungsimpulssignal 5 EINSTELLMOGLICHKEITEN 5 1 EMPFINDLICHKEIT Mit der Einstellung der Empfindlichkeit wird f rjeden Kanal festgelegt welche Induktivitatsanderung ein Fahrzeug hervorrufen muB damit der jeweilige Ausgang des Detektors gesetzt wird Die Einstellung der Empfindlichkeit erfolgt mit 2 DIP Schaltern nach dem Dualsystem in 4 Stufen f r jeden Kanal getrennt Uber DIP Schalter 1 2 erfolgt die Einstellung fur Kanal 1 sowie ber DIP Schalter 3 4 fur Kanal 2 Empfindlichkeits Kanal 1 Kanal 2 stufe Dip Schalter Dip Schalter 3 4 OFF OFF 0 2 0 16 Af ON OFF ON OFF 3 0 04 Att OFF ON OFF ON 4 hoch 0 01 Af f ON ON 5 2 FREQUENZ Die Arbeitsfrequenz des Detektors ist gemeinsam f r beide Kan le in 2 Stu fen wahlbar Der zul ssige Frequenzb
20. Re 2 1 laisspule zieht bei Signa Tr links lausgabe an 6 2 KONTAKTZUST NDE DER RELAIS Die folgende Tabelle zeigt den Zustand des Relais je nach gew hltem Re laisarbeitsprinzip und Detektorzustand Detektorzustand 1 ee N Ir 6 3 VERHALTEN BEI SCHLEIFENSTORUNG Bei Schleifenst rung geht das Relais des gest rten Kanals in den Zustand Schleife belegt ber Die gr ne LED erlischt Die rote LED leuchtet Der Detektorkanal arbeitet nach Behebung der St rung selbst ndig weiter Die gr ne pulsiortjetzt um auf die aufgetretene und behobene St rung hin zuweisen Durch Bet tigen der Resettaster wird der St rmerker gel scht 6 4 LED ANZEIGE Die gr ne LED signalisiert die Betriebsbereitschaft des Detektorkanals und gibt ber Blinksignale wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme des De tektors St rung Abgleich Frequenzausgabe aus Uber die rote LED wird in Abhangigkeit vom Belegungszustand der Schleife die Aktivierung des Relaisausganges angezeigt LED GR N LED ROT DETEKTORZUSTAND dis sue Reset oder Versorgungs spannung fehlt blinkt nach Abgleich Schleifenfrequenzausgabe ulsiert aus Schleife frei nach tem P por rer Storung A Schleife frei nach tempor rer 8 ALLGEMEINE TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Ma e 76x38x71 h x Breite x L nge RAL 5005 mit 11 poligem Rundstecker Versorgungsspannung 230V 10 15 50 60 Hz Leistungsaufnahme max 2 5 VA Zul ssige Umgebun
21. ad Canal 1 Canal 2 Dip switch 1 2 Dip switch 3 4 1 bajo 0 64 41 f OFF OFF OFF OFF 2 0 16 Af f ON OFF ON OFF 3 0 04 Af f OFF ON OFF ON 4alto 0 0196Af f ON ON ON ON 5 2 FRECUENCIA La frecuencia de trabajo del detector puede seleccionarse en comun para ambos canales en dos niveles La gama de frecuencia admitida va de 30 kHz a 130 kHz La frecuencia depende de la forma geometrica de la espira de la alimentaci n de la espira del n mero de devanados y de la posici n del interruptor configurada La scene se puede configurar mediante el dip switch 5 para ambos canales Doom o oe 5 3 TIEMPO DE ESTACIONAMIENTO El tiempo de estacionamiento puede configurarse en com n para ambos canales mediante el dip switch 6 Tiempo de estacionamiento Posicion del interruptor Dip Switch 6 FF Transcurrido el tiempo de estacionamiento se visualiza el mensaje espira libre y se efectua automaticamente un nuevo ajuste sucesivo de la espira El tiempo de estacionamiento de un canal del detector empieza con la ocupaci n de la espira perteneciente al mismo 6 4 FUNCION DE EMISION 6 4 1 RECONOCIMIENTO DE PRESENCIA Para la detecci n de presencia p ngase el dip switch 7 en posici n OFF Con el dip switch 8 se determina en esta modalidad la se al de emisi n para el rel del canal 2 Para el canal 1 se emite siempre una sefial continua por medio del rel 1 Se al de emisi n Posici n del interruptor Can
22. ado um ajuste sucessivo manualmente mediante o accionamento da tecla de reset O tempo de ajuste totaliza cerca de 1 s na pre sen a de frequ ncia est vel das espiras Caso durante o ajuste uma espira vier a ser ocupada o tempo de ajuste aumentar proporcionalmente Caso a espira venha a ser ocupada de modo permanente durante o processo de ajuste ocorrer um ajuste sucessivo do detector t o logo o ve culo ter abandonado a espira Isto permite o reconhecimento dos ve culos sucessivos No caso de tempos de ajuste prolongados a frequ ncia da espira inst vel Eventualmente o sistema espira detector dever ser inspeccionado para detectar eventuais anomalias 6 SA DAS E INDICA ES DOS LED 6 1 MODALIDADES DE FUNCIONAMENTO DOS RELES O detector possui em cada saida um contacto de rele Mediante um interruptor de corrimento e possivel seleccionar a modalidade com corrente de repouso ou a modalidade com corrente continua de entrada para cada canal Posi o Modalidade de funciona mento Modalidade com corrente ur de repouso bobina do rel direita em repouso quando da emissao do sinal Modalidade com corrente cont nua de entrada bobi TL na do rel em posi o de esquerda trabalho quando da emis s o do sinal 6 2 ESTADO DOS CONTACTOS DOS REL S A tabela a seguir mostra o estado do rel em fun o da modalidade de funcio namento seleccionada e do estado do detector es 1 UN
23. al 2 Rel 2 Dip Switch 8 Sor Impulso al abandono de la espira 2 5 4 2 RECONOCIMIENTO DE DIRECCION Con el dip switch 7 en posici n ON se soportan dos l gicas de direcci n en relaci n con el dip switch 8 El impulso de direcci n encuentra su aplicaci n principal en sistemas dedicados al c lculo mientras que la sefial continua de direcci n sirve nicamente cuando se solicita para los dispositivos de acciona miento de puertas y barreras El ejemplo de las espiras 1 y 2 con direcci n de marcha 12 explica el modo de funcionamiento de la l gica de direcci n La se al de direcci n se emite por medio del rel de la espira atravesada primero Esto significa que en caso de direcci n de marcha 1 2 la se alizaci n se produce por medio del rel 1 a veh culo nico a Dip Switch 8 ON Dip Switch 8 ON WE Se al de impulsos Se al de impulsos TTT y IL Rel 1 o Rele 1 T Impulso de direcci n Se al continua de direcci n activada y ge 1 a 2 Sefal continua de direcci n activada a el 1 HE Portal continua de direcci n desactivada b veh culo en cola gt Dip Switch 8 ON AEI Se al de impulsos 4 al Dip Switch 8 OFF Se al continua J oa Rel 1 Rel 1 Impulso de direcci n gt Se al continua de direcci n activada y Los Si Rel 1 Se al continua de direcci n mantenida rT Rele 1 y Se al continua de direcci n manten
