5th wheel landing legs & rear levelers
Contents
1. x 9 cm 30 70840 70840 N A N A N A Cross Shaft End tube 3 4 sq Embout d arbre creux interm diaire carr 19 mm 31 70841 70841 N A N A N A Cross Shaft Tube 1 sq Arbre creux interm diaire carr 25 mm 32 70667 70666 70666 N A N A Machine Pin Broche m canique 33 71139 70817 N A N A N A Driven Shaft Arbre secondaire 34 71425 71415 N A N A N A Driven Leg 15 1 2 between mtg stops B quille secondaire 39 4 cm entre but es de montage 35 71145 71416 71416 88002 88002 Gear Case Cover Couvercle de r ducteur 37 24527 24527 24527 24527 24527 Lock Nut crou frein 38 70284 70284 70284 70284 70284 Mounting Bracket trier de fixation 39 70329 70329 70329 70329 70329 Mounting Bracket Bolt Vis d trier de fixation 40 N A 75360 70045 N A N A Pull Pin oprionaL Broche de traction 41 70220 70220 70220 N A N A STOP Label tiquette STOP 42 75059 75059 75059 N A N A Collar collier 43 75045 75045 75045 N A N A Screw Vis N S 86997 86997 86997 85385 85385 Drill Adapter Adaptateur pour perceuse N S 70180 70177 N A N A N A Service Kit includes 3 1 Gear Box and Drive Shaft LANDING GEAR LANDING GEAR SUPER DUTY LEG ONLY GARANTIE LIMIT E SUR LES SYST MES ET L MENTS MAT RIELS ATWOOD Atwood Mobile Products garantit ce produit l acheteur initial contre tout d faut de mat riel o2. rectangulaire ou une ouverture de 4 2 cm de diam tre Pour le panneau trois commutateurs couper une ouverture de 14 cm de large sur 7 cm de haut Passer les fils par l avant de l ouverture Retirer le fusible du porte fusible jusqu ce que le montage et que tous les branchements soient termin s 4 Mettre le panneau en place avec le joint contre la surface de fixation Il est conseill d utiliser des vis tanches pour prot ger contre l humidit Ne pas couper le lien torsad situ sous la gaine thermor tractable Les fils peuvent s parpiller et s arracher des bornes CABLAGE COMMUTATEUR UNIQUE BEQUILLE LONGUEUR COULEUR DU FIL BRANCHEMENT TERMINAL 122 cm ROUGE FUSIBLE amp PORTE FUSIBLE BORNE BATTERIE 12 V 122 cm NOIR MASSE CH SSIS OU BORNE BATTERIE 213 cm ROUGE FIL ROUGE MOTEUR 213 cm NOIR FIL JAUNE MOTEUR C BLAGE TROIS COMMUTATEURS BO TE ENGRENAGES B QUILLE LONGUEUR NOMENCLATURE BRANCHEMENT TERMINAL COULEUR DU FIL CD MOTEUR CONDUCTEUR FIL ROUGE MOTEUR B QUILLE C T CONDUCTEUR MOTEUR CONDUCTEUR FIL JAUNE MOTEUR B QUILLE C T CONDUCTEUR MASSE BATTERIE MASSE CH SSIS OU BORNE BATTERIE BATTERIE 12V BATTERIE 12V POSITIF MOTEUR PASSAGER FIL JAUNE MOTEUR B QUILLE C T PASSAGER MOTEUR PASSAGER FIL ROUGE MOTEUR B QUILLE C T PASSAGER LONGUEUR couLeur nu i NOMENCLATURE BRANCHEMENT TERMINAL 122 cm ROUGE MOTEUR CONDUCTEUR FIL JA
3. tracter compl tement Serrer tous les crous de 5 16 18 16 Nm NOTE If vehicle has auxiliary battery connect terminals to auxiliary battery so that landing leg may be used when connected to 115V If additional wire is needed use no smaller than 10 stranded copper wire 5 After reinstalling fuse in system check installation by moving switch to RET retract position to raise landing legs and ExT extend position to lower legs OPERATION A WARNING MOVING PARTS CAN CRUSH OR CUT e Keep hands and clothing away from moving parts A WARNING TRAILER CAN MOVE OR COLLAPSE e Never exceed rated capacity of landing legs See CAPACITY CHART e LANDING LEGS ARE NOT DESIGNED TO BE USED AS TRAILER JACKS Do not use the landings legs to lift the trailer during tire changes axle work or trailer servicing the trailer weight will exceed the capacity of the landing legs The landing legs are designed to stabilize a portion of the trailer s weight Support the front end of the trailer with structural stands rated for the GVWR of the trailer e Chock both sides of trailer wheels before operating landing legs e Both legs must touch the ground or the surface at the same time e Never drop the trailer off the hitch e Do not retract past the STOP label e Retract landing legs completely before towing trailer e Do not extend slideouts until trailer is level 6 Consulter les instructions de c blage et les modalit s d int gration avec
4. 5 E du tube d alignement sur la paroi lat rale avec trois vis t le n 8 Si la bride ne touche pas la paroi raccourcir le tube d alignement en cons quence Utiliser pour cela un coupe tube Tourner la bride de mani re placer l orifice d coulement vers le bas REMARQUE Sur les caravanes ch ssis ouvert construire une bride Support pour soutenir le tube d alignement FIG 3 G 11 V rifier le fonctionnement des b quilles en introduisant l extr mit fendue de la manivelle dans le tube d alignement jusqu l engager sur l arbre d entrainement de la b quille Tourner la manivelle dans le sens inverse des aiguilles d une montre V rifier que les deux b quilles s allongent de la m me longueur Moteur d entra nement lectrique REMARQUE Utiliser le moteur lectrique Atwood uniquement avec des b quilles pour semi remorque Atwood Ne pas l utiliser avec des b quilles d une autre marque Les b quilles entra nement direct sont d j quip es d un moteur 2 Placer la b quille de calage verticalement contre le ch ssis afin que la base du patin se trouve au dessus de l angle de d gagement lorsque le v hicule est son poids total en charge maximum FIG 6 B L angle de d gagement est une ligne imaginaire trac e entre le dessous du pneu et le dessous du pare choc arri re POUR LES B QUILLES LEVELEGSTM TUBE CARR souder l trier de ch ssis FIG 6 E sur le ch ssis FIG 6 F Passer l trier
5. Leg Metal 3 1 Gear Box Obsolete Direct Drive Standard Duty Leg Super Duty Leg ONLY Heavy Duty Leg Landing Gear Obsolete Optional Pull Pin Optional Pull Pin
6. de b quille FIG 6 G autour de la b quille Leveleg en engageant une patte en dessous de l trier FIG 6 J et l autre patte au dessus de l trier FIG 6 K Fixer l trier de b quille Leveleg sur l trier de ch ssis l aide de boulons et d crous de 3 8 po Lubrifier les boulons et serrer un couple de 27 Nm FIXATION DES TRAVERSES Fixer les triers de traverse sup rieurs FIG 6 L sur chacun des crics sous la patte de la b quille l aide de boulons et crous de 3 8 po et serrer un couple de 27 Nm Orienter les triers des traverses sup rieures dans des directions oppos es Attacher un tube de traverse chacun des triers fix s l aide des boulons et crous de 5 16 18 Ne pas serrer les boulons et les crous Laisser l autre extr mit des tubes pos e sur le sol au pied de la b quille oppos e Introduire un boulon de 5 16 18 au travers du centre des tubes de traverse et poser un crou sur le boulon sans serrer Placer l trier de traverse inf rieur FIG 6 M sur chaque b quille dans la direction oppos e celle de l trier de traverse sup rieur de la m me b quille Faire glisser l trier inf rieur vers le haut et attacher l extr mit du tube de traverse l trier de traverse l aide d un boulon et d un crou de 5 16 18 Placer des boulons et crous de 3 8 po sur les triers de traverse et serrer 27 Nm V rifier que les triers inf rieurs n emp chent pas la b quille de se r
