notice_portail - LYCEE ET CFA JEANNE D`ARC
Contents
1. but e centrale obligatoire but e lat rale obligatoire but e lat rale obligatoire Item El ment Bloc moteur lectrom conique Gauche MASTER avec bros articul onticisaillement pour moteur Gauche antenne et oloque de fixotion pilier Gouche Bloc moteur lectrom conique Droite SLAVE avec bros articul onticisaillement pour moteur Droit antenne et plaque de fixotion pilier Droit Panneaux solaires Feu clignotant Photocellule r ceptrice RX Photocellule mettrice TX ND OJOJ AJo 5 1 Les blocs moteurs Note importante La plaque de fixation pilier Gauche doit tre fix e sur le pilier de Gauche et la plaque de fixation pilier Droit doit tre fix e sur le pilier de Droite l Disposer la plaque de fixation pilier contre le pilier 15mm plus hout que le centre de la portie rigide du portail o sera fix e l une des extr mit s du bros orticul Im maximum recommand 2 Pose des plaques de fixation pilier Ouvrir le battant jusqu la but e lat rale Approcher la plaque de fixation du battant en laissant une distance de s curit de 25 mm ni plus ni moins Marquer ensuite l emplacement des 6 trous en mointenont la plaque de fixation pilier en position horizontale l aide d un niveou bulle et la hauteur d finie l tape 1 Le support du moteur doit tre fix sans2. Je soussign NOM ET QUALITE DU SIGNATAIRE Alexandre Choverot pr sident D clore sous mon enti re responsabilit que Le produit pr c dement cit est conforme la directive CEM 2004 108 CE et sa conformit a t volu e selon les normes appli cobles en vigueur e EN 61000 6 3 2007 e EN 61000 6 1 2007 Le produit pr c dement cit est conforme la directive Basse Tension 2006 95 CE et sa conformit a t volu e selon les normes opplicobles en vigueur e EN 60335 1 2002 modifi e por la NF EN 12453 ed 2001 chopitre 5 2 1 Le produit pr c dement cit est conforme la directive Machine 98 37 CE et sa conformit a t volu e selon les normes appli cobles en vigueur e NF EN 12453 2001 e NF EN 12445 2001 Dans le cadre de la directive machine la mise ne service de l quipement pr c dement cit n est autoris tant que la machine dans laquelle il sera incorpor n a pos t identifi e et d clar e conforme la directive Machine 98 37 CE La t l commande 104250 incluse dons le produit pr c dement cit est conforme la directive R amp TTE 99 5S CE et sa conformit a t volu e selon les normes applicables en vigueur e EN 60950 12001 A11 2004 e ETS 301 489 1 V1 8 1 et EN 301 489 3 VI 4 1 e EN 3OO 220 2 V2 1 2 Dote F vrier 2008 Signoture V3
3. aviosen Simplicity amp Comfort Manuel d installation d utilisation et de maintenance Ce monuel foit partie int grante du kit et ne doit jamois tre s par de celui ci Sommaire Note importante 1 Assistance et conseils 2 e Retour produit Service Apr s Vente Avertissements Installation 1 Contenu du kit 2 Identification du portail motoriser 3 Analyse des risques 3 1 Choix du type d utilisation 3 1 1 La r glementation 3 1 2 Les choix possibles 3 2 Distances de s curit 3 2 1 AU niveau des bords secondaires 3 2 2 AU niveau des bros articul s des moteurs 3 2 3 AU niveau des bords inf rieurs 3 2 4 Entre les battants et les porties fixes situ es proximit 4 Mat riel n cessaire 4 1 Outillage n cessaire non fourni dans le kit 9 Installation des divers l ments 9 1 Les blocs moteurs 9 2 e Les panneaux solaires 9 3 Le feu clignotont 5 4 Les photocellules 9 9 Embrayage des moteurs 6 Connexions 6 1 Panneaux solaires 6 2 Photocellules 6 3 Feu clignotont 6 4 Organes de commande filaires non inclus dons le kit 6 5 Antenne additionnelle non incluse dans le kit r f 104445 7 R glages 7 1 Choix du battant qui s ouvre en premier 7 2 Fermeture outomotique 7 3 Sensibilit l obstacle 8 Essais et mise en service 8 1 Mise en fonctionnement 8 2 e V rification des photocellules 8 3 Autoopprentissaoge 8 4 P
4. L outoopprentissoge a t fait alors que la batterie n tait pos tr s bien chorg e et quelques mois d ensoleillement plus tord elles sont tr s chorg es et donc les moteurs sont plus rapides Le vent a trop frein le bottont lors du mou vement pr c dent et celui ci n avait pas atteint sa but e Communication mauvaise quand battants fer m s Obstacle dans le champ d action des photo cellules Communication mauvaise quand battants ouverts Obstacle dans le champ d action des photo cellules Il faut installer les photocellules pour que la fermeture automotique soit autoris e Si des photocellules sont install es Une des motorisations a t r initiolis l inter rupteur ON OFF a t mis sur OFF Le battant pi ton celui qui s ouvre en pre mier a t ouvert en utilisant le bouton en haut droite de la t l commande L ouverture des deux battants a t common d e en appuyont sur le bouton en haut gauche de la t l commande C est peut tre un probl me d embroyage Cest normal il s agit d une manoeuvre pr ven tive relative la s curit de l utilisateur Voir R solution des probl mes de communica tion Augmenter le seuil du d tecteur d obstacle page 22 Voir Description du comportement du syst me en cos de fort vent Rouvrir et refermer ou l inverse un petit peu le portail pour r essoyer d atteindre la but e Voir Description du comportement du syst
5. Notes importantes La surface des piliers o seront fix es les photocellules doit tre parfaitement plate afin de pouvoir aligner convenoblement le faisceau infrarouge des photocellules Les photocellules doivent tre plac es exoctement la m me houteur por rapport ou sol et cette houteur doit tre comprise entre 3O et 60 cm al 30 cm mini 60 dm maxi y Vue de l ext rieur La distance entre la face ext rieure du portail et la photocellule doit tre comprise entre 10 et 15 cm PILIER PILIER 10 cm mini 15 cm maxi Alignement parfait VUE DE DESSUS Les photocellules doivent tre parfaitement olign es et parall les La photocellule r ceptrice RX est inscrit l arri re doit tre plac e sur le m me pilier que le bloc moteur gauche MASTER et la photocellule mettrice TX est inscrit l arri re doit tre ploc e sur le m me pilier que le bloc moteur droit SLAVE l Positionner la photocellule en position verticale l emplacement d fini 2 Marquer la position des deux trous de fixation et la position du trou pour le passage du c ble 30 cm mini 60 cm maxi VUE DE L EXT RIEUR 3 Percer les deux trous de fixation et introduire 2 chevilles de 6 mm 4 Fixer la photocellule avec les vis 54x30 OU VUE DE L EXT RIEUR 5 Posser le c ble de connexion dans une gaine ou un co
6. me en cos de fort vent Voir Description du comportement du syst me en cos de fort vent Refaire l autoopprentissoge le probl me inver se ne se posera pas quand les temp ratures redeviendront faibles Refaire l autoopprentissoge Eteindre et rollu mer choque boitier puis appuyer sur le bouton AUTO Appuyer sur la commande pour ouvrir ou fer mer le portail suivant le cos puis appuyer NOUVEQU Voir R solution des probl mes de communica tion D gager l obstacle et appuyer 2 fois sur la t l commande Voir R solution des probl mes de communica tion D gager l obstacle et appuyer 2 fois sur la t l commande Installer les photocellules V rifier le branchement des photocellules et recommencer l autoopprentissoge Eteindre et rollumer les deux coffrets lectro nique et relancer un autoopprentissoge Roppuyer sur le m me bouton pour refermer le battant D brayer fond le battant qui ne s est pos ouvert puis rembrayer en tournont la clef fond dons le sens inverse de la fl che Contacter l assistance t l phonique si ce n est pos un probl me d embrayage 6 3 Probl mes de commande par t l commande Les t l commandes ne fonctionnent plus Toutes les t l commandes apprises ont t Reprogrommer toutes les t l commandes Quand on essaie de commander l outomotis effoc es me en opprochont la t l commonde moins de 20cm de l antenne du coffret Moster il ne Ce p
7. rifier que le syst me de commande fonc un contact non d sir tionne correctement portier contact cl bouton poussoir La commande por contact sec n ogit pas Le dispositif de commonde filaire est mal V rifier le branchement du ou des dispositifs connect de commande raccord s sur l entr e contact cl Le contact sec ne se ferme pos assez long Le contact doit tre ferm pendant au moins temps 200 millisecondes 6 5 Probl mes li s une batterie faible Un des battants va moins vite qu ovont ou le Le panneou solaire de ce battant re oit moins V rifier que le panneou solaire re oit des battant qui se ferme en premier est rattrap d ensoleilement que l autre et ne recharge pos rayons de soleil au moins 2H par jour quand por l autre pendont la fermeture ou Le voyont suffisamment la batterie il y en a Low Bat est allum sur un coffret lectro y aue Le panneau solaire ne recharge pos du tout V rifier le branchement du ponneou et l tat Lu la batterie de son c ble Voyant Low Bat allum ou bout de moins Le ponneou solaire d chorge la botterie V rifier que le panneou solaire est branch d un mois dans le bon sens sinon contacter l assistance t l phonique L utilisation de l automotisme est ultra intensive Le syst me de recharge par panneau solaire gt 40 cycles por jour est pr vu pour mointenir la batterie charg e si on l utilise 10 fois por jour O
