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CPS acquisition et installation des radars

1. 10 ARTICLE 29 DESCRIPTION TECHNIQUE DES LOGICIEL ET SYSTEME INTEGRE 12 ARTICLE 30 DESCRIPTION DU TRANSFERT DE COMPETENCE 15 ARTICLE 31 GARANTIE mm 15 ARTICLE 32 BORDEREAU DES PRIX DETAIL ESTIMATIF 17 ANNEXE 1 SYSTEME DE GESTION DES RADARS FIXES 19 ANNEXE 2 LISTE DES EMPLACEMENTS DES RADARS A INSTALLER 22 ANNEXE 3 REGLES D IMPLANTATION DES RADARS FIXES 36 ANNEXE 4 SPECIFICATIONS TECHNIQUES DES GLISSIERES 39 ROYAUME DU MAROC MINISTERE DE L EQUIPEMENT DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE DIRECTION DES SYSTEMES D INFORMATION APPEL D OFFRES N 09 DSI SEGMA 2014 POUR ACQUISITION INSTALLATION ET MISE EN SERVICE DE RADARS FIXES DE MESURE DE LA VITESSE March pass par appel d offre ouvert sur offre de prix s ance publique en vertu des dispositions de l alin a 2 8 1 de l article 16 et des paragraphes 1 et 3 de l article 17 du D cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatifs aux march s publics ENTRE Le Minist re de l Equipement du Transport et de la Logistique repr sent par M Najib ELKARKOURI Directeur des Syst mes d Information d sign ci apr
2. pr nom nom et qualit au sein de l entreprise agissant au nom et pour le compte raison sociale et forme juridique de la soci t Capital de cc E adresse du si ge social de la ele adresse du domicile lu sus affili e la CNSS sous le n 5 et 6 inscrite au registre du localit sous le n 5 et 6 n de b et 6 En vertu des pouvoirs qui me sont conf r s apr s avoir pris connaissance du dossier d appel d offres concernant les prestations pr cis es en objet de la partie A ci dessus apr s avoir appr ci mon point de vue et sous ma responsabilit la nature et les difficult s que comportent ces prestations 1 remets rev tu s de ma signature un bordereau de prix un d tail estimatif et ou la d composition du montant global tabli s conform ment aux mod les figurant au dossier d appel d offres 2 m engage ex cuter lesdites prestations conform ment au cahier des prescriptions sp ciales et moyennant les prix que j ai tabli moi m me lesquels font ressortir montant hors T V A en lettres et en chiffres taux de la area en pourcentage montant de la en lettres et en chiffres montant T
3. 5 ARTICLE 10 CARACTERES DES PRIX 5 ARTICLE 11 CAUTIONNEMENTS 1111 6 11 1 CAUTIONNEMENT 1 6 11 2 CAUTIONNEMENT DEFINITIF AAA 6 ARTICLE 12 DROITS DE TIMBRE ET D ENREGISTRMENT 6 ARTICLE 13 ET ec 6 ARTICLE 14 PROPRIETES 2 6 ARTICLE 15 CONFIDENTIALITE DES RENSEIGNEMENTS 6 ARTICLE 16 DELAI DE GARANTIE ii 7 ARTICLE 17 RETENUE DE GARANTIE 7 ARTICLE 18 REGLEMENT DES CONTESTATIONS 7 ARTICLE 19 RESILIATION DU MARCHE 7 ARTICLE 20 TEST DE MISE EN SERVICE DES RADARS DU LOGICIEL ET DU SYSTEME ARTICLE 21 RECEPTION PROVISOIRE AAA 8 ARTICLE 22 RECEPTION 8 ARTICLE 23 PAIEMENT DU MARCHE 8 ARTICLE 24 DESCRIPTION DES 2 22 1 8 ARTICLE 25 PENALITES DE 5 9 ARTICLE 26 PENALITES SPECIALES 9 ARTICLE 27 CONSISTANCE L ten IU M EE 9 ARTICLE 28 DESCRIPTION TECHNIQUE DES RADARS
4. Ordre Province Routes PK Liaison 1 AGADIR N1 831 Agadir Essaouira 2 AL HAOUZ RN9 273 Marrakech Ait ourir 3 AL HAOUZ RP 2010 36 Ourika Tahnnaout 4 AL HAOUZ RP 2017 18 Marrakech Ourika 5 AL HAOUZ RP 2017 32 Marrakech Ourika 6 AL HAOUZ RP 2017 40 Ourika Setti fatma 7 AL HAOUZ RP 2017 46 Ourika Setti fatma 8 AL HAOUZ RR 203 25 Marrakech Tahnnaout 9 AL HOCEIMA N2 316 200 Tanger Oujda 10 AL HOCEIMA N2 321 600 Tanger Oujda 11 B ni Mellal R309 57 000 F B S Souk Sebt 12 B ni Mellal RN11 1744000 B ni Mellal F B S 13 B ni Mellal RN11 1874100 B ni Mellal F B S 14 B ni Mellal RN8 3984500 B ni Mellal O Ayad 15 B ni Mellal RN8 4324300 B ni Mellal O Ayad 16 B ni Mellal RN8 4374000 B ni Mellal Marrakech 17 B ni Mellal RN8 4564200 B ni Mellal K Tadla 18 B ni Mellal RN8 4754000 K Tadla Z Cheikh 19 BENSLIMANE RN1 308 000 309 000 Skhirat Bouznika 20 BERKANE RN2 493 Berkane Zaio 21 BERKANE RN2 526 Berkane ahfir 22 BERKANE RP6000 12 Ahfir Saidia 23 BERKANE RP6008 6 Berkane Aklim 24 BERKANE RP6010 7 Berkane Madagh 25 BERKANE RP6011 9 Berkane Saidia 26 BERKANE RR612 26 Berkane Ras El Ma 27 CASABLANCA RN1 371 Casa ElJadida 28 CASABLANCA RN1 383 29 CASABLANCA RN9 19 Mohammedia Berrchid 30 CASABLANCA RN9 26 31 CASABLANCA RN9 35 32 CASABLANCA RN9 39 33 CASABLANCA RP3003 5 Bouskoura Dar Bouazza 34 CASABLANCA RP3009 0 Bouskoura Lissasfa 35 CASABLANCA RP3010 8 Casa Sidi Hajjaj 36 CASABLANCA RP3011
5. 2 Qa ana an r ception m de aan I I Mein manara mias d nfrncions Radar Fisna I L I l I e I I 2 wy ay Eel Amendes ma Suivi des Infractions Ka an ab guttam pour suum un am bacis past EH Zeite patres npa I I 5 8 aiement des in ions TGR Pai t des infracti j m Sup sas wak ui se s DECEM ZM WEEN STEEN I h enzegen Once des ehargerrat comauctent won du rem mers asam An P I m i Justice Jugement des Proc s Verbaux rs cust em am am oe ow Syst me Radar Fixes et SGI CR Cette annexe d crit le syst me de gestion des Radars Fixes et du traitement des photos issues de ces radars pour donner une vision plus compl te des interactions que ce syst me peut avoir avec son environnement les diff rents partenaires impliqu s seront eux aussi inclus dans ce descriptif avec pour chacun le r le qu il joue chaque phase du traitement Le point d entr e du syst me tant bien sur le poste Radar Fixe qui est d ploy sur le terrain RADAR Gestion du r seau Le parc actuel du minist re comprend 150 radars impl ment s autour de l axe Rabat Casablanca pour ce qui est de l urbain une partie est d ploy e sur des axes routiers et autoroutiers
6. Ces radars sont reli s au Centre National de Traitement CNT rabat par des lignes ADSL sur un r seau priv du Minist re de l Equipement du Transport et de la Logistique Une quipe du minist re veille la disponibilit des lignes et de l ad quation de la configuration des diff rents radars pour garantir un temps de disponibilit maximal pour la prise de photos Ces radars alimentent le CNT de photos au fil de l eau et ce 24h 24 et 7jours 7 RADAR Rapatriement des photos Le MET a d velopp son propre applicatif de gestion des rapatriements afin de garantir la fluidit et la continuit dans la r ception des photos depuis les Radars Fixes jusqu au CNT Les principales fonctionnalit s de cet applicatif est de Surveiller le niveau de photos disponibles Assurer dans un cycle normal les rapatriements des photos Pr voir des cycles sp ciaux pour les Radars dontl activit est anormalement haute Alimenter le tableau de bords pour avoir des indicateurs permettant d intervenir sur l affectation des radars aux cycles sp ciaux Alimenter le tableau de bords pour surveiller l activit de rapatriement Persister les informations relatives aux photos rapatri es pour des besoins d audit 19 Les photos rapatri es sont alors mises la disposition du back office pour le d but des traitements Photos Traitement Back Office Plusieurs chaines de traitements constituent le back office du MET pour la partie
7. de droit priv ou public y compris les agences de location de v hicules conform ment aux proc dures mises en place par le minist re b saisie en ligne via internet des d clarations des contrevenants relatives aux infractions formul es par les personnes physiques ou morales de droit priv ou public y compris les agences de location de v hicules conform ment aux proc dures mises en place par le minist re prise en charge traitement et g n ration de nouveaux proc s verbaux d infractions relatifs ces r clamations ou d clarations 12 3 Module d administration a lagestion de la configuration des radars fixe b la gestion des profils et utilisateurs du syst me et droit d acc s C la gestion des r f rentiels li s au traitement des messages d infraction type d infraction tarif d infraction classe d infraction les tribunaux d Toute fonctionnalit permettant d administrer les radars 4 Module de suivi de l exploitation a lesuivi temps r el de l tat de fonctionnement des radars b lesuivi quotidien du nombre de messages t l charg s par radar c le suivi du traitement quotidien par la reconnaissance automatique et par la saisie manuelle d le suivi du traitement quotidien des travaux des agents v rificateurs le suivi du traitement quotidien des travaux des agents verbalisateurs f Comptabilisation des messages rejet s par les agents verbalisateurs suite aux erreurs de traitement g le suiv
8. emploi 4 Essais de recette Les glissi res de s curit et leurs accessoires donneront lieu une r ception avant leur emploi Des essais pourront tre effectu s par l Administration pr alablement cette r ception ils portent sur les points suivants Protection Le contr le de la galvanisation pourra tre effectu la convenance de l Administration sur le nombre d l ment et d accessoires qu il estime n cessaire sans que le Titulaire puisse tre habilit formuler une r clamation L essai consistera en principe mesurer l paisseur de la galvanisation qui pourra tre effectu la convenance de l Administration Il est admis qu une masse de 100g m de zinc correspond une paisseur de 14 microns 39 Les frais de manutention divers entrain s par un essai sont la charge du Titulaire Contr le de l paisseur sur la t le des glissi res L Administration pourra pr lever quelques l ments en vue de d terminer l paisseur moyenne des l ments qui composent le pr l vement le contr le pourra tre fait par pos e de la galvanisation comprise Si la mesure de l paisseur est sup rieure ou gale 3mm le lot est accept Si cette mesure est inf rieure 3 mm le lot des l ments est refus Les frais de manutention diverses entrain s par ces essais resteront la charge du Titulaire 40 MARCHE POUR ACQUISITION INSTALLATION ET MISE EN SERV