7. des t l commandes dans le manuel MPD 87920 Commandes T L COMMANDE Des syst mes t l commande pour les dispositifs 2 et 4 moteurs sont disponibles en lieu et place de commutateurs d allumage classiques Consulter les instructions d installation et d utilisation dans MPD 87920 COMMUTATEURS A AVERTISSEMENT EXPLOSION e La majorit des commutateurs ne sont pas antid flagrants NE PAS A CAUTION SECURE TRAILER BEFORE TRAVELING e Securely latch hitch before raising landing legs e Apply trailer brakes and slowly pull the tow vehicle forward e The trailer should prevent the tow vehicle from moving e Lock pin spring clip must be positioned around landing leg and secured over end of pin on opposite side of leg tube This prevents pin from coming out during travel FIG 2 F e FOR SUPER DUTY LANDING LEGS insure the ball detent pin is fully extended through the leg FIG 2 G Electric Motor Operation OF FRONT LEGS USING SWITCHES A CAUTION POTENTIAL DAMAGE TO LANDING LEGS e When using power tools to drive system do not over extend or retract system Over extension or retraction can damage legs e Do not retract the legs past the STOP label e At leg s maximum extended or retracted length or maximum load you will hear a clicking noise This is the slip clutch built into the motor to prevent landing leg from over extension or over retraction e Release switch as soon as you hear the clicking Continued operat
8. la position la plus haute Rentrer enti rement les b quilles de mani re ce que le patin soit plus haut que le point le plus bas de la caravane pour l emp cher d accrocher en passant au dessus d un trottoir Ne pas sortir les b quilles au del de l tiquette STOP Extraire et ranger la manivelle Actionnement par moteur lectrique DES B QUILLES AVANT AVEC LES COMMUTATEURS A ATTENTION RISQUE D ENDOMMAGEMENT DES B QUILLES e Lors de l utilisation d outils lectriques pour actionner le syst me viter de sortir ou rentrer excessivement le m canisme Ceci peut endommager les b quilles e Ne pas rentrer les b quilles au del de l tiquette STOP e Le m canisme produit des d clics lorsque les b quilles arrivent en fin de course mont e ou descente ou en cas de charge maximale Il s agit de l embrayage de s curit int gr au moteur pour viter une extension ou un retrait excessif des b quilles e L cher le commutateur d s les premiers d clics L utilisation prolong e en faisant glisser l embrayage peut endommager les b quilles A ATTENTION RISQUE D ENDOMMAGEMENT DU CH SSIS DE CARAVANE e SYST ME DEUX MOTEURS l avant de la caravane doit rester horizontal lors de la mont e ou de la descente de la caravane B QUILLES Le cas ch ant assembler l arbre transversal FIG 3 E en pla ant l extr mit non perc e du tube carr de 19 mm dans l extr mit ouverte du tube carr de 25 MM Fixe
9. limitations may not apply to you This limited warranty gives you specific legal rights which may vary from state to state A oo Atwood Mobile Products LLC 1120 North Main Street Elkhart IN 46514 PHONE 574 264 2131 FAX 5 4 262 2550 INTERNET http www atwoodmobile com FRAN CAIS et Canada SYMBOLES DE S CURIT Ces symboles de s curit vous signalent les risques potentiels de blessures Respectez toutes les consignes de s curit qui suivent ces symboles A ATTENTION vite les blessures et ou les dommages mat riels A AVERTISSEMENT vite les blessures ou les accidents mortels Pour votre s curit lisez toutes les directives avant de faire fonctionner les b quilles INSTALLATEUR Fournir ces directives au consommateur CONSOMMATEUR Conserver ces documents pour r f rence future LES ILLUSTRATIONS SE TROUVENT LA PAGE 5 DE CE MANUEL REMARQUE Les b quilles de semi remorque Atwood ne doivent tre utilis es que sur des v hicules de r cr ation de type semi remorque CAPACIT NE PAS D PASSER CES CAPACIT S Service lourd Manuel 1350 kg par b quille lectrique 7 1125 kg par b quille lectrique 7 1350 kg par b quille lectrique 77 1350 kg par b quille Service super lourd lectrique 77 Entra nement direct Electrique 77 1800 kg par b quille Electrique 77 2272 Kg par b quille B quille de calage tubes carr s Electrique 77 3375 kg par b quille Syst me de 6750 kg
10. mit s engage dans l arbre d entra nement Tourner la manivelle ou l adaptateur de perceuse dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce que le v rin le tube du milieu soit mi chemin du sol Ceci optimise le chevauchement de tous les tubes et la stabilisation lat rale Extraire ensuite la goupille du tube t lescopique ou s il ne s agit pas d une goupille qui s enl ve tirer sur la goupille de la manivelle pour d gager la goupille Laisser le tube t lescopique descendre jusqu terre puis introduire la goupille dans le trou de r glage le plus proche Poursuivre l extension des b quilles jusqu ce que la bofte de pivot soit compl tement d gag e du crochet d attelage et que le poids de la caravane ne repose plus du tout sur le crochet d attelage Lorsque le d gagement entre le crochet d attelage et la bo te de pivot est suffisant loigner le v hicule tracteur de la caravane Abaisser ensuite la caravane jusqu ce qu elle soit de niveau dans le sens longitudinal et transversal Extraire et ranger la manivelle d entra nement POUR RENTRER LES B QUILLES introduire la manivelle dans le tube d alignement jusqu ce que l extr mit s engage dans l arbre transversal Tourner la manivelle dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que la caravane soit engag e dans le crochet d attelage du v hicule tracteur Enlever ou tirer la goupille remonter le tube t lescopique et remettre la goupille en place
11. une mince couche de graisse REMARQUE Le moteur lectrique est graiss l usine et aucun autre graissage n est n cessaire 4 Le syst me de b quille motoris est prot g par un fusible de 30 A S il doit tre chang utiliser uniquement un fusible Buss Type AGC 30 ou quivalent disponible chez les fournisseurs de pi ces automobiles 5 La bo te engrenages 3 1 n est pas r parable Ne pas la d monter En cas de probl me de bo te engrenages la remplacer Pour toute question ou probl me contacter votre distributeur le fabricant de la caravane ou le service la client le d Atwood au 1 866 869 3118 A oo Atwood Mobile Products LLC 1120 North Main Street Elkhart IN 46514 PHONE 5 4 264 2131 FAX 5 4 262 2550 INTERNET http www atwoodmobile com ENGLISH SAFETY ALERT SYMBOLS Safety Symbols alerting you to potential personal safety hazards Obey all safety messages following these symbols A CAUTION avoid possible injury and or property damage A WARNING avoid possible injury or death For your safety read all instructions before operating landing legs Installer Provide these instructions to the consumer Consumer Keep documents for future reference FIGURES ARE LOCATED ON PAGE 5 OF THIS MANUAL NOTE Atwood 5th Wheel Landing Legs are intended for use on recreation vehicle 5th wheel type trailers only CAPACITY DO NOT EXCEED THESE CAPACITIES Heavy Duty Manual 77 Elec