24. annels starts with the engagement of the loop belonging to it 5 4 EMISSION FUNCTION 5 4 1 PRESENCE RECOGNITION To detect any presence move dip switch 7 to the OFF position In this mode dip switch 8 is used to determine the emission signal for the relay on channel 2 For channel 1 a continuous signal is always emitted by relay 1 Emission signal Channel 2 Relay 2 Switch position Dip Switch 8 5 4 2 DIRECTION RECOGNITION With dip switch 7 in the ON position two direction logics are supported in rela tion to dip switch 8 The direction impulse is mainly applied to systems involving counting functions whereas the continuous direction signal is required for door or barrier operation devices The example of loops 1 and 2 with drive direction 1 2 explains the direction logic operation method The direction signal is emitted by the relay of the loop which is activated first This means that in case of drive direction 132 the signal indication is given by relay 1 a individual vehicle Gs Dip Switch 8 O RI impulse signal y a Dip Switch 8 OFF Continuous signal I Rele 1 Rele 1 TE Direction impulse gt Continuous direction signal on y ge Rele 1 SA Continuous direction signal kept on Rel 1 we Continuous direction signal off b vehicle queuing up Gs Dip Switch 8 ON Dip Switch 8 OFF LE vehicle queuing up L Continuous signal E oa Rele 1 Rele 1 Direction impulse Continuos di
25. d del aire Inductancia de la espira 20 700 uH Campo de frecuencias 30 130 kHz en dos niveles comunes a los dos canales Sensibilidad de intervenci n 0 01 hasta 0 65 Af f en 4 niveles por cada canal 0 02 hasta 1 3 AL L 12 RMM2 Ver 02 Tiempo de mantenimiento 5 min o continuo com n para los dos canales D811070 02 Cable de la espira 250 m Resistencia de la espira 20 Ohm incluido el cable Rel Contacto de cierre 250 Vc a 4 A 1000 W carga hmica AC Carga m n en los contactos 10 mV 1 uA Criterio de corriente operativa de reposo seleccionable mediante selector Rigidez diel ctrica Bobina contacto 4000 V c a Contacto contacto 1000 V c a Duraci n sefial duraci n impulso gt 200 ms Tiempo de ciclo 80 ms Tiempo de respuesta 160 ms Velocidad limite para la identificaci n de presencias 100 km h 90 km h a 2 m de distancia de la espira 45 km h a 1 m de distancia de la espira Enchufe redondo de 11 polos EN 50082 parte 2 Resistencia a las interfe rencias sector industrial EN 50081 parte 1 Emisi n de interferencias sector dom stico VDE 0160 Directiva de baja tensi n Identificaci n de la direcci n Conexi n Normas CE de referencia Otras normas NOTAS Antes de efectuar la instalaci n y las conexiones hay que cortar siempre el suministro de corriente Siga las indicaciones generales para la instalaci n y la colocaci n de la espira
26. d f r die Dauer der St rung in den Modus Anwesenheitserkennung umgeschaltet ber das Relais des nicht gest rten Schleifenkanals wird jetzt beim Belegen der Schleife Dauer signal ausgegeben 5 5 NEUABGLEICH RESET Der Detektor f hrt beim Einschalten der Spannungsversorgung selbst ndig einen Abgleich der Schleifenfrequenz durch Bei kurzzeitigem Spannungsausfall lt 0 3s erfolgtkein Neuabgleich die Zust nde bleiben gespeichert Ein Neuabgleich kann manuell ber Bet tigung des Resettasters ausgel st werden Die Abgleichzeit betr gt bei stabiler Schleifenfrequenz ca 1s Wird w hrend der Abgleichphase die Schleife belegt verl ngert sich die Abgleichzeit entsprechend Ist die Schleife w hrend des Abgleichvorganges permanent belegt so erfolgt ein Nachgleich RMM2 Ver 02 9 DEUTSCH MONTAGEANLEITUNG des Detektors wenn das Fahrzeug die Schleife verlassen hat Hierdurch wer den nachfolgende Fahrzeuge wieder erkannt Bei langeren Abgleichzeiten ist di Schleifenfrequenz instabil Das System Schleife Detektor ist auf eventuelle St rungen zu untersuchen 6 AUSGANGE UND LED ANZEIGE 6 1 ARBEITSPRINZIP DER RELAIS Der Detektor besitzt an jedem Ausgang einen potentialfreien Relaiskontakt Uber einen Scheibeschalter kann fur jeden Kanal Ruhestromprinzip oder Arbeitsstromprinzip gewahlt werden 1 SEI Ruhestromprinzip Relais 2 spule f llt bei Signalausga mr rechts be ab 1 Arbeitsstromprinzip
27. e green Led indicates that the detector channel is enabled for operation and through blinking light signals provides important information on detector activation malfunction setting frequency emission The red Led shows the relay output activation according to the loop engagement state GREEN LED GREEN LED DETECTOR STATE e ern Dom o semo RE CU TT TN Do TT Impulse Loop free after temporary pu malfunction Loop free after temporary 7 GENERAL TECHNICAL SPECIFICATIONS Dimensions 76x38x71 heightxwidthxlength RAL 5005 with 11 pole round plug Power supply voltage 230V 10 15 50 60 Hz Absorbed power max 2 5 VA Ambient temperature permitted from 20 C to 70 C Preservation temperature from 40 C to 70 C Air humidity lt 95 without condensation Loop inductance 20 700 uH Frequency range 30 130 kHz on two levels common to the two channels Triggering sensitivity Oe up to 0 65 Af f on 4 levels for each channe 0 02 up to 1 3 AL L Holding time 5 min or continuous common to the two channels Loop cable lt 250 m Loop resistance lt 20 Ohm including the cable Relay Contact on closing 250 V a c 4A 1000 W Onmic load AC Min load on contacts 10mV 1 uA Criterion for operating dark current to be chosen by means of selector Maximum electrical resistance coil contact 4000V a c contact contact 1000V a c Signal time impulse time gt 200 ms Cycle time