9. s par le terme Administration ou Maitre d ouvrage D UNE PART ET Qualit Agissant au nom et pour le compte de au capital social de Inscrit au registre de commerce de sous le n Affili e la CNSS sous le Patente n Titulaire du compte bancaire n En vertu des pouvoirs qui sont conf r s faisant lection de domicile adresse D sign ci apr s par le terme Titulaire ou Fournisseur D AUTRE PART ETE ARRETE ET CONVENU CE QUI SUIT CHAPITRE CLAUSES ADMINISTRATIVES ARTICLE 1 OBJET Le pr sent cahier des prescriptions sp ciales a pour objet l acquisition l installation et la mise en service de radars fixes de mesure de la vitesse lot unique ARTICLE 2 MODE ET PROCEDURE DE PASSATION DU MARCHE March pass par appel d offre ouvert sur offre de prix s ance publique en vertu des dispositions de l alin a 2 8 1 de l article 16 et des paragraphes 1 et 3 de l article 17 du D cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatifs aux march s publics ARTICLE 3 PIECES CONSTITUTIVES DU MARCHE Les pi ces constitutives du march sont celles num r es ci apr s 1 l acte d engagement 2 le pr sent cahier des prescriptions sp ciales 3 le bordereau des prix d tail estimatif 4 le cahier desclauses administratives g n rales applicables aux march s de travaux ex cut s pour le compte
10. seau lectrique avec pose du compteur et des protections lectriques n cessaires La seule nergie lectrique valable pour ce projet est celle fournie par un op rateur d lectricit La fourniture du c ble et tout quipement n cessaire et les travaux pour la connexion des radars au r seau de t l communication des donn es du Minist re Tout r seau de communication op rationnel offert par un op rateur national de type ADSL 2G 3G ou 4G est valable Tous les radars doivent comporter une plaque grav e contenant le num ro d inventaire la forme de ce num ro sera communiqu e par le Ma tre d ouvrage Toute autorisation des travaux de travers e de la chauss e ou d implantation de poteaux sont la charge du Titulaire Les contrats d abonnement aux r seaux T l communication et lectrique seront tablis au nom du Ma tre d ouvrage les d marches n cessaires aupr s des op rateurs fournisseurs d lectricit et de t l communication sont la charge du Titulaire Chaque quipement de contr le doit tre d crit par une fiche synoptique mentionnant son num ro sa r f rence la date de son talonnage le num ro du scell son emplacement g ographique en coordonn es GPS la r f rence de l axe routier la date de sa mise en service la date de construction les caract ristiques des raccordements aux r seaux T l com et lectriques les plans d installation Les plans de raccordement de chaque
11. syst me doit tre ouvert pour l int gration de nouveaux types de radars fixes le Titulaire doit fournir les moyens techniques pour v rifier cette ouverture il doit prendre en charge les messages d infractions produits par les radars existants d cris dans l annexe 1 Tousces l ments devront tre valid s et ou compl t s dans le cadre des ateliers de conception d taill e avec le Titulaire x x En g n ral le SITMI doit tre adapt par le Titulaire de fa on r pondre l ensemble des fonctionnalit s exig es par le pr sent cahier des prescriptions sp ciales 29 3 D marche Pour chacun des syst mes fournir le Titulaire est tenu de r aliser les actions suivantes e Analyse des besoins fonctionnels d taill s et conception e Adaptation des modules e Ex cution du cahier des tests et recette e Formation des utilisateurs e Formation des administrateurs e D ploiement des modules Pour les logiciels fournis le Titulaire est tenu d organiser avec le Ma tre d ouvrage des ateliers pour d finir le param trage et les configurations n cessaires leurs installations et d effectuer le transfert de comp tence des administrateurs et des utilisateurs conform ment au transfert de comp tence pr vu Article 30 Le Titulaire doit proc der l installation des logiciels et des syst mes fournis dans le cadre de march Titulaire doit mettre en place une proc dure de sauvegarde et de restau
12. 5 37 CASABLANCA RP3011 24 Casa Oulad Said 38 CASABLANCA RP3014 0 El oulfa MyThami 39 CASABLANCA RP3014 7 40 CASABLANCA RP3038 1 RN9 Autoroute Casa Settat 41 CASABLANCA RR315 3 42 CASABLANCA RR315 10 Casa Mediouna 22 Ordre Province Routes PK Liaison 43 CASABLANCA RR320 12 44 CHEFCHAOUEN RN16 228 Tanger Oujda 45 CHEFCHAOUEN RN2 103 000 T touan Al Hoceima 46 CHEFCHAOUEN RN2 125 200 T touan Al Hoceima 47 CHEFCHAOUEN RN2 151 500 T touan Al Hoceima 48 CHEFCHAOUEN RN2 186 400 T touan Al Hoceima 49 CHICHAOUA RN8 147 000 Imintanout Chichaoua 50 CHICHAOUA RN8 156 600 Imintanout Chichaoua 51 CHTOUKA 105 8 7 AGADIR BIOUGRA 52 CHTOUKA 105 19 12 AGADIR BIOUGRA 53 CHTOUKA RN1 902 8 AGADIR TIZNIT 54 CHTOUKA RN1 908 AGADIR TIZNIT 55 CHTOUKA RN1 920 6 AGADIR TIZNIT 56 CHTOUKA RN1 927 6 AGADIR TIZNIT 57 CHTOUKA RN1 933 5 AGADIR TIZNIT 58 CHTOUKA RN10 14 8 AGADIR TAROUDANT 59 CHTOUKA RN10 21 8 AGADIR TAROUDANT 60 CHTOUKA RN10 30 3 AGADIR TAROUDANT 61 EL KELAA 2125 13 Kel a Attaouia 62 EL KELAA RN8 279 Marrakech Rhamna 63 EL KELAA RN8 289 i 64 EL KELAA RN8 314 Rhamna kel a 65 EL KELAA RN8 345 300 Kel a Azilal 66 EL KELAA RN9 149 800 Rhamna Settat 67 ERRACHIDIA RN 10 557 600 TINJDAD ERRACHIDIA 68 FIGUIG RN 10 800 Bouanane Bouarfa 69 FIGUIG RN 10
13. 803 Bouanane Bouarfa 70 FIGUIG RN 10 842 Bouanane Bouarfa 71 FIGUIG RN 10 842 Bouanane Bouarfa 72 GUELMIM RN1 1025 centre d Ait boufoulne 73 GUELMIM RN1 1038 ville de Bouizakarne 74 GUELMIM RN1 1076 ville de Guelmim 75 GUELMIM RN1 1147 centre Rass ounlil 76 GUELMIM RN1 1163 Guelmim Tan Tan col d aklaimine 77 GUELMIM RN12 51 ville de Guelmim 78 GUELMIM RR102 36 ville de Taghjijt 79 IFRANE RN 13 299 800 Azrou Timahdite 80 KENITRA 406 33 000 LallaMimounaMyBsoulham 81 KENITRA NA 60 4000 Sidi Sliman Sidi Kasem 82 KENITRA RN1 169 000 Souk El arbaa Allal Tazi 23 Ordre Province Routes PK Liaison 83 KENITRA RN1 1894500 Sidi Allal Tazi Kenitra 84 KENITRA RN1 206 000 Sidi Allal Tazi Kenitra 85 KENITRA RN1 217 000 Kenitra Allal 86 KENITRA RN1 241 000 Kenitra Sale 87 KENITRA RN1 242 100 Kenitra Sale 88 KHEMISSET 890 78 000 Rabat Meknes 89 KHEMISSET N6 36 400 Bahraoui Tifelt 90 KHEMISSET N6 58 000 Tifelt Khemisset 91 KHEMISSET N6 73 000 Tifelt Khemisset 92 KHEMISSET R401 61 000 Rabat Rommani 93 KHEMISSET R401 64 000 Rabat Rommani 94 KHEMISSET R404 26 800 Khemisset Maaziz 95 KHEMISSET R404 7 500 Khemisset Maaziz 96 KHEMISSET R409 51 500 Sidi Slimane khemisset 97 KHEMISSET R409 57 200 Sidi Slimane khemisset 98 KHOURIBGA N11 104 110 Ben Ahmed Khouribga 9
14. MARRAKECH 32 MARRAKECH 8 258 40 MARRAKECH EL KELAA 33 MARRAKECH 8 261420 MARRAKECH EL KELAA 34 MARRAKECH 8 267495 MARRAKECH EL KELAA 35 MARRAKECH 9 253440 MARRAKECH OUARZAZATE 36 MARRAKECH 204 105470 CHEMAIA CENTRE 44 37 MARRAKECH 210 0 3 MARRAKECH DEMNATE 34 Ordre Province Routes PK Liaison 38 MARRAKECH 2009 5 50 MARAKECH RR 203 AMIZMIZ 39 MOHAMMADIA 1 3394800 Beni Yakhlef Ain Harrouda 40 NADOR RN 16 441 000 Arekmane Ras El 41 NADOR RN 2 471 000 Selouane Zaio 42 OUARZAZATE RN10 437 000 KLAAT M GOUNA BOUMALENE DADES 43 OUARZAZATE RN10 440 300 KLAAT M GOUNA BOUMALENE DADES 44 OUAZZANE N 13 75 100 CHEFCHAOUEN OUEZZANE 45 RABAT RR 403 entre PK 9 00 Sidi Yahia Zaers Sidi Bettache et PK 10 000 46 SIDI KACEM N13 130 020 Ouazzane Ain Dfali 47 TAZA RN 6 290 500 FES TAZA 48 ZAGORA RN12 712 500 TAZARINE TAGHBALTE 49 ZAGORA RN9 615 ZAGORA TAMEGROUTE 50 ZAGORA RN9 505 500 OUARZAZATE AGDEZ 51 ZAGORA RN9 540 500 TANSIKHR TAMEZMOUTE 52 ZAGORA RN9 5444200 TAMEZMOUTE IRCHIGN 53 ZAGORA RN9 55242000 OULAD YAHYA LGHRAYR TINZOULINE 54 ZAGORA RN9 590 000 TERNATA ZAGORA 55 ZAGORA RN9 596 000 CENTRE ZAGORA 56 ZAGORA RN9 664 100 TAMEGROUTE TAGOUNITE 57 ZAGORA RN9 692 100 TAGOUNITE MHAMID 58 ZAGORA RR108 125 500 TANSIKHT AIT OUALAL 59 ZAGORA RR108 163 000 NKOB TAZARINE 35 ANNEXE 3 REGLES D IMPLANTATION DES RADARS FIXES 1 R
15. V A comprise en lettres et en chiffres L Etat se lib rera des sommes dues par lui en faisant donner cr dit au compte la tr sorerie g n rale bancaire ou postal 1 ouvert mon au nom de la soci t localit sous relev d identification bancaire RIB num ro Fait lg Signature et cachet du concurrent 1 supprimer les mentions inutiles 2 indiquer la date d ouverture des plis 3 se r f rer aux dispositions du d cret selon les indications ci apr s appel d offres ouvert sur offres de prix al 2 1 dei l art 16 et al 3 3 de l art 17 4 lorsqu il s agit d un groupement ses membres doivent b 1 mettre Nous soussign s nous obligeons conjointement ou solidairement choisir la mention ad quate et ajouter au reste de l acte d engagement les rectifications grammaticales correspondantes 2 ajouter l alin a suivant lt d signons pr noms noms et qualit en tant que mandataire du groupement 5 pour les concurrents non install s au Maroc pr ciser la r f rence des documents quivalents et lorsque ces documents ne sont pas d livr s par leur pays d origine la r f rence la d claration faite devant une autorit judiciaire ou administrative ou un notaire ou organisme professionnel qualifi 6 ces mentions ne concerne