12. 0557 70557 70557 70557 Alignment Tube 7 1 2 Tube d alignement 19 cm x 5 71132 70229 70229 N A N A Gear Drive Pin Broche d entra nement de r ducteur l a Nea n aA 6 7 5062 75061 75061 87941 87941 Driver D Shaft new Arbre primaire NOUVEAU ordering replacement parts 6 70105 70757 70757 N A N A Driver Shaft old Arbre primaire ANCIEN know the overall length and 7 71486 71488 71470 71528 71528 Driver Leg 15 1 2 between mtg stops new dimension between mounting B quille primaire 39 4 cm entre but es de montage NOUVEAU stops if any 7 71424 71417 71435 N A N A Driver Leg 15 1 2 between mtg stops old B quille primaire 39 4 cm entre but es de montage ANCIEN e Les b quilles manuelles 8 70004 70004 70216 NA N A Drop Tube Tube t lescopique aus ee Les 9 70269 70269 70269 N A N A Bridge Pin Goupille ee res 10 70008 70008 70008 70271 70271 Foot Pad Patin kit de motel en option n 11 70325 70325 70325 N A N A Clevis Pin Broche paulement 75391 pour les convertir en 12 N S N S 70215 N A N A Ball Detent Pin Broche bille b quilles lectriques 13 8 186 87166 N S 8 186 8 186 Lock Pin Broche de verrouillage 7 14 21693 21693 21693 N A N A Bushing Coussinet e 15 36 5030 75029 N A 75029 75029 Bevel Gear Kit Pignon de renvoi lourd en version deux 16 707 54 70754 70754 N A N A Crank Shaft Arbre d entra nement OBSOLETE moteurs pour commander 17 71320 71320 71320 N A N A Metal 3 1 Gea
13. 5 kg 7500 Ib par b quille eInstallation Fonctionnement Entretien En vigueur partir du 13 11 09 INSTALLATION B quilles avant et b quilles entra nement direct 1 BEQUILLES Monter la bo te engrenages 3 1 sur la b quille REMARQUE Les b quilles entra nement direct fonctionnent sans bo te engrenages 3 1 La bo te engrenages peut tre orient e de trois mani res diff rentes en fonction de l emplacement de la manivelle Placer la bo te engrenages sur la b quille d entra nement et faire passer l arbre D FIG 1 A travers le diam tre D du grand engrenage de la bo te engrenages FIG 1 B Enfiler le collier FIG 1 C sur l arbre d entra nement D 2 B QUILLES Monter le patin FIG 2 A sur le tube t lescopique FIG 2 B l aide de la goupille FIG 2 C et de la broche paulement FIG 2 D Avec les b quilles pour service normal et lourd assembler le tube t lescopique sur le v rin FIG 2 E en position compl tement r tract e l aide de la goupille de s curit FIG 2 F Avec les b quilles pour service super lourd assembler le tube t lescopique sur le v rin l aide de la broche bille FIG 2 G Monter le patin sa longueur allant de l avant l arri re de la caravane REMARQUE Des goupilles de d verrouillage sont disponibles en option pour remplacer les pi ces 2 F ou 2 G La partie inf rieure du v rin doit comporter un demi trou pour utiliser cette broc
14. NDING LEGS The 12VDC electric drive motor must be installed on the inside of the gear box located on the same side of the trailer from which the landing legs are now hand cranked FIG 1 Two motor sets will have a motor on each leg 2 Put slotted coupling of motor over end of shaft FIG 1 A on gear box 3 Secure motor to gear box with two 1 4 dia x 3 1 2 long rounded slotted head machine screws FIG 1 D Thread screws into the two tapped holes in gear box Use lock washers FIG 1 E under screw heads A WARNING VEHICLE CAN MOVE OR COLLAPSE e Never exceed the rated capacity of the leveler as stated on its label e Levelers are not designed to be used as jacks Do not use levelers to lift the vehicle during tire changes axle work or other servicing The tires must stay on the ground Leveler Leg 1 Prior to installation retract the levelers so the foot pads are within 1 2 to 1 from the end of the outer housing FIG 6 A 2 Position leveler vertically against frame so base of foot is above the departure angle when vehicle is loaded to its maximum GVWR FIG 6 B The departure angle is an imaginary line between the bottom of the tires and the bottom of the rear bumper 3 FOR SQUARE TUBE LEVELEGS weld the frame bracket FIG 6 E to frame FIG 6 F Fit the Leveleg bracket FIG 6 G around the Leveleg engaging one tab below the bracket FIG 6 J and the other tab above the bracket FIG 6 K Attach the Leveleg brack
15. OT install these in areas which require ignition protected devices such as battery or propane tank storage compartments Only the Ignition Protected Switch is approved for installation in these compartments 1 Choose a smooth flat surface on which to mount the electrical switch Protect from environment by mounting inside an access door or protected exterior surface Cut and deburr hole in panel through which wires will pass Protect wires from edge of hole by using grommets or strain relief bushing not furnished Installing the switch on an uneven surface for example Mesa aluminum siding can cause binding between switch panel and switch This binding can cause switch to stick Make sure the switch panel does not bind or pinch the switch body A WARNING MOVING PARTS CAN CRUSH OR CUT e Switches must be located so operator can not operate landing legs and be in contact with moving parts of cross shaft or motor at the same time 2 For the single switch cut either a rectangular hole or a 1 5 8 dia hole For the three switch panel cut a 5 1 2 wide by 2 3 4 tall opening Pass wires through hole from front 3 Remove fuse from fuse holder until installation is complete and all connections are made 4 Position panel with the gasket side against the mounting surface It is recommended to use sealing screws to prevent moisture intrusion Do not cut the wire tie located under the heat shrink tubing Wires will spread an
16. POUR SORTIR LES B QUILLES tenir le commutateur en position EXTEND jusqu ce que le v rin le tube du milieu soit mi chemin du sol Les indications EXT et RET sur les commutateurs correspondent au sens de d placement des b quilles pas de la caravane Ceci optimise le chevauchement de tous les tubes et la stabilisation lat rale Sur les b quilles avant uniquement extraire ou d gager la goupille du tube t lescopique et laisser le tube t lescopique descendre jusqu terre puis introduire la goupille de d verrouillage dans le trou de r glage le plus proche Poursuivre l extension des b quilles jusqu ce que la bo te de pivot soit d gag e du crochet d attelage Lorsque le d gagement entre le crochet d attelage et la bo te de pivot est suffisant loigner le v hicule tracteur de la caravane loigner le v hicule tracteur de l attelage de semi remorque Abaisser ensuite la caravane jusqu ce qu elle soit de niveau dans le sens longitudinal et transversal POUR RENTRER LES B QUILLES tenir le commutateur en position RETRACT jusqu ce que les b quilles soient compl tement rentr es Rel cher le commutateur lorsque la goupille paulement du tube de v rin interne s approche de l extr mit du tube externe afin d viter toute usure inutile de l embrayage du moteur Ne pas rentrer les b quilles au del de l tiquette STOP Sur les b quilles avant uniquement extraire la goupille de s curit relever le tube t les