28. einiciaci n El tiempo de ajuste es de aproximadamente 1 s en presencia de frecuencia estable de las espiras En caso de que durante el ajuste se ocupe una espira el tiempo de ajuste se prolongar en consecuen cia Si la espira resulta ocupada de forma permanente durante el proceso de ajuste se producir un ajuste sucesivo del detector tan pronto como el veh culo haya abandonado la espira Esto permitir el reconocimiento de los veh culos sucesivos En caso de tiempos de ajuste prolongados la frecuencia de la espira es inestable El sistema espira detector deber eventualmente inspeccionarse para detectar eventuales anomal as 6 SALIDAS E INDICACIONES DE LOS LEDS 6 1 MODALIDADES DE FUNCIONAMIENTO DE LOS RELES El detector posee en cada salida un contacto de rel Mediante un interruptor de deslizamiento es posible seleccionar la modalidad con corriente de reposo o la modalidad con corriente continua de entrada para cada canal 1 LT Modalidad con corriente de 2 reposo bobina del rele en mar derecha reposo al emitir la se al E Modalidad con corriente continua de entrada bobi na del rel en posici n de trabajo al emitir la se al 6 2 ESTADO DE LOS CONTACTOS DE LOS RELES La tabla siguiente muestra el estado del rel de acuerdo con la modalidad de funcionamiento seleccionada y con el estado del detector I EEE HE 1 3 memes 6 3 COMPORTAMIENTO EN CASO DE ANOMALIA DE LA ESPIRA
29. ereich betr gt 30kHz bis 130kHz Die Frequenz ist von der Schleifengeometrie Windungszahl Schleifenzuleitung und der eingestellten Schalterstellun abn ngig Die Frequenz kann ber den DIP Schalter 5 f r beide Kan le gemeinsam Frequenzstufe eingestellt werden 5 3 HALTEZEIT Die Haltezeit kann f r beide Kan le gemeinsam ber DIP Schalter 6 ein gestellt werden Hatezeit DIP Schalterstellung 6 unendlich 1 2 1 niedrig 0 64 Af f OFF OFF Nach Ablauf der Haltezeit wird Schleife frei signalisiert und automatisch ein Neuabgleich der Schleifen au Die Haltezeit eines Detektorskanals startet mit den Belegen der zugh rigen Schleife 5 4 AUSGABEFUNKTION 5 4 1 ANWESENHEITSERKENNUNG F r Anwesenheitserkennung ist DIP Schalter 7 in Stellung OFF zu bringen Mit DIP Schalter 8 wird in diesem Modus das Ausgabesignal fur das Relais an Kanal 2 bestimmt F r Kanal 1 wird ber Relais 1 immer Dauersignal ausgegeben Dip Schalterstellung 8 Ausgabesignal Kanal 2 Relais 2 OF Impuls bei Verlassen der Schleife 2 DEUTSCH 5 4 2 RICHTUNGSERKENNUNG Steht DIP Schalter 7 auf ON werden zwei Richtungslogiken in Abh ngigkeit von DIP Schalter 8 unterst tz Die Richtungsimpuls findet vorwiegend bei Zahlanlagen seine Anwendung w hrend das Richtungsdauersignal zur Anforderung bei Tor und Schrankensteuerungen dient Am Beispiel der Schleifen 1 und 2 mit Fahrtrichtung 1 2 wird die Funkition
30. ervenuta e successivamente eliminata Indicazione della frequenza di base mediante segnalazione lampeggiante del Led verde Spina tonda a 11 poli 4 POSSIBILITA DI REGOLAZIONE Due livelli di frequenza comuni per entrambi i canali Quattro livelli di sensibilit per canale Tempo di sosta di 5 minuti o infinito comune per entrambi i canali Riconoscimento di presenza o di direzione Segnale continuo o ad impulsi per rel canale 2 Segnale di direzione continuo o segnale di direzione ad impulsi 5 REGOLAZIONI 5 1 SENSIBILITA Con la regolazione della sensibilit si stabilisce per ogni canale quale variazione di induttanza deve provocare un veicolo in modo da impostare l uscita corrispondente del rilevatore La regolazione della sensibilit avviene mediante 2 AP wien suddivisi secondo il sistema Dualsystem in 4 livelli per ogni canale Mediante i dip switch 1 2 avviene l impostazione per il canale 1 mentre i dip switch 3 4 gestiscono il canale 2 Livello di sensibilit Canale 1 Canale 2 Dip switch 1 2 Dip switch 3 4 1 basso 0 64 Af f OFF OFF OFF OFF 2 0 16 Af f ON OFF ON OFF 3 0 04 Af f OFF ON OFF ON 4alto 0 0196Af f ON ON ON ON 5 2 FREQUENZA La frequenza di lavoro del rilevatore selezionabile in comune per entrambi i canali su due livelli La gamma di frequenza ammessa va da 30kHz a 130kHz La frequenza dipende dalla forma geometrica della spira dal numero di avvolgimenti e dalla p
31. gstemperatur von 20 C bis 70 C Aufbewahrungstemperatur von 40 C bis 70 C Luftfeuchtigkeit lt 95 ohne Kondensat Induktivit t 20 700 uH Frequenzbereich 30 130 kHz zweistufig einheitlich f r beiden Kan le Ansprechempfindlichkeit 0 01 bis 0 65 Af f vierstufig f r jeden Kanal 0 02 bis 1 3 ALIL Haltedauer 5 min oder kontinuierlich einheitlich f r beide Kan le Schleifenkabel lt 250 m Schleifenwiderstand Relais lt 20 Ohm einschlie lich Kabel Kontakt bei Schlie ung 250Vac 4A 1000 W ohmsche Belastung AC Min Belastung auf den Kontakten 10mV 1 UA Kriterium Betriebs Ruhestrom einstellbar mittels W hlschalter Dielektrische Durchschlagfestigkeit Spule Kontakt 4000Vac Kontakt Kontakt 1000Vac Signaldauer Impulsdauer 200 ms 10 RMM2 Ver 02 8 e 5 Zyklusdauer 80 ms Reaktionsdauer 160 ms a Grenzgeschwindigkeit fur u 0 km l 90 km h bei 2 m Abstand zur Schleife Richtungserkennung 45 km h bei 1 m Abstand zur Schleife Anschlu Rundstecker 11 polig CE Richtnormen EN 50082 Teil 2 St rfestigkeit Industriesektor EN 50081 Teil 1 St rungsemission Haushalt Sonstige Normen VDE 0160 Niederspannungsrichtlinie ANMERKUNGEN Die Installations und AnschluBarbeiten d rfen nur ohne Spannungsversorgung ausgef hrt werden Folgen Sie den allgemeinen Anweisungen f r die Installation und Verlegung der Schleife Um den geltenden EMC Vorschriften volls
32. he tat du d tecteur du d tecteur AA E 6 3 COMPORTEMENT EN CAS D ANOMALIE DE LA SPIRE En cas d anomalie de la spire le relais du canal hors service passe l tat spire occup e La Del verte s teint La Del rouge s allume Le canal du d tecteur recommencera fonctionner de fa on autonome apr s l limination de l anomalie La Del verte fonctionnera ce niveau par impulsions pour signaler l anomalie intervenue et r solue Lindication d anomalie dispara t lors de l actionnement de la touche reset 6 4 INDICATIONS DES DEL La Del verte signale que le canal du d tecteur est en mesure de fonction ner et fournit des indications importantes pour l activation du d tecteur ar l interm diaire de signaux clignotants anomalie r glage mission de r quence La Del rouge indique l activation de sortie du relais selon l tat d occupation de la spire DEL VERTE DEL VERTE TAT DU D TECTEUR Gears _ impulsions teinte Spire libre apr s anomalie temporaire impulsions Allum e Spire libre apr s anomalie p temporaire 7 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES G N RALES Dimensions 76x38x71 xlong RAL 5005 avec fiche ronde 11 p les Tension d alimentation 230V 10 15 50 60 Hz Puissance absorb e 2 5 VA maxi Temp rature ambiante admise 20 C 70 C Temp rature de conservation 40 C 70 C Humidit de l air lt 95