16. cution Cette approbation sera notifi e dans un d lai maximum de 75 jours compter de la date d ouverture des plis Si la notification de l approbation n est pas intervenue dans ce d lai le Titulaire est lib r de son engagement vis vis du ma tre d ouvrage Dans ce cas mainlev e lui est donn e sa demande de son cautionnement provisoire le cas ch ant Toutefois le Titulaire peut maintenir son offre pour une p riode suppl mentaire d termin e la demande du Ma tre d ouvrage ARTICLE 6 ELECTION DE DOMICILE A d faut d avoir lu domicile au niveau de l acte d engagement toutes les correspondances relatives au pr sent march sont valablement adress es au si ge du Titulaire E Maroc En cas de changement de domicile le Titulaire est tenu d en aviser le ma tre d ouvrage dans un d lai de 15 jours suivant ce changement ARTICLE 7 NANTISSEMENT Dans l ventualit d une affectation en nantissement le titulaire b n ficiera du r gime institu par le Dahir du 28 Ao t 1948 relatif au nantissement des march s publics tant pr cis que 1 La liquidation des sommes dues par la Direction des Syst mes d Information en ex cution du pr sent march sera op r e par les soins du Directeur des Syst mes d Information ou son suppl ant 2 Le fonctionnaire comp tent pour fournir au Titulaire du march ainsi qu au b n ficiaire du nantissement ou subrogation les renseignements et les tats pr vu
17. de l Etat CCAGT ARTICLE 4 REFERENCES AUX TEXTES GENERAUX Le Titulaire du march est soumis aux textes suivants D cret N 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatif aux march s publics Le D cret royal n 330 66 du 10 moharrem 1387 21 avril 1967 portant r glement g n ral de la comptabilit publique tel qu il a t modifi par le Dahir n 1 76 629 du 25 chaoual 1397 09 octobre 1977 et compl t parla D cret Royal n 2 79 512 du 26 Joumada ll 1400 12 mai 1980 Le D cret n 2 07 1235 du 05 1429 04 novembre 2008 relatif au Contr le des D penses de l Etat Le Dahir du 28 ao t 1948 relatif au nantissement des march s publics tel qu il a t modifi par les Dahirs n 1 60 371 du 03 novembre 1961 et 1 62 202 du 02 octobre 1962 Les textes l gislatifs et r glementaires concernant l emploi les salaires de la main d oeuvre particuli rement le D cret Royal n 2 73 685 du 12 1393 08 D cembre 1973 portant revalorisation du salaire minimum dans l industrie le commerce les professions lib rales et l agriculture Tous les textes r glementaires rendus applicables la date de la signature du march ARTICLE 5 VALIDITE ET NOTIFICATION DE L APPROBATION DU MARCHE Le pr sent march ne sera valable et d finitif qu apr s son approbation par l autorit comp tente et sa notification au Titulaire L approbation du march doit intervenir avant tout commencement d ex
18. gles d implantation Respecter l angle d alignement de l antenne radar par rapport l axe de la chauss e tel que pr ciser par le constructeur a En profil en travers La r gle g n rale retenir est d implanter le radar au del du foss et le socle en b ton du radar doit tre implant l arase Pour les radars implant s en agglom ration et les radars qui ne peuvent tre implant s au del du foss le socle en b ton du radar doit tre implant avec une hauteur de 20cm par rapport au sol et doit tre prot g par une glissi re de s curit r pondant aux sp cifications techniques des glissi res en annexe 4 Le cas des zones montagneuses instables avec risque d boulement pr voir l implantation du radar c t ravin sur les murs de sout nement Radar b En profil en long Eviter les zones de cr te Chercher les alignements en profil en long dans le sens descendant d clivit ak SG E 4 c En trac en plan Eviter les courbes chercher les alignements droits Courbe circulaire FRP Alignement ORP Raccordement progressif 2 Homologation et v rification des radars Avant l installation des radars le Titulaire est amen justifier l homologation des radars aupr s de l Administration marocaine charg e du commerce et de l industrie Apr s installation le Titulaire est amen justifier la v rification de la premi re installation des radars v rification p
19. nalit s sera r duit d office du d compte des sommes dues au Titulaire Conform ment l article 60 du CCAG T le montant des p nalit s est plafonn dix pour cent 10 96 du montant initial du march augment le cas ch ant des montants des avenants Lorsque le plafond des p nalit s est atteint l autorit comp tente est en droit de r silier le march ARTICLE 26 PENALITES SPECIALES Dans le cadre de la garantie si le d lai de r paration n est pas respect le Titulaire encourt sans mise en demeure pr alable une p nalit par jour de retard gale 1 du prix d acquisition du radar non r par ou du prix d acquisition syst me SITMI non r par ou du prix d acquisition du logiciel OCR non r par Elle sera retenue d office sur les sommes dues au Titulaire Le montant total de ces p nalit s sera r duit d office des d comptes des sommes dues au Titulaire Conform ment l article 60 du CCAG T le montant des p nalit s est plafonn dix pour cent 10 96 du montant initial du march augment le cas ch ant des montants des avenants Lorsque le plafond des p nalit s est atteint l autorit comp tente est en droit de r silier le march ARTICLE 27 CONSISTANCE L acquisition l installation et la mise en service des radars fixes de mesure de vitesse concerne les prestations suivantes La fourniture l installation et la mise en service des radars de Types et Il La fourniture l installa
20. radar aux r seaux lectrique et t l com doivent tre livr s au maitre d ouvrage 28 5 Homologation et v rification des radars Avant l installation des radars le Titulaire est amen justifier l homologation des radars aupr s de l Administration marocaine charg e du commerce et de l industrie Apr s installation le Titulaire est amen justifier la v rification de la premi re installation des radars v rification primitive aupr s de l Administration marocaine charg e du commerce et de l industrie 28 6 Localisation des sites d installation des radars La liste des emplacements d implantation des radars est donn e en annexe 2 En phase d ex cution du march le Maitre d ouvrage peut substituer certains emplacements par des positions donn es dans la liste compl mentaire des emplacements Pour les radars implanter dans les autoroutes les positions seront arr t es l ex cution du march sans toutefois sortir des sections indiqu es en annexe 2 28 7 D ploiement des quipements Le Titulaire devra garantir les prestations suivantes 2 Pour le d ploiement le Titulaire effectue sa charge les visites des sites les tudes et les travaux n cessaires l installation des quipements de contr le et la v rification de leur bon fonctionnement notamment la planification la r alisation du g nie civil les raccordements en nergie lectrique et en t l communication et l installation d
21. sent s un timbre humide comportant la mention Vis pour timbre Le A R f rences Montant La quittance ou d claration de versement est coll e au dernier feuillet du document pour servir de pi ces justificatives au Tr sorier Minist riel comp tent ARTICLE 13 ASSURANCE Avant tout commencement des prestations le Titulaire doit adresser au maitre d ouvrage les attestations des polices d assurance qu il doit souscrire et qui doivent couvrir les risques inh rents l ex cution du march et ce conform ment aux stipulations de l article 24 du CCAGT tel qu il a t compl t ou modifi par le d cret n 02 05 1433 du 06 dou al ka da 1426 28 d cembre 2005 ARTICLE 14 PROPRIETES INTELECTUELLES Le Titulaire du march garantira formellement au Ma tre d ouvrage contre toutes les r clamations de porteurs de brevets d invention ou de propri taires de marque de fabrique qui pourraient avoir des droits sur leurs fournitures Il devra se pourvoir aupr s de ceux ci pour en obtenir les autorisations n cessaires et leur payer sans recours contre le Ma tre d ouvrage tous droits et redevances l gitimement dus Il sera seul responsable pour toute action et poursuite ou contrefa on qui pourraient tre intent es tort ou raison par suite de l emploi fait par le Maitre d ouvrage des quipements Radars logiciel et systeme objet du pr sent march ARTICLE 15 CONFIDENTIALITE DES RENSEIGNEMENTS Le Titulaire sauf co
22. sera coul au fond d une excavation pour permettre l tablissement du massif isol Les dimensions de l excavation correspondent aux dimensions de la semelle Les boulons d ancrage seront noy s dans le b ton lors du coulage Les travaux de g nie civil en b ton relatifs l installation des radars doivent tre r alis s en respectant les normes des B tons NM 10 1 008 de 2009 le b ton pour les radars sera de type B30 Le Ma tre d ouvrage fera appel un prestataire externe pour le contr le des mat riaux et des travaux de b ton ce prestataire doit fournir les agr ments des mat riaux pour le b ton avant tout commencement des travaux et effectuera les essais de formulation les essais de convenances et les essais d crasement pour chaque b ton de chaque radar pour v rifier la conformit par rapport la norme B30 4 Pr signalisation des radars L existence du radar doit tre pr signalis par l un des panneaux suivants 37 Salag Jal Oa Pour votre s curit POUR VOTRE SECURITE CE pets wal cto TEMPS DE PARCOURS 2M 48 CONTROLE DE VITESSE Contr le ALA SORTIE 4 1 Les r gles d installation des panneaux de pr signalisation des radars En rase compagne Le panneau de pr signalisation du radar doit tre install aux extr mit s de la section contr l e et au niveau des noeuds des arcs le constituant Lorsque la section r
23. traitement des photos Phase I Afin d am liorer le temps de traitement des photos le MET s est dot d un logiciel de reconnaissances des plaques min ralogiques marocaine Ce logiciel est sp cifique aux photos issues des postes de la marque MULTARADAR 5580 Ce premier traitement permet de disposer d informations textuelles structur es des diff rentes propri t s de la photo radar Pour les principales informations L identification du radar qui a pris la photo La vitesse de passage du v hicule La vitesse l gale configur e dans le radar La date et l heure de la prise de la photo La plaque d immatriculation Le pourcentage de confiance dans la reconnaissance des plaques d immatriculations Une copie de travail de la photo sous le format JPEG Phase II Ces donn es avec une copie de travail de la photo sont alors introduites dans la base de donn es de traitement Ces applicatifs sont des d veloppements internes du MET Phase III Les photos originales sont archiv es dans une baie de disque actuellement avec une capacit de 15 To en relation avec les donn es introduites dans le syst me Ces photos sont alors pr tes pour commencer le traitement Humains de corrections identifications et verbalisations R f rence technique de l OCR existant BIFUTIL 1 51 Photos Plateforme de verbalisation La plateforme de verbalisation est constitu e de trois corps Les correcteurs Les verbalisateurs Les responsables