17. UNE MOTEUR B QUILLE C T CONDUCTEUR MOTEUR CONDUCTEUR FIL ROUGE MOTEUR B QUILLE C T CONDUCTEUR MASSE BATTERIE MASSE CH SSIS OU BORNE BATTERIE BATTERIE 12V BORNE BATTERIE 12V POSITIF MOTEUR PASSAGER FIL ROUGE MOTEUR B QUILLE C T PASSAGER MOTEUR PASSAGER FIL JAUNE MOTEUR B QUILLE C T PASSAGER REMARQUE Si le v hicule a une batterie auxiliaire brancher les bornes la batterie auxiliaire afin de pouvoir commander les b quilles en tant branch sur le secteur Si du fil suppl mentaire est n cessaire utiliser du fil de cuivre toronn de 5 mm2 calibre 10 minimum 5 Apr s avoir r install le fusible sur le syst me v rifier le circuit en pla ant le commutateur sur RET retrait pour faire monter les b quilles puis sur EXT extension pour les faire descendre FONCTIONNEMENT AVERTISSEMENT LES PI CES EN MOUVEMENT PEUVENT CRASER OU COUPER e Garder les mains et les v tements l cart des pi ces en mouvement A AVERTISSEMENT LA CARAVANE PEUT SE D PLACER OU S AFFAISSER e Ne jamais d passer la capacit nominale des b quilles Voir le TABLEAU DE CAPACIT LES B QUILLES NE SONT PAS CON UES POUR TRE UTILIS ES EN TANT QUE CRICS Ne pas les utiliser pour soulever la caravane lors de changements de pneus de travaux sur l essieu ou de r parations de la caravane le poids de la caravane est sup rieur la capacit des b quilles Les b quilles sont con ues p
18. YY sans r ducteur 4 moteur unique 7 76mm moteur unique 44 deux moteurs Syst me de 2700 kg Syst me de 2250 kg Syst me de 2700 kg Syst me de 2700 kg 1800 kg par b quille Syst me de 3600 kg Syst me de 3600 kg Syst me de 4545 kg A AVERTISSEMENT LA CARAVANE PEUT SE D PLACER OU S AFFAISSER e Ne jamais d passer la capacit nominale de la b quille e LES B QUILLES NE SONT PAS CON UES POUR TRE UTILIS ES EN TANT QUE CRICS Ne pas les utiliser pour soulever la caravane lors de changements de pneus de travaux sur l essieu ou de r parations de la caravane le poids de la caravane est sup rieur la capacit des b quilles Les b quilles sont con ues pour stabiliser une partie du poids de la caravane Soutenir l avant de la caravane au moyen de supports de capacit correspondant au poids nominal brut de la caravane e La goupille situ e entre le v rin et le tube t lescopique doit avoir le m me diam tre que le trou d ajustement du tube t lescopique Un diam tre diff rent provoquera une usure pr matur e du tube t lescopique et du v rin NUM RO DE BROCHURE MPD 71125 B QUILLES DE SEMI REMORQUE ET B QUILLES DE CALAGE ARRI RE SERVICE NORMAL 900 kg 2000 Ib par b quille SERVICE LOURD 1350 kg 3000 Ib par b quille SERVICE SUPER LOURD 1800 kg 4000 Ib par b quille ENTRA NEMENT DIRECT 1800 kg 4000 Ib par b quille ENTRA NEMENT DIRECT 2272 kg 5000 Ib par b quille B QUILLE DE CALAGE 337
19. amp fuse If replacement is necessary replace only with a Buss Type AGC 30 fuse or equivalent available in automotive supply stores 5 The 3 1 gear box is not repairable Do not take it apart If you have a problem with the gear box replace it Should problems or questions arise contact your dealer the trailer manufacturer or Atwood s Service Department at 866 869 3118 prepaid Labor cost to repair or replace will be limited to the amount of the original purchase price of the systems and components The replaced warranty products or parts become the property of Atwood Mobile Products and must be returned to the Atwood Consumer Service Department freight prepaid unless prior arrangements have been agreed to This limited warranty is valid only when the product is applied installed maintained and operated in accordance with this Atwood Installation Maintenance and Operating Manual Any deviation from these recommended specifications must be approved in writing by Atwood 4 Any implied warranties are limited to the duration of this limited warranty as stated above Atwood does not assume responsibility for consequential damage or loss including loss of use of vehicle loss of time inconvenience expense for gasoline telephone travel lodging loss or damage to personal properties or loss of revenues Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts or limitations on consequential damages so the above
20. copique et verrouiller de nouveau dans la position la plus haute possible REMARQUE Les b quilles peuvent tre actionn es avec la manivelle lorsque le moteur ne fonctionne pas ou en l absence d lectricit A ATTENTION LA MANIVELLE PEUT CAUSER DES BLESSURES e Pour carter les risques de coups ou retours de manivelle veiller enlever la manivelle avant d utiliser le moteur lectrique 3 Avant de tracter la caravane v rifier que les b quilles sont l int rieur de l angle de d gagement L angle de d gagement est une ligne imaginaire trac e entre le dessous des pneus de la caravane et le dessous du pare choc arri re du v hicule tracteur Actionnement des b quilles de calage arri re AVANT D ACTIONNER LES B QUILLES DE CALAGE A ATTENTION BLESSURES e Rester l cart du v hicule Effectuer les points suivants avant d actionner les b quilles de calage 1 Stationner le v hicule sur une surface relativement horizontale S assurer de l absence de pierres trous ou autres obstructions Tenir toutes les personnes pr sentes l cart du v hicule 2 Ne pas sortir les extensions coulissantes tant que la caravane n est pas de niveau A AVERTISSEMENT LE V HICULE PEUT SE RENVERSER e Les b quilles de calage peuvent s enfoncer dans les sols mous ou humides Les b quilles doivent tre sur un sol ou une surface ferme et stable avant leur utilisation e V rifier l absence d obstacles dans la zone sou