33. ica di direzione Il segnale di direzione viene emesso tramite il rel della spira attraversata per prima Cio significa che in caso di direzione di marcia 1 gt 2 la segnalazione avviene tramite il rel 1 a veicolo singolo m Dip Switch 8 ON FIR Segnale ad impulsi TL y lt 7 Dip Switch 8 OFF Segnale continuo Rel 1 E Rel 1 Impulso di direzione Segnale continuo di direzione inserito y gt Rel 1 Segnale continuo di direzione mantenuto ele 1 R nda continuo di direzione disinserito b veicolo incolonnato a Dip Switch 8 ON Dip Switch 8 OFF ud Segnale ad impulsi L Segnale continuo T 2 FF Rel 1 Rel 1 Impulso di direzione gt Segnale continuo di direzione inserito y gt gt Rel 1 gt Segnale continuo di direzione mantenuto y di Rel 1 y Segnale continuo di direzione mantenuto GS Rel 1 o E Segnale continuo di direzione disinserito y 7 Rel 1 Rele 1 Impulso di direzione Segnale continuo di direzione inserito gt Rel 1 Segnale continuo di direzione mantenuto y Rel 1 LIPI Segnale continuo di direzione disinserito c veicolo indietreggiante gt Dip Switch 8 ON WE Segnale ad impulsi T LL y e Dip Switch 8 OFF Segnale continuo IT Rel 1 TE Rele 1 UE M Impulso di direzione Segnale continuo di direzione inserito Rel 1 m B
34. ida os Rele 1 o 27 Se al continua de direcci n desactivada oa Rel 1 Rel 1 Impulso de direcci n Se al continua de direcci n activada y ge Rel 1 A Se al continua de direcci n mantenida y Rel 1 LIPI Se al continua de direcci n desactivada c veh culo marchando hacia atr s 6 Dip Switch 8 ON WE Sehai de impulsos T L y E Dip Switch 8 OFF Se al continua Rele 1 EM Rele 1 AT Impulso de direcci n Sefal continua de direcci n activada Rele 1 MEN 27 Sefial continua de direcci n desac y tivada ele 2 y SER ulso de direccion se ala vehiculo mar chando hacia atras La determinaci n de la sefial de direcci n en caso de direcci n de marcha inversa se produce de la misma manera En caso de rotura y o cierre de una espira se pasa a la modalidad de reconocimiento de presencia mientras dure la anomalia Por medio del rel del canal que permanece operativo se emite la sefial continua a la ocupaci n de la espira RMM2 Ver 02 11 ESPANOL MANUAL DE INSTALACION 5 5 AJUSTE SUCESIVO REINICIACION El detector ejecuta autonomamente un ajuste al activarse la alimentacion En caso de breves interrupciones de corriente lt 0 3 s no se produce ningun ajuste sucesivo las condiciones existentes permanecen invariadas o sea con alimentaci n presente Es posible efectuar un ajuste sucesivo manualmente pulsando la tecla de r
35. inchang es c est a dire avec l alimentation pr sente Un r glage successif peut tre r alis manuellement gr ce l actionnement de la touche reset Le temps de r glage est aux alentours de 1 seconde en pr sence d une fr quence stable des spires Au cas ou pendant le r glage une spire serait occup e le temps de r glage se prolongera en cons quence Si la spire est occup e de fa on permanente pendant le processus de r glage un r glage successif du d tecteur sera r alis d s que le v hicule aura quitt la spire Ceci permettra la reconnaissance des v hicules suivants En cas de d lais prolong s de r glage la fr quence de la spire est instable Le syst me spire d tecteur devra ventuellement tre contr l pour d tecter d ventuelles anomalies 6 SORTIES ET INDICATIONS DES DEL 6 1 MODE DE FONCTIONNEMENT DES RELAIS Le d tecteur poss de un contact de relais sur chaque sortie Gr ce un commutateur coulisse le mode de courant de repos ou bien le mode de courant continu d entr e pour chaque canal peut tre s lectionn 1 LIE 2 Tr E Mode de courant de repos bobine du relais au repos l mission du signal 6 2 TAT DES CONTACTS DES RELAIS Le tableau suivant indique l tat des relais selon le mode de fonctionnement Pr et de l tat ma d tecteur droite Mode de courant continu d entr e bobine du relais en position de travail l mission du signal JL gauc
36. la mise en marche du systeme spire detecteur les configurations de reconnaissance de presence Commutateur 7 et le signal continu Commutateur 8 OFF doivent tre s lectionn s sur le d tecteur Grace a l occupation de la spire il est possible de contr ler facilement le fonction nement exact du d tecteur et des sorties des relais Apr s avoir r alis cet essai avec succ s il faudra passer la reconnaissance de direction et ou l mission du signal impulsions En s lectionnant le niveau de fr quence il faudra respecter une distance entre les fr quences d environ 15 kHz pour la fr quence de la spire d un d tecteur ventuellement attenant ajo Jo ola do D811070_02 MONTAGEANLEITUNG 1 ALLGEMEINES Der Induktionsschleifendetektor ist ein System zur induktiven Erkennung von Fahrzeugen 2 EINSATZGEBIETE Schrankensteuerungen Tur und Torsteuerungen Park und Verkehrstechnik 3 EIGENSCHAFTEN Stromversorgung 230 Vac 50 60 Hz Auswertung von zwei Schleifen Galvanische Trennung zwischen Schleife und Detektorelektronik automatischer Abgleich des Systems nach dem Einschalten kontinuierlicher Nachgleich von Frequenzdriften zur Ausschaltung von Umwelteinfl ssen fur Einzelplatz berwachung geeignet keine Beeinflussung von Schleife 1 und Schleife 2 durch Multiplexverfahren Empfindlichkeitseinstellung unabh ngig von der Schleifeninduktivitat i A aung durch LED