24. un danger en cas de choc frontal elles doivent tre trait es comme des dispositifs d amortissement des chocs et ce conform ment la norme ENV 1317 7 2 Qualit et caract ristiques des mat riaux Le Titulaire devra pr ciser la nature et les qualit s du mat riel ainsi que les dimensions des divers l ments des glissi res de s curit Toutefois les qualit s minimales requises sont celles correspondants l acier E24 d fini par la norme francaise AFNOR Les glissi res de s curit ainsi que leurs accessoires m talliques supports carteurs boulons crous devront tre livr s prot g s contre la corrosion par une couche de zinc par galvanisation chaud ou m tallisation Le traitement devra tre particuli rement au voisinage des trous dont le percement sera r alis avant la galvanisation La galvanisation minimum est de 100 120 microns simple face selon la norme AFNOR A 91 21 avec une tol rance de plus ou moins 100g m selon la norme AFNOR 27016 s L paisseur des t les des l ments de glissi res est fix e 3mm Le poids du m tal au metre lin aire sera au moins gal 13 kg ml 3 Contr le des mat riaux Le Titulaire indiquera le contr le des essais auxquels il proc de lui m me en usine ou sur le chantier ses frais pour tous les mat riaux concernant les glissi res de s curit les r sultats de ces essais seront remis l Administration pour recevoir son agr ment sur leur
25. 49 pr cit ARTICLE 9 DELAI ET LIEU D EXECUTION DES PRESTATIONS 9 1 DELAI D EXECUTION Les prestations objet du march doivent tre ex cut es en totalit dans un d lai de neuf 9 mois compter du lendemain de la date fix e par l ordre de service prescrivant le commencement de l ex cution des prestations 9 2 LIEU D EXECUTION Le lieu d installation des radars est indiqu en annexe 2 Le logiciel de reconnaissance des plaques d immatriculation OCR et le Syst me Int gr du traitement des messages d infraction SITMI et tous les syst mes informatiques fournis avec les radars seront install s et configur s par les soins du Titulaire en pr sence du Ma tre d ouvrage dans les locaux du Minist re Rabat Le Transfert de comp tence sera r alis dans les locaux du Titulaire ARTICLE 10 CARACTERES DES PRIX Les prix du march ont un caract re g n ral conform ment aux dispositions de l article 49 du CCAGT Ces prix comprennent tous les frais y compris les frais d emballage de manutention d assurance et du transport des quipements livr s Les prix sont fermes et non r visables Toutefois si le taux de la taxe sur la valeur ajout e T V A est modifi post rieurement la date de remise des offres le maitre d ouvrage r percute cette modification sur le prix de r glement Les prix du march sont libell s en dirhams DH en toutes taxes comprises T T C ARTICLE 11 CAUTIONNEMENTS 11 1 CAUTION
26. 9 KHOURIBGA R 312 21 500 Khouribga Oued Zem 100 KHOURIBGA R 312 3 000 Khouribga Boujniba 101 LAAYOUNE N1 1449 000 Tarfaya Laayoune Entr e de TAH 102 LARACHE N1 68 100 Tanger Lagouira 103 LARACHE R417 19 800 Larache T touan 104 MARRAKECH 203 4 80 MARRAKECH TAROUDANT 105 MARRAKECH 203 8 00 MARRAKECH TAROUDANT 106 MARRAKECH 210 3 60 MARRAKECH DEMNATE 107 MARRAKECH 2009 10 MARAKECH RR 203 AMIZMIZ 108 MARRAKECH 2009 1 50 MARAKECH RR 203 AMIZMIZ 109 MARRAKECH 2017 11 50 MARAKECH SETTI FADMA 110 MARRAKECH 2017 4 05 MARAKECH SETTI FADMA 111 MARRAKECH RN8 221490 CHICHAOUA MARRAKECH 112 MARRAKECH RN8 229470 CHICHAOUA MARRAKECH 113 MARRAKECH RN8 235420 CHICHAOUA MARRAKECH 114 MARRAKECH RN8 263420 MARRAKECH EL KELAA 115 MARRAKECH RN8 271480 MARRAKECH EL KELAA 116 MARRAKECH RN9 235470 SIDI BOUATMANE MARRAKECH 117 MARRAKECH RN9 255490 MARRAKECH OUARZAZATE 118 MARRAKECH RN9 258430 MARRAKECH OUARZAZATE 119 MEKNES RN13 232 MEKNES EL HAJEB 120 MEKNES RN6 152 MEKNES FES 121 MEKNES RN6 1774900 MEKNES FES 122 MEKNES RR413 94 MEKNES SIDI KACEM 24 Ordre Province Routes PK Liaison 123 MOHAMMADIA 3000 2 000 Sidi Bernoussi Mohammedia 124 MOHAMMADIA RN1 333 400 Beni Yakhlef Ain Harrouda 125 MOHAMMADIA 1 343 100 Beni Yakhlef Ain Harrouda 126 MOHAMMADIA RN9 2 000 Mohammedia Ain Harrouda 127 NADO
27. 900 CHEMMAIA YOUSSOUFIA 153 SAFI RR 204 11 700 SAFI TLET BOUGUEDRA 154 SAFI RR 204 5 700 SAFI TLET BOUGUEDRA 155 SAFI RR 204 9 500 SAFI TLET BOUGUEDRA 156 SAFI RR 301 83 700 OUALIDIYA SAFI 157 SETTAT N11 89 5 BenAhmed Khouribga 158 SETTAT R308 11 Settat Guisser 159 SETTAT R316 102 Settat ouled Said 160 SETTAT RN9 64 6 Berrechid Settat 161 SIDI KACEM P4240 17 000 R413 Khnichat 162 SIDI KACEM R413 24 5000 M Bel Kssiri sidiKacem 163 TANGER RN2 13 500 TANGER TETOUAN 164 TANGER RR417 7 500 LARACHE TETOUAN 165 TAOUNATE RN 8 796 FES TAOUNATE 166 TAOUNATE RN 8 772 950 FES TAOUNATE 167 TAOUNATE RN6 250480 FES TAZA 168 TAOUNATE RR 408 166450 JARF MALHA TAOUNATE 169 TAROUDANNT N10 120 300 0 123 300 Taroudant Ouarzazate 170 TAROUDANNT N10 33 100 0 34 600 Agadir Ouled Teima 171 TAROUDANNT N10 82 000 0 88 700 Taroudant Ouarzazate 172 TAROUDANNT RN8 61 500 0 63 000 Agadir Marrakech 173 TAZA RN 15 102 300 NADOR GUERCIF 174 TAZA RN 6 265 200 FES TAZA 175 TAZA RN 6 283 000 FES TAZA 176 TAZA RN 6 310 800 FES TAZA 177 TAZA RN 6 360 000 FES TAZA 178 TIZNIT N1 962 000 Agadir Tiznit 179 ZAGORA RN9 5354200 AGDEZ TANSIKHT 180 ZAGORA RN9 5614500 TINZOULINE TERNATA 26 2 2 LISTE DES EMPLACEMENTS DES RADARS DE TYPE II 4 Lt Ech ena a Ech n n Cen teh ur Lch Beua Riad Dess Srplacement Paint inicroc ton Autoroute Casa Rabat AS Ucuanizo Ec Ec
28. ICE DE RADARS FIXES DE MESURE DE LA VITESSE Pour un montant de DAS TTC Dirhams et nn Centime Toutes Taxes Comprises LE TITULAIRE Dress par Mention manuscrite lu et accept LEE L6 AA ah A Pr sent l Engagement par Visa du Tr sorier Minist riel LE essais Approuv par Le Ministre de l Equipement du Transport et de la Logistique 41 ACTE D ENGAGEMENT A Partie r serv e l Administration Appel d offres ouvert sur offres des prix n 09 DSI SEGMA 2014 Objet du march l acquisition l installation et la mise en service de radars fixes de mesure de la vitesse lot unique pass en application de l alin a 2 du paragraphe 1 de l article 16 et des paragraphe 1 et 3 de l article 17 du d cret n 2 12 349 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatifs aux march s publics B Partie r serv e au concurrent a Pourles personnes physiques Je 4 soussign pr nom nom et qualit agissant en mon nom personnel et pour propre compte adresse du domicile lu PEREAT affili la CNSS sous le 5 inscrit au registre du commerce o localit sous le n 5 n de 5 b Pour les personnes morales Je 4 soussign
29. ISTE COMPLEMENTAIRE DES EMPLACEMENTS DES RADARS Ordre Province Routes PK Liaison 1 AGADIR N8 8 Agadir Chichaoua 2 Azilal RN8 3764100 Imdahn Ouled Ayad 3 Azilal RN8 409 400 O Ayad B ni Mellal 4 B ni Mellal RN11 159 000 Ben Saleh 5 BENSLIMANE 305 5 100 7 700 Bouznika Benslimane 6 BOULEMANE RR 503 98 000 Boulemane F s Ifrane 7 CASABLANCA RN1 376 8 CASABLANCA RN9 38 9 CASABLANCA RP3011 1 10 CASABLANCA RP3012 11 11 CASABLANCA RR320 17 Casa Azemour 12 CASABLANCA RR320 20 13 CHEFCHAOUEN RN13 514500 Chefchaouen Ouazzane 14 CHEFCHAOUEN RN2 160 000 T touan Al Hoceima 15 CHICHAOUA RN8 171 000 Imintanout Chichaoua 16 ESSAOUIRA RN1 686 Tanger Lagouira 17 IFRANE RN 8 640 Azrou M rirt 18 KENITRA 409 114000 RR413 Sidi Slimane 19 KENITRA RN1 2394000 Kenitra Sale 20 KHEMISSET N6 44 000 Bahraoui Tifelt 21 KHENIFRA PR 7302 7 600 M Rirt Bouchbel 22 LAAYOUNE 1 1477 000 Tarfaya La youne Virage dangereux cot de daoura 23 LAAYOUNE N5 13 000 La youne Boucraa 24 LARACHE R417 22 700 Larache T touan 25 LARACHE R417 25 900 Larache T touan 26 MARRAKECH 7 107 00 MARRAKECH CENTRE 44 27 MARRAKECH 7 110 90 MARRAKECH CENTRE 44 28 MARRAKECH 7 118 83 MARRAKECH CENTRE 44 29 MARRAKECH 7 128 40 MARRAKECH CENTRE 44 30 MARRAKECH 7 132 20 MARRAKECH CENTRE 44 31 MARRAKECH 8 227 80 CHICHAOUA
30. Lontourrencnt ce Cusubionco WA o Casaclanco Gere can B Baritre 27 ap Bart N zi sf MI iz Rahat Tana Autoroute Rabat Tangi ap eid 249478 H a ange gastos quos md matya ons AansBucus 8 sedas ap E Wa Wwnas 4 dame nm 1 PY e 29 Autoroute du Contournement de Casablanca 5 Casablanca i Ech Tit Casa Mdiouna RS114 Are de rozg ke de reps Emplacement ravers D Point Echerpeur Gee sur chageur Errire cae CO 30 31 Autoroute Casa Marrakech Agadir 4 Ech alu TP aranmu 5 Beer AS Settat AS A8 Shi n Bevutrune voe Merrinecn biben ue cir taur Marrakech AZ Chichausa AS Dr ntenaut p Cet Marrckech EchANS Eee Chitown Coest acoir Fin ovtoroute Apudir ar Vaan rca Pare metere ptio D Are surpoids de resoa 8 Terangeun srra Barros piere c 32 Emp arement radars D Point ntercephan Autoroute T touan Fnideq E are de servie aire de repos 8 tChongeur Sacre sur chageur 33 2 3 L