8. soit parfaitement horizontal oxe de rototion du moteur 7 Fixer l extr mit du bros articul avec le portail avec des vis de 8 t te ronde carr sous t te des rondelles plates et des crous frein M8 8 Visser les antennes sur les blocs moteurs Important Bien mettre le capuchon de la base de l antenne en place afin d assurer une bonne tanch it de la connexion Note importante pour la s curit de l installateur lire imp rativement avant de continuer la suite de l installation A ce moment de l installation les blocs moteurs sont d brau s Le portail peut se mettre en mouvement sous l action du vent ou d une pouss e ext rieure est donc importont de faire attention ou de bloquer le portail afin d viter tout danger pendont le reste de l installation 2 e Les panneaux solaires Notes importantes Le point de fixation du ponneou solaire sur le pilier ne doit pos tre plus de 150 cm au dessus de la plaque de fixation pilier sinon le c ble du ponneou solaire sera trop court e Utiliser du c ble 2 x 1 5 mm2 e Respecter la polarit d origine e Utiliser des boitiers de d rivation tanches est possible de rallonger les c bles maximum 10 m des panneaux solaires en respectant les conditions suivantes Le panneau solaire ne doit pas tre situ dans une zone d ombre Il doit tre positionn face ou sud et inclin 60 l Placer le ponneou solaire l emplac
9. 4 boutons de la t l commande puis le rel cher lorsque le voyont vert Action s teint Note importante Si aucun signal radio mis por une t l commande AVIDSEN n est re u dans les 1O secondes le voyont vert Action clignote puis s teint V rifier le bon fonctionnement de la t l commande un voyant rouge s allume sur la t l commande lorsque l on appuie sur l un des 4 boutons puis recommencer la programmation Feu Contact Action cl Eu G Chargeur Panneau solaire OFF D Photocellule r ceptrice H normal o battant m g ON r glage E E maxi OFF du seuil Notes Proc der de m me pour toutes les autres t l commandes programmer est possible de m moriser jusqu 27 t l commandes Pour d programmer toutes les t l commandes apprises proc der comme suit l Appuyer sur le bouton RX du moteur gauche MASTER sons le rel cher Le voyant vert Action s allume 2 Attendre 10 secondes que le voyont vert Action s teigne puis rel cher le bouton RX 8 5 V rifications fonctionnelles et essais des dispositifs de s curit Ces essais doivent aussi tre effectu s pour les v rifications fonctionnelles lors des entretiens p riodiques Consignes de s curit Ces essais
10. action nant un organe de commonde C est la t l commande qui est utilis e dans les exemples suivonts Cas o la fermeture automatique est d sactiv e Ouverture l Appuyer sur le bouton 1 d une t l commande 2 Le feu clignotant commence clignoter 3 Rel cher le bouton 4 Le battant commence s ouvrir 5 Le battant 2 s ouvre avec un retard de 2 secondes minimum por rapport au bottont 1 6 Le bottont 1 arrive sur sa but e lot role 7 Le bottant 2 arrive sur sa but e lat role 8 Le feu clignotont s arr te Fermeture 9 Appuyer sur le bouton 1 d une t l commonde 10 Le feu clignotant commence clignoter 11 Rel cher le bouton 12 Le battant 2 commence se fermer 13 Le bottont se ferme avec un d calage de 2 secondes minimum por rapport au bottont 2 14 Le battant 2 arrive en but e centrole puis relache la pression 15 Le battant 1 arrive en but e centrale puis relache la pression 16 Attente de quelques secondes le syst me est bloqu 17 Le battant 2 se plaque sur la but e 18 Le battant 1 se plaque sur la but e 19 Le feu clignotont s arr te FIN D UN CYCLE D OUVERTURE FERMETURE DU PORTAIL SANS FERMETURE AUTOMATIQUE Cas o la fermeture automatique est activ e Ouverture l Appuyer sur le bouton 1 d une t l commande 2 Le feu clignotant commence clignoter 3 Rel cher le bouton 4 Le battant 1 commence s ouvrir 5 Le battant 2 s ouvre avec
11. consignes de s curit donn es dans ces instructions Une intervention sur l automotisme non conforme aux instructions de cette notice et entro nont un dommage ne pourra mettre la soci t AVIDSEN en couse Il est imp ratif de lire attentivement les instructions avant d intervenir sur votre portail motoris et de conserver ces instructions pour toute consultation ult rieure Obligations g n rales de s curit e Toutes modifications techniques lectroniques ou m caniques sur l automotisme devront tre faites avec l accord de notre service technique ou par un installateur agr AVIDSEN dons le cos contraire la gorontie sera imm diatement annul e e En cos de panne la pi ce hors service devra tre remplac e por une pi ce d origine Un nettoyoge ext rieur des diff rents l ments peut tre fait p riodiquement Utiliser un chiffon l g rement humidifi pour ce nettoyage Ne pos utiliser de substances obrosives de substances contenont de l alcool des diluonts ou d autres substances inflaommobles V rifier fr quemment l installation pour d celer tout mauvais auilibroge ou tout signe d usure des parties m caniques ou de d t rioration des c bles et du montoge Ne pos utiliser l apporeil si une r paration ou r glage est n cessaire Le syst me de d verrouiloge manuel doit tre contr l r guli rement Cet automatisme de portail ainsi que son emballage sont constitu s de diff rents types de ma
12. d posser du pilier 25 mm ni plus ni moins 3 l aide d une perceuse percer le pilier pour introduire 6 chevilles de 8 mm Fixer la plaque de fixation pilier avec des tirefonds adopt s et des rondelles plates Important Apr s serrage la plaque de fixation pilier doit tre parfaitement horizontale et 15mm ou dessus du milieu de la portie rigide du portail o sera fix e l une des extr mit s du bros articul Afin de pouvoir manoeuvrer manuellement les bras articul s il est pr f rable de les d brayer comme suit Retirer le capuchon d acc s au syst me de d broyoge Introduire la clef de d broyoge Tourner la clef dans le sens des aiguilles d une montre jusqu au blocage 5 Positionner et fixer le bloc moteur sur la plaque de fixation pilier correspondante l aide des vis M8x120 t te 6 pans Important le bloc moteur gauche MASTER doit tre fix sur le pilier de gauche et le bloc moteur droit SLAVE doit tre fix sur le pilier de droite 6 Fermer le portail contre la but e centrale Positionner le bros articul contre le portail de fa on avoir 730 mm entre l oxe de rotation de l op rateur et laxe de la derni re vis du bros articul et de fa on que le bras soit horizontal Marquer ensuite l emplacement des 2 trous sur le portail Important Les deux marques doivent tre sur le milieu de la partie rigide du portail afin que le bras articul
13. ils constituent des sources potentielles de danger e Ce produit ne doit tre utilis que pour ce quoi il a t pr vu c est dire motoriser un portail deux vantaux usage r sidentiel pour un acc s v hicule Toute autre utilisation sera consid r e comme dangereuse e La motorisation doit tre install e sur un portail conforme aux sp cifications donn es dans le chopitre 2 concernont l installation e S ossurer que l crasement et le cisaillement entre les parties mobiles du portail et les parties fixes environnantes d s au mouvement d ouverture fermeture du portail sont vit s Voir fiche d analyse des risques e Le portail motoris ne doit pas tre install dans un milieu explosif pr sence de goz de fum e inflammodble e est strictement interdit de modifier lun des l ments fournis dans ce kit ou d utiliser un l ment additif non pr conis dans cette notice e Pendont l installation mais surtout pendont le r glage de l outomotisme il est imp rotif de s assurer qu aucune personne installateur compris ne se trouve dons lo zone de mouvement du portail au d but et pendont toute la dur e du r gloge e Le feu clignotant est un l ment de s curit indispensable e Apr s installation s assurer que le m conisme est correctement r gl et que les syst mes de protection ainsi que tout dispositif de d broyoge monuel fonctionnent correctement e L instolloteur doit v rifier que la plage de temp rat