21. ct only and is subject to the following conditions 1 For two 2 year commencing with the date of purchase Atwood will replace or repair any Hardware System amp Components that are found to be defective by Atwood in material or workmanship In the event of a warranty claim the Original Purchaser must contact the Atwood Consumer Service Department 1120 North Main St Elkhart IN 46514 Telephone 574 264 2131 Fax 574 206 9713 Warranty claim service must be performed as approved by the Atwood Consumer Service Department Warranty replacement hardware systems and components or parts will be furnished freight MAINTENANCE 1 Before use inspect drop tube and inner ram tube Replace if bent or damaged 2 ONCE EACH YEAR a Extend landing legs as far as possible clean drop tube and inner ram tube Coat exposed surface of tubes with silicone spray lubricant b Coat inside of handle alignment tube with silicone spray lubricant c Oil shaft bushing in gear box and leg gear heads with SAE 30 oil d Lubricate gears in gear box and landing leg gear heads with extreme pressure grease 3 For Electric Drive Motor Landing Legs twice each year check wiring connections at battery Clean terminals with a solution of baking soda and water Cover with a thin coat of grease NOTE Electric Drive Motor is lubricated at factory and requires no further lubrication 4 The Electric Drive Motor Landing Leg system is protected by a 30
22. d can pull off the terminals LANDING GEAR SINGLE SWITCH WIRING CHART LENGTH WIRE COLOR POINT OF TERMINATION 48 RED FUSE amp HOLDER 12VDC BATTERY TERMINAL 48 BLACK CHASSIS GROUND OR BATTERY TERMINAL 84 RED RED MOTOR LEAD 84 BLACK YELLOW MOTOR LEAD LANDING GEAR THREE SWITCH WIRING CHART LENGTH WIRE COLOR 24 RED DRIVER MOTOR 24 BLACK DRIVER MOTOR WIRE NOMENCLATURE POINT OF TERMINATION RED MOTOR LEAD OF DRIVER SIDE LANDING LEG YELLOW MOTOR LEAD OF DRIVER SIDE LANDING LEG 24 BLACK BATTERY GROUND CHASSIS GROUND OR BATTERY TERMINAL 24 RED 12 VDC BATTERY POSITIVE 12 VDC BATTERY TERMINAL 24 BLACK PASSENGER MOTOR YELLOW MOTOR LEAD OF PASSENGER SIDE LANDING LEG 24 RED PASSENGER MOTOR RED MOTOR LEAD OF PASSENGER SIDE LANDING LEG DIRECT DRIVE LANDING GEAR THREE SWITCH WIRING CHART LENGTH WIRE COLOR WIRE NOMENCLATURE POINT OF TERMINATION 24 RED DRIVER MOTOR YELLOW MOTOR LEAD OF DRIVER SIDE LANDING LEG 24 BLACK DRIVER MOTOR RED MOTOR LEAD OF DRIVER SIDE LANDING LEG 24 BLACK BATTERY GROUND CHASSIS GROUND OR BATTERY TERMINAL 24 RED 12 VDC BATTERY POSITIVE 12 VDC BATTERY TERMINAL 24 BLACK PASSENGER MOTOR RED MOTOR LEAD OF PASSENGER SIDE LANDING LEG 24 RED PASSENGER MOTOR YELLOW MOTOR LEAD OF PASSENGER SIDE LANDING LEG No Pour un montage commutateur unique couper une ouverture
23. de soudure de 8 mm l aide d une baguette d apport n E6011 AWS de 8 mm de diam tre R gler la machine souder entre 160 et 180 A sous 50 V courant alternatif ou continu lectrode positive REMARQUE En raison des diff rentes configurations de ch ssis il peut tre n cessaire de souder une corni re en tube la partie sup rieure et inf rieure du ch ssis pour que les b quilles ou b quilles primaires Soient verticales et d aplomb FIG 4 A PART NUMBERS PART IDENTIFICATION e The manual Standard and Heavy Duty landing legs include the cross shaft ITEM STD HEAVY SUPER 4K DIRECT 5K DIRECT DESCRIPTION Order the optional motor kit 87891 87891 Crank Handle Manivelle 15391 to convert them to 1 70920 70920 70920 N A N A Crank Handle Assembly Manivelle 41 cm electric landing legs 70983 70983 70983 N A N A Crank Handle Assembly Manivelle 58 cm e For independently operated 2 10328 70328 70328 70328 70328 Sheet Metal Screw Vis t le legs the Heavy Duty can be 3 75521 75521 75521 75521 75521 Alignment Tube 21 3 4 Tube d alignement 55cm ordered in a two motor 5529 75529 75529 75529 75529 Alignment Tube 1 1 2 Tube d alignement 44 5cm version 4 70542 70542 70542 70542 70542 Alignment Tube 9 1 2 Tube d alignement 24 cm N A Not available 70557 7
24. et to the frame bracket with a 3 8 carriage bolts and 3 8 nuts 4 Lubricate the bolts and torque to 20 ft lbs 5 CROSS BRACE ATTACHMENT Attach top cross brace brackets FIG 6 L to each landing leg under the tab on the landing leg using 3 8 carriage bolts and 3 8 nuts and torque to 20 ft lbs Have top cross brace brackets facing opposite directions Attach each cross brace tube to each attached bracket using the 5 16 18 bolts and nuts Do not tighten the bolts and nuts Let the other ends of the tubes rest on the foot of the opposite landing leg Put 5 16 18 bolt thru center of cross brace tubes and put the nut on the bolt but do not tighten Place lower cross brace bracket Fie 6 M on landing leg facing the opposite direction as the top cross brace bracket that is on that landing leg Slide the lower bracket up and attach the cross brace tube end to the cross brace bracket with 5 16 18 bolt and nut Put 3 8 carriage bolts and nuts on cross brace brackets and tighten to 20 ft lbs Insure lower brackets do not prevent landing leg from fully retracting Tighten all 5 16 18 nuts to 12 ft lbs 6 Consult MPD 87920 for wiring instructions and integration with remote controls Controls REMOTE CONTROL 2 motor and 4 motor Remote Control Systems are available to use in place of switches Installation and Operation instructions refer to MPD 87920 SWITCHES A WARNING EXPLOSION e Most switches are not ignition protected DO N
25. he Si la goupille de d verrouillage est utilis e la monter sur le v rin selon les instructions du manuel Utiliser uniquement les goupilles de d verrouillage SNAPS Sur les b quilles pour service super lourd FIG 2 H ENTRA NEMENT DIRECT Monter le patin rond FIG 2 1 sur le v rin FIG 2 J l aide de la broche fournie cet effet FIG 2 K 3 Faire tourner les arbres d entra nement de la b quille primaire et de la b quille secondaire afin de r tracter compl tement les b quilles 4 Monter les triers de fixation FIG 3 A sur les b quilles l aide de boulons m caniques et d crous FIG 3 B Serrer les boulons un couple de 24 27 Nm Sur chaque b quille poser un trier au dessus et un en dessous des pattes de fixation FIG 3 C soud es sur l enveloppe de la b quille 5 Mettre les b quilles en position verticale contre le ch ssis de la caravane L erreur de parall lisme entre les b quilles ne doit pas d passer 6 mm Les patins et les broches de s curit doivent tre situ s de fa on obtenir la plus grande garde au sol possible sans toucher le bord inf rieur de la caravane 6 Marquer l emplacement d installation des triers sur le ch ssis de la caravane Souder les triers sur le ch ssis sur les deux c t s verticaux et sur un c t horizontal en haut ou en bas FIG 3 D NE PAS souder les bords qui sont en contact avec les pattes de fixation des b quilles REMARQUE Faire un filet