31. NEMENT PROVISOIRE Le Titulaire doit constituer une caution provisoire de 1 000 000 DH Un million de dirhams Ce cautionnement sera restitu au Titulaire apr s le d p t du cautionnement d finitif par le Titulaire 11 2 CAUTIONNEMENT DEFINITIF Le cautionnement d finitif est fix trois pour cent 396 du montant initial du march et doit tre constitu dans les 30 jours qui suivent la notification du march Le cautionnement d finitif sera restitu ou la caution qui le remplace est lib r e la suite d une mainlev e d livr e par le ma tre d ouvrage dans un d lai maximum de trois mois suivant la date de la r ception d finitive des prestations objet de ce march ARTICLE 12 DROITS DE TIMBRE ET D ENREGISTRMENT Le Titulaire acquitte les droits auxquels peuvent donner lieu les droits de timbre et d enregistrement du march tels que ces droits r sultent des lois et r glements en vigueur notamment les dispositions de la Circulaire N 18 DCP manant de la Tr sorerie G n rale du Royaume qui stipule que les attributaires des march s publics doivent acquitter les droits timbre de dimension pour chaque feuillet utilis par un versement la caisse du Receveur de l Enregistrement et de timbre Une quittance ou une d claration de versement pour l ensemble des droits dus au titre de chaque exemplaire leur est d livr e par ce Comptable qui appose sur le dernier feuillet de tous les exemplaires qui lui sont pr
32. R RN 16 425 100 Taouima Arekmane 128 NADOR RN 19 21 400 Nador Selouane 129 OUARZAZATE RN10 422 420 OUARZAZATE KLAAT GOUNA 130 OUARZAZATE RN10 427 300 OUARZAZATE KLAAT M GOUNA 131 OUARZAZATE RN10 435 500 KLAAT M GOUNA BOUMALENE DADES 132 OUARZAZATE RN10 448 800 KLAAT M GOUNA BOUMALENE DADES 133 OUJDA RN 17 10 400 38 400 Oujda Figuig 134 OUJDA RN 2 547 300 561 500 Ahfir Oujda 135 OUJDA RN 6 508 000 527 000 El Aioune Oujda 136 RABAT RN 1 entre PK254 30 et Rabat Kenitra PK 256 80 137 RABAT RN 1 entre PK254 30 et Kenitra Rabat PK 256 80 138 RABAT RN 1 entre PK294 60 et Rabat Casa PK298 60 139 RABAT RN 1 entre PK294 60 et Casa Rabat PK298 60 140 RABAT RN 1 entre PK299 03 et Casa Rabat PK300 03 141 RABAT RR 322 entre PK66 20 et Skhirat Harhoura PK69 20 142 RABAT RR 322 entre PK66 20 et Harhoura Skhirat PK69 20 143 RABAT RR 401 PK 20 800 et PK Menzeh Ain Aouda 21 800 144 RABAT RR 403 entre PK 3 00 et PK Tamesna Mers 8 50 145 RABAT RR 403 entre PK 3 00 et PK Mers Tamesna 8 50 146 SAFI RN 1 5574400 KHMIS ZEMAMRA JEMAAT SHAIM 147 SAFI RN 1 5684500 KHMIS ZEMAMRA JEMAAT SHAIM 148 SAFI RN 1 5834000 JEMAAT SHAIM TLET BOUGUEDRA 149 SAFI RN 1 6014900 TLET BOUGUEDRA SEBT GZOULA 25 Ordre Province Routes PK Liaison 150 SAFI RP 2300 6 000 SAFI HAD HRARA 151 SAFI RP 2307 3 900 SEBT GZOULA SAFI 152 SAFI RR 201 67
33. ROYAUME DU MAROC MINISTERE DE L EQUIPEMENT DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE DIRECTION DES SYSTEMES D INFORMATION APPEL D OFFRES OUVERT SUR OF FRE DE PRIX N 09 DSI SEGMA 2014 SEANCE PUBLIQUE March pass par appel d offre ouvert sur offre des prix s ance publique en vertu des dispositions de l alin a 2 1 de l article 16 et des paragraphes 1et 3 de l article 17 du D cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatif aux march s publics L ACQUISITION L INSTALLATION ET LA MISE EN SERVICE DES RADARS FIXES DE MESURE DE LA VITESSE En Lot unique CAHIER DES PRESCRIPTIONS SPECIALES Contenu CHAPITRE CLAUSES ADMINISTRATIVES 4 ARTICLE 1 OBJET m 4 ARTICLE 2 MODE ET PROCEDURE DE PASSATION DU MARCHE 4 ARTICLE 3 PIECES CONSTITUTIVES DU 4 ARTICLE 4 REFERENCES AUX TEXTES GENERAUX 4 ARTICLE 5 VALIDITE ET NOTIFICATION DE L APPROBATION DU MARCHE 4 ARTICLE 6 ELECTION DE DOMICILE rep taa cu t E pene 4 ARTICLE 7 NANTISSEMENT Ee 5 ARTICLE 8 SOUS TRAITANGE E 5 ARTICLE 9 DELAI ET LIEU D EXECUTION DES PRESTATIONS 5 9 1 DELAI DEKECUTION tease beatae te ne ea 5 9 2 LIEU D EXEGDTION iiit pot gos
34. aire ATF Un avis d infraction qui sera achemin au citoyen est lui aussi dress ce moment l ce stade l infraction est pr te tre notifi au citoyen SGI CR Syst me de gestion des infractions 20 Avant de notifier le citoyen nous pr parons notre plateforme de paiement pour garantir la disponibilit de l information aux points de paiements Pour cela le syst me de traitement Back Office met la disposition du SGI CR l ensemble des informations relatives P ATF Le SGI CR se chargeant d acheminer l information la Tr sorerie G n ral du Royaume Une fois l acheminement des la tr sorerie effectu nous sommes pr ts notifier le citoyen 11 Tu mise jours des donn es sur le site amendes ma Ces donn es sont mises en place pour donner la possibilit de consultation aux citoyens des infractions en cours et assurer leur paiement ventuellement en ligne gr ce au site de la TGR En parallele du flux principal de traitement du PV le SGI met en place deux flux eBarkia Acheminement courrier Actuellement tous les avis d infractions sont achemin s par notre prestataire Poste Maroc travers son syst me de courrier lectronique eBarkia Une liaison directe entre notre plateforme et la sienne assure le transfert des donn es n cessaires la r alisation des avis d infractions Au retour lt Poste Maroc gt nous fournit le sort de ch
35. aque courrier Ce lt sort gt doit tre re communiqu au SGI CR pour fixer le d lai de paiement qui court partir de la date de notification ou en cas d impossibilit de notification de lancer la proc dure judiciaire R clamations Front Office Dans le cadre du d roulement normal du processus de traitement d une ATF plusieurs r clamations doivent tre g r es Les principales sont Changement de conducteur le conducteur n tant pas le propri taire V hicule vol V hicule vendu mais les donn es de la base de donn es nationale n taient pas mise jour Etc Le traitement actuel se fait par une cellule qui re oit les formulaires de r clamations et qui les d mat rialises R clamations Back Office Les informations saisies l tape pr c dente doivent tre r achemin es vers la cellule de traitement des r clamations Back office afin que soient apport es les corrections n cessaires ou modifier les informations du conducteur Un nouveau proc s verbal qui annule et remplace le pr c dent est alors mis 10 Mise jour des points Le SGI est responsable de donner les ordres de mise jour du solde des points du permis de conduire en fonction des statuts des ATF 21 ANNEXE 2 LISTE DES EMPLACEMENTS DES RADARS A INSTALLER 2 1 LISTE DES EMPLACEMENTS DES RADARS DE TYPE I
36. e limite sp cifique par type de v hicule poids lourds ou v hicules l gers Port e du radar doit atteindre 4 voies Identification du v hicule en infraction lorsque la prise de vue comporte plusieurs v hicules permet de r aliser la prise de vues d un v hicule d passant la vitesse moyenne limite permet d adjoindre ces prises de vues les donn es relatives la justification de l infraction Les vingt 20 radars de type II indiqu s dans le bordereau des prix concernent 10 sections 2 radars de type ll par section 28 3 Caract ristiques minimales g n rales des radars de Types l et II Coupl une cam ra num rique haute r solution 6 m ga pixels minimum Muni d un flash non blouissant qui illumine le v hicule ou de tout autre dispositif non blouissant garantissant une vue claire de la plaque d immatriculation le jour comme de nuit Muni d un disque dur de capacit suffisante pour le stockage de 50 000 images Possibilit de cryptage des fichiers natifs des messages d infraction avant leur stockage sur disque dur Le radar doit supporter le t l chargement par FTP ou SFTP D tection de vitesse le jour comme de nuit Vitesse d tect e entre 40 et 220 km h Marge d erreur de la vitesse d tect e ne doit pas d passer 396 Deux prises de vues successives s par es dans le temps d un d lai maximum de 300 ms R sistant aux intemp ries aux agressions et aux ventuels actes de vandalisme Ouvertur
37. es quipements de contr le ou autres Le d lai global du d ploiement de l ensemble des quipements jusqu leur mise en exploitation ne devra pas d passer neuf 9 mois compter du lendemain la date fix e par l ordre de service 11 prescrivant le commencement de l ex cution des prestations Le d ploiement devra s effectuer conform ment un planning tabli par le Titulaire au d but de sa mission et soumis la validation du Ma tre d ouvrage qui doit communiquer sa validation ou ses observations par crit dans un d lai maximum de 15 jours ARTICLE 29 DESCRIPTION TECHNIQUE DES LOGICIEL ET SYSTEME INTEGRE Le logiciel et le syst me fournis sont installer sur la plateforme mat rielle du Ma tre d ouvrage accompagn s des licences n cessaires au nom du Minist re de l Equipement du Transport et de la Logistique 29 1 Logiciel de reconnaissance des plaques OCR Afin de pouvoir croiser les r sultats issus de deux OCR et augmenter ainsi le taux de confiance de la reconnaissance des plaques d immatriculation le Titulaire doit fournir un logiciel de reconnaissance des plaques diff rent de celui d j disponible chez le Ma tre d ouvrage dont la r f rence technique est BIFUTIL 1 51 ou toute version de ce m me OCR Le logiciel doit disposer des caract ristiques suivantes Reconnaissance de toutes les lettres arabes Reconnaissance de toutes les lettres latines Reconnaissance des chiffres Recon
38. es du radar doivent tre dot es d un syst me anti intrusion Mat riel de haute r sistance et anticorrosion 28 4 Installation et mise en service des radars L installation des radars comporte les prestations suivantes Les travaux de g nie civil en b ton relatifs l installation des radars doivent tre r alis s en respectant les normes des B tons NM 10 1 008 de 2009 conform ment aux r gles d installation d crites en annexe 3 le b ton pour les radars sera de type B30 Le Maitre d ouvrage fera appel un prestataire externe pour le contr le des mat riaux et des travaux de b ton ce prestataire doit fournir les agr ments des mat riaux pour le b ton avant tout commencement des travaux et effectuera les essais de formulation les essais de convenances et les essais d crasement pour chaque b ton de chaque radar pour v rifier la conformit par rapport la norme B30 10 La fourniture et les travaux d installation des glissi res de s curit conform ment aux r gles d installation des radars d crites en annexe 3 les frais de fourniture et d installation de ces glissi res sont la charge du Titulaire Le Radar doit tre d une hauteur de 3 m tres minimum par rapport la plateforme La fourniture du c ble conforme aux exigences de l op rateur et tout quipement n cessaire Poteaux gaines et les travaux n cessaires pour le raccordement et le branchement du radar la source la plus proche du r