37. lo spira canale 1 Condizione spira controllo spira canale 2 Interruttore di criterio corrente operativa di riposo canale 1 Interruttore di criterio corrente operativa di riposo canale 2 Collegamenti 230V L 1 50 60Hz N 2 Nota Tera 91 contatti rele sono raffigurati senza tensione P 3 Non ammesso sui rel il funzionamento misto 1 5 con tensione bassa e minima n 6 p e 24V c c su rel 1 e 230V c a su rel 2 ESS 7 8 La durata dei contatti rel viene incrementata da Pox 10 elementi RC collegati in parallelo esternamente 11 p e 100 Ohm 10nF 9 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO E MESSA IN FUNZIONE Lesercizio in presenza di basse tensioni e tensioni inferiori a 42V frammiste Su on i rel non ammesso ad es 24VDC sul rel 1 e 230 VAC sul rel 2 amento del cavo di collegamento deve essere adatto ad una tensione i Per la messa in funzione del sistema spira rilevatore necessario sele zionare sul rilevatore le impostazioni riconoscimento presenza dip switch 7 OFF e segnale continuo dip switch 8 OFF Mediante l occupazione della spira possibile quindi controllare facilmente l esatto funzionamento del rilevatore e delle uscite dei rel Dopo aver eseguito questa prova con successo si pu passare al riconoscimento di direzione e o all emissione del segnale ad impulsi Nel selezionare il livello di frequenza per la frequenza della spira di
38. n am Detektor die Einstellungen Anwesenheitserkennung DIP Schalter 7 OFF und Dauersi gnal DIP Schalter 8 OFF gew hlt werden Durch Belegen der Schleifen kann dann auf einfache Weise die richtige Funktion des Detektors und der Relaisausg nge berpr ft werden Nach erfolgreichem Test kann dann auf Richtungserkennung bzw Impulssignalausgabe umgeschaltet werden Bei der Wahl der Frequenzstufe sollte zu der Schleifenfrequenz eines evtl vorhandenen benachbarten Detektors ca 15 kHz Frequenzabstand eingehalten werden MANUAL DE INSTALACION ESPANOL 070 02 m DATOS GENERALES a amp El detector de inducci n es un sistema de reconocimiento de los veh culos por medio de espira inductiva 2 APLICACIONES dispositivos de accionamiento de barreras dispositivos de accionamiento de puertas y portones t cnica destinada a la gesti n de aparcamientos y del tr fico 3 CARACTERISTICAS Alimentaci n de 230 V c a 50 60 Hz Utilizaci n de dos espiras Aislamiento galv nico entre la espira y la electr nica del detector Ajuste autom tico del sistema despu s de la conexi n 2 Ajuste sucesivo continuo de las variaciones de frecuencia para la elimina cion de influencias ambientales Adecuado para la vigilancia de plazas individuales ace e interferencias de la espira 1 y la espira 2 mediante proceso ultiplex Regulaci n de la sensibilidad independientemente de la inductancia de las espi
39. ontinu de direction active ge Relais 1 Signal continu de direction maintenu di Relais 1 Signal continu de direction maintenu Relais 1 Signal continu de direction d sactiv RA oa Rel 1 Relais 1 Impulsion de direction Signal continu de direction activ gt Relais 1 Signal continu de direction maintenu y Relais 1 ME Signal continu de direction d sactiv c V hicule en marche arri re a V hicule en marche Commutateur 8 OFF d arri re JL Signal continu 7 Relais 1 ms Relais 1 no DO Impulsion de direction Signal continu de direction activ Relais 1 n ji B Signal continu de direction d sactiv y Relais 2 1Impulsion de direction AE signale le v hicule qui recule La d termination du signal de direction en cas de marche arri re se r alise de la m me fa on En cas de coupures et ou de fermeture d une spire le mode de reconnaissance de pr sence est s lectionn pendant la dur e de l anomalie Le signal continu de l occupation de la spire est mis grace au relais du canal qui reste op rationnel RMM2 Ver 02 7 FRANCAIS MANUEL D INSTALLATION 5 5 REGLAGE SUCCESSIF RESET Le d tecteur r alise de fa on autonome un r glage lors de l activation de l alimentation En cas de br ves coupures de courant 0 3 seconde aucun r glage successif ne se produit les conditions existantes restent
40. or necess rio selec cionar os ajustes reconhecimento presen a dip switch 7 OFF e sinal cont nuo dip switch 8 OFF no detector Portanto mediante a ocupa o da espira poss vel controlar facilmente o exacto funcionamento do detector e das sa das dos rel s Ap s ter executado esta prova com sucesso poder se passar ao reconhecimento de direc o e ou emiss o do sinal com impulsos Aoseleccionar o nivel de frequ ncia para a frequ ncia da espira de um detector eventualmente adjacente dever se respeitar uma dist ncia entre frequ ncias de cerca de 15 kHz D811070 02 D811070_02 RMM2 Ver 02 15 AUTOMATISMES BFT FRANCE 13 Bld E Michelet 69008 Lyon e mail infofrance O bft it Tel 0033 0478760988 Fax 0033 0478769223 BFT DEUTSCHLAND BFT Torantriebssysteme GmbH Hintere Str 100 90768 Furth http www bft torantriebe de Tel 0911 7660090 Fax 0911 7660099 BFT S p a Ak N 1 in Quality amp Innovation ITALIA Via Lago di Vico 44 36015 Schio VI Tel naz 0445 696511 Tel int 39 0445 696533 Fax 0445 696522 Internet www bft it E mail sales Q bft it
41. or direction recognition Continuous or impulse signal for channel 2 relay Continuous direction signal or impulse direction signal 5 SETTINGS 5 1 SENSITIVITY Sensitivity setting is used to establish which inductance variation a vehicle must provoke for each channel in order to set the corresponding detector output The sensitivity value is set by means of 2 dip switches divided into 4 levels for each channel according to the Dualsystem Dip switches 1 and 2 set the values for channel 1 while dip switches 3 and 4 manage channel 2 Sensitivity level Channel 1 Dip switch 1 2 Channel 2 Dip switch 3 4 1low 0 64 Af f OFF OFF OFF OFF 2 0 16 Af ON OFF ON OFF 3 0 04 Af f OFF ON OFF ON 4high 0 01 Af f ON ON 5 2 FREQUENCY The detector working frequency can be selected in the same way for both channels over two levels The allowed frequency range goes from 30kHz to 130kHz The frequency depends on the geometric shape of the loop the number of windings loop power SUPpIy and the switch position selected The freguency can be set by means of dip switch 5 for both channels 5 3 HOLDING TIME The holding time can be set in the same way for both channels by means of dip switch 6 Holding time Switch position Dip Switch 6 OFF timeless Once the holding time is over the loop free message is displayed and a new loop resetting carried out automatically The holding time of one of the detector ch