14. mettre le portail en mouvement Cet outomotisme de portail est quip d un limiteur de force qui est conforme l annexe A de la norme EN 12453 dons le cadre d une utilisation avec un portail conforme aux sp cifications donn es dans le chopitre 2 Le type d utilisation de cet outomotisme de portail est le type 2 du fait que l installoteur se doit de former l utilisateur final au bon fonctionnement de son portail motoris et du fait que l utilisateur form devra former en utilisant la notice les autres personnes susceptibles d utiliser le portail motoris Il est possible d utiliser une seule poire de photocellules avec ce type d automotisme de portail Il est donc interdit de mettre le portail en mouvement lorsque celui ci nest pos visible Ces sp cifications imposent donc les 3 cos d utilisations suivants ainsi que les niveaux de protection minimum Actionnement par impulsion avec portail visible Niveaux de protection minimum Limiteur de force uniquement Commande automatique Fermeture automatique Niveaux de protection minimum Limiteur de force et 1 poire de photocellules pour prot ger la fermeture automatique Commande par impulsion avec portail NON visible Niveoux de protection minimum Limiteur de force et 2 poires de photocellules 0 E aA D Be aer ee L RX2 TX2 3 2 Distances de s curit 3 2 1 Au niveau des bords secondaires Suivant votre installation il pe
15. OFF O Low bat DATA ps pc Chargeur Panneau solaire Photocellule r ceptrice E normal Ferm auto 1 battant lev ON r glage E g max OFF du seuil 8 2 V rification des photocellules l Contr ler qu aucun obstacle n est pr sent entre les photocellules 2 V rifier l tat du voyant rouge de la photocellule r ceptrice RX fix e sur le pilier de gauche Allum les photocellules sont bien align es et correctement connect es 3 Passer l tape suivante AUtoopprentissage Eteint les photocellules ne sont pos convenablement olign es ou correctement connect es 3 Corriger l alignement jusqu ce que le voyont s allume puis passer l tape suivante AUtoopprentissoge gt Si le voyant ne s allume pos c est qu il y a Un probl me de connexion Dons ce cos mettre l interrupteur Morche Arr t des moteurs en position OFF Refaire les connexions et recommencer la mise en fonctionnement voyant rouge j allum 0 8 3 Autoapprentissage Consignes de s curit Pendant l autoapprentissage se reculer afin de d gager l aire de mouvement du portail et des moteurs et ne jamais entrer dans laire de mouvement du portail et des moteurs Attendre la fin et l arr t total du portail avant d int
16. X4 T l commande Modulation AM de type OOK Codage de type Rolling code 16 bits soit 65536 combinaisons possibles 433 92MHz 12Vdc por pile de type MN21 ou 23A 4 touches Puissance royonn e lt OmW Autonomie 2 ans raison de 10 utilisations de 2s par jour Temp rature de fonctionnement 20 C 60 C Indice de protection IP40 Utilisation uniquement en int rieur maison voiture ou lieu abrit Photocellule Type D tecteur de pr sence faisceau infrarouge modul Syst me de s curit de type D selon la EN 12453 Constitution metteur TX et 1 r cepteur RX Alimentation 12Vdc 12Voc 24Vdc ou 24Voc Puissonce moximum ossign e O 7W max la poire Sortie sortie contact sec normalement ferm COM NO sortie contact sec normalement ouvert COM NO Angle d mission Angle de r ception 10 environ 10 environ Port e 15m maximum port e qui peut tre r duite cause de perturbations climatiques Nombre de photocellules connectobles Il est possible de connecter jusqu 2 r cepteurs RX en s rie Temp rature de fonctionnement 20 C 60 C Indice de protection IP44 Feu clignotant Lampe 12V 5 W 1 plot douille type B15 Clignotement g r por le moteur 2m 2 conducteurs de section O 5mm Connexion type DC Jack 3 5mm 2 p les Temp r
17. ature de fonctionnement 20 C 60 C Indice de protection IP44 La domotique par avidsen RER Bt RES A l int rieur de la maison vous pouvez commander l ouverture fermeture de votre portail portir e Portier Vid o filaires ou volutifs e Portier Audio filaires ou sans fil Votre t l commande vous permet aussi de commander l ouverture fermeture de votre porte de garoge e Motorisation de garage 104950 104955 104970 commander l cloiroge de votre propri t e Commande d clairage de jardin 104254 Vous pouvez utiliser votre t l commande ovidsen pour piloter d autres appareils en utilisant notre t l commande universelle pour automatisme e T l commande universelle pour automatisme 104260 aviosen DECLARATION DE CONFORMITE CE DIRECTIVES CEM 2004 108 CE BASSE TENSION 2006 95 CE MACHINE 98 37 CE et R amp TTE 1999 S CE SOCIETE fabricant mandataire ou personne responsable de la mise sur le march de l quipement Nom S A S AVIDSEN Adresse Node Park Touraine 37310 Touxigny France T l phone 33 2 47 34 30 6O T l copie 33 2 47 34 30 6l IDENTIFICATION DE EQUIPEMENT Marque AVIDSEN D signation commerciole Automotisme de portail PSFI5O R f rence commerciole 104330 Kit constitu de 2 T l commandes 104250 2 coffrets de motorisation 1 paire de photocellules 104359 l feu clignotont
18. battant ne va pas jus qu en but e d ouverture pendont la l re ouverture de l outoopprentissoge AU d but de l autoopprentissoge on entend un moteur tourner mois le battant ne bouge pos Les battants ont fait quelques mouvements mois plus rien ne se passe et le feu orange continue de clignoter L autoopprentissoge s arr te et le voyont vert Action de la motorisotion Moster clignote rapi dement Un bottont ne fait que des mouvements de 3 secondes pendont l outoapprentissage Les battants essaient de s ouvrir dans le mau vois ordre Les battants se sont ferm s dans le mauvais ordre V rifier le bronchement du feu sur le moster V rifier la connexion dons le feu Le feu oronge est mol branch Le feu orange est hors service V rifier que l ampoule n est pos grill e Voir R solution des probl mes de communica tion Communication mauvaise dans la position cou rante des battonts Probl me d installation V rifier les contraintes relatives la pose V rifier que l installation est conforme aux ins tructions Probl me de r gloge du seuil du d tecteur V rifier le r gloge du seuil du d tecteur d obs d obstacle tacle Probl me d embrayage D brayer fond puis embrayer en tournont la clef fond dans le sens inverse de la fl che Voir R solution des probl mes de communica tion Communication mauvaise dans la position cou rante des battonts Le temps de mouveme
19. c les armoires de commande en position OFF elles ne sont pos prises en compte par le syst me donc la fermeture automatique ne morche pos Afin de pouvoir manoeuvrer manuellement le portail il est n cessaire de d brayer les moteurs Attention Lorsque les moteurs sont d brou s le portail peut se mettre en mouvement sous l action du vent ou d une pouss e ext rieure Il est donc important de foire attention ou de bloquer le portail afin d viter tout risque de blessure D brayage des moteurs l Retirer le capuchon d acc s ou syst me de d broyage 2 introduire la clef de d broyoge 3 Tourner la clef dans le sens des aiguilles d une montre jusqu au blocoge Embrayage des moteurs Note La mise en mouvement du portail por Un organe de commande apr s l embrayage des moteurs provoquera une d tection d obstacle lorsque le portail touchera ses but es de fin centrale et lat rales Se r f rer au chapitre 3 1 l Retirer le capuchon d acc s ou syst me de d broyoge 2 introduire la clef de d brayoge 3 Tourner la clef fond dons le sens inverse des aiguilles d une montre 4 Monoeuvrer choque battant jusqu ce qu il se bloque ofin d enclencher le syst me d embrayage Maintenance Un automotisme de portail est un produit qui peut provoquer des dommages aux personnes aux animaux et aux biens Toutes les interventions de maintenance doivent tre faites en respectant toutes les
20. doivent tre faits par une personne quolifi e et form e Les essais demand s dons ce guide d installation permettent de s assurer du bon fonctionnement du portail motoris et des dispositifs de s curit Il est quand m me demand que les essais tablis en fonction des risques pr sents doivent permettre de v rifier le respect de ce qui est pr vu por la norme EN 12445 Ouverture fermeture du portail l Appuyer sur le bouton 1 en haut gauche d une t l commande programm e D s que le feu clignotont s allume rel cher le bouton 2 Le portail s ouvre V rifier que Le battant 2 s ouvre bien apr s le bottont 1 avec un cart d environ 2 secondes minimum Les deux battants atteignent bien leur but e lot role Le feu clignotant s teint bien la fin du mouvement Contr ler que le voyant vert Action des deux moteurs est bien teint 3 Appuyer une nouvelle fois sur le bouton 1 de la t l commande pour refermer totalement le portail 4 Lorsque les battants atteignent la but e centrale ils effectuent un mouvement inverse court pour rel cher la pression attendent 5 secondes puis se reploquent contre la but e V rifier alors que le feu clignotont s teint 5 Refoire les tapes de 1 4 avec choque organe de commande install s lecteur cl clavier de codage Ouverture fermeture du battant 1 uniquement passage pi ton l Appuyer sur le bouton 2 en haut dro