39. es logicielles permettant d invoquer les fonctionnalit s du logiciel de d codage fourni partir des programmes d velopp s sous l environnement NET et sous l environnement Java J2EE e l Environnement d installation du syst me Windows Server 2008 2012 l environnement d installation des bases de donn es du syst me MS SQL Server derni re version commercialis e Oracle Derni re version commercialis e ou SGBD quivalent en termes de puissance de robustesse et de performance e Titulaire devra fournir les licences du SGBD en nombre suffisant pour le bon fonctionnement du syst me en tenant compte de l architecture technique et fonctionnelle du d ploiement en 13 termes de nombre de serveurs compris les serveurs de redondances pour assurer la haute disponibilit et du nombre de c urs par serveur Les syst mes avec lesquels le SITMI devra s interfacer sont o lesyst me des Cartes Grises et Permis de Conduire du Maitre d ouvrage o lesyst me de gestion des infractions SGI e L interfagage du SITMI avec les syst mes pr cit s devra se faire via des web services e Le syst me doit tre dimensionn de fa on pouvoir traiter jusqu 200 messages par jour et par radar dans un d lai de 24 heures e syst me doit d s son installation permettre la prise en charge du flux terme de 1200 radars tous les modules composant le syst me doivent tre capables de prendre en charge ce flux e
40. gies et de t l com et pay s l unit Prix n 2 Ce prix r mun re les radars de type ll acquis install s raccord s aux r seaux lectriques et de t l communication v rifi s mis en service et toutes suj tions li es leur installation et leur fonctionnement y compris tous les frais li s aux prestations assur es par les fournisseurs d nergies et de t l com et pay s l unit Prix n 3 Ce prix r mun re la fourniture l installation et la mise en exploitation du logiciel de reconnaissance des plaques d immatriculation OCR Prix n 4 Ce prix r mun re la fourniture l installation et la mise en service du Syst me Int gr du Traitement des Messages d Infraction SITMI Prix n 5 Ce prix r mun re la r alisation du transfert de comp tence en nombre de jours y compris les supports et tous les frais li s au transfert de comp tence Remarque un radar mis en service signifie un radar install raccord aux r seaux lectrique et t l communication op rationnel et achemine les messages d infraction au centre national de traitement radar livr Cl en main ARTICLE 25 PENALITES DE RETARDS Lorsque le d lai d ex cution du march n est pas respect le Titulaire encourt sans mise en demeure pr alable une p nalit par jour de retard gale 2960 du montant total du march Elle sera retenue d office sur les sommes dues au Titulaire Le montant total de ces p
41. i de l tat du traitement des messages d infraction h le suivi de l tat du traitement des r clamations d clarations i lesuivi en temps r el de la maintenance des radars j Le suivi des v rifications des radars Primitives p riodiques ou suite une intervention sur les quipements de mesure k Le suivi du taux de disponibilit des radars 5 Module REPORTING et BI a Edition des rapports statistique permettant de suivre l exploitation du syst me des radars fixes b Cr ation et exploitation des cubes multidimensionnels permettant le suivi de l exploitation du syst me radar fixe selon diff rents angles 6 Module Contr le Qualit a V rification des messages d infraction reconnus automatiquement b V rification des messages d infraction rejet s par chantillonnage c Contr le qualit des messages d infraction verbalis s par chantillonnage B Exigences techniques g n rales du SITMI e Le syst me doit tre capable de r aliser o l extraction des informations depuis le fichier natif vers un fichier XML avec un Template pr d fini cette op ration d extraction devra tre possible galement par ligne de commande les param tres n cessaires son ex cution sont pass s en ligne de commande ou par fichier de configuration pass en ligne de commande o laconversion des photos des formats standards d image minimum format JPEG e syst me doit tre livr avec toutes les APIs sous forme de biblioth qu
42. informations citoyen Les correcteurs ce sont eux qui d butent le travail sur la chaine de traitement Toutes les photos introduites dans le syst me dont le taux de reconnaissance pour la plaque d immatriculation n est pas satisfaisant sont pass es en revue pour une saisie manuelle Toutes les photos ayant pass es le stade de la correction ou qui taient l origine reconnues sont ensuite pr sent es devant les verbalisateurs avec les informations d identification du propri taire Le verbalisateur prend alors la d cision de dresser un proc s verbale ou pas en fonction des crit res de la photo En cas de non disponibilit des informations du propri taire le syst me adresse une demande de remonter de fond de dossier Cette demande est adress e au syst me de gestion des permis de conduire et de carte grise Assiaqa tant la soci t qui en a la charge actuellement La chaine de traitement pour cette photo est interrompu jusqu la r ception au niveau de la plateforme de verbalisation de la notification par Assiaqa de la disponibilit de l information A ce stade une v rification de l adresse d acheminement et son formatage pour les besoins de notre prestataire sont r alis s par l quipe de contr le des informations citoyen Pour les photos verbalis es l agent signe de facon lectronique le proc s verbal qu il dresse Ce document est le document l gal sur lequel repose la mise en place de l amende transactionnel et forfait
43. l ensemble des fonctionnalit s du syst me telles qu elles sont demand es dans le pr sent cahier des prescriptions sp ciales o Les donn es de test seront pr par es conjointement par le Titulaire et le Maitre d ouvrage o La plateforme de test sera de m me qualification technique que celle de la production Le Ma tre d ouvrage peut faire appel un consultant externe pour se faire assister la r alisation de ces tests ARTICLE 21 RECEPTION PROVISOIRE La r ception provisoire sera prononc e d s que Tous les radars fixes sont fournis install s et mis en service conform ment aux exigences du pr sent march L ensemble des logiciels et des syst mes ont t fournis install s test s et mis en service conform ment aux d marches exig es dans le pr sent march Les documents suivants sont pr sent s o Une attestation d homologation Marocaine des radars de mesure de vitesse d livr e par l Administration charg e du commerce et de l industrie au cas o cette attestation n a pas t Livr e dans le dossier additif exig par le r glement de la consultation o Une attestation d agr ment pour l installation des radars de mesure de vitesse d livr e par l Administration charg e du commerce et de l industrie au nom du Titulaire au cas OU cette attestation n a pas t livr e dans le dossier additif exig par le r glement de la consultation o Attestation de v rification primitive des radars de me
44. naissance des s parateurs Reconnaissance automatique des plaques d immatriculation du Maroc avec un taux d erreur ne d passant pas 2096 Environnement d installation Windows Server 2008 2012 29 2 Syst me int gr du traitement des messages d infraction SITMI A Fonctionnalit s du SITMI Le Titulaire est tenu de mettre en place un syst me int gr du traitement des messages d infraction offrant au minimum les fonctionnalit s suivantes 1 Module traitement des messages a T l chargement des messages d infraction au format natif D chiffrement des messages d infraction t l charg s Le partage des lots entre les agents de saisie les v rificateurs et les agents verbalisateurs Saisie manuelle de la plaque d immatriculation non reconnue automatiquement par l OCR Identification du propri taire partir de la base nationale des Cartes Grise mM mon ER Transfert des demandes d information au syst me de gestion des infractions SGI pour les immatriculations non identifi es partir de la base nationale des Cartes Grise g Correction et adaptation de l adresse du propri taire par les agents v rificateurs h Contr le constatation et tablissement du PV lectronique par les agents verbalisateurs i Transmission des donn es relatives aux infractions au SGI 2 Module r clamation a saisie en ligne via internet des r clamations relatives aux infractions formul es par les personnes physiques ou morales
45. nsentement pr alable donn par crit par le Ma tre d ouvrage ne communiquera aucune information fournie par le Ma tre d ouvrage aucune personne autre que celles employ es par le Titulaire l ex cution du pr sent march ARTICLE 16 DELAI DE GARANTIE Le d lai de garantie est de trois 03 ans il concerne les radars les logiciels les syst mes leurs installations et tout quipement ou syst me livr dans le cadre de ce march il prend effet au lendemain de la date de signature du proc s verbal de la r ception provisoire Au lendemain de l expiration du d lai de garantie le march de maintenance prendra effet Les modalit s de cette garantie sont d taill es ci apr s Article 31 ARTICLE 17 RETENUE DE GARANTIE La retenue de garantie pr lever sur le montant de chaque d compte provisoire est de 10 jusqu concurrence de 7 du montant initial du march augment le cas ch ant des montants des avenants Dans le cas du paiement global la retenue de garantie pr lever est de 7 du montant initial du march augment le cas ch ant des montants des avenants La retenue de garantie partielle ou globale peut tre remplac e la demande du Titulaire par une caution personnelle et solidaire conform ment aux dispositions du CCAG T ARTICLE 18 REGLEMENT DES CONTESTATIONS Tout litige entre le Ma tre d ouvrage et le Titulaire du march sera soumis aux tribunaux comp tents au cas o le rec