26. if electricity is unavailable A CAUTION HANDLE COULD CAUSE INJURY installer ces commutateurs dans des zones n cessitant des dispositifs antid flagrants tels que les logements de batterie ou de r servoir propane par exemple Seule l installation d un commutateur antid flagrant est approuv e dans ces compartiments 1 BEQUILLES Le moteur lectrique de 12 V doit tre install l int rieur de la bo te engrenages mont e sur le m me c t du ch ssis de la caravane que la manivelle pour les b quilles FIG 1 Les syst mes deux moteurs ont un moteur sur chaque b quille 2 Placer l accouplement fendu du moteur sur l extr mit de l arbre FIG 1 A de la bo te engrenages 3 Fixer le moteur sur la bo te engrenages avec deux vis m caniques t te ronde fendue de 1 4 po x 3 1 2 po FIG 1 D Visser les vis dans les deux trous taraud s de la bo te engrenages Mettre une rondelle frein FIG 1 E sous la t te de chaque vis A AVERTISSEMENT LE V HICULE PEUT SE D PLACER OU S AFFAISSER e Ne jamais d passer la capacit nominale de la b quille indiqu e sur son tiquette Manual Operation of Front Landing Legs rerer to rie 3 TO EXTEND THE LANDING LEGS insert handle into alignment tube until end engages crank shaft Turn handle or drill adapter counterclockwise until the ram the middle tube is halfway to the ground This will optimize the overlap of all tubes thus minimizing trailer sway The
27. ion with clutch slipping can damage legs A CAUTION POTENTIAL FRAME DAMAGE TO TRAILER e DUAL MOTOR APPLICATION when raising or lowering trailer front of trailer must remain horizontal TO EXTEND THE LEGS push switch to EXTEND position and hold until the ram the middle tube is halfway to the ground EXT and RET on the switches refer to the travel direction of the legs not of the trailer This will optimize the overlap of all tubes thus minimizing trailer sway For just the landing legs pull the pin or disengage the pull pin and let the drop tube fall to the ground and re pin in the nearest adjustment hole Continue extending the landing legs until the pin box disengages from the hitch and the weight of the trailer is completely removed from the hitch When there is sufficient clearance between the pin box and hitch move tow vehicle clear of trailer Move the tow vehicle clear of 5th wheel Then lower the trailer until it is level side to side and back to front TO RETRACT THE LEGS push switch to RETRACT position and hold until legs are fully retracted Release the switch as the clevis pin in the inner ram tube nears the end of the outside tube to avoid unnecessary wear on motor clutch Do not retract the legs past the STOP label For Landing Legs only remove lock pin and raise drop tube re pinning it in highest possible position NOTE Landing Legs may be operated with override handle if electric drive motor is inoperative or
28. iser des illets ou un manchon serre c ble non fournis pour prot ger les fils des frottements contre le bord de l orifice La pose du commutateur sur une surface irr guli re habillage aluminium Mesa par exemple peut causer un accrochage entre le commutateur et son panneau V rifier que le panneau de commutateurs ne coince ou n crase pas le corps du commutateur 3 Before towing check that the landing legs are within the angle of departure The angle of departure is an imaginary line between the trailer tires and the rear bumper of the tow vehicle e Les b quilles ne sont pas con ues pour tre utilis es en tant des crics Ne pas les utiliser pour soulever le v hicule lors de changements de pneus de travaux sur l essieu ou autres r parations Les pneus doivent rester au contact du sol A AVERTISSEMENT LES PI CES EN MOUVEMENT PEUVENT CRASER OU COUPER e Placer les commutateurs de fa on que l op rateur ne puisse pas actionner les b quilles et tre en m me temps en contact avec des pi ces en mouvement de l arbre transversal ou du moteur B quille de calage 1 Avant toute installation r tracter les b quilles afin que les patins d passent de 12 25 mm de l extr mit de l enveloppe ext rieure FIG 6 A Rear Leveler Operation BEFORE OPERATING THE LEVELERS A CAUTION PERSONAL INJURY e Stand clear of the vehicle The following items must be done before operating the levelers 1 Park
29. n remove the pin in the drop tube or if you have a pull pin that doesn t remove pull the handle pin so the pin is disengaged Let the drop tube fall to the ground and re pin in the nearest adjustment hole Continue extending the landing legs until the pin box disengages from the hitch and the weight of the trailer is completely removed from the hitch When there is sufficient clearance between the pin box and hitch move tow vehicle clear of trailer Then lower the trailer until it is level side to side and back to front Remove and store the crank handle TO RETRACT LANDING LEGS insert the handle into the alignment tube until the end engages the cross shaft Turn the handle clockwise until the trailer is engaged in the hitch of the tow vehicle Remove pin or disengage the pull pin and raise the drop tube re pinning it in the highest position Fully retract the legs so that the foot pad is higher than the lowest point of the trailer to prevent dragging while going over a curb Do not extend the legs past the STOP label Remove and store the handle e Remove handle before using electric drive motor Failure to do so will allow handle to jerk or spin around Choisir une surface lisse et plane pour y monter le commutateur lectrique Le prot ger des intemp ries en l installant l int rieur d une trappe d acc s ou une surface ext rieure prot g e Percer et bavurer un orifice dans le panneau pour le passage des fils Util
30. o shaft of driven leg with 1 4 x 1 1 8 long screw and lock nut To prevent rattle between tubes tack weld 1 square tube to 3 4 square tube FIG 3 F 10 note Two motor landing leg sets may not need an outside access point for the manual override if you orient the legs so the drive shaft faces forward toward the compartment door or inward Mark location for hand crank hole through frame FIG 5 A and side wall FIG 5 B and drill 1 3 32 minimum diameter hole for structural composite flange alignment tube FIG 4 B amp FIG 5 Slide alignment tube FIG 5 C through hole and over drive pin in crank shaft until it contacts the gear box FIG 5 D or 1 B Attach flange FIG 5 E of alignment tube to side wall with the three 8 sheet metal screws If flange does not contact the side wall shorten alignment tube to allow a flush fit Use a tube cutter to shorten tube Orient the weep hole on the flange so it is on the bottom NOTE On open frame trailers build a bracket to hold the alignment tube FIG 3 G 11 Check operation of landing legs by inserting slotted end of handle through alignment tube and engage the end of landing leg crank shaft Rotate crank handle counter clockwise Check to see if both legs are extending equally Electric Drive Motor NOTE Use the Atwood Electric Motor on Atwood 5th Wheel Landing Legs only Do not use on other manufacturer s legs The Direct Drive legs already have the motor installed 1 LA