42. osizione dell interruttore impostata La an pu essere impostata mediante il dip switch 5 per entrambi i canali 5 3 TEMPO DI SOSTA Il tempo di sosta pu essere impostato in comune per entrambi i canali mediante il dip switch 6 Tempo di sosta Posizione dell interruttore Dip Switch 6 FF infinito Trascorso il tempo di sosta viene visualizzato il messaggio spira libera e viene ue automaticamente un nuovo settaggio successivo della spira Il tempo di sosta di un canale del rilevatore inizia con l occupazione della spira ad esso appartenente 5 4 FUNZIONE EMISSIONE 5 4 1 RICONOSCIMENTO DI PRESENZA Per il rilevamento di presenza portare il dip switch 7 in posizione OFF Con il dip switch 8 viene determinato in questa modalit il segnale di emissione per il rel sul canale 2 Per il canale 1 viene sempre emesso un segnale continuo tramite il rel 1 Segnale di emissione Posizione dell interruttore anale 2 Rel 2 Dip Switch 8 or Impulso all abbandono della spira 2 5 4 2 RICONOSCIMENTO DI DIREZIONE Con il dip switch 7 in posizione ON vengono supportate due logiche di direzione in relazione al dip switch 8 Limpulso di direzione trova la sua applicazione preva lente su sistemi adibiti al conteggio mentre il segnale continuo di direzione serve quando richiesto per dispositivi di azionamento di porte e barriere L esempio delle spire 1 e 2 con direzione di marcia 12 spiga il modo di funzio namento della log
43. our le relais sur le canal 2 est determine de cette fa on avec le commutateur 8 Un signal continu est toujours mis grace au relais 1 pour le canal 1 Signal d mission Position du commutateur Canal 2 Relais 2 8 oF Impulsion l abandon de la spire 2 5 4 2 RECONNAISSANCE DE DIRECTION Avec le commutateur 7 sur la position ON deux logiques de direction sont support es en relation au commutateur 8 Limpulsion de direction trouve son application principale sur les syst mes destin s au comptage alors que le signal continu de direction sert quand il est demand pour des dispositifs d actionnement de portes et de barri res L exemple des spires 1 et 2 avec la direction de marche 1 2 explique le mode de fonctionnement de la logique de direction Le signal de direction est mis grace au relais de la spire travers e en premier Ceci signifie qu en cas de direction de marche 122 la signalisation se fait par le relais a V hicule seul Cn Commutateur 8 ON Commutateur 8 OFF JB Signal impulsions Signal continu y JL apr do Relais 1 Relais 1 TE PRelaist Signal continu de direction activ y Impulsion de direction ge Relais 1 E Signal continu de direction maintenu Relais 1 Signal continu de direction d sactiv b V hicule en file Commutateur 8 ON Commutateur 8 OFF or Signal impulsions Signal continu y y I do y oa Relais 1 Relais 1 Impulsion de direction Signal c
44. ras Se alizaci n de ocupado mediante indicaci n con Led Contactos Rel s sin tensi n con funci n de salidas Accionamiento del rel convertible de modalidad con corriente de reposo a modalidad con corriente continua de entrada mediante interruptor Se alizaci n de rotura o cierre de la espira mediante indicaci n con Led Senalizaci n de anomal a de la espira ocurrida y sucesivamente elimi nada Indicaci n de la frecuencia de base mediante se alizaci n intermitente del Led verde Enchufe redondo de 11 polos 4 POSIBILIDADES DE REGULACION Dos niveles de frecuencia comunes para ambos canales Cuatro niveles de sensibilidad por canal Tiempo de estacionamiento de 5 minutos o infinito com n para ambos canales Reconocimiento de presencia o de direcci n Se al continua o de impulsos para el rel del canal 2 Se al de direcci n continua o se al de direcci n de impulsos 5 REGULACIONES 5 1 SENSIBILIDAD Con la regulaci n de la sensibilidad se establece para cada canal qu variaci n de inductancia debe provocar un veh culo para as configurar la salida correspondiente del detector La regulaci n de la sensibilidad se produce mediante 2 dip switch subdivi didos seg n el sistema Dualsystem en 4 niveles por cada canal Mediante los dip switch 1 y 2 se realiza la configuraci n para el canal 1 mientras que los dip switch 3 y 4 controlan el cana Nivel de sensibilid
45. rection signal on y CS A gt Rel 1 AJ Continuos direction signal kept on y r7 Rel 1 Continuous direction signal kept on Rele 1 Continuous direction signal off y ae oa Rele 1 Rele 1 Direction impulse 3 Continuos direction signal on y ge Rele 1 Continuous direction signal kept on y a Rele 1 LIE Continuous direction signal off c vehicle reversing Dip Switch 8 ON vehi Dip Switch 8 OFF n cle reversing T L Ba y Continuos signal T Rele 1 Rele 1 TE Direction impulse Continuos direction signal on cz Rele 1 AM B Continuos direction signal off Rel 2 gg Direction impulse indi cates vehicle reversing In case of reverse drive direction the drive signal is determined in the same way In case of loop breakage and or closure the presence recognition mode is activated while the malfunction lasts The continuous signal is emitted on loop engagement by means of the relay of the channel which is left operating 5 5 RESETTING When the power supply is connected the detector automatically carries out a setting In case of short power cuts lt 0 3s there is no resetting the existing con ditions remain unaltered i e with power supply on Resetting can obviously be carried out manually by operating the reset key The setting time is about 1s with stable loop frequency In the case where during setting aloop becomes engaged the setting