21. e il se pro duit une d tection d obstacle le feu clignote rapidement Le feu clignote quand on appuie sur la t l commande pour ouvrir mois rien ne se passe Le feu clignote quand on appuie sur la t l commande pour fermer mois rien ne se passe La fermeture outomotique ne fonctionne pas alors que le bouton ferm auto est sur ON Le portail ne se ferme plus ou ne s ouvre plus et le voyont vert clignote sur le Moster et sur le Slove Un seul battant s est ouvert et le feu orange est teint Les battants se ferment arrivent en but e cen trale d collent de la but e et 10 secondes plus tard ils se replaauent Communication mauvaise quand bottonts fer m s L automatisme est trop sensible por rapport la force exerc e por le vent sur les battonts Ce battant a pris Une rafale de vent en tont suffisamment proche la but e pour ne pas provoquer un d tection d obstacle Le vent a frein le battant pendant tout son mouvement et le temps limite de fonctionne ment a t atteint avant que le battont ait le temps de foire le mouvement complet Le vent a acc l r le mouvement du battant qui est arriv trop t t en but e le syst me a donc consid r qu il s agit d un obstacle ren contr en cours de mouvement La temp rature courante a nettement aug ment depuis le moment o le dernier auto apprentissage a t fait donc les moteurs sont plus rapides et les battants arrivent trop t t en but e
22. e Le portail ne doit pos tre pourvu de syst me de verrouillage g che serrure loquet e Les gonds du portail doivent imp rotivement tre dans le m me axe et cet axe doit tre imp rativement verticol e Les piliers qui soutiennent le portail doivent tre suffisamment robustes et stables de fa on ne pos plier ou se briser sous le poids du portail et sous les efforts de la motorisation voir caract ristiques techniques la fin de ce manuel e Sans la motorisation le portail doit tre en bon tat m canique correctement auilibr s ouvrir et se fermer sons frottement ni r sistance l est conseill de graisser les gonos e V rifier que les points de fixation des diff rents l ments sont dons des endroits l abri des chocs et que les surfaces sont suffisamment solides e V rifier que le portail ne poss de aucune partie saillante dans sa structure e La but e centrale et les but es lat rales doivent tre correctement fix es ofin de ne pos c der sous la force exerc e por le portail motoris e Le portail install sans la motorisation doit tre conforme aux exigences le concernant donn es dans la norme EN 13241 1 e Les divers travaux n cessaires la fixation des motorisation sur les piliers ne doivent pos fragjiliser ceux ci La norme EN 12453 sp cifie les exigences de performance relatives la s curit d utilisation de tous les types de portes portails et barri res motoris s qui sont desti
23. ement souhait et marquer l emplacement du point de fixation 2 l aide d une perceuse percer le pilier pour introduire 1 cheville de 8 mm 3 Fixer le panneau solaire avec un tirefond adopt et une rondelle plate LL LL LL LLLLL j Z Z LL DL LL Z 5 H f LL J LL Z L A DD DD Z CZ LL OS LL nn LL LL LL N ANNANN LNL VAS N NWM 60 4 D visser l g rement les vis papillon qui fixent le panneau solaire son support Orienter le panneau solaire 6O por une action de rotation du support et du panneou soloire 5 Serrer les vis papillon et la vis de fixation du support IKKK KR ABAX SNS IR KNKIK KK NW NANANA ANAVAN RKK KKKKK I AVAE Ar AY RNT LLL ANNL LLN AWLLI RRKKKK KER ERRKKKKETT RKRKEX KR KKKK TL ne fA 4 LL G Fa A hh L H LL LL LD LL IIA RUAA LL LL ff L 7 0 72 2 LL 7 7 CZ LL L LL p Z 9 3 Le feu clignotant Le feu clignotont doit tre fix en haut du pilier sur lequel est fix le boitier lectronique et doit tre visible de l int rieur comme de l ext rieur l Fixer la potte m tallique plate sur la base du feu clignotont 2 Fixer la potte m tallique plate sur le haut du pilier 9 4 Les photocellules
24. ent certainement d un r glage non adapt ou d une installation non conforme Si le probl me vient du produit le technicien vous donnera un num ro de dossier pour le retour du produit en mogosin Sans ce num ro de dossier le magasin sera en droit de refuser l change de votre produit Ne jamais retourner au magasin o vous avez achet votre produit sans avoir le num ro de dossier donn par l un de nos techniciens Du lundi au vendredi de 9H 12H et de 14H 19H Le samedi de 9H30 12H30 et de 14H 18H Assistance t l phonique AUDIOTEL O 337 Euros TTC min os Na Munissez vous des informations suivantes avant tout appel Mod le de l automotisme PSFI5O Caract ristiques de votre portail Dimensions des VOMOUX 22ssstihessinsonenossedeneenie screen JOBS CO N en en di nine ee OO E E Ce produit est garantie 3 ans l exception de la batterie qui est garantie 1 an La garantie comprend uniquement la r paration des parties d t rior es par retour en nos ateliers l exclusion de tous autres pr ju dices frais de remplacement transport fixation d montage montage Malgr le soin apport la conception et la fabrication de votre produit si ce dernier n cessite un retour en service apr s vente dans nos locaux il est possible de consulter l avancement des interventions sur notre site Internet l adresse suivonte http sav avidsen com Avertissements L installation d un por
25. ervenir sur l installation l Apr s avoir v rifi que les photocellules sont bien align es donner une impulsion sur le bouton Auto du moteur gauche MASTER G OFF T EURE A Low bat DATA Ps Pc cl CCC G Chargeur Panneau solaire z nm OFF M D Photocellule r ceptrice m normal Fem fer battant O lev a E E ON r glage iE m g maxi OFF du seuil nen m me D roulement de l autoapprentissage Le feu clignotont commence clignoter Le battant 2 celui qui s ouvre en deuxi me se referme jusqu la but e centrale Le battant 1 celui qui s ouvre en premier se referme jusqu la but e centrale Le battant 1 s ouvre jusqu sa but e lat role Le battant 2 s ouvre jusqu sa but e lot role Le battant 2 se referme jusqu la but e centrale Le battant 1 se referme jusqu la but e centrole Echange d informations entre les moteurs Master et Slave environ 2 secondes Les deux battants s ouvrent jusqu leur but e lat rale avec un d calage entre le battont 1 et le battant 2 Les deux battants se referment jusqu la but e centrale avec un d calage entre le battont 2 et le bottont 1 Le vouont vert Action des deux moteurs s teint Le feu clignotont s teint FIN DE L AUTOAPPRENTISSAGE Il e
26. fin de course en vitesse lente il est possible tout moment de stopper le mouvement en actionnont Un organe de commonde A la prochaine action sur l organe de commande le portail red marre dons le m me sens jusqu ce que choque bottont ait touch sa but e Lorsque le battant orrive en but e le feu clignotont s teint et le cycle est termin Si la d tection d obstacle a eu lieu lors du mouvement de deux bottonts il faut utiliser la commande portail bouton 1 de la t l commande ou code du canol 1 d un clavier codes sons fil ou organe de commonde filaire Si la d tection d obstacle a eu lieu lors du mouvement du bottant 1 pi ton il faut utiliser la commande pi ton bouton 2 de la t l commande ou code du canal 2 d un clavier codes sons fil Les photocellules sont actives Pendant la temporisation de la fermeture automatique si le faisceau est coup la fin de la temporisation le syst me attend que le faisceou soit r tabli avant de refermer le portail Pendont la fermeture si le faisceau est coup le portail s arr te et se rouvre jusqu en but e Au d but de l ouverture si le faisceau est coup alors qu on actionne un organe de commonde le portail refuse de s ouvrir et le feu clignotant clignote rapidement pour signaler l onomolie Attention Si l installation des photocellules a t faite apr s l outoapprentissoge ce qui est interdit car les branchements doivent tre faits ave
27. ge normol lev et maxi Position normal l automotisme est le plus sensible aux obstacles donc pas beaucoup de force Position lev l automotisme est moyennement sensible aux obstacles donc pos moal de force Position maxi l automotisme n est pos tr s sensible aux obstacles donc force maximale Conseils de r glage Le r glage en position normal est recommand sauf si le portail a une surface de prise au vent qui provoque des d tections d obstacle trop facilement en cos de vent Dans ce cos il faut augmenter le seuil O O O ON OFF A RX OO o EEHEEHE Feu E Action Low bat Cea me A cl ON G Chargeur Panneau solaire OFF D Photocellule r ceptrice normal Ferm r glage du seuil S assurer qu il ny ait ni personne ni obstacle pr sent dons l aire de mouvement du portail pendant toute la p riode de mise en service et toute la p riode d essois 8 1 Mise en fonctionnement l Mettre l interrupteur Marche Arr t des 2 moteurs MASTER et SLAVE en position ON Le voyont vert Action des moteurs clignote C est cette tape de la mise en service qu il est possible de v rifier le bon alignement des photocellules ainsi que les connexions entre les photocellules et les moteurs W ON