46. nt que les personnes assujetties cette obligation 42 DECLARATION SUR L HONNEUR gt Mode de passation Appel d offres ouvert sur offre de prix s ance publique Objet du march l acquisition l installation la mise en service et la maintenance de radars fixes de mesure de la vitesse lot unique A Pour les personnes physiques JE SOUSSIENE E pr nom nom et qualit agissant en mon nom personnel et pour mon propre compte affili la CNSS sous le n 1 inscrit au registre du commerce localit sous le n 1 n de 22 1 n du compte courant postal bancaire ou la TGR RIB B Pour les personnes morales Je soussign pr nom nom et qualit au sein de l entreprise agissant au nom et pour le compte de raison sociale et forme juridique de la soci t au adresse du si ge social de la soci t adresse du domicile D clare sur l honneur 1 m engager couvrir dans les limites fix es dans le cahier des charges par une police d assurance les risques d coulant de mon activit professionnelle 2 que je remplie les conditions pr vues l article 26 du d cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatif a
47. ours aux dispositions des articles 71 et 72 du CCAG T est puis ARTICLE 19 RESILIATION DU MARCHE La r siliation du march peut tre prononc e conform ment aux dispositions pr vues par le d cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatif aux march s de l Etat et celles pr vues parle CCAG T Au cas o la r siliation r sulterait d une d faillance du Titulaire aucune indemnit ne sera due et seules les prestations r ellement ex cut es et r ceptionn es par le ma tre d ouvrage seraient r gl es sur la base des prix du bordereau des prix d tail estimatif La r siliation du march ne fait obstacle ni la mise en ceuvre de l action civile ou p nale qui pourrait tre intent e l encontre du Titulaire en raison de ses fautes ou infractions ni son exclusion de toute participation aux march s lanc s par les Minist res sans limitation de dur e ARTICLE 20 TEST DE MISE EN SERVICE DES RADARS DU LOGICIEL ET DU SYSTEME 1 Lestests relatifs la mise en service des radars seront effectu s par le Titulaire en pr sence des repr sentants du Ma tre d ouvrage comme suit o V rification des caract ristiques techniques exig es par le pr sent cahier des prescriptions sp ciales o Surveillance des messages d infraction t l charg s pour chaque radar pendant une semaine o Pendant ladite semaine de test en cas de non disponibilit de messages d infraction non due un dysfonctionnement du rada
48. oute pr cit e d passe 30km le pr signalisation doit tre rappel e tous les 30 km Les sections de petites longueurs d une m me route rapproch es entre elles doivent tre regroup es dans une seule section En milieu urbain La distance entre le panneau et le radar varie entre 500 m 5 km 4 2 Description technique du panneau de pr signalisation La largeur du panneau est de 0 90 La longueur du panneau est de 1 35 m Couleur o Fond partie haute et partie basse bleue fonc e o Fond partie milieu blanc o Dessin Bleu fonc Listel Bleu fonc Caract res o Blanc pour la partie haute et la partie basse o Bleu pour la partie milieu Les frais de fourniture et d installation du panneau de pr signalisation sont la charge du Titulaire 38 ANNEXE 4 SPECIFICATIONS TECHNIQUES DES GLISSIERES 1 Provenance et qualit des mat riaux Le Titulaire pr cisera les provenances exactes de tous les mat riaux entrant dans la fourniture et la mise en uvre des glissi res de s curit supports boulons et tous les accessoires Les provenances propos es devront recevoir l agr ment pr alable de l Administration En outre la fourniture de glissi re de s curit doit r pondre aux sp cifications suivantes Type de SUPPORTS D signation Glissi re Type Longueur Standard C 100 1 5 Mau GS 2 minimum Les extr mit s des glissi res ne doivent en aucun cas constituer
49. pe ne d passant pas 10 personnes et se d roulera avant le d marrage de l exploitation dans les locaux du Titulaire et selon le tableau ci dessous Th me Nb de Nb de jours B n ficiaires minimum Par groupe le radar ses composantes et son 40 2 fonctionnement L administration de tout le systeme 5 6 des radars L exploitation du syst me 30 2 Les supports du transfert de comp tence doivent tre d taill s Ils sont communiqu s au Maitre d ouvrage et valid s par ce dernier avant le Transfert de comp tence Le Titulaire s engage galement Prendre en charge tous les frais li s la documentation destin e aux participants et devant servir de support aux diff rents modules objets de ce transfert de comp tence Remettre chaque participant un jeu comportant l ensemble la documentation n cessaire ARTICLE 31 GARANTIE La garantie demand e pour ces quipements est de trois 03 ans partir de la date de r ception provisoire 31 1 Description des quipements concern s par la garantie La garantie pour une dur e de trois 03 ans concerne le mat riel suivant Le parc des radars de mesure de la vitesse de Type Le parc des radars de mesure de la vitesse de Type Leslogiciels fournis et les Syst mes install s dans le cadre de ce march Tout autre quipement fourni dans le cadre de ce march 31 2 Description des prestations concern es par la garantie Le Titulai
50. ration des donn es 29 4 Livrables Pour chacun des logiciels fournis en standard le Titulaire est tenu de fournir les livrables suivants e Un manuel d installation ou de configuration CD et papier en langue Fran aise et anglaise e Un manuel d exploitation CD et papier en langue Fran aise et anglaise e licence d exploitation non limit e dans le temps au nom du Minist re de l Equipement du Transport et de la Logistique Pour toutes les adaptations r alis es pour r pondre aux besoins sp cifiques du Minist re le Titulaire est tenu de fournir les livrables suivants Un rapport d analyse des besoins fonctionnels et de conception Un rapport de test et recette e Un CD DVD contenant le code source comment programmes scripts version des outils des patchs e Le manuel technique traitant l installation la sauvegarde et la restauration e Le guide d utilisation pour les modules ayant des interfaces homme machine 14 Toute la documentation doit tre livr e en langue fran aise et anglaise ARTICLE 30 DESCRIPTION DU TRANSFERT DE COMPETENCE Le Titulaire doit dispenser des s ances de transfert de comp tence au profit des fonctionnaires relevant du Ma tre d ouvrage Ce transfert de comp tence porte sur les th mes suivants radar ses composantes et son fonctionnement L administration de tout le syst me des radars L exploitation du syst me Le transfert de comp tence sera dispens en grou
51. re est responsable de la garantie de l ensemble du dispositif avec un niveau de qualit irr prochable Il devra pr ciser au d but de la garantie sa strat gie pour bien assurer cette garantie et les moyens mettre en ceuvre pour garantir le niveau de prestation contractuel Cette strat gie est relative l ensemble des composantes du syst me Pendant cette p riode de garantie le Titulaire doit assurer les prestations relatives la fourniture et l entretien des quipements objet de ce march a V rification Le Titulaire doit assurer la conformit des quipements techniques la r glementation Le Titulaire doit r aliser les v rifications r glementaires li es aux instruments apr s intervention sur les appareils de mesure des radars 15 b Fourniture Le Titulaire doit fournir des pi ces neuves n cessaires pour le fonctionnement correct des quipements c Entretien Les quipements de contr le doivent fonctionner en continu 24h 24h 7J 7J nonobstant les indisponibilit s li es l entretien pr ventif Le Titulaire devra respecter les prescriptions d entretien du constructeur et leurs mises jour notamment Y Les fr quences d entretien r gulier Y La nature des op rations d entretien et les dur es pr visionnelles d indisponibilit par type et marque d quipement Y La nature des pi ces contr ler et les sp cifications de contr le L entretien comprend les prestations suivantes En
52. rimitive aupr s de l Administration marocaine charg e du commerce et de l industrie 36 Les frais d homologation et de v rification primitive des radars sont la charge du Titulaire 3 Installation et mise en service des radars Avant de pouvoir commencer les travaux d installation du radar le site d implantation va tre visit et tudi notamment pour v rifier la faisabilit technique de l installation et viter de nuire la fonctionnalit des d pendances de la route ouvrages d assainissement visibilit etc Il faut galement recueillir les informations techniques caract ristiques du site d implantation pr vu conduites d eau c bles t l phonique etc pour pouvoir optimiser la connexion au r seau lectrique et de t l communication Ensuite des plans de travaux doivent tre r alis s pour indiquer tous les travaux effectuer e Travaux de g nie civil fouilles semelle massif de fondation du panneau de signalisation e Implantation de barri res de s curit Le poteau support du radar sera ancr sur une semelle de fondation La liaison Semelle Support m tallique du radar se fera par l interm diaire d un f t selon le sch ma suivant boulons d ancrage d 4 fouille gt 50 W 2 b ton de propret E min 300 mm Pour lt 400 mm W 700 mm Cette semelle sera confectionn e en B30 sur un b ton de propret de 10 cm d paisseur L ensemble semelle f t