46. rodukt Declara bajo su propia responsabilidad que el producto Declara sob a sua responsabilidade que o produto RILEVATORE DI MASSE METALLICHE BICANALE mod DOUBLE CHANNEL METALLIC MASS DETECTOR mod DETECTEUR DE MASSES METALLIQUES A DEUX CANAUX mod ZWEIKANAL METALLDETEKTOR mod DETECTOR DE UERPOS METALICOS BICANAL mod DETECTOR DE MASSAS METALICAS BICANAL mod RMM2 e E conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle Direttive It complies with the main safety requirements of the following Directives Est conforme aux exigences essentielles de s curit des Directives Es entspricht den grundlegenden Sicherheitsbedingungen der Direktiven Es conforme a los requisitos esenciales de seguridad de las Directivas Esta conforme aos requisitos essenciais de seguran a das Directivas BASSA TENSIONE LOW VOLTAGE BASSE TENSION NIEDERSPANNUNG BAJA TENSION BAIXA ENSAO 73 23 CEE 93 68 CEE e modifiche successive and subsequent amendments et modifications successives und ihren nachfolgende Anderungen e modifica es sucessivas y modificaciones sucesivas OMPATIBILITA ELETTROMAGNETICA ELECROMAGNETIC COMPATIBILITY COMPATIBILITE LECTROMAGN TIQUE ELEKTROMAGNETISCHE KOMPATIBILIT T COMPATIBILIDAD LECTROMAGNETICA COMPATIBILIDADE ELECTROMAGN TICA 89 336 CEE 91 263 CEE 92 31 CEE 93 68 CEE EN50081 1 EN50081 2 EN50082 1 prEN50082 2 e modifiche successive and subsequent amendments
47. swei se der Richtungslogik erl utert Das Richtungssignal wird Uber das Relais der zuerst befahrenen Schleife ausgegeben D h bei Fahrtrichtung 132 erfolgt die Signalisierung Uber Relais 1 a Einzelfahrzeug Ga DIP Schalter 8 ON DIP Schalter 8 OFF 118 Impulssignal 1 Dauersignal y do y Relais 1 Relais 1 oa hichtungsimpuls Richtungsdauersignal ein y gt Relais 1 a gt Richtungsdauersignal bleibt elais 1 nee SSF chiang dauersignal aus b Richtungsdauersignal aus 65 Dip Schalter 8 ON Dip Schalter 8 OFF AEI Impulssignal Dauersignal y E y 7 Relais 1 Relais 1 Richtungsimpuls Richtungsdauersignal ein a go Relais 1 Richtungsdauersignal ein 17 Relais 1 y Richtungsdauersignal bleibt Relais 1 CF A Richtungsdauersignal aus y FF Relais 1 Relais 1 Impulso di direzione gt Richtungsdauersignal ein 4 ge Relais 1 Richtungsdauersignal ein y Relais 1 WR gt Richtungsdauersignal aus c zur ckrollendes Fahrzeug gt zurickrollendes Fahr DIP Schalter 8 OFF a zeug L Dauersignal do y Relais 1 Relais 1 oa Richtungsimpuls Richtungsdauersignal ein Relais 1 Richtungsdauersignal aus Relais 2 hichtungsimpuls si VE nalisiert S rlekrollen es Kfz Die Auswertung des Richtungssignal in umgekehrter Fahrtrichtung erfolgt in gleicher Weise Beim Bruch bzw Schlu einer Schleife wir
48. tandig zu entsprechen muB das Ver bindungskabel zwischen Detektor und Schleife abgeschirmt sein Nat rlich darf die unterirdisch verlegte Schleife kein abgeschirmtes Kabel haben 71 38 8 TASTEN UND ANSCHL SSE Vorderansicht Empfindlichkeit Kanal 1 3J Empfindlichkeit Kanal 2 Frequenz hoch niedrig Haltedauer 5 min kontinuierlich _ Richtungslogik on off Dauersignal Impulssignal 8L9ISPVEZCI Service Schleifenzustand Schleifenkontrolle Kanal 1 Schleifenzustand Schleifenkontrolle Kanal 2 Kriteriumschalter Betriebs Ruhestrom Kanal 1 Kriteriumschalter Betriebs Ruhestrom Kanal 2 Anschl sse 230V L 1 50 60Hz N Die Erde 5 Die Relaiskontakte sind ohne Spannung dargestellt 2 Auf den Relais ist unzulassig der Mischbetrieb mit E 5 Nieder und Mindestspannung 6 z B 24 Vdc auf Relais 1 und 230Vac auf Relais 2 mox 1 Hi Die Dauer der Relaiskontakte wird von parallel ZO geschalteten RC Gliedern erh ht Extern z B 100 Ohm 10n F 9 HINWEISE ZUR MONTAGE UND INBETRIEBNAHME Ein gemischter Betrieb Kleinspannung Niederspannung an den beiden PIS ist nicht zul ssig z B 24VDC an Relais 1 und 230 VAC an Relais Die Isolierung der Anschlusskabel muB f r 230V ausgelegt sein Zur Inbetriebnahme des Systems Schleife Detektor sollte
49. te 2 dip switch subdivididos segundo o sistema Dualsystem em 4 n veis para cada canal Mediante os dip switch 1 2 ocorre a programagao para o canal 1 enquanto os dip switch 3 4 gerem o canal 2 N vel de sensibilidade Canal 2 Dip switch 3 4 Canal 1 Dip switch 1 2 1 baixo 0 6496Af f OFF OFF OFF OFF 2 0 16 Af f ON OFF ON OFF 3 0 04 Af f OFF ON OFF ON 4alto 0 01 Af f ON ON ON ON 5 2 FREQUENCIA A frequ ncia de trabalho do detector pode ser seleccionada em comum para ambos os canais em dois niveis A gama admitida de frequ ncia vai de 30 kHz a 130 kHz A frequ ncia depende da forma geom trica da espira do numero de enrolamentos da alimenta o da espira e da posi o progra mada do interruptor A frequ ncia pode ser ajustada mediante o dip switch 5 para ambos os canais were aus Dem 5 3 TEMPO DE PARAGEM O tempo de paragem pode ser programado em comum para ambos os canais mediante o dip switch 6 Tempo de paragem Posigao do interruptor Dip Switch 6 FF Passado o tempo de paragem visualiza se a mensagem espira livre e automaticamente executado um novo ajuste sucessivo da espira O tempo de paragem de um canal do detector inicia com a ocupa o da espira pertencente a este canal 5 4 FUN O EMISSAO 5 4 1 RECONHECIMENTO DE PRESEN A Para a detec o de presen a levar o dip switch 7 para a posi o OFF Nesta modalidade com o dip switch 8 determina se o sinal de emiss o para o rel
50. tion 230 Vca 50 60 Hz Utilisation de deux spires Isolation galvanique entre la spire et l lectronique du d tecteur R glage automatique du syst me apr s l allumage Reglage successif continu des variations de fr quence pour l limination des influences de l environnement Adapt pour la surveillance des postes simples m Manes d interf rences de la spire 1 et de la spire 2 grace au proc d ultiplex R glage de la sensibilit ind pendamment de l inductance des spires Signal occup grace la Del Contacts Relais sans tension avec fonction de sorties Actionnement relais convertible du mode de courant de repos au mode de courant continu d entr e grace l interrupteur Signal de coupure ou de fermeture de la spire grace l indication de la e Signal d anomalie de la spire intervenue puis limin e Indication de la fr quence de base grace au signal clignotant de la Del verte Fiche ronde 11 p les 4 POSSIBILITE DE REGLAGE Deux niveaux de fr quence communs Quatre niveaux de sensibilit par cana Temps de pause de 5 minutes ou infini le m me pour les deux canaux Reconnaissance de pr sence ou de direction Signal continu ou impulsions pour le relais du canal 2 Signal de direction continu ou signal de direction impulsions 5 REGLAGES 5 1 SENSIBILITE Avec le r glage de la sensibilit il est possible d tablir pour chaque canal quelle variation inductance un