31. our stabiliser une partie du poids de la caravane Soutenir l avant de la caravane au moyen de supports de capacit correspondant au poids nominal brut de la caravane e Caler les deux c t s des roues de la caravane avant d utiliser les b quilles e Les deux b quilles doivent toucher le sol en m me temps e Ne jamais laisser tomber la caravane du crochet d attelage e Ne pas rentrer les b quilles au del de l tiquette STOP e Rentrer compl tement les b quilles avant de tracter la caravane e Ne pas sortir les extensions coulissantes tant que la caravane n est pas de niveau A ATTENTION BIEN ATTELER LA CARAVANE AVANT DE VOYAGER e Avant de remonter les b quilles v rifier que la caravane est bien attel e e Serrer les freins de la caravane et faire avancer lentement le v hicule tracteur e La caravane doit emp cher le v hicule tracteur d avancer e V rifier que la pince ressort de la goupille de s curit est en place autour de la b quille et bien fix e l extr mit de la broche de l autre c t du tube de b quille Ceci emp che la goupille de tomber durant le d placement FIG 2 F SUR LES B QUILLES POUR SERVICE SUPER LOURD V rifier que la cheville d arr t bille est engag e fond travers la b quille FIG 2 G ACTIONNEMENT MANUEL DES B QUILLES AVANT SE REPORTER LA FIG 3 POUR SORTIR LES B QUILLES introduire la manivelle dans le tube d alignement jusqu ce que l extr
32. r Box R ducteur 3 1 m tal chaque b quille 15054 75054 75054 N A N A Plastic 3 1 Gear Box R ducteur 3 1 plastique ind pendamment 18 70358 70358 70358 N A N A Motor Drive Pin Broche d entra nement moteur N A Non disponible 19 70815 70815 70815 N A N A Screw 1 4 x1 28 Vis 1 4 x 4 2 cm Ces num ros de pi ce sont 20 70816 70816 70816 N A N A Lock Nut 1 4 Ecrou frein 1 4 diff rents sur les ensembles 21 71436 71436 71436 N A N A Gear Box Hub Cover for metal 3 1 gear box only non standard Pour Couvercle de moyeu de r ducteur r ducteur m tal 3 1 seulement commander des pi ces de 22 536 5K 75367 75367 70334 75600 Motor Assembly Moteur complet rechange veiller conna tre la 75409 6K longueur totale et la distance 23 70243 70243 70243 70243 70243 Sheet Metal Screw Vis t le entre les but es de fixation le 24 70254 70254 70254 70254 70254 Switch DPDT Commutateur bipolaire bidirectionnel cas ch ant 0259 70259 70259 70259 70259 Small Switch DPDT Petit commutateur bipolaire bidirectionnel 0266 70266 70266 70266 70266 Ignition Protected Switch DPDT Commutateur bipolaire bidirectionnel antid flagrant 25 8 7 01 87701 87701 87 701 87701 Three Switch Panel Panneau trois commutateurs 26 N A N A N A N A N A Fuse 30 amp Fusible 30 A Buss type ACC 27 86111 86111 86111 86111 86111 Lock Washer Rondelle frein 28 70246 70246 70246 87942 87942 Bolt Motor Mounting 1 4 x 3 1 2 Boulon de fixation moteur 1 4
33. r les deux b quilles sur le ch ssis Rentrer compl tement les deux b quilles avant de poser l arbre transversal B QUILLES placer le collier FIG 1 C entre le tube carr de 19 mm et la bo te engrenages en composite B QUILLES Sur les syst mes de b quilles arbre transversal attacher l extr mit perc e du tube carr de 19 mm l extr mit de l arbre traversant la bo te engrenages avec une vis de 1 4 po x 1 1 8 po et un contre crou Visser l extr mit du tube carr de 25 mm sur l arbre du v rin de la b quille entra n e avec une vis de 1 4 po x 1 1 8 po et un contre crou Pour emp cher les tubes de faire du bruit placer quelques points de soudure entre les tubes de 25 mm et de 19 mm FIG 3 F 10 REMARQUE Sur les syst mes de b quilles deux moteurs si les b quilles plac es de telle sorte que l arbre d entra nement est orient vers l avant vers la porte du compartiment ou vers l int rieur un point d acc s ext rieur pour l actionnement manuel peut ne pas tre n cessaire Marquer l emplacement du passage de la manivelle travers le ch ssis FIG 5 A et la paroi lat rale FIG 5 B et percer un trou d au moins 28 mm de diam tre pour le tube d alignement bride en composite structurel FIG 4 B et FIG 5 Enfiler le tube d alignement FIG 5 C dans le trou et sur la broche d entra nement de la manivelle jusqu toucher la bo te engrenages FIG 5 D ou 1 B Fixer la bride FIG
34. s Leveler eInstallation Operation Maintenance Effective 11 13 09 INSTALLATION Front Landing Legs and Direct Drive Legs 1 LANDING LEGS Assemble the 3 1 Gear Box to leg NOTE The Direct Drive legs do not use the 3 1 gear box Gear box can be oriented to three positions for different crank handle locations Place gear box on the driver leg with the drive D shaft FIG 1 A through the D diameter of large gear in gear box FIG 1 B Slip the collar FIG 1 C over the drive D shaft 2 LANDING LEGS Assemble foot pad FIG 2 A to drop tube FIG 2 B with bridge pin clip FIG 2 C and clevis pin FIG 2 D For Standard and Heavy Duty Landing Legs assemble drop tube to ram FIG 2 E in a fully retracted position using lock pin FIG 2 F For Super Duty assemble drop tube to ram with the ball detent pin FIG 2 G Mount footpad with its length running from front to rear of the 5th wheel trailer NOTE Optional spring loaded pull pins are available to replace 2 F or 2 G There must be a half hole at the bottom of the ram in order to use the pull pin If using a pull pin assemble it to the ram per its instruction manual Use only the snaps pull pin on the Super Duty legs FIG 2 H DIRECT DRIVE Assemble the round foot pad FIG 2 1 to the ram FIG 2 J with the supplied pin FIG 2 K 3 Rotate drive shafts on both driver and driven legs to fully retract landing legs 4 Attach mounting brackets FIG 3 A to legs u
35. s la b quille et autour de la b quille e Ne pas placer de blocs sous les v rins pour augmenter la garde au sol 3 Se reporter au fonctionnement des commandes des b quilles arri re dans MPD 87920 4 Pour sortir ou rentrer une b quille de calage manuellement utiliser une douille de 1 2 po sur l embout d entra nement l extr mit du moteur FIG 7 A Faire tourner l embout dans le sens inverse des aiguilles d une montre vu par le dessous de l crou FIG 7 B pour Sortir la b quille REMARQUE compter 500 tours pour sortir ou rentrer une b quille de 2 5 cm 12 ENTRETIEN 1 Avant chaque utilisation inspecter le tube t lescopique et le tube de v rin interne Remplacer toute pi ce d form e ou endommag e 2 UNE FOIS PAR AN a Sortir les b quilles au maximum et nettoyer le tube t lescopique et le tube interne Enduire la surface expos e des tubes de lubrifiant au silicone vaporiser b Enduire l int rieur du tube d alignement de manivelle de lubrifiant au Silicone vaporiser c Graisser le coussinet d arbre de la bo te engrenages et les t tes d engrenage de b quilles l huile SAE 30 d Lubrifier les engrenages de la bofte engrenages et des t tes d engrenage de b quilles la graisse pour pression extr me 3 Sur les b quilles moteur lectrique v rifier deux fois par an les branchements sur la batterie Nettoyer les bornes avec une solution de bicarbonate et d eau Enduire d