28. isonnement entre les battants en position ouvert et des parties fixes situ es proximit Afin de supprimer ces zones il est obligatoire de laisser les distances de s curit indiqu es dons le tableau suivont A d gogement minimum Angle d ouverture 500 mm minimum l outillage et la visserie n cessaires l installation doivent tre en bon tat et conformes aux normes de s curit en vigueur 4 1 Outillage n cessaire non fourni dans le kit 12 LI Item El ment Item El ment Perceuse 8 Cl plate de 14 2 Niveau bulle ou digital 9 Tournevis plat 3 M tre ruban 10 Tournevis cruciforme 4 Crayon de bois Il Cutter 5 Marteau 12 Foret 8 mm per oge dans piliers 6 Cl BTR 7 64 13 Foret 6 mm per oge dans piliers 7 Cl plate de 13 14 Foret 8 mm Cper age dans portail L installation doit tre faite par du personnel quolifi et respectant toutes les indications donn es dans les AVERTISSEMENTS Avant de commencer l installation s assurer que Les risques sont r duits en suivant les pr conisations du chopitre 3 L utilisotion souhait e a t correctement d finie Le portail est conforme aux sp cifications donn es dons le chapitre 2 Les diff rentes tapes de l installation doivent tre faites dans l ordre et en conformit avec les indications donn es
29. ite d une t l commande programm e D s que le feu clignotont s allume rel cher le bouton 2 V rifier que le battant 1 s ouvre seul jusqu sa but e lat rale et que le feu clignotant s teint bien la fin du mouvement Contr ler que le voyont vert Action des deux moteurs est bien teint 3 Appuyer une nouvelle fois sur le bouton 2 de la t l commande pour refermer totalement le bottont 1 4 Lorsque le battant 1 atteint la but e centrole il effectue un mouvement inverse court pour rel cher la pression attend 5 secondes puis se reploque contre la but e V rifier alors que le feu clignotont s teint Limiteur de force l Appuyer sur le bouton 1 en haut gauche d une t l commande programm e D s que le feu clignotont s allume rel cher le bouton 2 Attendre que le bottont 1 soit ouvert moiti puis simuler un obstacle en exer ant une force contraire ou mouvement d ouverture du bottont 1 3 V rifier le bon d roulement du fonctionnement suivont Le battant 1 s arr te puis rel che la pression imm diatement Le bottont 2 s arr te Le feu clignotant se met clignoter rapidement 4 Appuyer sur le bouton 1 de la t l commande programm e 5 V rifier que le portoil se ferme totalement et que le feu s teint 6 Contr ler que le voyont vert Action des deux op roteurs est bien teint Photocellules l Mettre le Switch Fer
30. l automotisme mois aussi entre le moteur gauche MASTER et le moteur droit SLAVE lors d une utilisation avec un portail plein m tallique l Fixer l antenne additionnelle en hout du pilier c t du feu clignotant Pour l installation se r f rer la notice de l antenne additionnelle 2 Retirer l antenne du moteur gauche MASTER 3 Connecter l extr mit du c ble de l antenne additionnelle la place de l antenne d origine 7 1 Choix du battant qui s ouvre en premier Ce r glage se fait sur le moteur gauche MASTER il permet d indiquer l automotisme si c est le battant de gauche ou celui de droite qui doit s ouvrir en premier l Mettre le Switch ler battant sur la position G si c est le battant de gauche qui doit s ouvrir en premier ou sur la position D si c est le battant de Droite qui doit s ouvrir en premier O O ON OFF RX 1e EEE Feu Contact Action w bat DATA ps pc cl Ep ON Chargeur Panneau solaire ORF Photocellule r ceptrice normal Ferm auto ant m m ON r glage E o g max OFF du seuil Ce r glage se fait sur le moteur gauche MASTER il permet d activer ou non la fermeture automatique du portail apr s 30 secondes d attente La fermeture automatique se d clenche seulement apr s une ouverture totole Consigne de s curit Dans le cadre de la fermeture automotiq
31. mestiques Danger de mort Si cela devait arriver molgr tout consulter imm diatement un m decin ou se rendre l h pital Foire attention de ne pos court circuiter les piles ni les jeter dans le feu ni les recharger Il y a risque d explosion Ce logo signifie qu il ne faut pos jeter les appareils hors d usage avec les ordures m nag res Les substances dangereuses qu ils sont susceptibles de contenir peuvent nuire la sant et l environnement Foites reprendre ces appareils par votre distributeur ou utilisez les moyens de collecte s lective mis votre disposition par votre commune Quond la port e de la t l commande diminue fortement et que le voyant rouge est faible cela signifie que la pile de la t l commonde est bient t totalement puis e La pile utilis e dans la t l commande est de type MN2T ou A23 tension 12Vdc Remplacer la pile por une pile de m me type que celle utilis e l origine 6 1 Probl mes pendant l autoapprentissage ES a MS Quand on appuie sur le bouton Auto le voyant vert Action arr te de clignoter mois le feu orange ne clignote pos et est teint Apr s la mise sous tension quand on appuie sur le bouton Auto pour lancer l autoapprentis sage le feu orange se met clignoter le voyont vert Action de la motorisation Moster s arr te de clignoter mois le voyant vert Action de la motorisation Slave continue de clignoter Ouverture vers l ext rieur un
32. meture AUTO sur la position ON pour activer la fermeture outomotique 2 Ouvrir le portail en appuyont sur le bouton 1 d une t l commande programm e 3 D s que le portail est totalement ouvert chronom trer le temps et v rifier que le portail se referme automatiquement apr s 30 secondes 4 Pendant que le portail se referme couper le faisceau des photocellules Pour cela passer la moin devont la photocellule r ceptri ce RX fix e sur le pilier de Gauche 5 V rifier que le portoil s arr te puis se rouvre totalement 6 V rifier que le portail se referme automatiquement apr s 30 secondes d attente l a S photocellule r ceptrice en K Utilisation e Avec une t l commande Appuyer sur le bouton correspondant la fonction souhait e Pour une mise en mouvement v rifier que le feu clignotant s allume avant de rel cher le bouton Fonction Bouton 1 Pour ouvrir fermer ou arr ter le portail en mouvement Bouton 2 Pour ouvrir fermer ou arr ter le battant 1 uniquement celui qui s ouvre en premier Bouton 3 Bouton 4 DES D TOUIEM EN E oom EI Pour le portail complet La commande peut se faire partir de la t l commande ou tout outre organe de commande install et connect ou moteur gauche MASTER est possible d arr ter le mouvement du portail tout moment en appuyant sur le bouton 1 de la t l commande ou en
33. n s tre install s dons des zones accessibles aux personnes et dont l utilisation principole pr vue est de permettre l occ s des marchandises et des v hicules accompagn s ou conduits por des personnes en toute s curit dans des locaux industriels commerciaux ou r sidentiels Le mouvement r el d une porte peut cr er pour les personnes les marchandises et les v hicules se trouvant proximit des situations dangereuses qui por nature ne peuvent pos toujours tre vit es por la conception Les risques ventuels d pendent de l tat de la porte de la fa on dont celle ci est utilis e et du site de l installation Apr s avoir v rifi que le portail motoriser est conforme aux prescriptions donn es dons le chapitre 4 et avant de commencer l installation il est imp ratif de foire l onolyse des risques de l installation ofin de supprimer toute situation dangereuse ou d informer l utilisateur des situations dangereuses qui ne peuvent pos tre supprim es Les risques engendr s par un portail 2 battants motoris ainsi que les solutions adopt es pour les supprimer sont localis s en Figure ci dessous f X 1 Bords primoires e Risque de choc et d crasement dons l aire de mouvement ou sur la but e Solution limiteur de force et photocellules d pend du type d utilisation 2 Entre bords secondoires et