53. rs le Titulaire et les repr sentants du Ma tre d ouvrage se d placeront sur le lieu d implantation du radar pour simuler les tests o Le Titulaire et tenu de programmer le test de plusieurs radars en m me temps 2 Les tests de mise en service du logiciel de reconnaissance des plaques d immatriculation OCR seront effectu s par le Titulaire en pr sence des repr sentants du Ma tre d ouvrage comme suit o V rification de la reconnaissance de l ensemble des lettres alphab tiques arabes et latines o V rification de la reconnaissance de l ensemble des s parateurs usuels o V rification de la reconnaissance de l ensemble des chiffres o V rification de reconnaissance d un chantillon des images de plaques d immatriculation existantes dans la base de donn es du Ma tre d ouvrage Le test est d clar concluant si le taux de reconnaissance est sup rieur ou gale 80 pour les lettres arabes non disponibles sur les plaques d immatriculation actuelles le Titulaire doit pr parer un jeu d essais des plaques d immatriculation comportant l ensemble des lettres arabes un chantillon suffisant de plaques par lettre arabe pour simuler la reconnaissance automatique des plaques d immatriculation 3 Les tests de mise en service du Syst me Int gr du traitement des Messages d Infraction SITMI seront effectu s par le Titulaire en pr sence des repr sentants du Ma tre d ouvrage comme suit o V rification et test de
54. s l article 7 du dahir du 28 Ao t 1948 est le Directeur des Syst mes d Information ou son suppl ant 3 Les paiements pr vus par le march seront effectu s par le Tr sorier Minist riel Aupr s du Minist re de l Equipement du Transport et de la Logistique seul qualifi recevoir les significations des cr anciers du Titulaire du march 4 En cas de nantissement du march le maitre d ouvrage d livre sans frais au Titulaire sur sa demande et contre r c piss un exemplaire sp cial du march portant la mention exemplaire unique Les frais de timbre de l exemplaire unique sont pris en charge par le Titulaire ARTICLE 8 SOUS TRAITANCE Si l entrepreneur envisage de sous traiter une partie du march il doit notifier au Ma tre d ouvrage la nature des prestations sous traiter l identit la raison ou la d nomination sociale et l adresse des sous traitants et une copie conforme du contrat de la sous traitance Les prestations suivantes ne peuvent faire l objet de sous traitance Y L installation la mise en service et la maintenance des radars L installation la configuration le d ploiement et la maintenance du Syst me int gr du traitement des messages d infraction SITMI La sous traitance ne peut en aucun cas d passer cinquante pour cent 50 du montant du march Les sous traitants doivent satisfaire aux conditions requises des concurrents conform ment l article 24 du d cret n 2 12 3
55. sure de vitesse d livr e par l Administration charg e du commerce et de l industrie La mise en service et le test des radars de mesure de vitesse du logiciel OCR et du syst me SITMI soient constat s par le maitre d ouvrage conform ment aux dispositions d finies l article 20 transfert de comp tence soit constat par le ma tre d ouvrage ARTICLE 22 RECEPTION DEFINITIVE La r ception d finitive sera prononc e au lendemain de l expiration du d lai de garantie sous r serve qu entre temps les quipements techniques et les syst mes livr s n ont laiss apparaitre aucune d fectuosit de fabrication ou du fonctionnement Un proc s verbal sera tabli pour ces fins ARTICLE 23 PAIEMENT DU MARCHE Le r glement des prestations objet de ce march se fera en appliquant un seul d compte provisoire et le d compte d finitif tablis conform ment aux prix unitaires du bordereau des prix d tail estimatif Le Maitre d ouvrage se lib rera des sommes dues en proc dant un virement au compte bancaire du Titulaire tel qu il est d finit dans son acte d engagement ARTICLE 24 DESCRIPTION DES PRIX Prix n 1 Ce prix r mun re les radars de type acquis install s raccord s aux r seaux lectrique et de t l communication v rifi s mis en service et toutes suj tions li es leur installation et leur fonctionnement y compris tous les frais li s aux prestations assur es par les fournisseurs d ner
56. t appliqu es Une mise jour des fiches synoptiques labor es lors de l installation est effectu e au vu des modifications intervenues dans le respect des clauses du pr sent cahier des prescriptions sp ciales 16 ARTICLE 32 BORDEREAU DES PRIX DETAIL ESTIMATIF Acquisition installation mise en service des radars fixes de mesure de la vitesse PU HT EN DH DESIGNATION DES PRESTATIONS UNITE QTE s i PT HT en Chiffres Radars fixes de Type I U 180 Radars fixes de Type Il U 20 Logiciel de reconnaissance des plaques U 1 d immatriculation OCR Syst me int gr du traitement des messages U 1 d infraction SITMI Transfert de comp tence Jour 20 Prix HT TVA Prix TTC Arr t le pr sent bordereau des prix d tail estimatif la somme toutes taxes comprises 17 ANNEXES ANNEXE 1 SYSTEME DE GESTION DES RADARS FIXES EXISTANTS I 5 I MB l I i 1 Radar Rapatriement des Photos WW kani p 12 l Ma por eBarkia Acheminement courrier 4 Serenan Pome Maron pour tagneraomee OM asis n a I I 6 MAD da Terrasse et de dele rent rant zer I 1 i I t NW 13 i 1 1 4 I Ji m R clamations Front Office I 1 2 I
57. tion et la mise en service du Syst me Int gr de Traitement des Messages d Infraction SITMI et du logiciel OCR Letransfert de comp tence CHAPITRE II PRESCRIPTIONS TECHNIQUES ARTICLE 28 DESCRIPTION TECHNIQUE DES RADARS 28 1 Caract ristiques techniques minimales du radar fixe de mesure de la vitesse de type 1 Radar fixe de mesure de la vitesse qui permet de diff rencier les cat gories de v hicules et notamment les poids lourds afin de contr ler les limitations de vitesse sp cifiques selon la cat gorie des v hicules permet aussi d identifier avec certitude le v hicule en infraction dans le cas o plusieurs apparaissent sur un clich Attribution de vitesse limite sp cifique par type de v hicule poids lourds ou v hicules l gers Identification du v hicule en infraction lorsque la prise de vue comporte plusieurs v hicules Port e du radar doit atteindre 3 voies Permet de r aliser la prise de vues d un v hicule d passant la vitesse limite permet d adjoindre ces prises de vues les donn es relatives la justification de l infraction 28 2 Caract ristiques techniques minimales du radar fixe de mesure de la vitesse moyenne de Type ll Le radar de type II est destin la mesure de la vitesse moyenne pratiqu e par les usagers sur une section de route pouvant aller jusqu plusieurs kilom tres entre deux points ce type de radar est pr vu pour les autoroutes Attribution de la vitesse moyenn
58. tives l inexactitude de la d claration sur l honneur Signature et cachet du concurrent 2 43 1 pour les concurrents non install s ou Maroc pr ciser la r f rence aux documents quivalents lorsque ces documents ne sont pas d livr s par leur pays d origine ou de provenance 2 supprimer le cas ch ant en cas de groupement chacun des membres doit pr senter sa propre d claration sur l honneur 44
59. tretien pr ventif Le Titulaire est tenu de faire des visites p riodiques des sites d installation des radars afin de s assurer du bon fonctionnement des quipements techniques et d anticiper les pannes susceptibles de survenir l tat de situation de ces quipements doit tre dress et communiqu au Ma tre d ouvrage La p riodicit de ces visites ne doit pas d passer trois 03 mois Entretien curatif Le Titulaire est tenu d intervenir et de r parer tout incident affectant le mat riel et logiciels concern s par la garantie radars logiciels et syst mes d velopp s ou autre quipement fourni dans le cadre de ce march L entretien curatif concerne aussi le raccordement des radars aux r seaux lectriques et de t l communication Le Titulaire est tenu d intervenir et de r parer tout incident affectant le raccordement lectrique ou t l com il doit r tablir la situation par la fourniture des c blages et quipement n cessaires tout en assurant la coordination avec les op rateurs d lectricit ou t l com pour r tablir la situation dans les d lais impartis L entretien concerne aussi bien les pi ces de rechanges que la main d uvre Le d lai de r paration d un incident ne doit pas d passer 24 vingt quatre heures partir de la date et de l heure de signalement de la panne en cas de d passement de ce d lai les p nalit s pr vues l article 27 p nalit s sp ciales seron
60. ux march s publics 3 Etant en redressement judiciaire j atteste que je suis autoris par l autorit judiciaire comp tente poursuivre l exercice de mon activit 2 4 m engager si j envisage de recourir la sous traitance m assurer que les sous traitants remplissent galement les conditions pr vues par l article 26 du d cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 pr cit que celle ci ne peut d passer 50 du montant du march ni porter sur le lot ou le corps d tat principal du march 5 m engager ne pas recourir par moi m me ou par personne interpos e des pratiques de fraude ou de corruption de personnes qui interviennent quelque titre que ce soit dans les diff rentes proc dures de passation de gestion et d ex cution du pr sent march 6 m engager ne pas faire par moi m me ou par personnes interpos es des promesses des dons ou des pr sents en vue de l influer sur les diff rentes proc dures de conclusion du pr sent march 7 atteste que je ne suis pas en situation de conflit d int r t tel que pr vu l article 19 du d cret n 2 12 349 pr cit certifie l exactitude des renseignements contenus dans la pr sente d claration sur l honneur et dans les pi ces fournies dans mon dossier de candidature reconnais avoir pris connaissance des sanctions pr vues par l article 26 du d cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 pr cit rela

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