51. uo das varia es de frequ ncia para a elimina o de influxos ambientais Adequado para a vigil ncia de reas singulares pa e interfer ncias da espira 1 e espira 2 mediante processo ultiplex Regula o da sensibilidade independentemente da indut ncia das espi ras Sinaliza o de ocupado mediante indica o Led Contactos Rel s sem tens o com fun o de sa das Accionamento rel convers vel de modalidade com corrente de repouso para modalidade com corrente cont nua de entrada mediante interruptor Sinaliza o de ruptura ou fechamento espira mediante indica o Led Sinaliza o anomalia de espira que interveio e em seguida foi eliminada Indica o da frequ ncia de base mediante sinaliza o lampejante do Led verde Tomada redonda com 11 p los 4 POSSIBILIDADE DE REGULA O Dois n veis de frequ ncia comuns para ambos os canais Quatro n veis de sensibilidade por canal Tempo de paragem de 5 minutos ou infinito comum para ambos os ca nais Reconhecimento de presen a ou de direc o Sinal cont nuo ou com impulsos para rel canal 2 Sinal de direc o cont nuo ou sinal de direc o com impulsos 5 REGULACOES 5 1 SENSIBILIDADE Com a regula o da sensibilidade se estabelece para cada canal qual varia o de indut ncia um ve culo deve provocar de modo a programar a sa da correspondente do detector n A regulac o da sensibilidade ocorre median
52. upr a Mixed low and minimum voltage operation is not m 5 permitted on relays 6 e g 24V d c on relay 1 and 230V on relay 2 pos 8 The relay contact time is increased by RC elements 2 poc B connected in parallel externally ex 100 Ohm 10n F 9 ASSEMBLY AND SETTING UP INSTRUCTIONS The relays must not be operated on low voltage mixed with voltage lower than 42V ex 24 Vdc on relay 1 and 230 Vac on relay 2 Connection cable insulation must be suitable for voltage of 230V In order to set up the loop detector system select on the detector the set tings for presence recognition dip switch 7 OFF and continuous signal dip switch 8 OFF By engaging the loop the exact operation of the detector and the relay outputs can be easily controlled After carrying out this test successfully proceed to set the direction recognition and or the impulse signal emission en selecting the frequency level for the loop of any adjacent detector a distance of about 15 kHz must be left between the frequencies D811070_02 D811070_02 MANUEL D INSTALLATION FRANCAIS 1 GENERALITES M Le d tecteur induction est un syst me de reconnaissance spire inductive des v hicules 2 APPLICATIONS dispositifs de commande des barri res dispositifs de commandes des portes et des portails technique r serv e la gestion des stationnements et de la circulation 3 CARACTERISTIQUES Alimenta
53. v hicule doit provoquer de fa on program mer la sortie correspondante du d tecteur Le r glage de la sensibilit se fait grace 2 commutateurs subdivis s selon le syst me Dualsystem en 4 niveaux pour chaque canal Gr ce aux commutateurs 1 2 la configuration se r alise pour le canal 1 alors que les commutateurs 3 4 g rent le canal 2 Commutateur 1 2 Commutateu 3 4 ET 5 2 FR QUENCE La fr quence de travail du d tecteur se s lectionne en commun pour les deux canaux sur deux niveaux La gamme de fr quence admise va de 30kHz 130kHz La fr quence d pend de la forme g om trique de la spire du nombre d enroulements de l alimentation de la spire et de la position configur e de l interrupteur La fr quence peut tre configur e au moyen du commutateur 5 pour les deux canaux Niveau de fr quence Commutateur 5 5 3 TEMPS DE PAUSE ji Le temps de pause peut tre configure en commun pour les deux canaux grace au commutateur 6 Temps de pause Position du commutateur 6 peur les deux canaux Une fois le temps de pause effectu le message spire libre s affiche et automatiquement un nouveau r glage successif de la spire se r alise Le temps de pause d un canal du d tecteur commence avec l occupation de la spire qui lui appartient Infini 5 4 FONCTION EMISSION 5 4 1 RECONNAISSANCE DE PRESENCE Mettre le commutateur 7 sur la position OFF pour la d tection de pr sence Le signal d mission p
54. verde segnala che il canale del rilevatore abilitato a funzionare e fornisce attraverso dei segnali lampeggianti delle indicazioni importanti per l attivazione del rilevatore anomalia settaggio emissione di frequenza Il Led rosso indica l attivazione dell uscita del rel conformemente allo stato di occupazione della spira LED VERDE LED ROSSO STATO DEL RILEVATORE mmeanza Emieionefequnza sa Acceso Acceso Rilevatore pronto spira occupata Spento Acceso Anomalia spira Spia libera dopo anomalia A impulsi Spento temporanea libera dopo anomalia A impulsi Acceso temporanea D CARATTERISTICHE TECNICHE GENERAL 76 38 71 hxlargh x lungh RAL 5005 con spina tonda da 11 poli 230V 10 15 50 60 Hz max 2 5 VA da 20 C a 70 C da 40 C a 70 C 50206 Senza condensazione rma costruttiva carcassa Tensione di alimentazione Potenza assorbita Temperatura ambiente ammessa Temperatura di conservazione Umidit dell aria Induttanza spira Campo di frequenze 30 1 30 Hz su 2 livelli comuni ai 2 canali Sensibilit di intervento 0 01 fino a 0 65 Af f su 4 livelli per gant canale 0 02 fino a 1 3 AL L Tempo di tenuta 5 min o continuo comune per i due canali Cavo spira Resistenza spira 4 RMM2 Ver 02 250m 20 Ohm compreso il cavo Contatto in chiusura 250 V c a 4A 1000 W carico Ohmico AC Carico min sui contatti

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