34. n peut faire plus de cycles par jour mois cela d pend de l en soleilement moyen 6 6 Probl mes divers Probl me o PE NE on met l interrupteur ON OFF sur ON le E motorisation a un dysfonctionnement a l assistance t l phonique voyont action vert reste teint Le feu orange ne s allume plus Le feu orange est mol branch V rifier le branchement du feu L ompoule du feu orange est grill e Changer l ampoule R solution des probl mes de photocellules Probl me Le voyant de la photocellule r ceptrice ne s allume pas quand on allume les 2 coffrets lectroniques Solution Mettre sur OFF les deux coffrets lectroniques V rifier les connexions Mettre sur ON les deux coffrets lectroniques et v rifier que le voyant de la photocellule s allume Sinon v rifier l olignement Refaire l autoopprentissoge appuyer sur AUTO Comportement de automatisme en cas de fort vent Une rafale de vent a provoqu une d tection d obstacle le portail s est arr t puis apr s avoir appuy sur la t l commande le portail ne s est pas d gag compl tement et le feu orange s est teint Pendant cette phase d ouverture le syst me a invers le mouvement les battants ofin de rechercher les but es Si le vent a pouss suffisamment fort les battants ovont qu ils arrivent en but e ils se sont arr t s mois le syst me consid re qu ils sont arriv s en but e Dons ce cos quand le syst me va refermer le po
35. nduit et le connecter la photocellule PHOTOCELLULE R CEPTRICE RX PHOTOCELLULE EMETTRICE TX VUE DE L EXT RIEUR 9 9 Embrayage des moteurs Maintenant que tous les l ments sont install s et correctement fix s leur support embrayer les moteurs l Retirer le capuchon d acc s ou syst me de d brayoge 2 introduire la clef de d broyoge 3 Tourner la clef fond dons le sens inverse des aiguilles d une montre 4 Monoeuvrer choque battant jusqu ce qu il se bloque ofin d enclencher le syst me d embrayage 6 Connexions Notes importantes Afin de prot ger les c bles lors du mouvement du bros orticul il est conseill de fixer des cavaliers l aide des vis M4x6 sur les blocs moteurs Op rateur Gauche MASTER d Op rateur Droite SLAVE 6 1 Panneaux solaires Connecter les panneaux solaires sur les blocs moteurs l Connecter le fil noir sur le 2 Connecter le fil rouge sur le PS 3 Positionner le c ble dons la goulotte de droite puis dans le covolier de droite f O O O ON OFF Auto RX O TE Feu Contact Action L
36. neou solaire photovolto que 4W 4ONm Vitesse au couple nominal 1 29rpm Consommation au couple nominal 3A Dur e de fonctionnement assign e 5 minutes Nombre maximum de cycle 2O cycles por jour Sortie feu clignotont Connexion type DC Jack 3 5mm 2 p les Clignotement g r por la carte lectronique Pour feu clignotant avec ampoule 12V 5W maximum Entr e photocellules panneou solaire Connexion 4 voies Entr e pour organe de commonde filaire Connexion type DC Jack 3 5mm 2 p les Entr e pour contact sec normolement ouvert la fermeture du contact provoque une commande de mise en mouvement ou d arr t du portail Entr e d antenne Connexion type F 9Oohm pour c ble coaxial Pour antenne de type 4 Possibilit de t l commonder le portail le passage pi ton Nombre de t l commandes m morisobles 27 pour la commande du portail et 27 pour la commande du passage pi ton Temp rature de fonctionnement 20 C 6O C Indice de protection 1044 Panneau solaire Photovolto que polychristailin 2m 2 conducteurs de section O 5mm 2 P le positif fil rouge P le n gotif fil noir Tension de sortie R gul e 13 8Vdc maximum Tension de floating de la batterie Puissance de sortie AW pour un royonnemnt solaire de IDOOW m Temp rature de fonctionnement 20 C 6O C Indice de protection IP
37. nt lors de la 2 me par tie de l auto apprentissage est inf rieur celui mesur pendont la l re partie pour un des deux bottonts parce que soit Les but es au sol ne sont pos fixes Un obstacle herbes hautes graviers pier re stopp le mouvement d un ou des bottonts Une rafale de vent a stopp le mouvement d un ou des bottonts V rifier les que les but es lat rales et cen trole sont fixes teindre les op roteurs puis les rollumer puis appuyer sur AUTO Si a se reproduit il vaut mieux ottendre qu il y ait moins de vent pour foire l auto apprentissage Probl me de r gloge du seuil du d tecteur d obstacle V rifier le r glage du seuil du d tecteur d obs tacle teindre les deux motorisations changer la position du bouton ler battant rollumer les deux motorisations et relancer l outoapprentis sage Voir R solution des probl mes de communica tion Le r glage du bottont qui doit s ouvrir en pre mier est MaUVOI S Communication mauvaise quand bottants fer m s 6 2 Probl mes de comportement pendant une ouverture ou une fermeture normale ES A A VS Le temps entre le rel ch de pression en fin de fermeture et le reploquoge des battants est sup rieur 1O secondes Des d tections d obstocles r p titives sont pro voqu es por le vent Un bottont n arrive pas en but e mois le feu orange s est orr t de clignoter Quand un battant arrive en but
38. ow bat DATA tPs Pc ar e cl saas a G Chargeur PRnneau solair F E OFF D Photocellule K ceptrice EH normal rem 4e battant vN E ev A E ON r glage OFF du seuil E m g maxi LF 7 6 2 Photocellules Rappel La photocellule r ceptrice RX est inscrit l arri re doit tre plac e sur le m me pilier que le moteur gauche MASTER et la photocellule mettrice TX est inscrit l arri re doit tre plac e sur le m me pilier que le moteur droit SLAVE l C bler les photocellules aux moteurs comme indiqu dons la figure suivonte 2 Positionner le c ble dons la goulotte de droite puis dons le cavalier de droite f F OOO oN oF N Auto RX O O Feu Kog Action Low bat Action Low bat a cle a P ON G ye o Chargeur Pann Chargeur Pann a oFF D Photocellule r d a E Photocellule r a normal Ferm ter battant PIN g l normal BE M EE lev ON r glage E EH lev ON r glage E du seuil RD RE O du seuil Q i g maxi OFF SEE g maxi OFF L Pho
39. piliers e Risque d crasement et de cisaillement des moins solution distance de s curit 3 Bros de la motorisation e Risque de cisaillement Solution distance de s curit 4 Entre bord inf rieur et sol e Risque d entra nement des pieds solution distance de s curit 5 Entre bottonts et parties fixes situ es proximit ou entre parties mobiles de la motorisation et parties fixes situ es proximit e Risque d emprisonnement et d crosement solution distance de s curit 3 1 Choix du type d utilisation 3 1 1 La r glementation Les niveaux minimums de protection du bord primaire du portail d pendent de la fa on d utiliser la porte Dans la norme EN 12453 il a t d fini 3 types d utilisation possibles qui sont Type l un groupe limit de personnes est form la manoeuvre de la porte laquelle est situ e en dehors d une zone publique Type 2 un groupe limit de personnes est form la manoeuvre de la porte laquelle est situ e dons une zone publique Type 3 toute personne est libre de manoeuvrer la porte qui est accessible au public sans restriction NOTE 1 Un groupe de personnes peut tre consid r comme limit lorsqu il se compose de membres identifi s d une famille NOTE 2 Les personnes peuvent tre consid r es comme form es lorsque le propri taire des locaux les a autoris es utiliser la porte et leur a donn des informations sur la fa on de l utili
40. ristiques de cette visserie d pendent de la mati re des piliers du portail et de l paisseur des vontoux e Cet outomotisme peut automatiser des portails avec des vontoux mesurant jusqu 2 50 m et pesont jusqu 150 Kos e Ces dimensions et poids moximaux sont donn s pour Un portail de type ojour et pour une utilisation dans une r gion peu venteuse Dons le cos d un portail plein ou d une utilisation dans une r gion o la vitesse du vent est importonte il faut r duire les voleurs moximoles donn es pr c demment pour le portail motoriser e langle d ouverture maximal d pend de la distance D distance entre l oxe du gond et la face du pilier sur laquelle est fix le bloc moteur Les but es lat rales doivent tre fix es afin que les indications donn es dons le tableau suivant soient respect es VUE DE DESSUS but e centrale Pour une ouverture Distonce D TE T Ste Eh fp jusqu Cen mm Ce TEE angle angle 250mm maxi DA but e but e C T INT RIEUR cie lat rale Attention l angle d ouverture moximol peut encore tre r duit apr s avoir fait l analyse des risques de l installation voir chapitre 3 Contr les de s curit sur le portail e Le portail motoris est strictement r serv un usage r sidentiel e Le portail ne doit pos tre install dans un milieu explosif ou corrosif pr sence de goz de fum e inflammable de vapeur ou de poussi re