36. sing carriage bolts and nuts FIG 3 B Torque bolts to 18 20 ft lbs On each leg position one bracket above and one below mounting tabs FIG 3 C welded to landing leg housing 5 Position legs against frame in a vertical position Legs should not be more than 1 4 out of parallel with each other Locate foot pads and lock pins for maximum ground clearance and to clear lower edge of trailer 6 Mark mounting bracket location on trailer frame Weld mounting bracket to trailer frame on both vertical sides and across either top or bottom FIG 3 D DO NOT weld edges that contact mounting tabs on landing legs NOTE Use 5 16 fillet weld No E6011 AWS welding rod 5 16 diameter Machine amps AC or DCRP 160 180 with 50 volts NOTE Due to different frame configurations it may be necessary to weld angle bracket tubing to upper and lower part of frame to locate landing or direct drive legs vertically and plumb FIG 4 A 7 LANDING LEGS Assemble the cross shaft if used FIG 3 E by placing undrilled end of 3 4 square tube into open end of 1 square tube 8 Attach both legs to frame Fully retract both legs before attaching cross shaft LANDING LEGS Place the collar FIG 1 C between the 3 4 square tube and composite gear box 9 LANDING LEGS For leg sets with a cross shaft fasten drilled end of 3 4 square tube to end of shaft through gear box with 1 4 x 1 1 8 long screw and lock nut Bolt end of 1 square tube t
37. the vehicle on a reasonably level site Check for rocks holes or other obstructions Warn all persons to stand clear of vehicle 2 Do not extend the slideouts until coach is level A WARNING VEHICLE CAN TIP e Soft spongy ground may allow levelers to sink Levelers must be on firm solid ground or surface prior to operation e Insure area below and around leveler is clear of obstructions e Do not place blocks under the leveler for additional ground clearance 3 Refer to MPD 87920 for operation of controls for rear levelers 4 To Manually Extend or Retract Leveler use a 1 2 socket on Drive Nut on end of motor FIG 7 A Rotate nut counter clockwise looking from bottom end of nut FIG 7 B to extend leveler NOTE It takes 500 revolutions of nut to extend retract leveler 1 ATWOOD LIMITED WARRANTY HARDWARE SYSTEMS amp COMPONENTS Atwood Mobile Products warrants to the original owner this product will be free of defects in material and workmanship for a period of two years from the date of purchase Atwood s liability hereunder is limited to the replacement of product repair of product or replacement of product with a reconditioned product at the discretion of the manufacturer The warranty is void if the product has been damaged by accident unreasonable use neglect tampering or other causes not arising from defects in material or workmanship The warranty extends to the original consumer purchaser of the produ
38. tric 4 Electric 4 Electric 44 Super Duty Electric 44 Direct Drive Electric 77 4 000 Ibs per leg Electric 44 9 000 Ibs per leg Square Tube Leveler Electric 44 7 500 Ibs per leg vv with gear box 4 Single motor 44 dual motor 3 000 Ibs per leg 2 500 Ibs per leg 3 000 Ibs per leg 3 000 Ibs per leg 6 000 Ibs system 5 000 Ibs system 6 000 Ibs system 6 000 Ibs system 4 000 Ibs per leg 8 000 Ibs system 8 000 Ibs system 10 000 Ibs system 15 000 Ibs system 4 3 single motor A WARNING TRAILER CAN MOVE OR COLLAPSE e Never exceed the rated capacity of 5th Wheel Landing Leg e LANDING LEGS ARE NOT DESIGNED TO BE USED AS TRAILER JACKS Do not use the landings legs to lift the trailer during tire changes axle work or trailer servicing the trailer weight will exceed the capacity of the landing legs The landing legs are designed to stabilize a portion of the trailer s weight Support the front end of the trailer with structural Stands rated for the GVWR of the trailer e The pin between the ram and drop tube must be the same diameter as the adjustment hole in the drop tube Otherwise premature wear on drop tube and ram will occur LITERATURE NUMBER MPD 71125 DTH WHEEL LANDING LEGS amp REAR LEVELERS STANDARD DUTY 2000 lbs Landing Leg HEAVY DUTY 3000 Ibs Landing Leg SUPER DUTY 4000 Ibs Landing Leg DIRECT DRIVE 4000 Ibs Landing Leg DIRECT DRIVE 5000 Ibs Landing Leg LEVELER 7500 Ib
39. ts et doivent tre renvoy s au service la client le Atwood en port pay saufs autres dispositions ayant fait l objet d un accord pr alable Cette garantie limit e n est valable que lorsque le produit est appliqu install entretenu et utilis conform ment au pr sent manuel d installation d entretien et de d utilisation Atwood Tout cart par rapport ces sp cifications recommand es doit tre approuv par crit par Atwood Toutes les garanties implicites sont restreintes la dur e de cette garantie limit e telle qu indiqu e ci dessus Atwood ne pourra en aucun cas tre tenu responsable des pertes ou dommages indirects notamment privation de jouissance du v hicule perte de temps inconv nients frais d essence de t l phone de d placement et de logement perte ou dommages de biens personnels ou manque gagner Certains tats ou provinces ne permettent pas de limiter la dur e d une garantie implicite ou les dommages indirects et les restrictions ci dessus pourraient ne pas s appliquer vous La pr sente garantie limit e vous accorde les privil ges et les droits l gaux particuliers votre tat ou province de r sidence TH WHEEL LANDING LEGS Heavy amp Super Duty Leg STANDARD DUTY 2000 Ibs Landing Leg HEAVY DUTY 3000 Ibs Landing Leg SUPER DUTY 4000 Ibs Landing Leg DIRECT DRIVE 4000 Ibs Leg DIRECT DRIVE 5000 Ibs
40. u de fabrication pendant une p riode de deux ans compter de la date d achat La responsabilit d Atwood aux termes de cette garantie se limite au remplacement du produit sa r paration ou son remplacement par un produit reconditionn la discr tion du fabricant La pr sente garantie est annul e si le produit est endommag du fait d un accident d une utilisation abusive d une n gligence d une modification du produit ou de toute autre cause non li e au mat riau ou un vice de fabrication La pr sente garantie ne s applique qu l acheteur initial et elle est soumise aux conditions suivantes 1 Pendant deux 2 ans compter de la date d achat Atwood r parera o remplacera tout syst me ou l ment jug pr senter un d faut de mat riel ou de fabrication 2 Pour tout recours en garantie l acheteur initial doit communiquer avec le service la client le Consumer Service Department Atwood 1120 North Main St Elkhart IN 46514 t l phone 574 264 2131 ou fax 574 206 9713 Les services sous garantie doivent tre effectu s sur accord du service la client le Atwood Les syst mes et l ments mat riels ou pi ces de rechange seront fournis en port pay Les co ts de main d uvre pour la r paration ou le remplacement sont limit s au prix d achat initial des syst mes ou l ments Les produits ou pi ces remplac s durant la p riode de garantie deviennent la propri t d Atwood Mobile Produc
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