41. robl me est tr s fortement improbable et Contacter l assistance t l phonique se passe rien le feu orange reste teint et les cache g n ralement un probl me de Se AIRES voyonts verts Action sont teints nicotion combin un outre probl me L outoopprentissoge vient d tre fait mois le Le bouton utilis pour commonder l ouverture Lire les explications sur le fonctionnement portail ne s ouvre pos quand on appui sur la du portail n est pas le bon poge 23 t l commande E Les t l commandes doivent tre m moris es Programmer choque t l commande por le Moster La port e de la t l commande est tr s faible l antenne du coffret lectronique Moster est V rifier le branchement de l antenne du mal branch e Moster La pile de la t l commande est us e Chonger la pile de la t l commande Il y a trop d obstacles piliers arbres grilla Installer une antenne additionnelle sur le Moster 9e entre la t l commande et l antenne du r f 104445 ofin de sur lever le point de moster r ception ce qui supprimera les obstacles 6 4 Probl mes de commande par contact sec entr e contact cl Le feu orange reste allum Le contact sec est rest ferm V rifier que l organe de commande branch sur l entr e contact cl ne provoque pas un court circuit ou n est pas rest enclench Le portail s ouvre tout seul Le dispositif de commande filaire a provoqu V
42. rogrommotion des t l commandes 8 5 V rificotions fonctionnelles et essais des dispositifs de s curit Utilisation 1 Commande du portail 2 D roulement d un cycle 3 D tection d obstacle 4 Photocellules 5 Mouvement manuel Maintenance 1 Avertissements 2 Intervention d entretien 3 D molition et mise au rebut 4 Remplacement de la pile des t l commandes 9 Remplacement de l ompoule du feu clignotant 6 Conseils en cas de probl me 6 1 Probl mes pendont l autoopprentissoge 6 2 Probl mes de comportement pendant une ouverture ou une fermeture normale 6 3 Probl mes de commande par t l commande 6 4 Probl mes de commande por contact sec entr e contact cl 6 5 Probl mes li s une batterie faible 6 6 Probl mes divers Caract ristiques techniques La domotique par avidsen Note importante Malgr tout le soin que nous avons apport la conception de nos produits et la r alisation de cette notice vous avez peut tre des difficult s pour installer votre produit ou des questions sans r ponses Il est fortement conseill de nous contacter nos sp cialistes sont votre disposition pour vous conseiller En cos de probl me de fonctionnement pendont l installation ou apr s plusieurs jours d Utilisation il est IMPERATIF de nous contacter devont votre installation afin que l un de nos techniciens diagnostique l origine du probl me cor celui ci provi
43. rtail les battants d morreront avec de l avance et une nouvelle d tection d obstacle sera provoqu e lorsque ils arriveront contre la but e oppos e Si le vent persiste il est possible que le syst me n arrive jamais fermer les battants correctement il est alors conseiller d aider la main le mouvement des deux bottonts R solution des probl mes de communication Il est imp rotif de v rifier que les antennes sont bien mont es en les d vissont puis en les rebranchont en s assuront que la tige centrale de l antenne rentre bien dons le petit trou du connecteur du coffret lectronique avant de revisser l antenne Un probl me de communication peut tre du un outre opporeil radio qui utilise la fr quence 433 Mhz de fa on abusive et perturbe ainsi le fonctionnement normol du syst me Un probl me de communication peut aussi tre li la pr sence d une ligne lectrique haute tension proximit Caract ristiques techniques Les caract ristiques techniques sont donn es titre indicotif et cela une temp rature de 20 C La soci t AVIDSEN se r serve le droit de modifier ces caract ristiques tout moment tout en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d utilisation pr vu dons un but d am liorer ces produits Bloc moteur Moteur 12Vdc r ducteur avec engrenoge d broyoge cl 1 Bloc moteur MASTER gauche et 1 bloc moteur SLAVE droit Batterie 12Vdc 1OAh Plomb Pon
44. s pour la connexion entre l organe de commonde filaire et le moteur gauche MASTER doit tre de section 1 mm 2 conducteurs de O 5 mm et doit se terminer por un connecteur type DC jack 3 5 mm 2 p les l Connecter l organe de commande sur le moteur gauche MASTER 2 Positionner le c ble dons la goulotte de gauche puis dans le cavalier de gauche ovec le c ble du feu clignotant O O Auto RX e Contact Action Low bat cl aana ON EG Chargeur Panneau solaire B oFF D Photocellule r ceptrice normal Ferm auto battant lev ON r glage J maxi OFF du seuil Note il est possible d utiliser plusieurs organes de commonde filaires Pour cela il est imp ratif de les connecter en parall le entre eux puis puis d en connecter un au moteur gauche MASTER Le nombre d organes de commande filaires est illimit bloc moteur MASTER 3 organe de organe de organe de ou commande commande commande filaire n filaire 1 filaire 2 2o ii 6 5 Antenne additionnelle non incluse dans le kit r f 104445 l antenne additionnelle a pour but d am liorer la port e entre la t l commande et
45. ser Le tableau extrait de la norme EN 12453 sp cifie les niveaux minimums de protection en fonction du type d utilisation et du type de commande utilis pour mettre le portail en mouvement Type d utilisation Type de commande utilis pour m i Utilisateurs form s Utilisateurs form s K mettre le portail en mouvement Utilisateurs non form s hors zone publique en zone publique Le Type Type 2 Commande n cessitant une action Commande par bouton Commande por interrupteur Impossible maintenue poussoir clef ou dispositif similaire Actionnement par impulsion avec Limiteur de force ou Limiteur de force ou Limiteur de force et portoil visible d tecteur de pr sence d tecteur de pr sence photocellules ou d tecteur de pr sence Actionnement por impulsion avec Limiteur de force ou Limiteur de force et Limiteur de force et portail NON visible d tecteur de pr sence photocellules ou d tecteur photocellules ou d tecteur de pr sence de pr sence Commande outomotique Limiteur de force et Limiteur de force et Limiteur de force et Fermeture outomotique photocellules ou d tecteur photocellules ou d tecteur photocellules ou d tecteur de pr sence de pr sence de pr sence 3 1 2 Les choix possibles l automotisme de portail est un syst me commande por impulsions c est dire qu une simple impulsion sur l un des organes de commonde T l commande s lecteur clef permet de
46. st possible que l outoopprentissoge ne se d roule pos comme pr vu lorsqu il y a un probl me d installation ou lorsque le r glage du seuil de d tection du limiteur de force n est pas adapt Voir exemples dons le tableau ci dessous Dons ce cos attenore la fin de l autoopprentissoge puis mettre l interrupteur Morche Arr t des moteurs en position OFF Corriger le probl me et recommencer la mise en fonctionnement Exemples de probl mes qui entra nent un mauvais d roulement de l outoopprentissoge Probl me observ observ Points contr ler contr ler lun a bottants s arr te avant de toucher a dur dans le mouvement du battant lune de ses but es Seuil de d tection trop faible Il ne se passe rien pendant au moins 20 Mauvaise connexion des antennes secondes A la fin de l autoopprentissage portail Des perturbotion radio ont t d tect es Dans ce cos il faut recommencer ferm le feu clignotant ne s arr te pos la mise en fonctionnement Lorsque les 2 battants sont ouverts le feu V rifier la connexion des antennes si c est un portail plein et m tallique il est n cessaire d installer une antenne additionnelle sur le moteur gauche clignote mois plus rien ne se posse z j j MASTER 8 4 Programmation des t l commandes l Appuyer sur le bouton RX du moteur gauche MASTER puis rel cher le bouton 2 Le voyont vert Action s allume 3 Dans les 10 secondes qui suivent appuyer sur lun des
47. stall et programm est possible d arr ter le mouvement du battant 1 tout moment en oppuyont sur le bouton 2 de la t l commande ou en com posont le code du canal 2 d un clavier codes sons fil install et programm La fermeture automatique ne fonctionne pos en mode passage pi ton C est la t l commande qui est utilis e dans l exemple suivont Ouverture l Appuyer sur le bouton 2 d une t l commonde 2 Le feu clignotont commence clignoter 3 Rel cher le bouton 4 Le battant 1 s ouvre jusqu sa but e lat rale puis rel che le pression 5 Le feu clignotont s arr te Fermeture 6 Appuyer sur le bouton 2 d une t l commande 7 Le feu clignotant commence clignoter 8 Rel cher le bouton 9 Le bottont 1 se referme jusqu la but e centrole puis rel che le pression 1O Attente de quelques secondes le syst me est bloqu ll Le bottont 1 se plaque sur la but e 12 Le feu clignotont s arr te FIN D UN CYCLE D OUVERTURE FERMETURE DU PASSAGE PI TON BATTANT 1 UNIQUEMENT Lorsque le portail en mouvement rencontre un obstacle l automotisme de portail agit comme suit Le battant qui a touch l obstacle s arr te puis rel che la pression imm diatement l autre bottont s arr te et le feu clignotant se met clignoter rapidement Appuyer sur la commande celle qui a servi la mise en mouvement le portail d marre en sens inverse et recherche les but es de
48. t riaux dont certains doivent tre recycl s et d autres doivent tre mis au rebut Aucun des l ments ne doit tre abandonn dons la nature ou jet dans une poubelle domestique Le d montage des l ments du kit afin de s parer les diff rents mat riaux doit tre fait por une personne qualifi e Trier les l ments por type Pile et batterie Corte lectronique Plastiques Ferroille Corton et papier Autres Une fois les l ments tri s les confier un organisme de recyclage appropri et d poser les autres mat riaux dons une d chetterie Pr cisions relatives la protection de l environnement Le consommoteur est tenu por la loi de recycler toutes les piles et tous les accus usag s Il est interdit de les jeter dans une A poubelle ordinaire Des piles accus contenant des substances nocives sont marqu s des symboles figurant ci contre qui renvoient l interdiction ON de les jeter dans une poubelle ordinaire Les d signations des m taux lourds correspondonts sont les suivants Cd cadmiun Hg mercure Pb plomb Il est possible de restituer ces piles occus usag s aupr s des d chetteries communales centres de tri de mat riaux recyclables qui sont dons l obligation de les r cup rer Ne pos laisser les piles piles boutons occus la port e des enfants Les conserver dans un endroit qui leur est inaccessible Il y a risque qu elles soient ovol es par des enfants ou des animaux do
49. tail motoris ou d une motorisation sur un portail existant dans le cadre d une utilisation pour un usage de type R sidentiel doit tre conforme la directive 89 IO6 CEE concernont les produits de construction La norme de r f rence utilis e pour v rifier cette conformit est la EN 13241 1 qui fait appel un r f rentiel de plusieurs normes dont la EN 12445 et EN 12453 qui pr cisent les m thodes et les composants de mise en s curit du portail motoris ofin de r duire ou d liminer compl tement les dangers pour les personnes Dons ce r f rentiel il est dit que l installateur est l unique professionnel en mesure d effectuer les op rations de montage d essai et de v rification du bon fonctionnement et de la s curit de toute l installation et dons ce cos l installateur devient le Fobricont et le Responsable vis vis du propri taire final du portail motoris Obligations g n rales de s curit e Instructions importantes de s curit Il est important pour la s curit des personnes de suivre ces instructions dans leur int gralit avant de commencer l installation cor un montage incorrect peut entra ner des blessures graves e Une installation non conforme aux instructions de ce guide et entro nont un quelconque dommage ne pourra mettre la soci t AVIDSEN en cause e Conserver ces instructions pour une r f rence future e Les mat riaux d emballage ne doivent pos tre laiss s la port e des enfants cor
50. tocellule Photocellule r ceptrice RX 7 N mettrice TX e Connexion de 2 paires de photocellules w 0 LD n La MASTER SLAVE CAL LECELEECELETS nn mm S TU ao v o Li nm mm nm ms ORALE CELEELEEET TU ao pe E3 Li nm EE 6 3 Feu clignotant l Connecter le feu clignotant sur le moteur gauche MASTER 2 Positionner le c ble dons la goulotte de gauche puis dans le cavalier de gauche O O ON OFF RX o o HEHE Action Lowbat DATA tPs B Chargeur Panneau solaire Photocellule r ceptrice uto battant ON r glage OFF du seuil 6 4 Organes de commande filaires non inclus dans le kit e est possible de commonder le portail partir d organes de commande filaires poss dant une sortie de type contact sec normalement ouvert exemples s lecteur cl poussoir Important Le branchement d un contact aliment la place d un contact sec provoquera la destruction de l outomotisme e Pour l installation se r f rer la notice de l organe de commonde e Le c ble utili
51. ue le limiteur de force n est pas suffisant pour assurer le niveau de s curit minimum requis dans la norme EN 12453 C est pour cela que l outomotisme n activera pas la fermeture automatique du portail m me si le switch Fermeture AUTO est sur la position ON si aucun jeu de photocellule n a t install 7 2 Fermeture automatique l Mettre le Switch Fermeture AUTO sur la position ON pour activer la fermeture automotique ou sur la position OFF pour la d sactiver O O O ON OFF RX re O EEE Feu Contact Lowbat 2AA tPs tec gt cl Chargeur Panneau solaire Photocellule r ceptrice E normal m m ev ON r glage g A maxi OFF du seuil 7 battant 7 3 Sensibilit l obstacle Cet automotisme est quip d un d tecteur d obstacle dont la sensibilit est r glable C est dire si le portail touche un obstacle personne objet vent pendant son mouvement il s arr te et revient en arri re pendant 3 secondes Lors d une rencontre avec un obstocle la force exerc e por la motorisation d pend du r glage du d tecteur d obstacle Ce r glage peut tre diff rent sur choque motorisation Il y a trois seuils de r gla
52. un retard de 2 secondes minimum por rapport au bottont 1 6 Le bottont 1 arrive sur sa but e lot role 7 Le bottant 2 arrive sur sa but e lat role 8 Le feu clignotant ralenti son rythme de clignotement 9 L outomotisme d morre sa temporisation de 3O secondes Il est possible d courter ce temps en appuyont sur le boutonl de la t l commande saut l tape 11 10 A la fin des 30 secondes de temporisation Si le faisceau des photocellules est coup l ment pr sent entre les deux photocellules l outomotisme attend que le faisceau ne soit plus coup pour d marrer la fermeture outomotique et le feu clignote rapidement Si le faisceau des photocellules n est pas coup l outomotisme d morre la fermeture outomotique ll Le battant 2 commence se fermer 12 Le bottont se ferme avec un d calage de 2 secondes minimum por rapport au bottant 2 13 Le bottont 2 arrive en but e centrale puis relache la pression 14 Le battant 1 arrive en but e centrale puis relache la pression 15 Attente de quelques secondes le syst me est bloqu 16 Le battant 2 se plaque sur la but e 17 Le battant 1 se plaque sur la but e 18 Le feu clignotont s arr te FIN D UN CYCLE D OUVERTURE FERMETURE DU PORTAIL AVEC FERMETURE AUTOMATIQUE Pour le passage pi ton La commande du passage pi ton se fait avec le bouton 2 en haut droite de la t l commande ou avec le code du canol 2 d un clavier codes sons fil in
53. ure marqu e sur la motorisation est adapt e l emplacement e Cet opporeil nest pos pr vu pour tre utilis par des personnes y compris les enfants dont les capacit s physiques sensorielles ou mentales sont r duites ou des personnes d nu es d exp rience ou de connaissances sauf si elles ont pu b n ficier por l interm dioire d une personne responsable de leur s curit d une surveillance ou d instructions pr alables concernont l utilisation de l appareil Installation Item El ment Bloc moteur lectrom conique Gouche MASTER Bloc moteur lectrom conique Droit SLAVE Antenne Panneau solaire Plaque de fixation pilier Gauche Plaque de fixation pilier Droit Partie 1 du bros articul Partie 2 du bros articul T l commonde DOIDIIOIOIRBICOINl 10 Feu clignotant 11 Patte de fixation du feu clignotant 12 Poire de photocellules compos d un metteur TX et d un r cepteur RX 13 14 IS 16 17 18 19 __ Vis d ossembloge des 2 porties des Dos 20 Vis d assemblage des 2 parties des bras 21 Ecrou d assemblage des 2 parties des bras Vue de l int rieur de la propri t Quontit 2 2 2 2 2 1 1 8 4 4 2 2 2 2 2 Remarque importante La visserie n cessaire la fixation des plaques de fixation pilier du feu clignotant des bras articul s et des photocellules n est pas fournie Les caract
54. ut exister une zone de cisaillement comme indiqu e dons la Figure 1 Dans ce cos vous devez obligatoirement supprimer cette zone en laissant une distance utile de IOO mm ou minimum soit en d plo ont les but es lat rales soit en entaillont le coin des piliers sans les fragiliser ou les deux si n cessaire comme indiqu dons la Figure 2 vue de dessus vue de dessus vue de dessus a PILIER PILIER zone de cisaillement but e ii p lat rale but e lat rale K lat rale Figure 1 Figure 2 3 2 2 Au niveau des bras articul s des moteurs Dans le cas o l installation est conforme aux sp cifications donn es dons le guide d installation il ny a aucun risque de cisaillement au niveau des bros articul s des moteurs du fait de leur construction onticisaillement 3 2 3 Au niveau des bords inf rieurs Suivant l installation il peut exister une zone dangereuse pour le pied entre le bord inf rieur du portail et le sol comme indiqu dans la figure suivonte Dans ce cos il est conseill de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 120mm ou minimum ou en limitant cette distance DMM portail portail portail 5mm MINI maxi T zone dangereuse 3 2 4 Entre les battants et les parties fixes situ es proximit Suivant la configuration du site o se trouve le portail motoris il peut y avoir des zones d empr
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